2019 P5 HÄNDLER MONTAGEHANDBUCH - derby-cycle.com · HBP-PCLP Schaltaugeneinheit Aufhängermontage...

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2019 P5 HÄNDLER MONTAGEHANDBUCH

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2019 P5 HÄNDLER MONTAGEHANDBUCH

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Dieses Handbuch dient dazu, Cervélo-Händlerbetriebe beim Set-Up des Cervélo P5 bzw. bei dessen Anpassungen für Kunden zu unterstützen. Das Handbuch beschreibt lediglich Prozess und Durchführung der Montage von Cervélo-Komponenten sowie der Verlegung von Schaltzügen und Bremsleitungen. Proprietäre Einzelteile, auf die in diesem Handbuch Bezug genommen wird, sind nur direkt bei Cervélo Cycles Inc. erhältlich.Nichtanwendung dieser Teile und Nichtbeachtung dieser Montageanleitung können einen Kontrollverlust beim Fahren sowie mögliche schwere Verletzungen zur Folge haben. Das Handbuch soll die Montageanleitungen von dritten Komponentenherstellungsbetrieben nicht ersetzen und setzt voraus, dass die Montage von ausgebildeten, professionellen Mechanikerinnen oder Mechanikern durchgeführt wird. Nachzulesen auf https://www.probma.org/

Wichtige Informationen.................................... 1Werkzeug- & Zubehörliste.................................. 2P5 Teileliste............................................. 3Rahmenfunktionen.......................................... 4Kleinteile................................................ 5Vorbereitung des Rahmens.................................. 6Vorbereitung des Rahmens.................................. 7Verlegen der Bremsleitung/Brems aussenhülle................ 8Verlegen der Bremsleitung/Brems aussenhülle................ 9Verlegen der Kabel....................................... 10Verlegen des Bowdenzugs.................................. 11Vorbereitung der Gabel................................... 12Montage der Gabel........................................ 13Montage der Gabel........................................ 14Monoriseraufsatz......................................... 15Extensionmontage......................................... 16Montage der Armschalen und -auflagen...................... 17Armschalenposition....................................... 18

Monoriseraufsatzmontage.................................. 19Anleitung zur Kürzung des Monoriseraufsatzes............. 20Zusammenbau und Montage des Monorisers................... 21Extension & Basislenker – Di2-Kabel verlegen ............ 22Extension & Basislenker – Etap-Kabel verlegen ........... 23Extension & Basislenker – mechanisches Kabel verlegen ... 24Installieren der Kabel................................... 25Installieren des Bowdenzugs.............................. 26Installieren des Smartpaks im Oberrohr................... 27Installieren des Smartpaks im Vorbau..................... 28Zusammenbau der Sattelstütze ............................ 29Zusammenbau der Sattelstütze ............................ 30Anleitung zum Zuschneiden der Sattelstütze............... 31Installieren der Di2 Batterie in der Sattelstütze........ 32Montage der Griffe am Basislenker ....................... 33Reifenabstand............................................ 34Installieren der Aero-Steckachse im Laufrad.............. 35Anhang: Ex10 riser........................................ 37

Ex10 riser-montage ............................... 38Ex10 extension-montage ........................... 39Ex10 extension-neigungseinstellung ............... 40

INHALT

WICHTIGE INFORMATIONENHINWEIS: Cervélo empfiehlt stark, jegliche Montage oder Anpassung von einem autorisierten Cervélo-Händler durchführen zu lassen. Falls Sie dieses Handbuch als Cervélo P5 Konsument/Käufer lesen, empfehlen wir Ihnen, jegliches in diesem Handbuch beschriebene Verfahren, vor dem Versuch dieses selbst durchzuführen, mit einem autorisierten Cervélo-Händler zu besprechen oder sich über www.cervelo.com/support an uns zu wenden

1973K3420003

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HINWEIS: Dieses Handbuch wurde zusätzlich zur allgemeinen Bedienungsanleitung von Cervélo entwickelt und soll als Ergänzung zu den (mit diesem Fahrrad zur Verfügung gestellten) Montageanleitungen der Einzelteileherstellungsbetriebe dienen.

HINWEIS: Alle nicht-proprietären Einzelteile sind über Ihren lokalen Fachhandel erhältlich.

WERKZEUG- & ZUBEHÖRLISTEDieses Handbuch beschreibt einige Verfahren, um optionale Anpassungen am P5 durchzuführen, die von der von Cervélo verkauften Originalmontage abweichen. Die folgenden Werkzeuge und Zubehörteile werden für jene Anpassungen benötigt. Die Teile können von Konsumenten nicht erworben werden und sind nur für den Erwerb durch Cervélo-Händler erhältlich. Cervélo empfiehlt stark, jegliche Montage oder Anpassung von einem autorisierten Cervélo-Händler durchführen zu lassen.

