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Trainingsangebot 2019
Technik und Karosserie
Stand: Januar 2019
FORD TRAININGTechnisches Service Training
2FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Impressum
Die in dieser Ausgabe enthaltenen Bilder, technischen Informationen, Daten und Beschreibungen ent-sprechen dem Stand bei Drucklegung. Änderungen von Preisen, technischen Daten, Einrichtungen und Wartungsanweisungen sind im Rahmen des FORD-Geschäftsgrundsatzes einer dauernden Weiter-entwicklung und Verbesserung im Interesse unserer Kunden möglich. Nachdruck, Einspeicherung in ein Datenverarbeitungssystem oder Übertragung durch elektronische, mechanische, fotographische oder irgendwelche andere Mittel, Aufzeichnung der Übersetzung dieser Veröffentlichung – auch auszugsweise – bedürfen der vorherigen schriftlichen Zustimmung der Ford-Werke GmbH. Eventuelle Irrtümer behalten wir uns vor.
Copyright©2019
Ford-Werke GmbHTechnisches Training D-F/GTG
1FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Kurze WegeDas Angebot regionaler Trainingszentren führt über kurze Wege zu Zeit- und Kostenersparnissen.
Moderne AusrüstungenAlle Trainingszentren verfügen über die Fahrzeuge und Komponenten der aktuellen Modellpalette, über modernste Präsentationstechniken sowie dem neuesten Stand der Technik entsprechende Werkzeuge und Werkstatteinrichtungen. Dieser einheitliche Standard gewährleistet ein realistisches und praxisorientiertes Lernen und Arbeiten.
Trainingszentrum Köln Trainingszentrum Feuchtwangen
Trainingszentrum Luckau Trainingszentrum Buchholz
Qualifizierte TrainerDie anspruchsvollen Schulungsinhalte werden durch hochqualifizierte Trainer aus der Kfz-Praxis vermittelt. Sie sind durch ständige Informationen und regelmäßige Weiterbildung stets auf dem neuesten Stand der Ford Technik.
Trainingsstruktur durch ”Masters”Weiterbildung ist ein ständiger Prozess und muss kontinuierlich und strukturiert, das heißt in einzelnen Entwicklungsstufen erfolgen. Das weltweit von Ford eingeführte ”Masters”-Programm bietet ein Trainings-konzept zum Erreichen verschiedener, aufeinander aufbauender Qualifikationen.
Qualifikationsstufen
Einstiegsqualifikation Mittlere Qualifikation Höchste Qualifikation
Diese drei Qualifikationsstufen umfassen das gesamte Anforderungsprofil des modernen FordMechatronikers/Mechanikers, angefangen von der Ford-spezifischen Grundausbildung über die fachliche Weiterqualifizierung bis zum Verständnis der komplexen elektronischen Systeme, deren Wirkungsweise und Zusammenspiel in Ford-Fahrzeugen. Um die gewählte Qualifikation zu erreichen, muss der ent-sprechende Trainingspfad durchlaufen werden.
2FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Inhalt
TRAININGSANGEBOT
Themenbereich/Titel Seite
Informationen zur Durchführung des Technischen Trainings 4-7
Trainingsangebot im Überblick 8-10
Anmeldeformulare Technisches Training 11-13
Lehrgangsvoraussetzungen 14-15
Abkürzungen der Funktionsbezeichnungen 16
Allgemeine Fachkompetenzen• Einsteigertraining für technische Mitarbeiter bzw. Mitarbeiterinnen 17
• Einführung von neuen Modellen 18
• Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen 19
• Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen 20
• VCMM – Neueste Diagnoseanwendungen in der Praxis 21
• Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1 22
• Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2 23
• Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop 24
• Meistertechnik 25
• Souverän auftreten als Ford Produktexperte 26
• Kfz-Servicetechniker, Kfz-Servicetechnikerin – Eine attraktive Karrierestufe mit staatlich anerkanntem Abschluss 27• Servicekommunikation für Servicetechniker/innen 28
Bremsen• Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 29
Durch Klicken auf den Titel gelangen Sie zu dem entsprechenden Seminar!
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TRAININGSANGEBOT 2019
Inhalt
TRAININGSANGEBOT
Themenbereich/Titel Seite
Motoren• Ottomotore – Managementsysteme 30• Dieselmotore – Managementsysteme 31• Alternativkraftstoffsysteme 32• Alternativkraftstoffsysteme einschließlich GAP (Erstschulung) 33• Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP 34• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar 35• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Ford Focus Elektrik 36• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Ford C-MAX Plug-In HEV 37• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Ford Mondeo HEV 38
Getriebe• Schaltgetriebe Ford 39• PowerShift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service 40
Elektrische / Elektronische Systeme• Elektrische Messungen am Fahrzeug 41• Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik 42• Sachkundenachweis pyrotechnische Rückhaltesysteme 43• Sensoren und Stellglieder 44
Klimaanlagen• Klimaanlagen 45• Klimaregelung und Diagnose 46
Durch Klicken gelangen Sie zu dem entsprechenden Seminar!
4FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Informationen zur Durchführung des Technischen Trainings
Wer? Die Teilnahme am Technischen Training ist für alle Mitarbeiter möglich.
Wo? Grundsätzlich in den Ford Trainingszentren
Wie? Die Anmeldung des Trainingsbedarfs kann jederzeit über die Promata erfolgen.
Wann? Sobald genügend Anmeldungen von Teilnehmern mit entsprechenden Voraus- setzungen für ein Seminar vorliegen, erfolgt die Einladung zu den angemeldeten Lehrgängen in der Regel 6 Wochen vor Seminarbeginn.
Storno: Stornierungen bis zu zwei Wochen vor Seminarbeginn oder im nachgewiesenen Krankheitsfall des gemeldeten Mitarbeiters sind gebührenfrei. Bei kurzfristigeren Stornierungen oder Nichterscheinen zum Lehrgang berechnen wir pro Seminartag eine Stornierungsgebühr in Höhe eines Tagessatzes des entsprechenden Seminars. Stornierungen von Lehrgangsteilnahmen müssen per Post oder E-Mail an Promata erfolgen.
Im Einzelfall erfolgen Stornierungen seitens Ford aufgrund zu geringer Teilnehmer- zahlen, Erkrankung von Trainern o. ä. per E-Mail, Telefon oder Post – ebenfalls früher als eine Woche vor Seminarbeginn. Im Falle einer kurzfristigeren Stornie- rung seitens Ford, z. B. wegen Krankheit eines Trainers, ist eine Kostenrücker- stattung nicht vorgesehen.
Trainingstand: Pro Quartal erhält jeder Betrieb neben einer Übersicht der besuchten Seminare einschließlich aller Anmeldungen noch zusätzlich die Trainingshistorien der einzelnen Mitarbeiter der letzten sechs Quartale.
Kontakt: Promata Tel.: 02234/9582-320 Email: Technisches.Training@promata.de Hotline: Montags bis Freitags von 10.00 bis 12.00Uhr Postanschrift: Promata GmbH Postfach 11 01 61 50401 Köln
mailto:Technisches.Training%40promata.de?subject=FSO%20Technisches%20Training
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TRAININGSANGEBOT 2019
Masters-Programm
AFSB (Autorisierte Ford Service Betriebe) müssen für jeden Betrieb (Filiale) die Master-Standards erfüllen.
Wer: Nur Werkstattmitarbeiter (PWP = produktives Werkstatt-Personal) der Funktionsbereiche: • Mitarbeitender Meister (SBM) • Ford Service-Techniker (SBT) • Service Monteur (SBG)
Ausbildungs-dauer: Neue AFSB: Ab Vertragsbeginn 5 Jahre
Neuausbildung ausscheidende Mitarbeiter, Funktionsänderung: • Technician: 1 Jahr • Senior: 4 Jahre • Master: 5 Jahre
Konsequenzen bei Nichterfüllung: • Abmahnung mit Fristsetzung und gleichzeitiger Entwicklung eines Trainingsplans • Verlust des AFSB-Vertrages
Technician: 40% des produktiven Werkstattpersonals • Den Titel erhält jeder Mechaniker nach der Teilnahme an allen zum Technician-Level gehörenden Seminaren.
