ADAC Oldtimersternfahrt -...
Transcript of ADAC Oldtimersternfahrt -...
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www.oldtimerfahrt.de
4 Startorte 30 Etappenorte 400 Oldtimer
Feierlicher Abschluss in der Hessentagsstadt
ADAC Hessen-Thüringen e. V.Ortsclub – Sport – Jugend
Lyoner Straße 22 · 60528 FrankfurtTel. (0 69) 66 07 86 01Fax (0 69) 66 07 86 49
Veranstalter:
Dietzhölztal
Schwalmstadt
Wiesbaden
Gießen
Hanau
Idstein
A 3
A 45
A 671
A 661
A 485
A 480
A 3
A 3A 3
A 45
A 45
A 5
A 5
A 66
A 66
LAHN
LAHN
MAINRHEIN
Start: ab 9.01 Uhr
Allendorf(Eder)
Etappe 4
Etappe 3
Etappe 1
Start: ab 9.01 Uhr
Start: ab 9.01 Uhr
Start: ab 9.01 Uhr
Florstadt
Friedberg
A 5
Alsfeld
Stadt-allendorf
Bieden-kopf
BadEndbach
Wetzlar
Braunfels
Usingen
Butzbach
A 66
Lich
Grünberg
Schotten
Neu Anspach
Homberg (Ohm)Herborn
Marburg
Etappe 2
Frankfurt
Wehrheim
Laubus-eschbach
Limburg
Frankenberg
Ehlhalten
Fahr
tjou
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ADACOldtimersternfahrtzum Hessentag
ADACOldtimersternfahrtzum Hessentag
21. Mai 2016
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn
Am 21. Mai führen alle Wege nachHerborn. Die Hessentagsstadt 2016
ist das Ziel der großen ADAC Oldtimer stern -fahrt, die am Samstagmorgen zeitgleich invier hessischen Städten startet. In rund 30Etappenorten legen die historischen undklassischen Automobile und Motorräder derBaujahre 1912 bis 1986 sowie mindestens25 Jahre alte „Youngtimer“ kurze Stoppsein und lösen interessante Sonderaufgaben.An vielen Punkten werden die Fahrzeugeden Besuchern vorgestellt. Für Teilnehmerund Besucher wird die ADAC Oldtimer stern -fahrt zu einer nostalgischen Zeitreise, dennim 400 Autos und Motorräder umfassendenStarterfeld (Melderekord!) sind viele be kann-te, aber auch längst vergessene Zeugnisseder Mobilität eines ganzen Jahrhundertsvertreten. Da werden auch bei den Besu -chern viele Erinnerungen wach!
Hessentag als landesweites Thema
Die ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag
hat eine über zehnjährige Tradition. 2005 zier-
ten die historischen Fahrzeuge erstmals einen
Hessentag, damals in Weilburg. Die große
Begeisterung bei Besuchern und Fahrern ver-
anlasste die Verantwortlichen beim ADAC
Hessen-Thüringen, das „Gastspiel“ zur festen
Institution werden zu lassen. Und so kommt
der Oldtimertross mittlerweile jeweils am
Samstag nach der Eröffnung des Hessentags.
Nachdem Hessisch Lichtenau 2006 besucht
wurde, ließ man sich beim ADAC Hessen-
Thüringen für 2007 in Butzbach etwas Neues
einfallen. Man gab der Veranstaltung den
Charakter einer Sternfahrt. Der Gedanke
dahinter: Wenn schon der Hessentag das Fest
aller Hessen ist, dann sollen auch die anderen
Landesteile einen Beitrag liefern können!
Seitdem fahren aus allen Himmelsrichtungen
unseres Bundeslands die Oldtimer gen Zielort.
Auch nach Homberg/Efze (2008), Langensel -
bold (2009) Stadtallendorf (2010), Oberursel
im Taunus (2011), Wetzlar (2012), Kassel
(2013), Bensheim (2014) und Hofgeismar im
letzten Jahr wurden jeweils vier Einzelfelder
auf den Weg in die Hessentagsstadt geschickt.
2016 ist nun Herborn das Zentrum für die
Freunde historischer Autos und Motorräder.
Vier Startorte – ein Ziel
Aufgrund der Vielzahl der Anmeldungen muss
der ADAC Hessen-Thüringen notgedrungen
die vier Starterfelder beschränken. Von den Start -
orten Dietzhölztal (bei Dillenburg), Schwalm -
stadt, Frankfurt (Klassikstadt) und Wiesbaden
machen sich am Samstag, den 21. Mai, ab 9.00
Uhr nunmehr jeweils maximal 100 Fahrzeuge
auf den 130 bis 150 Kilometer langen Weg auf
reizvollen, kleinen Neben sträß chen nach
Herborn. Dadurch avanciert die „ADAC
Oldtimersternfahrt zum Hessentag“ zur größ-
ten Oldtimerfahrt Deutschlands! Jeweils zwei
der vier Felder vereinigen sich schließ-
lich vor den Toren Her borns und zie-
hen in einem imposanten Tross in die
„heimliche“ Hauptstadt der Hessen ein.
Zwar mag eine Gerade die kür zes te
Verbündung zwischen zwei Punkten
sein, aber die „Macher“ vom ADAC
Große ADAC Oldtimersternfahrt durch Hessen am 21. Mai
Alle Wege führen nach Herborn„Rollendes Museum“ der Auto- und Motorradgeschichte –Aktionen in 30 Etappenorten
2015 führte der Korso zum Ziel in der damaligen HessentagsstadtHofgeismar. Diesmal geleitet die Kradstaffel der Hessischen Polizei dieTeams in fünf Gruppen auf den letzten Kilometern ins Ziel nach Herborn.
Das Ford T-Modell als Rennwagen, gefahren von Bruno Handwerk, stammt aus dem Baujahr 1912 und istdamit auch 2016 wieder das älteste Fahrzeug im Feld. Fotos: Manfred Möll
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Fortsetzung auf Seite 4
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn4
I m p r e s s u mHerausgeber: ADAC Hessen-Thüringen e.V.,Lyoner Straße 22, 60528 Frankfurt am Main,E-Mail: [email protected]
Redaktion: Manfred Möll, Laubach,E-Mail: [email protected]
Mitarbeit: Michael Franz
Fotos: Manfred Möll, ADAC, Opel, privat
Satz und Layout: Susanne Drechsler, mam-Team
Druck: Brühlsche Universitätsdruckerei, Gießen
Auflage: 5.000 Exemplare
Hessen-Thüringen treten den Beweis an, dass
der Umweg die schönste Verbindung zwischen
zwei Punkten sein kann! So führt der Weg der
vier Oldtimer-Starterfelder nicht etwa direkt
nach Herborn.
Von Dietzhölztal (bei Dillenburg) aus ist es
gerade mal ein „Katzensprung“ nach Her -
born, aber nicht nur britische Wild katzen -
fahrer der Sorte Jaguar springen nicht, sondern
bevorzugen einen zehnmal so langen Umweg.
Sie werden aber erheblich länger unterwegs
sein als jeder Fußgänger, der die gerade mal 15
Kilometer zwischen Start in Dietzhölztal und
Ziel in Herborn abspazieren würde!
Statt nach Süden gen Herborn bricht man nach
Norden auf! Zunächst wird nämlich Bieden -
kopf angesteuert, dann Allendorf und Fran -
ken berg an der Eder. Hier erst schwenkt der
Oldtimertross in die richtige Richtung ein.
Linker Hand lässt man aber Marburg liegen,
denn die Universitätsstadt überlässt man den
Schwalmstädter Startern. Bad Endbach heißt
der nächste Haltepunkt. Ganz sicher werden
nicht nur dort die Traumautos und -motor -
räder von dereinst bestaunt werden. Mancher
wird sich freuen, ein top gepflegtes Modell des
eigenen ersten fahrbaren Untersatzes, bezahlt
vom Lehrlingslohn oder Studenten-BAföG,
wiederzusehen. Wie die Zeit vergeht: Mitt ler -
weile ist die unvergessene „Karre“ oder das
„Mopped“ mit den motorisierten Adelstiteln
„Oldtimer“ oder „Youngtimer“ geehrt!
Bad Endbach ist auch Etappenziel eines weite-
ren Teilnehmerfelds, nämlich derer, die in
Schwalmstadt losgefahren sind. Sie fuhren
im Zickzack gen Stadtallendorf, das selbst 2010
die „ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessen -
tag“ erlebt hat. Über Homberg an der Ohm
geht es dann nach Marburg und von dort zum
Rendezvous mit den Dietzhölztalern in Bad
Endbach. Gemeinsam geht es dann in die
Hessentagsstadt Herborn.
Ähnlich Bad Endbach gibt es noch einen wei-
teren Ausgangsort zur Einfahrt in Herborn. In
Braunfels treffen sich die anderen beiden Old-
und Youngtimer-Felder aus Wiesbaden und
Frankfurt. Die „Wiesbadener“ hatten zuvor
als erstes ihre „Musicalstadt“ Niedern hau -
sen passiert und Ehlhalten angesteuert. Im
Taunus gibt es weitere Haltepunkte in
Schmitten, Neu-Anspach, Wehrheim, Usingen
und Laubuseschbach, ehe man in Braunfels
auf den Tross aus Frankfurt gestoßen ist.
