Gutachten zur ABE - TUNERSHOP · GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55150804...

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AUTEC GmbH & Co. KG Tel.: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 0 Fax: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 92 Ziegeleistraße 25 info@autec-wheels.de D - 67105 Schifferstadt www.autec-wheels.de

B6563850621xx

Gutachten zur ABE

Leichtmetallrad

B656 5/110 – ET 38

AUTEC und RDKSFull Service aus einer Hand

Der OE-Replacement-Sensor iM TPMS muss nicht program- miert, sondern lediglich am Fahrzeug angelernt werden.Mehrere Sensorarten mit unterschiedlichen Protokollen decken nahezu alle Fahrzeuge im Markt ab.

Vorteile des iM TPMS:+ Keine Vorprogrammierung+ Schnelle und einfache Montage+ Schnelle und einfache Montage+ Hohe Fahrzeugabdeckung+ Geringes Gewicht+ Attraktive Preiskonditionen

Zudem führen wir zahlreiche OE-Sensoren der folgenden Hersteller im Programm:

EXKLUSIV bei AUTEC: iM TPMS

Detaillierte Fahrzeuganwendungen finden Sie in unserem RDKS-Konfigurator auf www.autec-wheels.de. Gern beraten wir Sie auch telefonisch unter +49 (0)6235 / 9266-0 oder per E-Mail an info@autec-wheels.de.

Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg

ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE) nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679) Nummer der ABE:

45912*11

Gerät:

Sonderräder für Personenkraftwagen 6,5 J x 16 H2

Typ:

B 656

Inhaber der ABE und Hersteller:

AUTEC GmbH & Co. KG DE-67105 Schifferstadt

Für die oben bezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt: Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß auch für den Nachtrag. In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen Änderungen bzw. Ergänzungen ein.

Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg

2

Nummer der ABE: 45912*11 Die ABE-Nr. 45912 erstreckt sich nunmehr auf die Sonderräder 6,5 J x 16 H2 , Typ B 656, in den Ausführungen wie im Nachtragsgutachten Nr. 55150804 vom 30.09.2015 beschrieben. Die Sonderräder dürfen auch zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr. 73 (1. Ausfertigung) 64 (4. Ausfertigung) 55, 60, 66 (6. Ausfertigung) 43, 45, 47, 48, 50, 67 (7. Ausfertigung) 46, 52, 62, 65 (8. Ausfertigung) des Nachtragsgutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an den dort aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden. Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich. Im Übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Köln, vom 30.09.2015 festgehaltenen Angaben. Flensburg, 15.10.2015 Im Auftrag Anlagen: Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung Nachtragsgutachten Nr. 55150804, zur Genehmigung vorgelegt am: 01.10.2015

Nina Haderup

Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg

Nummer der ABE: 45912*11 - Anlage - Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung Nebenbestimmungen Die in der bisherigen Genehmigung enthaltenen Auflagen gelten auch für diesen Nachtrag. Rechtsbehelfsbelehrung Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16, 24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55150804 (12. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim

Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG Ziegeleistraße 25 67105 Schifferstadt QM-Nr.: 49 02 0241005 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ B 656 Radgröße 6,5 J x 16 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- führung

Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm)

Ein- press- tiefe (mm)

Rad- last (kg)

Abroll- umfang (mm)