Alle Teile, die separat erworben werden können, wurden in diesem Handbuch in einer vollständigen Liste auf Seite 3 mit Teilnummern in GROSSBUCHSTABEN vermerkt. Diese Teile sind über das Cervélo-Kundenportal https://dealers.cervelo.com erhältlich

Werkzeuge

Fahrrad-Montageständer (Fixierung entweder an Sattelstütze oder professionell an Gabel)

Drehmomentschlüssel mit 2,5 Nm bis 15 Nm und Adapter:

Inbusschrauben-(Innensechskantschrauben)Einsätze:2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm

Maulschlüssel:7 mm, 8 mm, 10 mm, 17 mm

Kabelschneider

Zangen

Werkzeuge

Kreuzschlitzschraubendreher

Schlitzschraubendreher

Pedalschlüssel

Verschlussring-Werkzeug für Bremsscheiben

Entlüftungskit für Hydraulik

Steckerwerkzeug für Di2 - Shimano

Qualitativ hochwertiges Fahrradfett

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P5 TEILELISTEArtikelbezeichnung Cervélo Teilnr.

Umwerfer-Halterung mit Schrauben FDM-0E0

Lochplatte CVR-WB

Kettenstrebenschutz P-Serie PRO-CS-P

Innenzugführung & -außenhülle BBG-0E0

Gabelachseneinsatz mit Gewinde QRI-THD

Bausatz für Sattelstüt-zenklemme P-Serie SPC-0E0P

P-Serie Batteriehalte-rung der Sattelstütze MT-BINT-SP

SB03 Aufbewahrungs-fach für Oberrohr SB-SB03-TT

SB04 Aufbewah-rungsfach für Vorbau SB-SB04-STEM

Bremsleitung der Scheibenbremse CBG-DBH

HB11 Steuersatz HS-HB11

Artikelbezeichnung Cervélo Teilnr.

Cervélo Aero Steckachse vorne QRA-AERO-F

Cervélo Aero Steckachse hinten QRA-AERO-R

HB11 Bausatz Basislenker HB-HB11

HB11 Vorbaukappe mit Schraube STC-HB11

HB11 Vorbauschutzkappe HBP-HB11-STCVR

Basislenkergriffe L/R HBP-GRIPS

P5 Riser-Lenkerklemme HBP-PCLP

SP23 Carbon-Sattelstütze mit Kopf SP-SP23

UCI P5 Sattelstütze SP-CER-UCI-ACB

SP21, SP23 Sattelklemmenbolzen SPS-SP2123

Artikelbezeichnung Cervélo Teilnr.

Trinkflaschenhalte-rung für Sattelstütze MT-WB-SP

EX11 Monoriser HBP-EX11-RISER

EX11 Di2 Riser-Lenker-Stopfen MT-EX11-DI2

Riser-Lenkerablage mit Schrauben HBP-EX11-RESTS

EX11 Riser-Aufsatzarmablagen HBP-EX11-PADS

EX11 Extensions 50 Grad

HBP-EX11-EXT50DEG

EX11 Extensions 30 Grad

HBP-EX11-EXT30DEG

EX11 Extensions S-Form

HBP-EX11-EXTSBEND

EX11 Fixierungskeil für Extensions mit Schraube

HBP-EX11-FW

EX11 Di2 Platte/Mech. Stopfen mit Schraube HBP-EX11-CVR

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Eine Anleitung zum Cervélo P5 Rahmen.

Hinterer Kabelauslass, elektrisch und mechanisch

Ausgang für den Umwerfer-Innenzug, elektrisch und mechanisch

Interne Kabelführung des Oberrohrs

Montagelöcher für SmartPak am Oberrohr

Innenzug- einlass

RAHMENFUNKTIONEN

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Gabelachsen-einsatz (vorne)QRI-THD

BB-Kabel Leitung/ AbdeckungBBG-0E0

Schutzkappe für Umwerfer-Leitungseinführung GR-ST-CLOSED

Bremsschlauchführung x 2CBG-DBH

SattelstützenklemmeSPC-0E0P5

Riser-LenkerklemmeHBP-PCLP

SchaltaugeneinheitAufhängermontageDRH-WMN112

Eindrückbarer Gegenhalter für Schaltwerk (mechanisch)CBS-DRPOUT

SchaltaugeneinheitLeitungsführung(elektrisch)GR-DRPOUT-GUIDE

Schaltwerk-Schutzkappe (kabellos)GR-DRPOUT-CLOSED

Der P5-Rahmen wurde entwickelt, um elektronische, mechanische und hydraulische Steuerelemente unterzubringen und sämtliche Schaltsysteme nahtlos zu integrieren, unabhängig von der Methode oder Marke. Dafür sind die unten angeführten Bauteile notwendig. Welche Teile verwendet werden, ist von der jeweiligen im Fahrrad verbauten Schaltgruppe abhängig.