Die Frankfurter beginnen ihren Ausflug in
der „Klassikstadt“, die wenige Jahre nach der
Eröffnung schon eine Pilgerstätte für Lieb ha -
ber alter, aber auch hochmoderner Sportwa -
gen geworden ist. Die Frankfurter Starter lie-
ben es „flacher“ als die Wiesbadener. Sie
durchqueren die hessische Obstplantage
Wetterau und lassen sich bei Stopps in Nieder-
Florstadt, Ockstadt bei Friedberg und Butz -
bach feiern, ehe es in Braunfels zum Rendez -
vous mit der Kolonne der Old- und Youngtimer
aus der Landeshauptstadt kommt. Dann geht
es für beide Pelotons direkt nach Herborn. Die
insgesamt 400 Oldtimer aller vier Kolonnen
treffen dann nach und nach zwischen 13.00
und 15.00 Uhr in Herborn ein.
Waren die außerordentlich schönen, von den
jeweiligen ortskundigen ADAC Ortsclubs aus-
gewählten Routen schon Genuss pur für
Fahrer und Beifahrer, so wird der Applaus der
Herborner und ihrer Hessentagsgäste die
Krönung eines wunderbaren Tages sein. Und
nicht nur für sie gilt dann das alte Motto „Nach
der ADAC Oldtimersternfahrt ist vor der ADAC
Oldtimersternfahrt“ … 2017 heißt das Ziel
dann Rüsselsheim!
Vor dem Start: Technische Kontrolledurch den TÜV Hessen
Am Samstag beginnt schon ab 7.00 Uhr in den
Startorten die öffentliche, technische Kontrolle
der Fahrzeuge. Prüfingenieure des TÜV Hes -
sen checken den verkehrssicheren Zu stand der
Vehikel.
In den Etappenorten werden die Old- und
Youngtimer (also Autos und Motorräder, die
über 30 beziehungsweise mindestens 25 Jahre
alt sind) und ihre oft ebenso interessanten
Fahrer im Spalier der Zuschauer empfangen.
Das ist „Gänsehaut-Feeling pur“ für die Teams
des „Rollenden Museums“.
Für die ADAC Oldtimersternfahrt zum Hes sen -
tag Herborn bieten die rund 30 in die Durch -
führung eingebundenen ADAC Orts clubs 600
Mitglieder auf. Weitere Helfer stellen die Städte
und Gemeinden, die zusätzliche Unterhal -
Alle Wege führen nach HerbornFortsetzung von Seite 3:
Vor zwei Jahren hieß es: „Auf nach Bensheim!“ – DieOldtimer-Karawane tourte von vier Startorten ausnach Südhessen.
Auf die Sieger der ADAC Oldtimer-sternfahrt warten im Polizei-Bistro glänzende Pokale.
Weitere Informationen zu den Oldtimer -aktivitäten des ADAC Hessen-Thüringengibt es im Internet unter
www.oldtimerfahrt.de
tungs programme und natürlich allerlei kulina-
rische Köstlichkeiten und Stärkungen anbie-
ten. Damit wird die Oldtimersternfahrt auch
vom Personal auf wand zu einer der größten
Veranstaltungen ihrer Art in Deutschland.
Aufgaben für die Teams
Doch die Tour ist nicht bloß eine idyllische
Ausfahrt auf den reizvollsten Strecken der
schönsten Landschaften Hessens. Denn die
Fahrer der Autos, Gespanne und Motorräder
haben auf den großen Schleifen meist einen
Beifahrer an Bord – nicht, um diesem einen
schönen Ausflug zu gönnen, sondern zur
„Arbeit“! Denn eine ganze Reihe von Son der -
prüfungen wartet auf die Teilnehmer. Da fin-
den sich mitunter kapriziös schwierige Fahr -
auf gaben, für die man Assistenz benötigt:
Gleichmäßigkeitsprüfungen mit vorgegebener
Richtgeschwindigkeit oder zentimetergenaues
Einparken mittig zwischen zwei Begren zungs -
pfosten. Für Abweichungen gibt es Straf -
punkte.
Alle Teilnehmer der Sternfahrt erhalten in
Herborn im Polizeibistro einen „Hessischen
Löwen“, der – je nach Erfolg und dem Quänt -
chen Glück – als Siegertrophäe auf dem Mar -
mor sockel in Bronze, Silber oder Gold glänzt.
Wir, das Hessentags-Paar Janina und Cetin, sind im schönen Städtchen
Herborn am Fuße des Westerwalds zu Hause. Die rund 1.000-jährige
Geschichte des lebendigen Marktfleckens hat die Menschen geprägt. Sie
sind offen gegenüber Gästen und verstehen sich aufs Feiern. Alte Fach -
werkhäuser schmücken den Stadtkern. Mit der Hohen Schule, einer Art
Universität, und insbesondere der philologischen und theologischen
Fakultät erlangte Herborn im 17. Jahrhundert Weltruf. Aus der Blütezeit
der Hohen Schule stammt auch die Kleidung des Bildungsbürgertums, in
der wir Sie zum Hessentag begrüßen.
Mit Ihren wundervollen Oldtimern schmücken Sie unsere schöne Stadt
und bieten den Gästen einen besonderen Augenschmaus. Wir freuen uns
sehr auf dieses Ereignis. Gerne laden wir Sie ein, anschließend mit uns
und den anderen Gästen durch die Altstadt und über die Hessentags-
Straße zu bummeln. Vielleicht
lockt Sie noch die eine oder
andere Veranstaltung oder Sie
schauen in der Landesaus stel -
lung vorbei, wo Politik und
Wirtschaft hautnah zu erleben
sind. Bringen Sie ein bisschen
Zeit mit und Sie werden sehen:
Es lohnt sich, auch nach dem
Landesfest eine Ausfahrt nach
Herborn zu machen.
Das Motto des Hessentags lockt
immer: „So bunt ist das Leben!“
Grußwortdes Hessentagspaares 2016 –Janina Till und Cetin Celik
5
Liebe Hessentagsbesucher und Oldtimerfreunde,
vom 20. bis 29. Mai ist Herborn die diesjäh-rige heimliche „Hauptstadt“ Hessens. Tau -sende Menschen kommen zum 56. Hessen -tag, um zu feiern, mehr über Land und Leutezu erfahren. Sie alle wollen die vielenAttraktionen, die reizvolle Landschaft sowiedie vielfältigen kulturellen Angebote, dieHessen bereithält, näher kennenlernen.
Vergangenheit ist schillernd, ihre Gegenwart
lebendig und bunt. Lebendig, bunt und
chromblitzend-schillernd – so präsentiert sich
auf dem ältesten Landesfest die größte
Oldtimersternfahrt Deutschlands und weckt
Erinnerungen an längst vergangene Zeiten.
Mit der auch über Hessen hinaus bekannten
Oldtimersternfahrt ist der ADAC Hessen-
Thüringen am Samstag, den 21. Mai, zum
zwölften Mal als Partner und „feste Größe“ mit
Hunderten automobilen Raritäten vertreten.
400 Oldtimer verschiedener Marken und
Baujahre treffen auf vier, drei oder zwei Rädern
ab dem frühen Nachmittag in Herborn ein.
Gestartet wird zu den jeweils 140 Kilometer
langen Etappen in Schwalmstadt, in der
Klassikstadt Frankfurt, in Wiesbaden und in
Dietzhölztal bei Dillenburg.
Möglich ist diese logistische Meisterleistung
durch die monatelange Vorbereitung der zahl-
reichen Oldtimer-Enthusiasten im ADAC Hes sen-
Thüringen, dessen Ortsclubs mit Hunder ten
von Helfern diese Veranstaltung ermöglichen.
Dies gilt ebenso für unsere lokalen und regio-
nalen Partner hier in Hessen. Ihnen und den
Vertretern der Städte und Gemeinden spreche
ich meinen Dank für Ihren enormen Einsatz
aus. Ihr Engagement wird allen Teilnehmern
und Besuchern unvergessliche Eindrücke
ermöglichen.
Kommen Sie nach Herborn und genießen Sie
diese „rollenden Museen“ in ihrer Vielfalt und
Schönheit! Nutzen auch Sie in den beschau -
lichen Etappenorten die Möglichkeit, die auto-
mobilen Raritäten zu bewundern, die an
Attraktivität und Emotionalität bis zum heuti-
gen Tag nichts eingebüßt haben. Wir freuen
uns auf Sie!
Ihr
Grußwort des Ersten Vizepräsidenten des ADACund Vorsitzenden des ADAC Hessen-Thüringen, Matthias Feltz
Liebe Oldtimerfreunde, liebe Gäste,herzlich willkommen!
Zum zweiten Mal nach 1986 richten wir in unserer schönen Fachwerkstadt
an der Dill den Hessentag aus. Besonders stolz sind wir, dass dies gerade im
70. Gründungsjahr unseres Landes Hessen ist. Wir haben uns gut vorberei-
tet, um mit Ihnen zusammen ein fröhliches, erlebnisreiches und ungetrüb-
tes Landesfest zu feiern. Unser Motto „So bunt ist das Leben“ trifft nicht nur
auf die Zeit vom 20. bis 29. Mai 2016 zu, sondern ist das Lebensmotto der
Herborner überhaupt. Hier ist man weltoffen, hier kann man gut feiern, hier
bleibt keiner allein. Tauchen Sie ein in die Geheimnisse Hessens und unse-
rer Region. Staunen Sie über die Wunder der Natur, erleben Sie die vielfälti-
gen Stimmungen in der Hessentags-Straße und auf den Bühnen. Wir haben
ein abwechslungsreiches Programm von zehn Uhr morgens bis in die Nacht
hinein mit musikalischen Top-Acts, Partyleben, internationalen Künstlern,
aber auch leisen Tönen zusammengestellt. Spiel, Sport und Spaß gehören
zum Hessentag ebenso dazu wie Informationen und Genuss. Freuen Sie
sich auf Traditionelles und lassen Sie sich überraschen von neuen Themen.
