1. ITS DEUTSCHLAND KONGRESS - Hypermotion...Technologielösungen für die Bereiche Transport &...

21. + 22. NOVEMBER 2017 Messe Frankfurt

FRANKFURT AM MAIN

1. ITS DEUTSCHLAND KONGRESS - Move into the Future -

MOBILITÄTSDIENSTE INTELLIGENTE VERKEHRSSYSTEME

Mit Unterstützung von:


2 ITS Deutschland e.V. Deutsche Gesellschaft für Intelligente Verkehrssysteme

Unter dem Motto ‚Move into the Future‘ findet der 1 . ITS Deutschland Kongress zur Hypermotion, der neue Plattform für die digitale Transformation von Verkehr, Mobilität und Logistik, in Frankfurt am Main statt. Am 21. und 22. November wi dmet sich die Deutsche Gesellschaft für Intelligente Verkehrssysteme vier Themen aus dem Be reich Intelligente Verkehrssysteme und Mobilitätsdienste, bei denen die Digitalisierung de r Mobilität in Deutschland im Fokus steht.

1. ITS DEUTSCHLAND KONGRESS

- Move into the Future -

Dienstag, 21.11.2017 Mittwoch, 22.11.2017

Modul 1

09:30 – 13:00 Uhr

Modul 2

14:00 – 17:30 Uhr

Modul 3 09:30 – 13:00 Uhr

Modul 4 14:00 – 17:30 Uhr

DIGITALES GATEWAY HESSEN

MOBILITÄTSPLATT-FORMEN FÜR

MULTIMODALE REISEINFORMATIONEN

INTELLIGENTE INFRASTRUKTUR

VERNETZUNG DES VERKEHRS

(CONNECTIVITY)

Durchführung in Zusammenarbeit mit

Intelligente Transport- und Verkehrssysteme

ITS Hessen e.V.

(ITS Hessen e.V.)

Durchführung in Zusammenarbeit mit der

Gesellschaft Verkehrstelematik

Bayern e.V.

(ITS Bavaria e.V.)

Durchführung in Zusammenarbeit mit ITS Germany e.V.

Wir stehen heute vor der größten Mobilitätsrevolution seit der Erfindung des Automobils – mit neuen Antrieben, dem automatisierten Fahren, mit der Vernetzung des Verkehrs und neuen Angeboten wie der Shared Mobility. Dadurch wird sich die Mobilität in den kommenden fünf bis zehn Jahren schneller verändern als in allen Jahrzehnten zuvor. Mit diesen Entwicklungen verbunden sind enorme Chancen auf mehr Effizienz im Verkehr, mehr Sicherheit auf der Straße, weniger Emissionen und neue Wertschöpfung. Diese Revolution will keiner verpassen. Das bedingt einen neuen internationalen Wettbewerb um die Mobilität. Unser Anspruch als Mobilitätsland Nr. 1 muss es sein, diesen Wettbewerb für uns zu entscheiden. Der erste ITS Deutschland Kongress wird dazu beitragen, eine gemeinsame Vision vom flächendeckenden Einsatz intelligenter Verkehrssysteme und der Digitalisierung der Mobilität in Deutschland zum Durchbruch zu verhelfen. TICKETPREISE: Kongressticket Regulärer Preis Ermäßigter Tarif*

1 Modul 175,00 25,00

2 Module 339,00 50,00

3 Module 499,00 75,00

4 Module 639,00 99,00 *für Schüler/Studenten nur gegen Vorlagen eines gültigen Ausweises Im Kongress-Ticket sind folgende Leistungen enthalten:

� Freier Zugang zu den gewählten Modulen des ITS Deutschland Kongresses und den parallel stattfindenden Kongressen

� Freier Zugang zur Hypermotion Ausstellung, 9:00 bis 18:00 Uhr (20. - 22.11.2017) � Mittagsbüffet und Pausengetränke

ANMELDUNG UNTER:

tickets.hypermotion-frankfurt.com



DIGITALES GATEWAY HESSEN

MODUL 1

21.11.2017, 09:30 – 13:00

Hessen ist mit seiner zentralen Lage in Deutschland und Europa eine bedeutende Verkehrsdreh-scheibe. Mit ihrer Digitalisierungsstrategie „Intelligent. Vernetzt. Für alle.“ hat die Landesregierung im Frühjahr 2016 eine Reihe von Projekten für Mobilität 4.0 beschlossen, die vom vernetzten und automatisierten Fahren bis hin zu einer Strategie für verkehrstechnische Daten reicht. Die Veran-staltung wird die einzelnen Maßnahmen aus Sicht der Politik, der Straßenverwaltung und der Verkehrsverbünde beleuchten. Des Weiteren werden an den Projekten beteiligte Industrie-unternehmen und Start-ups ihre Lösungsbeiträge vorstellen.

