Beton Bauteile - bft-international.com · Beton Bauteile 2013 Edition Zaha M. Hadid Wasser als...

Beton Bauteile2013

Edition

Zaha M. Hadid Wasser als Inspiration Roca Gallery LondonBarkow Leibinger Stadtkrone aus Beton Tour Total in BerlinBernhardt + Partner Betonierte Spiralgalaxie Planetarium Heidelberg3deluxe Wolke aus Beton Firmenzentrale in OsnabrückRWTH Aachen SFB 532 Textilbewehrter Beton

Entwerfen Planen Ausführen

Beton Bauteile

Architektur

Ingenieurbau

Infrastruktur

GALA-Bau

2013

RedaktionsbeiratDipl.-Ing. Elisabeth HierleinDipl.-Ing. Rainer Hofmann, MünchenDipl.-Betriebswirt Thomas Kaczmarek, ErkrathHolger Kotzan M.A.Dr. rer. pol. Ulrich Lotz, StuttgartDipl.-Des. Sonja Schulenburg, Gütersloh

LeitungChristian Jahn M.A., Bielefeld

RedaktionDipl.-Ing. Robert Mehl, Aachen

BildnachweiseTitelbildleiste (v. l.n. r.)RocaGallery, London (Robert Mehl, Aachen)Zaha M. Hadid (Simone Cecchetti, London)Tour Total, Berlin (Robert Mehl, Aachen)

Rückseite (v. l.n. r.)Haus der Astronomie, Heidelberg (Bernhardt + Partner, Darmstadt)Kaffee Partner, Osnabrück (Sascha Jahnke, 3deluxe, Wiesbaden)Kanalbaustelle in Hürth (Dieter Bausch, Düsseldorf)

Vorschaltseiten und InhaltsverzeichnisKapitel 1: RocaGallery, London (Robert Mehl, Aachen)Kapitel 2: Faserbetonpavillon RWTH Aachen (Robert Mehl Aachen)Kapitel 3: Fraport-Baustelle, Frankfurt (Dieter Bausch, Düsseldorf)Kapitel 4: Fischtreppe in Wolthausen (Robert Mehl, Aachen)

ISBN 978-3-7625-3655-0

© 2012 Bauverlag BV GmbH, Gütersloh

Alle Rechte, insbesondere die des Nachdrucks und derfotomechanischen Wiedergabe, auch auszugsweise,vorbehalten.Sofern nicht besonders gekennzeichnet, stammen die Abbildungen in der Regel von den Autoren der Beiträge.

Verantwortlich für den AnzeigenteilJens Maurus, Gütersloh

Layout und PrepressGrafikbüro Silberberg, Rheda-Wiedenbrück

Druck und BindungGGP Media GmbH, Pößneck

2 Beton Bauteile – Edition 2013

Impressum

Beton ist einer der ältesten Baustoffe der Welt, und einer der dauerhaftesten. Der moderne Ingenieurbau,die moderne Architektur, ist ohne Betonfertigteile garnicht denkbar. Ein Teil dieses Jahrbuches widmet sichso auch dieses Jahr wieder den, zweifelsfrei idealen,konventionellen Anwendungsgebieten für vorge-fertigte Betonkonstruktionen.

Wenn dann aber zum Beispiel Susanne Ehrlinger übervorgefertigte Treppenbauteile schreibt, stellt man er-staunt fest, welche Potenziale gerade in einem schein-bar so simplen und allgegenwärtigen Bauteil stecken.Und so ist dieses Jahrbuch 2013 zu verstehen – als ein Aufdecken der Potenziale, ein Aufzeigen von For-schungsarbeiten und Projekten die mit diesem Werk-stoff über die Grenzen des Bekannten hinausschrei-ten. Und durch dieses Fokussieren auf explizite Einzel-lösungen, die in Summe ein erstaunliches Repertoireaufzeigen, kann man erkennen, dass dem Betonbaubeziehungsweise dem Betonfertigteilbau aktuell einerstaunlicher Wandel widerfährt.An der TU Delft entstand über die letzten Jahre einForschungsprojekt unter dem Titel »Total Concrete«,das versucht Beton als Außenwandbaustoff mit ver-schiedensten Funktionen zu beladen, um schlußend-lich zu einer Art monolithischer Bauweise zurückkeh-ren zu können. Die SFB 532 der RWTH in Aachenforscht an Textilleichtbeton. Dabei steckt das Potenzialdieser Bauweise - und das zeigen die Ergebnisse derRWTH insbesondere an dem Projekt »DemonstratorPavillon« - in der dreidimensionalen Verformbarkeitund der mit der reduzierten Bauteilhöhe einhergehen-den Eleganz. Heike Klussmann und Thorsten Koosterarbeiten seit einigen Jahren an einem lichtreflektieren-den Beton, der durch das Einlegen nur millimeter-großer Glasperlen in die Betonoberfläche entsteht.Und die beiden Projekte Tour Total in Berlin von Bar-kow Leibinger und das Londoner Olympiaschwimm-

Baukonstruktion weiterdenken

Beton Bauteile – Edition 2013 3

stadion von Zaha Hadid sind nicht nur wunderbar ästhetische Konstruktionen sondern gehen beide konstruktiv – gerade im Betonbau – an die Grenzendes Denkbaren.Hadids Sprungtürme konnten nur dank der Verwen-dung von selbstverdichtendem Beton und einer komplexen 3D-Vorspannung und der, im Detail geheim gehaltenen, Betonmischung diese Eleganz erreichen. Barkow Leibingers Fassade aus langen, hellen 3D verformten Betonfertigteilen der FirmaDressler, lebt von der Präzision in der Fertigung, derPräzision bei der Montage und der laserunterstütztenÜberwachung des Einbaus jedes einzelnen Bauteilsnebst der Möglichkeit dieses über Schrägschraub-Anker zu adaptieren. Mit eingefärbten, steinstaub-gesättigten Fugen entsteht – auch aus nächster Nä-he – der Eindruck eines monolithischen Baukörpers.Robert Mehl vergleicht in seinem Artikel den Tour Total mit der Stadtkrone Bruno Tauts – einem virtuel-len Projekt. Und da liegt er nicht falsch, das Projektwirkt fast unwirklich, asphärisch, dem Himmel sichentgegenstreckend – wunderbar.

Dipl.-Ing. Rainer Hofmannbogevischs bueroarchitekten und stadtplaner GmbH, MünchenArchitekt im RedaktionsbeiratBetonbauteile

Vorwort

Inhalt

Architektur 6

Nachhaltigkeit im »inklusivsten« Sinne 8Interview mit Sara Klomps, Zaha Hadid ArchitectsInterview: Susanne Kreykenbohm

Nachhaltig gelungen 10London Aquatics Centre von Zaha Hadid ArchitectsArchitekt: Zaha Hadid Architects, London;

Autorin: Susanne Kreykenbohm

Wasser als Inspiration 18Roca London Gallery, London / GBArchitekt: Zaha Hadid Architects, London


Stehende Welle in London 24Mit Fertigteilen zur organisch geformten ArchitekturArchitekt: Zaha Hadid Architects, London; Autorin: Claudia El Ahwany

Stadtkrone aus Beton 30Tour Total, BerlinArchitekt: Barkow Leibinger, Berlin; Autor: Robert Mehl

Mit dem Tour Total ein deutliches Zeichen gesetzt 35Tour Total Produktionsbericht der Dreßler Bau GmbHArchitekt: Barkow Leibinger, Berlin; Autor: Hubertus Dreßler

Betonierte Spiralgalaxie 40Haus der Astronomie, HeidelbergArchitekt: Architekten Bernhardt + Partner, Darmstadt

Autorin: Sarah Centgraf

Eine Wolke aus Beton 46Firmensitz Kaffee Partner, OsnabrückArchitekten: 3deluxe in/exterior, Wiesbaden; Autorin: Inga Schaefer

Betonfertigteile besser selbst gemacht 52Umbau eines Siedlerhauses in AachenArchitekten: amunt – Björn Martenson, Sonja Nagel, Jan Theissen;

Aachen, Stuttgart; Autor: Robert Mehl

Nachhaltigkeitszertifikat in Gold 60Bürogebäude der Bremer AG, PaderbornAutor: Matthias Molter

Alles andere als grau 65Ausbildungszentrum in Den HaagArchitekten: LIAG Architecten en Bouwadviseurs, Den Haag;

Autor: Holger Kotzan

1 Kreativ und funktional 72PWC – neue Parkplatz WC-AnlagenArchitekt: gruppeomp architekten BDA, Bremen und Rastede


Betonmöbel, ganz leicht 76Sitzobjekte aus TextilbetonArchitekt und Autor: Dipl.-Ing. Christian Schätzke, Aachen

Ingenieurbau 82

Leichte Schalentragwerke aus Textilbeton 84Pavillon an der RWTH AachenArchitektur: Lehrstuhl Baukonstruktion, RWTH Aachen

Prof. Hartwig N. Schneider, Dipl.-Ing. Christian Schätzke,

Dipl.-Ing. Till Joachim

Autoren: Christian Schätzke, Till Joachim, Hartwig N. Schneider

Bäume bauen 92Mitarbeiterrestaurant Boehringer in IngelheimArchitekt: BM+P, Düsseldorf; Autor: Thomas Drössler

