099-101 BMW Uebersicht 3-13 - Flotte
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MARKTüBERSICHT Flottenmanagement 3/2013 99 Mit fast 42.700 Zulassungen gemäß eigener Er- hebungen für den Zeitraum des vierten Quartals 2012 und ersten Quartals 2013 bleibt der Absatz im Flottengeschäft gegenüber dem Vorjahres- zeitraum annähernd gleich. Ausschlaggebend für den anhaltenden Erfolg im Flottengeschäft bei BMW sind vor allem die 3er- und 5er-Modell- reihe, die durch ihre Vielfalt auch im User-Choo- ser-Bereich für jeden Anspruch das passende Modell bereithalten. Ab dem 15. Juni ist mit dem neuen BMW 3er Gran Turismo ein innovatives, komplett eigenständi- ges Konzept innerhalb der 3er-Reihe erhältlich. Die nunmehr dritte Karosserievariante der aktu- ellen Modellfamilie soll laut Herstelleraussagen die sportlich-dynamischen Gene der Limousine mit der Funktionalität und Vielseitigkeit des Touring vereinen. Von außen präsentiert sich der 3er Gran Turismo zunächst mit BMW-typischen Proportionen, jedoch weisen vier Türen mit rah- menlosen Scheiben, eine coupéhafte, sanft ab- Marktübersicht flottenrelevanter Fahrzeuge von BMW Breit aufgestellt Christoph von Meyer Leiter Vertrieb an Großkun- den, Autovermieter und Sonderkunden in der Region Deutschland der BMW AG Tel.: (089) 382-28080 E-Mail: Christoph.von-Meyer@ bmw.de Flottenmanagement: Welche Position nimmt der Bereich Flotte bei Ihnen im Gesamtabsatz in Deutschland ein (prozentual; ohne Händlerzulas- sungen und Vermietgeschäft)? Christoph v. Meyer: Der Anteil der Fahrzeugzulas- sungen im relevanten Flottenbereich am deutschen Gesamtabsatz von BMW lag per Dezember 2012 bei circa 33 Prozent. Flottenmanagement: Für welche Modelle bieten Sie Business-Pakete an, und was beinhalten diese? Christoph v. Meyer: Für alle gängigen Flottenmod- elle der BMW 1er- und 3er-Reihe bieten wir attrak- tive Businesspakete an. Im Wesentlichen beinhalten diese das BMW-Navigationssystem Business, die Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-An- bindung und die Park Distance Control. In der BMW 5er- und 7er-Reihe sowie beim X5 und X6 kommen weitere Paketinhalte, wie beispielsweise das Xenon- Licht und die Sitzheizung, hinzu. Flottenmanagement: Welche „grünen“ Modelle mit spezieller Spritspartechnik bieten Sie an? Christoph v. Meyer: Serienmäßig verfügen alle unsere Fahrzeuge über im Rahmen der BMW-Effi- cientDynamics-Strategie entwickelte Technologien zur Verbrauchsoptimierung. Darüber hinaus bieten wir in der BMW 1er-, 3er-, 5er-Reihe und im X1 soge- nannte EfficientDynamics-Editionen an. Flottenmanagement: Mit welchen Serviceangebo- ten unterstützen Sie den Fuhrparkleiter? Christoph v. Meyer: Die komplette Beratung und Abwicklung der Fahrzeugbestellung geschieht über speziell geschulte Großkundenbetreuer an aus- gewählten Stützpunkten. Ob Leasing, Full-Service- Leasing oder Fuhrparkmanagement: Gemeinsam mit unserer Tochtergesellschaft Alphabet Fuhrpark- management GmbH kommen wir den individuellen Wünschen entgegen und unterstützen in der Verwal- tung und Finanzierung der Fahrzeugflotten. Flottenmanagement: Welche wichtigen Neuerun- gen kann der Fuhrparkleiter in den nächsten zwölf Monaten erwarten? Christoph v. Meyer: Von großem Interesse wird sicherlich der neue BMW 3er GT sein, den wir am 15.06.2013 im deutschen Markt einführen. Dieses in diesem Segment einzigartige Fahrzeugkonzept, verbindet die Eigenschaften der Limousine mit denen des Touring und besticht durch seine coupéhafte Eleganz. Mit dem 318d GT und 320d GT sind von Beginn an auch die beliebten Flottenmo- torisierungen lieferbar. Flottenmanagement: Welche großen Trends sehen Sie derzeit im deutschen Flottenmarkt? Christoph v. Meyer: Der Trend zur weiteren Ver- brauchs-, Emissions- und Kostenreduzierung wird in den professionell geführten Fuhrparks weiter anhalten. Mittelfristig werden auch neue Antriebs- technologien wie Hybridantriebe, Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge dabei eine zunehmende Rolle spielen. Neben der technologischen Entwicklung treten aber auch ganzheitliche Lösungen, die dem Kunden größtmögliche Flexibilität bieten, in den Vordergrund. 