2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg

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Mit dem Mountainbike durch die Alpen, LJM Baden-Württemberg, LJM Baden-Württemberg, Multi Europeans 2009, Cat Festival Sylt 2010, Flensburger Förde, Bunny Checker Malente, Bad Zwischenahner Cat Cup

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3Raumschots

Liebe Hobie Freunde,

ein frohes und windreiches Jahr 2010wünscht die Redaktion.

Unna 09.01.2010 - 16:00 Uhr:

Das Tief Daisy bescherte uns knapp 20cm Schnee, nun etwas über den Segelsport zu schreibenfällt tatsächlich schwer. Ich bin stark dafür, Winteraktivitäten mit in die Satzung der DHCKVaufzunehmen.Segeln auf dem Eis, Kiten auf dem Schnee (mit Ski oder Snowboard) oder die Abfahrt mal miteinem Rafting-Boot bewältigen und Wett-Schneemann bauen. Alles spannnende Dinge, die zudiesem Wetter passen.

Ich freue mich auf Bilder und Geschichten aus Eurem Winteruraub für die nächste Ausgabe.

Bleibt noch das Übliche: die diesjährige Mitgliederversammlung findet in wenigen Tagen amSonntag, dem 24. Januar, auf dem Messegelände Düsseldorf während der Boot2010 statt.Mehr dazu findet Ihr auf der Seite 8.

Patrick Heilmannemail: [email protected]

Katrin van StegenOhne sie würde keine Ausgabe pünktlich erscheinen.

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4 Raumschots

POSTERERHÄLTLICH AUF DEN MESSEN UND BEI EUREM COMMODORE

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POSTER

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INHALT

6 Raumschots

108

LJM Baden-Württemberg

IDB Hobie Tiger und 14er

4 Poster

8 Service8 Mitgliederversammlung

12 Hobie auf der boot

17 Freizeit17 Mit dem Mountainbike durch die Alpen

22 Youngstars22 LJM Baden-Württemberg

26 VDWS informiert26 Personelle Veränderung

27 Regatta27 Regatta-Vorbereitung30 Training mit Mischa Heemskerk32 Multi Europeans 2009

36 Service36 Damals 1986/1987

39 Neue Mitglieder

40 FX-ONE40 Kontakte / Ansprechpartner42 Newsletter

44 Youngstars

44 Jugendbericht 2009 / Vorschau 201046 IDJB Glücksburg48 Feriencamp in Oortkaten

Titelfoto: Regional - Aus dem Süden (IDB Tiger und 14er)

22

Regatta-Vorbereitung mit Fritz-R. Klocke

27

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INHALT

7Raumschots

56Bunny Checker Malente

114ogesencup

52 Regional

NORDEN52 Cat Festival Sylt 201054 Flensburger Förde56 Bunny Checker Malente

MITTE62 Bad Zwischenahner Cut Cup

66 Vorstand

67 Hobie’s Gelbe Seiten67 Händleradressen68 Rangliste HC 1682 Rangliste HC 1486 Rangliste HC 16 Masters

88 Rangliste HC 16 U2189 Rangliste HC 16 U1990 Rangliste HC 14 Masters + U2192 Regattainfos95 Regattakalender

106 Regional

SÜDEN106 Herbstregatta Burgsee108 IDB Hobie Tiger und 14er

SÜD-WESTEN112 Regattabericht Bostalsee113 Flammkuchenregatta114 Vogesencup

OSTEN117 Im Osten etwas Neues

WESTEN118 Tümpeltrophy121 Jahresbericht124 Ski-Yachting und Martinspokal128 Eispokal

134 Kleine Meldungen

147 Kleinanzeigen

148 Inserentenverzeichnis

154 Impressum

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SERVICEAUS DEM WESTEN

8 Raumschots

24. Januar 2010

DüsseldorfHerzlich lade ich ein zur Mitgliederversammlung der Deutschen Hobie Cat Klas-senvereinigung für das Jahr 2010. Die Versammlung findet am Sonntag den 24.Januar in Düsseldorf statt.Versammlungsort: CCD - Süd auf dem Messegelände.

START 13:00 Uhr

Die Tagesordnung:1. Begrüßung und Feststellen der Stimmberechtigten

2. Tagesverlauf

3. Genehmigung der Tagesordnung, erforderlichenfalls das Einbinden von

Anträgen an die Mit-gliederversammlung

4. Bericht des Vorstandes über das Jahr 2009

Ein kurzer Bericht der gastgebenden Region

Ein Rückblick auf die großen segelsportlichen Ereignisse 2009

Die Mitteilung der Geschäftsstelle

Kurze Information über die letzten beiden Vorstandssitzungen

5. Bericht über die Raumschots

6. Bericht und erstes Resümee über die neue Internetseite und zu der Situ

ation der Regattaver-waltung

7. EhrungenMitgedvesammlu 2 0 1 0

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SERVICEAUS DEM WESTEN

9Raumschots

8. Kassenbericht des Schatzmeisters nebst Berichtes des Kassenprüfers und Entlastung

9. Finanzplan 2010 mit Vergleich der Ausgaben 2009

10. Neues über Bau- und Klassenvorschriften11. Handhabung des neuen Hobie Wild Cat bei Hobie Regatten und zukünftiger Umgang mit

der Testphase des HC 16 Spi.

12. Vorstellung des Regattakalenders 2010 mit den Ranglistenfaktoren, Hinweis auf die

anstehenden nationalen und internationalen Großveranstaltungen

13. Jugendarbeit

14. Neues von der EHCA und IHCA

15. Wahlen- Commodore West

- Commodore Süd-West

- Commodore Mitte

- Jugend-Obmann

- 2. Vorsitzender

- Sportreferent

- Pressereferent- Schatzmeister

- Kassenprüfer

16. Ausblick auf die nächste Mitgliederversammlung

17. Sonstiges

Wie immer weise ich darauf hin, dass sich die Erscheinenden durch ihre Mitgliederausweise legiti-mieren müssen. Jeder Erschienene kann ein nicht anwesendes Mitglied vertreten, wobei er dessenMitgliedsausweis vorlegen muss.

Ich freue mich auf die Versammlung und bitte Euch wie immer um zahlreiches Erscheinen.

Ulf HahnErster Vorsitzende DHCKV

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SERVICE

10 Raumschots

Transportmöglichkeiten ...

Ohne Stau und Stress zur boot

Auch 2010 lautet die Empfehlung, die Fahrt zur boot preisgünstig in Bussen und Bahnen anzutre-ten. Ganz gleich ob Besucher-Ticket oder Aussteller-Ticket - mit dem Kauf einer Karte für die bootkönnen die öffentlichen Verkehrsmittel des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) genutzt werden– hin und zurück und ohne Mehrkosten. Das Ticket gilt in Bussen und Bahnen innerhalb der Stadtsowie in S-Bahnen und zuschlagsfreien Zügen der Deutschen Bahn AG (2. Klasse).

Die Stadtbahnlinie U78 fährt vom Hauptbahnhof alle zehn Minuten den U-Bahnhof am EingangNord an (Haltestelle Arena/Messe/Stadion), die U79 hält in der Nähe des Eingangs Ost (Haltestel-

le Messe Ost/Stockumer Kirchstraße). Mit der Buslinie 722 erreicht man alle 20 Minuten den Ein-gang Süd. Der Bus 896 verbindet das Düsseldorfer Messegelände mit dem Flughafen DüsseldorfInternational.

Wer im Auto anreist, nimmt über die A44 direkt Kurs auf die Parkplätze vor den Toren der Messe.Von dort aus bringen Pendelbusse die boot-Besucher zu den Eingängen Süd, Nord, Ost und denEingang Nordost an der Messehalle 13.

Adressen für das Auto-Navigationsystem:D-40474 Düsseldorf, Stockumer Höfe

Hier die Fahrzeiten mit dem Auto über die neue Rheinbrücke der verlängerten Autobahn A44von* Mönchengladbach ca. 20 Minuten, Neuss ca. 15 Minuten, Krefeld ca. 15 Minuten, Moersca. 25 Minuten, Kleve ca. 45 Minuten, Venlo (Niederlande) ca. 40 Minuten, Roermond (Niederlan-de) ca. 45 Minuten (jeweils ab Autobahnauffahrt bis zum Messeparkplatz P1 bei durchschnitt-licher Verkehrsdichte und Richtgeschwindigkeit).

Die deutliche Ausschilderung zur Messe leitet Sie direkt zu den beiden Großparkplätzen P1 undP2. Die kostenlosen Pendelbusse (Bus-Shuttle 897) bringen Sie von dort zu den Messeeingängen.

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AUS DEM WESTEN

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HOBIE & BOOT - DÜSSELDORF

12 Raumschots

auf der

Als eine der führenden deutschsprachigen Segel- und Surf-Stationen im Mittelmeer, im Nordenvon Mallorca gelegen, bieten wir alles, was man für einen gelungenen Wassersport-Urlaubbraucht:Ein traumhaftes Revier mit besten Windbedingungen, einen Boots- und Surfpark, der seinesglei-chen sucht, ein abwechslungsreiches Wohnangebot und ein Clubhaus mit Restaurant, das mitBlick auf die Bucht und vielen Aktivitäten für das richtige Ambiente sorgt.

In unserem ursprünglichen Fischerdorf Puerto Pollensa erwarten Sie nicht nur herrliche Wasser-sportbedingungen, sondern auch eine beeindruckende Berglandschaft. Der Ort hat seinenursprünglichen Charakter bewahrt und bietet weitere Möglichkeiten, den Urlaub vielseitig zugestalten. Dazu laden Bars, Tapaslokale und urige Bodegas laden nach dem Segeln zum Essenund Entspannen ein!Segeln und Surfen in lockerer, urlaubsgemäßer Atmosphäre, verbunden mit professioneller Ausbil-dung, prägte von Anfang an unseren Stil und ist bis heute unser Erfolgsrezept. Kein Wunder, dassviele unserer Gäste jedes Jahr gerne wiederkommen.

Wann kommen Sie? Nehmen Sie mit uns Kontakt auf, wir werden mit Sicherheit das Passende für jeden finden! Wir freuen uns...

SAIL & SURF- POLLENSAHalle 14 am Stand E07

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HOBIE & BOOT - DÜSSELDORF

13Raumschots

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HOBIE & BOOT - DÜSSELDORF

14 Raumschots

Wildwind- mehr als nur ein Hobie Urlaub …..

In der Beachworld (Halle1) findet ihr Peter und Lilian von Wildwind Holidays, die kompetentenAnsprechpartner für den besonderen Segel- und Wellness-Urlaub in Griechenland. Hier bekommtihr umfassende Informationen über das Revier, die Boote und über die vielseitigen Möglichkeitenin Vassiliki einen Aktiv-Urlaub der Extraklasse zu erleben.

www.wildwind-segelurlaub.deww.healthy-options.de

Wassersport am Fuss der Eifel.Surf & Cat Schule Zülpich präsentiert sich in Halle 1 inder Beachworld.

www.surf-schule.de

WILDWINDBEACHW ORLD - Halle 1

Surf & Cat Schule ZülpichBEACHW ORLD - Halle 1

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HOBIE & BOOT - DÜSSELDORF

15Raumschots

Ein junges Wassersportzentrum stellt sich vor:Segeln, Surfen, Kiten an der Ostsee auf derInsel Rügen.

Prosail präsentiert sich in Halle 17 Stand A3,Highlight ist der Hobie 16 auf dem Segelsimu-lator und ein Hobie Wildcat.

PROSAILHalle 17 - Stand A3

Sail & Surf - RügenHalle 14 - Stand E07

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HOBIE & BOOT - DÜSSELDORF

16 Raumschots

Catawest findet ihr in Halle 17 / Stand A3 gemeinsam mit Pro Sail. Highlight ist der Hobie 16 aufdem Segelsimulator und ein Hobie Wildcat.

in Halle 13 Stand F63 präsentiert Catawest die Hobie Kajakswww.catawest.de

Catawest

Halle 17 - Stand A3

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HOBIE & BOOT - DÜSSELDORF

17Raumschots

Beach World in Halle 1: Jede Menge Spaß und Aktionen im Eventbereich.

Hier beginnt das Sommer-Feeling. Direkt am VDWS-Messestand erlebt ihr auf der Bühne eine ein-zigartige Mischung aus Fun, Lifestyle, Sport, Action und Non-Stop-Entertainment. Die neuestenBeachwear-Trends, coole Modenschauen, Action pur rund um Wind und Welle, Top Speed, Wind-surfen, Kiten, Speed- oder Catsailing. Außerdem: Top Equipment für alle Trendsportarten und Pro.-Beratung über Boards, Segel bis hin zum Zubehör. Ob Worldcup-Pro´s, Instructoren oder Schulbe-sitzer: Die Stars und Macher der Szene treffen sich direkt am VDWS-Stand. Ihr könnt sie hautnaherleben, in Talkshows, Interviews und Diskussionen.Präsentiert werden die Neuheiten der Saison, die schönsten Surfreviere und die heißesten Kat-

spots der Welt. Stars der Szene geben sich ein Stelldichein, und wer einen hellen Kopf und flinkeHände hat, kann bei Gewinnspielen täglich tolle Preise gewinnen. Dazu gibt's viele brandneueVideos zu Reisen, Technik, Sport und eine tolle Surf- und Bademodenschau.

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MIT DEM MOUNTAINBIKE ÜBER DIE ALPEN

18 Raumschots

Der moderne Bewegungsnotoriker unter denHobie- Junkies begnügt sich bekannterweise

nicht mit dem sportlichen Segeln auf zweiRümpfen. Biken, Skifoarn, auch gerne ab undzu Kiten - Hauptsache, die Bewegung ist Adre-nalin-, oder auch Testosteron- gesteuert. Undweil die Euro 2009 im beliebtesten Freizeit-park Europas, dem Alpenraum, stattfand, botsich eine Anreise per Mountainbike über dieAlpen geradezu an.

Einige bergaffine Segler waren schnell gefun-den und so trafen sich Tom König, Schorsch

Backes, Stevie Rumpf und Arne Dransfeld(der-zeit auf Kite- Abwegen) in Oberstdorf zur EuroTransalp. Wo früher wochenlange Vorbereitun-gen mit Kartenstudium erforderlich waren,genügt dem Lifestyle-Biker heute ein Note-book zur Planung und ein GPS zur Durchfüh-rung. Schnell den Track Oberstdorf- FreiburgerHütte- Gargellen- Arosa- Savognin- Castaseg-na- Gravedona aus dem Web gezappt, einpaar e-mails zu den angesagten Hotels undHütten, das Ganze auf PDA und GPS übertra-gen, fertig! So jedenfalls die Theorie.Aber in drPraxis funzt das leidlich gut, wie sich späterherausstellen sollte. Die größere Herausforde-rung war der Transport der Boote zum ComerSee. Da der 16'er huckepack reisen kann, hat-ten Schorsch und Stevie keine Probleme, Arne

segelte ohnehin nicht und der fx one des Com-modore Süd reiste vorab mit Freundin undWohnmobil nach Gravedona.

Keine Gnade für die Wade, das war das Mottoder ersten beiden Tage, in denen nicht nurgestrampelt, sondern auch das Bike über Klet-tersteige, Leitern getragen werden musste.

Nach zwei Tagen hatte sich der Kreislauf halb-wegs stabilisiert, so dass sich die Pulsuhrzuverlässig unter der magischen Zahl von 200

Nur Fliegen ist schönerDie etwas andere Anreise zur Euro 2009

Auf geht's!

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MIT DEM MOUNTAINBIKE ÜBER DIE ALPEN

19Raumschots

Bayerische Radwege

Der Ironman Sommerfreuden in Graubuenden

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MIT DEM MOUNTAINBIKE ÜBER DIE ALPEN

20 Raumschots

Gipfelpech

Schlägen bewegte. Die Hitze und die Höhetaten jedoch ihr Übriges, und wer zu wenigtrank, wurde spätestens nachmittags mit gna-denlosen Krämpfen belohnt.

Am dritten Tag stand die Grenzüberschreitungvon Österreich in die Schweiz auf dem Pro-gramm. Hierzu radelt der Transalp Biker vonGargellen im Montafon bis zum Talschluss,klemmt sein Bike auf die Schulter und stapft400 Höhenmeter auf das Schlappiner Joch in

2200 Meter Höhe über dem Meeresspiegel.Von hier führt ein Singletrail nach Klosters inGraubünden. Nach eine kleinen Verschnauf-pause schwang sich der Commodore auf'sRad, fuhr los, traf nach 200 Metern mit demVorderrad auf einen Stein, flog in hohemBogen über den Lenker und landete mit demRücken auf einem kleinen Fels, der stark an

einen Obelisken erinnerte. Nach zehn MinutenWartezeit und gut gemeinten Ratschlägen derKumpels: "Nimm mal ne Aspirin, dann geht'sschon wieder", war die Alpenüberquerungausgerechnet für den Vertreter der Bayern-Fraktion gelaufen.

Knapp 30 Minuten nach dem Abflug vom Bikeerfolgte der Abflug mit dem Rettungshub-schrauber der REGA in's Spital nach Davos.Zurück blieben die drei anderen Alpinisti, diesich zu allem Überfluss mit dem Problem her-umschlagen durften, wie das vierte Fahrradvom Berg herunterkommt. Schließlich klemm-ten sich Schorsch und Arne je ein Rad und Ste-vie den Rahmen auf die Rucksäcke, fuhrennach Klosters ab und deponierten das Altme-tall in einem örtlichen Hotel.

Während der Bruchpilot die nächsten Tage mitabgerissen Querfortsätzen der unteren Len-denwirbelsäule zuerst im Davoser Kranken-haus und dann auf der heimischen Couch ver-brachte und die Freundin nebst Wohnmobilunverrichteter Dinge wieder abreiste, kämpftensich Stevie, Schorsch und Arne, GPS und Pla-

nung sei Dank, zielstrebig weiter RichtungComer See und anschließend durch die Euro.Ach ja, der Fx One musste ja auch wieder nachBayern und so überquerten der Commodoreund die Freundin diesmal im Passat Kombi dieAlpen. Dass der Passat dabei wegen Überhit-zung schlappmachte, sei hier nur am Randeerwähnt.

Ich möchte mich an dieser Stelle noch einmalbei den drei Mitfahrern bedanken, ohne diedas Abenteuer wahrscheinlich weniger glimpf-lich ausgegangen wäre. Und bei meiner bestenVorschoterin, der ich einen schönen Segelur-laub schulde.

Tom König

Nachtrag:im nächsten Jahr geht's über die Dolomiten

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MIT DEM MOUNTAINBIKE ÜBER DIE ALPEN

21Raumschots

Angekommen

Gipfelglück

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Dieses Jahr fand die LJM am Bodensee statt.Rund um den Gnadensee waren die verschie-denen Bootsklassen verteilt. Die 420er undOpti A beim Jachtclub Radolfzell YCRa, LaserRadial und Europe bei den  Jollenseglern Rei-

chenau JSR. In Allensbach beim SVGA warendie Hobie 16, die 29er und eigentlich auch dieTeenies, welche aber wegen mangelnder Mel-dungen abgesagt wurden.

Bei unserer Anreise am Mittwoch Abend aufdem Campingplatz in Allensbach saßen dieHobies in großer Runde beim Essen, in derNachbarschaft waren die 29er schon ganzschön am Feiern. Am nächsten Tag war schön-stes Wetter und zunächst leider sehr wenigWind. Gemeldet waren von den Hobies 11Boote wovon bedingt durch einen Krankheits-

fall nur 10 Boote starten konnten. Zunächstgab es eine Startverschiebung die durchLunchpakete von der SVGA, schönstes Bade-wetter und die tolle Umgebung, Gespräche...auch nicht zu verachten war. Gegen 17 Uhr

konnten wir doch noch 2 Wettfahrten beischwachem Wind segeln. Am nächsten Taghatten wir Glück und konnten beweisen, dasses auch am Bodensee Wind gibt. Dies war dieoptimale Grundlage gleich aufs Wasser zugehen und bis 15.30 Uhr 3 Wettfahrten zusegeln. Den 1. Platz belegten Tobias und AnikaRenz, den 2. Dominik und Moritz Saur. Einenguten 3. Platz ersegelten Anton Kierig undJohannes Lörcher. Wir waren mit unserem 7.Platz auch ganz zufrieden, da es unsere erstegemeinsame Regatta war.

22 Raumschots

LandesjugendmeisterschaftBaden-Württemberg 2009 

Hobies am Takelplatz

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23Raumschots

Berichteschreiber Nikolai und Florian Siegelin

Hobies an der Luvtonne

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24 Raumschots

Am Abend hatte die SVGA sehr nett einenShuttleservice mit dem Startschiff auf die InselReichenau organisiert. Dort fand bei primaVersorgung und Liveband die Siegerehrung

gemeinsam mit den Laser Radial, Europe und29ern, von welchen einzelne schon bedenklichgut in Stimmung waren, statt. Die LJM wareine durchgehend gelungene Veranstaltungund ein schönes Erlebnis für uns. Ein herzlichesDankeschön an die SVGA für die super Organi-sation und prima Verpflegung.

Nikolai und Florian Siegelin

Jeremias und Mirjam Bayer bei einem Zwischenstop

Party im Jugendzelt vl. Jacob Kierig, Susanne Kierig, Jugendobmann Albrecht Stöcker,Jürgen Klein beobachten den Start.

Nikole Hoher und Vorschoter Stefan Aufschläger

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25Raumschots

Die Sieger: vl. Dominik Saur/Moritz Saur (Platz2), Annika Renz/Tobias Renz (Platz1), Anton Kierig/Johannes Lörcher (Platz3)

Paskal Schöbitz mit Vorschoter Fabian Ortlieb segelten ihre 1. LJM vl. Carina Ortlieb, Christine Schöbitz, Mirjam Bayer

Die Sieger der LJM Tobias und Annika Renz Emilie Kierig und Livia Ziegler freuen sich über ihren 5. Platz

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 JEDEMENGE

 JOBSIn VDWS-Schulen gibt es jede Menge Jobs!Daher suchen wir Catsegler, die ihr Hobby

(zumindest saisonweise) zum Beruf machen

möchten. Speziell dafür bilden wir Dich aus!

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Gutes bis sehr gutes Fahrkönnen - Mindestalter ab 18 Jahre.

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für die Lehrgänge 2010 unter www.vdws.de

VDWS Verband Deutscher Wassersport Schulen e.V., Dr. Karl-Slevogt-Straße 5, D-82362 Weilheim i.OB.

Tel. +49 (0)881-93 11-0, Fax: +49 (0)8819311-15, www.vdws.de, E-mail:[email protected]

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Personelle VeränderungNeue Geschäftsführung VDWS-Service GmbH

Claus Baalmann wird seine Tätigkeit als Geschäftsführer der VDWS-Ser-vice GmbH zum 1. Dezember 2009 beenden.

Nach intensiven Überlegungen sind wir überein gekommen, dass diegeografische Distanz zwischen den Büros in Osnabrück und Weilheimauf Dauer zu groß ist. Wir haben deshalb einvernehmlich beschlossen,das bestehende Arbeitsverhältnis zu beenden.

Es ist geplant, dass Claus Baalmann auch zukünftig dem VDWS zur Ver-fügung steht und als freier Mitarbeiter Projekte betreut.

Für seine langjährige Tätigkeit und sein Engagement möchten wir unsherzlich bedanken.

Geschäftsführerin der VDWS-Service GmbH ist seit 1.9.2009 Frau LisbethPrade, die langjährige Leiterin unserer Geschäftsstelle in Weilheim.

Wir würden uns freuen, Sie während der BOOT in Düsseldorf auf unse-rem Messestand in der Beachworld in Halle 1 begrüßen zu können.

Thomas Weinhardt1. Vorsitzender VDWS e.V.

   B   O

   O   T   :   H   A

   L   L   E   1    (   B   E   A   C   H   W   O   R   L   D    )

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HOBIE REGATTENREGATTA-VORBEREITUNG

28 Raumschots

Ich habe mir gedacht, Euch einmal eineCheckliste niederzuschreiben, die Euch helfensoll, ein paar elementare Tücken einer Regattaeinfach zu umschiffen und die dazu dienenkann, Eure Ergebnisse deutlich zu verbessern.

Sie ist sicher nicht umfassend für jedwedeSituationen aber dennoch sollte sie helfen,Standardsituationen zu meistern.

1. Wetter einschätzen - ist der Wind für michsegelbar? Wie muß ich mein Boot einstellen?Bin ich warm genug gekleidet (Kleidung aus-ziehen ist leichter, als sie nicht mitzunehmen)

2. Wettervorhersage einholen, gibt es signifi-kante Winddreher, erwarten wir eine Front?

MEINE REGATTADie Vorbere i t ung

Fritz-Rüdiger Klocke / EHCA - President

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HOBIE REGATTENREGATTA-VORBEREITUNG

3. Verpflegung mitnehmen (hier sind zucker-haltige Getränke sowie Süßigkeiten wie Mars

oder Snickers gut, um Wasserverlust vorzubeu-gen aber auch um die Konzentrationsfähigkeitbis zum Ende eines jeden Laufes aufrecht zuhalten. Wer es kann, verzichtet auch zum Früh-stück auf den Kaffee.

4. Rechtzeitig aufs Wasser gehen. Nehmt EureFreunde mit, die gleich stark wie Ihr segelt undseid 30 min vor dem ersten Start an der Start-linie. Segelt einen Testschlag nach Luv (Anglei-chen), das Gleiche raumschots. BeobachtetWinddreher. Gibt es auf einer Seite des Kursesmehr Wind?

5. Startlinie testen: Ist eine Seite besser?Grundsätzlich gilt es, das Ende zu nutzen, dasnäher am Wind liegt. ABER: Viele Anfängerstarten immer noch zu gern am Startschiff!Das sorgt für Turbulenzen und oft ist es danngünstiger, 20m weiter nach Lee zu starten.Dann wird man auch nicht so als Frühstartergesehen...

6. Beim 5-Minuten-Signal: Kompaßkurs amStartschiff merken, abzusegelnde Bahn amStartschiff einprägen, entscheiden, welcheSeite des Kurses Ihr segeln wollt (Strategiefestlegen). Deckpeilung für die Startlinie neh-men!

7. Beim 4-Minuten-Signal liegt Ihr immer nochin der Nähe des Startschiffes und segelt lang-sam auf die rechte Seite des Schiffes. Ist Euchnoch klar, wo Ihr starten wolltet? Rechts amSchiff oder links am sogenannten Pin End?

8. Liegt die Linie ideal und neutral, segeln wirmit offenen Schoten bis 2 min 30 sec weg vom

Startschiff nach rechts und halsen. Dann segelich langsam an die Linie heran, so in die Mitteder Linie, die ich beim 1-Minuten-Signal errei-che und verteidige meinen Platz.Die Mitte wähle ich, weil sie grundsätzlichweniger belegt ist und die Linie hier deutlichdurchhängt.

9. Ist die Linie rechts bevorzugt, bin ich deut-lich früher dort, um meinen Platz zu verteidi-gen.

10. Ist die Linie links bevorzugt, dann gebe ichdies möglichst spät Preis, um meine Idee nichtgleich zu verraten, machen sich andere bereitsfrüh auf den Weg, folge ich und versuche diePosition möglichst ganz links zu bekommen.

11. Bei ca. 6 Sekunden vorm Start ist die Focktotal dicht, ich falle ab nehme das Groß dichtund fahre mit vollem Druck über die Linie.

Befolgt man die meisten dieser Punkte, stehteinem perfekten Start wenig im Wege. WeitereAnregungen, Diskussionen gerne! Dies ist, wie

oben gesagt, ein Basisrezept, das man immerindividuell angleichen kann. Allerdings führengrobe Abweichungen vom Rezept nur seltenstzum Erfolg (z.B. Paddi bis um 5, lossegeln erst10 min vorm Start usw....).

Ende Teil 1. Die Startkreuz folgt im Frühjahr!

Fritz-R. Klocke

29Raumschots

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HOBIE REGATTENTRAINING WILDCAT & TIGER

30 Raumschots

TRAINING MIT DEM WELTMEISTER!

Am 13. Und 14. Juni 2010 (Himmelfahrt) lädt die KV gemeinsam mit der EHCA ein zu einem Training mit

MISCHA HEEMSKERK

Mischa wird in Theorie und Praxis zeigen, was einen Weltmeister ausmacht und möglichst viel Praxiszeit mituns auf dem Wasser verbringen.

Tägliches Programm:

09:30 Einweisung und Vorstellung, Boote sind mit gesetzten Segeln am Ufer10:00 Fragestunde10:30 Praxistraining auf dem Wasser13:00 Mittagspause13:30 Feed Back für den Vormittag14:30 Beginn Nachmittagsphase auf dem Wasser17:30 Pause und Debriefing

Kostenbeitrag 25 Euro pro Teilnehmer (50 Euro pro Boot). Die EHCA übernimmt einen Großteil der Kosten,

einen Teil die DHCKV und der restliche Teil ist durch die oben genannte Eigenleistung abgedeckt.

Die Teilnehmerzahl ist auf 12 Boote (TIGER, WILDCAT) beschränkt und Voraussetzung ist, dass dieTeilnehmer Mitglied in der DHCKV sind.

