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2. Bau- und Informationsdialog 2018Regionalbereich Süd – Sachstand Integrierte Bündelung 2020
DB Netz AG | Baufahrplan | I.NM-S-F(BK) | München 24.07.2018
Arbeitsstand:
DB Netz AG2
Integrierte Bündelung 2020Sachstand im Regionalbereich Süd
Die seit der Vorstellung im Bau- und Informationsdialog im Regionalbereichs Süd am 24.07.2018zum Sachstand Integrierte Bündelung 2020, Folien 3 – 9 der Präsentation,
hinzugekommenen Angabensind zur besseren Übersicht in roter Schriftfarbe aufgeführt.
24.07.2018
Arbeitsstand:
� 1. Bündel 07.20.0002 – Gemünden - JossaDa es noch keine Übereinkunft bezüglich Einschränkung der Zeit des SPFV auf der SFS Würzburg – Fulda zwischen DB Netz und DBFernverkehr gibt, konnte das Fahrplan- und Umleitungskonzept noch nicht endgültig abgestimmt werden. Eine Entscheidung wird auf Vorstandsebene erwartet.
� 2. Bündel 07.20.0005 – Würzburg - NürnbergAufgrund Überschneidung des Bündels Würzburg - Nürnberg mit der Totalsperrung SFS Mannheim – Stuttgart (10.04.2020 - 31.10.2020),werden die Oberleitungsarbeiten Iphofen – Mainbernheim und Siegelsdorf – Neustadt /Aisch nach 2021 verschoben. Die nächtlichen Arbeiten zum ESTW Neustadt /Aisch – Iphofen verbleiben im Jahr 2020. Das Bündel wird nicht in den Netzfahrplan aufgenommen.
� 3. Bündel 07.20.0009 – Rottendorf - BambergDie Bahnsteigerneuerungen in Waigolshausen entfallen in 2019 und 2020 und werden für die Jahre 2021 und 2022 neu angemeldet. Bei den Neuanmeldungen werden die geforderte Bahnsteiglängen von 135 m berücksichtigt.
� 4. Bündel 07.20.0010 – Nürnberg - TreuchtlingenAufgrund des Umleitungsverkehrs aus Bündel 07.20.0008 Würzburg – Treuchtlingen und zusätzlichen Zügen aus der Sperrung der SFS Stuttgart – Mannheim in die Baumaßnahmen zwischen Nürnberg-Eibach und Nürnberg-Reichelsdorf sind Entlastungsmaßnahmen erforderlich. Die SPNV Relation Nürnberg – Treuchtlingen kann im Zeitraum 14.09.2020 – 16.11.2020 nicht zwischen Nürnberg Hbf und Schwabach verkehren. Für das Bündel 07.20.0010 erfolgt im Zeitraum 14.09.2020 – 12.12.2020 eine Ausregelung im Netzfahrplan.
� 5. Bündel 07.20.0016 – München-Pasing - TutzingDer Bauablauf wurde geändert. Die Gleiserneuerungen finden jetzt unter Eingleisigkeiten zwischen Gauting und Tutzing statt.
DB Netz AG3
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktuelle Entwicklung bei den Maßnahmen aus der IB 2020
Arbeitsstand:
� 6. Bündel 07.20.0018 – ESTW München-Milbertshofen - FreimannAufgrund von Verzögerungen bei der Erstellung des Planfeststellungsbeschlusses werden die Arbeiten nach 2021 verschoben und das Bündel abgemeldet.
� 7. Bündel 07.20.0019 – München - MühldorfAufgrund von Verzögerungen bei der Erstellung des Planfeststellungsbeschlusses werden die geplanten Arbeiten zum Barrierefreien Ausbau Bahnhof Markt Schwaben, beginnend im Jahr 2019, um ein Jahr verschoben.
� 8. Bündel 07.20.0024 – Regensburg - MarktredwitzDas Bündel ist abgemeldet.
� 9. Bündel 07.20.0025 – Neu-Ulm - MemmingenAufgrund Änderungen im Bauablauf wurden die Sperrzeiten angepasst. Die aktualisierten Sperrzeiten sind im Backup aufgeführt und ebenfalls in den Planungsparametern BbEI veröffentlicht.Der Zeitraum für die Ausregelung im Netzfahrplan ist dadurch neu 28.09.2020 – 16.11.2020.
� 10. Bündel 07.20.0028 – Coburg – Bad RodachDie Streckensperrung Coburg – Bad Rodach wurde in den Zeitraum der Sommerferien, Di. 28.07.2020 – Fr. 28.08.2020, verschoben.
� 11. Bündel 07.20.0032 – Marktredwitz - SchirndingDer Bauablauf wurde optimiert und die Inbetriebnahme des ECTS in die schichtweisen Sperrungen Arzberg – Schirnding Grenze, Sa. 25.04.2020 – Mo. 27.07.2020, Sa+So je 22:40 – 06:30 Uhr, integriert. Die Sperrung Marktredwitz – Schirnding Grenze, Fr. 31.07.2020 – Di. 04.08.2020, entfällt.
DB Netz AG4
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktuelle Entwicklung bei den Maßnahmen aus der IB 2020
Arbeitsstand:
� 1. Arbeitsgruppe Bündel 07.20.0001 – VDE 8.1Verantwortlich: Ronald KlemmDie Arbeitsgruppe fand am 25.04.2018 statt. Es ist kein weitere Termin vorgesehen.
Ab Dezember 2019 ist eine Abstimmung für das Fahrplankonzept im SPNV während der Eingleisigkeiten Bamberg – Forchheim vorgesehen.
Eine Zusammenlegung der Bauzeiträume Eingleisigkeiten Bamberg – Forchheim, 13.07.2020 – 10.09.2020, mit den Maßnahmen auf der„Anhalter Bahn“ im RB Ost bzw. Südost, 05.10.2020 – 12.12.2020, sind aufgrund mehrerer überregionaler Abhängigkeiten nicht möglich.
Die gewünschte Verschiebung der Totalsperrung Bamberg – Forchheim, 03.04.2020 – 06.04.2020, auf den Zeitraum der Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach, 17.04.2020 – 20.04.2020, wurde geprüft. Durch die Verschiebung würde sich die Bauzeit bzw. der Bauablauf an den Brücken zu stark verschieben und zwischen den Totalsperrungen verkürzen. Die Verschiebung ist nicht möglich.
Wie im Protokoll zur Arbeitsgruppe genannt, kann die elektrische Anfahrbarkeit des Bahnhofs Breitengüßbach, während der Totalsperrungen Bamberg – Breitengüßbach, vsl. umgesetzt werden. Eine endgültige Aussage kann aber erst frühestens im Januar 2019 erfolgen.
Für den Umbau des Bahnhofs Strullendorf und Baumaßnahmen auf der Strecken Strullendorf – Schlüsselfeld, Infrastruktur der Bayerischen Regionaleisenbahn GmbH (BRE), gab es einen separaten Termin mit Anschließer Fa. Schwarz, BRE, DB Cargo, DB E&C und DB Netz. Die Ergebnisse der Prüfaufträge an BRE, DB Cargo, DB Netz und DB E&C werden per Mail bekanntgegeben und zum Folgetermin am 27.09.2018 vorgestellt.
Der Einbau einer schlüsselabhängigen ortsgestellten Bauweiche in Strullendorf im Gleis 402 zur Anbindung der Strecke Strullendorf –Schlüsselfeld ist möglich. Die Bedienung kann jedoch nicht als signalisierte Fahrt in das Streckengleis nach Schlüsselfeld durchgeführt werden und ist mit erhöhten Zeitaufwand durch die Bedienung der Schlüsselsperre verbunden. Dadurch ergibt sich ein begrenztesZeitfenster für die Bedienungsfahrten und Rückführungen von Mo – Sa 03:30 – 04:15 Uhr.
DB Netz AG5
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktueller Stand der Arbeitsgruppen aus der IB 2020
Arbeitsstand:
� 2. Arbeitsgruppe Bündel 07.20.0002 - Gemünden - JossaVerantwortlich: Sven MorgnerZum Termin am 17.05.2018 konnte das Konzept für die Totalsperrung der „Sinntalbrücken“ im Jahr 2019, Fr. 25.10.2019 23:30 Uhr –Do. 31.10.2019 04:50 Uhr, abschließend abgestimmt werden.
Für die einmonatige Totalsperrung in 2020 besteht noch keine Einigung mit DB Fernverkehr zu den Zeitfenstern auf der SFS Würzburg –Fulda bzw. zum Umleitungskonzept. Eine Entscheidung wird auf Zentraler Ebene erwartet.
Es ist aktuell kein weiterer Termin vorgesehen.
DB Netz AG6
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktueller Stand der Arbeitsgruppen aus der IB 2020
Arbeitsstand:
� 3. Arbeitsgruppe Bündel 07.20.0006 – Nürnberg - PassauVerantwortlich: Anton WassermannIn der Besprechung am 11.06.2018 wurden die einzelnen Baumaßnahmen und Fahrplankonzepte detailliert vorgestellt.
Zur Optimierung der Baumaßnahmen zwischen Neumarkt (Oberpf) und Seubersdorf und im Interesse einer flexibleren Betriebsführung wird im Zeitraum 30.04.2020 – 04.05.2020 die neue Überleitstelle Deining in Betrieb genommen.
Bei der Gleiserneuerung in Straubing wurde die gewünschte Verschiebung des Sperrzeitraumes Gleise 1 – 3 um einen Tag, 29.04.2020 18:00 Uhr – 03.05.2020 auf 30.04.2020 18:00 – 03.05.2020 05:00 Uhr (Folie 52), entsprechend angepasst.
Abstellkapazität für den SPFV L 91 in Nürnberg Hbf während der Tsp Neumarkt (Opf) – Seubersdorf + Neumarkt (Opf) – Ochenbruck, Zeitraum 30.04.2020 – 04.05.2020, ist vorhanden.
Während dem GWB Osterhofen – Plattling und dem Ausfall der SPFV L 31 zwischen Regensburg – Passau, ist in Regensburg HbfAbstellkapazität für einen Zug vorhanden. Die Entsorgung der Züge kann aber nur in Nürnberg Hbf durchgeführt werden.
Eine Kapazitätsprüfung für die Durchführung von Leerwagenzuführungen des SPNV am Sperrzeitende des GWB Vilshofen – Girching, 17.03.2020 04:40 Uhr – 27.04.2020 04:40 Uhr, ist bisher nicht erfolgt. Das Konzept des SPNV ist noch nicht bekannt.
Ob bei Ausfällen der SPNV Relation Neumarkt (Opf) – Plattling, zwischen Neumarkt (Opf) und Regensburg, Erstatzhalte der SPNV Relation Nürnberg – Regensburg – München möglich sind, konnte noch nicht geprüft werden.
Die Prüfung der Fahrplankonzepte mit Ausfällen der SPNV Relation Landshut – Freising/München, aufgrund Umleitungsverkehr aus den Baumaßnahmen zwischen Nürnberg und Regensburg, sind noch nicht abgeschlossen.
Prüfergebnisse werden per Mail versandt. Ein weiterer Termin der Arbeitsgruppe ist nicht vorgesehen.
DB Netz AG7
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktueller Stand der Arbeitsgruppen aus der IB 2020
Arbeitsstand:
� 4. Arbeitsgruppe Bündel 07.20.0011 – Augsburg – Treuchtlingen und 07.20.0012 – Donauwörth - NördlingenVerantwortlich: Sven MorgnerAm 04.07.2018 wurden in der Arbeitsgruppe die einzelnen Sperrzeiträume und Fahrplankonzepte noch einmal vorgestellt. Prüfaufträge wurden formuliert.
Eine Aussage über die Notwendigkeit von Vorplanfahrten, die sich auf die Anschlussbeziehungen in Treuchtlingen auswirken, kann erst bei der Netzfahrplanbearbeitungen und in den Fahrlagenberatungen getroffen werden.
Ergebnisse zur Optimierung des Barrierefreien Ausbau Bahnhof Donauwörth liegen aktuell noch nicht vor.
Eine Prüfung der Durchführbarkeit haltender SPNV-Züge in Gersthofen Ri. Donauwörth, während der Sperrung Gleis 101, konnte noch nicht erfolgen. Es wurden keine Züge für den Prüfauftrag benannt. Die Züge müssten, um den Bahnsteig am Gleis 103 anzufahren, zwischen Augsburg–Oberhausen und Gablingen auf dem Gegengleis verkehren.
Nach der Aussage der BayernBahn GmbH in der Arbeitsgruppe zu deutlich kürzeren Erneuerungen vergleichbarer denkmalgeschützter Brücken im Streckennetz der BayernBahn GmbH, gegenüber der 2 Brücken zwischen Donauwörth und Nördlingen, hat sich der Brückensachverständige der DB Netz AG mit der BayernBahn GmbH in Verbindung gesetzt. Die vorgeschlagenen Verfahren werden aktuell untersucht, ein Ergebnis steht aber noch aus.