Einfach und schnell 98Die konstruktive und energetische Planung von Stahlbeton-SandwichfassadenAutoren: Georg Hellinger, Elisabeth Hierlein, Matthias M. Middel

Total Concrete 106Die nächste Generation massiver FassadenAutoren: Ulrich Knaack, Tillmann Klein, Marcel Bilow, Holger Techen

Fertigteilbau und Laserscanning verkürzen Bauzeit 118Einkaufszentrum in LeipzigAutoren: Roland Kraus, Wolfgang Stockbauer

Energetisch fit für das 21. Jahrhundert 126Fassadensanierung von FertigteilgebäudenArchitekt: Gruppe GME Architekten BDA, Achim und Bremen

Architekt: Heinrich Wörner Ramsfjell Architektur + Städtebau,

Dortmund

Autor: Jens Meyerling

In Form gebracht 134SichtbetonschalungsmatrizenAutorin: Alexandra Goebel

Doppelt und dreifach parken 142Garagenpark aus BetonfertiggaragenArchitekt: Rekers Betonwerk GmbH & Co. KG; Autorin: Andrea Janzen

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GALA-Bau 188

Fische schaffen Aufstieg 190Fischtreppe bei CelleAutor: Stefan Henze

Die Multiplikation des Raums 196Mobile Life Campus WolfsburgAutoren: Lorenz Dexler, Thilo Folkerts

Betonpflaster – für Fußgänger und Busse (Schwerverkehr) 202Umgestaltung der Hauptstraße in Bühl/BadenAutor: Hermann Müller

Ökobilanzierung verschiedener Bauweisen erfolgt 208VerkehrsflächenbefestigungenAutor: Dietmar Ulonska

Anhang 212

Organisationen 214Firmenprofile 220Hersteller 236Zulieferer 248Übersicht Hersteller, Zulieferer, Inserenten 255

Die Kunst der Stufe 146Im Blickpunkt: FertigteiltreppenAutorin: Susanne Ehrlinger

Und es hat Bling gemacht 154Lichtreflektierender BetonAutoren: Susanne Ehrlinger, Holger Kotzan

Infrastruktur 160

Stauraumkanäle aus Beton 162Ein weites Feld für InnovationenAutor: Dieter Bausch

Alles andere als gewöhnlich 164Multifunktionaler Entlastungs-SammlerAutoren: Hans Spinnräker, Gert Graf-van Riesenbeck

Kaskade im Kanal 174Flexible Speichervolumen bei StauräumenAutoren: Kai Wapenhans, Ludger Kerkloh

Keine Hexerei in Thale 180Stauraum im RechteckformatAutoren: Günter Hundt, Enrico Thöns

Herausforderung für moderne Gesellschaften 184Sanierungskonzepte für die Schätze unter der ErdeAutoren: Katja Priem, Wilhelm Niederehe

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Beton Bauteile – Edition 2013


Architektur

Nachhaltig gelungenLondon Aquatics Centre von Zaha Hadid Architects


Das Schwimmstadion für die Olympischen Spiele inLondon 2012 bleibt nach den Spielen markante Land-marke und Sportstätte für die Londoner Bürger – einKonzept, das von Anfang an geplant war. Die Nachhal-tigkeit des Projektes resultiert nicht zuletzt aus seinerBetonkonstruktionen.

»Wir haben im Jahr 2004 den Wettbewerb für dasLondon Aquatics Centre gewonnen – noch bevor London den Zuschlag für die Olympischen Spiele 2012erhalten hatte«, betont Zaha Hadid. »Die Sportstättesollte für London entwickelt werden, egal ob es dieOlympiade ausrichten würde oder nicht. Denn Londonhatte bis dahin nur ein anderes 50-m-Becken. Anderegroße Städte haben sehr viel mehr solcher Sport-schwimmbecken, Paris zum Beispiel hat zwanzig ander Zahl.« Die Architektin präsentierte dem Internatio-nalen Olympischen Komitee ihren Entwurf im Februar2005 als Teil der Bewerbung für die Olympischen Spie-le im Sommer 2012.

KonzeptAufgabe war es, eine Sportstätte mit drei Schwimmbe-cken zu entwerfen – mit einem Trainingsbecken, einemWettkampfbecken und einem Sprungbecken. DasGanze kombiniert mit großen temporären Zuschauer-tribünen, sodass die neue Sportstätte sowohl für denBesucheransturm bei Olympischen Spielen geeignetwäre, als auch als »normales« öffentliches Schwimm-bad für die Bewohner Londons, in dem dann maximal2.500 Menschen Platz finden können. Zaha Hadids

Team entwarf ein expressives Dach, unter dem die Be-cken in einem riesigen Sockel aus Beton als Podium imGelände aufgehen. Dabei stellte das Grundstück einebesondere Herausforderung dar. Denn es ist im Ostenvon zwei Bahntrassen und im Westen durch einenFluss begrenzt.Entstanden ist eine wunderbare Bauskulptur, derenSchönheit sich allerdings erst richtig offenbaren wird,wenn die temporären Zuschauertribünen für die maxi-mal 17.500 Zuschauer nach den Paralympics endgültigentfernt sind und zwischen Dach und Sockel nur nochdie Glasfassaden stehen. Welche Eleganz in dem Bausteckt, konnten die Besucher der olympischen Spieleim Sommer 2012 schon von innen erleben: wie das ge-schwungene Dach mit seiner perfekten Untersicht aus35.000 Holzlamellen über den Becken schwebt undRäume definiert, wie die Sprungtürme als Betonskulp-turen aus dem Sockel wachsen. Jacques Rogge, derVorsitzende des Internationalen Olympischen Komi-tees, sagte bei der Schlussfeier: »Ich habe in meinemLeben viele Sportstätten gesehen. Aber ich war über-wältigt, als ich das London Aquatics Centre betretenhabe. Hier ist alles hervorragend: die Harmonie, dieQualität, die Innovation. Es ist ein Meisterwerk.«

Konstruktion und NachhaltigkeitAls innovativ möchte London mit der »nachhaltigsten«Olympiade in die Geschichte der olympischen Spieleeingehen. Dabei hat das Aquatics Centre den briti-schen Standard BREEAM »excellent« erreicht; auchwegen seiner Betonkonstruktionen. Der Sockel mit den

Abb. 1 (Bild oben)Die typische Touristenperspek-tive: Die Schauseite des London Aquatics Centre vonder südwestlich und noch außerhalb des Olympiagelän-des gelegenen Montfichet Road aus gesehen

Abb. 2 (Bild gegenüber)Eine Inkunabel der diesjähri-gen Olympischen Spiele: DasSprungturmensemble im LAC

Abb. 3 (Bild nächste Seite)Gesamtansicht des Schwimm-stadions

Architektur

Abb. 4 (Bild oben)Querschnitt des LAC noch im»Olympic Mode«. Links undrechts vom Kernbau die bei-den Tribünenelemente, die imAnschluss an die Spiele demontiert werden[M 1 : 10.000]

Abb. 5 (Bild unten)Grundrisse des LAC ebenfallsnoch im »Olympic Mode«.Oben der Plan des 2. OG;unten der des EG[M 1 : 2.000]

Legende 1 Main Competition Pool2 Diving Pool3 Training Pool4 Athletes Lounge5 Physio & Massage Area 6 Athletes Change7 Doping Control8 Athletes Final Call Room9 Divers Warm Up10 Timing & Results Control11 Athletes Mixed Zone



drei Wasserbecken und allen dienenden Funktionenumfasst 50.000 m3 Beton auf einer Grundfläche von3.700 m2. »Allein die Gründung war aufwändig«, er-klärt die deutsche Projektarchitektin Sara Klomps, dieschon Erfahrungen beim Phaeno in Wolfsburg sam-meln konnte. »Unter dem Gebäude verlaufen zweiTunnel für Starkstromleitungen, und ein Gebäudeteilmusste im Bereich der Stratford-Brücke zulassungs-technisch als Brückenbauwerk konstruiert werden.« Dader Baugrund aus Schwemmland besteht, hat man1.800 Bohrpfähle gesetzt. Im gesamten Betonbau ste-cken 7.000 t Bewehrungsstahl. Über den Starkstrom-trassen konzipierten die Ingenieure von Arup zwei sogenannte »transfer structures«.Eine Anforderung für den BREEAM-Standard war derEinsatz von recycelten Zuschlagstoffen in der Betonmi-schung als Ersatz für Zement. Das verringert sowohlKosten als auch – und das ist wesentlich – den CO2-Ausstoß. »Es gibt im Prinzip zwei Hauptersatzstoffe fürZement: Flugasche oder gemahlene Hochofenschlacke.Letztere ergibt einen helleren, homogeneren Sichtbe-ton, weshalb wir uns dafür entschieden haben«, sagtdie Projektarchitektin. »Je nach Anforderung an dieSichtbetonqualität wurde der Prozentsatz der Zugabevon Hochofenschlacke bestimmt.« Das Spektrumreicht von allgemeinen Sichtbetonflächen (40% Zu-schlag von Hochofenschlacke darin 76% Stent, einAbfallprodukt aus der Porzellanindustrie in Cornwall),über hochfeste Sichtbetonflächen u. a. im Bereich derPools (60% Hochofenschlacke, mit 10% Stent) bis zuden Sprungtürmen (30% Hochofenschlacke).