PROGRAMM

09:30 Uhr Begrüßung und Moderation

Volker Sparmann

Mobilitätsbeauftragter Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung, Wiesbaden

09:40 Uhr Keynote – Digitale Innovationen als Instrument hess ischer Verkehrspolitik

Mathias Samson

Staatssekretär Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung, Wiesbaden

10:00 Uhr Mobilität 2040 – Ergebnisse einer Zukunftsstudie

Stefan Gerwens

Leiter Abteilung Verkehr Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), München

10:20 Uhr Hessen Mobil als Innovationsmotor der Digitalisieru ng

Gerd Riegelhuth

Abteilungsleiter Verkehr Hessen Mobil, Wiesbaden

10:40 Uhr Digitale Informations- und Bezahlsysteme im ÖPNV

Ralf Nachbar

Prokurist Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH (rms GmbH), Frankfurt am Main

11:00 – 11:30 Uhr KAFFEEPAUSE



11:30 Uhr Innovative Lösungen aus Hessen für den digitalen Ve rkehr

Trafficpilot

Ernestos Varvaroussis

Geschäftsführer AVT STOYE GmbH, Hanau

Smart Mobility and Logistics Ecosystems – eine Big Data Cloudplattform für Mobility 4.0 - SMiLE

Marcel Hahn

Geschäftsführer Hahn Projects GmbH, Volkmarsen und Kassel

Multi-kriterielles Netzwerkmanagement mit Hilfe von künstlicher Intelligenz

Elmar Jaeker

Geschäftsführer PSI Mines&Roads GmbH, Aschaffenburg

Digitalisierung des Güterverkehrs und der Logistik zur Qualitäts- und Effizienzsteigerung und Klimaschonun g

Hanns-Christian Wüstner

Geschäftsführer SOCRATEC Telematic GmbH, Bensheim

4DGeoWetter – Weather for connected and autonomous driving

Regina Stoeber-Yurdakul

Gründerin des Unternehmens IP-Wetter e.K., Frankfurt am Main

freety.guide – App für Stadtrundfahrten

Simon Schilling

Gründer des Unternehmens und CTO freety.guide, Frankfurt am Main

13:00 – 14:00 Uhr MITTAGSPAUSE



Volker Sparmann

Dipl.-Ing. Volker Sparmann, ist seit 2010 Mobilitätsbeauftragter des Hessischen Ministeriums für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung sowie Vorsitzender des Mobilitäts- und Koordinationsrates der Hessischen Aufgaben-träger. Weiterhin ist er Vorstands-vorsitzender des House of Logistics and Mobility (HOLM) sowie Mitglied im Präsidium.

Mathias Samson

Hessens Wirtschaftsstaatssekretär Mathias Samson, gebürtiger Westfale, absolvierte nach Banklehre und Zivildienst ein Lehramts-studium in Geographie und Sozialwissenschaften an der Universität Bonn. Seine berufliche Laufbahn begann er im Deutschen Bundestag als Büroleiter des Abgeordneten Wolfgang Spanier. Im Jahr 2000 wechselte er ins Bundesumweltministerium. Vier Jahre lang leitete er dort das Büro des Staatssekretärs, anschließend übernahm er das Referat „Umwelt und Verkehr, Elektromobilität“. Seit dem 18. Januar 2014 ist Mathias Samson Staatssekretär im Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung.

Stefan Gerwens

Stefan Gerwens ist seit Mai 2017 Leiter des Ressorts Verkehr im ADAC e. V. in München. In seiner Funktion verantwortet er die verkehrs-politische Grundsatzarbeit und Themen des Clubs auf hauptamtlicher Seite. Zum Aufgabenfeld gehören auch Verkehrssicherheits- und Fahrsicherheits-programme des ADAC. Stefan Gerwens war zuvor seit 2003 Geschäftsführer von Pro Mobilität - Initiative für Verkehrs-infrastruktur e.V., einem branchen-übergreifenden Bündnis von Verbänden und Unternehmen in Berlin. Von 1996 bis 2002 war er für den Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) als Referent für Verkehrspolitik tätig. Stefan Gerwens hat Volkswirtschaft an den Universitäten Münster und Aberystwyth/ Großbritannien studiert.

Gerd Riegelhuth

Gerd Riegelhuth leitet bei Hessen Mobil die Abteilung Verkehr und verantwortet in dieser Funktion eine Vielzahl von Forschungs-, Kooperations- und Entwicklungsprojekten auf dem Gebiet des Verkehrs- und Mobilitäts-managements. Unter seiner Leitung wurde u.a. im Projekt simTD das DRIVE-Testfeld im Rhein-Main-Gebiet aufgebaut, das aktuell als Testfeld für Projekte zur Erprobung automatisierter Fahrfunktionen, aber auch der Evaluation elektrischer Antriebe bei schweren Nutzfahrzeugen und deren Energieversorgung per Oberleitung (eHighway-Projekt ELISA) dient.

Ralf Nachbar

Abschluss: Diplom-Volkswirt (Johannes Gutenberg-Universität Mainz) 10/1997 - 01/1998: Hospitanz in der ZDF Fernsehredaktion 3sat Börse 01/1998 - 09/1998: General Motors, Teilexport/Service Auftragsbear-beitung, Betreuung der afrikanischen und arabischen Kunden seit 10/1998: als Prokurist, Handlungsbevollmächtigter, Vertriebsleiter und Leiter des Bereiches Informations- & Vertriebssysteme bei der Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH



Ernestos Varvaroussis

Nach dem Bauingenieur Studium an der TU Darmstadt – Schwerpunkt Verkehrswesen – hat Herr Varvaroussis 1989 als Verkehrsingenieur seine berufliche Laufbahn bei Signalbau Huber begonnen. Nach den Stationen als Vertriebsmitarbeiter und Niederlassungsleiter gründete er im Jahr 1994 die AVT Verkehrstechnik GmbH, die den Kern der AVTSTOYE - Gruppe darstellt. Heute ist Herr Varvaroussis geschäftsführender Gesellschafter der AVTSTOYE Gruppe und hält noch weitere Unternehmensbeteiligungen.

