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ORDER & DRIVE KONFIGURATION UND AUSSTATTUNG AS 260 S 46 Y/PS Euro VI Fahrgestell 6x2 Blatt-/Luftfederung Palfinger Abrollkipper T20

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ORDER & DRIVE KONFIGURATION UND AUSSTATTUNG

AS 260 S 46 Y/PS Euro VI

Fahrgestell 6x2 Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

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AS 260 S 46 Y/PS Euro IV 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

TECHNISCHE DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluft-

kühlung. 7-fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende Nockenwelle. 4 Ventile pro Zylinder. Elektronisch

gesteuerte Common Rail Einspritzsystem. Turbolader mit variabler, elektronisch gesteuerter Geometrie und

Auspuffklappe. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für

Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung. Zentral-Elektronik steuert folgende

Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat,

Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCRT-Abgasanlage, Systemkontrolle mit OBD und Steuerung der

Reduktionsmitteldosierung Ad Blue.

km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zGM und max. Drehmoment Motordrehzahl bei Bereifung 385/65-315/80R22,5 und Hinterachsübersetzung i= 2,85

CURSOR 11 Typ F3G

Motorleistung kW (PS) 338 (460) 2500-2700 bei Drehzahl min-1 1500 - 1900 Max. Drehmoment Nm 2150

bei Drehzahl min-1 920 - 1500

Zylinderzahl - 6

Bohrung x Hub mm 128 mm x 144 mm

Hubraum cm³ 11100

Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s 9,1 bei Nenndrehzahl

Motorbremsleistung kW / PS 372 kW / 506 PS bei 2400 min-1

Spez. Kraftstoffverbrauch g/kWh WHSC: 196,5 / WHTC: 205,9

Grüner Drehzahlbereich min-1 1000-1500

Gewicht ohne Öl kg 1200

Zweizylinder-Luftpresser cm³ 630

Geräuschwerte entsprechen - 70/157/EG

einschließlich aller Änderungen - 1999/101/EG

Abgaswerte entsprechen Richtlinie - 595/2009/EG Euro VI

ZF 12 AS 2330 TD (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe

1. 15,86 2. 12,33

3. 9,57 4. 7,44

5. 5,87 6. 4,57

7. 3,47 8. 2,70

9. 2,10 10. 1,63

11. 1,29 12. 1,00

R. 14,86 2.R. 11,41

Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe:

Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm

Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal

Fahrleistungen bei Getriebe Typ ZF 12 AS 2330 TD

Geschwindigkeit im 1. Gang km/h 9,0

Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (145)

Steigfähigkeit im 1. Gang % 65,0

Steigfähigkeit im höchsten Gang % 3,4

M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min-1 1300

GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN

KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN

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AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

Bremsanlage:

Scheibenbremsen an der Vorder- und beiden Hinterachsen. Betriebsbremsanlage:

Zweikreis- Druckluft - Bremsanlage elektronisch geregelt und überwacht (EBS) und ABS Funktion. Integrierte Zugab-stimmung und Dauerbremsaktivierung von Motorbremse / (SW) Intarder. Zwei-Leitungs - anhänger-Bremsanschluss gemäß EG. Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter Stahl. Scheibe Ø Bremsbelagfläche VA 432 mm 784 cm² HA 432 mm 784 cm² NLA 432 mm 784 cm² Hilfs- und Feststellbremse:

Entlüftung der Federspeicherzylinder auf Bremse der HA wirkend. Dauerbremse:

Elektrisch betätigte Dekompressions- Motorbremse, durch Turbolader mit variabler Geometrie und Abgasklappe unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Fahrerassistenzsysteme:

AEBS - Automatischer Notbremsassistent ASR - Antriebs-Schlupfregelung ACC - Abstandregel-Tempomat ESP - Elektronisches Stabilitäts-Programm LDWS - Spurhalte-Assistent ECO-Roll für EuroTronic Getriebe Verbrauchsorientierte Triebstrangsteuerung Rahmen:

Doppelt gekröpfter Leiterrahmen in U-Profil. Abschleppkupplung vorn. Schlussquerträger D=130 kN Rahmenprofil Abmessungen: 302,4x80,0x6,7 mm Anbauelemente:

ALU - Dieseltank 290 Ltr. AdBlue - Tank 50 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Unterfahrschutz vorn und hinten Abgasanlage:

SCRT Abgasreinigungsanlage (ohne AGR) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Auspuffendrohr unten links.

Stoßdämpfer: An der Vorder- und beiden Hinterachsen je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator:

Drehstabstabilisator an der Vorder- und beiden Hinterachsen.