SprungtürmeViele Besucher werden sich an die Sprungtürme blei-bend erinnern. Die expressive Form der fünf Türmekonnte nur mit Hilfe selbstverdichtenden Betons um-gesetzt werden. »Seit dem Bau des Phaenos, wo zumersten Mal selbstverdichtender Beton zum Einsatz ge-kommen ist, hat sich in der Materialforschung sehr vielgetan«, sagt Sara Klomps. »Allerdings wird der Beton-lieferant der Sprungtürme seine Rezeptur nicht verra-ten.« Wesentliche Anforderungen an die Turmkon-struktion waren Stabilität, Durchbiegung, Vibrationund natürlich die Ästhetik. Die Architekten entwickel-ten die Geometrien in 3D und Arup die Bewehrungen,deren Zeichnungen kleine Kunstwerke für sich sind.Für die fünf Sprungtürme mussten allein 300 individu-elle Schnitte für die Bügelbewehrung erstellt werden.»Wir mussten die Türme mit selbstverdichtendem Be-ton errichten. Auf normalem Wege hätten wir keinenBeton zwischen die dicht gesetzten Bewehrungsstählegießen können«, fährt die Architektin fort. Alle Beton-arbeiten, sogar das Gießen des Sockels mit denSchwimmbecken aus WU-Beton, erfolgten unter derbereits gebauten Dachkonstruktion.

Nachhaltig gelungen

Abb. 6 (Bild oben)Lageplan des OlympischenParks im »Olympic Mode«,links das Olympiastadion[M 1 : 10.000]

Abb. 7 (Bild unten)Nach dem Ende der Spielewird das stadtteilartige Arealin den so genannten »Legacy Mode« zurückgebaut[M 1 : 10.000]

Dach und temporäre TribünenDas spektakuläre wellenförmige Dach, das nur auf dreiPunkten lagert, wurde ganz am Anfang der Bauarbei-ten als dreidimensionale Stahlkonstruktion aus einemSystem von Fachwerkträgern errichtet. Seine Form,welche die Architekten von Anfang an ebenfalls wiebei der nahen Roca Gallery mit dem Thema Wasserund Welle in Verbindung brachten, hat sich in der Pla-nung stetig weiterentwickelt: Immer waren die Sichtli-nien der temporären Zuschauertribünen ausschlagge-bend.Zunächst hatte man gehofft, diese Tribünen zum Teilaus gemieteten Gerüstelementen errichten zu können,was jedoch an der komplexen Grundstücksform schei-

Architektur


Abb. 8 (Bild oben)Das Schalelement einesSprungturmes bei einer Test-montage vor der eigentlichenBetonage

Abb. 9 (Bild unten)Die reversiblen seitlichen Zuschauerränge ruhen auf einer offenen Stahlskelettkon-struktion. Dabei bestehen dieeigentlichen Tribünenelementeaus Betonfertigteilen. Beideseitlichen Bauteile sind selbst-tragend konzipiert, so dass sieproblemlos an anderer Stellewieder aufgebaut werdenkönnen

Abb. 10 (Bild gegenüber)Entstanden ist eine wunderba-re Bauskulptur, deren Schön-heit sich allerdings erst richtigoffenbaren wird, wenn dietemporären Zuschauertribü-nen endgültig entfernt sind

Nachhaltig gelungen


terte. An der Ostseite musste ein Tribünenteil über ei-ner Straße auskragen, sodass man sich für eine maß-geschneiderte Stahlkonstruktion entschied. Zum Zeit-punkt der Olympiade gab es noch keine konkretenNachnutzungspläne für die temporären Zuschauertri-bünen. Eine weitere Vorgabe zur Olympiade war, dassdas Aquatic Centre mit den temporären Tribünenschon im Jahr 2011 für eine umfangreiche Testphasefertig gestellt werden musste, und die Tribünen daherim Winter zusätzlich mit Paneelen isoliert werdenmussten, um die nötigen Raum- und Wassertempera-turen zu wahren.Trotzdem stehen die Veranstalter zu ihrem Konzept mitden etwas wuchtigen temporären Tribünen im »GamesMode«, der Baugestalt während der Olympiade. Dennim so genannten »Legacy Mode«, einer Wortkreationder Londoner Behörden für die Nachnutzung desOlympiageländes, wird das London Aquatics Centre(LAC) als öffentliches Schwimmbad weiter bestehen.Sobald die temporären Zuschauertribünen entferntsind, wird die sehr ästhetische Form in einer angemes-senen Größe für ein öffentliches Schwimmbad erstrichtig zur Geltung kommen – nicht nur zur Freude derLondoner Bürger.

BautafelObjekt: London Aquatics CentreStandort: Stratford, LondonBauherr: Olympic Delivery AuthorityArchitekt: Zaha Hadid Architects, LondonProjektleitung: Jim HeverinProjektarchitekten: Glenn Moorley, Sara Klomps

FachplanerTragwerksplanung: Arup, LondonFassadenplanung: Robert-Jan Van Santen Associates, LilleTemporäre Tribünen: Edwin Shirley Staging, London

Firmen/HerstellerGeneralunternehmer: Balfour Beatty, LondonBetonarbeiten: Morrisoe, BorehamwoodSchalungsarbeiten: PeriSchalung Sprungtürme: CordekSelbstverdichtender Beton (Sprungtürme): LafargeSchalung Kassettendecken: Wershofener Kunststofftechnik GmbH

Fotos 1, 9, 10: Robert Mehl, Aachen

Fotos 2, 3: Hufton & Crow, London

Foto 8: Zaha Hadid Architects, London

Architektur


Die Fassade der 17-geschossigen Deutschlandzentraledes Mineralölkonzerns Total ist keine normale Architek-turbetonfassade. Allein im Erdgeschoss und dem ers-ten Obergeschoss gibt es über 80 verschiedene Ele-mentvarianten, die es planerisch und technisch zudurchdringen galt, um die höchst anspruchsvollen An-forderungen erfüllen zu können.

Zur Wahl stand der klassische Metallbau mit den ent-sprechenden Blechkantteilen oder eine Architekturbe-tonfassade, die erst noch auf Machbarkeit in vielerleiHinsicht überprüft werden musste. Auf der Grundlageeiner von Dreßler Bau erstellten Machbarkeitsstudietraf der Bauherr die Entscheidung, die Fassade sowohlin Architekturbeton als auch in der Blechversion weiterin der Planung zu verfolgen. Auf Wunsch aller an derPlanung Beteiligten wurde ein erstes Muster im Maß-stab 1 :1 erstellt. Bei diesem Muster wurden verschie-dene Oberflächenveredelungen – in der Ausführunggeschliffen, sandgestrahlt und gesäuert – dargestellt,um die zusätzliche Ausdruckskraft der Architekturbe-tonelemente bei unterschiedlichen Oberflächenbe-

handlungen aufzuzeigen. Mit der Bemusterung wur-den neue Maßstäbe gesetzt, sodass der Bauherr gutenGewissens die weiteren Planungen empfehlen konnte.Beim nächsten Schritt wurden die technischen Erfor-dernisse, unter anderem für die Befestigungstechnikund die Montage der Architekturbetonfertigteile ander Ortbetonfassade, die Anschlussdetails im Bereichder Glasfassadenelemente und die Entwicklung derSchnittstellenklärung zwischen den einzelnen zusam-menzuführenden Gewerken in die Tiefe gehend unter-sucht und gemeinsam entwickelt. Bei dem Bemuste-rungstermin wurden die extreme Scharfkantigkeit derÜbergänge im K-Punkt und die Lebendigkeit der ge-säuerten Oberfläche der Architekturbetonelemente ge-genüber der Blechfassade sowohl von den Planern alsauch von den Entscheidern bewundert. Im Zuge derweiteren Angebotslegung wurde es jedoch immerwichtiger, dem Bauherrn auch eine Sicherheit imSchnittstellenbereich der verschiedenen ineinandergrei-fenden Gewerke zu verschaffen. Dies erreichte mandurch eine Kooperations- bzw. Schnittstellenvereinba-rung zwischen den eng zusammenarbeitenden Gewer-

Mit dem Tour Total ein deutliches Zeichen gesetztProduktionsbericht der Dreßler Bau GmbH

Autor: Hubertus Dreßler

Abb. 1 (Bild oben)Die Fassadengestaltung derSockelzone unterscheidet sichmarkant von derjenigen derhierüber angeordneten Hoch-hausregelgeschosse. Die so entstandenen Freiflächennutzten die Architekten elegant für eine Terrasse

Architektur


ken Architekturbetonfertigteilfassade, Glasfassade undSonnenschutz bereits in der Angebotsphase.