Die noch offenen Prüfergebnisse werden per Mail bekannt gegeben. Zusätzlich ist aktuell noch ein 2. Termin für die Arbeitsgruppe vorgesehen, in der auch die Entlastungsmaßnahmen zwischen Nürnberg Hbf und Schwabach, im Bündel 07.20.0010 Nürnberg –Treuchtlingen, thematisiert werden.
DB Netz AG8
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktueller Stand der Arbeitsgruppen aus der IB 2020
Arbeitsstand:
� 5. Arbeitsgruppe Bündel 07.20.0016 – München-Pasing - TutzingVerantwortlich: Ronald KlemmDer erste Termin der Arbeitsgruppe fand am 22.05.2018 statt. In ihr wurde der geänderte Bauablauf und mögliche Fahrplankonzepte besprochen.
Die Gleiserneuerungen finden jetzt unter Eingleisigkeiten und nächtlichen Totalsperrungen, im Abschnitt Gauting – Tutzing, statt.
Im Folgetermin am 29.06.2018 wurden die ausgearbeiteten Fahrplanstudien vorgestellt. Zum 3. Termin am 30.07.2018 fand die endgültige Abstimmung der Bauzeiträume und Fahrplankonzepte statt. Die überarbeiteten Studien bzw. Prüfergebnisse werden per Mailverkehr bekanntgegeben. Ein Folgetermin ist nicht vorgesehen.
� 6. Arbeitsgruppe Bündel 07.20. 0018 – ESTW München-Milbertshofen - FreimannVerantwortlich: Heribert RossmeierWegen Verschiebung des Bündels nach 2021 entfällt diese Arbeitsgruppe.
� 7. Arbeitsgruppe Bündel 07.20.0021 – Nürnberg - MarktredwitzVerantwortlich: Sven MorgnerIn der Arbeitsgruppe am 02.08.2018 wurden die Sperrzeiträume und Fahrplankonzepte noch einmal vorgestellt. Ergebnisse der Prüfaufträge an DB Netz und DB Regio zum Umleitungskonzept der SPNV Relation Nürnberg – Hof werden per Mail bekanntgegeben. Die Ergebnisse der Arbeitsgruppe fließen in die Fahrlagenberatungen des Netzfahrplan ein. Ein zweiter Termin der Arbeitsgruppe ist nicht vorgesehen.
DB Netz AG9
02.08.2017
Integrierte Bündelung 2020Aktueller Stand der Arbeitsgruppen aus der IB 2020
10 DB Netz AG
BACKUP
Arbeitsstand:
DB Netz AG11
Integrierte Bündelung 2020Regionalbereich Süd
Die seit der Vorstellung im Bau- und Informationsdialog im Regionalbereichs Süd am 08.03.2018, bzw. in den Präsentationen zu den Arbeitsgruppen der Integrierten Bündelung, geänderten, angepassten oder hinzugekommenen Angaben oder Auswirkungen
sind zur besseren Übersicht auf den folgenden Folienin roter Schriftfarbe aufgeführt.
Der in den Steckbriefen aufgeführte Zugmix entsprichtden erstellten Fahrplankonzepten des Baufahrplans und richtet sich nach deren Prämissen (z.B. Erholungsphase,
Zugfolgezeiten usw.). Bei einer voraussichtlichen Aufnahme von einzelnen Maßnahmen oder Bündeln
in den Netzfahrplan, kann sich der Zugmix entsprechend den Prämissendes Netzfahrplanes und den Ergebnissen der Fahrlagenberatungen
noch ändern.
24.07.2018
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdArbeitsgruppe Bündel 07.20.0001 – VDE 8.1
DB Netz AG | München | 25.04.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG13
� VzG-Streckennummer: 5100, 5919, 5900, 6383, 5125, 5104, 5113, 5126, 6311, 5916
� Betriebsstellen: Fürth (Bay) Hbf - Unterleiterbach� Durchführungszeitraum: 07.01.2020 - 12.12.2020� Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung
Fpl für Zmst, Streckensperrung, nichtverfügbar Bahnsteig(kanten)
� SÜ-Arbeiten Bamberg – Hallstadt � Oberleitungsarbeiten Bamberg – Forchheim� sonstige Arbeiten
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
25.04.2018
Arbeitsstand:
DB Netz AG14
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
25.04.2018
Skizze
Arbeitsstand:
DB Netz AG15
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
25.04.2018
Maßnahmen 01/2020 – 02/2021 – Bauphase 10
Arbeitsstand:
DB Netz AG16
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
25.04.2018
Maßnahmen 01/2020 – 02/2021 – Bauphase 10
Arbeitsstand:
DB Netz AG17
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
25.04.2018
Skizze
Arbeitsstand:
DB Netz AG18
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
25.04.2018
Skizze
Arbeitsstand:
� Fr. 31.01.2020 19:30 Uhr - Do. 06.02.2020 05:30 Uhr (5 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach� Fr. 17.04.2020 22:00 Uhr - Mo. 20.04.2020 22:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach� Fr. 24.04.2020 22:00 Uhr - Mo. 27.04.2020 22:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach� Fr. 04.09.2020 19:30 Uhr - Do. 10.09.2020 05:30 Uhr (5 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach
� Im Zeitraum Mo. 13.07.2020 05:00 Uhr – Do. 10.09.2020 05:00 Uhr (8 Wochen, durchgehend): Eingleisigkeiten zw. Bamberg –Forchheim mit wechselnden Abschnitten
DB Netz AG19
25.04.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung
Ausfall
L 18 + 28: bis zu 30 Züge pro Tag üb. Fürth – Würzburg – Mottgers - Fulda – Erfurt L 29: bis zu 8 Züge pro Tag üb. Fürth – Würzburg – Mottgers - Fulda – Erfurt Relation Salzburg – Berlin: bis zu 6 Züge pro Tag üb. Fürth – Würzburg – Fulda - ErfurtL 28: bis zu 1 Zug pro Tag zw. Bamberg - LichtenfelsL 61: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Bamberg - Lichtenfels
Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation Nürnberg - Jena/Saalfeld/Sonneberg/Hof/Bayreuth: zw. Bamberg – Lichtenfels Relation Nürnberg - Coburg/Kronach/Saalfed/Sonneberg: zw. Bamberg – Bad StaffelsteinRelation Bamberg – Ebern: zw. Bamberg - Ebern
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Fr. 31.01.2020 19:30 Uhr - Do. 06.02.2020 05:30 Uhr (5 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach� Fr. 17.04.2020 22:00 Uhr - Mo. 20.04.2020 22:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach� Fr. 24.04.2020 22:00 Uhr - Mo. 27.04.2020 22:00 Uhr (3 Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach� Fr. 04.09.2020 19:30 Uhr - Do. 10.09.2020 05:30 Uhr (5 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Breitengüßbach
� Im Zeitraum Mo. 13.07.2020 05:00 Uhr – Do. 10.09.2020 05:00 Uhr (8 Wochen, durchgehend): Eingleisigkeiten zw. Bamberg –Forchheim mit wechselnden Abschnitten
DB Netz AG20
25.04.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung bis zu 17 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen/Fürth – Würzburg - Jossa - Fulda – Erfurt - Saaleckbis zu 8 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen/Fürth - Würzburg - Jossa - Eichenberg – Hallebis zu 14 Züge pro Tag üb. Nürnberg Rbf – Weiden (Oberpf) - Hof – Halle Gbf
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Fr. 03.04.2020 22:00 Uhr - Mo. 06.04.2020 04:00 Uhr (2 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Forchheim� Fr. 17.07.2020 22:00 Uhr - Mo. 20.07.2020 04:00 Uhr (2 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Hirschaid� So. 16.08.2020 16:00 Uhr - Mo. 17.08.2020 04:00 Uhr (12 Stunden, durchgehend):Totalsperrung Fürth – Bamberg� vsl. Sa. 22.08.2020 16:00 Uhr – So. 23.08.2020 04:00 Uhr (12 Stunden, durchgehend):Totalsperrung Fürth – Bamberg
und Streckensperrung Forchheim – Ebermannstadt � vsl. Fr. 21.08.2020 23:00 Uhr – Mo. 24.08.2020 04:00 Uhr (53 Stunden, durchgehend): Totalsperrung Forchheim - Bamberg
DB Netz AG21
25.04.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung Linie 18 + 28: bis zu 26 Züge pro Tag üb. Bamberg (RW) – Rottendorf (RW) - FürthLinie 29: bis zu 8 Züge pro Tag üb. Bamberg (RW) – Rottendorf (RW) – FürthLinie 61: bis zu 2 Züge pro Tag über Bamberg (RW) – Rottendorf (RW) – FürthRelation Salzburg – Berlin: bis zu 6 Züge pro Tag üb. Hallstatt – Rottendorf (RW) - Fürth
Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation Nürnberg - Saalfeld/Coburg/Lichtenfels/Würzburg: zw. Forchheim – BambergRelation Nürnberg - Sonneberg: zw. Nürnberg – BambergRelation Hartmannshof – Bamberg: zw. Forchheim – Bamberg Relation Forchheim/Bambg. – Ebermannstadt: 14 Züge bei Strsp Forchheim – Ebermannstd.