Marcel Hahn

Marcel Hahn gründete 2010 noch während seines Informatikstudiums mit seinem Vater Ulrich Hahn das Unternehmen Hahn Projects. Damals sind sie mit dem Ziel gestartet, mit Big Data Technologien die Verkehrstechnik zu revolutionieren. Neben der unternehmerischen Tätigkeit beschäftigt sich Marcel Hahn in seiner Dissertation mit dem Thema "modellgetriebene Entwicklung von Big Data und Microservice Anwendungen" am Lehrstuhl für Softwaretechnik der Universität Kassel.

Elmar Jaeker

Nach Studium und Diplom in Elektrotechnik an der RWTH Aachen war Elmar Jaeker seit 1996 bei der PSI AG in verschiedenen Bereichen, u.a. Numerical Calculations of Electrical Networks, Grid Utilization Management, Operations Management, tätig. Bis Anfang 2017 hatte er die Funktion Head of Department Traffic Telematics & Maintenance inne. Heute ist Herr Jaeker Managing Director bei der PSI Mines&Roads GmbH.

Hanns-Christian Wüstner

Hanns-Christian Wüstner hat an der TH Darmstadt Wirtschaftsingenieurwesen/Elektrotechnik studiert. Nach beruflichen Stationen bei Robert Bosch und ABB in den Bereichen Vertrieb, Marketing, Strategie und Innovationsmanagement war Herr Wüstner als Geschäftsführer der u-blox Deutschland GmbH mit dem Aufbau des Zentral- und Osteuropageschäftes im Bereich GPS-Elektronik befasst. Seit 2004 ist er Gründer und Inhaber der Socratec Telematic GmbH, die komplette Ortungslösungen für Transport, Logistik und Produktion anbietet.

Regina Stoeber-Yurdakul

Die einzigartige Kombination von Know-How in Internetinfrastrukturen, Wetterdaten, Geografischen Informationssystemen (Web-Gis) und Kommunikationstechnologien hat die Referentin in einer vieljährigen Berufspraxis als Digital Artist im Bereich 2D-3D Computeranimation, beim Deutschen Wetterdienst sowie der Entwicklung von GeoWetter und Gründung von IP-Wetter e.K. erworben.

Simon Schilling

freety.guide ist das zweite Startup von Simon Schilling. Über seine Passion für (Elektro)-Mobilität ist er zur Idee für das Sightseeing im ÖPNV gekommen. Ende 2016 hat er daraus die Freety UG gegründet, um die Vision von der umweltfreundlichen und ressourcen-schonenden Stadtrundfahrt Realität werden zu lassen.



MOBILITÄTSPLATTFORMEN FÜR MULTIMODALE REISEINFORMATIONEN MODUL 2

21.11.2017, 14:00 – 17:30

Digitale Mobilitätsplattformen für multimodale Reiseinformationen unterstützen Reisende bei der Planung ihrer Reise von A nach B durch Vergleich verschiedener Reiseoptionen unter Kombination verschiedener Beförderungsarten und Verkehrsträger und bieten dem Reisenden personalisierte Reisewege entsprechend spezifischer Reisepräferenzen an - der informierte Reisende (zu jeder Zeit, an jedem Ort). Mobilitätsplattformen werden heute von vielen Akteuren der Privatwirtschaft, der Verkehrsunternehmen und der Öffentlichen Hand angeboten. Dargestellt werden der Stand der Entwicklung und ein Ausblick, der sich durch Veränderung des Ökosystems ergibt.

PROGRAMM


Timo Maibach

Global Account Director – Travel, Transport & Logistics Teradata GmbH, Frankfurt

14:10 Uhr Digitale Vernetzung im ÖV: Politische Roadmap

Rainer Bomba

Staatssekretär Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin

14:25 Uhr One-on-One

Rainer Bomba

Staatssekretär Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin

Moderation

Volker Sparmann

Mobilitätsbeauftragter Hessischen Ministeriums für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung

14:45 Uhr Plattforminitiative „Mobility inside“

Oliver Wolff

Hauptgeschäftsführer und geschäftsführendes Präsidiumsmitglied des VDV Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV), Köln

15:10 Uhr Plattforminitiativen der Automobilindustrie

Martin Hauschild

Leiter Entwicklung Mobilitätstechnologien BMW Group, München




16:00 Uhr Plattforminitiative der Deutschen Bahn

Mathias Hüske

Leiter Digital Business (CDO) DB Vertrieb GmbH, Frankfurt

16:20 Uhr IVS Rahmenarchitektur und Referenzarchitektur Multi modale Reiseinformation

Markus Lange-Stuntebeck

Projektleiter MRK Management Consultants GmbH, München

16:40 Uhr Ein offener Markt für digitale Mobilitätsservices

Prof. Dr. Florian Matthes

Technische Universität München, Fakultät für Informatik, Lehrstuhl für Software Engineering betrieblicher Informationssysteme (sebis) Garching bei München

17:00 Uhr Q&A

� Oliver Wolff Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV)

� Martin Hauschild BMW Group

� Mathias Hüske DB Vertrieb GmbH

� Markus Lange-Stuntebeck MRK Management Consultants GmbH

� Prof. Dr. Florian Matthes Technische Universität München

Moderation

Timo Maibach

Global Account Director – Travel, Transport & Logistics Teradata GmbH, Frankfurt

17:30 Uhr ENDE



Timo Maibach

Timo Maibachbeschäftigt sich seit über 15 Jahren mit Unternehmens- und Technologielösungen für die Bereiche Transport & Logistik. Seit 2014 fokussiert er sich dabei auf das Thema Datenintegration und-analysen (“Big Data Anlaytics“) und ist beim Weltmarktführer Teradata für Transport & Logistikkunden verantwortlich. Das Ziel seiner Arbeit ist es, für Unternehmen Mehrwert aus Ihren Daten zu generieren und Daten-basierte Prozesse und Geschäftsmodelle zu ermöglichen.