Bereifung/Räder:

Vorderachse und Nachlaufachse einfach, Antriebsachse doppelt bereift. 315/80 R 22.5 Straße/M+S Stahlfelgen 22.5 x 9.00

Blatt-/Luftfederung:

VA Einblatt-Parabelfeder HA mit zwei Luftbälgen pro Seite NLA mit einem Luftbalg pro Seite Anheben und Absenken des Rahmens durch elektronisches, über Spiralkabel von außen einsetzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. Verstellwege : HA +100 /- 80 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretier-bar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- und (SW) Intarder-Aktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 470 mm Vorderachse:

Starrachse. Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form. Hinterachsen:

Einfach übersetzte Antriebsachse mit Kegel-rad-Ausgleichsgetriebe. Differentialsperre. Achsführung über je einen Dreiecks- und je zwei Längslenker. HA Übersetzung i = 3,08 Pneumatisch mit Zentralluftfederbalg liftbare und permanent zwangsgelenkte

Nachlaufachse.

Elektrik:

MUX- Iveco Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inklusive CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,5 kW (7,5 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 mit LED Tagfahrlicht - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten - Mechanischer Batterietrennschalter - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Aufbauhersteller Schnittstelle - FMS-Schnittstelle - Vorbereitung für Anschluss Mauterfassungsgerät (Tollcollect) bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect!

Im Fahrzeug vorhandene Optionen 00237 Intarder 00251 Luftanschlüsse links auf Platte 00733 Hinterachsübersetzung 2,85 01483 Vorbereitung Nebenabtrieb 02116 Luftbehälter Aluminium 02181 Auspuffendrohr in der Mitte 02210 Reserverad (nicht am Fz. montiert) 02539 Batterie Ladesteckdose 02659 Klimaanlage automatisch 02721 Reserveradhalterung (nicht am Fz. montiert) 02916 Fahrersitz HI Komfort 04047 Außenstaufach links und rechts 04572 Erweiterungsmodul 05097 Stabilisator hinten verstärkt 05210 Nebenabtrieb NH 4 Pumpe 05629 Sonnenrollos an den Türen 05679 80L AdBluetank 05683 Dieseltank 790 L 05899 Armlehne für Fahrersitz 06156 AHK Ø =40, D=120kN 06554 Fern- und Nebelscheinwerfer 06656 Standheizung Diesel/Luft 06695 Bordkühlschrank 07306 Achslastanzeige 07368 Gewichtsvariante 8/11,5/8 07638 Rückfahrwarner 07806 Fabrikat AHK Ringfeder 08330 ECO Fleet 08352 Fahrerhaus mit Normaldach 14538 Steckdose 15 polig 14861 Hillholder 14982 ECO Switch 75680 DSE und DAS 76884 Logo/Sticker HI Way 20767 Bereifung 385/65-315/80R22,5 50105 Fahrerhaus Farbe weiß IC 194

IVECO Magirus AG Robert Schuman Str. 1 85716 Unterschleißheim Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die Iveco Magirus AG Deutschland das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die

serienmäßige Ausführung ohne

Sonderwünsche. Angaben +/-3% nach

WVTA aufgrund von Fertigungs-

toleranzen.

Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum

vorbehalten.

www.iveco.com

FAHRGESTELL-SERIENAUSSTATTUNG ZUSATZ-AUSSTATTUNG

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AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

GROßRAUMFAHRERHAUS Außen:

- Hochdachausführung

- Kabine manuell-hydraulisch kippbar

- Getönte Scheiben

- Getöntes, elektrisch betätigtes

Glashubdach

- Sonnenschutzschild

- Teilverzinkt

- Unterbodenschutz

- Schall- und Wärmedämmung

- Fahrerhauslagerung luftgefedert

- Rückspiegel elektrisch

verstell- und heizbar

- Zugang zu Stauraum hinter

den Fahrerhaustüren

- Rohluftansaugung hinter dem

Fahrerhaus hoch gezogen

- Stoßfänger, Kunststoff in

Fahrerhausfarbe lackiert

- Fhs-Kunststoffanbauteile in schwarz IC575

- H7 Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht

- 2 Stufen Scheibenwischanlage

und Intervallschaltung

- Spritzschutz im Radlauf

Innen:

- Linkslenker

- Beleuchtete Einstiege

- Luxus-Fahrersitz luftgefedert,

beheizbar, mit automatischer

Sitzabsenkung und einstellbarer

Lendenwirbelstütze

- Komfort-Beifahrersitz luftgefedert

- Sicherheitsgurte mit Warnsignal

- DIN Stauräume, Ablagen,

3 geschlossene Staufächer

sowie 4 Spotleuchten in der

vorderen Dachkonsole

- elektrisch betätigtes Sonnenblendrollo

- elektrisch betätigte Fensterheber

- Iveconnect Radio Touch Screen mit

6 Lautsprecher. Touch Screen mit

Multimedia Menuesteuerung

- Vorbereitung für Flottenmanagement-

System (UTP) und Navigation

- zusätzliche FMS Schnittstelle

- Digitaler Fahrtenschreiber

- Spannungswandler

24V/12V/20Ampere

- Zentraldigitaldisplay inklusive

analog Rundinstrumente

Display-Menuesteuerung über

Lenkradfernbedienung

- Tripcomputer

- 2 Lenkstockschalter für

Scheinwerfer, Motorbremse,

(Option) Intarder

Fortsetzung Innen

- Motorabhängige manuell

regulierbare Warmwasserheizung,

mehrstufiges Gebläse

- manuelle Fahrerhaus-Klimaanlage

- Thermoisolierbox ausziehbar

- Schalthebel neben Fahrersitz

bei manuellen Schaltgetriebe

- Vorwahlschalter für Fahrmodus bei

EuroTronic- Getriebe am Armaturenträger

und zusätzlich manuelle Ganganwahl

am Lenkstockhebel

- Cruise controll , mit Geschwindigkeits-

abhängig einstellbarer Aktivierung der

Dauerbremse(n) „GAP Controll“

- Adaptive Cruise Control (ACC)

- Spurhalte-Assistent (LDWS)

- Wegfahrsperre

- Zentralverriegelung mit Fernbedienung

- Aschenbecher mit Zigarettenanzünder

- Druckluftanschluss

- Diagnosestecker

- Vorbereitung für Anschluss

Mauterfassungsgerät (Tollcollect)

bereitgestellt durch und Eigentum

von Firma Tollcollect!

Ruhebereich:

- Bett unten 3 teilig, mit integriertem

Klapptisch und Zugang zu darunter

liegenden Stauräumen

- Fernsehklapptisch an Seitenwand

- 12 V Steckdose an Seitenwand

- Vorhänge

- Fernbedienelement für

Fensterheber, Zusatzheizung,

Radio, Türverriegelung, Uhr mit

Weckfunktion, Hubdach und

Innenbeleuchtung

Produkt Management

Medium und Heavy

German Market

Die in dieser Beschreibung enthaltenen

Bilder und Grafiken dienen nur als

Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise

Sonderausstattungen. Serienmäßige

Ausstattungsdetails lassen sich nicht

davon ableiten.

weitere Informationen zu

Produkt und Unternehmen

www.iveco.com

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AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

Abmessungen (mm) Fahrgestell Komplettfahrzeug

Zulässige Massen (kg)

Massen des Fahrgestelles (kg) Komplettfahrzeug

Gewichte beziehen sich auf die dargestellte Ausführung, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank zu 90% befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen.

Radstand A - 4800/1395 - - - - - -

Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 3 B - 9665 - - 8830-9690 - - -

Spurweite vorn C1 - 2040 - - - - - -

Spurweite hinten C2 - 1820 - - - - - -

Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen D - 1015 - - - - - -

Rahmenhöhe über Mitte HA beladen D - 983 - - - - - -

Gesamtbreite E - 2550 - - - - - -

Mitte VA – FHS-Aufbaubeginn F - 940 - - - - - -

Nutzbare Rahmenlänge 4 - 7315 - - - - - -

Schwerpunkt vor Mitte HA bei Y/PS G - 710-860 - - - - - -

Gesamt-Höhe unbeladen H - 3233 - - - - - -

Überhang vorn K - 1410 - - - - - -

Überhang hinten M - 2073 - - - - - -

Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante 6 N - 170 - - - - - -

Bodenfreiheit vorn P - 240 - - - - - -

Bodenfreiheit hinten Q - 240 - - - - - -

Rahmenbreite 7 T - 769 - - - - - -

Wendekreis bei Y/PS - 18800 - - - - - -

3 Iveco UFS +139mm; 4 Maß ca. 90 mm über Rahmenoberkante 6 205mm bei angehobener Liftachse; 7 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende;

