ADAC Oldtimersternfahrt -...

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© mam-Team, Laubach · Fotos: © mam – Manfred Möll, digiflex/PIXELIO, www.pixelio.de Veranstalter: ADAC Hessen-Thüringen e.V. · Lyoner Straße 22 · 60528 Frankfurt am Main www.oldtimerfahrt.de 4 Startorte 30 Etappenorte 400 Oldtimer Feierlicher Abschluss in der Hessentagsstadt ADAC Hessen-Thüringen e. V. Ortsclub – Sport – Jugend Lyoner Straße 22 · 60528 Frankfurt Tel. (0 69) 66 07 86 01 Fax (0 69) 66 07 86 49 [email protected] Veranstalter: Dietzhölztal Schwalmstadt Wiesbaden Gießen Hanau Idstein A 3 A 45 A 671 A 661 A 485 A 480 A 3 A 3 A 3 A 45 A 45 A 5 A 5 A 66 A 66 LAHN LAHN MAIN RHEIN Start: ab 9.01 Uhr Allendorf (Eder) Etappe 4 Etappe 3 Etappe 1 Start: ab 9.01 Uhr Start: ab 9.01 Uhr Start: ab 9.01 Uhr Florstadt Friedberg A 5 Alsfeld Stadt- allendorf Bieden- kopf Bad Endbach Wetzlar Braunfels Usingen Butzbach A 66 Lich Grünberg Schotten Neu Anspach Homberg (Ohm) Herborn Marburg Etappe 2 Frankfurt Wehrheim Laubus- eschbach Limburg Frankenberg Ehlhalten Fahrtjournal ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag 21. Mai 2016

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www.oldtimerfahrt.de

4 Startorte 30 Etappenorte 400 Oldtimer

Feierlicher Abschluss in der Hessentagsstadt

ADAC Hessen-Thüringen e. V.Ortsclub – Sport – Jugend

Lyoner Straße 22 · 60528 FrankfurtTel. (0 69) 66 07 86 01Fax (0 69) 66 07 86 49

[email protected]

Veranstalter:

Dietzhölztal

Schwalmstadt

Wiesbaden

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A 5

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LAHN

LAHN

MAINRHEIN

Start: ab 9.01 Uhr

Allendorf(Eder)

Etappe 4

Etappe 3

Etappe 1

Start: ab 9.01 Uhr

Start: ab 9.01 Uhr

Start: ab 9.01 Uhr

Florstadt

Friedberg

A 5

Alsfeld

Stadt-allendorf

Bieden-kopf

BadEndbach

Wetzlar

Braunfels

Usingen

Butzbach

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Lich

Grünberg

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Neu Anspach

Homberg (Ohm)Herborn

Marburg

Etappe 2

Frankfurt

Wehrheim

Laubus-eschbach

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ADACOldtimersternfahrtzum Hessentag

ADACOldtimersternfahrtzum Hessentag

21. Mai 2016

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn

Am 21. Mai führen alle Wege nachHerborn. Die Hessentagsstadt 2016

ist das Ziel der großen ADAC Oldtimer stern -fahrt, die am Samstagmorgen zeitgleich invier hessischen Städten startet. In rund 30Etappenorten legen die historischen undklassischen Automobile und Motorräder derBaujahre 1912 bis 1986 sowie mindestens25 Jahre alte „Youngtimer“ kurze Stoppsein und lösen interessante Sonderaufgaben.An vielen Punkten werden die Fahrzeugeden Besuchern vorgestellt. Für Teilnehmerund Besucher wird die ADAC Oldtimer stern -fahrt zu einer nostalgischen Zeitreise, dennim 400 Autos und Motorräder umfassendenStarterfeld (Melderekord!) sind viele be kann-te, aber auch längst vergessene Zeugnisseder Mobilität eines ganzen Jahrhundertsvertreten. Da werden auch bei den Besu -chern viele Erinnerungen wach!

Hessentag als landesweites Thema

Die ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag

hat eine über zehnjährige Tradition. 2005 zier-

ten die historischen Fahrzeuge erstmals einen

Hessentag, damals in Weilburg. Die große

Begeisterung bei Besuchern und Fahrern ver-

anlasste die Verantwortlichen beim ADAC

Hessen-Thüringen, das „Gastspiel“ zur festen

Institution werden zu lassen. Und so kommt

der Oldtimertross mittlerweile jeweils am

Samstag nach der Eröffnung des Hessentags.

Nachdem Hessisch Lichtenau 2006 besucht

wurde, ließ man sich beim ADAC Hessen-

Thüringen für 2007 in Butzbach etwas Neues

einfallen. Man gab der Veranstaltung den

Charakter einer Sternfahrt. Der Gedanke

dahinter: Wenn schon der Hessentag das Fest

aller Hessen ist, dann sollen auch die anderen

Landesteile einen Beitrag liefern können!

Seitdem fahren aus allen Himmelsrichtungen

unseres Bundeslands die Oldtimer gen Zielort.

Auch nach Homberg/Efze (2008), Langensel -

bold (2009) Stadtallendorf (2010), Oberursel

im Taunus (2011), Wetzlar (2012), Kassel

(2013), Bensheim (2014) und Hofgeismar im

letzten Jahr wurden jeweils vier Einzelfelder

auf den Weg in die Hessentagsstadt geschickt.

2016 ist nun Herborn das Zentrum für die

Freunde historischer Autos und Motorräder.

Vier Startorte – ein Ziel

Aufgrund der Vielzahl der Anmeldungen muss

der ADAC Hessen-Thüringen notgedrungen

die vier Starterfelder beschränken. Von den Start -

orten Dietzhölztal (bei Dillenburg), Schwalm -

stadt, Frankfurt (Klassikstadt) und Wiesbaden

machen sich am Samstag, den 21. Mai, ab 9.00

Uhr nunmehr jeweils maximal 100 Fahrzeuge

auf den 130 bis 150 Kilometer langen Weg auf

reizvollen, kleinen Neben sträß chen nach

Herborn. Dadurch avanciert die „ADAC

Oldtimersternfahrt zum Hessentag“ zur größ-

ten Oldtimerfahrt Deutschlands! Jeweils zwei

der vier Felder vereinigen sich schließ-

lich vor den Toren Her borns und zie-

hen in einem imposanten Tross in die

„heimliche“ Hauptstadt der Hessen ein.

Zwar mag eine Gerade die kür zes te

Verbündung zwischen zwei Punkten

sein, aber die „Macher“ vom ADAC

Große ADAC Oldtimersternfahrt durch Hessen am 21. Mai

Alle Wege führen nach Herborn„Rollendes Museum“ der Auto- und Motorradgeschichte –Aktionen in 30 Etappenorten

2015 führte der Korso zum Ziel in der damaligen HessentagsstadtHofgeismar. Diesmal geleitet die Kradstaffel der Hessischen Polizei dieTeams in fünf Gruppen auf den letzten Kilometern ins Ziel nach Herborn.

Das Ford T-Modell als Rennwagen, gefahren von Bruno Handwerk, stammt aus dem Baujahr 1912 und istdamit auch 2016 wieder das älteste Fahrzeug im Feld. Fotos: Manfred Möll

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Fortsetzung auf Seite 4

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn4

I m p r e s s u mHerausgeber: ADAC Hessen-Thüringen e.V.,Lyoner Straße 22, 60528 Frankfurt am Main,E-Mail: [email protected]

Redaktion: Manfred Möll, Laubach,E-Mail: [email protected]

Mitarbeit: Michael Franz

Fotos: Manfred Möll, ADAC, Opel, privat

Satz und Layout: Susanne Drechsler, mam-Team

Druck: Brühlsche Universitätsdruckerei, Gießen

Auflage: 5.000 Exemplare

Hessen-Thüringen treten den Beweis an, dass

der Umweg die schönste Verbindung zwischen

zwei Punkten sein kann! So führt der Weg der

vier Oldtimer-Starterfelder nicht etwa direkt

nach Herborn.

Von Dietzhölztal (bei Dillenburg) aus ist es

gerade mal ein „Katzensprung“ nach Her -

born, aber nicht nur britische Wild katzen -

fahrer der Sorte Jaguar springen nicht, sondern

bevorzugen einen zehnmal so langen Umweg.

Sie werden aber erheblich länger unterwegs

sein als jeder Fußgänger, der die gerade mal 15

Kilometer zwischen Start in Dietzhölztal und

Ziel in Herborn abspazieren würde!

Statt nach Süden gen Herborn bricht man nach

Norden auf! Zunächst wird nämlich Bieden -

kopf angesteuert, dann Allendorf und Fran -

ken berg an der Eder. Hier erst schwenkt der

Oldtimertross in die richtige Richtung ein.

Linker Hand lässt man aber Marburg liegen,

denn die Universitätsstadt überlässt man den

Schwalmstädter Startern. Bad Endbach heißt

der nächste Haltepunkt. Ganz sicher werden

nicht nur dort die Traumautos und -motor -

räder von dereinst bestaunt werden. Mancher

wird sich freuen, ein top gepflegtes Modell des

eigenen ersten fahrbaren Untersatzes, bezahlt

vom Lehrlingslohn oder Studenten-BAföG,

wiederzusehen. Wie die Zeit vergeht: Mitt ler -

weile ist die unvergessene „Karre“ oder das

„Mopped“ mit den motorisierten Adelstiteln

„Oldtimer“ oder „Youngtimer“ geehrt!

Bad Endbach ist auch Etappenziel eines weite-

ren Teilnehmerfelds, nämlich derer, die in

Schwalmstadt losgefahren sind. Sie fuhren

im Zickzack gen Stadtallendorf, das selbst 2010

die „ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessen -

tag“ erlebt hat. Über Homberg an der Ohm

geht es dann nach Marburg und von dort zum

Rendezvous mit den Dietzhölztalern in Bad

Endbach. Gemeinsam geht es dann in die

Hessentagsstadt Herborn.