Rainer Bomba

Rainer Bomba ist 2013 zum Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur ernannt worden. Von 2009 bis 2013 war er Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Zuvor war er bei der Bundesagentur für Arbeit Vorsitzender der Geschäftsführung der Regionaldirektion Bayern. Von 2004 bis 2007 war er als Geschäftsführer Operativ der Regionaldirektionen Sachsen-Anhalt-Thüringen sowie Nordrhein-Westfalen tätig. Nach zwei abgeschlossenen Studien – Maschinenbau und Betriebswirtschaftslehre – war er in der Wirtschaft tätig. Seit 1985 ist Rainer Bomba Mitglied in der CDU, in der er zahlreiche Funktionen bekleidet hat.

Oliver Wolff

Oliver Wolff ist seit seit 2011 Hauptgeschäftsführer im Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV) und seit 2017 Vizepräsident CER, dem Spitzenverband der europäischen Bahnbranche. Herr Wollf hat Rechtswissenschaften an der Universität zu Köln studiert. Zuvorr war er im Zeitbereich 1999 bis 2011 war er Assessor der Stadt Ratingen, dann Beigeordneter der Stadt Herzogenrat, anschließend Kreisdirektor des Rheinisch-Bergischen Kreises, Geschäftsführer der Rheinisch-Bergischen Wirtschaftsförderungsgesellschaft, Vorstandsvorsitzender im NRW-Tourismus e.V. und Vorstand und Vizepräsident im Deutschen Tourismus Verband e.V. und Abteilungsleiter im Ministerium für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.

Martin Hauschild

Martin Hauschild leitet die Abteilung “Mobilitätstechnologien” innerhalb des Entwicklungsressorts bei der BMW Group in München. Mit seinem Team verantwortet er die Forschung und Entwicklung von Mobilitätskonzepten und –dienstleistungen wie z.B. die CarSharing Dienste DriveNow und ReachNow. Über die operativen Aufgaben hinaus arbeitet Martin Hauschild bereits an Technologiekonzepten für das Zeitalter der vernetzten und autonomen Mobilität.

Mathias Hüske

Mathias Hüske, Jahrgang 1968, ist seit 2016 Geschäftsführer Digital Business und Chief Digital Officer (CDO) bei der DB Vertrieb GmbH.

In dieser Position trägt er die Verantwortung für das digitale Geschäft und IT sowie den Umsatz der digitalen Kanäle. Des Weiteren ist er zuständig für die Digitale Transformation über alle Vertriebs-kanäle hinweg sowie für die Vereinheitlichung der vertriebskanal-übergreifenden Prozesse.



Markus Lange-Stutebeck

Nach seinem BWL-Bachelorstudium an der RWTH Aachen und seinem Masterstudium im Studiengang International Business Management an der FH Aachen startete Herr Markus Lange-Stuntebeck im Jahr 2010 seine berufliche Karriere bei der Stadtwerke Osnabrück AG als Projektmanager für innovative Mobilitätsprojekte. Neben der Koordination des hausinternen Projekts Mobilität 2030 konnte er sich durch die erfolgreiche Antragsstellung und Durchführung der Förderprojekte „econnect Germany“ (Technologiewettbewerb IKT für Elektromobilität II des BMWi) und NODES (FP 7 Projekt der EU) auszeichnen. Seit Oktober 2015 ist Herr Lange-Stuntebeck als Projektleiter für die MRK Management Consultants GmbH, mit Sitz in München, tätig. In dieser Funktion betreut er derzeit unter anderem das Projekt zur Entwicklung einer IVS Referenzarchitektur „Multimodale Reiseinformation“ sowie das Projekt moveBW, bei dem die MRK die Entwicklung eines Betreibermodells verantwortet.

Prof. Dr. Florian Matthes

Prof. Matthes forscht in den Bereichen betriebliche Informationssysteme und Software Engineering fokussiert auf Technologien, die die digitale Transformation von Unternehmen und Gesellschaften vorantreiben: Management von Unternehmensarchitekturen, Social Software Engineering sowie Service-Plattformen und ihre Ökosysteme. Als Beirat der Fachgruppe für Softwarearchitektur der Gesellschaft für Informatik, Beiratsmitglied der Ernst Denert-Stiftung für Software Engineering und Organisator internationaler Fachveranstaltungen fördert er die Zusammenarbeit zwischen Praktikern und Wissenschaftlern in der Informatik und der Wirtschaftsinformatik.



INTELLIGENTE INFRASTRUKTUR

MODUL 3

22.11.2017, 09:30 – 13:00

Die Intelligente Infrastruktur für den Straßenverkehr ist bereits heute in vielfacher Hinsicht „State of the Art“. Gleichzeitig muss sie aber auch als „Enabler“ und als Schlüsseltechnologie für die Zukunft des vernetzten und autonomen Fahrens gesehen werden. Vor diesem Hintergrund zeigt das Thema „Intelligente Infrastruktur“ die Möglichkeiten und Chancen auf, die intelligente Infrastruktur für den Verkehr der Zukunft mit sich bringt. Dabei wird sowohl ein organisatorischer als auch ein technologischer Bogen aufgespannt.

