1. Treffen der Expertengruppe IFC-Rail / IFC-Road...Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung...

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1. Treffen der Expertengruppe IFC-Rail / IFC-Road André Borrmann, Markus König, Thomas Liebich TUM, RUB, AEC3

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1. Treffen der Expertengruppe

IFC-Rail / IFC-Road

André Borrmann, Markus König, Thomas Liebich

TUM, RUB, AEC3

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Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

Agenda

11:00 Begrüßung und Vorstellungsrunde

11:15 Prof. Borrmann: Hintergrund und Ziele der Expertengruppe

11:45 Dr. Liebich: buildingSMART International – Organisation und Standardisierungsprozedere

12:15 Mittagsimbiss

13:00 Dr. Liebich: IFC-Alignment – ein erster Schritt in Richtung IFC-Infrastructure

13:15 Prof. König: Stand der Entwicklungen im Bereich IFC-Railway

13:45 Prof. Borrmann: Stand der Entwicklungen im Bereich IFC-Road

14:30 Diskussion zum weiteren Vorgehen

16:00 Ende der Veranstaltung

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Hintergrund und Ziele der Expertengruppe

IFC-Rail / IFC-Road

André Borrmann, Markus König, Thomas Liebich

TUM, RUB, AEC3

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Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

BIM-Stufenplan für Deutschland

Stufenweise BIM-Einführung

1. Stufe

Pilotprojekte

Standardisierung

Aus- und Weiterbildung

Entwicklung von BIM-Leitfäden

rechtliche Klärungen

2. Stufe

Weiterführung der

vorbereitenden

Maßnahmen

Ausweitung Pilotprojekte

BIM-Erfahrung

sammeln / einarbeiten3. Stufe

breite

Implementierung

BIM als Standard

© PB 4.0

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Lehrstuhl für Computergestützte Modellierung und Simulation Technische Universität München

BIM-Stufenplan für Deutschland

BIM-Niveau 1: Wichtigste Eckpunkte

Auftrageberinformationsanforderungen

BIM-Kompetenz als Eignungskriterium

bei der Vergabeentscheidung

BIM-Abwicklungsplan

Nutzung eines Common Data Environment:

Datenmanagement nach ISO 19650

Übergabe von Daten an den Auftraggeber zu

festgelegte Datenübergabepunkten

Nutzung von offenen, herstellerneutralen

Datenformaten (OKSTRA, IFC, GAEB, etc.)

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Industry Foundation ClassesNeutraler Datenaustauschstandard

OpenBIM

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Industry Foundation ClassesVon bSI über ISO und CEN zu DIN

© Thomas Liebich, AEC3 Deutschland GmbH

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buildingSMART Infra Room

Datenaustausch-Standards

für Infrastrukturbauwerke / - anlagen

IFC5:

Erweiterungen für Infrastruktur

Datenstrukturen zur Beschreibung von

Straßen und Bahntrassen einschl.

Brücken, Tunnel, Stützwände etc.

harmonisiert mit GIS-Standards

(OGC = Open GIS Consortium)

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Bridge Design Tunnel Design

IFC-Bridge IFC-Tunnel

Road Design

IFC-Road

Alignment

IFC Alignment as common resource

Hierachie

Rail Design

IFC-Rail

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IFC-Road & IFC-Rail

umfangreiche Vorarbeiten

aus Korea und China

eigene nationale Projekte

China Railway BIM Alliance (CRBIM)

Korean Institute of Constr Techn (KICT)

internationales Standardisierungs-

Projekt steht kurz vor dem offiziellen Start

Leitung:

Hyunjoo Kim, University of Seoul

© KICT

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IFC-Bridge

erste Entwicklungen 2003 - 2007 (Fr & Jp)

pausiert

Einschränkungen beim aktuellen Draft

Weiterentwicklung im Rahmen eines

internationalen bSI-Projekts

geplanter Start: 2016

unter Führung des französischen Chapters

nicht im Scope unseres Projekts

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Begleitung der internationalen Standardisierung

Auftrag des BMVI an TUM, RUB, AEC3

Aufgaben:

Bildung einer deutschen

Expertengruppen

Information über aktuellen Stand

der Standardisierungsaktivitäten

Sammeln deutscher

Anforderungen

Einbringen in die internationale

Standardisierung

Zeitraum: 2 Jahre

IFC-Rail / IFC-Road

deutsche

Experten-

gruppe

internationales

bSI-Projekt

Projektteam TUM/RUB/AEC3

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Begleitung der internationalen Standardisierung

AEC3: Dr. Thomas Liebich

in bSI aktiv seit 1996

Leiter des DIN-Arbeitsausschuss BIM

Convenor beim CEN

IfcAlignment

RUB: Prof. Markus König

Forschung im Bereich BIM für Tunnelbau

Leiter VDI-Gremium „Datenmanagement“

vielfältige Erfahrungen bei der

Softwareentwicklung mit IFC

Projektteam

TUM: Prof. André Borrmann

umfangreiche Expertise im Bereich

„BIM for Infrastructure“, insbesondere

Brücken und Straßen

Forschungsprojekte ForBAU,

3DTracks, BASt uvm.

IfcAlignment

zusammen

wissenschaftliche Begleitung der

BIM-Pilotvorhaben des Bundes

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Begleitung der internationalen Standardisierung

Generelles Vorgehen:

Präsentation des aktuellen Stands

Formen von Unterarbeitsgruppen

Festlegung von BIM Use Cases

Erarbeitung von Requirements

Abgleich mit vorliegenden

Datenmodell-Vorschlägen

Ziel des heutigen Tages

Einführen in die Thematik

Bilden von Arbeitsgruppen

IFC-Rail / IFC-Road

© KICT

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bSI Standards Summit