Ähnlich Bad Endbach gibt es noch einen wei-

teren Ausgangsort zur Einfahrt in Herborn. In

Braunfels treffen sich die anderen beiden Old-

und Youngtimer-Felder aus Wiesbaden und

Frankfurt. Die „Wiesbadener“ hatten zuvor

als erstes ihre „Musicalstadt“ Niedern hau -

sen passiert und Ehlhalten angesteuert. Im

Taunus gibt es weitere Haltepunkte in

Schmitten, Neu-Anspach, Wehrheim, Usingen

und Laubuseschbach, ehe man in Braunfels

auf den Tross aus Frankfurt gestoßen ist.

Die Frankfurter beginnen ihren Ausflug in

der „Klassikstadt“, die wenige Jahre nach der

Eröffnung schon eine Pilgerstätte für Lieb ha -

ber alter, aber auch hochmoderner Sportwa -

gen geworden ist. Die Frankfurter Starter lie-

ben es „flacher“ als die Wiesbadener. Sie

durchqueren die hessische Obstplantage

Wetterau und lassen sich bei Stopps in Nieder-

Florstadt, Ockstadt bei Friedberg und Butz -

bach feiern, ehe es in Braunfels zum Rendez -

vous mit der Kolonne der Old- und Youngtimer

aus der Landeshauptstadt kommt. Dann geht

es für beide Pelotons direkt nach Herborn. Die

insgesamt 400 Oldtimer aller vier Kolonnen

treffen dann nach und nach zwischen 13.00

und 15.00 Uhr in Herborn ein.

Waren die außerordentlich schönen, von den

jeweiligen ortskundigen ADAC Ortsclubs aus-

gewählten Routen schon Genuss pur für

Fahrer und Beifahrer, so wird der Applaus der

Herborner und ihrer Hessentagsgäste die

Krönung eines wunderbaren Tages sein. Und

nicht nur für sie gilt dann das alte Motto „Nach

der ADAC Oldtimersternfahrt ist vor der ADAC

Oldtimersternfahrt“ … 2017 heißt das Ziel

dann Rüsselsheim!

Vor dem Start: Technische Kontrolledurch den TÜV Hessen

Am Samstag beginnt schon ab 7.00 Uhr in den

Startorten die öffentliche, technische Kontrolle

der Fahrzeuge. Prüfingenieure des TÜV Hes -

sen checken den verkehrssicheren Zu stand der

Vehikel.

In den Etappenorten werden die Old- und

Youngtimer (also Autos und Motorräder, die

über 30 beziehungsweise mindestens 25 Jahre

alt sind) und ihre oft ebenso interessanten

Fahrer im Spalier der Zuschauer empfangen.

Das ist „Gänsehaut-Feeling pur“ für die Teams

des „Rollenden Museums“.

Für die ADAC Oldtimersternfahrt zum Hes sen -

tag Herborn bieten die rund 30 in die Durch -

führung eingebundenen ADAC Orts clubs 600

Mitglieder auf. Weitere Helfer stellen die Städte

und Gemeinden, die zusätzliche Unterhal -

Alle Wege führen nach HerbornFortsetzung von Seite 3:

Vor zwei Jahren hieß es: „Auf nach Bensheim!“ – DieOldtimer-Karawane tourte von vier Startorten ausnach Südhessen.

Auf die Sieger der ADAC Oldtimer-sternfahrt warten im Polizei-Bistro glänzende Pokale.

Weitere Informationen zu den Oldtimer -aktivitäten des ADAC Hessen-Thüringengibt es im Internet unter

www.oldtimerfahrt.de

tungs programme und natürlich allerlei kulina-

rische Köstlichkeiten und Stärkungen anbie-

ten. Damit wird die Oldtimersternfahrt auch

vom Personal auf wand zu einer der größten

Veranstaltungen ihrer Art in Deutschland.

Aufgaben für die Teams

Doch die Tour ist nicht bloß eine idyllische

Ausfahrt auf den reizvollsten Strecken der

schönsten Landschaften Hessens. Denn die

Fahrer der Autos, Gespanne und Motorräder

haben auf den großen Schleifen meist einen

Beifahrer an Bord – nicht, um diesem einen

schönen Ausflug zu gönnen, sondern zur

„Arbeit“! Denn eine ganze Reihe von Son der -

prüfungen wartet auf die Teilnehmer. Da fin-

den sich mitunter kapriziös schwierige Fahr -

auf gaben, für die man Assistenz benötigt:

Gleichmäßigkeitsprüfungen mit vorgegebener

Richtgeschwindigkeit oder zentimetergenaues

Einparken mittig zwischen zwei Begren zungs -

pfosten. Für Abweichungen gibt es Straf -

punkte.

Alle Teilnehmer der Sternfahrt erhalten in

Herborn im Polizeibistro einen „Hessischen

Löwen“, der – je nach Erfolg und dem Quänt -

chen Glück – als Siegertrophäe auf dem Mar -

mor sockel in Bronze, Silber oder Gold glänzt.

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Wir, das Hessentags-Paar Janina und Cetin, sind im schönen Städtchen

Herborn am Fuße des Westerwalds zu Hause. Die rund 1.000-jährige

Geschichte des lebendigen Marktfleckens hat die Menschen geprägt. Sie

sind offen gegenüber Gästen und verstehen sich aufs Feiern. Alte Fach -

werkhäuser schmücken den Stadtkern. Mit der Hohen Schule, einer Art

Universität, und insbesondere der philologischen und theologischen

Fakultät erlangte Herborn im 17. Jahrhundert Weltruf. Aus der Blütezeit

der Hohen Schule stammt auch die Kleidung des Bildungsbürgertums, in

der wir Sie zum Hessentag begrüßen.

Mit Ihren wundervollen Oldtimern schmücken Sie unsere schöne Stadt

und bieten den Gästen einen besonderen Augenschmaus. Wir freuen uns

sehr auf dieses Ereignis. Gerne laden wir Sie ein, anschließend mit uns

und den anderen Gästen durch die Altstadt und über die Hessentags-

Straße zu bummeln. Vielleicht

lockt Sie noch die eine oder

andere Veranstaltung oder Sie

schauen in der Landesaus stel -

lung vorbei, wo Politik und

Wirtschaft hautnah zu erleben

sind. Bringen Sie ein bisschen

Zeit mit und Sie werden sehen:

Es lohnt sich, auch nach dem

Landesfest eine Ausfahrt nach

Herborn zu machen.

Das Motto des Hessentags lockt

immer: „So bunt ist das Leben!“

Grußwortdes Hessentagspaares 2016 –Janina Till und Cetin Celik

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Liebe Hessentagsbesucher und Oldtimerfreunde,

vom 20. bis 29. Mai ist Herborn die diesjäh-rige heimliche „Hauptstadt“ Hessens. Tau -sende Menschen kommen zum 56. Hessen -tag, um zu feiern, mehr über Land und Leutezu erfahren. Sie alle wollen die vielenAttraktionen, die reizvolle Landschaft sowiedie vielfältigen kulturellen Angebote, dieHessen bereithält, näher kennenlernen.

Vergangenheit ist schillernd, ihre Gegenwart

lebendig und bunt. Lebendig, bunt und

chromblitzend-schillernd – so präsentiert sich

auf dem ältesten Landesfest die größte

Oldtimersternfahrt Deutschlands und weckt

Erinnerungen an längst vergangene Zeiten.

Mit der auch über Hessen hinaus bekannten

Oldtimersternfahrt ist der ADAC Hessen-

Thüringen am Samstag, den 21. Mai, zum

zwölften Mal als Partner und „feste Größe“ mit

Hunderten automobilen Raritäten vertreten.

400 Oldtimer verschiedener Marken und

Baujahre treffen auf vier, drei oder zwei Rädern

ab dem frühen Nachmittag in Herborn ein.

Gestartet wird zu den jeweils 140 Kilometer

langen Etappen in Schwalmstadt, in der

Klassikstadt Frankfurt, in Wiesbaden und in

Dietzhölztal bei Dillenburg.

Möglich ist diese logistische Meisterleistung

durch die monatelange Vorbereitung der zahl-

reichen Oldtimer-Enthusiasten im ADAC Hes sen-

Thüringen, dessen Ortsclubs mit Hunder ten

von Helfern diese Veranstaltung ermöglichen.

Dies gilt ebenso für unsere lokalen und regio-

nalen Partner hier in Hessen. Ihnen und den

Vertretern der Städte und Gemeinden spreche

ich meinen Dank für Ihren enormen Einsatz

aus. Ihr Engagement wird allen Teilnehmern

und Besuchern unvergessliche Eindrücke

ermöglichen.

Kommen Sie nach Herborn und genießen Sie

diese „rollenden Museen“ in ihrer Vielfalt und

Schönheit! Nutzen auch Sie in den beschau -

lichen Etappenorten die Möglichkeit, die auto-

mobilen Raritäten zu bewundern, die an

Attraktivität und Emotionalität bis zum heuti-

gen Tag nichts eingebüßt haben. Wir freuen

uns auf Sie!

Ihr

Grußwort des Ersten Vizepräsidenten des ADACund Vorsitzenden des ADAC Hessen-Thüringen, Matthias Feltz

Liebe Oldtimerfreunde, liebe Gäste,herzlich willkommen!