PROGRAMM


Christian Roszak

Vorstandsvorsitzender ITS Germany, Hamburg

Ziele, Organisation und aktuelle Projekte

09:40 Uhr Keynote

Christian Weibrecht

Leiter der Unterabteilung Straßenbaupolitik, Straßenplanung und Straßenrecht (StB1) Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn

10:00 Uhr Zielsetzung und Rahmenbedingungen des Bundes sowie Europäische Initiativen, Arbeitsgruppen und Plattfo rmen

Dr. Lutz Rittershaus

Referatsleiter Vernetzte Mobilität Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch Gladbach

10:20 Uhr Urbanes Projektbeispiel 1 – aktuelle ITS Strategie Hamburgs

Sebastian Hetzel

Referatsleiter Verkehrsmanagement Hamburg Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation, Amt für Verkehr und Straßenwesen, Freie und Hansestadt Hamburg

10:40 Uhr Urbanes Projektbeispiel 2 – Testfeld Düsseldorf

Dr. Frank Offermann

Prokurist und Niederlassungsleiter München Heusch Boesefeld GmbH, München




Initiativen führender Hersteller

11:30 Uhr Vernetzte Verkehrssysteme – Wo anfangen?

Andreas Schmid

Produktmanager Integrated Traffic Management Swarco Traffic Systems, Gaggenau

11:45 Uhr Digitalisierung der Verkehrsinfrastruktur – Chancen und Herausforderungen

Dr. Felix Rudolph

ITS Produktmanagement Siemens AG, München

12:00 Uhr MAVE-Technlogie: Verkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Dr. Peter Böhnke

Geschäftsführer ave Verkehrs- und Informationstechnik GmbH, Aachen

12:15 Uhr Smart City Sensoren

Benjamin Schiereck

Account Manager ITS FLIR Systems GmbH, Frankfurt am Main

12:30 Uhr Telematic Data Collector - der Nutzen von Big Data am Beispiel Flottenmanagement und V2I

Thomas Seitel

Head of Product Management SICK System Engineering AG, Buochs, Schweiz

12:45 Uhr Podiumsdiskussion

13:00 – 14:00 Uhr MITTAGSPAUSE



Christian Roszak

Herr Dipl.-Ing. Christian Roszak ist seit 2007 Geschäftsführer der Theis Consult GmbH sowie Senior Berater und Projektmanager für ITS/IVS-Lösungen und Architekturen. Herr Roszak bietet mehr als 20 Jahre Berufserfahrung in den Bereichen IT-Beratung, Softwareentwicklung, Projektmanagement, Konzeption, Planung, Ausschreibung und Realisierung von Intelligenten Verkehrssystemlösungen. Darüber hinaus engagiert sich Herr Roszak in der nationalen und internationalen Standardisierung und ist ehrenamtlich in den Vorständen der deutschen ITS Verbände tätig.

Christian Weibrecht

Ministerialdirigent Christian Weibrecht ist Leiter der Unterabteilung „Straßenbaupolitik, Straßenplanung und Straßenrecht“ im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Zum Verantwortungsbereich des 56-jährigen Juristen gehören damit u.a. die Bundesverkehrswegeplanung, neue Technologien, Telematik, Park- und Rastanlagen, Lärm-und Umweltschutz, das Vergabewesen, Straßenbetriebsmanagement, Brücken- und Tunnel sowie alle Rechtsfragen rund um die Bundesfernstraßen. Die aktuellen Arbeitsschwerpunkte resultieren unmittelbar aus der Digitalisierung sowie dem Ziel, die Elektromobilität zu unterstützen.


Herr Dr.-Ing. Lutz Rittershaus leitet das Referat „Vernetzte Mobilität“ der Bundesanstalt für Straßenwesen. Er ist in der internationalen Standardisierung, insbesondere des DATEX II Datenaustauschformats sowie als Mitglied vieler weiterer Gremien tätig. Nach seinem Studium der Physik an der Universität zu Köln und seiner Promotion an der Universität der Bundeswehr Hamburg, ist Herr Rittershaus bereits viele Jahre im Bereich der intelligenten Verkehrssysteme aktiv. Er ist Projektleiter des Mobilitäts- Daten Marktplatzes und intensiv an der Einführung des automatisierten und vernetzten Fahrens beteiligt.

Sebastian Hetzel

Sebastian Hetzel (Dipl.-Bauingenieur) ist seit 11 Jahren in verschiedenen Positionen im Amt Verkehr und Straßenwesen der Hamburger Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation tätig. Seit März 2013 verantwortet er den Bereich ITS und Datenmanagement als Referatsleiter. In Hamburg wird Verkehrsmanagement durch verschiedene Institutionen erfolgreich betrieben. Unter der Verantwortung von Herrn Hetzel wurde die Strategie zur Weiterentwicklung und Umsetzung von Maßnahmen Intelligenter Transportsysteme (ITS) in Hamburg erarbeitet. Sie bietet den Rahmen dafür, die Vernetzung und den Einsatz innovativer Mobilitätskonzepte in Hamburg voranzutreiben. Außerdem verantwortet er seitens der Stadt die Bewerbung um den ITS Weltkongress im Jahr 2021. Herr Hetzel ist u.a. Mitglied im Arbeitskreis Verkehrs- und Mobilitätsmanagement des Deutschen Städtetags, im IVS-Beirat des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur und in weiteren regionalen und überregionalen Gremien.



