BAUER SPEZIALTIEFBAU - · PDF fileГруппа bauer Группа bauer 4 aktiengesellschaft...

BAUER SPEZIALTIEFBAU

русский

BAUER Spezialtiefbau GmbH яв -ля ется компанией�учре дите -лем группы BAUER и реализуетстрои тель ные проекты по все -му миру. Компания являетсяэкспер том во всех областяхспециаль ного фундаментост-роения и вот уже более пяти -десяти лет лидерует в сфереразработок и иннова ций вдан ной области.

Группа BAUER

Знаменательные вехив истории компании

Компания BAUER Spezialtiefbauработая во всем миреи дома, в Баварии

Строительство туннелей

Пешеходные туннели

Железнодорожные пути

Железнодорожные вокзалы

Аэропорты

Эстакадные дороги

Мосты

Автострады

Подземные переходы

Производственная база

Бурение большогодиаметра

Бурение малогодиаметра

Стены в грунте

Закрепление грунтов

Струйноеинъектирование

Шлюзы

Гидроизоляция дамб

Защита от наводнений

Электростанции

СодержаниеГруппа BAUER4

BAUER в мире6

Инфраструктура10

Объекты энергетики22

Гидротехника26

Ту ннели24

Техническая экспертиза30

Работы31

Реставрационные работы

Реконструкция19

Разработка и внедрение

Менеджмент качества

Качество38

Технология строительства37

Проектирование

Рабочее проектирование36

Котлованы

Здания8

Группа BAUER

Группа BAUER

4

AKTIENGESELLSCHAFT

SPEZIALTIEFBAU

MASCHINEN

SCHACHTBAUNORDHAUSEN

Главный офис в городе Шробенхаузен

BAUER Spezialtiefbau

Ответственный подходк строительству

BAUER Spezialtiefbau GmbH зани мается реа-лизацией проектов в сфере специальногофундаментостроения во всем мире. Ее дея-

тельность включает устройство свай большогодиаметра и стен в грунте, анке ров и инъекцийпод высоким давлением, вы полнение шпунтовыхограждений и гидроизоля ционных оснований,вибросвай и свай малого диа метра. Работы вы -полняются высококвалифицированным техни -ческим персоналом.

Инженеры фирмы BAUER осознают свою ответ -ственность перед заказчиками и заботятся о чис-тоте окружающей среды. Миссия компании:“Требования нашей эпохи состоят в следующем:ответственно ис пользовать имеющиеся в нашемраспоряжении ресурсы, обеспечить максималь-ную эффектив ность и творчество. Требования ктран спорту и дорожному движению, ограничен -ность городского пространства, проблемы эне-рго снабжения и забота об экологии явля ют сяпримерами этому.Мы предлагаем своим клиен там творческиерешения в рамках комп лексных пакетов услуг,куда входит и сотрудни чество с нашими партне -рами в области проек тирования и строительствасооружений высо кой сложности в трудных ус -ловиях.Основной вид нашей деятельности 5 специаль -ное фундаментостроение. Наши партнеры, до -черние и связанные компании, предоставляютдо полнительную продукцию и услуги. Мы постоя-н но держим в фокусе проект в целом, всегдаобеспе чивая предоставление нашим клиен тамуслуг самого высокого качества.”

BAUER Spezialtiefbau GmbH является компанией5учре -дителем группы BAUER. Компания реализует проекты вобласти специального фундаментостроения по всемумиру, а также выступает генеральным под рядчиком накрупных проектах. BAUER Spezialtiefbau GmbH имеетмножество дочерних компаний во всем мире.

SCHACHTBAU NORDHAUSEN GmbH — сокращенно SBN —стала частью группы BAUER после воссоединения Гер -мании. Эта компания занимается строительствомпод земных сооружений, мостов, оснащением пред -прия тий по очистке сточных вод, сносом сооружений ипроизводством оборудования.

Экологическое объединение BAUER Umweltgruppe вкл-ючает в себя компанию BAUER und MOURIK Umwelt -technik GmbH, основанную в 1990 г., и компанию FWSFilter5 und Wassertechnik GmbH, приобретенную в 2003 г.Сферы деятельности данных компаний: обработкапаром воды, сточных вод и почвы, а также регенерацияземли и материалов.

BAUER Maschinen GmbH основана в 2001 г. Наряду с до -черними предприятиями, занимающимися произ вод -ством оборудования, BAUER Maschinen GmbH предос -тавляет полный ассортимент специализированногофундаментостроительного оборудования покупа телямво всем мире.

BAUER AG является холдинговой компанией, основан -ной в 1994 г. В 2001 г. она начала предоставлять услугипроиз водственным компаниям группы BAUER. Компаниязани мается управлением человеческими ресурсами ибух галтерией, IT службами, материальными ресурсамии юридическим обеспечением, а также ко ординациейсистем профессиональной подготовки.

Знаменательные вехи в истории компании

Инженер Карл Бауер (слева) превратил компанию в известного во всей Ба -варии подрядчика по бурению скважин. Доктор технических наук Карл хайнцБауер вывел компанию на международную арену, введя ее в область спец-иального фундаментостроения и начав производство оборудования. Профе-ссор Томас Бауэр в настоящее время возглавляет группу BAUER, обобщаядеятельность на всех континентах.

1986 Профессор Томас Бауер становится управляю-щим; выход группы BAUER на международную арену.

1990 Учреждение компании BAUER und MOURIKUmwelttechnik GmbH & Co.

1991 Учреждение компании SPESA Spezialbau undSanierung GmbH.

1992 Приобретение компании SCHACHTBAUNORDHAUSEN GmbH.

1994 Учреждение акционерного общества BAUERAktiengesellschaft как холдинговой компании группыBAUER.

1996 Компания Deutsche Beteiligungs5AG покупаетакции компании BAUER AG с целью увеличения устав -ного капитала.

1997 Крупномасштабные котлованы в правительст -венном квартале Берлина и усиление фундаментов приреставрации здания Рейхстага.

