1|2019100% VolVo – Das serVice-Journal

ToTal digiTal!mySwecon – ihr digitaler assistent

Shop, Shop, Shop:der Swecon-Merchandise-Shop

SoMMerakTionen:die Must-haves der ersatzteile

eine STarke Truppe:unsere CSr-Mitarbeiter

SChnell SiChern!Profitiere von unserer Volvo-2-Jahres-Ersatzteilgarantie:

A 2 Jahre Ersatzteilgarantie oder 6.000 Betriebsstunden*4

A gültig für original Volvo-ErsatzteileA Qualität ist unser StandardA dichtes StandortnetzA maximale Ersatzteilverfügbarkeit

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Swecon BaumaSchinen GmBhHauptverwaltung Europaring 60 40878 RatingenTelefon +49 2102 77030

BerlinSiemensring 214641 NauenTelefon +49 3321 44710

BochumIm Steinhof 1344867 BochumTelefon +49 2327 938500

BremenRehland 528832 AchimTelefon +49 4202 97595

DoBerluGGewerbegebiet Südstraße 403253 Doberlug-KirchhainTelefon +49 35322 51103

DreSDenAn der Unitrans 401665 KlipphausenTelefon +49 35204 79160

DüSSelDorfBenzstraße 740789 MonheimTelefon +49 2173 95660

GeeSteKlöcknerstraße 949744 GeesteTelefon +49 5937 97020

GeraZwirtzschen 31 (B 175)07580 Seelingstädt-ZwirtzschenTelefon +49 36608 958799

hamBurGJacobsrade 6322962 SiekTelefon +49 4107 908410

hannoverKollberg 330916 IsernhagenTelefon +49 5136 978570

herforDAuf der Helle 232052 HerfordTelefon +49 5221 174910

KölnBerliner Straße 151149 KölnTelefon +49 2203 14041

leipziGMarkkleeberger Straße 60–6204416 MarkkleebergTelefon +49 34297 6670

maGDeBurGWörmlitzer Straße 839126 MagdeburgTelefon +49 391 255110

münSterKappenberger Damm 30148163 MünsterTelefon +49 251 97429214

oBerhauSenVon-Trotha-Straße 15446149 OberhausenTelefon +49 208 63545020

roStocKBrückenweg 1418146 RostockTelefon +49 381 808360

SoeStBoschstraße 1659609 AnröchteTelefon +49 2947 979890

*4 ausgenommen: Verschleiß- und Wartungsteile sowie Verbrauchsmaterialien; gilt nur für ab 01.01.2018 gekaufte Teile, abzüglich gewährter Kulanzen

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Service | vertrieBvermietunG

Initiativ-Bewerbung an: bewerbung@swecon.deDein Ansprechpartner: Maurizio Agresti, Recruiting

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ionen:

ediTorial

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Editorial

SoMMerakTionen:

Volvo-Zahnsystem und AusschlagdornVolvo-LaufwerksteileErgonomische FahrersitzeKabinenausstattung

redakTioneller Teil

Total digital: Der WebshopTotal digital: mySweconSwecon-UnfallpräventionVolvo MastersCSRbauma 2019: Der Rückblick

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kära Volvo-fans (liebe Volvo-Fans),

der kommende Sommer kann nur großartig werden:neue Maschinen, neue Updates, unsere digitalen Tools und nicht zuletzt der World Class Service!

Die bauma 2019 hat uns als Leitmesse der Bau-branche wie immer bestens auf die kommenden Monate eingestimmt. Natürlich war auch Swecon auf dem Volvo-Stand vertreten.

Gestatten, wir dürfen vorstellen: mySwecon. Lesen Sie ab Seite 10, wie mySwecon Ihren Arbeits- alltag optimiert. Die Pilotphase ist nahezu abge-schlossen, also lassen wir selbstverständlich auch Testkunden zu Wort kommen.

Stichwort World Class Service: Wir sind mächtig stolz auf unser deutsches Volvo-Masters-Team! Das globale Finale war an Spannung nicht zu über-bieten. Begleiten Sie das starke Team noch einmal

ab Seite 16 auf der unglaublichen Masters-Reise 2018/2019!

World Class Service bieten auch unsere Service- und Ersatzteilverkäufer. Alle Fragen zum „Wieso?, Weshalb?, Warum?“ erfahren Sie in unserer neuen CSR-Homestory ab Seite 20.

