A Practical Guide to ‘Free-Energy’...
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TABELLE DER DRAHT-GRÖßEN:
Die Draht-Größen angegeben für den Einsatz in einigen Entwürfen sind American Wire Gauge, also eine Vergleichstabelle anzeigen Großbritannien “Standard Wire Gauge” (mit Längen auf einer 500-Gramm-Spule von Kupferlackdraht) und “American Wire Gauge'” ist hier gegeben:
AWG
Dia mm
Area
sq. mm
SWG
Dia mm
Area
sq. mm
Max
Amps
Ohms /
metre
Metres
Per 500g
Max
Hz
1
7.35
42.40
2
7.01
38.60
119
325
2
6.54
33.60
3
6.40
32.18
94
410
3
5.88
27.15
4
5.89
27.27
75
500
4
5.19
21.20
6
4.88
18.68
60
650
5
4.62
16.80
7
4.47
15.70
47
810
6
4.11
13.30
8
4.06
12.97
37
1,100
7
3.67
10.60
9
3.66
10.51
30
1,300
8
3.26
8.35
10
3.25
8.30
24
1,650
9
2.91
6.62
11
2.95
6.82
19
2,050
10
2.59
5.27
12
2.64
5.48
15
0.0042
2,600
11
2.30
4.15
13
2.34
4.29
12
0.0047
3,200
12
2.05
3.31
14
2.03
3.49
9.3
0.0053
17.5 m
4,150
13
1.83
2.63
15
1.83
2.63
7.4
0.0068
5,300
14
1.63
2.08
16
1.63
2.08
5.9
0.0083
27 m
6,700
15
1.45
1.65
17
1.42
1.59
4.7
0.0135
8,250
16
1.29
1.31
18
1.219
1.17
3.7
0.0148
48 m
11 kHz
17
1.15
1.04
2.9
0.0214
13 kHz
18
1.024
0.823
19
1.016
0.811
2.3
0.027
17 kHz
19
0.912
0.653
20
0.914
0.657
1.8
0.026
85 m
21 kHz
20
0.812
0.519
21
0.813
0.519
1.5
0.036
27 kHz
21
0.723
0.412
22
0.711
0.397
1.2
0.043
140 m
33 kHz
22
0.644
0.325
23
0.610
0.292
0.92
0.056
42 kHz
23
0.573
0.259
24
0.559
0.245
0.729
0.070
225 m
53 kHz
24
0.511
0.205
25
0.508
0.203
0.577
0.087
68 kHz
25
0.455
0.163
26
0.457
0.164
0.457
0.105
340 m
85 kHz
26
0.405
0.128
27
0.417
0.136
0.361
0.130
107 kHz
27
0.361
0.102
28
0.376
0.111
0.288
0.155
500 m
130 kHz
28
0.321
0.0804
30
0.315
0.0779
0.226
0.221
700 m
170 kHz
29
0.286
0.0646
32
0.274
0.0591
0.182
0.292
950 m
210 kHz
30
0.255
0.0503
33
0.254
0.0506
0.142
0.347
1125 m
270 kHz
31
0.226
0.0401
34
0.234
0.0428
0.113
0.402
1300 m
340 kHz
32
0.203
0.0324
36
0.193
0.0293
0.091
0.589
1900 m
430 kHz
33
0.180
0.0255
37
0.173
0.0234
0.072
0.767
2450 m
540 kHz
34
0.160
0.0201
38
0.152
0.0182
0.056
0.945
3000 m
690 kHz
35
0.142
0.0159
39
0.132
0.0137
0.044
1.212
3700 m
870 kHz
FRANK FECERA: DAUERMAGNET MOTOR
Patent US 6.867.514 15 März 2005 Erfinder: Frank J. Fecera
DAUERMAGNET MOTOR
Diese Patentanmeldung zeigt die Einzelheiten eines Permanentmagnetmotors. Es sollte bemerkt werden, daß, während in diesem Text, Frank, dass Permanentmagnete Speichern einer endlichen Menge von Magnetismus in der Tat, die Magnetpole bilden einen Dipol, einen kontinuierlichen Fluss von Energie aus dem Quanten-Schaum des Universums gezogen bewirkt, und daß sein Fluss fortgesetzt, bis zu dem Zeitpunkt, der Dipol zerstört. Die Energie, die Befugnisse jeder Permanentmagnet-Motor kommt direkt aus dem Energiefeld Nullpunkt und nicht die tatsächlich von der Magnet selbst. Ein Eisenstück kann durch eine einzige Nanomagnetimpulsmagnetic in einem Magneten umgewandelt werden. Es macht keinen Sinn, dass ein Impuls von dieser Dauer könnte Monate Dauerleistung von etwas in der Magnet selbst gespeichert sind, aber es macht durchaus Sinn, wenn diese kurzen Impuls erzeugt einen magnetischen Dipol, der als Gateway für den Zufluss von Nullpunkt-Energie wirkt aus der Umwelt.