Zum zweiten Mal nach 1986 richten wir in unserer schönen Fachwerkstadt

an der Dill den Hessentag aus. Besonders stolz sind wir, dass dies gerade im

70. Gründungsjahr unseres Landes Hessen ist. Wir haben uns gut vorberei-

tet, um mit Ihnen zusammen ein fröhliches, erlebnisreiches und ungetrüb-

tes Landesfest zu feiern. Unser Motto „So bunt ist das Leben“ trifft nicht nur

auf die Zeit vom 20. bis 29. Mai 2016 zu, sondern ist das Lebensmotto der

Herborner überhaupt. Hier ist man weltoffen, hier kann man gut feiern, hier

bleibt keiner allein. Tauchen Sie ein in die Geheimnisse Hessens und unse-

rer Region. Staunen Sie über die Wunder der Natur, erleben Sie die vielfälti-

gen Stimmungen in der Hessentags-Straße und auf den Bühnen. Wir haben

ein abwechslungsreiches Programm von zehn Uhr morgens bis in die Nacht

hinein mit musikalischen Top-Acts, Partyleben, internationalen Künstlern,

aber auch leisen Tönen zusammengestellt. Spiel, Sport und Spaß gehören

zum Hessentag ebenso dazu wie Informationen und Genuss. Freuen Sie

sich auf Traditionelles und lassen Sie sich überraschen von neuen Themen.

Alle – Kinder, Jugendliche und Erwachsene – sollen sich rundum wohlfüh-

len. Wir Herbornerinnen und Herborner, die Aussteller, alle Mitwirkenden

und die rund 800 Ehrenamtlichen, die Sie in diesen zehn Tagen begleiten,

wollen Ihnen ein unvergesslich schönes Fest bereiten.

Und wenn Sie wiederkommen möchten, dann werden Sie noch viel mehr

von unserem zauberhaften Herborn am Fuße des Westerwalds kennenler-

nen.

Hans Benner, Bürgermeister

Liebe Oldtimerfreunde, liebe Gäste!

Grußwortdes Bürgermeisters der StadtHerborn, Hans Benner

ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn6

Die Fachwerkstadt Herborn liegt imLänderdreieck zu Rheinland-Pfalz

und Nordrhein-Westfalen und an der Deut -schen Fachwerkstraße. Länderübergreifendführen der Naturpark Lahn-Dill-Bergland,der Rothaarsteig, der Westerwaldsteig undder Geopark Westerwald durch ihre Gemar -kung oder nahe daran vorbei. Zwischen Fach-werk, Historie, Kultur und Natur kann manentschleunigen und genießen.

Der Vogel- und NaturschutzTierpark ist ein

liebevoll gepflegtes Kleinod für 400 Tiere aus

aller Welt vom Erdmännchen über die selte-

nen Lisztäffchen bis zu den prächtigen

Papageien.

Tourismus ist ein wichtiger Erwerbszweig.

Aber auch internationale Firmen haben hier

ihren Sitz. Wussten Sie, dass hier die Flug -

zeugküchen bei Zodiac Aerospace ge baut

werden oder Gabelstapler von Richter För -

der technik aus Herborn stammen? Rittal ist

bekannt ebenso wie Minufa oder Symbio

Pharm. Zur Zeit der „Hohen Schule“ (1584

bis 1817) studierten wichtige Persönlich -

keiten hier wie der Pädagoge Jan Amos

Comenius. Die Theologische Fakultät der

Hohen Schule überlebte die Auflösung als

Theologisches Seminar der Evangelischen

Landeskirche Hessen und Nassau, das jetzt

im Schloss beheimatet ist.

Die 20.000 Einwohner der Kernstadt und

der Ortsteile haben einen großen Vorzug,

der gerade für ein so riesiges Fest wie den

Hessentag von großer Bedeutung ist: Sie

halten zusammen und schaffen zusammen.

In der alten Handelsstadt, deren histori-

scher Stadtkern in den letzten Jahrzehnten

gefühlvoll saniert wurde, hat man schon

immer gerne gefeiert. Die weit in die Region

hinein beliebten Feste belegen dies.

Auf den 56. Hessentag haben sich die Stadt -

verantwortlichen und die sieben Projekt -

teams mit großem Engagement und viel

Begeisterung vorbereitet. Jetzt heißt es fei-

ern: mit den „Hollywood Vampires“ oder mit

Sarah Connor, mit dem Tigerpalast-Varieté,

mit landestypischen, integrativen, traditio-

nellen und modernen Angeboten für jeden

Geschmack und jedes Alter. Alles hat seinen

Platz bei Deutschlands größtem und einzig-

artigen Landesfest.

Schauen Sie mal rein im Internet unter

www.hessentag2016.de und lassen Sie sich

von dem bunten Leben verführen.

Hessentags-Stadt Herborn 2016

Natur – Kultur – Erlebnis

Der Herborner Marktplatz

Blick auf das Herborner Rathaus

Um die sinnvollste Route für die nächste

Urlaubsreise zu finden, greifen die meisten

Autofahrer/Innen auch weiterhin gerne zum

bewährten, gedruckten Autoatlas. Unter an -

de rem deshalb hat der ADAC Hessen-Thü rin -

gen sich entschieden, den Kompaktatlas

Deutschland zum ADAC Treuegeschenk 2016

zu machen. Mitglieder erhalten ihn kostenlos

bei ihrem nächsten Besuch in unseren 17

ADAC Geschäftsstellen & Reisebüros. Wir

wünschen eine entspannte Reiseplanung und

allzeit gute Fahrt! Erhältlich ist der Atlas z.B. in:

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60528 Frankfurt, Lyoner Straße 22

Tel.: (0 69) 66 07 88 01

35390 Gießen, Bahnhofstraße 15

Tel.: (06 41) 46 09 63 30

63450 Hanau, Nürnberger Straße 26

Tel.: (0 61 81) 4 40 44 30

63065 Offenbach, Stadthof 1

Tel.: (0 69) 5 80 09 84 30

65183 Wiesbaden, Grabenstraße 5

Tel.: (06 11) 97 14 02 30

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 7

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1 – Startort: Schwalmstadt

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm100 Manfred Schneider Dietmar Schäfer 1931 DKW F1 18 600

101 Peter Sänger Claudia Sänger 1935 BMW 315/1 34 1.479

102 Sebastian Wendt Alexander Mohr 1936 Railton 4.31 Straight Eight Open Tourer 146 4.300

103 Michael Schrodt Regina Schrodt 1951 Mercedes-Benz 170 DA 40 1.800

104 Wolfgang Kerst Norbert Hellmer 1952 Citroën 11 B Koffermodell 58 1.898

105 Marco Törner Sandra Törner 1955 Citroën C 11 Familiale 56 1.998

106 Frank Engel Sandra Engel 1956 VW Käfer Ovali 30 1.200

107 Harald Pfannkuch Ulf Warlich 1956 Mercedes-Benz 190 SL 105 1.884

108 Holger Bliedung Martina Stehlik 1957 Opel Olympia Rekord 45 1.477

109 Erwin Seidl Karl-Heinz Bretthauer 1958 BMW Isetta 13 300

110 Mario Löffler Regina Löffler 1960 Mercedes-Benz 190 Db Ponton 50 1.900

111 Anke Oldewage hr1-Hörer 1991 Opel Kadett E GSi 115 1.998

112 Justus Schmidt Rolf Weigand 1960 Austin-Healey Sprite Mk I (Frogeye) 42 948

113 Arild Steinmetz Patricia Steinmetz 1960 Mercedes-Benz 190 SL 105 1.900

114 Stefan Fehr Rita Fehr 1961 Mercedes-Benz 190 Db (W 121) 50 1.900

115 Peter Gumpert Michael Domes 1962 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet 120 2.180

116 Markus Hill Anette Hill 1963 Ford Taunus P3 „Badewanne“ 55 1.500

117 Erich Gautsche Helga Gautsche 1964 Porsche 356 C 75 1.600

118 Matthias Klein Hans Günter Schwarz 1964 Ford Mustang T5 165 4.337

119 Willy Welsch Margret Welsch 1964 Volvo PV 544 75 1.800

120 Jürgen Worm Monika Scheiba 1964 Opel Kapitän A 100 2.600

121 Thomas Glitsch Petra Glitsch 1965 Ford Taunus 20M P5 TS 90 2.000

122 Till Krapp Helga Krapp 1965 Fiat 500 Nuova 19 499

123 Thomas Ruppel Dennis Ruppel 1965 Ford Galaxie 500 XL 270 5.800

124 Christian Jakob Jane Stibi 1967 Fiat 500F Nuova 18 496

125 Herbert-Stefan Schümann Albert Zethner 1967 Mercedes-Benz 280 SE C/8 160 2.748

126 Hans-Georg Vollmar Dr. Hans-Christian Bornkessel 1967 VW Käfer 1300 Export-Modell 40 1.300

127 Jochen Metz Christina Metz 1968 VW Karmann-Ghia 14 Cabrio 44 1.500

128 Wilfried Nolte N. N. 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 170 2.748

129 Robert Rühl Gisela Schnabel 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 170 2.800

130 Maximilian Grund 1955 Gilera 150 Sport 7,5 150

131 Roland Rauch 1955 BMW R25/3 13 250

132 Klaus-Dieter Mattern 1976 Honda CB 400 Four 27 408

133 Henrik Ruhwedel 1977 Honda CB 400 Four 37 400

134 Hans-Ulrich Westermeier 1981 Kawasaki Z 550 B 50 550

135 Klaus Schenatzky Brigitte Bunzel 1968 Ford OSI 20 M TS 207 2.800

136 Thorsten Naumann Karin von Schumann 1969 Mercedes-Benz 280 SE (W 108) 160 2.796

137 Thomas Zethner Christoph Eckert 1969 Triumph Spitfire Mk 3 75 1.300

138 Tobias Ziersch Rabea Geiß 1970 VW Käfer 34 1.200

139 Christel Gebhardt-Vlach Jörg Gebhardt 1976 Lancia Fulvia Monte Carlo 90 1.300

140 Gerrit Breithaupt Irena Schaaf 1971 Triumph TR 6 PI 143 2.500

141 Oskar Gründl Kira Schlosser 1971 Audi Coupé 116 1.800

ZeitplanDurchfahrtszeiten der

Kontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km

9.00 – 10.40 Uhr Schwalmstadt, Paradeplatz START 0

9.30 – 11.15 Uhr Treysa, Marktplatz DK 17,4

Itzenhain GLP

10.30 – 12.15 Uhr Stadtallendorf, Kirmesplatz DK Bordstein fahren 50,9

11.00 – 12.45 Uhr Homberg (Ohm), Frankfurter Straße DK Gatter fahren 67,8

11.30 – 13.15 Uhr Marburg, Willi-Mock-Straße DK Mitte fahren 91,1

12.30 – 14.15 Uhr Bad Endbach, Rathaus DK 121,2

ab 13.00 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 142,7

17.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung

ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn8

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Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm142 Steffen Günther Lisa Günther 1971 Opel GT J 90 1.900