3er Gran Turismo fallende Dachlinie sowie eine große automatisch öffnende und schließende Heckklappe auf die eigenständige Persönlichkeit hin. Zudem sorgt ein aktiver Heckspoiler – der erste seiner Art an einem BMW-Fahrzeug – nicht nur für den nötigen Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten, sondern lässt den 3er Gran Turismo optisch dynamischer wirken. Wie sich der Gran Turismo innerhalb der absatz- starken BMW-3er-Modellreihe positionieren wird, bleibt abzuwarten. Rein von den technischen Details ist er zwischen der Limousine und dem 3er-Touring anzusetzen, denn er verfügt neben einem üppigen Platzangebot für seine Insassen über ein kombiähnliches Ladevolumen von 520 Litern (bei umgeklappter Rücksitzbank maxi- mal 1.600 Liter). Somit könnte insbesondere der User-Chooser-Bereich vom eigenständigen Kon- zept des BMW 3er Gran Turismo profitieren. Oh- nehin bietet der bayerische Automobilhersteller in diesem Segment vom sportlichen Coupé oder Cabrio für den User Chooser über den ActiveHy- brid 3 bis hin zum besonders flottenrelevanten Touring für jeden Anspruch die passende Modell- variante. Neben der breit aufgestellten Modellpalette bieten der Münchner Autobauer im Rahmen von BMW ConnectedDrive ein umfangreiches Ange- bot bei Fahrerassistenzsystemen und Mobilitäts- dienstleistungen an. Als besonderes Highlight ist hier beispielsweise das vollfarbige Head-Up Display der jüngsten Generation des neuen BMW 3er Gran Turismo zu nennen, welches wichtige Informationen in hoher Auflösung auf die Front- scheibe projiziert. Ein weiteres Merkmal ist die leistungsfähige Schnittstellentechnologie, die den BMW zum mobilen Arbeitsplatz annonciert. Insgesamt sollen die innovativen Funktionen von ConnectedDrive das Reisen komfortabler gestalten, Infotainment in einer neuen Dimen- sion erlebbar machen und ein Plus an Sicherheit vermitteln. Flottenrelevante Fakten Händleranzahl: 194 Vertragshändler (mit 571 Betriebs- stätten) sowie 43 BMW-Niederlassungen davon 106 Großkundenstützpunkte (mit ca. 300 Betriebsstätten) Bedingungen für den Großkunden: Abnahme von 10 Fahrzeugen p.a. im Dreijahresmittel Zulassungen in den letzten 6 Monaten: 42.646 (Flot- tengeschäft gesamt im 4. Quartal 2012 und 1. Quartal 2013) Zulassungen im Vorjahreszeitraum: 42.708 Garantiebedingungen: 2 Jahre Gewährleistung ohne Kilometerbegrenzung inkl. BMW-Qualitätsbrief Inspektionsintervalle: gemäß nutzungsabhängiger Serviceintervallanzeige Kontakt Großkundenbetreuung: Telefon: (089) 382-28080 E-Mail: [email protected] Internet: www.bmw-grosskunden.de Kurzinterview
Transcript of 099-101 BMW Uebersicht 3-13 - Flotte
Marktübersicht
Flottenmanagement 3/2013 99
Mit fast 42.700 Zulassungen gemäß eigener Er-hebungen für den Zeitraum des vierten Quartals 2012 und ersten Quartals 2013 bleibt der Absatz im Flottengeschäft gegenüber dem Vorjahres-zeitraum annähernd gleich. Ausschlaggebend für den anhaltenden Erfolg im Flottengeschäft bei BMW sind vor allem die 3er- und 5er-Modell-reihe, die durch ihre Vielfalt auch im User-Choo-ser-Bereich für jeden Anspruch das passende Modell bereithalten.