ABSTRAKT
Ein Motor bietet unidirektionale Drehantriebskraftmotive power ist. Der Motor hat einen allgemein kreisförmigen Stator mit einer Ständerachse, einer Außenfläche und einer Umfangsgrenzlinieline of demarcation bei ungefähr einem Mittelpunkt der Außenfläche. Der Motor umfasst auch eine oder mehrere Stator-Magneten an der Außenfläche des Stators befestigt ist. Die Stator-Magnete sind in einer allgemein kreisförmigen Anordnung um die Ständerachse angeordnet und ein erstes Magnetfeld. Ein Anker ist an dem Stator befestigt ist, so daß es dreht sich mit dieser, den Anker mit einer Achse parallel zur Ständerachse. Einen oder mehrere Rotoren, von dem Anker durch eine Achse angeordnet sind und mit ihm gekoppelt, damit jeder Rotor um eine Achse zu drehen, wobei jeder Rotor in einer Ebene rotierenden Allgemeinen mit der Achse des Ankers ausgerichtet ist. Jeder Rotor weist einen oder mehrere Rotormagnete, wobei jeder Rotormagneten zum Erzeugen eines zweiten Magnetfeldes. Das zweite Magnetfeld jedes Rotormagneten erzeugten Wechselwirkung mit dem ersten magnetischen Feldes, um zu bewirken, wobei jeder Rotor um die Rotorachse drehen. Eine Verbindungsanordnung verbindet Antriebs jeden Rotor zu dem Stator, um den Anker zu veranlassen, um die Ankerachseaxis, wodurch die unidirektionale Drehantriebskraftmotive power des Motors zu drehen.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Diese Erfindung bezieht sich auf dynamoelektrische Motorstrukturen und insbesondere Dreh- und Linearmotoren mit Permanentmagneten. Herkömmliche Elektromotoren beruhen auf der Wechselwirkung von Magnetfeldern, um eine Kraft, die in beiden Dreh- oder Linearbewegung Ergebnisse. Die Magnetfelder in herkömmlichen Elektromotoren Erzeugen eines Drehstrompower werden, indem ein extern bereitgestellte elektrische Strom durch die Leiter entweder in einem Stator erzeugt wird (dh stationären Teil des Motors), der einen Rotor (dh Drehabschnitt ) oder sowohl den Stator und den Rotor. Die Drehkraft des Motors ergibt sich aus einem rotierenden Magnetfeld, das durch Kommutieren des elektrischen Stroms erzeugt wird, entweder durch ein Umschalten des Stroms durch verschiedene Leiter, wie in einem Gleichstrommotor oder durch eine Polaritätsumkehr des elektrischen Stroms in einer Wechsel Strommotor.
Es ist gut bekannt, daß eine Klasse von Materialien, wie ferromagnetische Materialien bekannt sind, sind auch geeignet zur Erzeugung eines Magnetfeldes mit einmal erregt ist. Ferromagnetische Materialien mit hoher Koerzitivkraft als Permanentmagnete bekannt. Permanentmagnete sind in der Lage Speichern einer endlichen Menge an Energie und die Fähigkeit beibehalten wird, um eine wesentliche Magnetfeld zu erzeugen, bis die gespeicherte Energie verbraucht ist.
Es sind elektrische Motoren, die Permanentmagneten entweder in der Statorteil des Motors bzw. der Rotorteilportion des Motors zu verwenden. Diese Motoren erreichen eine kleine Größe für die Leistungsmenge, die durch den Motor geliefert, da die Motoren zu vermeiden, die stromführenden Leiter, um das magnetische Feld, welches sonst durch die Dauermagneten erzeugt wird, zu erzeugen. Diese herkömmlichen Permanentmagnetmotoren erfordern noch eine externe Stromquellesource of an ein rotierendes Magnetfeld erzeugen.
Es sind auch Dauermagnetmotoren, die Permanentmagnete sowohl für den Stator und dem Rotor verwendet entwickelt. Zum Beispiel US-Pat. Nr 4598221 offenbart einen Permanentmagnet-Motor, der auf einer externen Stromquelle, um die Magnetfelder des Rotors um neunzig Grad mit Bezug auf den wechselwirkenden Stator Magnetfelder drehen stützt die kontra magnetische Anziehung und Abstoßung zwischen dem Rotor und de
