2011 Consumer [Deutsch]

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description

ConTeSSa 52-59 fooTwear 98-103 HelmeTS 104-109 eyewear 112-113 SegmenTaTIon 4-5 bIkewear 114-129 SUB 66-69 E-SUB 70-73 E-Sportster 72-75 Sportster 76-79 Addict 80-83 CR1 84-87 Speedster 88-91 Plasma 92-95 Cyclocross 96-97 Scale 8-17 Scale 29 18-19 TwinLoc System 20-21 Spark 22-25 Genius 26-29 Genius LT 30-35 Voltage FR 36-39 Gambler 40-43 Voltage 44-47 Aspect 48-51 Contessa Mountain 52-57 Contessa Road 58-59 Innovation – Technology – Design

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Innovation – Technology – DesignDas SCOTT-Mantra – Innovation, Technologie und Design – bringt exakt auf den Punkt, was du von unseren Produkten erwarten darfst. Stolz präsentieren wir unsere 2011er-Produktlinie. Unsere absoluten Highlights: das komplett neu entwickelte Scale in 26 und 29 Zoll. Das Genius LT, das mit einem fetten Plus beim Fe-derweg und einem spürbaren Minus beim Gewicht den Begriff All-Mountain neu definiert. Und das Plasma3, unsere neue Triathlon- und Zeitfahrmaschine, die gemeinsam mit SCOTT Aero Science und dem zweifachen Ironman-Weltmeister Normann Stadler entwickelt wurde.

Wir bei SCOTT haben vor allem eines: jede Menge Spaß am Biken und am Zweirad-Lifestyle. Die vielen Wo-chen und Monate, die wir unsere eigenen Produkte fahren und testen, sind die bestmögliche Inspiration. Bei SCOTT kannst du sicher sein, dass wir dich von Kopf bis Fuß ausstatten – mit den besten Bikes, Zubehörtei-len, Schuhen und Klamotten der Welt.

In unserem 2011er-Katalog zeigen wir dir, dass SCOTT für jede Lebenslage das perfekte Bike bietet. Auf den nächsten Seiten erfüllen wir das SCOTT-Mantra mit Leben – mit unseren neuesten Innovationen, Technologi-en und Designs. Freu dich des Lebens – mit deinem SCOTT-Bike!

SegmenTaTIon 4-5

gallery 6-7

moUnTaIn 8-51Scale 8-17

Scale 29 18-19

TwinLoc System 20-21

Spark 22-25

Genius 26-29

Genius LT 30-35

Voltage FR 36-39

Gambler 40-43

Voltage 44-47

Aspect 48-51

ConTeSSa 52-59Contessa Mountain 52-57

Contessa Road 58-59

JUnIor 60-65

roaD 66-97SUB 66-69

E-SUB 70-73

E-Sportster 72-75

Sportster 76-79

Addict 80-83

CR1 84-87

Speedster 88-91

Plasma 92-95

Cyclocross 96-97

fooTwear 98-103

HelmeTS 104-109

bagS 110-111

eyewear 112-113

bIkewear 114-129

Scott2011bikeS&acceSSorieSSUmmary

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mountain

road

Hybrid

Contessa

Junior

SegmentationSCoTTbICyCleS2011

Scale

addict

Spark

Cr1

genius

Speedster

80

8

84

22

88

26

SCOTT bietet für jeden Anspruch und Geschmack

das passende Bike. Dabei hat jedes unserer

Räder technische Finessen und tolle Designs, die

es einzigartig machen. Dieser Überblick zeigt

dir unsere fünf Hauptbereiche Mountain, Road,

Hybrid, Contessa und Junior. Egal, ob du ein Racer

oder Tourenfahrer, Downhiller oder Rennradfah-

rer, Mann, Frau oder Kind bist – dein Traumbike

findest du in den jeweiligen Kategorien, die alle in

diesem Katalog vertreten sind.

Nach der Qual mit der Wahl raten wir dir, schnell

einmal unsere Website www.scott-sports.com zu

besuchen. Mit hilfe des Dealer Locator ist es das

Einfachste der Welt, den Standort deines Bikes

im Shop nach deiner Wahl in Kürze ausfindig zu

machen. Viel Spass beim Surfen im Web und auf

dem Trail!

Das leichteste Racebike der Welt – Weltmeister Nino Schurter schwört darauf! Leicht, steif, wendig und dank des SDS-Systems superkom-fortabel zu fahren.

Die Racing-Maschine von Mark Cavendish, die unglaubliche Leich-tigkeit dank IMP3-Karbon-Tech-nologie, irrwitzig hohe Steifigkeit und gewaltige Sprintfreudigkeit zu einem Traumrennrad verbindet.

Das Spark fühlt sich auf schnellen, wendigen und hügeligen Trails am wohlsten. Das TwinLoc-System ga-rantiert straffe Federung, wahlwei-se zwischen 0/80/110 Millimetern.

Leichtgewicht, Steifigkeit und Kom-fort – und das in einem Rennrad. Das SDS-System am Hinterbau sorgt für komfortable Fahreigen-schaften auf der Pässetour am Wochenende.

Dein Begleiter für epische Wochen-endtouren und Marathonrennen. Dank seines TwinLoc-Systems bietet es vielseitige Federwegverstellung von 0/95/150 Millimeter. Das Genius ist unsere leichte Kletterziege mit Fahrspaßgarantie.

Sein leichter, hydrogeformter 6061-Aluminium-Rahmen bietet viel Fahrspaß für wenig Geld. Das agile, in trendigem Design abgestimmte Rennrad sorgt für erlebnisreiche Stunden auf dem Rad.

4 overvIewBIKE

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genius lT

Plasma

voltage fr

Sub/e-Sub

gambler

Sportster/e-Sportster

voltage

Contessa mountain Contessa road

aspect Cyclocross

Junior

92

30

66

36

72

40 44

5852

48

60

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Damit definieren wir die Kategorie All-Mountain neu! Mit seinem geringen Ge-wicht und TwinLoc zwischen 0/110/185 Millimetern verlieren Anstiege ihren Schrecken. Und nach dem Gipfelgruss wartet der ultimative Abfahrtsspaß. 185 Millimetern Federweg sei Dank!

Normann Stadler und das gesamte Team Commerzbank vertrauen darauf. Das wohl schönste und aerdodynamischste Triathlonrad überhaupt. Plasma, dein Schlüssel zur Hawaii-Quali!

Ein leichtes und wendiges Free-ride-, Park- und Slopestyle-Bike mit tiefem Tretlager, kurzem Radstand, justierbarer Dämpferaufnahme und auswechselbaren IDS-Ausfallenden. Bau dir dein Traumbike und pfeif auf jedes Flugverbot!

Elektrischer Antrieb oder Human Power? Entscheide du! Das SUB bekennt Farbe und bringt Coolness und Kunterbuntes in den grauen Stadtalltag. Und das nachrüstbare Urban-Kit sorgt dafür, dass du deine Einkäufe stilvoll nach Hause bringst.

Unser Team Scott11 mischt mit dieser Bergab-Waffe den Weltcup auf. Supersteif, spurtreu und grausam schnell. Mit justierbarem Steuerwinkel und auswechselbaren IDS-Ausfallenden.

Die erste Wahl für Sonntagsausfahrten und kleinere Trekkingtouren. Neben unseren Standard-Modellen garantiert der SCOTT/Bosch-Elektroantrieb ein schnelles und kraftschonendes Vorwärtskommen. Mit separatem Urban-Kit und vielen Accessoires.

Die Voltage-Linie ist für den Street- und Dirtbereich geboren. Langlebige Rahmen, coole Designs und faire Preise garantieren dir im wahrsten Sinne des Wortes einen abgehobenen Spaßfaktor.

Wir bieten in unserer Frauenlinie für alle Vorlieben der Frauenwelt etwas – für den Touren- bis zum Renneinsatz. Dabei kann sie den gleichen Komfort, die gleiche Qualität und die gleiche Performance erwarten wie er.

Hydrogeformte, elegant designte 6061-Alurahmen – das ist unser Aspect. Freu dich auf die Wo-chenendtour und coole Trails. Die budgetbewusste Lösung für jeden Biker!

Das leichteste Querfeldeinrad auf dem Markt. Wie beim Addict-Renn-rad verspricht der IMP3-Karbon-Rahmen wenig Gewicht und viel Steifigkeit. Damit bist du gewapp-net für jede Schlammschlacht!

Die Stars von morgen können sich aus jeder Sparte der Erwachsenen-räder ihr Traumbike aussuchen. Ob Timo’s Dirtjump-Bike, ein zauber-haftes Contessa, ein schnelles Spark oder ein BMX, alles ist dabei. Also: schnell Wunschzettel schreiben!

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Photo: Gary Perkin

Cape Epic 2010NINO SCHURTER

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Photo: Will Walker

Photo: Gary Perkin

Photo: Sven Martin

Photo: Markus GreberPhoto: Viktor StrassePhoto: Peter Rauch

Photo: TDWsport.com

Photo: Daniel Geiger

SUNSET RIDE IN DAVOS

Ripping his own way

Team Manager SCOTT-Swiss-power MTB Racing Team

After a rainy day, SCOTT11 team clothing

Team Manager SCOTT11, keep on smiling Claudio!

Air time on Scott’s backyard

TEAM HTC-COLUMBIA

Florian Vogel

BEN WALKER

end of a dayat Cape Epic

TEAM HTC-COLUMBIA

BEN WALKER

THomaS frISCHkneCHT

WORLD CUP CHAMPÉRY 2010

CLAUDIO CALUORI

TIMO PRITZEL

WORLD CUP CHAMPÉRY 2010

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899gramS of exCellenCe

Photo: Marius Maasewerd, EGO-Promotion

NiNo SchurterXC World Cup Val di Sole 2010 / 1st Place

featuring SDS - Shock Damping System

Mit weniger als 899 Gramm ist das brandneue

Scale der leichteste je produzierte Serienrahmen.

Die Karbon-Experten nahmen sich des Scale,

seines Zeichens das leichteste Hardtail der Welt,

an und drückten sein Gewicht nochmals nach

unten – und die Performance nach oben. Der

komplett neu entwickelte IMP3-Rahmen, das

konifizierte Steuerrohr, der schockabsorbierende

SDS-Hinterbau und das integrierte Karbontret-

lager lassen die Waage nicht über 899 Gramm

ansteigen. Mit dem neuen Scale hat Weltmeister

Nino Schurter jetzt also eine noch gefährlichere

Cross-Country-Waffe. Nimm auch du die Abkür-

zung aufs Siegerpodest!

Scale – 899 Gramm Perfektion

8 moUnTaInSCALE

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899gramS of exCellenCe

Scale 899

9

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UnSer leICHTgewICHT maCHTe SCHon wIeDer eIne DIäTMit dem 2011er-Scale tritt SCOTT gleich zweimal auf die Gewichtsbremse! Denn der neue IMP3-Karbonrahmen

wiegt in 26 Zoll und Größe M unter 899 Gramm. Und sein großer 29-Zoll-Bruder kommt auf magere 949 Gramm.

Die Entwicklung des neuen Scale dauerte rund zwei Jahre. Neben einem Team aus Ingenieuren, Produktmana-

gern und Designern waren am Entstehungsprozess auch Weltklassefahrer wie Nino Schurter, Florian Vogel und

Thomas Frischknecht beteiligt. Alle waren sich schnell einig, dass der Hauptfokus des neuen Rahmenkonzepts

auf drei Eigenschaften basieren müsse: Leichtgewicht, Steifigkeit und Komfort. Daneben wollten wir Bewährtes

auch weiterhin nutzen und nochmals weiterentwickeln.

Das Ergebnis? Ein Hardtailrahmen, der weniger als 899 Gramm auf die Waage bringt! Durch die Adaption der

IMP3-Karbon-Technologie bewährter Modelle wie Addict, Spark und CR1 konnten wir beim Scale nun einen

neuen Leichtgewichtsrekord für Hardtailrahmen realisieren. Aber nicht nur am Gewicht, sondern auch an der

Geometrie haben wir mächtig gefeilt: Eine agilere, mehr Richtung Racing getrimmte Geometrie mit 10 Millimeter*

tieferem Tretlager (310 mm), einem 10 Millimeter längeren Oberrohr (585 mm horizontal) und einem um

5 Millimeter höheren Steuerrohr (110 mm) verleiht dem Scale nochmals verbesserte Fahreigenschaften. Das wird

nicht nur Nino Schurter freuen ...

*alle Werte für Rahmengröße M.

Die Scale-Familie ist eine große. Sie besteht aus 12 Mitgliedern: 7 im Karbon- und 5 im Aluminium-Outfit. Die

Scale 29-Zoll-Kollektion bietet 5 Modelle, 2 aus Karbon und 3 aus Aluminium. Kurz gesagt: Vom Topmodell Scale

899 bis zum preiswerten Scale 80 gibts für jeden Geschmack und Geldbeutel den passenden Trainings- und

Wettkampfpartner.

10 moUnTaInSCALE

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Komfort. Dieser Punkt stand bei der Entwicklung des neuen Scale im Pflichtenheft von unseren Entwicklern und von Cross-Country-Weltmeister Nino Schurter an oberster Stelle. Während andere Hersteller den Komfort auf den Bereich in der Sattelstütze einschränken, weitet SCOTT den Komfortbereich zu 80 Prozent auf den Hin-terbau des Rahmens aus. Das bereits in unserem Rennrad CR1 genutzte SDS-System findet in 2011 nun beim Scale Anwendung im Mountainbikebereich. „Während eines Rennens sind die Abfahrten die einzige Möglichkeit, sich kurz zu erholen. Wenn du bergab aber nicht im Sattel sitzt, sondern auf dem Bike stehst, ist es unerlässlich, eine Komfortzone im Hinterbau des Bikes zu haben. Das SDS-System absorbiert Vibrationen und kleine Schläge spürbar und erlaubt mir, mich bergab besser zu erholen“, sagt Cross-Country-Weltmeister Nino Schurter.

SDS minimiert die hochfrequenten Schläge und Vibra-tionen des Untergrunds. Um diesen Stoßdämpfereffekt zu erzielen, aber gleichzeitig nicht an Performance zu verlieren, hat SCOTT die Balance zwischen vertikalem Flex und horizontaler Steifigkeit im hinteren Rahmendrei-eck optimiert.

Vertikaler Flex beeinflusst unmittelbar das Fahrverhalten des Bikes. Je besser der Hinterbau Vibrationen und kleine Schläge absorbieren kann, desto geschmeidiger, stabiler und kraftschonender kannst du im Rennen oder Training fahren.

Die Seitensteifigkeit des hinteren Rahmendreiecks hat großen Einfluss darauf, wie das Bike beim Sprint, Wiege-tritt oder an steilen Anstiegen reagiert.

Leicht ist nicht gleich steif. Außer beim Scale. Durch eine gezielte Layup-Struktur in besonders beanspruchten Bereichen, dem Einsatz des PFBB30/PFBB92-Standards und dem „Tapered-Head-Tube“ erreicht SCOTT Steifig-keitswerte, die im Verhältnis zum Gewicht unerreicht sind.

Vergleich 2011er-Scale gegenüber 2010er-ScaleSteuerrohr Steifigkeit + 10 %Tretlager Steifigkeit + 15 %Hinterbau Steifigkeit + 10 %

Wir vermessen und testen alle Rahmen in unseren Labors. Mit den hieraus gewonnenen Daten überprüfen wir ständig die Gültigkeit unserer Computersimulatio-nen. Dieses Verfahren war entscheidend, um das Scale hinsichtlich folgender Punkte optimieren zu können:- die Hauptbelastung des Materials wurde reduziert- etwaige Sollbruchstellen wurden erkannt und eliminiert- die Steifigkeitswerte wurden ermittelt und optimiert

Dank der Finite-Elemente-Analyse (FEA) und unzähliger Tests, die in unseren Labors durchgeführt wurden, ist es uns gelungen, beim Scale einerseits das Gewicht zu reduzieren und andererseits die Steifigkeit zu erhöhen!

Die Anwendung der IMP3-Karbon-Technologie erlaubte uns, in jedem Bereich des Rahmens Gewicht einzusparen und überflüssiges Material einfach wegzulassen. Anders als bei der klas-sischen „Tube-to-tube“-Technologie wird das vordere Rahmendreieck mittels IMP3 komplett aus einem Stück gefertigt. Rohrverbindungen mit zusätzlichen Karbon-Layern entfallen somit.GewichtSerSParniS: 35 Gramm

Die Zeiten von schweren, mehrschichtigen und aufwendig verklebten Sitzstreben, Kettenstreben und Ausfallenden sind jetzt endgültig vorbei! Der Hinterbau des neuen Scale wurde als eine Einheit gefertigt. Das bedeutet: schlankeres Design, ge-ringeres Gewicht, bessere Performance. Und dank des Postmount-160-Systems konnten wir auch auf die Montage eines Bremsadapters verzichten. GewichtSerSParniS: 25 Gramm

Durch den Einsatz des PFBB30-Standards konnten wir auf massive und schwere Aluteile verzichten. Stattdessen wird das Tretlager-gehäuse komplett aus Karbon gefertigt und in den Rahmen integriert. Es sind also keine Klebeverbindungen mehr notwendig.GewichtSerSParniS: 30 Gramm

Weniger ist nicht immer mehr. Mit der integrierten Sattelklemme konnten wir viele Einzelteile und damit auch Gewicht einsparen. GewichtSerSParniS: 16 Gramm

excellente 899 grammDie abmagerungskur Schritt für Schritt

Steifigkeit

SDS – Shock Damping System

alTeS SCale neUeS SCale

alTeS SCale

neUeS SCale

*Scale 899 Prototyp NIcht im Verkauf

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Scale rC 8.7KG | 19.16LBS

Ridden by World Champion Nino Schurter

Scale 899 7.48KG | 16.48LBS

Scale Premium 9KG | 19.82LBSraHmen Scale Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystem, integrierte Sattelklemme 899 gr!!gabel DT Swiss XR-100, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen SRAM XX, 20 Gänge, doppeltes Kettenblatt 42 / 28, Avid XX Karbon-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer Ritchey WCS, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

raHmen Scale Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystem, integrierte Sattelklemme 899 gr!!gabel DT Swiss XRC 100 Race, Voll-Karbon, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen SRAM XX, 20 Gänge, doppeltes Kettenblatt 42 / 28, Avid XX World Cup-Karbon-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR-SL Karbon, Schwalbe Furious Fred Kevlar-Reifen

raHmen Scale Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystemgabel Fox 32 F100 FIT, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XTR, 30 Gänge, XTR XC-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer DT Swiss Tricon S10-CL, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

12 moUnTaInSCALE

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13

For more info about Ritchey components, go to www.ritcheylogic.com.

