Besser unterwegs auf ganzer Linie DIWA.6 Effizienzpaket · 2019. 3. 5. · liche Euro-6-Norm...

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Besser unterwegs auf ganzer LinieDIWA.6 Effizienzpaket

voith.com

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Effizienz im Paket …

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Effizienz im Paket …

Weniger Kraftstoff verbrauchen, Komplexität verringern, Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit erhöhen, Verfüg bar keit steigern, Instandhaltungskosten runterfahren … Für DIWA von Voith gibt es viele gute Gründe und jetzt noch einen mehr: das DIWA Effizienzpaket !

Mehr als ein GetriebeIm Paket mit dem topografieabhängigen Schaltprogramm SensoTop und Stopp-Start Technologie beweist DIWA, wie viel mehr Effizienz man mit einem sich perfekt ergänzenden System aus einem Antrieb herausholen kann: Dies gilt auch für Verkehrskonzepte mit hoher Taktdichte wie „Bus Rapid Transit“ (BRT), wo nur fortschrittlichste Antriebstechnik in der Lage ist, die geforderte Effizienz zu erzielen.

DIWA.6 AutomatikgetriebeDas bewährte Prinzip neu interpretiert: geringerer Verbrauch und weniger Emissionen im Betrieb, weniger Komplexität und Motageaufwand für Hersteller.

SensoTopDas serienmäßige Schaltprogramm für stets optimale Schalt-punkte – abhängig von Topografie, Beladungszustand und Beschleunigung.

DIWA Stopp-Start TechnologieEine Technologie, die nicht nur durch Sparsamkeit und Wirtschaftlichkeit punkten kann, sondern auch Fahrgästen und Fahrern einen hohen Fahrkomfort bietet.

Smart Service und Mobility ServiceMit Hilfe unserer Smart Services können wir zu einer signifi-kanten Steigerung der Fahrerperformance beitragen, wodurch der Kraftverbrauch deutlich reduziert werden kann.

Vorteile des DIWA.6 Effizienzpakets

Optimierter Kraftstoff-verbrauch und reduzierte Emissionen

Maximaler Komfort und höchste Sicherheit

Bewährte Stopp-Start Funktionalität

Best in class in CNG-Anwendungen

Geringe Wartungs- und Instandhaltungs kosten

Hohe Zuverlässigkeit und Fahrzeug verfügbarkeit

Kraftstoff sparen. Emissionen minimieren. Verfügbarkeit erhöhen.

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Das DIWA.6 überzeugt durch:

+ geringeren Verbrauch dank intelligentem Anfahrmanagement, reduziertem Arbeits- druck sowie optimiertem Wandler und Schwingungsdämpfer

+ geringere Geräuschemissionen durch neues Gehäuse und optimierte Betriebsstrategie

+ geringere Komplexität durch höhere Drehmomentgrenzen

Moderne Verbrennungsmotoren werden immer sauberer und leistungsfähiger. Und die in vielen Ländern verbind-liche Euro-6-Norm beschleunigt diesen Trend. Mit DIWA.6 gibt Voith die Antwort auf steigende Anforderungen: Das neu gestaltete Gehäuse hilft, die verschärften An-forderungen hinsichtlich Geräusch emission zuverlässig zu erfüllen. Das intelligente Anfahrmanagement und die bedarfs gerechte Absenkung des Arbeitsdrucks reduzieren den Verbrauch um bis zu 5 %!

Höherer Wirkungsgrad = geringerer VerbrauchDie bedarfsgerechte Absenkung des Arbeitsdrucks ist ein ent-scheidender DIWA.6 Vorteil: Der volle Arbeitsdruck wird nur dann aufgebaut, wenn er tatsächlich gebraucht wird. Folge: Der Getriebewirkungsgrad steigt.

Weniger Verbrauch = weniger CO2

Für Motoren mit höherem Drehmoment gibt es eine zu sätz-liche Wandlerauslegung. Ein neu ausgelegter Torsionsschwin-gungsdämpfer ermöglicht Schaltungen bei nochmals niedrige-ren Motordrehzahlen. Vorteile für Sie: weniger Verbrauch und geringere CO2-Emissionen.

Weniger Schwingungen = weniger GeräuschemissionenDas neu gestaltete Getriebegehäuse wurde durch Verrip-pungen gezielt versteift. Es reduziert Schwingungen und damit die Geräuschabstrahlung. Einen weiteren Beitrag dazu leistet die optimierte Betriebsstrategie. Damit ist das DIWA.6 gerüs-tet für die verschärften Geräuschrichtlinien im Zusammenhang mit Euro-6.

