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Mitveranstalter: LOGISTIK & MOBILITÄT DIGITALISIERUNG, DISRUPTION, DEKARBONISIERUNG 20. November 2017 Congress Center Messe Frankfurt Frankfurt am Main 5.

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Mitveranstalter:

LOGISTIK &MOBILITÄTDIGITALISIERUNG, DISRUPTION, DEKARBONISIERUNG 20. November 2017 Congress Center Messe Frankfurt Frankfurt am Main

5.

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GRUSSWORT

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LOGISTIK & MOBILITÄT

SEHR VEREHRTE DAMEN UND HERREN, LIEBE GÄSTE,

auf den ersten Blick können wir uns freuen: In der Welt von morgen steigt die Nachfrage nach Logistik- und Transportleistungen. Laut Bundesvereinigung Logistik ist unsere Branche in Deutschland der größte Wirtschaftsbereich nach Automobilwirtschaft und Handel. Sowohl die Steuerung der Waren- und Infor-mationsflüsse als auch Gütertransport und Lagerung erfüllen wichtige Wirtschaftsfunktionen: Rund 258 Milliarden Euro Umsatz wurden im Jahr 2016 branchenübergreifend erwirtschaftet.

Aber: Deutschlands Logistik steht weiterhin vor der Herausforderung, den digitalen Wandel zu meistern, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Mit dem Einzug des Internets ist die Welt kleiner geworden, die Chancen für die Wirtschaft jedoch größer – allerdings nur für die Unternehmen, die das digitale Innovationspoten-zial rechtzeitig erkennen und für sich nutzen.

Kostendruck, Individualisierung und Komplexität sind die Herausforderungen, denen wir uns stellen müs-sen. Auf dem Weg zur digitalen Transformation von Mobilität und Logistik braucht es Menschen und Un-ternehmen, die Veränderungen vorantreiben. Der Wandel zum Digitalen setzt Fehlerfreudigkeit und den Mut zum Experimentieren voraus und bedeutet mitunter den Sprung ins Ungewisse.

Ob Drohnen als Paketboten, selbstfahrende Autos oder Smarthome-Lösungen: Längst hat die Digitalisie-rung Einzug in den Alltag der Verbraucher gehalten. Das birgt einerseits große Chancen für die Logistik- und Mobilitätsbranche, andererseits tragen wir angesichts von Umweltbelangen und Datenschutz eine große gesellschaftliche Verantwortung. Der Preis der Entwicklung darf nicht der gläserne Mensch sein.

Die diesjährige ZEIT KONFERENZ Logistik & Mobilität ist die Auftaktveranstaltung der Hypermotion, der Fachmesse für intelligente Transportsysteme. Nutzen Sie unser Forum, um gemeinsam an einem zukunfts-fähigen Logistik- und Mobilitätsstandort Deutschland zu arbeiten.

Ihr

Marc Brost Leiter Hauptstadtbüro · DIE ZEIT

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN GRUSSWORT

SEHR GEEHRTE DAMEN UND HERREN, LIEBE GÄSTE,

Mobilität ist in der Wahrnehmung der Menschen ein wichtiger Indikator für persönliche Freiheit. Logistik schafft Wachstum und Wohlstand für Unternehmen und die Gesellschaft. In Zeiten der Digitalisierung und Dekarbonisierung der Gesellschaft müssen Logistik und Mobilität jederzeit verfügbar und zuverlässig sein. Dieser »Hyperkonsum« bringt unser derzeitiges Verkehrssystem an eine Grenze, in der disruptive Veränderungen durch neue Technologien, Big Data und neues Denken Nährboden finden und unmittelbar bevorstehen.

Das Verkehrssystem der Zukunft muss intelligent sein – das bedeutet u.a. vernetzt, integriert, digital, sicher, multimodal und bezahlbar. Durch diese Entwicklungen entstehen völlig neue Themen. Tradierte Systemgrenzen zwischen Logistik, Mobilität, Infrastruktur, Verkehr und Transport müssen überwunden werden. Nicht nur Branchen und Verkehrsträger verschmelzen, sondern es gründen sich auch neue Com-munities und Veranstaltungen.

Dazu leistet die diesjährige ZEIT KONFERENZ mit dem Titel »Digitalisierung, Disruption, Dekarbonisie-rung« einen wichtigen Beitrag. Sie bildet den Auftakt für die Hypermotion vom 20. bis 22. November 2017, die ebenfalls auf dem Frankfurter Messegelände stattfindet. Ich freue mich sehr über das neue Veranstal-tungsformat – einem Mix aus Konferenz, Zukunftslabor und begleitender Ausstellung. Ob große Player oder Start-ups – die Impulsgeber der Branche stellen sich hier vor, diskutieren ihre Ideen und entwickeln gemeinsam intelligente Lösungen für die Mobilität und Logistik von morgen.

Ihr

Detlef Braun Geschäftsführer · Messe Frankfurt GmbH

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LOGISTIK & MOBILITÄT

ANREISE Vom FlughafenWenn Sie vom Frankfurter Flughafen kommen, nutzen Sie zuerst die S-Bahn-Linien S8 oder S9 in Richtung Hanau bzw. Offenbach-Ost, um zum Frankfurter Hauptbahnhof zu gelangen. Für den weiteren Weg lesen Sie bitte die nachfolgenden Beschreibungen für die Anreise mit der U-Bahn oder Straßenbahn.

Mit der U-BahnNehmen Sie vom Hauptbahnhof aus die U-Bahn-Linie U4 in Richtung »Bockenheimer Warte«. Fahren Sie eine Station bis »Festhalle/Messe«. Folgen Sie dort bitte dem gleichnamigen Ausgang »Festhalle/Messe/Kap Europa«. Im Freien angekom-men, blicken Sie direkt auf den Messeeingang City. Gehen Sie rechts am Messeeingang und dem Messeturm vorbei, von dort blicken Sie direkt auf das Congress Center Messe Frankfurt und sehen links den Haupteingang.

Mit der StraßenbahnZu den Haltestellen der Straßenbahn-Linien 16 und 17 in Richtung »Ginnheim« bzw. »Zuckschwerdtstraße« gelangen Sie über den Hauptausgang des Hauptbahnhofs. Die Zielstation ist »Festhalle/Messe«. Überqueren Sie dort angekommen die Friedrich-Ebert-Anlage in Richtung Congress Center Messe Frankfurt und nehmen Sie den Haupteingang.

Zu FußDer Frankfurter Hauptbahnhof liegt nur etwa 10 Gehminuten vom Congress Center Messe Frankfurt entfernt. Bitte verlassen Sie den Hauptbahnhof über den Haupteingang. Im Freien angekommen, halten Sie sich links und folgen der Düsseldorfer Straße in Richtung Messeturm. Nach etwa 10 Gehminuten passieren Sie den Messeturm und überqueren den Vorplatz des Congress Centers. Linker Hand befindet sich der Haupteingang zum Congress Center Messe Frankfurt.