143 Klaus Pfalz Anette Pfalz 1971 Alfa Romeo GT 1300 Bertone Junior 89 1.300

144 Lothar Scholl Anita Scholl 1971 Opel GT- AL 90 1.900

145 Gisela Warminsky Bernd Warminsky 1977 Mercedes-Benz 280 SE 200 3.000

146 Dieter Wiebusch Susanne Panow 1971 Audi 100 Coupé S 115 1.858

147 Fred Ziegler Carmen Ziegler 1971 Mercedes-Benz 350 SL (W 107) 200 3.500

148 Sven Eckhardt Sabrina Eckhardt 1972 Triumph Stag 145 2.976

149 Siegfried Fischer Monika Fischer 1972 Ford Escort MK1 Sport 72 1.300

150 Jochen Lehrke Claudia Lehrke 1972 BMW 1602/2000 TI Alpina 150 2.000

151 Sascha Nolte Peter Gerhold-Hogan 1972 Mercedes-Benz 280 SE (W 108) 160 2800

152 Dietmar Seyerle Erika Kaul 1972 Lancia Fulvia Zagato Sport 90 1.300

153 Ernst Mantz Nadine Thiel 1973 Porsche 911 S Targa 190 2.400

154 Manfred Radde Gerd Heyer 1973 Mercedes-Benz 350 SLC 200 3.459

155 Reiner Theler Christine Theler 1973 Fiat 500 F/L 18 499

156 Björn Herbert Beate Wrobel-Schäfer 1975 VW Käfer 34 1.200

157 Walter Jungmann Marlene Lampe 1975 Opel Kadett C Caravan 60 1.200

158 Uwe Schneider Ute Schneider 1975 VW Käfer Cabrio 130 2.000

159 Heinrich Becker Thomas Gebauer 1976 Opel Kadett C 60 1.200

160 Hans-Jürgen Nau Christiane Nau 1976 Chevrolet Corvette C3 350 5.700

161 Fritz Walter Andrea Walter 1976 Mercedes-Benz 280 SLC 185 2.717

162 Marcus Büxe Claudia Büxe 1977 Opel Kadett C 60 1.180

163 Thomas Gimbel Nina Gimbel 1977 Mercedes-Benz 230 (W123) 109 2.307

164 Holger Rausch Désirée Rausch 1977 VW Scirocco GL 75 1.600

165 Jens Stangl Antje Gerlach 1977 Ferrari Dino GT 4 180 2.000

166 Andreas Werz Elena Werz 1977 Mercedes-Benz W 123 CE 177 2.800

167 Gernot Breithaupt Isolde Breithaupt 1978 VW Käfer 1303 Cabrio 50 1.570

168 Alfred Hertel Kerstin Riemann 1978 Pontiac Firebird Esprit (The Rockford-Files)200 5.700

169 Udo Hill Gerlinde Hill 1978 Porsche 911 SC Targa 180 3.000

170 Klaus Reitmeier Amelie Reitmeier 1978 VW Käfer Cabrio 50 1.600

171 Frank Scheld Alexander Wagner 1978 Ford Escort MK2 RS 2000 140 1.985

172 Bernd Haustein Siglinde Haustein 1979 VW Käfer Cabrio 50 1.600

173 Bertil Kraft Julia Kraft 1979 VW Jetta GLI 112 1.781

174 Markus Umbach Nathalie Umbach 1979 Porsche 911 SC 180 3.000

175 Dietrich Zanger Barbara Zanger 1979 Triumph Spitfire 1500 69 1.493

176 Klaus Dittrich Sebastian Vollmer 1970 Ford Capri 2000 GTXLR 90 1.985

177 Fabian Diemer Marc Wilhelm 1979 Mercedes-Benz G-Modell 156 2.800

178 Benjamin Eckert Marvin Schacherl 1979 Mercedes-Benz 240 GD 72 2.390

179 Horst Diemer Martina Diemer 1981 Fiat X 1/9 86 1.465

180 Werner Höpfner Hans-Peter Hertwig 1981 Ford Granada 150 2.772

181 Peter Kirchner sen. Peter Kirchner jun. 1982 Porsche 944 163 2.479

182 Jens Roth Till Roth 1982 Porsche 928 S 310 4.700

183 Bernhard Schmidt Sigrun Schmidt 1982 Jaguar XJS 295 5.300

184 Felix Ehrling Alexander Roth 1983 VW Golf 1 70 1.439

185 Horst Dietz Erna Dietz 1973 BMW 3.0 CSi 200 3.000

186 Heinz Füller Hans Jürgen Füller 1983 BMW 635 CSi 218 3.406

187 Achim Haus Carmen Haus 1984 Autobianchi A 112 Abarth HP 70 70 1.050

188 Timo Kring Nadine Kring 1984 Opel Kadett D GT/E 115 1.771

189 Thomas Struppe Christopher Boss 1984 Alfa Romeo Spider 127 2.000

190 Dirk-Uwe Weber Jürgen Scholl 1985 VW Käfer 1200 Mexico 34 1.205

191 David Felling Thomas Mönch 1986 Mercedes-Benz 300 SE 180 3.000

192 Torsten Helbig Katharina Dautel 1986 Audi GT Coupé 170 2.300

193 Udo Helwing Heidrun Albracht 1986 Mercedes-Benz W 201 122 2.000

194 Matthias Schneider Christina Courage 1986 Mercedes-Benz 300 SL Cabriolet 189 3.000

195 Alfred Narwark Maria Narwark 1988 Mercedes-Benz 560 SL (R 107) 231 5.491

196 Dirk Wingender Claus Cramer 1988 Skoda 120 L 52 1.174

197 Stefan Schneider Maréen Schröder 1990 Mercedes-Benz 500 SL (W 129) 326 4.973

198 Jörg Hempel Jan Hempel 1990 Toyota Celica Gti 156 1.998

199 Herbert Nickel Elfriede Nickel 1991 VW Golf 1 Cabrio 98 1.781

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hr1-Moderatorin

Anke Oldewagefährt im Opel Kadett E

ab Schwalmstadt

Einmal Autofahren wie ein Kanzler.

Spontan wäre mir da nicht unbedingt

ein Opel Kadett in den Sinn gekom-

men, aber die Wege der Kanzler sind

wohl einmal mehr unergründlich.

Denn niemand Geringeres als der kürz-

lich verstorbene Altkanzler Helmut

Schmidt hat zwischen 1991 und 1996

jenen schwarzen Opel Kadett GSI

gefahren, mit dem ich meine Premiere

bei der Oldtimersternfahrt zur Hessen -

tagsstadt Herborn bestreiten werde.

Und vielleicht sind sich die beiden ja

mal begegnet, der Herr Schmidt mit

seinem Kadett und mein geliebter

metallicgrüner Golf II mit seinem

ersten, zweiten oder dritten Besitzer.

Denn wir, mein Golf und ich, haben

uns erst später gefunden und vier

Sommer heiß geliebt, bis dass der TÜV

uns schied. Ich hab mir damals sogar

meine Fußnägel in der passenden

bläulichgrünen Farbe lackiert. Das tue

ich heute nicht mehr. Der Lack steht

zwar noch im Schrank, eingetrocknet,

aber dafür fahre ich heute ja auch

Kanzler-Kadett, und da wären grüne

Fußnägel ohnehin kaum angemessen.

ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 9

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn

Zeitplan

Durchfahrtszeiten derKontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km

9.00 – 10.40 Uhr Frankfurt, Klassikstadt START 0

10.15 – 12.00 Uhr Florstadt, REWE-Parkplatz DK Gatter vorwärts 42,6

10.40 – 12.30 Uhr Friedberg/Ockstadt, Zufahrt Krokodilfarm DK Bordstein fahren 55,4

11.15 – 13.00 Uhr Butzbach, Marktplatz DK Mitte fahren 74,4

12.15 – 14.00 Uhr Braunfels, Marktplatz /Am Kurpark DK 115,0

12.30 – 14.15 Uhr Wetzlar, Firma Ford Pohl DK 130,0

ab 13.15 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 150,5

17.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm200 Bruno Handwerk Hannelore Dunstheimer 1912 Ford T Speedster 20 2.884