Dr. Frank Offermann

Dr. Frank Offermann studierte Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Verkehrsplanung an der RWTH Aachen und promovierte hier 2001. Anschließend wechselte er in den Bereich des Verkehrsconsultings. In seiner Tätigkeit für die Heusch/Boesefeldt (HB) und PTV AG zeichnete er sich für zahlreiche namhafte Projekte im Verkehrsmanagement verantwortlich. Hierzu sind Projekte wie das Baulastträgerübergreifende Strategiemanagement für Düsseldorf und die Planung des Verkehrsleitsystems Leipzig für die Fußball WM 2006 zu nennen. Parallel zu der Consulting Tätigkeit involvierte sich Herr Dr. Offermann stark in Forschungsprojekten zum Verkehrsmanagement. In diesen Aktivitäten stellte das Thema der kooperativen Systeme, der Vernetzung von Fahrzeug und Infrastruktur, einen wesentlichen Fokus dar. Seit 2013 ist Frank Offermann bei der Heusch/Boesefeldt GmbH als Mitglied der Geschäftsleitung für Business Development und Car2X-Projekte tätig. Um Services im Bereich der kooperativen Systeme anzubieten wurde in Portland / Oregon die Traffic Technology Services (TTS) 2013 u.a. von Heusch/Boesfeldt gegründet. Hier übernahm Frank Offermann weitreichende Tätigkeiten, die darin mündeten, dass er seit 2016 neben seiner Tätigkeit für HB als Geschäftsführer der TTS Europe GmbH kooperative Services für die Automobilindustrie verantwortet.

Andreas Schmid

Andreas Schmid ist seit 2017 Head of Research & New Technologies at SWARCO Traffic Systems. Bereits seit 2013 ist er Produktmanager für Integrated Traffic Management, hat die Leitung des Programms “V2X” inne und ist Mitglied im Innovation Team des SWARCO Konzerns. Herr Schmid ist seit Abschluss seines Studiums des Bauingenieurwesens an der TUM (1999) im Bereich der Entwicklung Intelligenter Verkehrs-systeme (ITS) bei den Unternehmen Heusch/Boesefeldt, PTV und SWARCO tätig. Er war maßgeblich an der Einführung des RDS-TMC, der intermodalen Dienste, wie z.B. Bayerninfo.de und dem Aufbau des TollCollect Systems beteiligt. Zudem ist er in viele Forschungs- und Förderprojekte in Deutschland sowie der EU involviert.

Dr. Felix Rudolph

Dr. Felix Rudolph verantwortet bei Siemens in dem Geschäftssegment ITS netzadaptive Steuerungsverfahren und begleitet C2X-Themen. Auch vor seinem Einstieg bei Siemens vor eineinhalb Jahren war er im ITS-Bereich aktiv. Als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Kassel hat er im Rahmen von Forschungsprojekten einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung und Inbetriebnahme kooperativer C2X-Systeme geleistet. Hervorzuheben ist das Forschungsprojekt “UR:BAN-VV“, in dem er die Teilapplikationen „Fahrerassistenzfunktionen auf dem Smartphone“ und das „Grüne-Welle-Qualitätsmanagement“ verantwortete.

Dr. Peter Böhnke

Dr. Peter Böhnke studierte Elektrotechnik an der RWTH Aachen mit Abschluss Dipl.-Ing. Danach forschte er dort auf dem Gebiet Verkehrstelematik zur Analyse und Regelung des Verkehrsflusses auf Straßen. Er wurde mit summa cum laude zum Doktor-Ingenieur promoviert. 1985 gründete er sein eigenes Unternehmen ave Verkehrs- und Informationstechnik GmbH, dessen geschäftsführender Gesellschafter er bis heute ist.



Benjamin Schiereck

Benjamin Schiereck arbeitet als Business Development Manager im Bereich ITS. Nach Abschluss seiner Ausbildung als IHK Fachinformatiker für Systemintegration sowie eine Ausbildung zum staatlich zugelassenen Betriebswirt arbeitet er nun bereits seit über 10 Jahren in der Verkehrstechnik und Videotechnik sowie in der Planung von vernetzten Systemen. Ein Marktschwerpunt liegt derzeit auf Cloud Analytik und V2X Systemen unter Einbindung lokaler Sensorik.

Thomas Seitel

Thomas Seitel leitet seit 2016 das Produktmanagement für Profiling & Anti-Kollisionssysteme der SICK System Engineering AG in der Schweiz. Zuvor war er für mehr als 20 Jahre in verschiedensten Positionen im In- und Ausland bei Siemens Mobility tätig. Seine Haupttätigkeiten lagen im Bereich der Straßenverkehrstechnik mit den Schwerpunkten auf Tunnel- und Autobahnleittechnik.



VERNETZUNG DES VERKEHRS (CONNECTIVITY) MODUL 4

22.11.2017, 14:00 – 17:30

Die Vernetzung aller Objekte des Verkehrssystems (Fahrzeuge und Infrastrukturelemente) ist die Grundlage für die Digitalisierung, die Automatisierung und für neue Mobilitätsangebote und Dienste. Die Vernetzung ermöglicht zudem eine Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Verkehrseffizienz, die wesentlich über die durch stand-alone Systeme gegebenen Möglichkeiten hinausgehen. Dargestellt werden der rechtliche und organisatorische Rahmen, die Aktivitäten der Automobil-, der Telekommunikations- und der Infrastrukturherstellerindustrie, die Ergebnisse der Testfeldaktivitäten und aktueller Projekte sowie die Roadmap zum automatisierten Fahren.