KLEINTEILE

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VORBEREITUNG DES RAHMENS

Schmieren Sie die Feststellmutter des Schaltauges (DRH-WMN112) leicht und ziehen Sie sie mit den Fingern fest. Erst nach der Montage des Hinterrads wird es endgültig festgezogen.

Schmieren Sie die mitgelieferte M4 Feststellschraube leicht und montieren Sie den vorderen Gabelachseneinsatz (QRI-THD) an der Gabel. Ziehen Sie die Schrauben mit 3 Nm fest.

Stellen Sie sicher, dass die Montageschrauben des Umwerfers mit 3 Nm festgezogen sind.

1. Tragen Sie Carbon-Montagepaste auf Rahmen und Sattelstütze auf.

2. Montieren Sie die Sattelstützenklemme (SPC-0E0P5) vollständig und mit dem Oberrohr bündig im Rahmen.

3. Passen Sie die Höhe an und ziehen Sie den Sitz mit einem Drehmoment von maximal 8 Nm fest.

Ziehen Sie das Schaltauge nicht endgültig fest, solange das Hinterrad nicht montiert ist. Sollten Sie es frühzeitig festziehen, führt dies zu einer falsch ausgerichteten Schaltung und schlechtem Schaltspiel.

Halten Sie den Rahmen nur, wenn die Sattelstütze fixiert ist.

Festklemmen des Ober-rohrs kann den Rahmen beschädigen und einen Garantieausschluss zur Folge haben.

15 mm

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VORBEREITUNG DES RAHMENSReinigen Sie die Oberfläche der Gabel mit Isopropylalkohol. Entfernen Sie die Rückseite und befestigen Sie die selbstklebende Rotationsbegrenzung der Gabel.

Sollten Sie die Rotationsbegrenzung der Gabel nicht installieren, kann das zu Schäden am Rahmen führen und die Gewährleistung erlöschen lassen.

Reinigen Sie die Kettenstrebe mit Isopropyl-Alkohol. Installieren Sie den Schutz der Kettenstrebe, indem Sie die Klebstoffrückstände entfernen und den Schutz am Rahmen befestigen. Die untere nach hinten zeigende Kante sollte ungefähr 15 mm vom Rand der Feststellmutter des Schaltauges entfernt sein.

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Es wird empfohlen, die hydraulische Bremsleitung oder die Bremskabel-Außenhülle zuerst zu montieren. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Falls Sie Informationen zur hydraulischen oder mechanischen Scheibenbremse benötigen, fragen Sie beim Service-Center des Komponentenherstellers nach oder besuchen Sie dessen Webseite.

VERLEGEN DER BREMSLEITUNG/BREMS AUSSENHÜLLE

Verlegen Sie die hintere Bremsleitung von der Kettenstrebe durch die interne Kabelführung des Oberrohrs.

Führen Sie die Bremsleitungvom unteren Teil durch den oberen Teil der Gabel*.

*Bei Di2 Modellen installieren Sie erst das 400 mm E-Kabel, bevor Sie die Bremsleitung verlegen.

Kettenstreben-höhe: 30 mm

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Führen Sie die hydraulische Bremsleitung oder die mechanische Bremsleitung mithilfe der Bremsschlauchführung (CBG-DBH) durch den Rahmen und die Gabel. Montieren und justieren Sie die Bremszylinder gemäß den Anweisungen des Herstellers.

VERLEGEN DER BREMSLEITUNG/BREMS AUSSENHÜLLE

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Wir empfehlen, die elektrische Verkabelung und die Verbindungen erst zu montieren, wenn die Bremsleitung installiert wurde. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen.

VERLEGEN DER KABEL

Bremse E-Kabel

Verlegen Sie das 1000 mm Di2 E-Kabel über die interne Kabelführung des Oberrohrs und lassen Sie es am Innenzugeinlass austreten.

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Es wird empfohlen, dass Sie den Innenzug des Umwerfers und des Schaltwerks erst montieren, nachdem die Bremsleitung montiert wurde. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen.

VERLEGEN DES BOWDENZUGS

Achten Sie darauf, dass die Schaltzugaußenhülle nicht verdreht ist. Bringen Sie am Innenlagerende der Außenhüllen Hülsen an.

Bremse Hintere Schaltung Vorderer Umwerfer

Verlegen Sie die Schaltzugaußenhülle über die interne Kabelführung des Oberrohrs und lassen Sie es am Innenzugeinlass austreten.

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VORBEREITUNG DER GABELHinweis: Wir empfehlen Ihnen, sich vor der kompletten Montage mit dem Lenksystem vertraut zu machen, indem Sie eine Probemontage ohne Schläuche oder Kabel durchführen.

