Anwender- Dokumentation C P L - cardis.de · Grundlage zur externen Berechnung darstellt....

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Ab Version 280-08 Ab Version 320-08 Anwender- Dokumentation C P L Complete-Price-Listing

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Ab Version 280-08 Ab Version 320-08

Anwender-Dokumentation

C P L

Complete-Price-Listing

Anwender-Doku FORMEL 1

RENAULT-CPL (ab Version 280-08)

15.10.2015 © CARDIS Reynolds, Murnau, 2012 Seite 1 / 12

Allgemein

Ab der Programmversion 280 (320)-08 ist eine bidirektionale Schnittstelle zwischen FORMEL 1 und RENAULT CPL (Complete-Price-Listing) möglich, d.h.

Aus CPL

können Angebote an FORMEL 1 übertragen werden - dabei können automatisiert 3.1-Aufträge angelegt werden.

Aus FORMEL 1

kann aus einem 3.1-Auftrag CPL aufgerufen werden - mit Übergabe der Fahrzeug- und Kundendaten.

Zur Beachtung:

Mit der Übergabe eines CPL-Angebotes an FORMEL 1 werden derzeit im FORMEL 1-Auftrag alle vorhandenen Positionen vorgelöscht (s. unten).

Preisgestaltung

Ersatzteile

Mit Aufruf eines Paketes in CPL werden die Ersatzteilpreise aus FORMEL 1 herangezogen. Hierfür wird der "normale Verkaufspreis" aus FORMEL 1 verwendet, das ist der im Teilestamm als "VK-Preis" hinterlegte Wert.

In FORMEL 1 muss also der VK-Preis so kalkuliert sein, dass er die allgemeine Grundlage zur externen Berechnung darstellt.

Abweichungen (z.B. Verkauf an Händlerkollegen / abweichende Kalkulation bei Thekenverkäufen) sind in der 1.9.15-Kalkulation entsprechend zu hinterlegen.

AW-Verrechnungssätze

In CPL wird zunächst der dort hinterlegte Verrechnungs-Preis gezogen. Mit dem Import in FORMEL 1 wird jedoch die hier hinterlegte Preisermittlung verwendet, die z.B. bis zu 10 kundenindividuelle Preise ermöglicht. Die AW-Menge wird aus CPL übernommen, in FORMEL 1 also nicht neu ermittelt. Sind die AW-Grundpreise in CPL und FORMEL 1 also unterschiedlich hinterlegt, entsteht eine Differenz.

Die Verrechnungssätze in CPL sind also analog FORMEL 1 (Kundensatz 0) zu hinterlegen.

Zur Beachtung:

FORMEL 1 bietet umfangreichere Möglichkeiten zur Teile-Preiskalkulation und zur Hinterlegung der AW-Verrechnungssätze (10 Kundensätze pro Verrechnungsgruppe!) als CPL.

Diese detaillierte und kundenindividuelle Kalkulation findet erst mit dem Import der Daten aus CPL statt.

Die Preisauskünfte in CPL sind also immer dann "ungenau", wenn für den aktuellen Kunden spezielle Kalkulationen in FORMEL 1 hinterlegt sind (Beispiel: Kalkulation für Kundengruppe "Mitarbeiter").

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Installation / Voraussetzung

Systemumgebung

CPL-Anwendung

Auf jedem Arbeitsplatzrechner, der mit CPL arbeiten/kommunizieren will, muss das CPL-Programm installiert sein.

Einstellungen CPL

Das CPL-Programm muss auf den entsprechenden Arbeitsplatzrechnern installiert sein.

(Default auf: C:\Programme\CPL……………….#

Die Datenbank kann zentral gespeichert sein.

Für die Händler-Kontonummer wird die Verbindung zu den in FORMEL 1 unter >9.11.18< Feld.6 hinterlegten Werten hergestellt (s. nächsten Abschnitt).

Unicode UTF-8 und XML-Zeichen konvertieren müssen markiert sein! Nachdem die Schnittstelle und das dms-connect gestartet sind, kann die Verbindung getestet werden.

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CPL-Benutzereinstellungen

Servicepreise Um eine Übereinstimmung der CPL Preise mit FORMEL 1 zu erzielen, sind vorab die Verrechnungssätze anzupassen. (FORMEL 1 – >9.11.3< und CPL Servicepreise).

Für "Spezial-AW's", sind in der gleichen Maske in der Spalte DMS die entsprechenden FORMEL 1-AW-Nummern und Festpreise einzutragen.

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Serviceteile Über eine Zuordnungstabelle können verschiedene Service-Teile (Schmierstoffe, Scheibenklar, etc.) mit Nummern aus dem FORMEL 1-Teilestamm verknüpft werden. Diese Tabelle ist standardmäßig mit RENAULT-Originalnummern befüllt und kann bei Bedarf angepasst werden.