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SuperLogic mountain wheels were ridden to Gold and Bronze podium positions at the 2009 XC World Championships.

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Scale 20 9.7KG | 21.37LBS

Scale 10 9.3KG | 20.48LBS

Photo: Gary Perkin

florIan vogelXC World Cup Champéry 2010 / 1st place

raHmen Scale Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystemgabel Fox 32 F100 RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XT, 30 Gänge, Avid Elixir R-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR20, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

raHmen Scale Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Tech-nologie SDS Dämpfersystemgabel Fox 32 F100 RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen SRAM XO, 20 Gänge, Avid XO-Karbon-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer DT Swiss XR10, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

14 moUnTaInSCALE

Page 15: 2011 Consumer [Deutsch]

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1956 GRAM 1956 GRAM 1956 GRAM PRECISION 1956 GRAM PRECISION 1956 GRAM VICTORY PRECISION VICTORY PRECISION

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Scale 30 10KG | 22.03LBS Scale 40 11KG | 24.23LBS

Scale 35 10.4KG | 22.91LBS

raHmen Scale Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystemgabel Rock Shox Reba RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, XT Kurbelsatz, Avid Elixir R-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR30, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Rock Shox Reba RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, XT Kurbelsatz, Avid Elixir 5-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Pro / Shimano FH-M525SL-Naben, DT Swiss 445d-Felgen, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

raHmen Scale Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystemgabel Rock Shox Reba RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen SRAM X9 / X7, 30 Gänge, Shimano GS-M552-Kurbelsatz, Avid Elixir 5-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR30, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

16 moUnTaInSCALE

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Scale 70 12.7KG | 27.97LBS Scale 80 12.7KG | 27.97LBS

Scale 50 11.3KG | 24.89LBS Scale 60 12KG | 26.43LBS

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Rock Shox Tora TK, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Lockout, komPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team / Shimano FH-RM65-Naben, Alex XC-44-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Suntour XCR LO, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Lockout, komPonenTen Shimano SLX / Alivio, 27 Gänge, Tektro Draco hydraulische ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team / SRAM MTH 306-Naben, Alex XC-44-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Rock Shox Recon Gold TK Solo Air, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, Shimano FC-M552-Kurbelsatz, DT Swiss 445d-Felgen, Shimano BR-M505-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp / Shimano FH-M535-Naben, DT Swiss 445d-Felgen, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Rock Shox Recon Silver TK, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Remote Lockout, komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, Shimano FC-M552-Kurbelsatz, Shimano BR-M445-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team / Shimano FH-RM65-Naben, Alex XC-44-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

zweite Farboption

17

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949gramS of excellence

Scale 29 rC 9.6KG | 21.15LBSraHmen Scale Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystem, 949 gr!!gabel FOX 32 F29 FIT, Luft, 100 mm Federweg, 15-mm-Steckachse, Remote Lockout komPonenTen SRAM XX, 20 Gänge, doppeltes Kettenblatt 42 / 28, Avid XX-Karbon-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR 29, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

Das Scale 29 ist das leichteste 29-Zoll-Karbon-

Hardtail der Welt! Dank des komplett neu

entwickelten IMP3-Rahmens, des schockabsor-

bierenden SDS-Hinterbaus und des unglaublich

leichten und steifen integrierten Karbontretla-

gers konnte das Rahmengewicht auf weniger

als 949 Gramm reduziert werden. Wenn du auf

große Reifen und kleines Gewicht stehst, ist das

Scale 29 genau dein Bike!

18 moUnTaInSCALE 29

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Scale 29 Team 12.6KG | 27.75LBS Scale 29 Comp 13KG | 28.63LBS

Scale 29 Pro 10.8 KG | 23.79LBS Scale 29 elite 11.6KG | 25.55LBS

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Rock Shox Tora TK, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Remote LockoutkomPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team / Shimano FH-M629-Naben, Alex XC-49-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Suntour XCR LO, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Remote LockoutkomPonenTen Shimano SLX / Alivio, 27 Gänge, Tektro Draco hydraulische ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team / SRAM MTH 306-Naben, Alex XC-49-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Scale Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystemgabel Rock Shox Reba 29 RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen SRAM X9 / X7, 30 Gänge, Shimano GS-M552-Kurbelsatz, Avid Elixir 5-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Pro / DT-Swiss 370-Naben, DT Swiss 485d-Felgen, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

raHmen Scale Alloy 6061, superleichte Custom-Butted Rohre gabel Rock Shox Recon Gold TK Solo Air, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, Shimano FC-M552-Kurbelsatz, Avid Elixir 3-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp / Shimano FH-M529-Naben, DT Swiss 485d-Felgen, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

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Page 20: 2011 Consumer [Deutsch]

one lever ToTal ConTrol

Photo: Daniel Geiger

SCOTTs einzigartige und patentierte TwinLoc-Technologie bietet gleichzeitige Federwegsverstellung von

Hinterbaudämpfung und Gabel per Daumenhebel. In der offenen Position steht sowohl der Gabel als auch dem

Hinterbau der gesamte Federweg zur Verfügung. Ein Klick am Daumenhebel schaltet hinten auf Traction Mode

um, während die Federgabel voll aktiv bleibt. Noch ein Klick, und sowohl die Gabel als auch der Hinterbau

blockieren. Damit ist TwinLoc das intuitivste und effektivste Federwegsverstellsystem der Welt!

Die rot gekennzeichneten Kabel zeigen, wie der TwinLoc-Hebel die Federgabel und den Hinterbaudämpfer

synergetisch verbindet. Während der Fahrer den gewünschten Federweg wählt – oder Gabel und Dämpfer

blockiert – kann er beide Hände am Lenker lassen.

20 moUnTaInTWINLOC SySTEM

Page 21: 2011 Consumer [Deutsch]

1. ClImb-geomeTryloCkoUT moDe

2. rIDe-geomeTryTraCTIon moDe

3. DeSCenD-geomeTryfUll moDe

Spark Genius Genius LT

wie beeinflusst Twinloc die geometrie?Indem du mit TwinLoc den Federweg deines SCOTT-Bikes

per Daumendruck verstellst, ändert sich automatisch auch die

Geometrie und bringt dich immer in die optimale Fahrpo-

sition. Im Full Mode hat das Bike mehr SAG, eine niedrigere

Tretlagerhöhe und flachere Winkel – ideal also für maximalen

Fahrspaß bergab. Im Traction Mode verringert sich der SAG und

die Winkel werden steiler – perfekt für technische Anstiege und

Cross-Country-Geläuf. Beim Lockout schließlich steht kein SAG

mehr zur Verfügung – für maximale Power bergauf.

an welchen bikes wird Twinloc angeboten?Der 48 Gramm leichte TwinLoc-Hebel wurde gemeinsam mit den Federgabelherstellern

Fox, Rock Shox und DT Swiss entwickelt und ist in den Modellen Spark, Genius und

Genius LT erhältlich.

verbInDeT gabel UnD DämPfer

gabel bloCkIerTDämPfer bloCkIerT

gabel Im fUll moDeDämPfer Im TraCTIon moDeSpark 80 mmGenius 95 mmGenius LT 110 mm

gabel Im fUll moDeDämPfer Im fUll moDeSpark 110 mmGenius 150 mmGenius LT 185 mm

VERBINDET DÄMPFER

VERBINDET GABEL

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fireSTarTer

Spark rC 9.80KG | 21.59LBSraHmen Spark Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3 Technologie 1550 gr. ohne DämpferfeDerUng Federgabel: DT Swiss XR 100, Lockout, 100 mm Federweg Dämpfer: Scott Nude TC, Lockout-80-110 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM XX, 20 Gänge, doppeltes Kettenblatt 42 / 28, Avid XX Karbon-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer Ritchey WCS, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

Das Spark mit IMP3-Technologie legt die Latte bei superleichten Racefullys nochmals

höher. Mit einem Gewicht von weniger als 1790 Gramm für Rahmen und Dämpfer und

einem Federweg von 110 Millimetern ist das Spark der perfekte Partner

für Cross-Country-, Marathon- und Mehrtagesrennen. Der Nude

Dämpfer von DT Swiss erlaubt drei verschiedene Federwege,

die ganz easy am TwinLoc-Hebel per Daumen durchgeklickt

werden können. Beim Spark kann man zwischen 110 Milli-

metern, 80 Millimetern im Traction Mode und komplettem

Lockout von Gabel und Hinterbau wählen. Und: Spark-Mo-

delle gibt’s jetzt auch mit integriertem Tretlager (inklusive

PFBB92 und PFBB30).

TwInloC-TeCHnologIeDank unseres einzigartigen und patentierten TwinLoc-Daumenhebels kannst du mit einem kurzen Klick gleichzeitig die Front- und Heckfederung verstellen oder blockieren – und dabei beide Hände am Lenker lassen. Drei Positionen stehen zur Verfügung: voller Federweg von 110 Millimetern, Traction Mode mit 80 Millimetern hinten und kompletter Lockout von Federgabel und Nude-Dämpfer.

22 moUnTaInSPARK

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Spark 30 11.3KG | 24.89LBS

Spark 10 10.4KG | 22.91LBS

Spark 20 11.1KG | 24.45LBS

raHmen Hauptrahmen aus Spark Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie, legierte, Custom-Butted SchwingefeDerUng Federgabel: Fox 32 F 120 RL, Lockout, 120 mm FederwegDämpfer: DT Swiss M210, Lockout, 110 mm Federweg, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, XT Kurbelsatz, Avid Elixir R-Scheibenbremsen laUfräDer DT Swiss XR30, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen

raHmen Spark-Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie feDerUng Federgabel: Fox 32 F 120 RL, Lockout, 120 mm Federweg Dämpfer: Scott Nude TC, Lockout-80-110 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM XO, 30 Gänge, Avid XO Karbon-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-Karbonteile laUfräDer DT Swiss XR10, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

raHmen Hauptrahmen aus Spark Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie, legier-te, Custom-Butted SchwingefeDerUng Federgabel: Fox 32 F 120 RL, Lockout, 120 mm Federweg Dämpfer: Scott Nude TC, Lockout-80-110 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT, 30 Gänge, Avid Elixir R Karbon-Scheibenbremsen, Ritchey Pro Karbonteile/Scott-Teile laUfräDer DT Swiss XR20, Schwalbe Ro-cket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

23

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24

Nino Schurter, World Champion 2009 Canberra Australia, bronze medal winner at the 2008 Olympic games in Beijing, U 23 Swiss-, European- and World Champion 2008.

WORLD CHAMPION NINO SCHURTER

www.dtswiss.comwww.dtswiss.comTHE INGREDIENTS

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DT Swiss XMM 120 / XMM 140• 120 mm or 140 mm travel• 1540 g / 1560 g• Light fork for fast cross mountain riding• Torsion Box arch for a stiff and light magnesium lower• Twin Shot damping for perfect control and adjustability

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Spark 50 12.1KG | 26.65LBS Spark 60 13.2KG | 29.07LBS

Spark 35 11.5KG | 25.33LBS Spark 40 11.9KG | 26.21LBS

raHmen Spark Alloy 6061, Double Butted, hydrogeformte Rohre feDerUng Federgabel: Rock Shox Recon Gold RL air, Lockout, Aluminium Gabelschaft, 120 mm Federweg Dämpfung: DT Swiss M210, Lockout, 110 mm Federweg, TwinLock Remote System komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, Avid Elixir 3-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Comp / Shimano FH-M525-Naben, Alex XC-44-Disc-Felgen, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

raHmen Spark Alloy 6061, Double Butted, hydrogeformte Rohre feDerUng Federgabel: Rock Shox Recon Silver RL, Lockout, Aluminium Gabelschaft, 120 mm Federweg Dämpfung: DT Swiss M210, Lockout, 110 mm Federweg, TwinLock Remote System komPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Team-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Alex XC-44-Disc-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Hauptrahmen aus Spark Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie, legierte, Custom-Butted SchwingeFedergabel: Rock Shox Reba RL, Lockout, 120 mm FederwegDämpfer: DT Swiss M210, Lockout, 110 mm Federweg, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM X9 / X7, 30 Gänge, Shimano FC-M552-Kurbelsatz, Avid Elixir 5-Scheibenbremsen laUfräDer DT Swiss XR30, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

raHmen Spark Alloy 6061, Double Butted, hydrogeformte Rohre Federgabel: Rock Shox Reba RL air, Lockout, 120 mm Federweg Dämpfer: DT Swiss M210, Lockout, 110 mm Federweg, TwinLock Remote System komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, XT Kurbelsatz, Avid Elixir 5-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Pro / Shimano FH-M525SL-Naben, DT Swiss 445d-Felgen, Schwalbe Rocket Ron Kevlar-Reifen

25

Page 26: 2011 Consumer [Deutsch]

any trail any TIme

genius Premium 11.2KG | 24.67LBS

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela

raHmen Genius Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 4-Technologie 1840 g!!feDerUng Federgabel: Fox 32 Talas RL, Lockout-120-150 mm, 15-mm-SteckachseDämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XTR, 30 Gänge, XTR-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer DT Swiss Tricon S15, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

Das Genius ist das Fully, das für einen einzigen Zweck erschaf-

fen wurde – alle möglichen (und unmöglichen) Trails abzusur-

fen. Dieses Bike ist der geniale Untersatz für Marathon- oder

Etappenrennen. Denn unsere IMP4-Karbon-Technologie schafft

den Spagat zwischen Leichtbau und Steifigkeit in bislang unbe-

kannter Art und Weise. Dazu der Equalizer2-Dämpfer, der dem

Fahrer drei per TwinLoc-Daumenhebel verstellbare Federwege

bietet – und fertig ist das genialste Trailbike des Planeten! 150,

95 oder 0 Millimeter Federweg? Das Genius ist bereit, wenn du

es bist.

TwInloC TeCHnologIeUnser einzigartiger und patentierter TwinLoc-Hebel ermöglicht es, per Daumen-klick gleichzeitig die Front- und die Heckfederung zu verstellen oder zu block-ieren. Beide Hände bleiben dabei immer am Lenkergriff. Das Genius kann dreifach verstellt werden: entweder volle 150 Millimeter Federweg oder im Traction Mode 95 Millimeter am Heck oder Bergauf-Lockout von Federgabel und Equalizer2-Dämpfer.

26 moUnTaInGENIUS

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genius 10 11.7KG | 25.77LBSraHmen Genius Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 4-Technologie feDerUng Federgabel: Fox 32 Talas RL, Lockout-120-150 mm, 15-mm-Steckachse Dämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM XO, 30 Gänge, Avid XO-Karbon-Scheibenbremsen, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer DT Swiss XR-15, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

27

Page 28: 2011 Consumer [Deutsch]

genius 20 12.3KG | 27.09LBS

genius 50 12.8KG | 28.19LBS

genius 40 12.6KG | 27.75LBS

genius 30 12.4KG | 27.31LBS

genius 60 13KG | 28.63LBS

raHmen Genius Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 4-Technologie, Aluminium Gabelschaft, Custom-Butted SchwingefeDerUng Federgabel: Fox 32 Talas RL, Lock-out-120-150 mm, 15-mm-Steckachse Dämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT, 30 Gänge, Avid Elixir R-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR-25, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

raHmen Genius Alloy 6061, Custom-Butted, hydrogeformte RohrefeDerUng Federgabel: Rock Shox Revelation RL 2P, Luft, Lockout-120-150 mmDämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM X9 / X7, 30 Gänge, Shimano FC-M552-Kurbelsatz, Avid Elixir 5-Schei-benbremsenlaUfräDer Scott Pro / Shima-no FH-M525SL-Naben, Alex XC-55-Felgen, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen

raHmen Genius Alloy 6061, Custom-Butted, hydrogeformte RohrefeDerUng Federgabel: Fox 32 Talas RL, Lockout-120-150 mm Dämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, XT Kurbelsatz, Avid Elixir 5-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Pro / DT Swiss 370-Naben, DT Swiss 465d-Felgen, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen

raHmen Genius Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 4-Technologie, Aluminium Gabelschaft, Custom-Butted SchwingefeDerUng Federgabel: Fox 32 Talas RL, Lock-out-120-150 mm Dämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM X9 / X7, 30 Gänge, Avid Elixir RScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR-35, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen

raHmen Genius Alloy 6061, Custom-Butted, hydrogeformte RohrefeDerUng Federgabel: Rock Shox Sector RL, Luft, Lock-out-150 mm Dämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Avid Elixir 3-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp / Shimano FH-M525-Naben, Alex XC-55-Felgen, Schwalbe Nobby Nic EVO Kevlar-Reifen

28 moUnTaInGENIUS

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29

3,5 3,5 4 4

U-Blocks front+rearTriple Nano Compound Weight Phase Shifted Blocks

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Page 30: 2011 Consumer [Deutsch]

all-moUnTaIn, agaInredefining

genius lT 10 13.6KG | 29.96LBS

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Rinerhorn

raHmen Genius LT Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 5-Technologie, legierte Custom-Butted Schwinge, IDS SL 12-mm-Ausfallende, 2250 gr!!feDerUng Federgabel: Rock Shox Lyrik RLR plus, Lockout-140-180 mm FederwegDämpfung: Scott Equalizer3, Lockout-110-185mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM XO, 30 Gänge, Avid XO-Karbon-Scheibenbremsen, verstellbare Rock Shox Reverb-SattelstützelaUfräDer DT Swiss AM 10, Schwalbe Fat Albert EVO Kevlar-reifen, Snake Skin, tubeless-ready

Je schmutziger es bergab geht, desto reiner werden deine

Gedanken? Dann brauchst du die XXL-Portion Federweg

des Genius LT. Dein Credo: Wer runter will, muss erst mal

hochkommen. Dazu brauchst du die geniale Dreifachver-

stellung des Federwegs von 185, 110 und 0 Millimetern!

TwinLoc sei Dank, pfeifst du ab sofort auf jeden Lift und

kurbelst selbst zum Gipfel. Mit dem Genius LT definieren wir

den Begriff All-Mountain neu. Nicht zum ersten Mal!

Übrigens: LT steht für Long Travel. Und viel hilft manchmal viel.