Installieren Sie den Vorspannmechanismus. Ziehen Sie ihn mit 8 Nm fest

Bereiten Sie den Basislenker vor, indem Sie den Lagersattel mit Isopropylalkohol reinigen und den Dichtungsring des Lagers montieren.

Für die Installation der mechanischen Schaltung oder SRAM eTap bereiten Sie die Vorbauschutzkappe vor, indem sie den Gummipfropfen entfernen.

Ihr Cervélo Rahmen und Ihre Cervélo Gabel wurden so gebaut, dass sie miteinander kompatibel sind. Versuchen Sie nicht, alternative Gabeln zu installieren.

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HINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der vollständigen Montage sind Schläuche und Kabel präsent.

Feststellschraube des Vorspannungszapfens M6 x 30 mmVorbauschutzkappe (STC-HB11)

1“ oberes Lager

1 3/8“ unteres Lager

Konusring

Basislenker(HB-HB11)

Klemmschraube für Basislenker

Klemmschraube für Gabel

Rotationsbegrenzungder Gabel

Dichtungsring des Lagers (an Basislenker befestigt)

1. Überprüfen Sie Komponenten von Basislenker und Steuersatz auf scharfe oder raue Ränder und Oberflächen, die den Gabelschaft einschneiden oder anders beschädigen können. Sollten Sie raue Ränder feststellen, lassen Sie die Teile reparieren (scharfe Ränder eliminieren) oder ersetzen, bevor Sie mit der Montage fortfahren.

2. Drücken Sie das leicht geschmierte untere und obere Steuersatzlager in den Rahmen und führen Sie die Gabel in den Steuersatz ein.

3. Führen Sie den Konusring über den Gabelschaft und weiter nach unten bis er vollkommen auf dem oberen Steuersatzlager aufsitzt. Der Spalt im Konusring muss auf die rechte oder linke Seite des Gabelschafts ausgerichtet sein – nie auf die Vorder- oder Rückseite.

4. Reinigen Sie den Lagersattel des Basislenkers mit Isopropylalkohol und bringen Sie den Dichtungsring am Basislenker an.

5. Führen Sie den Basislenker über den Gabelschaft. Folgen Sie der Ausrichtung in der Abbildung. Hinweis: Der Basislenker muss sowohl mit dem Gabelschaft als auch mit dem externen Steuerelement verbunden sein. Verwenden Sie kein Schmiermittel am Gabelschaft. Es wird empfohlen Tacx Carbon Assembly Compound™ oder eine äquivalente Montagepaste für die Sicherung des Vorbaus zu verwenden.

6. Die Feststellschraube des Vorspannungszapfens leicht schmieren.

MONTAGE DER GABEL

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MONTAGE DER GABEL

7. Platzieren Sie die Vorbauschutzkappe auf dem Basislenker und führen Sie die geschmierte Feststellschraube des Vorspannungszapfens durch die Platte ein, um sie mit dem zu verschrauben. Ziehen Sie die Schraube nur so weit fest, dass dem Steuersatz jegliches Spiel genommen wird, die Gabel aber noch frei drehbar ist.

8. Ziehen Sie die Klemmschrauben von Basislenker und Gabel mithilfe eines Drehmomentschlüssels fest an. Maximales Drehmoment der Schrauben: 5 Nm.

9. Versichern Sie sich zuletzt, dass die Gabel im Steuerrohr frei drehbar ist, ohne Spiel oder Widerstand. Sollte ein Problem auftreten, lösen Sie die Schrauben und wiederholen Sie Schritt 7) und 8).

Überschreiten Sie die maximalen Drehmomentangaben in diesem Handbuch nicht. Das korrekte Drehmoment der Befestigungselemente - Muttern und Schrauben - Ihres Fahrrads ist sehr wichtig. Falls das Befestigungselement zu wenig fest angezogen ist, hält es möglicherweise nicht sicher. Falls das Befestigungselement zu fest angezogen ist, kann es sich ausdehnen, verformen, kaputtgehen oder das Gewinde beschädigt werden. In jedem Fall kann ein falsches Drehmoment zu einer Fehlfunktion der Komponenten führen, was einen Kontrollverlust mit Sturz zur Folge haben kann.

Basislenker Klemmschraube

Klemmschraube für Gabel

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MONORISERAUFSATZHINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der vollständigen Montage sind Schläuche und Kabel präsent.

Shimano Di2: Installieren Sie die Kontaktstelle A und die Montageplatte. Ziehen Sie die M3 x 10 mm Schraube mit 1-2 Nm fest.

Mechanisch und SRAM eTap: Installieren Sie den hinteren Stöpsel und die Montageplatte. Ziehen Sie die M3 x 10 mm Schraube mit 1-2 Nm fest.

