Auswahl- und Planungskriterien Planungsbeispiel€¦ · 5 Gruppe 14, Fördertechnik Auswahl- und...

33333

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®

Pos. Stck. Länge mm Benennung HELM-Nr. Bemerkung

1.1 1 6000 Schiene 600 1.2 1 4800 Schiene 600 1.3 4 4400 Schiene 600 1.4 1 3190 Schiene 600 1.5 1 3200 Schiene 600 1.6 1 3000 Schiene 600 1.7 1 2600 Schiene 600 1.8 1 2290 Schiene 600 1.9 1 2010 Schiene 6001.10 1 1500 Schiene 6001.11 1 1400 Schiene 6001.12 1 1300 Schiene 6001.13 1 1010 Schiene 6001.14 2 900 Schiene 6001.15 1 600 Schiene 600 2 2 r = 790 Bogen 600 45° 3 3 r = 790 Bogen 600 90° 4 1 r = 790 Zungenweiche 1631 Z-A 45°; "links" mit Kettenzug 5 10 r = 790 Zungenweiche 1631 Z-A 90°; "rechts" mit Kettenzug 6 1 r = 790 Kombination - mit Kettenzug 7 1 Einschiebestation 1637 "links" 8 1 Drehscheibenweiche 1643 mit Kettenzug 9 46 Schienenverbinder 1603 10 73 Schienenhalter 1608

Auswahl- und PlanungskriterienPlanungsbeispiel

08/04-044444

®Belastungswerte der LaufschieneLaufschiene Profil 300 - 700

Obenstehende HELM-Laufschienenprofile Werkst.S235JRG2 stehen zur Verfügung. Diese Profile sindin Eisen blank oder galvanisch verzinkt, in Lagerlän-gen von 6 m oder als Fixlängen lieferbar.Die Profile Nr. 300, 400 und Nr. 500 können auch inEdelstahl V2A (Werkstoff X 5 CrNi 18 10) geliefertwerden.

*Tragfähigkeit pro Meter bei einem Aufhängeabstand von ca. 1 m

Da bei Pufferstrecken die Tragfähigkeit der Lauf-schiene oft überschritten wird, muß die Meterbela-stung überprüft werden.

liforP-MLEHhmm

dmm

bmm

smm

xWmc 3

XImc 4

emm

thciweGm/gk

tsalgarT*gk

003.rN 53 04 11 57,2 25,2 20,5 9,91 25,2 001

004.rN 5,34 5,84 51 2,3 4,4 39,01 8,42 75,3 002

005.rN 06 56 81 6,3 70,01 80,43 8,33 36,5 005

006.rN 57 08 22 5,4 67,91 80,38 24 77,8 0001

007.rN 011 09 52 5,6 86,15 17,213 5,06 64,61 0061

55555

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Auswahl- und PlanungskriterienBelastungskriterien

Das Transportgut

Einachsige TransporthängerVorwiegend für einzelne, im geraden Schienen-strang zu verfahrende Nutzlasten, die unbeschadetaneinanderstoßen dürfen.

Die Statik

Bei der Planung eines Hängebahnsystems sind dieBelastungsarten nach nebenstehender Abbildungzu berücksichtigen.Beim Einsatz mehrerer Fahrwerke kann durchAufstapeln von Einzellasten - in allen Bereichen desSchienennetzes - die Streckenlast erreicht werden.Die Stützweite L richtet sich nach der Belastungund der Belastungsart. Es sind folgende Kriterieneingerechnet:

1, max. Spannung aus zul. ! = 107 N/mm2

2, max. Durchbiegung aus zul.f = L/300

Die Stoßstelle zweier Bahnteile wird durch eineVerbindungsmuffe überbrückt. Aus statischenGründen muß unmittelbar neben einem Stoß einAufhängepunkt liegen (Abbildung - L1=~ 250 mm).

Belastungsfall: Einzellast

Belastungsfall: Streckenlast

Zweiachsige TransporthängerFür die spursichere Führung ohne Verkantung in derLaufschiene. Vorwiegend geeignet zum Verfahren vonin der Größe und im Gewicht begrenzten Nutzlasten,die unbeschadet aneinanderstoßen können.

