Post on 06-Feb-2018
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 1, BAB A 24 und BAB A 25
Eckdaten
• Auf rd. 21 km Länge werden Lärmschutzwände / -wälle erhöht bzw. neu gebaut
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 1, BAB A 24 und BAB A 25
• Auf über 18 km werden rd. 300.000 m² lärmmindernde offenporige Asphaltdeckschichten
(OPA) eingebaut
• Die Minderungswirkung beträgt zwischen 8 und 15 dB(A), dabei entsprechen 10 dB(A) einer
Halbierung des Lärmempfindens)
• Schutz von mehr als 4.000 Wohngebäuden vor Verkehrslärm
• Verbesserung des Lärmschutzes für über 40.000 Einwohner Hamburgs
• Gesamtinvestitionen rd. 113 Mio. €
davon
Lärmschutzmaßnahmen (einschl. offenporiger Asphalt) rd. 46 Mio. €,
Straßen- und Brückenbau rd. 67 Mio. €.
2Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
Wirksamkeit der Lärmschutzmaßnahmen
aktueller Zustand
geplanter Zustand
3Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 1, BAB A 24 und BAB A 25
4Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 1
Ausgangslage
A1; Ergänzender Lärmschutz zwischen AK HH-Ost
und AS HH-Billstedt
Sechsstreifiger Ausbau der A 1 zwischen AK HH-Ost
und AS HH-Billstedt (Berlin-Folgemaßnahme)
Planfestgestellt 1985
Prognose für 1995: 51.000 Kfz/ 24 h
Fertig gestellt 1989 (Maueröffnung)
Tatsächliche Verkehrsbelastung1998: 89.000 Kfz/ 24 h
Erhebliche Steigerung der Schallimmissionen zwischen
3 dB(A) tags und 4 dB(A) nachts
→ Anspruch auf ergänzenden Lärmschutz
5Stand: 30. September 2009
Lärmschutzkonzept A1
Neubau Brücke über Glinder Au;
einschl. Lärmschutzwänden und OPA
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 1
6Stand: 30. September 2009
• Baubeginn Lärmschutz A 1 voraussichtlich Anfang 2010
• Neubau Brücke Glinder Au voraussichtlich in 2012
• Fertigstellung Gesamtmaßnahmen voraussichtlich 2014/2015
• Parallele Durchführung der Grunderneuerung der Fahrbahn zu den
geplanten Lärmschutz- und Brückenbaumaßnahmen
(abschnittsweiser Einbau von OPA auf Strecke) in 2011 bis 2014
Bauzeiten
• Gesamtkosten: ca. 46 Mio. €
Lärmschutzmaßnahmen ca. 14 Mio. €,
offenporiger Asphalt ca. 2 Mio. €,
Straßenbau ca. 15 Mio. €,
Neubau Brücke Glinder Au ca. 15 Mio. €.
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 1
Kosten
7Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 24
Ausgangslage
A24; Lärmsanierung zwischen Geißleinweg und Horner
Kreisel
Planfestgestellt 2007
Erhebliche Lärmbelastung > 70 dB(A)
Bestehende BAB, d.h. kein Anspruch auf Lärmvorsorge
→ Lärmsanierung (freiwillige Maßnahme des Bundes)
Lärmschutz neue Wohnbebauung Haferblöcken
(Südseite A24)
Bebauungsplan (Billstedt 90)1997
→ daher Planung und Bau der Lärmschutzanlagen
durch FHH,
Kostenträger FHH
8Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 24
Lärmschutzkonzept A24
Freiwillige Maßnahme des BundesMaßnahme
FHH
9Stand: 30. September 2009
• Bau Lärmschutzanlagen „Lärmsanierung“ in 2010
Bauzeiten
• Gesamtkosten ca. 6,8 Mio. €
Lärmsanierung ca. 4,3 Mio. €,
Lärmschutz Wohnbebauung Haferblöcken ca. 2,5 Mio. €.
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 24
Kosten
• Bau Lärmschutzanlagen „Lärmschutz Wohnbebauung Haferblöcken“
Ende 2009 bis Anfang 2011
10Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 25
Ausgangslage
A 25 zwischen AD Hamburg Südost und Landesgrenze
Schleswig - Holstein
Planfestgestellt zw.1974 und 1982 in vier Abschnitten
Verkehrssteigerungen seit Planfeststellung
von ca. 25.000 Kfz/24h auf über 40.000 Kfz/24h
Erhebliche Steigerung der Schallimmissionen
zwischen 3 dB(A) und 7 dB(A) nachts
Verkehrsprognose 2015
zwischen 32.000 und 49.000 Kfz/24h
→ Anspruch auf ergänzenden Lärmschutz
11Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 25
Lärmschutzkonzept A25
12Stand: 30. September 2009
• Baubeginn Grunderneuerung Anfang 2010; Lärmschutz Ende 2010
• Fertigstellung Gesamtmaßnahmen voraussichtlich 2013
Bauzeiten
• Gesamtkosten ca. 60 Mio. €
Lärmschutzmaßnahmen ca. 18 Mio. € (einschl. passivem Lärmschutz),
offenporiger Asphalt ca. 5,5 Mio. €,
Straßenbau ca. 36,5 Mio. €.
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
BAB A 25
Kosten
• Engverzahnter Bauablauf zwischen Grunderneuerung und Lärmschutz
13Stand: 30. September 2009
Lärmschutz an Hamburger Autobahnen –
Optischer Eindruck (Beispiele)
Neuanlage Lärmschutzwand
Eingegrünte Lärmschutzwand
14Stand: 30. September 2009