Kontaktstelle AEW-RS910

EX11 Monoriseraufsatz (HBP-EX11-RISER)

EX11 Monoriseraufsatz (HBP-EX11-RISER)

Hinterer Stöpsel

Montage-platte Montage-

Platte

M3 x 12 mmFeststellschraube

M3 x 12 mmFeststellschraube

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EXTENSIONMONTAGEHINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der vollständigen Montage sind Schläuche und Kabel präsent.

Tragen Sie eine dünne Schicht Carbon-Montagepaste auf den Klemmbereich der Extensions auf und fixieren Sie den Extensions-Keil, indem Sie die leicht geschmierte M6 x 20 mm Schraube mit 4 Nm festziehen.

S-Form HPB-EX11-EXTBEND

30˚ J-Form HPB-EX11-EXT30DEG

50˚ J-Form HPB-EX11-EXT50DEG

EX11 Monoriseraufsatz (HBP-EX11-RISER)

50˚ J-FormExtension

Extensions-Keil (HBP-EX11-FW)

M6 x 20 mmFeststellschraube

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MONTAGE DER ARMSCHALEN UND -AUFLAGEN1. Reinigen Sie die Armschalen mit Isopropylalkohol und

bringen Sie die Heftstreifen an.

2. Montieren Sie die Armschalen am Riser-Aufsatz mithilfe zweier leicht geschmierter M5 Schrauben.

3. Die Schrauben mit 4 Nm festziehen.

4. Richten Sie die Armauflagen genau über den Armschalen aus und bringen Sie sie an den Heftstreifen an.

Lochplatte

Armauflage

Armschalen

SelbstklebendeHeftstreifen

M5 x 12 mmMontage- schrauben

Trinkflaschenhalterung für Aero-Lenker,ziehen Sie die M5 x 8 mm Schraube mit 2 Nm fest.

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ARMSCHALENPOSITION

Position: Äußerste, vorderste.

Position: Äußerste, hinterste.

Jede Armschale muss immer von zwei Schrauben fixiert sein. Die Schrauben müssen längsseitig und nicht diagonal angebracht werden.

Nichtanwendung dieser Teile und Nichtbeachtung der bereitgestellten Montageanleitung können einen Kontrollverlust beim Fahren sowie mögliche schwere Verletzungen zur Folge haben.

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MONORISERAUFSATZMONTAGESchließen Sie das E-Kabel des Rahmens mithilfe der EW-JC200 Steckverbindung an das E-Kabel des bereits verkabelten Riser-Aufsatzes an und positionieren Sie sie in der Ausnehmung des Riser-Pfropfens.

Drücken Sie die SM-JC41 4-Anschluss-Steckverbindung nach abgeschlossener Verkabelung in den Basislenker.

Riser-Pfropfen miteingesetzter EW-JC200 Doppelanschluss-Steckverbindung

Drücken Sie die verkabelte EW-JC200 Steckverbindung in den Riser-Pfropfen.

300 mm E-Kabel

400 mm E-Kabel

SM-JC41 4-Anschluss-Steckverbindung

Rahmengröße (cm)Kürzungslänge für niedrigsten Stack (mit Riser-Pfropfen)

48 70 mm

51 56 mm

54 39 mm

56 20 mm

58 0 mm

Max. 70 mm

Schnittlinie

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ANLEITUNG ZUR KÜRZUNG DES MONORISERAUFSATZES1. Markieren Sie die Schnittstelle auf dem Monoriseraufsatz mit einem

hellen Fettstift. Beachten Sie die Tabelle (unten), um die exakte Länge in Bezug auf die Rahmengröße zu erhalten.

2. Schieben Sie den Monoriseraufsatz in die Park Tool SG-6 Sägeführung (oder ein ähnliches Werkzeug) so ein, dass die Schnittlinie deutlich durch die Sägeblattführung des Werkzeugs erkennbar ist.

3. Schneiden Sie die Vorbau-Steuerung mit einem Sägeblatt für Carbon (gemäß der Park Tool Anleitungen) ab.

4. Feilen Sie das Schnittende vorsichtig ab, um raue Kanten zu entfernen.

Für den kleinstmöglichen Stack muss der Monoriseraufsatzmöglicherweise gekürzt werden. Bei Verwendung eines gekürzten Monoriseraufsatzes stellen Sie sicher, dass mindestens 70 mm Länge im Rahmen verbleiben kann.

Sollte ein weiteres Zuschneiden erforderlich sein, stellen Sie sicher, dass eine 70 mm Minimumlänge des Monoriseraufsatzes im Rahmen sitzen kann. Nichtbeachtung kann zu Schäden am Rahmen außerhalb der Gewährleistung oder zu schweren Verletzungen des Fahrers führen.

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ZUSAMMENBAU UND MONTAGE DES MONORISERS

1. Tragen Sie eine dünne Schicht von Carbon-Montagepaste auf den Monoriseraufsatz auf und installieren Sie ihn in der Gabel.