Planungsphase1 Ausarbeitung der Element-Fassadenstatik 2 Erstellen von Modellen3 Definition von technischen Details4 Erstellung der Übersichtspläne5 Aufstellung eines Montagekonzeptes6 Aufstellung eines Logistikkonzeptes7 Aufstellung eines Gesamtablaufplans der Produktion8 Erstellung der Elementpläne9 Einholung der Freigabe der Pläne

Die Betonfassaden weisen hier eine enorme Profilie-rungstiefe auf. In Kombination mit der erforderlichenDämmung ergaben sich infolge der horizontalenWindlasten erhöhte Verankerungsherausforderungen.Für die Metallbauer war deren Lösung hier die kniff-ligste Aufgabe, die nur mittels einer Sonderkonstrukti-on gelöst werden konnte. Zum Gelingen der Element-planung trug wesentlich eine intensive Kooperationschon während der Planungsphase unter Beteiligungder Architekten und entsprechender Fachplaner bei.Geprüft wurden vor allem die Schnittstellen und Über-gänge zu den anschließenden Gewerken. Es wurdenaber auch überaus hilfreiche Erkenntnisse für Produkti-on und Montage gewonnen. Eine Herausforderungwar der hohe Bewehrungsgrad der Ortbetonstützen inden unteren Geschossen, was sogar den Einbau vonAnkerschienen erschwerte. Selbst für diese Ankerele-mente, die der Ortbetonbauer mit einzubauen hatte,waren Detailzeichnungen erforderlich. Zusätzlich wares notwendig, für den Fall eines nicht korrekten Ein-baus dieser Schienen eine dübelfähige Variante zu pla-nen und vorzuhalten, damit die Montage nicht ins Sto-cken kam.

Produktionsphase10 Aufstellung der Feinabstimmung / Feinplanung11 Bestellung des vorgesehenen Fertigungsmaterials12 Herstellung der Schalungen13 Herstellung der Bewehrungskörper14 Durchführung der Betonage15 Durchführung der Oberflächenbearbeitung16 Sicherung der Qualität 17 Durchführung einer Grenzbemusterung

Für die Produktion der einzelnen Architekturbetonfas-sadenelemente war eine Feinabstimmung der Monta-gefolge und der Lagerkapazitäten erforderlich. Bei ei-ner Elementanzahl von 1.395 Stück und 41 unter-schiedlichen Schalungstypen mit 130 Formvariantenund einer Produktion von 25 Elementen pro Tag emp-fahl sich der Einsatz von Wechselschalungen. Durch dieWechselschalung (transportable Rahmen) erfolgte der

Schalungsum- bzw. -neubau nicht auf dem jeweiligenFertigungstisch, sondern in der neben der Fertigunggelegenen Schreinerei. Die Schalung bestand teilweiseaus beschichteten Sperrholzplatten mit spitzen, aufNull auslaufenden Formen. Der Zuschnitt der Schalunggeschah teilweise mit Spezialwerkzeugen. ZulässigeFertigungstoleranzen von weniger als 5mm waren einezusätzliche Herausforderung. Der hohe Bewehrungs-grad, der sich aus den filigranen und schlanken Archi-tekturbetonelementen ergab, hatte zur Folge, dass fürden Betoneinbau eine spezielle Betonrezeptur im fir-meneigenen Betonlabor entwickelt werden mussteund zudem noch eine spezielle Verdichtungsmethodezur Anwendung kam. Die Oberflächenveredelungdurch Säuern der späteren Sichtseite, welche in derProduktion die Schalseite war, erfolgte durch ein Wen-den unter Zuhilfenahme einer Wendetraverse. Gesäu-ert wurden die bis zu 7,35m langen I- bzw. T-Elementeauf einem überdachten und windgeschützten Säue-rungsplatz. Es wurden insgesamt 7.500 m2 Betonober-fläche gesäuert. Dieser Veredelungsprozess war über-wiegend Handarbeit.

Logistikphase18 Drehen der Architekturbetonelemente19 Lagerung der Betonelemente20 Verladung und Transport der Betonelemente

Zur Einhaltung der Termine war eine hohe Flexibilitätim Bereich der Lagerung, des Transports und der Mon-tage gefordert. Aus diesem Grund wurden vor Beginnder Montagearbeiten 500 Architekturbetonelementeim Werk vorgefertigt und auf speziellen Lagergestellenim werksseitigen überdachten Lager vorgehalten. DieVerladung der T-Elemente erfolgte in speziellen Stapel-gestellen, die im technischen Büro von Dreßler Bau ei-gens für dieses Projekt entwickelt wurden. Diese Sta-pelgestelle ermöglichten den beschädigungsfreienTransport von 10 Elementen pro Lkw auf die Baustelle.Der Transport der Elemente erfolgte just in time über600km zum Berliner Einbauort mit überplanten Sattel-aufliegern, welche im Wechsel abgestellt wurden. ImWerk wurde ein Lkw beladen, einer fuhr vom Stock-städter Werk am Main zur Baustelle nach Berlin undein dritter wurde auf der Baustelle in der zukünftigenEuropacity entladen.

Montagephase21 Abladen der Betonelemente22 Montage der Betonelemente23 Verfugung der Betonelemente24 Reinigung der Architekturbetonfassade25 Durchführung der Abnahme

Durch das begrenzte Baufeld waren die Standortplätzefür die Montagekräne nicht optimal und wurden in en-

Mit dem Tour Total ein deutliches Zeichen gesetzt


Abb. 2 (Bild links)Nahaufnahme der Fassade.Gut erkennbar ist ein so genanntes T-Modul. Es umfasst die Mittelachse sowie die beiden oberen Fensterbrüstungen

Architektur


Mit dem Tour Total ein deutliches Zeichen gesetzt


Abb. 3 (Bild gegenüber)Die südöstliche Hochhaus-kante. Hauptcharakteristikumder Fassade ist das ständig imSonnenlicht wechselndeSchattenspiel der einzelnenFassadenelemente

ger und koordinierter Absprache mit den übrigen amBau beteiligten Firmen festgelegt. Die Architekturbe-tonelemente für das Erdgeschoss und das erste Ober-geschoss wurden noch mit einem Teleskopstapler un-terhalb der darüberliegenden Decke des zweiten Ober-geschosses montiert. Ab dem zweiten Obergeschossbis zum elften Obergeschoss fand die Montage derElemente mit einem Autokran geschossweise statt. Um die Straßenflächen nicht unnötig lang zu sperren, erfolgte die Montage, unmittelbar nach Abschluss der Ortbetonarbeiten, ab dem zwölften bis zum 17.Geschoss mit den örtlichen Turmdrehkränen. Entschei-dend für die fachgerechte Montage der Architekturele-mente, im Zusammenspiel mit dem Metall- und Glas-bau und dem Gewerk Sonnenschutz, war die Zugäng-lichkeit aller jeweiligen Montagepositionen. Einver-nehmlich mit allen Baubeteiligten wurde die Verwen-dung einer Mastkletterbühne beschlossen, um die Abhängigkeit vom Metallbau zu entzerren. Vor derMontage der Architekturbetonelemente waren Vorleis-tungen durch den Metallbauer erforderlich. Die Ab-hängigkeit der verschiedenen Projektbeteiligten von -ein ander erforderte zudem während der Montagepha-se eine ständige enge Abstimmung des gemeinsamenVorgehens. Einen nicht zu unterschätzenden Einflussauf die Montage der Betonelemente hatte zeitweiseauch der Wind, der sogar zu unvorhergesehenen Mon-tageunterbrechungen führte. Das Ziel, von einer Wo-che Montagezeit für die Betonelemente pro Geschoss,wurde jedoch eingehalten, genauso wie die vereinbar-te Gesamtbauzeit. Einem Schutz der Elemente durchein Einhausen oder ein Verkleiden war schon im Vor-feld der Montageplanung eine Absage erteilt worden.Denn bei so einer Elementverkleidung hätten Ver-schmutz ungen oder Beschädigungen entstehen kön-nen, die jedoch erst nach ihrem Entfernen erkanntworden wären. Während der Montage der Fassaden-elemente bis ins elfte Geschoss liefen noch Ortbetonar-beiten in den darüberliegenden Geschossen. So war esunvermeidlich, dass es trotz größter Sorgfalt zu Ver-schmutzungen an den bereits montierten Architektur-betonelementen kam. Nur mit einer permanentenQualitätskontrolle vor Ort konnten diese Verschmut-zungen unmittelbar erkannt und mit nur geringemAufwand entfernt werden.

Fotos (3): Robert Mehl, Aachen

Hubertus Dreßler (1974) studierte Architektur an derFH in Frankfurt am Main.Nach seinem Abschluss alsDipl.-Ing. im Jahr 2001 arbei-tete er bei einer deutschenBau-Aktiengesellschaft undbei einem privaten mittelstän-dischen Bauunternehmen. 2005 wechselte er in den familiären Betrieb der DreßlerBau GmbH, in dem er zu denGesellschaftern gehört. Bevorer 2008 die Niederlassungslei-tung des Fertigteilwerkes inStockstadt am Main über-nahm, arbeitete er bei DreßlerBau als Bau- und Projektleiter.2012 ist er in die Geschäfts-führung berufen worden undleitet weiterhin die Niederlas-sung in Stockstadt am Main.

BautafelObjekt: Tour TotalStandort: Berlin, EuropacityArchitekt: Barkow Leibinger, BerlinBauherr: TOTAL Deutschland GmbHFertigteilhersteller: Dressler Bau GmbH, StockstadtSchaltechnik: Westag & Getalit AG, Rheda-Wiedenbrück

Architektur


Alles andere als grauAusbildungszentrum in Den Haag

Autor: Holger Kotzan

Im niederländischen Den Haag ist vor einiger Zeit einganz besonderer Schul-Neubau entstanden. Für das re-gionale Ausbildungszentrum Mondriaan (ROC) wurdeein beeindruckender, bis zu 5-geschossiger Gebäude-komplex mit einer kaskadenförmigen Fassade aus geo-metrisch angeordneten weißen Betonrahmen realisiert.Diese umschließen die quadratischen Fenster sowie far-bige Glas-Elemente, die in den fünf favorisierten»Grundfarben« des niederländischen Malers Piet Mon-driaan gestaltet wurden.