1998 Приобретение компании KLEMM BohrtechnikGmbH.

2001 Отделение компании BAUER Maschinen GmbH откомпании BAUER Spezialtiefbau GmbH, создание страт-егической независимости производства обору -дования.

2004 Группа достигает объема продаж свыше630 млн евро.

1970 Проектирование и изготовление первой анкер -ной буровой установки UBW 01; производ ство обору-дования.

1972 Новое здание главного офиса.

1975 Контракты в Ливии, Саудовской Аравии, ОАЭ.

1976 Первая буровая установка BG 7.

1980 Первый международный филиалв Саудовской Аравии.

1984 Открытие производственного комплекса West вШробенхаузене; начало агрессивного маркетингаоборудования.

1984 Устройство стены в грунте, гидроизоляция озераБромбахзее.

1790 Себастьян Бауер покупает лавку медника вцентре г. Шробенхаузен.

1840 Плакирование медью колокольни церквиСвятого Иакова.

1870 Артезианский колодец для новой железно -дорожной станции Шробенхаузен; начало свайныхработ.

1928 Инженер Карл Бауер (1894 5 1956) строит сис-тему центрального водопровода г. Шробен хау зен;устройство колодцев и водопроводов для городов ипромышленных компаний Баварии.

1948 Строительство нового предприятия на местесегодняшнего главного офиса.

1956 Доктор технических наук Карлхайнц Бауерстановится единственным управляющим; компа нияспециализируется на фундаментостроении.

1958 Изобретение анкера на строительстве зда -ния Баварской Радиовещательной Корпорации вМюнхене; патентование и выход на мировой рынок.

1959 Первый объект за границей, в Швейцарии.

1967 Новое производственное здание.

BAUER в мире

Компания BAUER Spezialtiefbauработая во всем мире и дома, в Баварии

6


Специальное фундаменто -строение является одной изотраслей строительства, ко -

торая приобретает все более важ -ное значение на протяжении второйполовины 205го столетия и в новомвеке. Во всех крупных горо дах миразакладываются фунда менты под не -боскребы, а в районах с высокойценой на недвижимость роютсябольшие котлованы для устройства

коммуникаций и много этажных под-земных паркингов. По мимо этого,широкий спектр тех но логий помога-ет решать проб ле мы гидроизоляциидамб, закрепления грунтов и усиле-ния фундаментов.Компания BAUER SpezialtiefbauGmbH сыграла ключевую роль вразвитии фундаментостроения, при -ложив инновационные усилия длясоздания и развития широкого спек-

тра строительных технологий.Главный офис компании находится вгороде Шробенхаузен. КомпанияBAUER имеет семь региональныхподразделений в Германии:Баварское — в Дахау; Саксонское— в Рос вейне; Штуттгартское — вЭсслингене; Западное — вОберурселе: Рейнско5Рурское — вЭссене; Норд5хаузен ское иСеверо5восточное — в Ванс дорфепод Берлином. Компания BAUERSpezialtiefbau име ет подразделенияи дочерние ком пании во многихстранах, а также сотрудни чает сместными партнерами.

Котлованы

Современное городскоепланирование нуждается вбольших котлованах на огра -

ни ченной площади застройки. ВНюрнберге самый большой кино -театр в Германии IMAX был постро-ен под землей в непосредственнойблизости от исторического сердцагорода. Кинотеатр, оборудованныйпроекционным куполом с гидравли -ческим приводом, рассчитан на бо -лее 520 мест. Компания BAUERSpezialtiefbau GmbH выполнила уст-ройство котлована в непосред ст -венной близости от городского

музея изобразительных искусств,каркас которого, состоящий из пес -чаника, не выдержал бы осадки.Котлован глубиной 35,5 метров под -держивался подпорными стенами сзаполнением из торкретбетона. Зна -чительную подъемную силу грунто -вых вод воспринимали рабо тающиена отрыв сваи. На дороге вдоль побережья в Бей -руте глубокий котлован под строи -тельство комплекса небоскребовбыл укреплен подпорными стенамииз буронабивных секущихся свай.

Technisch Kompetenz8 Здания

Вид на котлован глубиной 35,5 метров под кинотеатр IMAX

Котлованы на побережье в Бейруте

Входной павильон кинотеатра IMAXв Нюрнберге


Котлован для подземного паркинга в Абу-Даби (см. ниже)

Во Франкфурте башня Весхафен была построена наместе бывшего промышленного комплекса на берегахреки Майн. Компания BAUER Spezialtiefbau выполнилаустройство подпорных стен для котлована глубиной 18ми сваи под башню. В Женеве подпорная стена котлована для здания все -мирно известной часовой фирмы Ролекс поддержи ва -лась с помощью диагональных распорок из труб.В центре Абу�Даби котлован для нового подземногопаркинга был укреплен подпорными стенами из буро -набивных свай с распорками из труб. Дополнительныебуронабивные сваи обеспечивали защиту от подъем -ной силы грунтовых вод.

Башня Вестхафен: Свайная подпорная стенка с анкерами, запроектирован -ная для восприятия статических нагрузок (см. выше)

Котлован с распорками для здания фирмы Ролекс в Женеве

BAUER Spezialtiefbau выполнилаработы на многих объектах входе строительства новой ско-

ростной железной до роги ICEмежду городами Инголь штадт иНюрнберг по заказу же лезно дорож -ной компании Deutsche Bahn AG. Настроительстве въезда в туннель Аудидлиной 1.070 метров были выполне-ны стены в грунте, шпунтовые ограж-дения и анкера. Затем было выпол -нено устройство фундаментов поддорогу на въезде в город Инголь -штадт для реконст рукции и расши -рения моста через Дунай. ТуннельДенкендорф длиной 670 метровстроился открытым способом, с по -мощью подпорных стен из отдельностоящих свай с запол нением из тор-кретбетона. На юге, сложные грун -товые условия вызвали необходи -мость в укреплении пород юрскогопериода при помощи свайных под-порных стен и анкеров.Аэропорт Кёльн/Бонн был соеди ненкольцевой железной дорогой с но -вой ж/д веткой Кёльн —Рейн5на5Майне. Станция аэропортаско ростной железной дороги ICE иподземной железнодорожной сетирасположена под землей на глуби-не 18 метров. BAUER Spezialtiefbauвыполнила устройство котловановдля туннелей.На ж/д ветке Гамбург5Берлин желез-нодорожная насыпь под Мюссе номбыла укреплена при помощи опор,

выполненных по технологии MIP (сме-шивание на месте).На ж/д ветке между Мюнхеном иАугсбургом вблизи г. Майсах быласооружена кон струкция переезда. BAUER Spezial tiefbau была выбранагенеральным подрядчиком. Работывыполнялись совместно с компани-ей Schachtbau Nordhausen.

