ADAC Zentrale, München

Ausschreibung

• Ausschreibung im November 2003• 9 Entwürfe • Berliner Architekturbüro Sauerbruch/Hutton• Gründung der „ARGE Neubau ADAC-Zentrale• ADAC und Züblin AG

Bauablauf

• Grundstein 16.04.2007• Baubeginn EG März 2009• Baubeginn Hochhaus August 2009• Fertigstellung der Bauarbeiten Dezember 2010• Bezug Sommer 2011

Architektur

• 5-stöckiger dynamischer Sockelbau• 18-geschossiger Turm• Hervorheben der Hauptverwaltung in weitem

Umkreis• München mit einzigartiger Architektur prägen• Gestaltung soll ADAC Philosophie transportieren• Mobilität, Dynamik und Offenheit

PERI/ADAC

• Projektbetreuung• Erarbeiten von Schalungs- Gerüstkonzept• TRIO Rahmenschalung für alle Wände• Wellenförmiger Sockelbau mit RUNDFLEX• Geschossdecken des Sockelbaus mit

MULTIFLEX• SKYDECK beim Turm

Weitere Fakten

• Sockelbau: 5 Geschosse• Höhe Sockelbau: 16 m• Hochhaus: 18 Geschosse• Höhe Hochhaus: 87 m• Arbeitsplätze: ca. 2.400• Parkplätze: ca. 1050• Fassade: ca. 29.000 m²• Kosten: ca. 310 Millionen Euro

Weitere Fakten

• Casino, Cafeteria und Veranstaltungsbereich

• Fundament: bis zu 2,5m dick

• 30 000 m³ Beton

• 5 000 t Stahl

• Erdwärme als Teil des Gesamtenergie-Konzepts

Quellen

• http://www1.adac.de/wir_ueber_uns/Neubau_Grundsteinlegung_der_ADAC_Zentrale.asp?ComponentID=180356&SourcePageID=227137

• http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=473441&page=3

• http://www.merkur-online.de/lokales/nachrichten/neues-hochhaus-adaczentrale-kommt-erst-2011-13335.html