Senior: 20% des produktiven Werkstattpersonals (betrifft erst Betriebe mit mehr als 6 produktiven Mitarbeitern in der Werkstatt!)
• Den Titel erhält erstmalig jeder Technician nach der Teilnahme an allen zum Senior-Level gehörenden Seminaren. • Den Titel erhält jeder Mechaniker, der bei Ford eine Weiterbildung zum anerkannten Service-Techniker erfolgreich abgeschlossen hat. • Seminare mit abgelaufener Gültigkeit müssen innerhalb von einem Jahr nach Ablauf wieder besucht werden.
Informationen zur Durchführung des Technischen Trainings
6FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Informationen zur Durchführung des Technischen Trainings
Master: 10% des produktiven Werkstattpersonals, jedoch mindestens ein Master pro Betrieb • Den Titel erhält erstmalig jeder Senior nach der Teilnahme an allen zum Master-Level gehörenden Seminaren. • Seminare mit abgelaufener Gültigkeit müssen innerhalb von einem Jahr nach Ablauf wieder besucht werden.
Spezialisten: Ergänzend zur traditionellen Masterqualifizierung besteht die Möglichkeit, das masterrelevante Wissen auf bis zu vier Spezialisten zu verteilen. Lediglich fünf Kurse, welche die Grundkompetenzen umfassen, müssen von jedem besucht werden, der einen Spezialistengrad erlangen soll. Anschließend müssen nur noch die Kurse der gewünschten Spezialisierungsrichtung absolviert werden, um die Spezialistenqualifizierung zu erreichen.
Master-Fitness-Test: Eine eintägige Prüfung pro Spezialisten Kanal (ausgenommen „Spezialist Klimaanlagen“) ermöglicht bereits qualifizierten Personen den Erhalt bzw. die Erneuerung ihrer Spezialisten-Qualifikationen. Hierbei müssen bei Antritt zur Prüfung alle Lehrgänge aus dem Bereich der Grundkompetenzen noch ihre Gültigkeit besitzen. Das Angebot ist eine Alternative zum erneuten Besuch der Lehrgänge und kann wahlweise genutzt werden; die Inhalte der Prüfung entsprechen dem in den aktuell angebotenen Lehrgängen vermittelten Wissen. Zum Erhalt der Spezialistenqualifikation lassen sich so pro Spezialist bis zu 8 Trainingstage einsparen, zum Erhalt der Masterqualifikation bis zu 24 Trainingstage.
Seminarstruktur: • Seminare im Grundlagen-Level sind reine eLearning Seminare. Die hier vermittelten Inhalte (Berufsschulwissen) werden für alle weiteren Seminare vorausgesetzt. • Seminare sind aufeinander aufbauend. Eine Einladung zu Aufbaulehrgängen erfolgt erst nach Erfüllung aller Voraussetzungen. • Seminare können eine bestimmte Gültigkeitsdauer haben. Nach Ablauf der Gültigkeit müssen sie innerhalb eines Jahres wieder besucht werden. • Manchen Seminaren ist ein eLearning-Teil vorgeschaltet. Dieser computer- gestütze Teil muss vor dem Besuch der Seminare mit ihren fachpraktischen Inhalten vorbereitend absolviert werden. Das eLearning darf zu Beginn des zugehörigen Seminars nicht älter als 12 Monate sein. Zu Seminarbeginn wird im Trainingszentrum der notwendige Wissensstand des Teilnehmers über einen Eingangstest abgefragt. Teilnehmer, die diesen Test nicht bestehen, werden von der weiteren Teilnahme am Seminar aus- geschlossen! • In allen Seminaren werden Ausgangstests durchgeführt, die zur Anerkennung des Seminars bestanden werden müssen.
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TRAININGSANGEBOT 2019
Informationen zur Durchführung des Technischen Trainings
Kosten
Die Kosten für die Teilnahme an technischen Seminaren werden grundsätzlich pro Seminartag erhoben. Für den Beginn des Jahres 2019 wird zunächst die seit 2004/2005 zeitlich begrenzt bestehendePauschalregelung für masterrelevante Lehrgänge bis auf Widerruf übernommen. Diese besagt, dass pro gemeldetem produktiven Mitarbeiter (PWP) zwei Seminartage im Jahr berechnet werden, unab-hängig davon, wie viele Trainingstage für den einzelnen Mitarbeiter tatsächlich gebucht werden. Die jährliche Belastung pro PWP (aktueller Datenbestand am Stichtag) wird in vier gleichen Teilbeträgen im letzten Monat eines jeden Quartals erhoben und richtet sich nach dem aktuellen Tagessatz für die Teilnahme am Technischen Training. Dieser liegt derzeit bei 180,- Euro pro Seminartag.
Die jährliche Trainingspauschale gilt nur für die Werkstattmitarbeiter der Funktionsbereiche:
- Mitarbeitender Meister (SBM)- Ford Service-Techniker (SBT)- Service Monteur (SBG)
Die Verpflegungspauschale für besuchtes Training beträgt zum Zeitpunkt der Drucklegung für alle Teilnehmer 22,- Euro pro Tag und wird am Ende des entsprechenden Quartals erhoben.
Belastung anderes Personal: Am Endes des entsprechenden Quartals zusammen mit Verpflegungspauschale
Arbeitssicherheit
Aus Gründen der Arbeitssicherheit und des Unfallschutzes haben Trainingsteilnehmer, unabhängig vom besuchten Seminar, Sicherheitsschuhe der Klasse S1 oder besser und knöchellange Hosen zu tragen. Teilnehmer, die diesen Sicherheitsbestimmungen nicht nachkommen, werden vom Training ausgeschlossen. Ein Anspruch auf Kostenerstattung gegenüber Ford kann hieraus nicht abgeleitet werden.
Anmeldung
Die Anmeldung erfolgt über eines der im Katalog abgedruckten Anmeldeformulare per E-Mail.Die Buchung zu dem jeweiligen Thema erfolgt auf die Bedarfsliste.
Lehrgangsplätze die spätestens 2 Wochen vor Beginn des Lehrganges noch nicht besetzt sind, werden dem kurzfristigen Einladungsprozess zugeführt. Hierbei werden solche freien Plätze den AFSBs gezielt angeboten und können von diesen dann aktiv verbindlich gebucht werden. Die bloße Übersendung des Angebotes durch Ford stellt keine verbindliche Buchung dar. Nach erfolgter Buchung fallen bei Nichterscheinen des Teilnehmers die üblichen Stornokosten an.
Für Zeiten, in denen die Teilnahme an Trainingsveranstaltungen nicht gewünscht ist (z.B. Schulferien), können für jeden Mitarbeiter individuelle Ausschlussfristen definiert werden. Diese werden bei der Trainingsplanung seitens Promata automatisch berücksichtigt.
