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Amadeus Ticket Reissue Grundlagenseminar Trainingshandbuch Stand: Juli 2008

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Inhaltsverzeichnis:

GRUNDLAGEN 5

REVALIDIERUNG 5

ELEKTRONISCHE UMBUCHUNG/REVALIDATION 5

REVALIDIERUNG SCHRITT FÜR SCHRITT 5

TICKETUMSCHREIBUNGEN VOR ABFLUG 8

TICKETUMSCHREIBUNG OHNE AUFZAHLUNG 8 TICKETUMSCHREIBUNG MIT TARIF – AUFZAHLUNG 11

TICKETUMSCHREIBUNG NACH ABFLUG 14

TICKETUMSCHREIBUNG MIT REROUTING 14

ANHANG: 18

INFORMATIVE PRICING 18

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GRUNDLAGEN Ein Ticket muss revalidiert oder umgeschrieben werden wenn sich nach Ausstellung des Flugdokuments das Reisedatum oder das Routing bzw. der Preis ändert. Bei Flugtag / -zeitenänderungen kann ein Ticket revalidiert werden, sofern die Fluglinie diese Transaktion unterstützt. In allen weiteren Fällen muss das Ticket umgeschrieben werden. Hilfeseiten HE ETT YY

REVALIDIERUNG

Elektronische Umbuchung/Revalidation Ändert sich nur das Flugdatum bzw. die Flugnummer ist es notwendig, den E-Record mit den umgebuchten Amadeus PNR abzugleichen. Voraussetzung: Es handelt sich nur um eine Änderung der Flugdaten (NICHT des Routings) und die betroffene Fluglinie erlaubt die Revalidierung ihres E-Records. Informationen dazu finden sie unter HE ETT yy.022 !!!

REVALIDIERUNG SCHRITT FÜR SCHRITT

Schritt 1 – Änderung der Flugstrecken Ändern sie die Flugdaten des ETKT .

Die Buchung muss entweder ein FA-Element mit der Ticketnummer enthalten oder Sie müssen ein FHE-Element mit der notwendigen Ticketnummer eingeben. Eingabe im Formatmodus: Eingabe Aktion SB 02DEC 3 Umbuchung des Segments 2 auf neues

Datum SB Y 02DEC 3 Umbuchung auf neue Klasse und Datum HE ETT YY .022 Helpseite zu ETKT-Verfahren

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Schritt 2 – Darstellung des E-Records: Eingabe:

PNR-Reiter Tarifelemente Doppelklick auf FA-Zeile

Es öffnet sich das Fenster mit dem E-Record.

Eingabe im Formatmodus: Eingabe Aktion TWD / L6 Darstellung des E-Records mit FA-Nummer TWD / TKT125-5290000976 Darstellung mit Ticketnummer

Klicken sie auf „Revalidierung“

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Schritt 3 - Revalidierung Markieren sie die geänderte Strecke und den zu revalidierenden E-Coupons.

Es erscheint im unteren Teil die Meldung „Revalidation in progress“ und danach die Bestätigung „E-Record revalidated“. Eingabe im Formatmodus: Eingabe Aktion TTP / ETRV / L6 / S3 / E2 Revalidierung im Formatmodus (L6=Fa-

Zeilennummer, S3=Segment 3, E2=E-Coupon 2)

Die Revalidierung ist somit abgeschlossen.

Markieren sie die betroffenen Strecken und klicken sie auf Revalidierung

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TICKETUMSCHREIBUNGEN VOR ABFLUG Folgende Informationen benötigen sie für eine Ticketumschreibung: Daten des Originaltickets (Ticketnummer, Ausstellungsort und –datum) Farebase des umzuschreibenden Tickets Neuen Betrag Bezahlte und neue Taxen Fare Calculation des umzuschreibenden Tickets

Falls sie sich bei der Neuberechnung unsicher sind kontaktieren sie bitte vor der Umschreibung die jeweilige Fluglinie !!!

TICKETUMSCHREIBUNG OHNE AUFZAHLUNG Benötigte Daten: Daten des Originaltickets (Ticketnummer, Ausstellungsort und –datum)

Schritt 1 – Umbuchung Buchen Sie die Flüge, wie gewünscht, um. Schritt 2 – TST updaten TTU / S2-3

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Schritt 3 – TST vervollständigen

TTK / L2 / BHLSX3MAT / VXX12MAR/A20K ER Schritt 4 – TST auf „Exchange“-Status setzen TTK / EXCH / T1 Schritt 5 – E-Record darstellen TWD / L6 (FA-Element)

Der E-Record bleibt 3 Minuten aktiv.

