ab 6,20 Euro. - VRN · 2019. 10. 8. · Fahrplan 2014 Busverkehr Linienbündel Speyer und Umgebung...
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Fahrplan 2014 Busverkehr Linienbündel Speyer und Umgebung Linien 561 – 569, 572, 717, 507, Ruftaxis und DB Gültig ab 1. Januar 2014
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Fahrplan 2014Busverkehr Linienbündel Speyer und UmgebungLinien 561 – 569, 572, 717, 507, Ruftaxis und DB
Gültig ab 1. Januar 2014
Kurpark
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Weiße Grube
Barfußpfad
Exotenwald
Kelt
enga
rten
Fels
enm
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Klosterruine
Hochseilgarten
Tarif 1/2014
Oh happy dayab 6,20 Euro.
Tages-KarteAllein oder mit
bis zu vier Freunden einen Ta
g lang
unterwegs mit Bus und Bahn.
Infos unter www.vrn.de
ab6,20 ab 8,
70 ab 11,20 ab 13,70 ab 16,20
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Weiße Grube
Barfußpfad
Exotenwald
Kelt
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Klosterruine
Hochseilgarten
Tarif 1/2014
Oh happy dayab 6,20 Euro.
Tages-KarteAllein oder mit
bis zu vier Freunden einen Ta
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Busliniennetzplan Speyer
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Sehr geehrte Fahrgäste,
zum 1. Januar 2014 wird in Speyer ein neues Stadtbusnetz eingeführt. In vielen Bereichen wurde die Verkehrsplanung nach intensiver Abstimmung mit den Entscheidungsträgern neu konzipiert.
Neu ist dabei, dass sich ein Teil der Linien nicht nur am Hauptbahnhof, sondern auch am Postplatz zwecks Umstiegs trifft. Während dies am Postplatz im Regelverkehr immer genau zur vollen und halben Stunde sowie um viertel vor und viertel nach der Fall ist, passiert dies am Hauptbahnhof zur Verbesserung der Anschlüsse zur Schiene immer zu den Minuten 07, 22, 37 und 52.
Neu ist auch, dass der Fahrplan stärker auf die vorhandene Nachfrage eingeht. Während bestimmte Haltestellen aufgrund der schlechten Nachfrage überhaupt nicht mehr angefahren werden (z. B. der Oberkämmerer), werden an anderen Stellen bisher nicht erschlossene Gebiete neu mit dem Stadtbus bedient (z. B. das Industriegebiet Ost, der westliche Bereich „Im Erlich“, die Hafenstraße oder das LyauteyGelände).
Auch das Fahrplanangebot richtet sich stärker als bisher an der tatsächlichen Nachfrage aus: Bestimmte Linien fahren im Stundentakt, die Hauptlinien weiterhin alle 30 Minuten. Auf den großen nachfragestarken Achsen, die die Stadtteile Nord und West mit dem Hauptbahnhof und Postplatz verbinden, verkehrt durch die Überlagerung zweier Hauptlinien sogar alle 15 Minuten ein Bus. Der bisher vom restlichen Stadtbus getrennte ShuttleVerkehr wird voll in das System integriert und die Maximilianstraße mit Standardbussen mindestens alle 15 Minuten bedient. Der Sondertarif zwischen dem Hauptbahnhof und den Flugzeugwerken bleibt für alle Busse, die über die Maximilianstraße verkehren, unverändert bestehen.
Vorwort VRNNeues Buskonzept in Speyer
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Zu den schwächeren Verkehrszeiten an Sonn und Feiertagen sowie an Sams tagen von ca. 6 – 8 und 18 – 20 Uhr verkehren die Linien stündlich. Der Umsteigepunkt ist dann ausschließlich am Hauptbahnhof zu den Minuten 15 und 45. Das Konzept findet auch im neuen Spätbusangebot freitags, samstags und vor Feiertagen nach 22 Uhr bis Mitternacht Anwendung. Hier nun die Änderungen auf den einzelnen Linien:
Linie 561Die Linie 561 verkehrt künftig nur noch stündlich auf einem verkür z ten Linienweg. Sie verbindet weiterhin den Bereich um die Universität und das VincentiusKrankenhaus mit dem Hauptbahnhof. Die Haltepunkte SophiedelaRocheStraße und Oberkämmerer werden nicht mehr bedient, die nächsten Haltestellen befinden sich jedoch in fußläufiger Nähe. Der Bereich um den zukünftigen Haltepunkt Speyer Süd wird dann durch Linie 563 bedient.