Ab dem 15. Juni ist mit dem neuen BMW 3er Gran Turismo ein innovatives, komplett eigenständi-ges Konzept innerhalb der 3er-Reihe erhältlich. Die nunmehr dritte Karosserievariante der aktu-ellen Modellfamilie soll laut Herstelleraussagen die sportlich-dynamischen Gene der Limousine mit der Funktionalität und Vielseitigkeit des Touring vereinen. Von außen präsentiert sich der 3er Gran Turismo zunächst mit BMW-typischen Proportionen, jedoch weisen vier Türen mit rah-menlosen Scheiben, eine coupéhafte, sanft ab-
Marktübersicht flottenrelevanter Fahrzeuge von BMW
Breit aufgestellt
Christoph von MeyerLeiter Vertrieb an Großkun-den, Autovermieter und Sonderkunden in der Region Deutschland der BMW AGTel.: (089) 382-28080E-Mail: [email protected]
Flottenmanagement: Welche Position nimmt der Bereich Flotte bei Ihnen im Gesamtabsatz in Deutschland ein (prozentual; ohne Händlerzulas-sungen und Vermietgeschäft)?
Christoph v. Meyer: Der Anteil der Fahrzeugzulas-sungen im relevanten Flottenbereich am deutschen Gesamtabsatz von BMW lag per Dezember 2012 bei circa 33 Prozent.
Flottenmanagement: Für welche Modelle bieten Sie Business-Pakete an, und was beinhalten diese?
Christoph v. Meyer: Für alle gängigen Flottenmod-elle der BMW 1er- und 3er-Reihe bieten wir attrak-tive Businesspakete an. Im Wesentlichen beinhalten diese das BMW-Navigationssystem Business, die Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-An-bindung und die Park Distance Control. In der BMW 5er- und 7er-Reihe sowie beim X5 und X6 kommen weitere Paketinhalte, wie beispielsweise das Xenon-Licht und die Sitzheizung, hinzu.
Flottenmanagement: Welche „grünen“ Modelle mit spezieller Spritspartechnik bieten Sie an?
Christoph v. Meyer: Serienmäßig verfügen alle unsere Fahrzeuge über im Rahmen der BMW-Effi-cientDynamics-Strategie entwickelte Technologien zur Verbrauchsoptimierung. Darüber hinaus bieten wir in der BMW 1er-, 3er-, 5er-Reihe und im X1 soge-nannte EfficientDynamics-Editionen an.
Flottenmanagement: Mit welchen Serviceangebo-ten unterstützen Sie den Fuhrparkleiter?
Christoph v. Meyer: Die komplette Beratung und Abwicklung der Fahrzeugbestellung geschieht über speziell geschulte Großkundenbetreuer an aus-gewählten Stützpunkten. Ob Leasing, Full-Service-Leasing oder Fuhrparkmanagement: Gemeinsam mit unserer Tochtergesellschaft Alphabet Fuhrpark-management GmbH kommen wir den individuellen Wünschen entgegen und unterstützen in der Verwal-tung und Finanzierung der Fahrzeugflotten.
Flottenmanagement: Welche wichtigen Neuerun-gen kann der Fuhrparkleiter in den nächsten zwölf Monaten erwarten?
Christoph v. Meyer: Von großem Interesse wird sicherlich der neue BMW 3er GT sein, den wir am 15.06.2013 im deutschen Markt einführen. Dieses in diesem Segment einzigartige Fahrzeugkonzept, verbindet die Eigenschaften der Limousine mit denen des Touring und besticht durch seine coupéhafte Eleganz. Mit dem 318d GT und 320d GT sind von Beginn an auch die beliebten Flottenmo-torisierungen lieferbar.
Flottenmanagement: Welche großen Trends sehen Sie derzeit im deutschen Flottenmarkt?
Christoph v. Meyer: Der Trend zur weiteren Ver-brauchs-, Emissions- und Kostenreduzierung wird in den professionell geführten Fuhrparks weiter anhalten. Mittelfristig werden auch neue Antriebs-technologien wie Hybridantriebe, Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge dabei eine zunehmende Rolle spielen. Neben der technologischen Entwicklung treten aber auch ganzheitliche Lösungen, die dem Kunden größtmögliche Flexibilität bieten, in den Vordergrund.
3er Gran Turismo
fallende Dachlinie sowie eine große automatisch öffnende und schließende Heckklappe auf die eigenständige Persönlichkeit hin. Zudem sorgt ein aktiver Heckspoiler – der erste seiner Art an einem BMW-Fahrzeug – nicht nur für den nötigen Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten, sondern lässt den 3er Gran Turismo optisch dynamischer wirken.