TwInloC TeCHnologIeBeim gepflegten All-Mountain-Abenteuer hat man die Hände besser immer brav am Lenker. Mit unserem einzigartigen und patentierten TwinLoc-Hebel kannst du mit dem Daumen blitzschnell die Front- und Heckfederung dreifach verstellen – von fetten 185 Millimetern Federweg über 110 Millimeter am Hinterbau bis zur totalen Blockade von Federgabel und Equalizer3-Dämpfer.

30 moUnTaInGENIUS LT

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all-moUnTaIn, agaInredefining

31

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all-moUnTaIn, redefiningagaIn

Ransom

Genius LT

all-mountain 2.0 – weniger gewicht, mehr federwegDas Genius LT protzt mit dem weltweit besten Verhältnis von Federweg zu Gewicht bei Moun-tainbikes. Das komplette vordere Rahmendreieck ist in IMP5-Technologie in einem Stück aus Karbon geformt. Damit gelang es uns, einen unerhört ro-busten Rahmen zu bauen, der den hemdsärmligen Anforderungen von All-Mountain-Maniacs standhält und trotzdem irrwitzig leicht ist. 185 Millimeter Federweg bei nur 2800 Gramm Rahmengewicht inklusive des Equalizer3-Dämpfers, der allein schon 535 Gramm auf die Waage bringt – noch irgendwel-che Fragen?

Die IMP-Fertigungstechnik an sich lässt bereits die Pfunde purzeln. Sie schafft aber erst die Voraussetzung, dass unsere Ingenieure bei den Themen Rohrdimensionen, Materialbeschaffenheit und Wandstärken bis ans Limit gehen konnten. Der so entstandene Rahmen ist nicht nur superstabil, sondern steckt auch Schläge locker weg und verteilt auftretende Kräfte so, dass kein Bereich überlastet wird. Das konifizierte Steuerrohr umschmeichelt nahtlos das verstärkte und überdimensionierte Unterrohr. Das Genius LT verbindet eben das Nützliche mit dem Angenehmen: viel Federweg, wenig Gewicht.

Unser legendäres Ransom legte die Messlatte in der All-Mountain-Kategorie mit

seinen 150 Millimetern Federweg bei nur 13,5 Kilogramm Gewicht verdammt hoch.

Fünf Jahre später legt SCOTT mit der IMP-Technologie und dem revolutionären

Federungssystem des nagelneuen Genius LT die Messlatte nochmals höher.

LT steht für Long Travel. Und viel hilft manchmal viel. Je schmutziger es bergab geht,

desto reiner werden deine Gedanken? Dann brauchst du die XXL-Portion Federweg

des Genius LT. Dein Credo: Wer runter will, muss erst mal hochkommen. Dann brauchst

du die geniale Dreifachverstellung des Federwegs von 185, 110 und 0 Millimetern! Twin-

Loc sei Dank, pfeifst du ab sofort auf jeden Lift und kurbelst selbst zum Gipfel.

Beim gepflegten All-Mountain-Abenteuer hat man die Hände besser immer brav

am Lenker. Mit unserem einzigartigen und patentierten TwinLoc-Hebel kannst du

mit dem Daumen blitzschnell die Front- und Heckfederung dreifach verstellen -

von fetten 185 Millimetern Federweg über 110 Millimeter am Hinterbau bis zur

totalen Blockade von Federgabel und Equalizer3-Dämpfer.

*Genius LT Prototyp NIcht im Verkauf

1

32 moUnTaInGENIUS LT

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4

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2

1 1

moDe 1857.2inch

einstellbare wippe und Tretlager Eine optimierte, aus einem Stück Alu gefräste Wippe und übergroße Lager sorgen für eine untrennbare Einheit von vorderem und hinterem Rahmendreieck.

Ein elliptischer “Federwegs-Chip”, der sich an der oberen Dämpferaufnahme befindet, erlaubt es, das Tretlager des Genius LT um bis zu 8 Millimeter abzusenken, was zu einer Änderung des Steuerwinkels von 67,0 auf 66,3 Grad führt.

IDS-Sl-Scheibenbremsenaufnahmen mit Post mount 180Im Genius LT kommt das neue 142mm x 12mm-Steckachsensystem zum Einsatz. Dieser neue Standard verringert den seitlichen Flex und und kann mit unserem IDS-SL-System (Interchangeable Dropout System) auf 135mm x 12mm oder 135mm x 10mm umgerüstet werden. Dank unseres Post Mount 180-Systems gehören klobige Scheibenbremsadapter und schwächelnde Brems-leistung endgültig der Vergangenheit an.

Das SCoTT federungssystemDer Equalizer3-Dämpfer nutzt das einzigartige Öltransfersystem (OTS), das wir gemeinsam mit den Federungsexperten von DT Swiss entwickelt haben. Durch die enge Zusammenarbeit beider Teams konnten verschiedene Kräfte, die auf den Dämpfer einwirken, isoliert betrachtet und der Dämpfer so konstruiert werden, dass er dem Fahrverhalten des Bikes optimal entspricht.

Der OTS-Equalizer3-Dämpfer besteht aus drei Kammern, die per TwinLoc-Hebel aktiviert werden und somit drei verschiedene Federwegsoptionen bieten. Steht der Daumenhebel auf Full Mode, kann Öl von der Hauptkammer in beide Positivkammern strömen. Folge: maximaler Federweg. Im Traction Mode dagegen wird die Öffnung zu einer der Positivkammern geschlos-sen. Damit steht nicht mehr der gesamte Federweg zur Verfügung. Im Lockout Mode schliesslich werden beide Ölkammern geschlossen. Kein Öl kann aus der Hauptkammer ausströmen – die Federung blockiert.

Der Equalizer3-Dämpfer befindet sich direkt oberhalb des Tretlagers. Sein Schaft ist mit der Wippe verbunden. Diese An-ordnung senkt den Schwerpunkt des Bikes ab und reduziert die rotierenden Massen, was die Sensibilität gegenüber kleinen Schlägen verbessert.

genius lT - tiefe Position BB

genius

genius lT - hohe Position BB

ransom

vertikaler federweg Hinterrad (%)

federkennlinien

ver

tika

lkra

ft H

inte

rrad

33

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genius lT 30 14.3KG | 31.50LBS

genius lT 20 14KG | 30.84LBS

genius lT 40 14.5KG | 31.94LBS

raHmen Genius LT alloy 6061, Custom-Butted, hydrogeformte Rohre, IDS SL 12-mm-AusfallendefeDerUng Federgabel: Rock Shox Lyrik RLR, Lockout-140-180 mm Federweg Dämpfung: Scott Equalizer3, Lockout-110-185mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM X9, 30 Gänge, XT-Kurbelsatz, Avid Elixir 5-Scheibenbremsen, verstellbare Crankbrothers Joplin 4-SattelstützelaUfräDer Scott AM / SRAM X9-Naben, Alex AM-44-Felgen, Schwalbe Fat Albert EVO Kevlar-Reifen, Snake Skin, tubeless-ready

raHmen Genius LT Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 5-Technologie, legierte Custom-Butted Schwinge, IDS SL 12-mm-AusfallendefeDerUng Federgabel: Rock Shox Lyrik RLR, Lockout-140-180 mm FederwegDämpfung: Scott Equalizer3, Lockout-110-185mm, TwinLoc Remote System komPonenTen SRAM X9 / X7, 30 Gänge, Avid Elixir R-Scheibenbremsen, verstellbare Crankbrothers Joplin 4-SattelstützelaUfräDer DT Swiss AM 20, Schwalbe Fat Albert EVO Kevlar-reifen, Snake Skin, tubeless-ready

raHmen Genius LT Alloy 6061, Custom-Butted, hydrogeformte Rohre, IDS SL AusfallendefeDerUng Federgabel: Rock Shox Lyrik RLR, Lockout-140-180 mm FederwegDämpfung: Scott Equalizer3, Lockout-110-185mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT / Deore, 27 Gänge, Avid Elixir 3-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott AM / Shimano FH-M525-Naben, Alex AM-44-Felgen, Schwalbe Fat Albert Kevlar-Reifen

34 moUnTaInGENIUS LT

Page 35: 2011 Consumer [Deutsch]

35

BATTLE TESTEDBATTLE TESTEDBATTLE

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Photo: Nicolas Teichrob | Riders: Coastal Crew36 moUnTaInVOLTAGE FR

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park&Play

voltage fr 10 17.1KG | 37.67LBSraHmen Voltage FR Alloy 6061, hydrogeformte Rohre, IDS Ausfallende 12 mmfeDerUng Federgabel: Fox 36 VAN FIT RC2, Spiralfe-der, 180 mm Federweg Dämpfung: Fox DHX RC2, Spiralfeder, 160-180 mm FederwegkomPonenTen SRAM X9, 10 Gänge, Truviativ Holz-feller DH 1.1-Kurbelsatz, Avid Code R-Scheibenbremsen, E-13 LG1-Kettenführung laUfräDer Scott Pro 20 mm/ Scott DHL 12 mm-Naben, DT Swiss FR600-Felgen, Schwalbe Big Betty DH-Reifen

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voltage fr 30 16.6KG | 36.56LBS

voltage fr 20 18.1KG | 39.87LBS

raHmen Voltage FR Alloy 6061, hydrogeformte Rohre, IDS Nutted AxlefeDerUng Federgabel: Rock Shox Domain, Spiralfeder, Singlecrown, 180 mm Federweg Dämpfung: Marzocchi Coil R, 150-170 mm FederwegkomPonenTen SRAM X5 / X4, 8 Gänge, Truvative Ruktion 1.0-Kurbelsatz, Avid Juicy 3-Scheibenbremsen, E-13-Kettenführung laUfräDer Scott Comp 20 mm/ Scott DC-22 Nutted Hubs, Alex FR32-Felgen, Schwalbe Big Betty DH-Reifen

raHmen Voltage FR Alloy 6061, hydrogeformte Rohre, IDS Ausfallende 12 mmfeDerUng Federgabel: Rock Shox Domain RC, Spiralfeder, Dualcrown, 200 mm Federweg Dämpfung: Fox VAN R Spiralfeder, ProPedal-Tuning, 160-180 mm FederwegkomPonenTen SRAM X7 / X5, 9 Gänge, Truvative Hussefelt 1.0-Kurbelsatz, Avid Elixir 5-Scheibenbremsen, E-13-Kettenführung laUfräDer Scott Comp 20 mm/ Scott DHL 12 mm-Naben, Alex FR32-Felgen, Schwalbe Big Betty DH-Reifen

38 moUnTaInVOLTAGE FR

Page 39: 2011 Consumer [Deutsch]

Photo: Nicolas Teichrob | Riders: Coastal Crew 39

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flowanD go

gambler 10 18.8KG | 41.41LBSraHmen Gambler 7005 Alloy, hydrogeformte Rohre, Karbon-Sattelstreben, superstei-fer DH-Rahmen, IDS Ausfallende 12 mmfeDerUng Federgabel: Fox 40 RC2 FIT, Titanfeder, 203 mm FederwegDämpfung: Fox DHX RC4, coil, 190-230 mm FederwegkomPonenTen Shimano Saint, 9 Gänge, E-13 LG-1-Kettenführung, Gravity Light-Teile, Prologo-SattellaUfräDer Scott Pro 20 mm/ DT Swiss FR-350 12 mm-Naben, DT Swiss EX500-Felgen, Schwalbe Muddy Mary / Wicket Will DH-Reifen

Das Gambler ist ein reinrassiges Downhill- und Freeride-

bike für Profis. Dank seiner unzähligen Geometrie- und

Fahrwerksverstellungen, seines progressiv angelenkten

Mehrgelenkshinterbaus und seines kompakten vorderen

Rahmendreiecks für maximale Schrittfreiheit ist es das

Lieblingswerkzeug unseres Weltcup-Downhill-Teams, von

Scott11 und von unseren Big-Mountain-Heroes. Und es ist

sogar käuflich. In drei Ausstattungsvarianten.

40 moUnTaInGAMBLER

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Photo: Sven Martin | Rider: Fabien Pedemanaud | Location: DH WC Fort William 41

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gambler 30 19.95KG | 43.94LBS

gambler 20 19.14KG | 42.16LBS

raHmen Gambler 7005 Alloy, hydrogeformte Rohre, supersteifer DH-rahmen, IDS Ausfallende 12 mmfeDerUng Federgabel: Rock Shox Domain DC, 200 mm Federweg Dämpfung: Fox Van R, Spiralfeder, 190-230 mm FederwegkomPonenTen SRAM X5 / X4, 8 Gänge, Truvative Ruktion DH 1.0-Kurbelsatz, E-13-Kettenführung, Avid Juicy 3-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp 20 mm / Scott DHL 12 mm-Naben, Alex FR32-Felgen, Schwalbe Muddy Mary / Wicket Will DH-Reifen

raHmen Gambler 7005 Alloy, hydrogeformte Rohre, supersteifer DH-rahmen, IDS Ausfallende 12 mmfeDerUng Federgabel: Rock Shox Boxxer RC, 203 mm Federweg Dämpfung: Fox Van RC, coil, 190-230 mm FederwegkomPonenTen SRAM X7 / X5, 9 Gänge, Truvative Hussefelt DH 1.1-Kurbelsatz, E-13-Kettenführung, Avid Elixir 5-Scheibenbremsen, Prologo-Sattel laUfräDer Scott Comp 20 mm / Scott DHL 12 mm-Naben, Alex FR32-Felgen, Schwalbe Muddy Mary / Wicket Will DH-Reifen

42 moUnTaInGAMBLER

Page 43: 2011 Consumer [Deutsch]

43

Avoid evil. And rocks. And roots. And...

Gravity riding has evolved – whether you ride Downhill, Slope style, Aggressive, All-mountain or North Shore style freeride, the trails are be-coming increasingly faster and more challenging. This is where SAINT comes in. It has been designed to maximize control, featuring technical perfection with top shifting and braking performance, low weight, and a unique visual impact with gold highlights. All of this frees you to concen-trate on the trail and find your flow.

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Photo: Viktor Strasse | Rider: Timo Pritzel44 moUnTaInVOLTAGE

Page 45: 2011 Consumer [Deutsch]

goodTImeS

voltage yZ Tmo 12.6KG | 27.75LBSraHmen Voltage A-frame Alloy 6061, hydrogeformte Rohre, ultrakurze Kettenstreben mit radikaler Geometrie, IDS Singlespeed-AusfallendefeDergabel: Rock Shox Argyle R, Spiralfeder, Luftvorspan-nung, 100 mm FederwegkomPonenTen Cr-mo BMX-Kurbelgarnitur im „2-Piece“-Design, Avid Juicy 3-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp 20 mm/ Scott DC-52 nutted Singlespeed-Naben, Alex Atmosfair FR30-Felgen, Schwalbe Table Top-Reifen

Der Dirt- und Streetstyle-Dominator hat einen Namen:

Voltage. Seine massiven, hydrogeformten Rohre und

seine wendige Geometrie lassen bei Manuals, Sprüngen

und Anliegern in Zukunft keine Ausreden mehr zählen.

Es liegt an dir! Wähle aus vielen Austattungsoptionen

deine passende aus – und heb’ das Flugverbot über

deiner Stadt endlich auf!

45

Page 46: 2011 Consumer [Deutsch]

voltage yZ 0.1 13.2KG | 29.07LBS

voltage yZ 0.2 12.1KG | 26.65LBS

raHmen Voltage B-Rahmen Alloy 6061, hydrogeformte Rohre, Singlespeed-AusfallendefeDergabel Marzocci Dirt Jumper 3, Spiralfeder, Luftvorspannung, 100 mm FederwegkomPonenTen Cr-mo BMX-Kurbelgarnitur im „3-Piece“-Design, hydraulische Tektro Draco-Scheibenbremsen, Scott-Sattel mit Pivotal-SystemlaUfräDer Scott DC-20 nutted / Scott DC-42 nutted Singlespeed-Naben, Alex FR30-Felgen, Schwalbe Table Top-Reifen

raHmen Voltage D-Rahmen Alloy 6061, hydrogeformte Rohre, Singlespeed-Ausfallendegabel Cr-mo Dirtjump-Gabel, starrkomPonenTen Cr-mo BMX-Kurbelgarnitur im „3-Piece“-Design, mechani-sche Tektro Novela-Scheibenbremsen, Scott-Sattel mit Pivotal-SystemlaUfräDer Scott DC-20 nutted / Scott DC-42 nutted Singlespeed-Naben, Alex DP20-Felgen, Schwalbe Table Top-Reifen

46 moUnTaInVOLTAGE

Page 47: 2011 Consumer [Deutsch]

voltage yZ 30 14.6KG | 32.16LBS voltage yZ 40 14.1KG | 31.06LBS

voltage yZ 10 14.2KG | 31.28LBS voltage yZ 20 14.3KG | 31.50LBS

raHmen Voltage C-Rahmen Alloy 6061, hydrogeformte Rohregabel Suntour XCT V2, Vorspannungseinstellung, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera / Altus, 21 Gänge, Tektro Novela mechanische Scheibenbremse laUfräDer Scott DC-19 / Scott DC-31-Naben, Araya GP-710-Felgen, Kenda K905-Reifen

raHmen Voltage C-Rahmen Alloy 6061, hydrogeformte Rohregabel Suntour XCT V2, Vorspannungseinstellung, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera / Altus, 21 Gänge, Tektro V-Bremse laUfräDer Scott FM-21 / Scott FM-31-Naben, Araya GP-710-Felgen, Kenda K905-Reifen

raHmen Voltage C-Rahmen Alloy 6061, hydrogeformte Rohregabel Suntour XCM V3, Vorspanneinstellung, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Acera, 24 Gänge, hydraulische Tektro Draco-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott DC-19 / Shimano FH-M475-Naben, Rigida ZAC 21-Felgen, Schwalbe Table Top-Reifen

raHmen Voltage C-Rahmen Alloy 6061, hydrogeformte Rohregabel Suntour XCM V3, Vorspanneinstellung, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera / Altus, 24 Gänge, mechanische Tektro Aquila-Scheibenbremse laUfräDer Scott DC-19 / Scott DC-22-Naben, Rigida ZAC 21-Felgen, Schwalbe Table Top-Reifen

zweite Farboption

47

Page 48: 2011 Consumer [Deutsch]

aspect 10 12.7KG | 27.97LBSraHmen Aspect Alloy 6061, Double-Butted gabel Rock Shox Tora TK, Pop Loc Remote Lockout, Rebound Ad-just, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano XT / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Comp-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Alex XC44-Disc-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

Aspect heißt unsere Hardtail-Linie, bei deren Entwicklung

wir drei Ziele verfolgten: Sie sollen leicht, schnell und

preiswert sein. Die Bikes kommen mit komfortablen Geo-

metrien und abfallenden Oberrohren für extra viel Schritt-

freiheit daher. Lenk- und Sitzwinkel sorgen für quirliges

Fahr- und präzises Lenkverhalten. Alle Aspects werden

aus doppelt konifizierten 6061-Aluminium gefertigt und

haben austauschbare Schaltaugen für ein langes, sorgen-

freies Fahrradleben.