Revier: Großer Plöner See

Ort: Bosau, SSCB

Beginn: 9:30 Uhr

Meldestelle:

Kerstin Wichardt, Seestr.1, 24321 Hohwacht, [email protected], ACHTUNG: DIE MELDUNG IST NURGÜLTIG BEI VORKASSE IN HÖHE VON 50 Euro per Überweisung an:

KtoNr:3604040001BLZ: 44160014Dortmunder Volksbank

Angabe: Teilnahmebeitrag Training Mischa, Name, Name

MELDESCHLUSS: 1. Mai 2010

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HOBIE REGATTENTRAINING WILDCAT & TIGER

31Raumschots

TEAM NED 007

Mischa Heemskerk / Bastiaan Tentij

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HOBIE REGATTENMULTI EUROPEAN

32 Raumschots

Eine Großveranstaltung für Hobies, das warganz nach dem Geschmack vieler Regattafüch-se aus Deutschland. So planten auch 15 HC

14er-Segler gleich ein paar Tage Urlaub mitein, um die weite Anreise nach Italien zu ver-süßen.

Zwar forderte die Anreise ein bisschen Sitz-fleisch, doch glücklicherweise mussten wir uns(Familie Schnier und Familie Weller) mit unse-ren Gespannen nie im Stau einreihen. Auch die

Passage durch die Schweiz darf eher der Kate-gorie erholsam zugeordnet werden, hielt siedoch herrliche Panoramablicke bereit (Walm-see!). Den Versuch, den kurzen Weg über denFlüeli- Pass zu wählen, mussten wir abbre-chen, bevor das Klettern richtig begann:Anhänger- Verbot, 2,30m zugelassene Breite,Serpentinen ohne Leitplanke, das reichte unsFlachlandtirolern. Die bequemere Route überden San Bernhardino krönten wir mit der Tun-nel- Schmalspurpassage entlang des Lugano-Sees, von der uns die Zöllner dringend abrie-ten. Der bis dahin gehaltene 80er Schnitt gingdann allerdings drauf, weil in nahezu jeder der1000 Kurven uns ein Einheimischer Kopfschüttelnd Platz machen oder sogar zurückweichen musste. Doch nach 40 Minuten Sla-

lomfahrt entschädigte uns der Comer See mitseiner türkisfarbenen Pracht für die 16- stündi-ge Autofahrt.

Manch Wissendem zufolge sollen auch vieleSegler aus dem Süden aufgebrochen sein,

 jedoch sind sie nicht am Comer See angekom-

men, schade! So blieb es bei den 15 Bootenaus Norddeutschland.

Am Sonntag mittlerweile Halbzeit unseresUrlaubs, hatten wir schon an 2 Tagen gesegelt,weil entweder das Wetter zu schön und wir zuträge waren (25 Grad im Schatten) oder zuschlecht (3 Tage Dauergewitter meist ohne

Wind) war. Wind wie wir ihn lieben gibt's vorGravedona sowieso nur selten. So ging s mitdem 1. Lauf auch los. Bei wenig bis sehr wenigWind fand Fritz als amtierender Europameisternoch am ehestens den richtigen Weg durch dieverschiedenen Parkbuchten und siegte deut-lich. Bei diesem Sieg blieb es denn auch erstmal, denn seine engsten Konkurrenten Jörg,Oliver, Broder und Bernd waren nicht nur fürSpesen gekommen. Am gleichen Tag blies dieWettfahrtleitung noch weitere 4 mal zumStart. Ja ihr lest richtig, eine Änderung in derMeisterschaftsordnung macht s möglich,obwohl insgesamt nur 4 Läufe vorgesehenwaren. Flugs die Flagge "Golf" gehisst, wirdachten das sei irgend so eine italienischeSpezialität und drehten nach dem vierten Lauf

ab Richtung Heimat. Doch die aufmerksameRegattaleitung schickte uns ein Motorboothinterher und bat noch mal zum Tanz. An die-

MULTI EUROPEANHobie Cat Championship 2009

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HOBIE REGATTENMULTI EUROPEAN

33Raumschots

sem Tag weihte uns der See in manche seinerGeheimnisse ein: er sieht größer aus als derOortkatensee, hat dafür aber mehr und größe-re Parkbuchten, Trapezpassagen nur für Ausge-suchte und Winddreher nach Belieben. DieWindstärken betrugen auch am 2. Tag so umdie 2-4, die wiederholt dem einen oder ande-ren gelegentlich das Trapezsegeln erlaubten.Wie groß die Leistungsdichte bei den 14er-Seglern war verdeutlicht der Zwischenstandam Ende des 1. Tages: Jörg Stoltenberg (3-1-4-

2-4) vor Oliver (8-2-1-1-9), Fritz (1-4-2-5-5),Broder (4-6-3-4-3),Bernd (6-5-6-9-1). Die Slip-aktion vor und nach jedem Regattatag: ca 200Boote wurden über einen Betonslip und einenca. 20m breiten Steinstrand abgewickelt, ent-puppte sich für uns durch die gegenseitigeHilfe als zu hoch eingeschätztes Frustpotential.Lediglich einzelne arrogante italienische 16er-

Segler mussten durch Androhung von Protest,zu einem zügigen Räumen der Slipfläche ausihrer Dickfelligkeit gerissen werden.Schön, dass nach dem vielen Segeln unser"Tross" an Land wartete, um mit uns beim Piz-zaessen und Wein den gemütlichen Teil desTages zu genießen.

Am nächsten Tag zeigten sich auch MatthiasMüller, Wolfgang Ehrich und Veith Bothmannin der Spitze. Ein guter Start, genügend Boots-geschwindigkeit, die Wahl der richtigen Seiteund schwupps war so eine Kurzwettfahrtschon vorbei. Nach 2 Wettfahrttagen und ins-gesamt neun Läufen hatte fast jeder schonseine Streicher zusammen, fehlten nur nochdie beständigen Topplatzierungen. Dies gelangBernd am dritten Tag am besten ((2-5-2-4),konnte aber damit Jörg (7-2-1-2 führten zu 33

Gesamtpunkten) nicht mehr von der Spitzen-position verdrängen. Beständig in der Spitzemitgemischt hatte Broder mit nur einem ernst-haften Streicher (10. Platz im 8. Rennen und35Punkten) und lag damit nur 2 Punkte hinterJörg auf dem Silberrang. Oliver Stoltenberg(40P.), Bernd (44P) und Fritz (44P.) wolltensich im letzten Lauf am Samstag mindestens

noch die Bronzemedaille holen, doch Rasmushatte anders disponiert. Zwar ließ er uns Rich-tung Startlinie treiben, trotz guten Willens derWettfahrtleitung war kein Lauf mehr drin undwir durften Jörg abends bei der Siegerehrungins Wasser werfen.

Nennen und mit einem freund-lichen Gruß möchte ich meine bishierher nicht genannten Mitseg-ler Roman Weber, Philipp undChristoph Schnier, Arndt Lange,Eckhardt Witek und nicht zuletztNils Kardinal bedenken: wirhaben gemeinsam ein paar herrli-che Urlaubstage erlebt.

Fritz Weller

Multi European Hobie Cat Championship 2009

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36 Raumschots36 Raumschots

SERVICEDAMALS ... 1986 / 87

Damals . . .

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37Raumschots

SERVICE

37Raumschots

DAMALS ... 1986 / 87

1986 / 87RAUMSCHOTS 4/09. Bin begeistert vom Titel-foto, von der "Rest-RS" sowieso. Rufe

Patrick Heilmann an, quatsche was, lobe, vormir der Titel, die Hobies, die Leute, die Wol-ken, die Flaggen im Wind, Stimmung kommtrüber, der strahlende 16er scheinbar schwe-bend, Mensch da war doch mal was!

Im November 1986 hatten die Franzosen TonyLaurent und Daniel Pradel im Hobie 18-Mag-

num den Atlantik Dakar/Guadeloupe in 1 8Tagen überquert. Wahnsinn. Im Januar '87die boot in Düsseldorf. Atlantikbezwinger Tonystellt sein Atlantikgefährt vor, berichtet vondramatischen Augenblicken, quälenden Stun-den, glücklicher Ankunft.

Idee für mehr? Spezi Sigi Sprick: "Wir hängenein Schwesternschiff in die Kö-Galerie." Geht

das? Na klar, Sigi hat Verbindungen, HobieCat Köln hat den 18er und Kerle. WolfgangKiefer und Thomas Schilling hieven den 1 8erin die Glaskuppel der Kö-Galerie. Und daschwebt er, bestaunt vom überraschten Publi-kum. Das also die Assoziation zum Titelbild4/09. Und dann: Die von John Dinsdale ange-führte Werftdelegation, zur boot angereist aus

den Staaten: Hobies Höhenflug! Ihr könntEuch sicher vorstellen, was da los war. DieRHEINISCHE POST berichtete am 23. Januar

1987 über das Ereignis. Den Originalartikelbrachten wir in RS 1/87, das Foto natürlichals Titel. Lest, schaut, staunt.

Ernst Bartling

RHEINISCHE POST:

Es hängt in der Kö-Galerie und ist fünfeinhalbMeter lang und um ein Erkleckliches höher.

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SERVICEDAMALS ... 1986 / 87

38 Raumschots

Ein Katamaran, Typ Hobie Cat, offen. So, undnun stellen Sie sich vor, Sie säßen auf demDing, aber nicht in der wohligen Kö-Galeriesondern bei viel Wind mitten auf dem Atlantik.Ganz schön ungemütlich.

Zwei Franzosen sind mit genau so einemGefährt erst kürzlich über den Atlantikgebraust, in 18 Tagen von Dakar nach Gua-deloupe. Das Original ist ab morgen auf demHobie Cat-Stand in Halle 4 der boot '87 zu

sehen, und neben ihm auch der gebürtigeAustralier Tony Laurent. Er ist einer der beidenSkipper jener Fahrt, die er nach eigenemBekunden "nicht ein zweites Mal unterneh-men" würde. Denn die zwei hatten tagelangin einem mörderischen Sturm "bis an dieGrenze des Überlebens" zu kämpfen, Salz-wasser löste ihnen die Haut ab (Transplanta-

tion hinterher unumgänglich) und noch andereUnbill suchte sie heim. Warum fahren sie aberauch mit so einem kleinen Ding über denOzean...

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NEUE MITGLIEDER

Sven Grabowski38468 Ehra-LessienHC 16 4775

Frank Weil

42719 SolingenHC 14 4776

Benjamin Eisenschmidt21224 RosengartenHC 14/16 4777

Julian Eisenschmidt21224 RosengartenHC 14/16 4778

Marthe Dirksen

21441 GarstedtHC ? 4779

Ralf Korschinsky35781 WeilburgHC 16 4780

Laura Wollschläger23715 BosauHC ? 4781

Marc Wesinger

80796 MünchenHC 16 4782

Nicole Siegrist76133 KarlsruheHC 16 4783

Willkommen!

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HOBIE FX-ONEFX-ONE KONTAKT

40 Raumschots

FX-ONE Obmann Nord(Region Nord/Ost/Mitte)

JÖRN KNOPAm Burgmannshof 1

31515 WunstorfTel.: 05031 1789495

Fax: 05031 1789496Mobil: 0172 9508611Mail: [email protected]

FX-ONE Obmann Süd

(Süd/Südwest/West)

MICHAEL MAYER-MILLERWörnbrunner Str. 2382031 GrünwaldMobil: 0172 8558330Mail: [email protected]

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HOBIE FX-ONENEWS

42 Raumschots

wird vom 18. – 20. Juni 2010 am Walchenseestattfinden. Damit das „I“ von IDB seineBerechtigung behält, rechnen wir stark mitden schweizer FX-Ones. Wie letztes Jahr wirddie IDB mit einem Training verbunden, dassFX-One Seglern jeder Erfahrungsstufe offensteht. Weitere Info hierzu demnächst aufwww.fx-one.de.

Weitere Regatten 2010Demnächst erscheint unser FX-One Regatta-Kalender auf www.fx-one.de. Einige Infos überSchwerpunktregatten schon einmal vorab: Auf-takt wird wie jedes Jahr der DÜMMER DOB-BEN (18. – 19. April) sein. Auch ein WANGE-

ROOGE RUND (incl. kulinarischer Highlight .)wird es 2010 geben (8.-9. Mai 2010). Nacheiner Supersegelwoche 2009 auf Sylt werdenganz sicher auch wieder einige FX-One-Seglerbeim CAT FESTIVAL SYLT dabei sein (10. – 18.Juli 2010) und last not least, der bestimmt wieimmer großartige MINDENER CATBECHER amSteinhuder Meer (10. – 11. Oktober 2010),

aber bis dahin ist es ja noch etwas Zeit. Füralles Weitere: pls. stay tuned on www.fx-one.de.

NewsletterewsletterHallo liebe Freunde des sportlichen FX-One Segelns!

Im Winter angekommen. Die Boote sind imLager und die nächste Saison ist noch in wei-ter Ferne. Bevor sich nun die Winterdepressionbei einigen vertieft -hier die Lichtblicke für dasJahr 2010:

Hobie Euro 2010Nach anfänglichen Zweifeln, ob es 2010 über-haupt eine Euro geben wird, erreichte uns vorkurzem die Nachricht, dass es nun doch eineMultieuro geben wird. Besonders erfreulich füruns deutsche Segler: Die HOBIE CAT EUROPE-AN CHAMPIONSHIPS 2010 wird in Travemün-de ausgetragen! Sie findet statt vom 24. Julibis 1. August 2010. Weitere Infos hierzu auf

www.ehca.hobieclass.com und in Kürze auchauf www.fx-one.de. Vor der eigenen Haustürhoffen wir auf besonders starke Beteiligung!

IDB und Training FX-One 2010Auch eine Internationale Deutsche Bestener-mittlung wird es 2010 wieder geben. Da dieMehrzahl der Regatten incl. der Euro kommen-

des Jahr im Norden stattfindet, haben wir unsentschlossen, 2010 die IDB bzw. das Trainingin den Süden zu legen. Die IDB FX-One 2010

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HOBIE FX-ONENEWS

43Raumschots

Digitales SegelnWer auch im Winter nicht ganz auf Segeln ver-zichten möchte und bedauerlicherweise überkeine Yacht in der Karibik oder einen Dauer-wohnsitz auf den Kanaren verfügt, dem seidas FX-ONE WINTER CHALLENGE empfohlen,eine Regatta mit virtuellen Booten (ACC).Unser Administrator und InternetzaubererPeter hat sich in die Sache reingefuchst undveranstaltet für uns demnächst eine Online-Wettfahrtserie. Das Ganze ist erstaunlich reali-

tätsnah. Für das Sammeln taktischer Erfahrungund ein Vertiefen der praxisbezogenen Regel-

kenntnis leistet dieses Programm erstaunli-ches. Nass wird man dabei allerdings nicht -oder doch? Meine Empfehlung: Vorurteile überBord und einfach mal ausprobieren – machttatsächlich eine Menge Spaß und ist gutgegen Winter. Weitere Info und Anmeldung aufwww.fx-one.de „VSK5 Winter Challenge“.

Kommt gut durch die dunklen Tage, vieleGrüße und bis bald

Jörn [email protected]

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44 Raumschots

Der HC 16 mit Spi ist auf der DSV Tagung2009 für weitere 4 Jahre als Jugendbootbestätigt worden.

Wir hatten 2009 bei U19 67 Jugendliche,2010 sind es nur noch 47 .

Bei U21 waren es 2009 124 Jugendliche undes werden 2010 nur noch 118 JugendlicheMitglieder sein.

Für U21 (2009):Mitte 9Nord 42West 19Süd-West 49Ost 2Süd-West 49

Für U19 (2009):Nord 20West 9Süd 2Süd-West 31Ost 2Mitte 3

Aber alleine der Schwund bei U19 zeigt, dass

wir uns 2010 gewaltig anstrengen sollten hierneue Jugendliche zu suchen und zu finden,denn sonst sind wir bald nicht mehr in der

Lage Landesjugendmeisterschaften , oder IDJBU21, von einer normalen IDJM U19 möchteich gar nicht mehr reden, durchzuführen.

2009 hat es nur noch im Südwesten noch zueiner LJM gereicht, gemeldet waren 11,gestartet wegen Krankheit nur 10 Mannschaf-ten.

Im Norden mußte die geplante IDJB U21 inTravemünde zwecks Teilnehmermangel abge-

sagt werden, man hat dies zwar mit der Euro-teilnahme der Jugendlichen am Comersee ent-schuldigt, wenn ich mir aber die Meldungender Jugendlichen aus Nord, Mitte, West undOst, die für die IDJB U21 Travemünde in Fragegekommen wären, vom Comersee ansehe, sokann dies nicht ausschlaggebend gewesensein. Auch sollte man sich im Norden die Fragestellen, was für die Jugendarbeit wichtiger ist,eine Teilnahme an der Euro oder eine IDJB derKV.

Dank der Initiative der Jugendlichen um Lau-ritz Bockelmann und der Bemühungen vonFritz R. Klocke gab es dann wenigstens inFlensburg statt der eigentlich geplanten LJMSchleswig-Holstein eine IDJB U21. Es lagen 18

Meldungen vor, 4 Boote konnten wegen derEinstellung des Fährbetriebes nicht kommen,der Rest war krank oder wollte nicht.

Jugendbericht 2009Vorschau auf 2010

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45Raumschots

Was haben wir in 2009 den Jugendlichen 

noch geboten? 

Der Südwesten hat in der Woche vom 05.04.-07.04.09 für die U21 Jugend ein NationalesTraining am Gardasee angeboten, dies wurde

  jedoch leider nur von der Südwestjugendgenutzt. Die Jugendlichen des Südwestenshaben dann aber auch an allen Südwestregat-ten teilgenommen.

Im Norden wurde, mit großem Aufwand einJugendtraining in Bosau angeboten. Teilge-nommen haben 20 Jugendliche, 5 Dänen, 6Nord, 5 West, 1 Südwest, 2 Mitte.

Auf Regatten habe ich davon gefunden: eineJugendliche mit 5 Regatten als Vorschoterin , 2Weitere haben dann an 2, noch 4 haben

wenigstens an 1 Regatta teilgenommen. DerRest hat zwar die Leistung der KV bean-sprucht, ist aber nie auf den 16er Regattengesichtet worden. Das kanns nicht sein.

Was gab es sonst noch 2009? 

Im Westen ist Kiss veranstalten worden, sonstsind mir keine weiteren Jugendveranstaltun-gen bekannt gemacht worden.

An der ISAF Jugend WM 2009 haben in Buziosauf dem HC 16 mit Spi die Bostelmänner ausMalente teilgenommen.

Sie haben den 11. Platz belegt von 17 Mann-schaften. Gratulation dazu.

Was ist für 2010 geplant? 

Nationales Jugendtraining des Südwesten amGardasee, sowie Jugendtrainig in Bosau.Genaue Termine werden dann noch bekannt-

gegeben.

2010 wird die ISAF Jugend WM wieder mitdem Sirena SL 16 in Istambul/ Türkei ausgetra-gen. Der DSV hat sich entschlossen keinenKatamaran teilnehmen zulassen, da derBeschaffungsaufwand für den SL16 zu hochsei.

Teilnahme berechtigt wären alle JugendlicheKV Mitglieder Jahrgang 1992 und jüngergewesen.

Wenn wir neue Jugendliche für unsere KVgewinnen wollen, muß die Jugendarbeit vorOrt in den Regionen verstärkt werden, dazuwäre es dringend notwendig, daß sich in deneinzelenen Regionen für die Jugendarbeit Hel-fer einfinden, die die Commodores bei IhrerArbeit unterstützen. Wer sich angesprochenfühlt, sollte sich bei seinem Regional Commo-dore melden.

Albrecht Stöcker

November 2009Jugendobmann DHCKV e.V.

Albrecht Stöcker

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46 Raumschots

Nach dem Wegfall der IDJB im Rahmen derDeutschen Jugendmeisterschaften aller DSVJugendbootsklassen kam alles so:Die gemeinsame LJM sollte, wie im Jahr zuvorauch, mal wieder in dem schönen StädtchenGlücksburg stattfinden. Doch die IDJB warwichtiger und so setzte sich Fritz Klocke dafür

ein, eine IDJB zu veranstalten und hat es auchgeschafft. Danke, Fritz!

Für viele war am Freitag schon Anreise undFritz hatte auch ein Training für uns organi-siert. Doch als wir vor Ort waren, war schonklar, dass dieses unmöglich durchzuziehen sei.Im Schlauch der Flensburger Förde waren sol-

che Böen, dass man sich bequem mit seinerJacke gegen den Wind lehnen konnte. So mitwar es ein ruhiger und für uns, abgesehen vondem Nieselregen, ein sehr trockener Abend.Am Samstag sollte um 13.00 Uhr der ersteStart sein und als ich das erste Mal auf ausdem Zelt guckte, wollte ich dieser Flaute nichttrauen und das war auch gut so. Denn amWasser vorne pfiff der Wind wie schon am Tag

zuvor. Die Boote aufgetakelt (Fock hoch gezo-gen) und umgezogen warteten wir endlich dieBestätigung der auf dem Zeltplatz herumge-henden Gerüchte ab. Und nach 2 Startver-schiebungen an Land wurden die Wettfahrtengegen 15.00 Uhr für Samstag abgebrochen,da der Wind noch zunehmen sollte. Auch daswar wieder ein Tag der relativ trocken zu

bewältigen wäre, wollte man nicht seine Frei-zeit in dem örtlich nahegelegen Schwimmbadoder in der Ostsee verbringen.

Auf ein Samstag folgt immer ein Sonntag undauch, in diesem Falle, die Hoffnung endlichraus fahren zu dürfen. Der Tag war perfekt.Das Wetter war wechselhaft, einmal Sonne,einmal Regen, einmal Sonne, usw. und derWind hatte auch noch gut Stärke. Der 1. Startwurde auf 09.45 Uhr vorgezogen, denn alle,

Segler wie auch Wettfahrtleitung, standenunter enormen Druck, dass es galt, 4 Wettfahr-ten zu segeln. Die Wettfahrten waren eigent-lich alle dieselben, nur die Platzierungenänderten sich. Mit dem Regen kamen die Böenund mit der Sonne der konstante Wind. Wirsegelten einen Up-and-Down und das alles

I D J B i n G l ü c k s b u r g

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47Raumschots

ziemlich schnell. An dieser Stelle auch nochmal einen schönen Dank an die Wettfahrtlei-tung, die diese Wettfahrtserien in Rekordzeit

(ca. 3-4 Std.) durchgezogen haben. Trotz deskurzen Segelns zögerte sich die Siegerehrungnoch hinaus, dass nicht alle Klassen unsererBahn so schnell fertig waren wie wir.

Alles in allem war dieses Wochenende sehrschön (wie man es aus Glücksburg kennt),wettermäßig wechselhaft und wie gewohnt

windig. Wir gratulieren Lauritz Bockelmannzum 1 Platz und dem Titel " Bester Deutscher"im HC16.

Thorben Wolkowski 22.09.2009

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48 Raumschots

Nachdem wir alle [Janina (Sophia Annamaria)Hage, Rebecca (Aida Bettina) Bensch, Annika(Bartholomäus) Hage, Maya (Willi Kassandra)

Bensch] gegen 12 Uhr in Oortkaten anka-men,halfen wir zunächst einem Mitsegler beimUmbau seines neu errungenen Hobie Cat 14,richteten uns häuslich ein und konnten dannauch endlich aufs Wasser. Für einige war essogar das erste Mal!

Nach dem Abendbrot ging es dann auch ins

Bett.Am nächsten Morgen - natürlich ausgeschla-fen, gab es um 9 Uhr Frühstück. Als dieseswieder weggeräumt war, bekamen wir unsereersten leichten Trainingseinheiten.Danach ging es auch fix aufs Wasser. Für eini-ge (Becky und Nini) war es auch schnell wie-der zu Ende. Nach einer heißen Dusche unddem OK von unseren "Aufpassern" ging es für

uns abends noch in die Diskothek "Fun Parc"in Trittau. Die anderen beiden hatten einennetten Spieleabend mit Andy und Hardy.Nachdem wir morgens um 9 Uhr - pünktlichzum Frühstück, wieder da waren, ging esschon wieder raus zum segeln - wenn auchtodmüde.Nach einer Stunde hochmotivierenden Segelns

sind wir dann für 1 ½ Stunden ins Träumelandentflohen. Die Lütten (Bartholomäus und WilliKassandra) haben währenddessen wie die flei-

ßigen Bienchen, das am heutigen Tage bevor-stehende Grillen vorbereitet. Schlaftrunkensind wir, die "VIP Böhnchenrubbler", aus

unserer Hütte getaumelt, haben noch Baguet-tes in den Ofen geschoben und dann fing dasGROSSE Fressen an. Vollgestopft bis obenhinund nach Knoblauch stinkend sind wir dannalle wieder für 2 Stunden aufs Wasser. Einigehaben es auch geschafft, Löcher in ihre Bootezu hauen.Nach einem stärkendem Frühstück, 1-2 Ziga-

retten behoben wir ein paar Mängel an unse-ren Booten. (Auch den kleinsten können wirhelfen.)

3. HC 14-er Fer iencampin OORTKATEN

1 2 . 1 0 . 0 9 - 1 6 . 1 0 . 0 9

Wir helfen auch den kleinsten!

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49Raumschots

Nach viel harter Arbeit, Gelache und Rumge-dödel gab es auch schon wieder Mittagessen.Aufgrund des starken Windes sind nur eine

  jubelnde Janina, eine vor Glück jauchzendeAnnika und ein gaaanz gechillter Andy aufsWasser.

Die anderen haben sich das große Treiben vomMotorboot aus angeschaut und es fotografischdokumentiert.Doch dann packte auch mich der Hobiewahnund zog mich aufs geschlossene Meer.Nach ein bisschen Rumheizen gab es nocheine sehr extravagante Kentershow von Jani-na. Nach einer heißen Dusche und dem

Abendbrot haben wir den restlichen Abendganz entspannt ausklingen lassen. Der letzteTag brach an mit einem entspannten Frühstückum halb zehn und einem Besuch von Günther.Nachdem wir die Boote alle verladen hatten,ging es ab zum Sachen packen. Danach gab esdann noch das letzte Mal Mittag, bevor esauch schon wieder nach Hause ging. Das war

das Ende einer erfolgreichen, spaßigen undsehr lehrreichen Trainingswoche am Oortka-tensee.

Die vor Glück jauchzende Annika

Verfasserin Janina

Verfasserin Becky

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Ein großes Dankeschön an die "DHCKV e.V."für die Jugendschiffe, die wir nutzen durften,und natürlich an Hardy und Andy, die es unsauch dieses Jahr wieder ermöglicht haben, die-sen wunderschönen Sport zu leben. Außerdemdanken wir dem SC4, auf dessen Gelände wirnun schon das dritte Mal das Oortkatencampveranstalten durften.

Don´t sail slow… Sail HOBIE CAT!!!Hat euch auch schon einmal der Hobiewahn-

Kenobie gepackt? Und euch ins Ohr geflüstert"Möge der Wind mit euch sein!" ??? Nicht?Dann steig ein!!!

Eure leidenschaftlich gut Triangel spielendeBecky und VIP Böhnchenrubbler Janina

Aufpasser Andy Aufpasser Hardy

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P.S.: Ihr habt ein dickes rostiges Problem? EuerVorstack sieht SO (siehe rechts) aus und ihrwisst einfach nicht mehr weiter? In derHobieszene ist jeder Herzlich Willkommen!Wir sind eine freundliche und aufgeschlosseneGesellschaft! Hier werden sie geholfen…

Bundesweite Ausschreibung an alle DeutschenHobiehändler

Da Andreas Martens fleißig Jugendarbeit lei-

stet, gibt es über die Jahre gesammelt so eini-ge Verschleißteile, die es dringend zu ersetzengilt.

Wir brauchen:

4x Schrauben für Harken-Block-Verstellung 

1x 14-er Trampolin 

3x Locheisen 6x Bolzen für Locheisen 

2x Rudernocken 

2x Stifte für Rudernocken 

5x Teflonscheiben 

1x Gummi für Trampolin 

2x Verklicker 

Wanten für Festanschlag für HC14 ? 

1x gebrauchtes Segel für HC 14 

Dem geringstbietenden Händler für diese Teilekaufe ich (Andreas Martens) dazu noch einneues 14-er Segel ab. (kein Foliensegel)

Nachfragen unter:Andreas Martens, Tel: 0415482292Preis-Angebote per Fax, Fax: 04154999453

Viel Spaß beim Bieten!(Die Jugend ist auf diese Teile angewiesen!)

Dickes rostiges Problem!

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HOBIE REGIONALAUS DEM NORDEN

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Cat Festival Sylt 2010

Der Sylter Catamaran Club e.V. (SCC) freutsich, auch 2010 das Cat Festival Sylt mit derRanglistenregatta "Super Sail Sylt" und derLangstreckenregatta "60sm vor Sylt" veran-stalten zu können.