Mit dem Button Preise aus DMS übernehmen werden die EK- und VK-Preise aus FORMEL 1 in die Tabelle übernommen.

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Einstellungen FORMEL 1

9.13.8 Schnittstelle ASA Subsysteme

Über den Programmpunkt >9.13.8 Schnittelle ASA Subsysteme< erfolgt die Kommunikation für mehrere Subsysteme (Produkte, wie z. B. CPL, WTP). Die Schnittstellen laufen nach dem Start im Hintergrund. Die Einstellungen in der Schnittstelle ASA Subsysteme werden je Produkt und pro Firma / Filiale gepflegt. Aktuell läuft über diese Schnittstelle nur das Produkt „CPL Komplett Preis Pakete“.

Feldbeschreibung

1 Verzeichnis Export / Import: Angabe des Transferverzeichnisses indem die Import- und Exportdateien abgelegt werden.

2 Autostart : Pflichteingabe Parameter ob die Autostartfunktion verwendet werden soll.

3 Datei Fehlerprotokoll: Pflichteingabe Datei für Fehlerprotokolle

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Subsystem : Pflichteingabe Subsystem (Produkt, z. B. CPL) für das die eingetragenen Parameter gelten. Das Subsystem kann mit <F2> gewechselt werden.

Händlernummer : Anzeige der Händlernummer.

4 Portnummer : Pflichteingabe Wird mit Freischaltung des Menüpunktes mit Standardwert vorbelegt ( bitte prüfen). Über die Kombination Händlernu mmer + Portnummer erfolgt die Verbindung zum jeweiligen Client.

Achtung: Die eingetragene Portnummer gilt je Firma für alle Einträge. Eine nachträgliche Änderung wirkt sich also auf alle eingetragenen Händlernummern aus.

5 Aktiv: Pflichteingabe Kennzeichen ob diese Schnittstelle aktiv ist, oder nicht.

6 Annehmer : Pflichteingabe Der hier hinterlegte Annehmer (Nummer aus Mitarbeiterstamm) wird bei automatischer Auftragseröffnung aus CPL in den FORMEL 1-Auftrag übernommen (dort änderbar).

7 Drucker : Wenn hier ein gültiger Drucker eingetragen ist, wird bei Versand des CPL-Angeobotes an das DMS der Auftrag sofort auf diesem Drucker ausgedruckt. Sofern kein automatischer Auftragsdruck gewünscht ist, kann dieser Eintrag leer gelassen werden. Ist bereits ein Drucker eingetragen und soll gelöscht werden, ist das Feld anzuspringen und mit <F4> zu verlasen.

8 Auftragsart : Pflichteingabe Die hier hinterlegte Auftragsart wird bei automatischer Auftragseröffnung aus CPL in den FORMEL 1-Auftrag übernommen. Die Auftragsart muss folgende Bedingungen erfüllen (Parameter >9.11.2<):

AW-Erfassung möglich

Fahrzeugerfassung = Kunden-KFZ Hinweis: Der CPL-Aufruf aus FORMEL 1 ist aus jeder Auftragsart möglich.

9 Landeskennzeichen Optional, kann auch leer übergangen werden.

10 Requester Zurzeit ohne Funktion. .

11 Key Landeskennzeichen Zurzeit ohne Funktion.

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12 Pfad Programm.: Hier ist der Programmpfad für das Subsystem (Produkt) einzutragen.

Schnittstelle Starten / Stoppen / überpüfen

Über die Auswahl „A=Aktion“ stehen folgende Möglichkeiten zur Verfügung:

Mit der Auswahl „Schnittstellen prüfen“ erfolgt die Anzeige der Prozesse, die pro Firma / Filiale / Produkt / Produktnummer aktiv sind:

Anwendung

Die detaillierte Vorgehensweise für CPL ist dem CPL-Handbuch zu entnehmen.

In CPL muss der Benutzer angelegt und das Recht Auftrag in DMS anlegen / ändern gesetzt sein!

Auftragsanlage

Es gibt 2 mögliche Vorgehensweisen

Auftragsanlage durch CPL: Angebot in CPL erstellen Übertrag nach FORMEL 1 (mit Auftragsart gemäß Hinterlegung)

Auftragsanlage in FORMEL 1: Aufruf CPL aus FORMEL 1-Auftrag Übergabe des Kunden und Fahrzeugs an CPL Pakete in CPL aussuchen Übertrag der Pakete in FORMEL 1 Auftrag. Vorteil: Dies ist aus allen 3.1-Werkstattaufträgen mit Fahrzeugen – des Herstellers RE und gültigem Modellschlüssel möglich. Fehlt der Modellschlüssel im Auftrag kann dieser in CPL im Feld FZTTYP eingegeben und der Auftrag übermittelt werden.