Last, but not least: In unserem Fanshop können Sie jetzt rund um die Uhr shoppen! Da bleiben keine Wünsche mehr offen. Ganz aktuell haben wir viele neue Merchandise-Artikel ins Sortiment aufgenom-men, damit kommen auch die Kleinen auf ihre Kosten.

Jetzt aber genug der Worte: Tauchen Sie ein in unser Swecon-Journal und genießen Sie die kom-mende Sommerzeit.

Ihr Original-Redaktionsteam

Alle genannten Preise und Rabattierungen behalten die Gültigkeit bis zum 21.06.2019, wenn nicht anders vermerkt, und verstehen sich zzgl. der gesetztlich gültigen MwSt. und Versandkosten, sofern nicht anders vermerkt. Die Preise und Rabattierungen gelten für Bestellungen in den Standorten der Swecon Baumaschinen GmbH. Eine Kombination mit anderen Preisnachlässen oder Rabattierungen ist ausgeschlossen. Technische Änderungen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten. Es gelten unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen.

InhaltsverzeIchnIs

MonTagewerkzeuge

Typ gewiChT zahngröSSe arTikel-nr.

5/10T 0,97 kg 5, 8, 10 17490061

15/30T 1,1 kg 15, 20, 30 17490062

40/55T 1,2 kg 40, 55 17490063

65/80T 1,9 kg 65 14527253

65/125T 1,8 kg 65, 80, 125 14726075

SoMMerakTion

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43* gilt nur für Bestellungen von Endkunden

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warum Volvo-zähne? darum: passgenau perfekt abgestimmte aufgeschweißte Aufnahme Spezialführung verhindert Dreckeinlagerung

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Wenden Sie sich für die Bestellung an Ihren Service- und Ersatzteilverkäufer oder an den Standort in Ihrer Nähe! Bestellen Sie mit dem Hinweis: original012019*

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das sollten Sie wissen:Eine Bezuschussung für einen orthopädischen Fahrersitz zur Berufsausübung ist nicht ausgeschlossen. Fragen Sie einfach mal bei Ihrer Krankenkasse oder der Deutschen Rentenversicherung nach!

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Arbeitsqualität hat auch immer etwas mit der Ausstattung zu tun. Wenn es Ihnen gut geht, merkt das auch Ihr Chef.

Ihren Wünschen sind nahezu keine Grenzen gesetzt: Wählen Sie einen 3-Punkt- oder 4-Punkt-Gurt und weitere Komfortmerkmale.

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ihr rüCken wird eS ihnen danken!

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ToTal digiTal: der weBShop

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ToTal digiTal: MySweCon

mySwecon:

ihr digiTaler aSSiSTenT!

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Unser neues digitales Portal ermöglicht eine neue Art der Interaktion zwischen Kunden und Swecon Baumaschinen. mySwecon ist die Lösung für einen effizienteren und kom-fortableren Kundenalltag. Ihr digitaler Assistent ist einfach und transparent in der Handhabung.

Aktuell befindet sich unser Kundenportal in der Pilotphase und wird auf der bauma 2019 einem großen Publikum vorgestellt.

das ist drin im mySwecon-paket: Maschinenparkübersicht (inkl. Betriebsstunden,

Kraftstoffverbrauch, Positionsangabe) Service buchen + Maschinen verwalten Servicehistorie Ersatzteilportal (Link zum OnlineParts-Webshop) Aktuelle Aktionen Eigenes Profil verwalten

In enger Zusammenarbeit mit unseren Testkunden optimiert das Projektteam mySwecon stetig weiter. So wird in Kürze auch der Bereich Vermietung vollumfänglich integriert.

was sagt ein Testkunde der ersten Stunde zu mySwecon?Die Firma Heitkamp & Hülscher GmbH und Co. KG aus Stadt-lohn in Nordrhein-Westfalen ist der Fachmann, wenn es um Tief-, Kanal- und Straßenbau geht. Tief verwurzelt sind die Bauprofis mit den gelben Volvo-Baumaschinen. Die Zusammenarbeit reicht bereits bis in die Zettelmeyer-Ära zurück. Die Firma Heitkamp & Hülscher hat eine typische Mischflotte, wie viele unserer Kunden. Umso aussagekräftiger sind die ersten Eindrücke zu mySwecon.