10.-18.07.20106. Cat Festival Sylt

10.+11.07.201013. Super Sail SyltHobie Cat 16 + 14

17.+18.07.2010

24. 60sm vor Syltalle Katamaran-Klassen

Wie in den letzten Jahren auch wird es wiederreduzierte Überfahrt nach Sylt und Fahrtko-stenzuschuss geben, um euch die Anreise soangenehm wie möglich zu machen. Inunmittelbarer Nähe vom Vereinsheim werdenkostenlose Stellplätze für Wohnmobile inkl.Strom zur Verfügung stehen.

Für die Teilnehmer, die ohne Wohnmobileanreisen und eine Unterkunft benötigen, ist esratsam, sich rechtzeitig um eine Unterkunft zukümmern. Hierbei kann der Tourismus ServiceHörnum (Tel. 04651/96260) weiterhelfen.

Für die jugendlichen Segler wird der SCC sichum kostenlose Übernachtungen kümmern,dies bitte bei der Meldung mit angeben.

Hier einige Highlights aus dem Programm vom6. Cat Festival Sylt:Freitag 9.7. ab 19:00 

Welcome-Party zum 6. Cat Festival SyltSamstag 10.7. ca.11:30-18:00 Wettfahrten der Regatta "Super Sail Sylt"Samstag 10.7. ab 19:00 Große Beach-PartySonntag 11.7. ca. 10:00-15:00 weitere Wettfahrten der Regatta "Super SailSylt"

Sonntag 11.7. ca. 16:00 Siegerehrung Regatta "Super Sail Sylt"Montag 12.7. - Donnerstag 15.7.Segeltour durchs Wattenmeer und den Nach-barinselnDienstag 13.7. ab 20:00 gemütlicher Abend am LagerfeuerMittwoch 14.7. ab 19:00 Pasta-Essen im Vereinsheim

Donnerstag 15.7. ab 18:30 Abendregatta direkt vor dem Hörnumer Ost-strandFreitag 16.7. ab 19:00 Begrüßung der Segler zur Regatta "60sm vorSylt"Samstag 17.7. ca. 11:30 Start der 1. Etappe der Regatta "60sm vorSylt"

Sonntag 18.7. ca. 10:00 Start der 2. Etappe der Regatta "60sm vorSylt"Sonntag 18.7. ca. 15:00 Siegerehrung "60sm vor Sylt" am Vereinsheim

Alle weiteren Informationen findet Ihr auf derInternetseite des SCC:www.sylter-catamaran-club.de 

Wir sehen uns auf Sylt, Holger Povel

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Raumschots 53

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HOBIE REGIONALAUS DEM NORDEN

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Zum dritten Mal zog es uns zur HC16 Regattaan die Flensburger Innenförde. Der Wetterbe-

richt hatte Sommerwetter versprochen. Wokann es da schöner sein als am Wasser?Natürlich auf dem Wasser!

Ziemlich spät kamen wir am Freitag in Glücks-burg an. Der Rastplatz war schon gut besucht,doch ließ sich noch ein Plätzchen finden.

Samstag morgen. Die Förde lag ruhig im Mor-gendunst. Einfach schön hier!Also erst mal anmelden und Boot klarmachen. Beim Aufbauen wurden wir dannvom freundlichen Empfangschef des Catama-ran Club Flensburger Förde mit dem üblichenSchokoladenstückchen begrüßt, und das,obwohl wir unser Boot nicht auf dem ausge-wiesenen Takelplatz aufbauten. Er versprach,dass auch der Wind sich pünktlich einstellenwürde. Auf zur Steuermannsbesprechung. Dawaren schon alle versammelt. Der Start wurdeum etwa eine Stunde verschoben, da das Feldder Dickschiffe ihren Start mangels Wind eben-falls nach hinten verschoben hatte. An denStart gingen 22 HC16, ein großes Feld mit 31Booten der Formula 18 Klasse und 15 A-Cats.

Im ersten Lauf bei noch leichtem Wind kamenwir gut über die Linie. Oder waren wir viel-

leicht zu früh? Kann das sein? Nein, weitergeht's. Downwind erwischten wir die richtige

Seite und konnten ein, zwei Plätze gutmachen. Unser Kurs konnte so verkehrt nichtgewesen sein. Also versuchten wir auch diefolgenden zwei Runden, unseren Kurs zusegeln. Kurz vor dem Ziel kein Angriff mehrvon hinten von sonst so schnellen Mitstrei-tern!! Warum, fragten wir uns? Lange brauch-

R e g a t t a

FLENSBURGER FÖRDEU n s e r e r s t e r R e g a t t a b e r i c h t  

Doreen Schütt und Michael Kuhles (Foto: BCC Malente)

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ten wir nicht zu überlegen: 1,2,3,4, fünfter.Macht Kugelschreiber und Schreibblock. Wirfreuten uns trotzdem über den guten Lauf.Im Laufe der zweiten Wettfahrt frischte derWind etwas auf. Bei 3 - 4 Windstärken undSonne wurden noch drei weitere anspruchsvol-le Wettfahrten gesegelt.Natürlich tummelten sich bei dem Wetteraußer uns Cats (und wir waren schon einige)noch viele, viele, andere Segler auf der Förde.Kleine und mittlere Yachten mit und ohne

Wegerecht, große Yachten, offenbar immer mitWegerecht! Sogar ein alter Dreimaster wurdeaufgeboten. Einen Augenblick lang dachtenwir, dieser wolle an der Luvtonne festmachen.An der Spitze des Feldes kämpften Knud undMerle mit Jens und Katrin um den Sieg. Imletzten Lauf war Knud weit vor dem Feld im

Ziel und sicherte sich mit nur einem Punkt Vor-sprung die Führung.Ein schöner Regattatag ging zu Ende. DasAbendessen wurde wie gewohnt im Wald-schulheim Glücksburg eingenommen. VielenDank an die Köchinnen.Interessante Gespräche, gute Musik im Festzeltder Flensburger Fördewoche rundeten denAbend ab. Sonntag ließ der Wind dann zulange auf sich warten, so dass gegen 13:00Uhr die Warterei ein Ende hatte. Die Regatta

wurde abgeschossen. Knud und Merle fuhrenals Sieger nach Hause. Herzlichen Glük-kwunsch! Wir wurden zu unserer Freude ach-ter. Und sehr wahrscheinlich kommen wir imnächsten Jahr gern wieder nach Glücksburg.

Doreen & Michael

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Eigentlich wollt ich diesen Aufsatz ja mit nerganz, ganz bösen Gegendarstellung beginnen,schenke mir das aber, nachdem mir der beste

und grösste OWL aller Zeiten auf der Rük-kfahrt innen Kohlenpot

 

t mehrmals und letztenEndes glaubhaft versichert hat, dass ich meineRolle als Regaddaleiterassistentenkomparsemehr als zufriedenstellend erfüllt habe! Auchwenn ein gewisser Herr Jansen da andererMeinung sein mag. Geschenkt, alter Vermes-ser, ich bin nicht nachtragend…

Ich hab dieses Wochenende nämlich vonAnfang an versucht, mal einen so richtig gutenEindruck zu hinterlassen!

Maddin hatte mich Freitag für 16 Uhr in Oeldeeinbestellt . "Rolf, wir müssen pünktlich los,ich hab mir nämlich ein Zimmer reserviert, damuss ich spätestens um 20 Uhr einchecken",und das doofe Gesicht von ihm hättet ihr sehnsollen, als ich 16 Uhr zwo auf dem ArndtschenAnwesen auflief! "Möönsch, das war ja nochnie da, ich bin noch nich fertig, hab frühestensinner Stunde mit dir gerechnet." Da hab ichdem Lieben aber kräftig Feuer unterm Arschgemacht und wir sind denne auch ganz zackiglos in Oelde. KFZ-technisch liefs easy, kaum

Staus, Zeit für nen Kaffee und nen kleinenPlausch war auch; stell dir vor, die Sachshaben gemeldet, meinte Maddin und ich teil

mein Zimmer mit Karen, die hat sonst nix zupennen. Die Sachs, sag ich, die stehen so waswie den BCC doch nie durch, danach segeln

die doch Monohulls und Karen, na ja, wennseschläft, sacht se ja nix, kenn ich von vor nenpaar Jahren aus der Jugendherberge. DieSachs haben sich wohl doch nicht getraut undKaren quasselt VORM Einschlafen wien Was-serfall. Aber Maddins Schnarchen is ja oochnich ohne… die Pension haben wir erstaunlichschnell gefunden und dann ab ins Clubhaus!

Richtig voll wars noch nicht, Jochen und Kri-schan, weltberühmte Veranstalter des BCC,

waren trotzdem schon bester Laune, auchwenn Jochen verkündete, dass allein 5 Teilneh-

mer der Schweinegrippe zum Opfer gefallenwären. Egal, werden schon genug kommen!Fritz hatte aus dem Luder, von Krischan

BUNNY CHECKER MALENTE 2009

D i e M u t t e r a l l e r R e g a t t e n  

t r o t z t d e r S c h w e i n e g r i p p e  

Krischan und Jochen

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freundlich zur Verfügung gestellt, kurzerhanddie Fregatte Luder gemacht, Jan, der später amSonntag rumheulen sollte, der BCC mache ihn

 jedes Mal um 5 Jahre älter, hatte seine Sound-maschine aufgebaut, die KüchenmammsellsBockwurst mit Sättigungsbeilage im Angebot,Ostdeutschland wurde ansonsten repräsentiertdurch Micha und Doreen, die immer nochnicht verheiratet sind. Karen, schon ganz unru-hig, wo ihr Maddin denn blieb, entspanntesich bei unserem Eintreffen zusehends, und

Flo, dessen Knie erst im Laufe des Luftgitarren-kontests lädiert sein sollten, sprang nochschmerzfrei durch die Gegend. Da man sonpaar Leute nun wirklich lange nicht mehrgesehen hatte, wars ein allgemeines Gequas-sel und Getratsche. Die mit den Krischansdurch eine enge Fanfreundschaft verbundenenMembers of the Fiffis waren wieder einmal die

am besten angezogenen Männer diesesAbends und laut Fiffi1 zu allen Schandtatenbereit! "Jungs, ich hab vorgesorgt, wir sindheut abend nich auf die doofen 14er Seglerangewiesen!" "Wo sind die überhaupt?",wollt ich wissen. "Die sitzen alle in Karloddasneuem Bus und separieren wieder mal!" Undtatsächlich, die Crème de la Crème war inOrgans HochdachUraltBulli versammelt! Fami-lie Stoltenberg, die übrigens an den folgendenTagen paritätisch versumpfen sollte, nur nochübertroffen von Schreihals, die ihr Bett erstabends verlassen würde, um dann fitgespritztalle quengelnd zu nerven. Weiterhin Mr. Wort-karg W. Ehrich, Pfeife rauchend. Und nicht zuvergessen, Benny Trautmann. Wer hat denüberhaupt mitgebracht? Man hätte schon ans

Heulen kommen können angesichts dieserTruppe, doch zum Glück war da ja noch unsKarlodda Star, wohl erzogen und liebreizend

wie immer! Und an beiden Tagen auf demWasser! Ins Clubhaus zur Paddy der Erwachse-nen traute sich diese Truppe denne auch erst,nachdem im Bus nichts hochprozentiges mehraufzutreiben war!

Die ging aber auch richtig ab, obwohl das Bierdiesmal einsfuffzig kostete! Gefeiert wurde bisin den frühen Morgen, nur Schubi überstandein Klassenübergreifendes Treffen mit Oli St.draussen im Wald nicht wirklich und musste

relativ früh die Segel streichen (aus Solidaritätging Fiffi2 mit ins Bett), plötzlich tauchtennoch Kerstin und Sarah auf, fit ohne Ende, undauch Tanja Bartels stand plötzlich vor uns, umim weitern Verlauf des Abends noch zu Hoch-form aufzulaufen (wie ist die Gute überhauptnach Haus gekommen?). Ich denke, wir habenunserem Ruf als gebildete, kultivierte Sportler

wieder alle Ehre gemacht! Ich für mich habden 40 Meter Weg zu Krischans Womo irgend-wann noch aufrecht bewältigt. Das böse Erwa-chen sollte vier Stunden später folgen!

Widerstand ich doch mindestens vier Weckver-suchen Krischans, bis ich realisierte, wo undwer ich war, warum mein Kopf dröhnte unddass ich ein wichtiges Mitglied der Regattalei-tung sein sollte an diesem Wochenende!

Rolf, sagte ich mir, enttäusch den Maddin nich,sei ein Mann und steh auf! Also,Aspirin einge-pfiffen und denne ab zum Frühstück. Um michherum eine kaum zu ertragende Hektik, nö, ichfühl mir toll, das die Worte eines gewissenHerrn Schubert. Der von mir schon erwähnte

Oli St. sowie Tinka B. waren nirgends zu sehen,ansonsten taten alle so, als habe es den letz-ten Abend nicht gegeben. Maddin machte

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58 Raumschots

langsam nen bissken Hektik, ne Katzenwäschewar mir noch vergönnt, dann gings mit Tonnen

und Flatterfähnchen aufs Wasser. Wir legtenein vielbeklatschtes erstes Dreieck aus - zurEinstimmung gabs für alle Segler erst mal einPülleken Feigling for free ? und bewältigtenStarts und Landungen mit einer Souveränität,als ob wir schon 10 Jahre gemeinsam Regad-daleitung machten. Wetter war ok, Wind nichzu wenig und nich zu viel für verkaterteHobies, jedenfalls gabs am Samstag vier Wett-fahrten, bei den 16ern alle gewonnen vomaktuellen deutschen Meister Knud "Nörgeltü-te" Jansen! Die Stimmung auf dem Startschiffwurde im Verlauf der Rennen immer besser,weil die Mädels und Jungs der DLRG uns net-terweise nach Race Nummero zwo mit echtemBier versorgten (Krischan2, die Knalltüte, derfür die Verpflegung zuständig war, hatte allen

Ernstes 3 Jever Alkfrei eingepackt). Ich denke,auch unsere musikalische Untermalung desGeschehens auf dem Wasser fand grossen

Anklang! Ach, hätt ich fast vergessen… zweioder drei 14er warn ooch auf dem Wasser.

Werden die trinkfesteren dieser Klasse gewe-sen sein, wa, Karlodda!

Nur Rennen vier machte uns auf dem Start-schiff gar keine Freude! Kerstin und Sarah, dieeinen formidablen ersten Tag hinlegten, führ-ten bis kurz vor Schluss, um dann doch nochvon Mr. GnadenlosNörgeltüte Jansen eingeholtzu werden! Und das am Weltfrauentag! Dasganze Startschiff war KOMPLETT gegen dich,Herr Jansen!!! Kerstin und Sarah, unsere Sie-gerinnen der Herzen!!!

Eine Kenterung gabs, und eine Fastkenterungauch. Und wer hat die hingelegt? KapitänKlocke mit seiner Fregatte Luder an der 3! Ichhoffe, das ist alles fotografisch festgehalten

worden von Jochen, der auf dem Boot vonTonnenleger Jan als fliegender Reporter über1000 Foddos schoss!

....denn sie wissen nicht, was sie tun!

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59Raumschots

Fuffzehn Uhr war Ende im Gelände, ab anLand, Kaffee und Kuchen warteten schon! Die

Segler und die Weltbeste Regattaleitung hat-ten frei bis zum Abendessen, wie immer zube-reitet von Metzgermeister Reimers. Die Einennutzten diese Mussestunden für eine kleineSiesta, die Anderen für einen netten Plauschunter Freunden, noch andere suchten Oli undTinka, Maddin machte sich Sorgen um dieFluppenausstattung, und Karen erzählte allen,sie wolle mit Deete abmachen, dass sie amSonntag mal hinten auf dem Boot sitzenwürde. Gegen 18 Uhr gabs endlich was richtigleckeres zu essen, Jensemann Reimers hattenur vom Feinsten vom Grill geladen! Nacken,Steak und Pute satt, ich denke, da hatte sogarunser Herr Jansen mal nichts zu nörgeln…Und weiter gings rapp zapp zum nächstenHöhepunkt des Bunny Checker Cups 2009!

Das legendäre Kickerturnier mit einem neuenSpielmodus! Wochenlang hatten Jochen und

Krischan getüftelt und ausprobiert, es solltezum ersten Mal eine reine doppelte KO Runde

ausgespielt werden! Wie immer moderiert vomWeltturnierleiter Krischan2, unterstützt vonseinen reizenden Assistentinnen Jelke undFreda, für diesen Abend exclusiv eingekleidetvon Armani und Joop!

Rechtzeitig zu diesem reinen WeltEvent warenooch Deete, Anke und Volker Lorenzen einge-troffen. Volker hatte das Turnier in den letztenJahren bereits zwei mal gewonnen, mussteaber die Absage seines wichtigsten Stürmersverkraften und spielte deshalb mit Anke.Jochen mit seiner jüngeren Tochter. FamilieKlocke trat in NatoGrün an, was ihnen aller-dings nichts nutzen sollte! Doreen und Michasollen sich im Verlauf der Spiele spontan dasJa-Wort gegeben haben! Maddin spielte mit

Knud, bekam aber nie die nötige Ruhe in seineDefense! Babsi und Ralf Siebrecht kamen ausder Tiefe des Raums relativ weit nach vorn. Flo

Gelungenes Fregattenkapitän-Über-Bord-Manöver

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HOBIE REGIONALAUS DEM NORDEN

60 Raumschots

und Karen waren unangenehme Gegner undmussten sich erst dem späteren Turniersiegergeschlagen geben. Die Tinkas konnten ihreSpiele lange offen halten und begeisterten dasPublikum mit den schönsten Trikots des Tur-niers! Kerstin hat wohl nie so recht kapiert,was auf dem Spielfeld passierte. Jens Reimersooch nich! Jan legt besser auf als ab. FamilieStoltenberg wurde wegen Dopings gesperrt!W.Ehrich fand nicht ins Spiel.

So kam es folgerichtig zum von allen erwarte-ten Endspiel! Das Team Krischan1 und 2 warsouverän durchs Turnier spaziert und traf imFinale auf die Gewinner des Hoffnungslaufs,die Familie Sierck. Jochen hatte seinen Töch-tern fürs Erreichen des Endspiels versprochen,endlich im heimischen Wohnzimmer einenKickertisch aufzubauen! So motiviert, ging das

Team Sierck auch zweimal in Führung, ohneden Sieg des Weltteams Krischan1 und 2ernsthaft gefährden zu können!

Der bejubelte Sieger… BCC Kickerturnierge-winner 2009… die Krischans!

So, zwei Dinge warn noch zu erledigen, bevorsans abtanzen gehen konnte. Erstens, wer wirddieses Jahr Bunnychecker und wer gewinntden Hauptpreis in der BCC Tombola? Obwohles meines Wissens schon länger feststand,listete Jochen noch ein paar ganz besondersnette Blödheiten auf, die durchaus Chancenauf den Sieg in anderen Jahren gehabt hätten.Aber nicht dieses Jahr! Gewürdigt werdensollte nämlich zum ersten Mal in der Geschich-te des BCC nicht Schusseligkeit, Alzheimer

oder totale Verstrahltheit, sondern eine guteTat! Und die hatte Karlodda vollbracht, diesich auf Sylt herzerweichend um eine Seglerinkümmerte, die bei einem Segelunfall schwerverletzt wurde. Glückwunsch zur Elchlederjak-ke, Schätzken!

Ich glaube, Karlodda fühlte sich ooch bei derTombola reich beschenkt, gewann sie docheine Jacke, die aussah, als wäre sie für siegemacht. Die anderen Gewinner der von Vol-ker und Fockschot Deete gesponserten Verlo-sung hatten meist die Lacher auf ihrer Seite,

wenns ans Gewinnüberreichen ging. Tinkaging übrigens als einzige leer aus, weil ihrName im Lostopf fehlte.

Liefen beim Kicken zur Höchstform auf: The Krischans!

Die originale Elchlederjacke kleidet und wärmt den Bunny Checker

eines jeden Jahres und schmückt heuer Karlodda.

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HOBIE REGIONALAUS DEM NORDEN

61Raumschots

Aber jetzt war das offizielle Programm auchendlich geschafft und die Paddy konnte sorichtig losgehen! Abtanzen bis zum Pille Palle,Luftgitarren plecken und immer wieder derKonsum verschiedenster geistiger Getränke…ein Traum, die nördlichste deutsche HOBIEGANG in Hochform!

Einzelne Mitglieder verschiedener Segelteamsverliebten sich unsterblich in die göttlich tan-zende Anke, Jörg Stoltenberg, der seinem Filiusin nichts nachstehen wollte, arbeitete am Tre-sen hart an seinem sonntäglichen DNC, Tinkaquengelte, Mo, Flo, Malte, Florian, meine Assi-stentinnen, Fiffi2, immer hart an irgendeinerFrau…. Ein Traum! Irgendwann ab im Bette,

zwei Stunden pennen und dann war ich wie-der wie neu, der WeltbesteRegaddaleiterKom-parse!

Zwei Läufe haben wir noch hingekriegt, einengewann Fochschot Deete, der Karen doch nichtans Steuer liess, und einen der spätere SiegerKnud! Kerstin und Sarah segelten grotten-schlecht und verloren ihren zweiten Platz nochan die Fiffis, die Familie Kuhles lief zu späterForm auf und Ralf und Babsi kriegten zumSchluss ooch ihren besten Lauf hin!

So, Ende im Gelände, das wird wohl der läng-ste Beitrag meinerseits hier im Forum gewesen

sein, ich kann nich mehr!

Bei der Siegerehrung konnte auch Tinka sichendlich die Tränen aus den Augen wischen,bekam sie doch von Jochen den tollsten Trost-preis, den man sich vorstellen kann! EineTischuhr, Stil Gelsenkirchener Barock! Auch dirherzlichsten Glückwunsch, Tinka!

Vergessen hab ich dies Mal nur ein paar Schu-he! Dank Krischans Anruf konnten Maddinund ich nach nur einem Kilometer umkehren!Danke, Herr Diederich!

Bleibt mir nur noch zu sagen, es war ein Traummit euch, folgerichtig trinken wir im nächstenJahr ein Glas auf uns und eins auf die See!Glückauf

Krischan2,proud to be a member of the Krischans!

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HOBIE REGIONALAUS DER MITTE

62 Raumschots

Am 27.06.2009 trafen alle ein, Jung und Alt,Hobies, Nacras, Topcats und A-Cats, um mit 2-3, später 4 Windstärken und Sonne aufs Was-ser zu gehen, um die ersten Wettläufe zu fah-ren. Ein bunter Haufen Cats tummelte sich vordem Regatta Ponton und der "Becks"-tonne.Fünf Minuten vor dem Start hörten wir nochein paar mal die Rufe: "Raum" oder auch

"Platz da". Dann ging es endlich los. Miteinem lauten Hu-pen fuhren wir alle mit unse-ren Booten mehr oder weniger schnell überdie Startlinie. Schon bei der ersten Tonnesahen wir, wie sich das Regattafeld langsamteilte und die schnelleren Boote den langsa-meren weg fuhren. Suchend guckten wir nachden Tonnen und überlegten, wie wir wohl ambesten fahren sollten. Dann endlich fuhren wirnacheinander um die Tonne und ein bunter Spinach dem anderen wurde hoch-gezogen undragte in den Himmel. Wir flitzten mit guten 3Windstärken über den See. Einfach wunderbardieses Gefühl!

Doch dann ging der erste baden (es war natür-lich kein Hobie Segler der sich da überschätzt

hat:). Auch bei den nächsten zwei Kenterun-gen lag kein Hobie im Teich. Nach zwei Wett-fahrten fuhren alle Cats mit uns Steuermän-

nern und -frauen wieder ans Land, damit wiruns in trockene Klamotten schwingen konn-ten, dann die Boote verstauen und zumSchluss noch die Zelte aufbauen konnten. Alsdie ersten Würstchen und Steaks auf dem Grillvor sich hin brutzelten, kamen wir Segler undSeglerinnen trocken und glücklich zum Grill.Um zu reden, zu fachsimpeln und natür-lich

um uns den Bauch ordentlich vollzuschlagen,damit wir am nächsten Tag nicht vor Schwächevom Boot kippen. Nach und nach wurden esimmer weniger Leute, da einer nach demandern in seinem Schlafsack verschwand, umnoch ein paar schöne Stunden Schlaf zu krie-gen!

Dann war er da, der nächste Morgen, dasheißt der zweite und letzte Regatta-Tag. DieSonne schien wunderschön vom Himmel, dochder Wind verließ uns und wir hat-ten nur noch2 Windstärken. Einer machte sich große Hoff-nung dabei - Hobie-Segler Arndt Lange hoffteuns alle mit seinem 14er einzuholen.

Nach dem Frühstück schlenderte ich runter zu

den Booten und traf da auch schon die erstenFrühaufsteher, die ihren rausgesprungene Tra-veller wieder reparieren wollten. Dann hüpfte

Der Kampf um den Zinnlöffel

B A D Z W I S C H E N A H N E RC A T - C U P   2 0 0 9

16 Boote, 31 Segler und ein Ziel: Der Zinnlöffel 

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HOBIE REGIONALAUS DER MITTE

63Raumschots

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HOBIE REGIONALAUS DER MITTE

64 Raumschots

ich schnell in meinen geliebten Trockenanzug,um noch vor der nächsten Wettfahrt eineRunde mit Olaf und seinem jüngsten Sohn aufdem 16er zu fahren.

Ein Segel nach dem anderen erreichte nun den

Himmel, vom Wasser aus sah es einfach tollaus, doch als wir an Land waren sah ich dieverschlafenen Gesichter der dazugehörigenLeute. :-)

Auf dem Wasser angekommen sahen alle nichtmehr ganz so müde aus und man sah schondas Grinsen auf den Gesichtern, wenn eineWindböe in ihre Segel puste-te. Nachdem der

Startschuss fiel fuhren alle mit guter Launeund den besten Hoff-nungen los.

Diesmal verlief es ohne Kenterung, doch derWind war auch nicht mehr so stark mit guten2Bft. Doch wir hatten alle genauso viel Spaßwie am Vortag.

Zurück an Land waren alle dabei ihre Booteabzubauen. Bis auf zwei verrückte die einfachnicht genug vom Segeln kriegten. So musste

mein Vater im kaputten Neopo-renanzug undich erst halb angezogen zur Siegerehrung lau-fen. Pech gehabt:

Dann war es soweit: die Stunde der Entschei-dung. Wer wird gleich stolz den Zinnlöf-fel

annehmen dürfen? Wessen Name wird sichauf dem Griff verewigen? Wie nicht anders zuerwarten, gewann ein Hobie- Segler. ArndtLange und sein Hobie 14 wa-ren inzwischenein eingespieltes Team, was sich so auf denersten Platz gekämpft hat. Dicht gefolgt vonunserem Ältesten (Rainer Hamschmidt). DerEinheimische ließ trotz einer Kenterung fastalles hinter sich.

So ging ein schönes Regattawochenende mitsuper Wetter und netten Leuten zu Ende. Dieletzen E-Mail Adressen wurden noch zum hin-und herschicken der Bilder ausgetauscht undes wurde gehofft, dass nächstes Jahr noch einpaar mehr Segler und Seglerinnen kommen,die immer für eine lustige Regatta mit netten

Leuten und leckerem Essen offen sind.

