Asphalt - Was erwartet uns in den nächsten Jahren? · Asphalt Mixing Plant. Dr.-Ing. Heinrich Els...

Straßenbau Aktuell – Braunschweig, 18. Januar 2010

Asphalt - Was erwartetuns in den nächsten Jahren?

Dr.-Ing Heinrich ElsDeutscher Asphaltverband e.V.

Straßenbau Aktuell, 18. Januar 2010 in Braunschweig 2Dr.-Ing. Heinrich Els


Jahre??Uns??

Asphalt – was erwartet uns?


• Das deutsche Regelwerk• Der europäische Rahmen• Das Bindemittel• Die Konsequenz• Der Blick





Das deutsche Regelwerk- und sein europäischer Rahmen


Das „neue Regelwerk“ ist schon ein Jahr alt ….



Konsequenz:alle Regelwerke (ZTVen, Merkblätter, Hinweise, …)die mit TL und/oder ZTV und/oder TP in Berührung stehenmüssen angepasst werden!


…. da kommt mächtig viel Arbeit auf uns zu!


Europäische Normen für- Oberflächenbehandlungen- DSK ZTV BEA 2011/12

(greift ab 2012 / 2013)

Anpassung an ZTV und TL Asphalt 07(plus Fräsen, DSH-V) ZTV BEA 09

(im Druck)


Ein Teil ist schon geschafft:


M KAMerkblatt Kompakte Asphaltbefestigungen


M OPAMerkblatt Asphaltdeckschichten aus offenporigem Asphalt

Beide werden Mitte Februar im FGSV-Ausschussbesprochen,und erscheinen noch in 2010 (?)

und weitere in Arbeit



Nach was erwartet uns noch aus Brüssel ?



• Bau-Produkten-Verordnung 2012• Verordnung, nicht mehr Richtlinie• Disk. um Verfahren der CE-Kennzeichnung• Release of Dangerous Substances (ER Nr. 3)• Nachhaltigkeit

Dangerous SubstancesCEN TC 154 Activity

Colin Loveday

29th September 2009



• Bau-Produkten-Verordnung 2012• Verordnung, nicht mehr Richtlinie• Disk. um Verfahren der CE-Kennzeichnung• Release of Dangerous Substances (ER Nr. 3)• Nachhaltigkeit


• Bau-Produkten-Verordnung 2012• Sicherheits-Richtlinie für (Bau-) Maschinen

• EN 536:Road Construction Machines -Asphalt Mixing Plants -Safety Requirements

CE-Zeichen für Asphaltmischanlagen



• Bau-Produkten-Verordnung 2012• Sicherheits-Richtlinie für (Bau-) Maschinen• CO2-Emissionen

• Emissionsrechte-Handel für AMA ab 2013 ?• Carbon Footprint




Eine Flugreise:

Straßenbau Aktuell, 18. Januar 2010 in Braunschweig 16Dr.-Ing. Heinrich Els16

In einem Supermarkt in England:Asphalt – was erwartet uns?



Wird auf den XV. Deutschen Asphalttagenin Berchtesgadenam 4. 02.10 vorgestellt,anschließend unterwww.asphalt.de


• Bau-Produkten-Verordnung 2012• Sicherheits-Richtlinie für (Bau-) Maschinen• CO2-Emissionen• EN für Cold Mixes• Performance-Anforderungen



Anf. desNutzers

FunktionaleAnforderungen

Anforderungenan die Konstruktion

ElementareMaterialeigenschaften

(Gebrauchsverhalten, Performance)

Anforderungenan Asphaltmischgut und -schicht

Sicherheit, Fahrkomfort, Verfügbarkeit, ...

Griffigkeit, Ebenheit, Lärmminderung, ...

Tragfähigkeit, Dauerhaftigkeit, ...

Widerstand gegenErmüdung, Verformung, Rissbildung, …

Sieblinie, BM-Gehalt, Volumetr. Anforderungen...


Danke an R. Bull-Wasser


Anf. desNutzers

FunktionaleAnforderungen

Anforderungenan die Konstruktion

ElementareMaterialeigenschaften

(Gebrauchsverhalten, Performance)

Anforderungenan Asphaltmischgut und -schicht

Sicherheit, Fahrkomfort, Verfügbarkeit, ...

Griffigkeit, Ebenheit, Lärmminderung, ...

Tragfähigkeit, Dauerhaftigkeit, ...

Widerstand gegenErmüdung, Verformung, Rissbildung, …

Sieblinie, BM-Gehalt, Volumetr. Anforderungen...


PSV, Kornform, PmB, …Anforderungen an Baustoffe


• Performance-Anforderungen• (Bewertungshintergrund für die Prüfungen

und Werte??)• Wie regele ich das im Bauvertrag?• Was prüfe ich in der Kontrollprüfung?(Konventionell oder Performance?)

• Mit welchen Toleranzen• und mit welchen Konsequenzen???????

Fragen über Fragen kommen da auf uns zu…. hoppla, sind schon heute akut!




Performance ist schon da!


Damit genug zum ThemaRegelwerk und Europa




Das Bindemittel


• Bitumen



• Bitumen

• Preis Wirtschaftlichkeitder Bauweise

• Verfügbarkeit



• (alternative) Bindemittel• Bio-Bitumen (Pflanzen basiert)

www.vialit.com




• (alternative) Bindemittels• Bio-Bitumen Raps-Asphalt Colas France Shell Floraphalte


• (alternative) Bindemittel• Bio-Bitumen• Plastik Abfälle



• (alternative) Bindemittel• Bio-Bitumen• Plastik Abfälle• Gummi-Modifizierung

USA / Canada 2001www.genan.com



• (alternative) Bindemittel• Bio-Bitumen• Plastik Abfälle• Gummi-Modifizierung• Recycling !!!!!!!

- In Deutschland werden mehr als 80 % desAusbauasphaltes im Heißmischgut verwendet!

- aber immer noch: mehr Asphaltgran. (%) in die Asphalte mehr Asphalte mit Asgran. (Binder, Decksch.) kein “downcycling” gezielte WDV von spez. BiMi und Gesteinen



Recycling als Zukunftsfaktora) mehr % im Asphalt b) mehr Asphalte mit %

1) Maschinentechnik2) Asphaltgranulat3) Regelwerk / Vertrag



Recycling als Zukunftsfaktora) mehr % im Asphalt b) mehr Asphalte mit %




In Deutschald gibt es rund 665 Asphaltmischanlagen,Davon sind ca. 127 mit einer Paralleltrommel ausgerüstet = 19 %,

„Jede Fünfte“



• Recycling als Zukunftsfaktora) mehr % im Asphalt b) mehr Asphalte mit %



• Recycling als Zukunftsfaktora) mehr % im Asphalt b) mehr Asphalte mit % Maschinentechnik Asphaltgranulat Regelwerk / Vertrag



• Recycling als Zukunftsfaktora) mehr % im Asphalt b) mehr Asphalte mit %1) Maschinentechnik 1) Maschinentechnik2) Asphaltgranulat 2) Asphaltgranulat3) Regelwerk / Vertrag 3) Regelwerk / Vertrag



Asphalt Mixing Plant


Unterschiedliche Granulate…. kosten (!) Platz


Ein kurzer Blickin die Zukunft …

… oder doch nur über den Zaun?



Heizen – Kühlen – Energie gewinnenAsphalt – was erwartet uns?


Asphalt von der Rolle- wird das eine Rolle spielen?




Danke !

Bald wieder dieser Blick !!!

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