Alle – Kinder, Jugendliche und Erwachsene – sollen sich rundum wohlfüh-
len. Wir Herbornerinnen und Herborner, die Aussteller, alle Mitwirkenden
und die rund 800 Ehrenamtlichen, die Sie in diesen zehn Tagen begleiten,
wollen Ihnen ein unvergesslich schönes Fest bereiten.
Und wenn Sie wiederkommen möchten, dann werden Sie noch viel mehr
von unserem zauberhaften Herborn am Fuße des Westerwalds kennenler-
nen.
Hans Benner, Bürgermeister
Liebe Oldtimerfreunde, liebe Gäste!
Grußwortdes Bürgermeisters der StadtHerborn, Hans Benner
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn6
Die Fachwerkstadt Herborn liegt imLänderdreieck zu Rheinland-Pfalz
und Nordrhein-Westfalen und an der Deut -schen Fachwerkstraße. Länderübergreifendführen der Naturpark Lahn-Dill-Bergland,der Rothaarsteig, der Westerwaldsteig undder Geopark Westerwald durch ihre Gemar -kung oder nahe daran vorbei. Zwischen Fach-werk, Historie, Kultur und Natur kann manentschleunigen und genießen.
Der Vogel- und NaturschutzTierpark ist ein
liebevoll gepflegtes Kleinod für 400 Tiere aus
aller Welt vom Erdmännchen über die selte-
nen Lisztäffchen bis zu den prächtigen
Papageien.
Tourismus ist ein wichtiger Erwerbszweig.
Aber auch internationale Firmen haben hier
ihren Sitz. Wussten Sie, dass hier die Flug -
zeugküchen bei Zodiac Aerospace ge baut
werden oder Gabelstapler von Richter För -
der technik aus Herborn stammen? Rittal ist
bekannt ebenso wie Minufa oder Symbio
Pharm. Zur Zeit der „Hohen Schule“ (1584
bis 1817) studierten wichtige Persönlich -
keiten hier wie der Pädagoge Jan Amos
Comenius. Die Theologische Fakultät der
Hohen Schule überlebte die Auflösung als
Theologisches Seminar der Evangelischen
Landeskirche Hessen und Nassau, das jetzt
im Schloss beheimatet ist.
Die 20.000 Einwohner der Kernstadt und
der Ortsteile haben einen großen Vorzug,
der gerade für ein so riesiges Fest wie den
Hessentag von großer Bedeutung ist: Sie
halten zusammen und schaffen zusammen.
In der alten Handelsstadt, deren histori-
scher Stadtkern in den letzten Jahrzehnten
gefühlvoll saniert wurde, hat man schon
immer gerne gefeiert. Die weit in die Region
hinein beliebten Feste belegen dies.
Auf den 56. Hessentag haben sich die Stadt -
verantwortlichen und die sieben Projekt -
teams mit großem Engagement und viel
Begeisterung vorbereitet. Jetzt heißt es fei-
ern: mit den „Hollywood Vampires“ oder mit
Sarah Connor, mit dem Tigerpalast-Varieté,
mit landestypischen, integrativen, traditio-
nellen und modernen Angeboten für jeden
Geschmack und jedes Alter. Alles hat seinen
Platz bei Deutschlands größtem und einzig-
artigen Landesfest.
Schauen Sie mal rein im Internet unter
www.hessentag2016.de und lassen Sie sich
von dem bunten Leben verführen.
Hessentags-Stadt Herborn 2016
Natur – Kultur – Erlebnis
Der Herborner Marktplatz
Blick auf das Herborner Rathaus
Um die sinnvollste Route für die nächste
Urlaubsreise zu finden, greifen die meisten
Autofahrer/Innen auch weiterhin gerne zum
bewährten, gedruckten Autoatlas. Unter an -
de rem deshalb hat der ADAC Hessen-Thü rin -
gen sich entschieden, den Kompaktatlas
Deutschland zum ADAC Treuegeschenk 2016
zu machen. Mitglieder erhalten ihn kostenlos
bei ihrem nächsten Besuch in unseren 17
ADAC Geschäftsstellen & Reisebüros. Wir
wünschen eine entspannte Reiseplanung und
allzeit gute Fahrt! Erhältlich ist der Atlas z.B. in:
61348 Bad Homburg, Louisenstraße 40
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Der gedruckte Atlas bleibt wichtig60313 Frankfurt, Schillerstraße 12
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60528 Frankfurt, Lyoner Straße 22
Tel.: (0 69) 66 07 88 01
35390 Gießen, Bahnhofstraße 15
Tel.: (06 41) 46 09 63 30
63450 Hanau, Nürnberger Straße 26
Tel.: (0 61 81) 4 40 44 30
63065 Offenbach, Stadthof 1
Tel.: (0 69) 5 80 09 84 30
65183 Wiesbaden, Grabenstraße 5
Tel.: (06 11) 97 14 02 30
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 7
1 – Startort: Schwalmstadt
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm100 Manfred Schneider Dietmar Schäfer 1931 DKW F1 18 600
101 Peter Sänger Claudia Sänger 1935 BMW 315/1 34 1.479
102 Sebastian Wendt Alexander Mohr 1936 Railton 4.31 Straight Eight Open Tourer 146 4.300
103 Michael Schrodt Regina Schrodt 1951 Mercedes-Benz 170 DA 40 1.800
104 Wolfgang Kerst Norbert Hellmer 1952 Citroën 11 B Koffermodell 58 1.898
105 Marco Törner Sandra Törner 1955 Citroën C 11 Familiale 56 1.998
106 Frank Engel Sandra Engel 1956 VW Käfer Ovali 30 1.200
107 Harald Pfannkuch Ulf Warlich 1956 Mercedes-Benz 190 SL 105 1.884
108 Holger Bliedung Martina Stehlik 1957 Opel Olympia Rekord 45 1.477
109 Erwin Seidl Karl-Heinz Bretthauer 1958 BMW Isetta 13 300
110 Mario Löffler Regina Löffler 1960 Mercedes-Benz 190 Db Ponton 50 1.900
111 Anke Oldewage hr1-Hörer 1991 Opel Kadett E GSi 115 1.998
112 Justus Schmidt Rolf Weigand 1960 Austin-Healey Sprite Mk I (Frogeye) 42 948
113 Arild Steinmetz Patricia Steinmetz 1960 Mercedes-Benz 190 SL 105 1.900
114 Stefan Fehr Rita Fehr 1961 Mercedes-Benz 190 Db (W 121) 50 1.900
115 Peter Gumpert Michael Domes 1962 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet 120 2.180
116 Markus Hill Anette Hill 1963 Ford Taunus P3 „Badewanne“ 55 1.500
117 Erich Gautsche Helga Gautsche 1964 Porsche 356 C 75 1.600
118 Matthias Klein Hans Günter Schwarz 1964 Ford Mustang T5 165 4.337
119 Willy Welsch Margret Welsch 1964 Volvo PV 544 75 1.800
120 Jürgen Worm Monika Scheiba 1964 Opel Kapitän A 100 2.600
121 Thomas Glitsch Petra Glitsch 1965 Ford Taunus 20M P5 TS 90 2.000
122 Till Krapp Helga Krapp 1965 Fiat 500 Nuova 19 499
123 Thomas Ruppel Dennis Ruppel 1965 Ford Galaxie 500 XL 270 5.800
124 Christian Jakob Jane Stibi 1967 Fiat 500F Nuova 18 496
125 Herbert-Stefan Schümann Albert Zethner 1967 Mercedes-Benz 280 SE C/8 160 2.748
126 Hans-Georg Vollmar Dr. Hans-Christian Bornkessel 1967 VW Käfer 1300 Export-Modell 40 1.300
127 Jochen Metz Christina Metz 1968 VW Karmann-Ghia 14 Cabrio 44 1.500
128 Wilfried Nolte N. N. 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 170 2.748
129 Robert Rühl Gisela Schnabel 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 170 2.800
130 Maximilian Grund 1955 Gilera 150 Sport 7,5 150
131 Roland Rauch 1955 BMW R25/3 13 250
132 Klaus-Dieter Mattern 1976 Honda CB 400 Four 27 408