PROGRAMM




14:10 Uhr Das Rahmenprogramm der EC für die Markteinführung v on C-ITS

Gerhard Menzel

Policy Officer European Commission, DG Mobility and Transport, Brussels

14:25 Uhr One-on-One

Gerhard Menzel

Policy Officer European Commission, DG Mobility and Transport, Brussels

Moderation

Hans-Joachim Schade

Vorstandsvorsitzender ITS Deutschland e.V., Berlin

14:40 Uhr Testfeldaktivitäten in Deutschland

Prof. Dr. Frank Köster

Institut für Verkehrssystemtechnik, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Braunschweig



15:00 Uhr Q&A

� Prof. Dr. Frank Köster

Institut für Verkehrssystemtechnik DLR, Braunschweig

� Graham Smethurst

Leiter der Koordinierungsstelle für Vernetztes und Automatisiertes Fahren Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

� Dr. Johannes Springer

Program Lead 5G Automotive Program Group Technology / Digital Division, Connected Mobility Deutsche Telekom AG / T-Systems International GmbH, Berlin

� Dr. Christhard Gelau

Intelligente Verkehrssysteme und Automatisiertes Fahren Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin

Moderation




16:00 Uhr C-ITS Korridor Rotterdam – Frankfurt – Wien

Probebetrieb | Roll-Out | Betriebskonzept | Change- und Release Management

� Fred Verweij

Senior Advisor Rijkswaterstaat, Niederlande

� Gerd Riegelhuth

Abteilungsleiter Verkehr, Hessen Mobil, Wiesbaden

� Marko Jandrisits

Programm Manager C-ITS ASFINAG, Österreich

17:00 Uhr Q&A

Fred Verweij

Gerd Riegelhuth

Marko Jandrisits

Moderation

Dr. Andreas Kreutzer

Projektbüro C-ITS-Korridor K & S GmbH Projektmanagement, Aachen

17:30 Uhr ENDE



Gerhard Menzel

Gerhard Menzel is working as policy officer at the European Commission, DG Mobility and Transport within Unit B4 – Sustainable & Intelligent Transport. He is involved in the Commission's activities regarding the ITS Directive, C-ITS Platform and implementation of the C-ITS Strategy of DG MOVE. He holds a Master of Science in Engineering in Intelligent Transport Systems from the University Linköping (Sweden) and University of Applied Sciences Vienna (Austria). Prior to joining the European Commission, he worked at AustriaTech in Vienna – an agency of the Austrian federal ministry of transport.

Hans-Joachim Schade

Nach dem Studium und Diplom in Maschinenbau, Fachrichtung Energie- und Verfahrenstechnik, an der TU Berlin langjährig international tätig in den Bereichen Störfallanalyse und Durchführung von Genehmigungsverfahren für die Errichtung und den Betrieb von Kernkraftwerken. Anschließend tätig für IT Outsourcing und IT-Lösungen für Ministerien und Behörden. Seit 17 Jahren im Bereich Intelligente Verkehrssysteme mit Konzentration auf Organisations- und Partnerschaftskonzepte, rechtliche Rahmen-bedingungen, Betreibermodelle, Geschäftspläne für ITS Dienste, begleitende Gremienarbeit in Berlin und Brüssel sowie Leitung von Normungsgremien in DIN, CEN und ISO. Herr Schade ist Vorstandsvorsitzender der Deutschen Gesellschaft für Intelligente Verkehrssysteme und Präsident der Gesellschaft für Verkehrstelematik Bayern.

Prof. Dr. Frank Köster

Studium der Informatik mit Nebenfach Psychologie an der Carl von Ossietzky Universität in Oldenburg, Abschluss Dipl.-Inform. 2001 Promotion (Dr. rer. nat.) und 2007 Habilitation (Dr. rer. nat. habil.). Frühere Tätigkeiten am Oldenburger Forschungs- und Entwicklungs-institut für Informatik-Werkzeuge und -Systeme (OFFIS), an der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg und am Institut für Verkehrs-systemtechnik am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Derzeit Leiter der Geschäftsfeldentwicklung Automotive, Bahn-systeme, Intermodale Mobilität & ÖPNV und Verkehrsmanagement am Institut für Verkehrssystemtechnik / DLR und Professor an der Universität Oldenburg im Gebiet „Intelligente Transportsysteme“. Frank Köster ist Mitglied des Runden Tisches „Automatisiertes Fahren“ des BMVI. Er ist als Vertreter des DLR in verschiedene nationale und internationale Gremien und Organisationen eingebunden (z.B. SafeTrans e.V. und ERTICO) und eingebunden als Fachgutachter für Forschungsprojekte, Zeitschriften und Tagungen im Bereich Automotive und insbesondere für das automatisierte und vernetzte Fahren.