Zwei- oder vierachsige TransportwagenDie Koppelung von zwei Transporthängern und einerTraverse mit Pufferschalen oder Stoßringen bietet eineVielzahl von Vorteilen:

• Auch größere Nutzlasten bis zu einem Gewichtvon max. 1600 kg werden spursicher mit schützen-dem Abstand verfahren.

• Die Gefahr einer Überlastung der Laufschiene wirdverringert.

• Der Lauf der Fahrwerke in Kurven und Weichen istgleichmäßig und erschütterungsfrei.

08/04-066666

®BelastungswerteTransporthänger - Standard

max. Tragfähigkeit der Hänger

1310 S 1410 S 1510 S 1610 S 1710 S 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg

Doppelpaarige Hänger (Einzeltransport)für bauseitige Sonderkonstruktionen

Doppelpaarige Hänger (Einzeltransport)mit Lasthakenmit Wirbelöse

1310 1410 1510 1610 1710 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg

Doppelpaarige Hänger (Einzeltransport)

324 Ri 424 Ri 524 Ri 624 Ri 724 Ri 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg

Doppelpaarige Hänger (Einzeltransport)drehbare Wirbelöse

1310 Ri 1410 Ri 1510 Ri 1610 Ri 1710 Ri 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg

Doppelpaarige Hänger (für Einzeltransport und Traversenanfertigung)

1314 1414 1514 1614 1714 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg


1314 T 1414 T 1514 T 1614 T 1714 T 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg


1314 T/F 1414 T/F 1514 T/F 1614 T/F - 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg -

Doppelpaarige Hänger (für Einzeltransport und Traversenanfertigung)nicht kurvengängig

- 1418 1518 1618 1718 - 125 kg 250 kg 500 kg 1000 kg

} Zubehör

Laufrollen für Umgebungstemp. max. 100°C - standardLaufrollen für Umgebungstemp. max. 250°C - "Ausf. K."

77777

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Technische DatenblätterTransporthänger - Standard

Transporthänger 1310 S - 1710 S

Doppelpaariger Transporthänger 1310 - 1710

Transporthänger 324 Ri - 724 Ri


.rNMLEH 0131 0141 0151 0161 0171

tfarkgarT.xam 04 08 002 004 008

a 13 04 24 74 47

b 08 001 021 541 012

c 05 06 07 08 501

d 01Ø 41Ø 81Ø 22Ø 62Ø

e 01 51 02 52 04

f - 521 521 521 251

g - 42 42 42 82

h 97 97 97 89 621

i 21 51 02 42 53

j 07 09 011 031 002

k 52 52 52 13 73

t 6 8 01 21 51

l 24 24 24 15 46

nekahtsaL - 1/42-AL 1/42-AL 1/42-AL 2/42-AL

esölebriW 2/43-AL 2/43-AL 2/43-AL 3/43-AL 4/43-AL

liforP 003 004 005 006 007

a 86 09 011 051 002

b 73 05 65 08 001

c 27 58 011 041 002

dØ 9,72 43 84 06 98

eØ 03 53 04 05 06

f 44 94 95 5,87 901

g 58 89 411 051 491

liforP 003 004 005 006 007

A 15 96 08 001 041

B 08 001 021 541 012

C 05 06 07 08 501

D 5,82 5,43 54 08 08

L 52 43 23 5,04 94

Ø 9,72 43 84 06 98

08/04-088888

®Technische DatenblätterTransporthänger - Standard

Transporthänger 1314 - 1714

Transporthänger 1314 T - 1614 Tnorm. Temp. -20° bis 100°C

- 1614 T/Khohe Temp. -30° bis 250°C

* Maß A ist in jeder gewünschten Länge lieferfar!