201 Bernd Roth Erika Naumann 1950 Opel Kapitän 55 2.500

202 Bernd Wilhelm Suffner Sigrid Suffner 1953 MG TD 54 1.242

203 Hugo Krug Sabine Krug 1954 Citroën 11 CV B Normale 56 1.898

204 Harald Neidhardt Carla Neidhardt 1956 Barkas Framo V 901/2 28 900

205 Udo Schimmel Frank Roos 1958 VW Käfer 30 1.200

206 Knut Wallberg Kerstin Trautwein 1959 Volvo Amazon P121 60 1.580

207 Wilhelm Weil Christa Weil 1960 Mercedes-Benz 190 SL 105 1.900

208 Wolfgang Wolf Leon Hanson 1960 Simca Aronde Monaco Coupé 53 1.290

209 Hans Tilo Wolkewitz Gabriele Malech-Wolkewitz 1960 Mercedes-Benz 190 B 80 1.884

210 Klaus Peter Kehl Fritz Pulver 1963 Mercedes-Benz 220 SEb Coupé 120 2.180

211 Marc Schmidt hr1-Hörer 1967 Opel Kadett B Coupé 55 1.078

212 Helmut Schilling Robert Braune 1963 Messerschmitt KR 200 10,2 200

213 Dieter Gaul Ulla Langosch 1964 Alfa Romeo Giulietta Spider 65 1.556

214 Stephan Hornung Inna Hornung 1964 VW Käfer 56 1.500

215 Manfred Schneider Sybille Schneider 1964 Porsche 356 SC 95 1.600

216 Harald Alberts Erika Alberts 1965 Citroën DS 80 1.900

217 Norbert Hanagarth Ria Hanagarth 1965 Mercedes-Benz 230 SL 150 2.300

218 Hans-Karl Jahn Gabriele Fiedler 1965 Tatra 603-2 105 2.500

219 Ralf Hedrich Sabine Vogt 1965 Lancia Flamina Cabriolet 140 2.500

220 Karsten Ledwig Astrid Braun 1965 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet 120 2.200

221 Gunnar Findt Anita Findt 1972 Porsche 911F 140 2.400

222 Bernd Schneider Nicole Oehm-Schneider 1966 Ford Mustang Convertible 200 4.700

223 Dirk Fleckenstein Thomas Blees 1967 Porsche 912 125 2.195

224 Bruno Höfler Marianne Höfler 1968 BMW 1600 ti 105 1.599

225 Gerd Schmiegelow Klaus Schivelbusch 1968 Daimler Company (GB) V8-250 140 2.548

226 Thomas Holler Tom Holler 1969 Chevrolet Corvette C3 Cabrio „Stingray“ 400 7.000

227 Mario Wichelhaus Ulrike Müller 1961 Cadillac Coupé deVille 325 6.400

228 Michael Rubin Jana Kanyuka 1969 GAZ 13 (Tschajka) 195 5.526

229 Ingo Brötzmann Lara Brötzmann 1970 Triumph TR 6 95 2.467

230 Ernst Müller 1937 Wanderer Kleinkraftrad 2,25 98

231 Ulrich Rosenbauer 1953 Anker AS 175 9 174

232 Leon Geiler 1972 Simson Habicht SR 4-4 3,4 50

233 Michael Weber 1975 Honda CB 100 11,5 95

234 Wilfried Weiss Ines Rust 1961 Volvo PV 544 75 1.800

235 Tobias Ripl Margit Krzon 1990 Sachsenring-A.-W. Trabant 1.1 41 1.043

236 Egon Grimm Horst Bock 1970 Volvo P 1800 E 120 1.954

237 Herbert Neisel Günther Heinrich 1970 Citroën SM Maserati 178 2.656

238 Heinz Bauer Sven Riegel 1971 Opel Kadett B 60 1.200

2 – Startort: Frankfurt, Klassikstadt

10

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hr1-Moderator

Marc Schmidtfährt im Opel Kadett B

ab Frankfurt

Schon mal eine „Nase“ Oldtimer ge -

nommen?!? Jawohl: Man kann Old -

timer nicht nur hören, sehen und

anfassen, man kann sie auch er -

schnuppern, und damit meine ich

nicht die weitgehend ungefiltert aus

dem Auspuff strömenden Abgase. Ich

setze mich in einen Oldtimer und

denke in ganz vielen Fällen sofort an

eine Person oder ein Erlebnis zurück.

Denn Gerüche können Erinnerungen

auslösen – viel stärker als alle anderen

Sinne, weil Riech-Reize direkt an das

emotionale Zentrum unseres Gehirns

weitergegeben werden. Meine Kindheit

in den 70ern roch nach Citroën GS,

nach Peugeot 504 und … – nach Opel

Kadett! Und schon mit der ersten

„Nase“ voll Kiemen-Kadett werde ich

sofort wieder bei Tante Helga in den

70ern sein …

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 11

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn12

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm239 Rainer Weltring Stefan Freienstein 1970 Jaguar E-Type OTS 209 4.198

240 Peter Müller Tanja Müller 1971 Audi 100 Coupé S 112 1.900

241 Dirk Pipping Ute Pipping 1971 VW Porsche 914/4 80 1.700

242 Dennis Rathmann Katharina Reigrotzki 1971 Ford Taunus GXL Coupé 90 2.000

243 Ralph Bibo Brigitta Brüning-Bibo 1972 Rolls-Royce Corniche Cabrio 280 6.750

244 Thomas Seitz Evelin Seitz 1972 Mercedes-Benz 230/8 110 2.300

245 Karlfred Bernhardt Ulrike Bernhardt 1973 VW Käfer 1303 Cabrio 50 1.570

246 Wilfried Ellinger Veronika Ellinger 1973 VW Käfer Cabrio 50 1.500

247 Heinz-Dieter Feuring Marie-Luise Feuring 1973 Plymouth Fury Gran Coupé 185 6.600

248 Wolfgang Grimm Cornelia Grimm 1973 Peugeot 304 S Cabrio 75 1.279

249 Christoph Hornung Anne-Barbara Warnstedt-Hornung 1973 VW Käfer 1303 34 1.184

250 Manfred Musch Torsten Musch 1973 BMW 3.0 CSi 200 2.978

251 Helmut Reinke Heidrun Reinke 1973 Triumph TR 6 120 2.498 252 Detlev Born Margarete Born 1974 Opel Rekord D 66 1.700

253 Arno Strecker Carola Strecker 1973 VW Käfer 1303 LS Cabrio 50 1.570

254 Udo Menger Max Menger 1974 VW Käfer 1303 Cabrio 50 1.570

255 Jörg Menger Ulli Menger 1964 Mercedes-Benz 230 SL Pagode 150 2.300

256 Rolf Drebes Günter Boes 1975 BMW 2.5 CS 150 2.500

257 Christian Jerofke Susanne Jerofke 1975 MG B 90 1.800

258 Friedbert Eisele Sascha Eisele 1976 Chevrolet Corvette C3 Stingray 240 5.700

259 Marcus Lentzen Christine Weber 1976 Alfa Romeo Giulia Nuova Super 88 1.300

260 Bernd Priewe Oliver Cavalcantie-Priewe 1976 Opel Kadett C Aero 60 1.200

261 Bernhard Schübert Scheri Schübert 1977 Mercedes-Benz 280 SL Cabrio 177 2.717

262 Bernd Seitz Ilona Seitz 1977 Mercedes-Benz 280 SLC Coupé 177 2.746263 Oliver Funk Anette Funk 1978 Opel Kadett C Coupé GT/E 110 2.000

264 Jörg Schneider Dorothée Lenz 1978 Opel Manta B 75 1.875

265 Andreas Spies Michael Goetzke 1978 TVR 3000 S Convertible 150 3.100

266 Alfredo Lewin Hiltrud Lewin 1979 Fiat 124 Spider 80 1.981267 Kay Feldmann Dr. Anke Feldmann 1980 Mazda 626 75 1.575

268 Thomas Hornung Elisabeth Hornung 1980 Talbot City Laster 50 1.110

269 Michael Kaiser Margot Kaiser 1980 Porsche 924 120 1.980

270 Horst Avemaria Angelika Avemaria 1981 Mercedes-Benz 380 SEC 204 3.800

271 Andreas Bachmann Julia Schuster 1981 Opel Monza A 1 180 2.935

272 Frank Heidenreich Holger Weitzel 1981 Mercedes-Benz W 123 140 2.500

273 Heinz Reiser Thomas Reiser 1981 Opel Rekord 2,0 E 110 1.956

274 Michelle Schneider Pascal Schneider 1981 Mercedes-Benz 280 SL C 185 2.746

275 Hartmut Franke Ute Franke 1982 Mercedes-Benz 280 SL 184 2.797

276 Frieder Lohrbächer Laurenz Lohrbächer 1982 Mercedes-Benz 200 (W 123) 109 1.977 277 Klaus Neumann Christiane Neumann 1982 Mercedes-Benz 200 (W 123) 109 1.977

278 Marcel Schmitt Tatjana Schmitt 1982 Opel Manta B 110 1.956

279 Achim Happel Doris Happel 1983 BMW E23 728i 184 2.800

280 Gerhard Jakob Edith Jakob 1983 Audi 80 90 1.760

281 Lothar Hermann Krauß Evlies Maria Michel 1983 Mercedes-Benz 280 SL (W 107) 180 2.800

282 Jörg Biemann Carsten Biemann 1984 Porsche 911 231 3.125

283 Florian Menz Rainer Menz 1984 Renault R5 Turbo 2 160 1.387

284 Dieter Feser Ulrike Litterscheid 1985 Ford Escort 1.6i 105 1.600

285 Heinrich Höfler Madeleine Höfler 1985 Mercedes-Benz 190 D 75 1.983

286 Uwe Seth Jan Vosteen 1985 Mercedes-Benz 280 SL (R 107) 185 2.798 287 Colin Blöcher Klaus Blöcher 1986 Austin Rover Mini MK II 42 998

288 Martin Gaul Heidelinde Gaul 1986 Porsche 944 Automatik 150 2.449

289 Jörg Reimann Karin Reimann 1986 Porsche 911 Carrera 217 3.200

290 André Uellenberg Max Uellenberg 1986 Porsche 911 Carrera Targa 205 3.200

291 Thomas Hahn Oya Hahn 1987 Mercedes-Benz 500 SL (R 107) 251 4.973

292 Manfred Kessebohm Brita Kessebohm 1959 Triumph TR 3 A 101 2.138

293 Hannelore Kilb Angelika Wolf 1987 Mercedes-Benz 500 SL 245 4.939 294 Martin Kulbe Sabine Thiesen 1987 VW Scirocco GTX 95 1.760