Altes Rückflugdatum

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Schritt 6 – Originalticketnummer übernehmen FO * L6 Nach der Darstellung des FO-Elementes setzen sie ein Leerzeichen und drücken sie „Enter“.

Bei United Airlines wird durch die FO-Eingabe nur die Ticketnummer dargestellt, den Rest (Ausstellungsort, Ausstellungsdatum, Iata-Nummer und die Ticketnummer) muss man dann manuell eintragen. Schritt 7 – Modifikatorkennung entfernen TTF / ALL Schritt 8 – Neues Ticket zum Druck schicken TTP / T1 / RT

Immer die E-Coupon – Nummer kontrollieren!

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TICKETUMSCHREIBUNG MIT TARIF – AUFZAHLUNG Benötigte Daten: Daten des Originaltickets (Ticketnummer, Ausstellungsort und –datum) Farebase des umzuschreibenden Tickets Neuen Betrag Bezahlte und neue Taxen Fare Calculation des umzuschreibenden Tickets

Schritt 1 – Umbuchen (nur höhere Klasse verfügbar) Schritt 2 – TST updaten TTU / S2-5 Schritt 3 – Routing neu berechnen FQP VIE /ABA /CS /D25AUG LHR /ABA /CS /D25AUG MIA- /ABA /CH /D11SEP LHR /ABA /CH /D12SEP VIE /R,11JUL08 (Ausstellungsdatum Originalticket)

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FQQ1

Schritt 4 – TST vervollständigen

TTK / L3-4 / B HFFEUR / APC TTK/ VXX11JUL (Datum der Erstausstellung, da Ticket 1 Jahr gültig laut Fare Note) TTK/L4X (Transferkennung für LHR am Rückflug) ER Schritt 5 – TST auf „Exchange“-Status setzen TTK / EXCH / T1

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Schritt 6 – Tarif Updaten TTK / REUR 746.00 (aus FQP-Berechnung) TTK / TEUR 368.00 (Differenz aus neuem Fare und altem Fare, Taxen sind unverändert) Schritt 7 – Fare Calculation updaten TTK / C VIE BA X/LON BA MIA294.02BA X/LON BA VIE865.72NUC1159.74END ROE0.642811 (aus FQP-Berechnung) Schritt 8 – Zahlungsart erneuern Alte Zahlungsart mit XE löschen FPO / INV + / INV (Originalzahlungsart + Zahlungsart der Aufzahlung) FPO / INV + / CCVI4548......./0810 FPO / CCVI4548…../0810 + / CCVI4548……/0810

Erfolgt die Originalzahlung und die Aufzahlung mit Kreditkarte, dann ist die Eingabe FPO/MS nicht mehr gültig! Schritt 9 – E-Record darstellen TWD / L8 (FA-Element)

Schritt 10 – Originalticketnummer übernehmen FO * L8 Nach der Darstellung des FO-Elementes setzen sie ein Leerzeichen und drücken sie „Enter“. Schritt 11 – Modifikatorkennung entfernen TTF / ALL Schritt 12 – neues Ticket ausstellen TTP / T1 / RT

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TICKETUMSCHREIBUNG NACH ABFLUG

TICKETUMSCHREIBUNG MIT REROUTING Benötigte Daten: Daten des Originaltickets (Ticketnummer, Ausstellungsort und –datum) Farebase des umzuschreibenden Tickets Neuen Betrag Bezahlte und neue Taxen Fare Calculation des umzuschreibenden Tickets

Schritt 1 – Umbuchung

Neue Strecke dazubuchen, alte Strecke noch NICHT löschen ! Schritt 2 – TST updaten TTU / S3 XE – Alte Strecke löschen ER

Um nicht das Rest-TST zu verlieren, schließen sie erst nach Schritt 2 ab !

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Schritt 3 – Routing neu berechnen FQP VIE /ATK /CT /D13OCT IST-- ESB /ATK /CK /D21OCT VIE /R,11JUL08 Bei abgeflogene Tickets wird bis zum Umschreibepunkt die ALTE Route berechnet und danach die NEUE Route.

FQQ1

Durch die Umbuchung der Flüge wird man hier aufmerksam gemacht, dass eine Revalidierung/Umbuchung notwendig ist.