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Senior-Level(Ford System-Funktionalität)
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TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingsangebot Technisches Training - Qualifizierung zum Spezialisten
Stand: Januar 2018
Trainingsangebot Technisches Training - Qualifizierung zum Spezialisten
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Werkstattliteratur
nur eLearning 3 Tage 3 Tage
1.1 TC 101 1 018 C 1.2 TC 101 1 040 H
2.8 TC 401 2 040 H
Sensoren und Stellglieder
2 Tage + eLearning
Tech
nici
an-L
evel
(For
d G
rund
lage
n)
40%
Wer
ksta
ttper
sona
l
1.3 TC 307 1 005 C 1.4
Seni
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(For
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TC 401 1 012 H
M
5 Tage + eLearning
5 Tage + eLearning4 Tage + eLearning
2 Tage + eLearning
2.1
5 Ja
hre
2.6 TC 307 3 049 H
2.4 TC 206 2 024 H
PowerShift und Automatikgetriebe -
Diagnose und Service
Elektronische Fahrdynamik-regelsysteme
SpezialistGetriebe
SpezialistKlimaanlagen
Mas
ter-
Leve
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trat
egie
n)
10%
Wer
ksta
ttper
sona
l
3.3 TC 304 3 113 H
Ottomotore Managementsysteme
4 Tage + eLearning
TC 412 2 015 H
3.4 TC 304 3 100 H
3.6 TC 901 2 016 H
Dieselmotore Managementsysteme
Klimaregelung und Diagnose
20%
Wer
ksta
ttper
sona
l
2.5 TC 308 2 013 H
2.7 TC 401 2 089 H 2.9
Schaltgetriebe FORD
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik Klimaanlagen
Stand: 15.01.2018
11FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
11Stand: Januar 2018
Promata GmbH Telefon: 02234/95 82 320 Postfach 11 01 61 50401 Köln
Email: technisches.training@promata.de DM00027
Händler-Nr.:
FORD Grundlagen Technician Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Einsteigertraining für technische Mitarbeiter 5 Aktuelles Diagnosesystem - Basisanwendungen 1.2 3 + eLearning VCMM – Neueste Diagnoseanwendungen in der Praxis 2
Elektrische Messungen am Fahrzeug 1.4 3 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1 1.5 3 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2 1.5 2 + eLearning Hochvolt-Systeme in KFZ (Basisseminar) 2 + eLearning Souverän auftreten als Ford-Produktexperte 2
FORD System-Funktionalität Senior Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen 2.1 2 Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop 2 Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 2.4 2 + eLearning Servicekommunikation für Servicetechniker* 3 Schaltgetriebe FORD 2.5 5 + eLearning Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service 2.6 4 + eLearning
Fahrzeug Komfort- u. Sicherheitselektronik 2.7 5 + eLearning Sachkundenachweis pyrotechnische Systeme 1 Sensoren und Stellglieder 2.8 2 + eLearning Klimaanlagen 2.9 2 + eLearning Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – FORD Focus Elektrik *** 2
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – FORD Mondeo HEV *** 2
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – FORD C-Max Plug-In HEV *** 2
FORD System-Strategien Master Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Ottomotore – Managementsysteme 3.3 4 + eLearning Dieselmotore – Managementsysteme 3.4 5 + eLearning Alternativkraftstoffsysteme, insb. Gasanlagen, und prakt. Diagnose an FORD-Fahrzeugen 2 + eLearning
Alternativkraftstoffysteme, insb. Gasanlagen, s.o. einschließlich GAP (Erstschulung) ** 3 + eLearning
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP mit Überblick (Ford spezifisch) ** 1
Klimaregelung und Diagnose 3.6 3 Meistertechnik *** 5
* findet ausschließlich in Köln statt ** Prüfungsgebühr GAP siehe aktuellen Trainingskatalog *** findet nur in Köln oder Feuchtwangen statt Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
FORD TRAININGTechnisches Service Training
Seminar Anmeldung
Promata GmbH Telefon: 02234/95 82 320 Postfach 11 01 61 50401 Köln
Email: technisches.training@promata.de DM00027
Händler-Nr.:
FORD Grundlagen Technician Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Einsteigertraining für technische Mitarbeiter 5 Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen 1.2 3 + eLearning VCMM – Neueste Diagnoseanwendungen in der Praxis 2
Elektrische Messungen am Fahrzeug 1.4 3 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1 1.5 3 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2 1.5 2 + eLearning Hochvolt-Systeme in KFZ (Basisseminar) 2 + eLearning Souverän auftreten als Ford-Produktexperte 2
FORD System-Funktionalität Senior Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen 2.1 2 Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop 2 Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 2.4 2 + eLearning Servicekommunikation für Servicetechniker* 3 Schaltgetriebe FORD 2.5 5 + eLearning Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service 2.6 4 + eLearning
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik 2.7 5 + eLearning Sachkundenachweis pyrotechnische Systeme 1 Sensoren und Stellglieder 2.8 2 + eLearning Klimaanlagen 2.9 2 + eLearning Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – FORD Focus Elektrik *** 2
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – FORD Mondeo HEV *** 1
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – FORD C-MAX Plug-In HEV *** 1
FORD System-Strategien Master Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 Ottomotore – Managementsysteme 3.3 4 + eLearning Dieselmotore – Managementsysteme 3.4 5 + eLearning Alternativkraftstoffsysteme, insb. Gasanlagen, und prakt. Diagnose an FORD-Fahrzeugen 2 + eLearning
Alternativkraftstoffysteme, insb. Gasanlagen, s.o. einschließlich GAP (Erstschulung) ** 3 + eLearning
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP mit Überblick (Ford-spezifisch) ** 1
Klimaregelung und Diagnose 3.6 3 Meistertechnik *** 5
* findet ausschließlich in Köln statt ** Prüfungsgebühr GAP siehe aktuellen Trainingskatalog *** findet nur in Köln oder Feuchtwangen statt Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
mailto:Technisches.Training%40promata.de?subject=FSO%20Technisches%20Training
12FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
12Stand: Januar 2018
FORD TRAININGTechnisches Service Training
Seminar Anmeldung – Qualifizierung zum Spezialisten
Promata GmbH Telefon: 02234/95 82 320 Postfach 11 01 61 50401 Köln
Email: technisches.training@promata.de DM00027
Händler-Nr.:
FORD Grundkompetenz Master-
programm Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3
Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen
1.2 3 + eLearning
Elektrische Messungen am Fahrzeug 1.4 3 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1
1.5 3
Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2
1.5 2 + eLearning
Sensoren und Stellglieder 2.8 2 + eLearning
Spezialist Getriebe Schaltgetriebe FORD 2.5 5 + eLearning Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
2.6 4 + eLearning
Spezialist Elektrik / Elektronik Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen
2.1 2
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 2.4 2 + eLearning Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik
2.7 5 + eLearning
Spezialist Klimaanlagen Klimaanlagen 2.9 2 + eLearning Klimaregelung und Diagnose 3.6 3
Spezialist Motoren Ottomotore – Managementsysteme 3.3 4 + eLearning Dieselmotore – Managementsysteme 3.4 5 + eLearning
Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
mailto:Technisches.Training%40promata.de?subject=FSO%20Technisches%20Trainingmailto:Technisches.Training%40promata.de?subject=FSO%20Technisches%20Training
13FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
13Stand: Januar 2018
Promata GmbH Fax: 02234/95 82 320 Postfach 11 01 61 50401 Köln
Email: technisches.training@promata.de DM00027
Händler-Nr.:
Master–Fitness–Test Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3 PIN 4 Master–Fitness–Test – Getriebe Beinhaltet die Anerkennung der Seminare:
Schaltgetriebe FORD Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
1
Master–Fitness–Test – Elektrik/Elektronik Beinhaltet die Anerkennung der Seminare:
Aktuelles Diagnosesystem - Spezielle Anwendungen Elektronische Fahrdynamikregelsysteme Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik
1
Master–Fitness–Test – Motoren Beinhaltet die Anerkennung der Seminare:
Ottomotore – Managementsysteme Dieselmotore – Managementsystem
1
Beachte: Dieser Test ermöglicht bereits qualifizierten Personen den Erhalt bzw. die Wiederqualifizierung zum Spezialisten. Die erstmalige Qualifikation kann nur durch den Besuch der Lehrgänge erworben werden.
Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
FORD TRAININGTechnisches Service Training
Seminar Anmeldung – Master-Fitness-Test
Promata GmbH Telefon: 02234/95 82 320 Postfach 11 01 61 50401 Köln
Email: technisches.training@promata.de DM00027
Händler-Nr.:
FORD Grundkompetenz Master-
programm Tage PIN 1 PIN 2 PIN 3
Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen
1.2 3 + eLearning
Elektrische Messungen am Fahrzeug 1.4 3 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1
1.5 3
Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2
1.5 2 + eLearning
Sensoren und Stellglieder 2.8 2 + eLearning
Spezialist Getriebe Schaltgetriebe FORD 2.5 5 + eLearning Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
2.6 4 + eLearning
Spezialist Elektrik / Elektronik Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen
2.1 2
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme 2.4 2 + eLearning Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik
2.7 5 + eLearning
Spezialist Klimaanlagen Klimaanlagen 2.9 2 + eLearning Klimaregelung und Diagnose 3.6 3
Spezialist Motoren Ottomotore – Managementsysteme 3.3 4 + eLearning Dieselmotore – Managementsysteme 3.4 5 + eLearning
Ford Trainingszentren: Buchholz Feuchtwangen Köln Luckau
Datum Namen des Unterzeichners
mailto:Technisches.Training%40promata.de?subject=FSO%20Technisches%20Trainingmailto:Technisches.Training%40promata.de?subject=FSO%20Technisches%20Training
14FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
14
Lehrgangsvoraussetzungen
Stand: Januar 2018
Thema Vorherige Teilnahme an folgenden Lehrgängen Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen
Arbeiten mit der Werkstattliteratur IDS – Fahrzeug-Kommunikations- und -Messmodul
(eLearning TC 101 1 039 C) IDS (eLearning TC 101 1 044 C) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen
Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen Elektrische Messungen am Fahrzeug IDS – Fahrzeug-Kommunikations- und -Messmodul
(eLearning TC 101 1 039 C) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an FORD-Fahrzeugen
Gasanlagenprüfung (GAP) (max. 36 Monate gültig) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Alternativkraftstoffbetrieb (eLearning TC 304 3 046 C)
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an FORD-Fahrzeugen, einschl. GAP
Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Alternativkraftstoffbetrieb (eLearning TC 304 3 046 C)
Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1 Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2 Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1 FordEtis (eLearning TC 101 1 038 C) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Dieselmotore – Managementsysteme Sensoren und Stellglieder Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Diesel Einspritz- und Motorregelungssysteme
(eLearning TC 304 3 101 C) Diesel Einspritz- und Motorregelungssysteme
(eLearning TC 304 3 102 C)
Einführung von neuen Modellen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Einsteigertraining für technische Mitarbeiter/innen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme Sensoren und Stellglieder Brems-/Fahrdynamikregelsysteme (eLearning TC 206 2 021 C) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Elektrische Messungen am Fahrzeug Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik Sensoren und Stellglieder Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC 401 2 098 C) Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC 401 2 105 C)
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar
Elektrische Messungen am Fahrzeug Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Grundlagen Elektrik und Elektronik (eLearning TF 401 0 001 C)
Hochvolt-Systeme in KFZ – Ford Focus Elektrik
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar
Hochvolt-Systeme in KFZ – Ford Mondeo HEV
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar
Hochvolt-Systeme in KFZ – Ford C-MAX Plug-In HEV
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar
15FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
15
Lehrgangsvoraussetzungen (Fortsetzung)
Stand: Januar 2018
KFZ-Servicetechniker/in – Eine attraktive Karrierestufe
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen - Basisseminar
Klimaanlagen FordEtis (eLearning TC 101 1 038 C) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Klimaanlagen (eLearning TC 412 1 017 C)
Klimaregelung und Diagnose Sachkundenachweis (gemäß EG-Verordnung 307/2008) Sensoren und Stellglieder Klimaanlagen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Meistertechnik Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Ottomotore – Managementsysteme
Sensoren und Stellglieder Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Benzin-Motorregelungssysteme (eLearning TC 304 3 119 C)
Powershift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service
Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Automatikgetriebe (eLearning TC 307 3 038 C)
Sachkundenachweis pyrotechnische Rückhaltesysteme
Sensoren und Stellglieder Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC 401 2 098 C) Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC 401 2 105 C)
Schaltgetriebe FORD Schaltgetriebe (eLearning TC 308 2 007 C) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Sensoren und Stellglieder Elektrische Messungen am Fahrzeug Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C) Sensoren und Stellglieder (eLearning TC 401 2 071 C)
Servicekommunikation für Servicetechniker/innen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Souverän auftreten als FORD-Produktexperte Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
VCMM – Neueste Diagnoseanwendungen in der Praxis
Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen Elektrische Messungen am Fahrzeug Sensoren und Stellglieder Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP
Bestandene Erstschulung (GAP max. 36 Monate gültig) Hochvoltsysteme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC 304 1 018 C)
16FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Abkürzungen der Organisations- und Funktionsbezeichnungen
Inhaber INH Geschäftsführer GF 2. Geschäftsführer GFX Assistenz der Geschäftsleitung AGF Junioren JUN
Filialleiter FL Betriebsleiter BL Zertifizierter Serviceleiter SLZ Serviceleiter SL Werkstattleiter SBW Geprüfter Automobil Serviceassistent GASA Serviceassistenz SBA Geprüfter Automobil Serviceberater GASB Service-Berater SBR
Servicebereich - Meister SBM = PWP Servicebereich - Techniker SBT = PWP Servicebereich - Monteur SBG = PWP Servicebereich - Helfer SBH Servicebereich - Karosserie SBK Servicebereich - Lack SBL Servicebereich - Diagnostiker DIA
Teile & Zubehör - Leiter TZL Teile & Zubehör - Bereich (allgemein) TZA Teile & Zubehör - Verkäufer (Thekengeschäft) TZT Teile & Zubehör - Verkäufer (Handelsgeschäft) TZH Teile & Zubehör - Vertriebsinnendienst TZV Lagerist LAG
Verwaltungsleiter VWL Verwaltung (allgemein) VWA Verwaltung (Buchhaltung) VWB Verwaltung (EDV) VWE Verwaltung (Fahrzeugverkauf) VWF Verwaltung (Personalwesen) VWP Verwaltung (Rechnungswesen) VWR Verwaltung (Telefon und Kasse) VWT Verwaltung (Unfallabwicklung) VWU Verwaltung (Garantieabwicklung) VWG
Auszubildender (technisch) AZT Auszubildender (kaufmännisch) AZK Funktion unbekannt ###
17FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC1011035H
Ziel: Technische Mitarbeiter bzw. Mitarbeiterinnen, die neu in einem Ford-Händler- betrieb arbeiten, werden mit den Ford-spezifischen Systemen und Abläufen vertraut gemacht. Mittels einer Prüfung wird der „Neueinsteiger“ bzw. die „Neueinsteigerin“ in einen den Kenntnissen entsprechenden Level des Masters Programms eingestuft. Gleichzeitig wird das Seminar "Arbeiten mit der Werkstatt- literatur – Modul 1" anerkannt.
Zielgruppe: Neue Mitarbeiter im technischen Bereich
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Allgemeine Infos zur Ford-Organisation • Produktübersicht • Übersicht über das Technische Training (Ford Masters Programm) • Informationsquellen • Service-Literatur • Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung • Service-Abläufe inkl. Diagnose-Beispielen an aktuellen Diagnosegeräten • Einstufungsprüfung Masters
Dauer: 5 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Einsteigertraining für technische Mitarbeiter bzw. Mitarbeiterinnen
18FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Ziel: Die Teilnehmer kennen die wesentlichen Merkmale der neuen Fahrzeugmodelle und Aggregate.