Technisch Kompetenz

Железнодорожные пути

10 Инфраструктура

Новая ветка скоростной железной дороги между городами Ингольштадт и Нюрнберг

Строительство открытым способом туннеля на окружной дороге аэропорта города Кёльн

Стабилизационные работы по технологии MIP (смешивание на месте)

Конструкция переезда, г. Майсах


Инфраструктура

Железнодорожные вокзалы

11

Устройство гидроизолирующего основания низкого заложения — вокзал Lehrter (Берлин)

Дренированный котлован для ж/д ветки север-юг вблизи вокзала Lehrter (Берлин)

Устройство стены в грунте на расширении подземной железнодорожной системы в Вене

Железнодорожный вокзал Lehrter (проект)

Анкеровка стены в грунте


работы по уст ройству фундаментов,включая уст ройство вертикальных игоризон тальных гидроизолирующихконст рук ций. В консорциуме по за -стройке строительной площадки 1.4вок зала Lehrter компании BAUER былпоручен технический контроль устройства котлованов для развязокнаправления север5юг. На Северном вокзале в Вене прово-дилась реконструкция в связи срасширением подземной линии U2.Большой объем работ по устройствуспециальных фундаментов был вы -полнен компаниями консорциумапод техническим руководством ком-пании BAUER.

Стеклянная, наполненная све-том архитектурная конструк-ция железно дорожного вокз-

ала Lehrter Bahnhof в Берлине сталаодной из новых достопримечатель -ностей города. Со своим комплек -сом надземных и подземных желез -нодорожных узлов эта круп ная тран-с портная развязка преврати лась вцентральный железнодорожныйвокза л, какого еще не было вБерлине. Ключевым элементомвсего проекта было подземное строи-тельство — и, соответственно, все


ВМеждународном АэропортуДубаи в ОбъединенныхАрабских Эмиратах было про-

изве дено расширение. КомпанияBauer International Abu Dhabi, совм-естно с партнерами, заключилаконтракт на устройство подземнойчасти. В до полнение к большомуобъему работ по устройству стен вгрунте, на строительной площадкенового терминала было выполненоустройство бо лее 8 000 несущихсвай.

Аэропорты

Устройство свай для нового терминала в Аэропорту Аддис-Абеба


Устройство несущих свай в аэропорту Дубаи

В 2003 г. был сдан в эксплуатациюТерминал 2 МюнхенскогоАэропорта. Корпорация FlughafenMunchen Gesellschaft (FMG) и авиак-омпания Deutsche Lufthansa AG спр-оектировали и построили новый тер-минал, которым они в настоящеевремя совместно управляют.

Существующие туннели для зданийрегистрации пассажиров новогоТерминала 2 были расширены, и дляпассажирской транспортной сис -темы потребовался дополни тельныйтуннель. Компания BAUER Spezialtief -bau GmbH выполняла работы по уст-ройству конструкций туннеля в рам -ках консорциума “Flughafen Mun -chen Tunnelbauwerke”.

Котлован с горизонтальной гидроизоляцией в виде бетонной плиты основания ниже уровнягрунтовых вод

Новый терминал 2 в действииMIP (технология смешивания на месте) сис-тема тройного шнека


Многие крупные города пыта-ются решить свои транс -портные проблемы путем

запуска автомобильного и железно-дорожного движения по эстакад -ным дорогам. Гонконг расширяетсвои Новые Территории, вводя в экс-плуатацию новые линии обществен-ного транспорта. Западная вет кажелезнодорожной линии КантонаКаулунь длинной 30,5 км быласамым крупным инфраструктурнымпроек том после строительства но -вого аэропорта. Компания BauerHong Kong Ltd. выполнила работы поуст ройству свай для железной доро-ги и станций.Шоссе №8, строительство котороговедется с 2002 г., обеспечивает не -дорогой путь сообщения с новымаэропортом. Ключевым элементомявляется виадук, более чем на 1 кмпростирающийся над морским

Эстакадные дороги

Устройство свай под опоры


Эстакадная железная дорога в Новых Территориях - опирается на сваи компании Bauer

заливом. Подъезд к мосту осуществ-ляется при помощи эстакадных до -рог, фундаменты которых были вы -полнены компанией Bauer. Сваибольшого диаметра были установл-ены с учетом высоких требований ккачеству работ.Другим городом, где были исполь -зованы эстакадные дороги, явля -ется Бангкок. Огромное количествосвай воспринимает конструктивныеи транспортные нагрузки. КомпанияThai Bauer выполнила устройствобуронабивных свай большого диа -метра на многих объектах.

Опираясь на сваи компании Bauer, эстакадные дороги направляют транспортный потоквокруг Бангкока

В центре Бангкока, благодаря эстакадным дорогам, обеспечивается разгрузкатранспортных заторов (рисунок слева и вверху)

Дорога № 8 в Гонконге (см. выше вставку ввиде эскизного проекта) подводится кмосту на сваях компании Bauer


Мосты требуют надежногофундамента как для опор,так и для контрфорсов.

Компания Bauer выполнила боль шуючасть работ по устройству фунда -ментов для контрфорсов и опормоста Кафр Эль Заят через Нил.