Gültig ab Herstell- datum

- B 656 LK100 4/100/70 42 615 1935 8/2007 - B 656 LK100/Ø70-Ø54,1

LM-Nr. 23 4/100/54,1 42 615 1935 8/2007

T37 B 656 LK100/Ø70-Ø54,1 LM-Nr. 23

4/100/54,1 42 615 1935 11/2007

- B 656 LK100/Ø70-Ø56,1 LM-Nr. 43

4/100/56,1 42 615 1935 8/2007

T37 B 656 LK100/Ø70-Ø56,1 LM-Nr. 43

4/100/56,1 42 615 1935 11/2007

- B 656 LK100/Ø70-Ø56,6 LM-Nr. 33

4/100/56,6 42 615 1935 1/2008

T37 B 656 LK100/Ø70-Ø56,6 LM-Nr. 33

4/100/56,6 42 615 1935 11/2007

- B 656 LK100/Ø70-Ø57,1 LM-Nr. 13

4/100/57,1 42 615 1935 8/2007

T37 B 656 LK100/Ø70-Ø57,1 LM-Nr. 13

4/100/57,1 42 615 1935 11/2007

- B 656 LK100/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

4/100/60,1 42 615 1935 8/2007

T37 B 656 LK100/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

4/100/60,1 42 615 1935 11/2007

- B 656 LK108 4/108/70 45 615 1935 5/2004 - B 656 LK108/Ø70-Ø63,4

LM-Nr. 12 4/108/63,4 45 615 1935 5/2004

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø63,4 LM-Nr. 12

4/108/63,4 45 615 1935 11/2007

- B 656 LK108/ohne Ring 4/108/65,1 26 615 1960 5/2004 15, T37 B 656 LK108/ohne Ring 4/108/65,1 26 615 1960 11/2007 - B 656 LK98/Ø70-Ø58,1 4/98/58,1 42 615 1935 8/2007 - B 656 LK108 5/108/70 40 840 2060 5/2004 - B 656 LK108 5/108/70 45 825 2060 5/2004 - B 656 LK108 5/108/70 50 815 2060 5/2004 - B 656 LK108/Ø70-Ø60,1

LM-Nr. 20 5/108/60,1 43 825 2060 1/2005

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/108/60,1 43 825 2060 11/2007

- B 656 LK108/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/108/60,1 50 815 2060 5/2004

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55150804 (12. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Aus- führung

Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm)

Ein- press- tiefe (mm)

Rad- last (kg)

Abroll- umfang (mm)

Gültig ab Herstell- datum

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/108/60,1 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK108/Ø70-Ø63,4 LM-Nr. 12

5/108/63,4 43 825 2060 1/2005

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø63,4 LM-Nr. 12

5/108/63,4 43 825 2060 11/2007

- B 656 LK108/Ø70-Ø63,4 LM-Nr. 12

5/108/63,4 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø63,4 LM-Nr. 12

5/108/63,4 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK108/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/108/65,1 43 825 2060 1/2005

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/108/65,1 43 825 2060 11/2007

- B 656 LK108/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/108/65,1 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK108/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/108/65,1 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK110/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/110/65,1 38 840 2060 1/2005

T37 B 656 LK110/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/110/65,1 38 840 2060 11/2007

- B 656 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 40 840 2060 5/2004 - B 656 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 45 825 2060 5/2004 - B 656 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 50 815 2060 5/2004 - B 656 LK112 5/112/70 45 825 2060 5/2004 - B 656 LK112/Ø70-Ø57,1

LM-Nr. 13 5/112/57,1 40 840 2060 5/2004

T37 B 656 LK112/Ø70-Ø57,1 LM-Nr. 13

5/112/57,1 40 840 2060 11/2007

- B 656 LK112/Ø70-Ø57,1 LM-Nr. 13

5/112/57,1 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK112/Ø70-Ø57,1 LM-Nr. 13

5/112/57,1 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK112/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/112/66,6 40 840 2060 5/2004

T37 B 656 LK112/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/112/66,6 40 840 2060 11/2007

- B 656 LK112/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/112/66,6 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK112/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/112/66,6 50 815 2060 11/2007

T37 B 656 LK112/Ø70-Ø66,7 LM-Nr. 2

5/112/66,7 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK114,3 5/114,3/70 40 840 2060 5/2004 - B 656 LK114,3 5/114,3/70 45 825 2060 5/2004 -50 B 656 LK114,3 5/114,3/70 50 815 2060 5/2004 - B 656 LK114,3/Ø70-Ø56,6

LM-Nr. 33 5/114,3/56,6 45 825 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø56,6 LM-Nr. 33

5/114,3/56,6 45 825 2060 11/2007

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55150804 (12. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim

Aus- führung

Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm)

Ein- press- tiefe (mm)

Rad- last (kg)

Abroll- umfang (mm)

Gültig ab Herstell- datum

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/114,3/60,1 45 825 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/114,3/60,1 45 825 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/114,3/60,1 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø60,1 LM-Nr. 20

5/114,3/60,1 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø64,1 LM-Nr. 22