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Fr. 03.04.2020 22:00 Uhr - Mo. 06.04.2020 04:00 Uhr (2 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Forchheim� Fr. 17.07.2020 22:00 Uhr - Mo. 20.07.2020 04:00 Uhr (2 ½ Tage, durchgehend): Totalsperrung Bamberg – Hirschaid� So. 16.08.2020 16:00 Uhr - Mo. 17.08.2020 04:00 Uhr (12 Stunden, durchgehend):Totalsperrung Fürth – Bamberg� vsl. Sa. 22.08.2020 16:00 Uhr – So. 23.08.2020 04:00 Uhr (12 Stunden, durchgehend):Totalsperrung Fürth – Bamberg
und Streckensperrung Forchheim – Ebermannstadt � vsl. Fr. 21.08.2020 23:00 Uhr – Mo. 24.08.2020 04:00 Uhr (53 Stunden, durchgehend): Totalsperrung Forchheim - Bamberg� Hinweis, im Zeitraum Mo. 13.07.2020 05:00 Uhr – Do. 10.09.2020 05:00 Uhr (8 Wochen, durchgehend): Eingleisigkeiten zw. Bamberg –
Forchheim mit wechselnden Abschnitten
DB Netz AG22
25.04.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung bis zu 22 Züge pro Tag üb. Fürth – Würzburg - Gemündenbis zu 22 Züge pro Tag üb. Fürth – Würzburg – Fulda – Erfurt – Saaleck / Eichenberg - Hallebis zu 6 Züge pro Tag üb. Nürnberg Rbf – Weiden (Oberpf) – Hof – Halle Gbfbis zu 4 Züge pro Tag über Fürth – Würzburg Rbf (RW) – Schweinfurt – Bamberg
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Mo. 13.07.2020 05:00 Uhr – Do. 10.09.2020 05:00 Uhr (8 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Bamberg – Forchheim
DB Netz AG23
25.04.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 2 Züge 2 Züge 1 Züge
NVZ 2 Züge 2 Züge 1 Züge
Nachts 0 Züge 1 Züge 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung
Verspätung
L 29: bis zu 10 Züge pro Tag üb. Fürth – Rottendorf(RW) – Schweinfurt –Hallstadt/Bamberg(RW)L 61: 2 Züge pro Tag üb. Fürth – Rottendorf(RW) – Schweinfurt – Bamberg(RW)Relation Salzburg – Berlin: bis zu 6 Züge pro Tag üb. Fürth – Rottendorf(RW) – Schweinfurt –Hallstadtbis 10 min
Baufahrplan
SPNV Ausfall
Regelverkehr
Verspätung
Relation Nürnberg – Würzburg/Lichtenfels/Jena/Sonneberg/Coburg: bis zu 60 Züge pro Tag zw. Forchheim – BambergRelation Forchh./Ebermannst.– Bamberg: bis zu 12 Züge pro Tag zw. Forchheim – BambergRelation Hartmannshof – Bamberg durch Eingleisigkeit mit 8 min Vorplan ab Bamberg (2 Ausfälle in Tagesrandlagen)bis zu 10 min
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Mo. 13.07.2020 05:00 Uhr – Do. 10.09.2020 05:00 Uhr (8 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb wechselnde Abschnitte zwischen Bamberg – Forchheim
DB Netz AG24
25.04.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung
Verspätung
bis zu 42 Züge pro Tag üb. Fürth – Würzburg – Fulda – Saaleck / Eichenberg - Hallebis zu 10 Züge pro Tag üb. Nürnberg Rbf – Weiden (Oberpf) – Hof – Halle Gbf(keine Kapa über Weiden aufgrund Umleiter aus Sperrung Pegnitzbrücken)bis zu 8 Züge pro Tag über Fürth – Würzburg Rbf (RW) – Schweinfurt – Bambergbis zu 50 min
Baufahrplan
SPFV SPNV SGV
HVZ 2 Züge 2 Züge 1 Züge
NVZ 2 Züge 2 Züge 1 Züge
Nachts 0 Züge 1 Züge 3 Züge
Arbeitsstand:
DB Netz AG25
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0001 - VDE 8.1
10.07.2018
Sperrung Bf Strullendorf Gleis 303
� So. 09.08.2020 16:00:00 – August 2021 (1 Jahr, durchgehend): Sperrung Bahnhof Strullendorf Gleis 303
gesperrt Gleisabschluss Gl. 21G403 bis DB-Grenze in km 0,285, Strecke 5110 Ri Frensdorf kann nicht bedient werden (vsl. bis August 2021), parallel werden auf der Strecke weitere Arbeiten geplant
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdArbeitsgruppe Bündel 07.20.0002 – Jossa – Gemünden + Totalsperrung „Sinntalbrücken“ 2019
DB Netz AG | München | 17.05.2018
DB Netz AG | München | 17.05.2018
Baukapazitätsmanagement I 2019 – Regionalbereich SüdNeue Besondere Maßnahme 1 – Gemünden - Jossa
Arbeitsstand:
DB Netz AG28
17.05.2018
Baukapazitätsmanagement I 2019Übersicht der 13 „Neuen Besonderen Maßnahmen“ (NBM) und 2 „Zusätzlich Besonderen Maßnahmen“ (ZBM) im Regionalbereich Süd
1
4
3
5
89
2
7
1110
6
12
13
14
15
25.10.2019 – 31.10.2019
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG29
VzG-Streckennummer: 3825
Betriebsstellen: Gemünden – Jossa
Durchführungszeitraum: 14.10.2019 - 18.11.2019
Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Totalsperrung
Erneuerung der Sinntalbrücken in km 51,679 und Km 52,441
Weichenerneuerung in Burgsinn (9 Weichen)
siehe folgende Seiten
Ergänzende Maßnahmen zu den BbEI 2019NBM 1 – Gemünden – Jossa
17.05.2018
Arbeitsstand:
Lage im Netz
Erneuerung Eisenbahnüberführung km 51,679 und 52,441- Bauwerkslänge: 102m und 92m- Einseitige Herstellung Stabbogenbrücken mit Einschub- Alternative Bauverfahren nicht genehmigungsfähig- Gesamtkosten: 32,6 Mio €
Dringender Technischer Bedarf- Stahlfachwerkbrücken von 1870- Gravierende Schäden an der Tragkonstruktion - Sofortmaßnahmen mit betrieblichen Einschränkungen sind bereitswiederholt erfolgt und Risiko von weiteren Behinderungen bis zur Erneuerung
- Verschiebung der Erneuerung von 2017 nach 2019 bereits umgesetzt(nach IBN ABS Hanau-Nantenbach und damit verbundenem Entfall der Profileinschränkung im SGV)
Auswirkungen
Betriebliche Auswirkungen und Zwänge
� Sperrabschnitt: Rieneck-Zollberg� Betriebsweise: Totalsperrung� Zeitraum:
- Fahrplanjahr 2019: 4 Tage 29.10.-04.11.2019 für Baugrubenverbauten, Hilfsbrücke
Folgen bei Verschiebung der Erneuerung
� Umfangreiche Instandsetzung � Sperrpausen für Instandsetzung min. 2 x 5 Wochen eingleisig � Drohende La 50 Km/h� Risiko von zusätzlichen Sofortmaßnahmen mit betrieblichen Auswirkungen � Neue Staatsstraße soll ab 2020 gleisparallel gebaut werden, die Erneuerung
Sinntalbrücken muss im Vorfeld erfolgen, sonst: - Staatsstraße im Bereich Brückenherstelllage - großräumige Geländeabsenkung und Baustraßen zur Unterquerung der
Straße erforderlich - extreme Auswirkungen auf die Umwelt- Kostensteigerung - Planung für Brücken grundsätzlich neu erforderlich
� Finanzierung und technische Umsetzbarkeit in 2023 nicht gesichert
Daten der Baumaßnahme
DB Netz AG30
Ergänzende Maßnahmen zu den BbEI 2019NBM 1 – Gemünden – Jossa
17.05.2018
Arbeitsstand:
� Mo. 14.10.2019 07:00 Uhr – Mo. 18.11.2019 06:00 Uhr� Sa. 05.10.2019 07:00 Uhr – Mo. 11.11.2019 06:00 Uhr: Burgsinn Gleis 602 gesperrt (Logistik) – keine Überholungen möglich
Ladehof nicht anfahrbar
DB Netz AG31
17.05.2018
Bauphase
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag für Tsp)
Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017
Ergänzende Maßnahmen zu den BbEI 2019NBM 1 – Gemünden – Jossa
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine - nicht betroffen
SPNV keine - nicht betroffen
SGV Betriebshalte Verlegung Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Sa. 25.10.2019 23:30 Uhr – Mi. 30.10.2019 04:50 Uhr: Durchgehende Totalsperrung Jossa – Gemünden� Mi. 30.10.2019 04:50 Uhr – 23:00 Uhr: Gleiswechselbetr. Gemünden – Burgsinn (nördl. Verbindungsgl. Burgsinn – Burgsinn Bbf gesp.)� Mi. 30.10.2019 23:00 Uhr – Do. 31.10.2019 04:50 Uhr: Totalsperrung Bahnhof Burgsinn (VzG 3825) und Streckensperrung Bf Burgsinn
– Burgsinn Bbf (SFS)
DB Netz AG32
Bauphase
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag für Tsp)
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV RegelverkehrUmleitung
im Zeitraum Mo – Sa 09:20 – 17:40 Uhr + So 11:00 – 19:30 Uhr a. SFS Würzburg - Fuldaaußerhalb der Zeitfenster L 25: alle Züge über Kassel – Bebra – Erfurt (mit Ausfall zw. Kassel – München) u/o Verlängerung üb VDE 8.1 (ETCS erforderlich) – Bamberg – Nürnberg – München oder Shuttle (Leipzig) – Erfurt – Nürnberg - MünchenL 31 + 41 + 91: alle Züge über Nantenbach – Gemünden – Würzburgerforderliche Maßnahmen für die Durchführbarkeit des Güterverkehrs
L 26: 2 Züge über Flieden – Aschaffenburg – GemündenRelation München – Hamburg: 1 Zug über Flieden – Aschaffenburg – Gemünden
Baufahrplan
SPNV Ausfall alle Züge zwischen Gemünden und Jossa bzw. Schlüchtern (gleichzeitig Baumaßnahmen zw. Elm – Flieden /Schlüchtern-Ziegenberg im RB Mitte)
Baufahrplan
Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017
Ergänzende Maßnahmen zu den BbEI 2019NBM 1 – Gemünden – Jossa
17.05.2018
Arbeitsstand:
� Sa. 25.10.2019 23:30 Uhr – Mi. 30.10.2019 04:50 Uhr: Durchgehende Totalsperrung Jossa – Gemünden� Mi. 30.10.2019 04:50 Uhr – 23:00 Uhr: Gleiswechselbetr. Gemünden – Burgsinn (nördl. Verbindungsgl. Burgsinn – Burgsinn Bbf gesp.)� Mi. 30.10.2019 23:00 Uhr – Do. 31.10.2019 04:50 Uhr: Totalsperrung Bahnhof Burgsinn (VzG 3825) und Streckensperrung Bf Burgsinn
– Burgsinn Bbf (SFS)
DB Netz AG33
Bauphase
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag für Tsp)
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung bis zu 140 Umleiter pro TagMo – Sa 17:40 – 09:20 Uhr + So bis 11:00 und ab 19:30 Uhr üb. Würzburg – SFS – Fulda außerhalb Zeitfenster auf SFS bzw. auch gleichzeitig Gemünden – Aschaffenburg – Hanau/Fulda/Main-Weser-Bahn – Kassel Augsburg – Ulm – Kornwestheim – Main-Neckar-Bahn/Riedbahn – MainzAnsbach – Crailsheim – Kornestheim – Main-Neckar-Bahn/Riedbahn – MainzFürth – Bamberg – Probstzella – Erfurt - Bebra
Baufahrplan
Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2017
Ergänzende Maßnahmen zu den BbEI 2019NBM 1 – Gemünden – Jossa
17.05.2018
Totalsperrung „Sinntalbrücken“ im Fahrplanjahr 2019 im Regionalbereich Süd uns Mitte
DB Netz AG | Baufahrplan - Baubetriebsplanung | 11.05.201834
Detaillierte Lage der Baustelle
Streckennummer DB Netz: 3825
Lage im Netz
Erneuerung Sinntalbrücken
Bau von Lärmschutzwänden
LST Arbeiten
Betriebsweise/Zeitraum
Bauarbeiten
Flieden
Jossa
Burgsinn
Verschiedene AbschnitteVzG- Strecke 3825 Gemünden - Flieden
BetriebsweiseTotalsperrung
ZeitraumFahrplanjahr 2019
Zeitdauer5 Tage
� Betroffene Verkehre 1)
SPFV: Linie 25, 41 und 91 (Verdrängung von SFS)SPNV: RB-Linie Gemünden – Jossa
SGV: 160 Züge/Tag (verkehrsreichster Tag)
1) Basis Netzfahrplan 2018
Elm
DB Netz Baufahrplan 11.05.2018
Fahrplan 2019 Erneuerung SinntalbrückenTerminübersicht
ursprünglicherTermin
geänderterneuer Termin
Fr. 25.10. Sa. 26.10. So. 27.10.Mo. 28.10. Di. 29.10. Mi. 30.10. Do. 31.10. Fr. 01.11. Sa. 02.11.