Transporthänger 1314 T/F - 1614 T/Fnorm. Temp. -20° bis max. 100°C

- 1614 T/F/Khohe Temp. -30° bis max. 250°C

* Maß A ist in jeder gewünschten Länge lieferfar!

liforP 003 004 005 006 007

A 07 58 511 541 081

B 07 09 011 041 002

C 83 25 65 57 501

nimL 66 87 89 621 631

M 21M 61M 02M 42M 03M

Ø 9,72 43 84 06 98

liforP B C .nimA .nimL M Ø

004 T4141 09 25 021 311 61M 43

005 T4151 001 65 561 841 02M 84

006 T4161 021 57 002 181 42M 06

liforP 003 004 005 006

*.nimA 07 58 021 541

MRONA 07 021 561 002

.zepsA 022

C 23 04 05 26

B 07 09 001 041

.nimL 66 87 301 621

M 21M 61M 02M 42M

Ø 9,72 43 84 06

99999

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®

liforP 004 005 006 007

L 001 031 051 412

e 37 78 28 29

H 831 361 471 902

nekahtsaL 1/32-AL-043-

2/32AL-054-

500008150-005-

010008150-0001-

.xam)gk(tsalgarT

521 052 005 0001

liforP 004 005 006 007

L 001 031 051 412

C 25 66 57 501

A 56 67 5,19 711

1DØ 43 84 06 98

2DØ 61 02 22 62

B 03 53 53 54

Technische DatenblätterTransporthänger - Standard

Transporthänger 1418 - 1718 ohne Lasthaken



08/04-01010101010

®BelastungswerteTransporthänger - Standard

max. Tragfähigkeit der Hänger

1311 S 1411 S 1511 S 1611 S 1711 S 20 kg 40 kg 100 kg 200 kg 400 kg

Einpaariger Hänger (Einzeltransport)für bauseitige Sonderkonstruktionen

Einpaarige Hänger (Einzeltransport)

1311 1411 1511 1611 1711 20 kg 40 kg 100 kg 200 kg 400 kg

1315 1415 1515 1615 1715 20 kg 40 kg 100 kg 200 kg 400 kg

Einpaarige Hänger (für Traversenanfertigung)

(Nur für untergeordnetet Einsatzzwecke)

1111111111

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®BelastungswerteTraversenwagen - Standard

max. Tragfähigkeit

1325 1425 1525 1625 1725 40 kg 80 kg 200 kg 400 kg 800 kg

mit Ringmutter starr oder drehbarmit Lasthaken drehbar

max. Tragfähigkeit

1324 1424 1524 1624 1724 80 kg 160 kg 400 kg 800 kg 1600 kg


max. Tragfähigkeit

1324 T/F 1424 T/F 1524 T/F 1624 T/F - 80 kg 160 kg 400 kg 800 kg -


max. Tragfähigkeit

1324 T 1424 T 1524 T 1624 T 1724 T 80 kg 160 kg 400 kg 800 kg 1600 kg


Laufrollen für Umgebungstemperatur max. 100°C - standardmax. 250°C - Ausf. "K"

08/04-01212121212

®

liforP 003 004 005 006 007

L 003 054 006 007 0001

m 081 003 024 005 007

h 56 77 89 621 731

e 561 561 561 481 681

H 662 682 323 583 334

nekahtsaL 1/42-AL-054-

00020013

.xam)gk(tsalgarT 08 061 004 008 0061

Technische DatenblätterTraversenwagen - Standard



Lasthaken drehbar/starr

liforP 003 004 005 006 007

L 003 054 006 007 0001

m 081 003 024 005 007

h 56 77 89 621 731

e 14 84 55 07 58

1e 64 65 56 58 071

H 241 961 312 172 233

1H 741 771 322 682 714

rettumgniR285NID

21M 61M 02M 42M 03M

1313131313

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Pufferschale und Stoßring

Abb. 1

Abb. 2

Die Pufferschaleaus Stahl (Abb. 1) gewährleistetein optimales Abrollen der Traver-sen von zusammentoßendenTransportwagen in Bögen undWeichen. Die Verwendung erfolgtjedoch nur für Traversenlängen(L), die den Radius (r) der Bögennicht überschreiten (Abb. 2).

Abb. 3

Abb. 4

Der Stoßring(Abb. 3) kommt zum Einsatz,wenn die Länge der Traverse (L)größer als die Radien (r) derBögen sind (Abb.4).

