Römer-Lippe-Route:

Stand der Barrierefreiheit Januar 2015

Neuralgischer Punkt a

Detmold ↔ Hermannsdenkmal

KM 0 – KM 6,5:

Strecke zum

Hermannsdenkmal ist zu

steil (in beiden Richtungen),

Fahrradbus ist nicht für

Dreiräder/Handbikes

geeignet

K.O.-Situation

Neuralgischer Punkt b

Detmold → Horn-Bad Meinberg

KM 15,5 – KM 19,5:

Teilweise starke Steigung

(bes. KM 16) und Abfahrten

und unebene Straßen

K.O.-Situation

Neuralgischer Punkt c

Bad Lippspringe

KM 40:

Schwierige Querung

Die Leitplanken weisen eine

Durchfahrbreite von 1,30m

aus.

Eine Verbreiterung der

Durchfahrbreite ist nicht

vorgesehen.

Neuralgischer Punkt d

Paderborn-Bentfeld

KM 63,5:

Spitze Kurve mit wenig

Spielraum zum Abbiegen

Alternative Routenführung

über Bentfelder und

Heddinghauser Straße ohne

Ausschilderung

Absolut barrierefrei: e

Römerlager Anreppen in Delbrück

Großes Lob!

Neuralgischer Punkt f

Delbrück - Boker Kanal

KM 75:

Brücke über den Kanal sehr eng mit rechts/links Kurve bei Ein- und

Ausfahrt; streckenweise sandige Oberfläche

Bitte langsam fahren!

Gelegenheit zur Einkehr

Das Gastliche Dorf in Delbrück

KM 78:

Sanitäre Anlagen für

Rollstuhlfahrer sind

außerhalb der Gaststätte

Sehr gut zu befahren: g

Lippetal - Eickelborn

KM 103:

Sehr breiter Radweg, der

sich angenehm fahren lässt

Neuralgischer Punkt h

Lippetal Hovestadt

KM 109/110:

Radweg ist zu schmal, endet

plötzlich – Gefahrenstelle selbst für

Nicht-Gehandicapte

Keine K.O. Situation aber

Gefahrensituation für alle!!!

Bitte vorsichtig fahren!

Neuralgischer Punkt i

Lippetal Herzfeld

KM 111:

Zufahrt zur St. Ida Basilika ist sehr

schmal aber ausreichend, die

Pfeiler gehören zum geschützten

Denkmal

Bitte langsam fahren!

Neuralgischer Punkt j

Lippetal - Zufahrt zum Haus Assen

KM 117:

Stark zum Fahrbahnrand

abfallende Straße in sehr

schlechtem Zustand

Es handelt sich um einen Privatweg von daher ist eine Wegeausbesserung eher

unwahrscheinlich.

Alternativroute geradeaus über die Brönicker Straße

Neuralgischer Punkt k

Welver – hinter Bühninghausen

KM 128,5:

Einseitig beschrankter

Bahnübergang mit schlechten

Ausweichmöglichkeiten

Da die Durchfahrt nicht von PKW

genutzt werden soll, ist die

Beschrankung erforderlich. Über

eine Verbreiterung für Radfahrer

wird nachgedacht.

Neuralgischer Punkt l

Welver – Hangfort

KM 129,5:

Bahnübergang mit zu weit

hochstehenden Schienen

Das Auffüllen der Schienenkanten

ist bereits in Auftrag gegeben.

Neuralgischer Punkt m

Hamm Uentrop - Datteln-Hamm-Kanal

KM 137:

Zu eng gestellte Laufschranken

zwischen Straße und Radweg

Nutzung der parallel führenden

Straße anstelle des Radweges

Neuralgischer Punkt n

Hamm – Lippefähre „Lupia“

KM 146:

Die Fähre ist handbetrieben und

kann nicht von allen Menschen

mit Handicap genutzt werden

Alternative Nutzung der

Hauptroute in Verbindung mit

einer Schleife (Schleifen müssen

noch geprüft werden)

Neuralgischer Punkt o

Hamm – Nordherringen

KM 163:

Zu schmales Tor bei Überführung

Dies ist eine Umleitungsstrecke

befristet bis ca. Herbst 2015.