2. Tragen Sie eine dünne Schicht Carbon-

Montagepaste auf die Fischgrätfläche und die hinteren Oberflächen der Riser-Lenkerklemme auf und installieren Sie sie in den Riser-Aufsatz hinten, wobei Sie sicherstellen, dass sie vollständig eingeschoben ist und keine Fischgräten sichtbar sind.

3. Ziehen Sie sie mit 8 Nm fest.

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EXTENSION & BASISLENKER – DI2-KABEL VERLEGEN

Kontaktstelle AEW-RS910

400 mmE-Kabel

300 mmE-Kabel

300 mmE-Kabel

400 mmE-Kabel 1000 mm

E-Kabel

EW-JC130Y-Verbindung

EW-JC200

Bremse

E-Kabel

SM-JC41 4-Anschluss-Steckverbindung

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EXTENSION & BASISLENKER – ETAP-KABEL VERLEGEN Bremse

Kabel für eTap Blip

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EXTENSION & BASISLENKER – MECHANISCHES KABEL VERLEGEN Bremse

Hintere Schaltung

Vorderer Umwerfer

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Wenn sich alle Kabel im Rahmen befinden, verschließen Sie den Innenzugeinlass am Innenlager mit der BB Kabelführung/Abdeckung (BBG-0E0).

Installieren Sie die Leitungsführung des Schaltwerks (GR-DRPOUT-GUIDE).

Setzen Sie bei drahtlosen Schaltsystemen die Schaltwerk-Schutztülle ein (GR-DRPOUT-CLOSED).

INSTALLIEREN DER KABEL

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Der vordere Innenzug wird über die Nicht-Schaltwerkseite in Richtung des Sitzrohrs geführt. Der hintere Innenzug wird über die Schaltwerkseite und entlang der Kettenstrebe geführt. Danach bringen Sie die BB Kabelführung/Abdeckung (BBG-0E0) an.

Montieren Sie den eindrückbaren Gegenhalter des Schaltwerks (CBS-DRPOUT).

Montieren Sie gemäß den Anweisungen des Herstellers das Schaltwerk auf dem Schaltauge, schneiden Sie die Außenhülle entsprechend ab und befestigen Sie den Innenzug.

INSTALLIEREN DES BOWDENZUGS

Vergewissern Sie sich, dass die Muffenan der BB Kabelführung/Abdeckungfür die Schaltzug-Außenhülle verwendet werden.

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INSTALLIEREN DES SMARTPAKS IM OBERROHR

M5 x 18 mm Ziehen Sie sie mit 1-2 Nm fest

M5 Unterlegscheibe

SmartPak-Aufbewahrungsfach für Oberrohr(SB-SB03-TT)

Stellen Sie sicher, dass die Kontaktstellen richtig platziert sind und die Seiten während der Installation nach innen gehalten werden.

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INSTALLIEREN DES SMARTPAKS IM VORBAU

M4 x 12 mm Ziehen Sie sie mit 1-2 Nm fest

SmartPak- Aufbewahrungsfach für Vorbau(SB-SB04-STEM)

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M5 x 16 mmSchrauben

ZUSAMMENBAU DER SATTELSTÜTZE

Führen Sie den leicht geschmierten Bolzen für die Sattelstützen-Trinkflaschenhalterung in die Sattelstütze ein.

Sollten Sie die Trinkflaschenhalterung nicht verwenden, benutzen Sie einen alternativen Bolzen (SPS-SP2123).

1. Verbinden Sie die Sattelhalterung mithilfe einer leicht geschmierten M5 Schraube mit dem Bolzen.

2. Ziehen Sie sie mit 6-7 Nm fest.

3. Installieren Sie die leicht geschmierte M6 Schienenklemmschraube und montieren Sie den Sattel.

4. Ziehen Sie die Schraube mit 12 Nm fest.

5. Stellen Sie den gewünschten Winkel ein und bringen Sie die Trinkflaschenhalterung am Sattelstützenbolzen mithilfe einer M5 Schraube an.

6. Ziehen Sie die Schrauben mit 4 Nm fest.

SchienenklemmschraubeM6 x 55 mm

Trinkflaschenhalterung für Sattelstütze (MT-WB-SP)

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ZUSAMMENBAU DER SATTELSTÜTZE

UCI P5 Sattelstütze(SP-CER-UCI-ACB)

SP23 Sattelstützen(SP-SP23)

Befestigen Sie die Trinkflaschenhalterung mithilfe einer leicht geschmierten M5 x 8 mm Schraube. Ziehen Sie sie mit 2-3 Nm fest.

Schnittlinie

1 cm

1 cm

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1. Unter Beachtung des Minimal- und Maximaleinschubs (6,5 cm und 8,5 cm) der Sattelstütze, vermessen Sie sorgfältig und markieren Sie die Schnittstelle mit einem hellen Fettstift an der Sattelstütze.