Frank Schlamann (48), werkstatt- und Bauhofleiter:„Wir testen mySwecon bereits seit einiger Zeit. Anregungen werden positiv aufgenommen und geprüft. Die Zusammenarbeit findet auf Augenhöhe statt. Es macht großen Spaß, ein neues digitales Portal mitzugestalten, um den Kundenbedürfnissen noch gerechter zu werden. mySwecon ist in erster Linie ein Kundenportal und wird natürlich stetig optimiert. Die Digitali-sierung ist nicht mehr aufzuhalten und warum auch? Stichwort Baustelle 4.0 – das ist die digitale Zukunft.“

wie kann mySwecon dabei unterstützen?„Ein einfaches Beispiel aus dem Kanalbau: Hier sind die einge-setzten Maschinen nicht durchgängig im Einsatz. Der verantwort-liche Bauleiter meldet uns die entsprechenden Stillstandzeiten, die wir für mögliche Wartungen effektiv nutzen können. Die Bu-chungsanfragen senden wir einfach per Knopfdruck. mySwecon

DaS projeKtteam im fachGeSpräch

ist unter anderem auch eine Bereicherung in der Transparenz der Maschinenparkübersicht. Positionsangabe, Kraftstoffver-brauch oder auch die Angabe der Betriebsstunden sind hilfrei-che Instrumente. Der komplette Arbeitsablauf wird optimiert.“

mySwecon: für wen geeignet? nur für größere Firmen mit entsprechendem Fuhrpark?„Nein, absolut nicht. Wichtig ist doch, dass ich meinen kom-pletten Fuhrpark im Blick habe, egal ob ich über eine, zwei oder hundert Baumaschinen verfüge. Die Transparenz von mySwecon ist für die Kollegen der Werkstatt, Disposition wie auch für die Geschäftsführung gleichermaßen interessant.“

Vielen dank an die kollegen von heitkamp & hülscher für ihre kooperation!

reinklicken lohnt sich! mySwecon: nutzen Sie doch einfach die annehmlich-keiten ihres digitalen assistenten!

ToTal digiTal: MySweCon

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mySwecon: kostenlose Basisversion! Jetzt anmelden unter myswecon@swecon.de

hochzufrieDen – unSere teSter Bei heitKamp & hülScher: franK Schlamann (linKS) unD alexanDer heiDemann

läuft ... Besser mit Dem original!Volvo-Ersatzteile: damit Ihr Volvo ein Volvo bleibt!

unFallpräVenTion

arBeiTSSiCherheiT:

„SaFeTy FirST“ haT Bei unS oBerSTe prioriTäT!

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In den letzten beiden Jahren ist die Zahl der Arbeitsunfälle im Bereich Service beim Auf- beziehungsweise Absteigen von Baumaschinen gestiegen. Warum? Dieser Frage ist das Team der Swecon-Arbeitssicherheit nachgegangen.

Im Rahmen der Sitzungen werden meldepflichtige Unfälle be-leuchtet und hinterfragt. Hilfreich steht dem Team ein spezielles internes System zur Seite, mit dem die Kollegen ganz gezielt Unfälle nach verschiedenen Kriterien auswerten können. Mit einer besonderen Fragebogenaktion für die Zielgruppe der Monteure ging es der Ursache erwähnter Problematik auf den Grund.

Stefan Schmitz, Leiter des Swecon-Arbeitssicherheitsaus-schusses, erklärte uns im Gespräch: „Die Vielzahl der konstruk-tiven Rückläufe hat uns in unserem Tun bestätigt. In dem Frage- bogen wurde ganz gezielt nach dem Arbeitsverhalten beim Auf- beziehungsweise Absteigen gefragt. Besonders interessant waren die Vorschläge zur Minimierung des Unfallrisikos.“

Schnell war klar: Ein spezieller Monteurrucksack könnte die Lösung sein. Dieser war rasch bestellt, fehlte nur noch ein Testträger. Auch der war zügig gefunden. An unserem Standort Düsseldorf hat sich spontan unser Außendienstmonteur Colin Weiland zur Verfügung gestellt. Der 24-Jährige gehört bereits seit 2014 zur Swecon-Crew und kennt sich somit mit dem Arbeitsalltag und seinen „Tücken“ aus. Insgesamt hat Colin Weiland den Rucksack dann über sechs Monate auf Herz und Nieren getestet.

