Presseinformation

29. Januar 2013

Bergmann 2060 plus: Der Kurzheckdumper mit Plus an Sicherheit

Meppen: „Zuwachs“ bei den flexiblen Bergmann Dumpern: Auf der bauma 2013 in

München stellt die Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG erstmalig den neuen

Kurzheckdumper 2060 plus der Öffentlichkeit vor. Der 2060 plus ist der erste Rad-Dumper

mit einem einzigartigen Schutzdachkonzept, das es ermöglicht, die Transporthöhe mit

wenigen Handgriffen auf 2.550 mm zu reduzieren. Darüber hinaus verfügt die neue Dumper-

Serie über eine gefederte Hinterachse, wodurch der Fahrkomfort und die Transportleistung

wesentlich gesteigert werden. Die Antriebsleistung bezieht der kompakte 6-Tonner aus

einem Cummins Diesel-Motor, der die Abgasvorschriften der Stube 3b erfüllt. Die neuen

Bergmann Kurzheckdumper der plus-Serie vereinen so ein hohes Maß an Sicherheit,

Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit.

Einzigartiges Schutzdach für mehr Sicherheit und Wetterunabhängigkeit

Als bisher einziger europäischer Dumper-Hersteller bietet Bergmann in seiner plus-Serie ein

absenkbares und geprüftes ROPS-/FOPS-Schutzdach an. Das neue Schutzdachkonzept

sieht wahlweise eine mechanische oder elektrische Absenkung des Schutzdachs auf eine

Transporthöhe von nur 2.550 mm vor. Dadurch ermöglicht Bergmann seinen Kunden einen

einfachen Transport der Dumper mit aufgebautem Schutzdach auf herkömmlichen Lkw-

Kippern oder Pritschenwagen. Die zeitaufwendige Demontage des Schutzdachs oder der

Transport auf einem Tiefbett-Lkw entfällt und spart somit enorme Fracht- und Verladekosten.

Neben der hohen Sicherheitswirkung des ROPS-/FOPS-Daches profitiert der Fahrer auch

vom effektiven Schutz, den das Dach vor Witterungs- und Umwelteinflüssen wie Staub,

Regen und Schnee bietet. Das modular aufgebaute Schutzdach kann bei Bedarf zu einer

vollwertigen Kabine umgerüstet werden. Im Zubehör sind dafür eine Front-, Seiten- und

Heckscheibe sowie eine Fahrertür erhältlich. Dabei ist der Betrieb auch nur mit Schutzdach

und Frontscheibe möglich. Somit kann die neueste Dumper-Generation auch unter

widrigsten Witterungsverhältnissen zuverlässig eingesetzt werden. Wetterbedingte

Stillstandszeiten der Fahrzeuge gehören folglich ab sofort der Vergangenheit an.

Das neue Fahrerschutzdach eröffnet den Dumpern völlig neue Einsatzgebiete wie den

Winterdienst und das kommunale Transportwesen. Mit dem ROPS-/FOPS-Schutzdach erfüllt

Presseinformationdie neue plus-Serie von Bergmann außerdem die Vorgaben der Maschinenrichtlinie für

Kompaktdumper mit einem Betriebsgewicht über 4.000 kg.

Mehr Produktivität und Fahrkomfort

Bei den Kompaktdumpern setzt Bergmann auch in Sachen Fahrkomfort neue Maßstäbe: So

wurden neben dem Schutzdach auch der Fahrerstand des 2060 plus mit modernsten

Bedienelementen gestaltet und das Fahrzeug-Rahmenkonzept so konstruiert, dass die

Hinterachse federnd gelagert wird. Mit dem Multifunktions-Joystick arbeitet der Fahrer

ermüdungsarm und steuert bedienerfreundlich die Muldenfunktionen „Drehen“ und „Kippen“

sowie die Fahrfunktionen „Schnell“, „Langsam“, „Vorwärts“ und „Rückwärts“ – für

verbessertes Fahrverhalten und mehr Fahrkomfort. Besonders auf unebenen Baustraßen

zeigt das Federungssystem nachhaltig seine Wirkung. Kurze, harte Schläge werden so

effektiv absorbiert, dass der Fahrer problemlos vergleichsweise hohe Geschwindigkeiten

beibehalten kann. Das System ermöglicht eine um ca. 20 % höhere

Transportgeschwindigkeit und somit einen höheren Materialumschlag. Bergmann schafft auf

diese Weise eine Transportlösung, die für den Betreiber ebenso wirtschaftlich wie für den

Bediener komfortabel ist.