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Auftragsanlage durch CPL

Kundensuche:

Über ein Symbol kann gewählt werden, ob ein Firmen- oder Privatkunde gesucht wird:

Verwendung von Wildcard (*)

Um ein schnelleres und besseres Suchergebnis zu erzielen werden die Firmen / Privatsuche wie folgt unterschieden.

Während bei einer Privatperson der letzte Name als Nachname interpretiert wird, wird bei Firmen der erste Name zur Suche herangezogen (z. B. Renault AG)

Privat-Kunde Suchmöglichkeit

Boris Bachmann Bachmann / Bach* / *mann

Petra Maria Meier-Schlumpf Meier-Schlumpf / *Schlumpf /

Meier*

Firmen-Kunde Suchmöglichkeit

RENAULT NDL.SAARBRÜCKEN Renault / Ren* / *NDL* /

*Saarbrücken*

Peter Lustig GmbH & Co. KG Peter / *Lustig* /

*GmbH* (zeigt ALLE GmbH's!)

Paketsuche

Nach Auswahl des Kunden können die Paket-Positionen erfasst (Details hierzu siehe CPL Doku) und anschließend an das FORMEL 1 System übermittelt werden (siehe unten, 3. CPL Angebot an FORMEL 1 übermitteln). Der Auftrag wird mit den in den Parametern hinterlegten Werten (Annehmer, Auftragsart…) angelegt und kann in >3.1< später ggf. angepasst / geändert werden.

CPL-Aufruf aus FORMEL 1-Auftrag

In der 3.1-Auftragsbearbeitung kann aus Aufträgen* durch Aufruf Port. und anschließender Auswahl CPL starten der Kunde und das Fahrzeug direkt in CPL übernommen werden.

* Bedingung für Aufträge:

AW-Erfassung aktiv (da sonst keine Übernahme von Arbeitwerten möglich)

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Fahrzeugerfassung aktiv CPL kann natürlich nur Fahrzeuge des Hersteller RE mit gültigem Modellschlüssel verarbeiten.

Ob die Verbuchung der Teile/Mechaniker/Kunden aktiv oder ausgeschaltet ist (Kostenvor-anschläge), spielt für die Übergabe keine Rolle. Nach der Übergabe kann direkt mit der Paketauswahl begonnen und abschließend die Positionen übertragen werden (siehe unten CPL Angebot an FORMEL 1 übermitteln).

Um ein Blockieren des Auftrages zu vermeiden, wird bei Start von CPL der Auftrag verlassen. Beim Rücksprung aus CPL in FORMEL 1 wird jedoch die Auftragsnummer vorgeblendet, sodass mit <CR> direkt die Auftragsbearbeitung geöffnet werden kann.

Sollte für einen FORMEL 1-Auftrag bereits ein CPL Angebot existieren, wird dieses durch CPL starten direkt aufgerufen. Die in FORMEL 1 gewählte Auftragsart, sowie der gewählte Annehmer bleiben dann erhalten und werden nicht durch die Defaultwerte aus dem CPL Parameter überschrieben! Für die verschiedenen Auftragesarten (z. B. intern, Gewährleistung usw.) gilt: In CPL werden die allgemeinüblichen Standardpreise (Verkaufspreise aus Teilestamm) angezeigt. Beim Senden an FORMEL 1, gelten jedoch die gemäß Kalkulation (>1.9.15< / >9.11.12< / >9.11.13<) hinterlegten Preise, so dass die Paketfindung aus CPL hier auch für alle Auftragsarten genutzt werden kann.

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CPL Angebot an FORMEL 1 übermitteln

Unabhängig, ob der Auftrag in FORMEL 1 oder CPL angelegt wurde - die gewählten CPL-Pakete können durch Klick auf DMS übertragen übermittelt werden. Im Übersichtsfenster der Positionen zuerst auf Drucken-Speichern ...

.... anschließend unten auf DMS übertragen klicken.

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Dabei ist die Entscheidung wichtig, welche Preise übermittelt werden sollen (Häkchen setzen - siehe auch unten Preiskalkulation)

Nach Klick auf DMS übertragen wird der Auftrag an FORMEL 1 gesendet. Meldung bei erstmaliger Übertragung:

Meldung bei einer erneuten Übertragung:

.

Achtung – bei erneuter Übertragung werden derzeit alle bereits im Auftrag enthaltenen Positionen vorgelöscht und komplett neu aus CPL übernommen.