Ferienin Bayern
DB Netz Baufahrplan 11.05.2018
So. 03.11. Mo. 04.11
23:30 04:50
23:30 04:50
Sperrung Nord-Süd Korridor Fulda –WürzburgUmleitung über Kassel - Bebra - Erfurt -SFS - Nürnberg
Dresden
Hamburg
Bremen
Berlin
StralsundKiel
Halle
Erfurt
München
Köln
Saarbrücken
Mainz
Stuttgart
Leipzig
Düsseldorf
Dortmund
Nürnberg
Frankfurt
Basel
Karlsruhe
Würzburg
Kassel
Ingolstadt
Münster
Mannheim
Rostock
Westerland
Hagen
Hannover
Fulda
Augsburg
Erläuterung Umleitungskonzept
■ Umleitung Linie 25 von Kassel-Wilhelmshöhe über Bebra – Erfurt (Richtungswechsel) – SFS - Nürnberg
■ Entfall der Verkehrshalte Fulda und Würzburg■ Zusatzhalt in Erfurt
Hamburg - Nürnberg 5:10 (+43)
Hamburg - München 6:21 (+43)
Hannover - München 4:55 (+43)
Hannover - Nürnberg 3:44 (+43)
Bremen - München 6:07 (+43)
Bremen - Nürnberg 4:56 (+43)
Kassel W. - München 3:58 (+43)
Kassel W. - Nürnberg 2:47 (+43)
Ausgewählte Reisezeiten:
Zusätzliche Fahrzeit 43 min
DB Netz Baufahrplan 11.05.2018
Sperrung Nord-Süd Korridor Fulda – WürzburgUmleitung über Fulda - Aschaffenburg -Gemünden - Würzburg
Dresden
Hamburg
Bremen
Berlin
StralsundKiel
Halle
Erfurt
München
Köln
Saarbrücken
Mainz
Stuttgart
Leipzig
Düsseldorf
Dortmund
Nürnberg
Frankfurt
Basel
Karlsruhe
Würzburg
Kassel
Ingolstadt
Münster
Mannheim
Rostock
Westerland
Hagen
Hannover
Fulda
Augsburg
Erläuterung Umleitungskonzept
■ Umleitung Linie 25 von Fulda über Wolfgang - Aschaffenburg –Gemünden - Würzburg
■ Bedienung aller Verkehrshalte
Hamburg - Nürnberg 5:47 (+80)
Hamburg - München 6:58 (+80)
Hannover - München 5:32 (+80)
Hannover - Nürnberg 4:21 (+80)
Bremen - München 6:44 (+80)
Bremen - Nürnberg 5:33 (+80)
Kassel W. - München 4:35 (+80)
Kassel W. - Nürnberg 3:24 (+80)
Ausgewählte Reisezeiten:
Zusätzliche Fahrzeit 80 min
DB Netz Baufahrplan 11.05.2018
DB Netz AG | München | 17.05.2018
Integrierte Bündelung 2020 – Regionalbereich SüdBündel 07.20.0002 – Gemünden - Jossa
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG40
� VzG-Streckennummer: 3825� Betriebsstellen: Gemünden (Main) - Jossa� Durchführungszeitraum: 01.11.2020 - 01.12.2020� Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb
� EÜ-Arbeiten� Arbeiten an Lärmschutzanlagen
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0002 - Gemünden - Jossa
17.05.2018
Arbeitsstand:
� So. 01.11.2020 22:00 Uhr - Mo. 30.11.2020 05:00 Uhr (4 Wochen, durchgehend): Totalsperrung Abzw. Gemünden Zollberg – Abzw. Rieneck Sinnberg
� So. 01.11.2020 23:00 Uhr – Mo. 30.11.2020 05:00 Uhr (4 Wochen, durchgehend): Totalsperrung Elm – Flieden und Streckensperrung Elm – Schlüchtern im Regionalbereich Mitte! – Inselbetrieb Burgsinn – Sterbfritz möglich
DB Netz AG41
17.05.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0002 - Gemünden - Jossa
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung L 25 (ICE 1): bis zu 32 Züge/Tag üb. Kassel – Bebra – Erfurt (RW) – Bamberg - FürthL 41: bis zu 38 Züge pro Tag üb. Nantenbach – Gemünden - WürzburgL 91: bis zu 10 Züge pro Tag üb. Nantenbach – Gemünden – WürzburgL 91 (ICE-T): bis zu 2 Züge/Tag Uml. Kassel – Bebra – Erfurt (RW) – Bamberg - FürthL 26 + 31: bis zu 8 Züge pro Tag üb. Nantenbach – Gemünden – WürzburgL 26: bis zu 5 Züge pro Tag üb. Fulda – Kinzigtal – Aschaffenburg – Gemünden – Würzburg
Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation Schlüchtern – Gemündn/Schweinfurt/Bamberg: zw. Schlüchtern – Gemünden ! Ein Inselbetrieb Burgsinn - Sterbfritz ist möglich !Relation Jossa – Gemünden/Würzburg/Schweinfurt/Bamberg: zw. Jossa - Gemünden
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� So. 01.11.2020 22:00 Uhr - Mo. 30.11.2020 05:00 Uhr (29 Tage, durchgehend): Totalsperrung Abzw. Gemünden Zollberg – Abzw. Rieneck Sinnberg
� So. 01.11.2020 23:00 Uhr – Mo. 30.11.2020 05:00 Uhr (28 Tage, durchgehend): Totalsperrung Elm – Flieden und Streckensperrung Elm – Schlüchtern im Regionalbereich Mitte! – Inselbetrieb Burgsinn – Sterbfritz möglich
DB Netz AG42
17.05.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0002 - Gemünden - Jossa
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung bis zu 120 Züge pro Tag über Würzburg – Mottgers (SFS) – Fuldabis zu 18 Züge pro Tag über Bebra – Erfurt – Saaleck – Probszella – Bamberg – Fürthbis zu 12 Züge pro Tag über Fulda – Kinzigtal – Aschaffenburg – Gemünden Bis zu 9 Züge pro Tag über Kassel – Main-Weser-Bahn – Aschaffenburg - Gemündenbis zu 9 Züge pro Tag über Main-Neckar-Bahn – Kornwestheim – Crailsheim - Ansbachbis zu 6 Züge pro Tag über Gemünden – Aschaffenburg
Baufahrplan
Arbeitsstand:
DB Netz AG43
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0002 - Gemünden - Jossa
17.05.2018
Arbeitsstand:
DB Netz AG44
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0002 - Gemünden - Jossa
Skizze
17.05.2018
Arbeitsstand:
DB Netz AG45
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0002 - Gemünden - Jossa
17.05.2018
Weiterführende Erläuterung
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdArbeitsgruppe Bündel 07.20.0006 – Nürnberg - Passau
DB Netz AG | München | 11.06.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG47
� VzG-Streckennummer: 5850, 5830, 5500, 5812� Betriebsstellen: Postbauer-Heng - Vilshofen(Nbay)� Durchführungszeitraum: 28.02.2020 - 31.10.2020� Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung
Fpl für Zmst X GRi, Befahren Ggl auf Zs 8, Abweichung Fpl für Zmst, Nichtverfügbarkeit Bahnsteig(kanten), Befahren Ggl auf Befehl
� Neubau Überleitstelle Deining (Einbau von Weichen und Signalen, Oberleitungsarbeiten)
� Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE Deining – Neumarkt inkl. Gegenrichtung (ca. 20 km)
� Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE Obertraubling –Mangolding und Obertraubling Gl 1 und 2
� Bahnsteigerneuerung Deuerling und Neubau Mittelbahnsteig in Sünching
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
11.06.2018
Arbeitsstand:
� Do. 30.04.2020 22:30 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:30 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Seubersdorf und Do. 30.04.2020 23:00 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) - Ochenbruck
� Fr. 22.05.2020 23:00 Uhr - Mo. 16.06.2020 05:00 Uhr (3 1/2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Deining Üst – Neumarkt (Opf)� Di. 16.06.2020 05:00 Uhr - Mo. 06.07.2020 05:00 Uhr (3 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Neumarkt (Opf) – Deining Üst
Verkehrsart/ Auswirkung Vsl. Fpl.-InstrumentEVU
SPNV Baufahrplan
Agilis In den oben genannten Zeiträumen entfallen auf der Donautalbahn zwischen Ingolstadt und Regensburg folgende Züge:DPN 84225 Mo-Fr (S) MIH 06:28 – NRH 07:39; DPN 84233 Mo-Fr (S) MIH 07:30 – NRH 08:11;DPN 84271 Mo-Fr (S) MIH 16:22 – NRH 17:34; DPN 84277 Mo-Fr (S) MIH 17:36 – MABG 18:13;DLr 79693 Mo-Fr (S) MABG 18:21 – NRH 18:13; DPN 86795 Mo-Fr (S) MIH 20:30 – NRH 21:29;DPN 84295 Mo-Fr (S) MIH 21:38 – NRH 22:52;DPN 84228 Mo-Fr (S) NRH 05:08 – MIH 06:22; DPN 84328 Mo-Fr (S) NRH 07:13 – MIH 08:26;DPN 84258 Mo-Fr (S) NRH 13:26 – MNBD 14:10;alternativ wäre auch möglich Ausfall DPN 84260 im Abschnitt MIH-MNBD und Verlängerung DPN 84258 nach MIHin den Zeiten des DPN 84260: NRH 13:26 – MNBD 14:10/14:27 – MIH 14:29;DPN 84270 Mo-Fr (S) NRH 16:14 – MIH 17:33; DPN 86794 Mo-Fr (S) NRH 17:28 – MIH 18:35;DPN 84284 Mo-Fr (S) NRH 20:12 – MIH 21:22
DB Netz AG48
11.06.2018
Während der „großen“ Baumaßnahmen auf der Strecke Nürnberg –Passau entfallen auf der Donautalbahn Nahverkehrszüge
Bauphase
Fahrplantechnische Auswirkungen
Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2018
Arbeitsstand:
� Do. 30.04.2020 22:30 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:30 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Seubersdorf und Do. 30.04.2020 23:00 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Ochenbruck
� Do. 21.05.2020 21:00 Uhr - Sa. 06.06.2020 05:00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Osterhofen (Nbay) – Plattling und Fr. 22.05.2020 23:00 Uhr - Mo. 15.06.2020 22:00 Uhr (3 1/2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Deining Üst – Neumarkt (Opf)
� Di. 16.06.2020 05:00 Uhr - Mo. 06.07.2020 05:00 Uhr (3 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Neumarkt (Opf) – Deining Üst� So. 21.06.2020 23:00 Uhr – So. 05.07.2020 03:00 Uhr (13 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Obertraubling – Köfering und
Obertraubling – Mangolding sowie Obertraubling Gleis 1 gesperrt.
DB Netz AG49
11.06.2018
Während der „großen“ Baumaßnahmen auf der Strecke Nürnberg –Passau entfallen auf der Strecke Regensburg – Landshut – München Nahverkehrszüge:Bauphase
Hinweis: Die Linienbezeichnungen orientieren sich am Stand des Netzfahrplans 2018
Verkehrsart/ Auswirkung Vsl. Fpl.-InstrumentEVU
SPNV Baufahrplan
DB Regio In den oben genannten Zeiträumen entfallen die Züge der Relation Landshut – Freising/München zwischen Landshut - Freising/München
- in den Zeiträumen 09:00 – 17:00 Uhr* + 20:00 Uhr – Betriebsschluss* – betroffen 20 Züge im Ausfall / 14 Züge verkehren oder- es verkehrt nur ca. ein 2-h Takt über den ganzen Tag – betroffen 15 Züge im Ausfall / 19 Züge verkehren
* Bei den Zeiträumen handelt es sich um einen Vorschlag der noch variiert werden kann.
Fahrplantechnische Auswirkungen
Arbeitsstand:
� Sa. 22.02.2020 - So. 17.05.2020, Sa, je 19:40 - 05:40 Uhr (12 Wochen, schichtweise):� So. 23.02.2020 - Mo. 18.05.2020, So, je 18:40 - 04:40 Uhr (12 Wochen, schichtweise):� Mo. 24.02.2020 - Do. 21.05.2020, Mo/Di-Fr/Sa, je 23:50 - 03:50 Uhr (11 Wochen, schichtweise):
� Sa. 22.02.2020 19:40 Uhr - Mo. 29.06.2020 04:40 Uhr (18 Wochen, durchgehend): Deuerling Bst. Gl. 1 (Ri. Nürnberg) auf 80 m begrenzt� Sa. 11.07.2020 19:40 Uhr - Sa. 31.10.2020 04:00 Uhr (16 Wochen, durchgehend): Deuerling Bst. Gl. 2 (Ri. Regensb.) auf 80 m begrenzt
(allgemeine Zuglänge für haltende Züge in Deuerling - Relation Neumarkt (Opf) – Plattling 58 – 74 m)
DB Netz AG50
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - - -
NVZ 1 Züge 2 Züge 2 Züge
Nachts 0 Züge 1 Züge 4 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Verspätung bis zu 10 min Baufahrplan
SPNV Verspätung bis zu 20 min Baufahrplan
Gleiswechselbetrieb Beratzhausen - Undorf
Arbeitsstand:
� Sa. 22.02.2020 - So. 17.05.2020, Sa, je 19:40 - 05:40 Uhr (12 Wochen, schichtweise):� So. 23.02.2020 - Mo. 18.05.2020, So, je 18:40 - 04:40 Uhr (12 Wochen, schichtweise):� Mo. 24.02.2020 - Do. 21.05.2020, Mo/Di-Fr/Sa, je 23:50 - 03:50 Uhr (11 Wochen, schichtweise):
� Sa. 22.02.2020 19:40 Uhr - Mo. 29.06.2020 04:40 Uhr (18 Wochen, durchgehend): Deuerling Bst. Gl. 1 (Ri. Nürnberg) auf 80 m begrenzt� Sa. 11.07.2020 19:40 Uhr - Sa. 31.10.2020 04:00 Uhr (16 Wochen, durchgehend): Deuerling Bst. Gl. 2 (Ri. Regensb.) auf 80 m begrenzt
(allgemeine Zuglänge für haltende Züge in Deuerling - Relation Neumarkt (Opf) – Plattling 58 – 74 m)
DB Netz AG51
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - - -
NVZ 1 Züge 2 Züge 2 Züge
Nachts 0 Züge 1 Züge 4 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung
Verspätung
bis zu 10 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Treuchtlingen - Ingolstadt – Abensberg – Regensburgbis zu 4 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Passaubis zu 70 min
Baufahrplan
Gleiswechselbetrieb Beratzhausen - Undorf
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV AusfallVerspätung
L 31: zwischen Nürnberg – PassauL 91: bis zu 2 Züge pro Tag (Mo-Fr)bis zu 3 min
Baufahrplan
SPNV RegelverkehrAusfall
Verspätung
Relation München – Passau: Betriebsbeginn - 09:00 Uhr + 17:00 – 20:00 Uhr (Plattling)Relation München – Passau: alle Züge 09:00 – 17:00 Uhr + 20:00 – Betriebsschluss (Plattling) zwischen Osterhofen (Nby) – Passaubis zu 5 min
Baufahrplan
� Di. 17.03.2020 04:40 Uhr - Mo. 27.04.2020 04:40 Uhr (6 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Vilshofen (Nbay) – Girching� Sa. 14.03.2020 – Mo. 27.04. 2020, Sa/So – So/Mo, je 20:20 – 08:20 (7 Wochenenden schichtweise): Gleiswechselbetrieb Plattling -
Osterhofen
DB Netz AG52
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 1 Züge 2 Züge 1 Züge
NVZ 1 Zug 0 Zug 3 Züge
Nachts 1 Züge 0 Züge 3 Züge
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung*
Verspätung
bis zu 34 Züge über Nürnberg/Würzburg – Treuchtlingen – Augsburg/Ingolstadt – München –Rosenheim – Salzburg, davon 25 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 9 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 16 Züge über Ansbach/Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg Bbf, davon 9 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 7 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 3 Züge pro Tag über Augsburg – München – Landshut – Plattlingbis zu 60 Minuten
Baufahrplan
� Di. 17.03.2020 04:40 Uhr - Mo. 27.04.2020 04:40 Uhr (6 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Vilshofen (Nbay) – Girching� Sa. 14.03.2020 – Mo. 27.04. 2020, Sa/So – So/Mo, je 20:20 – 08:20 (7 Wochenenden schichtweise): Gleiswechselbetrieb Plattling -
Osterhofen
DB Netz AG53
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 1 Züge 2 Züge 1 Züge
NVZ 1 Zug 0 Züge 3 Züge
Nachts 1 Züge 0 Züge 3 Züge
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
� Di. 31.03.2020 07:00 Uhr - Fr. 21.08.2020 19:00 Uhr (20 Wochen, durchgehend):� Sa. 22.08.2020 - Sa. 28.11.2020, Tgl., je 07:00 - 17:00 Uhr (14 Wochen, schichtweise):
DB Netz AG54
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ Züge Züge Züge
NVZ Züge Züge Züge
Nachts Züge Züge Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen Baufahrplan
SPNV keine nicht betroffen Baufahrplan
SGV Betriebs- und Überholungs-halte
Verlegung auf andere Betriebsstellen Baufahrplan
SünchingGleis 3 gesperrt
Keine Kapazitätsreduktion zu erwarten.