08/04-01414141414

®Technische EinzelheitenBeispiele zur Befestigung der HELM-Laufschiene

Standardisierte Aufhängealternativen

Aufhängungen

AufhängeklemmeNr. 1308-1708

Klemm-Muffe Nr. 1305-1705für I 80 - I 260

AufhängekombinationNr. 1302-1702

Ausführung "B"

AufhängekombinationNr. 1302-1702Ausführung "A"

Deckenmuffe Nr. 302-702

1515151515

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Technische EinzelheitenBeispiele zur Befestigung der HELM-Laufschiene

Doppel-DeckenmuffeNr. 302-502 D

Höhenverstellbarespez. Abhängung

Doppel-WandmuffeNr. 301-501 D

Wandmuffe Nr. 301-701

WinkelbefestigungNr. 404 W / 604 W

mit höhenverstellbarer MuffeNr. 304-604

Höhenverstellbare MuffeNr. 304 - 704

Doppel-WinkelbefestigungNr. 404 WD / 604 WD / 704 WD

Höhenverstellbare Aufhänge-kombination Nr. 1309-1709

Übersteckmuffe Nr. 1304-1704(Schweißmuffe)

Höhenverstellbare Muffemit Deckenkonsole

Nr. 404-504

08/04-01616161616

®Technische DatenblätterBefestigung der HELM-Laufschiene

Klemm-Muffe 1305 - 1705 für IPE, DIN 1025, Teil 5

Klemm-Muffe 1305 - 1705 für INP, DIN 1025, Teil 1

eneihcsfuaL 003 004 005 006 007

.rNMLEH 5031 5041 5051 5061 5071

a 43 43 65 36 09

b 53 44 06 57 011

c 52 52 24 54 -

dØ 9 9 71 71 71

e 55 55 09 011 021

s 4 4 6 8 01

ebuarhcS-.tk6 8M 8M 61M 61M 61M

liforP-I1lieT,5201NID

liforP-EPI)75-91MRONORUE(5lieT,5201NID

021I 001EPI 001EPI021EPI

041I 021EPI 021EPI041EPI

061I 041EPI 041EPIdnu

061EPI081I 061EPI 061EPIdnu

081EPI002I 081EPI 002EPI081EPI

042I 022EPI 022EPI

062I 042EPI

eneihcsfuaL 003 004 005 006 007

.rNMLEH 5031 5041 5051 5061 5071

a 43 43 65 36 09

b 53 44 06 57 011

c 52 52 24 54 -

dØ 9 9 71 71 71

e 55 55 09 011 021

s 4 4 6 8 01

ebuarhcS-.tk6 8M 8M 61M 61M 61M

liforP-I1lieT,5201NID

08I •

001I • •

021I • • •

041I • • • •

061I • • •

081I • • •

002I • • • •

042I • • •

062I • •

1717171717

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik


Aufhängeklemme 1308 - 1708

Aufhängekombination 1302 - 1702Ausführung "A" und "B"