133 Henrik Ruhwedel 1977 Honda CB 400 Four 37 400
134 Hans-Ulrich Westermeier 1981 Kawasaki Z 550 B 50 550
135 Klaus Schenatzky Brigitte Bunzel 1968 Ford OSI 20 M TS 207 2.800
136 Thorsten Naumann Karin von Schumann 1969 Mercedes-Benz 280 SE (W 108) 160 2.796
137 Thomas Zethner Christoph Eckert 1969 Triumph Spitfire Mk 3 75 1.300
138 Tobias Ziersch Rabea Geiß 1970 VW Käfer 34 1.200
139 Christel Gebhardt-Vlach Jörg Gebhardt 1976 Lancia Fulvia Monte Carlo 90 1.300
140 Gerrit Breithaupt Irena Schaaf 1971 Triumph TR 6 PI 143 2.500
141 Oskar Gründl Kira Schlosser 1971 Audi Coupé 116 1.800
ZeitplanDurchfahrtszeiten der
Kontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km
9.00 – 10.40 Uhr Schwalmstadt, Paradeplatz START 0
9.30 – 11.15 Uhr Treysa, Marktplatz DK 17,4
Itzenhain GLP
10.30 – 12.15 Uhr Stadtallendorf, Kirmesplatz DK Bordstein fahren 50,9
11.00 – 12.45 Uhr Homberg (Ohm), Frankfurter Straße DK Gatter fahren 67,8
11.30 – 13.15 Uhr Marburg, Willi-Mock-Straße DK Mitte fahren 91,1
12.30 – 14.15 Uhr Bad Endbach, Rathaus DK 121,2
ab 13.00 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 142,7
17.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn8
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm142 Steffen Günther Lisa Günther 1971 Opel GT J 90 1.900
143 Klaus Pfalz Anette Pfalz 1971 Alfa Romeo GT 1300 Bertone Junior 89 1.300
144 Lothar Scholl Anita Scholl 1971 Opel GT- AL 90 1.900
145 Gisela Warminsky Bernd Warminsky 1977 Mercedes-Benz 280 SE 200 3.000
146 Dieter Wiebusch Susanne Panow 1971 Audi 100 Coupé S 115 1.858
147 Fred Ziegler Carmen Ziegler 1971 Mercedes-Benz 350 SL (W 107) 200 3.500
148 Sven Eckhardt Sabrina Eckhardt 1972 Triumph Stag 145 2.976
149 Siegfried Fischer Monika Fischer 1972 Ford Escort MK1 Sport 72 1.300
150 Jochen Lehrke Claudia Lehrke 1972 BMW 1602/2000 TI Alpina 150 2.000
151 Sascha Nolte Peter Gerhold-Hogan 1972 Mercedes-Benz 280 SE (W 108) 160 2800
152 Dietmar Seyerle Erika Kaul 1972 Lancia Fulvia Zagato Sport 90 1.300
153 Ernst Mantz Nadine Thiel 1973 Porsche 911 S Targa 190 2.400
154 Manfred Radde Gerd Heyer 1973 Mercedes-Benz 350 SLC 200 3.459
155 Reiner Theler Christine Theler 1973 Fiat 500 F/L 18 499
156 Björn Herbert Beate Wrobel-Schäfer 1975 VW Käfer 34 1.200
157 Walter Jungmann Marlene Lampe 1975 Opel Kadett C Caravan 60 1.200
158 Uwe Schneider Ute Schneider 1975 VW Käfer Cabrio 130 2.000
159 Heinrich Becker Thomas Gebauer 1976 Opel Kadett C 60 1.200
160 Hans-Jürgen Nau Christiane Nau 1976 Chevrolet Corvette C3 350 5.700
161 Fritz Walter Andrea Walter 1976 Mercedes-Benz 280 SLC 185 2.717
162 Marcus Büxe Claudia Büxe 1977 Opel Kadett C 60 1.180
163 Thomas Gimbel Nina Gimbel 1977 Mercedes-Benz 230 (W123) 109 2.307
164 Holger Rausch Désirée Rausch 1977 VW Scirocco GL 75 1.600
165 Jens Stangl Antje Gerlach 1977 Ferrari Dino GT 4 180 2.000
166 Andreas Werz Elena Werz 1977 Mercedes-Benz W 123 CE 177 2.800
167 Gernot Breithaupt Isolde Breithaupt 1978 VW Käfer 1303 Cabrio 50 1.570
168 Alfred Hertel Kerstin Riemann 1978 Pontiac Firebird Esprit (The Rockford-Files)200 5.700
169 Udo Hill Gerlinde Hill 1978 Porsche 911 SC Targa 180 3.000
170 Klaus Reitmeier Amelie Reitmeier 1978 VW Käfer Cabrio 50 1.600
171 Frank Scheld Alexander Wagner 1978 Ford Escort MK2 RS 2000 140 1.985
172 Bernd Haustein Siglinde Haustein 1979 VW Käfer Cabrio 50 1.600
173 Bertil Kraft Julia Kraft 1979 VW Jetta GLI 112 1.781
174 Markus Umbach Nathalie Umbach 1979 Porsche 911 SC 180 3.000
175 Dietrich Zanger Barbara Zanger 1979 Triumph Spitfire 1500 69 1.493
176 Klaus Dittrich Sebastian Vollmer 1970 Ford Capri 2000 GTXLR 90 1.985
177 Fabian Diemer Marc Wilhelm 1979 Mercedes-Benz G-Modell 156 2.800
178 Benjamin Eckert Marvin Schacherl 1979 Mercedes-Benz 240 GD 72 2.390
179 Horst Diemer Martina Diemer 1981 Fiat X 1/9 86 1.465
180 Werner Höpfner Hans-Peter Hertwig 1981 Ford Granada 150 2.772
181 Peter Kirchner sen. Peter Kirchner jun. 1982 Porsche 944 163 2.479
182 Jens Roth Till Roth 1982 Porsche 928 S 310 4.700
183 Bernhard Schmidt Sigrun Schmidt 1982 Jaguar XJS 295 5.300
184 Felix Ehrling Alexander Roth 1983 VW Golf 1 70 1.439
185 Horst Dietz Erna Dietz 1973 BMW 3.0 CSi 200 3.000
186 Heinz Füller Hans Jürgen Füller 1983 BMW 635 CSi 218 3.406
187 Achim Haus Carmen Haus 1984 Autobianchi A 112 Abarth HP 70 70 1.050
188 Timo Kring Nadine Kring 1984 Opel Kadett D GT/E 115 1.771
189 Thomas Struppe Christopher Boss 1984 Alfa Romeo Spider 127 2.000
190 Dirk-Uwe Weber Jürgen Scholl 1985 VW Käfer 1200 Mexico 34 1.205
191 David Felling Thomas Mönch 1986 Mercedes-Benz 300 SE 180 3.000
192 Torsten Helbig Katharina Dautel 1986 Audi GT Coupé 170 2.300
193 Udo Helwing Heidrun Albracht 1986 Mercedes-Benz W 201 122 2.000
194 Matthias Schneider Christina Courage 1986 Mercedes-Benz 300 SL Cabriolet 189 3.000
195 Alfred Narwark Maria Narwark 1988 Mercedes-Benz 560 SL (R 107) 231 5.491
196 Dirk Wingender Claus Cramer 1988 Skoda 120 L 52 1.174
197 Stefan Schneider Maréen Schröder 1990 Mercedes-Benz 500 SL (W 129) 326 4.973
198 Jörg Hempel Jan Hempel 1990 Toyota Celica Gti 156 1.998
199 Herbert Nickel Elfriede Nickel 1991 VW Golf 1 Cabrio 98 1.781
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hr1-Moderatorin
Anke Oldewagefährt im Opel Kadett E
ab Schwalmstadt
Einmal Autofahren wie ein Kanzler.
Spontan wäre mir da nicht unbedingt
ein Opel Kadett in den Sinn gekom-
men, aber die Wege der Kanzler sind
wohl einmal mehr unergründlich.
Denn niemand Geringeres als der kürz-
lich verstorbene Altkanzler Helmut
Schmidt hat zwischen 1991 und 1996
jenen schwarzen Opel Kadett GSI
gefahren, mit dem ich meine Premiere
bei der Oldtimersternfahrt zur Hessen -
tagsstadt Herborn bestreiten werde.
Und vielleicht sind sich die beiden ja
mal begegnet, der Herr Schmidt mit
seinem Kadett und mein geliebter
metallicgrüner Golf II mit seinem
ersten, zweiten oder dritten Besitzer.
Denn wir, mein Golf und ich, haben
uns erst später gefunden und vier
Sommer heiß geliebt, bis dass der TÜV
uns schied. Ich hab mir damals sogar
meine Fußnägel in der passenden
bläulichgrünen Farbe lackiert. Das tue
ich heute nicht mehr. Der Lack steht
zwar noch im Schrank, eingetrocknet,
aber dafür fahre ich heute ja auch
Kanzler-Kadett, und da wären grüne
Fußnägel ohnehin kaum angemessen.