Компания SCHACHTBAU NORDHAU-SEN GmbH является членом группыBAUER и занимается строительствомстальных и железобетонных мостов.

Мосты

Фундаменты моста Кафр Эль Заят через Нил

Стальной мост, построенный компаниейSchachtbau Nordhausen GmbH

Schachtbau Nordhausen построила мост Hungerbachtal на новом участке шоссе А38


Инфраструктура 17

Автострады


На Южно�Лейпцигской развязкеавтострада А38 пересекает госу -дарственную магистраль В2. Возлебывшего открытого лигнитового угол-ь ного карьера в Эспенхайне дляобеспечения необходимой несу -щей способности производи лосьукрепление грунта путем виб ра ци -онного уплотнения.

Устройство опор по методу стабилизации Коплана на автостраде А20 вблизи Ростока

Виброуплотнение грунта на Южно-Лейпцигской развязке автострады А38

Уплотнение материала в грунте при помо-щи крупных виброустановок

Когда автострады и другиедо роги прокладываются наместности с недостаточной

несу щей способностью грунтов,требуются мероприятия по их за -креплению. Участок Германской ав -то страды А20 между Ростоком иГрайфсвальдом проходит по тер -ритории природного заповедникаТребель таль, где слои глины и иламестами достигают глубины около13 метров. Насыпь автострады опи -рается на опоры, выполненные пометоду стабилизации Коплана(CSV) на участке длиной 600 м.


Путепроводы

Путепровод под железной дорогой ( Айхенау)


Путепроводы, через которыепроходят подземные авто мо -бильные или железные до ро -

ги, часто расположены ниже уровнягрунтовых вод. BAUER Spezialtief bauGmbH совместно с другими ком -

паниями группы BAUER построилаоткрытым способом ряд путепрово-дов с гидроизоляцией для под зем -ных автомобильных и железныхдо рог. Эти работы обычно требуютустройства вертикальных подпор -ных стен и горизонтальных гидро -изоляционных оснований, а такжесвай, работающих на отрыв.Новый участок магистрали В217между городами Гамельн и Ганно -вер идет в обход района Веетцен/Эвесдорф. Магистраль проходит

под двухколейной желез ной доро -гой, автострадой, а также под ок -ружной дорогой. Schachtbau Nord -hausen выполнила устройство желе-зо бе тонной конструкции тун неля со -вместно с компанией BAUER Spezial -tiefbau.Дорога Айхенау5Ольхинг пересека-

Путепроводный туннель (Веетцен)

ет главную железнодорожную маги-страль между Мюнхеном и Аугсбур -гом. Котлованы для путепровода поддорогой выполнялись в виде гидрои-золированного отсека ниже уровнягрунтовых вод. В ходе строи тельствадвижение железно дорож ного тран-спорта не преры валось.

Реставрационные работы 19

Технологии специального фунда-ментостроения часто использу-ются при реставрации и ре -

конструкции исторических зданий.Пристройки, вписывающиеся в об -щий стиль существующих старин ныхсооружений, нередко требуют уси-ления фундаментов или устрой ствадополнительный подземных соору -жений.С 1998 года Парламент Федера -тивной Республики Германии рас -полагается в здании Рейхстага вБер лине.

Отличительным элементом рекон -струкции является эксплуатируемыйстеклянный купол над пленарнымзалом заседаний. Для обеспеченияустойчивости купола был выполненбольшой объем работ по усилениюфундаментов.Олимпийский Стадион в Берлинеперестраивается к Чемпионату Ми -ра по футболу 2006 VIP трибуна длягостей, с ее историческими кабин -ками для прессы, будет сох раненав прежнем виде. В ходе строитель -ства она поддержива лась и укреп -лялась сваями.

Реконструкция

Работы по усилению фундаментов позволили возобновить использование здания Рейхстага

Свайные стены и большой объем работ по инъектированию позволили модернизироватьОлимпийский стадион

С 1998 г. Парламент Германии расположенв здании Рейхстага


Устройство фундаментов под здание Weddingtower, Москва-Сити

Опыт компании BAUER в специальном

фундаментостроении

Компания BAUER Spezialtiefbau втечение многих десятилетийзанимается специальным фун-

даментостроением по всему миру.На строительных площадках компа -нии работает персонал из болеечем 25 стран. За последние годысоздана глобальная системасотруд ничества. Все технологииспе циального фундаментостроенияпред лагаются во всем мире. Инже -неры повсеместно накапливаютопыт и совершенствуют существую-щие технологические процессы.Ключевым фактором является пе ре -дача опыта внутри компании. Не п ре -рывный об мен информацией спо -собствует улуч шению качестваработ, повы шению производите ль -ности, снижению затрат, связанныхс браком, по вы шению квалифика -ции персо нала, снижению рискапри нимае мых ре шений, обеспече -нию более тесных контактов с клиен-тами и поставщи ками.Компания BAUER Spezialtiefbau под -держивает тесные контакты с уни -верситетами и техническими вузами.Она передает свой опыт студентам.Одним из наиболее популяр ных ка -налов передачи зна ний являютсяфо румы “Schroben hausener Tage”,на которых инже неры компанииBauer докладывают специа листам освоем опыте и демонстрируют за -вер шенные строительные проекты.

Энергетика22

Bauer Spezialtiefbau на большомколичестве объектов выпол ня -ла работы по устройству фун -

даментов под турбины электро стан -ций. Со значительными труд ностямибыло сопряжено уст рой ство фун -даментов при расши рении и рекон-струкции электро станции E.ON вЕттенбахе.