Segler Grüße, Sonni :-)

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HOBIE REGIONALAUS DER MITTE

65Raumschots

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66 Raumschots66 Raumschots

VORSTANDHOBIE CAT KLASSENVEREINIGUNG

Ehrenvorsitzende: Ernst Bartling, Mobil: 0172 / 271 72 88Tel.: 02234 / 169 13 Fax: 02234 / 271 53 7Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Mail: ernst.bartling@datac-gmbh. de

Erwin Ocklenburg Mobil: 0171 / 492 35 60

Tel.: 06321 / 487 34 9Aspenweg 39, 67433 Neustadt / W.-Haardt Mail: [email protected]

Vorsitzender: Ulf Hahn Mobil: 0172 / 435 47 61Tel.: 0451 / 798 88 39 (d)Humboldtstraße 3a, 23564 Lübeck Mail: [email protected]

Stellv. Vorsitzender Knud Jansen Mobil: 0170 / 762 45 55und Techn. Referent: Tel.: 0431 / 330 22 7 (p) Fax:

Knivsberg. 41, 24106 Kiel Mail: [email protected]

Sekretär und Steffen DieboldGeschäftsstelle: Tel.: 0711 / 754 21 26 Fax: 02234 / 271 53 7

Paul-Gerhardt-Str. 3, 70771 Leinfelden Mail: [email protected]

Schatzmeister: Odo W. Strieder Mobil: 0173 / 966 45 85

Tel.: 02304 / 804 70 (p) Fax: 02304 / 998 09 2 (p)In der Heide 15, 44267 Dortmund Mail: [email protected]

Sportreferent: Stefan Friedrich Mobil: 0175 / 574 18 23Tel.: 04122 / 470 66 Fax: 04122 / 985 68 5Lohe 22, 25436 Uetersen Mail: [email protected]

Pressereferent: Patrick Heilmann Mobil: 0163 / 288 67 39Tel.: 02303 / 254 66 0 Fax: 02303 / 254 66 1Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Mail: [email protected]

EDV Referent: Oliver Lamm Mobil: 0176 / 610 54 65 4Tel.: 0241 / 189 84 71 Fax:Trierer Str. 368E, 52078 Aachen Mail: [email protected]

Internet Referent:

Jugend Obmann: Albrecht Stöcker Mobil: 0171 / 320 79 11Tel.: 07021 / 448 76 (p) Fax: 07021 / 464 06Bodelshoferweg 161 , 73230 Kirchheim Mail: [email protected]

Commodore Mitte: Björn Ruschepaul Mobil: 0173 / 620 71 63Tel.: 040 / 285 182 57Lohkoppelstr. 31, 22083 Hamburg Mail: [email protected]

Commodore Nord: Kerstin Wichardt Mobil:Tel.: 04381 / 953 6 Fax: 04381 / 419 78 0Seestr. 1, 24321 Hohwacht Mail: [email protected]

Commodore Ost: Bernd Aberle Mobil: 0170 / 787 880 4Tel.: 034651 / 909 85 Fax:Strasse nach Bennungen 91, 06536 Wickerode Mail: [email protected]

Commodore Süd: Thomas König Mobil: 0172 / 430 67 66Tel.: 08193 / 939 38 10Zankenhausener Strasse 12, 82299 Türkenfeld Mail: [email protected]

Commodore Südwest: Jürgen Klein Mobil: 0177 / 615 16 17Tel.: 07245 / 937 23 0 Fax: 07245 / 937 23 1Akazienweg 6, 76448 Durmersheim Mail: [email protected]

Commodore West: Martin Lübbert Mobil: 0172 / 715 15 50Tel.: 0228 / 945 83 09 Fax: 02871 / 215 59 33Anne-Frank-Str. 56, 53844 Troisdorf Mail: [email protected]

Bankverbindung: Beitragskonto: 360 4040 000Dortmunder Volksbank (BLZ 441 600 14)

w w w . h o b i e - k v . d e

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

68 Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Jansen Knud 3806 CKA 9 143.542 Mohr Detlef 1027 SCKE 9 137.993 Delius Ingo 1284 SCKE 9 133.834 Backes Georg 2361 USCU 9 129.505 Bockelmann Hauke 4066 SCKE 9 126.306 Sierck Jochen 1841 FKK 9 124.807 Goritz Jens 2046 n. n. 9 124.178 Wiese-Dohse Stefan 2151 n. n. 9 121.589 Klein Jürgen 439 CCI 9 121.53

10 Diederich Christian 2767 n. n. 9 121.1311 Schubert Stephan 4465 SCKE 9 115.0312 Bockelmann Lauritz 4132 SCKE 9 114.8513 Wuttke Dominik 4235 SFL 9 112.4614 Hardt Hanno 3165 n. n. 9 112.0115 Haßdenteufel Florian 4367 SCNS 9 107.5016 Hengstmann Torsten 2281 YCMA 9 107.4717 Huber Benedikt 3897 SCF 9 106.1418 Fischer Klaus-Dieter 4440 n. n. 9 102.5519 Gebauer Alexander 3816 CCI 9 102.4920 Saur Wulf 619 SVGA 9 100.91

21 Böh Matthias 4585 SCLF 9 98.7622 Schwermer Jakob 3973 n. n. 9 94.7823 Sedic Joachim 3296 n. n. 9 94.3024 Kuhles Michael 4460 RSCWW 9 93.3025 Thor Stefan 4480 SKBUE 9 91.9626 Saur Dominik 4493 SVS 9 89.3727 Ebbecke Malte 4636 LYC 9 88.8128 Rumpf Stefan 3603 SCC 85 9 88.0929 Bock Marius 4597 WYC 9 87.9930 Ruschepaul Björn 3342 NSV 9 86.8031 Neu Rolf 4324 SCNS 9 85.9532 Müller Daniel 4360 SCBO 9 83.66

33 Tittjung Martin 2893 CCI 9 83.5034 Wollschläger Marlon Paul 4519 SCC 85 9 82.9635 Schöbitz Pascal 4433 CCI 9 82.7336 Wichardt Kerstin 3948 HOYC 9 81.7637 Quakernack Björn 2677 SCED 9 81.4538 Lübbert Martin 2391 BHS2000 9 74.2839 Rief Joachim 2510 CCI 9 73.7540 Espelmann Ute 1046 KHSO 9 71.8741 Friedrich Stefan 3657 HOYC 9 68.1742 Hüppe Friedrich 3829 SKBUE 9 67.8443 Frank Martin 3893 n. n. 9 65.9844 Syring Fabian 4633 SGJ 9 63.4945 Netz Marcel 4719 SCC 9 62.78

Hoving Frens kein KV Mitglied 9 62.6246 Trautmann Willy 1587 n. n. 9 61.81

Rangliste 2009 HC16

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

69Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe47 Soulier Marc 4659 n. n. 9 55.3748 Schmitt Michael 3539 n. n. 9 49.4449 Siebrecht Merle 4700 9 47.7550 Letsch Robert 4588 SLRV 9 47.5551 Söhne Holger 761 RSCWW 9 47.1552 Heilmann Patrick 4315 BHS2000 9 46.8753 Ehrich Wolfgang 3275 SSCB 9 44.0554 Kierig Jacob 4436 CCI 9 43.5755 Bayer Jeremais 4765 9 42.2256 Reding Yannick 4376 YCH 9 37.9257 Saur Felix 4384 SVGA 9 36.8758 Dippe Uwe 3702 n. n. 9 34.2359 Diebold Steffen 3671 CCI 9 33.2760 Westergaard Knut 4426 ACC 9 32.26

61 Peters Uwe 4713 SGH 9 29.2562 Siegelin Nikolai 4678 SMCUE 9 25.4263 Keller Patric 4605 n. n. 9 24.7264 Werkle Wolfgang 4177 n. n. 9 24.6165 Lenz Maximilian 4656 SCNS 9 21.4866 Rudolph Mike 4354 BHS2000 9 19.9767 Sommer Hartmut 4771 RSV 9 17.77

Fröjdh Hakan kein KV Mitglied 8 112.6568 Kappelmann Thomas 66 SFW 8 87.1069 Waser Diego 2481 AMSC 8 72.6270 Bürger Beate 3799 n. n. 8 66.1371 Schillig Benedikt 4752 8 45.76

72 Hesters Jan 4629 n. n. 8 36.6073 Theinert Andreas 4666 LYC 8 36.4774 Wolf Axel 4486 8 30.6075 Reimers Jens 2139 WSVK 8 26.8276 Herrbold Hansjörg 4652 MYC 8 21.8477 Asam Alfred 4293 YCSTH 8 61,5478 Kierig Anton 4434 CCI 7 61.5479 Tancredi Caterina 4477 CCI 7 26.3480 Schreyack Tom 2872 SCKE 6 96.3081 Sasse Frank 2655 BHS2000 6 75.8282 Weyrich Reimund 4044 SCN 6 71.6783 Netz Jascha 4718 SCC 6 68.4185 Jörn Etienne 4544 SCNS 6 40.8486 Ahlers Jannes 4141 n. n. 6 24.00

Ruff Jürgen kein KV Mitglied 6 19.9887 Voß Gordon 4383 n. n. 6 14.2088 Hackstein Bernd 4772 SCBO 6 10.21

Booth Taylor kein KV Mitglied 5 130.9789 Modrozynski Jens 4445 SKBUE 5 120.00

Dinsdale Andy kein KV Mitglied 5 72.26Schipper Christian kein KV Mitglied SKBUE 5 53.60

90 Quakernack Oliver 1985 SCED 5 28.8291 Ortlieb Martin 4309 n. n. 5 28.41

92 Bostelmann Niklas 4362 SVMG 5 20.5993 Schillig Gerald 4765 5 12.2594 Fischer Dorothee 4428 ESC 5 9.68

Hauss Helena kein KV Mitglied DHH-RG 5 4.12

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

70 Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete LäufeEldracher-Beck Alexander kein KV Mitglied 4 78.66

95 Schweitzer Oliver 4590 SMCUE 4 16.9496 Wesinger Marc 4872 YCSTH 3 110.7797 Renz Tobias 4341 CCI 3 100.0098 Klosen Lena 4195 SCNS 3 97.22

Wunderle Fabian kein KV Mitglied MYC 3 92.3199 Renz Christine 4340 ASVS 3 85.00100 Köpcke Jörn 1025 WSCW 3 79.83101 Lange Arndt 2347 SVC 3 77.14102 Povel Holger 3293 SCC 3 76.47103 Gauthier Lena 4523 CSCM 3 75.83104 Bostelmann Florian 4456 HOYC 3 70.42

Vahrenkamp Volker kein KV Mitglied 3 68.57105 Reichert Curt 1959 SSC 3 67.31

106 Dittmann David 3664 FYC 3 65.31Krabbe-Christensen Peter kein KV Mitglied 3 62.17107 Kierig Emilie 4435 CCI 3 60.00108 Stoltenberg Oliver 4571 WVSD 3 54.55109 Theobald Rainer 4051 DSC 3 50.87110 Wolkowski Thorben 4635 LYC 3 45.45111 Schicke Utz 1838 n. n. 3 44.21112 Povel Daniel 3678 SRG 3 40.00113 Asam Erich 4487 3 36.92114 Heeg Finn 4726 CCFF 3 27.27115 Vogelsang Jürgen 4654 SSCK 3 24.00116 Hoher Nicole 4690 SMCUE 3 20.00

Weihe Patrick kein KV Mitglied SSC 3 18.46Nienaber Stefan kein KV Mitglied 3 17.14Heins Torsten kein KV Mitglied KYC 3 17.14Sowinski Carolin kein KV Mitglied SSCK 3 12.00

117 Michaelis Jan 4295 YCLH 3 9.62Davids Volker kein KV Mitglied YCSTH 3 9.23Hausschlidt Jan-Ole kein KV Mitglied 3 8.57

118 Mohr Fabian 4168 SCKE 3 6.26119 Koch Stefanie 4464 CCI 3 5.42120 Sattig Steffen 3627 n. n. 3 5.21121 Liedtke Kim 4528 SGR 3 3.63122 Keller Thomas 3494 SCOR 2 100.00

Gerdes Rainer kein KV Mitglied SSCK 2 90.00Bachmann Thorsten kein KV Mitglied 2 75.00

123 Weber Franz 936 n. n. 2 68.75124 Olbrich Ralf 2795 n. n. 2 60.00

Zieger Rudolf kein KV Mitglied 2 56.25125 Mastrolonardo Rocco 2615 SCOR 2 43.75126 Maier Thomas 4022 SCOR 2 37.50127 Marquetant Ralf 3817 n. n. 2 31.25

Vossen Armin kein KV Mitglied KSC 2 20.00128 Holzer Manfred 3840 SCOR 2 18.75

Hoffner Jürgen kein KV Mitglied 2 12.50

129 Knitz Stefan 2327 1 21.18130 Zepf Richard 4668 1 20.00131 Maier Max 4721 SMCUE 1 14.12

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HOBIES GELBE SEITEN

71Raumschots

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

72 Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

1. Jansen Knud 3806 CKA (HA048) 1291.85 / 9 = 143.54

4. Multi Europeans 2009 (m=5) 146.37 / 5

1. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 140.00 / 4

2. Mohr Detlef 1027 SCKE (SH133) 1241.92 / 9 = 137.99

1. Kieler Woche (m=5) 140.00 / 5

2. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 135.48 / 4

3. Delius Ingo 1284 SCKE (SH133) 1204.50 / 9 = 133.83

11. Multi Europeans 2009 (m=5) 137.90 / 5

1. Mindener-Cat-Becher (m=3) 130.00 / 3

1. Herbstwind-Regatta (m=3) 125.00 / 14. Backes Georg 2361 USCU (BW116) 1165.47 / 9 = 129.50

14. Multi Europeans 2009 (m=5) 134.27 / 5

5. Kieler Woche (m=5) 123.53 / 4

5. Bockelmann Hauke 4066 SCKE (SH133) 1136.72 / 9 = 126.30

10. Multi Europeans 2009 (m=5) 139.11 / 5

2. Mindener-Cat-Becher (m=3) 122.35 / 3

17. Kieler Woche (m=5) 74.12 / 1

6. Sierck Jochen 1841 FKK (SH147) 1123.23 / 9 = 124.80

1. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 130.00 / 3

1. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 125.00 / 3

6. Kieler Woche (m=5) 119.41 / 3

7. Goritz Jens 2046 n. n. (0000) 1117.57 / 9 = 124.17

4. Kieler Woche (m=5) 127.65 / 51. Super Sail Sylt (m=3) 120.00 / 3

2. Flensburger Fördewoche (m=3) 119.32 / 1

8. Wiese-Dohse Stefan 2151 n. n. (0000) 1094.22 / 9 = 121.58

4. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 126.45 / 5

4. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 116.11 / 3

2. Kühlungsborn Pokal (m=3) 113.64 / 1

9. Klein Jürgen 439 CCI (BW100) 1093.74 / 9 = 121.53

2. Vogesencup (m=3) 124.58 / 3

1. Hardtwindregatta (m=3) 120.00 / 3

2. Herbstwind-Regatta (m=3) 120.00 / 2

2. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 120.00 / 1

10. Diederich Christian 2767 n. n. (0000) 1090.21 / 9 = 121.13

21. Multi Europeans 2009 (m=5) 125.81 / 5

7. Kieler Woche (m=5) 115.29 / 4

11. Schubert Stephan 4465 SCKE (SH133) 1035.23 / 9 = 115.03

6. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 117.42 / 5

3. Mindener-Cat-Becher (m=3) 114.71 / 3

3. Dümmer-Dobben (m=3) 104.00 / 1

12. Bockelmann Lauritz 4132 SCKE (SH133) 1033.65 / 9 = 114.85

1. Kühlungsborn Pokal (m=3) 125.00 / 3

5. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 112.49 / 3

9. Kieler Woche (m=5) 107.06 / 3

13. Wuttke Dominik 4235 SFL (BW135) 1012.11 / 9 = 112.46

1. Bostalkapp (m=3) 125.00 / 3

3. Hardtwindregatta (m=3) 107.37 / 3

5. Herbstwind-Regatta (m=3) 105.00 / 3

14. Hardt Hanno 3165 n. n. (0000) 1008.13 / 9 = 112.01

34. Multi Europeans 2009 (m=5) 110.08 / 5

1. Flammkuchen-Regatta (m=3) 125.00 / 3

5. Österreichische Staatsmeisterschaft HC16 (m=3) 82.73 / 1

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

73Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

15. Haßdenteufel Florian 4367 SCNS (S005) 967.50 / 9 = 107.50

4. Herbstwind-Regatta (m=3) 110.00 / 3

5. Vogesencup (m=3) 108.33 / 3

5. Flammkuchen-Regatta (m=3) 104.17 / 3

16. Hengstmann Torsten 2281 YCMA (N051) 967.27 / 9 = 107.47

35. Multi Europeans 2009 (m=5) 108.87 / 5

4. Mindener-Cat-Becher (m=3) 107.06 / 3

6. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 101.74 / 1

17. Huber Benedikt 3897 SCF (BW106) 955.25 / 9 = 106.14

2. Hardtwindregatta (m=3) 113.68 / 33. Bostalkapp (m=3) 111.11 / 3

3. Platzangstregatta (m=2) 87.50 / 2

3. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 105.88 / 1

18. Fischer Klaus-Dieter 4440 n. n. (0000) 922.93 / 9 = 102.55

1. Vogesencup (m=3) 130.00 / 3

9. Flammkuchen-Regatta (m=3) 83.33 / 3

2. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 112.94 / 1

4. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 100.00 / 1

12. Herbstwind-Regatta (m=3) 70.00 / 1

19. Gebauer Alexander 3816 CCI (BW100) 922.41 / 9 = 102.49

2. Flammkuchen-Regatta (m=3) 119.79 / 3

5. Hardtwindregatta (m=3) 94.74 / 3

8. Herbstwind-Regatta (m=3) 90.00 / 2

4. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 98.82 / 1

20. Saur Wulf 619 SVGA (BW035) 908.16 / 9 = 100.91

4. Bostalkapp (m=3) 104.17 / 3

4. Hardtwindregatta (m=3) 101.05 / 3

7. Vogesencup (m=3) 97.50 / 3

21. Böh Matthias 4585 SCLF (R040) 888.84 / 9 = 98.76

3. Vogesencup (m=3) 119.17 / 3

7. Herbstwind-Regatta (m=3) 95.00 / 3

7. Hardtwindregatta (m=3) 82.11 / 3

22. Schwermer Jakob 3973 n. n. (0000) 853.04 / 9 = 94.78

11. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 94.84 / 5

12. Kieler Woche (m=5) 94.71 / 4

23. Sedic Joachim 3296 n. n. (0000) 848.70 / 9 = 94.30

8. Vogesencup (m=3) 92.08 / 38. Flammkuchen-Regatta (m=3) 88.54 / 3

6. Hardtwindregatta (m=3) 88.42 / 2

1. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 130.00 / 1

24. Kuhles Michael 4460 RSCWW (NW366) 839.73 / 9 = 93.30

49. Multi Europeans 2009 (m=5) 91.94 / 5

7. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 96.09 / 3

6. Mindener-Cat-Becher (m=3) 91.76 / 1

25. Thor Stefan 4480 SKBUE (NW174) 827.60 / 9 = 91.96

11. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 90.71 / 3

4. Eispokal (m=3) 84.00 / 3

2. Ski-Yachting (m=2) 110.00 / 2

56. Multi Europeans 2009 (m=5) 83.47 / 1

26. Saur Dominik 4493 SVS (BW010) 804.36 / 9 = 89.376. Herbstwind-Regatta (m=3) 100.00 / 3

2. LJM-Baden Württemberg (m=3) 90.00 / 3

10. Flammkuchen-Regatta (m=3) 78.12 / 3

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

74 Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

27. Ebbecke Malte 4636 LYC (SH038) 799.29 / 9 = 88.81

4. Danish Nationals HC16 + HC16 SPI (m=3) 97.50 / 3

9. Vogesencup (m=3) 86.67 / 3

57. Multi Europeans 2009 (m=5) 82.26 / 3

28. Rumpf Stefan 3603 SCC 85 (SH176) 792.81 / 9 = 88.09

4. Super Sail Sylt (m=3) 94.29 / 3

8. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 90.43 / 3

9. Flensburger Fördewoche (m=3) 79.55 / 3

29. Bock Marius 4597 WYC (BW002) 791.91 / 9 = 87.99

60. Multi Europeans 2009 (m=5) 78.63 / 56. Vogesencup (m=3) 102.92 / 3

5. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 90.00 / 1

30. Ruschepaul Björn 3342 NSV (SH032) 781.17 / 9 = 86.80

5. Mindener-Cat-Becher (m=3) 99.41 / 3

9. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 84.78 / 3

15. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 76.20 / 3

31. Neu Rolf 4324 SCNS (S005) 773.55 / 9 = 85.95

4. Vogesencup (m=3) 113.75 / 3

8. Bostalkapp (m=3) 76.39 / 3

12. Flammkuchen-Regatta (m=3) 67.71 / 3

32. Müller Daniel 4360 SCBO (S004) 752.97 / 9 = 83.66

3. Herbstwind-Regatta (m=3) 115.00 / 3

4. Flammkuchen-Regatta (m=3) 109.38 / 3

103. Multi Europeans 2009 (m=5) 26.61 / 3

33. Tittjung Martin 2893 CCI (BW100) 751.52 / 9 = 83.50

6. Flammkuchen-Regatta (m=3) 98.96 / 3

9. Bostalkapp (m=3) 69.44 / 3

10. Hardtwindregatta (m=3) 63.16 / 2

1. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 120.00 / 1

34. Wollschläger Marlon Paul 4519 SCC 85 (SH176) 746.63 / 9 = 82.96

14. Kieler Woche (m=5) 86.47 / 5

3. Landesjugendmeisterschaften Schleswig Holstein (m=3) 81.82 / 3

10. Mindener-Cat-Becher (m=3) 68.82 / 1

35. Schöbitz Pascal 4433 CCI (BW100) 744.59 / 9 = 82.73

6. Bostalkapp (m=3) 90.28 / 3

10. Vogesencup (m=3) 81.25 / 3

11. Herbstwind-Regatta (m=3) 75.00 / 26. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 80.00 / 1

36. Wichardt Kerstin 3948 HOYC (SH173) 735.85 / 9 = 81.76

58. Multi Europeans 2009 (m=5) 81.05 / 5

7. Mindener-Cat-Becher (m=3) 84.12 / 3

16. Kieler Woche (m=5) 78.24 / 1

37. Quakernack Björn 2677 SCED (N136) 733.02 / 9 = 81.45

10. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 94.34 / 3

6. Dümmer-Dobben (m=3) 80.00 / 3

18. Kieler Woche (m=5) 70.00 / 3

38. Lübbert Martin 2391 BHS2000 (NW375) 668.52 / 9 = 74.28

24. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 36.13 / 4

2. Eispokal (m=3) 108.00 / 3

3. Ski-Yachting (m=2) 100.00 / 239. Rief Joachim 2510 CCI (BW100) 663.75 / 9 = 73.75

7. Flammkuchen-Regatta (m=3) 93.75 / 3

13. Herbstwind-Regatta (m=3) 65.00 / 3

10. Bostalkapp (m=3) 62.50 / 3

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

75Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

40. Espelmann Ute 1046 KHSO (BW077) 646.85 / 9 = 71.87

20. Kieler Woche (m=5) 61.76 / 5

4. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 96.15 / 3

84. Multi Europeans 2009 (m=5) 49.60 / 1

41. Friedrich Stefan 3657 HOYC (SH173) 613.57 / 9 = 68.17

17. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 67.74 / 5

11. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 73.48 / 3

21. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 54.43 / 1

42. Hüppe Friedrich 3829 SKBUE (NW174) 610.53 / 9 = 67.84

3. Eispokal (m=3) 96.00 / 36. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 76.92 / 3

14. Mindener-Cat-Becher (m=3) 30.59 / 3

43. Frank Martin 3893 n. n. (0000) 593.85 / 9 = 65.98

6. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 91.43 / 3

10. Flensburger Fördewoche (m=3) 73.86 / 3

27. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 32.66 / 3

44. Syring Fabian 4633 SGJ (SH171) 571.44 / 9 = 63.49

10. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 79.13 / 3

9. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 74.29 / 3

26. Kieler Woche (m=5) 37.06 / 3

45. Netz Marcel 4719 SCC (N176) 565.02 / 9 = 62.78

5. Super Sail Sylt (m=3) 85.71 / 3

11. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 62.86 / 316. Flensburger Fördewoche (m=3) 39.77 / 3

46. Hoving Frens 99999 563.62 / 9 = 62.62

21. Kieler Woche (m=5) 57.65 / 5

8. Hardtwindregatta (m=3) 75.79 / 3

10. Dümmer-Dobben (m=3) 48.00 / 1

47. Trautmann Willy 1587 n. n. (0000) 556.28 / 9 = 61.81

19. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 58.71 / 5

13. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 83.46 / 3

32. Kieler Woche (m=5) 12.35 / 1

48. Soulier Marc 4659 n. n. (0000) 498.33 / 9 = 55.37

13. Flammkuchen-Regatta (m=3) 62.50 / 3

15. Herbstwind-Regatta (m=3) 55.00 / 3

12. Bostalkapp (m=3) 48.61 / 3

49. Schmitt Michael 3539 n. n. (0000) 444.93 / 9 = 49.44

5. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 86.54 / 3

11. Mindener-Cat-Becher (m=3) 53.53 / 3

33. Kieler Woche (m=5) 8.24 / 3

50. Siebrecht Merle 4700 429.72 / 9 = 47.75

8. Super Sail Sylt (m=3) 60.00 / 3

10. Danish Nationals HC16 + HC16 SPI (m=3) 45.00 / 3

13. Mindener-Cat-Becher (m=3) 38.24 / 3

51. Letsch Robert 4588 SLRV (B136) 427.98 / 9 = 47.55

12. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 57.14 / 3

9. Super Sail Sylt (m=3) 51.43 / 3

17. Flensburger Fördewoche (m=3) 34.09 / 3

52. Söhne Holger 761 RSCWW (NW366) 424.38 / 9 = 47.15

14. Flammkuchen-Regatta (m=3) 57.29 / 314. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 45.71 / 3

10. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 38.46 / 3

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

76 Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

53. Heilmann Patrick 4315 BHS2000 (NW375) 421.80 / 9 = 46.87

22. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 45.16 / 5

6. Eispokal (m=3) 60.00 / 3

14. Dümmer-Dobben (m=3) 16.00 / 1

54. Ehrich Wolfgang 3275 SSCB (SH087) 396.48 / 9 = 44.05

10. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 68.57 / 3

8. Kühlungsborn Pokal (m=3) 45.45 / 3

31. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 18.14 / 3

55. Kierig Jacob 4436 CCI (BW100) 392.16 / 9 = 43.57

15. Flammkuchen-Regatta (m=3) 52.08 / 320. Herbstwind-Regatta (m=3) 30.00 / 3

20. Vogesencup (m=3) 27.08 / 2

5. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 91.76 / 1

56. Bayer Jeremais 4765 380.01 / 9 = 42.22

16. Herbstwind-Regatta (m=3) 55.00 / 3

17. Flammkuchen-Regatta (m=3) 41.67 / 3

8. LJM-Baden Württemberg (m=3) 30.00 / 3

57. Reding Yannick 4376 YCH (NW098) 341.28 / 9 = 37.92

96. Multi Europeans 2009 (m=5) 35.08 / 5

8. Ski-Yachting (m=2) 50.00 / 2

27. Kieler Woche (m=5) 32.94 / 2

58. Saur Felix 4384 SVGA (BW035) 331.86 / 9 = 36.87

4. LJM-Baden Württemberg (m=3) 70.00 / 321. Herbstwind-Regatta (m=3) 25.00 / 3

22. Flammkuchen-Regatta (m=3) 15.62 / 3

59. Dippe Uwe 3702 n. n. (0000) 308.07 / 9 = 34.23

17. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 39.57 / 3

9. Kühlungsborn Pokal (m=3) 34.09 / 3

28. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 29.03 / 3

60. Diebold Steffen 3671 CCI (BW100) 299.46 / 9 = 33.27

11. Hardtwindregatta (m=3) 56.84 / 3

20. Flammkuchen-Regatta (m=3) 26.04 / 3

111. Multi Europeans 2009 (m=5) 16.94 / 3

61. Westergaard Knut 4426 ACC (SH169) 290.31 / 9 = 32.26

13. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 51.43 / 3

19. Flensburger Fördewoche (m=3) 22.73 / 3

20. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 22.61 / 3

62. Peters Uwe 4713 SGH (NW220) 263.22 / 9 = 29.25

7. Eispokal (m=3) 48.00 / 3

11. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 28.85 / 3

116. Multi Europeans 2009 (m=5) 10.89 / 3

63. Siegelin Nikolai 4678 SMCUE (BW044) 228.75 / 9 = 25.42

7. LJM-Baden Württemberg (m=3) 40.00 / 3

19. Flammkuchen-Regatta (m=3) 31.25 / 3

25. Herbstwind-Regatta (m=3) 5.00 / 3

64. Keller Patric 4605 n. n. (0000) 222.48 / 9 = 24.72

17. Vogesencup (m=3) 43.33 / 3

21. Flammkuchen-Regatta (m=3) 20.83 / 3

10. LJM-Baden Württemberg (m=3) 10.00 / 3

65. Werkle Wolfgang 4177 n. n. (0000) 221.46 / 9 = 24.6116. Flammkuchen-Regatta (m=3) 46.88 / 3

22. Herbstwind-Regatta (m=3) 20.00 / 3

18. Bostalkapp (m=3) 6.94 / 3

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

77Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

66. Lenz Maximilian 4656 SCNS (BA056) 193.35 / 9 = 21.48

15. Bostalkapp (m=3) 27.78 / 3

21. Vogesencup (m=3) 21.67 / 3

23. Herbstwind-Regatta (m=3) 15.00 / 3

67. Rudolph Mike 4354 BHS2000 (NW375) 179.73 / 9 = 19.97

12. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 19.23 / 3

20. Flensburger Fördewoche (m=3) 17.05 / 3

10. Ski-Yachting (m=2) 30.00 / 2

33. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 10.89 / 1

68. Sommer Hartmut 4771 RSV (MV037) 159.90 / 9 = 17.7716. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 34.29 / 3

21. Flensburger Fördewoche (m=3) 11.36 / 3

17. Mindener-Cat-Becher (m=3) 7.65 / 3

69. Fröjdh Hakan 99999 901.17 / 8 = 112.65

8. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 108.39 / 5

3. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 119.74 / 3

70. Kappelmann Thomas 66 SFW (BA161) 696.84 / 8 = 87.10

51. Multi Europeans 2009 (m=5) 89.52 / 5

5. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 83.08 / 3

71. Waser Diego 2481 AMSC (BA002) 580.96 / 8 = 72.62

61. Multi Europeans 2009 (m=5) 77.42 / 5

7. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 64.62 / 3

72. Bürger Beate 3799 n. n. (0000) 529.07 / 8 = 66.135. Eispokal (m=3) 72.00 / 3

8. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 57.69 / 3

6. Ski-Yachting (m=2) 70.00 / 2

73. Schillig Benedikt 4752 366.05 / 8 = 45.76

124. Multi Europeans 2009 (m=5) 1.21 / 5

1. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 120.00 / 3

74. Hesters Jan 4629 n. n. (0000) 292.82 / 8 = 36.60

9. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 48.08 / 3

18. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 22.86 / 3

9. Ski-Yachting (m=2) 40.00 / 2

75. Theinert Andreas 4666 LYC (SH038) 291.76 / 8 = 36.47

24. Kieler Woche (m=5) 45.29 / 5

30. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 21.77 / 3

76. Wolf Axel 4486 244.79 / 8 = 30.60

112. Multi Europeans 2009 (m=5) 15.73 / 5

8. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 55.38 / 3

77. Reimers Jens 2139 WSVK (SH069) 214.60 / 8 = 26.82

31. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 4.52 / 5

8. Dümmer-Dobben (m=3) 64.00 / 3

78. Herrbold Hansjörg 4652 MYC (BA003) 174.75 / 8 = 21.84

119. Multi Europeans 2009 (m=5) 7.26 / 5

9. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 46.15 / 3

79. Asam Alfred 4293 YCSTH (BA219) 95.17 / 8 = 11.90

123. Multi Europeans 2009 (m=5) 2.42 / 5

11. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 27.69 / 3

80. Kierig Anton 4434 CCI (BW100) 430.75 / 7 = 61.54

3. LJM-Baden Württemberg (m=3) 80.00 / 3

15. Vogesencup (m=3) 54.17 / 3

14. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 28.24 / 1

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

78 Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

81. Tancredi Caterina 4477 CCI (BW100) 184.40 / 7 = 26.34

14. Bostalkapp (m=3) 34.72 / 3

18. Hardtwindregatta (m=3) 12.63 / 3

12. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 42.35 / 1

82. Schreyack Tom 2872 SCKE (SH133) 577.77 / 6 = 96.30

4. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 113.04 / 3

5. Kühlungsborn Pokal (m=3) 79.55 / 3

83. Sasse Frank 2655 BHS2000 (NW375) 454.95 / 6 = 75.82

3. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 105.77 / 3

12. Mindener-Cat-Becher (m=3) 45.88 / 384. Weyrich Reimund 4044 SCN (SH061) 429.99 / 6 = 71.67

7. Bostalkapp (m=3) 83.33 / 3

14. Herbstwind-Regatta (m=3) 60.00 / 3

85. Netz Jascha 4718 SCC (N176) 410.46 / 6 = 68.41

8. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 80.00 / 3

13. Flensburger Fördewoche (m=3) 56.82 / 3

86. 334.29 / 6 = 55.72

. (m=) /  

. (m=) /  

87. Jörn Etienne 4544 SCNS (BA056) 245.01 / 6 = 40.84

13. Bostalkapp (m=3) 41.67 / 3

18. Herbstwind-Regatta (m=3) 40.00 / 3

88. Ahlers Jannes 4141 n. n. (0000) 144.00 / 6 = 24.00

15. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 40.00 / 3

15. Dümmer-Dobben (m=3) 8.00 / 3

89. Ruff Jürgen 99999 119.91 / 6 = 19.98

11. Super Sail Sylt (m=3) 34.29 / 3

22. Flensburger Fördewoche (m=3) 5.68 / 3

90. Voß Gordon 4383 n. n. (0000) 85.17 / 6 = 14.20

21. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 16.96 / 3

20. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 11.43 / 3

91. Hackstein Bernd 4772 SCBO (S004) 61.26 / 6 = 10.21

23. Flammkuchen-Regatta (m=3) 10.42 / 3

24. Herbstwind-Regatta (m=3) 10.00 / 3

92. Booth Taylor 99999 654.85 / 5 = 130.97

3. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 130.97 / 593. Modrozynski Jens 4445 SKBUE (NW174) 600.00 / 5 = 120.00