5/114,3/64,1 45 825 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø64,1 LM-Nr. 22

5/114,3/64,1 45 825 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø64,1 LM-Nr. 22

5/114,3/64,1 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø64,1 LM-Nr. 22

5/114,3/64,1 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,1 LM-Nr. 21

5/114,3/66,1 45 825 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,1 LM-Nr. 21

5/114,3/66,1 45 825 2060 11/2007

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,1 LM-Nr. 21

5/114,3/66,1 50 815 2060 5/2004

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/114,3/66,6 45 825 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/114,3/66,6 45 825 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/114,3/66,6 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø66,6 LM-Nr. 2

5/114,3/66,6 50 815 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø67,1 LM-Nr. 1

5/114,3/67,1 45 825 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø67,1 LM-Nr. 1

5/114,3/67,1 45 825 2060 11/2007

- B 656 LK114,3/Ø70-Ø67,1 LM-Nr. 1

5/114,3/67,1 50 815 2060 5/2004

T37 B 656 LK114,3/Ø70-Ø67,1 LM-Nr. 1

5/114,3/67,1 50 815 2060 11/2007

30 B 656 LK120/ohne Ring 5/120/65,1 40 900 2100 12/2006 42 B 656 LK120/ohne Ring 5/120/67,1 40 900 2100 1/2009 Kennzeichnung KBA-Nummer 45912 Herstellerzeichen AUTEC Radtyp und Ausführung B 656 (s.o.) Radgröße 6,5Jx16H2 Einpreßtiefe ET (s.o.) Gießereikennzeichen ww. LF, LL, SY, KAT, AO Herstellungsdatum Monat und Jahr

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55150804 (12. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim

Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Abrollprüfung - Impactprüfung Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) 5/120 195/40R16 40 900 5/120 185/55R16 40 900 5/120 185/50R16 42 900 4/100 195/40R16 42 615 4/100 185/50R16 42 615 4/108 195/40R16 26 615 4/108 195/40R16 45 615 4/108 185/50R16 45 615 5/108 195/40R16 40 840 5/112 195/40R16 50 825 Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde: Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) 5/120 265/70R16 40 900 5/120 265/70R16 42 900 Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,1 kg. Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim, ab Juni 2004 durchgeführt.

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55150804 (12. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim

Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu verwenden. Hinweise zum Sonderrad Die mit „-“ gekennzeichneten Ausführungen wurden bis 31.10.2007 produziert. Die mit „T37“ gekennzeichneten Ausführungen werden ab 01.11.2007 produziert. Anlagen Beschreibung 29.07.2004 29.07.2004 mit Änderung vom 23.07.2013 Radzeichnung E1-5457 19.03.2004 mit Änderung vom 03.03.2006 Zubehörzeichnung AUTEC-Z-001 06.08.2004 mit Änderung vom 23.05.2014 Radzeichnung W-650 665 01 05.10.2006 mit Änderung vom 10.01.2009 Radzeichnung 10-AT811-10-01 Bl.1- 19.07.2010 mit Änderung vom 29.11.2010 Radzeichnung Bl. 1-3 IA-B656-01-1665001 28.06.2013 Verwendungen Anlage 1 bis 73 Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5. Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 30. September 2015

Haasis 00236208.DOC

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim

Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG Ziegeleistraße 25 67105 Schifferstadt QM-Nr.: 49 02 0241005 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ B 656 Radgröße 6,5Jx16H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- führung

Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Loch-kreis- (mm)/ Mit-tenloch-ø (mm)

Einpress- tiefe (mm)

Rad- last (kg)

Abrollumfang (mm)

T37 B 656 LK110/Ø70-Ø65,1 LM-Nr. 3

5/110/65,1 38 840 2060

Kennzeichnungen KBA-Nummer 45912 Herstellerzeichen AUTEC Radtyp und Ausführung B 656 (s.o.) Radgröße 6,5Jx16H2 Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 32 S03 Schraube M12x1,25 Kegel 60° 120 30 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-fungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Chrysler Fiat Opel Saab Spurverbreiterung innerhalb 2%

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim

Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr.

kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin-weise

Auflagen und Hinweise

Jeep Renegade 2WD BU e3*2007/46*0300*..