295 Thomas Klingelhöfer Julia Klingelhöfer 1988 BMW E30 220 2.700

296 Jan-Henrik Maier Robin Hillesheim 1989 BMW 318i 113 1.800

297 Michael Tielsch Susanne Krüner-Tielsch 1990 VW Scirocco GT II 95 1.781

298 Bernhard Trier Darian Trier 1991 Toyota MR 2 156 1.998

299 Michael Acker Saskia Viola Acker 1981 Morgan Plus 8 165 3.500

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 13

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn14

Zeitplan

Durchfahrtszeiten derKontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km

9.00 – 10.40 Uhr Wiesbaden, TÜV START 09.10 – 10.50 Uhr Wiesbaden, 2. Ring DK Gatter fahren 2,59.20 – 11.00 Uhr Wiesbaden, Staatskanzlei DK 5,59.45 – 11.30 Uhr Ehlhalten, Dattenbachhalle GLP 23,3

10.30 – 12.30 Uhr Neu-Anspach, EX-Autohaus Jäger DK Bordstein fahren 50,610.45 – 12.45 Uhr Wehrheim, Neue Mitte DK Mitte fahren 57,211.00 – 13.00 Uhr Usingen, Stadtmitte DK 62,211.30 – 13.30 Uhr Laubuseschbach, Moto-Cross-Gelände DK 82,812.00 – 14.00 Uhr Braunfels, Marktplatz/Am Kurpark DK 104,412.20 – 14.15 Uhr Wetzlar, Firma Ford Pohl DK 119,0

ab 13.00 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 139,217.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm300 Jürgen Leuthner Anne-Marie Leuthner 1931 Renault Primaquatre KZ6 35 2.120

301 Rüdiger Albus Gabriele Albus 1941 Ford Super Deluxe 90 3.560

302 Herbert Reuscher Rolf Bremicker 1953 Mercedes-Benz 170 Sb 52 1.767

303 Bodo Hägerich N. N. 1955 Opel Kapitän 75 2.500

304 Lothar Katnawatos Adelheid Katnawatos 1956 Mercedes-Benz 190 Ponton 70 1.884

305 Daniel Viertel N. N. 1959 Chevrolet Corvette C1 231 5.700

306 Helmut Lind Heidemarie Lind 1953 Ford Pickup F100 400 7.200

307 Gerhard Winkel Eva-M. Winkel 1960 Ford 17M P2 60 1.700

308 Roger Detroy Anita Detroy 1960 Volvo PV 544 89 2.000

309 Helmut Haberstroh Waldemar Modler 1962 Volvo PV 544 90 1.800

310 Ottmar Krieger Renate Krieger 1971 Cadillac Eldorado-Convertible 200 8.200

311 Kai Völker hr1-Hörer 1980 Opel Kadett D 53 1.196

312 Jürgen Fußmann Simone Göckes 1977 Porsche 911 SC 180 2.956

313 Stefan Fuhrmann N. N. 1963 Mercedes-Benz 190 D Heckflosse 55 1.900

314 Alexis Lamaye Susanne Lamaye 1963 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet 120 2.180

315 Werner Rauch Lutz Gwinner 1964 Renault R8 100 1.300

316 Stefan Vey Tanja Westbrock 1964 Ford Mustang 200 4.700

317 Thomas Stumpf Jens-Dieter Clasen 1964 Cadillac Coupe de Ville 340 7.021

318 Christoph Koch Jörg Dümpelmann 1964 Mercedes-Benz 190 c 80 1.900

319 Lothar M. Hawel Ingrid Hawel 1965 Porsche 356 SC Cabrio 95 1.571

320 Roland Würz Martin Debes 1965 Opel Kadett A Coupé 48 1.000

321 Markus Rittweger Jeannette Knutti 1966 Ford Mustang Convertible 230 4.700

323 Marc Philippe Schäfer Anna Forger 1966 Jaguar E-Type 265 4.200

324 Dieter Viertel N. N. 1966 Chevrolet Corvette C2 Stringray 390 7.000

325 Jens Mensinger Tim Weimer 1966 VW Karmann-Ghia 44 1.493

326 Frank Förster Monika Förster 1966 VW Bus T1 „Bulli“ 44 1.500

327 Klaus Kuhn Holger Schultheiss 1967 Citroën DS 21 Cabrio 104 2.175

328 Reiner Pauli Sven Dressler 1967 Jaguar Daimler 250 V 8 142 2.548

329 Henning Dransfeld Arthur Dransfeld 1968 MG B Roadster MKII 95 1.800

330 Hartmut Schreier 1950 Zündapp DB 201 7,5 196

331 Jochen Mück 1952 Horex Regina 17 350

332 Stefan Haub 1954 Adler MB 200 12 198

334 Michael Sternberger 1965 BMW R60/2 33 600

335 Martin Pletz 1983 Yamaha SR 500 27 499

336 Horst Langel Dr. Gerhard Adler 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 167 2.748

337 René Heumann Tanja Heumann 1968 Ford Mustang 300 4.700

338 Hans-Dieter Franke Alexandra Rehsmann 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 170 2.800

3 – Startort: WiesbadenTEA

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hr1-Moderator

Kai Völkerfährt im Opel Kadett D

ab Wiesbaden

„Tucckkkkckkckckkkckckckck" – alleindas Geräusch. Unbezahlbar. Es sind diekleinen, unscheinbaren Momenteeines Oldtimers. Heute hört man durchdie Karosserie nichts vom Motor, nichteinmal, wenn das Fenster einen Spaltgeöffnet ist. Im Opel Cabrio an Nord -hessens Sehenswürdigkeiten vorbeinach Kassel zu cruisen, hatte 2013 was –und wird schwer zu toppen sein.Diesmal bekomme ich einen OpelKadett D an die Hand – die sportlicheSR-Version. Von Wiesbaden aus werdeich den Taunus, mein derzeitiges Hei -mat gebirge, erkunden. Die Schön -heiten sollen sich hier ja nur so anein-anderreihen: Niedernhausen, Schmit -ten, Braunfels, Wetzlar – meine Güte!Ich werde meine hr1-Beifahrerin zumKnipsen und Fotografieren verdon-nern. Aber als erstes werden vor deratemberaubenden Kulisse des Kur -hauses in Wiesbaden „Selfies“ ge -macht. Kein Gebäude, kein BowlingGreen hat mich je mehr beeindruckt alsdieses – und da war ich dem Motor-bzw. Oldtimersport noch gar nicht ver-bunden. Es war die Zeit als Stadion -sprecher eines leider nicht mehr soerfolgreichen Fußball-Zweitligisten.Heute drehe ich lieber mein Fensterherunter und lausche dem Geräuschmeines Opel-Motors.

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 15

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm339 Eberhard Dach Ulrike Dach 1969 Morris Minor 1000 45 1.000

