![SEDIMENTTRANSPORT UND FLUSSMORPHOLOGIE · 18 36 600 1'200 1'800 25 20 15 10 5 0 mittlere jährliche Geschiebefracht [1000 m 3 Meereshöhe [m ü. M.] /a] Kilometrierung [km] Randa](https://static.fdokument.com/doc/165x107/5f9e0e1adae0fd35405eb000/sedimenttransport-und-flussmorphologie-18-36-600-1200-1800-25-20-15-10-5-0-mittlere.jpg)
1000 m
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1000 m 2000 m 3000 m 4000 m 5000 m Temperatur Labile Temperaturschichtung der Umgebungsluft Trocken-adiabatischer Temperaturgradient -1°C/100 m GND 500 m -20°C -10°C 0°C 10C 20°C 30°C Die Umgebungsluft kühlt schneller ab, als das aufsteigende Luftpaket. Dieses erhält beim Aufstieg einen immer größeren Temperaturvorsprung, der Aufstieg beschleunigt sich. An der Inversion wird der Aufstieg jedoch abrupt gestoppt, weil die Umgebungsluft hier rasch wärmer wird als das Luftpaket. In diesem Bereich ist mit heftigen Turbulenzen zu rechnen.
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Temperatur
Labile Temperaturschichtung
der Umgebungsluft
Trocken-adiabatischer Temperaturgradient
-1°C/100 m
GND 500 m-20°C -10°C 0°C 10C 20°C 30°C
Die Umgebungsluft kühlt schneller ab, als das
aufsteigende Luftpaket. Dieses erhält beim
Aufstieg einen immer größeren
Temperaturvorsprung, der Aufstieg beschleunigt sich. An der Inversion wird der
Aufstieg jedoch abrupt gestoppt, weil die
Umgebungsluft hier rasch wärmer wird als das Luftpaket. In diesem
Bereich ist mit heftigen Turbulenzen zu rechnen.