1. Eispokal (m=3) 120.00 / 3

1. Ski-Yachting (m=2) 120.00 / 2

94. Dinsdale Andy 99999 361.30 / 5 = 72.26

16. Flensburger Super Sail Grömitz IDM HC16 (m=5) 72.26 / 5

95. Schipper Christian 4319 SKBUE (NW174) 268.00 / 5 = 53.60

8. Eispokal (m=3) 36.00 / 3

5. Ski-Yachting (m=2) 80.00 / 2

96. Quakernack Oliver 1985 SCED (N136) 144.10 / 5 = 28.82

28. Kieler Woche (m=5) 28.82 / 5

97. Ortlieb Martin 4309 n. n. (0000) 142.06 / 5 = 28.41

19. Herbstwind-Regatta (m=3) 35.00 / 3

11. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 30.00 / 117. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 7.06 / 1

98. Bostelmann Niklas 4362 SVMG (SH052) 102.95 / 5 = 20.59

30. Kieler Woche (m=5) 20.59 / 5

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

79Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

99. Schillig Gerald 4765 61.25 / 5 = 12.25

22. Vogesencup (m=3) 16.25 / 3

16. Platzangstregatta (m=2) 6.25 / 2

100. Fischer Dorothee 4428 ESC (BA020) 48.40 / 5 = 9.68

117. Multi Europeans 2009 (m=5) 9.68 / 5

101. Hauss Helena 99999 DHH-RG (HA073) 20.60 / 5 = 4.12

34. Kieler Woche (m=5) 4.12 / 5

102. Eldracher-Beck Alexander 99999 314.62 / 4 = 78.66

3. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 101.54 / 3

13. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 10.00 / 1

103. Schweitzer Oliver 4590 SMCUE (BW044) 67.78 / 4 = 16.94

23. Vogesencup (m=3) 10.83 / 3

13. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 35.29 / 1

104. Wesinger Marc 4872 YCSTH (BA219) 332.31 / 3 = 110.77

2. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 110.77 / 3

105. Renz Tobias 4341 CCI (BW100) 300.00 / 3 = 100.00

1. LJM-Baden Württemberg (m=3) 100.00 / 3

106. Klosen Lena 4195 SCNS (S005) 291.66 / 3 = 97.22

5. Bostalkapp (m=3) 97.22 / 3

107. Wunderle Fabian 99999 MYC (BA003) 276.93 / 3 = 92.31

4. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 92.31 / 3

108. Renz Christine 4340 ASVS (BW052) 255.00 / 3 = 85.009. Herbstwind-Regatta (m=3) 85.00 / 3

109. Köpcke Jörn 1025 WSCW (SH081) 239.49 / 3 = 79.83

14. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 79.83 / 3

110. Lange Arndt 2347 SVC (N005) 231.42 / 3 = 77.14

6. Super Sail Sylt (m=3) 77.14 / 3

111. Povel Holger 3293 SCC (N176) 229.41 / 3 = 76.47

8. Mindener-Cat-Becher (m=3) 76.47 / 3

112. Gauthier Lena 4523 CSCM (B130) 227.49 / 3 = 75.83

11. Vogesencup (m=3) 75.83 / 3

113. Bostelmann Florian 4456 HOYC (SH173) 211.26 / 3 = 70.42

12. Vogesencup (m=3) 70.42 / 3

114. Vahrenkamp Volker 99999 205.71 / 3 = 68.57

7. Super Sail Sylt (m=3) 68.57 / 3115. Reichert Curt 1959 SSC (NW063) 201.93 / 3 = 67.31

7. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 67.31 / 3

116. Dittmann David 3664 FYC (SH003) 195.93 / 3 = 65.31

18. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 65.31 / 3

117. Krabbe-Christensen Peter 99999 186.51 / 3 = 62.17

13. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 62.17 / 3

118. Kierig Emilie 4435 CCI (BW100) 180.00 / 3 = 60.00

5. LJM-Baden Württemberg (m=3) 60.00 / 3

119. Stoltenberg Oliver 4571 WVSD (SH120) 163.65 / 3 = 54.55

6. Landesjugendmeisterschaften Schleswig Holstein (m=3) 54.55 / 3

120. Theobald Rainer 4051 DSC (MV016) 152.61 / 3 = 50.87

15. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 50.87 / 3

121. Wolkowski Thorben 4635 LYC (SH038) 136.35 / 3 = 45.45

7. Landesjugendmeisterschaften Schleswig Holstein (m=3) 45.45 / 3

122. Schicke Utz 1838 n. n. (0000) 132.63 / 3 = 44.21

13. Hardtwindregatta (m=3) 44.21 / 3

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

80 Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

123. Povel Daniel 3678 SRG (SH126) 120.00 / 3 = 40.00

11. Dümmer-Dobben (m=3) 40.00 / 3

124. Asam Erich 4487 110.76 / 3 = 36.92

10. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 36.92 / 3

125. Heeg Finn 4726 CCFF (SH182) 81.81 / 3 = 27.27

9. Landesjugendmeisterschaften Schleswig Holstein (m=3) 27.27 / 3

126. Vogelsang Jürgen 4654 SSCK (NW293) 72.00 / 3 = 24.00

9. Eispokal (m=3) 24.00 / 3

127. Hoher Nicole 4690 SMCUE (BW044) 60.00 / 3 = 20.009. LJM-Baden Württemberg (m=3) 20.00 / 3

128. Weihe Patrick 99999 SSC (NW063) 55.38 / 3 = 18.46

12. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 18.46 / 3

129. Nienaber Stefan 99999 51.42 / 3 = 17.14

13. Super Sail Sylt (m=3) 17.14 / 3

130. Heins Torsten 99999 KYC (BW005) 51.42 / 3 = 17.14

19. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 17.14 / 3

131. Sowinski Carolin 99999 SSCK (NW293) 36.00 / 3 = 12.00

10. Eispokal (m=3) 12.00 / 3

132. Michaelis Jan 4295 YCLH (NW188) 28.86 / 3 = 9.62

13. Eifelcup HC16 SPI (m=3) 9.62 / 3

133. Davids Volker 99999 YCSTH (BA219) 27.69 / 3 = 9.23

13. Hägar s Axt HC16 Spi (m=3) 9.23 / 3134. Hausschlidt Jan-Ole 99999 25.71 / 3 = 8.57

14. Super Sail Sylt (m=3) 8.57 / 3

135. Mohr Fabian 4168 SCKE (SH133) 21.78 / 3 = 7.26

34. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 7.26 / 3

136. Koch Stefanie 4464 CCI (BW100) 16.26 / 3 = 5.42

24. Vogesencup (m=3) 5.42 / 3

137. Sattig Steffen 3627 n. n. (0000) 15.63 / 3 = 5.21

24. Flammkuchen-Regatta (m=3) 5.21 / 3

138. Liedtke Kim 4528 SGR (HA061) 10.89 / 3 = 3.63

35. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 3.63 / 3

139. Keller Thomas 3494 SCOR (BW084) 200.00 / 2 = 100.00

1. Platzangstregatta (m=2) 100.00 / 2

140. Gerdes Rainer 99999 SSCK (NW293) 180.00 / 2 = 90.00

4. Ski-Yachting (m=2) 90.00 / 2

141. Bachmann Thorsten 99999 150.00 / 2 = 75.00

5. Platzangstregatta (m=2) 75.00 / 2

142. Weber Franz 936 n. n. (0000) 137.50 / 2 = 68.75

6. Platzangstregatta (m=2) 68.75 / 2

143. Olbrich Ralf 2795 n. n. (0000) 120.00 / 2 = 60.00

7. Ski-Yachting (m=2) 60.00 / 2

144. Zieger Rudolf 99999 112.50 / 2 = 56.25

8. Platzangstregatta (m=2) 56.25 / 2

145. Mastrolonardo Rocco 2615 SCOR (BW084) 87.50 / 2 = 43.75

10. Platzangstregatta (m=2) 43.75 / 2

146. Maier Thomas 4022 SCOR (BW084) 75.00 / 2 = 37.5011. Platzangstregatta (m=2) 37.50 / 2

147. Marquetant Ralf 3817 n. n. (0000) 62.50 / 2 = 31.25

12. Platzangstregatta (m=2) 31.25 / 2

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16

81Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2010

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Segelnr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

148. Vossen Armin 99999 KSC (NW163) 40.00 / 2 = 20.00

11. Ski-Yachting (m=2) 20.00 / 2

149. Holzer Manfred 3840 SCOR (BW084) 37.50 / 2 = 18.75

14. Platzangstregatta (m=2) 18.75 / 2

150. Hoffner Jürgen 99999 25.00 / 2 = 12.50

15. Platzangstregatta (m=2) 12.50 / 2

151. Knitz Stefan 2327 21.18 / 1 = 21.18

15. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 21.18 / 1

152. Zepf Richard 4668 20.00 / 1 = 20.0012. Um s Walchenfass 2009 HC 16 Spi (m=1) 20.00 / 1

153. Maier Max 4721 SMCUE (BW044) 14.12 / 1 = 14.12

16. Überlinger Sonnenfisch Regatta (m=1) 14.12 / 1

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC14

82 Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Stoltenberg Jörg 2490 SSCB 9 140.562 Diedrichsen Broder 2634 9 124.033 Merten Tomas 1869 SSCB 9 118.954 Weller Friedhelm 813 HSCL 9 118.145 Stoltenberg Oliver 4571 WVSD 9 108.156 Rindt Tanja 3544 SSCB 9 99.27

Brecht Jürgen kein KV Mitglied CKA 9 92.517 Müller Matthias 4130 KSW 9 92.438 Bothmann Dr. Veit 4716 SSCK 9 75.63

9 Kardinal Nils 4612 HSCL 9 72.4210 Ehrich Wolfgang 3275 SSCB 9 72.2611 Berndt Karoline 4681 SC4 9 33.8212 Berndt Tinka 4669 9 25.5413 Merten Markus 4692 SSCB 8 83.3914 Lange Arndt 2347 SVC 8 48.1015 Hage Janina 4421 SC4 8 47.9716 Meier Peter 3091 SKBUE 6 112.0017 Oelmüller Heinz 153 RSCZ 6 59.5018 Kröger Bernd 2184 SC4 5 100.8819 Baryla Krzystof 3360 5 75.73

20 Wittek Eckhard 2267 KHSO 5 53.5721 Martens Andreas 1624 KHSO 5 52.8822 Schnier Philip 4602 HSCL 5 32.14

Baryla Julian kein KV Mitglied 5 31.48Hage Annika kein KV Mitglied 5 28.46

23 Weber Roman 3720 CCI 5 21.43Baryla Benjamin kein KV Mitglied 5 17.46

24 Löpertz Martin 1533 KHSO 3 130.0025 Martens Niklas 4048 SCKE 3 98.6826 Opp Joachim 3313 3 91.0027 Krägeloh Erich 789 SVWU 3 78.0028 Schulze Alexander 4422 SC4 3 63.53

29 Urban Norbert 4683 RSCZ 3 60.00Schmidt Burkhard kein KV Mitglied SVWU 3 52.00

30 Brinkmann Enno 4307 RSCZ 3 40.0031 Peltzer Michael 3378 3 39.47

Drews Colin kein KV Mitglied SSCB 3 28.2432 Weil Frank 4776 3 20.0033 Baden Andreas 4685 3 19.74

Waßner Fritz kein KV Mitglied KYC 3 14.12Kaesler Tom kein KV Mitglied SVWU 3 13.00Drehert Detlev kein KV Mitglied SVDL 2 38.18

34 Bielenberg Ingo 2591 TYVD 2 27.27Möller-Kiel Gabriele kein KV Mitglied SVDL 2 10.91

Rangliste 2009 HC14

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC14

83Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2009

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

1. Stoltenberg Jörg 2490 SSCB (SH087) 1265.00 / 9 = 140.56

1. Multi Europeans 2009 (m=5) 150.00 / 5

1. Super Sail Sylt (m=3) 130.00 / 3

1. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 125.00 / 1

2. Diedrichsen Broder 2634 1116.23 / 9 = 124.03

2. Multi Europeans 2009 (m=5) 139.29 / 5

4. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 105.26 / 3

2. Super Sail Sylt (m=3) 104.00 / 1

3. Merten Tomas 1869 SSCB (SH087) 1070.52 / 9 = 118.95

1. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 125.00 / 31. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 120.00 / 3

3. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 111.84 / 3

4. Weller Friedhelm 813 HSCL (NW050) 1063.30 / 9 = 118.14

1. Oortkatenschinken (m=2) 120.00 / 2

2. Dröppelmina (m=3) 117.00 / 2

5. Stoltenberg Oliver 4571 WVSD (SH120) 973.39 / 9 = 108.15

3. Multi Europeans 2009 (m=5) 128.57 / 5

7. Oortkatenschinken (m=2) 87.27 / 2

3. Super Sail Sylt (m=3) 78.00 / 2

6. Rindt Tanja 3544 SSCB (SH087) 893.44 / 9 = 99.27

2. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 112.94 / 3

4. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 90.91 / 3

5. Oortkatenschinken (m=2) 98.18 / 27. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 85.53 / 1

7. Brecht Jürgen 1621 CKA (HA048) 832.62 / 9 = 92.51

3. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 105.88 / 3

6. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 92.11 / 3

5. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 79.55 / 3

8. Müller Matthias 4130 KSW (N019) 831.91 / 9 = 92.43

6. Multi Europeans 2009 (m=5) 96.43 / 5

3. Oortkatenschinken (m=2) 109.09 / 2

10. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 65.79 / 2

9. Bothmann Dr. Veit 4716 SSCK (NW293) 680.66 / 9 = 75.63

9. Multi Europeans 2009 (m=5) 64.29 / 5

2. Eispokal (m=3) 100.00 / 3

11. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 59.21 / 1

10. Kardinal Nils 4612 HSCL (NW050) 651.77 / 9 = 72.42

8. Multi Europeans 2009 (m=5) 75.00 / 5

8. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 70.59 / 3

6. Dröppelmina (m=3) 65.00 / 1

11. Ehrich Wolfgang 3275 SSCB (SH087) 650.35 / 9 = 72.26

7. Multi Europeans 2009 (m=5) 85.71 / 5

11. Oortkatenschinken (m=2) 65.45 / 2

8. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 45.45 / 2

12. Berndt Karoline 4681 SC4 (HA044) 304.34 / 9 = 33.82

13. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 46.05 / 3

5. Super Sail Sylt (m=3) 26.00 / 3

17. Oortkatenschinken (m=2) 32.73 / 2

10. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 22.73 / 1

13. Berndt Tinka 4669 229.86 / 9 = 25.544. Super Sail Sylt (m=3) 52.00 / 3

11. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 11.36 / 3

20. Oortkatenschinken (m=2) 16.36 / 2

17. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 7.06 / 1

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC14

84 Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2009

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

14. Merten Markus 4692 SSCB (SH087) 667.13 / 8 = 83.39

2. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 118.42 / 3

11. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 49.41 / 3

8. Oortkatenschinken (m=2) 81.82 / 2

15. Lange Arndt 2347 SVC (N005) 384.76 / 8 = 48.10

11. Multi Europeans 2009 (m=5) 42.86 / 5

7. Flensburger Super Sail Hohwacht (m=3) 56.82 / 3

16. Hage Janina 4421 SC4 (HA044) 383.76 / 8 = 47.97

12. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 52.63 / 3

13. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 35.29 / 312. Oortkatenschinken (m=2) 60.00 / 2

17. Meier Peter 3091 SKBUE (NW174) 672.00 / 6 = 112.00

1. Eispokal (m=3) 120.00 / 3

3. Dröppelmina (m=3) 104.00 / 3

18. Oelmüller Heinz 153 RSCZ (NW215) 357.00 / 6 = 59.50

3. Eispokal (m=3) 80.00 / 3

8. Dröppelmina (m=3) 39.00 / 3

19. Kröger Bernd 2184 SC4 (HA044) 504.38 / 5 = 100.88

5. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 91.76 / 3

2. Oortkatenschinken (m=2) 114.55 / 2

20. Baryla Krzystof 3360 378.67 / 5 = 75.73

8. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 78.95 / 3

10. Oortkatenschinken (m=2) 70.91 / 221. Wittek Eckhard 2267 KHSO (BW077) 267.85 / 5 = 53.57

10. Multi Europeans 2009 (m=5) 53.57 / 5

22. Martens Andreas 1624 KHSO (BW077) 264.42 / 5 = 52.88

16. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 26.32 / 3

6. Oortkatenschinken (m=2) 92.73 / 2

23. Schnier Philip 4602 HSCL (NW050) 160.70 / 5 = 32.14

12. Multi Europeans 2009 (m=5) 32.14 / 5

24. Baryla Julian 99999 157.40 / 5 = 31.48

17. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 19.74 / 3

14. Oortkatenschinken (m=2) 49.09 / 2

25. Hage Annika 99999 142.31 / 5 = 28.46

15. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 32.89 / 3

19. Oortkatenschinken (m=2) 21.82 / 226. Weber Roman 3720 CCI (BW100) 107.15 / 5 = 21.43

13. Multi Europeans 2009 (m=5) 21.43 / 5

27. Baryla Benjamin 99999 87.28 / 5 = 17.46

19. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 0.00 / 3

15. Oortkatenschinken (m=2) 43.64 / 2

28. Löpertz Martin 1533 KHSO (BW077) 390.00 / 3 = 130.00

1. Dröppelmina (m=3) 130.00 / 3

29. Martens Niklas 4048 SCKE (SH133) 296.04 / 3 = 98.68

5. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 98.68 / 3

30. Opp Joachim 3313 273.00 / 3 = 91.00

4. Dröppelmina (m=3) 91.00 / 3

31. Krägeloh Erich 789 SVWU (NW137) 234.00 / 3 = 78.00

5. Dröppelmina (m=3) 78.00 / 3

32. Schulze Alexander 4422 SC4 (HA044) 190.59 / 3 = 63.53

9. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 63.53 / 3

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC14

85Raumschots

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.

Rangliste für das Jahr 2009

erstellt am:Samstag, 9. Januar 2010

Zeitraum: 01.01.2009 - 31.12.2009

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein Punkte / gewertet RL-Punkte

33. Urban Norbert 4683 RSCZ (NW215) 180.00 / 3 = 60.00

4. Eispokal (m=3) 60.00 / 3

34. Schmidt Burkhard 525 SVWU (NW137) 156.00 / 3 = 52.00

7. Dröppelmina (m=3) 52.00 / 3

35. Brinkmann Enno 4307 RSCZ (NW215) 120.00 / 3 = 40.00

5. Eispokal (m=3) 40.00 / 3

36. Peltzer Michael 3378 118.41 / 3 = 39.47

14. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 39.47 / 3

37. Drews Colin 99999 SSCB (SH087) 84.72 / 3 = 28.2414. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 28.24 / 3

38. Weil Frank 4776 60.00 / 3 = 20.00

6. Eispokal (m=3) 20.00 / 3

39. Baden Andreas 4685 59.22 / 3 = 19.74

18. Flensburger Super Sail Kellenhusen (m=3) 19.74 / 3

40. Waßner Fritz 99999 KYC (SH017) 42.36 / 3 = 14.12

16. Hobie und A-Cat Treff (m=3) 14.12 / 3

41. Kaesler Tom 99999 SVWU (NW137) 39.00 / 3 = 13.00

10. Dröppelmina (m=3) 13.00 / 3

42. Drehert Detlev 99999 SVDL (N076) 76.36 / 2 = 38.18

16. Oortkatenschinken (m=2) 38.18 / 2

43. Bielenberg Ingo 2591 TYVD (BR037) 54.54 / 2 = 27.27

18. Oortkatenschinken (m=2) 27.27 / 244. Möller-Kiel Gabriele 99999 SVDL (N076) 21.82 / 2 = 10.91

21. Oortkatenschinken (m=2) 10.91 / 2

45. Böttcher Henrike 99999 SC4 (HA044) 10.90 / 2 = 5.45

22. Oortkatenschinken (m=2) 5.45 / 2

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16 MASTERS

86 Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Jansen Knud (1959) 3806 CKA 9 143.542 Mohr Detlef (1960) 1027 SCKE 9 137.993 Delius Ingo (1961) 1284 SCKE 9 133.834 Goritz Jens (1958) 2046 n. n. 9 124.175 Klein Jürgen (1951) 439 CCI 9 121.536 Diederich Christian (1962) 2767 n. n. 9 121.137 Fischer Klaus-Dieter (1957) 4440 n. n. 9 102.558 Saur Wulf (1959) 619 SVGA 9 100.919 Neu Rolf (1958) 4324 SCNS 9 85.95

10 Lübbert Martin (1954) 2391 BHS2000 9 74.2811 Rief Joachim (1953) 2510 CCI 9 73.7512 Espelmann Ute (1958) 1046 KHSO 9 71.8713 Hüppe Friedrich (1955) 3829 SKBUE 9 67.8414 Trautmann Willy (1952) 1587 n. n. 9 61.8115 Letsch Robert (1957) 4588 SLRV 9 47.5516 Ehrich Wolfgang (1958) 3275 SSCB 9 44.0517 Kierig Jacob (1958) 4436 CCI 9 43.5718 Bayer Jeremais (1960) 4765 9 42.2219 Dippe Uwe (1961) 3702 n. n. 9 34.2320 Westergaard Knut (1960) 4426 ACC 9 32.26

21 Peters Uwe (1960) 4713 SGH 9 29.2522 Rudolph Mike (1959) 4354 BHS2000 9 19.9723 Sommer Hartmut (1962) 4771 RSV 9 17.7724 Kappelmann Thomas (1954) 66 SFW 8 87.1025 Waser Diego (1951) 2481 AMSC 8 72.6226 Bürger Beate (1959) 3799 n. n. 8 66.1327 Theinert Andreas (1963) 4666 LYC 8 36.4728 Wolf Axel (1964) 4486 8 30.6029 Asam Alfred (1963) 4293 YCSTH 8 61,5430 Schreyack Tom (1963) 2872 SCKE 6 96.3031 Weyrich Reimund (1957) 4044 SCN 6 71.6732 Schillig Gerald (1960) 4765 5 12.25

33 Köpcke Jörn (1954) 1025 WSCW 3 79.8334 Lange Arndt (1947) 2347 SVC 3 77.1435 Reichert Curt (1953) 1959 SSC 3 67.3136 Theobald Rainer (1948) 4051 DSC 3 50.8737 Schicke Utz (1957) 1838 n. n. 3 44.2138 Asam Erich (1940) 4487 3 36.9239 Vogelsang Jürgen (1955) 4654 SSCK 3 24.0040 Weber Franz (1948) 936 n. n. 2 68.7541 Olbrich Ralf (1959) 2795 n. n. 2 60.0042 Mastrolonardo Rocco (1956) 2615 SCOR 2 43.7543 Holzer Manfred (1957) 3840 SCOR 2 18.7544 Zepf Richard (1959) 4668 1 20.00

Rangliste 2009 HC16 - Masters

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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87Raumschots

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16 - U21

88 Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Saur Dominik 4493 SVS 9 89.372 Ebbecke Malte 4636 LYC 9 88.813 Bock Marius 4597 WYC 9 87.994 Müller Daniel 4360 SCBO 9 83.665 Wollschläger Marlon Paul 4519 SCC 85 9 82.966 Schöbitz Pascal 4433 CCI 9 82.737 Netz Marcel 4719 SCC 9 62.788 Siebrecht Merle 4700 9 47.759 Reding Yannick 4376 YCH 9 37.92

10 Saur Felix 4384 SVGA 9 36.8711 Siegelin Nikolai 4678 SMCUE 9 25.4212 Keller Patric 4605 n. n. 9 24.7213 Lenz Maximilian 4656 SCNS 9 21.4814 Hesters Jan 4629 n. n. 8 36.6015 Kierig Anton 4434 CCI 7 61.5416 Tancredi Caterina 4477 CCI 7 26.3417 Netz Jascha 4718 SCC 6 68.4118 Jörn Etienne 4544 SCNS 6 40.8419 Modrozynski Jens 4445 SKBUE 5 120.0020 Bostelmann Niklas 4362 SVMG 5 20.59

21 Schweitzer Oliver 4590 SMCUE 4 16.9422 Renz Tobias 4341 CCI 3 100.0023 Gauthier Lena 4523 CSCM 3 75.8324 Bostelmann Florian 4456 HOYC 3 70.4225 Kierig Emilie 4435 CCI 3 60.0026 Stoltenberg Oliver 4571 WVSD 3 54.5527 Wolkowski Thorben 4635 LYC 3 45.4528 Heeg Finn 4726 CCFF 3 27.2729 Hoher Nicole 4690 SMCUE 3 20.0030 Koch Stefanie 4464 CCI 3 5.4231 Liedtke Kim 4528 SGR 3 3.6332 Maier Max 4721 SMCUE 1 14.12

Rangliste 2009 HC16 - U21

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC16 - U19

89Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Saur Dominik 4493 SVS 9 89.372 Ebbecke Malte 4636 LYC 9 88.813 Bock Marius 4597 WYC 9 87.994 Schöbitz Pascal 4433 CCI 9 82.735 Netz Marcel 4719 SCC 9 62.786 Siebrecht Merle 4700 9 47.757 Reding Yannick 4376 YCH 9 37.928 Saur Felix 4384 SVGA 9 36.879 Siegelin Nikolai 4678 SMCUE 9 25.42