Neue Antriebstechnik

Angetrieben wird der Bergmann 2060 plus von einem leistungsstarken 4-Zylinder-Cummins-

Dieselmotor mit 63 KW/86PS, der den aktuellen Abgasrichtlinien (Tier 4 Interim/Stufe 3B)

entspricht. Der kraftvolle, hydrostatische Allrad-Fahrantrieb mit automotiver Steuerung ist

optimal auf Motor und Fahrwerk abgestimmt und sorgt so für ein und sanftes, stufenloses

Fahren der Maschine in beiden Fahrstufen.

Mit dem modernen Antriebskonzept erreicht die Maschine bei Straßenfahrt problemlos 30

km/h. Zusätzlich erhöhen die in den Achsen integrierten Selbstsperrdifferenziale mit einem

Sperrwert von 45 % die Geländegängigkeit und erschließen Einsatzgebiete, die mit

vergleichbaren Dumpern ansonsten nicht möglich sind. Die seit Jahren von Bergmann

favorisierte hydraulische Ölbad-Lamellenbremse, die auf alle vier Räder wirkt und das

Fahrzeug selbst in Grenzbereichen sicher und zuverlässig zum Stehen bringt, kommt auch

beim neuen 2060 plus zum Einsatz. Sie funktioniert problemlos bei jeder Witterung und hält

das Fahrzeug auch an steilen Hängen zuverlässig an seinem vorgesehenen Platz.

PresseinformationFür ein Plus an Sicherheit

Der bedienerfreundliche Fahrerstand wurde so ausgelegt, dass der Fahrer eine sehr gute

Rundumsicht auf die Maschinen und sein Arbeitsumfeld hat. Alle Instrumente und

Bedienelemente sind ergonomisch angeordnet und befinden sich im Blickfeld des Fahrers.

Neu verbaute Kunststoffhauben und Abdeckungen sorgen für eine erstklassige

Schallabsorbierung und geringe Geräuschemissionen. Das durch die BG-Bau geprüfte

Sicherheitskonzept der Bergmann Dumper wird auch beim 2060 plus konsequent umgesetzt.

Der großzügig ausgelegte Aufstieg zum Fahrerstand erfolgt zur Unfallvermeidung nicht über

den Gefahrenbereich „Knickgelenk“, sondern über das Heck der Maschine. Wie bei dem

2090 R wurde auch beim 2060 plus großer Wert auf Übersichtlichkeit und Wendigkeit gelegt.

Das Heck des 2060 plus ist ca. 30 cm kürzer und ermöglicht dem Fahrer eine hervorragende

Übersicht auf die Straße bei Rückwärtsfahrt.

Auch beim 2060 plus begnügt sich Bergmann bei Weitem nicht mit der Einhaltung

gesetzlicher Vorschriften. Das Familienunternehmen aus Meppen denkt weiter – und leistet

mit dem Fahrerschutzdachkonzept, der Achsfederung und dem sicheren Aufstiegsbereich

des 2060 plus einen wertvollen Beitrag zur Gesundheit der Fahrer und zur

Effizienzsteigerung im Baustellentransport.

Auch zum Mieten: Ab Mai 2013 stehen die neuen 2060 plus Modelle auch im Bergmann

Mietpark zur Verfügung.

Kontakt: Matthias Pistorius, Tel. +49 5932-729279, Fax: +49 5932- 7292-92

Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG, Essener Str. 7, D-49716 Meppen

Technische Daten Bergmann 2060 Plus

Nutzlast: 6.000 kg

Eigengewicht: 4.045 kg

Muldeninhalt: 2.400 l (gestrichen)/3.6 m³ (gehäuft)

Motor: Cummins 4 Zylinder, wassergekühlt

Leistung: 63 KW/86 PS

Geschwindigkeit: Stufe 1: 0~ 6 Km/h; Stufe 2: 0~ 30 Km/h

Fahrantrieb: hydrostatischer Allradantrieb von Sauer Danfoss

PresseinformationBetriebsbremse: innenliegende Ölbad-Lamellenbremse auf vier Räder wirkend

Parkbremse: hydraulische Federspeicherbremse auf alle vier Räder wirkend

Achsen: mit Selbstsperrdifferenziale; Sperrwert 45 % von ZF

federnd aufgehängte Hinterachse

Lenkung: hydraulische Knicklenkung L/R 38°

Abmessungen:

Länge x Breite x

Höhe: 4.460 x 2.040 x 3.040 mm

Transporthöhe: 2.550 mm

Wenderadius: 4.527 mm (außen)

Bereifung: 405/70 R20 AS Profil