Bitte fahren Sie langsam!

Neuralgischer Punkt p

Lünen → Waltrop

KM 192:

Kombination aus Rad- und

Gehweg ist sehr schmal für

Spezialräder

Bitte achten Sie auf den

entgegenkommenden Rad- und

Fußgängerverkehr!

Neuralgischer Punkt q

Olfen – Zum Krähenbusch

KM 213:

Poller und Kanaldeckel

erschweren das sichere

Durchkommen, Waldweg

teilweise mit Hindernissen

Bitte fahren Sie langsam!

Neuralgischer Punkt r

Datteln - Ahsen

KM 215,5:

Hinweisschild vor Kurve vor Brücke über Wesel-Datteln-Kanal – nicht

alle Gehandicapten können absteigen.

Die Baumaßnahme ist noch nicht abgeschlossen. Absteigen ist

angeraten, aber nicht vorgeschrieben.

Neuralgischer Punkt r

Datteln - Ahsen

KM 215,5:

Schmale Durchfahrt an Brücke über Wesel-Datteln-Kanal

Der Radweg ist an dieser Stelle 1,50 m breit und der Gegenverkehr wird

auf die andere Seite geleitet. Bitte fahren Sie langsam!

Sehr gut zu durchfahren: s

Haltern am See - Bergbossendorf

KM 234:

Sehr gut zu durchfahrende

schräg gestellte Laufschranken

Neuralgischer Punkt t

Dorsten – B224

KM 253:

Abfahrt zur Unterquerung der B224

und die alternative Brücke sind jeweils

zu steil, bei der Brücke setzt ein

Handbike auf

Möglichkeit: vorher vom Deich auf die

parallele Wasserstraße wechseln.

Wechselmöglichkeit auf die

Wasserstraße

Neuralgischer Punkt u

Dorsten – Lippefähre Baldur

KM 254:

Lippefähre ist handbetrieben und

für Gehandicapte nicht geeignet

Biegen Sie auf der Hauptroute

vor der Lippefähre ab.

Biegen Sie hier links

ab.

Neuralgischer Punkt v

Dorsten → Schermbeck Gahlen

KM 258:

Zu eng gestellte Laufschranken an

einer Gaststätte

Für das Problem wird eine Lösung

gesucht. Bei Unsicherheit können Sie

vorher auf den Radweg auf der linken

Kanalseite wechseln.

Neuralgischer Punkt w

Hünxe → Wesel Aaperhöfe

KM 273 - KM 277:

Wegeführung durch Waldstück ist

zu uneben und an den Seiten

stark abfallend

Eine Alternative böte sich über

die Römerspuren-Schleife

(Schleifen müssen noch auf

Barrierefreiheit geprüft werden)

Neuralgischer Punkt x

Wesel - Rheinbrücke

KM 284,5:

Zu enge Kurve ohne

Ausweichmöglichkeit nach der

Rheinbrücke

Bitte fahren Sie am Ende der Brücke

langsam und vorsichtig!

Neuralgischer Punkt y

Rheinbrücke → Perrich

KM 285 - KM 287,5:

Radweg verläuft auf dem Deich

mit manchmal geschlossenen

Schafsgattern, zum Öffnen der

Tore muss man absteigen

An einer Lösung wird gearbeitet.

a b

c d f e

g h i j

k l m

n

o

p

q r s

t u v w x

Fazit

K.O.-Situationen – wir empfehlen einen Beginn der Radtour ab Paderborn in Richtung Westen

Neuralgische Punkte für Gehandicapte – bitte fahren Sie langsam und nutzen ggfs. alternative Strecken

Vorbildliche barrierefreie Punkte oder Streckenabschnitte

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