Linie 562Die Linie 562 verkehrt künftig halbstündlich zwischen Neuland und Speyer Hauptbahnhof über den Postplatz und Speyer West. Neu ist dabei die Stichfahrt zum zukünftigen Eingang des Diakonissenkrankenhauses und die Erschließung des Neubaugebietes rund um die ElseKriegStraße durch eine gleichnamige Haltestelle auf der PaulEgellStraße. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 564. Ab dem Postplatz verkehrt Linie 562 in den Stadtteil West mit einem kleinen Schlenker über die Schandeinstraße, die somit erstmals eine umsteigefreie Verbindung zum zentralen Postplatz erhält. Auf dem weiteren Weg von/nach Hauptbahnhof fährt Linie 562 dann die Haltestelle Friedhofshalle an. Linie 562 verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr.
Linie 563Die Linie 563 verkehrt künftig halbstündlich zwischen Vogelgesang und Speyer Hauptbahnhof über den Postplatz und Speyer West. Neu ist dabei der Schlenker zum zukünftigen Haltepunkt Speyer Süd. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 565. Ab dem Postplatz bis zur Kurt
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SchumacherStraße verkehrt die Linie 563 auf ihrem angestammten Linienweg. Danach wird auf dem Weg zum Hauptbahnhof der Straßenzug „Im Erlich“ durchfahren. Sechs neue Haltestellen werden eingerichtet. Der Rückweg verläuft entsprechend.
Auf dem gemeinsam bedienten Abschnitt verkehrt die Linie 563 15 Minuten versetzt zur Linie 562 und bildet somit einen 15MinutenTakt Hauptbahnhof – West – Postplatz und zurück.Linie 563 verkehrt zukünftig an Wochenenden auch im Spätverkehr.
Linie 564Die Linie 564 verkehrt künftig halbstündlich zwischen den Flugzeugwerken und Speyer Nord über Bademaxx, Domplatz, Postplatz, Hauptbahnhof und Auestraße. Damit erhält die Maximilianstraße als zentrale Fuß gängerzone erstmals eine umsteigefreie Verbindung in andere Stadtbereiche. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 562. Linie 564 verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr.
Linie 565Die Linie 565 verkehrt künftig halbstündlich zwischen den Flugzeugwerken und Speyer Nord über Bademaxx, Domplatz, Postplatz, Hauptbahnhof und Iggelheimer Straße – Landwehrstraße. Damit erhält die Maximilianstraße als zentrale Fußgängerzone eine weitere umsteigefreie Verbindung in andere Stadtbereiche. Am Postplatz besteht eine Verknüpfung zur Linie 563. Die Zeiten sind so gestaltet, dass SBahnAnschlüsse für den Stadtteil Nord auch am Haltepunkt NordWest wahrgenommen werden können und nicht wie bisher immer zwingend über den Hauptbahnhof gefahren werden muss.
Auf den gemeinsam bedienten Abschnitten verkehrt die Linie 565 15 Minuten versetzt zur Linie 564 und bildet somit einen 15MinutenTakt Flugzeugwerke – Postplatz – Hauptbahnhof – Nord und zurück. Linie 565 verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr.
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Linie 566Die Linie 566 verkehrt künftig stündlich zwischen dem Hauptbahnhof und Altenheim / Mausbergweg. Damit bleibt dem Altenheim weiterhin ein ÖPNVAnschluss erhalten.
Linie 567Die Linie führt über KolbSchulzentrum zur FranzKirrmeierStraße, macht eine große Schleife über Am HeringsseeEselsdamm und Ziegleofenweg wieder zum KolbSchulzentrum und geht anschließend direkt zurück zum Hauptbahnhof.
Linie 568Die Linie 568 beinhaltet im Wesentlichen das Angebot der bisherigen Linie 578 von/nach Römerberg. Sie erhält in Speyer jedoch eine vollständig neue Linienführung über PaulEgellStraße – Domplatz – Maximilianstraße – Postplatz bis zum Hauptbahnhof und zurück. Sie verkehrt weiterhin stündlich mit leicht ausgeweiteten Betriebszeiten. Im Gegensatz zu den anderen Speyerer Stadtbuslinien ist jedoch kein Verkehr an Sonn und Feiertagen vorgesehen. In Mechtersheim fährt die Linie 568 nur noch im Schulverkehr durch das Neubaugebiet. Sie verkehrt zukünftig auch an Wochenenden im Spätverkehr.