a b c dØ e f s l .tk6ebuarhcS

003 8031 0455

6131

428 4

5,8821M

004 8041 5,84 22 5,42 5,89

005 8051 56 09 52

71 2301

6 131

61M006 8061 08 01103

8 151

007 8071 09 021 61 01 291

liforP 003 004 005 006 007

noitanibmokegnähfuA 2031 2041 2051 2061 2071

gk.acthciweG 000.2 061.2 006.4 006.5 009.6

1.soP 4031 4041 4051 4061 4071

2.soP 004liforP 005liforP 006liforP

3.soP 8.8-339NID06x21M 8.8-339NID07x61M 8.8-339NID011x02M

4.soP 7697NID21M 7697NID61M 7697NID02M

5.soP 439NID21M 439NID61M 439NID02M

6.soP 9897NID41A 9897NID81A 9897NID22A

7.soP 6031 6051 6071

8.soP 8x03x03 8x04x04 01x06x05

mma 051 571 502

mmb 052 003 033

mmc 44 06 57

mmd 58 49 921 641 991

rettuM.mebuarhcS-.tk6 02x8M 52x01M 03x21M

08/04-01818181818


Verbindungsmuffe 1303 - 1703

Übersteckmuffe 1304 - 1704

Deckenbefestigungsmuffe 302 - 702

a b c d e f g h l .tk6ebuarhcS

003 3031 5,54 05 61 62 64 89 62 4 021

8M004 3041 45 06 02 63 05 011 03 5,4 051

005 3051 57 08 52 74 05 041 54 6 081

006 3061 49 001 23 05 05 041 54 8 002 01M

007 3071 431 411 83 48 001 002 05 01 052 21M

a b c d e f g l .tk6ebuarhcS

003 4031 5,54 05 61 62 92 - 4 55

8M004 4041 45 06 02 63 83 - 5,4 86

005 4051 57 08 52 74 05 - 6 09

006 4061 49 001 23 05 05 54 8 011 01M

007 4071 431 411 83 48 06 - 01 021 21M

a b c d e f g h i k t l .tk6ebuarhcS

003 203 5,54 05 61 5,54 05 511 4 88 91 11 4 55

8M004 204 45 06 02 5,45 06 031 5,4 201 12 31 5 86

005 205 57 08 52 57 08 071 6 331 72 71 6 09

006 206 49 001 23 69 001 012 8 061 43 22 01 011 01M

007 207 431 411 83 631 021 062 01 202 5,54 22 21 021 21M

1919191919

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik


Höhenverstellbare Muffe 1309 - 1609

Höhenverstellbare Muffe 304 - 704

Höhenverstellbare Muffe 404-504 mit Deckenkonsole

a b c d e f M g l .tk6ebuarhcS

003 403 5,54 05 61 62 5,2278 61M

4 55

8M004 404 45 06 02 63 03 5,4 86

005 405 57 08 52 74 5,14331 02M

6 09

006 406 49 001 23 05 84 8 011 01M

007 407 431 411 83 48 54 981 03M 01 021 21M

a b c d e f g

003

-regärTeßörg

51+a 56+a 54+a5±96 5±43 4031

004 5±87 5±5,43 4041

005 81+a 87+a 45+a 7±611 7±65 4051

006 02+a 89+a 86+a 6±831 6±36 4061

Abb. Profil 400

08/04-02020202020

®Technische EinzelheitenBefestigung der HELM-Laufschienen

Aufgrund der unterschiedlichen baulichen Gegeben-heiten hier eine Auswahl verschiedenartiger Lauf-schienenbefestigungen:

1. Montage-Abhängungsvariante (Montagematerial)

Abhängung an einer Stahlbetondecke - gedübelt -

Für je 10 m Handhängebahn liefern wir, falls keineandere Aufhängungsvariante gewünscht, nachfol-gend aufgeführte Montagematerialien:

42 m Aufhängerohrje 22 Stck. Augenschrauben M10x140 rs/lsje 22 Stck. Gewindestopfen M10 rs/ls22 Stck. Anschraubwinkel12 Stck. Skt. Schrauben M10x70 Mu22 Stck. Skt. Schrauben M10x30 Mu34 Stck. Skt. Sicherungsmuttern M10je 12 Stck. Distanzstücke Teil 1 und 23 Stck. Einlegestücke Teil 312 Stck. Zwischenstücke Teil 4

Aufhängeabstand 1 m

Bei Betonabhängung kommen noch hinzu (Stückzahlje nach Umfang des erforderlichen Materials):· Zykon-Anker FZA 14x40, M10· Spezialbohrer für FZUB 14x40· Einschlaggerät FZE

Leihweise stellen wir zur Verfügung und schreibenbei für uns kostenfreier Rücksendung wieder gut:· Einrollapparat

Weitere Details siehe Montage- und Wartungsanweisung Gruppe 14.

