AUTOMATED TESTING GROUND ˜ATG˚ - MBtech Group · PDF fileATG ALS ERPROBUNGSEINRICHTUNG...
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AUTOMATED TESTING GROUND ATGAutomatisierte Begleitung für Dauererprobungen und autonome Entwicklungen
Fokus des Automated Testing Ground (ATG) der MBtech ist der industrielle Betrieb von automatisierten Fahrzeugen in der Erprobung.
Dabei legt MBtech als Automotive-Kompetenzzentrum der AKKA Gruppe höchsten Wert auf: Erhöhung der Reproduzierbarkeit und dadurch eine signifi kante Zunahme der Erprobungsqualität sowie die Erhöhung der Produktivität in der Erprobung durch Verkürzung der Erprobungsdauer und damit eine bessere Auslastung des Prüfgeländes.
Die automatisierte Erprobung von Fahrzeugen erfordert Expertise aus den Bereichen Embedded Electronics, komplexen IT-Systemen, Betriebssicherheit, sichere Kommunikation, höchstpräzise Ortung, Ersetzen des menschlichen Fahrers mit externer Robotik und der Integration aller Komponenten zu einem Gesamtsystem sowie dessen industrialisierten Betrieb.
MÖGLICHE TESTS Hochdynamische Tests Testen von Fahrerassistenzsystemen E-Mobility-Test Dauerlauf- und Schlechtweg-Erprobung
UNSER MEHRWERT
Kosteneinsparung. Günstigere Betriebs-kosten im Vergleich zu manuellen Erpro-bungen
Kürzere Erprobungsdauern bei gleicher Anzahl von Versuchsträgern
Schonung von menschlichen Fahrern Höhere Aussagequalität der Tests Höhere Auslastung von Prüfgeländen Höhere Reproduzierbarkeit Hohere E� zienz. Steigerung der Erpro-bungsdichte
Neue Fahrerprobungen möglich ATG als Grundlage für autonome Fahrerpro-bungen in einer „Teststadt“
Messdaten Bereitstellung online Integration in Ihre IT Umgebung schnelle Nutzung und Verfügbarkeit durch Robotereinsatz
Kürzere Prozesszyklen – Nachtfahrten möglich
Testen aller Fahrzeugtypen möglich
Automotive Aeronautics Railway TelecomsSpaceLife
SciencesServices &
Information Systems Oil & Gas Energy Defense ConsultingNaval
ATG ALS ERPROBUNGSEINRICHTUNG FÜR AUTOMATISIERTE FAHRERPROBUNG AUF PRÜFGELÄNDEN
Automatisiertes Einparkszenario Kundennahe Fahrerprobungen mit Fahrzeugen unterschiedlicher Lastkollektivauslegung
Gleichzeitiger Betrieb von Fahrzeugen in Dekadenschritten
AKTUATORIK IM FAHRZEUG
Quasi lastfreier Lenkaktuator Aktuatorik für die Pedalerie (Gas, Bremse und ggf. Kupplung) Schaltaktuator bei manuellem Getriebe
L-AT
G-2
0161
1I01
-DE
DORNIERCONSULTING
1
Endurance Tests3-shift operation
hand over of drivers
Rough Road Testsharmful to drivers health
training costs
E-Mobility testsnew Testing Area
load characteristics of batteries
Driver Assisted Systemscomplex test proceduresHigh % of non-valuable
tests
Vehicle Dynamic testshard to reproduce
misuse tests
Integration into OEM’s ITSecure communication
channel. Online Integration into OEM´s Business IT
Data WarehouseTest data can be accessed online while testing and be evaluated by a BI System
Managed ServiceCustomer concentrates on
core competence, buys outsourced services per use
Control CenterOne Base station controls
and operates traffic including traffic planning
SafetyCollision detection system
prevents incidents with humans and animals
Utilization / AvailabilityRobots don’t need
handovers and coffee brakes
Shorter process cyclesBy increasing utilization
(e.g. drive by night) shorter test process cycles
All types of vehiclesAll kind of vehicles (Trucks, Pickups, Passenger Cars,
Cabriolets, ..)
ImageAutomated Testing can
improve OEM’s innovative image
We aim to offer an industrialized operation of vehicle testing
DORNIERCONSULTING
www.mbtech-group.com www.akka-technologies.com
Kontakt
MBtech Group GmbH & Co. KGaAPosener Straße 1D-71065 Sindelfi ngen
Tel: +49 7031 686-3000E-Mail: [email protected]