10 Lenz Maximilian 4656 SCNS 9 21.4811 Hesters Jan 4629 n. n. 8 36.6012 Bostelmann Niklas 4362 SVMG 5 20.5913 Schweitzer Oliver 4590 SMCUE 4 16.9414 Gauthier Lena 4523 CSCM 3 75.8315 Bostelmann Florian 4456 HOYC 3 70.4216 Kierig Emilie 4435 CCI 3 60.0017 Stoltenberg Oliver 4571 WVSD 3 54.5518 Wolkowski Thorben 4635 LYC 3 45.4519 Hoher Nicole 4690 SMCUE 3 20.0020 Koch Stefanie 4464 CCI 3 5.42

21 Maier Max 4721 SMCUE 1 14.12

Rangliste 2009 HC16 - U19

Redaktionsschluss:Redaktionsschluss:für d ie Raumschots 02für d ie Raumschots 02 –– 10 i s t10 i s t d e rd e r

09. April 2010Erscheinungszeitraum: Ende April 2010

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITENRANGLISTE HC14 - MASTERS / U21

90 Raumschots

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Stoltenberg Oliver 4571 WVSD 9 108.152 Kardinal Nils 4612 HSCL 9 72.423 Berndt Tinka 4669 9 25.544 Merten Markus 4692 SSCB 8 83.395 Hage Janina 4421 SC4 8 47.97

Rangliste 2009 HC14 - U21

Platz Name, Vorname Mitgl.-Nr. Verein gewertete Läufe1 Stoltenberg Jörg (1963) 2490 SSCB 9 140.562 Merten Tomas (1961) 1869 SSCB 9 118.953 Weller Friedhelm (1951) 813 HSCL 9 118.144 Bothmann Dr. Veit (1958) 4716 SSCK 9 75.635 Ehrich Wolfgang (1958) 3275 SSCB 9 72.266 Lange Arndt (1947) 2347 SVC 8 48.107 Meier Peter (1946) 3091 SKBUE 6 112.008 Oelmüller Heinz (1950) 153 RSCZ 6 59.509 Kröger Bernd (1963) 2184 SC4 5 100.88

10 Baryla Krzystof (1955) 3360 5 75.7311 Wittek Eckhard (1942) 2267 KHSO 5 53.5712 Martens Andreas (1959) 1624 KHSO 5 52.8813 Löpertz Martin (1958) 1533 KHSO 3 130.0014 Krägeloh Erich (1943) 789 SVWU 3 78.0015 Urban Norbert (1962) 4683 RSCZ 3 60.0016 Peltzer Michael (1941) 3378 3 39.4717 Weil Frank (1959) 4776 3 20.0018 Bielenberg Ingo (1960) 2591 TYVD 2 27.27

Rangliste 2009 HC14 - Masters

5/12/2018 2010_1 - Ranglisten 2009 / IDJB Glücksburg - slidepdf.com

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HOBIES GELBE SEITEN

91Raumschots

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HOBIES GELBE SEITENREGATTAINFOS

92 Raumschots

 IN CN COLLABORAZIONE

CONON

BRACCIANO SAILING CONTEST

2010

AERONAUTICA

MILITAILITARE EROPORTO DI VIGNA DI

VAALLE

 

Lungotevere dei Mellini 7, 00193 Roma www.cobrasail.net ALI6ASNSAVBAVVVYCBE 

NOTICEBRACCIANO SAILING CONTEST

JUNE 18 -19- 20 , 2010

The Organizing Authority of the Bracciano Sailing Commette, in co-operation with the Italian Sailing Federation, is pleased to

invite 470, Fireball, HC16 Classes sailors to take part to the “BRACCIANO SAILING CONTEST 2010” Regatta Events, which willbe held on June 18 to 20 inclusive, at Vigna di Valle, Anguillara Sabazia – lake of Bracciano (Rome - ITA), according to thefollowing schedule: 

1. ORGANIZING AUTHORITY: 

COMITATO BRACCIANO SAILING

2. RACES AND EVENTSJune 18,19,20

Fireball Italian Championship, open to foreign crews470 “Europe Master Cup”, as per International 470 Master’s event schedule

June 19, 20HC16 Italian National Regatta, open to foreign crews

Snipe Italian National RegattaTornado Italian National Regatta, Raid coursesF18 Italian National Regatta, Raid coursesLaser Regional Championship for Standard, Radial, 4.7, Bug categories420 Regional ChampionshipContender Regional Championship

All events will be based at the Italian Air Force Athletic and Sailing Centre, L. Bourlot Airport, Vigna di Valle, Bracciano Lake

3. RULES

The regatta will be governed by the “Rules” as defined in The Rac i  ng Rules of Sa i  l i  ng  

Further information on registration procedures, entry fee, events program, prizes will be given shortly and issued on

the www.cobrasil.net web site in progress for updating. 

COMITATO BRACCIANO SAILING 

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HOBIES GELBE SEITENREGATTAINFOS

93Raumschots

 

Hobie Cat European Championships 2010Travemünde, Germany(24th July- 1st August 2010)

We are pleased to announce that the European Hobie Class Association will

organize the next Hobie Cat Multi-European Championships in Travemünde,

Germany, from July 24th until August 1st.

More information, as well as the Notice of Race and the registration form, willbe available very soon on the EHCA Web site 

Please note this date in your diary and pass on the information to your 

customers, racers, clubs, friends… etc

Have a Hobie Day!

www.hobie-cat.net November 19, 2009 Copyright HCE2009

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HOBIES GELBE SEITENTERMINE

94 Raumschots

Der Kalender 2010 stand bis zum

Druck leider noch nicht fest.

Den aktuellen Kalender gibt esunter www.fx-one.de

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HOBIES GELBE SEITENREGATTAKALENDER

95Raumschots

AchtungHC Tiger: Nur HC-Tiger Regatten mit eigenem Start und eigener Wertung zählen für die Rangliste.FX One: Können in der Hobie Open starten, sofern 5 Boote kann eine Wertung für die RL erfolgen

HC 17, 18: Können in der Hobie Open startenRangliste: Für eine Ranglisten- Wertung müssen bei den HC 14 und 16: 10 Boote,

für HC Ti und FxOne: 5 Boote am Start sein

WMEM

IDMIDKM

IDBRRTR

RWISAF

JMRJMLJMDJMRM

IDJMJTR

IDBFEM-MEM-GEM-WEM-Y

WM-MWM-GWM-WWM-Y

*

Abkürzungen im Kalender::::::::::::::

:::::::

:::::

WeltmeisterschaftenEuropameisterschafenInt.Deutsche Meisterschaft HC16Int.Deutsche Klassenmeiserschaft HC 14Int. Deutsche Bestenermittlung HC TigerRanglistenregattaTrainingsregattaRegionalwertungISAF -WMJugendmeisterschaftJugendmeisterschaft der RegionLandesjugendmeisterschaftDeutsche Meisterschaft der Jugend HC16Regionalmeisterschaft

Int.Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16JugendtrainingInt. Deutsche Bestenermittlung Hobie FX-oneMasters-EuroGrandmaster-EuroWoman-EuroYouth- Euro

Masters -WeltmeisterschaftenGrandmaster -WeltmeisterschaftenWoman-WeltmeisterschaftYouth -WeltmeisterschaftDSV - Ranglistenregatta

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96 Raumschots

REGATTA- UND TERMINKALENDER

24.01. 24.01. DHCKV Mitgliederversammlung Boot Düsseldorf06.02. 08.02. Regattasegler-Treff mit Kartrennen Landau18.02. 22.02. f.r.e.e - Freizeitmesse Messe München27.02. 01.03. Wettfahrtregel-Seminar Karlsruhe13.03. 15.03. Frühjahrstreffen Region Südwest Karslruhe02.04. 10.04. 6. Nat. U21 Jugendtrainingslager HC14/16 Plöner See / Bosau03.04. 05.04. Nationales Jugendtraining Gardasee Gardasee06.04. 09.04. Freies Training Gardasee Gardasee17.04. 18.04. Dümmer Dobben Dümmer17.04. 18.04. Bostal-Kapp Bostalsee24.04. 25.04. Platzangstregatta Ehrlichsee

24.04. 25.04. Eifelcup Laacher See24.04. 25.04. Schwerin Schweriner See01.05. 02.05. Hardtwindregatta Liedolsheim13.05. 13.05. Blaues Band Rursee15.05. 16.05. Hobie und A Cat Treff Bosau IDB HC14 Plöner See / Bosau15.05. 16.05. Sonnenfisch Regatta Überlingen Bodensee22.05. 24.05. Flensburger Super Sail Grömitz Ostsee / Grömitz29.05. 30.05. Dröppelmina Bevertalsperre29.05. 30.05. Vogesencup Plobsheim Base Nautique Plobsheim29.05. 30.05. Trainingslager Ost Stausee Kelbra03.06. 06.06. Österreichische Staatsmeisterschaft Österreich/Neusiedlersee03.06. 06.06. Familiensegeln Ijsselmeer05.06. 06.06. Hohwacht IDB Tiger Ostsee / Hohwacht18.06. 20.06. Um's Walchenfass IDM HC 16 Walchensee24.06. 27.06. Kieler Woche Ostsee / Kieler Förde10.07. 11.07. Super Sail Sylt Hörnum Nordsee/ Sylt10.07. 11.07. Kiss + Trainingslager Zülpich10.07. 18.07. 6. Cat Festival Sylt Nordsee/ Sylt17.07. 18.07. 60sm vor Sylt Nordsee/ Sylt

17.07. 18.07. Flensburger Super Sail Kellenhusen Otsee / Kellenhusen24.07. 01.08. Multi-Europeans Travemünde Ostsee / Travemünde06.08. 08.08. Flensburger Super Sail Fehmarn Rund Ostsee / Heiligenhafen14.08. 15.08. Flens Final Race Sylt Matchrace Nordsee / Westerland (Sylt)14.08. 15.08. Tümpel Ralley Zülpich04.09. 05.09. Aletcup Allensbach Bodensee09.09. 12.09. LJM Baden Württemberg Bodensee11.09. 12.09. Kühlungsborn Promenaden Pokal18.09. 19.09. Flensburger Herbstwoche Ostsee / Glückstadt02.10. 03.10. Flammkuchenregatta Plobsheim Base Nautique Plobsheim02.10. 03.10. Tümpel Trophy Zülpich09.10. 10.10. Mindener Catbecher Steinhuder Meer16.10. 17.10. Herbstwindregatta Bostalsee

VON BIS VERANSTALTUNG REVIER

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97Raumschots

2010

DHCKV WEDHCKV SWDHCKV SUDHCKV SWDHCKV SW

JTR JTR DHCKV NOSWSW

RR* RR* RR* SCC MIRR* SCNS SWRR* SCOR SW

RR* RR* SCLM WEOSU

RR* SFL SWWE

IDB* RR* RR* SSCB NORR* SMCUE SW

RR* RR* GSC NORR* RR* SVWU WE

RM* CYVS SWTR DHCKV OS

RR* YVP INOt.TR TR TR TR DHCKV WE

RR* RR* IDB* HoYC NOIDM* SFW SURR* KYC NO

SCC 85 NOTR TR DHCKV WE

SCC 85 NOSCC 85 NO

RR* RR* RR* SCKe NOEM* EM* EM* EM* EHCA INOt.

SVH NOTR NO

RR* RSCZ WERR* SWRR* SVGA SWRR* OSURR* TR CCFF NORR* RR* CYVS SW

RR* RR* RSCZ WERR* RR* RR* MI

RR* SCNS SW

HC14 FX-one HC16 HC-Ti AUSRICHTER REGION

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98 Raumschots

REGATTA- UND TERMINKALENDER

22.10. 24.10. Absegeln Ijsselmeer30.10. 07.11. Hanse Boot Hamburg Hamburg Messe06.11. 07.11. Skiyachting Krefeld13.11. 14.11. Bunny Checker Kellersee04.12. 05.12. Nikolausregatta Epplesee

VON BIS VERANSTALTUNG REVIER

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99Raumschots

2010

TR TR TR TR DHCKV WENO

RR* SKBUe WENO

RR* SCN SW

HC14 FX-one HC16 HC-Ti HO AUSRICHTER REGION

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HOBIE TITELAUS DEM WESTEN

104 Raumschots

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜDEN

106 Raumschots

Zwei verschiedene Windsituationen prägtendas Segelwochenende für die Teilnehmer derHerbstregatta auf dem Burgsee.Am Samstag war es bei ganz schwachemWind aus Südwest für die 10 Hobie 14, 12verschiedenen Jollentypen (Yardstick) und fürdie Wettfahrtleitung schwierig die Luvtonneund die Startlinie zu legen. Wer bei denschwachen Winddrehern am Start auf der ver-kehrten Seite war, hatte Mühe die Linie zuüberqueren beziehungsweise die Luvtonne zuerreichen. Ein Drama war die 2te Wettfahrt beiähnlichen Windverhältnissen.

Die 5 Minuten vor den Jollen gestartetenHobie 14 standen an der Luvtonne und dieJollen fuhren in den Krämel auf. Kurios ist

dabei, das Wegerechtsregeln und 2 LängenBereich keine Rolle mehr spielen, sondern"Rette sich er kann" die Regel ist.

Anders war die Situation am Sonntag. GegenMittag erreichte ein Tiefdruckausläufer ausNordwest mit sehr böigen Wind mit rund 20Knoten den See, und wirbelte das Regattafeldgehörig durcheinander. Diese Startwindfrontbrachte Jochen Deicke vom Walchensee, dieWitt Brüder Stefan und Dirk und Erich Salzber-ger vom Vilstalstausee wieder in die vorderenRänge. 3 Wettfahrten konnten am Sonntagdurchgeführt werden. Beachtliche Ergebnisseersegelten auch die Hobie 14 Segler vomGastgeber "Die Segler Deggendorf".Einen 1. Rang in der 1.Wettfahrt von SimonVölkl und einen 4ten Rang von Stefan Auf-schläger in der 2ten Wettfahrt. Beide hoff-nungsvolle Hobie 14 Nachwuchsegler vomDSD.

Ein 3ter Rang von Sigi Richter in der 3tenWettfahrt am Sonntag und eine gute Platzie-rung von Bernhard Fels. Leider berührten beide

H e r b s t r e g a t t a 2 0 0 9a u f d e m B u r g s e e  

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜDEN

107Raumschots

in der 4ten Wettfahrt mit IhrerMastspitze den Seegrund und dieSicherungsboote bekamenArbeit.Die Starkwindsegler vom Vilstal-see und vom Walchensee hattenam Sonntag ihre Bugspitzenvorne und machten die Regattaunter sich aus. 1ter VorsitzenderOtto Maier und der 2te Bürger-meister der Stadt überreichten

dem Sieger Jochen Deicke, demzweitplatzierten Witt Stefan undSalzberger Erich für seinen 3tenRang schöne Pokale.

Die Platzierungen bei den Jollen:1. Rang: Milena und Anelie Fels im 420ger

2. Rang: Robert Aufschläger im Laser3. Rang: Marc Heinimann und Robin van derNeut 420ger

Mit einem Dank an die Wettfahrtleitung undalle Ehrenamtlichen Helfer endete ein doch

noch anspruchsvolles Segelwochenende.

Gruß Sigi!

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜDEN

108 Raumschots

Der Süden der Republik hatte heuer einigeSchmankerl zu bieten. Neben der Walchensee-

regatta trafen sich pünktlich zur Wies'n dieHobie Tiger und die Hobie 14 am Ammersee,um ihre nationalen Bestenermittlungen auszu-segeln. Mit dem Segelclub Inning am Ammer-see hatte sich ein professioneller Ausrichtergefunden, der bereits zahlreiche F18 Regattenund Meisterschaften in anderen Bootsklassendurchgeführt hat. Mit dem großzügigen Club-gelände und seiner Infrastruktur war zudem

für eine entspannte Atmosphäre an Landgesorgt.

Angesichts der immer weiter schrumpfendenFelder bei Klassenregatten hatte der SCIA einRezept übernommen, das sich bei anderenVeranstaltungen in Bayern bereits bewährthat. Die gesamte Veranstaltung wurde als

offenes Katamaran- Event ausgeschrieben unddie jeweiligen Bestenermittlungen innerhalbder Gesamtveranstaltung durchgeführt. Somitging neben den Klassen Hobie 14 und HobieTiger auch ein Yardstickfeld an den Start,wodurch die Teilnehmerzahl auf insgesamtknapp 50 Boote anstieg. So machen Regattenallen Beteiligten Spaß und durch eine tolleWettfahrtleitung war auch dafür gesorgt, dasssich die Boote auf dem Wasser nicht behinder-ten.

Durch die im Vorfeld der Regatta gewonnenSponsoren hielt sich das Meldegeld stark in

Grenzen und der Verein konnte bei Essen, Trin-ken und Preisen aus dem Vollen schöpfen. Sostiftete die Brauerei Au- Hallertau via LorleSchulze mehrere Fässer Bier, die Preise wurdenvon den Stadtwerken Fürstenfeldbruck finan-ziert und auch die Firma Kappelmann zeigtesich großzügig und stiftete für jeden Teilneh-mer ein Hobie- Lebkuchenherz.

Im SÜDEN geht noch was

IDB Hobie Tiger und 14'er IDB2009

Sponsoring

Segeln mit Herz

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜDEN

109Raumschots

Oldie but Goldieiger Feld im Anflug

Gesegelt wurde auf getrennten Bahnen für die

Hobie Tiger, die 14'er und das Yardstickfeld.Mit lediglich einem Startschiff und zwei Bojen-legern mussten jedoch alle Gruppen einegemeinsame Startlinie und Luvtonne benut-zen, was aber problemlos klappte. Sogar derWind hatte am Samstag gute Laune und bliesderart konstant, dass Wettfahrtleiter AlbertFuchs ein Marathonprogramm mit fünf Wett-fahrten für die Hobie Tiger und 4 Wettfahrten

für die anderen Klassen absolvierte.Während auf dem See kräftig gesegelt,geflucht und gekämpft wurde, brutzelte anLand derweil eine Sau am Spieß, die zusam-men mit anderen Bayerischen Schmankerln fürdie richtige Atmosphäre nach den Wettfahrtensorgte. Nach dem Essen, bei dem nach einerStunde lediglich noch ein Skelett am Grillrost

baumelte, floss der Caipi und das Bier reich-lich. Beides übrigens in gleich großen Gläsern.

Am Sonntag hatte der Wind sich endgültig in

sein Wochenende verabschiedet, der Wett-fahrtleiter verzichtete daraufhin auf nervenauf-reibende Schwachwindläufe, und die Seglergönnten sich stattdessen ein Sonnenbad undentspanntes Abbauen sowie eine ausgiebigePreisverleihung. Bei den Hobie Tigern setztesich Joachim Dangel mit Gattin Gaby an derReißleine denkbar knapp vor Torsten Schellervom SCIA durch. Die IDB der Hobie 14 ent-

schied der Routinier Erich Salzberger für sichund die Erstplatzierung in der offenen Klasseging an Wolfgang Böhm vom SCIA auf Hobiefx one. Bei den Preisen ging der Verein eher

Voller Einsatz So segeln Sieger

Die gute Laune IDB

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜDEN

110 Raumschots

fx Seglerin auf Abwegen

Der Sonderpreis

ungewöhnliche Wege. So gab es für die erstenfünf Platzierten statt eines Blechpokals einentsprechend besticktes entsprechend Sauna-tuch und einen lasergravierten Universal-Schäkelöffner. Die Ergebnisse und eine MengeBilder können übrigens auf der Website desVereins www.scia-ammersee.de eingesehenwerden.Die Veranstaltung am Ammersee belegt, dasseine offene Regatta durchaus mit Klassenwer-tungen und Bestenermittlungen vereinbar ist

und durch die größeren Felder wieder für dieVereine attraktiv wird. Aktive Sponsorensucheermöglicht zudem eine Finanzierung mitbescheidenen Meldegebühren, ohne das dieVereinskasse belastet wird. In 2010 ist Bayernim Übrigen wieder Gastgeber für eine nationa-les Highlight: am Walchensee wird die Deut-sche Meisterschaft der Hobie 16 stattfinden.

Tom König

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜDEN

111Raumschots

Moderne Zeitenechzehner Segler auf Abwegen

Die Elite

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜD-WESTEN

112 Raumschots

Am Samstagmorgen um 8 Uhr verließ einHobie Cat 16 Konvoi Durmersheim auf demWeg zum Bostalsee. Dort angekommen wur-den erstmal dickere Jacken angezogen und dieBoote aufgebaut, um nach einer kurzen, aberherzlichen Begrüßung und anschliessenderSteuermannsbesprechung auch unmittelbarmit der Regatta zu beginnen, zu welcherganze 25 Boote angetreten waren.

Ein relativ stabiler Wind wurde uns vorausge-sagt, was sich allerdings nur teilweise bestä-tigte. Ging es im ersten Lauf noch ruhiger zu,war im zweiten und im dritten Lauf schon allesdabei. Während man selber sich gerade insDoppeltrapez hievte, klappten 30 Meter weitervorne die ersten wieder zusammen. Auf dernächsten Kreuz musste man sich seine Seite

genau überlegen, um die Lifte und Abbackerwurde quasi gewürfelt und der ein oder ande-re hatte seine Probleme mit der Lage der Zielli-nie, die unter Umständen ein bisschenGeschick und Bootsbeherrschung verlangte.Trotzdem konnten sich am ersten Tag einigekonstant gegen das restliche Feld behaupten.Nach der dritten Wettfahrt wurde noch einevierte Wettfahrt angekündigt, die erstmal aufUnglaubwürdigkeit stieß, da der Wind schonam einschlafenwar, letzlich dann aber doch

gefahren wurde und auch nicht mehr oderweniger Wind als die Wettfahrten davor.Kaum an Land gekommen, trifft man schonConny, die sich herzlichst um alle kümmert,sowie auf ein Verpflegungsbuffet, an dem mansich erstmal was gegen den ersten Hungerholen und aufwärmen konnte.Abends saß man gemütlich zusammen um dasAbendessen einzunehmen und sich ausgiebigüber den ereignisreichen Regattatag zu unter-

halten.Am nächsten Tag wurde nach anfänglicherStartverschiebung doch noch ein 5ter Laufgesegelt und danach an Land wie immer dasgute Gulasch eingenommen.

Gewonnen hat, und das sehr souverän mit 4ersten Plätzen, das Team Ingo Delius mit Vor-

schoterin Sabine Wenig. Den zweiten Platzersegelten sich Jürgen und Marianne Klein vorDaniel Müller und Christian Winkel. HerzlichenGlückwunsch an diese Teams.

An dieser Stelle vielen Dank an den Club undalle Beteiligten für die tolle Organisation undVerpflegung, wie auch den Vesperkorb für dasam weitesten angereiste Team.

Dominik und Moritz Saur

R e g a t t a b e r i c h t  

B o s t a l s e e

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜD-WESTEN

113Raumschots

Als wir nach einem sehr schönen und windrei-chen Wochenende die Heimreise antraten wares uns nicht so richtig bewusst, dass wir mitunserer Platzierung die ehrenvolle Aufgabeerrungen haben den Raumschotsbericht zuschreiben.

Nach freundlicher Erinnerung unseres Opel’ssitzen wir nun in unserem warmen Esszimmerund versuchen uns an den 03. Oktober zuerinnern um ein paar Zeilen zu schreiben.

Es begann mit einem kalten und nebligenmorgen und 24 angereisten Booten. Erwäh-nenswert mit Sicherheit auch, dass unsereNeueinsteiger Bernd Hackstein und HermannWalz vom Regattafieber gepackt wurden undIhre erste Regatta segelten.

Nach Bootsaufbau, einschreiben und Steuer-mannsbesprechung ging es dann endlich auf’sWasser.

Der erste Lauf wurde mit 3-4 Bft. gesegelt undging an das Team Hardt/Schobert aus Bayernvor dem Team Gebauer und unserem Jugend-team Bayer/Bayer. Der 2. Lauf ging bei leichtauffrischendem Wind an den Südwesten Team

Klein vor Müller/Lauck und Team Gebauer.Nachdem das Team Hardt/Schobert den 3.

Lauf für sich entscheiden konnte ging es zumtraditionellen Freibier.Am Samstagabend wurden leckere Flammku-chen und ein gemütlicher Hock geboten. EinDSQ aus dem zweiten Lauf sorgte dann nochbei ein paar Teams für Verwirrung.

Am Sonntagmorgen machte sich nach einerstürmischen Nacht die Sorge breit, dem Windkönnte noch vor Regattaende die Puste ausge-hen. Doch dem war nicht so und es konnten

bei 5-6 Bft. zwei schöne Wettfahrten ausgetra-gen werden. Die geplante 3. Wettfahrt wurdewegen technischer Probleme des Startschiffesnicht mehr gestartet.Nachdem der Wind während den Wettfahrtenan Kraft zulegte vermehrte sich auch die Zahlan gekenterten Booten wobei bedauerlicher-weise eine Kenterung mit einer leichten Verlet-

zung endete.

Am Ende hatte das Team Hardt/Schobert vorTeam Gebauer und Team Klein die Nase vorn.Ein schönes Regattawochenende ging zuEnde, welches ohne die freiwilligen Helfernicht möglich gewesen wäre – Danke!!!

In diesem Sinne bis Plobsheim 2010.

Have a Hobie Day,Melanie und Martin

FLAMMKUCHENregatta

03. + 04. Oktober 2009

P l o b s h e i m

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜD-WESTEN

114 Raumschots

Am 23.-24.Mai.2009 fand der Vogesencup inPlobsheim bei Straßburg statt.Als wir am Samstagmorgen, nach einer mehr-stündigen Autofahrt in Plobsheim ankamenund wir alle begrüßt hatten, wurden anschlie-ßend die Boote aufgebaut.

Nachdem wir gemeldet und uns gewogen hat-ten waren es nur noch wenige Minuten bis zurSteuermannsbesprechung, die wie gewöhnlichzweisprachig durchgeführt wurde.

Als diese vorbei war, zogen wir unsere Neo-prenanzüge an und segelten uns auf dem

Wasser bei 2-3 Windstärken ein.

Kurze Zeit später wurde auch schon die ersteWettfahrt angeschossen.Sogar nach 4 Wettfahrten hielt sich der Windnoch ordentlich.Trotz allem durfte die Wettfahrtleitung heutekeine weiteren Wettfahrten mehr segeln.

V O G E S E N C U P2 3 . 0 5 . - 2 4 . 0 5 . 0 9  Als wir die Boote abgebaut und wir ein ausge-wogenes Abendessen genossen hatten wur-den auch schon die Ergebnisse des erstenWettfahrttages ausgehangen.Wir befanden uns an sechster Stelle, von 24gestarteten Booten.

An diesen Abend fand gegen 19 Uhr die Süd-west-Jugendversammlung statt, bei der wirwie jedes Jahr gesellig beieinander hocktenund die folgenden Regatten planten.

Am folgenden Sonntag wurde mangels Windkeine weitere Wettfahrt gestartet und wir

konnten uns den sechsten Platz nicht weitersausbauen.

Gewonnen wurde die Regatta von unseremTrainer Klaus Fischer mit Vorschoterin LiviaZiegler, gefolgt von Jürgen und MarianneKlein.Einen hervorragenden dritten Platz ersegelte

sich Matthias Böh mit Maximilian Abel.Herzlichen Glückwunsch euch Allen!

Nach der Siegerehrung fuhren wir bei strahlen-dem Sonnenschein nach Hause.

Alles in allem war der Vogesencup mal wiedereine gelungene Regatta.

David und Marius

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜD-WESTEN

115Raumschots

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HOBIE REGIONALAUS DEM SÜD-WESTEN

116 Raumschots

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HOBIE REGIONALAUS DEM OSTEN

117Raumschots

Die Region Ost der Hobie Cat Klassenvereini-gung ist nach der Fläche die größte Region inder Klassenvereinigung, zählt aber nur etwa 5% der Mitglieder.

Dies, obwohl der Osten eine Vielzahl interes-santer Reviere für Katamaransegler bietet.Nicht nur die Ostsee mit den Regatten in Küh-lungsborn, Warnemünde oder Schwerin, son-dern auch die Müritz und zahlreiche Seen bie-ten ideale Segelbedingungen für den Hobie-segler.

In den letzten Jahren hat Henrik Gorek dieRegion Ost als Commodore in der KV vertre-ten. Im Herbst 2009 habe ich bis zu den näch-sten Wahlen das Amt des Commodore für dieRegion Ost übernommen. An dieser Stelleeinen herzlichen Dank an Henrik, der vieleJahre in der KV aktiv war. Ich hoffe, dass unsHendrik als Regattasegler erhalten bleibt.

In diesem Jahr möchte ich ein Trainingswoche-nende für Regattasegler anbieten. Das Trai-ning soll am Wochenende den 29./30 Mai2010 am Stausee Kelbra (an der A38 zwischenHalle und Göttingen) statt finden. Wir sind zuGast bei dem Segelclub Kyffhäuser(http://www.segelclub-kyffhaeuser.de). Der See

liegt am Fuß des Kyffhäusers. Der See und dasVereinsgelände bieten ideale Bedingungen fürKatamarane. Der Schwerpunkt des Trainings

liegt im Bootstrimm in Theorie und Praxis undin der Bootsbeherrschung bei Tonnenmanö-vern. Natürlich wird es am Ende eine Trainings-regatta geben. Angesprochen sind nicht nur

erfahrene Regattasegler, sondern auch Einstei-ger oder Segler die einfach nur Spaß am Kata-maransegeln haben. Ich bitte Interessentensich vorab bei mir per Telefon oder Mail zumelden. Bei Bedarf können wir Termin undInhalte abstimmen.