Graham Smethurst

Seit Oktober 2014 ist Graham Smethurst Leiter der Koordinierungsstelle Vernetztes und Automatisiertes Fahren beim Verband der Automobil-industrie (VDA) tätig. Er begann seine professionelle Kariere als Entwicklungsingenieur für elektronische Telekommunikation und wechselte 1989 zur Automobilindustrie, erst zur Rover Group in England, dann zur BMW Group in München mit Tätigkeiten in den Bereichen Powertrain-Elektronik, Fahrzeuginformationssysteme, Car-Kommunika-tion (BMW 5er Serie) und Infotainment System (BMW 7er Serie). Herr Smethurst war der Hauptgründer der GENIVI Allianz und verantwortlich für die erste serienmäßige GENIVI-Headunit-Produktion bei BMW.I



Prof. Dr. Johannes Springer

Prof. Dr. Johannes Springer verantwortet das 5G Automotive Programm im Group Technology Headquarter der Deutschen Telekom. Johannes Springer hat an der TU Berlin Maschinenbau und Feinwerktechnik studiert. Nach seiner Promotion 1992 leitete er die Forschungsgruppe Telekooperation an der RWTH Aachen. Im Anschluss daran arbeitete er bei der Deutschen Telekom in verschiedenen Management Positionen. Von 2004 bis 2010 war er als CTO/COO Technik und Operations für die Toll Collect GmbH tätig. Von 2011 bis 2016 gehörte Johannes Springer als Vice President Technology and Solution Design zum Managementteam des Konzerngeschäftsfelds Connected Car bei T-Systems.

Dr. Christhard Gelau

Dr. Gelau hat Psychologie an der Universität Münster studiert und anschließend an der TU Chemnitz promoviert und habilitiert. In der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) arbeitete er in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme und kooperative Verkehrssysteme. Seit 2012 ist Herr Gelau im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur mit den Themen Intelligente Verkehrssysteme und Automatisiertes Fahren befasst.

Fred Verweij

Fred Verweij ist Senior Advisor bei Rijkswaterstaat, dem Betreiber des niederländischen nationalen Straßennetzes und zuständig für die Entwicklung der ersten kooperativen Verkehrssysteme. Herr Verweij ist Projektleiter für die Einführung des C-ITS Corridors in den Niederlanden und Mitglied in der Amsterdam-Group, eine Kooperation zwischen der Automobilindustrie und den Straßenbetreibern. Zusätzlich arbeitet er in den EU-Projekten SAFESPOT, CVIS und DRIVE C2X, C-ROADS, InterCor sowie in dem Pre-Commercial Procurement Projekt bezogen auf Kooperative Systeme mit. Herr Verweij hat an der Delft University of Technology ein verkehrstechnisches Studium absolviert und arbeitet seit 1992 bei Rijkswaterstaat, wo er schon in verschiedenen Abteilungen tätig war und dadurch ein breites Erfahrungsspektrum erlangen konnte.

Marko Jandrisits

DI (FH) Marko Jandrisits ist Programmmanager bei der ASFINAG, wo er F&E als auch anwendungsorientierte Projekte im Bereich Kooperativer Dienste und Systeme verantwortet. Er ist der Projektleiter des österreichischen Teils des Kooperativen C-ITS Korridors – des Projektes ECo-AT. Er ist Co-Chair der Amsterdam Group und Delegierter zu diversen nationalen und internationalen Gremien wie der C-ITS Deployment Platform, ETSI, CEN und CEPT. Herr Jandrisits ist der Vorsitzende der permanenten Arbeitsgruppe zu ITS bei der Dachvereinigung der Mauteinhebenden Straßenbetreiber, der ASECAP.

Dr. Andreas Kreutzer

Dr.-Ing. Andreas Kreutzer, Diplom-Ingenieur für Elektrotechnik mit Promotion in Informationstechnologie, ist mehr als 20 Jahre in der Forschungsunterstützung für die Automobilindustrie und Verkehrstelematik tätig, davon über 15 Jahre in der geförderten Forschung (z. B. V2X-Kommunikation und alternative Antriebe). Dr. Kreutzer ist Gründer und geschäftsführender Gesellschafter der K&S GmbH Projektmanagement und unterstützt mit seinem Team Projekte durch Koordination und als Projektbüro.



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VERANSTALTUNGSORT: Halle 5.1 und Congress Center Messe Frankfurt | Ludwig-Erhard-Anlage 1 | 60327 Frankfurt am Main

ANREISE: Mit der Bahn Der Frankfurter Hauptbahnhof liegt nur wenige 100 Meter von der Messe Frankfurt entfernt. Der dortige Tiefbahnhof bietet direkte und schnellste Anschlüsse mit den S- und U-Bahnen. Wir empfehlen Ihnen die Anreise mit der U-Bahn. Mit der Linie 4 (Richtung Bockenheimer Warte vom Hauptbahnhof kommend) fahren Sie eine Station bis „Festhalle/Messe“, von dort folgen Sie der Beschilderung zum „Eingang LEA (Ludwig-Erhard-Anlage)“. Mit dem Auto Zur Hypermotion können Sie direkt auf dem Messegelände parken. Hierfür stehen Ihnen die Flächen P4 und Agora zur Verfügung. Die Einfahrt auf das Messegelände erfolgt über die Tore Nord und Süd. Bitten geben Sie als Ziel in Ihrem Navigationssystem den entsprechenden Straßennamen ein und folgen ab dort der Beschilderung:

� Tor Nord (von der Autobahn kommend): „Katharinenkreisel“ � Tor Süd (von der Innenstadt kommend): „Europa-Allee“

Mit dem Taxi Sollten Sie mit dem Taxi anreisen, lassen Sie sich bitte zum „Eingang LEA (Ludwig-Erhard-Anlage)“ beim Congress Center fahren. VERANSTALTER:

ITS Deutschland e.V. Deutsche Gesellschaft für Intelligente Verkehrssysteme Suarezstraße 26, 14057 Berlin Eingetragen unter VR 29093 B Amtsgericht Berlin Charlottenburg

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