340 Heinz Hoos Anita Hoos 1969 BMW 1600-2 Cabrio 85 1.600

341 Erhard Jakob Heinz Schweitzer 1969 Fiat F 500 16 500

342 Wilfried Schäfer Torsten Weber 1970 Fiat 850 Spider 52 850

343 Markus Helbach Kati Rodenberg 1970 Audi 60 65 1.600

344 Torsten Osbahr Susanne Osbahr 1970 Opel Rekord C Coupé 90 1.900

345 Thomas Blank Josephine Blank 1970 Jaguar E-Type, Serie 3 272 5.343

346 Axel Wendt Wilma Wendt 1970 Mercedes-Benz 220 D/8 60 2.200

347 Bernd Wernz Silvia Wernz 1968 VW 1600 TL 54 1.584

348 Oliver Bolch Simone Brodhag 1977 Porsche 911 S 165 2.700

349 Frank Richter Beate Röhle 1971 Citroën DS 21 ie Pallas 121 2.160

350 Franz Mahr Ruth Mahr 1971 BMW 3.0 CS 180 3.000

351 Gerhard Fink Thomas Gormann 1973 VW Käfer 1303 S 100 1.957

352 Steffen Heil Pasqualina Heil 1973 Buick Electra 225 Coupé Custom 250 7.500

353 Thomas Gronenthal Olga Gronenthal 1974 MG Midget MK III 73 1.275

354 Faye Förster Pia Burkhardt 1974 VW Käfer 1300 44 1.300

355 Ferdinand Gandyra Kevin Gandyra 1964 Opel Rekord A Coupé 68 1.700

356 Sebastian Zaus Stefanie Zaus 1974 Opel Rekord D 66 1.700

357 Heiner Reichert Gabriele Wüst 1976 BMW 1502 75 1.563

358 Andreas Dietrich Ute Dietrich 1977 VW Scirocco 1 GTI Chrommodell 110 1.577

359 Karl-Josef Schäfer Gabi Strommen 1977 Sachsenring-Automobilwerke Trabant P 601 K 29 595

360 Detlef Joachim Heyn Ursula Heyn 1977 Ford Taunus 1,6 GL 72 1.600

361 Klaus Heering Heidemarie Heering 1977 Alfa Romeo Spider 127 1.948

362 Karl-Ernst Ufer Cornelia Hannes-Ufer 1979 Opel Manta B 78 1.566

363 Hans-Jürgen Schmidt Helga Schmidt 1979 VW Käfer 1303 Cabrio „Triple White“ 50 1.584

364 Carsten Reinmöller N. N. 1979 Mercedes-Benz T Modell W 123 300D 88 2.938

365 Christian Dietrich Simone Dietrich 1979 Opel Ascona B 1,9 SR 115 2.197

366 Michael Baumeister Thorsten Baumeister 1979 Opel Rekord E1 Berlina 101 2.000

367 Oliver Stahlhofen Sandra Herrmann 1980 Mercedes-Benz 300 D (W 123) 88 2.998

368 Christoph Schnurrer Sebastian Schnurrer 1980 VW Polo 1 GT 60 1.300

369 Wilfried Baier Hana Baier 1980 Panther Lima MKII 109 2.279

370 Uwe Morbitzer Daniela Busch-Morbitzer 1981 VW Käfer Cabrio 50 1.600

371 Jochen Ott Dominic Ott 1981 Mercedes-Benz 280 CE (W 123) 184 2.800

372 Walter Bellinger Roman Bellinger 1981 Jaguar XJS 295 5.307

373 Udo Kügler Willi Mertner 1982 Opel Ascona C 1,6 S 90 1.595

374 Mike Lasser Steffen Ströhmann 1982 BMW 323i E21 143 2.300

375 Hans-Joachim Bottenberg Adelheid Bottenberg 1983 VW Golf 1 LX 70 1.500

376 Wolfgang Franke Irene Conradi 1983 Fiat 124 Spider Pininfarina 105 1.981

377 Günter Hees Barbara Hees 1982 Audi 80 GL 75 1.577

378 Wilfried Streu Iris Streu 1986 Mercedes-Benz 300 SL (W 107) 188 3.000

379 Daniel Rodloff Kerstin Rodloff 1984 Citroën 2CV 29 597

380 Wolfgang Mosch Christa Luberichs 1986 Volvo P 245 113 2.300

381 Gert Coerper Sven Coerper 1987 VW Käfer 1303 LS 50 1.500

382 Klaus Müller Niklas Müller 1987 Porsche 944 163 2.449

383 Oliver Gauß Nadine Gauß 1988 Mercedes-Benz 107 231 5.547

384 Matthias Bechtold Jörg Habermehl 1988 Mercedes-Benz 500 SL (W 107) 225 4.939

385 Armin Lenz Sandra Lenz 1988 Mercedes-Benz 300 SE (W 126) 180 3.000

386 Ursula Doppelmayer Heinz-Rudolph Bärthel 1989 VW T3 California 70 1.570

387 Mike Meurer Karsten Weis 1989 Porsche 911 Carrera 250 3.600

388 Jochen Thiesing Rolf Thiesing 1991 Mazda MX 5 NA 115 1.598

389 Gunnar Martini N. N. 1984 Wartburg 353 S 50 998

390 Lutz Nowak Eva-Maria Nowak 1991 Nissan Figaro FK 10 76 987

391 Ingo Kirsch Merlin Kirsch 1969 Chevrolet Camaro 150 5.303

392 Andreas Safran Maja Geiger 1984 Mercedes-Benz 280 SE 185 2.717

393 Wolfram Peter Beate Peter 1988 BMW 325i Cabrio 170 2.500

394 Harald Frings Ulrike Frings 1961 Volvo PV 544 B18 75 1.800

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn16

4 – Startort: Dietzhölztal

Zeitplan

Durchfahrtszeiten derKontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm400 Volker Hoss Meike Hoss 1930 Ford A-68/B Cabrio 40 3.300

401 Joachim Pompalla Renate Pompalla 1936 Borgward Hansa-Lloyd 1700 40 1.635

402 Gert Paul Wagner Margit Wagner 1938 NSU-Fiat 508 C 1100 Gläser Cabriolet 32 1.100

403 Jürgen Weigand Rui Qing Zhao-Weigand 1946 Willys-Overland USA C-J2A 60 2.199

404 Lothar Zissel Kathrin Zissel 1947 MG TC Midget 54 1.250

405 Michael Schmidt Kristin Schmidt 1949 VW Brezelkäfer 24,5 1.100

406 Kurt Georg Schmid Renate Schmid 1952 MG TD 54 1.250

407 Bernd Wendel Resi Wendel 1953 Mercedes-Benz 300 Adenauer 115 3.000

408 Dieter Zöllner Pauline Ferger 1953 Opel Kapitän 58 2.500

409 Lars Werner Tanja Werner-Heupel 1955 Mercedes-Benz 300 SL Coupé Aluminium 260 3.200

410 Cedric Peipert Benjamin Klingelhöfer 1956 Citroën 11 CV BL (Traction Avant) 60 1.911

411 Matthias Decher hr1-Hörer 1974 Opel Kadett C 40 993

412 Wolfgang Anders Ilona Anders 1956 Mercedes-Benz Ponton 220 S 106 2.200

413 Michael Debus 1956 Heinkel 103 AO Tourist 11 175

414 Uwe Schüler Gabi Schüler 1957 Porsche 550a Spyder 135 1.500

415 Michael Pantle Ina Pantle 1957 Chevrolet Bel Air 4-Door Sedan 162 4.342

416 Dr. Armin Beck Katharina Pachzelt 1959 Triumph TR 3 A 105 2.000

417 Roland Stieber Nurit Geyer 1960 Opel Olympia Rekord P2 55 1.680

418 Ingo Rother Kerstin Rother 1960 Borgward Isabella Coupé 75 1.500

419 Werner Georg Ryan Lee Losert 1960 BMW Isetta 12 250

420 Otto Esch Volker Esch 1960 Mercedes-Benz 190 DB 50 1.884

421 Alois Jackel Dirk Müller 1960 Borgward Isabella Coupé 75 1.500

422 Edgar Meistrell Susanne Seibel 1975 Opel Manta A 90 1.875

423 Volkmar Geil N. N. 1960 Mercedes-Benz 220 Sb „Heckflosse“ 110 2.180

424 Harald Schiemann Isolde Schiemann 1961 VW Käfer 11 34 1.120

425 Dirk Wetz Martina Helbig-Wetz 1961 Porsche 356 B Cabrio 60 1.600

426 Manfred Pfaff Achim Pfaff 1961 Austin-Healey Sprite MK 1 Frogeye 45 998

427 Heinz Kühn Heike Kühn 1961 Mercedes-Benz 190 D Ponton 42 1.993

428 Peter Baum Julian Baum 1963 Mercedes-Benz W 111 Cabrio 120 2.200

429 Reinhard Lemke Irmtraud Lorenz-Mai 1964 Ford Taunus 17M P3 55 1.500

430 Stefan Beck Danuta Beck 1964 Porsche 356 C 75 1.600

431 Helmut Müller 1927 Dressendörfer + Engelbert Dillenburg Orania 6 250

432 Detlef Ferger Simone Ferger 1929 BMW R62 18 750

433 Stefan Ferger 1950 Zündapp KS 601 28 600

434 Wolfgang Herr 1950 Victoria KR 25 8 250

435 Herbert Schmidt 1951 Tornax T 175 8 174

436 Günter Haas 1952 Triumph BDG 250H 10,5 246

437 Rolf Stein 1954 Vincent Comet 27 500

438 Rolf Wagner 1957 BMW R26 15 250

439 Peter Schöneberg 1960 Vespa 150 GS/3 8 146

9.00 – 10.40 Uhr Dietzhölztal, Sporthalle START 0

9.20 – 11.00 Uhr Breidenbach, Firma Christmann & Pfeifer DK Gatter fahren 14,5

9.45 – 11.45 Uhr Weifenbach, Schreinerei Weber SK 23,8

10.00 – 12.00 Uhr Lindenhof SK 28,3

10.30 – 12.30 Uhr Allendorf/Eder, Brunnenplatz DK Bordstein fahren 48,0

10.40 – 12.40 Uhr Hayne GLP 53,3

10.45 – 12.45 Uhr Frankenberg, OPEL Behlen DK Mitte fahren 57,8

12.05 – 14.00 Uhr Bad Endbach, Rathaus DK 112,0

ab 12.35 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 133,5

17.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung

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ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn

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hr1-Redakteur

Matthias Decherfährt im Opel Kadett C

ab Dietzhölztal

Ich freue mich diesmal ganz besonders

auf die Sternfahrt zum Hessentag – aus

zwei Gründen: Erstens wurde ich in

Herborn geboren und bin dort aufge-

wachsen, kenne also die Stadt und ihre

Einwohner und zum Zweiten fahre ich

in diesem Jahr einen Opel Kadett C.

Das war das erste Auto meines besten

Freundes und er hat mir das häufig

geliehen, als ich noch kein Auto hatte.

Das wird also gleich zweimal eine Reise

in meine Vergangenheit. Und – auch

das sei erwähnt – ich bin sicher, dass

wir auch diesmal gutes Wetter haben

werden. Denn große Veranstaltungen

werden in Herborn traditionell von

bestem Wetter flankiert. Wie die

Herborner das hinkriegen, weiß ich

nicht, aber bis jetzt hat das immer

funktioniert. Vielleicht, weil das Motto

der Stadt jahrelang war: „Herborn ist

anders“ …

ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 17

Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm440 Ingo Petri Brigitte Cunz-Petri 1964 NSU Fiat 770 Jagst 23 767