! Erneuerung Sünching Gleis 3 wird nach 2021verschoben ! verschoben !
Arbeitsstand:
DB Netz AG55
Skizze
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
! Erneuerung Sünching Gleis 3 wird nach 2021verschoben ! verschoben !
Arbeitsstand:
� Do. 30.04.2020 18:00 Uhr - So. 03.05.2020 05:00 Uhr (4 Tage, durchgehend) Straubing Gleise 1, 2 und 3 gesperrt� So. 03.05.2020 05:00 Uhr - Di. 12.05.2020 22:00 Uhr (9 Tage, durchgehend): Straubing Gleis 3 gesperrt� So. 03.05.2020 05:00 Uhr - Sa. 09.05.2020 06:00 Uhr (6 Tage, durchgehend): Straubing Gleis 4 gesperrt� Do. 14.05.2020 22:00 Uhr - Sa. 23.05.2020 05:00 Uhr (9 Tage, durchgehend): Straubing Gleis 4 gesperrt� Fr. 15.05.2020 - Mi. 20.05.2020, Fr-Mi, je 00:01 - 04:30 Uhr (5 Tage, schichtweise): Straubing Gleis 3 gesperrt
DB Netz AG56
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Verspätung bis zu 2 min Baufahrplan
SPNV Ausfall
Verspätung
Relation Neufahrn (Nby) – Bogen: zw. Radldorf – Bogen (bei Sperrung 29.04. - 03.05.2020)Relation Neumarkt (Opf) – Straubing: zw. Regensburg – Straubing (29.04. – 03.05.2020)bis zu 3 min
Baufahrplan
SGV ZuglängenVerspätung
Beginnenden- und endende Züge in Straubing max. 523 mbis zu 90 min
Baufahrplan
Bis auf Zeitraum 29.04. – 03.05.2020,
keine Kapazitätsreduktion zu erwarten.
Arbeitsstand:
DB Netz AG57
Skizze
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Arbeitsstand:
� Do. 30.04.2020 22:30 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:30 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Seubersdorf � Do. 30.04.2020 23:00 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) - Ochenbruck
DB Netz AG58
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung
Ausfall
L 91: bis zu 12 Züge pro Tag üb. Nürnberg - Ingolstadt - Neustadt a. d. Donau - RegensburgNachtzug Relation Hamburg - Wien: üb. Nürnberg - Treuchtlingen - Ingolstadt - Neustadt a. d. Donau – RegensburgDie Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur PlanzeitL 31: zw. Nürnberg Hbf - Regensburg/Passau
Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation München - Regensburg - Nürnberg: zw. Seubersdorf - Nürnberg HbfRelation Plattling - Neumarkt (Opf): zw. Seubersdorf - Neumarkt (Opf)Relation Nürnberg - Neumarkt (Opf): zw. Ochenbruck - Neumarkt Opf.
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Do. 30.04.2020 22:30 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:30 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Seubersdorf� Do. 30.04.2020 23:00 Uhr - Mo. 04.05.2020 04:00 Uhr (4 Tage, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) - Ochenbruck
DB Netz AG59
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung* bis zu 31 Züge pro Tag üb Würzburg/Ansbach/Nürnberg Rbf - Treuchtlingen -Augsburg/Ingolstadt - München - München - Landshut – Plattling, davon 20 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 11 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 30 Züge pro Tag üb. Würzburg/Ansbach/Nürnberg Rbf - Treuchtlingen - Ingolstadt -Neustadt a. d. Donau – Regensburg, davon 15Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 15 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 22 Züge pro Tag üb. Würzburg/Ansbach/Nürnberg Rbf - Treuchtlingen -Augsburg/Ingolstadt - München - Rosenheim - Salzburg(A) – ÖBB, davon 15 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 7 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 4 Züge pro Tag üb. Würzburg/Ansbach/Nürnberg Rbf - Treuchtlingen -Augsburg/Ingolstadt - München – Landshut
Baufahrplan
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
� Do. 21.05.2020 21:00 Uhr - Sa. 06.06.2020 05:00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Osterhofen (Nbay) – Plattlinggleichzeitig mit Gleiswechselbetrieb Üst Deining – Neumarkt (Opf)
DB Netz AG60
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 - 1 Züge 2 Züge 0 - 1 Züge
NVZ 1 Zug 1 Zug 2 Züge
Nachts 0 - 1 Züge 0 Züge 2 - 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV AusfallVerspätung
L 31: bis zu 2 Züge pro Tag zwischen Regensburg – Passau bis zu 15 minDie Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur Planzeit
Baufahrplan
SPNV AusfallVorplanVerspätung
Relation München – Passau: bis 20 Züge pro Tag zw. Plattling – Osterhofen (Nby)Relation München – Passau: 7 min ab Passaubis zu 5 min
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Do. 21.05.2020 21:00 Uhr - Sa. 06.06.2020 05:00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Osterhofen (Nbay) – Plattlinggleichzeitig mit Gleiswechselbetrieb Üst Deining – Neumarkt (Opf)
DB Netz AG61
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 - 1 Züge 2 Züge 0 - 1 Züge
NVZ 1 Zug 1 Zug 2 Züge
Nachts 0 - 1 Züge 0 Züge 2 - 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung*
Verspätung
bis zu 41 Züge pro Tag üb. Obertraubling/Plattling - Landshut - München – Augsburg, davon 28 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 13 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 44 Züge pro Tag üb. Salzburg - Rosenheim - München - Augsburg/Treuchtlingen,davon 27 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 17 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 10 Züge pro Tag üb. Regensburg – Ingolstadt – Treuchtlingen, davon 6 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 4 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhr bis zu 2 Züge pro Tag üb. Schwandorf – Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) - Nürnberg Rbfbis zu 80 min
Baufahrplan
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
� Fr. 22.05.2020 23:00 Uhr - Mo. 15.06.2020 22:00 Uhr (3 1/2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Deining Üst – Neumarkt (Opf)� Mo. 15.06.2020 22:00 Uhr - Di. 16.06.2020 05:00 Uhr (7 Stunden, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) - Seubersdorf� Di. 16.06.2020 05:00 Uhr - Mo. 06.07.2020 05:00 Uhr (3 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Neumarkt (Opf) – Deining Üst
DB Netz AG62
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 1 Zug 1 - 2 Züge 1 - 2 Züge
NVZ 1 Zug 1 - 2 Züge 2 Züge
Nachts 0 - 1 Züge 0 - 1 Züge 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV AusfallVerspätung
L 31: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Regensburg – Passaubis zu 15 minDie Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur Planzeit
Baufahrplan
SPNV Ausfall
VorplanVerspätung
Relation Neumarkt (Opf) – Plattling: bis zu 34 Züge pro Tag zw. Neumarkt(Opf) - SeubersdorfRelation Nürnberg – München: bis zu 4 Züge pro Tag zw. Nürnberg - RegensburgRelation München – Nürnberg: 20 min vor Plan ab Nürnbergbis zu 5 min
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Fr. 22.05.2020 23:00 Uhr - Mo. 15.06.2020 22:00 Uhr (3 1/2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Deining Üst – Neumarkt (Opf)� Mo. 15.06.2020 22:00 Uhr - Di. 16.06.2020 05:00 Uhr (7 Stunden, durchgehend): Totalsperrung Neumarkt (Opf) - Seubersdorf� Di. 16.06.2020 05:00 Uhr - Mo. 06.07.2020 05:00 Uhr (3 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Neumarkt (Opf) – Deining Üst
DB Netz AG63
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 1 Zug 1 - 2 Züge 1 - 2 Züge
NVZ 1 Zug 1 - 2 Züge 2 Züge
Nachts 0 - 1 Züge 0 - 1 Züge 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung*
Verspätung
bis zu 41 Züge pro Tag üb. Obertraubling/Plattling - Landshut - München – Augsburg, davon 28 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 13 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 44 Züge pro Tag üb. Salzburg - Rosenheim - München - Augsburg/Treuchtlingen,davon 27Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 17 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 10 Züge pro Tag üb. Regensburg – Ingolstadt – Treuchtlingen, davon 6 Züge im Zeitraum 06:00 – 22:00 Uhr und 4 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhr bis zu 2 Züge pro Tag üb. Schwandorf – Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) - Nürnberg Rbfbis zu 80 min
Baufahrplan
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
� Sa. 06.06.2020 22:00 Uhr – Fr. 19.06.2020 02:00 Uhr (12 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Köfering – Obertraubling und Obertraubling Gleis 2 gesperrt
� Fr. 12.06.2020 - Mo. 15.06.2020, Fr/Sa – So/Mo , je 23:30 - 05:30 Uhr (3 Tage, schichtweise) Totalsperrung Obertraubling - Köfering
DB Netz AG64
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 5 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 4 Züge 1 Zug
Nachts 0 Züge 1 Zug 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPNV AusfallUmleitung
Relation Regensburg – Landshut/München: bis zu 6 Züge pro Tag (bei nächtlichen Totalsperrung) zw. Regensburg – Landshutbis zu 10 min Verspätung
Baufahrplan
SGV Umleitung*
Verspätung
bis zu 17 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Landshut, davon 11 Züge im Zeitraum 06:00 - 22:00 Uhr und 6 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 60 min
Baufahrplan
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
� So. 21.06.2020 23:00 Uhr – So. 05.07.2020 03:00 Uhr (13 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Obertraubling – Köfering und Obertraubling – Mangolding sowie Obertraubling Gleis 1 gesperrt.
DB Netz AG65
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 3 Züge 2 Züge
NVZ 1 Zug 2 Züge 3 Züge
Nachts 0 Züge 1 Zug 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV AusfallVerspätung
L 31: bis zu 4 Züge pro Tag zw. Nürnberg – Passaubis zu 3 min (Gleisbelegung im Obertraubling)Die Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur Planzeit
Baufahrplan
SPNV Vor-Plan-FahrtVerspätung
Relation Nürnberg – Regensburg – München: 18 min vor Plan ab Nürnberg Hbf
Relation Neumarkt (Opf) – Plattling: bis zu 10 min
Baufahrplan
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
� So. 21.06.2020 23:00 Uhr – So. 05.07.2020 03:00 Uhr (13 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Obertraubling – Köfering und Obertraubling – Mangolding sowie Obertraubling Gleis 1 gesperrt.