AusgangssituationDas ROC Mondriaan – eine Ausbildungsstätte für denzweiten Bildungsweg – bietet Kurse zur Allgemeinbil-dung und beruflichen Weiterbildung für Erwachsene

an und liegt mitten in Den Haag zwischen den Gleisan-lagen des Bahnhofs im Norden und der vielbefahrenenWaldorpstraat im Süden. Da das Platzangebot für dieSchüler bzw. Studierenden im Bestandsgebäude nichtmehr ausreichte, entschieden sich die Verantwortlichenim Jahr 2006 für einen Neubau auf einem benachbar-ten Brachgelände der Niederländischen Bahn. Das zurBahngesellschaft gehörende Unternehmen NS Poortübernahm das Projekt als Bauherr und schrieb eineneuropaweiten Wettbewerb aus. Als Sieger der Aus-schreibung wurde schließlich das in Den Haag ansässi-ge Architekturbüro LIAG mit der Realisierung des Neu-baus beauftragt. Um das neue Gebäude – dieses ver-fügt auf einer Bruttogeschossfläche von 10.000m2

über zahlreiche verschieden große Unterrichts- und

Abb. 1 (Bild oben)Das fertige Gebäude vom süd-östlich gelegenen S-Bahn-HaltLeidschenveen aus gesehen


Architektur

Ausbildungsräume – harmonisch in das städtebaulicheUmfeld von Bahnhof und umliegenden Geschäfts- undBürohochhäusern zu integrieren, hat das Team von LI-AG das neue Schulgebäude als langgestreckten Kom-plex geplant, dessen Geschossanzahl zwischen dreiund fünf Stockwerken variiert. Eine markante, über dieHauptstraße führende verglaste Fußgängerbrücke ver-bindet das ursprüngliche mit dem neuen Schulgebäu-de.

FassadenkonzeptBesonders auffällig ist die streng gerasterte Gebäude-hülle aus schalungsglatten weißen, quadratisch ange-ordneten Betonfertigteilen mit farbigen Glaselemen-ten. Dazu erklärt Erik Schotte, Projektarchitekt undPartner bei LIAG: »Im Sinne einer starken Identitätsbil-dung und klaren Differenzierung zu anderen Ausbil-dungsstätten haben wir hier die fünf Grundfarben desMalers Piet Mondriaan aufgenommen und konsequent


Alles andere als grau

zur Fassadengestaltung herangezogen. Dieser ist jaauch Namensgeber der Schule. So wird das Gebäudeselbst zur eingängigen Visitenkarte bzw. die Fassadewird zum großformatigen architektonischen Logo. Au-ßerdem wertet die auffällige Gestaltung die sonst we-niger anziehende Umgebung rund um das Gebäudedeutlich auf.« Die Betonelemente mit den einheitlichenAbmessungen von 3,60 x 3,60m im Sichtbereich wur-den durch Scheinfugen in ein Raster von vier Feldern á

1,80 x 1,80m aufgeteilt – dieses setzt sich im Sinne ei-ner möglichst flexiblen Raumgestaltung teils auch imInnern des Gebäudes fort. Jedes Rasterfeld umschließtein quadratisches Fenster bzw. ein in den Mondriaan-Farben gestaltetes Glaselement. Erik Schotte: »Die Ele-mente wurden an der Fassade farblich gezielt unregel-mäßig angeordnet, um das streng wirkende Fassaden-raster aufzubrechen und interessante Spannungen zuschaffen. Außerdem schaffen die bunten Farben Sym-pathie und heißen alle Menschen im Gebäude herzlichwillkommen.«

Fassadenherstellung Die größtenteils aus Sandwichelementen bestehendeFassade übernimmt – zusammen mit dem inneren Ge-bäudekern – die Tragfunktion des ROC Mondriaan.Hergestellt wurden die Elemente im Werk des Beton-fertigteil-Spezialisten Hering Bau (Burbach). Um einemöglichst wirtschaftliche Produktion und Montage zuermöglichen, wurden die Fassadenelemente im ein-heitlichen Format von 3,60 x 3,60m mit einer dreiteili-gen Konstruktion aus einer 28cm starken Vorsatzscha-le, 22cm starker Dämmung und einer Tragschale (Stär-ke 25cm) produziert. Jedes einzelne Element ist 75cmdick und ca. 14 t schwer.

Bei der Herstellung wurden zunächst spezielle Holz-schalungen mit kreuzförmiger Scheinfuge und vier kas-settenförmigen Aussparungen erstellt. Die Schalungbestand somit aus vier präzise zusammengesetzten Tei-len. Durch diesen Aufbau konnten einzelne Schalele-mente für die an unterschiedlichen Stellen vorgesehe-nen Fensteröffnungen flexibel ausgetauscht werden.Die Elemente mit glatt geschalter Oberfläche wurdenaus einem Beton mit Weißzement hergestellt. Durchdie Sicherstellung von höchster Sorgfalt beim Betonie-ren und beim Handling der Elemente konnten die Spe-zialisten von Hering Bau die hohen Qualitätsanforde-rungen erfüllen und eine hochwertige Optik erreichen.Dazu musste jedes Betonelement bei der Lagerungaufwändig abgestützt und gesichert werden.

In die Kassetten wurden bereits im Werk farbige Glas-elemente – in den Abmessungen 112 x 112cm – vomTyp Betoglass mit einbetoniert. Die Gläser sind rücksei-tig farbig bedruckt, so dass sie dauerhaft vor Beschädi-gung geschützt sind. Betoglass ist ein Glasverbundsys-tem, das mittels Polytransmitter Glas direkt mit demBeton verbinden kann. Dabei wurde der Polytransmit-ter werkseitig auf der Rückseite des Glases aufge-bracht und getrocknet. Im Fertigteilwerk wurden diefertigen Gläser – um Rissbildungen zu vermeiden – miteiner speziellen Lagertechnik zwangsfrei in die Scha-lung eingelegt und an den Beton appliziert.Neben den Sandwichelementen wurden für das Ge-bäude zusätzlich einschalige Vorhangfassaden-Elemen-

Abb. 2 (Bild links)Die streng gerasterte Gebäu-dehülle wurde aus quadratischangeordneten Betonfertigtei-len mit farbigen Glaselemen-ten hergestellt

Architektur

te hergestellt – ebenfalls mit integrierten Gläsern. Gün-ter Haas, Produktionsleiter bei Hering Bau, erklärt: »InBereichen der Fassade, an denen aus statischen Grün-den der Einsatz von Sandwichelementen nicht möglichwar, wurde vor Ort an die Ortbetonwand die Däm-mung angebracht und dann das im Werk vorproduzier-te Vorhangelement an speziellen Fassadenankern vor-gehängt.«

Arkade im SockelbereichEinen echten Blickfang bietet das um ca. 5,40m zu-rückversetzte Sockelgeschoss des Neubaus. Dieses bil-det – von Pfeilern gestützt – als eine imposante lang-gezogene Arkade den repräsentativen Eingangsbereichdes ROC Mondriaan. Der Deckenbereich der Arkade

sollte nach Vorstellungen der Architekten die gleicheStruktur und Anmutung wie die Fassadengestaltungselbst aufweisen. Hierzu wurden je nach Anforderungweitere Varianten mit jeweils ein bis vier kassettenför-migen Aussparungen in einem Element hergestellt.Diese wurden später auf der Baustelle mittels einbeto-nierter Einbauteile über Gewindestangen am Rohbaubefestigt.

Logistik und Montage Nach der Herstellung in Burbach wurden die Fassaden-elemente per LKW in die Niederlande transportiert unddort montiert. Insgesamt wurden für den in 2011 fer-tig gestellten Neubau des ROC Mondriaan 4.329m2

Sandwichfassaden-Elemente sowie 2.261m2 Vorhang-

Abb. 3 (Bild oben)Das ROC Mondriaan wurdemit einer kaskadenförmigenFassade aus geometrisch angeordneten weißen Beton-rahmen realisiert



Alles andere als grau

Abb. 4 (Bild links)Herstellung im Werk

Abb. 5 (Bild unten)Bei der Herstellung wurdenzunächst spezielle Holzscha-lungen mit kreuzförmigerScheinfuge und vier kassetten-förmigen Aussparungen erstellt

Architektur


fassaden verbaut. Erik Schotte zeigt sich zufrieden mitdem Ergebnis und dem Einsatz des Werkstoffs Beton:»Die Verwendung von Betonfertigteilen hat uns nichtnur einen schnellen Baufortschritt und eine umfassen-de Kontrolle der Qualität ermöglicht – mit Beton konn-ten wir unsere architektonischen Vorstellungen für die-ses Projekt am besten verwirklichen.«

Fotos: Vulkers Fotografie, Zwolle

Hering Bau, Burbach

BetonBild, Erkrath

Holger Kotzan hat an derUniversität Essen Kommunika-tionswissenschaften studiertund war unter anderem fürden internationalen Bau-dienstleister Hochtief AG inder Unternehmenskommuni-kation tätig. Seit 2008 leitet er die Presse- und Öffentlich-keitsarbeit bei BetonMarketingDeutschland.