2121212121

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Standard- und SonderradienLaufschienenbogen Profil 300 - 700 horizontal

liforP RmroN Rehcilgöm hcsnuWfuaR .acl

003 036 014059 0001ba 005

004 016 514509 0021ba 005

005 506 578 0031ba 005

006 097 - 0031ba 006

007 5301 - 0051ba 007

liforP RmroN Rehcilgöm hcsnuWfuaR .acl

003 036 014 - 005

004 016 514 - 005

005 506 - - 005

08/04-02222222222

®Standard- und SonderradienLaufschienenbogen Profil 300 - 700 vertikal

liforP negobretnUR negobrebOR .acl

003514526029

093016588

005

004 036598

165158 005

005 548 097 005

006 5301 099 006

007 0011 099 007

2323232323

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Schwenkweiche 1331 - 1731 /1333 - 1733

Die Betätigung des Schwenkstückes kann erfolgen über:

• Weichen-Betätigungsgestänge (Gruppe 14/19)• Weichen-Doppelkettenzug (Gruppe 14/19)• pneum. oder elektr.-pneum. Betätigung über Zylinder• mech. Fernbetätigung

liforP 003 004 005 006 007

a 071 091 052 092 073

b 032 082 073 064 015

c 002 032 082 053 024

d 006 007 009 0011 0031

pneum. betätigt

08/04-02424242424

®ZungenweicheGrundweiche 1-fach 1331 - 1631 Z-A 90°

Art.-Nr. rechts Art.-Nr. linksGrundweiche 1331 ZA 300130131007 300130131006Grundweiche 1431 ZA 400130131007 400130131006Grundweiche 1531 ZA 500130131007 500130131006Grundweiche 1631 ZA 600130131007 600130131006

Die Betätigung der Weiche kann erfolgen über:Art.-Nr. Art.-Nr.1331 / 1431 1531 / 1631

Kettenzug für Zungenweiche 300130007001 500130007001Gestänge für Zungenweiche 300130008001 500130008001Federbetätigung 300130009001 500130009001autom. wechselnd 300130010001 500130010001autom. arbeitend 300130011001 500130011001pneum. mit Zylinder 300130012002 500130012002

Ausführungauch mitSonderradien

AZ1331 AZ1341 AZ1351 AZ1361

mmaßaM 057 057 009 0011

mmbßaM 057 057 508 0001

mmcßaM 041 041 002 012

2525252525

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®ZungenweicheGrundweiche 2-fach 1332 - 1632 Z-A


Weichenbetätigung siehe Seite 24

2331 2341 2351 2361

mmaßaM 057 057 508 0001

mmbßaM 057 057 508 0001

mmcßaM 041 041 002 012

08/04-02626262626

®ZungenweicheGrundweichenkombination Z-A Profil 300 - 600


Weichenbetätigung siehe Seite 24

2331 2341 2351 2361

mmaßaM 057 057 508 0001

mmbßaM 057 057 508 0001

mmcßaM 041 041 002 012

2727272727

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Drehscheiben-KombinationProfil 300 - 600

003liforP 004liforP 005liforP 006liforP

suidarmroN 036 016 506 097

mmaßaM 038 018 558 0401

mmbßaM 002 002 052 052

mmcßaM 041 041 002 012

08/04-02828282828

®Selbststeuernde automatische Zungenweiche

Typ ATyp ATyp ATyp ATyp A (autom. arbeitend)Freibewegliche ZungeFahrtrichtungen: II zu I

III zu I

Typ BTyp BTyp BTyp BTyp B (Federweiche)Unter Federdruck stehendeZungeFahrtrichtungen: II zu I

III zu I I zu III oder

einstellbar I zu II

Typ CTyp CTyp CTyp CTyp C (autom. wechselnd)Zungenbewegung durch Schalt-leisteFahrtrichtungen: I zu IIIautomatischerWechsel auf: I zu II

Zunge

Druckfeder

Schaltleiste

2929292929

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Manuell- und fernbetätigte Weiche

Die manuelle Steuerung derWeiche mit links oder rechtsangebrachtem Gestänge ist auskonstruktiven Gründen nur bis zueiner Einbauhöhe von 2200 mmmöglich.Für Schienennetze, die auf eineHöhe über 2200 mm aufgehängtsind, kommen Doppelkettenzügezum Einsatz. Das Maß e derNormalausführung (e und e1 =500 mm) kann beliebig verlängertwerden.