Электростанции

Электростанция Виньях в г. Джорджтаун,штат Южная Каролина, США

В 2002 и 2003 гг. компания CoastalCaisson Corp., дочернее предприя -тие BAUER Spezialtiefbau в США, зак-лючила контракт на выполнениеработ по расширению целого рядаэлектростанций. На электростан -ции Виньях в городе Джорджтаункомпания Coastal Caisson выполнилаустройство несущих свай глуби ной18 метров в условиях, где про с -транство рабочей зоны местамидостигало лишь 3,6 метров. Однимиз самых крупных контрактов, былиработы по устройству фундаментовдля электростанции Манжун в Ма -лайзии. Национальная Энергети -ческая Компания совместно с ге -неральным подрядчиком, компа -нией ABB Alstom, построила триблока электростанции, каждыймощ ностью 700 мВт, работающих наугле.Работы, выполненные компаниейBauer Ma lasia, включали устройство

2 700 бу ронабивных свай большогодиаметра и 260 000 погонных метроввиброуплотненных каменных ко -лонн. Для выполнения работ потре -бовалась одновременная работа12 буровых устано вок Bauer.К объектам энергетики также отно -сится устройство фундаментов длявысоких опор воздушных линийэлектропередачи. Для объектов вОАЭ компания Bauer разработалаконцепцию устрой ства фундамен -тов, которая позволяет быстро мон -тировать опоры на специально под-готовленных несу щих сваях. В США опоры для воздушных линийэлектропередачи пришлось уста -навливать на сваях в сложных грун -товых условиях. Для компании FloridaPower and Light компания CoastalCaisson выполнила устрой ство фун -даментов для опор на участке высо-ковольтной линии 500 кВ протяжен -ностью 102,5 километра.

Расширение электростанции E.ON возле города Еттенбах на реке Инн. Выполнение подземной части буровыми установками Bauer

Основание на сваях компании Bauer: высок-овольтная линия электропередачи междугородами Тавила и Аль Айн в Абу-Даби (вверху)

При устройстве фундаментов для электро -станции Манжун в Малайзии использовало-сь большое количество буро вых и виброуст-ановок (слева)

Туннели24

Технологии специального фун да -ментостроения играют клю че -вую роль в строительстве тунне-

лей. Они используются при строи -тельстве открытым способом, частопри строительстве подземных же -лезных дорог или подземных пу те -проводов в центре городов. Стенкикотлована укрепляются свайнымистенами, стенами в грунте или шпун-товыми ограждениями, и поэтапнозакрепляются анкерами в процессеоткопки котлована. Так же использу-ют метод строи тель ства под пере -крытием: после уст ройства стен

котлована, произ водится бетониро-вание верхнего перекрытия, выходя-щего на поверхность. После этогопо бетонному перекрытию можетдвигаться транспорт, а в это времяснизу выполня ются работы по уст -ройству нижних элементов конструк-ции. Въезд в туннель во многих слу -чаях строится открытым способом.Компания SCHACHTBAU NORDHAU-SEN GmbH имеет возможность вы -полнять строительство туннелей “подключ”, используя технологии горно -добывающей промышлен ности.

Строительство туннелей

Строительство туннеля открытым способом: проезд в г. Грёцинген

Участок скоростной железной дороги в г. Денкендорф

Туннель шоссе Альтэ Бург в лесу Тюрингии

Путепровод В462 вблизи г. Гернсбах

Противопаводочный туннель в Куала Лумп-


Туннели 25

Пешеходные туннели


Компания Bauer InternationalAbu Dhabi построила боль шоеколичество пешеходных тун -

нелей под шести5восьмиполоснымиавтострадами в Абу�Даби. Тун нелидли ной от 30 до 60 м и ши ринойоколо 4 м были построены без оста-новки транспортного дви жения.Устрой ство горизонтальных свай дляинъекционных работ при ходилосьвыпол нять в узких котло ванах.

Бурение горизонтальных скважин при устройстве защитной оболочки туннеля

Горизонтальные скважины в разрезе

Вход в подземный переход в Абу-Даби

После устройства инъекционной защитной оболочки производиласьвыемка грунта в туннеле

Путем инъекций основание под до -рогой было уплотнено в виде арки.Под защитой уплотненного арочно -го свода поэтапно производиласьвыемка грунта. Перед бетонирова -нием туннеля необхо димо было зак-реплять стены тор крет бетоном. Дляточного направления свай применя -лась специальная контрольно5из ме -ри тель ная система.

Туннели имеют оригинальный дизайн


Развитие Магдебургского пере-сечения водных путей воспол -нило пробел в путях сообще -

ния между удаленными от морярайонами Германии и каналамимежду Эльбой и Хафелем. “Транс -портный Проект Объединения Гер -мании № 17” предусматривал строи-тельство трех крупных сооруже ний:шлюза в Ротензее, акведука надЭльбой и шлюза Hohenwarthe.

Шлюзы

Уплотнение грунтов при помощи глубинно-го вибратора

Устройство несущих свай шлюза при помощи буровых установок Bauer BG 42

Вид построенного шлюза


BAUER Spezialtiefbau руководилаконсорциумом по строительствушлюза Hohenwarthe, в который вхо -дили компании Heitkamp и Stahl bauPlаuen. Ключевым этапом было уст -ройство свай для двух камер шлю за,которые по техническим ус ло виямдолжны были выдержи вать общуювесовую нагрузку 650 000 т плюс ди -намическую нагрузку 100 000 т приоткрытии и закрытии шлю за.Устройство свай произ водилось припомощи буровых установок Bauer, в частности уста новки BG 42. BAUER Spezialtiefbau также выполни-ла работы по устройству огражде -ния котлована с помощью стены вгрунте с гидроизоляцией, выполнен-ной фрезерной установкой Bauer ВС30 и гидравлическим грейферомHDG. Уплотнение неоднородныхгрунтов основания производилосьпри помощи глубинных вибраторовBauer.BAUER Spezialtiefbau принимала уча-стие в строительстве водных пу тейначиная с 605х годов. Разра бо -танный в то время анкер, исполь -зовался для укрепления многочис -ленных причалов и береговых со -оружений.

Гидротехнические сооружения тре-буют большого объема работ поспециальному фундаментострое -нию. Компания Bauer выполняла ра -боты по креплению анкерами стенмногих причалов. Особую трудностьпредставляли работы по строитель-ству больших шлюзов внутреннихпутей судоходства.