DIWA.6: weniger Verbrauch, geringere Emissionen.

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Technischer Aufbau DIWA.6 Verschleißreduzierung und Komfort werden sichtbar durch den stufenlosen DIWA Anfahrbereich

Intelligent anfahren = komfortabel sparenDIWA.6 verbindet die Automatische Neutralschaltung (ANS) mit einem intelligenten Anfahrmanagement: Es vermeidet das Anfahren gegen die aktive Betriebsbremse. Mit der optimierten ANS-Funktion kann das Getriebe länger in Neutralstellung bleiben – das spart Kraftstoff! Auch das Anfahren in der Ebene ist komfortabler, so dass mühelos in den rollenden Verkehr eingefädelt werden kann.

Das bewährte DIWA Prinzip der Leistungsverzweigungerlaubt stufenloses Anfahren und Bremsen über einen Ge-schwindigkeitsbereich, wo andere Getriebe zwei- bis dreimal schalten müssen. Ergebnis: bis zu 50 % weniger Schaltungen, mehr Fahrkomfort – und deutlich weniger Verschleiß im An-triebs strang.

1 Gegenlaufwandler 2 Pumpenbremse 3 Durchkupplung 4 Differenzialgetriebe 5 Eingangskupplung 6 Planetengetriebe

7 Planetengetriebe für Rückwärtsgang und Retarder

8 Torsionsschwingungs dämpfer 9 Wärmetauscher 10 Kupplung Overdrive

8 5 4 3 10 2 1 6 7 9

b a

a

b

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DIWA Automatikgetriebe

hydrodynamischer Anteil

mechanischer Anteil

a = Schaltung 1 – 2

Anfahrbereich

Anfahrbereich

Mot

orle

istu

ng

Konventionelles Automatikgetriebe

hydrodynamischer Anteil

mechanischer Anteil

a = Schaltung 1 – 2

b = Schließen der Lock-up

Mot

orle

istu

ng

Leistungsdaten DIWA.6 Getriebe

Typen D 824.6 D 854.6 D 864.6 D 884.6

Eingangsleistung P1max [kW] 200 240 290 320

Eingangsmoment M1max [Nm] 800 1 250 1 700 1 1 900

Eingangsdrehzahl n1max [min-1] 2 500 2 500 2 500 2 200

Retarderbremsmoment MBR [Nm] 1 800 2 2 000 2 2 000 2 2 000 2

Masse Getriebe (trocken) inkl. Retarder [kg] ca. 329 ca. 334 ca. 339 ca. 344

Max. Fahrzeuggewicht [t] 15 28 28 34 3

1 1 750 Nm unter bestimmten Voraussetzungen. 2 Maximalwert, abhängig von Retarder konfiguration. 3 Abhängig von der Achsübersetzung.

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Ebene oder bergige Strecke? Stark oder schwach be laden? Wo manche Hersteller sich auf die reine Fahr dyna mik-berechnung verlassen, liefert der Neigungssensor zusätz-lich präzise Informationen über die Topografie der Strecke – so dass SensoTop die Schaltpunkte in jeder Situation stufenlos und verbrauchsoptimal anpassen kann.

Bis zu 7 % weniger VerbrauchJe nach Topografie und Fahrzeugeinsatz reduziert SensoTop den Kraftstoffverbrauch um 2 % bis 7 % im Vergleich zu her-kömmlichen Schaltprogrammen.

Einsparpotenziale, die Ihre Betriebskosten spürbar senken. Gleichzeitig trägt SensoTop aktiv zum Umweltschutz bei. Denn CO2-Emissionen werden nachhaltig reduziert.

Höhere SicherheitAußerdem erhöht SensoTop die Sicherheit von Fahrgästen und Fahrer: Die Schaltstrategie vermeidet Pendelschaltungen an Steigungen und ermöglicht komfortables Anfahren.