48 moUnTaInASPECT

Page 49: 2011 Consumer [Deutsch]

aspect 20 13.3 KG | 29.30LBS

aspect 30 13.8KG | 30.40LBS

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Sertig

raHmen Aspect Alloy 6061, Double-Butted gabel Suntour XCR, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Deore / Alivio, 27 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Shimano RM65-CL hubs, Araya-Disc-Felgen, Schwalbe Black Jack-Reifen

raHmen Aspect Alloy 6061, Double-Butted gabel Suntour XCR, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Acera, 24 Gänge, hydraulische Tektro Draco-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Team / Shimano FH-M475-Naben, Araya TX-633-Felgen, Schwalbe Black Jack-Reifen

zweite Farboption

zweite Farboption

49

Page 50: 2011 Consumer [Deutsch]

aspect 60 13.9KG | 30.62LBS

aspect 40 14.55KG | 32.05LBS

aspect 50 13.9KG | 30.62LBS

raHmen Aspect Alloy 6061gabel Suntour XCT-V3, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Altus, 21 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM21 / FM31-Naben, Araya GP-710-Felgen, Scott Ozon-Reifen

raHmen Aspect Alloy 6061, Double-Butted gabel Suntour XCM-H, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera, 24 Gänge, mechanische Shimano BR-M416A-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Team-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Araya GP-710-Felgen, Scott Ozon-Reifen

raHmen Aspect Alloy 6061, Double-Butted gabel Suntour XCM-H, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera, 24 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM21 / Shimano FH-RM30-Naben, Araya GP-710-Felgen, Scott Ozon-Reifen

zweite Farboption

zweite Farboption50 moUnTaInASPECT

Page 51: 2011 Consumer [Deutsch]

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Sertig 51

Page 52: 2011 Consumer [Deutsch]

wHo movefor women

Contessa Scale RC

Contessa Genius

Unsere Contessas sind alles andere als weiblich ge-

schminkte Männerbikes. Sie wurden kompromisslos

für die Bedürfnisse echter Bikerinnen entwickelt, sind

aber mit den gleichen hochwertigen Highend-Kom-

ponenten und Teilen ausgestattet wie SCOTT-Herren-

bikes. Egal ob Freizeit Bikerin oder Weltcup-Racerin:

Für jede Frau gibt’s das passende Contessa-Bike.

52 ConTeSSa

Page 53: 2011 Consumer [Deutsch]

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela 53

Page 54: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa genius 12.3KG | 27.09LBS

Contessa 10 12.9KG | 28.41LBS

Contessa Spark 12.6KG | 27.75LBS

Contessa 20 13.3KG | 29.30LBS

raHmen Contessa Genius-Hauptrahmen aus Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 4, Alloy 6061, Custom-Butted SchwingefeDerUng Federgabel: Rock Shox Relevation RL 15 2p, Luft, Federweg-120-150 mm, Dämpfung: Scott Equalizer2, Lockout-95-150 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT / SLX, 27 Gänge, Avid Elixir-Scheibenbremsen laUfräDer DT Swiss XR35, Schwalbe Nobby Nic EVO 2.35 Kevlar-Reifen

raHmen Contessa Alloy 6061, Double-Butted, Solution-Geometriegabel Rock Shox Tora TK, Pop Loc Remote Lockout, Rebound Adjust, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano XT / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Comp-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Alex XC44-Disc-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Contessa Spark Alloy 6061, Double-Butted, hydrogeformte Rohre, Solution-GeometriefeDerUng Federgabel: Rock Shox Recon Gold RL Solo Air, 120 mm, Dämpfung: DT Swiss M210, Luft, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Team-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Alex XC44-Disc-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Contessa Alloy 6061, Solution-Geometriegabel Suntour XCR, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Deore / Alivio, 27 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Shimano RM65-CL hubs, Araya-Disc-Felgen, Schwalbe Black Jack-Reifen

54 ConTeSSa

Page 55: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa 30 13.5KG | 29.74LBS

Contessa 50 13.9KG | 30.62LBS

Contessa 40 14.5KG | 31.94LBS

Contessa 60 13.8KG | 30.40LBS

raHmen Contessa Alloy 6061, Solution-Geometrie gabel Suntour XCR, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Acera, 24 Gänge, hydraulische Tektro Draco-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Team / Shimano FH-M475-Naben, Araya TX-633-Felgen, Schwalbe Black Jack-Reifen

raHmen Contessa Alloy 6061, Solution-Geometriegabel Suntour XCM-H, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera, 24 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM21 / Shimano FH-RM30-Naben, Araya GP-710-Felgen, Scott Ozon-Reifen

raHmen Contessa Alloy 6061, Solution-Geometrie gabel Suntour XCM-H, Lockout, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera, 24 Gänge, mechanische Shimano BR-M416A-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Team-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Araya GP-710-Felgen, Scott Ozon-Reifen

raHmen Contessa Tiki , 6061 Alloy gabel Suntour XCT-V3, 100 mm FederwegkomPonenTen Shimano Altus, 21 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM21 / FM31-Naben, Araya GP-710-Felgen, Scott Ozon-Reifen

zweite Farboption

55

Page 56: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa Scale rC 9.8KG | 21.59LBS

Contessa Spark rC 11KG | 24.23LBS

raHmen Scale Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS Dämpfersystemgabel Reba RL, Luft, 100 mm Federweg, Remote Lockout komPonenTen Shimano XT, 30 Gänge, Avid Elixir R-ScheibenbremsenlaUfräDer DT Swiss XR20, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

raHmen Hauptrahmen aus Spark Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie, legierte, Custom-Butted SchwingefeDerUng Federgabel: Reba RL, Lockout, 120 mm Federweg, Dämpfung: Scott Nude TC, Lockout-80-110 mm, TwinLoc Remote System komPonenTen Shimano XT, 30 Gänge, Avid Elixir R Karbon-Schei-benbremsen, Ritchey Pro Karbonteile/Scott-Teile laUfräDer DT Swiss XR20, Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar-Reifen, tubeless-ready

56 ConTeSSa

Page 57: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa Scale 10 12.4KG | 27.31LBS

Contessa Scale 20 13.3KG | 29.30LBS

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela

raHmen Contessa Race 6061 Alloy D.B. Solution Geometriegabel Rock Shox Recon Silver TK, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Remote Lockout, komPonenTen Shimano XT / SLX, 30 Gänge, Shimano FC-M552-Kurbelsatz, Shimano BR-M445-Scheiben-bremsenlaUfräDer Scott Team / Shimano FH-RM65-Naben, Alex XC-44-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

raHmen Contessa Race 6061 Alloy D.B. Solution Geometriegabel Suntour XCR LO, Aluminium Gabelschaft, 100 mm Federweg, Lockout, komPonenTen Shimano SLX / Alivio, 27 Gänge, Tektro Draco hydraulische ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team / SRAM MTH 306-Naben, Alex XC-44-Felgen, Schwalbe Rocket Ron-Reifen

57

Page 58: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa Speedster 15 8.8KG | 19.38LBS comPact | 30 SPeeDContessa Cr1 Pro 7.3KG | 16.08LBS comPact | 30 SPeeD

Contessa Cr1 Team 7.6KG | 16.74LBS comPact | 30 SPeeD

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohre gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano 105, Karbon-SattelstützelaUfräDer Scott Team-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen Shimano Ultegra, Ritchey Pro Karbon-SattelstützelaUfräDer Mavic Ksyrium Elite, Continental Ultra Race Falt-Reifen

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen Shimano 105, Ritchey Pro Karbon-SattelstützelaUfräDer Mavic Aksium, Continental Ultra Race Falt-Reifen

58 ConTeSSa

Page 59: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa Speedster 35 9.2KG | 20.26LBS 24 SPeeD

Contessa Speedster 25 9.2KG | 20.26LBS 27 SPeeD

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Kettenstreben gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Sora / 2300, Truvativ Isoflow-KurbelsatzlaUfräDer Scott Comp-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Kettenstreben gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Tiagra / Sora, Truvativ Isoflow-KurbelsatzlaUfräDer Scott Comp-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

59

Page 60: 2011 Consumer [Deutsch]

Contessa JR 24

Scale RC JR

Photo: Daniel Geiger

wonDerlanDPapis und Mamis aufgepasst! In der SCOTT-Junior-Linie findet dein Kid mit Sicherheit sein

Traumbike. Ob 12 Zoll für die Kleinen, 24 Zoll für die Größere oder BMX-Rad für die Jungen

Wilden – wir haben für alle Kurzen das richtige Bike. Und dank robuster Komponenten ma-

chen unsere Bikes auch bei härterer Gangart nicht schlapp. Das Beste: Was Papi und Mami

können, kann ein SCOTT-Junior-Bike schon lange: Es kommt nämlich im Spark-, Contessa-,

Voltage-, oder gar BMX-Look daher.

60 JUnIor

Page 61: 2011 Consumer [Deutsch]

Scale RC JR

Voltage JR 24 TMO

BMX Volt-X 10

61

Page 62: 2011 Consumer [Deutsch]

Scale Jr rC 10.4KG | 22.91LBS

Scale Jr 24 11.8KG | 25.99LBS

Spark Jr 24 11.8KG | 25.99LBS

Scale Jr 2010.8KG | 23.79LBS

Spark Jr 20 10.8KG | 23.79LBS

raHmen Scale JR 6061 Alloy, Butted-Rohregabel RST Capa T24, 24 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Altus, 21 Gänge

raHmen Spark JR 6061 Alloy, Butted-RohrefeDerUng Federgabel: RST Capa T 24 Zoll, 50 mm Federweg, Dämpfung: Apro SD, 75 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Tourney, 21 Gänge, V-Bremsen

raHmen Scale JR 6061 Alloy, Butted-Rohregabel RST Capa T20, 20 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Altus, 21 Gänge

raHmen Spark JR 6061 Alloy, Butted-RohrefeDerUng Federgabel: RST Capa T20 Zoll, 50 mm Federweg, Dämpfung: Apro SD, 65mm FederwegkomPonenTen Shimano Tourney, 12 Gänge, V-Bremsen

raHmen Scale JR 6061 Alloy, Double-Butted Rohregabel RST F1RST 24 AIR, 24 Zoll, Vorspannung, 60 mm FederwegkomPonenTen ShimanoXT / Deore, 27 Gänge, FSA Alpha-Kurbelsatz

62 JUnIor

Page 63: 2011 Consumer [Deutsch]

voltage Jr Tmo11.48KG | 25.29LBS voltage Jr 12

8.2KG | 18.06LBS

voltage Jr 24 Disc12.7KG | 27.97LBS

voltage Jr 1610.5KG | 23.13LBS

voltage Jr 2412.5KG | 27.53LBS

voltage Jr 2011KG | 24.23LBS

raHmen Voltage 6061 Alloy, D-Rahmen, 24 Zoll, hydrogeformte Rohre, kurze Ketten-streben und schicke Geometriegabel Scott CR-mo, starr komPonenTen Cr-mo BMX/Kurbelgar-nitur im „3/Piece“-Design, Scott Pilot FR 3 Zoll rise, mechanische Tektro Novela-Scheibenbremsen

raHmen Voltage 6061 Alloy, Octagon-Rohre komPonenTen Eingang, Trainings-räder

raHmen Voltage 6061 Alloy, Octagon-Rohre gabel RST Capa T24, 24 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Tourney, 18 Gänge, mechanische Tektro Aquila-Scheibenbremsen

raHmen Voltage 6061 Alloy, Octagon-Rohre komPonenTen Eingang, Trainingsräder

raHmen Voltage 6061 Alloy, Octagon-Rohre gabel RST Capa C7, 24 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Tourney, 18 Gänge, V-Bremsen

raHmen Voltage 6061 Alloy, Octagon-Rohre gabel RST CapaT20, 20 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Tourney, 6 Gänge, V-Bremsen

63

Page 64: 2011 Consumer [Deutsch]

volt-x 10 12.4KG | 27.31LBS

volt-x 30 12.2KG | 26.87LBS

volt-x 20 11.3KG | 24.89LBS

volt-x 40 12.3KG | 27.09LBS

raHmen CR-Mo / Hi-Ten Custom-Design, mitt-leres Tretlager, 1 1/8 Zoll integriertes Headset, Dirt-Freestyle-GeometriekomPonenTen Cr-Mo BMX-Kurbelgarnitur im „3 Piece“-Design, Scott-Sattel mit Pivotal-Sys-tem, Scott BMX-Teile, Rotor, Wellgo-Nylonpedale

raHmen CR-Mo / Hi-Ten Custom-Design, USA TretlagerkomPonenTen Cr-Mo BMX-Kurbelgarnitur im „3 Piece“-Design, Scott BMX-Teile, Wellgo-Nylonpedale

raHmen CR-Mo / Hi-Ten Custom-Design, mittleres Tretlager, 1 1/8 Zoll integriertes Headset, Dirt-Freestyle-GeometriekomPonenTen Cr-Mo BMX-Kurbelgarnitur im „3 Piece“-Design, Scott-Sattel mit Pivotal-System, Scott BMX-Teile, Wellgo-Nylonpedale

raHmen CR-Mo / Hi-Ten Custom-Design, USA TretlagerkomPonenTen Hi-Ten BMX-Kurbelgarnitur im „1 Piece“-Design, Scott BMX-Teile, Wellgo-Nylonpedale

64 JUnIor

Page 65: 2011 Consumer [Deutsch]

Scale Contessa Jr 2411.8KG | 25.99LBS

Contessa Jr 24 11.9KG | 26.21LBS

Contessa Jr 20 10.6KG | 23.35LBS

Contessa Jr 1610.2KG | 22.47LBS

Contessa Jr 12 8.1KG | 17.84LBS

raHmen Scale JR 6061 Alloy, Butted-Rohregabel RST Capa T24, 24 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Alivio / Altus, 21 Gänge

raHmen Contessa 6061 Alloy, Butted Rohregabel RST CapaT24, 24 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Tourney, 18 Gänge, V-Bremsen

raHmen Contessa 6061 Alloy, Butted Rohregabel RST CapaT20, 20 Zoll, 50 mm FederwegkomPonenTen Shimano Tourney, 6 Gänge, V-Bremsen

raHmen Contessa 6061 Alloy, Butted RohrekomPonenTen Eingang, Trainings-räder

raHmen Contessa 6061 Alloy, Butted RohrekomPonenTen Eingang, Trainings-räder

65

Page 66: 2011 Consumer [Deutsch]

bring color To yoUr CITy

Photo: Daniel Geiger

SUB bedeutet Speed Utility Bike – ein modernes urbanes

Bike, geschaffen für das Pendeln, für Einkaufsfahrten

und für das ziellose Cruisen durch die Stadt. Dank der

Anlötteile an Rahmen und Gabel kannst du einfach

Gepäckträger oder Schutzbleche des Urban-Kit-

Systems montieren. So kannst du ganz easy

deine Einkäufe transportieren – und machst dich

nicht nass dabei.

66 UrbanSUB

Page 67: 2011 Consumer [Deutsch]

Sub 10 Solution Rear Rack Scott Urban

Fender Set 700C

Urban kitSCOTT hat den Urban-Kit kreiert, der aus Schutzblechen, hinterem Gepäckträger

und Ständer besteht. Als Nachrüstzubehör erhältlich, kann dieser Kit dank unseres

einfachen Befestigungssystem in Minutenschnelle montiert werden. Urban-Kits gibt’s

in jeder Menge Farben, die perfekt zu deinem Bike passen.

67

Page 68: 2011 Consumer [Deutsch]

SUb 20 11.4KG | 25.11LBS

SUb 35 men 12.1KG | 26.65LBS

SUb 10 men 11.8KG | 25.99LBS

Sub 35 Solution

Sub 10 Solution

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Shimano Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp-CL / Shimano RM65-CL-Naben, Alex SUB-Disc-Felgen, Continental Sport Contact-Reifen

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Shimano Nexus, 8 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott CO-31 / Shimano Nexus-Naben, Alex SUB-Felgen, Continental Sport Contact-Reifen

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Shimano Alfine, 8 Gänge, Shimano BR-M505-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp-CL / Shimano Alfine-Naben, Alex SUB-Disc-Felgen, Continental Sport Contact-Reifen

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

68 UrbanSUB

Page 69: 2011 Consumer [Deutsch]

SUb 30 11.8KG | 25.99LBS SUb 45 men 12.8KG | 28.19LBS

SUb 40 men 11.9KG | 26.21LBS SUb 50 11.9KG | 26.21LBS

Sub 35 Solution

Sub 40 Solution

Sub 45 Solution

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Shimano Deore / Alivio, 27 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott CO-31 / Shimano FM-RM60-Naben, Rigida DP2000-Felgen, Continental Sport Contact-Reifen

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Shimano Altus, 24 Gänge, hydraulische Shimano BR-M445-Scheibenbremsen laUfräDer Scott Comp-CL / Shimano RM65-CL-Naben, Rigida DP2000-Disc-Felgen, Continental Sport Contact-Reifen

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Shimano Acera, 24 Gänge, Scott Comp V-Bremsen laUfräDer Scott CO-31 / Shimano FM-RM30-Naben, Rigida DP2000-Felgen, Continental Sport Contact-Reifen

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, kompatibel mit Urban-Kitgabel SUB Alloy 6061, starrkomPonenTen Eingang, Scott Comp V-Bremsen laUfräDer Scott CO-31 / Formula FM-135-Eingangnaben, Rigida DP2000-Felgen, Schwalbe Citizen-Reifen

zweite Farboption

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

69

Page 70: 2011 Consumer [Deutsch]

arriveenergeTIC

E-Sub 10

Neu in 2011 bietet SCOTT seine E-SUB-Linie

an. Seit der engen Zusammenarbeit mit

dem Elektronik-Riesen Bosch hat SCOTT

ein System entwickelt, womit wir als die

Ersten ein stylisches und einfach zu hand-

habendes E-Bike-System anbieten.