Zielgruppe: Alle Mitarbeiter im Händlerbetrieb
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: 1-tägiger Lehrgang: • Allgemeine Modellvorstellung • Wesentliche Fahrzeugmerkmale • Neue Systeme bzw. neue Aggregate • Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell • Inspektions- und Wartungsvorschriften
Zusätzlich im 2-tägigen Lehrgang: • Vorstellung neuer Werkzeuge und deren Anwendung • Prüf- und Einstellarbeiten inklusive Diagnosesystem
Dauer: • 1 Tag für Serviceberater, Verkäufer • 2 Tage für Werkstattmeister, Mechaniker, Mechatroniker
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 1-tägig: 180,- € / Teilnehmer 2-tägig: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Einführung von neuen Modellen
19FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC1011040H
Ziel: Die Teilnehmer kennen Bauteile und Zubehör des aktuellen, von Ford empfoh- lenen Diagnosesystems und sind in der Lage, das System zu installieren. Sie sind vertraut mit der Arbeitsweise des Gerätes und der Durchführung von Test- routinen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Wartungen, Reparaturen und Diagnosen an Fahrzeugen durch- führen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Arbeiten mit der Werkstattliteratur • IDS – Fahrzeug-Kommunikations- und -Messmodul (eLearning TC1011039C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • IDS (eLearning TC1011044C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein Inhalt: • Die einzelnen Komponenten des Systems • Installation des Systems • Online-Update des Systems • Funktion und Arbeitsweise • Symptom Geführte Diagnose (SBD) • Praktische Arbeit an verschiedenen elektrischen Systemen mit den Möglichkeiten, die das Ford Diagnosesystem bietet • Ford Diagnose und Reparatur System (FDRS)
Dauer: 3 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Endet bei Einführung eines neuen Systems
Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen
20FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC1012017H
Ziel: Die Teilnehmer sind in der Lage, die spezielle Anwendungsmöglichkeiten des aktuellen, von Ford empfohlenen Diagnosesystems gezielt einzusetzen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Wartungen, Reparaturen und Diagnosen an Fahrzeugen durch- führen und bereits praktische Erfahrung im Umgang mit einem Ford Diagnose- system gesammelt haben
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen (TC1011040H)
• Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011012H) • IDS – Fahrzeug-Kommunikations- und -Messmodul (eLearning TC1011039C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Überblick über aktuelle Systemänderungen • Anwendung der zur Verfügung stehenden systemspezifischen Werkzeuge • Arbeiten mit dem aktuellen, von Ford empfohlenen Diagnosesystem an Fahr- zeugen der neuesten Generation
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Endet bei Einführung eines neuen Systems
Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendungen
21FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9111005H
Ziel: Die Teilnehmer kennen das VCMM Systemequipment und dessen Anwendungs- möglichkeiten. Sie sind in der Lage, die Funktionen der neuen Diagnosesoftware sicher an Ford Fahrzeugen anzuwenden.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Diagnosen an Fahrzeugen durchführen und bereits praktische Erfahrung im Umgang mit dem IDS-Diagnosegerät gesammelt haben
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Diagnosesystem IDS (TC1011030H)
• Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • VCMM Einzelkomponenten und Einsatzmöglichkeiten • Installation der neuen Komponenten und Anwendungen • VMS Messsystem • Neues globales Ford Diagnose und Reparatur System (löst Standard IDS ab) • Geräusch- und Vibrationsanalyse
Dauer: 2 Tage
Preis: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Endet bei Einführung eines neuen Systems
VCMM – Neueste Diagnoseanwendungen in der Praxis
22FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9111003H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Ford-spezifischen Werkstattmedien: – Aufbau von Händlerportal und FordEtis – Werkstatthandbuch und Prüfanleitung – Schaltpläne
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Reparaturen und Diagnosen an Fahrzeugen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: Händlerportal • Wie nutze ich als Mechaniker das Händlerportal? • Wo finde ich – Technische Infos – Service-Rundschreiben – eFPI – Trainingsinformationen
FordEtis • Infos über Aufbau und allgemeine Anwendung von FordEtis • Infos über Oasis®+ / Eilnachrichten / ASBUILT Daten • Infos zur Fahrzeugumrüstung (BEMM Transit / Ranger) • Infos zum Chemikalienkatalog (MSDS)
Werkstatthandbuch • Symbole in der Reparaturanleitung (GAS) • Arbeiten mit der Reparaturanleitung • Handhabung der Diagnoseanleitung und Fehlersuchtabellen
Schaltplan • Erklärung und Infos über alle aktuellen Schaltpläne • Erklärung der Symbole / Bezeichnungen / Kabel- und Stecker-Bezeichnungen • Bedienung der verschiedenen Schaltpläne (Stromlaufplan / Transcable) • Lokalisieren von Steckern, Sicherungen und Bauteilen
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1
23FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9111004H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Ford-spezifischen Werkstattmedien: – Aufbau von Händlerportal und FordEtis – Werkstatthandbuch und Prüfanleitung – Schaltpläne
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Reparaturen und Diagnosen an Fahrzeugen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 1 • FordEtis (eLearning TC1011038C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: Auffrischung der Kenntnisse und praktische Anwendungen im Bereich: • Händlerportal • FordEtis • Werkstatthandbuch • Schaltpläne
Dauer: 2 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Arbeiten mit der Werkstattliteratur – Modul 2
24FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9112001H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Bedienung und den zielführenden Einsatz des Oszilloskops. Sie sind in der Lage, mit Hilfe des Oszilloskops eine schnelle Diagnose an unterschiedlichen elektrischen Systemen sowie Sensoren und Stell- gliedern durchzuführen. Gleichzeitig sind sie in der Lage, die Signal-Darstellungen richtig zu interpretieren.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Diagnosen an Fahrzeugen durchführen und bereits praktische Erfahrung im Umgang mit dem aktuellen Diagnosegerät gesammelt haben
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Diagnosesystem IDS (TC1011040H) • Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011012H) • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: Einführung in die Bedienung des Oszilloskops im IDS: • Aufnehmen von Signalen an verschiedenen Sensoren und Stellgliedern • Auswerten der dargestellten Signale • Schnelle Diagnose mit dem Oszilloskop unter Zuhilfenahme von Schaltplänen • Praktische Anwendung des Oszilloskops anhand vieler Übungen
Dauer: 2 Tage
Preis: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Zielführende Diagnose mit dem Oszilloskop
25FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9013003H
Ziel: Die Teilnehmer haben einen Überblick über die neueste Technik der Ford-Produkte. Zielgruppe: Meister, Serviceberater, Werkstatt-Führungspersonal Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: (vorbehaltlich aktueller Änderungen) • Neuigkeiten Diagnosesysteme • Aktuelle Dieselmotore • Aktuelle Benzinmotore • Getriebe (manuell, automatisch, PowerShift) • Aktuelle Fahrdynamikregelungen • Aktuelle Fahrerassistenzsysteme • Aktuelle Komfort- und Sicherheitssysteme
Dauer: 5 Tage
Preis: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Meistertechnik
26FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9101001H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Arbeitsweisen und Bauteile der Fahrzeugtechnologien sowie die Bedienung der Systeme. Die Teilnehmer können diese Systemkennt- nisse erfolgreich in der Vorteils- und Nutzenargumentation anwenden. Zielgruppe: Mitarbeiter in verkaufender und beratender Funktion aus den Bereichen Verkauf, Service und Werkstatt Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Ford Assistenzsysteme • Ford Sicherheitssysteme • Motorentechnik • Getriebetechnik • Infotainmentsysteme • Wettbewerbsanalyse sowie Alleinstellungsmerkmale • Vorteils- und Nutzenargumentation
Dauer: 2 Tage
Preis: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Souverän auftreten als Ford Produktexperte
27FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Ziel: Ausgebildete Ford Kfz-Servicetechniker und Kfz-Servicetechnikerinnen mit Zertifikat und staatlich anerkanntem IHK Abschlusszeugnis
Zielgruppe: Mitarbeiter, die bereits ihre Gesellenprüfung als Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker oder Kfz-Mechatroniker abgelegt haben und eine höhere Qualifikation erreichen möchten
Voraussetzung: Kenntnisse von FordEtis und Ecat
Ablauf + Inhalt: Voraussetzung zum Bestehen der Abschlussprüfung sowie zur Anerkennung als Senior-Technician im Rahmen des Ford-Masterprogrammes ist die erfolgreiche Teilnahme an den Lehrgängen: • Servicekommunikation und Servicequalität • Elektronische Fahrdynamikregelsysteme • Automatikgetriebe (eLearning) • PowerShift und Automatikgetriebe – Diagnose und Service • Dieselmotore – Managementsysteme • Ottomotore – Managementsysteme • Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik • Arbeiten mit der Werkstattliteratur • Klimaanlagen • Klimaregelung und Diagnose • Elektrische Messungen am Fahrzeug • Sensoren und Stellglieder • Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen • Aktuelles Diagnosesystem – Spezielle Anwendung
Dauer: Ca. 260 Unterrichtsstunden (Lehrgänge, die in den letzten 5 Jahren bereits besucht wurden, können ange- rechnet werden.)