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 9
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn
Zeitplan
Durchfahrtszeiten derKontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km
9.00 – 10.40 Uhr Frankfurt, Klassikstadt START 0
10.15 – 12.00 Uhr Florstadt, REWE-Parkplatz DK Gatter vorwärts 42,6
10.40 – 12.30 Uhr Friedberg/Ockstadt, Zufahrt Krokodilfarm DK Bordstein fahren 55,4
11.15 – 13.00 Uhr Butzbach, Marktplatz DK Mitte fahren 74,4
12.15 – 14.00 Uhr Braunfels, Marktplatz /Am Kurpark DK 115,0
12.30 – 14.15 Uhr Wetzlar, Firma Ford Pohl DK 130,0
ab 13.15 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 150,5
17.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm200 Bruno Handwerk Hannelore Dunstheimer 1912 Ford T Speedster 20 2.884
201 Bernd Roth Erika Naumann 1950 Opel Kapitän 55 2.500
202 Bernd Wilhelm Suffner Sigrid Suffner 1953 MG TD 54 1.242
203 Hugo Krug Sabine Krug 1954 Citroën 11 CV B Normale 56 1.898
204 Harald Neidhardt Carla Neidhardt 1956 Barkas Framo V 901/2 28 900
205 Udo Schimmel Frank Roos 1958 VW Käfer 30 1.200
206 Knut Wallberg Kerstin Trautwein 1959 Volvo Amazon P121 60 1.580
207 Wilhelm Weil Christa Weil 1960 Mercedes-Benz 190 SL 105 1.900
208 Wolfgang Wolf Leon Hanson 1960 Simca Aronde Monaco Coupé 53 1.290
209 Hans Tilo Wolkewitz Gabriele Malech-Wolkewitz 1960 Mercedes-Benz 190 B 80 1.884
210 Klaus Peter Kehl Fritz Pulver 1963 Mercedes-Benz 220 SEb Coupé 120 2.180
211 Marc Schmidt hr1-Hörer 1967 Opel Kadett B Coupé 55 1.078
212 Helmut Schilling Robert Braune 1963 Messerschmitt KR 200 10,2 200
213 Dieter Gaul Ulla Langosch 1964 Alfa Romeo Giulietta Spider 65 1.556
214 Stephan Hornung Inna Hornung 1964 VW Käfer 56 1.500
215 Manfred Schneider Sybille Schneider 1964 Porsche 356 SC 95 1.600
216 Harald Alberts Erika Alberts 1965 Citroën DS 80 1.900
217 Norbert Hanagarth Ria Hanagarth 1965 Mercedes-Benz 230 SL 150 2.300
218 Hans-Karl Jahn Gabriele Fiedler 1965 Tatra 603-2 105 2.500
219 Ralf Hedrich Sabine Vogt 1965 Lancia Flamina Cabriolet 140 2.500
220 Karsten Ledwig Astrid Braun 1965 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet 120 2.200
221 Gunnar Findt Anita Findt 1972 Porsche 911F 140 2.400
222 Bernd Schneider Nicole Oehm-Schneider 1966 Ford Mustang Convertible 200 4.700
223 Dirk Fleckenstein Thomas Blees 1967 Porsche 912 125 2.195
224 Bruno Höfler Marianne Höfler 1968 BMW 1600 ti 105 1.599
225 Gerd Schmiegelow Klaus Schivelbusch 1968 Daimler Company (GB) V8-250 140 2.548
226 Thomas Holler Tom Holler 1969 Chevrolet Corvette C3 Cabrio „Stingray“ 400 7.000
227 Mario Wichelhaus Ulrike Müller 1961 Cadillac Coupé deVille 325 6.400
228 Michael Rubin Jana Kanyuka 1969 GAZ 13 (Tschajka) 195 5.526
229 Ingo Brötzmann Lara Brötzmann 1970 Triumph TR 6 95 2.467
230 Ernst Müller 1937 Wanderer Kleinkraftrad 2,25 98
231 Ulrich Rosenbauer 1953 Anker AS 175 9 174
232 Leon Geiler 1972 Simson Habicht SR 4-4 3,4 50
233 Michael Weber 1975 Honda CB 100 11,5 95
234 Wilfried Weiss Ines Rust 1961 Volvo PV 544 75 1.800
235 Tobias Ripl Margit Krzon 1990 Sachsenring-A.-W. Trabant 1.1 41 1.043
236 Egon Grimm Horst Bock 1970 Volvo P 1800 E 120 1.954
237 Herbert Neisel Günther Heinrich 1970 Citroën SM Maserati 178 2.656
238 Heinz Bauer Sven Riegel 1971 Opel Kadett B 60 1.200
2 – Startort: Frankfurt, Klassikstadt
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hr1-Moderator
Marc Schmidtfährt im Opel Kadett B
ab Frankfurt
Schon mal eine „Nase“ Oldtimer ge -
nommen?!? Jawohl: Man kann Old -
timer nicht nur hören, sehen und
anfassen, man kann sie auch er -
schnuppern, und damit meine ich
nicht die weitgehend ungefiltert aus
dem Auspuff strömenden Abgase. Ich
setze mich in einen Oldtimer und
denke in ganz vielen Fällen sofort an
eine Person oder ein Erlebnis zurück.
Denn Gerüche können Erinnerungen
auslösen – viel stärker als alle anderen
Sinne, weil Riech-Reize direkt an das
emotionale Zentrum unseres Gehirns
weitergegeben werden. Meine Kindheit
in den 70ern roch nach Citroën GS,
nach Peugeot 504 und … – nach Opel
Kadett! Und schon mit der ersten
„Nase“ voll Kiemen-Kadett werde ich
sofort wieder bei Tante Helga in den
70ern sein …
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 11
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn12
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm239 Rainer Weltring Stefan Freienstein 1970 Jaguar E-Type OTS 209 4.198
240 Peter Müller Tanja Müller 1971 Audi 100 Coupé S 112 1.900
241 Dirk Pipping Ute Pipping 1971 VW Porsche 914/4 80 1.700
242 Dennis Rathmann Katharina Reigrotzki 1971 Ford Taunus GXL Coupé 90 2.000
243 Ralph Bibo Brigitta Brüning-Bibo 1972 Rolls-Royce Corniche Cabrio 280 6.750
244 Thomas Seitz Evelin Seitz 1972 Mercedes-Benz 230/8 110 2.300
245 Karlfred Bernhardt Ulrike Bernhardt 1973 VW Käfer 1303 Cabrio 50 1.570
246 Wilfried Ellinger Veronika Ellinger 1973 VW Käfer Cabrio 50 1.500
247 Heinz-Dieter Feuring Marie-Luise Feuring 1973 Plymouth Fury Gran Coupé 185 6.600
248 Wolfgang Grimm Cornelia Grimm 1973 Peugeot 304 S Cabrio 75 1.279
249 Christoph Hornung Anne-Barbara Warnstedt-Hornung 1973 VW Käfer 1303 34 1.184
250 Manfred Musch Torsten Musch 1973 BMW 3.0 CSi 200 2.978
251 Helmut Reinke Heidrun Reinke 1973 Triumph TR 6 120 2.498 252 Detlev Born Margarete Born 1974 Opel Rekord D 66 1.700
253 Arno Strecker Carola Strecker 1973 VW Käfer 1303 LS Cabrio 50 1.570
254 Udo Menger Max Menger 1974 VW Käfer 1303 Cabrio 50 1.570
255 Jörg Menger Ulli Menger 1964 Mercedes-Benz 230 SL Pagode 150 2.300
256 Rolf Drebes Günter Boes 1975 BMW 2.5 CS 150 2.500
257 Christian Jerofke Susanne Jerofke 1975 MG B 90 1.800
258 Friedbert Eisele Sascha Eisele 1976 Chevrolet Corvette C3 Stingray 240 5.700
259 Marcus Lentzen Christine Weber 1976 Alfa Romeo Giulia Nuova Super 88 1.300
260 Bernd Priewe Oliver Cavalcantie-Priewe 1976 Opel Kadett C Aero 60 1.200
261 Bernhard Schübert Scheri Schübert 1977 Mercedes-Benz 280 SL Cabrio 177 2.717
262 Bernd Seitz Ilona Seitz 1977 Mercedes-Benz 280 SLC Coupé 177 2.746263 Oliver Funk Anette Funk 1978 Opel Kadett C Coupé GT/E 110 2.000
264 Jörg Schneider Dorothée Lenz 1978 Opel Manta B 75 1.875
265 Andreas Spies Michael Goetzke 1978 TVR 3000 S Convertible 150 3.100
266 Alfredo Lewin Hiltrud Lewin 1979 Fiat 124 Spider 80 1.981267 Kay Feldmann Dr. Anke Feldmann 1980 Mazda 626 75 1.575
268 Thomas Hornung Elisabeth Hornung 1980 Talbot City Laster 50 1.110
269 Michael Kaiser Margot Kaiser 1980 Porsche 924 120 1.980
270 Horst Avemaria Angelika Avemaria 1981 Mercedes-Benz 380 SEC 204 3.800
271 Andreas Bachmann Julia Schuster 1981 Opel Monza A 1 180 2.935
272 Frank Heidenreich Holger Weitzel 1981 Mercedes-Benz W 123 140 2.500
273 Heinz Reiser Thomas Reiser 1981 Opel Rekord 2,0 E 110 1.956
274 Michelle Schneider Pascal Schneider 1981 Mercedes-Benz 280 SL C 185 2.746
275 Hartmut Franke Ute Franke 1982 Mercedes-Benz 280 SL 184 2.797