70 Urban E-SUB

Page 71: 2011 Consumer [Deutsch]

e-SUb 20 men

e-Sub 10 men

E-Sub 20 Solution

Photo: Daniel Geiger

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohre, kompatibel mit Urban-Kite-DrIve-SySTem Bosch 250 W Mechatronic System, 36 V Li-Ionen-AkkupackkomPonenTen Shimano XT / Deore, 9 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen, Scott Urban-Kit, Spanninga-LeuchtenlaUfräDer: Scott Comp-CL / Shimano FH-M529-CL-Naben, Alex SUB-Disc-Felgen, Schwalbe Marathon Supreme-Reifen

raHmen E-SUB 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohre, kompatibel mit Urban-Kite-DrIve-SySTem Bosch 250 W Mechatronic System, 36 V Li-Ionen-AkkupackkomPonenTen Shimano Alfine, 11 Gänge, Shimano BR-M575-Scheibenbremsen, Scott Urban-Kit, Supernova-LeuchtenlaUfräDer: Scott Comp-CL / Shimano Alfine-Naben, Alex SUB-Disc-Felgen, Schwalbe Marathon Supreme-Reifen

*GePäcKträGer nicht inbeGriffen

*GePäcKträGer nicht inbeGriffen

71

Page 72: 2011 Consumer [Deutsch]

exPlaIneD

1

2Die E-volution. Mit der E-SUB und E-Sportster Linie präsentiert

SCOTT eine äusserst ansprechende, farbenfrohe und überaus funk-

tionelle E-Bike Linie. Ziel war es, entsprechend unserem Anspruch

Innovation, Technology, Design gemeinsam mit Bosch eine eigenstän-

dige Linie und eine komplett neue Ära im E-Bike Sektor einzuläuten.

Unsere Hauptansprüche:

komPaTIbel mIT SCoTT aCCeSSoIreS

komPakTe UnD STabIle anTrIebSeInHeIT

elekTronIkSySTem Im raHmen InTegrIerT.

eInfaCHe HanDHabUng

verwenDUng exISTIerenDer SCoTT geomeTrIen

DynamISCHeS, SaUbereS UnD SPorTIveS DeSIgn.

eInfaCHSTe kabelfüHrUng

72 Urban E-SUB/E-SPORTSTER

Page 73: 2011 Consumer [Deutsch]

3

boSCH

Die Batterie, überzeugend einfaches Handling. Mittels eines integrierten Ver-schlusssystems lässt sich die Batterie in einfachster „Plug&Play“-Manier vom Rahmen entfernen und wieder anbringen. Die Batterie kann so separat und bequem mit dem mitgelieferten Ladegerät in Rekordzeit von nur 2.5 Stunden komplett aufgeladen werden. Weitere Features:- separate Ladestatus Anzeige- Li-Ionen Technologie- abhängig von Profil und Fahrerleistung beträgt die Reichweite 44km bei 18km/h- 36 Volt - Gewicht 2.3kg

Der Antrieb, legal und regelkonform. Das kompakte Design des Antriebes bringt zusätzlich den Vorteil, dass das am Tretlager angebrachte System dem Rad einen optimalen Schwerpunkt verleiht. Das Fahrverhalten bleibt sich also einem SUB oder Sportster Modell ohne Elektroantrieb identisch und äusserst wendig aber komfortabel.- 3 Sensoren für Geschwindigkeit (Hinterrad), Kadenz und Drehmoment im Antrieb integriert- 250 Watt Leistung- Gewicht 4kg

- lineare und gleichmässige Beschleunigung- gleichmässige Kraftentfaltung ohne Leistungsschwankungen- schnellste Beschleunigung- Motor unterstützt Antrieb bis und mit 25km/h gemäss EPAC Norm

Das SCOTT / Bosch System (gelbe Kurve) unterbricht im Unterschied zu anderen Systemen (Kurve rot und blau) die Motorenleistung mit sofortiger Wirkung bei Erreichen der maximalen Geschwindigkeit oder beim Bremsmanöver. Dies völlig verzögerungsfrei was zu maximaler Sicherheit beiträgt.

leistungskurve SCoTT / bosch System im vergleich

Aus den Ideen und den Ansprüchen der SCOTT Ingenieure und Designer resultierten das E-SUB und E-Sportster in

trendigem Design. Wichtige Punkte waren dass die bestehende SUB und Sportster Kollektion aufgrund der Geometrie

wiedererkennbar und identisch bleibt, sowohl sich aber auch das Handling der Batterie so einfach als möglich gestaltet.

High Tech am Lenker. Das kleine Schaltpult erlaubt die Kontrolle über jegliche integrierten Bereiche am Rad. Geregelt und gewählt werden kann der Assistenz-Level und die Lichtfunktion. Darüber hinaus zeigt das Interface den aktuellen Batteriestatus, die augenblickliche Reichweite in km und beinhaltet die Funktionen eines gängigen Velocomputers.Assistenz Levels. Der Fahrer hat die Möglichkeit zwischen vier verschiedenen Modi zu wählen:- eco hoher Autonomiegrad. Maximale Reichweite- Tour mittlerer Autonomiegrad. Standard Modus- Sport unterstützt Beschleunigungsgrad- Speed Maximale Motorunterstützung

Sieben gründe, auf das SCoTT / bosch System zu vertrauen

- Tiefliegender Schwerpunkt. Komfortables, sicheres und wendiges Fahrverhalten- Geringes Gewicht. 6.5kg wiegt das komplette System. Das leichteste aller Mitbewerber- Höchste Durchzugskraft aller von uns getesteten Antriebe. Leistungsstark, verzögerungsfrei und sehr harmonisch in der Kraftentfaltung!- Hohe Installationsfreundlichkeit. Entfernen und anbringen der Batterie in sekundenschnelle- Hohe Batterielebensdauer. Garantiert für eine Reichweite von 44km bei 18km/h, je nach Einsatzgebiet.- SCOTT / Bosch System auf gängigen SUB und Sportster Modellen. Garantiert komfortable Geometrie bei einzigartigem Design.- 2.5h Batterieladezeit. Das SCOTT / Bosch System lädt als eines der Schnellsten.

1

2

3

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Page 74: 2011 Consumer [Deutsch]

e-Sportster men

E-Sportster Solution

raHmen E-Sportster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohree-DrIve-SySTem Bosch 250 W Mechatronic System, 36 V Li-Ionen-Akkupackgabel Suntour NCX-D LO-A, Lockout, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano XT / Deore, 9 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen, Scott Urban-Kit, Spanninga-Leuchten

*GePäcKträGer nicht inbeGriffen

74 Urban E-SPORTSTER

Page 75: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott MTX Basket

Scott MTX Rack Bag

arriveenergeTIC

Rear Rack Scott Urban

Rear Rack Scott MTX 700C

Fender Set 700C

Urban kit

Photo: Daniel Geiger

raHmen E-Sportster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohree-DrIve-SySTem Bosch 250 W Mechatronic System, 36 V Li-Ionen-Akkupackgabel Suntour NCX-D LO-A, Lockout, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano XT / Deore, 9 Gänge, Shimano BR-M445-Scheibenbremsen, Scott Urban-Kit, Spanninga-Leuchten

SCOTT erweitert sein Bikesortiment in dieser Saison erstmalig um

die E-Sportster-Linie. Seit der engen Zusammenarbeit mit dem

Elektronik-Riesen Bosch sind wir die Ersten, die ein kompaktes und

funktionell zu handhabendes E-Bike-System anbieten.

Zudem haben wir den Urban-Kit kreiert, der aus Schutz-

blechen, hinterem Gepäckträger und Ständer besteht. Als

Nachrüstzubehör erhältlich, kann dieser Kit in Minuten-

schnelle mit Hilfe unseres Befestigungssystems montiert

werden. Urban-Kits gibt’s in jeder Menge Farben, die

perfekt zu deinem Bike passen.

75

Page 76: 2011 Consumer [Deutsch]

Sportster 25 Solution

Sportster 25 men 12KG | 26.43 LBS

Sportster 20 men 11.3KG | 24.89LBSSportster 10 men 11.7KG | 25.77LBS

Sportster 10 Solution

Sportster 20 Solution

SportSter

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NCX-D LO-A, Lockout, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Shimano BR-M445-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Alex XC44-Disc-Felgen, Schwalbe Rapid Rob-Reifen

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NCX-D LO-A, Lockout, 63 mm FederwegkoomPonenTen Shimano SLX / Deore, 27 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott CO-31/ Shimano RM60-Naben, Alex ACE-24-Felgen, Schwalbe Rapid Rob-Reifen

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NCX-D RL-A, Lockout, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano XT / SLX, 27 Gänge, Avid Elixir 3-ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Team-CL / Shimano FH-M525-CL-Naben, Alex XC44-Disc-Felgen, Schwalbe Rapid Rob-Reifen

Wer viel Wert auf komfortable Touren und bequemen Transport der Einkäufe legt, für den ist die Sportster-Linie

genau das Richtige! Denn Sportsters rollen schön über Asphalt und bieten einen extratiefen Einstieg. Anlötteile am

Rahmen ermöglichen eine schnelle Montage von Gepäckträger und Schutzblechen aus dem Urban-Kit. So macht

die Einkaufstour durch die Stadt doppelt Spass! Zusätzlich passen viele Zubehörteile von Topeak perfekt zum

Urban-Kit-System.

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

76 UrbanSPORTSTER

Page 77: 2011 Consumer [Deutsch]

Sportster 30 Solution

Sportster 30 men 13.6KG | 29.96LBS

Sportster 40 men 13.1KG | 28.85LBS

Sportster 40 Lady

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NEX-4610 V2 HLO, Lockout, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano Deore / Alivio, 27 Gänge, hydraulische Shimano BR-M445-ScheibenbremsenlaUfräDer Shimano RM65-CL hubs, Araya-Disc-Felgen, Schwalbe Smart Sam-Reifen

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NEX-4610 V2 HLO, Lockout, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano Deore / Alivio, 27 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM-21 / Shimano FH-RM60-Naben, Araya 733-Felgen, Schwalbe Smart Sam-Reifen

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

*Urban-Kit nicht inbeGriffen

77

Page 78: 2011 Consumer [Deutsch]

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos78 UrbanSPORTSTER

Page 79: 2011 Consumer [Deutsch]

Sportster 55 Lady Sportster 60 Lady

Sportster 55 men 13.8KG | 30.40LBS Sportster 60 men 12.4KG | 27.31LBS

Sportster 50 men 13.2KG | 29.07LBS

Sportster 50 Lady

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NEX-4110 V2, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera / Altus, 24 Gänge, Shimano BR-M416A mechanische ScheibenbremsenlaUfräDer Scott Comp-CL / Shimano FH-RM65-CL-Naben, Araya-GP-710-Felgen

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel StarrkomPonenTen Shimano Acera / Altus, 21 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM-21 / 31-Naben, Araya GP-710-Felgen

raHmen Sportster 6061 Alloy, Double-Buttedgabel Suntour NEX-4110 V2, 63 mm FederwegkomPonenTen Shimano Acera / Altus, 24 Gänge, Scott Comp V-BremsenlaUfräDer Scott FM-21 / Shimano FH-RM30-Naben, Araya GP-710-Felgen

79

Page 80: 2011 Consumer [Deutsch]

one bIkenon-SToP wInS

addict rC 6.5KG | 14.32LBS 20 SPeeD

raHmen / gabel Addict Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3-Technologie komPonenTen Shimano Dura-Ace, Ritchey Superlogic / WCS-Karbonteile laUfräDer Mavic Ksyrium SL, Continental Grand Prix 4000-Reifen

mark cavendish, team htc-columbia, auf Scott ad-

dict: 6 etappensiege an der tDf 2009, 5 etappensie-

ge an der tDf 2010. Überquere die Ziellinie als erster.

Das Addict ist der Massstab in puncto Karbontech-

nologie und Sinnbild für das ultimative Profi-Rennrad.

Mit seinem Gewicht von sagenhaften 790 Gramm

ist der Addict-Rahmen so leicht, dass man mit ihm

förmlich die Berge hinauffliegt. Gleichzeitig ist er dank

IMP-Bauweise steif genug für den härtesten Zielsprint.

Seine Geometrie mit kurzem Steuerrohr, langem

Oberrohr und flachem Sitzwinkel ist durch und durch

auf die Bedürfnisse von Profis abgestimmt. Details wie

Ausfallenden aus Karbon, Umwerferbefestigungen

und Kabelanschläge setzen ein Ausrufezeichen auf

das professionelle Auftreten des Addict.

80 roaDADDICT

Page 81: 2011 Consumer [Deutsch]

Photo: TDWsport.com | Rider: Mark Cavendish | TDF 2010 81

Page 82: 2011 Consumer [Deutsch]

addict r15 6.9KG | 15.20LBS20 SPeeD | comPact

addict r3 7.82KG | 17.22LBS 20 SPeeD | comPact | 30 SPeeD

addict r1 6.5KG | 14.32LBS comPact

addict r2 7.2KG | 15.86LBS20 SPeeD | comPact | 30 SPeeD

raHmen Addict Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie gabel HMF-Net, Gabelschaft aus KarbonkomPonenTen SRAM RED, Ritchey WCS / Pro-Karbonteile laUfräDer Mavic Ksyrium Elite, Conti-nental Ultra Falt-Reifen

raHmen Addict Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie gabel HMF-Net, Gabelschaft aus KarbonkomPonenTen Shimano 105, Ritchey Pro Karbon-Sattelstütze laUfräDer Mavic Aksium, Continental Ultra Race Falt-Reifen

raHmen Addict Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 3 Technologie gabel HMX-Net, Gabelschaft aus KarbonkomPonenTen Shimano Dura-Ace, Ritchey Superlogic / WCS-Karbonteile laUfräDer Mavic Ksyrium SL, Continental Grand Prix 4000-Reifen

raHmen Addict Karbon, HMF-Net-Fa-sern, IMP 3-Technologie gabel HMF-Net, Gabelschaft aus KarbonkomPonenTen Shimano Ultegra, Rit-chey WCS / Pro-Karbonteile laUfräDer Mavic Ksyrium Elite, Conti-nental Ultra Race Falt-Reifen

82 roaDADDICT

Page 83: 2011 Consumer [Deutsch]

addict r15 6.9KG | 15.20LBS20 SPeeD | comPact

83

Page 84: 2011 Consumer [Deutsch]

engIneereDComforT

Cr1 Sl 6.66KG | 14.67LBS 20 SPeeD | comPact

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen Shimano Dura-Ace, Ritchey WCS-KarbonteilelaUfräDer Mavic Ksyrium SL, Continental Grand Prix 4000-Reifen

Das CR1 bietet die perfekte Symbiose aus Leistung und Komfort. Asphalt ist nie glatt. Unzähli-

ge kleine Schlaglöcher oder ausgebesserte Stellen wirken als Vibrationen oder Schläge auf den

Rennradfahrer ein. Das SDS-Konzept absorbiert diese Schocks wirkungsvoll und ermöglicht eine

ruhigere, stabilere Fahrt, lässt den Fahrer weniger schnell ermüden und sorgt einfach für mehr

Spass auf der Strasse. Die Seitensteifigkeit des CR1 bringt die Muskelpower direkt auf die Strasse

und vermittelt in schnellen Kurven und Abfahrten viel Sicherheit. Die Geometrie ist einerseits leis-

tungsorientiert, andererseits bietet das CR1 mehr Komfort als reinrassige Rennmaschinen.

Die Sitz- und Kettenstreben sowie die Gabel sind mit unserem Shock-Damping-System (SDS)

ausgestattet. Ausgeklügelte Rohrformen, Dimensionen und Karbonfaserausrichtungen ermög-

lichen eine vertikale Vibrationsdämpfung, ohne dass die Seitensteifigkeit darunter leidet.

84 roaDCR1

Page 85: 2011 Consumer [Deutsch]

SDS Shock damping SyStemDas CR1-Rennrad und die neuen Scale-Karbon-Bikes nutzen die SDS-Technologie, um eine perfekte Balance aus Performance und Komfort zu erzielen.

Und so funktioniert SDSSDS minimiert die hochfrequenten Schläge und Vibrationen des Untergrunds. Um diesen Stoßdämpfereffekt zu erzielen, aber gleichzeitig nicht an Performance zu verlieren, hat SCOTT sowohl bei Rennrädern als auch bei Moun-tainbikes die Balance zwischen vertikalem Flex und horizontaler Steifigkeit im hinteren Rahmendreieck optimiert. Vertikaler Flex beeinflusst unmittelbar das Fahrverhalten des Bikes. Je besser der Hinterbau Vibrationen und kleine Schläge absorbieren kann, desto geschmeidiger, stabiler und kraftschonender kannst du im Rennen oder Training fahren.Die Seitensteifigkeit des hinteren Rahmendreiecks hat großen Einfluss darauf, wie das Bike beim Sprint, Wiegetritt oder an steilen Anstiegen reagiert.

Die Balance aus Seitensteifigkeit und Eigendämpfung hängt von drei Faktoren ab:

1. Die Steifigkeit des Rahmens (der von Größe, Form und Wandstärke beeinflusst wird).2. Die Steifigkeit der Karbonstruktur (die durch Auswahl und Ausrichtung der Fasern optimiert werden kann). 3. Rahmendesign und Geometrie.

Das rohrdesign sichert den komfort Alle Rohrprofile sind so berechnet, dass sie Schläge von unten absorbieren, seitlich einwirkenden Kräften aber wirkungsvoll widerstehen.

S-förmIge SITZ- UnD keTTenSTrebenWir haben Rohrstrukturen entwickelt, die es dem hinteren Rahmendreieck und der Gabel ermöglichen, sich kontrol-liert zu biegen.

kontrollierte nachgiebigkeitEin Karbon-Rohr muss sowohl in horizontaler (Kraftübertra-gung) als auch in vertikaler (Komfort und Eigendämpfung) Richtung arbeiten. Das Ziel unserer Karbon-Experten ist es, die perfekte Anordnung, Richtung und Anzahl von Karbon-Layern zu ermitteln.

Indem wir diese Faktoren wissenschaftlich ermitteln, können wir die Flex-Richtung und die Torsionskräfte kontrollieren, um dem Rohr eine Auslenkung zu erlauben. Mit der SDS-Karbon-Technik schaffen wir es also, dass ein Rahmen Schläge absor-biert, aber kein Quentchen Seitensteifigkeit einbüsst.

Unterwegs mit SDSDie Kombination aus einzigartigem Rohrdesign und spezieller Anordnung der Karbon-Fasern ermöglicht das ultimative Stoßdämpfersystem. SDS absorbiert Vibrationen und ist dennoch äußerst seitenstabil.