BautafelObjekt: Ausbildungszentrum ROC MondriaanOrt: Den Haag, NiederlandeBauherr: NS Poort, UtrechtArchitekten: LIAG Architecten en Bouwadviseurs, Den HaagFassadenherstellung und -montage: Hering Bau GmbH & Co. KG, BurbachFensterelemente: Betoglassj Deutschland GmbH, Oberhausen

Abb. 6 (Bild oben)In die Kassetten wurden bereits im Werk farbige Glaselemente mit den Abmessungen 112 x 112 cmeinbetoniert. Hier ein einzelnes Bauteil hängend am Kranhaken, während der Montage


Ingenieurbau

Leichte Schalentragwerke aus TextilbetonPavillon an der RWTH Aachen

Autoren: Christian Schätzke, Till Joachim, Hartwig N. Schneider

Dünne, elegant geschwungene Betonschalen prägendas Erscheinungsbild eines neuen Pavillons, der aktuellan der RWTH Aachen entsteht. Als Ergebnis langjähri-ger, interdisziplinärer Forschungsarbeit im Rahmen desSonderforschungsbereichs SFB 532 »TextilbewehrterBeton« konnte nun die Leistungsfähigkeit des neuenWerkstoffs »Textilbeton« mit dem Bau des Pavillonseindrucksvoll demonstriert werden.

Dass Forschen und Bauen zusammengehören, ist fürArchitekten und Ingenieure eine Selbstverständlichkeit.Anders als in anderen Disziplinen hat hier das wissen-schaftliche Arbeiten meist einen deutlichen Bezug zurPraxis und eine auf die Anwendung und den Zweckausgerichtete Arbeitsweise. So gesehen ist es folge-richtig, dass es im Rahmen des Sonderforschungsbe-reichs SFB 532 »Textilbewehrter Beton« gelungen ist,Ergebnisse mehrjähriger, intensiver Grundlagenfor-schung in einem sogenannten »Demonstrator« baulichumzusetzen. Dass es dabei um mehr geht, als die Leis-tungsfähigkeit des neuen Werkstoffs zu demonstrie-ren, zeigen die eleganten Schalenkonstruktionen desneuen Pavillons auf dem Gelände der Bauingenieurfa-

kultät der RWTH Aachen. Neben den rein technischenEigenschaften des Materials enthält das Bauwerk aucheine Botschaft über das ästhetische und architektoni-sche Potenzial von Textilbeton.Aufgrund seiner Materialeigenschaften ist der Werk-stoff prädestiniert für den Einsatz bei tragenden Struk-turen. Die beiden Komponenten des Verbundwerk-stoffs verfügen jeweils für sich genommen über ver-gleichsweise hohe Festigkeitswerte. Die Matrix weistDruckfestigkeiten zwischen 60–70N/mm2 auf und dietextile Bewehrung Zugfestigkeiten zwischen 350–1.400N/mm2 im Bauteil (abhängig von Bewehrungs-material, Querschnittsfläche und Beschichtung). Darü-ber hinaus können die Textilbetonbauteile sehr schlanksein, da durch den Einsatz technischer Textilien ausGlas oder Carbon eine mehrere Zentimeter starkeÜberdeckung der Bewehrung zu Korrosionsschutzzwe-cken nicht erforderlich ist. Auch das Formgebungspo-tenzial ist sehr groß, da die Betonmatrix in Abhängig-keit von der gewählten Produktionsmethode, einefließfähige oder eher pastöse Konsistenz aufweist unddie flächigen, flexiblen Bewehrungsmaterialen sichkomplexen Geometrien anpassen können.

Abb. 1 (Bild oben)Der Demonstrator-Pavillon vonder nördlich davon verlaufen-den Mies-van-der-rohe-Straßeaus gesehen. Der Bau stehtgenau in Mittelachse des Gebäudes der Bauingenieur-fakultät

Abb. 2 (Bild gegenüber)Die südöstliche Ecke des Pavillons. Die zentrisch angeordneten Stützen sindgegenüber den Schirmkantenum 45 ° gedreht

Ingenieurbau


Schalentragwerke, deren äußerst günstiges Tragverhal-ten auf der einfachen oder doppelten Krümmung vonFlächen beruht, eignen sich in besonderer Weise fürden Einsatz von Textilbeton. Im sogenannten Mem-branspannungszustand werden bei derartigen Trag-werken Kräfte ausschließlich parallel zur Schalenober-fläche abgetragen. Daher können sie mit sehr geringenBauteilstärken realisiert werden. Um die technischenund gestalterischen Materialeigenschaften optimalauszunutzen, wurde daher bei der Entwicklung des Pavillons ein Schalentragwerk favorisiert.

Formfindung und TragverhaltenGrundelemente des eingeschossigen Pavillons sindschirmartige Schalenbauteile mit Außenabmessungenvon 7m x 7m. Die Tragstruktur besteht aus einer Addi-tion von vier derartigen Schirmen, die jeweils in ihrenMittelpunkten auf einer zentralen Stütze aufgelagertsind. Durch die Anordnung von 2 x 2 Schirmen entste-hen in dem quadratischen Baukörper mit Außenab-messungen von 14m x 14m ein zentraler Raum von 7m x 7m und ein Umgang von 3,5m Breite. Die Schir-me selbst basieren auf der Addition von jeweils viergleichen, doppelt gekrümmten HP-Flächen (hyperboli-sche Paraboloide) mit Abmessungen von 3,5m x 3,5m.Durch die Anordnung von vier HP-Flächen zu einemSchirm entstehen auf der Unterseite der Bauteile feineGrate, die von den Mittelpunkten der Schirmkanten

zur Stütze verlaufen. Die Stützen mit quadratischem,sich von oben nach unten verjüngendem Querschnittwurden gegenüber den Schirmkanten um 45° ge-dreht, so dass die Grate in den Kanten der Stützen ihreFortsetzung finden.Die Form des hyperbolischen Paraboloids wurde ge-wählt, da sie ein günstiges Tragverhalten der Schirm-schalen bewirkt. Unter Eigengewicht stellt sich einecharakteristische Ringzugspannung an den Bauteilrän-dern ein, während zum Auflager hin die Schale kom-plett überdrückt ist. Darüber hinaus haben HP-FlächenVorteile für den Schalungsbau, da sie zu den so ge-nannten Regelflächen gehören. Dies sind doppelt ge-krümmte Flächen, die sich aus lauter windschief imRaum verlaufenden Geraden erzeugen lassen. BeimSchalungsbau können daher nicht gekrümmte, lineareBauteile und flächige Bauteile mit geraden Zuschnittenverwendet werden. Ein weiterer Vorteil der HP-Geome-trie sind die umlaufend geraden Bauteilränder, die ei-nen einfachen Anschluss von Fassadenbauteilen er-möglichen. Aufgrund des ausgeprägten Schalentrag-verhaltens konnten die Schirme im überwiegenden Teilder Fläche mit einer Bauteilstärke von 6cm ausgeführtwerden. Zur Mitte hin nimmt die Bauteilstärke auf31cm zu, um die dort auftretenden hohen Biegemo-mente aus asymmetrischen Windlasten aufnehmen zukönnen.

Abb. 3 (Bild rechts)Die 40 mm breite Montage-fuge wurde mit Vergussmörtelgeschlossen


Konstruktion und FügungDer Fügepunkt der annähernd 50m2 großen Schalen-bauteile mit den Stahlbetonfertigteilstützen stellt einensowohl statisch-konstruktiv als auch gestalterisch sen-siblen Punkt dar. Zunächst ist es aus statischen Grün-den notwendig, eine biegesteife Verbindung zwischenStützen und Schalen herzustellen. Des Weiteren müs-sen die Leitungen der Dachentwässerung durch diesenPunkt geführt werden und schließlich sind entspre-chende Justiermöglichkeiten für die Ausrichtung derSchalen und den Toleranzausgleich vorzusehen. Umdiesen Anforderungen gerecht zu werden, wurde fürdie Übertragung der Kräfte und Biegemomente eineSchraubverbindung mit vier Gewindestäben M36 ge-wählt. Die Gewindestäbe und die Leitungen der Dach-entwässerung wurden im Produktionsprozess bereits indie Fertigteilstützen integriert. In den Schalenbauteilenwurde im Mittelpunkt ein Stahleinbauteil mit Führ-ungsrohren für die vier Gewindestäbe und einem zen-

tralen Führungsrohr für die Dachentwässerung inte-griert. Beim Montagevorgang wurden die Schalenbau-teile mittels des Einbauteiles auf die Gewindestäbeaufgesetzt. Durch Muttern war eine millimetergenaueAusrichtung der Fertigteile möglich, wodurch die Scha-lenränder exakt aufeinander abgestimmt werdenkonnten.