276 Frieder Lohrbächer Laurenz Lohrbächer 1982 Mercedes-Benz 200 (W 123) 109 1.977 277 Klaus Neumann Christiane Neumann 1982 Mercedes-Benz 200 (W 123) 109 1.977
278 Marcel Schmitt Tatjana Schmitt 1982 Opel Manta B 110 1.956
279 Achim Happel Doris Happel 1983 BMW E23 728i 184 2.800
280 Gerhard Jakob Edith Jakob 1983 Audi 80 90 1.760
281 Lothar Hermann Krauß Evlies Maria Michel 1983 Mercedes-Benz 280 SL (W 107) 180 2.800
282 Jörg Biemann Carsten Biemann 1984 Porsche 911 231 3.125
283 Florian Menz Rainer Menz 1984 Renault R5 Turbo 2 160 1.387
284 Dieter Feser Ulrike Litterscheid 1985 Ford Escort 1.6i 105 1.600
285 Heinrich Höfler Madeleine Höfler 1985 Mercedes-Benz 190 D 75 1.983
286 Uwe Seth Jan Vosteen 1985 Mercedes-Benz 280 SL (R 107) 185 2.798 287 Colin Blöcher Klaus Blöcher 1986 Austin Rover Mini MK II 42 998
288 Martin Gaul Heidelinde Gaul 1986 Porsche 944 Automatik 150 2.449
289 Jörg Reimann Karin Reimann 1986 Porsche 911 Carrera 217 3.200
290 André Uellenberg Max Uellenberg 1986 Porsche 911 Carrera Targa 205 3.200
291 Thomas Hahn Oya Hahn 1987 Mercedes-Benz 500 SL (R 107) 251 4.973
292 Manfred Kessebohm Brita Kessebohm 1959 Triumph TR 3 A 101 2.138
293 Hannelore Kilb Angelika Wolf 1987 Mercedes-Benz 500 SL 245 4.939 294 Martin Kulbe Sabine Thiesen 1987 VW Scirocco GTX 95 1.760
295 Thomas Klingelhöfer Julia Klingelhöfer 1988 BMW E30 220 2.700
296 Jan-Henrik Maier Robin Hillesheim 1989 BMW 318i 113 1.800
297 Michael Tielsch Susanne Krüner-Tielsch 1990 VW Scirocco GT II 95 1.781
298 Bernhard Trier Darian Trier 1991 Toyota MR 2 156 1.998
299 Michael Acker Saskia Viola Acker 1981 Morgan Plus 8 165 3.500
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 13
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn14
Zeitplan
Durchfahrtszeiten derKontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km
9.00 – 10.40 Uhr Wiesbaden, TÜV START 09.10 – 10.50 Uhr Wiesbaden, 2. Ring DK Gatter fahren 2,59.20 – 11.00 Uhr Wiesbaden, Staatskanzlei DK 5,59.45 – 11.30 Uhr Ehlhalten, Dattenbachhalle GLP 23,3
10.30 – 12.30 Uhr Neu-Anspach, EX-Autohaus Jäger DK Bordstein fahren 50,610.45 – 12.45 Uhr Wehrheim, Neue Mitte DK Mitte fahren 57,211.00 – 13.00 Uhr Usingen, Stadtmitte DK 62,211.30 – 13.30 Uhr Laubuseschbach, Moto-Cross-Gelände DK 82,812.00 – 14.00 Uhr Braunfels, Marktplatz/Am Kurpark DK 104,412.20 – 14.15 Uhr Wetzlar, Firma Ford Pohl DK 119,0
ab 13.00 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 139,217.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm300 Jürgen Leuthner Anne-Marie Leuthner 1931 Renault Primaquatre KZ6 35 2.120
301 Rüdiger Albus Gabriele Albus 1941 Ford Super Deluxe 90 3.560
302 Herbert Reuscher Rolf Bremicker 1953 Mercedes-Benz 170 Sb 52 1.767
303 Bodo Hägerich N. N. 1955 Opel Kapitän 75 2.500
304 Lothar Katnawatos Adelheid Katnawatos 1956 Mercedes-Benz 190 Ponton 70 1.884
305 Daniel Viertel N. N. 1959 Chevrolet Corvette C1 231 5.700
306 Helmut Lind Heidemarie Lind 1953 Ford Pickup F100 400 7.200
307 Gerhard Winkel Eva-M. Winkel 1960 Ford 17M P2 60 1.700
308 Roger Detroy Anita Detroy 1960 Volvo PV 544 89 2.000
309 Helmut Haberstroh Waldemar Modler 1962 Volvo PV 544 90 1.800
310 Ottmar Krieger Renate Krieger 1971 Cadillac Eldorado-Convertible 200 8.200
311 Kai Völker hr1-Hörer 1980 Opel Kadett D 53 1.196
312 Jürgen Fußmann Simone Göckes 1977 Porsche 911 SC 180 2.956
313 Stefan Fuhrmann N. N. 1963 Mercedes-Benz 190 D Heckflosse 55 1.900
314 Alexis Lamaye Susanne Lamaye 1963 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet 120 2.180
315 Werner Rauch Lutz Gwinner 1964 Renault R8 100 1.300
316 Stefan Vey Tanja Westbrock 1964 Ford Mustang 200 4.700
317 Thomas Stumpf Jens-Dieter Clasen 1964 Cadillac Coupe de Ville 340 7.021
318 Christoph Koch Jörg Dümpelmann 1964 Mercedes-Benz 190 c 80 1.900
319 Lothar M. Hawel Ingrid Hawel 1965 Porsche 356 SC Cabrio 95 1.571
320 Roland Würz Martin Debes 1965 Opel Kadett A Coupé 48 1.000
321 Markus Rittweger Jeannette Knutti 1966 Ford Mustang Convertible 230 4.700
323 Marc Philippe Schäfer Anna Forger 1966 Jaguar E-Type 265 4.200
324 Dieter Viertel N. N. 1966 Chevrolet Corvette C2 Stringray 390 7.000
325 Jens Mensinger Tim Weimer 1966 VW Karmann-Ghia 44 1.493
326 Frank Förster Monika Förster 1966 VW Bus T1 „Bulli“ 44 1.500
327 Klaus Kuhn Holger Schultheiss 1967 Citroën DS 21 Cabrio 104 2.175
328 Reiner Pauli Sven Dressler 1967 Jaguar Daimler 250 V 8 142 2.548
329 Henning Dransfeld Arthur Dransfeld 1968 MG B Roadster MKII 95 1.800
330 Hartmut Schreier 1950 Zündapp DB 201 7,5 196
331 Jochen Mück 1952 Horex Regina 17 350
332 Stefan Haub 1954 Adler MB 200 12 198
334 Michael Sternberger 1965 BMW R60/2 33 600
335 Martin Pletz 1983 Yamaha SR 500 27 499
336 Horst Langel Dr. Gerhard Adler 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 167 2.748
337 René Heumann Tanja Heumann 1968 Ford Mustang 300 4.700
338 Hans-Dieter Franke Alexandra Rehsmann 1968 Mercedes-Benz 280 SL Pagode 170 2.800
3 – Startort: WiesbadenTEA
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hr1-Moderator
Kai Völkerfährt im Opel Kadett D
ab Wiesbaden
„Tucckkkkckkckckkkckckckck" – alleindas Geräusch. Unbezahlbar. Es sind diekleinen, unscheinbaren Momenteeines Oldtimers. Heute hört man durchdie Karosserie nichts vom Motor, nichteinmal, wenn das Fenster einen Spaltgeöffnet ist. Im Opel Cabrio an Nord -hessens Sehenswürdigkeiten vorbeinach Kassel zu cruisen, hatte 2013 was –und wird schwer zu toppen sein.Diesmal bekomme ich einen OpelKadett D an die Hand – die sportlicheSR-Version. Von Wiesbaden aus werdeich den Taunus, mein derzeitiges Hei -mat gebirge, erkunden. Die Schön -heiten sollen sich hier ja nur so anein-anderreihen: Niedernhausen, Schmit -ten, Braunfels, Wetzlar – meine Güte!Ich werde meine hr1-Beifahrerin zumKnipsen und Fotografieren verdon-nern. Aber als erstes werden vor deratemberaubenden Kulisse des Kur -hauses in Wiesbaden „Selfies“ ge -macht. Kein Gebäude, kein BowlingGreen hat mich je mehr beeindruckt alsdieses – und da war ich dem Motor-bzw. Oldtimersport noch gar nicht ver-bunden. Es war die Zeit als Stadion -sprecher eines leider nicht mehr soerfolgreichen Fußball-Zweitligisten.Heute drehe ich lieber mein Fensterherunter und lausche dem Geräuschmeines Opel-Motors.
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 15
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm339 Eberhard Dach Ulrike Dach 1969 Morris Minor 1000 45 1.000
340 Heinz Hoos Anita Hoos 1969 BMW 1600-2 Cabrio 85 1.600
341 Erhard Jakob Heinz Schweitzer 1969 Fiat F 500 16 500
342 Wilfried Schäfer Torsten Weber 1970 Fiat 850 Spider 52 850
343 Markus Helbach Kati Rodenberg 1970 Audi 60 65 1.600
344 Torsten Osbahr Susanne Osbahr 1970 Opel Rekord C Coupé 90 1.900
345 Thomas Blank Josephine Blank 1970 Jaguar E-Type, Serie 3 272 5.343
346 Axel Wendt Wilma Wendt 1970 Mercedes-Benz 220 D/8 60 2.200
347 Bernd Wernz Silvia Wernz 1968 VW 1600 TL 54 1.584
348 Oliver Bolch Simone Brodhag 1977 Porsche 911 S 165 2.700
349 Frank Richter Beate Röhle 1971 Citroën DS 21 ie Pallas 121 2.160