Einen steifen Rahmen zu bauen, ist ein Kinderspiel. Aber einen Rahmen zu bauen, der steif, leicht und komforta-bel ist, ist eine wahre Kunst. Die beherrscht SCOTT wie kein anderer Hersteller – mit seinem SDS-System. SDS bedeutet: mehr Komfort, aber gleiche Performance. SDS erhältst du im CR1-Rennrad und in allen Scale-Modellen aus Karbon.

STrUkTUrverSCHIebUng DUrCH eInwIrken von SCHlägen

S-benD roHr verformUng

85

Page 86: 2011 Consumer [Deutsch]

Cr1 elite 7.26KG | 15.99LBS comPact

Cr1 Comp 8.21KG | 18.08LBS 20 SPeeD | comPact | 30 SPeeD

Cr1 Pro 7.24KG | 15.95LBS 20 SPeeD | comPact | 30 SPeeD

Cr1 Team 7.91KG | 17.42LBS20 SPeeD | comPact | 30 SPeeD

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen SRAM Rival, Ritchey Pro Karbon-SattelstützelaUfräDer Mavic Ksyrium Elite, Conti-nental Ultra Race Falt-Reifen

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen Shimano 105, Shimano-Kurbelsatz, Ritchey Pro Karbon-SattelstützelaUfräDer Scott Pro-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen Shimano Ultegra, Ritchey Pro Karbon-SattelstützelaUfräDer Mavic Ksyrium Elite, Continental Ultra Race Falt-Reifen

raHmen CR-1 Karbon, HMF-Net-Fa-sern, IMP 3 Technologie SDS-System gabel HMF-Net, Karbon-GabelschaftkomPonenTen Shimano 105, Ritchey Pro Karbon-SattelstützelaUfräDer Mavic Aksium, Continen-tal Ultra Race Falt-Reifen

86 roaDCR1

Page 87: 2011 Consumer [Deutsch]

Cr1 Team 7.91KG | 17.42LBS20 SPeeD | comPact | 30 SPeeD

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela 87

Page 88: 2011 Consumer [Deutsch]

Speedster S 10 8.72KG | 19.21LBS 20 SPeeD | comPact

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohre gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Ultegra, Karbon-SattelstützelaUfräDer Scott Pro-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

Die Speedster-Bikes sind ökonomisch, leicht

und effizient. Die formoptimierten und doppelt

konifizierten Aluminiumrohre sowie die bewähr-

te Geometrie sorgen für viel Komfort und bestes

Handling. Alle Speedsters haben austauschbare

Schaltaugen und robuste Komponenten – damit

du auch nach vielen Jahren noch jede Menge

Freude damit hast. Du willst eigentlich nur Rad

fahren? Dann steig’ auf und überlass’ einfach

alles andere deinem Speedster!

88 roaDSPEEDSTER

Page 89: 2011 Consumer [Deutsch]

Speedster S 10 8.72KG | 19.21LBS 20 SPeeD | comPact

89

Page 90: 2011 Consumer [Deutsch]

Speedster S 40 9.11KG | 20.07LBS comPact | 27 SPeeD | 18 SPeeD

Speedster S 20 fb 9.12KG | 20.09LBS 30 SPeeD

Speedster S 30 9.08KG | 20.00LBS comPact | 27 SPeeD | 18 SPeeD

Speedster S 20 8.94KG | 19.69LBS comPact | 30 SPeeD

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Kettenstreben gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Tiagra / Sora, Truvativ Isoflow-KurbelsatzlaUfräDer Scott Comp-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydro-geformte Rohre gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Ultegra / 105, Karbon-SattelstützelaUfräDer Scott Team-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Kettenstreben gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano 105 / Tiagra, Truvativ Touro-KurbelsatzlaUfräDer Scott Comp-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohre gabel Karbon, Aluminium Gabel-schaftkomPonenTen Shimano 105, Karbon-SattelstützelaUfräDer Scott Team-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

90 roaDSPEEDSTER

Page 91: 2011 Consumer [Deutsch]

Speedster S 50 fb 9.46KG | 20.84LBS 24 SPeeD

Speedster S 50 9.38KG | 20.66LBS 24 SPeeD

Speedster S 20 8.94KG | 19.69LBS comPact | 30 SPeeD

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Sertig

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Kettenstreben gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Sora / 2300, Truvativ Isoflow-Kurbelsatz, Shimano SL-310-SchaltunglaUfräDer Scott Comp-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

raHmen Speedster 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Kettenstreben gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Sora / 2300, Truvativ Isoflow-KurbelsatzlaUfräDer Scott Comp-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Continental Ultra Sport-Reifen

91

Page 92: 2011 Consumer [Deutsch]

we own aero

Plasma Premium 7.8KG | 17.18LBS 20 SPeeD

Photo: Richard Baybutt | Rider: Normann Stadler

raHmen / gabel Plasma 3 Karbon, HMX-Net-Fasern, IMP 5-Technologie Gabel Plasma 3 HMX-Net komPonenTen SRAM RED, RED R2C Karbon-Schalthebel, Profile Prosvet / T2+Cobra Lenker-Combo, Fizik Arione TRI 2-Karbonsattel laUfräDer ZIPP 808 / 1080 Tubular, Continental Competition-Reifen

Unsere Karbon-Experten haben es schon wieder ge-

tan: Das nagelneue Plasma3 nutzt die Wissenschaft

der Aerodynamik sowie das Know-how von Normann

Stadler und der SCOTT-Entwicklungsabteilung, um

die Zeitfahrmaschine des Teams HTC-Columbia in ein

kompromissloses Triathlonrad umzubauen. Wir nutz-

ten die Eigenschaften des Elements Luft und kreier-

ten den Aero-Lenker. Heute sind wir stolz darauf, wie

clean und schnell eine Triathlonmaschine sein kann.

Wir entwickeln die Zukunft – und die ist viel schneller.

92 roaDPLASMA

Page 93: 2011 Consumer [Deutsch]

Plasma Premium 7.8KG | 17.18LBS 20 SPeeD

1

2

3

4

1

2

3

4

- Aerodynamische Form kombiniert mit

bestmöglicher baulicher Struktur der

Karbon-Matten

- Rahmenrohr-Profil, das die Luftströmungen

mit möglichst geringem Widerstand

passieren lässt

- Alle Rahmenrohre erfüllen das 3:1

eglement der UCI

- Vorbau ist vollkommen in die

Rahmenform integriert

- Oberrohr und Vorbau ergeben eine

kontinuierliche Einheit

- Vorbau mit positiver Erhöhung von 10 Grad

Erhältlich in den Längen 75mm und 90mm

Zusätzliche Erhöhung kann durch Aero-

Lenker Spacer erreicht werden

- Integrierte Kabelführung

- Twin Turbo oversized Kettenstreben

- Integrierte hintere Bremse

- Integriertes Tretlager

- Einstellbare Sattestütze: Einstellbare Sattel-Klemme erlaubt eine Variation

des Sitzrohrwinkels zwischen 73 und 80 Grad.

93

Page 94: 2011 Consumer [Deutsch]

Plasma 20 8.8KG | 19.38LBS 20 SPeeD

Plasma 10 8.7KG | 19.16LBS 20 SPeeD

Photo: Marathon-Photos.com | Rider: Normann Stadler

raHmen / gabel Plasma 2 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 5-Technologie Gabel Plasma 2 HMF-Net komPonenTen Shimano Ultegra, Profile OZERO / T2+ Cobra Lenker-Combo, Fizik Arione TRI 2-Sattel laUfräDer Shimano RS10, Continental Triathlon-Reifen

raHmen / gabel Plasma 2 Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 5-Technologie Gabel Plasma 2 HMF-Net komPonenTen Shimano Dura-Ace, Profile OZERO / T2+ Cobra Lenker-Combo, Fizik Arione TRI 2-Sattel laUfräDer Shimano RS10, Continental Triathlon-Reifen

94 roaDPLASMA

Page 95: 2011 Consumer [Deutsch]

95

Team Commerzbank, one of the best triathlon teams in the World races on SRAM RED and Zipp wheels.

FORMULA ONE SHIFTING

Sram_Scott_10.indd 3 28.07.10 14:45

Page 96: 2011 Consumer [Deutsch]

addict Cx 7.9KG | 17.40LBS

CroSSfighter

raHmen Addict Karbon, HMF-Net-Fasern, IMP 3-Technologie gabel Ritchey Pro CX KarbonkomPonenTen Shimano Ultegra, Ritchey WCS, FSA Gossamer-Kurbelsatz, Avid Shorty-BremsenlaUfräDer Scott Pro-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Schwalbe Rocket Ron CX Evo-Reifen

Nach dem Addict CX dreht sich garantiert jeder um! Kein Wunder, ist doch

sein 980 Gramm leichter Rahmen der leichteste im Cyclocross-Sport über-

haupt. Die Karbonmodelle sind in der IMP3-Technik gefertigt, die geringes

Gewicht mit höchster Seitensteifigkeit und Schlagfestigkeit vereinen.

Die Geometrie unserer Cyclocross-Renner schafft den Spagat zwischen

quirligem Handling und Stabilität. Die spezielle Rahmenform und geschickt

positionierte Kabelanschläge erleichtern dem Fahrer das Schultern des

Bikes. Und großzügige Abstände zwischen Rahmen und Reifen verhindern

ein Verschlammen bei suboptimalen Wetterverhältnissen.

Unsere Alurahmen CX Team und CX Comp wurden von unseren Ingenieu-

ren dahingehend optimiert, dass sie ein ergonomisch geformtes Oberrohr

erhielten. Damit verbessert sich der Tragekomfort bei Laufpassagen. Ein

kleines, aber feines Detail!

96 roaDCyCLOCROSS

Page 97: 2011 Consumer [Deutsch]

Cx Comp 10KG | 22.03LBS

Cx Team 9.1KG | 20.04LBS

raHmen CX 6061 Alloy, Double-Butted, hydroge-formte Rohre gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano 105 / Tiagra, FSA Gossa-mer-Kurbelsatz, Tektro CX-Bremsen laUfräDer Scott CO-31 / Shimano Tiagra-Naben, Alex Race 28 Aero-Felgen, Schwalbe Rocket Ron CX Performance-Reifen

raHmen CX 6061 Alloy, Double-Butted, hydrogeformte Rohre gabel Karbon, Aluminium GabelschaftkomPonenTen Shimano Ultegra, FSA Gossamer-Kurbelsatz, TRP-Bremsen laUfräDer DT Swiss R-1700 CX, Schwalbe Rocket Ron CX Performance-Reifen

97

Page 98: 2011 Consumer [Deutsch]

1

2

Scott Road Team Issue

Scott MTB Premium

boa SystemSorgt für individuellen Komfort und einen gleichmäßig schließenden Schuh, der nicht drückt. Das Boa-Schnürsystem optimiert die Kraftübertragung während der gesamten Tretbewegung.

98 fooTwear

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feaTUrIng ergologIC

1

2

3

PhD Simon LÜthi: “Radschuhe wurden in den letzten Jahren härter und härter. Grund dafür war die Annahme, dass eine flexende Sohle beim Treten Kraft verschenkt. Ein brettharter Schuh hat aber auch entscheidende Nachteile: er ist unbe-quem – vor allem auch beim Gehen – und kann zu schwerwiegenden Fußgelenk- und Knieproblemen führen. SCOTT ist davon überzeugt, dass ein Bike-schuh, der eine gewisse axiale Flexibilität gewähr-

leistet, von Vorteil ist. Schliesslich ist ein flexibler Schuh komfortabler und verhindert wirkungsvoll Überlastungsschäden an Gelenken.

Erste biomechanische und physiologische Testreihen an der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) in Zürich haben gezeigt, dass die Leistungsfähigkeit von Radfahrern unabhängig von der Flexart und -härte der Schuhsohle ist. Ein zweites Ergebnis der Studie besagt, dass unterschiedlich leistungsfähige Radfahrer auch anders auf bestimmte Bedingungen reagieren. SCOTT startete hierzu eine umfangreiche biomechanische Untersuchung, um die genaue Art und Härte von Schuhsohlen herauszufinden. Mit diesen Ergebnissen können wir dann für jeden Radfahrer den individuell komfortabelsten und leistungsfähigsten Schuh entwickeln.”

Ein Schuh, der einerseits leicht und komfortabel, andererseits effizient und haltbar ist – welcher Radfahrer träumt

nicht davon? Wir wollten nicht länger nur träumen und haben uns zusammen mit PhD Simon Lüthi mehr als nur

Gedanken zum Thema „Schuh als Verbindung zwischen Mensch und Maschine“ gemacht. Gemeinsam entwickel-

ten wir ein Konzept, mit dem man genau diese vier Attribute – Leichtigkeit, Komfort, Effizienz und Haltbarkeit

– optimal umsetzen kann. Heraus kam „ErgoLogic“, unser Schlüssel zum perfekten Fit. Damit sich jeder Radfahrer

auch nach Stunden noch genauso wohl in seinen Schuhen fühlt wie in der ersten Minute.

Power Zone-außensohleaxIalbereICHDie Axialdrehung der Außensohle im Zusammenspiel mit dem Schaft wird ermöglicht, Fuß- und Kniegelenke werden beim Fahren entlastet. Torsionsgabeln am Ende der Pow-er Zone wirken wie einzelne Federn und verteilen den medialen/lateralen Druck.

Power ZoneAusgereifte Steifigkeit für maximale Effizienz und Energieübertrag vom Radfahrer auf die Pedale. Die Außensohlen sind durch die verschiedenen Sohlenhärten genau auf die speziellen Bedürfnisse von Radsportlern abgestimmt.

wrap-fit: Passform wie angegossenAus synthetischem Leder wird eine zweite, strukturelle Hülle um den Fuß herum geformt. Bei diesem System wird sowohl Stoff als auch synthetisches Leder ver-wendet, um die Basis der Außenmaterials an den Fuß des Radfahrers anzupassen und so eine stützende Struktur für mehr Komfort und Leistung zu schaffen.

Druckstellen, die aus mehreren übereinander zusammengenähten Lagen resultie-ren, werden durch die verwendeten Stoßnähte vermieden, und der Schaft kann sich an den Fuß des Radfahrers anpassen.

ergologic-InnensohleDas modulare SCOTT-Fußbett ermöglicht eine Anpassung an die individuellen Bedürfnisse und Präferenzen des Radfahrers. Das Fußbett ist auf maximale Leis-tung und maximalen Komfort ausgelegt:

meTaTarSaleS PaD: Reduziert Taubheit im Vorderfuß und verteilt den Druck gleichmäßig.arCH aDJUSTmenT - anPaSSUng an DaS fUSSgewölbe: Ermöglicht die korrekte Fußausrichtung und passt sich an die jeweilige Geometrie und Form des individuellen Fußgewölbes an.ferSenmUlDe: Für eine bessere Passform an der Ferse und die richtige Ausrich-tung der Fußgelenke beim Radfahren.

99

Page 100: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott mTb Team Issuewhite

Scott mTb Team boawhite

Scott mTb Problack

Scott mTb Premiumblack

Scott mTb Comp black

Scott mTb all-mountainblack

Scott mTb Heatherblack

moUnTaIn

anthracite white

black

Ultraleicht, haltbar, aber trotzdem genug Schutz für den Trail: Das ist unsere Bikeschuh-Kollektion 2011.

Sie nutzt die gleichen Leisten und Konstruktionsmerkmale wie unsere Rennradschuhe. Wir wollen

schliesslich auch der Geländefraktion bestmöglichen Komfort und optimale Performance bieten. Das

Obermaterial von SCOTT-Schuhen ist besonders widerstandsfähig und atmungsaktiv. Das niedrige

Profil gewährleistet direkte Kraftübertragung. Und die

X-Traction-Aussensohle mit Zweikomponenten-PU lässt

dich auch bei Lauf- oder Tragepassagen nie im Stich. - Größen 38-48 - Hochleistungs-Wettkampfschuh mit HMX Carbon-Außensohle - Eine Schnalle und zwei Klettbänder zur präzisen Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 9 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Wettkampfschuh für den anspruchsvollen Athleten - Eine Schnalle und zwei Klettbänder für eine präzise Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 7 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 38-48 - Ein Schuh für jeden Untergrund - Drei Klettbänder - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Neuer Hochleistungs-Schuh mit Boa-Schnürsystem - Zusätzliches Klettband für eine präzise Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 8 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Schicker Einstiegs Bikeschuh - Drei Klettbänder für eine leistungsgerechte Passform - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 38-48 - Neuer wasserfester Schuh für kaltes Wetter - Isolierung für warme Füße - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 7 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 38-48 - Neuer leichter Wet-tkampfschuh mit Boa-Schnürsystem für ein schnelles und präzises Schnüren

- Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 9 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

100 fooTwear

Page 101: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott road Premiumwhite

Scott road Team boablack

Scott road Prowhite

Scott road Tri Carbonwhite

Scott road Tri Prowhite

Scott road Comp black

Scott road Team Issuewhite

roaD

white

Komfort und Leistung sind die entscheidenden Faktoren unserer gesamten Schuhlinie. Ein-

zigartig dabei: unsere ErgoLogic-Technologie. Egal, ob du Tour-de-France-Ambitionen hast,

Alpenpässe sammelst oder einfach nur um den See radeln willst – SCOTT hat neben dem

perfekten Bike auch den richtigen Schuh! Der synthetische Schaft unserer Rennradschuhe

ist äußerst abriebfest und durch die großflächigen Mesh-Einsätze hoch atmungsaktiv. Die

Power Zone-Außensohle sorgt in Verbindung mit dem

Ram-Air-System für noch bessere Belüftung bei

gleichzeitig verbesserter Kraftüber-

tragung.

- Größen 38-48 - Leichter Wettkampfschuh mit HMX Carbon-Außensohle und Boa-Schnürsystem für ein schnelles und präzises Schnüren

- Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 9 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Einsteiger-Wettkampfschuh für den anspruchsvollen Athleten - Eine Schnalle und zwei Klettbänder zur präzisen Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 7 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 38-48 - Neuer Einsteiger-Triathlonschuh - Zweiklettband-System zum einfachen Hineinschlüpfen - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 8 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 38-48 - Hochleistungs-Wettkampfschuh mit HMX-Carbon-Außensohle

- Eine Schnalle und zwei Klettbänder zur präzisen Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 9 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Hochleistungs-Wettkampfschuh mit Boa-Schnürsystem - Zusätzliches Klettband zur präzisen Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 8 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Hochleistungs-Triathlonschuh mit HMX Carbon-Außensohle - Zweiklettband-System zum einfachen Hineinschlüpfen - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 9 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Der perfekte Schuh für Einsteiger und Amateurfahrer - Drei Klettbänder für eine leistungsgerechte Passform - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

101

Page 102: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott boulder boablack

black

Scott Trail brown

Scott boulder menblack

Scott Trail boablack

SPorTDie SCOTT-Sportlinie wurde für alle entwickelt, die einen vielseitigen Schuh

sowohl zum Biken suchen. Sie sind so konstruiert, dass sie genügend Halt beim

Radeln, aber auch viel Abrollkomfort beim Gehen bieten.