441 Marc Hocke Nadine Bittorf 1965 VW Käfer 1200 34 1.184

442 Peter Mittelstädt Heidrun Hess-Mittelstädt 1965 Volvo P 1800 S 96 1.800

443 Joachim Horbrügger Elisabeth Horbrügger 1966 Mercedes-Benz 250 SE Cabrio 150 2.470

444 Rainer Biebighäuser Robert Schmitt 1967 VW Bonito FT 50 1.300

445 Thomas Dobner Dagmar Dobner 1967 Ford Mustang 200 4.700

446 Reiner Polster N. N. 1969 MG B Roadster 92 1.777

447 Günter Blaas Alexander Blaas 1969 Fiat Spider 50 850

448 Claus Gietzelt Nico Gietzelt 1969 Opel GT A-L 90 1.900

449 Steffen Seibert Jan Desch 1970 Ford Transit 68 1.688

450 André Polster Marco Funk 1970 VW Käfer 34 1.200

451 Dieter Jung Christiane Jung 1970 VW Karmann-Ghia Coupé 50 1.483

452 Andreas Müller Katrin Steinseifer 1970 Opel GT AL 1900 90 1.900

453 Holger Pilz Ilona Pilz 1971 Triumph TR 6 95 2.500

454 Nicholas Berns Uwe Riedel 1971 VW Käfer 1300 Automatik 44 1.300

455 Volker Krau Monika Krau 1972 Chevrolet Corvette C3 Stingray 270 7.400

456 Wolfram Haering Dieter Behling 1972 Mercedes-Benz 280 S/8 103 2.748

457 Matthias Rink Isolde Rink 1972 VW Käfer 1302 LS Cabrio 50 1.570

458 Daniel Blecher Lysanne Kim Thielking 1972 Ford Taunus MK1 Knudsen Coupé 90 2.000

459 Christian Wolf Mirjam Wolf 1972 Opel Manta A SR 80 1.566

460 Bernd Reinke Ilka Jung 1973 VW Käfer 1303 Cabrio 100 1.788

461 Konrad Schäfer Christine Bettgen 1973 Opel GT 125 2.400

462 Volker Schmidt Rosemarie Schmidt 1973 Opel GT J 90 1.875

463 Manfred Hain Wilbert Hain 1973 VW Karman-Ghia Cabrio 60 1.600

464 Thomas Pelczer Stefan Schlabach 1974 VW Käfer 190 2.400

465 Oliver Pantle Ramona Pantle 1974 Dodge Charger SE 275 7.200

466 Holger Herzberger Franziska Heiermann 1975 Opel Kadett C 105 1.900

467 Wilfried Hermann Ralph Hermann 1975 Mercedes-Benz 107/1 200 3.458

468 Jochen Schwahn Corinna Schwahn 1975 Mercedes-Benz 240 D/8 80 3.005

469 Johannes Pfeiffer Bettina Busch 1975 Opel Ascona A 122 1.956

470 Rüdiger Gockel Wolfgang Leichthammer 1976 Porsche 911 SC Carrera Coupé 200 3.000

471 Klaus Mengeringhausen Frank Hennemann 1976 Opel Rekord D Berlina 90 1.897

472 Oliver Nickel Manfred Pfeifer 1976 BMW 1502 105 1.600

473 Georg Meissner Sabrina Meissner 1976 Mercedes-Benz 280 CE 185 2.800

474 Tatjana Trass Hansjörg Koroschetz 1976 Triumph TR 6 125 2.498

475 Thomas Gimbel N. N. 1977 Opel Manta B 110 2.000

476 Uwe Kittel Ina Pfeifer 1977 Porsche 911 175 2.700

477 Thomas Orth Susanne Orth 1977 VW Käfer 1303 Cabrio 75 1.800

478 Arnd Wunderlich Monika Wunderlich 1977 Audi 100 5E 136 2.100

479 Klaus-Dieter Voit Martina Voit 1978 Opel Kadett C Coupé 110 1.996

480 Klaus Marscholl Martina Marscholl 1978 Mercedes-Benz 280 SL 177 2.800

481 Rüdiger Jopp Christel Jopp 1978 BMW E23 730 184 2.900

482 Andreas Ignaz Simone Jackwerth-Ignaz 1979 Mercedes-Benz 280 SE (W 116) 185 2.746

483 Rüdiger Haas Ingrid Haas 1979 Opel Commodore 115 2.461

484 Klaus Ströhmann Heinz Peter 1979 BMW 320/6 E21 122 2.000

485 Bernd Gerhard Heidelore Gerhard 1980 Peugeot 504 Coupé 147 2.700

486 Horst Spaltenberger Antje Spaltenberger 1980 Mercedes-Benz 123 D 59 1.971

487 Hermann Lessiak Ingrid Pigal-Thiele 1981 Porsche 924 125 2.000

488 Werner Störch Claudius Störch 1981 Fiat Lancia Beta Spider 115 2.000

489 Bianca Scheld Mario Scheld 1982 Fiat X 1/9 86 1.500

490 Iris Reichmann Wolf-Dieter Kaczerowski 1985 VW Scirocco White Cat 90 1.760

491 Florian Gimbel Selina Schmidt 1985 Opel Manta B GSi 110 1.996

492 Patrick Sältzer Jessica Sältzer 1986 VW Jetta 19e 72 1.576

493 Nicolai Paul Tina Oeljeklaus 1987 Trabant P 601 K 26 600

494 Edgar Ferger Ulrich Göbel 1988 Mercedes-Benz 560 SL 227 5.491

495 Peter Ehrhardt Marion Ehrhardt 1988 VW Golf II 90 1.800

496 Anne Nickel Edith Nickel 1989 VW Jetta Pacific 66 1.781

497 Hans-Joachim Meckel Baldur Dorschner 1989 Ferrari 328 GTS 265 3.186

498 Achim Blecher Sonja Blecher 1990 VW T3 Bluestar Hannover Edition 92 2.110

499 Steffen Bieber Nina Müller 1990 VW Golf I Cabrio Coast 98 1.781

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Insgesamt 451.325-mal rückten die

ADAC Straßenwachtfahrer gemein-

sam mit ihren Straßendienstpartnern in

Hessen und Thüringen im Jahr 2015 aus,

um Verkehrsteilnehmern im Pannenfall zu

helfen.

Bundesweit fuhren die „Gelben Engel“ sogar

knapp 4 Millionen Einsätze und legten

dabei mehr als 55,5 Millionen Kilometer

zurück – das ist über 144-mal die Strecke

von der Erde zum Mond!

Pannenverursacher Nummer 1 ist und

bleibt dabei die Batterie, die alleine für

knapp 31 Prozent aller Einsätze verantwort-

lich war. Erst weit abgeschlagen folgten

Probleme mit Rädern und Reifen (5,8

Prozent), der Zündung (5,2 Prozent) oder

dem Anlasser (3,7 Prozent).

Der ADAC präsentierte seine Bilanz 2015

unter dem Motto „Helfen mit Herz“.

ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn18

Clubleben einmal anders: Motorsportvom Kartslalom bis zur Rallye, Ver -

kehrs sicherheitsaktionen, touristische Aus -fahr ten, Jugendarbeit und Information übertechnische Neuerungen – diese Bereichehaben sich die ADAC Ortsclubs zur Aufgabegemacht.

Ihre lokale und regionale Arbeit ist geprägt

durch eine Vielzahl von Aktivitäten, durch

unermüdliches Engagement und durch

einen großen Ideenreichtum. Ortsclubs or -

ga nisieren mit Unterstützung des ADAC

zahlreiche lokale Motorsportveran stal tun -

gen im Jugend- und Breitensport, aber auch

hochklassige Motorsportevents, darunter

Prädikatsläufe zur DM, EM oder sogar WM.

187 Clubs in Hessen und Thüringen

Bundesweit führen mehr als 1.850 Ortsclubs

jährlich mehrere Tausend Veranstaltungen

verschiedenster Ausrichtungen durch. Die

Clubs sind dem ADAC angeschlossen und

nehmen die vielfältigen Leistungen des

ADAC in Anspruch. Seit der Gründung im

Jahr 1904 hat das Clubleben im ADAC

Hessen-Thüringen einen hohen Stellen -

wert. Die Tradition ist lang: Mehrere Orts -

clubs des ADAC Hessen-Thüringen sind be -

reits über 100 Jahre mit dem ADAC verbun-

den! Der ADAC unterstützt seine Ortsclubs,

ohne deren Souveränität anzutasten. Ak tu -

ell sind 187 Ortsclubs mit mehr als 20.000

Mitgliedern im ADAC Hessen-Thüringen

organisiert. In Hessen hat der ADAC 140

Orts clubs und in Thüringen 47, die zahlrei-

che Großveranstaltungen organisieren und

durch ein reges Vereinsleben einen festen

Platz in ihrer Stadt und ihrer gesamten

Region einnehmen.

MSC Bergen-Enkheim e.V. im ADAC

MSC Butzbach-Wettertal e.V. im ADAC

MSC Ehlhalten e.V. im ADAC

AC Frankenberg e.V. im ADAC

Vespa-Club Frankfurt e.V. im ADAC

AMC Frankfurt e.V. im ADAC

AC Hochtaunus e.V. im ADAC

MSC Johannisberg e.V. im ADAC

AMSC Lahn-Eder e.V. im ADAC

AMC Langgöns e.V. im ADAC

MSC Laubus-Eschbach e.V. im ADAC

Marburger AC e.V. im ADAC

MSC Naumburg e.V. im ADAC

MSC Nieder-Florstadt e.V. im ADAC

MSC Ober-Roßbach e.V. im ADAC

ADAC OC Königstein e.V.

MSC Ohmtal e.V. im ADAC

AMSC Pohlheim e.V. im ADAC

Rallye Funk Lahn Dill e.V. im ADAC

MSC Rockenberg e.V. im ADAC

MSC Salzbödetal e.V. im ADAC

AMSG Schwalmstadt-Frielendorf e.V. im ADAC

Scuderia Wiesbaden e.V. im ADAC

RG Solms e.V. im ADAC

MSC Stadtallendorf e.V. im ADAC

MSTC Wehrheim e.V. im ADAC

AC Wetzlar e.V. im ADAC

In die Organisation sind folgende Clubs* eingebunden:

Mitgliedschaft in einem ADAC Ortsclub

Viele Leistungen – viele Vorteile

Vielen Dank

für Ihre Hilfe!

* (in alphabetischer Reihenfolge)

Bilanz der Gelben Engel

Batterien bleibenPannenursache Nummer 1

Die 6 meistgenutzten ADAC Apps 2015

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