wie ist ihr persönliches Feedback, herr weiland?„Wir Monteure haben grundsätzlich immer viel Werkzeug dabei, weil wir gerne für alle Eventualitäten gerüstet sein wollen. So ist es nicht verwunderlich, dass wir mit recht viel ‚Gepäck‘ auf die Maschine steigen. Oft sind die Hände nicht frei und es kommt leichter zu Unfällen beim Auf- beziehungsweise Absteigen. Mit dem Rucksack fühle ich mich viel sicherer: Er ist groß genug, um den Laptop und verschiedene Spezialwerkzeuge zu transpor- tieren. Die vorgesehenen Werkzeugaufnahmen sind sehr prak- tisch. Und ganz nebenbei lässt sich der Rucksack auch platz-sparend in der Kabine abstellen. Eine sehr durchdachte Sache.“

Während der Probezeit wurde auch den anderen Kollegen am Standort Düsseldorf der Rucksack präsentiert. Das Team zeigte sich begeistert. Die positiven Rückmeldungen haben dann nach Beendigung der Testphase den Swecon-Sicher-heitsausschuss in der Entscheidung bestärkt, dass jeder Swecon-Monteur sein eigenes Exemplar in Kürze erhalten soll. Aktuell sind die Rucksäcke in der Auslieferung.

eine Sichere Sache: Der monteurrucKSacK

ProBlem erkannt, gefahr geBannt!Warum ein Rucksack Unfälle vermeiden kann.

VolVo MaSTerS

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eine unglauB- liche reise: Das Volvo Masters-Team Deutschland sichert sich den vierten Platz im Global Final!

VolVo MaSTerS 2018/2019:wenn auch das Treppchen knapp verpasst wurde, lässt sich unser Team deutschland nicht die gute laune vermiesen. im Finale der Besten sicherte sich das Swecon-Bischoff-Mix-Team einen sensationellen vierten platz!

Insgesamt haben zehn internationale Teams um die Krone ge-kämpft. Bis zum Schluss war es einfach unglaublich spannend! Stolz können die Jungs auf sich sein und wir sind es sowieso. Ihrem Motto ist unsere Masters-Mannschaft jederzeit treu geblieben: Bange machen gilt nicht! Dieses Team Deutschland hat Geschichte geschrieben. Es ist das Erste, das überhaupt in das Global Final eingezogen ist.

Eine herausragende Leistung einer Truppe, die sich im Vorfeld überhaupt nicht kannte. Neben den praktischen Trainings stand so natürlich auch zu Beginn ein Kennenlernen auf dem Pro-gramm. Teambuilding am Swecon-Standort Magdeburg unter der Regie von Mario Alsleben als ausgebildetem Prozess- begleiter. Also der Experte, wenn es um Gruppendynamik in verschiedenen Situationen geht. Unser Swecon Technical

Support stand bei allen Trainings mit Rat und Tat zur Seite. Und das waren einige, denn vor jedem Wettkampf stand im Vorfeld ein mehrtägiges Training auf dem Programm. Eine optimale Vorbereitung für unsere Truppe, die davon natürlich auch im täglichen Arbeitsalltag profitiert.

was genau ist denn das Volvo Masters? ein kleiner exkurs:

erstmals in 1990 ausgetragen, gestartet als Monteur- Einzelwettbewerb anlässlich des 30. Geburtstags des Volvo-Trainings-Departments

seit 2000 ein Teamwettbewerb für Techniker und Ersatz- teilspezialisten autorisierter Volvo-CE-Händler

ein globaler Wettbewerb: Unterschiedliche Nationalitäten, unterschiedliche kulturelle Hintergründe und Sprachen kommen zusammen

die gemeinsame Verbindung der Teilnehmer: außergewöhnliche Fähigkeiten

Die Besten der Besten zeigen World Class Service das Ziel: „Teambuilding“, soziales Miteinander und

Kompetenzen weiter ausbauen

come toGether: erSteS traininG am StanDort maGDeBurG impreSSionen vom volvo maSterS unD Den traininGS

www.facebook.com/swecon-baumaschinen

VolVo MaSTerS

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VolVo MaSTerS

419DaS Swecon-BiSchoff-mix-team nach Der ehrunG

Ein spannendes Jahr endete im März mit dem Global Final in Eskilstuna. Bevor es jedoch zum eigentlichen Wettbewerb kam, trafen sich alle Teilnehmer aus zehn verschiedenen Nationen zum „Socialising“ der Extraklasse in Kiruna, Schweden.