DB Netz AG66
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ
NVZ
Nachts
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SGV Umleitung*
Verspätung
bis zu 17 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München – Landshut, davon 11 Züge im Zeitraum 06:00 - 22:00 Uhr und 6 Züge im Zeitraum 22:00 – 06:00 Uhrbis zu 60 min
Baufahrplan
* Die Zeitangaben bei der Umleitung beziehen sich auf den Zeitpunkt der Abweichung vom Regellaufweg
Arbeitsstand:
DB Netz AG67
Skizze
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Arbeitsstand:
� Sa. 13.06.2020 - Do. 18.06.2020, Tgl., je 23:00 - 04:00 Uhr (5 Tage, schwichtweise): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Seubersdorf� Di. 23.06.2020 - Sa. 27.06.2020, Di-Fr, je 23:00 - 04:00 Uhr (4 Tage, schichtweise): Totalsperrung Neumarkt (Opf) – Seubersdorf� Fr. 03.07.2020 - Mo. 06.07.2020, Fr+Sa, je 23:00 - 04:00 Uhr, So/Mo 22:00 – 05:00 Uhr (3 Tage, schichtweise): Totalsperrung
Neumarkt (Opf) – Seubersdorf
DB Netz AG68
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - - -
NVZ - - -
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung L 26 + 31: bis zu 3 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation Nürnberg – Regensburg: 2 Züge pro Tag zw. Nürnberg – RegensburgRelation Neumarkt (Opf) – Regensburg: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Neumarkt – Seubersdorf
Baufahrplan
SGV Umleitung bis zu 40 Züge üb. Würzburg/Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolsadt – Regensburg / Augsburg – München – Landshut – Regensburg / Plattlingbis zu 2 Züge pro Tag üb. Schwandorf – Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) - Nürnberg Rbf
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� So. 12.07.2020 - Mo. 10.08.2020, So, je 18:40 - 04:40 Uhr (4 Wochen, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Undorf - Beratzhausen� Mo. 13.07.2020 - Sa. 15.08.2020, Mo-Fr, je 23:50 - 03:50 Uhr (4 Wochen, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Undorf - Beratzhausen
DB Netz AG69
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - - -
NVZ 1 Zug 3 Züge 1 Zug
Nachts 1 Zug 1 Zug 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Verspätung bis zu 10 min (Ri. Nürnberg)Die Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur Planzeit
Baufahrplan
SPNV AusfallVerspätung
Relation Neumarkt (Opf) – Plattling: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Neumarkt (Opf) - Undorfbis zu 15 min
Baufahrplan
SGV Umleitung
Verspätung
bis zu 16 Züge pro Tag üb. Würzburg/Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg / Ingolstadt – München – Landshut – Regensburg / Plattlingbis zu 4 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt - Regensburgbis zu 2 Züge pro Tag üb. Schwandorf – Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) - Nürnberg Rbfbis zu 20 min
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Fr. 31.07.2020 - Mo. 28.09.2020, Mo-Fr, je 21:00 - 04:40 Uhr (5 Wochen, schichtweise)� Sa. 01.08.2020 - So. 27.09.2020, je Sa 21:00 - 07:30 Uhr (5 Wochen, schichtweise): � So. 02.08.2020 - Mo. 28.09.2020, je So 21:00 - 06:00 Uhr (5 Wochen, schichtweise):
DB Netz AG70
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ Züge Züge Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Befahren Gegengleis auf Zs 8 Schalding - Sandbach
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Verspätung bis zu 5 minDie Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur Planzeit
Baufahrplan
SPNV VorplanVerspätung
Relation München – Passau: bis zu 6 min ab Passaubis zu 12 min
Baufahrplan
SGV Verspätung bis zu 50 min Baufahrplan
Keine Kapazitätsreduktion zu erwarten.
Arbeitsstand:
� Sa. 29.08.2020 - So. 27.09.2020, Sa, je 19:40 - 05:40 Uhr (4 Wochen, schichtweise):� So. 30.08.2020 - Mo. 21.09.2020, So, je 18:40 - 04:40 Uhr (3 Wochen, schichtweise):� Mo. 31.08.2020 - Sa. 03.10.2020, Mo-Fr, je 23:50 - 03:50 Uhr (5 Wochen, schichtweise):
gleichzeitig schichtweises Befahren Gegengleis auf Zs 8 Schalding - Sandbach (vorige Seite)
DB Netz AG71
11.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0006 - Nürnberg - Passau
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - - -
NVZ 1 Zug 3 Züge 1 Zug
Nachts 1 Zug 1 Zug 3 Züge
GleiswechselbetriebUndorf - Beratzhausen
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Verspätung bis zu 10 min (Ri. Nürnberg)Die Übergabe von und nach Österreich erfolgt zur Planzeit
Baufahrplan
SPNV AusfallVerspätung
Relation Neumarkt (Opf) – Plattling: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Neumarkt (Opf) - Undorfbis zu 15 min
Baufahrplan
SGV Umleitung
Verspätung
bis zu 14 Züge pro Tag üb. Würzburg – Ingolstadt – München - Salzburgbis zu 8 Züge pro Tag üb. Würzburg/Nürnberg – Treuchtlingen – Ingolstadt – Regensburg / Augsburg – München – Landshut – Regensburg / Plattlingbis zu 20 min
Baufahrplan
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdBündel 07.20.0010 – Nürnberg – TreuchtlingenÄnderungen zum Konzept
DB Netz AG | München | 24.07.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG73
� VzG-Streckennummer: 5320, 5330� Betriebsstellen: Nürnberg-Eibach - Pleinfeld� Durchführungszeitraum: 09.02.2020 - 12.12.2020� Betriebsweise: Gleiswechselbetrieb, Abweichung Fpl für Zmst,
Nichtverfügbarkeit Bahnsteig(kanten), Totalsperrung
� Bahnsteigarbeiten� EÜ-Arbeiten
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0010 - Nürnberg - Treuchtlingen
18.07.2018
Arbeitsstand:
� So. 09.02.2020 22:00 Uhr - Fr. 17.04.2020 06:00 Uhr (10 Wochen, durchgehend): Pleinfeld Gleis 5 gesperrt und Bahnsteig Gleis 4 auf 110 m eingekürzt
� Sa. 18.04.2020 22:00 Uhr - Fr. 26.06.2020 06:00 Uhr (10 Wochen, durchgehend): Pleinfeld Gleis 2 gesperrt und Bahnsteig Gleis 3 auf 110 m eingekürzt
� Sa. 27.06.2020 22:00 Uhr - Fr. 04.09.2020 06:00 Uhr (10 Wochen, durchgehend): Pleinfeld Gleis 3 gesperrt und Bahnsteig Gleis 2 auf 110 m eingekürzt
� Fr. 05.09.2020 22:00 Uhr - Sa. 16.11.2020 06:00 Uhr (10 Wochen, durchgehend): Pleinfeld Gleis 4 gesperrt und Bahnsteig Gleis 5 auf 110 m eingekürzt
DB Netz AG74
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0010 - Nürnberg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ Züge Züge Züge
NVZ Züge Züge Züge
Nachts Züge Züge Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Gleisänderung bei Sperrung Gleis 2 und 3 (durchgehende Hauptgleise) Baufahrplan
SPNV Gleisänderung bei Sperrung Gleis 2 - 5 Baufahrplan
SGV Gleisänderung bei Sperrung Gleis 2 und 3 (durchgehende Hauptgleise) Baufahrplan
Keine Kapazitätsreduktion zu erwarten.
Arbeitsstand:
� Fr. 13.03.2020 22:30 Uhr – Di. 17.03.2020 04:30 Uhr (3 Tage, durchgehend):� Fr. 03.04.2020 22:30 Uhr – Mo. 06.04.2020 04:30 Uhr (2 Tage, durchgehend):� Do. 14.05.2020 – Di. 26.05.2020, Tgl., je 22:30 – 04:30 Uhr (12 Tage, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Nürnberg-Hbf -� Mi. 24.06.2020 22:30 Uhr – Fr. 10.07.2020 04:30 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Nürnberg-Reichelsdorf� Mo. 16.11.2020 04:30 Uhr – Sa. 12.12.2020 23:59 Uhr (16 Tage, durchgehend):
DB Netz AG75
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0010 - Nürnberg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 2 Züge 4-5 Züge 0 Züge
NVZ 1-2 Züge 3-4 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 1-2 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFVStreckenwechselVerspätung
bis zu 11 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibachbis zu 3 min
Baufahrplan / 14.09.-12.12.2020 Ausregelung
SPNV StreckenwechselVerspätung
bis zu 36 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach
bis zu 5 minBaufahrplan / 14.09.-12.12.2020 Ausregelung
SGV StreckenwechselVerspätung
bis zu 16 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach
bis zu 30 minBaufahrplan / 14.09.-12.12.2020 Ausregelung
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Streckenwechsel bis zu 9 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-EibachBaufahrplan / 14.09.-12.12.2020 Ausregelung
SPNV StreckenwechselVerspätungAusfall
bis zu 36 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibachbis zu 5 minRelation Nürnberg Hbf-Treuchtlingen: 24 Züge Mo-Fr Ausfall Nürnberg Hbf –Schwabach, vom 14.09.–16.11.2020 (Entlastung Umleitverkehr 07.20.0008 Würzburg-Treuchtlingen)
Baufahrplan / 14.09.-12.12.2020 Ausregelung
SGV Verspätung bis zu 30 min Baufahrplan / 14.09.-12.12.2020 Ausregelung
� Fr. 27.03.2020 22:30 Uhr – Di. 31.03.2020 04:30 Uhr (3 Tage, durchgehend): Gleiswechselbetrieb� Mo. 13.04.2020 – Sa. 25.04.2020, Tgl, je 22:30 – 04:30 Uhr (11 Tage, schichtweise): Nürnberg- Reichelsdorf -� Mo. 14.09.2020 04:30 Uhr – Mo. 16.11.2020 04:30 Uhr (9 Wochen, durchgehend): Nürnberg- Eibach
DB Netz AG76
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0010 - Nürnberg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 1 Zug 2-3 Züge 0 Züge + 3 Züge
NVZ 2 Züge 2 Züge 1 Zug + 3 Züge
Nachts 1 Zug 1 Zug 1-2 Züge + 3 Züge
aus Bündel 07.20.0008
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Streckenwechsel bis zu 20 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach Baufahrplan
SPNV Streckenwechsel bis zu 72 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach Baufahrplan
SGV StreckenwechselUmleitung
bis zu 18 Züge pro Tag über Güterbahn Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibachbis zu 2 Züge pro Tag über Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen
Baufahrplan
� Sa. 25.04.2020 – Do. 14.05.2020, Tgl., je 22:30 – 04:30 Uhr (18 Tage, schichtweise):� Fr. 10.07.2020 22:30 Uhr – Di. 14.07.2020 04:30 Uhr (3 Tage, durchgehend): Totalsperrung Nürnberg-Eibach� Fr. 31.07.2020 04:30 Uhr – 24.08.2020 04:30 Uhr (24 Tage, durchgehend): Nürnberg-Reichelsdorf� Mo. 24.08.2020 – Mo. 14.09.2020, Tgl., je 22:30 – 04:30 Uhr (3 Wochen, schichtweise):
=> Eü Entengraben in km 54,409 wurde bereits in 2018 geplant (Eskalation und Neuanmeldung 2020 )
DB Netz AG77
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0010 - Nürnberg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - - -
NVZ - - -
Nachts - - -
Arbeitsstand:
DB Netz AG78
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0010 - Nürnberg - Treuchtlingen
Weiterführende ErläuterungSkizze
18.07.2018
EÜ „Entengraben“ in km 54,409 wurde bereits in für 2018 geplant, musste aber aufgrund fehlenden Plan- und Baurecht auf 2020 verschoben werden.
Es besteht teilweise eine Totalsperrung der VzG-Strecke 5320. Dann sind jeweils die beiden Fernbahngleise gesperrt; die S-Bahn bzw. das Güterbahngleis sind davon nicht betroffen.
Pleinfeld – Neubau Mittelbahnsteig zum Gleis 2/3 und Gleis 4/5
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdArbeitsgruppe Bündel 07.20.0011 – Augsburg – Treuchtlingen und Bündel 07.20.0012 – Donauwörth - Nördlingen
DB Netz AG | München | 04.07.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG80
� VzG-Streckennummer: 5310, 5300, 5305, 5381� Betriebsstellen: Augsb-Oberhausen - Otting-Weilheim� Durchführungszeitraum: 25.05.2020 - 12.12.2020� Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb, Abweichung
Fpl für Zmst und Zmst X GRi
� DSTW Meitingen – Mertingen Inbetriebnahme, Restarbeiten� Mündling – Otting Weilheim, Oberleitungserneuerung (ca. 10 km),
Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE (ca. 5 km), Damm-sanierung und Stützmauerarbeiten, Abbruch SÜ Biberhof
� Barrierefreier Ausbau Donauwörth� Gleiserneuerung mit BR,PSS und TE Gablingen – Augsburg
Oberhausen (ca. 8 km)
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
04.07.2018
Arbeitsstand:
� Fr. 08.05.2020 07:00 Uhr – Sa. 23.05.2020 21:30 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Gersthofen Gleis 101 gesperrt
DB Netz AG81
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ Züge Züge Züge
NVZ Züge Züge Züge
Nachts Züge Züge Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen Baufahrplan
SPNV Haltausfall bis zu 34 Züge pro Tag in Richtung Donauwörth Baufahrplan
SGV Verspätung bis zu 25 min Baufahrplan
Keine Kapazitätsreduktion zu erwarten.