- Größen 40-48 - Der Klassiker mit Vibram-Außensohle für Bodenhaftung und Halt beim Laufen - Der Verschluss mit einem Klettband und Schnürung bietet eine komfort-able Passform

- Vibram-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Identisch mit dem Modell Boulder, jedoch mit Boa-System für eine präzise Anpassung

- Sticki-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 38-48 - Exzellente Bodenhaftung und Halt beim Laufen. - Der Verschluss mit einem Klettband und Schnürung bietet eine komfort-able Passform

- Sticki-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 40-48 - Identisch mit dem Modell Boulder, jedoch mit Boa-System für eine präzise Anpassung

- Vibram-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

102 fooTwear

Page 103: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott road Pro ladywhite

Scott road Comp ladywhite

Scott mTb Pro ladywhite

Scott mTb Comp ladyblack

Scott boulder ladyblack

Scott Trail ladygrey

ConTeSSaWenn es um die Passform eines Schuhs geht, stellen

Frauen andere Anforderungen als Männer. Unsere

Contessa-Schuhmodelle nutzen wie die Herrenmodel-

le die ErgoLogic-Technik und bieten damit überlegene

Performance mit einzigartigem weiblichem Schnitt.

- Größen 36-42 - Drei Klettbänder für eine leistungsgerechte Passform - Glasfaserverstärktes Nylon gewährleistet hohe Steifigkeit - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 36-42 - Die speziell für Frauen entwickelte Passform gewährleistet einen besonderen Komfort

- Drei Klettbänder für eine leistungsgerechte Passform - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 36-42 - Für ambitionierte XC-Fahrerinnen, mit frauenspezifischer Passform - Eine Schnalle und zwei Klettbänder für eine präzise Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 7 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

- Größen 36-42 - Exzellente Bodenhaftung und Halt beim Laufen. - Der Verschluss mit einem Klettband und Schnürung gewährleistet eine komfortable Passform

- Sticki-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 36-42 - Der Klassiker mit Vibram-Außensohle und frauenspezifischer Passform, besonders für lange Fahrten geeignet

- Der Verschluss mit einem Klettband und Schnürung gewährleistet eine komfortable Passform

- Vibram-Außensohle mit Steifigkeitsindex 6 - ErgoLogic-Innensohle

- Größen 36-42 - Frauenspezifischer Wettkampfschuh mit niedrigem Rist - Eine Schnalle und zwei Klettbänder zur präzisen Anpassung - Power Zone-Außensohle mit Steifigkeitsindex 7 - Anpassbare ErgoLogic-Innensohle

103

Page 104: 2011 Consumer [Deutsch]

190 gramS of pUre lightweight

Scott Vanish Air

gefalTeTe oberfläCHe für beSTe aeroDynamIk

l.w. belT SySTem garanTIerT gewICHTSerSParnIS UnD

komforTablen, SICHeren SITZ

offene konSTrUkTIon für eIne HervorragenDe

lUfTZIrkUlaTIon

gePrüfTe ConeHeaDTm TeCHno-logIe für noCH meHr SICHerHeIT

UnD wenIger gewICHT

InTegrIerTe QUerSTreben Um DIe STrUkTUr ZUSäTZlICH ZU verSTärken

104HelmeTS

Page 105: 2011 Consumer [Deutsch]

TeCHnologyfIT SySTemS

ConeHeadTm

TechnologyEs gibt Dinge, auf die darfst du unter keinen Umständen verzichten. Und es gibt

Dinge, auf die kannst du einfach nicht verzichten, weil sie noch dazu einfach ver-

boten gut aussehen. Bike-Helme von Scott passen auf beide Beschreibungen.

Denn wenn es darum geht, den eigenen Kopf perfekt gegen Gewalt von außen

zu schützen, gehört ein Scott-Helm aufgesetzt. Dabei ist es egal ob du gerade

auf dem Weg zur Arbeit, auf einem Wochenend-Ride mit Freunden oder beim

CC-Weltcup unterwegs bist. Scott hat für jeden den passenden Kopfschutz mit

den neuesten und leichtesten Technologien, aerodynamischen Designs und einer

Menge Farboptionen.

ergologic: Jedes SCOTT-Produkt mit ErgoLogic-Kennzeichnung

bietet dir entscheidende, anatomisch und biomecha-

nisch geprüfte Vorteile – dank des von Scott Sports

entwickelten ErgoLogic-Konzepts.

Über eine zweiseitige, verzahnte Präzisionskonstruk-

tion, das neue SCOTT Micro-Dreheinstellungssystem

(M.-R.A.S., Micro Rotary Adjustment System), kann die

Helmpassform jetzt noch genauer eingestellt werden.

Diese Weiterentwicklung unseres V-RAS-Systems

bedeutet, dass unsere Helme jetzt weltweit auf so gut

wie jeden Kopf passen. Das ist ErgoLogic!

Inmold-Technologie Durch die Verbindung von Mikroschale und EPS-Auskleidung erhalten Sie einen stoßfesten, leichten und gut belüfteten Qualitätshelm.

Inmold-rahmen Der in die EPS-Auskleidung integrierte Polyamidrahmen verleiht dem Helm zusätzliche Stärke und Zuverlässigkeit, ohne ihn schwerer zu machen.

Integrierte vordere kinngurte Die Gurte sind direkt am formintegrierten Rahmen angebracht, sodass sie nicht im Weg sind und auf der Außenfläche des Helms keine weitere Halterungsvorrichtung nötig ist. So bleibt der Helm schlanker und aerodynamischer.

gurtverteiler Einfach anpassbare Kinngurtverteiler für maximalen Komfort und korrekte Positionierung des Helms.

magneto visiersystem Für das patentierte, leichte, magnetische Visierfixiersystem des Fuga Magneto sind keine zusätzlichen Löcher auf dem Helm angebracht, und das Visier verfügt dennoch über zehn vertikale Einstellungsgrade. Bei einem Sturz löst sich das Visier leicht ab, um eine weitere Verletzung des Fahrers zu vermeiden.v-r.a.S.

Dreheinstellungssystem (R.A.S., Rotary Adjustment-System) mit V-förmigen Seiten für vertikale Positionsfixierung in zwei wählba-ren Höhen.

r.a.S. Benutzerfreundliches Drehein-stellungssystem, Kombination aus individueller Spannungs- und Positionierungsanpassung für maximalen Komfort.

m-r.a.S. fit System Mikrodreheinstellungssystem für präzise Anpassung mit automatischer Einrastfunktion in beide Richtungen und komfortablen, verschiebbaren Kontakt-Pads.

ist der Entwicklungscodename ei-ner innovativen EPS-Schaumform-methode für Helme. ConeHead™ gleicht einer Knautschzone um den Kopf und fängt Stöße wesent-lich besser ab als die derzeitigen Hartschaumauskleidungen. Dies geschieht durch zwei verschie-dene Schaumdichten und zwei verschiedene Schäume, die jeweils unterschiedliche Eigenschaften in Bezug auf Rückverformung nach einem Stoß und interne Bindungs-stärke einbringen.

l.w. belT Leichtes Passformeinstellungssystem, drei wählbare voreingestellte Positio-nen und individuell anpassbarer Kom-fortgurt – ungehindertes Rennfahren mit sicher sitzendem Helm.

low DenSITy ePS

HIgH DenSITy ePS mIT ConeHeaDTm STrUkTUr

105

Page 106: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott vanishScott vanish air

white/redblack/red

white/yellow RCwhite/yellow RC

whiteblack/white

raCe Der Vanish ist unsere Antwort auf die Frage nach dem ultimativen Rennradhelm. Ausgehend von

unseren jahrelangen Entwicklungen zusammen mit dem Team Scott-Swisspower zum Thema “Perfect fit”, bietet dieser

Helm dank seiner überdimensionalen Ventlationsöffnungen die bestmögliche Kühlung. Die Multi-Density in-mold Kon-

struktion erlaubt zusammen mit dem ConeHeadTM Design ein weniger dichtes EPS zu verwenden, um so das Gewicht

niedrig halten zu können, aber trotzdem keinen Kompromiss in Punkto Sicherheit eingehen zu müssen.

gröSSen S M L gewICHT 220 g (Größe M)aUfbaU InMold – EPS mit variabler Dichte, Mikroschale ConeHead-Technologie, Abnehmbares Visiernormen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 24 Belüftungsöffnungen PaSSformSySTem M-R.A.S. Dreheinstellungssystem

gröSSen S M L gewICHT 190 g (Größe M)aUfbaU InMold – EPS mit variabler Dichte, MikroschaleConeHead-Technologienormen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 24 Belüftungs-öffnungen PaSSformSySTem neues, leichtes Passformsystem

106 HelmeTS

Page 107: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott fuga

white/yellow RC

white

black/white

black/red

white/purple

Scott karma

black/silver

white/grey mat white mat

white/greenblack mat

black/white

Scott TTS

moUnTaInDer Karma wurde geschaffen, um maximale Sicherheit

bei minimalem Gewicht zu bieten. Er bietet genügend

Ventilationsöffnungen, damit du auch noch am steilsten

Anstieg einen kühlen Kopf bewahrst. Und auf der Abfahrt

sorgt er für die beste Lebensversicherung für dich und

deine Steuerzentrale.

gröSSen S M L gewICHT 300 g (Größe M)aUfbaU InMold – EPS, Mikroschale, Abnehmbares Fuga Magneto Visiernormen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 27 Belüftungsöffnungen PaSSformSySTem M-R.A.S. Mikrodreheinstellungssystem

gröSSen S M L gewICHT 290 g (Größe M)aUfbaU InMold – EPS, Mikroschale, Abnehmbares Visiernormen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 20 Belüftungsöffnungen PaSSformSySTem V-R.A.S. Dreheinstellungssystem

gröSSen Einheitsgröße gewICHT 345 g (Größe M)aUfbaU InMold – EPS, Mikroschalenormen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 15 Belüftungsöffnungen PaSSformSySTem R.A.S. Dreheinstellungssystem

107

Page 108: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott Spunto

Scott groove II

green/black

white/silver

black/silver

white/purple

metallic blue

black mat

white mat

Scott watu

black red

black/yellow

white white/purple white/red

white/blue

white/greenwhite/yellow RC

SPorT

JUnIor

Groove II und Watu schützen einerseits deinen Kopf, andererseits den Inhalt

deines Geldbeutels. Ob du einfach nur zum Spass auf dein Rad steigst oder

täglich zur Arbeit radelst – ihre Belüftung hilft dir, allzeit cool zu

bleiben.

Der neue Spunto schaute sich die Technologie der

Erwachsenenmodelle ab und kommt als witziger

und leichter Helm für die Jungen Wilden daher. Die

speziell auf junge Leute abgestimmte Passform

bietet optimalen Schutz. So haben auch Eltern ein

gutes Gefühl, wenn ihre Kinder mit dem Spunto zur

Schule oder mit Freunden biken.

gröSSen Einheitsgröße für KindergewICHT 240 gaUfbaU InMold – EPS, Abnehmbares Visier normen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 16 Belüftungs-öffnungen PaSSformSySTem R.A.S. Dreheinstellungssystem

gröSSen S M L gewICHT 245 g (Größe M)aUfbaU InMold, Abnehmbares Visier normen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 20 Belüftungsöffnungen PaSSformSySTem V-R.A.S. Dreheinstellungssystem

gröSSen EinheitsgrößegewICHT 250 gaUfbaU InMold, Abnehmbares Visier normen CE EN 1078:1997/A1 belüfTUng 16 Belüftungsöffnungen PaSSformSySTem R.A.S. Dreheinstellungssystem

108 HelmeTS

Page 109: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott Spectre DH / fr

Scott voltage

white/goldGLaSS fiber SheLL

white/redcarbon

white

black

green

blue

ProgreSSIve

Photo: Viktor Strasse | Rider: Nando & Timo

Der Spectre will immer nur das eine: deinen Kopf beim

Freeride oder Downhill optimal zu schützen.

Seine Hardshell-Konstruktion bewahrt

auch nach einem harten Schlag seine

volle Schutzfunktion. Wenn mal was schief geht,

sorgen Kinnbügel und verstellbarer Visor für ein zusätzli-

ches Plus an Sicherheit. Mit einer optimal zum Helm passenden

SCOTT-Brille kannst du neue Welten erfahren, ohne Angst vor

einer brachialen Bruchlandung haben zu müssen.

gröSSen S M L XL aUfbaU DH: duale EPS-Auskleidung, CarbonfaserschaleFR: duale EPS-Auskleidung, Glasfaserschalenormen CE EN1078:1997/A1 CPSC belüfTUng 15 Belüftungsöffnungen

gröSSen S/M L gewICHT 410 g (Größe S/M)aUfbaU Hartschale - EPS-Auskleidung, ABS-Schalenormen CE EN 1078:1997/A1 CPSC belüfTUng 10 Belüftungsöffnungen

109

Page 110: 2011 Consumer [Deutsch]

TeCHPaCkS

Scott airstrike light VOLUME 12+3 L

SCoTT aIrSTrIke lIgHT laDy

Scott airstrike Hydro Pro VOLUME 7.5 L

Ergonomisch, leicht und widerstandsfähig – unsere Bikerucksäcke sind die treuen Begleiter für Biker, die sich hundertprozentig

auf ihre Ausrüstung verlassen möchten. Die Last wird nahe am Körper getragen und kann so komprimiert werden, dass sie die

Bewegungsfreiheit des Fahrers nicht einschränkt. Unsere Tragesysteme sind ergonomisch verstellbar und sorgen für bestmögliche

Ventilation. SCOTT-Rucksäcke sorgen mit ihren praktischen Fächern und Unterteilungen für Ordnung. Und an den Befestigungsmög-

lichkeiten aussen kannst du zusätzlich Ausrüstung verstauen, die du schnell zur Hand haben willst. Ganz egal, wie du Biken definierst

– SCOTT hat den perfekten Rucksack für dich!

eIgenSCHafTen- Ergonomisch vorgeformte Schultergurte- Vorgeformter Netzrücken mit integrierter Polsterung- Regenschutz

eIgenSCHafTen - Ein Hauptfach für Hydropack-Trinkblase- 2-Liter-Trinkblase im Lieferumfang enthalten- Elastische Hüftgurte- Vorgeformter Rücken mit Netzpolsterung

110 bagS

Page 111: 2011 Consumer [Deutsch]

SaDDle bagSCoTT grafTer Pro laDy

Scott grafter Pro VOLUME 18 L

Scott grafter VOLUME 12LScott airstrike Pro VOLUME 20+4 L

Scott elephant lightvolUme 0.9 L

Scott gazelle lightvolUme 0.6 L

Scott Handy regular volUme 0.3 L

Scott Hardy lightvolUme 0.3 L

Scott road rCvolUme 0.4 L

SCOTT bietet eine ganze Serie von Satteltaschen an. Neue wasserabweisende Reissverschlüsse und

leichte Ripstop-Materialien schützen den Inhalt jetzt noch besser, und Reflektorstreifen verbessern die

Sichtbarkeit in der Dämmerung.

eIgenSCHafTen - Tragesystem für Protektoren- Helmtragesystem (für Vollschutzhelme)- Vordertasche mit Werkzeugfach

eIgenSCHafTen- Gepolsterter Rücken mit herausnehmbarer PE-Platte- Regenschutz- Verstecktes Helmtragesystem- Abgetrennte Werkzeugtasche

111

Page 112: 2011 Consumer [Deutsch]

SCoTTpreciSionoPTICS

whitout

whitout

whitout

Scott Obsess

Nicht alle Scheiben sind gleich. SCOTT OptiView Scheiben werden in Europa hergestellt und unterliegen den strengs-ten Qualitätstests. Das von Scott entwickelte Spherical Injection Molding garantiert, dass jede OptiView Scheibe optisch korrekt und widerstandsfähig ist und 100 % Schutz vor schädlicher UV-Strahlung bietet. OptiView Scheiben

sind leicht, angenehm zu tragen und stoßfest. Sie sind in ausgewählten Skibrillen und Sonnenbrillen von SCOTT zu finden.

Scott verwendet für seine Brillengläser ausschließlich hochwertiges italienisches Glas. Ein strenges Herstellungs- und Prüfungsverfahren sorgt für die gleichbleibend hohe Qualität der Gläser. Alle Brillengläser von Scott werden exklusiv für Scott-Brillengestelle über einen automatisierten Prozess gefertigt, der die optische Korrektheit der Gläser

garantiert. Damit setzt Scott den Standard für erstklassige optische Produkte. Brillengläser von Scott sind komplett beschlagfrei, farbecht, bruch- und kratzfest und bieten 100 % UV-Schutz. Brillengläser von Scott sind in den Sonnenbrillen-Modellen Tone und Fader in den Versionen Polarized Brown oder Polarized Grey zu finden.

lIgHT SenSITIve: eIne SCHeIbe für alle beDIngUngenSCOTT Light Sensitive-Scheiben passen sich dank Photochrom-Technologie automatisch der Intensität des Sonnenlichts an. Sie reagieren auf Änderungen der Lichtverhältnisse. Innerhalb von Sekunden wird die Scheibe dunkler oder heller, je nachdem, ob das Sonnenlicht stärker oder schwächer wird.

PolarIZeD: keIne blenDenDe reflexIonPolarisierte Scheiben von Scott verringern Blendungen, die durch die Reflexion von Licht auf flachen, glatten Oberflächen wie Schnee und Wasser entstehen. Dabei filtern die polarisierten Scheiben das blendende weiße Licht und lassen nur das Licht durch, das vom Auge sinnvoll verarbeitet werden kann. Dieser Polarisierungsprozess schaltet störende Lichtanteile aus und sorgt für einwandfreie Tiefenwahr-nehmung und Sicht. Das Ergebnis sind Scheiben, die optische Perfektion mit herausragender Klarheit und natürlichen Kontrasten bieten.