Unvergessliche Stunden im Eis für unsere Jungs. Das Pro-gramm im hohen Norden ließ keine Wünsche offen und stimmte alle Teams optimal auf die letzte Etappe des Volvo Masters ein.

was war die größte herausforderung im global Final?Einmal das gesamte Produktportfolio von Volvo CE bitte! Angefangen von Kompaktbagger- und Radlader, über Groß-maschinen bis hin zu Walze und Fertiger war alles vertreten. Außerdem gab es auch einen großen Theorieteil. Hier wurden Kenntnisse in Garantie und Kundenlösung abgefragt. Also nicht ohne! Eine Herausforderung in Vielfalt und Umfang für die ge-samten Teilnehmer, die sich alle großartig geschlagen haben!Mit dem Global Final geht die diesjährige Reise des Masters leider zu Ende. Unser Fazit: Danke für ein tolles Jahr mit euch. Mit viel Fleiß, Teamspirit, Geduld und Weitsicht hat sich ein ganz besonderes deutsches Team geformt. Wir sind stolz auf unsere Goldjungs, die unter der Teamleitung von Hagen Wolf World Class Service gezeigt haben.

kiruna: schon mal gehört?Kiruna ist die nördlichste Stadt Schwedens, in der Region Lappland gelegen und nur 250 km südlich vom Polarkreis entfernt. Die Winter sind dort lang, im März sind es tags-über –10° C. Die Stadt lebt vom Tourismus und dem Unter-tagebau. Das Kapital der Stadt ist die größte Eisenerzmine der Welt. Da das Erdreich rund um Kiruna schon sehr aus-gehöhlt ist, muss der komplette Ort verlegt werden. Eine Aktion, die weltweit einzigartig sein dürfte. Die besondere Landschaft kann per Schneemobil oder Hundeschlitten in den Wintermonaten erlebt werden. Bekannt ist Kiruna auch für das dort beheimatete Eishotel Jukkasjärvi.

die einzelnen STaTionen deS VolVo MaSTerS 2018/2019:

runde 1: (individueller Online-Fragebogen)

Nach Runde 1 werden Teams gebildet (eine Ersatzteilfachkraft und zwei Monteure)

runde 2: (Team Online-Fragebogen)Das beste Team aus 16 teilnehmenden Swecon-Teams zieht als Vertreter für Swecon in das HUB WEST Final ein

runde 3:HUB WEST Final in Eskilstuna, Schweden, die besten drei Teams ziehen ins EMEA-Finale ein,Team Deutschland: 1. Platz

runde 4:EMEA-Finale in Dubai, V.A.E.,die besten drei Teams ziehen ins Global Final einTeam Deutschland: 3. Platz

runde 5:Global Final in Eskilstuna, SchwedenTeam Deutschland: Platz 4

02/2018

04/2018

09/2018

11/2018

03/2019

Kiruna, SchweDen: Kalt, aBer Schwer BeeinDrucKenD

wir freuen uns auf das nächste Volvo Masters in 2021!

CSr

ToTal TeChnikVerlieBT:

unSere SweCon-SerViCe- und erSaTzTeilVerkäuFer

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eine starke truPPe!Mittlerweile sind die Service- und Ersatzteilverkäufer (abgekürzt: CSR für CustomerService Representatives) bei Swecon nicht mehr wegzudenken. Im Jahr 2007 mit dem ersten CSR-Mitarbeiter in der Niederlassung Hamburg gestartet, war sehr schnell klar: Diese Position muss ausgebaut werden.

Der Service- und Ersatzteilverkäufer ist das Bindeglied zwischen dem Kunden, dem Vertrieb und der Vermietung. Nach der Neumaschinenauslieferung steht der zuständige Kollege mit Rat und Tat zur Seite, übernimmt gemeinsam mit dem Vertriebskollegen nach Möglichkeit die Maschinenein- weisung und ist der Fachmann, wenn es um Ersatzteile geht.