Bis zu 7 % weniger Krafstoffverbrauch mit SensoTop

Optimale Schaltpunkte in jeder Situation Mit SensoTop beim Fahren sparen

Die SensoTop-Vorteile auf einen Blick

+ Optimale Schaltpunkte dank cleverer Kombination von wartungsfreiem Neigungssensor und Fahrdynamik - berechnung

+ Geringer Geräuschpegel durch niedrigere Motordrehzahlen

+ Höhere Fahrgastsicherheit durch komfortableres Anfahren

+ Keine Pendelschaltungen in anspruchsvoller Topografie

Kraftstoffreduzierung

Brescia

Zürich

Würzburg

Dresden

Heidenheim

Berlin

München

7%

5%

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4%

2%

2%

flach leicht hügelig hügelig bergig

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Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 12 %

Mehr Komfort für Fahrgäste, Passanten und Fahrer

Bis zu einem Drittel weniger Motor-Betriebszeit

Weniger CO2-, NOX-, Feinstaub- und Lärmemissionen

Keine Veränderung am bestehenden Getriebe notwendig

In mehr als 1 500 Bussen im Einsatz bewährt

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Die neue Stopp-Start Technologie für das Voith DIWA.6 Getriebe ermöglicht eine deutliche Reduzie rung des Kraftstoffverbrauchs. Die daraus resultierende höhere Wirtschaftlichkeit bietet einen direkt spürbaren Mehrwert. Aber auch Fahrgäste, Fahrer und Passanten profitieren von der Lärmreduzierung während der Stopp-Zeiten.

Die Effizienzevolution im Stadtverkehr• Stadtbusse verbringen – abhängig vom

Betriebszyklus – bis zu 40 % ihrer Betriebszeit im Leerlaufmodus

• Je nach Anwendung kann eine Senkung des Kraftstoff verbrauchs um bis zu 12 % erreicht werden

• Keine Beeinträchtigung der Anfahrbereitschaft im innerstädtischen Fahrbetrieb

• Die DIWA.6 Stopp-Start Technologie ermöglicht Stoppzeiten von bis zu 180 Sekunden

Vorteile der DIWA.6 Stopp-Start Technologie

DIWA Automatikgetriebe mit Stopp-Start Technologie Das ideale Stadtbus-Getriebe

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Seit Jahren ist Voith Vorreiter im Auswerten und Inter-pretieren von Flottendaten im Öffentlichen Personen-Nahverkehr. Mit Hilfe modernster Technologie können wir nun Informationen bezüglich des Fahrerverhaltens und wartungsrelevante Daten automatisiert sammeln, speichern und für die Betreiber passgenau auswerten. Die Voith Smart Services bieten mit SmartMaintenance und Smart-Assist zwei Bausteine, um in Zukunft noch smarter zu fahren.

SmartAssist – Signifikante Steigerung der FahrperformanceKraftstoff wird nicht günstiger. Das macht ihn zu einem ent-scheidenden Posten unter den Betriebskosten. Mit Smart-Assist bieten wir eine ganzheitliche Plattform, um den Kraft-stoffverbrauch einer Flotte zu reduzieren. SmartAssist besteht aus zwei wesentlichen Komponenten SmartAssist Live unter-stützt dabei den Fahrer während der Fahrt und gibt ihm am

Ende ein zusammenfassendes Feedback zu seiner Fahrwei-se. In Ergänzung hierzu bietet das SmartAssist Dashboard dem Management aufbereitete Informationen zur Steigerung der Effizienz im Fahrzeugbetrieb.

SmartMaintenance – Intelligente Überwachung des GetriebesSmartMaintenance ermöglicht die permanente Überwachung des DIWA-Getriebes. Das System identifiziert kritische Para-meter und schafft so die Bedingungen für vorausschauende und optimal auf den jeweiligen Getriebe-Zustand abgestimm-te Instandhaltungsmaßnahmen.

Auf oberster Ebene bedient sich SmartMaintenance der Ampellogik mit den Farben Grün, Gelb und Rot, um die Infor-mationen zu Zustand und Temperatur von Öl und Getriebe über die gesamte Flotte zu bündeln. Für vertiefende Informatio-nen sind im Dashboard auch detaillierte Analysen hinterlegt.

Kraftstoffverbrauch reduzieren und Instandhaltung optimieren Smart Services

Electronic Control Unit

DIWA Automatic Transmission

SmartCase

SmartMaintenance Dashboard

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Our Service – Part of Your Business.

Mobility ServiceWann immer Sie Unterstützung benötigen, wir leisten sie so-fort! Von Schulungen Ihrer Mitarbeiter, Lieferung und Einbau von Ersatzteilen, technischem Support bis hin zur Modernisie-rung stellen wir sicher, dass Sie mit unserem hochwertigen Service stets sicher unterwegs sind.

Ersatzteile Retrofit

Ersatzgetriebe

Reparatur

Schulung und Training

Non-Voith Getriebe

Technischer Support

Serviceverträge

Tauschgetriebe

Montageeinsätze

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Voith GroupSt. Pöltener Straße 4389522 Heidenheim, Deutschland

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