81-103 215/65R16 A90 A16 A19 A58 S03 81-103 215/70R16 A12

81-103 225/65R16 A12 81-103 235/60R16 A12 81-103 235/65R16 A12

Jeep Renegade 4WD BU e3*2007/46*0300*..

88-125 215/65R16 A90 A16 A19 A56 S03 88-125 215/70R16 A12

88-125 225/65R16 A12 88-125 235/60R16 A12 88-125 235/65R16 A12

Fiat 500X 2WD 334 e3*2007/46*0318*..

70-103 215/60R16 A91 A16 A19 A58 S03 70-103 225/55R16 A94

Fiat 500X 4WD 334 e3*2007/46*0318*..

100-125 215/60R16 A91 A16 A19 A56 S03 100-125 225/55R16 A94

Fiat Croma 194 e3*2001/116*0210*..

85-110 205/55R16 A13 R37 A16 A19 Car V16 S02 85-147 215/55R16 A11

85-147 225/50R16 A12 Opel Adam S S-D e1*2001/116* 0379*31-..

110 195/50R16 A91 A16 A19 A58 Y84 S02 110 195/55R16 A91

110 205/50R16 A12

Opel Astra-G T98, T98/NB e1*97/27,98/14* 0086, 0101*..

55-108 195/50R16 K56 R37 T84 T88 A01 A12 A16 A19 Flh Sth V16 S02

55-108 205/45R16 K1a K42 K45 K56 R37 T83 T87 55-147 205/50R16 K1a K42 K45 K56 R35

Opel Astra-G T98C e1*98/14*0132*.. - Coupé, Cabrio

74-108 195/50R16 K56 R37 T84 T88 A01 A12 A16 A19 Cbo Cpe V16 S02

74-108 205/45R16 K1a K2b K42 K56 R37 T83 T87 74-147 205/50R16 K1c K2b K42 K56 R37

Opel Astra-G Caravan T98/Kombi e1*97/27, 98/14*0087*..

55-108 195/50R16 K56 R37 T84 T88 A01 A12 A16 A19 Car V16 S02

55-108 205/45R16 K1a K2b K42 K56 R37 T83 T87 55-147 205/50R16 K1a K2b K42 K56 R35

Opel Astra-H A-H e1*2001/116*0261*..; e1*2007/46*0344*..

59-103 195/55R16 A11 R37 A16 A19 Flh S02 59-103 205/50R16 A11 R37

59-147 205/55R16 A11 59-147 215/50R16 A12

Opel Astra-H Caravan A-H/SW -/Van e1*2001/116*0293*..; e1*2007/46*0341*..; e1*2007/46*0576*..

59-103 195/55R16 A11 R37 A16 A19 Car S02 59-103 205/50R16 A11 R37

59-147 205/55R16 A11 59-147 215/50R16 A12

Opel Astra-H GTC A-H/C e4*2001/116*0094*..

59-103 195/55R16 A11 R37 A16 A19 Cpe S02 59-103 205/50R16 A11 R37

59-147 205/55R16 A11 59-147 215/50R16 A12

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr.

kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin-weise

Auflagen und Hinweise

Opel Astra-H Twin Top A-H/C e4*2001/116*0094*..

77-147 205/55R16 A11 A16 A19 Cbo S02 77-147 215/50R16 A12

Opel Corsa-C Corsa-C e1*98/14*0148*..

74 195/45R16 T80 T84 A12 A16 A19 S02 74 205/45R16 A01 K2b K42

Opel Corsa-D S-D e1*2001/116* 0379*00-29

88,92,96 195/55R16 A30 A16 A19 Flh S02 88,92,96 205/50R16 A12

88,92,96 215/50R16 A01 A12 K44 K46 K56 88-110 195/55R16 A30 M+S 88-110 205/50R16 A12 M+S

Opel Corsa-D OPC S-D e1*2001/116* 0379*00-29

141 195/55R16 A30 M+S A16 A19 Flh S02 141 205/50R16 A12 M+S

Opel Meriva-A X01Monocab e1*2001/116*0215*..