Несущие сваи различной длины несут нагрузки от конструкций шлюза

Шлюз Lauenburg, которому болееста лет, был самым старым из дей -ствовавших в Германии шлюзов.Вследствии плохого техническогосостояния фундамент уже не подле-жал ремонту; поэтому было необхо-димо заменить его.Работы компании Bauer, включали всебя выполнение стен в грунте, ан -керов, шпунтового ограждения исвай работающих на отрыв.На шлюзе Sulfeld возле городаВольф сбург строится дополнитель -ный шлюз для будущего судоход -ства, а старые конструкции частич -но заменяются новыми (см. слева).

Старый шлюз Lauenburg был реконструирован (см. выше и ниже)

Шлюз Sulfeld (см. ниже) был перестроен из расчета на большегрузные корабли

Устройство свай, работающих на отрыв,производилось с понтонов


Гидроизоляция дамб

Устройство вертикальной гидроизоляционной диафрагмы для дамбы Каркхех в Иране

Устройство гидроизоляционной диафрагмы по технологии смешивания на месте (MIP) впойме реки Исар южнее Мюнхена

Гидроизоляция дамбы в Табарке, (Тунис)


при помощи установки для стены вгрунте Bauer ВС 30.Компания BAUER Spezialtiefbau рас-полагает целым рядом технологийгидроизоляции водопроницаемыхдамб после их сооружения. Обычнопри этом выполняется уст ройствовертикальной стены в готовой дам -бе. Это может быть выпол нено припомощи стены в грунте или шпунто -вых свай. К числу широко используе-мых технологий от носится такжеметод смешивания на месте (MIP):производится смешивание сущест -вующей почвы с цементным раство-ром при по мо щи тройного бура.Эта цементно5поч венная смесьуплотняется, об ра зуя водонепрони -цае мую стену.

До начала строительствадамб час то выполняется уст-рой ство гидроизолирующих

диафрагм в грунте. Это делается сцелью избежать просачивания водыпод новую дамбу. Устройство стеныв грунте обычно производится наглубину залегания водоупорных сло -ев грунта.Дамба Каркхех в Иране служит ре -зервуаром, связанным с электро -станцией. Для гидроизоляции осно-вания дамбы высотой 150 метровбыло выполнено устройство стены вгрунте на глубину до 705ти метров

Гидротехника 29

Защита от наводнений

Устройство противопаводковой защиты берега реки в городе Реес на Нижнем Рейне

Вид реки Реес и новой наружной облицовки после завершения строительства


Реконструкция бе реговых соо-ружений в городе Реес являет-ся примером ра бот, которые

компания BAUER Spe zialtiefbauGmbH выполняла в роли генеральн-ого подрядчика. ПодразделениеПроектов компании BAUERSpezialtiefbau GmbH выпол няло под-бор квалифи цированных партнеровдля выполнения работ, которые вы -ходили за рамки специализации вобласти специального фундаменто-строе ния. Управление плотин Deich -verband Rees5Lowen berg заключилоконтракт на реконструкцию проти -вопаводковой защиты набережной вживописном городе Реес. Статичес -кий анализ и исследова ние почвыпоказали, что старые со оружения внекоторых случаях уже утратили уст-

ойчивость и не удов летворяют треб-ованиям наличия запаса по высоте.Компания BAUER выполнила устрой-ство буронабив ных свай и шпунто -вого ограждения. Облицовка новыхсооружений кирпичом и кам немспособствовала сохранению стилятрадиционной городской ар -хитектуры. На перек рестках дорог в

каменную кладку были введены нап-равляю щие рейки для установкисъемных систем за щиты от наводне-ний: в случае над вигающегося на -вод не ния защитные элементы стеныбыстро и легко ус тановливаются,без на рушения живо писного ландша-фта города.

Техническая экспертиза30

Производственная база

Мастерская сварки келли-штанг на базе BAUER Spezialtiefbau в Куала Лумпур

Производство анкеров в городе Шробенхаузен

Ремонт буровой установки на производ -ственной базе в городе Шробенхаузен


Специальное фундаменто -строение — сфера, тре бую -щая наличия эффективно

работающих производственных баз.Производственная база “MTA” явля-ется основой обеспечения техни -ческим оборудованием всех строи -тельных подразделений. Текущееобслуживание и ремонт оборудова-ния выполняется высококвалифици-рованными механиками.Компания BAUER Spezialtiefbau уп равляет большим количествомпроизводственных баз и центров тех-нического обслуживания в Гер -мании и во всем мире. В крупныхцентрах тех нического обслужива -ния имеется запас ключевых частейи узлов. Од ной из основных задачпроизводст венной базы являетсяадаптация оборудования к усло -виям на строи тельной площадке.Это значит, что специальноепроекти рование вы полняется непо-сред ственно на месте строительст-ва, а инструмент изготовляется ипеределывается по необходимости.

Основным элементом фундаменто-строения является инъекционныйанкер. Компания Bauer изготовляетсобственные анкеры. В цеху, в го -роде Шробенхаузен, производитсясборка анкеров и их антикорро -зийная обработка. Благодаряэтому обеспечивается эффектив -ная система контроля качества.

Работы 31

Бурение большого диаметра

Работа буровой установки Bauer BG 48 — устройство фундаментов для небоскреба во Франкфурте

Шнек для устройства буроинъекционныхсвай

Буровая установка BG 36 с двойнымроторным оголовком


Бурение свай является однимиз основных аспектов спе ци -ального фундаментострое ния.