2. Schieben Sie die Sattelstütze der P-Serie in die Park Tool SG-7.2 Sägeführung (oder ein ähnliches Werkzeug) so ein, dass die Schnittlinie deutlich durch die Sägeblattführung des Werkzeugs erkennbar ist.

3. Sägen Sie mit einem Sägeblatt, das speziell für das Sägen von Carbon entworfen wurde (oder einem feinen Sägeblatt mit 32 Zähnen/1“), die Sattelstütze (gemäß den Anleitungen von Park Tool) ab.

4. Schleifen Sie mit einem feinen Schleifpapier Ausfaserungen oder Grate an der Schnittstelle ab. Positionieren Sie die Klemme etwa 10 cm vom Schnittende.

5. Markieren Sie mit einem Fettstift einen Punkt 1 cm vom Schnittende an der Hinterkante der Sattelstütze und einen weiteren 1 cm von hinten am unteren Ende. Verbinden Sie die beiden Punkte durch eine 45 Grad Leitlinie.

6. Positionieren Sie das Sägeblatt an der Markierung des Fettstifts und sägen Sie sehr vorsichtig die Hinterkante der Sattelstütze mit einem 45 Grad Fasenschnitt ab.

7. Schleifen Sie das Ende vorsichtig mit Schleifpapier ab und montieren Sie es, nach dem Auftragen von Carbon-Montagepaste, wieder im Rahmen.

Hinweis: Es ist unbedingt notwendig, dass alle Cervélo Aero Sattelstützen an ihrer Hinterkante einen 45 Grad Fasenschnitt haben. Sollte ein Zuschneiden nach dem Einpassen notwendig sein, werden folgende Schritte empfohlen.

ANLEITUNG ZUM ZUSCHNEIDEN DER SATTELSTÜTZE

Sollte weiteres Zuschneiden erforderlich sein, stellen Sie sicher, dass eine 6,5 cm Minimumlänge der Sattelstütze im Rahmen sitzen kann. Nichtbeachtung kann zu Schäden am Rahmen außerhalb der Gewährleistung oder zu schweren Verletzungen des Fahrers führen.

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INSTALLIEREN DER DI2 BATTERIE IN DER SATTELSTÜTZEDrücken Sie die Di2-Batterie in die Di2-Batterie-Halterung (MT-BINT-SP) der Sattelstütze und verbinden Sie das E-Kabel gemäß den Instruktionen des Herstellerbetriebs.

Führen Sie die zusammengebaute Batterie inklusive Halterung in die Sattelstütze ein.

P-Serie Batteriehalterung der Sattelstütze(MT-BINT-SP)

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MONTAGE DER GRIFFE AM BASISLENKER

Die Basislenkergriffe von Cervélo wurden so entworfen, dass sie sowohl rechts als auch links angebracht und auf Ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten werden können.

Empfohlene Montage:

1. Für die größte Reichweite montieren Sie die Griffe mit der A-Seite nach oben.

2. Für eine 20 mm kürzere Reichweite kürzen Sie den Griff um 20 mm hinter der Vorderkante und montieren Sie die Griffe mit der B-Seite nach oben. Schnittlinie

A-Seite

B-Seite

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REIFENABSTANDIhr Cervélo-Fahrrad entspricht der Norm ISO 4210-2:4.10.2 bezüglich des Abstands zum Reifen. Um diese Sicherheitsstandards einzuhalten und um die Bedingungen Ihrer begrenzten Lebensdauergarantie zu erfüllen, muss zwischen dem Reifen und den Rahmenelementen ein Mindestabstand von 4 mm eingehalten werden. Aufgrund der wachsenden Komplexität von Reifen und Felgen, empfiehlt Cervélo, den verfügbaren Abstand nachzuprüfen, bevor Sie einen Reifen auswählen.

1. Messen Sie den Abstand zwischen den Kettenstreben an der Verbindung des Innenlagers.

2. Messen Sie den Abstand zwischen den Sitzstreben im oberen Bereich des Reifens.

3. Ziehen Sie von der kleineren dieser beiden Zahlen 8 mm (4 mm pro Seite) ab, um den übrigen Abstand zu bestimmen.

4. Messen Sie die Reifenbreite, nachdem Sie den Reifen montiert und aufgepumpt haben, um sicherzustellen, dass er passt.

Reifengröße Rahmenabstand

Ein Kontakt der Reifen mit dem Rahmen oder der Gabel kann einen Kontrollverlust beim Fahren sowie mögliche schwere Verletzungen zur Folge haben. Wenn Sie sich nicht an diese Anweisungen halten, kann dies zu Schäden am Rahmen führen, die nicht von der begrenzten Lebensdauergarantie von Cervélo abgedeckt sind.