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Preiskalkulation (DMS-Preis / Festpreis)

DMS-Preis übertragen

Die in CPL angezeigten DMS Preise sind die (Standard) Verkaufspreise (Teilestamm, Feld VK-Preis).

Sind für den Auftragskunden in FORMEL 1 spezielle Kalkulationen hinterlegt(>1.9.15<), werden diese erst beim Import der Positionen in den Auftrag berücksichtigt, d.h. die Preise können dann von den in CPL angezeigten DMS-Preisen abweichen!

Dies gilt ebenfalls für interne- oder Garantie-Aufträge.

CPL-Preis übertragen (= Festpreis)

Da in CPL keine Einzelpreise übergeben werden, wird bei dieser Wahl nur der Endpreis des Paketes an FORMEL 1 übermittelt. FORMEL 1 definiert den Eingriff deshalb als "Festpreispaket" (Pakettyp 5) mit allen daraus resultierenden Konsequenzen. Eventuelle kundenindividuelle Kalkulationen in FORMEL 1 greifen dabei nicht!

Lackmaterial

Da durch CPL keine Lackart übermittelt wird und der Wert für Lackmaterial dadurch nicht festgestellt werden kann, wird hier im Auftrag nur eine Position (ohne Betrag) angelegt.

Voraussetzung ist die korrekte Anlage aller hierfür erforderlichen Parameter (s. FORMEL 1-Handbuch, Kapitel 3.1 / 12 - Hersteller-Spezifika RENAULT.

Adressänderung

In CPL vorgenommene Adressänderungen werden in FORMEL 1 NICHT übernommen. Adressänderungen können nur im "führenden System" (FORMEL 1) direkt im Kundenstamm oder bei Änderung im Auftrag – mit Übernahme übernommen werden.

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Sonderfälle

Für eine fehlerfreie Übertragung müssen aus buchungstechnischen Gründen sämtliche Positionen ordnungsgemäß angelegt sein. Teilepositionen, die von CPL an FORMEL 1 gemeldet werden und im FORMEL 1-Teilestamm nicht vorhanden sind, werden deshalb automatisch aus der Hintergrundpreisliste angelegt (Nachkommastellen = 0).

Ist eine Teileposition jedoch weder im Teilestamm noch in der Hintergrundpreisliste vorhanden, oder der Dispo-Stamm eines Teils blockiert, kann diese Position im Auftrag nicht angelegt (oder bei erneuter Übertragung vorgelöscht) und nicht verbucht werden.

An dieser Stelle erfolgt ein Hinweis und die Übertragung wird ab diesem Zeitpunkt abgebrochen. Beispiel: Hinweis beim „Vorlöschen“

Beispiel: Hinweis bei der Auftragsanlage

Hier muss nun das Teil manuell angelegt bzw. der Dispo-Stamm verlassen und der Auftrag erneut übertragen werden, da dieser sonst unvollständig ist!

Bei erneuter Übertragung eines CPL Angebotes mit gleicher Angebotsnummer, Kundennummer und Fahrgestellnummer in CPL wird der Auftrag in FORMEL 1 überschrieben.

(wurde das Angebot in CPL geändert (andere Kundennummer oder das Fahrzeug geändert, so erfolgt eine Meldung mit entsprechendem Hinweis)

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Weitere mögliche Fehlermeldungen: Wenn Auftrag gesperrt ist:

Wenn Auftrag zwischenzeitlich gelöscht (oder bereits berechnet, und durch Tagesabschluss verarbeitet wurde):

Wenn Auftrag aktuell abgerechnet:

Auftragsdruck

Der in den Parametern (>9.13.8<) hinterlegte Drucker – bzw. die Auftragsart sind maßgeblich für den Auftragsdruck aus CPL. Beim Senden an FORMEL 1 wird der Auftrag angelegt und - wenn ein Drucker hinterlegt ist – auch sofort gedruckt. Soll ein bereits angelegter Drucker wieder entfernt werden, kann dieser durch <F4> herausgenommen (bzw. bei Anlage übersprungen) werden.

Kundendaten-Nutzung

Im Falle des automatischen Auftrags-Druckes (s. vorherigen Punkt) erfolgt - auch bei gesetzten Parametern - keine automatische Prüfung auf die Kundendaten-Nutzung (da die anschließende Erfassung der Kundenentscheidung in CPL nicht erfolgen kann). Die Abhandlung der Kundendaten-Nutzung ist dann über den Kundenstamm abzuwickeln (auch aus Auftrag aufrufbar / <F4> / Pflege Kunden-/Fahrzeugdaten / Pflege Kundenstamm). Wird der Werkstattauftrag aus FORMEL 1 gedruckt, greifen die dort hinterlegten Routinen zum Kundendatenschutz.