Die Verwendung von Doppelket-tenzügen ist auch bei niedrigerEinbauhöhe zu empfehlen, wennz.B. Gestänge bei sperrigemTransportgut stören.

manuelle Steuerung mit Gestänge

manuelle Steuerung mit Doppelkettenzügen

Sonderheiten

Mechanische Fernbetätigung Pneumatische Betätigung(Zylinder)

Elektrische Betätigung(Stellmotor)

08/04-03030303030

®Drehscheibe

pneum. Betäti-gung 180°

pneum. Betäti-gung 90°

90° Normausführung

Spezialausführung

Auch in Sondergrößen lieferbar.

0030431

0040441

0050451

0060461

0070471

a 058 058 0011 0031 0081

b 054 054 006 007 0001

h 43 43 65 36 09

3131313131

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Drehscheibe (Gruppe 15) mit Zylinder

liforP a b e A l rednilyZ

003004 001 43

094 021

002/52Ø004 015 051

005005

031 65 035 081

006 071 36 006 002 052/52Ø

08/04-03232323232

®Drehscheibenweiche

0033431

0043441

0053451

0063461

0073471

a 0031 0031 0081 0022 0082

b 009 009 0031 0061 0002

h 96 87 611 371 002

Betätigungskettemit Rasterung

a

b

h

Mittenabhängung

3333333333

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Einschiebestation, Schwenkstück und Endstopper

Die EinschiebestationFür das Öffnen des Schienenstranges, zum Ein-und Ausschleusen der Transporthänger und -wagen werden Einschiebestationen in das Schie-nennetz eingeplant. Die Ausrüstung mit einemautomatisch schließenden Sperrstück verhindertdas Abstürzen der Hänger und Wagen bei Öffnungdes Schienenstranges.

Das SchwenkstückIm Bereich von Schiebetüren (Kühlraumtüren und

feuerhemmende Tore) wird die Schwenkvorrichtungzwingend erforderlich. Die notwendige Lücke im

Schienenstrang wird erreicht, indem die Schiebetürein integriertes Schwenkstück selbsttätig öffnet.

Automatische Sperren verhindern das Ausbrechender Transportwagen und -hänger aus den unterbro-

chenen Profilschienen.

Der EndstopperDie Montage eines Stoppers mit Gummipuffer anden offenene Laufschienenenden verhindert dasHerausrollen der Transporthänger und -wagen ausdem Schienenstrang.

Schiebetür

08/04-03434343434

®Auf-/Abgabepunkt/Energiezuführung

Abb. 1 Für die Aufnahme und Abgabe des Transportguteskommen Transportwagen mit energiegespeistemHebezeug zum Einsatz. Dabei stehen drei Alternati-ven zur Wahl:

Lokalisierte Aufnhame- und Abgabepunkt (Abb. 3)für einzelne Transportwagen ( Abb. 1), die mitstromgetriebenem Hebezeug ausgerüstet sind.Dafür werden Teilbereiche des Schienennetzes mitSchleifleitunsbausätzen ausgerüstet. Der Kontaktzur Schleifleitung erfolgt, indem der Stromabneh-merwagen in die trichterförmig ausgebildeteteÖffnung geführt wird (Abb. 2). Dem Hebezeug desTransportwagens, der über eine federnde Verbin-dung mit dem Stromabnehmer verschraubt ist, wirdso die Energie problemlos zugeführt.

Bei örtlich wechselnden Aufnahme- und Abgabe-punkten wird parallel zum ganzen Schienenstrangeine Schleifleitung verlegt (Abb. 5). Die Engergie-einspeisung für die Elektrohebezeuge der Trans-portwagen ist somit an jedem beliebigen Punkt desSchienennetzes möglich (Abb. 4).