При бурении буронабивных свайроторный оголовок приводит в дви -жение соответствующий буро войинструмент через телескопи ческуюкелли5штангу, разрыхляя почву надне скважины и извлекая ее воз -вратно5поступательным дви жением.Нередко при бурении используетсяобсадная труба, в неплотных грун -тах скважина защищается от про са -

чи вания, а бурение плотного грунтапроизводится без обсадной трубы.Диаметр сква жины состав ляет от620 до 3.000 мм; глубина скважиныдохо дит до 80 м. При устройствебуро инъекционных свай длинныйсплошной шнек погружа ется в грунтцеликом. При достиже нии заданнойглубины начинается закачка бетоначерез центральную трубу, или сер -дечник, а шнек одновременно из -влекается из скважины. В соответ -ствии со статическим расчетом, вготовую сваю вставляется армат-урный кар кас.

В Восточной Азии особым спросом пользу-ются сваи большого диаметра

Работы32

Бурение малого диаметра

Устройство анкеров на насыпи участка скоростной железной дороги между Мюнхеноми Нюрнбергом


Устройство свай GEWI с нитевидным армированием для защиты от подъемной силыгрунтовых вод в котловане Дома Марии Елизаветы Людерс вблизи Рейхстага

Выполнение скважин малогодиаметра для анкеров илисвай является ключевым ас -

пектом фундаментостроения. Онииспользуются для анкеровки стенкотлована, а вертикальные скважи-ны служат для устройства свай, ра -ботающих на отрыв. Анкер — ключе -вая веха в истории компании BauerSpezialtiefbau. В 1958 г. компа нияBauer изобрела инъекционный ан -кер на строительстве здания Ба -варской РадиовещательнойКорпорации. Это позволило снизитьсебестоимость строительства боль-ших котлованов. Анкер открыл новыеперспективы в специальном фунда-ментостроении и впервые проде -монстрировал эффективность пристроительстве системы подземнойжелезной дороги в 605х годах. Пер -вые анкеры были рассчитаны наусилие в 250 кН. В качестве натяж ныхэлементов использовались элемен-ты из предварительно нап ря женнойстали марки 60/90, диаметром 26мил лиметров. В настоящее время вподходящих грунтовых условиях уси-лия в анке рах могут достигать более1 300 кН при длине анкеров до 90 м.Также используются специальныетипы ан керов, такие как: полупо -стоянные анкеры, съемные анкеры,анкеры, выполняемые под давлени-ем грун товых вод и анкеры с кон -тролем электрического сопротивле-ния.

Работы 33

или грейфера. Траншейная фре -зерная установка разрыхляет грунткольцевыми фрезами и подает раз -рыхленный материал в пескоотде -литель. Грейферная установка длястены в грунте работает на том жепринципе, что и обычный грейфер -ный ковш.

При устройстве вертикальныхстен в основании часто ис -пользуются стены в грунте. В

процессе их устройства, для под -держки открытой траншеи в грунтеиспользуется подпорная жидкость,обычно это — бентонитовая смесь.Устройство стены в грунте выполня -ется с помощью траншейной фрезы

Устройство стен в грунте

Траншейная фрезерная установка Bauer ВС30 на строительстве шлюза Hohenwarthe

Грейферная установка для стены в грунтена озере Женева

Строительство плотины при помощи уста -новки Bauer ВС 30 HDS 80 в Муратли (Турция)

Стена в грунте на строительстве железно -дорожного путепровода в Вина дель Мар (Чили)

Экономическая эффективность итехнически грамотное использова -ние оборудования зависят от раз -меров стены и от геологических ус ловий на строительной площадке.В течение последних десятилетийкомпания Bauer Spezialtiefbau нако-пила значительный опыт устройствастен в грунте во всем мире. В насто-ящее время оборудование для устр-ойства стен в грунте может устанав-ливаться в условиях ограни ченногопространства, а фрезы специаль -

ной конструкции позволяют разра-батывать различные грунты.

Работы34

Закрепление грунтов


Вслучае если почва не способ-на выдерживать нагрузку отстроящихся сооружений —

зданий — либо дорог, то специаль -ное фундаментостроение распола-гает целым рядом технологий ее за -крепления.Метод глубинной вибрации позво -ляет повысить недостаточную несу -щую способность основания. В ре -зультате вибрации почва уплотняет-ся. Добавление соответствующегоматериала повышает несущую спо-собность. Данные технологии могутприменяться главным образом внесвязаных гравиях и песках. Методстабилизации Коплана (CSV) позво-ляет повы сить несущую способ -ность связа ных грунтов. При помощибуровой установки в почву вводятся

связую щие вещества. Эти веществавсту пают в реакцию с водой в грунтеи затвердевают в виде колонн, кото -рые можно использовать в качествесредства воспричтия нагрузок.

Вибрационное уплотнение грунта в Дубаи

Начало бурения с помощью системы глубинной вибрации

Закрепление грунтов методом стабилизац-ии Коплана (CSV)

Работы 35

Струйное инъектирование


Методы инъектирования ма -териала — цементногораствора или пластичного

геля — для усиления фундаментовзданий или для устройства горизон -тального гидроизоляционного ос -нования в течение последних деся -ти летий непрерывно совершенство -вались. Классической областьюприменения технологии струйногоинъектирования под высоким дав -лением является усиление фунда -ментов, обычно применяемое длястроительных конструкций. С ис -пользованием данной технологиитакже выполняется устройство ос -нований. Уплотняющее инъектиро -вание является технологией закреп-ления грунтов.С помощью проникающих инъекцийпроизводится устройство инъекци -онных оснований, в частности осно-ваний с применением пластичногогеля. Данная технология позволяетвыполнить горизонтальное гидроиз-олированное основание, благода-ря чему котлован вместе с будущимограж дением превращается в во до -не проницаемый туннель. Инъекти -ро ва ние пластичным гелем особен-но эффективно для мелкозернисто-го, несвязаного грунта. При этомпластичный гель заполняет поры гру-нта. Инъектирование также использует-ся для уплотнения различных слоевгрунта. Это позволяет строить до -рожные туннели, не прерывая транс-портный поток, путем заливки от -вердевающего геля или мелко дис -персного цементного раствора впотолки и боковые стены туннеля.