Bernd Aberle

034651 [email protected]

Im OSTEN etwas NEUES …

Bernd Aberle

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

118 Raumschots

Der Wetterbericht ist sehr viel versprechend. 4BF und Temperaturen deutlich über 10° Grad.

Da wird es bestimmt voll am Wassersportseein Zülpich; denken wir zumindest.

Bei der Ankunft erfahren wir, dass 9 14er und4 16er gemeldet haben. Naja, das gibt aberkein Gedränge an der Startlinie.Raffaela und Fried, die Homies vom RSCZ sindauch schon da. Fried, der Aerodynamiker, hilft

mir noch meine neuen Trimmfäden ins Segelzu kleben. Irgendwas müssen wir tun, damitdie anderen nicht immer rechts und links anuns vorbeifahren.

Start pünktlich um 13.00 Uhr. Überraschung,den anderen gemeldeten 16ern ist der Windwohl zu ruppig. Also starten wir nur mit Raf-faela und Fried. Soviel Platz gab es noch nie,und trotzdem schaffen wir es, ein paar Sekun-den vor dem Start, die Fock in einer Halse zueiner Tüte ein zu rollen. SUUUUPER! Die sinderstmal weg. Der Wind legt aber ganz gut zu,und wir schaffen es noch die anderen einzuho-len. Ja, wenn wir nicht noch 2-3 Wenden ver-saut hätten.....Aber immerhin werden wir 2.Im zweiten Lauf starten wir dann ganz alleine,

5 Minuten vor den 14ern, weil Raffaela undFried Pause machen, und die anderen gemel-deten 16er es vorziehen, nach kurzem Antäu-

schen vor der Segelschule, doch zurück zu fah-ren und sich die Schaumkronen vom Ufer aus

anzusehen. Und wir schaffen endlich den 1.Platz!!!

Leider haut sich Claudia bei einem Mörder-stecker ein Veilchen an irgendeinem Teil des16ers, das härter ist als ihr Kopf. Danach hatRaffaela auch nicht wirklich Lust noch malraus zu segeln, und ich heize mit Fried noch

etwas auf dem See rum. Der Wind ist immernoch nicht müde, und haut uns richtig fieseBöen rein, dass wir noch mal einen Saltostek-ker fahren, und wieder eine Tüte in die Fockfalten. Diesmal sagt die untere Segellatte"knack, isch hann kein Bock mehr" Das den-ken wir dann auch und beschließen lieberMarias leckeren Kuchen am Strand zu genie-ßen.

Abends gibt es dann noch reichlich Pizza undBier. Keiner soll verhungern oder verdursten..

Tag 2.Claudias Auge sieht nicht wirklich gut aus, undso findet sie einem Vorschoter für mich.Martin ist eigentlich zum Ableisten von

Arbeitsstunden zum See gekommen und hatvon seiner Frau wegen einer Erkältung striktesSegelverbot, aber frische Luft kann ja auch

TÜMPELTROPHY 2009H C 1 6 i n Z ü l p i c h  

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

119Raumschots

sehr heilsam sein. Martin segelt sonst Korsar,aber das macht ja nichts. Wir haben jedenfallsviel Spaß bei 3 BF, obwohl wir jetzt als einziger16er mit den 14ern zusammen starten. Diesind davon aber nicht so wirklich begeistertund so halten wir im letzten Lauf etwas mehrAbstand, um den Kleinen nicht so viel Windwegzunehmen.

Bei der Siegerehrung gibt's dann solide Bak-ksteine mit Gravur. Mal was Anderes, aber

nett.

Fazit:Reichlich Wind, Wetter sonst auch ganz gut.Regen? Hab ich nicht bemerkt. Die Versorgungdurch den Verein und die Flotte war Klasse.Leider etwas wenig Beteiligung bei den 16ern,ein Veilchen und ein paar blaue Flecken beimeiner Vorschoterin. Wir hoffen, das wird imnächsten Jahr dann noch besser.

Uwe Peters

GER 77

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

120 Raumschots

Nachdem diese Regatta 2008 ausgefallen istwurde dieses Jahr wieder ein Versuch gewagt.Wieder mit RL-Option für 16er. Leider gingennur 2 Boote dieser Klasse an den Start. Was istnur im Westen los?  OK das Wetter war sehr

bescheiden, doch Zülpich bietet nun mal fürInland-Verhältnisse ansonsten gute Vorausset-zungen.

Es scheint ein Rätsel zu sein. Die 14er warenmit 10 Booten am Start, davon alleine aus Zül-pich 5 Teilnehmer. Dank der Initiativen vonChris Hammermann (Wassersportschule Zül-

pich) Peter Hobie (Meier) und der West-KV hatdas Interesse für Cat-Segeln in Zülpich wiederzugenommen. Immerhin fanden in diesem Jahrhier Kiss, Trainingslager 14/16, Tümpel-Ralleyund Tümpel-Trophy statt. Eine Menge Aufwandfür etwas Zuspruch, aber mühsam ernährt sichdas Eichhörnchen.

Aus Hamburg, weitest angereister Teilnehmer,

kam Ingo Bielenberg mit seinem 14er. Er such-te immerwieder die "Pampa" und fand sie.Eingeparkt wie ein Saugbagger verbrachte erviel Zeit auf dem Wasser. Mal brach eineSegellatte, mal fuhr er zu früh ins Ziel (derAutor übrigens auch)aber seine gute Launeverlor er nie. Immerhin wurde er nicht Letzter.Diese Ehre hatte Arne Ullmann, dem der Bug-

beschlag im 3.Lauf ausriss und damit für denRest der Regatta aufgeben musste.

An Land war für fast alles gesorgt: MariaZuchel machte den Service und schickte dieSegler wieder rechtzeitig aufs Wasser da Maje-stix (Klaus) Zuchel als Wettfahrtleiter per Tele-fon das Kommando auch an Land hatte.

Da sich F. H. aus A. mit R. B. aus A.(Hüppe/Braun) sich bei den Wetterbedingun-gen nur einen Lauf von 5 gönnten,gewannenbei den 16er die "Holzmaschinen" (s. Berichtder 16er) Im 14er Feld fuhr Fritz Weller wieder-mal allen Anderen 5 mal um die Ohren.

Den Rest könnt ihr in den Ergebnislisten nach-lesen.

Peter Meier

TÜMPELTROPHY 2009

Peter Meier (Foto: Eispokall 2009)

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

121Raumschots

Das Segeljahr 2009 war in der Region Westein Jahr des Spaß und Freizeitsegels. Derabsolute Höhepunkt war das Familien und

Fahrtensegeln in Workum am Ijsselmeer mit81 gemeldeten Teilnehmern. Dadurch wirdaber auch die Misere bei den Regattateilnah-men der Region beschrieben. Aber fangen wirbei der ersten Regatta an.

Der Eifelcup am Laacher See war wie immerdie am besten besuchte Regatta der Region

West. Hier gilt mein Dank Peter Müller, derdieses Event wie jedes Jahr immer zu neuenHöhepunkten treibt. Für das Jahr 2010 läuftmal wieder eine der legendären Wetten zwi-schen Peter und mir; Wenn mehr Tiger als16´ner am Start sind zahle ich ein Fass Bier,andernfalls muss Peter das Fass bezahlen. Alsolasst uns nicht im Stich und kommt zahlreichzum Eifelcup 2010 an den Laacher See.

Die nächsten zwei Regatten, der Elfencup amElfrather See und die Dröppelminna an derBevertalsperre wurden für die Hobie 16 man-gels Meldungen bis zum Meldeschluss abge-sagt. Im Nachhinein habe ich erfahren, dass esgenug Starter gegeben hätte. Ich hoffe sehr,dass unsere Regattasegler daraus lernen, und

in Zukunft rechtzeitig melden.Die 14´ner dagegen konnten an der Bevertal-sperre eine Rangliste aussegeln.

In Zülpich wurden 2009 vier Hobieveranstal-tungen durchgeführt. Ein Trainingslager undzwei Regatten, jeweils mit guter bis sehr guter

Beteiligung. Zusammen mit dem Trainingslagerwurde das KISS (KInderSegelSpaß) am Stranddurchgeführt. Dadurch ist eine sehr große Ver-anstaltung entstanden mit Teilnehmern von 5bis 60 Jahren. Das Nebeneinander der Kinder-und Trainingsveranstaltung verlief trotz unter-schiedlicher Zielsetzung sehr harmonisch.Große Unterstützung bekamen wir von Christi-

an Hammermann mit seiner Segelschule.Bedanken möchte ich mich bei meinem Jugen-dobmann Christian Schipper, der das KISSselbständig organisiert und durchgeführt hat.Zum Glück hat mir noch der zukünftige Com-modore Ost Bernd Aberle geholfen, der sichbeim Training stark engagiert hat. Dadurchhatte ich ein entspanntes Wochenende, undkonnte mit meinen mitgebrachten Kindern die

Schatzsuche machen, und am Sonntag dieAbschlussregatta gemeinsam mit den Kindernund den trainierten Regattaseglern mitsegeln.

Die beiden Jahresendregatten Eispokal undSkiyachting konnten in gewohnter Weisedurchgeführt werden. Leider lagen wir bei die-sen Events auch wieder am unteren Limit mit

den Teilnehmerzahlen.

JAHRESBERICHT 2009des Commodore WEST

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

122 Raumschots

Ende Oktober wurde zum Saisonende noch

einmal ein Wochenende in Workum eingescho-ben wie auch die letzten Jahre schon. DiesesAbsegeln wurde bisher nur über Mundpropa-ganda unter den Hobieseglern gestreut. Den-noch kamen 10 Boote ans Ijsselmeer. Ab 2010ist das Absegeln am Ijsselmeer für geübte undunerschrockene Segler, Familienmitglieder undZuschauer im Regattakalender eingetragen.

Zum Jahresende haben wir im Westen zusam-men mit dem traditionellen Stammtisch beiCatawest ein Regattaseglertreffen organisiert.Hier kamen alle positiven und negativen Ereig-nisse der vergangenen Saison auf den Tisch. Eswurde über Regattatermine und Möglichkeitenzu Veränderungen diskutiert. Als gravierendeÄnderung in 2010 sollte der Eispokal in Käm-pen am Königshütte See von Mitte Oktoberauf Mitte September verschoben werden.Damit wäre aus dem Eispokal, der ursprüng-lich Ende November am Ruhrsee, dann MitteOktober am Königshüttesee nun ein Softeispo-kal Mitte September geworden. Leider hat derVerein am See fast alle Regatten für 2010abgesagt, da der See weiter ausgebaggert

wird, und der Bagger mit Stahlseilen am Uferbefestigt ist. Damit ist eine Regatta zu einembestimmten Termin nicht möglich. Ich hoffe,

dass wir dann 2011 den Softeispokal in Käm-

pen starten können. Desweiteren wird derElfencup vorerst aus dem Regattakalendergestrichen, da er nur eine Woche nach demEifelcup stattfindet, und in den letzten Jahrenzunehmend weniger besucht wurde.

Auch für 2010 werde ich wieder ein Segler-treffen zum Stammtisch im November bei

Catawest organisieren. Für mich waren dieGespräche mit den Seglern beim letztenStammtisch sehr wichtig für die weitere Pla-nung in unserer KV-Region. Gerne würde ichdiesen Stammtisch im November zu einemregelmäßigen Treffen zum Saisonende einfüh-ren, um über die vergangene Saison zu resü-mieren.

Allen Hobieseglern, deren Familien und allenHobie-Freunden wünsche ich eine neue schö-ne, sonnige, windige und erfolgreiche Segelsai-son 2010 - und mir wünsche ich, dass Ihr allerechtzeitig zu den Segelveranstaltungen mel-det. Damit nehmt Ihr mir viele überflüssigeTelefonate ab.

Martin Lübbert(Commodore West)

Trainingslager Zülpich

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

123Raumschots

Kindersegeln in Zülpich

Workum-Start zum Tourensegeln

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

124 Raumschots

Manchmal währt die Freude darüber, dass

man sich nach einem äußerst bescheidenenStart nach vorne gearbeitet und damit ausdem schlechten Beginn noch das Bestmöglicheherausgeholt hat nur kurz: nämlich dann wennDu feststellst, dass Du 5´ter und damit gran-dioser Gewinner der Ehre geworden bist,einen Regattabericht zu schreiben!

Nun gut. Es ist der 27.12.09 und damit vierTage vor dem Redaktionsschluss. Mein Steuer-mann und Commodore hat beschlossen, ermüsse selber noch genug für Raumschots zuPapier bringen und hat mir deshalb die Verant-wortung für den Bericht übertragen. Malschauen was mir noch so in den Sinnkommt…

Ski-Yachting und Martinspokal ist die sagen-umwobene Veranstaltung im Westen, bei derDeine Nachbarschaft immer meint, Du würdestausziehen. Was man für dieses Event an sport-lichem Equipment und Kleidung so alles insWohnmobil schleppt ist schon nicht vonschlechten Eltern.

Zum Skifahren hatten sich einige wenigeunverwüstliche zusammengefunden, natürlichFrank Suchanek als Hauptorganisator (Sieh

mal zu, dass Du noch etwas fitter wirst, damit

Du wieder in die HC 16 Szene einsteigenkannst!), und neben anderen unser Lieblings-holländer und Contender-Segler Gert van derMast, der verlässlich erst auf den letztenDrücker erscheinende Gerd Siegmund (eben-falls Contender) sowie der mit immer wenigerEhrfurcht vor seinem Commodore ausgestatte-te Jens Modroczynski nebst Vorschoterin und

Teamskifahrerin Ann-Kristin Götz. Also los mitdem SkBUe-Gemeinschaftsbus und "Fahrerin"Kirsten Richtung Kühlschrank auf Stelzen genNeuss. Nach 10 Metern Fahrt ein schrillerSchrei und die Frage: Wo ist denn eigentlichder Holländer?? Gut, den hätten wir beinahestehen lassen, aber es ist gerade noch mal gutgegangen.

Sk i -Yach t ing und

Mar t in spoka l 2009

Lü´s Hänger allein auf der BAB 555

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125Raumschots

Lü´s Hänger auf der BAB 555 mit dem Gelben Engel

Der Slalomkurs war dieses Mal recht

anspruchsvoll gesteckt und überforderte dieKaum-Skifahrer unter den Seglern doch etwas.Allerdings war es Gast-Snowboarder Andreasvom SkBUe überlassen, zunächst Martin eineKlinke darüber ans Ohr zu quatschen, dasSnowboarden viel cooler ist als Skifahren umsich dann mit selbigen Snowboard total coolauf die Schn…. zu legen und eine Slalomstan-ge derart überzumangeln, dass diese nichtmehr zum Leben zu erwecken war. Leider gibtes Coolsten-Orden nicht beim Ski-Yachtingsondern nur bei der BHS-Coolsten-Tour! Wür-dig wäre die Aktion gewesen.Nach Abschluss dieses ersten Regattalaufshaben wir uns noch etwas länger bei der Hüt-tengaudi vergnügt, zur Freude von Martin undGert im Bereich der Einflugschneise zur

Damentoilette, so dass die beiden alle anwe-senden Skihaserln "frei Haus" auf dem Lauf-steg geboten bekamen.

Die Regatta zu Wasser wurde am Samstagmit-

tag mit immerhin dreizehn Contendern undzwölf Hobies gestartet. Wie schon gesagt: füruns bescheidener Start mit dem Ergebnis die-ser Zeilen. Einen klaren Start-Ziel Sieg legteStefan Thor mit Freundin Melanie hin, gefolgtvon dem nicht weniger Elfrather See Erfahre-nen Jens mit Ann-Kristin. Mike tummelte sichanfangs beflügelt vom neuen Segel in vorde-ren Gefilden herum, konnte die Position aberleider nicht halten. Ähnlich erging es unseremJungspunt Jan Heesters, bei dem es allerdingsnur noch eine Frage der Zeit und etwas kon-stanterer Konzentration sein wird, wann aucher uns im Westen um die Ohren segeln wird.Wir haben da auf unserem Boot ein störendesGewichtsproblem, das uns etwas zurückwirft,sind aber fest entschlossen, dem vor der neuen

Saison ernsthaft entgegen zu arbeiten. Malsehen was draus wird…

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126 Raumschots

Wegen einsetzender Dämmerung bekamen wiram Samstag nur zwei Läufe zustande. Im zwei-ten tauschten Stefan und Jens die Positionenund wir konnten uns anschließen, so dass fürden Crewfrieden gesorgt war.Dem traditionellen Martinsgans-Essen folgt dieschon legendäre Disco mit DJ Mike, bei derauch der Segelnachwuchs kräftig mitmischte.Sogar Jutta wurde nicht nur auf der Tanzflächegesichtet sondern betätigte sich auch noch alsunerbittliche Tanzanimateurin, der niemand

entfliehen konnte.Alles in allem ein gelungener Abend!

Am Sonntag war nach einem gemütlichenFrühstück Flaute abwettern angesagt. ReneBright hatte als Wettfahrtleiter mit seinemTeam wie immer alles fest im Griff. Auch fürdie Entscheidung am Sonntag, uns bei unbe-ständigem Wind um bis zu 3 Knoten aus allen

erdenklichen Richtungen nicht auf dem Wasserzu quälen sondern der Warterei ein frühzeiti-ges Ende zu bereiten sei ihm gedankt.

So lautete das Regattaergebnis:

Ski-Yachting:1. Jens Modrozynski und Ann-Christin Götz2. Martin und Bettina Lübbert3. Jürgen Vogelsang und Kumpel

Martinspokal HC 16:1. Jens Modrozynski und Ann-Christin Götz2. Stefan Thor und Melanie Brüx3. Martin und Bettina Lübbert

Martinspokal Contender:1. Rene Heynen2. Joerg Schlienkamp3. Kai Kemmling

Jutta und der König von Katamaranien

DJ Mike

Tanzender Segelnachwuchs

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127Raumschots

Beate Bürgers Hobie-Hänger im Rapsfeld

Eine besondere Freude bereitete uns noch

Beate Bürger bei der Abfahrt vom Club. Siebeschloss uns, die wir unseren Hänger samtCat im letzten Jahr auf der BAB 555 bei vollerFahrt auf dem Randstreifen abgestellt hatten(glücklicherweise ohne Schaden für Dritte),

Tanzanimateurin Jutta Schröder

nachzueifern und parkte ihren Hänger samtCat ebenfalls in voller Fahrt in einem Rapsfeld.Kleiner Unterschied: Wir haben es sofortbemerkt, Beate erst nach mehr als 100 Metern(komisch, das Womo fährt sich so leicht!),während wir die Show quasi in erster Reihesitzend beobachten durften. Auch diese Aktionist zum Glück ohne böse Folgen geblieben.

So, mehr fällt mir jetzt zu dieser Regatta nichtmehr ein.

Ich hoffe wir sehen uns in 2010 bei dem einenoder anderen Event mal wieder. Euch allen eingesundes und glückliches Jahr 2010,

Liebe Grüße von Bettina Lübbert

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128 Raumschots

Zehn 16er und acht 14er zählt die jeweiligeMeldeliste am Samstagmorgen. Konstante 3Bft aus dem Norden und viel Sonne verspre-

chen einen spannenden ersten Segeltag.

Ein erwachsener Schwimm- und Kiesbagger;angeleint an ein entsprechendes Förderrohrund abgespannt mit einem fingerdickenStahlseil, fordert zusätzliche Aufmerksamkeit.Insbesondere weil die derzeitige Position desBaggers den See in zwei teilt. Die entstandeneDurchfahrtsgasse ist nur gefühlte 10 Bootslän-gen breit. Die seglerischen Fähigkeiten sollen

  ja nicht zu kurz kommen. Die Regattaleitung,sowie König Lü, weisen noch mal auf dasRegelwerk hin: "Der Schwimmbagger ist einfestes Hindernis und kann NICHT auswei-chen".

Der erste Start erfolgt reibungslos ohne nen-

nenswerte Rangeleien. Martin glänzt mit einergewieften Startstrategie: Er startet aus einerschwer zugänglichen Ecke, die sich zwischeneinem Stahlseil, Schwimmbagger und Start-schiff bildet. Gratulation, doch zum 1. Platzreicht es leider nicht. Dank einer ungebüßtenVorfahrt-Verletzung gewinnt Christian Schip-per mit Eva Höckels den ersten Lauf. Das ist

damit auch Christians einziger Lauf währenddieser Regatta. Christian ist das 10. Boot fürdie Ranglistenwertung und macht sich nun auf

den Weg an den Schreibtisch um für seine Prü-fungen zu lernen. Respekt und DANKE Christi-an.

Der Start des zweiten Laufs gestaltet sichschon deutlich interessanter. Nun versuchengleich mehrere so gewieft zu agieren wieunser westliches Oberhaupt. Aber es ist haltnicht genug Platz für alle. Nun wird es eng.Stefan Thor bleibt mit dem Steuerbordtrapez-seil in meinem Großsegel hängen und drücktmich damit durch den Wind. Und schonkommt ein königliches "Protest gegen Patrick"- Hmmpf, na gut, dann suchen wir uns mal einPlätzchen für die Ersatzstrafe.

Nach der Abwicklung der Ersatzstrafe ist dasganze Bootekneul nur einige Bootslängen weitentfernt, und ich habe nun freien Wind + eineBöe + ein wenig Glück .... an der Luvtonne

sind alle verlorenen Plätze wieder inne.

Dafür, dass es die erste Regatta für meinenVorschoter ist - nicht ganz so schlecht. Wirhaben beide schon eine ziemlich schlechteFigur gemacht. Erinnert stark an eine schwereBewegungs-Legasthenie.

Nun gönnen wir uns erst mal eine Pause bisauch alle 14er durch das Ziel gehen.

EISPOKAL KempenSuppe zum Frühstück. . .

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

129Raumschots

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

130 Raumschots

Der angekündigte letzte Lauf startet. Es gibtdiesmal keine besonderen Rangeleien beimStart. Dafür werden wir mit einem Satz durch-ziehender Böenfelder, die es in sich haben,belohnt. 3-5 Bft. im Wechsel, ganz was feines.

Auch uns hat es umgeschmissen - naja, wirschieben es mal auf mangelnde Bewegungsfä-

higkeit.

Im Anschluss wird im Klubhaus schon fleißigder Glühwein ausgeschenkt. Hmmm lecker!Drei Becher weiter und nun könnte ich eigent-lich schon schlafen gehen.

Eine sehr schöne Idee war es, aufgrund desfehlenden Küchenkönigs vom SSCK, Pizzen für

alle zu bestellen. Schöne Idee, wir Hobiistenbrauchen kein 5* Menü mit allem vor undzurück. Beate Bürger

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

Sonnenaufgang am Sonntag

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

132 Raumschots

Martin Lübbert bedankt sich beim Veranstalter mit einer Kiste Wein

Der Abend verlief gewohnt fröhlich.

Auch Topcatsegler sind nette Menschen :-). Ja,so ist das! Denn der liebe Andreas Böwer,eigentlich Topcatsegler, war Vorschoter bei Jür-gen Vogelsang. Ein sehr netter, geselligerMensch.

Sonntagmorgen...-0,01 bis + 0,01 BFT, Nebelschwaden, 0°C,tolles Ambiente.

Der geplante Start um 09:00 Uhr wird erst ein-mal verschoben und wir beginnen den Tag miteiner leckeren Suppe und den restlichen Pizzenvom Vortag. Um 11:30 Uhr wird die Veranstal-tung offiziell beendet gefolgt von der Sieger-ehrung.

Siegerehrung:

HC14Peter MeierVeit BothmannHeinz Oelmüller

HC16Jens Modrozynski / Ann-Kristin GötzMartin Lübbert / Bettina LübbertFriedrich Hüppe / Raffaela Braun

Patrick Heilmann(Text und Fotos)

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HOBIE REGIONALAUS DEM WESTEN

133Raumschots

Siegerehrung HC16

Siegerehrung HC14

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America's CupNach langen Querelen steht fest, dass der 33.America's Cup im Februar 2010 in Spanien vorValencia ausgesegelt wird. Der Oberste NewYorker Gerichtshof wies ein Berufungsgesuchder Schweizer Titelverteidiger Alinghi, die dasDuell im arabischen Emirat Ras al-Chaima aus-tragen wollten, mit 4:0 Richterstimmen ab.Damit geht ein zweieinhalb Jahre währenderRechtsstreit zu Ende.

DSV-Seglertag 09(YACHT) Die für viele wichtigste und auch einwenig überraschende Nachricht vom Segler-tag: Das dreitägige Treffen, abgehalten in Frie-drichshafen, verlief weitgehend harmonisch.Das war 2007 noch ganz anders. Sogar dieneue Leistungssportinitiative "Sailing TeamGermany" fand Beifall, obwohl sich viele Mit-

gliedsvereine traditionell stärker dem Fahrten-segeln verbunden fühlen. Das Projekt, das ausder Taufe gehoben worden war, um besser alsbisher die Kräfte bei der Förderung des Spit-zen- und Nachwuchssegelsports zu bündeln,wurde erstmals auf einem Seglertag präsen-tiert. - Dass die Verbandsspitze derzeit großesVertrauen bei der Basis genießt, zeigte sichauch am Ergebnis der Wahlen. Präsident RolfBahr und der ebenfalls zur Wiederwahl stehen-de Uwe Jahnke, zuständig für den Breiten-sport, wurden in ihren Ämtern bestätigt.

AC 1: Endlich Einigung?(DPA-12/09) Im Streit der America's-Cup-Teams Alinghi und BMW Oracle ist nachzweieinhalbjährigem Ringen vor Gericht eine

Einigung in Sicht. Vertreter beider Parteiensowie Valencias Bürgermeisterin Rita Barberaund ihr Stab trafen sich zu Sondierungsgesprä-

chen in der spanischen Hafenstadt. BeideSegelteams signalisierten ihre Bereitschaft,das Duell vom 8. Februar an vor Valencia aus-zutragen. Die Ergebnisse der Gespräche, sosoll etwa die Dauer der Regatta möglicher-weise von maximal drei auf fünf oder gar sie-ben Rennen ausgeweitet werden, bleiben

 jedoch bis zum endgültigen Gerichtsurteil zumursprünglich von Alinghi gewählten Austra-gungsort Ras al-Chaima nur theoretischerNatur.

AC 2: Kommentar(KÖLNER STADT-ANZEIGER) Um eine Ahnungzu haben, wie manche Herren Milliardäre so

KLEINE MELDUNGEN...UND MEER

134 Raumschots

Geschäftsstelle reaktiviert den Hobie 14Foto: Steffen Diebold

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1851!) und, ja doch, einer gewissen Romantik.Es geht natürlich auch darum, dem Gegnerden Wind aus den Segeln zu nehmen, imwahrsten Sinne des Wortes. Leider gelingt dasdem Schweizer Ernesto Bertarelli als Cupver-teidiger und seinem US-Herausforderer LarryEllison derzeit nur vor diversen Gerichten.Längst ist der fatale Eindruck entstanden, dassdem sturen Milliardärs-Duo der Sieg an Landwichtiger erscheint, als der Triumph auf demWasser. Eine Goldgrube für die beteiligten

Kanzleien. Deshalb an dieser Stelle der erste,honorarfreie Ratschlag. Segel setzen! VorGericht und auf hoher See ist man GottesHand. - Olaf Bachmann

Solar-Tri in der Mache(DPA) Segel wird die "PlanetSolar" nichthaben. Alleine die Kraft der Sonne soll den

weltgrößten Solar-Trimaran in rund 140 Tageneinmal um die Welt bringen. In Kiel nimmt dieVision von der lärm- und schadstofffreien gro-ßen Fahrt inzwischen Formen an: An der Fördebaut die Knierim-Werft seit Februar 09 im Auf-trag des Unternehmers Immo Ströher den 30Meter langen und 15 Meter breiten Koloss,dessen futuristisches Design wie eine Neuauf-lage des Raumschiff "Enterprise" wirkt. Start-schuss für die Weltumrundung soll im April2011 sein. - Pro Quadratmeter (Tri-Deck hat508) erzeugen die Solarpaneele 1 000 WattStrom pro Tag, erläutert Müller. ÜberschüssigeEnergie werde in die Batterien gespeist. Auchohne Sonneneinstrahlung soll der 58 Tonnenschwere Trimaran so bis zu 1 0 Knoten (18km/h) fahren können. - Trotz der großen

Reserven müssten die Skipper Raphael Domjanund Gerard d'Aboville aber vorausschauendfahren. D'Aboville war 1980 bekannt gewor-

ticken, hilft vielleicht ein Blick über den gro-ßen Teich. Gerade hat sich Warren Büffet einneues Spielzeug gegönnt, eine echte Eisen-bahn mit 6700 Lokomotiven und endlos vielenSchienen. Für nur 44 Milliarden Dollar. Aller-dings steht Büffet als zweitreichster Menschauf diesem Planeten nicht in dem Ruf, seinVermögen sinnlos zu verprassen. Das unter-scheidet ihn deutlich von zwei anderen Geld-säcken, die seit nunmehr zwei Jahren einbizarres Duell um den America's Cup austra-

gen. - Eigentlich geht es um großen Sport, umverwegene Bootskonstruktionen, um schlaueManöver auf hoher See und um die Bewah-rung einer altehrwürdigen Tradition (seit

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den, weil er als erster Mensch in einemRuderboot den Atlantik überquerte. Elf Jahrespäter gelang dem heute 64-jährigen dasselbeauch auf dem Pazifik. Rastlos suchte der Fran-zose nach neuen Aufgaben: Gemeinsam mitdem fast 30 Jahre jüngeren Domjan entwickel-te er dann die Idee vom Solar-Trimaran.