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INSTALLIEREN DER AERO-STECKACHSE IM LAUFRAD

Verwenden Sie einen 6 mm Inbusschlüsselfür das Festziehen/Lösen der Steckachse.

Um das Vorderrad zu sichern, schieben Sie die geschmierte Achse durch das Ausfall-Ende der Kettenblattseite und die Nabe und schrauben Sie die Achse im gegenüberliegenden Ausfallende ein, bis sie fest sitzt. Ziehen Sie sie mit einem Drehmoment von 12-15 Nm fest.

Um die Fahrersicherheit zu garantieren, ist eine korrekte Montage der Steckachse von Cervélo Aero unbedingt notwendig. Zuwiderhandlung kann einen Unfall mit potentiell schweren Verletzungen des Fahrers zur Folge haben.

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Um das Hinterrad zu sichern, schieben Sie die geschmierte Achse durch das Ausfall-Ende der Nicht-Kettenblattseite und die Nabe und schrauben Sie die Achse im gegenüberliegenden Ausfallende ein, bis sie fest sitzt. Ziehen Sie sie mit einem Drehmoment von 12-15 Nm fest.

Ziehen Sie die Feststellmutter des Schaltauges mit einem 17 mm Schlüssel fest. Dies muss nur einmal bei der Erstmontage durchgeführt werden und sollte keine weiteren Änderungen erfordern.

Stellen Sie die Bremsen gemäß den Angaben des Herstellers ein.Stellen Sie die Gangschaltung gemäß den Angaben des Herstellers ein.

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ANHANG: EX10 RISERFür Ihr Cervélo P5 ist ein alternatives Armablage- und Riser-System erhältlich, das Neigungswinkel von 0 Grad, 5 Grad, 10 Grad oder 15 Grad zulässt. Im Folgenden wird der Montageprozess beschrieben und die notwendigen Teilecodes angegeben. Alle Einzelteile können direkt von Cervélo geordert werden.

EX10 Riser-Ablagehalterung(HBP-EX10-PADMNT)

EX10 Riser-Aufsatz(HBP-EX10-RISER)

Kontaktstelle ASM-EW90-B 5-Anschluss-

SM-JC41 4-Anschluss-Steckverbindung

SmartPak- Aufbewahrungsfach für Vorbau (SB-SB04-STEM)

Verlegen Sie die E-Kabel durch die Vorbauschutzkappe des Vorbaus und lassen Sie sie durch das SmartPak-Aufbewahrungsfach am Vorbau austreten. Verbinden Sie die E-Kabel mit der Kontaktstelle A SM-EW90-B und platzieren Sie sie im SmartPak.

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EX10 RISER-MONTAGE

Zurückgesetzte Position

Vorwärts ausgerichtete Position

Die Riser-Ablagehalterung kann in zwei Positionen montiert werden:

Befestigen Sie die Riser-Ablagehalterung und den Riser-Aufbau mithilfe von 6 leicht geschmierten Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit 6 Nm fest.

EX10 Riser-Ablagehalterung(HBP-EX10-PADMNT)

EX10 Riser-Aufsatz(HBP-EX10-RISER)

Neigungseinstel-lungsplatte(HBP-EX10-ADJPL)

Feststellschraube des Neigungswinkels M6 x 20 mm

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EX10 EXTENSION-MONTAGEHINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der vollständigen Montage sind Schläuche und Kabel präsent.

Montieren Sie die Extensions und stellen Sie sie ein. Ziehen Sie die Schrauben mit 3 Nm fest.

Extensions sollten mit der Unterkante der Riser-Ablagehalterung bündig sein, um die interne Di2 zu verlegen.

Extension-Stopfen

EX10 Riser-Ablagehalterung(HBP-EX10-PADMNT)

Lochplatte

Extensions

Trinkflaschen-Halterung für Aerolenker, ziehen Sie die M5 x 8 mm Montageschrauben mit 2 Nm fest.

Montageschraube für Extension M5 x 18 mm

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EX10 EXTENSION-NEIGUNGSEINSTELLUNG

10˚

10˚

15˚

15˚

Neigungseinstellungsplatte Position 1: 0˚, 10˚

Ansicht von unten

Vorne

Neigungseinstellungsplatte Position 2: 5˚, 15˚

Die Riser-Ablagehalterung mit Extensions kann in einem von vier Neigungswinkeln eingestellt werden: 0˚, 5˚, 10˚, 15˚.

1. Entfernen Sie beide Winkelfeststellschrauben und die Neigungseinstellungsplatte.

2. Positionieren Sie die Neigungseinstellungsplatte mit einer von zwei Ausrichtungen und schrauben Sie die leicht geschmierten Feststellschrauben in die korrespondierenden Löcher ein.

3. Ziehen Sie die Schrauben mit 6 Nm fest.

www.cervelo.com2019 P5 HÄNDLER MONTAGEHANDBUCH1973K3420003