BewehrungskonzeptMaßgeblich für die Festlegung der Bewehrungslagenwaren die Hauptzugspannungen an den Schalenrän-dern [1]. Hier sind zwölf Lagen textile Bewehrung not-wendig. Verwendet wurde ein ungetränktes Carbon-Textil mit Tuchbindung, das am Institut für Textiltechnik(ITA) der RWTH Aachen entwickelt wurde. Aus bau-praktischer Sicht war es bei dem hohen erforderlichenBewehrungsgrad nicht mehr möglich, die Bewehrungs-lagen mit einem Überlappungsstoß auszuführen, dahierdurch in den Kreuzungspunkten der Bewehrungs-

Leichte Schalentragwerke aus Textilbeton

Abb. 4 (Bild links)Lageplan des Pavillons[M 1 : 1000]

Ingenieurbau


Abb. 5 (Bild oben)Gesamtschnitt durch den Pavillon[M 1 : 100]

Abb. 6 (Bild links)Diagonalschnitt durch eineneinzelnen Pavillonschirm, parallel zu dessen Mittelstütze[M 1 : 50]



um die dort auftretenden Belastungen aufzunehmenund in konzentrierter Form in die Stahlbetonstützeneinzuleiten.

Herstellung und MontageAufgrund der anspruchsvollen Geometrie der Bauteileund des hohen Bewehrungsgrades wurde für die Her-stellung der Fertigteile die Spritzbetontechnologie fa-vorisiert. Sie erlaubt den kontrollierten, millimeterge-nauen Einbau abwechselnder Lagen Bewehrung undBeton und ermöglicht die Herstellung hochwertigerBetonoberflächen. Um die Schalen witterungsunab-

lagen aufgrund der geringen Bauteildicke keine ausrei-chende Betonüberdeckung mehr gegeben wäre. DasBewehrungskonzept sieht daher vor, die Textilien in ei-ner Bewehrungslage ausschließlich stumpf zu stoßen.Die Stöße werden in den zwölf Bewehrungslagen je-weils versetzt zur darüber und darunter liegenden Lageangeordnet. Insgesamt kommen dabei sechs verschie-dene Bahnenbreiten zum Einsatz (21cm, 40cm,61,5cm, 83cm, 102cm und 123cm). Auf Stöße anden höchstbelasteten Stellen am Schalenrand wurdevollständig verzichtet [2]. In Schalenmitte wurde einkonventioneller Bewehrungskorb aus Stahl eingebaut,

Abb. 7 (Bild oben)Grundriss des Pavillons[M 1 : 100]

Ingenieurbau


hängig unter optimalen Bedingungen herstellen zukönnen, wurde an Ort und Stelle eine vollständig ein-gehauste Feldfabrik errichtet. Die 7m x 7m großeSchalung für die Fertigteile wurde aus einer Unterkon-struktion aus Mehrschichtplatten und einer Schalhautaus phenolharzbeschichteten Schalungstafeln herge-stellt. Durch eine verfahrbare Arbeitsbühne wurde si-chergestellt, dass jeder Punkt der Schalung erreichtwerden konnte, ohne diese während des Herstellungs-prozesses betreten zu müssen. Von der Arbeitsbühneaus wurden im Spritzbetonverfahren lagenweise 5mmdicke Betonschichten aufgesprüht und anschließenddie textile Bewehrung in den frischen Beton eingelegt.Die Textilien wurden hierbei von Rollen mit vorkonfek-tionierten Breiten am Gerüst befestigt und in die Scha-le hinein abgewickelt. Die Schichtdicken wurden kon-trolliert, so dass die geforderte Lagegenauigkeit derBewehrung sichergestellt werden kann. Insgesamtkonnte so jeweils eine Schale mit zwölf Lagen Carbon-textil an einem Arbeitstag hergestellt werden.Nach einer Frist von zehn Tagen war die Festigkeitsent-wicklung des Betons so weit vorangeschritten, dass dieSchalenbauteile die Belastungen beim Ausschalen undbei der Montage auf den Stahlbetonfertigteilstützenschadenfrei aufnehmen konnten. Beim Ausschalenwurden die Textilbetonschirme im Mittelpunkt zen-

trisch angehoben, so dass hier und beim Transportzum Einbauort der gleiche Lastfall wie im Einbauzu-stand herrscht. Dabei wurde der Kranhaken an demoben genannten Stahleinbauteil befestigt, so dass aufden Einbau weiterer Transportanker verzichtet werdenkonnte.

FazitMit dem Bau des Pavillons wurde ein wesentlicherSchritt bei der Erschließung von Anwendungsfeldernfür Textilbeton und der Umsetzung von Forschungser-gebnissen in die Praxis gemacht. Dabei konnten fürzahlreiche Problemstellungen von der Bemessung,über die Konstruktion bis hin zu Fragen der Herstel-lung und Montage Lösungen entwickelt werden. Da-mit sind die Voraussetzungen geschaffen, um Textilbe-ton auch bei Bauteilen mit sehr großen Abmessungenund komplexer Geometrie einzusetzen. Darüber hinaushat sich gezeigt, dass Schalentragwerke sehr material-gerechte Konstruktionen für den Textilbeton darstellen,da sie die konstruktiven und gestalterischen Eigen-schaften des Materials in hervorragender Weise aus-nutzen. Der damit verbundene ganz eigene ästhetischeReiz zeigt sich besonders in der reinen Rohbaukon-struktion des Pavillons ohne Fassade und Ausbau.

Abb. 8 (Bild links)Zur Montage der Textilbeton-schirme wurden diese jeweilsmit einem Autokran in Positi-on gehoben

Abb. 9 (Bild rechts)Betonage der Schirme in dergeschlossenen Feldfabrik



Literatur[1] Scholzen, A.; Chudoba, R.; Hegger, J.: Modellierungund Bemessung von dünnwandigen Platten- und Scha-lentragwerken aus texilbewehrtem Beton in: Textilbeton in Theorie und Praxis – Tagungsband zum6. Kolloquium zu textilbewehrten Tragwerken, Berlin2011, S. 285– 296, Dresden, 2011.[2] Schätzke, C.; Schneider, H.; Joachim, T.; Feldmann,M.; Pak, D.; Geßler, A.; Hegger, J.; Scholzen, A.: Doppelt gekrümmte Schalen und Gitterschalen ausTextilbeton in: Textilbeton in Theorie und Praxis – Tagungsband zum 6. Kolloquium zu textilbewehrtenTragwerken, Berlin 2011, S. 315– 328, Dresden, 2011.

Fotos 1, 2, 3: Robert Mehl, Aachen

Foto 8: Lehrstuhl Baukonstruktion, RWTH Aachen

Foto 9: Institut für Massivbau, RWTH Aachen

Christian Schätzke (1967)studierte Architektur an derRWTH Aachen und der TUWien. Von 1995 bis 1999 warer Mitarbeiter in den Architek-turbüros Prof. Thomas Herzog,München und Lepel & Lepel inKöln. Von 1999 bis 2008 eige-ne Projekte in Arbeitsgemein-schaft mit Reinhold Weiss (Aa-chen). Seit 1999 ist er wissen-schaftlicher Mitarbeiter amLehrstuhl für Baukonstruktionder RWTH Aachen. Von 2002bis 2011 war er Mitarbeiter imSonderforschungsbereich SFB532 »Textilbewehrter Beton«.

Till Joachim (1980) studierteArchitektur an der RWTH Aa-chen und der ETH Zürich. Von2006 bis 2008 war er Mitar-beiter in den ArchitekturbürosHolzer Kobler Architekturen,Zürich und Zach & Zünd Archi-tekten in Zürich. Seit 2010selbstständiger Architekt inDüsseldorf. Seit 2008 ist erwissenschaftlicher Mitarbeiteram Lehrstuhl für Baukonstruk-tion der RWTH Aachen. Von2008 bis 2011 war er Mitar-beiter im Sonderforschungsbe-reich SFB 532 »TextilbewehrterBeton«.

Hartwig N. Schneider (1957)studierte Architektur an derUniversität Stuttgart und amIllinois Institute of Technology(IIT) in Chicago. Von 1985 bis1990 war er Mitarbeiter inden Architekturbüros Prof. Pe-ter C. von Seidlein, München,Foster Associates London. Seit1990 eigenes Büro mit Gabrie-le Schneider. Seit 1993 Mitglied im Bund DeutscherArchitekten (BDA). 1998 Rufan die TU Berlin, 1999 auf denLehrstuhl Baukonstruktion undEntwerfen an der RWTH Aachen. Seit 2002 arbeitetdieser Lehrstuhl im Sonderfor-schungsbereich SFB 532 Textil-bewehrter Beton. Verschiede-ne Anwendungen, Bauteileund Prototypen sind in derZwischenzeit realisiert worden.

BautafelBauherr: RWTH Aachen, Dezernat Architektur: Lehrstuhl Baukonstruktion, RWTH AachenProf. Hartwig N. Schneider, Dipl.-Ing. Christian Schätzke, Dipl.-Ing. Till JoachimTragwerksplanung: Institut für Massivbau, RWTH AachenProf. Josef Hegger, Dipl.-Ing. Alexander Scholzen, Dr. Rostislav Chudoba,Tragwerksplanung: Institut für Stahl- und Leichtmetallbau, RWTH AachenProf. Markus Feldmann, Dipl.-Ing. Matthias Wieschollek Betonentwicklung: Institut für Bauforschung, RWTH AachenProf. Wolfgang Brameshuber, Dipl.-Ing. Rebecca Mott, Textile Bewehrung: Institut für Textiltechnik, RWTH AachenProf. Thomas Gries, Dipl.-Ing. Steffen JanetzkoVermessung: Institut für Geodäsie, RWTH AachenDipl.-Ing. Arndt SieprathTextilbetonfertigteile: G. Quadflieg GmbH Bauunternehmung, Würselen

Infrastruktur


Darüber sind sich Klimaforscher, Kommunen, Planersowie Verbände und Unternehmen der Bauwirtschafteinig: Die demografische Entwicklung, der Gewässer-schutz, besonders der Klimawandel sind Zeiterschei-nungen, auf die sich vor allem die Kommunen einzu-stellen haben. Unberechenbare Starkregenereignissewerden immer häufiger und verursachen in Ballungs-gebieten und Stadtzentren jährlich Schäden in Millio-nenhöhe. Auch die wachsende Bodenversiegelung, be-sonders im Bereich neuer Infrastrukturprojekte, hat da-ran einen beträchtlichen Anteil.