350 Franz Mahr Ruth Mahr 1971 BMW 3.0 CS 180 3.000
351 Gerhard Fink Thomas Gormann 1973 VW Käfer 1303 S 100 1.957
352 Steffen Heil Pasqualina Heil 1973 Buick Electra 225 Coupé Custom 250 7.500
353 Thomas Gronenthal Olga Gronenthal 1974 MG Midget MK III 73 1.275
354 Faye Förster Pia Burkhardt 1974 VW Käfer 1300 44 1.300
355 Ferdinand Gandyra Kevin Gandyra 1964 Opel Rekord A Coupé 68 1.700
356 Sebastian Zaus Stefanie Zaus 1974 Opel Rekord D 66 1.700
357 Heiner Reichert Gabriele Wüst 1976 BMW 1502 75 1.563
358 Andreas Dietrich Ute Dietrich 1977 VW Scirocco 1 GTI Chrommodell 110 1.577
359 Karl-Josef Schäfer Gabi Strommen 1977 Sachsenring-Automobilwerke Trabant P 601 K 29 595
360 Detlef Joachim Heyn Ursula Heyn 1977 Ford Taunus 1,6 GL 72 1.600
361 Klaus Heering Heidemarie Heering 1977 Alfa Romeo Spider 127 1.948
362 Karl-Ernst Ufer Cornelia Hannes-Ufer 1979 Opel Manta B 78 1.566
363 Hans-Jürgen Schmidt Helga Schmidt 1979 VW Käfer 1303 Cabrio „Triple White“ 50 1.584
364 Carsten Reinmöller N. N. 1979 Mercedes-Benz T Modell W 123 300D 88 2.938
365 Christian Dietrich Simone Dietrich 1979 Opel Ascona B 1,9 SR 115 2.197
366 Michael Baumeister Thorsten Baumeister 1979 Opel Rekord E1 Berlina 101 2.000
367 Oliver Stahlhofen Sandra Herrmann 1980 Mercedes-Benz 300 D (W 123) 88 2.998
368 Christoph Schnurrer Sebastian Schnurrer 1980 VW Polo 1 GT 60 1.300
369 Wilfried Baier Hana Baier 1980 Panther Lima MKII 109 2.279
370 Uwe Morbitzer Daniela Busch-Morbitzer 1981 VW Käfer Cabrio 50 1.600
371 Jochen Ott Dominic Ott 1981 Mercedes-Benz 280 CE (W 123) 184 2.800
372 Walter Bellinger Roman Bellinger 1981 Jaguar XJS 295 5.307
373 Udo Kügler Willi Mertner 1982 Opel Ascona C 1,6 S 90 1.595
374 Mike Lasser Steffen Ströhmann 1982 BMW 323i E21 143 2.300
375 Hans-Joachim Bottenberg Adelheid Bottenberg 1983 VW Golf 1 LX 70 1.500
376 Wolfgang Franke Irene Conradi 1983 Fiat 124 Spider Pininfarina 105 1.981
377 Günter Hees Barbara Hees 1982 Audi 80 GL 75 1.577
378 Wilfried Streu Iris Streu 1986 Mercedes-Benz 300 SL (W 107) 188 3.000
379 Daniel Rodloff Kerstin Rodloff 1984 Citroën 2CV 29 597
380 Wolfgang Mosch Christa Luberichs 1986 Volvo P 245 113 2.300
381 Gert Coerper Sven Coerper 1987 VW Käfer 1303 LS 50 1.500
382 Klaus Müller Niklas Müller 1987 Porsche 944 163 2.449
383 Oliver Gauß Nadine Gauß 1988 Mercedes-Benz 107 231 5.547
384 Matthias Bechtold Jörg Habermehl 1988 Mercedes-Benz 500 SL (W 107) 225 4.939
385 Armin Lenz Sandra Lenz 1988 Mercedes-Benz 300 SE (W 126) 180 3.000
386 Ursula Doppelmayer Heinz-Rudolph Bärthel 1989 VW T3 California 70 1.570
387 Mike Meurer Karsten Weis 1989 Porsche 911 Carrera 250 3.600
388 Jochen Thiesing Rolf Thiesing 1991 Mazda MX 5 NA 115 1.598
389 Gunnar Martini N. N. 1984 Wartburg 353 S 50 998
390 Lutz Nowak Eva-Maria Nowak 1991 Nissan Figaro FK 10 76 987
391 Ingo Kirsch Merlin Kirsch 1969 Chevrolet Camaro 150 5.303
392 Andreas Safran Maja Geiger 1984 Mercedes-Benz 280 SE 185 2.717
393 Wolfram Peter Beate Peter 1988 BMW 325i Cabrio 170 2.500
394 Harald Frings Ulrike Frings 1961 Volvo PV 544 B18 75 1.800
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn16
4 – Startort: Dietzhölztal
Zeitplan
Durchfahrtszeiten derKontrollstellen Kontrollstelle Aufgabe bei km
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm400 Volker Hoss Meike Hoss 1930 Ford A-68/B Cabrio 40 3.300
401 Joachim Pompalla Renate Pompalla 1936 Borgward Hansa-Lloyd 1700 40 1.635
402 Gert Paul Wagner Margit Wagner 1938 NSU-Fiat 508 C 1100 Gläser Cabriolet 32 1.100
403 Jürgen Weigand Rui Qing Zhao-Weigand 1946 Willys-Overland USA C-J2A 60 2.199
404 Lothar Zissel Kathrin Zissel 1947 MG TC Midget 54 1.250
405 Michael Schmidt Kristin Schmidt 1949 VW Brezelkäfer 24,5 1.100
406 Kurt Georg Schmid Renate Schmid 1952 MG TD 54 1.250
407 Bernd Wendel Resi Wendel 1953 Mercedes-Benz 300 Adenauer 115 3.000
408 Dieter Zöllner Pauline Ferger 1953 Opel Kapitän 58 2.500
409 Lars Werner Tanja Werner-Heupel 1955 Mercedes-Benz 300 SL Coupé Aluminium 260 3.200
410 Cedric Peipert Benjamin Klingelhöfer 1956 Citroën 11 CV BL (Traction Avant) 60 1.911
411 Matthias Decher hr1-Hörer 1974 Opel Kadett C 40 993
412 Wolfgang Anders Ilona Anders 1956 Mercedes-Benz Ponton 220 S 106 2.200
413 Michael Debus 1956 Heinkel 103 AO Tourist 11 175
414 Uwe Schüler Gabi Schüler 1957 Porsche 550a Spyder 135 1.500
415 Michael Pantle Ina Pantle 1957 Chevrolet Bel Air 4-Door Sedan 162 4.342
416 Dr. Armin Beck Katharina Pachzelt 1959 Triumph TR 3 A 105 2.000
417 Roland Stieber Nurit Geyer 1960 Opel Olympia Rekord P2 55 1.680
418 Ingo Rother Kerstin Rother 1960 Borgward Isabella Coupé 75 1.500
419 Werner Georg Ryan Lee Losert 1960 BMW Isetta 12 250
420 Otto Esch Volker Esch 1960 Mercedes-Benz 190 DB 50 1.884
421 Alois Jackel Dirk Müller 1960 Borgward Isabella Coupé 75 1.500
422 Edgar Meistrell Susanne Seibel 1975 Opel Manta A 90 1.875
423 Volkmar Geil N. N. 1960 Mercedes-Benz 220 Sb „Heckflosse“ 110 2.180
424 Harald Schiemann Isolde Schiemann 1961 VW Käfer 11 34 1.120
425 Dirk Wetz Martina Helbig-Wetz 1961 Porsche 356 B Cabrio 60 1.600
426 Manfred Pfaff Achim Pfaff 1961 Austin-Healey Sprite MK 1 Frogeye 45 998
427 Heinz Kühn Heike Kühn 1961 Mercedes-Benz 190 D Ponton 42 1.993
428 Peter Baum Julian Baum 1963 Mercedes-Benz W 111 Cabrio 120 2.200
429 Reinhard Lemke Irmtraud Lorenz-Mai 1964 Ford Taunus 17M P3 55 1.500
430 Stefan Beck Danuta Beck 1964 Porsche 356 C 75 1.600
431 Helmut Müller 1927 Dressendörfer + Engelbert Dillenburg Orania 6 250
432 Detlef Ferger Simone Ferger 1929 BMW R62 18 750
433 Stefan Ferger 1950 Zündapp KS 601 28 600
434 Wolfgang Herr 1950 Victoria KR 25 8 250
435 Herbert Schmidt 1951 Tornax T 175 8 174
436 Günter Haas 1952 Triumph BDG 250H 10,5 246
437 Rolf Stein 1954 Vincent Comet 27 500
438 Rolf Wagner 1957 BMW R26 15 250
439 Peter Schöneberg 1960 Vespa 150 GS/3 8 146
9.00 – 10.40 Uhr Dietzhölztal, Sporthalle START 0
9.20 – 11.00 Uhr Breidenbach, Firma Christmann & Pfeifer DK Gatter fahren 14,5
9.45 – 11.45 Uhr Weifenbach, Schreinerei Weber SK 23,8
10.00 – 12.00 Uhr Lindenhof SK 28,3
10.30 – 12.30 Uhr Allendorf/Eder, Brunnenplatz DK Bordstein fahren 48,0
10.40 – 12.40 Uhr Hayne GLP 53,3
10.45 – 12.45 Uhr Frankenberg, OPEL Behlen DK Mitte fahren 57,8
12.05 – 14.00 Uhr Bad Endbach, Rathaus DK 112,0
ab 12.35 Uhr Herborn, Firma Rittal ZIEL 133,5
17.00 Uhr Herborn, Hessentag, Polizei-Bistro Siegerehrung
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn
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hr1-Redakteur
Matthias Decherfährt im Opel Kadett C
ab Dietzhölztal
Ich freue mich diesmal ganz besonders
auf die Sternfahrt zum Hessentag – aus
zwei Gründen: Erstens wurde ich in
Herborn geboren und bin dort aufge-
wachsen, kenne also die Stadt und ihre
Einwohner und zum Zweiten fahre ich
in diesem Jahr einen Opel Kadett C.
Das war das erste Auto meines besten
Freundes und er hat mir das häufig
geliehen, als ich noch kein Auto hatte.
