2015-09-14 Smart City - Smart Region kurz...Laden und IKT-Infrastruktur für Smart Grid Anwendungen...

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Von der Smart City zur Smart Region – IKT als Rückgrat für die intelligente Stadtentwicklung Dr. Klaus Schaaf Wolfsburg AG

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Von der Smart City zur Smart Region –

IKT als Rückgrat für die intelligente StadtentwicklungDr. Klaus Schaaf Wolfsburg AG

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Was bedeutet eigentlich „smart“?

smart = Schmerz

smart = hübsch, gepflegt

smart = aufgeweckt, pfiffig

Woerterbuch.info

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Von der Smart City zur Smart Region –

IKT als Rückgrat für eine pfiffige StadtentwicklungDr. Klaus Schaaf Wolfsburg AG

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Was zeichnet eine „Smart City“ aus?

Die Smart City vermehrt Wissen durch Informationsaus-tausch . Es kommt zu Innovationen und neuen Märkten.

Das ist an sich nichts Neues : Menschen tauschten schon immer Informationen aus, direkt oder über Medien.

Eine Stadt oder Region, die das besonders gut kann hatte und hat einen strategischen Vorteil .

Heute beschreibt der Begriff „smart“ in der Stadt- und Verkehrsplanung einen Prozess der digitalen Vernetzung von Infrastrukturelementen und Akteuren.

Die Datenvernetzung erzeugt neue Formen der Kommunikation und des Know-how-Transfers .

Neu ist, dass auch Gegenstände vernetzt sind und Daten liefern. Das Internet der Dinge ist wichtiger Bestandteil einer Smart City.

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Was zeichnet eine „Smart City“ aus?

Die Smart City vermehrt Wissen durch Informationsaus-tausch . Es kommt zu Innovationen und neuen Märkten.

Das ist an sich nichts Neues : Menschen tauschten schon immer Informationen aus, direkt oder über Medien.

Eine Stadt oder Region, die das besonders gut kann hatte und hat einen strategischen Vorteil .

Heute beschreibt der Begriff „smart“ in der Stadt- und Verkehrsplanung einen Prozess der digitalen Vernetzung von Infrastrukturelementen und Akteuren.

Die Datenvernetzung erzeugt neue Formen der Kommunikation und des Know-how-Transfers .

Neu ist, dass auch Gegenstände vernetzt sind und Daten liefern. Das Internet der Dinge ist wichtiger Bestandteil einer Smart City.

Die „Smart City“ hat keinen klar umrissenen Charakter. Sie ist eine sich über Innovationsprozesse verändernde Stadt.

Dr. Peter Jakubowski, Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung

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Der Übergang von der Smart City zur Smart Region is t unerlässlich

Smart sein endet nicht an der Stadtgrenze.

Eine entscheidende Stärke unserer Region ist, dass sie unterschiedliche Wissensgebiete symbiotisch miteinander verbunden hat.

Zehntausende pendeln täglich in die Zentren der Region.

Informationen und Daten aus dem einen Teil unterstützen andere Teile der Region.

Die Attraktivität einer Stadt oder Region ist nicht mehr eine alleinige Frage von „location, location, location“sondern wandelt sich mehr und mehr zu„information, information, information“

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Anwendungsbereiche für die Smart Region

Mobilität ist ein wichtiger Aspekt einer Smart Region, aber bei weitem nicht der einzige.

Das Internet of Things hält Einzug in nahezu alle Bereiche des täglichen Lebens.

Hier bieten sich insbesondere für Städte und Gemeinden ganz neue Ansätze :- Bürger- und Wirtschaftsdienste- Verbesserungen der

Lebensbedingungen- Inclusion - Einsparpotential- Planungswerkzeuge

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Smart XXX – nur eine Auswahl

Smart MaintenanceSmart Parking

Smart Marketing

Smart PlanningSmart Energy

Smart Mobility

Smart LifeSmart Education

Smart Home

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Der Datenprozess in einer Smart Region

Die wesentlichen Teilbereiche für den Datenprozess sind:

- Datensammlung- Datenübermittlung - Datenauswertung und

Resultate

Neue Dienste basieren auf einer intelligenten Infrastruktu r, die den Anforderungen optimal angepasst ist Datensammlung

Datenübermittlung

Datenauswertung und Resultate

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WLAN – Der Mobilfunk für die Stadt

Arbeiten an den WLAN-Standards (IEEE 802.11) begannen vor genau 25 Jahren .