FHE ist ein manueller Ticketeintrag für ein elektronisches Ticket

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Schritt 4 – TST vervollständigen

TTK / L1 / BKWALTZ / V21OCT21OCT / A30K ER Schritt 5 – TST auf “Exchange”-Status setzen TTK / EXCH / T1 Schritt 6 – Tarif updaten TTK / REUR 263.00 (aus FQP-Berechnung) TTK / TEUR 104.45 (Differenz aus neuer und alter Fare + Differenz aus alter und

neuer Tax) TTK / XEUR5.45TR (Differenzbetrag aus alter TR-Tax und aufzuzahlender TR-Tax) Schritt 7 - Fare Calculation updaten TTK / C VIE TK IST127.56/-ANK TK VIE280.79NUC408.35END ROE0.642811 Schritt 8 – Zahlungsart erneuern Alte Zahlungsart mit XE löschen FPO / INV + / INV (O....... FPO / INV + / CCVI4548………/0810

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Schritt 9 – E-Record darstellen TWD / L5 ( FHE Element )

Schritt 10 – Originalticketnummer übernehmen FO*L5 Nach der Darstellung des FO-Elementes setzen sie ein Leerzeichen und drücken sie „Enter“. Schritt 11 – Modifikatorkennung entfernen TTF / ALL Schritt 12 – neues Ticket ausstellen TTP / T1 / RT

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Anhang:

INFORMATIVE PRICING Das Informative Pricing bietet die Möglichkeit der automatischen Tarifberechnung einer Reiseroute ohne vorliegende Flugbuchung. Es können bis zu 14 Flugsegmente mit maximal 2 Surface Segmenten und bis zu 6 verschiedene Passagier- bzw. Ermäßigungscodes in einer einzigen Transaktion vom System kalkuliert werden. Nach dem Transaktionscode FQP werden alle Orte (auch Transferorte – Überprüfung evtl. mit TN) eingegeben, je nach gewünschter Reiseroute des Kunden. Alle Tarife werden in EUR dargestellt und auch sämtliche anfallende Steuern sind daraus ersichtlich (max. 20 Steuern).

Verwenden Sie bei der FQP-Abfrage vorzugsweise die Airportcodes, damit die richtigen Taxen für den jeweiligen Flughafen berechnet werden. Geben Sie z.B. JFK statt dem Städtecode NYC ein, damit Ihnen die XF-Tax für den JFK-Flughafen miteinberechnet wird! FQP Fare-Quote Pricing / Preisberechnung ohne PNR FQP SZGFRAJFKBOSFRASZG FQP SZGFRAJFKBOSFRASZG * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE<EUR> * MSG *T 01 FRT * * 1 * 7789.77 *RB *Y 02 CRT * * 1 * 4914.77 *RB *Y 03 MEE6MW+Y * * 1 * 2237.77 *RB *Y *3* *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE > PAGE 1/ 1 >

Tarifart

Discount: Art der angewendeten Ermäßigung z.B. ZZ

Passenger Type Code: standardmäßig 1; bei Abfrage mehrerer Type Codes: Anzeige in der Reihenfolge der Eingabe

Flugpreis in EUR inklusive Taxen

MSG: Messages: Informationen, betreffend des angewandten Tarifs: FL Einschränkung auf bestimmte Flugnummern RB Notwendigkeit der Überprüfung von Buchungsklassen RE Reservierungseinschränkungen RO Möglichkeit der Anwendung einer höheren Buchungsklasse SR Verkaufseinschränkungen