Wie sich der Gran Turismo innerhalb der absatz-starken BMW-3er-Modellreihe positionieren wird, bleibt abzuwarten. Rein von den technischen Details ist er zwischen der Limousine und dem 3er-Touring anzusetzen, denn er verfügt neben einem üppigen Platzangebot für seine Insassen über ein kombiähnliches Ladevolumen von 520 Litern (bei umgeklappter Rücksitzbank maxi-mal 1.600 Liter). Somit könnte insbesondere der User-Chooser-Bereich vom eigenständigen Kon-zept des BMW 3er Gran Turismo profitieren. Oh-nehin bietet der bayerische Automobilhersteller in diesem Segment vom sportlichen Coupé oder Cabrio für den User Chooser über den ActiveHy-brid 3 bis hin zum besonders flottenrelevanten Touring für jeden Anspruch die passende Modell-variante.
Neben der breit aufgestellten Modellpalette bieten der Münchner Autobauer im Rahmen von BMW ConnectedDrive ein umfangreiches Ange-bot bei Fahrerassistenzsystemen und Mobilitäts-dienstleistungen an. Als besonderes Highlight ist hier beispielsweise das vollfarbige Head-Up Display der jüngsten Generation des neuen BMW 3er Gran Turismo zu nennen, welches wichtige Informationen in hoher Auflösung auf die Front-scheibe projiziert. Ein weiteres Merkmal ist die leistungsfähige Schnittstellentechnologie, die den BMW zum mobilen Arbeitsplatz annonciert. Insgesamt sollen die innovativen Funktionen von ConnectedDrive das Reisen komfortabler gestalten, Infotainment in einer neuen Dimen-sion erlebbar machen und ein Plus an Sicherheit vermitteln.
Flottenrelevante Fakten
Händleranzahl: 194 Vertragshändler (mit 571 Betriebs-stätten) sowie 43 BMW-Niederlassungen davon 106 Großkundenstützpunkte (mit ca. 300 Betriebsstätten)
Bedingungen für den Großkunden: Abnahme von 10 Fahrzeugen p.a. im Dreijahresmittel
Zulassungen in den letzten 6 Monaten: 42.646 (Flot-tengeschäft gesamt im 4. Quartal 2012 und 1. Quartal 2013)
Zulassungen im Vorjahreszeitraum: 42.708
Garantiebedingungen: 2 Jahre Gewährleistung ohne Kilometerbegrenzung inkl. BMW-Qualitätsbrief
Inspektionsintervalle: gemäß nutzungsabhängiger Serviceintervallanzeige
Kontakt Großkundenbetreuung:
Telefon: (089) 382-28080 E-Mail: [email protected] Internet: www.bmw-grosskunden.de
Kurzinterview
Marktübersicht
Flottenmanagement 3/2013100
techn. Unterschiede zum Basismodell: autom. start stop Funktion; reduzierter hubraum; veränderte Direkteinspritzung; schaltpunktan-zeige; rollwiderstandsoptimierte reifenalternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 114i benzin (19.033,61 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem business inkl. Freisprecheinrichtung mit Usb-schnittstelle, Park Distance control vorn und hinten)
320d Limousine EDE**
Motorleistung kW/PS: 120/163Zuladung in kg: 550max. Kofferraumvolumen in l: 480Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,1Energieeffizienzklasse: a (cO2: 109 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 29.957,98 €Restwert in Prozent*: 51,8
techn. Unterschiede zum Basismodell: geänderte Motorauslegung; schaltpunktanzeige; spezielle aerofelgen; rollwiderstandsreduzierte reifen; abgesenktes Fahrwerkalternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 316i benzin (24.201,68 €); activehybrid 3 (44.327,73 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem business, komforttelefonie mit erweiterter smartphone-anbindung, Park Distance control vorn und hinten)
320d Touring EDE**
Motorleistung kW/PS: 120/163Zuladung in kg: 550max. Kofferraumvolumen in l: 1.500Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,3Energieeffizienzklasse: a+ (cO2: 112 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 31.428,57 €Restwert in Prozent*: 55,4
techn. Unterschiede zum Basismodell: längere Gesamtüberset-zung; schaltpunktanzeige; spezielle aerofelgen; rollwiderstandsop-timierte reifen; abgesenktes Fahrwerkalternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 316i benzin (25.672,27 €) Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem business, komforttelefonie mit erweiterter smartphone-anbindung, Park Distance control vorn und hinten)
318d Gran Turismo
Motorleistung kW/PS: 105/143Zuladung in kg: 570max. Kofferraumvolumen in l: 1.600Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,5Energieeffizienzklasse: a (cO2: 119 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 30.378,15 €Restwert in Prozent*: 54,5
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 320i benzin (30.798,32 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem business, komforttelefonie mit erweiterter smartphone-anbindung, Park Distance control vorn und hinten)
320d Coupé