Solar bloCker: aUgenProTekTIon gegen STarkeS lICHTSolar Blocker-Scheiben von Scott wurden speziell dazu entwickelt, den intensivsten Bereich der wahr-nehmbaren Lichtanteile zu blockieren. Sie sind deshalb besonders für den Einsatz an sonnigen Tagen geeignet. Solar Blocker-Scheiben sorgen für einzigartige Klarheit und hervorragenden Kontrast, indem sie den Blendeffekt des Sonnenlichts reduzieren und die durch unfokussierbares blaues Licht verursachte Unschärfe eliminieren.

Scott kennt sich mit Optik aus und weiß, dass gute Sicht eine wichtige Komponente für den Erfolg im

Sport ist. Seit 1970 stellt Scott hochwertige Brillen für Profis und Amateure sowohl beim Motocross

als auch beim Wintersport her. SCOTT Precision Optics vereinen technisches Know-how mit erstklas-

sigen Materialien. Das Ergebnis sind leistungsstarke, verzerrungsfreie Scheiben und Gläser von höchster

Qualität. SCOTT Precision Optics sind in allen Brillen von Scott zu finden.

Scott lens Technology

SCHeIben maTerIal

112 eyewear

Page 113: 2011 Consumer [Deutsch]

Sport FaShionSport

Black MetalGrey light sensitive

WhiteGrey silver chrome lens **

Med. grey MetalGrey silver chrome lens *

Red MetalClear silver chrome lens **

Black MetalBrown lens *

Blue MetalGrey lens **

WhiteYellow lens light sensitive

Med. grey MetalYellow lens light sensitive Grey Metal

Grey silver chrome lens

HornBrown lens

BlackGrey lens

BurgundyBrown lens

TortoiseBrown lens

WhiteGrey silver chrome lens

TortoiseBrown lens Polarized

WhiteSolar lens cat.4

BlackGrey lens Polarized

Scott obsess Scott fader

Scott Cord

Scott leader Scott Stage

Scott Sprint

Scott ToneScott endo

Grey MetalGrey silver chrome lens

BlackGrey lens

WhiteGrey silver chrome lens

BlackGrey polarized Horn

Brown lens

TortoiseBrown lens Polarized

TortoiseBrown lens

BlackRose light sensitive

BlackGrey lens

WhiteGrey lens

RedBrown lens

WhiteRose light sensitive

BlackGrey PolarizedGlass lens

BlackGrey lens Polarized

Grey MetalGrey silver chrome lens

HornBrown lens

BlackGrey lens

WhiteGrey silver chrome lens

TortoiseBrown lens

TortoiseBrown lens Polarized

Grey MetalGrey silver chrome lens

HornBrown lens

BlackGrey lens

BlackGrey lens Polarized

BlackGrey polarized Glass lens

TortoiseBrown lens

WhiteGrey silver chrome lens

BlackSolar lens cat.4

TortoiseBrown lens Polarized

Black MetalGrey Polarized lens

Med. grey MetalGrey lens light sensitive

WhiteGrey silver chrome lens

Med. grey MetalGrey silver chrome lens

Black MetalBrown lens

Black MetalYellow lens light sensitive

WhiteGrey lens light sensitive

Med. grey MetalGrey lens Polarized

Black MetalGrey Polarized lens

Black MetalGrey lens light sensitive

White glossyGrey silver chrome lens *

Red MetalBrown lens

Med. grey MetalGrey silver chrome lens *

Black MetalBrown lens *

Med. grey MetalYellow lens light sensitive

WhiteYellow lens light sensitive

Med. grey MetalGrey lens Polarized

* available with and without sparepart lenses** only avaible with sparepart lenses

White/yellowGrey silver chrome lens

White/yellowGrey silver chrome lens

- Scott OptiView Scheibe - Base 7 Scheibe - Flexibles und leichtes Gestell durch Scott Fusion Frame

- EasyChange System - Verstellbare, superweiche Nasenauflage - Superweiche Polster an den Bügelenden

- SCOTT OptiView Scheibe - Torical 8x4 Scheiben - Scott Thermal Frame für komfortable Passform

- Bügel aus Metall

- Scott OptiView oder Scott Glas Scheibe - Base 6 Scheibe - Scott Thermal Frame für komfortable Passform

- Scott OptiView oder Scott Glas Scheibe - Base 8 Scheibe - Scott Thermal Frame für komfortable Passform

- Scott OptiView Scheibe - Base 8 Scheibe - Flexibles und leichtes Gestell durch Scott Fusion Frame

- Integrierte Carbon-Faser-Struktur - Verstellbare, superweiche Nasenauflage - Superweiche Polster an den Bügelenden

- Scott OptiView Scheibe - Base 8 Scheibe - Flexibles und leichtes Gestell durch Scott Fusion Frame

- EasyChange System - Verstellbare, superweiche Nasenauflage - Superweiche Polster an den Bügelenden

- SCOTT OptiView Scheibe - Torical 8x4 Scheiben - Scott Thermal Frame für komfortable Passform

- Scott OptiView Scheibe - Base 8 Scheibe - Flexibles und leichtes Gestell durch Scott Fusion Frame

- Superweiche Nasenauflage - Strukturierte Polster an den Bügelenden

113

Page 114: 2011 Consumer [Deutsch]

Scott goes fashion! 2011 präsentieren wir eine komplette Bike-

wear- und Handschuh-Kollektion mit vielen ausgefallenen,

technischen und graphischen Detaillösungen und einem

durchdachten Materialkonzept. Unser Fokus: kompromisslose

Funktionalität, Scott-typische Performance und trendiges,

bikesportspezifisches Design.

Die Zeit ist reif, sich nicht mehr im Einheitsbrei zu verstecken!

In puncto Farbe setzen wir 2011 auf kräftige und knallige Töne.

Die diesjährige Kollektion schmeichelt dem Auge mit frischen

Lime- und Brauntönen, leuchtendem Blau, kräftigem Gelb,

sattem Violett und „cerise“, einem warmen rötlich-violetten

Ton. Obwohl wir keine Schwarz-Weiss-Maler sind, stellen

diese beiden Farben auch 2011 die Basisfarben dar.

Mit unseren Highend-Lycra-Teilen oder den stylischen Down-

hill-Combos alleine gewinnst du noch kein Rennen – aber

machst eine verdammt gute Figur auf dem Trail! Rennrad-

Enthusiasten werden mit unseren Bibshorts happy, Allmoun-

tain-Aficionados mit unseren Loose-Fit-Outfits und Freunde

des gepflegten Abfahrens mit unseren unkonventionellen

Freeride-Combos. Und unser Mittel gegen Petrus’ miese Stim-

mung? federleichte Windstopper®-Westen, technische Gore-

Tex®Paclite-Jacken und All-Season-Bikewear.

Thema Handschuh: Hier liegt der Fokus klar auf dem Schutz

der Hand und der Finger. Highlight 2011: der Superstitious

Handschuh mit d3o-Applikationen an den Fingerknöcheln.

Im Normalzustand ist das patentierte d3o-Material weich,

flexibel und kaum spürbar. Bei einem Aufprall verhärtet sich

das Material in Sekundenbruchteilen, absorbiert die Energie

und schützt so den Biker.

Die Gleichung unserer Bikewear-und Handschuh Kollektion

2011 ist ganz einfach: Funktionalität plus Tragekomfort plus

Design ist gleich Leistung mal Spass!

VERBINDEN

AUFPRALL

VERBUNDEN

SCHWACH STARK

FREI

INTELLIGENTE MOLEKÜLE VERBINDEN SICH BEI EINEM AUFPRALL

114 bIkewear

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© 2009 W. L. Gore & Associates GmbH. WINDSTOPPER®, GORE® and designs are trademarks of W. L. Gore & Associates

windstopper.com

Maximum breathability. As seen by your skin.

From your skin’s point of view, bike wear featuring the WINDSTOPPERTM membrane is a

unique experience. Billions of micropores offer maximum breathability and reliably protect

against wind and weather. Your favourite garment for cycling!

JACKET WINDSTOPPER® SCOTT LIMITED

Manufactured with WINDSTOPPER® fabrics and developed according to SCOTT’s ERGOLOGIC product strategy, guaranteeing custom fi t and perfect support for highest performances. Available in men‘s and women‘s version.

N106869WIN_SM08.indd 1 07.07.2010 10:46:40 Uhr

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Glove Scott Endurance

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Socks Scott Short Tech

Saddle Bag Scott Gazelle light

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Shoe Scott Road Team Boa

Hier folgt die Form wirklich der Funktion: Bei der RC-Limited-Linie orientiert sich die Schnittführung exakt an der Form des Körpers in Radposition. Eine ausgeklügelte Materialwahl – unter anderem Windstopper®–, sowie durchdachte Details wie geklebte Reissverschlüsse, Silicon-Gripper und fluoriszieren-de Energlo-Streifen für optimale Sicherheit zeichnen die Linie aus.

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Shirt W‘s Scott LTD l/slSocks Scott Short Tech

Saddle Bag Scott Road

Glove Scott Contessa Essential

Jacket W‘s Windstopper Scott LTD

Shorts W‘s Scott LTDScott Leader

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Glove Scott Contessa Pro SF

Getreu unserer ErgoLogic-Produktstrategie erschufen wir die LTD-Kollektion, die sich wie eine zweite Haut an die Radposition und die weibliche Anato-mie anpasst. Durchdachte Materialwahl – unter anderem Windstopper®–, integrierte Funktionsstoffe und Raffinessen wie zum Beispiel Silikon-Gripper für maximalen Halt und ein effizientes Belüftungssystem unterstreichen die Liebe zum Detail. Highlights für Mädels ist 2011 eindeutig die Bibshort. Mit integriertem BH und einem ausgeklügelten Ventilationssystem überzeugt die Bibshort auf ganzer Linie.

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Vest Scott RC Pro

Glove Scott XC

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Shoe Scott Road Team IssueShoe Scott MTB Team Issue

Shorts Scott RC Pro ls/fit

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Saddle Bag Scott Road RC

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Der Name hält, was er verspricht! Die RC-Linie punktet mit kühlen Farben, Race-inspiriertem Design und effizientem Belüftungssystem. Die Kollektion besteht sowohl aus Highend-Lyra-Teilen als auch aus edlen Loose-Fit-Shorts und wird durch einen Body sowie All-Season-Tights ergänzt.

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Shirt W‘s Scott RC l/sl

Helmet Scott Fuga Contessa

Shorts W‘s Scott RC ls/fit

Glove W‘s Scott Contessa Pro LF

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Shoe Scott Road Comp Lady

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Maximale Funktionalität, verpackt in trendigem Racing-Design. Die RC Women Linie setzt in punkto Farbe auf kräftige Orange- und Lilatöne, kombiniert mit leuchtendem Weiss und kräftigem Schwarz. Winddichte Westen sowie ein All-Season-Top und eine All-Season-Tight runden die RC Linie ab.

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Glove Scot Ridance Scott Sprint

BackPack Scott Airstrike Light

Shoe Scott MTB Pro

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Socks Scott Logo

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Helmet Scott Karma Shorts Scott Helium ls/fit

Kräftige Farben und reduzierte Designs bestimmen 2011 das Bild der Helium-Kollektion. Von klassischen Shorts und Shirts über Windstopper-Jacken und -Westen bis zur Paclite®Jacke und Loose-Fit-Shorts – diese Linie bietet für jeden genau das richtige Kleidungsstück. Egal ob du die Helium-Bikewear für’s Rennradfahren oder Mountainbiken verwendest – clevere Features wie verdeckte Reissverschlüsse, Reflektoren oder Weitenregulierung am Bund überzeugen in beiden Welten.

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Scott Sprint

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Glove W‘s Scott Contessa Pro LF

Socks Scott Short Tech

Shorts W‘s Scott Shadow ls/fit

Shoe Scott MTB Pro Lady

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Glove Scott Contessa Essential

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Shirt W‘s Scott Shadow l/sl

Shorts W‘s Scott Shadow

Helmet Scott Fuga

Shoe Scott Road Pro Lady

Saddle Bag Scott Road

Unsere Shadow-Linie wartet mit innovativen, technischen Lösungen und minimalistischem, aber sehr femininem Design auf. Zusätzliche Akzente setzen besondere Materialien. Durch sogenanntes „Heat-Embossing“ erhalten die Funktionsstoffe feine Strukturen und optische Reize. Ergänzt wird die Linie mit einer Windstopper®-Weste und Windstopper®-Jacke sowie einer Gore-Tex® Paclite-Jacke in einem weichen Lila-Ton.

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Shirt Scott Authentic l/sl

Bibshorts Scott Authentic

Helmet Scott Watu

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Shoe Scott MTB Comp

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Shoe Scott Road Comp

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Unsere RC-inspirierte Kollektion bekennt unmissverständlich Farbe! Neben den klassischen Farben Weiss, Schwarz und Rot wurde die Linie um ein knalli-ges Lime ergänzt. Leichte Materialien, individuelle Belüftungsmöglichkeiten, Silicon-Gripper, Sport-Padding und interessante Kombinationsmöglichkeiten zeigen, dass bei der Authentic-Bikewear-Linie Name Programm ist.

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Glove Scott Ridance

Goggle Recoil Scott

Back Prot. Scott CRX Bike DH

Shorts Scott DH Racing w/o pad Glove Scott Ridance

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Wenn die Schwerkraft an dir zerrt wie ein Freistilringer an seinem Gegner, dann brauchst du drei Dinge: gute Nerven, bessere Fahrtechnik und eine der Downhill-Combos von Scott. Unsere vom Motocross inspirierte Schutzbekleidung bietet extra viel Polsterung im Schulter- und Kniebereich sowie robus-tes, strapazierfähiges Material.

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Helmet Scott Groove II

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Glove Scott Superstitious d3o

BackPack Scott Compact

Shorts Scott Mind ls/fit

Glove Scott Ridance

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Shirt Scott Mind s/sl

Shoe Scott MTB Pro

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Stylisch und kompromisslos funktionell präsentiert sich die Allmountain-Linie Mind. Leuchtende Farben wie Racer Blue und Lime ziehen alle Blicke auf sich. Innovative Lösungen bei Taschen und Belüftung, modische Schnitte, coole Prints und MP-3-Player-Kabelführung sind nur einige der kleinen, aber feinen Details der Mind-Linie.

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BackPack Scott Compact Lady

Helmet Scott Groove II Contessa

Shorts W‘s Scott Sumita ls/fit

Shoe Scott Boulder Lady

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Socks W‘s Scott AM Tech

Shirt W‘s Scott Sumita l/sl

Hoody Windbreaker W‘s Scott Full Volume

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Satte Lila- und Brauntöne prägen das Bild der Women-Allmountain-Linie Sumita. Mit modischen Loose-Fit-Schnitten, fashion-inspirierten 3-D-Prints und vielen ausgefallenen, technischen Detaillösungen überzeugt die Linie auf den Trails und vermittelt gleichzeitig eine entspannte Lifestyle-Optik.

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Helmet Scott Watu

Glove Scott Aspect

Socks Scott Logo

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Shirt Scott Graphique Path s/sl

Saddle Bag Scott Elephant

Shirt Scott Path TOP l/sl

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Shorts Scott Path ls/fitS

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Multifunktionell: So lässt sich die Path-Linie mit nur einem Wort beschreiben. Als Kombination aus guter Funktionalität, hohem Tragekomfort und abwechslungsreichem Design punktet die Kollektion durch clevere Detaillösungen wie zum Beispiel dem Zip-Off-System bei den Loose-Fit-Hosen oder dem im Hosenbein integrierten Kettenschutz. Ergänzt wird die Linie mit einer Regenjacke und –hose.

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BackPack Scott Airstrike light

Shorts W‘s Scott Sky

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Scott Obsess

Glove Scott Contessa Pro LF

Shoe Scott Trail Lady

Shorts W‘s Scott Sky ls/fit

Shirt Top W‘s Scott Sky s/sl

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Mit modischen Schnitten, einzigartigen Prints, Liebe zu graphischen Details – auch im Innenleben –, hoher Funktionalität und hohem Tragekomfort prä-sentiert sich 2011 die Sky-Linie. Die Sky-Bikewear-Kollektion eignet sich fürs Mountainbike und Rennrad gleichermaßen.

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Shirt Button W‘s Scott Full Volume

Helmet Scott Voltage

Socks Scott Roarban

Hoody Windbreaker Scott Roarban

Back Prot. Scott CRX Bike AM

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Hoody W‘s Scott Full Volume

Shirt Button Scott Roarban s/sl

Shorts W‘s Scott Full Volume

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Die unkonventionelle Freeride-Kollektion für stylebewusste Mädels und Jungs verbindet Funktion und Lifestyle auf einzigartige Weise. Karo-Prints in Lime- und Lilatönen setzen optische Akzente und stechen sofort ins Auge. Das trendige Muster zieht sich in unterschiedlicher Form und Grösse durch die gesamte Freeride-Linie – vom Windbreaker über Shirts und Hoodies bis zur Shorts.

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Scott Shorts Logo W‘s Scott Shirt Logo

Shoe Scott Road Tri ProFastsuit W‘s Scott Plasma w/pad

Leuchtende Farben stehen bei unserer 2011er-Triathlon- und Running-Bekleidung im Mittelpunkt. Der nahtlose Schulterbereich bei der TRI-Linie vermei-det Scheuern und fördert die maximale Armfreiheit. Silicon-Gripper bilden den Abschluss des Hosenbeins und sichern optimalen Halt. Lauffans freuen sich bei der Running-Linie auf durchdachte technische Features wie seitliche Ventilationssysteme und kleine Taschen.

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scott-sports.com

Scott Sports SA | Route du Crochet 17 | 1762 Givisiez | SwitzerlandPhone : +41 26 460 16 16 | Fax : +41 26 460 16 00 | [email protected]

Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Rinerhorn

Scott2011bikeS&acceSSorieSImPreSSUmPHoToS STUDIoFred Leiser Étienne Perrenoud

PHoToS aCTIon & lIfeSTyleDaniel Geiger, Richard Baybutt, Gary Perkin, Nicolas Teichrob, Sven Martin, Will Walker, TDWsport.com, Armin Küstenbrück - EGO-Promotion, Marius Maasewerd - EGO-Promotion

PrInTDruckhaus KaufmannRaiffeisenstr. 29D - 77933 Lahr

THankS ToAndi Kern, Virginie Ducrot-Geinoz, Ben Walker, Scott Teams and Riders, Destination Davos Klosters

To find a dealer or a Scott Testcenter near you, please visit:

www.SCoTT-SPorTS.Com/DealerS

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