Tax Spalten: Y = Taxen inkludiert N = Taxen nicht inkludiert E = Tax Ausnahme

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Wenn Sie keine Optionen eingeben, werden Erwachsene Tarife gezeigt und alle Orte standardmäßig als Stopover in die Berechnung aufgenommen. Es erscheint der Hinweis: „ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE“. Folgetransaktionen nach FQP FQS 2 Darstellung der Buchungsklassen für Laufnummer 2 FQQ 2 Darstellung des Ticket Image für Laufnummer 2 FQN 2 Abfrage der Fare Note des Tarifs mit Laufnummer 2 FQN 2-1 Auswahl bei mehreren Tarifkomponenten MP FQP zurück zur vorherigen FQP Ausgabe MU FQP zurück zur Tarifliste (Übersicht) nach FQQ Optionen Mit verschiedenen Optionen können Sie die Preisberechnung spezifizieren. Je mehr Optionen Sie verwenden, um so genauer wird die Tarifberechnung. Folgende Optionen werden zwischen den entsprechenden City Codes eingegeben: /ABA bestimmte Fluggesellschaft (hier BA) z.B. FQP VIE/ASRZRH/ABALON/AOSVIE Bleibt die Airline für die gesamte Flugstrecke gleich, muss sie nur einmal angegeben werden! /D14SEP bestimmtes Reisedatum z.B. FQP VIE/D01OCTZRH/D16OCTVIE /CM bestimmte Klasse (hier M) z.B. FQP VIE/CMZRH/CMVIE /VEH spezielles globales Routing (via Eastern Hemisphere) z.B. FQP VIE/VEHSEL - Stopover (‘-’ nach 3-Letter-Code) z.B. FQP VIEZRHLON-FRAVIE Aufenthalt mind. 24 Std. an einem Ort - - Surface (Bodenbeförderung) z.B. FQP MUCMAD - - BCNMUC - - - Surface-Segment mit Stopover z.B. FQP MUCBCNPMI- - - IBZFRAMUC /R,WT wenn mehr als 20 Taxen dargestellt werden sollen

Ein Bindestrich nach einem City-Code bedeutet automatisch Transfer (nur Umsteigen) an allen anderen Orten!

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Folgende Optionen gelten für die gesamte Strecke und werden daher an das Ende der FQP-Eingabe gesetzt: /L nur günstigsten Tarif anzeigen (Lowest Fare) z.B. FQP FRA/ALHLAX-FRA/L /M Spiegelung des Hinfluges (Mirror Image) z.B. FQP SZG/ASRZRHLON-/M /R,UP gleichzeitige Darstellung von Uni-und Published Fares z.B. FQP VIE/AOSFRA/AUSLGA-FRA/AOSVIE/R,UP /R Ermäßigungscode (Reduction) z.B. FQP MUCATH MUC/RCH Möchten Sie mehrere Ermäßigungscodes eingeben, müssen Sie diese mit einem * trennen: FQP VIE/AOSIST/M/RLBR*LIF*L09 CH Child IN Infant ZZ Jugendlicher ZS Student CD Senior VAC VUSA Tarif Erwachsener VNN VUSA Tarif Child (NN = Alter des Kindes) SH Ehegatten-Tarif Vollzahler ST50 Ehegatten-Tarif Begleitperson AD75 Agentenermäßigung CP Begleitperson - 50% CN Begleitperson – Vollzahler FP Family Plan – Pax (Erwachsener) FC Family Plan – Child LBR Gastarbeiter / Erwachsener (Labour) LNN Gastarbeiter-Kind (NN = Alter des Kindes, z.B. L07) LIF Gastarbeiter-Baby (Labour-Infant) Manche Airlines verlangen zur Bepreisung von Gastarbeitertarifen folgendes Format: DL Gastarbeiter / Erwachsener DL-CH Gastarbeiter-Kind DL-IN Gastarbeiter-Baby /R,VIE.MUC Anderer Verkaufsort (hier VIE) und Ausstellungsort des Tickets (hier MUC) z.B. FQP MUC /ALHHAMCPH/R,SZG.MUC /R,.MUC Tickethinterlegung in München Wenn der Verkaufsort dem Standort des Terminals entspricht, muss dieser nicht eingegeben werden. /R,04JAN06 Abfrage für ein zurückliegendes Datum z.B. FQP VIE/AOS/D20JANJFK-/M/R,04JAN06

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Das Datum zwischen den Airportcodes (VIE und JFK) gibt dabei das Abflugdatum an, das Datum am Ende der Preisabfrage gibt das Datum der Ticketausstellung bekannt. Die Abfrage geht maximal 12 Monate zurück, für USA und Kanada maximal 6 Monate. Vor allem für Ticketumschreibungen ist diese Eingabe notwendig. HELP-SEITEN HE FARES

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Bei Schwierigkeiten oder Fragen können Sie sich jederzeit an unsere verschiedenen Abteilungen wenden: Amadeus Austria Marketing GmbH Amadeus Austria Marketing GmbH Dresdner Straße 91/C1/4 Alpenstraße 108a A-1060 Wien A-5020 Salzburg Tel.: 05 088 90 70 Tel.: 05 088 90 Fax: 05 088 90 9 Fax: 05 088 90 60 Amadeus Help Desk Mail: [email protected] Amadeus Training Mail: [email protected] Amadeus Vertrieb Mail: [email protected] Amadeus Technik Mail: [email protected]