132 195/50R16 A01 K2b M+S T88 A12 A16 A19 S02 55-132 205/50R16 A01 K1a K1b K2b K46 K56

55-92 195/50R16 A01 K2b R37 T88 Opel Meriva-B S-D/Monocab B /-V e4*2007/46*0165*..; e4*2007/46*0271*.. incl. Facelift 2014

55-103 205/50R16 A91 T87 T91 A16 A19 S02 55-103 205/55R16 A91 T88 T89 55-96 195/55R16 A91 R37 T87 T91 55-96 195/60R16 A91 R37 55-96 195/60R16C A91 R37

Opel Omega-B V94, Omega-B G684, e1*96/79, 98/14*0077*..

74-160 195/60R16 A11 R37 T89 A16 A19 V16 S02 74-160 205/55R16 A11 T88 T89 T91

74-160 215/55R16 A11 74-160 225/50R16 A11 74-160 225/55R16 A12 74-160 235/50R16 A12 R03

Opel Omega-B V94/K.,Omega-B-Car G685, e1*96/79, 98/14*0078*.. - Caravan, Kombi

74-160 205/55R16 A11 T89 T91 T93 A16 A19 V16 S02 74-160 215/55R16 A11 T91 T93 T95

74-160 225/50R16 A11 T92 T93 74-160 225/55R16 A12 T93 T94 T95 74-160 235/50R16 A12 R03 T95

Opel Signum Vectra/Car, Z-C/S e1*2001/116*0214*.., e1*2001/116*0291*..

74-114 205/55R16 A13 R37 T91 A16 A19 B03 DB8 Flh S02 74-184 215/55R16 A13

74-184 225/50R16 A12

Opel Vectra-B J96 e1*93/81, 95/54, 98/14*0030*..

55-125 205/50R16 K1a K2b K42 K45 K56 A01 A12 A16 A19 V16 S02 55-125 205/55R16 K1a K2b K41 K42 K45 K56

55-125 225/50R16 K1a K2c K41 K42 K45 K56

Opel Vectra-B J96/Kombi e1*95/54, 98/14*0044*..

55-125 205/50R16 K1a K2b K42 K45 K56 T86 T87 A01 A12 A16 A19 V16 S02 55-125 205/55R16 K1a K2b K41 K42 K45 K56

55-125 225/50R16 K1a K2c K41 K42 K45 K56

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr.

kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin-weise

Auflagen und Hinweise

Opel Vectra-C Vectra/Lim, Z-C e1*98/14*0187*.., e1*2001/116*0290*..

74-129 205/55R16 A13 R37 T91 A16 A19 B03 DB8 Flh Lim V16 S02

74-129 215/50R16 A13 R37 74-184 215/55R16 A13 74-184 225/50R16 A12

Opel Vectra-C Vectra/SW, Z-C/SW e1*2001/116*0238*.., e1*2001/116*0292*.. - Caravan, Kombi

74-129 205/55R16 A13 R37 T91 A16 A19 B03 Car DB8 V16 S02

74-129 215/50R16 A13 R37 T90 74-184 215/55R16 A13 74-184 225/50R16 A12

Opel Zafira-A T98MONOCAB e1*98/14*0110*..

60-147 205/55R16 K15 K1a K2c K42 A01 A12 A16 A19 B03 S02

Opel Zafira-B A-H/Monocab /-V e1*2001/116*0325*..; e1*2007/46*0497*..: e1*2007/46*0595*..

69-147 205/55R16 A12 T91 T94 A16 A19 B03 V16 S02 69-147 225/50R16 A12

74-110 195/60R16 A33 R37 T89 74-110 195/60R16C A33 R37

Saab 9-3 YS3F e4*2001/116*0065*.., e4*2001/116*0077*..

88-110 205/55R16 A13 R37 T91 A16 A19 A58 B03 Car Cbo DB8 KOV Lim V16 S02

88-129 215/50R16 A12 R37 88-188 205/55R16 A13 M+S T91 88-188 215/55R16 A12 88-188 225/50R16 A12

Saab 9-5 YS3E e11*96/27*0073*.., e4*2001/116*0096*..