Seit 2018 haben wir acht CSR-Mitarbeiter, die im Swecon- Gebiet gut verteilt sind: eine kompetente Truppe aus gelernten Monteuren, Kfz-Mechatronikern und Produktspezialisten. Das Team aus langjährigen Mitarbeitern und jungen Kollegen steht für perfekte Beratung durch geballtes Know-how und Herzblut. In regelmäßigen Treffen tauscht sich die Gruppe persönlich aus, aber im Zeitalter von Webinaren oder Skype-Meetings ist der digitale Info-Austausch oft von großem Vorteil.

haMBurg: Andreas SechhannoVer: Jasper GüttlergeeSTe | BreMen: Andreas SprengerMagdeBurg: Stefan LiskeBerlin: Thomas Zinngera | leipzig | dreSden | doBerlug: Robert SchmerlingdüSSeldorF: Markus Spreu BoChuM | anröChTe: Oliver Osten

was genau ist das aufgabengebiet der Service- und ersatzteilverkäufer?Vielfältig, trifft es wohl am besten. Robert Schmerling, seit 2015 im Unternehmen, sieht einen wichtigen Teil seiner Arbeit in Kundenschulungen wie zum Beispiel CareTrack oder das Ersatzteile-Portal OnlineParts. Ihm persönlich liegt die Digita-lisierung sehr am Herzen. „Mit der stetig voranschreitenden Digitalisierung sind wir gut aufgestellt“, erklärt uns der

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CSr-MiTarBeiTer

oben stehend: oliver osten von links nach rechts: jasper Güttler, Stefan liske, thomas zinn, andreas Sech, andreas Sprenger, robert Schmerling | es fehlt: markus Spreu

www.swecon-baumaschinen.de/ leistungen/ersatzteile

CSr

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29-Jährige Service- und Ersatzteilverkäufer Schmerling. „Transparenz in den Arbeitsabläufen macht den Arbeitsalltag effektiver und stressfreier. Nicht nur beim Kunden, natürlich auch bei uns in der Disposition und Werkstatt.“

Thomas Zinn, langjähriger Mitarbeiter aus Berlin, stellt das enge Verhältnis zum Kunden und den angrenzenden Abteilun-gen heraus. „Mir ist dieses Vertrauen sehr wichtig. Viele Kun-den kennen wir schon über Jahre, aber egal ob Bestandskunde oder Neukunde: Im Fokus steht das Miteinander, gemeinsam Lösungen zu erarbeiten und sich zu kümmern. Service schrei-ben wir bei Swecon groß“, führt der Berliner an.

Stefan Liske ist das neueste Mitglied der Gruppe und berichtet uns von seinem Einstieg: „Natürlich ist mir als ehemaliger Mon-teur die Volvo-Technik bestens vertraut, aber dennoch habe ich mit dem Jobwechsel auch neues Terrain betreten. Mir wurde der Einstieg aber sehr leicht gemacht, denn die Kollegen haben mich von Anfang an bestens unterstützt und vorbereitet.“

Die Kollegen sind sich einig: Der enge Kundenkontakt, gegen-seitiges Vertrauen sowie die hohe Eigenverantwortung in der Erarbeitung von Kundenlösungen sind die Herzstücke des Jobs… alles kein Problem durch technisches Know-how und Volvo- Baumaschinen-Leidenschaft.

Sie brauchen unterstützung? dafür sind sie da, unsere Service- und ersatzteilverkäufer. kontaktaufnahme direkt über den Standort! oder einfach hier reinklicken:

CSr

22 Service, Service, Service: unSere cSr-mitarBeiter waren Die anSprechpartner auf Der Bauma 2019 Stefan liSKe (linKS) unD jaSper Güttler vor Dem volvo-Servicepoint

Bauma 2019:Sie ist mehr als nur eine Weltleitmesse – sie ist der Herzschlag der Branche.Sehen und gesehen werden ... und an den Produkten und der Show von Volvo CE konnten sich die vielen Zuschauer einfach nicht sattsehen.

BauMa 2019 – der rüCkBliCk

BlicK von Der empore auch am Servicepoint war immer eine menGe loS

zuSchauermaGnet: Die volvo ce Show

impoSant: tanzenDe löffel torero-vorStellunG: olé! BaGGerBallett auS SchweDen

SpannenD: volvo ce GoeS electric

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1|2019100% VolVo – Das serVice-Journal

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