Zitat"Das Boot ist qualitativ sehr hochwertig, dieKlasse trotz des Verlustes des Olympiastatus

immer noch stark. Jetzt gilt es, die Tornado-segler zu mobilisieren, um auf sich aufmerk-sam zu machen", sagt der dreimalige Welt-meister und neue Vorsitzende der ITA RolandGabler, der für 2016 auf eine Rückkehr in denKreis der Olympiafamilie hofft: "In den 90erJahren standen wir auch schon zweimal inFrage, haben uns aber durchgesetzt."

Wasserwirbel(DER SPIEGEL) Wenn Fische im Schwärmschwimmen, sparen sie Energie: Sie nutzendie Wasserwirbel ihrer Mitschwimmer, umselbst leichter voranzukommen. Dieses Prinziphaben nun Forscher vom California Institute ofTechnology auf Windkraftanlagen übertragen.In einer Computersimulation arrangierten diePhysiker 2000 Windturbinen nah beieinander:"So hilft die eine Turbine der anderen, sich zudrehen", erklärt der Ingenieur Robert Whittle-sey. Sie nutze selbst den Wind und lenke ihngleichzeitig zur nächsten Turbine. Dafür aller-dings taugen die bekannten Windmühlennicht, die wegen ihrer heftigen Windstrudelsogar besonders weit voneinander entfernt

platziert werden müssen. Stattdessen verwen-deten die Forscher vertikale Rotoren, die nachihren Berechnungen so nah beieinanderstehen

können, dass sie auf einem Hektar bis zu 100-mal mehr Strom erzeugen als gewöhnlicheRäder.

Meisterschaft der Meister(EB) 30. YACHT-Meisterschaft der Meister aufder Außenalster. Mit dabei unser Hobie 1 6-Meister Knud Jansen mit Merle Siebrecht undLars Hager. Sie kamen auf Rang 26, immerhin,auf dem ungewohnten Kielboot "Laser SB3".Gewinner im 28er Feld der DM im 49er Tobi-

as Schadewaldt mit Hannes Baumann undAnian Schreiber. Platz 2 diesmal für den Titel-verteidiger Florian Kemper mit Wolf Jeschon-nek und Michael Krause.

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Wunderwaffen(DER SPIEGEL) Gegen Ende des Zweiten Welt-krieges machten die Amerikaner brisanteKriegsbeute: fünf japanische Hightech-U-Boote, die auch Bombenflieger an Bord hat-ten. Die US-amerikanische Navy hatte sie1946 vor der Küste Hawaiis an einem gehei-men Ort versenkt, denn die Gefährte warenallen anderen technisch so weit überlegen,dass die Sowjets diese Wunderwaffen auf kei-nen Fall zu sehen bekommen sollten. Nach 1

7 Jahren Suche haben nun Taucher der Natio-nal Oceanic and Atmospheric Administrationund des Hawaii Undersea Research Laboratorydie Wracks von dreien dieser fünf Boote gefun-den. Eines von ihnen, die 1-201, zeichnete sich

durch Rekordgeschwindigkeiten aus, ein ande-res, die 1-401, war mit 120 Metern länger alsein Fußballfeld. Die neuentdeckte 1-14 konn-te zwei Flugzeuge mit eingefalteten Flügelntransportieren. Die Minibomber waren trotz-dem innerhalb von sieben Minuten startklar.Sie sollten Kamikazeeinsätze gegen amerikani-sche Großstädte fliegen und konnten das Bootals Startrampe nutzen. Die 1-201 wiederumschaffte 20 Knoten, und war damit zweiein-halbmal so schnell wie die besten U-Boote der

Amerikaner zu der Zeit.

Helgoland am Netz(DPA) Deutschlands einzige Hochseeinsel Hel-goland ist an das Festlands-Strom netz ange-schlossen worden. Ein 30.000-Volt-Seekabelzwischen den Umspannwerken in St. Peter-Ording und der Insel versorgt nun die rund

1.300 Helgoländer mit Strom. Bisher kam derStrom auf Helgoland von Dieselaggregaten.

Die gute Nachricht(DPA) An der deutschen Nordseeküste gibt esso viele Seehunde wie schon lange nicht mehr.Sowohl aus Schleswig-Holstein als auch ausNiedersachsen werden erfreuliche Ergebnissevon den jährlichen Zählflügen, die es seitAnfang der 1 970er-Jahre gibt, über die Küstegemeldet. In manchen Jahren reduzieren zumBeispiel Krankheiten die Bestände drastisch,das war etwa in den Jahren 1988 und 2002der Fall, als Staupe-Epidemien an der Küstegrassierten.

Abwärtstrend gestoppt

(YACHT) Trotz Krise ist das Interesse am Segel-sport groß. Obwohl auf den wichtigen Herbst-messen im In- und Ausland weniger Aussteller

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Helgoland - Lange AnnaFoto: wikimedia

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waren als im Vorjahr präsent waren, hielt sichder Besucherschwund bis auf wenige Ausnah-men in Grenzen. In Friedrichshafen konnteman gar einen leichten Zuwachs verbuchen.Und wichtiger noch als die Statistik: Das KaufInteresse der Besucher sei höher gewesen alserwartet. Es gehe wieder aufwärts. Dies hät-ten ihm Händler und Hersteller unisono versi-chert, so Hamburgs Messechef Bernd Aufder-heide.

Sind Kiter Fluggeräte?(VDWS) Gehören Kiteboards mit Drachen zuden "Fluggeräten" oder dienen sie nach dergesetzlichen Einordnung ausschließlich derFortbewegung auf dem Wasser, und damit"Wassersportgeräte"? Die Definition ist vonder gesetzlichen Seite (Schifffahrtsstraßenord-nung) unmissverständlich deutlich und klar:

Ein Kite mit Board ist ein "Wassersportge-rät"!

Doppelspitze(YACHT) Die deutschen Behindertensegler prä-sentierten sich erneut in Topform. Die Gold-medaillengewinner der Paralympics 2008 imSonar Jens Kroker, Robert Prem und SiegmundMainka zeigten bei der Weltmeisterschaft vorAthen der gesamten Konkurrenz erneut dasHeck. Für Kroker war es bereits der dritteWM-Titel. In der Klasse 2.4mR verpassteHeiko Kroger, Vierter der Paralympics, dieGoldmedaille nur knapp und wurde Zweiter.

Ritt auf Riesenwellen(KSTA/EB) Ein ungewöhnlich heftiger Sturm

Mitte Dezember über dem Pazifik hat Riesen-wellen nach Hawaii gebracht und Topsurferaus aller Welt zu einem seltenen Wettkampf

nach Oahu gelockt. Für "The Eddie", sogenannt in Gedenken an den legendären Sur-fer Eddie Aikau, müssen die Wellen minde-stens sieben Meter hoch sein, jetzt waren siesogar bis zu 14 Meter hoch. Seit 1985 fandder Wettkampf nur achtmal statt.

Yacht-Club Scharbeutz/Ostsee ist Verein desJahres(DSV) Die hanseboot und der SVG Verlaghaben bei der 50. Wassersportausstellung in

Hamburg den Yacht-Club Scharbeutz/Ostseeals "Verein des Jahres 2009" geehrt. Für dieJury war für den seit neun Jahren verliehenenPreis erstmals der Aspekt der Nachwuchsför-

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Zitat"Ihr Mut und Ihre Einsatzbereitschaft fürandere imponieren mir. Ihnen allen möchte ichsagen: Hochachtung und Dank für Ihre groß-artige Arbeit im Dienste des Gemeinwohls!Ich bin gerne Schirmherr, ich bin stolz dar-auf!" - Bundespräsident Horst Köhler zur Ver-längerung seiner DGzRS-Schirmherrschaft

Gift fürs Meer(APO-UMSCHAU) Von den 235 Millionen

Tonnen Kunststoff, die weltweit pro Jahr her-gestellt werden, landen irgendwann etwazehn Prozent als Müll im Meer. Bislang galtder Unrat vor allem als Bedrohung für Tiere,die sich in ihm verfangen oder beim Fressendaran ersticken. Nun fanden Forscher derNihon-Universität (Japan) heraus, dass derbisher als robust eingestufte Plastikmüll nach

kurzer Zeit im Meerwasser abgebaut wird undgiftige Chemikalien wie Bisphenol A, Styroleoder Dioxine freisetzt.

SID zieht um(EB) Den bisher in Neuss angesiedelten Sport-Informations-Dienst (SID) zieht es nach Köln.Warum Köln? Michael Cremer, der Geschäfts-führer, im KÖLNER STADT-ANZEIGER: "Fürunsere weitere Entwicklung in den nächsten20 Jahren ist es wichtig, den richtigen Stand-ort zu wählen. Wir haben alle Faktorenberücksichtigt, mit welchen Mitarbeitern wirzukünftig für welche Kunden aktiv sein wer-den. Berlin wäre die andere Option gewesen,aber wir haben uns für Köln entschieden. Zen-tral dafür sind logistische Fragestellungen. Wir

haben zweieinhalbtausend Reportertage imJahr. Dass wir neben dem Hauptbahnhof sit-zen werden, ist also kein Zufall." - Und ab

derng das einzige Auswahlkriterium. Der Ver-ein zeichnet sich durch vorbildliche Jugendar-beit aus.

Seenot 09(DGzRS/YACHT) Von Januar bis Oktober 2009hat die DGzRS 82 Wassersportler aus Seenotgerettet. Gegenüber dem Vorjahr mit 124Personen ist dies ein Rückgang um 33 Pro-zent. Das gaben die Retter in ihrer Herbstbi-lanz zum Ende der Saison bekannt. Auch aus

drohenden Gefahrensituationen mussten mit638 Wassersportlern gegenüber 902 im Jahr2008 fast ein Drittel weniger befreit werden.

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Kite-SurfenFoto: www.kite-lessons.de

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wann und mit wem zieht der SID nach Köln?"Wir werden im zweiten Quartal 2010 unse-ren Betrieb in Köln aufnehmen. Zurzeit arbei-ten 80 Mitarbeiter in unseren Standorten inDeutschland, also in unseren Regionalbüros inHamburg, Berlin, Frankfurt und München.Wir werden mit etwa 60 fest angestellten Mit-arbeitern nach Köln kommen. Wir gehen aberdavon aus, dass wir wachsen werden undneue Mitarbeiter einstellen. Schon jetzt kom-men vier von fünf Journalisten von der Kölner

Sporthochschule zu uns."

Arktisches Eis immer dünner(EXPRESS) Nach Erkenntnissen des kanadi-schen Forschers David Barber von der Univer-sität Manitoba ist das Eis im Nordpolarmeerinzwischen so dünn geworden, dass es dieEisbären nicht mehr trägt. Das dicke, mehrjäh-

rige Eis sei verschwunden und durch einedünne Eisschicht ersetzt worden. Die Eisbärenkönnten nur noch in einem sehr kleinenBereich leben.

Zitat"Es ist leichter, einer Begierde ganz zu entsa-gen, als in ihr Maß zu halten." - FriedrichNietzsche (1844-1900), deutscher Philosoph

Schumann mit neuem Projekt(DPA) Der dreimalige Olympiasieger JochenSchumann hat den neuen Profi-SegelrennstallAII40ne gegründet. Das deutsch-französischeProjekt strebt langfristig die Teilnahme amAmerica's Cup an. Neben Schumann, der dasTeam als Sportdirektor und Skipper führt, sind

auch die deutschen Segler Michael Müller(Kiel), Matthias Paschen (Hamburg) undAnton Kolb (Bremen) Mitglieder der internatio-

nalen Crew. "Wir möchten mit AII40ne zei-gen, dass die deutsch-französische Zusammen-arbeit und Freundschaft nicht nur in Politikund Wirtschaft, sondern auch im Sport funk-tionieren kann", sagt der zweimalige Ameri-ca's Cup Gewinner Schumann.

DSV-Flotte ohne Fortune(SEGLER-ZEITUNG) Die Flotte des DeutschenSegler-Verbandes ist drei Jahre vor den Olym-pischen Spielen 2012 noch auf Formsuche. Im

Olympiarevier vor Weymouth gingen die Seglerund Seglerinnen beim letzten Weltcup der Sai-son 2009 bei der Medaillenvergabe in zehnolympischen Disziplinen leer aus. Die dominie-rende Nation war Gastgeber Großbritannien

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mit sechs Medaillen. - Auch in der Abschluß-wertung des Weltcups nach insgesamt siebenRegatten in Europa und Übersee gab es für diedeutschen Crews keine Medaillen. SiegreicheNation in der olympischen Segelsaison 2009waren die Briten, deren Athleten sich drei derinsgesamt 1 0 Weltcup-Titel sicherten undsechsmal in die Top Drei segelten. Herausra-gende Athletin war 2009 OlympiasiegerinAnna Tunnicliffe. Die Amerikanerin hatte sichbereits vor dem Saisonabschluss in Weymouth

den Weltcup-Titel in ihrer Paradedisziplin LaserRadial gesichert und ersegelte vor Weymouthals Matchrace-Neueinsteigerin auf AnhiebBronze.

Deutschlandurlaub boomt(ADAC) Urlaub im eigenen Land wird immerbeliebter. Das zeigt die aktuelle Auswertungder Urlaubsroutenplanung des ADAC. VonJanuar bis September 2009 ließen sich ADAC-Mitglieder in den Geschäftsstellen des Clubsfast zwei Millionen Routen zusammenstellen.Mehr als 38 Prozent dieser Autoreisen führtenzu Zielen innerhalb Deutschlands. Das bedeu-tet Platz eins auf der Top-Ten-Liste derUrlaubsländer. Auf Rang zwei liegt mit knapp

17 Prozent Italien, gefolgt von der Türkei mit7,2 Prozent.

boot 2010(YACHT) Mit neuem Logo und dem Motto"360 Grad Wassersport erleben" will die bootDüsseldorf 2010 zu neuen Ufern aufbrechen."Die boot soll internationaler Treffpunkt für

maritimen Sport und Lifestyle werden", sagteMessedirektor Goetz-Ulf Jungmichel bei derVorstellung des Werbeauftritts. www.boot.de

Müllrechen für Meere(DER SPIEGEL/EB) Die Weltmeere sind zurAbfallkippe verkommen. 6,4 Millionen Ton-nen Müll landen jährlich in den Ozeanen. Diedadurch entstehenden Schäden beziffert einesoeben erschienene Studie auf über 1,2 Milli-arden Dollar pro Jahr allein für die Asiatisch-Pazifische Wirtschaftsgemeinschaft (Apec).Dem Report zufolge, den eine Arbeitsgruppeder 21 Apec-Länder in Auftrag gegeben hat,stammen etwa 80 Prozent der Verschmutzungvom Festland; mehr als die Hälfte der Gesamt-menge besteht aus Plastik. "Fehlende Müll-

entsorgungsanlagen sind eine der Hauptursa-chen für die desolate Lage", warnen die Ver-fasser der Studie. Neben verstärkten Anstren-

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Eisbär in der ArktisFoto: www.dzg-ev.de

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gungen zur Müllvermeidung und zum Kunst-stoffrecycling fordert der Report auch dieErrichtung von riesigen Netzen an Flussmün-dungen, in denen der ins Meer treibendeAbfall aufgefangen wird.

Schnellster Segler aller Zeiten(YACHT) 51,36 Knoten im Schnitt hat derfranzösische Tragflächen-Trimaran "Hydropte-re" auf einer 500-Meter-Strecke vor Hyereserreicht. Er ist damit das zurzeit schnellste

Segelfahrzeug der Welt. Um 0,79 Knotenwurde der bisherige Rekord des Kite-SurfersAlex Calzergues (50,57 Knoten) überboten.Bei Windstärke 6 lag die Spitzengeschwindig-keit sogar bei 55,5 Knoten. "Hydroptere"verbesserte auch den eigenen Rekord auf einerSeemeile von 43,09 auf 48,72 Knoten.

Neues Projekt(YACHT) Mike Perham, 17, jüngster Weltum-segler, plant sein nächstes Projekt: Mit demaustralischen Berufsabenteurer Don Mclntire,54, will er 2010 auf Captain Blighs Spuren4000 Seemeilen von Tonga nach Timor segeln,in einem Nachbau des "Bounty"-Beiboots."Wer die Würde der Tiere nicht respektiert,kann sie ihnen nicht nehmen, aber er verliertseine eigene." - Albert Schweitzer (1875-1965)

Laura muss weiter warten(DPA) Die 14-jährige holländische SkipperinLaura Dekker darf frühestens im kommendenSommer zu ihrer Solo-Weltumseglung aufbre-chen. Das entschied das zuständige Familien-

gericht in Utrecht. Zur Begründung erklärtees, dass ein so langer und durchaus auchgefährlicher Segeltörn noch "Lauras Gesund-

heit und ihre geistige Entwicklung gefährdenkönnte". Das Gericht folgte einem Antrag desAmtes für Kinderschutz, die 14-Jährige weiterunter dessen Aufsicht zu stellen. Das Erzie-hungsrecht von Lauras Eltern bleibt zunächstbis zum 1. Juli 2010 eingeschränkt.

Neues von den Freunden(EB) Helge und Christian Sach haben die IDBder Formula-1 8-Klasse auf dem Brombachseegewonnen. Wer hätte es anders vermutet? -

Der für den Berliner Verein VSaW startendesechsfache australische Weltmeister der nunnicht mehr olympischen Tornado-Klasse DarrenBundock (Vorschoter Asby) ließ auch diesmalbei der Gardasee-WM niemanden aus der

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Konkurrenz an sich vorbei. - Ein weiteres Tor-nado-Ass, Roland Gabler, wurde am Gardaseezum neuen Vorsitzenden des Tornado-Weltver-bandes (ITA) gewählt. - 2010 segeln Tornado-und F-18-Eliten vor Travemünde bei der 121.TW um die Weltmeisterschaft.

"Wenn wir fertig sind, segeln wir um dieWelt"(YACHT) Seit einem Jahr bauen im polnischenWarschau 25 ehemals obdachlose Männer an

einer 16,70 Meter langen Stahlyacht. Auf dieIdee war der Pfarrer Boguslaw Palecznygekommen, als er sich während eines Kran-kenhaus-Aufenthalts das Zimmer mit einemSegler teilte. Kaum entlassen, nahm er Kon-

takt zum Autor eines Bootsbau-Fachbuchs auf,der prompt die Pläne stiftete. Ziel war, denObdachlosen nicht nur Arbeit und Unterkunft,sondern auch eine Perspektive zu geben."Wenn wir fertig sind, segeln wir um dieWelt", so ein Schweißer. Der Vater des Pro-

  jekts wird den Stapellauf jedoch nicht mehrmiterleben, er starb bereits im Juni an einemHerzinfarkt. "Aber das Schiff wird seinenNamen um die Welt tragen."

Stühlerücken beim VDWS(Pressemitteilung) Zum Jahresende gab es einepersonelle Veränderung beim Verband Deut-scher Wassersportschulen: Claus Baalmann istals fest angestellter Mitarbeiter ausgeschie-den. Nach intensiven Überlegungen undGesprächen sind wir überein gekommen, dassdie geografische Distanz zwischen dem Büro

Nord in Osnabrück und Weilheim auf Dauer zugroß ist. Wir haben deshalb das bestehendeArbeitsverhältnis zum Dezember 2009 einver-nehmlich beendet. Claus Baalmann wird auchzukünftig für den Verband zur Verfügung ste-hen und als freier Mitarbeiter Projekte betreu-en. Für seine langjährige Tätigkeit und seinEngagement möchten wir uns herzlich bedan-ken. Die Leiterin der Geschäftsstelle LisbethPrade ist nun auch Geschäftsführerin der Servi-ce GmbH.

boot 2010(DDP-12/09) Zur 41. Jacht- und Wassersport-messe "boot" in Düsseldorf (23. bis 31.Januar) erwarten die Veranstalter 1550 Aus-steller aus mehr als 50 Ländern in 1 7 Hallen,

wenn auch auf einer geringeren Ausstellungs-fläche. Wegen der knapperen Budgets seienStandflächen reduziert worden, sagte der Vor-

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Skipperin Laura DekkerFoto: www.zeilersweblog.nl

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sitzende der Messe-Geschäftsführung WernerMatthias Dornscheidt. 1700 Yachten undBoote werden gezeigt.

Youth Olympic Games 2010(DSV) Vom 14. bis zum 26. August 2010werden in Singapur die ersten Olympischen(Sommer-) Jugendspiele veranstaltet. Wer alsSeglerin/Surferin oder Segler/Surfer teilnehmenmöchte, muss bestimmte Kriterien erfüllenund sich ab Dezember 2009 bei Ausschei-

dungsregatten entsprechend qualifizieren.Ausführliche Informationen über den exaktenOualifikationsmodus stehen auf der DSV-Homepage www.dsv.org im Menü "Jugend",Stichwort "Olympische Jugendspiele 201 0".

Kompliment!(MAGAZIN-KSTA) Er könnte seine Zeit auf

einer Yacht vor St. Tropez verbringen, immerein Model im Arm und eine Champagnerflötean den Lippen. David Mayer de Rothschild hatsich anders entschieden, und deshalb ist derSpross des altehrwürdigen britischen Bankiers-geschlechtes heute nicht als Partygänger, son-dern als Umweltaktivist bekannt. Der 31-jäh-rige Extremsportler hat den antarktischen Kon-tinent genauso durchquert wie den ecuadoria-nischen Regenwald. Für sein neues Projekt,die "Plastiki Expedition" will er den Pazifik miteinem Katamaran aus alten Plastikflaschenüberqueren und dabei den "Eastern CarbagePatch" passieren, eine treibende Müllkippe,angeblich fünfmal so groß wie Großbritannien.Abfall vor San Francisco statt Abfeiern vor St.Tropez, für so viel Einsatz: Kompliment, Herr

Rothschild!

Holger hat Tanja(EB) Am 09.09.09 hat unser Holger Söhneseine Vorschoterin Tanja geheiratet. Hoffent-lich die Glückszahlen für die beiden. Das wün-schen ihnen ihre Segelfreunde. Wir kennen

Holger als besonders eifrigen Regattasegler,dem es gelang, gleich zweimal "Regattakö-nig aller Hobie-Klassen" zu werden. DiesenTitel vergibt die KV jährlich für den Steuer-mann/-frau mit den meisten gesegelten RR.Auch war Holger über Jahre im Redaktions-team unseres KV-Magazins aktiv. Also dann:Have a Holger-Tanja-Hobie-Day !

David Mayer de Rothschild

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Tanja und Holger

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Foto: Tom KörberFehmarn 2008

K L E I N A N Z E I G E N

BIETE

Raumschots, sämtliche Ausgaben vonAnfang an (bis auf eine aus 2003), gegenGebot abzugeben.

Ute und Hans-Joachim BressTel: 04131-28 47 09-5Fax: 04131-28 47 [email protected]

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Multi Europeans Copenhagen 2008Foto: Pierrick Contin

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Stickl S. 2Wildwind S. 2

bertheau druck S. 11

Sail&Surf Pollensa S. 13

VDWS S. 26

Teeny-KV S. 34

Jugendboot S. 35

Sailcompany S. 39

Hobie Cat 16 SPI S. 41

Harbeck S. 43

Händlergemeinschaft S. 67

DGzRS S. 91

420er S. 100

Hobie Accessoires S. 104Sport Mohr S. 119

SEGELSERVICE.COM S. 131

Catawest S. 155

Hobie FXone S. 156

I N S E R E N T E N -V E R Z E I C H N I S

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HOBIE ANZEIGENMARKT

Tel.: 02303 254 660

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REDAKTIONIN EIGENER SACHE

150 Raumschots

Liebe Zweirumpf - Freunde,Wir brauchen Eure Berichte, Bilder, Eindrücke und Ideen um die Raumschots vielseitig und interes-sant zu gestalten. Wendet Euch damit immer an Euren Reginalredakteur.

Damit wir schneller Eure Materialien verarbeiten können beachtet bitte diese Punkte:

1.Texte bitte als Word-Dokument erfassen und als e-Mail ODER CD an Euren Regionalredakteurweiterleiten. Bitte achtet darauf, dass die Dateien unformatiert, sprich als reine Textdateien ohne

Trennung, Spalten etc. abgespeichert sind. Keine Bilder im Word einfügen!

2.Bilder bitte als *.jpeg-Datei auf eine Größe von mind. 126mm Breite und 300 dpi abspeichern. Die Dateien solltenmind. eine Größe von 500 Kb haben! Bei digitalen Bilderneinfach die Orginaldatei unkomprimiert nehmen. Es wäreschön, wenn zu einem Artikel mehrere Bilder zur Auswahl

stehen. Sollte keine Möglichkeit bestehen die Bilder selbereinzuscannen, so schickt bitte die Fotos. Alles ist besserals nichts. Bildunterschriften nicht vergessen.

3.Bitte jeder *.doc und *.jpeg-Datei einen eigenen schlüssi-gen Namen geben und wenn möglich in der e-Mail selbstschon die Namen der Dateien nennen.

4.Sendet uns Bilder für die Rubrik “kleine Meldungen”-Berichte, Eindrücke und Ideen für die Regionalseiten.

5.Sendet bitte immer alle Materialien an EURENREGIONALREDAKTEUR

Euer Redaktionsteam

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REDAKTIONIN EIGENER SACHE

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Redaktionsschluss:Redaktionsschluss:für d ie Raumschots 02für d ie Raumschots 02 –– 10 i s t10 i s t d e rd e r

KKontaktontaktPatrick Heilmann

Lünerner Bahnhofstr. 4459427 Unna

Telefon: +49 (0) 2303 254 660

Telefax: +49 (0) 2303 254 661

[email protected]

09. April 2010Erscheinungszeitraum: Ende April 2010

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REDAKTIONSTEAMREGIONALREDAKTEURE

Constantin Blümel

Jakob-Welter-Str. 5266125 Dudweiler

Tel: 06897 / 778 02 20

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Süd-West

Karen Wichardt

Hoffelder Weg 724582 Bordesholm

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N

ord

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West

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REDAKTIONSTEAMREGIONALREDAKTEURE

Tom König

Ingo Delius

Hendrik Gorek

Zankenhausener Strasse 1282299 Türkenfeld

Tel: 08193 / 939 38 10Mobil: 0172 / 430 67 66

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RAUMSCHOTS 1/2010 - Januar bis März 2010 - 34. Jahrgang - 133. Ausgabe

IMPRESSUMRAUMSCHOTS

154 Raumschots

Herausgeber

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.(DHCKV), Sitz Hamburg,Vereinsregister-Nr. 8233Redaktionsleitung und LayoutPatrick Heilmann (DHCKV-Pressereferent)Katrin van StegenRedaktionErnst Bartling, Ruth Rüssmann, Martin Lübbert

RegionalredakteureConstantin Blümel (Südwest), Raffaela Braun(West), Ingo Delius (Mitte), Henrik Gorek (Ost),Tom König (Süd), Karen Wichardt (Nord)Ständige MitarbeiterDHCKV-Vorstand (s. S. 66)TitelseiteKatrin van StegenGeschäftsanzeigen

Patrick HeilmannTelefon 02303 / 254 66 0Telefax 02303 / 254 66 1Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 UnnaPrivatanzeigenKatrin van StegenTelefon 02303 / 254 66 0Telefax 02303 / 254 66 1Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna

VersandvorbereitungPatrick HeilmannTelefon 02303 / 254 66 0Telefax 02303 / 254 66 1Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 UnnaDruck und Versandbertheau-druckTelefon 04321 / 510 61Telefax 04321 / 519 70Marie-Curie-Straße 10, 24537 NeumünsterAuflage 1800 Stück

Redaktion Österreich:

Thomas WallerTel.: 0664 / 4385630Sonnergasse 3A-1120 WienRedaktion SchweizSteffen SchweizerTel.: 026 / 912 70 11Le Rialet 5

CH-1628 VuadensHinweiseRAUMSCHOTS erscheint vierteljährlich jeweilszum Ende des Quartals. Der Bezugspreis ist imDHCKV- Mitgliedsbeitrag enthalten. Der Preis desEinzelheftes beträgt 5,00 Euro incl. Versand-kosten. Noch lieferbare früher erschienene Heftekönnen zum Stückpreis von 2,50 Euro inkl. Ver-sandkosten bezogen werden. Namentlich

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