88-147 205/55R16 R37 A12 A16 A19 B03 V16 S02 88-184 215/55R16 A01 K1a K2b K42 K56

88-184 225/50R16 A01 K1a K2b K42 K56 88-191 205/55R16 M+S R37 88-191 215/55R16 A01 K1a K2b K42 K56 M+S

Saab 900, Saab 9-3 YS3D e4*95/54*0012*.., e4*98/14*0012*..

169 205/50R16 K1a K2b K56 M+S A01 A12 A16 A19 B03 S02 85-151 205/50R16 K1a K2b K56

Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifendruckkon-trollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt werden. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-rungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-fang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-nahme vorzuführen. A11 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebene Schnee-ketten an denen laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Ketten-schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden. A16 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zu Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen zu achten. A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A30 Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft. A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Ketten-schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A94 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 7 mm einschließlich Ketten-schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließ-lich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüs-tet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé. DB8 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 345 mm oder größer an Achse1. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck (3-türig und 5-türig). K15 Eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/Reifen-Kombination im Türbereich an Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Türkante sowie der Spritzgummis herzustellen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-ten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-ten Bereich abgedeckt sein. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-verbreiterungen (Radlaufleisten). Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. Sth Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Stufenheck. T80 Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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T83 Reifen (LI 83) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 974 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). V16 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 185/50R16 205/45R16 Nr. 2 195/40R16 215/35R16 Nr. 3 195/45R16 215/40R16, 225/40R16 Nr. 4 195/50R16 215/45R16 Nr. 5 205/45R16 225/40R16 Nr. 6 205/50R16 225/45R16 Nr. 7 205/55R16 225/50R16, 245/45R16 Nr. 8 205/60R16 225/55R16 Nr. 9 215/40R16 225/40R16, 245/35R16 Nr. 10 215/55R16 235/50R16 Nr. 11 225/40R16 245/35R16 Nr. 12 225/50R16 245/45R16

GUTACHTEN zur ABE Nr. 45912 nach §22 StVZO Anlage 45 zum Gutachten Nr. 55150804 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ B 656 Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG

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Vorderachse Hinterachse (Forts.) Nr. 13 225/55R16 245/50R16 Nr. 14 225/60R16 245/55R16 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Y84 Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 25. September 2015 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2007. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 25. September 2015

Haasis 00235953.DOC

Hinweisblatt „Radabdeckung“ Die nachfolgenden Bilder stellen schematisch dar, wie und an welchen Stellen die Radabdeckung mit Hilfe von Zusatzleisten (schraffiert), die im Fachhandel (auch als Meterware) in verschiedenen Breiten erhältlich sind, gem. den Auflagen K1a, K1b, K1c und K2a, K2b, K2c hergestellt werden können. Die Zusatzleisten sind dauerhaft an die äußeren Kotflügelkanten zu kleben.

Vorderachse

Auflage „K1a“ Auflage „K1b“ Auflage „K1c“ Beispiel für eine Leiste im Bereich 0° bis 30° vor der Radmitte

Beispiel für eine Leiste im Bereich 0° bis 50° hinter der Radmitte

Beispiel für eine Leiste im Bereich von 30° vor bis 50° hinter der Radmitte

Hinterachse

Auflage „K2b“ Auflage „K2a“ Auflage „K2c“ Beispiel für eine Leiste im Bereich 0° bis 50° hinter der Radmitte

Beispiel für eine Leiste im Bereich 0° bis 30° vor der Radmitte

Beispiel für eine Leiste im Bereich von 30° vor bis 50° hinter der Radmitte

AUTEC GmbH & Co. KG Tel.: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 0 Fax: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 92 Ziegeleistraße 25 Email: info@autec-wheels.de D – 67105 Schifferstadt www.autec-wheels.de