Mit dem AutoSie erreichen das Congress Center Messe Frankfurt über die mit »Messe Frankfurt« gekennzeichneten Abfahrten der Autobah-nen sowie über die Beschilderung in der Innenstadt Frankfurt »Congress Center«.Zahlreiche kostenpflichtige Parkplätze stehen Ihnen in mehreren öffentlichen Parkhäusern, fußläufig zum Congress Center Messe Frankfurt, zur Verfügung.

Adresse für das NavigationssystemParkhaus Congress Center (CMF)/Maritim Hotel, Theodor-Heuss-Allee 3–5, 60486 Frankfurt am Main

VERANSTALTUNGSORTCongress Center Messe Frankfurt · Ludwig-Erhard-Anlage 1 · 60327 Frankfurt am Main

BESUCHERINFORMATIONEN

ANSPRECHPARTNER FÜR RÜCKFRAGEN:Matthias Köhler · Projektleiter · Tel.: 069 794095-60 · [email protected] Gassmann · Besucherbetreuung · Tel.: 069 794095-65 · [email protected] Gesellschaft für Kongresse und Veranstaltungsmanagement mbH Senckenberganlage 10–12 · 60325 Frankfurt am Main Tel.: 069 794095-65 · Fax: 069 794095-44 · [email protected] · www.convent.de

KOSTENFREIE ANMELDUNG UNTER:www.convent.de/logistik_anmeldung

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN PROGRAMM

DIE KONFERENZ AUF EINEN BLICK

10.00 Uhr BEGRÜSSUNG / ERÖFFNUNG

SESSION 1Digitalisierung, Disruption, Dekarbonisierung – Aufbruch in eine neue Ära

10.20 Uhr ONE-ON-ONE

10.50 Uhr KURZVORTRÄGE (ANSCHLIESSEND DISKUSSION)

• Die Spedition des 21. Jahrhunderts: digital und transparent

• Future of Transportation @ Mercedes-Benz Vans – vom Hersteller zum Anbieter ganzheitlicher Mobilitätslösungen

• Ein Start-up mit 125-jähriger Firmengeschichte: von der Schmiede zur digitalen Infrastruktur für Transport & Logistik

• Internet of Value – Wie digitale Services und die Blockchain-Technologie moderne Produktionssysteme und die Fertigungsindustrie verändern werden

11.35 Uhr Kaffeepause

12.00 Uhr SESSION 2Wer steuert die Mobilität in der Smart City der Zukunft? Und wer verdient daran?

PODIUMSDISKUSSION

12.45 Uhr Mittagspause

13.45 Uhr PARALLELE WORKSHOPS (3 à 60 Minuten)

Potenziale von Digitalisierung und Dekarbonisierung in Logistik, Mobilität und Infrastruktur

WORKSHOP I: Beschleunigung von Infrastrukturprojekten – Vision oder bald Wirklichkeit?

WORKSHOP II: Vision Zero Emissions – vollständig emissionsfreier ÖPNV in Wiesbaden

WORKSHOP III: Logistikimmobilien inmitten urbaner Räume: wie disruptive Entwicklungen zukunftsfähige Immobilienkonzepte fordern

14.45 Uhr Kaffeepause

15.00 Uhr SESSION 3Air, Space & New Horizons

KEYNOTE (ANSCHLIESSEND Q&A)Disruption in der Personenbeförderung – »Up In The Air« in urbanen Zentren

15.20 Uhr ONE-ON-ONE

15.40 Uhr ABSCHLUSSDISKUSSION

16.20 Uhr SCHLUSSWORT UND OFFIZIELLE ERÖFFNUNG DER HYPERMOTION

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LOGISTIK & MOBILITÄTSPRECHER

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DR. RAINER ESSER,Jahrgang 1957, ist Geschäftsführer der ZEIT. Nach einer Banklehre studierte er Jura in München, Genf und London und machte da-raufhin seinen Master of Law in den USA. Im Anschluss an das zweite juristische Staats- examen besuchte er die Deutsche Journa-

listenschule in München, arbeitete mehrere Jahre lang als Anwalt und promovierte 1989. Seine erste Leitungsfunktion in den Medien übernahm er im selben Jahr bei der Verlagsgruppe Bertelsmann als Chefredakteur zweier juristischer Fachzeitschriften. 1992 wechsel-te er in die Position des Geschäftsführers des Spotlight-Verlags und war dort gleichzeitig Herausgeber mehrerer Zeitschriften. Nach vier Jahren als Geschäftsführer der »Main-Post« ging er 1999 zur ZEIT. Seit dem 1. Mai 2011 ist Rainer Esser neben seiner Position bei der ZEIT auch als Geschäftsführer für die DvH Medien GmbH tätig.

DETLEF BRAUN Seit Oktober 2004 ist Braun Geschäfts- führer der Messe Frankfurt. Zuvor war er in New York, Tokyo und Paris in verschiede- nen Geschäftsführungs- und Management- Funktionen internationaler Konzerne in den Bereichen Marketing und Vertrieb tätig, u.a.

Philip Morris International und Joh. A. Benckiser GmbH. Des Wei-teren war Braun tätig als Geschäftsführer der Joop! GmbH und als Chairmann & CEO Zentral- und Nord-Europa der WPP Group, J. Walter Thompson.

TAREK AL-WAZIR,Jahrgang 1971, ist geboren und aufge-wachsen in Offenbach am Main. Nach dem Schulbesuch in Offenbach, Sana’a (Jemen) und Frankfurt (Abitur 1991) leistete er von 1991 bis 1992 Zivildienst und nahm anschlie-ßend in Frankfurt das Studium der Politolo-

gie auf, das er mit dem Diplom abschloss. Von 1992 bis 1994 war er Vorsitzender der Grünen Jugend Hessen. 1993 wurde er Mitglied der Offenbacher Stadtverordnetenversammlung, 1995 Abgeordne-ter des Hessischen Landtags. Im Mai 2000 wählte ihn die Landtags-fraktion der Grünen zu ihrem Vorsitzenden, sieben Jahre später übernahm er zusätzlich das Amt des Landesvorsitzenden. Seit dem 18. Januar 2014 ist er Hessischer Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung.

DR. FRANK APPELAls Vorstandsvorsitzender von Deutsche Post DHL Group ist Frank Appel für das globale Management des weltweit führen-den Post- und Logistikkonzerns verant-wortlich. Frank Appel kam im Jahr 2000 als Zentralbereichsleiter Konzernentwick-

lung zum Unternehmen und ist seit 2002 Mitglied des Vorstands. 2008 übernahm er den Vorstandsvorsitz. Bevor Frank Appel in den Konzern eintrat, war er Partner und Mitglied der Geschäfts-führung bei McKinsey & Co. in Frankfurt am Main. Er absolvierte ein Diplom in Chemie an der Universität München und hat an der Eidgenössischen Technischen Hochschule in Zürich in Neurobiolo-gie promoviert. Deutsche Post DHL Group ist das weltweit führen-de Unternehmen für Logistik und Briefkommunikation. Die Gruppe konzentriert sich darauf, in ihren Kerngeschäftsfeldern weltweit die erste Wahl für Kunden, Arbeitnehmer und Investoren zu sein. Sie verbindet Menschen, ermöglicht den globalen Handel und leistet mit verantwortungsvollem unternehmerischen Handeln und Cor-porate Citizenship einen positiven Beitrag für die Welt. Deutsche Post DHL Group vereint zwei starke Marken: Deutsche Post ist Eu-ropas führender Postdienstleister, während DHL in den weltweiten Wachstumsmärkten ein umfangreiches Serviceportfolio in den Be-reichen internationaler Expressversand, Frachttransport, E-Com-merce und Supply-Chain-Management repräsentiert. Deutsche Post DHL Group beschäftigt rund 500.000 Mitarbeiter in über 220 Ländern und Territorien weltweit.

JOCHEN WEGNERist Chefredakteur von ZEIT ONLINE. Der studierte Physiker und Philosoph begann seine Laufbahn als Wissenschaftsjournalist und arbeitete für die »taz«, »GEO«, »SPIEGEL Special« und den WDR. Als stellvertretender Leiter des Ressorts »Forschung & Technik«

bei »FOCUS« schrieb er zahlreiche Titelbeiträge, etwa über das In-ternet, die Universitätslandschaft, die Börse, über Zufall und Faul-heit. 2006 wurde Wegner Chefredakteur von »FOCUS Online«, seit 2009 war er zudem als Geschäftsführer von Tomorrow Focus Media zuständig für innovative Projekte wie »nachrichten.de«. Er ist Gründer von »mag10«, einer Plattform für Design, Verbrei-tung und Vermarktung von Tablet-Medien. Zudem arbeitete er als Strategieberater für Verlage und Start-ups. Jochen Wegner hat die Kölner Journalistenschule absolviert und anno 1994 »jonet« ge-gründet, das größte deutschsprachige Journalistenforum.

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PROGRAMM

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN

10.00 Uhr BEGRÜSSUNG

Dr. Rainer Esser Geschäftsführer · ZEIT Verlagsgruppe

Detlef BraunGeschäftsführer · Messe Frankfurt GmbH

10.05 Uhr ERÖFFNUNG Tarek Al-Wazir Hessischer Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung

SESSION 1

Digitalisierung, Disruption, Dekarbonisierung – Aufbruch in eine neue Ära

10.20 Uhr ONE-ON-ONE

Dr. Frank Appel Vorsitzender des Vorstands · Deutsche Post DHL Group

MODERATION

Jochen Wegner Chefredakteur · ZEIT ONLINE

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LOGISTIK & MOBILITÄTSPRECHER

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FERRY HEILEMANNist Berliner Unternehmer und Investor. Zu-sammen mit seinem Bruder Fabian gründe-te er unter anderem DailyDeal, das erste eu-ropäische Gutschein-Portal, das die Brüder 2011 an Google Inc. verkauften. Es folgten mehrere Unternehmensgründungen (unter

anderem Pepperbill, Cloud-Lösung für Kassensysteme) sowie der Rückkauf, die erfolgreiche Restrukturierung und der erneute Ver-kauf von DailyDeal. Neben seinem unternehmerischen Schwer-punkt ist Ferry Heilemann seit 2011 als Venture Capital-Investor aktiv und heute einer der Partner des europaweit tätigen VC-Fonds Earlybird. Als CEO konzentriert sich Ferry Heilemann seit 2016 auf FreightHub. Das von ihm mitgegründete Unternehmen ist Europas erste volldigitale Frachtspedition, über deren Online-Plattform glo-bale Containertransporte in Echtzeit gebucht und verwaltet werden können. Das Start-up vereint die Berliner Digitalkompetenz mit der Hamburger Logistik-Expertise vieler Partner, zu denen die Brüder über Jahre enge Beziehungen aufgebaut haben. Ferry Heilemann hat 2009 seinen Abschluss an der WHU – Otto Beisheim School of Management in Vallendar mit Fokus Entrepreneurship, Marketing und Finance gemacht (Stipendiat der Konrad-Adenauer-Stiftung).

STEFAN MAURERist Leiter Future Transportation bei Merce-des-Benz Vans. Sein Maschinenbaustudium an der RWTH Aachen und dem Imperial College London schloss er als Dipl.-Ingenieur ab und stieg 1997 bei der damaligen Daim-ler-Benz AG ein. Nach zahlreichen Stationen

bei Mercedes-Benz Cars wechselte Maurer 2014 zu Mercedes-Benz Vans, wo er sich der strategischen Geschäftsentwicklung, neuen Märkten, dem Produktportfolio sowie der Entwicklung des Bereichs Future Transportation (VAN/FT) widmete Seit 2015 ist Stefan Mau-rer für VAN/FT verantwortlich und treibt mit seinem Team die Ent-wicklung ganzheitlicher Systemlösungen für die Transportbranche voran. Neben der Entwicklung neuer Technologien und Geschäfts-modelle arbeitet er an der Etablierung neuer Partnerschaften mit innovativen Start-Ups.

ANDREAS SCHMITZ,Jahrgang 1968, ist Vorstandsvorsitzender der Schmitz Cargobull AG. Er ist für die Res-sorts Unternehmensstrategie, Public Rela-tions, Emerging Markets, Schmitz Cargobull Wuhan (China) und Value Added Services verantwortlich. Andreas Schmitz absolvierte

seine Studien in den USA und verfügt über Abschlüssen als Bache-lor of Science Electrical Engineering, Bachelor of Arts Business Economics, Bachelor of Arts Computer Science, MBA, Finance and Marketing und Master of Management in Manufacturing. Seine be-rufliche Laufbahn startete er als Berater bei der Boston Consulting Group. Im Anschluss war er als Exportmanager bei einem spa-nischen Baukran-Hersteller tätig. In den Schmitz Cargobull Kon-zern trat er 2001 als Geschäftsführer der Schmitz Cargobull Iberica in Werk Zaragoza ein. Ab 2005 war er als Geschäftsbereichsleiter der Schmitz Cargobull AG im Werk Altenberge und ab 2007 als Geschäftsführer der Schmitz Cargobull UK in Harelaw tätig. Seit 2008 ist Andreas Schmitz im Vorstand der Schmitz Cargobull AG tätig und seit 01.04.2016 Vorstandsvorsitzender.

DR.-ING. JÜRGEN STURMleitet seit 2015 als Senior Vice President die Corporate Information Technology der ZF Friedrichshafen AG. Davor war er 16 Jahre als CIO in der Consumer Industrie, wo er die Digitale Transformation bei BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (2003-

2014) und vorher bei der Grundig AG (1999-2003) verantwortete. Er begann seine Karriere bei Daimler als Leiter Business Process Reengineering und wurde dort Bereichsleiter Global Supply Chain Management bei der Daimler Tochter TEMIC Semiconductors. Er ist aktives Mitglied der CIO- und IT-Anwender-Netzwerke. Dr. Sturm hat einen Masterabschluss sowie einen Doktortitel in Produktions-technik mit Schwerpunkt Fertigungsautomatisierung und Informa-tionssysteme.

STEFAN SCHMITT, Jahrgang 1977, ist stellvertretender Res-sortleiter Wissen bei der ZEIT. Er hat ein Faible für alles Digitale, außerdem für die Reibungspunkte von Technik, Naturwissen-schaften und Gesellschaft – weil es an de-nen knirscht und dort Neues entsteht. Seine

Ausbildung absolvierte er an der Deutschen Journalistenschule (DJS) und studierte Journalistik in München und Stockholm. Er gehörte dem Team des neu gegründeten ZEIT Wissen Magazins an, war danach Wissenschaftsredakteur bei »Spiegel Online« und arbeitet seit 2009 im Ressort Wissen der ZEIT.

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN

10.50 Uhr KURZVORTRÄGE (ANSCHLIESSEND DISKUSSION)

Die Spedition des 21. Jahrhunderts: digital und transparentFerry HeilemannCo-Founder & CEO · FreightHub GmbH

Future of Transportation @ Mercedes-Benz Vans – vom Hersteller zum Anbieter ganzheitlicher MobilitätslösungenStefan Maurer Leiter Future Transportation · Mercedes-Benz Vans

Ein Start-up mit 125-jähriger Firmen- geschichte: von der Schmiede zur digitalen Infrastruktur für Transport & LogistikAndreas Schmitz Vorstandsvorsitzender · Schmitz Cargobull AG

Internet of Value – Wie digitale Services und die Blockchain-Technologie moderne Produktionssysteme und die Fertigungsindustrie verändern wirdDr.-Ing. Jürgen Sturm CIO · ZF Friedrichshafen AG

MODERATION

Stefan SchmittStellvertretender Ressortleiter Wissen · DIE ZEIT

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OLE HARMSist seit Dezember 2016 CEO von MOIA und Mitglied des Vorstands von Gett. Nach seiner Tätigkeit als strategischer Consultant bei der Beratung Capgemini wechselte Harms 2008 zur Volkswagen Consulting. Dort beriet er das Topmanagement von Volkswagen. Im

Jahr 2012 übernahm er die Leitung des Bereichs New Business Mo-dels and Performance. Von 2014 bis Januar 2016 war er Executive Director und Leiter des Bereiches New Business Models & Mobility Services. Dort initiierte er die Mobilitätspartnerschaft mit der Stadt Hamburg und die strategische Investition in den international er-folgreichen Mobilitätsanbieter Gett.

BERTHOLD HUBER, Jahrgang 1963, studierte Politikwissen-schaften, Geschichte und Jura und schloss 1990 als Diplom-Politologe ab. Berthold Huber ist seit dem 22. März 2017 Vorstand Personenverkehr und kommissarischer Vorstand Güterverkehr & Logistik sowie

Mitglied des Vorstands der Deutschen Bahn AG. Zuvor war er seit November 2010 Vorstandsvorsitzender der DB Fernverkehr AG und zuletzt seit August 2015 Vorstand für Verkehr & Transport. Huber ist bereits seit 1997 für die Deutsche Bahn AG tätig.

DR. SIGRID EVELYN NIKUTTAist seit dem 1. Oktober 2010 Vorstandsvor-sitzende und Vorstand Betrieb der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Sie ist die erste Frau an der Spitze des Unternehmens und hat das Unternehmen nach sieben Jahr-zehnten wieder in die schwarzen Zahlen

geführt. Dr. Nikutta studierte von 1988 bis 1993 Psychologie mit dem Schwerpunkt Arbeits-, Betriebs- und Organisationspsycho-logie an der Universität Bielefeld und promovierte 2009 an der Ludwig-Maximilians-Universität München unter dem Titel »Mit 60 im Management – Vorstand oder altes Eisen?«. Ab 1993 arbeite-te sie im Management eines mittelständischen Unternehmens in Bielefeld, bevor sie 1996 zur Deutschen Bahn AG wechselte. Für 15 Jahre bekleidete sie dort zahlreiche Leitungsfunktionen. Unter anderem war sie Personalleiterin bei DB Schenker Rail im Schienen-güterverkehrsbereich, übernahm die Leitung der Produktion und wurde Sprecherin der Geschäftsführung des Transportbereichs Ganzzugverkehr in Mainz. Zuletzt war sie Vorstand Produktion beim DB-Tochterunternehmen Schenker Rail Polska. Zusätzlich zur Leitung der BVG übt Dr. Sigrid Evelyn Nikutta verschiedene Ämter und Gremienmitgliedschaften aus. Sie ist Vorsitzende im Aufsichts-rat der BT Berlin Transport GmbH, der größten Tochterfirma der BVG und Vorsitzende im Aufsichtsrat des Instituts für Bahntech-nik (IFB) sowie Senatsmitglied des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Außerdem gehört sie den Präsidien des Deutschen Verkehrsforums (DVF) und des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) an und ist Policy Board Member des Internationalen Verbands für öffentliches Verkehrswesen (UITP). Ferner ist sie Präsidiumsmitglied im Verein der Berliner Kaufleute und Industriellen (VBKI). 2017 erhielt Sie den Berliner Frauenpreis für ihr konsequentes und erfolgreiches Engagement für Frauen-förderung und Gleichstellung bei den Berliner Verkehrsbetrieben. 2012 wurde sie mit dem renommierten Preis »Managerin des Jah-res« der Mestemacher-Gruppe ausgezeichnet.

Abbildungen und Lebensläufe von Gerald Hörster, Prof. Knut Ringat und Henning Banthien finden Sie auf Seite 12.

MAX ORGELDINGERist Consultant bei Torben, Lucie und die gelbe Gefahr in Berlin. Ihn beschäftigen der Einfluss des technologischen Fortschritts auf die Gewohnheiten der Menschen und der Einfluss der Gewohnheiten der Menschen auf den technischen Fortschritt. Nach einem

Studium an der European Business School kam der 1989 geborene Wahlberliner 2011 zu TLGG. Hier ist er inzwischen verantwortlich für das Beratungsgeschäft. Sein aufmerksames Auge für Trends und sein Gespür fürs Verhalten machten den heute 28-Jährigen schnell zu einem gefragten Strategen und Gesprächspartner, wenn es um Digitalisierung und das soziale Netz geht. Bei TLGG betreut Max Orgeldinger Kunden wie die Lufthansa und E.ON und war Teil des Teams, das die Gründung der E.ON-Konzerneinheit für digitale Transformation und des Lufthansa Innovation Hubs mit vorbereitete.

PETRA PINZLERist Hauptstadtkorrespondentin der ZEIT und schreibt über ökonomische und politische Themen. Sie studierte Wirtschafts- und Poli- tikwissenschaft an der Universität zu Köln und besuchte die Kölner Journalistenschule. 1994 begann sie in der Wirtschaftsredaktion

der ZEIT. Von 1998 bis 2001 war sie für die ZEIT Korrespondentin in den Vereinigten Staaten von Amerika und bis 2007 Europakor- respondentin in Brüssel. Seither arbeitet Frau Pinzler im Berliner Büro. In ihrem jüngsten Buch »Der Unfreihandel« setzt sie sich kritisch mit der globalen Handelspolitik auseinander.

PROF. DR. DIRK ROMPFNach Universitätsabschluss zum Diplom- Physiker und Dissertation in Theoretischer Physik begann Prof. Dr. Dirk Rompf seine berufliche Laufbahn 1997 bei der Unterneh-mensberatung McKinsey & Co. Vier Jahre später wechselte er zur DB Fernverkehr AG

in Frankfurt am Main, für die er in verschiedenen leitenden Funk-tionen tätig war. Zwischen 2006 und 2011 übernahm Dirk Rompf bei Oliver Wyman Consulting die Position des Directors im Bereich Travel & Transportation. Es folgte der Wechsel zur DB AG nach Frankfurt am Main, für die er den Bereich Strategie im Vor-standsressort Infrastruktur und Dienstleistungen bis Ende 2013 verantwortete. Seit 1. Januar 2014 ist er Vorstand bei der DB Netz AG für das Ressort Netzplanung und Großprojekte. Zudem ist er seit 2009 an der International School of Management in Frankfurt am Main als Professor für Transport und Logistik tätig.

MICHAEL KNIPPERNach Abitur und freiwilligem Wehrdienst absolvierte Knipper 1982 das Studium der Rechtswissenschaft an der Universität des Saarlandes mit anschließender Referendar-zeit. 1985 begann er beim Hauptverband der Deutschen Bauindustrie als Referent des Präsidenten und wurde dann Leiter des Ver-

bindungsbüros Politische Kontakte Bonn-Berlin. 1992 baute Knipper als Hauptgeschäftsführer den Bauindustrieverband Berlin-Branden-burg, auf bis er 1996 als Hauptgeschäftsführer zum Hauptverband der Deutschen Bauindustrie zurückkehrte. Knipper ist Vorstands-mitglied im Deutschen Vergabe- und Vertragsausschuss für Bau- leistungen und im Forschungsinstitut für Wirtschaftsverfassung und Wettbewerbsrecht. Als Kuratoriumsmitglied ist er im Institut für Städtebau, Wohnungswirtschaft und Bausparwesen und im Leibniz- Institut für Wirtschaftsförderung an der Universität München tätig.

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN

11.35 Uhr Kaffeepause

12.00 Uhr SESSION 2

Wer steuert die Mobilität in der Smart City der Zukunft? Und wer verdient daran?

PODIUMSDISKUSSION Ole HarmsCEO · MOIA GmbH

Berthold HuberVorstand Personenverkehr und kommissarischer Vorstand für das Ressort Güterverkehr & Logistik · Deutsche Bahn AG

Dr. Sigrid Evelyn NikuttaVorstandsvorsitzende und Vorstand Betrieb · Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

Max OrgeldingerPrincipal Consultant · Torben, Lucie und die gelbe Gefahr (TLGG) GmbH

MODERATION

Petra PinzlerRedakteurin Politik · Hauptstadtbüro · DIE ZEIT

12.45 Uhr Mittagspause

13.45 Uhr PARALLELE WORKSHOPS (3 à 60 Minuten)

Potenziale von Digitalisierung und Dekarbonisierung in Logistik, Mobilität und Infrastruktur

WORKSHOP I:

Beschleunigung von Infrastrukturprojekten – Vision oder bald Wirklichkeit?Prof. Dr. Dirk RompfVorstand Netzplanung und Großprojekte · DB Netz AG

Michael KnipperHauptgeschäftsführer · Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.

Gerald HörsterPräsident · Eisenbahn-Bundesamt

Prof. Knut RingatSprecher der Geschäftsführung · Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH; Vizepräsident · Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V.

MODERATION

Henning BanthienSprecher der Geschäftsführung · IFOK GmbH

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LOGISTIK & MOBILITÄTSPRECHER

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PROF. DR.-ING. MICHAEL BENZ,Jahrgang 1967, ist einer der beiden Ge-schäftsführenden Gesellschafter der auf Logistik, Mobilität und Digitalisierung spe-zialisierten Unternehmensberatung Benz + Walter GmbH. Aufgrund seiner langjährigen Erfahrung als Berater bei der IBM Business

Consulting Services und seiner über 10-jährigen Tätigkeit bei dem auf Big Data Analytics spezialisierten Unternehmen Teradata GmbH kann Benz auf langjährige Erfahrung in diesen Bereichen zurück-greifen. Benz ist Wirtschaftsingenieur und promovierte 1999 an der TU Berlin bei Prof. Dr.-Ing. H. Baumgarten zu dem Thema »Um-weltverträglichkeit von Transportketten«. Er ist Autor zahlreicher Fachveröffentlichungen und Professor für Logistics and Operations an der International School of Management (ISM) in Frankfurt. Darüber hinaus verantwortet er dort die Studiengangsleitung für den englischsprachigen Master »International Logistics and Supply Chain Management«. Seit 2015 leitet er das praxisorientierte For-schungsinstitut »SCM@ISM« – Supply Chain Management, Cluster and Mobility Management an der ISM.

FRANK GÄFGENist seit Januar 2017 Geschäftsführer der ESWE Verkehrsgesellschaft mbH und war vor dieser Zeit mehrere Jahre als Prokurist und Betriebsleiter bei der ESWE Verkehrsge-sellschaft mbH sowie ihrer Schwestergesell-schaft WiBus und dem Tochterunternehmen

ESWE Verkehr Service GmbH tätig, an deren Zusammenführung er maßgeblich beteiligt war. Er leitet im Rahmen des Projektes »Emissionsfreier ÖPNV 2022« die Umstellung der Diesel-Busflotte auf Elektro-Busse.

RALF SCHODLOKDer Jurist begann seine berufliche Laufbahn 1993 als Justitiar bei der Treuhandanstalt in Berlin. Von 1993 bis 2001 war er bei der EMB Erdgas Mark Brandenburg GmbH in unter-schiedlichen Funktionen tätig, zuletzt als Hauptabteilungsleiter und kaufmännischer

Prokurist. Im Jahr 2001 wurde er Kaufmännisches Vorstandsmit-glied der ESWE Versorgungs AG in Wiesbaden, 2003 zusätzlich Kaufmännischer Vorstand der Kraftwerke Mainz Wiesbaden AG (bis 31.12.2016). Ralf Schodlok übernahm 2004 die Position des Vorstandssprechers der ESWE Versorgungs AG und ist seit 2009 Vorstandsvorsitzender. Schodlok ist Mitglied des Vorstandes des LDEW (Landesverband der Energie- und Wasserwirtschaft Hessen/ Rheinland Pfalz e. V.), Mitglied des Vorstandes des BDEW (Bundes-verband der Energie- und Wasserwirtschaft e. V.), Vorsitzender der Landesgruppe Hessen und Mitglied im Präsidium des Verbandes kommunaler Unternehmen (VKU).

PROF. DR.-ING. HERMANN ZEMLINist seit April 2015 Geschäftsführer der ESWE Verkehrsgesellschaft mbH und seit August 2017 Geschäftsführer der CityBahn GmbH. Vor dieser Zeit war er als selbständiger Bera-ter für Verkehr, Versorgung und Entsorgung

mit den Arbeitsschwerpunkten Gründung von Stadtwerken sowie Umwandlung von kommunalen Eigenbetrieben in private Rechts-formen, als Vorsitzender der Geschäftsführung der Stadtwerke Bonn GmbH, als Vorstandsvorsitzender der Wuppertaler Stadt-werke AG, als Geschäftsführer der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr GmbH (VRR), als Ministerialdirigent im Verkehrsministerium Nord- rhein-Westfalen und als Ministerialdirigent im Bundesverkehrs- ministerium tätig.

Abbildungen und Lebensläufe der Referenten von Seite 11

GERALD HÖRSTERDer Jurist Gerald Hörster leitet seit dem 26. Januar 2009 das Eisenbahn-Bundesamt. Herr Hörster kommt aus dem Bundesminis- terium für Verkehr, Bau und Stadtentwick-lung und war dort zuletzt als Referatsleiter für die Investitionsfinanzierung in das Be-

standsnetz der bundeseigenen Schieneninfrastruktur verantwort-lich. Er wurde 1957 in Wuppertal geboren und studierte nach dem Abitur an der Ruhr-Universität Bochum Rechtswissenschaften. Nach dem 2. juristischen Staatsexamen war er zunächst als Rechts-anwalt und bei der damaligen Deutschen Bundesbahn tätig, bevor er 1986 in das Bundesverkehrsministerium – dem heutigen BMVI – wechselte. Dort war er in den Bereichen Personal, Vergabeprü-fung, Nahverkehr, Grundsatzangelegenheiten Eisenbahnen sowie Investitionsplanung und Finanzierung im Eisenbahnbereich tätig.

PROF. KNUT RINGATstudierte an der Hochschule für Verkehrs-wesen Friedrich List in Dresden Technische Verkehrskybernetik. Nach dem Studium wurde er 1985 persönlicher Referent des Verkehrsdirektors der Dresdner Verkehrs-betriebe und war von 1986 bis 1994 bei der

Stadtverwaltung Dresden als leitender Mitarbeiter Personenver-kehr (1986-1988), danach als Abteilungsleiter Personenverkehr (1989-1990) sowie als Amtsleiter für Stadtverkehr (1990-1994) tätig. Von 1994 bis 2008 war er Geschäftsführer beim Zweckver-band Verkehrsverbund Oberelbe und übernahm ab Januar 2000 zusätzlich die Geschäftsführung des Verkehrsverbundes Oberel-be GmbH. Seit April 2008 ist Prof. Knut Ringat Geschäftsführer und seit September 2009 Sprecher der Geschäftsführung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes. Darüber hinaus ist er seit 2009 Vizepräsident des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), Vorsitzender der Sparte Verbund- und Aufgabenträge- organisationen des VDV sowie Präsident der Deutschen Verkehrs-wissenschaftlichen Gesellschaft e.V. (DVWG). Seit Dezember 2009 ist Prof. Knut Ringat Honorarprofessor an der TU Dresden. Ferner ist er seit Juli 2013 Mitglied im Aufsichtsrat des House of Logistics and Mobility (HOLM GmbH).

HENNING BANTHIEN gehört seit 1996 zum IFOK-Team und leitet seit 1999 das Berliner Büro von IFOK. Bei IFOK ist er seit Januar 2009 Geschäftsführer und seit 2017 zudem Senior Vice President der Muttergesellschaft Cadmus Group. Er ist ein international gefragter Experte auf den Ge-

bieten Industrie 4.0, Nachhaltigkeit, Wissenschaftskommunikation sowie Governance und verfügt über langjährige Erfahrungen in der Entwicklung und Implementierung von Nachhaltigkeitsstrategien in Politik und Gesellschaft. Der studierte Philosoph und Geograph (Heidelberg und Baton Rouge, USA) ist zugleich Secretary General der Plattform Industrie 4.0. Ehrenamtlich ist Henning Banthien im Vorstand der Stiftung Humboldt-Universität, als Mitglied des Aus-schusses für Bildung und Wissenschaft des VBKI (Verein Berliner Kaufleute und Industrieller e.V.), im Netzwerk Bürgerbeteiligung sowie im VDI-Fachbeirat Technik und Gesellschaft (VDI: Verein Deutscher Ingenieure) aktiv. Für den VDI trug er u.a. als stellver-tretender Vorsitzender der VDI Richtlinienkommission maßgeblich zur Erstellung der VDI-Richtlinien zur Öffentlichkeitsbeteiligung bei großen Infrastrukturvorhaben (VDI Richtlinie 7000&7001) bei. Des Weiteren war er Mitglied im VDI-Ausschuss Innovationsnetzwerke und in verschiedenen High Level Expert Groups der EU-Kommis-sion. Zu seinen Schwerpunktthemen hält Banthien Vorträge und Lehrveranstaltungen (z. B. als Guest Lecturer bei der Hertie School of Governance) im In- und Ausland und wird als Experte zu Parla-mentsanhörungen eingeladen. err Banthien ist international zertifi-zierter Mediator beim D A CH (Deutschland, Austria, Schweiz).

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN

13.45 Uhr PARALLELE WORKSHOPS (Fortsetzung)

WORKSHOP II: ESWE Verkehrsgesellschaft mbH

Vision Zero Emissions – vollständig emissionsfreier ÖPNV in Wiesbaden• Mehr Mobilität und Lebensqualität: Vision und Konzept für den emissionsfreien ÖPNV in Wiesbaden• Die CityBahn: Eine neue Stadtbahn verbindet Wiesbaden und Mainz• Neuer Antrieb: Elektro- und Brennstoffzellenbusse für Wiesbaden• Mehr als Bus und Bahn: Die ESWE Verkehr als multimodaler Dienstleister

KEYNOTE

Emissionsfreier ÖPNV in Wiesbaden: Das Konzept

Prof. Dr.-Ing. Michael BenzLeiter SCM@ISM – Supply Chain Management · Cluster and Mobility Management · ISM

ANSCHLIESSEND DISKUSSION

Emissionsfreier ÖPNV in Wiesbaden: Die Umsetzung

Frank GäfgenGeschäftsführer · ESWE Verkehrsgesellschaft mbH

Ralf SchodlokVorstandsvorsitzender · ESWE Versorgungs AG

Prof. Dr.-Ing. Hermann ZemlinGeschäftsführer · ESWE Verkehrsgesellschaft mbH

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LOGISTIK & MOBILITÄTSPRECHER

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ANDREAS FLEISCHERist Business Unit Director für Northern Euro-pe bei SEGRO. Er verantwortet das Geschäft in Deutschland, Belgien und den Niederlan-den. Vor seinem Antritt bei SEGRO 2014 war der diplomierte Bauingenieur über sieben Jahre bei Goodman Germany beschäftigt.

Seit November 2011 leitete er als Geschäftsführer und Regional Director die Geschäftsaktivitäten der Goodman Gruppe in der DACH-Region. Bereits kurz nach seinem Start bei Goodman 2006, avancierte Fleischer über die Position des Vertriebsleiters Mitte 2010 zum Country Manager für Deutschland. Vor seiner Anstellung bei Goodman leitete er bei der LIDL Stiftung & Co. KG die Entwick-lung pan-europäischer Logistikimmobilienprojekte.

ALEXANDER ZOSEL, Jahrgang 1965, ist Mitgründer, Testpilot und Chef-Innovator der Firma Volocopter aus der Technologieregion Karlsruhe. Schon als 15-Jähriger konstruierte und baute er 1981 zusammen mit Freunden eine der ersten Skateboard Halfpipes Deutschlands. Wäh-

rend seines Studiums des Bauingenieurwesens entwickelte er sein erstes Patent und ist heute als »Serial Entrepreneur« und Self- mademan durch und durch Unternehmer. Mit seiner Begeisterung und dem festen Glauben an seine Visionen zur Mobilität der Zu-kunft in der dritten Dimension bringt er viel innovative Energie ins ganze Volocopter-Team. Der Volocopter ist eine Mischung aus Hubschrauber und Drohne mit 18 Rotoren über der 2 Personen tragenden Passagier-Kabine. Zosel hat den Volocopter konzipiert und sein Design entwickelt.

PROF. DR.-ING. JOHANN-DIETRICH WÖRNER, Jahrgang 1954, trat am 1. Juli 2015 sein Amt als ESA-Generaldirektor an. Er war zuvor von März 2007 bis Juni 2015 Vorsitzender des Vorstands des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Nach seinem Studium

des Bauingenieurwesens an der Technischen Universität Berlin und der Technischen Hochschule Darmstadt, wo er im Jahr 1985 pro-movierte, arbeitete Wörner bis 1990 im Ingenieurbüro König und Heunisch. 1982 ging er im Rahmen seines Studiums für einen For- schungsaufenthalt zum Thema Erdbebensicherheit von Kernkraft-werken für ein Jahr nach Japan. 1990 kehrte Wörner zur Technischen Hochschule Darmstadt zurück, wo er zum Professor für Bauinge- nieurwesen ernannt wurde und die Leitung der Prüf- und Versuchs- anstalt übernahm. Bevor er 1995 zum Präsidenten der TU Darmstadt gewählt wurde, war er Dekan des neuen Fachbereichs Bauinge- nieurwesen. Er leitete die Geschicke der Universität von 1995 bis 2007 und führte sie als eine der ersten in Deutschland in die Autonomie. Wörner wurde mit einer Reihe von Preisen und Aus-zeichnungen, wie z. B. dem Preis der Vereinigung von Freunden der Technischen Hochschule Darmstadt für »Hervorragende wissen-schaftliche Leistungen«, geehrt. Außerdem wurde er in die Berlin- Brandenburgische Akademie der Wissenschaften berufen und ist Mitglied der Deutschen Akademie der Naturforscher Leopoldina und des Konvents für Technikwissenschaften acatech. Vor seiner Er-nennung zum ESA-Generaldirektor war Wörner von 2007 bis 2015 Leiter der deutschen Delegation in der ESA und von 2012 bis 2014 Vorsitzender des ESA-Rats.

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN

13.45 Uhr PARALLELE WORKSHOPS (Fortsetzung)

WORKSHOP III: SEGRO Germany GmbH

Logistikimmobilien inmitten urbaner Räume: wie disruptive Entwicklungen zukunftsfähige Immobilienkonzepte fordern • Die Auswirkung der zunehmenden Digitalisierung und gestiegenen Bedeutung des Onlinehandels auf die Logistik- immobilie von morgen• Was die Elektromobilität für City-Logistik-Anlagen bedeutet: Stromversorgung, Ladeinfrastruktur, Verkehrsentlastung• Logistikimmobilien und Klimaschutz: wie funktioniert die CO2-neutrale Lagerhalle?

Andreas FleischerBusiness Unit Director Northern Europe · SEGRO Germany GmbH

14.45 Uhr Kaffeepause

15.00 Uhr SESSION 3

Air, Space & New Horizons

KEYNOTE, ANSCHLIESSEND Q&A

Disruption in der Personenbeförderung – »Up In The Air« in urbanen Zentren

Alexander Zosel Co-Founder · Volocopter GmbH

MODERATION

Stefan Schmitt Stellvertretender Ressortleiter Wissen · DIE ZEIT

15.20 Uhr ONE-ON-ONE

Prof. Dr.-Ing. Johann-Dietrich Wörner Generaldirektor · Europäische Weltraumorganisation (ESA)

MODERATION

Stefan Schmitt Stellvertretender Ressortleiter Wissen · DIE ZEIT

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LOGISTIK & MOBILITÄTSPRECHER

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RAINER BOMBAist 2013 zum Staatssekretär im Bundesminis- terium für Verkehr und digitale Infrastruk- tur ernannt worden. Von 2009 bis 2013 war er Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Zuvor war er bei der Bundesagentur für Arbeit

Vorsitzender der Geschäftsführung der Regionaldirektion Bayern. Von 2004 bis 2007 war er als Geschäftsführer Operativ der Regio-naldirektionen Sachsen-Anhalt-Thüringen sowie Nordrhein-West-falen tätig. Nach zwei abgeschlossenen Studien – Maschinenbau und Betriebswirtschaftslehre – war er in der Wirtschaft tätig. Seit 1985 ist Rainer Bomba Mitglied in der CDU, in der er zahlreiche Funktionen bekleidet hat.

DR. ULRICH NUSSBAUM Seit März 2015 ist Dr. Ulrich Nußbaum Vor-sitzender des Präsidiums des Deutschen Verkehrsforums e.V. Von 2003 bis Juni 2007 war Nußbaum Bremer Senator für Finanzen. Am 1. Mai 2009 trat er sein Amt als Berliner Finanzsenator an. Seine Amtszeit beendete

er im Dezember 2014. Ferner wurde Nußbaum am 3. Dezember 2009 für das Jahr 2010 zum Vorsitzenden der Finanzministerkonfe-renz gewählt. Im Rahmen der Funktion des Berliner Finanzsenators hatte Nußbaum den Aufsichtsratsvorsitz der Berliner Verkehrsbe-triebe ÄöR (BVG), der Berliner Stadtreinigung AöR (BSR) und der Berliner Wasserbetriebe AöR (BWB) inne. Seit 2010 ist Nußbaum Professor für Internationales und Europäisches Recht und Finanz-beziehungen an der Jacobs University Bremen. Zwischen 1985 und 1998 war Nußbaum in verschiedenen Führungspositionen bei der SLH Sea Life Harvesting Gruppe Bremerhaven tätig. Seit 1998 ist er dort Gesellschafter. Zudem war Nußbaum von 1996 bis 2003 und von 2007 bis 2009 Vizepräsident der Industrie- und Handels- kammer Bremerhaven.

MICHAEL ZIESEMERist seit 2014 Präsident des ZVEI – Zentral-verband Elektrotechnik- und Elektronik- industrie und Vizepräsident des Bundes- verbands der deutschen Industrie (BDI). Der Diplomingenieur ist seit 2016 Vizepräsident des Verwaltungsrats der Endress+Hauser

Management AG in Reinach in der Schweiz. Nach Stationen bei ver-schiedenen Unternehmen stieß er 1981 zu Endress+Hauser, wo er Verantwortung für verschiedene Unternehmen der Firmengruppe übernahm. 1990 wurde er Geschäftsführer des größten Produkt Centers der Firmengruppe und später der deutschen Vertriebs- organisation. Seit 2002 gehörte Ziesemer dem Endress+Hauser- Vorstand an und wurde 2008 zum COO ernannt.

ANDREAS HORCHLER,Jahrgang 1963, ist Journalist beim Hes-sischen Rundfunk. Derzeit arbeitet er in der Politikredaktion des Senders. Zuvor war er vier Jahre ARD-Auslandskorrespon-dent im Studio Washington und wurde im Herbst 2017 kurzfristig in das ARD-Studio

Los Angeles entsandt. Horchler studierte in Bonn vergleichende Literaturwissenschaften, Anglistik und Philosophie. In zahlreichen Publikationen widmete er sich politischen, wirtschaftlichen, gesell-schaftlichen und kulturellen Themen. Andreas Horchler hat außer-dem langjährige Erfahrungen bei der Konzeption und Moderation von Podiumsdiskussionen und Konferenzen.

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN

15.40 Uhr ABSCHLUSSDISKUSSION

Mobilitäts- und Logistikstandort Deutschland: Was muss in der nächsten Legislaturperiode passieren?

Rainer BombaStaatssekretär · Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

Dr. Ulrich NußbaumVorsitzender des Präsidiums · Deutsches Verkehrsforum e. V.

Michael ZiesemerPräsident · ZVEI – Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e. V.

MODERATION

Andreas HorchlerJournalist · Hessischer Rundfunk

16.20 Uhr SCHLUSSWORT UND OFFIZIELLE ERÖFFNUNG DER HYPERMOTION

Detlef BraunGeschäftsführer · Messe Frankfurt GmbH

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LOGISTIK & MOBILITÄT

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20. – 22. 11. 2017, Frankfurt am Main20. – 22. 11. 2017, Frankfurt am Main

Schauen Sie vorbei! Es erwarten Sie:- Neue, vernetzte, integrierte und multimodale Systeme und Lösungen zu den Themen

Verkehr, Smart Region, Mobilität & Logistik- Start-up-Areal, Talks & Pitches im Hypermotion-Lab- Architektenworkshop „Living the Region“- Baukulturwerkstatt „Infrastruktur.Innovation.Baukultur“

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20. NOVEMBER 2017 · FRANKFURT AM MAIN PARTNER

Die Messe Frankfurt forciert ihr Engagement im Geschäftsbereich Mobility & Logistics und investiert in ein internationales Angebot an Messen, Events und Kongressen. Neben einer Rekordzahl von siebzehn Automechanika-Messen welt-weit veranstaltet die Messe Frankfurt gemeinsam mit ihren Tochtergesellschaften und internationalen Partnern Konferenzen zu aktuellen Themen wie Connected Mobility und eine Reihe von B2C-Events im Bereich Auto, Truck, Bike und Boat.

Für die Branchen Transport und Logistik hat die Messe Frankfurt zwei neue Messe- konzepte entwickelt: Die Scalex, eine Fachmesse für Supply Chain und Logistik, die in Kenia im März 2016 ihre Premiere feierte und im September diesen Jahres auch in Südafrika erstmals stattgefunden hat. Mit der Hypermotion, einer neu-en Veranstaltung zu intelligenten Systemen und Lösungen für Verkehr, Logistik und digitaler Infrastruktur, schafft die Messe Frankfurt am Heimatstandort die erste eigenständige Plattform für die digitale Transformation als übergeordnetes Leitthema.

Kern des Erfolgs der Messe Frankfurt beim Thema Mobilität ist die Messemarke Automechanika, die ihre Premiere im Jahr 1971 feierte. Das erfolgreiche Messe-konzept wurde in den 90er Jahren in andere Länder und Kontinente exportiert. Heute stehen hinter der Marke Automechanika insgesamt weltweit über 21.000 Aussteller, über eine halbe Million Besucher und ein Netzwerk von 160 Partnern und Verbänden.

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Convent Gesellschaft für Kongresse und Veranstaltungsmanagement mbHEin Unternehmen der ZEIT VerlagsgruppeSenckenberganlage 10–1260325 Frankfurt am Main Telefon: 069  794095-25 [email protected] · www.convent.de

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