Kosten: Die Kosten der einzelnen Seminare entnehmen Sie bitte der jeweiligen Seminar- bechreibung.
Zusätzlich sind Gebühren für die Prüfung und das Abschlusszeugnis vom Teil- nehmer selbst an die IHK Köln zu überweisen.
Gültigkeit: Unbefristet
Kfz-Servicetechniker, Kfz-Servicetechnikerin –Eine attraktive Karrierestufe mit staatlich anerkanntem Abschluss
28FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9012023H
Ziel: Die Teilnehmer kennen die Grundzüge der Kommunikationswege und -techniken und verfügen über Sicherheit im Umgang mit Kunden und Mitarbeitern.
Zielgruppe: Alle Mitarbeiter, insbesondere die, die eine Ausbildung zum Kfz-Servicetechniker bzw. zur Kfz-Servicetechnikerin absolvieren
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Einführung in die Servicekommunikation • Interne und externe Kommunikation • Körpersprache • Servicequalität • Aufgaben des Kfz-Servicetechnikers
Dauer: 3 Tage
Preis: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Servicekommunikationfür Servicetechniker und Servicetechnikerinnen
29FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC2062024H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Funktion der verschiedenen Fahr- dynamikregelsysteme. Sie können die verwendeten Prüf- und Messgeräte sicher anwenden.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die im Betrieb Wartungen, Reparaturen, Prüf-, Diagnose- und Einstell- arbeiten an elektronischen Fahrdynamikregelsystemen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Brems-/Fahrdynamikregelsysteme (eLearning TC2062021C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Antiblockierbremssystem • Antriebsschlupfregelung • Elektronisches Stabilitätsprogramm • Stoßdämpferregelung • Elektrische Lenkhilfesysteme • Elektronische Feststellbremsen • Integrierte Zusatzsysteme • Arbeiten mit Prüfanleitung, Werkstatthandbuch und FordEtis • Arbeiten mit Diagnosegeräten und anderen Prüfmitteln • Fehlerdiagnose und Fehlersuche am Fahrzeug
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Elektronische Fahrdynamikregelsysteme
30FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3043113H
Ziel: Diagnose an Motorregelungssystemen mit Hilfe der Werkstattliteratur (FordEtis) und dem aktuellen, von Ford empfohlenen Diagnosesystem
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten sowie Reparaturen an Motorregelungs- systemen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
• Ottomotore – Managementsysteme (eLearning TC3043119C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau und Strategie der aktuellen Motorregelungen • Aufbau, Funktion und Diagnose der einzelnen Bauteile (u. a. Kraftstoffsystem, Zündsystem und Motorregelung) • Service-Hinweise bei Austausch von Komponenten • Auswirkungen im Fehlerfall von Bauteilen • Funktion der aktuellen Abgasnachbehandlungssysteme
Dauer: 4 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 720,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Ottomotore — Managementsysteme
31FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3043100H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau, die Funktion und die Diagnoseroutinen der verschiedenen aktuellen Diesel-Motorregelungs- und Abgassysteme.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten sowie Reparaturen an Motorregelungs- systemen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Diesel Einspritz- und Motorregelungssysteme (eLearning TC3043101C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Diesel Einspritz- und Motorregelungssysteme (eLearning TC3043102C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau und Funktion der aktuellen Common Rail Systeme • Aufbau, Funktion und Diagnose der einzelnen Bauteile (u. a. Kraftstoffsystem und Motorregelung) • Diagnosemöglichkeiten der verschiedenen Injektoren • Service-Hinweise bei Austausch von Teilen • Auswirkungen im Fehlerfall von Bauteilen • Praktische Diagnose der aktuellen Common Rail Systeme • Funktion und Diagnose der unterschiedlichen EGR-Systeme • Funktion der aktuellen Abgasnachbehandlungssysteme • AdBlue und Euro 6
Dauer: 5 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre
Dieselmotore — Managementsysteme
32FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3043086H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Arbeitsweise der alternativen Kraft- stoffsysteme und können die vorhandenen Prüf- und Diagnoseroutinen sowie die Werkstattliteratur anwenden. Sie erstellen Diagnosen an den jeweiligen alternativen Kraftstoffsystemen und sind in der Lage, Reparaturen und Wartungen durchzuführen.
Zielgruppe: Kfz-Gesellen (Fachkräfte), Kfz-Meister (verantwortliche Personen) BEACHTE: Die Gasanlagenprüfung im Kfz-Betrieb kann von dafür bestellten, verantwortlichen Personen oder auch von Fachkräften unter der Aufsicht einer verantwortlichen Person durchgeführt werden.
Voraussetzung: • Gültige Gasanlagenprüfung (GAP) • Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: – Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein – Alternativkraftstoffbetrieb (eLearning TC3043046C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • FFV (Ethanol) Betrieb • Aufbau der Druckgasanlagen • Niederdruckanlage und Gemischbildung • Konzept der Motorsteuerung, Steuergerät, Verkabelung, Steuerprogramme (Software) • Grundeinstellung der verschiedenen Fahrzeugtypen • Dichtheitsprüfung mit Lecksuchgerät und Lecksuchspray • Diagnose, Störungen, Fehlermeldungen und Fehlerbeseitigung • Wartungsbestimmungen der CNG/LPG Anlagen • Dokumentation bei Reparatur- und Wartungsarbeiten • Funktionsweise der BRC Software • Alkoholkraftstoff in Ford-Fahrzeugen und deren Besonderheiten
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: 360.- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an Ford-Fahrzeugen
33FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Alternativkraftstoffsysteme, insbesondere Gasanlagen, und praktische Diagnose an Ford-Fahrzeugen einschließlich GAP (Erstschulung)
Trainingscode: TC9013027H
Ziel: Die Teilnehmer erfüllen die gesetzlich geforderten Voraussetzungen zur Durchführung einer Gasanlagenprüfung für CNG- und LPG-Druckgasanlagen gemäß § 41a StVZO (GAP). Sie kennen den Aufbau und die Arbeitsweise der einzelnen alternativen Kraft- stoffsysteme und können die vorhandenen Prüf- und Diagnoseroutinen sowie die Werkstattliteratur anwenden. Sie erstellen Diagnosen an den jeweiligen alternativen Kraftstoffsystemen und sind in der Lage, Reparaturen und Wartungen durchzuführen.
Zielgruppe: Kfz-Gesellen (Fachkräfte), Kfz-Meister (verantwortliche Personen) BEACHTE: Die Gasanlagenprüfung im Kfz-Betrieb kann von dafür bestellten verantwort- lichen Personen oder auch von Fachkräften unter der Aufsicht einer verantwortlichen Person durchgeführt werden.