Erfolg des World Wide Web und erste Implemen-tationen im 2,4 GHz Band im Jahr 1997 (2 Mbit/s)

Early Adopters nutzen die Standards 802.11 b und a (5 GHz-Band) seit 1999 (11 Mbit/s)

Der g-Standard (54 Mbit/s) verhilft WLAN 2002 zum Durchbuch - Laptops lassen sich mit einer PCMCIA-Karte WLAN-fähig machen.

Der n-Standard (2007) bringt den bisher grössten Technologiesprung und ermöglicht bis zu 600 Mbit/s

Über den ac-Standard (1,2 Gbit/s) und zukünftige Entwicklungen werden demnächst bis zu 6,9 Gbit/s erreicht

Das WLAN-ABCa, b, g, n, p, ac

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● Deutschlands zweitgrösstes Stadt-WLAN mit ca. 70 Zugangspunkten

● Erprobung von Fahrzeug-Infrastruktur im WLAN-Testfeld

● Ziele sind u. a. Entwicklung, Test und Auswertung neuer Geschäfstmodelle

● Zusätzliche Angebote für lokale Telekommunikationsanbieter

● Beitrag der Wolfsburg AG zum Schaufenster eMobility

Wireless Wolfsburg: ein Projekt der Wolfsburg AG für die Stadt Wolfsburg

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Stadtinformations-system

2010

Fahrzeug-informationssystem

2008 Informations-system für multimodalen Transport

2009

Payment Server

AAA (Authentication, Authorisation, Accounting)

SSON (Single Sign On)

Anwendungen, entwickelt für das Wolfsburger WLAN

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Wesentliche Meilensteine von Wireless Wolfsburg 20 11 – 2015

WLAN in der Volkswagen Arena2014

Freies WLAN für alle2013

WLAN für Schnelllade-säulen2015

Marketing-Kampagne für Volkswagen Up!2011

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Freies WLAN für alle – Eine Erfolgsgeschichte

5

4

3

2

1

0

Devices connected per day (in Thousand)

Jun 13 Aug 13 Oct 13 Dec 13 Feb 14 Apr 14 Jun 14Jun 13 Aug 13 Oct 13 Dec 13 Feb 14 Apr 14 Jun 14

Jun 13 Aug 13 Oct 13 Dec 13 Feb 14 Apr 14 Jun 14

Overall Registrations (in Tausend)

12

8

4

0

Neue Registrierungen pro day200

100

0

Mehr als 22.000 registrierte Nutzer (August 2015)

täglich 3-4.000 Geräte online

Marketing hilft

Zeitungsartikel

VfL Wolfsburg

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Von Wireless Wolfsburg zur Smart Region (Smart City 4.0)

2014Bürgermeister der Städte Braunschweig, Wolfsburg and Salzgitter: Stärke die Region durch bessere Infrastruktur für Transport und Kommunikation

Aufbauend auf den Erfahrungen und dem Know-how von Wireless Wolfsburg, könnte ein regionsübergreifendes WLAN ein erstes gemeinsames Projekt darstellen.

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Von Wireless Wolfsburg zur Smart Region (Smart City 4.0)

WLAN – nicht nur eine Infrastruktur für einzelne Städte sondern ein Werkzeug um die Region zu verbinden

Demonstration einer zukunfts und innovationsorientierten Kommunikationsinfrastruktur

Demonstration einer zusammenhängenden Regionmit Hilfe einer universellen Infrastruktur

Service für multi-modalen Transport

Es sit einfacher Förderung für eine Region zu bekommen als für eine einzelne Stadt

Synergien führen zu Kostenverteilung und Kostensenkung

Train

Bus

Autobahn

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WLAN Test in der Volkswagen Arena, Wolfsburg

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Portal für Volkswagen Arena als Location Based Serv ice

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Location Based Service und kostenloser Internet Zug ang