Wichtige Hinweise zur Pflege Wir gratulieren Ihnen zum Kauf Ihrer neuen hochwertigen AUTEC Leichtmetallräder. Wie so viele Dinge unterliegen auch Aluminiumfelgen einer Vielzahl von äußeren Einflüssen, wie z.B. heißer Bremsstaub, Schmutz und Feuchtigkeit, Salz, Steinschlag. Diese Einflüsse können Aluminiumräder schnell beschädigen, was aber durch gute Pflege leicht vermieden werden kann. Damit Sie also möglichst lange Freude an unseren Rädern haben, empfehlen wir die folgenden wichtigen Hinweise und Pflegemaßnahmen zu beachten: 1. Wie oft müssen Felgen gesäubert werden? Je länger eine Felge mit Schmutz behaftet ist und je aggressiver die Verschmutzung, desto schneller kann sie beschädigt werden. Die Felgen sollten deswegen spätestens alle 2 Wochen außen und innen gereinigt werden. Somit kann sich kein Bremsstaub, kein Schmutz, oder Salz festsetzen. Im Winter empfehlen wir die Felgen 1x pro Woche zu säubern um diesem Problem entgegen zu wirken. 2. Was muss bei der Auswahl der Reinigungsmittel beachtet werden? Grundsätzlich sollten Felgen mit warmen Wasser, handelsüblichem Auto-Shampoo oder Spülmittel gereinigt werden. Bei der Verwendung von „Felgenreinigern“ muss unbedingt zuerst die Gebrauchs-anweisung (Einwirkzeit, Anwendungshinweise) des Herstellers gelesen werden. Es dürfen keine aggressiven Reinigungsmittel (z.B. laugen-, säure- oder alkoholhaltige Reinigungsmittel) verwendet werden. Diese greifen nicht nur den Lack, sondern evtl. auch Bremsscheiben, Bremsschläuche oder Radbolzen an. 3. Was gibt es sonst noch zu beachten?

- Felgen sollten im kalten Zustand gereinigt werden, um ein Eintrocknen des Reinigers zu vermeiden. - Die maximale Einwirkzeit des Reinigers darf nicht überschritten werden. - Benutzen Sie zum reinigen nur saubere und intakte Schwämme oder Bürsten. - Verwenden Sie für die Reinigung Ihrer AUTEC-Leichtmetallräder keine Scheuermittel, Stahlwolle,

Topfreiniger, Kalkentferner oder Autopolitur mit Schleifpartikeln. - Felgen sollten nicht nur auf der Designseite, sonder auch von der Rückseite vom Schmutz und

Bremsstaub gereinigt werden. - Der Reiniger muss nach dem Waschen der Felgen ausreichend abgespült werden. - Bei Reinigungen in Waschanlagen ist zu beachten, dass die Räder nur mit weichen Bürsten oder

Textilien in Kontakt kommen. - Lackschäden sollten direkt ausgebessert werden, um eine Oxidation der Felge zu vermeiden. - Zusätzlich können die Räder mit handelsüblichen Felgenversiegelungen behandelt werden. Bitte auch

hier die Gebrauchsanweisung beachten. 4. Reparaturen durch „Optische Radaufbereitung“ In einigen Betrieben des KFZ-Bereiches wird intensiv Werbung für die Möglichkeit sogenannter „optischer Radaufbereitung“ gemacht, mit der eventuelle Schäden am Rad repariert werden können. Es bestehen jedoch erhebliche Bedenken bezüglich der Sicherheit solch aufbereiteter Räder:

- Die „optische Radaufbereitung“ beinhaltet häufig den Abtrag von Material mittels spanender Verfahren (Drehen Schleifen), wobei in aufbereitenden Betrieben keine ausreichende Kenntnis über den spezifischen Eingriff und den ggf. gravierenden Einfluss auf die Festigkeit des Rades besteht!

- Die Aufbereitung kann eine komplett-Lackierung bedeuten, die zumeist mit einer starken Erhitzung des Rades einhergeht. Dies ist gleichbedeutend mit thermischen Verfahren, die die Materialstruktur ändern und die Festigkeit nachhaltig schädigen können.

- Die Reparaturmöglichkeit wird mit „TÜV-Siegel“ beworben. Es ist hier jedoch darauf hinzuweisen, dass damit im allg. die Maschinen der Radaufbereitung gemeint sind, die TÜV-geprüft sind, nicht jedoch ein vom TÜV allgemein abgenommenes Verfahren der Aufbereitung!

Wir müssen aus diesen Gründen leider dringend von solchen Verfahren abraten und darauf hinweisen, dass keinerlei Haftung für aufbereitete Räder gewährt werden kann. Schifferstadt, 21. März 2012