Linie 569Die Linie 569 ist vollständig neu und erschließt stündlich mit einem Kleinbus Bereiche der Stadt Speyer, die bisher nicht im Regelverkehr erschlossen wurden. Hierzu zählen die großflächigen Einkaufsmärkte im Bereich Hasenpfühlerweide/Rübsamenwühl, das LyauteyGelände (mit dem Ärztehaus CuraCenter) und die Quartiersmensa West in der HeinrichHeineStraße. Sie verkehrt montags bis freitags stündlich zwischen ca. 8 und 18 Uhr.
Ihr Verkehrsverbund Rhein-Neckar
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Die Firma Rheinpfalzbus als Tochterunternehmen der BRN Busverkehr RheinNeckar GmbH – und damit auch der Deutsche Bahn AG ist nun seit zwei Jahren in der Pfalz aktiv. Im europäischen Wettbewerb konnten Linienbündel von Rheinhessen bis zur französischen Grenze gewonnen werden. So bedient Rheinpfalzbus nicht nur den Stadtverkehr in Frankenthal, sondern betreibt auch innerstädtische Linien in Wissembourg (Weißenburg im Elsaß).
In Speyer können wir auf die Erfahrung des BRN zurückgreifen, der hier seit Jahrzehnten aktiv ist. Im Rahmen der Neuvergabe des Stadtverkehrs wurde das Liniennetz in wesentlichen Teilen erweitert, ergänzt und optimiert. Ferner gibt es zu den beliebten Veranstaltungen – wie dem Altstadt oder dem Brezelfest – Sonderverkehre, wobei auch an die Besucher des Weihnachtsmarktes gedacht wurde. Alle Nutzer des Stadtbusses Speyer können sich künftig auf geräumige, komfortable Busse eines Premiumherstellers freuen, die bereits als „Bus of the year“ ausgezeichnet worden sind. Wir haben die bisherige umfangreiche Serienausstattung mit vielen Extras ergänzt, die Ihnen als Fahrgast zugutekommen werden: So kommen in den fabrikneuen Bussen umfassende Sicherheitstechnik sowie neueste Informationsmedien außen und innen zum Einsatz. Alle Fahrzeuge sind klimatisiert und verfügen über Rollstuhlrampen, die einen ebenerdigen Zu und Ausstieg ermöglichen. Selbstverständlich sind auch Kinderwagenstellplätze im Bus vorhanden. Für unsere Kunden aus Römerberg bieten wir nun auch die Möglichkeit, in allen Ortsteilen Fahrkarten in Vorverkaufsstellen bei geschultem Personal zu erwerben.
Wir freuen uns auf Sie – ob auf dem Weg zur Arbeit, zum Shoppen oder auf einen Schoppen am herrlichen Rheinufer.
Steigen Sie ein! Ihr Rheinpfalzbus
Vorwort Rheinpfalzbus
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Die Tarife im VRN
Im Verkehrsverbund Rhein-Neckar sind ca. 53 Verbundpartner unterwegs
und Sie können alle Busse, Straßenbahnen und freigegebenen Züge (DB:
RE und S-Bahn jeweils in der 2. Klasse) im einheitlichen Tarif angebot nut-
zen. Eine Auswahl der verschiedenen Fahrscheine finden Sie hier aufge-
listet. Die Anzahl der durchfahrenen Tarifwaben entspricht der Preisstufe.
gültig ab 01. Januar 2014
Preisstufe 1 Pers. 2 Pers. 3 Pers. 4 Pers. 5 Pers.
0–3 6,20 8,70 11,20 13,70 16,20
4–5 11,40 14,40 17,40 20,40 23,40
6–7 (Netz) 16,50 20,00 23,50 27,00 30,50
Tages-Karte
Die Tages-Karte ist ideal für bis zu fünf gemeinsam reisende Personen
oder eine Person mit beliebig vielen eigenen Kindern bzw. Enkeln bis
einschließlich 14 Jahre (sog. Familienkinder) und maximal eine weitere
zahlungspflichtige Person. Ab Entwertung gilt die Tages-Karte bis zum
Folgetag 3:00 Uhr.