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Alternativkraftstoffbetrieb (eLearning TC3043046C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: 1. Tag: GAP • Rechtliche Grundlagen • Durchführung der Gasanlagenprüfung (GAP) – Erstschulung (TÜV Rheinland) 2. - 3. Tag: Alternativkraftstoffsysteme und praktische Diagnose an Ford-Fahrzeugen • FFV (Ethanol) Betrieb • Aufbau der Druckgasanlagen • Niederdruckanlage und Gemischbildung • Konzept der Motorsteuerung, Steuergerät, Verkabelung, Steuerprogramme (Software) • Grundeinstellung der verschiedenen Fahrzeugtypen • Dichtheitsprüfung mit Lecksuchgerät und Lecksuchspray • Diagnose, Störungen, Fehlermeldungen und Fehlerbeseitigung • Wartungsbestimmungen der CNG-/LPG-Anlagen • Dokumentation bei Reparatur- und Wartungsarbeiten • Funktionsweise der BRC Software • Alkoholkraftstoff in Ford-Fahrzeugen und deren Besonderheiten
Dauer: 3 Tage + eLearning
Preis: 360,- € / Teilnehmer zuzüglich Prüfungsgebühr GAP (Erstschulung): 230,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre (Die GAP muss vor Ablauf von 36 Monaten erneut abgelegt werden.)
34FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9013029H
Ziel: Die Teilnehmer erfüllen die gesetzlich geforderten Voraussetzungen zur Durch- führung einer Gasanlagenprüfung für CNG- und LPG-Druckgasanlagen gemäß § 41a StVZO.
Zielgruppe: Kfz-Gesellen (Fachkräfte), Kfz-Meister (verantwortliche Personen) BEACHTE: Die Gasanlagenprüfung im Kfz-Betrieb kann von dafür bestellten verantwortlichen Personen oder auch von Fachkräften unter der Aufsicht einer verantwortlichen Person durchgeführt werden.
Voraussetzung: • Bestandene Erstschulung gemäß § 41a StVZO, die am Schulungstag noch Gültigkeit hat • Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: – Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Rechtliche Grundlagen, insbesondere Neuerungen • Durchführung der Gasanlagenprüfung (GAP) – Wiederholungsschulung (TÜV Rheinland) • Technische Besonderheiten der Gasanlagen an Ford-Fahrzeugen • Diagnose, Störungen, Fehlermeldungen und Fehlerbeseitigung
Dauer: 1 Tag
Preis: 180,- € / Teilnehmer zuzüglich Prüfungsgebühr GAP (Wiederholungsschulung): 120,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre (Die GAP muss jeweils vor Ablauf von 36 Monaten erneut abgelegt werden.)
Wiederholungsschulung zur Berechtigung von GAP (Gasanlagenprüfung für CNG/LPG) mit Überblick über die neuesten Ford-spezifischen Besonderheiten
35FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3041020H
Ziel: Die Teilnehmer kennen: • das Hochvolt-Konzept und die technischen Hintergründe der Hochvolt-Komponenten • die Fachverantwortung für das Freischalten von Hochvoltkomponenten • die entsprechenden gesetzlichen Hintergründe sowie die Unfallverhütungs- vorschriften und Normen • die Sicherheitsmaßnahmen am Fahrzeug und Erste-Hilfe-Maßnahmen • die Vorgehensweise bei einer Spannungsfreischaltung
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System durchführen sollen BEACHTE: Dieses Basisseminar mit Abschlusstest ist Voraussetzung für den Besuch des künftigen Hochvolt-Produkttrainings, das zusammen mit dem Basisseminar Voraussetzung ist, um Arbeiten an Hochvoltsystemen durchführen zu dürfen.
Voraussetzung: • Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker, Kfz-Mechatroniker – alle mit Abschluss nach 1973 oder Karosseriebaumechaniker, Fahrzeugbaumechaniker, Mechaniker für Karosserieinstandhaltung – alle mit Abschluss nach 2002 • Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: – Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011012H) – Grundlagen Elektrik und Elektronik (eLearning TF4010001C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein – Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Normen und Sicherheit – Qualifizierungskonzept – Gesetzliche Hintergründe sowie die BGV DGUV 200-005 – Fachverantwortung – Persönlicher Schutz bei Arbeiten am Hochvolt-System – Hochvolt im Kraftfahrzeug nach ECE R-100-01 – Hochvolt Sicherheits- und Schutzmaßnahmen am TN- und IT-Netz – Gefahren des elektrischen Stroms (Körperdurchströmung, Lichtbogen usw.) – Vorgehensweise für sicheres Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugen – Erste Hilfe-Maßnahmen • Hybridtechnik – Hybridvarianten, -funktionalitäten und -antriebe • Allgemeine Fahrzeuginformationen – Vorgehensweise bei der Hochvolt-Freischaltung – Beschreibung der Hochvolt-Komponenten – Messung des Isolierwiderstands – HVIL, Crashabschaltung • Abschlusstest
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar
36FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3042035H
Ziel: Die Teilnehmer sind berechtigt, das Hochvoltfahrzeug freizuschalten, Spannungs- freiheit festzustellen und die Wiederinbetriebnahme vorzunehmen sowie Arbeiten an Hochvoltkomponenten im spannungslosen Zustand durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System des Ford Focus Elektrik durchführen sollen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar (TC3041020H)
Inhalt: • Hochvoltkonzept am Ford Focus Elektrik • Praxis von „jedem“ Trainingsteilnehmer: – Elektrisches Freischalten – Feststellen und Dokumentieren der Hochvolt-Spannungsfreiheit – Inbetriebnahme – Messen des Isolationswiderstandes – Messen des Potentialausgleichwiderstandes • Abschlusstest
Dauer: 1 Tag
Preis: 180,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Ford Focus Elektrik
37FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Ford C-MAX Plug-In HEV
Trainingscode: TC3042032H
Ziel: Die Teilnehmer sind berechtigt, das Hochvoltfahrzeug freizuschalten, Spannungs- freiheit festzustellen und die Wiederinbetriebnahme vorzunehmen sowie Arbeiten an Hochvoltkomponenten im spannungslosen Zustand durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System des Ford C-MAX Plug-In HEV durchführen sollen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar (TC3041020H)
Inhalt: • Hochvoltkonzept am Ford C-MAX Plug-In HEV • Praxis von „jedem“ Trainingsteilnehmer: – Elektrisches Freischalten – Feststellen und Dokumentieren der Hochvolt-Spannungsfreiheit – Inbetriebnahme – Messen des Isolationswiderstandes – Messen des Potentialausgleichwiderstandes • Abschlusstest
Dauer: 1 Tag
Preis: 180,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
38FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3042033H
Ziel: Die Teilnehmer sind berechtigt, das Hochvoltfahrzeug freizuschalten, Spannungs- freiheit festzustellen und die Wiederinbetriebnahme vorzunehmen sowie Arbeiten an Hochvoltkomponenten im spannungslosen Zustand durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Arbeiten am Hochvolt-System des Ford Mondeo HEV durchführen sollen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme am Lehrgang: • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Basisseminar (TC3041020H)
Inhalt: • Hochvoltkonzept am Ford Mondeo HEV • Praxis von „jedem“ Trainingsteilnehmer: – Elektrisches Freischalten – Feststellen und Dokumentieren der Hochvolt-Spannungsfreiheit – Inbetriebnahme – Messen des Isolationswiderstandes – Messen des Potentialausgleichwiderstandes • Abschlusstest
Dauer: 1 Tag
Preis: 180,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen – Ford Mondeo HEV
39FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3082013H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Funktion der aktuellen Schaltgetriebe und können alle Reparaturen und Wartungs-/Einstellarbeiten durchführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Getriebereparaturen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Schaltgetriebe (eLearning TC3082007C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau und Funktion der aktuellen Getriebe • Durchführung aller freigegebenen Servicearbeiten an aktuellen Getrieben • Kupplungssysteme und Zweimassenschwungrad • Allradantriebe
Dauer: 5 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 8 Jahre
Schaltgetriebe Ford
40FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC3073049H
Ziel: Die Teilnehmer kennen den Aufbau und die Funktion der aktuellen Getriebe. Sie sind vertraut mit dem Umgang aller verwendeten Prüf- und Diagnosegeräte und erreichen Sicherheit bei der praktischen Anwendung.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf-, Diagnose- und Einstellarbeiten an Powershift- und Automatikgetrieben durchführen.