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SMSCall

NFC

Third Party

Charging Networks

ClearingHouse

ICT Management

System

Charging Point

Management (AC, DC) Vehicle2Grid

Public Transportation

Car-Sharing

Fleets

Re-Charge

Break

SunWind

Vehicle2Home

MoCa

Das e-Mobilitäts Ecosystem

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Third Party

Charging Networks

ClearingHouse

ICT Management

System

Charging Point

Management (AC, DC) Vehicle2Grid

Public Transportation

Car-Sharing

Fleets

Re-Charge

Break

SunWind

Vehicle2Home

WLAN

Das e-Mobilitäts Ecosystem

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Re-gistriert

Zukünftig: Voller AAA-Prozess

Buchung/Reservierung

Ladesäule freigeben

Laden

WLAN im Schaufenster Elektromobilität:Automatische Authentifizierung an gebuchten Ladesta tionen

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Kollektive Intelligenz

Intelligente Fahrzeuge

Intelligente Infrastrukturen

Daten Analyse

Urbane Logistik

Intermodaler Transport

Park Management

Neue Mobilitätskonzepte

UMA integriert:

Intelligentes Parken

Neue Mobilität

Infrastruktur

Intelligente Fahrzeuge

http://www.innbw.de/images/projekte_gross/28.jpg

http://www.elektromobilitaet.fraunhofer.de/content/dam/elektromobilita

et/de/images/bilder/bauweisen_infrastruktur/Bild1_intelligentes_fahrzeug

/bild%201%20-%20intelligentes%20parkhaus.jpg

Nachhaltigkeit

Urbane Logistik

Urban Mobility Assistance (UMA)

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• Zusätzliche Services und Angebote möglich mit LBS* Technologie • Bereitstellung von Diensten im Rahmen des Schaufenster• Internetbereitstellung unter Berücksichtigung deutscher Gesetze (Störerhaftung) mit der

Wolfsburg AG als offizieller ISP**

* LBS = Location based Services** ISP = Internet Service Provider

© pab_map – Fotolia.com

WLAN im Schaufenster Elektromobilität:Freier Internetzugang und Location Based Marketing an Ladesäulen

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Smart Meter

Internet

Accounting

control

Charge and re-charge data

Services

Control commands

User requirements

Grid Operator

Service providerSingle Sign On (Triple A)

Service programs and data

Energy producersWLAN

Laden und IKT-Infrastruktur für Smart Grid Anwendun gen

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Webcam an wechselnden Baustellen (Juni 2014 / Juli 2015)

Kostengünstige Anbindung mobiler Webcams im Abdeckungsgebiet

Nutzung auch durch Sicherheitskräfte bei Grossveranstaltungen

Mobile Nutzung auch durch Rettungsdienste (z.B. durch DRK beim Allerparkfest)

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Stadtpflege auf Abruf

Städtische Geräte oder Infrastrukturen, die einen Wartungsbedarf detektieren melden sich über das Kommunikationsnetz:

z.B. - Mülltonne- Lampen- andere Infrastrukturen

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• Freier Internetzugang für Einwohner, Besucher und Unternehmen• Werkzeug zur schnellen Bereitstellung und Erprobung neuer Services• Standortvorteile durch Technologien der Wissensgesellschaft

Stadt / Region

• Anbindung von Baustellenkameras an variablen Einsatzorten• Unterstützung bei Verkehrszählungen• Parkplatzüberwachung und Echtzeit-Verkehrsinformationen

Straßenbau und Projektkoordination

• Erfassung von Bewegungsströmen (Fahrzeuge und Fussgänger)• Rückschlüsse auf zukünftige Entwicklungen durch Auswertung von

Langzeitdaten

Stadtplanung und Bauberatung

• WLAN an Schulen und in Jugendzentren unter JugendschutzaspektenSchule und Jugend

• Bereitstellung von Informationen und Diensten für Einwohner und Besucher

• Marketing und UmfragenWirtschaft und Marketing

• Bereitstellung von Informationen zum öffentlichen Nahverkehr• Freier Internetzugang an Haltestellen sowie in Bussen und

Strassenbahnen für die FahrgästeÖPNV

Vorteile einer WLAN-Infrastruktur für eine Smart Ci ty bzw. für eine Smart Region und Verwaltungen

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BIG IoT: Ein europäisches Forschungsprojekt

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BIG IoT: Bridging the Interoperability Gap of the Internet of Things

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BIG IoT: Das Projektkonsortium

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BIG IoT: Die Pilotregionen

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…but it is much easier if you ask

the Wolfsburg AG specialists