Zulässige Gesamtmasse - 26000 - - - - - -

Zulässige Gesamtmasse - 26000 - - - - - -

Zulässige Gesamtzugmasse - 40000 - - - - - -

Zulässige Vorderachslast - 7500 - - - - - -

Zulässige Antriebsachslast - 11500 - - - - - -

Zulässige Nachlaufachslast - 7500 - - - - - -

Leermasse bei Y/PS - 8325 - - 11785 - - -

Vorderachslast - 5140 - - - - - -

Hinterachslast - 3235 - - - - - -

Verbleibende Masse für Aufbau und Nutzlast

- 17675 - - 14215 - - -

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Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

Aufbaubeschreibung

T20 PALFINGER ABROLLKIPPER

T20 – Palfinger Teleskop-Abrollkipper

- max. Hubkraft ca. 20,0 to

- geeignet zur Aufnahme von Behältern nach DIN 30722 Teil 1

- Stahl-Schweißkonstruktion aus hochwertigem Spezialstahl

garantiert sehr hohe Nutzlast, beste Stabilität und lange Lebensdauer

- Gerätegrundrahmen vorbereitet für geschraubte Montage mit robusten

Kipplagern und seitlichen Containerauflagern mit großer Zentrierung

- hydraulisch teleskopierbarer Hakenarm

- Schwenkarm mit optimaler Gleitlagerung für Hakenarm

- mechanische Zwangsknicksicherung (Schwenkarm-Kipprahmen)

- Gerät sandgestrahlt und grundiert

- hydr. Steuerelemente in Sandwich-Bauweise, pneumatisch angesteuert

- Kipprahmen mit 2 Ablaufrollen mit großer Zentrierschräge

- Pro Aktive Drive Steuerung Betriebsstundenzähler,

Fehlercodeanzeige, akustisches Signal bei Funktionsstörungen,

Nachtmodus und Endlagendämpfung

- EILGANGSCHALTUNG für hohe Arbeitsgeschwindigkeit

- Endlagendämpfung mittels Softstopfunktion

- Aluminiumabdeckung der Steuereinheit

70 - Gerätelänge (L = 6.150 mm)

für Containerinnenlänge bis 7.000 mm

MHS - mechanische Hakensicherung

mit KOMPAKT Aufnahmehaken

DIN-V - mechanische DIN-Dornverriegelung,

verschweißt

H-V - hydraulische Innenverriegelung,

inkl. Steuerelement

LACK - Gerät in Chassisfarbe vorlackiert

Hakenarm und Ablaufrollen in RAL 1003 - signalgelb

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AS 260 S 46 Y/PS Euro IV 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

EP 345 - REXROTH-Einkreispumpe KFA2F080

mit Zubehör (Fördermenge: 80 Liter bei 1.000 U/min.)

M1822 - Gerätemontage Palfinger Abrollkipper

inkl. Montage der hydraulischen Komponenten, Parametrierung der Motordrehzahl, Parametrierung der ECAS Steuerung, Konturmarkierung nach Richtlinien 76/756 EWG und UN ECE R48

T1822 - Verkürzen des hinteren Rahmenüberhangs

inkl. Einrückung der Kupplungstraverse sowie Versetzen der Luft- und Lichtleitungen

KA1822 - Aluminiumkotflügel (Doppelachse)

inkl. Montage (2 Stück)

NOT/AUS - Not-Aus Einrichtung

Lieferung und Montage

MSUFS-L - Palfinger Scherenunterfahrschutz,

mechanisch ausziehbar ohne Anbaukonsole - ohne Montage, Hub 870 mm

KTL-Beschichtung und Decklackierung in RAL 9011 (M2093114)

UFS-M1 - Anbaukonsole Unterfahrschutz,

Universal für Iveco Fahrgestelle, nicht gebohrt (M9000521)

TK130 - Öltank mit Rücklauffilter - 130 Liter

SFST35 - seitlicher Anfahrschutz

NK0010 - Netzkasten aus Lochblech

WK0020 - Werkzeugkasten Kunststoff seitlich groß inkl. Halterung und Montage

DAS010 - 2 Stück LED Arbeitsscheinwerfer am Aufbau

ABN010 - TÜV-Abnahme

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AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

130l Hydrauliköltank mit integriertem Filter, hydraulische

Steuereinheit

Hinterer Unterfahrschutz in ausgezogenem Zustand

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AS 260 S 46 Y/PS Euro VI 0316

Fahrgestelle 6 x 2

Blatt-/Luftfederung

Palfinger Abrollkipper T20

Abnehmbare Bedieneinheit mit magnetischer Befestigung

Netzstaukasten Abschließbarer Werkzeugkasten

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