Устройство инъекционного основания — офис компании Shell (Берлин)

Усиление фундаментов путем струйного инъектирования подвысоким давлением — Олимпийский Стадион в Берлине

Рабочее проектирование36

Новейшие компьютерные программы помогаютконструкторам в проектировании фундаментовТочное проектирование является

основой для экономически эф -фективного строительства.

Отдел проектирования компанииBauer применяет современные ме -тоды разработки и расчета опти -мального проекта для каждого объ-екта в соответствии с конкрет нымиусловиями строительной площадки.Опираясь на нашу вы сокую квалиф-икацию в области специальногофундаментостроения и многолетнийопыт, мы разработали много специ-альных технических решений, обес-печивающих снижение стоимостипри сохранении оптимального уров-ня надежности и безопасности.Проектный отдел компании разра -батывает всю до кументацию необ -ходимую для проведения конкурен-тоспособного тендера. КомпанияBauer также предлагает эти услугисвоим парт нерам. Кроме того, ком -пания Bauer располагает проектны-ми бюро в своих дочерних компани-ях за пре делами Германии.

Проектирование


Технология строительства 37

Разработка и внедрение


Научно5исследовательский отделзанимается разработкой новых тех-нологий и материалов для специ -ального фундаментостроения, полу -чает предложения со строительныхплощадок и от клиентов, и воплощаетих в научно обоснованные испы -тания. Он выполняет официальноустановленную лицензионную про -цедуру и патентную защиту новыхразработок в области технологийстроительства.Наряду с научно5исследователь -ской деятельностью, этот отдел так -же выполняет ключевую функциюдля строительных объектов во всеммире. Высококвалифициро ванныеинженеры обеспечивают полныйконтроль и надзор за ис поль -зуемыми материалами и про водятиспытания с целью проверки качес-тва и пригодности бетонных смесей,суспензий или составляющих для

Инновациям компания Bauerпридает особое значение.Наличие научно5исследо ва -

тельского отдела компании BauerSpezialtiefbau в течении многих деся-тилетий было главным преимуще -ством компании. Благодаря тесномусо трудни честву с ведущими уни вер си -те тами, колледжами и другими ор -ганиза циями, этот отдел завоевалвысокую репутацию в своей области.

стен в грунте в собственной лабора-тории.Научно5исследовательский отделобеспечивает выполнение строи -тельных проектов в случаях, когдатребуются неординарные техни чес -кие решения, или проводит са мыеразнообразные нагрузоч ные испы -тания, такие как нагрузоч ные испы -тания свай и испытания анкеров.Геотехнические и геодезическиеизмерения, а также все виды нагруз-очных испытаний при строитель ствепроводятся в неблаго приятных стро-ительных условиях. Компания Bauerразработала большое коли чествоконтрольно5измеритель ных прибор-ов, которые приобрели ста тус стан-дартного оборудования в областиспециального фундамен то -строения.

Научно-исследовательская лаборатория: Испытания водопроницаемости бетона.BAUER Spezialtiefbau имеет также целый ряд специализированных лабораторий на крупныхстроительных объектах, где проводятся постоянные испытания с целью проверки качествапоставляемых материалов, таких как бетон и суспензии

Измерение прочности бетонного блока насжатие

Кабельный инклинометр, разработанный иизготовленный компанией Bauer, позволяетконтролировать вертикальность скважин

Качество38

Менеджмент качества

Все данные отслеживаются и документиру-ются с использованием современных изме-рительных систем


Компания Bauer имеет комп -лексную систему контролякачества в соответствии со

стандартом DIN EN ISO 9001, вклю -чающую в себя все уровни органи -зации и подразделения компании.Система контроля охватывает руко-водство, ка чество, технику безо -пасности, а также риск, этику и ох -рану окружающей среды.Организационная структура и вне д -ренные в компанию процедуры обе-спечивают разграничение ответст -венности и полномочий начиная сруководства и заканчивая ра бо -чими.

При выполнении строительных ра -бот компания Bauer применяет сис -темы мониторинга и широко мас -штабного измерения для обеспе -чения максимального уровня ка -чест ва выполняемых работ.Саморазвивающиеся методы изме-рений и испытаний, а также исполь-зование современных цифровыхизмерительных и испытательных при-боров, прове дение цифровогоучета обеспечи вают поддержкусистемы гарантии качества.

Испытание свай под брезентом в районе Даун вблизи Эйфелевой башни

Испытание свай на строительстве небоскреба Бурж Дубаи. Устройство фундаментоввыполнено компанией Bauer International Abu Dhabi

QUALITY MANAGEMENT

DQS5Certified toDIN EN ISO 9001

Сваи диаметром 2,5 м, выполненные на глубину 85 м для въезда на эстакаду Шоссе№ 8 в Гонконге

BAUER Spezialtiefbau GmbHWittelsbacherstraße 586529 Schrobenhausen, GermanyTelephone: +49 8252 97-0Telefax: +49 8252 97-1493e-mail: [email protected]

905.

002.

4

03/

2009

QUALITY MANAGEMENT

DQS�Certified to

DIN EN ISO 9001

ООО "БАУЭР ТехнологияЛенинский проспект 42корпус 1, подъезд 0Российская Федерация119119 МоскваТелефон: +7 495 663 9391Факс: +7 495 663 9392E-Mail: [email protected]

ООО "БАУЭР СОЧИ"Комсомольская улица, 1Российская Федерация354000 СочиТелефон: +7 8622 62 07 25Факс: +7 8622 62 45 59E-Mail: [email protected]

"БАУЭР-Альтис" Ltd.Ул. Шолуденко, 3 офис 310Украина04116 КиевТелефон: +380 4423 047 33Факс: +380 4423 047 34E-Mail: [email protected]

BAUER SPEZIALTIEFBAU - · PDF fileГруппа bauer Группа bauer 4 aktiengesellschaft...

Documents

Transcript of BAUER SPEZIALTIEFBAU - · PDF fileГруппа bauer Группа bauer 4 aktiengesellschaft...