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Diagnosesystem IDS (TC1011040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Automatikgetriebe (eLearning TC3073038C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Funktion und Getrieberegelung der Getriebe • Prüf-, Diagnose- und Servicearbeiten
Dauer: 4 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 720,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
PowerShift und Automatikgetriebe —Diagnose und Service
41FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC4011012H
Ziel: Die Teilnehmer sind in der Lage, einfache elektrische und elektronische Fehler zu lokalisieren und zu beheben sowie die relevante und verfügbare Werkstatt- literatur für die Durchführung der elektrischen Messungen nutzen. Sie können Multimeter, Schaltpläne und das aktuelle, von Ford empfohlene Diagnosesystem optimal zur Ermittlung elektrischer Fehler nutzen und einsetzen sowie den Aufbau und die Arbeitsweise der bei Ford eingesetzten Datenbus- Systeme verstehen und Messungen daran durchführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die in der Wartung und Reparatur von Fahrzeugen sowie für den Umgang mit der herstellertypischen Literatur, mit Schaltplänen und Diagnose- werkzeugen eingesetzt werden
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Aktuelles Diagnosesystem – Basisanwendungen (TC1011040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Messgeräte und ihre Arbeitsweise • Praktische Messungen am Fahrzeug • Datenbus-Systeme (Unterschiede, Arbeitsweise und struktureller Aufbau)
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 10 Jahre
Elektrische Messungen am Fahrzeug
42FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC4012089H
Ziel: Die Teilnehmer sind mit den Funktionen der Komfort- und Sicherheitssysteme vertraut. Sie sind in der Lage, Selbsttests, Prüfungen, Messungen und Repara- turen an diesen Systemen durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten an Komfort- und Sicherheitssystemen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC4012098C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC4012105C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: Aufbau, Funktion und Diagnose von: • Verriegelungssystemen inkl. elektrisch betätigter Heckklappen • Schlüssellosen Schließ- und Startsystemen • PATS-Systemen • Diebstahlwarnsystemen • Fahrerinformationssystemen • Geschwindigkeitsregelanlagen und Auffahrwarnsystemen • Beleuchtungssystemen (inkl. automatischer Lichtsteuerung und aller Assistenzsysteme der Beleuchtung) • Fahrerassistenzsystemen • BCM Funktionen • Sitzheizung, Sitzlüftung, Sitz- und Spiegelmemory, Lenkradheizung • Wischersteuerungen • Elektrisch verstellbaren Lenksäulen
Dauer: 5 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 900,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 3 Jahre
Fahrzeug Komfort- und Sicherheitselektronik
43FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9022054H
Ziel: Die Teilnehmer sind mit den Funktionen der Sicherheitsrückhaltesysteme vertraut. Sie sind in der Lage, Prüfungen, Messungen und Reparaturen an diesen Systemen durchzuführen. Sie kennen die Gefahren und besonderen Sicherheits- maßnahmen bei der Arbeit an pyrotechnischen Rückhaltesystemen. Die Teilnehmer erhalten die entsprechende Sachkundebescheinigung.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die Prüf- und Diagnosearbeiten an Sicherheitsrückhaltesystemen durchführen. Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC4012098C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Fahrzeugelektrik und -elektronik (eLearning TC4012105C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Aufbau, Funktion und Diagnose der Sicherheitsrückhaltesysteme • Gesetzliche Vorschriften • Vorsichts- und Sicherheitsmaßnahmen
Dauer: 1 Tag
Preis: 180,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Sachkundenachweis pyrotechnische Rückhaltesysteme
44FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC4012040H
Ziel: Die Teilnehmer sind in der Lage, alle in Ford-Fahrzeugen verbauten Sensoren und Stellglieder mit Hilfe der verschiedenen Prüfgeräte zu messen und die Messergebnisse zu beurteilen.
Zielgruppe: Qualifizierte Mitarbeiter mit Erfahrung im Service und in der Instandsetzung von Ford-Fahrzeugen Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • Elektrische Messungen am Fahrzeug (TC4011012H) • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Sensoren und Stellglieder (eLearning TC4012071C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Die physikalischen Arbeitsprinzipien von Sensoren und Stellgliedern, z. B. Piezoelektrizität, Halleffekt, Infrarot-Strahlung, Magnetoresistivität, Elektro- motoren und Elektromagneten usw. • Die in Ford-Fahrzeugen verbauten Sensoren und Stellglieder von A wie Abgas- temperatursensor bis Z wie Zündschlüsselabziehsperre • Praktische Übungen an Sensoren und Stellgliedern mit Hilfe der notwendigen Diagnose und Prüfgeräte sowie der Anweisungen aus FordEtis
Dauer: 2 Tage + eLearning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 10 Jahre
Sensoren und Stellglieder
45FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC4121015H
Ziel: Die Teilnehmer erhalten den „Sachkundenachweis Klimaanlagen“. Sie kennen die Bauteile des Kältemittelkreislaufs sowie deren Aufbau und Funktion. Sie sind in der Lage und berechtigt, Service- und Reparaturarbeiten an Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen durchzuführen.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die im Betrieb Service- und Reparaturarbeiten an Klimaanlagen durchführen
Voraussetzung: Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: • FordEtis (eLearning TC1011018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein • Klimaanlagen (eLearning TC4121017C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Umweltauswirkungen • Europäische und nationale Gesetzgebung • Abfallrechtliche Vorschriften • Physikalische Grundlagen • Betriebsstoffe: aktuelle und zukünftige Technolologien • Kältemittelkreislauf / Doppelklimaanlagen • Aufbau und Funktion von Klimaanlagen und deren Funktion in Kraftfahrzeugen • Aufbau von Klimaanlagen-Servicegeräten (R134a, R1234yf) • Umgang mit dem Kältemittel-Container • Bedienung des Klimaanlagen-Servicegeräts • Absaugen, Evakuieren und Befüllen von Fahrzeugklimaanlagen • Wartungs- und Reparaturarbeiten an Fahrzeugklimaanlagen • Ölmengenbestimmung im Reparaturfall • Dichtheitsprüfungen • Leistungstest mit Fluke (80 PK - 8) • Hinweis zum Austausch von Aggregaten
Dauer: 2 Tage + eLarning
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 360,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: Unbefristet
Klimaanlagen
46FORDServiceTraining
TRAININGSANGEBOT 2019
Trainingscode: TC9012016H
Ziel: Die Teilnehmer können Fehler an Klimaanlagensystemen mit Klimaautomatik, Zuheizern und Standheizungen schnell und sicher diagnostizieren.
Zielgruppe: Mitarbeiter, die im Betrieb Arbeiten an Klimaanlagen und Füllstationen ausführen
Voraussetzung: • Sachkundenachweis gemäß Verordnung (EG) Nr. 307/2008 • Vorhergehende Teilnahme an den Lehrgängen: – Sensoren und Stellglieder (TC4012040H) – Klimaanlagen (TC4121015H) – Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen (eLearning TC3041018C) Darf zum Lehrgangsbeginn nicht älter als 12 Monate sein
Inhalt: • Auffrischung der Vorkenntnisse, Erfahrungsaustausch, technische Neuerungen • Rechtliche Bestimmungen + Sicherheitsvorschriften • Elektrische Steuerung der Klimaanlage anhand von Schaltplänen an den zur Verfügung stehenden Fahrzeugen • Praxisübungen an verschiedenen Fahrzeugen mit verschiedenen Füllständen der Klimaanlage • Erläuterungen zum Zusammenhang von Druck und Temperatur in Klimaanlagen • Diagnoseroutinen • Aufbau und Funktion, Steuerung, Verkabelung und Diagnose von manuellen und automatischen Temperaturregelungen • Funktion, Bedienung, Diagnose, Wartung von Zuheizern und Standheizungen • Spülen der Klimaanlage
Dauer: 3 Tage
Preis: Für Werkstattpersonal: siehe Pauschalregelung Sonstiges Personal: 540,- € / Teilnehmer
Gültigkeit: 5 Jahre
Kl