Preisstufe Einzelfahrschein Mehrfahrtenkarte2)
Erw. BC-Ticket1) Kind Erw. Kind
0 1,60 1,20 1,10 1,46 1,00
1 2,00 1,50 1,40 1,84 1,24
2 2,40 1,80 1,80 2,20 1,64
3 3,80 2,90 2,70 3,50 2,46
4 5,20 3,90 3,70 4,78 3,26
5 6,60 5,00 4,70 — —
6 8,00 6,00 5,50 — —
ab 7 (Netz) 9,30 7,00 6,30 — —
1) mit gültiger BahnCard; 2) Preis pro Fahrt
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Die Tarife im VRN
Im Verkehrsverbund Rhein-Neckar sind ca. 53 Verbundpartner unterwegs
und Sie können alle Busse, Straßenbahnen und freigegebenen Züge (DB:
RE und S-Bahn jeweils in der 2. Klasse) im einheitlichen Tarif angebot nut-
zen. Eine Auswahl der verschiedenen Fahrscheine finden Sie hier aufge-
listet. Die Anzahl der durchfahrenen Tarifwaben entspricht der Preisstufe.
gültig ab 01. Januar 2014
Preisstufe 1 Pers. 2 Pers. 3 Pers. 4 Pers. 5 Pers.
0–3 6,20 8,70 11,20 13,70 16,20
4–5 11,40 14,40 17,40 20,40 23,40
6–7 (Netz) 16,50 20,00 23,50 27,00 30,50
Tages-Karte
Die Tages-Karte ist ideal für bis zu fünf gemeinsam reisende Personen
oder eine Person mit beliebig vielen eigenen Kindern bzw. Enkeln bis
einschließlich 14 Jahre (sog. Familienkinder) und maximal eine weitere
zahlungspflichtige Person. Ab Entwertung gilt die Tages-Karte bis zum
Folgetag 3:00 Uhr.
Preisstufe Einzelfahrschein Mehrfahrtenkarte2)
Erw. BC-Ticket1) Kind Erw. Kind
0 1,60 1,20 1,10 1,46 1,00
1 2,00 1,50 1,40 1,84 1,24
2 2,40 1,80 1,80 2,20 1,64
3 3,80 2,90 2,70 3,50 2,46
4 5,20 3,90 3,70 4,78 3,26
5 6,60 5,00 4,70 — —
6 8,00 6,00 5,50 — —
ab 7 (Netz) 9,30 7,00 6,30 — —
1) mit gültiger BahnCard; 2) Preis pro Fahrt
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Zeitkarten für Jedermann
Wochen- und Monatskarten bestehen aus einer Kundenkarte, die Sie bei
den Verkaufsstellen (siehe letzte Seite oder unter www.vrn.de) erhalten,
und dem Fahrschein (Wertmarke), den Sie am Automaten oder an einer
Verkaufsstelle erwerben können. Jahreskarten werden in Form einer
personalisierten Plastikkarte ausgegeben.
Rhein-Neckar-Ticket
Das Rhein-Neckar-Ticket ist eine persönliche, verbundweit gültige Jah-
reskarte ohne Mitnahmemöglichkeit und kostet 77,70 ¤ pro Monat im
Abonnement bzw. 932,40 ¤ pro Jahr bei Einmalzahlung im Voraus.
MAXX-Ticket
Das MAXX-Ticket ist eine persönliche Jahrskarte für Schüler und Azubis
ohne Mitnahmemöglichkeit. Es gilt im gesamten VRN-Verbundgebiet (ein-
geschränkte Gültigkeit in der Westpfalz) und kostet 38,90 ¤ pro Monat im
Abonnement bzw. 466,80 ¤ im Voraus.
Karte ab 60
Die Karte ab 60 ist eine persönliche, verbundweite gültige Jahreskarte
ohne Mitnahmemöglichkeit und kostet 37,60 ¤ pro Monat im Abonne-
ment bzw. 451,20 ¤ im Jahr bei Einmalzahlung im Voraus.
Informationen zu weiteren Tickets und Preisen sowie Ihren individuellen
Fahrplan erhalten Sie unter www.vrn.de oder unter der VRN-Service-
nummer 01805.876 4636 (14 Cent/Min. aus dem Festnetz, max. 42 Cent/
Min. aus dem Mobilfunknetz).
Preisstufe Wochenkarten Monatskarten Jahreskarten
0 12,30 36,20 373,20
1 16,70 52,20 537,60
2 21,40 64,20 661,20
3 31,90 95,20 980,40
4 41,70 123,00 1.267,20
5 50,00 147,20 1.515,60
6 52,70 159,00 1.638,00
ab 7 (Netz) 61,80 181,70 1.872,00
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