Das wird also gleich zweimal eine Reise
in meine Vergangenheit. Und – auch
das sei erwähnt – ich bin sicher, dass
wir auch diesmal gutes Wetter haben
werden. Denn große Veranstaltungen
werden in Herborn traditionell von
bestem Wetter flankiert. Wie die
Herborner das hinkriegen, weiß ich
nicht, aber bis jetzt hat das immer
funktioniert. Vielleicht, weil das Motto
der Stadt jahrelang war: „Herborn ist
anders“ …
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn 17
Nr. Fahrer Beifahrer Bj. Fahrzeug Typ PS ccm440 Ingo Petri Brigitte Cunz-Petri 1964 NSU Fiat 770 Jagst 23 767
441 Marc Hocke Nadine Bittorf 1965 VW Käfer 1200 34 1.184
442 Peter Mittelstädt Heidrun Hess-Mittelstädt 1965 Volvo P 1800 S 96 1.800
443 Joachim Horbrügger Elisabeth Horbrügger 1966 Mercedes-Benz 250 SE Cabrio 150 2.470
444 Rainer Biebighäuser Robert Schmitt 1967 VW Bonito FT 50 1.300
445 Thomas Dobner Dagmar Dobner 1967 Ford Mustang 200 4.700
446 Reiner Polster N. N. 1969 MG B Roadster 92 1.777
447 Günter Blaas Alexander Blaas 1969 Fiat Spider 50 850
448 Claus Gietzelt Nico Gietzelt 1969 Opel GT A-L 90 1.900
449 Steffen Seibert Jan Desch 1970 Ford Transit 68 1.688
450 André Polster Marco Funk 1970 VW Käfer 34 1.200
451 Dieter Jung Christiane Jung 1970 VW Karmann-Ghia Coupé 50 1.483
452 Andreas Müller Katrin Steinseifer 1970 Opel GT AL 1900 90 1.900
453 Holger Pilz Ilona Pilz 1971 Triumph TR 6 95 2.500
454 Nicholas Berns Uwe Riedel 1971 VW Käfer 1300 Automatik 44 1.300
455 Volker Krau Monika Krau 1972 Chevrolet Corvette C3 Stingray 270 7.400
456 Wolfram Haering Dieter Behling 1972 Mercedes-Benz 280 S/8 103 2.748
457 Matthias Rink Isolde Rink 1972 VW Käfer 1302 LS Cabrio 50 1.570
458 Daniel Blecher Lysanne Kim Thielking 1972 Ford Taunus MK1 Knudsen Coupé 90 2.000
459 Christian Wolf Mirjam Wolf 1972 Opel Manta A SR 80 1.566
460 Bernd Reinke Ilka Jung 1973 VW Käfer 1303 Cabrio 100 1.788
461 Konrad Schäfer Christine Bettgen 1973 Opel GT 125 2.400
462 Volker Schmidt Rosemarie Schmidt 1973 Opel GT J 90 1.875
463 Manfred Hain Wilbert Hain 1973 VW Karman-Ghia Cabrio 60 1.600
464 Thomas Pelczer Stefan Schlabach 1974 VW Käfer 190 2.400
465 Oliver Pantle Ramona Pantle 1974 Dodge Charger SE 275 7.200
466 Holger Herzberger Franziska Heiermann 1975 Opel Kadett C 105 1.900
467 Wilfried Hermann Ralph Hermann 1975 Mercedes-Benz 107/1 200 3.458
468 Jochen Schwahn Corinna Schwahn 1975 Mercedes-Benz 240 D/8 80 3.005
469 Johannes Pfeiffer Bettina Busch 1975 Opel Ascona A 122 1.956
470 Rüdiger Gockel Wolfgang Leichthammer 1976 Porsche 911 SC Carrera Coupé 200 3.000
471 Klaus Mengeringhausen Frank Hennemann 1976 Opel Rekord D Berlina 90 1.897
472 Oliver Nickel Manfred Pfeifer 1976 BMW 1502 105 1.600
473 Georg Meissner Sabrina Meissner 1976 Mercedes-Benz 280 CE 185 2.800
474 Tatjana Trass Hansjörg Koroschetz 1976 Triumph TR 6 125 2.498
475 Thomas Gimbel N. N. 1977 Opel Manta B 110 2.000
476 Uwe Kittel Ina Pfeifer 1977 Porsche 911 175 2.700
477 Thomas Orth Susanne Orth 1977 VW Käfer 1303 Cabrio 75 1.800
478 Arnd Wunderlich Monika Wunderlich 1977 Audi 100 5E 136 2.100
479 Klaus-Dieter Voit Martina Voit 1978 Opel Kadett C Coupé 110 1.996
480 Klaus Marscholl Martina Marscholl 1978 Mercedes-Benz 280 SL 177 2.800
481 Rüdiger Jopp Christel Jopp 1978 BMW E23 730 184 2.900
482 Andreas Ignaz Simone Jackwerth-Ignaz 1979 Mercedes-Benz 280 SE (W 116) 185 2.746
483 Rüdiger Haas Ingrid Haas 1979 Opel Commodore 115 2.461
484 Klaus Ströhmann Heinz Peter 1979 BMW 320/6 E21 122 2.000
485 Bernd Gerhard Heidelore Gerhard 1980 Peugeot 504 Coupé 147 2.700
486 Horst Spaltenberger Antje Spaltenberger 1980 Mercedes-Benz 123 D 59 1.971
487 Hermann Lessiak Ingrid Pigal-Thiele 1981 Porsche 924 125 2.000
488 Werner Störch Claudius Störch 1981 Fiat Lancia Beta Spider 115 2.000
489 Bianca Scheld Mario Scheld 1982 Fiat X 1/9 86 1.500
490 Iris Reichmann Wolf-Dieter Kaczerowski 1985 VW Scirocco White Cat 90 1.760
491 Florian Gimbel Selina Schmidt 1985 Opel Manta B GSi 110 1.996
492 Patrick Sältzer Jessica Sältzer 1986 VW Jetta 19e 72 1.576
493 Nicolai Paul Tina Oeljeklaus 1987 Trabant P 601 K 26 600
494 Edgar Ferger Ulrich Göbel 1988 Mercedes-Benz 560 SL 227 5.491
495 Peter Ehrhardt Marion Ehrhardt 1988 VW Golf II 90 1.800
496 Anne Nickel Edith Nickel 1989 VW Jetta Pacific 66 1.781
497 Hans-Joachim Meckel Baldur Dorschner 1989 Ferrari 328 GTS 265 3.186
498 Achim Blecher Sonja Blecher 1990 VW T3 Bluestar Hannover Edition 92 2.110
499 Steffen Bieber Nina Müller 1990 VW Golf I Cabrio Coast 98 1.781
Insgesamt 451.325-mal rückten die
ADAC Straßenwachtfahrer gemein-
sam mit ihren Straßendienstpartnern in
Hessen und Thüringen im Jahr 2015 aus,
um Verkehrsteilnehmern im Pannenfall zu
helfen.
Bundesweit fuhren die „Gelben Engel“ sogar
knapp 4 Millionen Einsätze und legten
dabei mehr als 55,5 Millionen Kilometer
zurück – das ist über 144-mal die Strecke
von der Erde zum Mond!
Pannenverursacher Nummer 1 ist und
bleibt dabei die Batterie, die alleine für
knapp 31 Prozent aller Einsätze verantwort-
lich war. Erst weit abgeschlagen folgten
Probleme mit Rädern und Reifen (5,8
Prozent), der Zündung (5,2 Prozent) oder
dem Anlasser (3,7 Prozent).
Der ADAC präsentierte seine Bilanz 2015
unter dem Motto „Helfen mit Herz“.
ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Herborn18
Clubleben einmal anders: Motorsportvom Kartslalom bis zur Rallye, Ver -
kehrs sicherheitsaktionen, touristische Aus -fahr ten, Jugendarbeit und Information übertechnische Neuerungen – diese Bereichehaben sich die ADAC Ortsclubs zur Aufgabegemacht.
Ihre lokale und regionale Arbeit ist geprägt
durch eine Vielzahl von Aktivitäten, durch
unermüdliches Engagement und durch
einen großen Ideenreichtum. Ortsclubs or -
ga nisieren mit Unterstützung des ADAC
zahlreiche lokale Motorsportveran stal tun -
gen im Jugend- und Breitensport, aber auch
hochklassige Motorsportevents, darunter
Prädikatsläufe zur DM, EM oder sogar WM.
187 Clubs in Hessen und Thüringen
Bundesweit führen mehr als 1.850 Ortsclubs
jährlich mehrere Tausend Veranstaltungen
verschiedenster Ausrichtungen durch. Die
Clubs sind dem ADAC angeschlossen und
nehmen die vielfältigen Leistungen des
ADAC in Anspruch. Seit der Gründung im
Jahr 1904 hat das Clubleben im ADAC
Hessen-Thüringen einen hohen Stellen -
wert. Die Tradition ist lang: Mehrere Orts -
clubs des ADAC Hessen-Thüringen sind be -
reits über 100 Jahre mit dem ADAC verbun-
den! Der ADAC unterstützt seine Ortsclubs,
ohne deren Souveränität anzutasten. Ak tu -
ell sind 187 Ortsclubs mit mehr als 20.000
Mitgliedern im ADAC Hessen-Thüringen
organisiert. In Hessen hat der ADAC 140
Orts clubs und in Thüringen 47, die zahlrei-
che Großveranstaltungen organisieren und
durch ein reges Vereinsleben einen festen
Platz in ihrer Stadt und ihrer gesamten
Region einnehmen.
MSC Bergen-Enkheim e.V. im ADAC
MSC Butzbach-Wettertal e.V. im ADAC
MSC Ehlhalten e.V. im ADAC
AC Frankenberg e.V. im ADAC
Vespa-Club Frankfurt e.V. im ADAC
AMC Frankfurt e.V. im ADAC
AC Hochtaunus e.V. im ADAC
MSC Johannisberg e.V. im ADAC
AMSC Lahn-Eder e.V. im ADAC
AMC Langgöns e.V. im ADAC
MSC Laubus-Eschbach e.V. im ADAC
Marburger AC e.V. im ADAC
MSC Naumburg e.V. im ADAC
MSC Nieder-Florstadt e.V. im ADAC
MSC Ober-Roßbach e.V. im ADAC
ADAC OC Königstein e.V.
MSC Ohmtal e.V. im ADAC
AMSC Pohlheim e.V. im ADAC
Rallye Funk Lahn Dill e.V. im ADAC
MSC Rockenberg e.V. im ADAC
MSC Salzbödetal e.V. im ADAC
AMSG Schwalmstadt-Frielendorf e.V. im ADAC
Scuderia Wiesbaden e.V. im ADAC
RG Solms e.V. im ADAC
MSC Stadtallendorf e.V. im ADAC
MSTC Wehrheim e.V. im ADAC
AC Wetzlar e.V. im ADAC
In die Organisation sind folgende Clubs* eingebunden:
Mitgliedschaft in einem ADAC Ortsclub
Viele Leistungen – viele Vorteile
Vielen Dank
für Ihre Hilfe!
* (in alphabetischer Reihenfolge)
Bilanz der Gelben Engel
Batterien bleibenPannenursache Nummer 1
Die 6 meistgenutzten ADAC Apps 2015