Arbeitsstand:
DB Netz AG82
Skizze
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Arbeitsstand:
� Fr. 10.07.2020 05:00 Uhr - Mo. 09.11.2020 05:00 Uhr (17 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Mündling – Otting-Weilheim� Fr. 10.07.2020 – Fr. 04.09.2020, tgl., je 21:00 – 05:00 Uhr (8 Wochen, schichtweise): Gleiswechselbetrieb Mündling - Donauwörth
DB Netz AG83
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 2 Züge 2 Züge 1 Zug
NVZ 2 Züge 2 Züge 1 Zug
Nachts 0 Züge 1 Zug 3 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung
VorplanVerspätung
L 18: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt - MünchenL 25: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt - MünchenNachtzüge: bis zu 2 Züge pro Tag über Treuchtlingen – Ingolstadt – Münchenbis zu 17 min ab München Hbfbis zu 15 min
Ausregelung
SPNV Vorplan
Verspätung
bis zu 15 min ab Treuchtlingenbis zu 5 min ab Augsburg Hbfbis zu 15 min
Ausregelung
SGV UmleitungVerspätung
bis zu 40 Züge pro Tag über Treuchtlingen – Ingolstadt – München bis zu 80 min
Ausregelung
Arbeitsstand:
� Sa. 25.07.2020 05:15 Uhr - Fr. 07.08.2020 22:00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Gablingen - Gersthofen
DB Netz AG84
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 2 Züge 4 Züge 0 Züge
NVZ 2 Züge 4 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung
VorplanVerspätung
L 18: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt - MünchenL 25: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt - MünchenL 26: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt - MünchenNachtzüge: bis zu 2 Züge pro Tag über Treuchtlingen – Ingolstadt – Münchenbis zu 15 min ab München Hbfbis zu 25 min
Baufahrplan
SPNV Ausfall
VorplanVerspätung
Relation Augsburg – Meitingen/Donauwörth: bis zu 28 Züge pro Tag zw. Augsburg –Meitingen/Donauwörth (ergibt 30 min Takt)bis zu 15 min ab Treuchtlingenbis zu 15 min
Baufahrplan
SGV UmleitungVerspätung
bis zu 68 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt – Münchenbis zu 90 min
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Fr. 07.08.2020 22:00 Uhr - So. 23.08.2020 22:00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Gleiswechselbetrieb Gersthofen – Augsburg Oberhausen und Gleiswechselbetrieb Augsburg Oberhausen – Augsburg Hirblinger Straße
DB Netz AG85
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 2 Züge 4 Züge 0 Züge
NVZ 2 Züge 4 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 2 Züge 4 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen Baufahrplan
SPNV Streckenwechsel bis zu 25 Züge pro Tag im Streckenwechsel über Güterbahn Baufahrplan
SGV StreckenwechselVerspätung
1 Zug Streckenwechsel über Güterbahnbis zu 50 min
Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Di. 09.06.2020 21:30 Uhr – Mi. 17.06.2020 05:40 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleise 010 + 020 gesperrt� Di. 30.06.2020 00:00 Uhr – Mi. 08.07.2020 05:00 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 030 gesperrt� Do. 09.07.2020 22:00 Uhr - Fr. 17.07.2020 05:00 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 040 gesperrt� Di. 21.07.2020 00:00 Uhr - Mi. 29.07.2020 05:00 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 050 gesperrt� Di. 11.08.2020 22:00 Uhr - Do. 20.08.2020 23:59 Uhr (9 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 010 gesperrt� Fr. 21.08.2020 00:00 Uhr - Di. 01.09.2020 23:59 Uhr (12 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 020 gesperrt� Mi. 02.09.2020 00:00 Uhr - Fr. 11.09.2020 06:00 Uhr (9 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 030 gesperrt� Mo. 14.09.2020 22:00 Uhr - Di. 22.09.2020 23:59 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 060 gesperrt� Di. 22.09.2020 22:00 Uhr - Do. 01.10.2020 23:59 Uhr (9 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 040 gesperrt� Do. 24.09.2020 00:00 Uhr - Do. 01.10.2020 23:59 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 070 gesperrt� Fr. 02.10.2020 00:00 Uhr - Di. 13.10.2020 06:00 Uhr (11 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 050 gesperrt� Di. 03.11.2020 00:00 Uhr - Mo. 23.11.2020 06:00 Uhr (3 Wochen, durchgehend): Donauwörth Gleise 060 und 070 gesperrt� Di. 01.12.2020 00:00 Uhr - Sa. 12.12.2020 23:59 Uhr (12 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleise 060 und 070 gesperrt
DB Netz AG86
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
SPFV SPNV SGV
HVZ Züge Züge Züge
NVZ Züge Züge Züge
Nachts Züge Züge Züge
Keine Kapazitätsreduktion zu erwarten.
Arbeitsstand:
� Di. 09.06.2020 21:30 Uhr – Mi. 17.06.2020 05:40 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleise 010 + 020 gesperrt� Di. 30.06.2020 00:00 Uhr – Mi. 08.07.2020 05:00 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 030 gesperrt� Do. 09.07.2020 22:00 Uhr - Fr. 17.07.2020 05:00 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 040 gesperrt� Di. 21.07.2020 00:00 Uhr - Mi. 29.07.2020 05:00 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 050 gesperrt� Di. 11.08.2020 22:00 Uhr - Do. 20.08.2020 23:59 Uhr (9 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 010 gesperrt� Fr. 21.08.2020 00:00 Uhr - Di. 01.09.2020 23:59 Uhr (12 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 020 gesperrt� Mi. 02.09.2020 00:00 Uhr - Fr. 11.09.2020 06:00 Uhr (9 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 030 gesperrt� Mo. 14.09.2020 22:00 Uhr - Di. 22.09.2020 23:59 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 060 gesperrt� Di. 22.09.2020 22:00 Uhr - Do. 01.10.2020 23:59 Uhr (9 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 040 gesperrt� Do. 24.09.2020 00:00 Uhr - Do. 01.10.2020 23:59 Uhr (8 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 070 gesperrt� Fr. 02.10.2020 00:00 Uhr - Di. 13.10.2020 06:00 Uhr (11 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleis 050 gesperrt� Di. 03.11.2020 00:00 Uhr - Mo. 23.11.2020 06:00 Uhr (3 Wochen, durchgehend): Donauwörth Gleise 060 und 070 gesperrt� Di. 01.12.2020 00:00 Uhr - Sa. 12.12.2020 23:59 Uhr (12 Tage, durchgehend): Donauwörth Gleise 060 und 070 gesperrt
DB Netz AG87
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Gleisänderung entsprechend dem Sperrzustand Baufahrplan
SPNV Gleisänderung entsprechend dem Sperrzustand Baufahrplan
SGV Gleisänderung entsprechend dem Sperrzustand Baufahrplan
Arbeitsstand:
DB Netz AG88
Skizze
04.07.2018
Bahnhof Donauwörth
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Arbeitsstand:
� Di. 07.07.2020 - Mi. 15.07.2020, Tgl., je 23:00 - 05:00 Uhr (3 Tage, schichtweise): Totalsperrung Otting-Weilheim – Mündling� Sa. 01.08.2020 - Di. 04.08.2020, Sa-Mo, je 22:00 - 05:00 Uhr (3 Tage, schichtweise): Totalsperrung Augsburg Oberhausen – Gablingen� Mo. 10.08.2020 - Mi. 12.08.2020, Mo+Di, je 22:00 - 05:00 Uhr (2 Tage, schichtweise): Totalsperrung Augsburg Oberhausen – Gablingen� Mo. 17.08.2020 - Do. 20.08.2020, Mo-Mi, je 22:00 - 05:00 Uhr (3 Tage, schichtweise): Totalsperrung Augsburg Oberhausen – Gablingen� Sa. 29.08.2020 - Mo. 12.10.2020, Sa+So, je 23:30 - 05:30 Uhr (6 Wochen, schichtweise): Totalsperrung Bahnhof Mündling
DB Netz AG89
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung L 18: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt – MünchenNachtzüge: bis zu 2 Züge pro Tag über Treuchtlingen – Ingolstadt – München
Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation Augsburg – Donauwörth: bis zu 8 Züge pro Tag zw. Augsburg-Oberh. – GablingenRelation Augsburg – Nürnberg: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Donauwörth – Otting-Weilheim (bei Tsp Otting-Weilheim – Mündling)
Baufahrplan
SGV Umleitung bis zu 20 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt – München Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Sa. 22.08.2020 23:30 Uhr - Mo. 24.08.2020 05:30 Uhr (30 Stunden, durchgehend): Totalsperrung Mündling – Otting-Weilheim� Fr. 23.10.2020 18:00 Uhr - Mo. 26.10.2020 04:25 Uhr (58 Stunden, durchgehend): Totalsperrung Donauwörth – Stahlwerk� Fr. 30.10.2020 - Mo. 23.11.2020, je Fr. 20:40 Uhr – Mo. 04:25 Uhr (3 ½ Wochen, Fr-Mo durchgehend): Totalsp. Donauwörth – Stahlwerk
DB Netz AG90
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0011 - Augsburg - Treuchtlingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Umleitung L 18: bis zu 4 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt – MünchenL 25: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt – München
bis zu 2 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt - MünchenL 26: bis zu 5 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt - MünchenL 28: bis zu 2 Züge pro Tag üb. Nürnberg – Ingolstadt – München
bis zu 2 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt - MünchenNachtzüge: bis zu 2 Züge pro Tag über Treuchtlingen – Ingolstadt – München
Baufahrplan
SPNV UmleitungAusfall
Relation Nürnberg – Lindau: bis zu 4 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt - AugsburgRelation Augsburg – Donauwörth: zw. Gablingen - Donauwörth
Baufahrplan
SGV Umleitung bis zu 17 Züge pro Tag üb. Treuchtlingen – Ingolstadt – München Baufahrplan
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG91
� VzG-Streckennummer: 5300� Betriebsstellen: Wörnitzstein - Harburg (Schwab)� Durchführungszeitraum: 25.05.2020 - 29.09.2020� Betriebsweise: Streckensperrung
� Erneuerungen der Brücken in km 48,668, 48,859 und 48,977
siehe folgende Seite
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0012 - Donauwörth - Nördlingen
04.07.2018
Arbeitsstand:
� Mo. 25.05.2020 23:00 Uhr - Di. 29.09.2020 05:00 Uhr (18 Wochen, durchgehend): Streckensperrung Wörnitzstein – Harburg (Schwaben)
DB Netz AG92
04.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0012 - Donauwörth - Nördlingen
Bauphase
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen -
SPNV Ausfall Relation Donauwörth – Aalen: zwischen Wörnitzstein – Harburg (Schwaben) Ausregelung
SGV Umleitung bis zu 5 Züge pro Tag üb. Nördlingen – Aalen (RiW) – Crailsheim – Ansbach – Donauwörthbis zu 1 Zug pro Tag üb. Nördlingen – Aalen – Stuttgart-Untertürkheim (RW) – Bietigheim-Bissingen – Lauda - Würzburg
Ausregelung
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdArbeitsgruppe Bündel 07.20.0016 – München-Pasing - Tutzing
DB Netz AG | München | 22.05.2018 und 29.06.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG94
� VzG-Streckennummer: 5504� Betriebsstellen: München-Pasing - Tutzing� Durchführungszeitraum: 24.07.2020 - 31.08.2020 � Betriebsweise: Totalsperrung, Gleiswechselbetrieb
� Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE München Pasing – Tutzing und Starnberg Gl 1, 2 und 4 (ca. 35 km)
siehe folgende Seite
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0016 - Pasing - Tutzing
29.06.2018
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Ausfall L28: bis zu 2 Züge pro Tag zwischen München Hbf – Garmisch-PartenkirchenL41: bis zu 2 Züge pro Tag zwischen München Hbf – Garmisch-Partenkirchen
Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation München - Weilheim/Kochel/GAP/Mittenwald/Innsbruck: zw. München Hbf - TutzingRelation Tutzing-Ebersberg: zwischen Gauting – Starnberg / Tutzing
Baufahrplan
SGV Umleitung Relation München - Verona: bis zu 2 Züge pro Tag üb. München – Rosenheim - Innsbruck Baufahrplan
� Fr. 24.07.2020 23:00 Uhr – Mo. 31.08.2020 04:30 Uhr (5 ½ Wochen, durchgehend): Totalsperrung Gauting - Tutzing� Fr. 24.07.2020 23:00 Uhr – Sa. 01.08.2020 05:00 Uhr (1 Woche, durchgehend): Totalsperrung Gauting – Pasing
! Die Gleiserneuerungen finden neu unter Eingleisgkeiten + nächtlichen Totalsperrungen, im Abschnitt Gauting – Tutzing, statt !