Motorleistung kW/PS: 135/184Zuladung in kg: 480max. Kofferraumvolumen in l: 440Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,7Energieeffizienzklasse: b (cO2: 125 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 31.428,57 €Restwert in Prozent*: 52,8
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 318i benzin (26.638,66 €) Businesspakete: –
320d Cabrio
Motorleistung kW/PS: 135/184Zuladung in kg: 430max. Kofferraumvolumen in l: 350Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 5,1Energieeffizienzklasse: a (cO2: 135 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 37.394,96 €Restwert in Prozent*: 50,7
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 318i benzin (32.605,04 €)Businesspakete: –
116d 5-Türer EDE**
Motorleistung kW/PS: 85/116Zuladung in kg: 530max. Kofferraumvolumen in l: 1.200Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 3,8Energieeffizienzklasse: a+ (cO2: 99 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 21.806,72 €Restwert in Prozent*: 55,1
Flottenfahrze uge bMW (auswahl)
basismotorisierung in unserer Marktübersicht ist jeweils der kleinste verfügbare Dieselmotor
Marktübersicht
Flottenmanagement 3/2013 101
520d Limousine EDE**
Motorleistung kW/PS: 135/184Zuladung in kg: 610max. Kofferraumvolumen in l: 520Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,5Energieeffizienzklasse: a+ (cO2: 119 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 35.042,02 €Restwert in Prozent*: 53,8
techn. Unterschiede zum Basismodell: geänderte Motorauslegung; angepasstes übersetzungsverhältnis der hinterachse; schaltpunkt-anzeige; spezielle aerofelgen; rollwiderstandsoptimierte reifenalternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 520i benzin (33.781,51 €); activehybrid 5 (53.109,24 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem business, handyvorbereitung, sitzheizung für Fahrer und beifahrer, Xenon-Licht/scheinwerfer-Waschanlage)
520d Touring
Motorleistung kW/PS: 135/184Zuladung in kg: 650max. Kofferraumvolumen in l: 1.670Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,9Energieeffizienzklasse: a (cO2: 130 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 37.016,81 €Restwert in Prozent*: 54,9
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 520i benzin (36.260,50 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem business, handyvorbereitung, sitzheizung für Fahrer und beifahrer, Xenon-Licht/scheinwerfer-Waschanlage, Dachreling)
520d Gran Turismo
Motorleistung kW/PS: 135/184Zuladung in kg: 630max. Kofferraumvolumen in l: 1.700Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 5,3Energieeffizienzklasse: a (cO2: 139 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 40.924,37 €Restwert in Prozent*: 50,0
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): 535i benzin (48.235,29 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem Professi-onal mit bluetooth-handyvorbereitung, Park Distance control vorn und hinten, rückfahrkamera)
X1 sDrive20d EDE**
Motorleistung kW/PS: 120/163Zuladung in kg: 550max. Kofferraumvolumen in l: 1.350Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 4,5Energieeffizienzklasse: a (cO2: 119 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 28.277,31 €Restwert in Prozent*: 58,8
techn. Unterschiede zum Basismodell: längere Gesamtüberset-zung; schaltpunktanzeige; spezielle aerofelgen; rollwiderstandsop-timierte reifenalternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): X1 xDrive18i benzin (23.487,39 €)Businesspakete: –
X3 sDrive18d
Motorleistung kW/PS: 105/143Zuladung in kg: 590max. Kofferraumvolumen in l: 1.600Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 5,1Energieeffizienzklasse: a (cO2: 135 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 30.588,24 €Restwert in Prozent*: 60,7
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): X3 xDrive20i benzin (31.932,77 €)Businesspakete: –
X5 xDrive30d
Motorleistung kW/PS: 180/245Zuladung in kg: 680max. Kofferraumvolumen in l: 1.750Durchschnittsverbrauch in l/100 km: 7,4Energieeffizienzklasse: c (cO2: 195 g/km)
Netto-Einstiegspreis: 46.470,59 €Restwert in Prozent*: 60,9
techn. Unterschiede zum Basismodell: –alternative Antriebe (Netto-Einstiegspreise): X5 xDrive35i (47.058,82 €)Businesspakete: „businessPackage“ (Navigationssystem Professi-onal mit bluetooth-handyvorbereitung, Park Distance control vorn und hinten, Lederausstattung, sitzheizung, Panorama-Glasdach)
* Forecast bei 36 Monaten Laufzeit und 30.000 km Laufleistung p.a., händler-ek inkl. Mwst. bezogen auf basislistenpreis, Quelle: eurotaxschwacke
** eDe ist eine abkürzung für efficientDynamics edition
Flottenfahrze uge bMW (auswahl)