Abb. 2 Abb. 3

Abb. 4

Abb. 5

3535353535

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik

®Elektro-Schienenantrieb HELM SA 100/150Profil 600/700

Ausführung:ReibrollenantriebOberteil und Getriebeverzinkt / lackiert

Verwendung:autom. Verfahren von Transport- oder Rollwageninnerhalb einer Hängebahn oder Schiebebühne

pyT liforP tsalztuN.xam

.whcsegrhaF.nim/m

gnutsieLWk

V004x3A

h/S%DE

001ASMLEH 006 gk005 5/02;01/04 60,0/52,0 6,0/9,0 042/06

001ASMLEH 006 gk005 01;02 81,0 9,0 042/06

051ASMLEH 007 gk0001 5/02;01/04 60,0/52,0 6,0/9,0 042/06

051ASMLEH 007 gk0001 01;02 81,0 9,0 042/06

Hinweis:Antrieb ist nicht kurvengängig.

Zuggestänge, Zugverbinder und Hänger müssenseparat bestellt werden.

Standard Betriebsspannung: 220 V, 380 VSteuerung über Hängetaster oder autom. Ablauf.

pyT a

001ASMLEH 232

051ASMLEH 252

08/04-03636363636

®

liforP .xamtfarkgarTehöhbuH

.xamtiekgidniwhcsegbuH

.nim/m1AmroN

a b H 1H B m

003 gk0850DTS m5,3 4/612/8 447 0001 005 773 001 0002 081

004 gk06150DTS m5,3 4/612/8 447 0001 057 583 001 0052 003

005 gk00401DTS m0,4 3/212/8 0211 0241 057 087 001 0003 024

006 gk00803DTS m0,4 3/212/8 6111 0441 057 068 021 0003 005

007 gk006103DTS m0,4 5,1/61/4 9331 0091 0001 029 021 0004 007

AbsenkstationHub- und Senkstation Profil 300 - 700

mit Sicherheitssteuerung "B" Abfrage über Zentrierblech - Neu -

dargestellte Ausführung:Fahrtrichtung beidseitig

Alle Ausführungen auch in Ex-Schutz lieferbar!

Fahrtrichtungs-Beispiele

1) Durchfahrt

2) Einfahrt = Ausfahrt

3) Fahrtrichtung über Wahlschalter

I

II

Lieferumfang

Komplett mit SPS-Sicherheitssteuerung im Schalt-schrank, fertig verdrahtet und auf Anschlußklemmenmontiert.

Funktion: Auf/Ab über Steuerwippschalter inTotmannschaltung.

- Ein- bzw. Auslaufsperre mit angebauten doppelt-wirkenden Druckzylinder und Magnetventil.

- Vorlaufsperre dto.

- Positionierung des Transportwagens in der Senk-schiene durch Zentrierblech.

- Ein- und Auslauf werden durch Endschalter über-wacht

08/04-03838383838

®HELM-KombinationAutomatisierung der Hängebahn

Abb. 2

Durch die seitliche Zuordnung eines HELM-Förderers F40oder F60 kann das Transportnetz jeder HELM-Hängebahn- auch nachträglich - zur leistungsfähigen Power & Free-Anlage ausgebaut werden (Abb. 1). Diese Kombinationschafft die Voraussetzung zur Automatisierung von Teilbe-reichen eines Fördernetzes. Beispiele hierfür sind dieBewegung von Transportgut im Umfeld höherer Tempera-turen und aggressiver Medien, die Überbrückung vonHöhenunterschieden oder die Humanisierung der Fließ-bandarbeit durch flexible Bearbeitungszeiten (Abb. 2).Aufgrund der Variationsmöglichkeit in der Zuordnung vonSchleppkette zu Laufschiene (Lastschiene) und Transport-wagen ist eine maximale Anpassung an die Betriebsbe-dingungen gegeben.

Weitere Informationen zu unseren Kreisförderer und Power & Free-Fördersystemen entnehmen Sie bitteunserer Gruppe 50.

max. Traglast 1500 kg

Abb. 1



3939393939

Gru

pp

e 14

, För

dert

echn

ik


Verbindung HELM-Profil 400 / F40

08/04-04040404040


Verbindung HELM-Profil 600 / F60

Auswahl- und Planungskriterien Planungsbeispiel€¦ · 5 Gruppe 14, Fördertechnik Auswahl- und...

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