DB Netz AG95
29.06.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0016 - Pasing - Tutzing
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdArbeitsgruppe Bündel 07.20.0021 – Nürnberg - Marktredwitz
DB Netz AG | München | 02.08.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG97
� VzG-Streckennummer: 5903, 5051� Betriebsstellen: Vorra (Pegnitz) - Marktredwitz� Durchführungszeitraum: 15.12.2019 - 12.12.2020� Betriebsweise: Langsamfahrstelle, Totalsperrung, Befahren Ggl
auf Zs 8, Abweichung Fpl für Zmst, Gleiswechselbetrieb
� EÜ-Arbeiten (km 40,911, km 43,489, km 46,665, km 60,911)� Gleisarbeiten � Arbeiten an LST-Anlagen (Blockverdichtung Schnabelwaid -
Pegnitz)
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
02.08.2018
Arbeitsstand:
DB Netz AG98
Kalenderübersicht
02.08.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen -
SPNV Umleitung
Ausfall
Verspätung
Relation Nürnberg - Hof (via Marktredwitz): Umleitung üb. Weiden (Oberpfalz) – Marktredwitz, Flügeln in Pegnitz entfälltRelation Bad Steben Bayreuth/Coburg/-Bad Rodach: bis zu 6 Züge pro Tag zw. Marktredwitz - Kirchenlaibachbis zu 15 min
Baufahrplan
SGV Umleitung bis zu 5 Züge pro Tag üb. Marktredwitz – Weiden (Oberpfalz) – Hersbruck (re. Pegnitz) Baufahrplan
� Mi. 01.07.2020 00:45 Uhr – Di. 07.07.2020 00:45 Uhr (7 Tage, durchgehend): Befahren des Gegengleises mit Zs 8 Neusorg –Kirchenlaibachzeitgleich Langsamfahrstelle Kirchenlaibach – Marktredwitz mit Fahrzeitverlust ca. 3,5 min
DB Netz AG99
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - 2 Züge 0 Züge
NVZ - 2 Züge 0 Züge
Nachts - 1 Züge 1 Züge
02.08.2018
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen -
SPNV Umleitung
Ausfall
Relation Nürnberg – Hof (via Marktredwitz): üb Weiden (Oberpfalz) – Marktredwitz, Flügeln in Pegnitz entfälltRelation Bad Steben – Bayreuth/Coburg/Bad Rodach: zw. Marktredwitz - KirchenlaibachRelation Nürnberg - Cheb: zw. Pegnitz - Marktredwitz (Flügeln und Vereinigen in Pegnitz entfällt)
Ausregelung
SGV Umleitung bis zu 4 Züge pro Tag üb. Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Hersbruck (re. Pegnitz) Ausregelung
� Di. 07.07.2020 00:45 Uhr – Sa. 22.08.2020 23:59 Uhr (6 ½ Wochen, durchgehend): Totalsperrung Marktredwitz – Kirchenlaibach� Hinweis: Forderung von EVU, die GE/WE nicht gleichzeitig mit Pegnitzbrücken durchzuführen; Tsp daher tlw. außerhalb der Ferien, da
nicht zwei SEV gleichzeitig geplant werden sollen (Fahrzeug-Umläufe, Anzahl Busse etc.)� Umbau der GE/ WE in Esp nicht zielführend, da innerhalb weniger Tage > 360 Züge betroffen
DB Netz AG100
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Bauphase
SPFV SPNV SGV
HVZ - 0 Züge 0 Züge
NVZ - 0 Züge 0 Züge
Nachts - 0 Züge 0 Züge
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
02.08.2018
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen -
SPNV Umleitung
Ausfall
Relation Nürnberg – Hof: üb. Weiden (Oberpfalz) – Marktredwitz, Flügeln in Pegnitz und Marktschorgast entfälltRelation Nürnberg - Neuhaus: zw. Vorra - NeuhausRelation Nürnberg - Cheb: zw. Nürnberg – Marktredwitz
(Relation NN - NHO Ausregelung)Baufahrplan
SGV Umleitung bis zu 4 Züge pro Tag üb. Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Hersbruck (re. Pegnitz) Baufahrplan
� So. 23.08.2020 07:00 Uhr – Mo. 07.09.2020 20:00 Uhr (2 Wochen, durchgehend): Totalsperrung Vorra - Neuhaus (Pegnitz)im gleichen Zeitraum:
� Sa. 29.08.2020 07:00 Uhr – Mo. 07.09.2020 20:00 Uhr (1 Woche, durchgehend): Totalsperrung Pegnitz – Neuhaus (Pegnitz)
DB Netz AG101
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - 0 Züge 0 Züge
NVZ - 0 Züge 0 Züge
Nachts - 0 Züge 0 Züge
02.08.2018
Arbeitsstand:
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen -
SPNV Verspätung Relation (Bad Steben)/Hof – Marktredwitz – Bayreuth – Coburg: bis zu 5 min Relation Nürnberg – Hof/Cheb über Bayreuth/Marktredwitz: durch TSP Neuhaus (Pegnitz) –Vorra im betroffenen Zeitraum umgeleitet und nicht von der Langsamfahrstelle betroffen
Baufahrplan
SGV keine nicht betroffen -
� So. 23.08.2020 00:00 Uhr – Di. 08.09.2020 23:59 (17 Tage durchgehend): Langsamfahrstelle zw. Kirchenlaibach - Marktredwitz Fahrzeitverlust 5,1 min (Richtung Marktredwitz) bzw. 6,5 min (Richtung Kirchenlaibach)
� zeitgleich mit Totalsperrung Neuhaus (Pegnitz) - Vorra
DB Netz AG102
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ - 2 Züge 0 Züge
NVZ - 2 Züge 0 Züge
Nachts - 1 Zug 0 Züge
02.08.2018
01.07., 00:45 – 22.08., 23:59 durchgehend
08.07. – 22.08., je 00:00 – 04:40 schichtweise
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
01.07., 00:00 – 22.08., 23:59 durchgehend
08.07. – 22.08., je 00:00 – 04:40 schichtweise
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
01.07., 00:45 – 22.08., 23:59 durchgehend
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Arbeitsstand:
DB Netz AG106
Weiterführende Erläuterung
02.08.2018
� EÜ in km 40,911 => Eisenbahnüberführung über Straße� EÜ in km 43,489 => Eisenbahnüberführung über Pegnitz� EÜ in km 46,665 => Eisenbahnüberführung über Pegnitz� EÜ in km 60,911 => Eisenbahnüberführung über Straße� Blockverdichtung Schnabelwaid – Pegnitz (es werden zwei neu Blocksignale gebaut, ein bestehendes Blocksignal wird zurückgebaut)� seitens der Höheren Naturschutzbehörde gibt es die Beschränkung, dass nur außerhalb der Laichzeit geschützter Tierarten im Bereich
der Pegnitz gebaut werden darf => die Brückenarbeiten finden in den Sommerferien statt, die Oberbaumaßnahmen sind tlw. außerhalbder Ferien
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
Arbeitsstand:
DB Netz AG107
02.08.2018
Skizze
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0021 - Nürnberg - Marktredwitz
km 40,910 km 43,489 km 46,665
km 60,119
Integrierte Bündelung 2020 Regionalbereich SüdBündel 07.20.0025 – Neu-Ulm - MemmingenÄnderungen zum Konzept
DB Netz AG | München | 24.07.2018
Lage im Netz Die wichtigsten Bauarbeiten
Auswirkungen
Baumaßnahmendaten
Arbeitsstand:
DB Netz AG109
� VzG-Streckennummer: 5400� Betriebsstellen: Altenstadt/Iller - Memmingen� Durchführungszeitraum: 23.03.2020 - 16.11.2020� Betriebsweise: Abweichung Fpl für Zmst, Abweichung Fpl für
Zmst X GRi, Streckensperrung
� Arbeiten an LST-Anlagen
siehe folgende Seiten
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0025 - Neu-Ulm - Memmingen
18.07.2018
Arbeitsstand:
� Mo. 23.03.2020 01:00 Uhr - Mo. 30.03.2020 04:00 Uhr Mo. 23.03.2020 00:30 Uhr - Mo. 06.04.2020 04:30 Uhr (14 Tage, durchgehend): Bf Senden Gleise 3-5 gesperrt, dadurch Streckensperrung Senden - Weißenhorn
� Fr. 27.03.2020 01:00 Uhr - Mo. 30.03.2020 04:00 Uhr Mo. 30.03.2020 00:30 Uhr- Mo. 06.04.2020 04:30 Uhr (3 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden Gleis 2 gesperrtKeine Kreuzungen in Senden möglich. Durch Streckensperrung Senden – Weißenhorn IAV SWU Verkehr GmbH nicht bedienbar
DB Netz AG110
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0025 - Neu-Ulm - Memmingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ bis 1 Zug 3 - 4 Züge bis 1 Zug
NVZ bis 1 Zug 3 - 4 Züge bis 1 Zug
Nachts 0 Züge bis 2 Züge bis 1 Zug
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen (L 55: bis zu 1 Zug pro Tag) Baufahrplan
SPNV Ausfall
VerspätungVorplan
Relation Ulm – Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm - WeißenhornRelation Ulm – Illertissen: alle Züge zwischen Ulm - IllertissenRelation Ulm – Oberstdorf/Kempten: bis zu 10 min (Fahrtrichtung TU)Relation Oberstdorf/Kempten: in Senden bis zu 5 min
Baufahrplan
SGV Ausfall keine Zugbildung/Behandlung in Senden möglich Baufahrplan
Arbeitsstand:
� Sa. 04.07.2020 05:00 Uhr - Mo. 06.07.2020 04:00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Sa. 26.09.2020 04:30 Uhr – Mo. 28.09.2020 04:30 Uhr (2 Tage, durchgehend): Streckensperrung Vöhringen - Gerlenhofen
� Sa. 04.07.2020 05:00 Uhr - Mo. 06.07.2020 04:00 Uhr (2 Tage, durchgehend): Sa. 26.09.2020 04:30 Uhr – Mo. 28.09.2020 04:30 Uhr (2 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden von Einfahrsignal B (aus Richtung Weißenhorn) bis Grenzzeichen W2 gesperrt, Strecke nach Weißenhorn nicht anfahrbar
DB Netz AG111
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0025 - Neu-Ulm - Memmingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
NVZ 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Nachts 0 Züge 0 Züge 0 Züge
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV Ausfall L 55: bis zu 2 Züge pro Tag zw. Ulm - Oberstdorf Baufahrplan
SPNV Ausfall Relation Ulm – Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm - WeißenhornRelation Ulm – Illertissen: alle Züge zwischen Ulm - IllertissenRelation Ulm – Oberstdorf/Kempten: zwischen Ulm - Vöhringen
Baufahrplan
SGV keine nicht betroffen -
Arbeitsstand:
� Mo. 06.07.2020 04:00 Uhr - So. 23.08.2020 04:00 Uhr (48 Tage, durchgehend):Mo. 28.09.2020 03:30 Uhr – Fr. 13.11.2020 04:30 Uhr (46 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden Gleise 3-5 gesperrt, dadurchStreckensperrung Senden – Weißenhorn
� Sa. 14.11.2020 03:30 Uhr – Mo. 16.11.2020 04:30 Uhr (2 Tage, durchgehend): Bahnhof Senden Sperrung aller Gleise für Ibn ESTW Streckensperrung Senden - Weißenhorn
DB Netz AG112
18.07.2018
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0025 - Neu-Ulm - Memmingen
Bauphase
Verkehrsartenmix im Bauabschnitt (durchschnittlich pro Stunde)
Fahrplantechnische Auswirkungen (durchschnittlich pro Tag)
SPFV SPNV SGV
HVZ bis 1 Zug 3 - 4 Züge bis 1 Zug
NVZ bis 1 Zug 3 - 4 Züge bis 1 Zug
Nachts 0 Züge bis 2 Züge bis 1 Zug
Verkehrsart Auswirkung Beschreibung Vsl. Fpl.-Instrument
SPFV keine nicht betroffen (L 55: bis zu 1 Zug pro Tag) Ausregelung
SPNV Ausfall Relation Ulm – Weißenhorn: alle Züge zwischen Ulm – WeißenhornRelation Ulm – Illertissen: alle Züge zwischen Ulm – Illertissen (14.11.2020 – 16.11.2020)Relation Ulm – Oberstdorf/Kempten: zwischen Ulm – Vöhringen (14.11.2020 – 16.11.2020)
Ausregelung
SGV Ausfall keine Zugbildung/Behandlung in Senden möglich Ausregelung
für Zeitraum 28.09.2020 – 13.11.2020
Arbeitsstand:
DB Netz AG113
Integrierte Bündelung 2020Bündel 07.20.0025 - Neu-Ulm - Memmingen
18.07.2018
Skizze
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit