5434390 Sonnenblende Liebherr Kabine

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Technische Beschreibung A 974 B Hydraulikbagger Umschlaggerät Einsatzgewicht 111,3–113,0 t Motorleistung 317 kW/431 PS So baut man Bagger. litronic `

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Liebherr

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Technische Beschreibung A 974 B Hydraulikbagger

UmschlaggerätEinsatzgewicht 111,3 – 113,0 tMotorleistung 317 kW/431 PS

So baut man Bagger.

litronic̀

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Technische Daten

MotorLeistung nach ISO 9249 ________ 347 kW (471 PS) bei 2100 U/min

reduziert auf 317 kW (431 PS)bei 1800 U/min

Motortyp ______________________________ Liebherr D 9408 TI-EBauart __________________________________ 8 Zylinder V-Motor

Bohrung/Hub __________________ 135/160 mmHubraum ________________________ 17,2 l

Arbeitsverfahren __________________ 4-Takt-DieselDirekteinspritz-SystemTurboladeremissionsoptimiert

Kühlersystem ______________________ LadeluftkühlungLuftfilter ______________________________ Trockenluftfilter mit Vorabscheider,

Haupt- und Sicherheitselement,automatische Staubaustragung

Kraftstofftank-Inhalt ____________ 1280 lElektrische Anlage

Batteriespannung ____________ 24 VBatterien ________________________ 2 x 110 Ah/12 VAnlasser ________________________ 24 V/9 kWLichtmaschine ________________ 24 V/55 Amp

HydraulikanlageHydraulikpumpe

f. Ausrüst. u. Fahrwerk ____ 2 x Liebherr-Verstelldoppelpumpe inSchrägscheibenbauart

Fördermenge max. __________ 2 x 496 l/minBetriebsdruck max. ________ 320 bar

Hydraulikpumpefür Schwenkwerk ____________ 1 reversierbare Schrägscheiben-Ver-

stellpumpe, geschlossener KreislaufFördermenge max. __________ 295 l/minBetriebsdruck max. ________ 340 bar

Pumpenansteuerung ____________ elektro-hydraulisch mit elektro-nischer Grenzlastregelung, Druck-abschneidung, NullhubregelungBedarfsstromsteuerung

Hydrauliktank-Inhalt ____________ 700 lHydrauliksystem-Inhalt ________ 1200 lÖlfilterung __________________________ 2 Filter im Rücklauf, je 1 Hochdruck-

filter pro ArbeitspumpeKühlung ______________________________ Kompaktkühler, bestehend aus Kühl-

einheit für Wasser und Vorbaukühlerfür Hydrauliköl und Ladeluft

ECO-Schaltung ____________________ stufenlose Anpassung der Motor-leistung über die Drehzahl– Nenndrehzahl für schweren Einsatz– ECO-Drehzahl für Grab- und Lade-

arbeiten– Feinsteuerdrehzahl für Präzisions-

und Lasthebearbeiten

SteuerungEnergie-Verteilung ________________ über Steuerschieber mit integrierten

SicherheitsventilenSummenschaltung ________________ auf Ausleger und StielzylinderBetätigung

Ausrüstung undSchwenkwerk ________________ mit proportional wirkenden Kreuz-

schalthebelnFahrwerk ________________________ mit proportional wirkenden Fuß-

pedalenZusatzfunktionen __________________ über Kippschalter oder proportional

wirkende Fußpedale

FahrerkabineKabine __________________________ in Tiefziehtechnik, elastisch gelagert,

schallgedämpft, getönte Scheiben. Front-scheibe unter Dach einschiebbar, Tür mitSchiebefenster

Fahrersitz ______________________ schwingungsgedämpft, auf das Fahrerge-wicht einstellbar, 6-fach verstellbar

Steuerung ______________________ eingebaut in die zum Fahrersitz verstell-baren Bedienungskonsolen

Überwachung ________________ akustisch und optisch (LCD-Display),abweichende Betriebszustände werdengespeichert. Akustisches und optischesSignal bei Unterschreiten des Motoröl-drucks oder des Kühlwasserstandes.Automatischer Motorstop

Optisches Signal ____________ bei Motorüberhitzung, bei Unterschreitendes Motorölstandes. Zurückregelung derArbeitspumpen

Heizung __________________________ Warmwasserheizung, wahlweise alsUmluft- bzw. Frischluftheizung

UnterwagenAntrieb __________________________ Axialkolbenmotor mit beidseitig wirken-

den BremsventilenFahrgeschwindigkeit ______ 0–10 km/hAchsen __________________________ 70 t Baggerachsen, hydraulisch arretier-

bare PendelachseBremsen ________________________ Scheibenbremsen, Betriebs- und Fest-

stellbremse hydraulisch gesteuertAbstützung ____________________ 4-Pkt. Pratzenabstützung

ArbeitsausrüstungHydraulikzylinder __________ Liebherr-Zylinder mit Spezialdichtungs-

und Führungssystem sowie Endlagen-dämpfung

Bauart ____________________________ Kastenbauweise, Kombination von hoch-festen Stahlblechen und Stahlgußteilen

Lagerstellen __________________ abgedichtet und wartungsarmSchmierung ____________________ zusammengefaßt an leicht zugänglichen

StellenHydraulikverbindungen __ Leitungs- und Schlaucharmaturen in

SAE-Flanschausführung

SchwenkwerkAntrieb __________________________ Liebherr-SchrägscheibenölmotorGetriebe ________________________ Liebherr- Kompakt-PlanetengetriebeDrehkranz ______________________ Liebherr, innenverzahnter, abgedichteter

einreihiger KugeldrehkranzSchwenk-geschwindigkeit ______________ 0–5,5 U/minSchwenkmoment ____________ 260 kNmFeststellbremse ______________ nasse Lamellen (negativ wirkend)

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Abmessungen

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I

B

Q

C

A

K

H

D

E

X

L1

W

J

T

M L1 N

L2

L

R

V

mmA 5600B 4090C 4245

mit Fahrerkabinenerhöhung 1200 mm 5420mit Fahrerkabinenerhöhung 2000 mm 6220

D 4280E 4440H 3965I 2890J 170K 2110L 5570L1 1900L2 1770M 885N 1915Q 535R 9400T 6380V 370

E = Schwenkradius

mit Industriemonoausleger m 10,50 12,00

W mm 3700 3700X mm 15250 16750

Reifen l 1600 mm, Breite 600 mm

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Umschlag-Ausrüstungmit Industriemonoausleger 10,50 m

02468101214161820 m

0 ft10203040506080

0

-2

-4

-6

-8

-10

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

m

0

-10

-20

-30

10

20

30

40

50

60

ft

1

2

70

Lieferumfangx Grundgerät

x Anbausatz Drehantrieb

x Hubzylinder

x Industriemonoausleger 10,50 m

x mit Leitungen für Greifer und Drehantrieb

x Industriestiel 7,50 m

x mit Leitungen für Greifer und Drehantrieb

x Greifer, Magnet usw. nach Bedarf

x Option: Fahrerkabinenerhöhung 2,00 m

DienstgewichtDas Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerätund die Umschlag-Ausrüstung mit Industriemonoausleger10,50 m, Industriestiel 7,50 m.Greifer Typ 35 (4,0 m3) 112200 kgoder, falls benötigt Typ 85 mit 5 Schalen (4,0 m3) 113000 kg

BereichskurvenIndustriemonoausleger in oberer Bohrung der Schwenk-armlagerung eingebolzt1 mit Industriestiel 7,50 m2 mit Industriestiel 7,50 m und Greifertyp 35

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Tragfähigkeitmit Industriemonoausleger 10,50 m

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Die Werte sind im Stieldrehpunkt der Lastaufnahmemittel in Tonnen (t) angegeben und auf festem, ebenen Untergrund360h schwenkbar. Gemäß ISO 10567 betragen diese Werte 75% der statischen Kipplast oder 87% der hydraulischen Hub-kraft. Die Gewichte angebauter Lastaufnahmemittel (Greifer, Hubmagnete . . . ) sind von den Tragfähigkeitswerten abzu-ziehen.

+ Begrenzung durch Hubzylinderh Begrenzung durch Stielzylinder

Anmerkung: Die Traglastwerte gelten bei 4-Pkt. Abstützung

mit Industriestiel 7,50 mHöhe Unterwagen Ausladung in min m 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 15,0 16,5 18,0 19,5

21,0 4-Pkt abgestützt

19,5 4-Pkt abgestützt

18,0 4-Pkt abgestützt

16,5 4-Pkt abgestützt

15,0 4-Pkt abgestützt

13,5 4-Pkt abgestützt

12,0 4-Pkt abgestützt

10,5 4-Pkt abgestützt

9,0 4-Pkt abgestützt

7,5 4-Pkt abgestützt

6,0 4-Pkt abgestützt

4,5 4-Pkt abgestützt

3,0 4-Pkt abgestützt

1,5 4-Pkt abgestützt

0 4-Pkt abgestützt

– 1,5 4-Pkt abgestützt

– 3,0 4-Pkt abgestützt

– 4,5 4-Pkt abgestützt

– 6,0 4-Pkt abgestützt

13,7 h (13,7 h )

13,9 h (13,9 h )

13,5 h (13,5 h ) 10,2 h (10,2 h )

14,9 h (14,9 h ) 13,1 h (13,1 h ) 9,4 h ( 9,4 h )

15,7 h (15,7 h ) 14,4+ (14,4+) 12,3 h (12,3 h )

15,9+ (15,9+) 14,4+ (14,4+) 13,2+ (13,2+) 10,9 h (10,9 h )

17,5 h (17,5 h ) 16,1+ (16,1+) 14,6+ (14,6+) 13,2+ (13,2+) 12,1+ (12,1+)

18,7+ (18,7+) 16,5+ (16,5+) 14,8+ (14,8+) 13,3+ (13,3+) 12,1+ (12,1+) 10,3 h (10,3 h )

20,6 h (20,6 h ) 19,4+ (19,4+) 16,9+ (16,9+) 15,0+ (15,0+) 13,5+ (13,5+) 12,1+ (12,1+) 10,8+ (10,8+)

29,7 h (29,7 h ) 24,2+ (24,2+) 20,2+ (20,2+) 17,4+ (17,4+) 15,3+ (15,3+) 13,6+ (13,6+) 12,1+ (12,1+) 10,7+ (10,7+)

32,3+ (32,3+) 25,3+ (25,3+) 20,9+ (20,9+) 17,8+ (17,8+) 15,4+ (15,4+) 13,6+ (13,6+) 12,0+ (12,0+) 10,6+ (10,6+)

10,3 h (10,3 h ) 25,9+ (25,9+) 21,2+ (21,2+) 17,9+ (17,9+) 15,5+ (15,5+) 13,5+ (13,5+) 11,8+ (11,8+) 10,3+ (10,3+)

7,0 h ( 7,0 h ) 23,5 h (23,5 h ) 21,1+ (21,1+) 17,8+ (17,8+) 15,3+ (15,3+) 13,2+ (13,2+) 11,5+ (11,5+) 9,8+ ( 9,8+)

2,5 h (2,5 h ) 7,2 h ( 7,2 h ) 17,4 h (17,4 h ) 20,4+ (20,4+) 17,2+ (17,2+) 14,8+ (14,8+) 12,7+ (12,7+) 10,9+ (10,9+) 9,0+ ( 9,0+)

8,4 h ( 8,4 h ) 16,4 h (16,4 h ) 19,1+ (19,1+) 16,2+ (16,2+) 13,9+ (13,9+) 11,8+ (11,8+) 9,9+ ( 9,9+) 7,8+ ( 7,8+)

10,1 h (10,1 h ) 17,2 h (17,2 h ) 17,1+ (17,1+) 14,6+ (14,6+) 12,5+ (12,5+) 10,5+ (10,5+) 8,5+ ( 8,5+)

14,3+ (14,3+) 12,4+ (12,4+) 10,5+ (10,5+)

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Umschlag-Ausrüstungmit Industriemonoausleger 12,00 m

0246810121416182022 m

0ft10203040506070

0

-2

-4

-6

-8

-10

0

-10

-20

-30

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

m

10

20

30

40

50

60

70

ft

1

2

3

4

80

Lieferumfangx Grundgerät

x Anbausatz Drehantrieb

x Hubzylinder

x Industriemonoausleger 12,00 mmit Leitungen für Greifer und Drehantrieb

x Industriestiel 7,50 mmit Leitungen für Greifer und DrehantrieboderIndustriestiel 9,00 mmit Leitungen für Greifer und Drehantrieb

x Option: Fahrerkabinenerhöhung 2,00 m

x Greifer, Magnet usw. nach Bedarf

DienstgewichtDas Dienstgewicht beinhaltet den Lieferumfang Grundgerätund die Umschlag-Ausrüstung mitIndustriemonoausleger 12,00 m,Industriestiel 7,50 m,Greifer Typ 75 mit 5 Schalen (2,5 m3) 111650 kgoder, falls benötigt Typ 25 (2,8 m3) 111430 kg

Industriemonoausleger 12,00 m,Industriestiel 9,00 m,Greifer Typ 75 mit 5 Schalen (2,0 m3) 111970 kgoder, falls benötigt Typ 25 (2,3 m3) 111790 kg

BereichskurvenIndustriemonoausleger in oberer Bohrung der Schwenk-armlagerung eingebolzt1 mit Industriestiel 7,50 m2 mit Industriestiel 9,00 m3 mit Industriestiel 7,50 m und Greifer 754 mit Industriestiel 9,00 m und Greifer 75

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Tragfähigkeit mitIndustriemonoausleger 12,00 m

Die Werte sind im Stieldrehpunkt der Lastaufnahmemittel in Tonnen (t) angegeben und auf festem, ebenen Untergrund360h schwenkbar. Gemäß ISO 10567 betragen diese Werte 75% der statischen Kipplast oder 87% der hydraulischen Hub-kraft. Die Gewichte angebauter Lastaufnahmemittel (Greifer, Hubmagnete . . . ) sind von den Tragfähigkeitswerten abzu-ziehen.

+ Begrenzung durch Hubzylinderh Begrenzung durch Stielzylinder

Anmerkung: Die Traglastwerte gelten bei 4-Pkt. Abstützung

mit Industriestiel 7,50 mHöhe Unterwagen Ausladung in min m 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 15,0 16,5 18,0 19,5

21,0 4-Pkt abgestützt

19,5 4-Pkt abgestützt

18,0 4-Pkt abgestützt

16,5 4-Pkt abgestützt

15,0 4-Pkt abgestützt

13,5 4-Pkt abgestützt

12,0 4-Pkt abgestützt

10,5 4-Pkt abgestützt

9,0 4-Pkt abgestützt

7,5 4-Pkt abgestützt

6,0 4-Pkt abgestützt

4,5 4-Pkt abgestützt

3,0 4-Pkt abgestützt

1,5 4-Pkt abgestützt

0 4-Pkt abgestützt

– 1,5 4-Pkt abgestützt

– 3,0 4-Pkt abgestützt

– 4,5 4-Pkt abgestützt

– 6,0 4-Pkt abgestützt

14,4 h (14,4 h )

14,4 h (14,4 h ) 11,5 h (11,5 h )

14,1 h (14,1 h ) 11,7 h (11,7 h )

15,1 h (15,1 h ) 13,8 h (13,8 h ) 11,3 h (11,3 h )

15,2+ (15,2+) 13,7+ (13,7+) 12,4+ (12,4+) 10,4 h (10,4 h )

15,3+ (15,3+) 13,7+ (13,7+) 12,4+ (12,4+) 11,3+ (11,3+) 8,4 h ( 8,4 h )

15,4+ (15,4+) 13,8+ (13,8+) 12,4+ (12,4+) 11,2+ (11,2+) 10,2+ (10,2+)

18,0+ (18,0+) 15,7+ (15,7+) 13,9+ (13,9+) 12,5+ (12,5+) 11,3+ (11,3+) 10,2+ (10,2+) 8,2 h (8,2 h )

19,9 h (19,9 h ) 18,5+ (18,5+) 16,0+ (16,0+) 14,1+ (14,1+) 12,6+ (12,6+) 11,3+ (11,3+) 10,2+ (10,2+) 9,1+ (9,1+)

27,5 h (27,5 h ) 23,0+ (23,0+) 19,1+ (19,1+) 16,4+ (16,4+) 14,3+ (14,3+) 12,7+ (12,7+) 11,3+ (11,3+) 10,1+ (10,1+) 9,0+ (9,0+)

23,9+ (23,9+) 19,6+ (19,6+) 16,6+ (16,6+) 14,4+ (14,4+) 12,7+ (12,7+) 11,3+ (11,3+) 10,0+ (10,0+) 8,8+ (8,8+)

23,6 h (23,6 h ) 19,9+ (19,9+) 16,8+ (16,8+) 14,5+ (14,5+) 12,7+ (12,7+) 11,2+ (11,2+) 9,9+ ( 9,9+) 8,6+ (8,6+)

9,7 h ( 9,7 h ) 19,8+ (19,8+) 16,7+ (16,7+) 14,3+ (14,3+) 12,5+ (12,5+) 11,0+ (11,0+) 9,6+ ( 9,6+) 8,3+ (8,3+)

7,4 h ( 7,4 h ) 19,2+ (19,2+) 16,3+ (16,3+) 14,0+ (14,0+) 12,2+ (12,2+) 10,6+ (10,6+) 9,2+ ( 9,2+) 7,9+ (7,9+)

2,6 h ( 2,6 h ) 7,5 h ( 7,5 h ) 17,5 h (17,5 h ) 15,5+ (15,5+) 13,4+ (13,4+) 11,6+ (11,6+) 10,1+ (10,1+) 8,7+ ( 8,7+) 7,2+ (7,2+)

8,5 h ( 8,5 h ) 16,4+ (16,4+) 14,3+ (14,3+) 12,4+ (12,4+) 10,8+ (10,8+) 9,3+ ( 9,3+) 7,8+ ( 7,8+) 6,2+ (6,2+)

10,0 h (10,0 h ) 14,3+ (14,3+) 12,7+ (12,7+) 11,1+ (11,1+) 9,6+ ( 9,6+) 8,2+ ( 8,2+) 6,7+ ( 6,7+)

10,7+ (10,7+) 9,4+ ( 9,4+) 8,1+ ( 8,1+)

mit Industriestiel 9,00 mHöhe Unterwagen Ausladung in min m 4,5 6,0 7,5 9,0 10,5 12,0 13,5 15,0 16,5 18,0 19,5

21,0 4-Pkt abgestützt

19,5 4-Pkt abgestützt

18,0 4-Pkt abgestützt

16,5 4-Pkt abgestützt

15,0 4-Pkt abgestützt

13,5 4-Pkt abgestützt

12,0 4-Pkt abgestützt

10,5 4-Pkt abgestützt

9,0 4-Pkt abgestützt

7,5 4-Pkt abgestützt

6,0 4-Pkt abgestützt

4,5 4-Pkt abgestützt

3,0 4-Pkt abgestützt

1,5 4-Pkt abgestützt

0 4-Pkt abgestützt

– 1,5 4-Pkt abgestützt

– 3,0 4-Pkt abgestützt

– 4,5 4-Pkt abgestützt

– 6,0 4-Pkt abgestützt

10,6 h (10,6 h )

12,2 h (12,2 h ) 10,6 h (10,6 h )

11,9 h (11,9 h ) 10,3 h (10,3 h )

12,6 h (12,6 h ) 11,6 h (11,6 h ) 9,8 h ( 9,8 h )

13,1 h (13,1 h ) 12,0+ (12,0+) 11,0+ (11,0+) 9,0 h ( 9,0 h )

13,2+ (13,2+) 12,0+ (12,0+) 11,0+ (11,0+) 10,1+ (10,1+) 7,5 h (7,5 h )

13,3+ (13,3+) 12,1+ (12,1+) 11,0+ (11,0+) 10,1+ (10,1+) 9,2+ (9,2+)

14,9 h (14,9 h ) 13,5+ (13,5+) 12,2+ (12,2+) 11,1+ (11,1+) 10,1+ (10,1+) 9,2+ (9,2+) 6,9 h (6,9 h )

15,2 h (15,2 h ) 15,5+ (15,5+) 13,7+ (13,7+) 12,3+ (12,3+) 11,1+ (11,1+) 10,1+ (10,1+) 9,2+ (9,2+) 8,3+ (8,3+)

15,8 h (15,8 h ) 17,9 (17,9 h ) 15,9+ (15,9+) 14,0+ (14,0+) 12,5+ (12,5+) 11,2+ (11,2+) 10,1+ (10,1+) 9,2+ (9,2+) 8,2+ (8,2+)

23,1 h (23,1 h ) 22,9+ (22,9+) 19,0+ (19,0+) 16,3+ (16,3+) 14,2+ (14,2+) 12,6+ (12,6+) 11,3+ (11,3+) 10,1+ (10,1+) 9,1+ (9,1+) 8,1+ (8,1+)

23,3 h (23,3 h ) 23,8+ (23,8+) 19,6+ (19,6+) 16,6+ (16,6+) 14,4+ (14,4+) 12,7+ (12,7+) 11,3+ (11,3+) 10,1+ (10,1+) 9,0+ (9,0+) 7,9+ (7,9+)

5,1 h ( 5,1 h ) 24,2+ (24,2+) 19,8+ (19,8+) 16,7+ (16,7+) 14,4+ (14,4+) 12,6+ (12,6+) 11,2+ (11,2+) 9,9+ ( 9,9+) 8,8+ (8,8+) 7,7+ (7,7+)

3,6 h ( 3,6 h ) 12,0 h (12,0 h ) 19,7 (19,7+) 16,6 (16,6+) 14,3 (14,3+) 12,5 (12,5+) 11,0 (11,0+) 9,7+ ( 9,7+) 8,5 (8,5+) 7,3+ (7,3+)

3,9 h ( 3,9 h ) 9,6 h ( 9,6 h ) 19,1+ (19,1+) 16,2+ (16,2+) 13,9+ (13,9+) 12,1+ (12,1+) 10,6+ (10,6+) 9,3+ ( 9,3+) 8,1+ (8,1+) 6,7+ (6,7+)

2,4 h ( 2,4 h ) 4,9 h ( 4,9 h ) 9,4 h ( 9,4 h ) 18,0+ (18,0+) 15,4+ (15,4+) 13,3+ (13,3+) 11,6+ (11,6+) 10,1+ (10,1+) 8,8+ ( 8,8+) 7,5+ (7,5+) 6,0+ (6,0+)

6,1 h ( 6,1 h ) 10,0 h (10,0 h ) 16,5+ (16,5+) 14,2+ (14,2+) 12,4+ (12,4+) 10,8+ (10,8+) 9,3+ ( 9,3+) 8,0+ ( 8,0+) 6,6+ (6,6+)

11,1 h (11,1 h ) 14,4+ (14,4+) 12,7+ (12,7+) 11,1+ (11,1+) 9,6+ ( 9,6+) 8,2+ ( 8,2+) 6,9+ ( 6,9+)

10,6+ (10,6+) 9,4+ ( 9,4+) 8,1+ ( 8,1+)

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Fahrerkabinenschutz

Fahrerkabinenschutz

Schutzgitter für Fahrerkabinenschutz

FrontscheibenschutzAchtung: Paßt für alle Kabinen; die Frontscheibe kanntrotzdem geöffnet werden.

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Arbeitswerkzeuge

Schüttgutgreifer

Mehrschalengreifer

Lasthebemagnet

Schüttgutgreifer Typ 25

Schüttgutschalen mitSchneidkanten (ohne Zähne)

Schalenbreite mm 1700 1700

Inhalt m3 2,30 2,80

für Schüttgut bisspezifisches Gewicht t/m3 1,5 1,2

Gewicht kg 3200 3250

Mehrschalengreifer Typ 75 (5 Schalen)

offene halbgeschl. geschlosseneSchalen Schalen Schalen

Inhalt m3 2,00 2,50 2,00 2,50 2,00 2,50

Gewicht kg 2800 2900 3380 3500 3500 3650

Schüttgutgreifer Typ 35

Schüttgutschalen mitSchneidkanten (ohne Zähne)

Schalenbreite mm 1900 1900

Inhalt m3 3,50 4,00

für Schüttgut bisspezifisches Gewicht t/m3 1,5 1,2

Gewicht kg 5000 5100

Mehrschalengreifer Typ 85 (5 Schalen)

offene halbgeschl. geschlosseneSchalen Schalen Schalen

Inhalt m3 3,0 4,0 3,0 4,0 3,0 4,0

Gewicht kg 4250 4400 5580 5800 5800 6100

Lasthebemagnet mit Aufhängung

Generator kW 33

Weitere Informationen sind der „Ausrüstungs-Information – Liebherr Hydraulikgreifer“ zu entnehmen. Für denAnbau eines Lasthebemagneten ist der Einbau eines Generators im Grundgerät erforderlich.

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Abmessungen und Gewichte

H1

F D

H

L

H

L

H

L

H

O

L

H

L

H

L

Oberwagen

D mm 4040F mm 1830H mm 1850H1 mm 2120Breite mm 3360Gewicht kg 19500

Unterwagen

mit Reifen ohne ReifenL mm 9400 9400H mm 2120 1750Breite mm 4090 3990Gewicht mm 55500 43500

Fahrerkabinenerhöhung 2000 1200

L mm 1950 1950H mm 2180 1535Breite mm 950 950Gewicht kg 2700 1800

Ballastgewicht

L mm 700H mm 1550Breite mm 3630Gewicht kg 16500

Hubzylinder

L mm 2915Durchmesser mm 350Gewicht kg 2 x 850

Industriemonoausleger 10,50 12,00

L mm 10800 12300H mm 1400 1460Breite mm 1460 1460Gewicht kg 10000 11100

Industriestiel 7,50 9,00

L mm 7800 9300H mm 1320 1320Breite mm 1420 1420Gewicht kg 3700 4000

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Standard- und Sonderausstattung

Standardausstattung

Unterwagenx 2-Kreis-Bremse mit Druckspeicherx Proportional-Servolenkungx Wartungsfreie, in Fahrgetriebe integrierte Parkbremsex Rohrbruchsicherung direkt an jedem Abstützzylinderx Neureifenx Bremsventilex Automatische Zentralschmieranlage

Oberwagenx Elektrische Betankungspumpex Unabhängiger geschlossener Schwenkkreis mit

separater Pumpex Motorabdeckklappe mit Gasfederx Werkzeugraum abschließbarx Handläufe, Antirutschbelägex Werkzeugsatzx Wartungsfreie HD-Batterienx Schalldämmungx Mechanische Verriegelung Ober-/Unterwagen

Hydraulikx Elektronische Grenzlastregelung im Voll- und Teillast-

bereichx Stufenlose Leistungsanpassung (ECO)x Absperrventil zwischen Hydrauliktank und Pumpenx Druckabschneidungx Minimalhubregelungx Druckprüfanschlüsse für Hydraulik

Motorx Direkteinspritzungx Abgasturboladerx Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Haupt- und Sicher-

heitselementx Luftfilter mit automatischer Staubaustragung

Fahrerkabinex Kabine in Tiefziehtechnikx Rundum getönte Scheibenx Schiebefenster in Türx Betriebsstundenanzeigex Herausnehmbares Frontscheibenunterteil mit Halterungx Kabinenheizung mit Defrosteranlagex Allseitig aufstellbares Dachfensterx Regenschutz über Frontscheibex Wisch-/Waschanlagex 6-fach verstellbarer Sitzx Fahrersitz unabhängig oder zusammen mit Konsolen

verstellbarx Kleiderhakenx Kabinenbeleuchtungx Sonnenblendex Innenrückspiegelx Einbauvorbereitung für Radioanlagex Zigarettenanzünder und Aschenbecherx Herausnehmbare Fußmattex Dokumenten und Ablagefachx Digitale Anzeige für Öltemperatur, Motordrehzahl und

-öldruckx Fahrerkabinenerhöhung 1,20 m

Ausrüstungx Zylinder-Endlagendämpfungx Abgedichtete Lagerstellenx Zusammengefaßte Schmierstellenx SAE-Flanschverbindungen in allen Hochdruckleitungenx Arbeitsscheinwerfer am Ausleger und Fahrerkabinex Liebherr Greiferprogramm

Sonderausstattung

x Einzelsteuerung Pratzenabstützungx Kolbenstangenschutz für Abstützzylinderx Sonderlackierungx Reifendimension

x Sonderlackierungx Pedalbetätigte Positionierbremsex Frontscheinwerferschutz

x Zusatzsteuerkreisex Befüllung mit umweltfreundlichem Ölx Druckzuschaltstufe Heben

x Hauptschalterx Leerlaufautomatikx Kaltstartanlagex Kraftstoffvorwärmungx Sonderkühler (große Maschen)

x Stereo-Radioanlagex Luftgefederter Fahrersitzx Rundumkennleuchtex Optisches und akustisches Signal bei ausgefahrener

Pratzenabstützungx Klimaanlagex Sonnenschutzdachx Ventilatorx Zusatzscheinwerfer – vorne/hintenx Panzerglas-Frontscheibe (nicht ausstellbar)x Panzerglas-Dachfenster (nicht ausstellbar)x Elektronische Wegfahrsperrex Fahrerkabinenerhöhung 2,00 mx Fahrerkabine hydraulisch höhenverstellbar

x Rohrbruchsicherungenx Überlastwarneinrichtungx Schlauchschnellkupplungenx Spezial- und Sondergreifer, Schalen und Zangenx Sonderlackierungx Automatische Zentralschmieranlagex Zylinderkolbenstangenschutz

Ausrüstungs- und Anbauteile fremder Fabrikate dürfen ohne Abstimmung mit Liebherr nichtein- oder angebaut werden.

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LIEBHERR-FRANCE S.A. 2, Avenue Joseph Rey, B.P. 287, F-68005 Colmar-Cedex, ç 0389213030, Fax 0389238158

Überreicht durch:

LFR

/SP 8

4110

98-2

-11.

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