Nach amtlichen Angaben sind heute bereits mehr als50% der Siedlungs- und Verkehrsflächen in Deutsch-land versiegelt, und das mit zunehmender Tendenz! Esgilt deshalb, das Wasser nach Starkregenereignissenund Überschwemmungen wirkungsvoll abzuleiten undzu kanalisieren. Unser weit verzweigtes Kanalnetz wur-de zwar in den vergangenen Jahren ständig höherenAnforderungen angepasst, es ist jedoch gegenüber ex-tremen Niederschlägen nur noch begrenzt aufnahme-fähig. Die Kommunen und Planer haben auf diese Ent-wicklung sehr schnell reagiert, indem in enger Zusam-menarbeit mit Fertigteilherstellern und Bauunterneh-men neue Kanäle entsprechend großräumig dimensio-niert und, wenn möglich, auch in bestehende Lei-tungsnetze Stauraumkanäle integriert werden. SolcheBauwerke unterschiedlicher Konstruktion und Ausstat-tung, die heutzutage entweder mit oben- oder unten-liegender Entlastung ausgestattet sind, gewährleisten,selbst unter bei extremen Witterungsverhältnissen(Starkregen, Überschwemmungen, »Jahrhundertre-gen« usw.) ein hohes Maß an kontinuierlichem Ab-fluss. Das Ganze wird möglich, indem große Mengendes Wassers aufgefangen und zwischengespeichertwerden, bis das Ereignis beendet ist, beziehungsweisediese Anlagen zwischenzeitlich nur so viel Abwasser indie Kanalisation einleiten, wie diese bedenkenlos ver-kraften können. Einschränkend muss jedoch festge-stellt werden, dass man sich hierfür lediglich an bishe-

rigen Ereignissen orientiert und diese hochgerechnethat, nicht ohne das finanziell Machbare aus den Augenzu verlieren. Wirtschaftlichkeit und entsprechend kurzeBauzeiten sind ganz wesentlich abhängig von der Wahleines hochwertigen, flexiblen Fertigteilsystems, aberauch von einem für die topografischen Verhältnisseoptimierten Einbau-Verfahrens.

Bei der Entwicklung neuer Konzepte für effiziente aberauch bezahlbare Projekte haben Bauherren und Planerdie vielfältigen Möglichkeiten einbezogen, die derWerkstoff Beton insbesondere in Hinblick auf dessenDauerhaftigkeit, seiner Dichtheit und dem Umwelt-schutz zu leisten vermag. Es lag nahe, die guten Erfah-rungen mit vielgestaltigen Betonsystemen im Kanalbaunun auch für die Herstellung innovativer Stauraumka-näle zu nutzen. In enger Zusammenarbeit mit den Fer-tigteilherstellern entstand sowohl für die Nachrüstung

Stauraumkanäle aus BetonEin weites Feld für Innovationen

Autor: Dieter Bausch

Abb. 1 (Bild links)Innovative Rohrtechnologienhaben dem Rohrvortrieb neueImpulse vermittelt, die demumweltgerechten Kanalbau inbesonders schwierigem Um-feld deutlich beschleunigen

Abb. 2 (Bild rechts)Stahlbeton-Kopfbauwerk imRechteckformat zur Aufnahmevon vier Rohrhaltungen

Abb. 3 (Bild unten)Herzstück der Erschließung eines neuen Stadtviertels inDüsseldorf ist der 500 m langeStauraumkanal (GroßprofileDN 2 600/2 800), in offenerBaugrube mit Hilfe eines wasserdichten Verbaus undUnterwasserbeton erstellt wurden

Stauraumkanäle aus Beton


bestehender Kanäle, wie auch für das Neubauweseneine Vielfalt neuartiger Produkte, die zu komplettenSystemen zusammengefügt für ausreichenden Stau-raum sorgen und gleichzeitig einen wartungsarmenAbtransport der Abwasserrückstände garantieren.Wichtig bei der Auswahl des Rohrmaterials ist eine ho-he Selbstreinigungsfunktion des Kanals, damit auchbei stark variierenden Abwassermengen Ablagerungenvon Inhaltsstoffen minimiert werden. Bei einer Min-destfließgeschwindigkeit zwischen 0,5m/s und 1m/sexistiert bereits eine ausreichende »Schleppkraft«, dieeine Ablagerung von absetzbaren Feststoffen im Kanalverhindert. Erfahrene Kanalbauer wissen: Durch denEinsatz von Rohrleitungen aus Beton wird dieser Effektbereits durch die Bildung einer Sielhaut unterstützt.Dieser »Biofilm«, der sich aufgrund betonspezifischerEigenschaften bildet, schützt und glättet die innerenOberflächen, was wiederum die Fließgeschwindigkeitin den Rohren erhöht. Neben den weiteren Einflussfak-toren (Kanalgefälle und Abwassermenge) wird die not-wendige Schleppkraft auch wesentlich durch eine un-terschiedliche Querschnittausbildung von Rund- undRechteckformaten bestimmt. Sonderquerschnitte (Ei-profile, Trockenwetterrinnen, Drachenprofile usw.) ha-ben den Vorteil, dass sie sich auch weitgehend in alleStandard-Außendurchmesser von Beton-, Stahlbeton-und Vortriebsrohren integrieren lassen.

Beton- und Stahlbetonrohre zählen noch immer zu dengebräuchlichsten Materialien für die Herstellung vonAbwasserkanälen. Sie versprechen mit hochwertigerQualität eine technisch und wirtschaftlich günstige Op-tion gegenüber konventionellen Produkten. Denn dieAnforderungen an nachhaltige Tiefbauprojekte sindbezüglich Betoneigenschaften heute besonders hoch.Für alle Rohre und Schachtbauwerke sind zusätzlicheund ergänzende Anforderungen zu den jeweiligenDIN-Normen in den Qualitätsrichtlinien der Fachvereini-gung Betonrohre und Stahlbetonrohre e.V. (FBS) fest-gelegt. Kontrolliert werden nach dem FBS-Qualitätssi-

cherungssystem alle Bereiche der Produktion durchfremdüberwachende Stellen im Rahmen einer zweimaljährlich stattfindenden Fremdüberwachung. Das FBS-Siegel auf den Produkten soll dokumentieren: Hierhandelt es sich um ein geprüftes Produkt, das allen An-forderungen des Bauherrn bezüglich Dauerhaftigkeit,Dichtheit und hoher Belastbarkeit gerecht wird. Nichtweniger wichtig für die Realisierung einer anspruchs-vollen Baumaßnahme ist die für die Kanalverlegunggewählte Bauweise. Überall dort, wo es aus räumli-chen Gründen, insbesondere in Innenstadtbereichenund verdichteten Wohn- und Gewerbegebieten not-wendig ist, neue Kanäle zu verlegen, wird heute sehrerfolgreich ein inzwischen optimierter Rohrvortrieb er-folgreich eingesetzt – eine mit Blick auf Umweltschutzund Bauzeit sinnvolle Einbauvariante, die die präziseVerlegung von Hochleistungs-Stahlbetonrohren bis zueinem Durchmesser von gut 4.000mm ermöglicht unddas alles ohne große Rücksicht auf Witterungsverhält-nisse; wenn nötig sogar rund um die Uhr!

Aber auch die offene und halboffene Verlegung befin-den sich durch fortschrittliche Einbauvarianten bau-technisch auf einem beachtlich hohen Niveau und sindals geschlossenes System in Verbindung mit Fertigteil-schächten, Sonderbauteilen und Rohrabzweigungeneine effiziente Alternative. Dazu beigetragen habennicht zuletzt innovative Verlegetechniken, die sich alsschnell und damit vor allem wirtschaftlich erwiesen haben.

In den folgenden drei Beiträgen dieses Jahrbuches finden unsere Leser zu dem hier einführend Gesagteninteressante Beispiele aus der Tiefbaupraxis, gespicktmit zahlreichen Innovationen, auch in der Steuerungs-technik, die erkennen lassen, dass die Zeit beim Tief-bau noch lange nicht stehen geblieben ist.

Fotos: Berding Beton GmbH, Werk DW Nievenheim, Beton und

Monierbau GmbH; Stadtentwässerungsbetrieb Düsseldorf

Abb. 4 (Bild links)Doppelkanal aus großformati-gen Hochleistungs-Stahlbeton-rohren (DN 3000) mit Stirn-wänden und Tangential-schächten für die Aufnahmegroßer Wassermassen

Abb. 5 (Bild rechts)Stauraumkanal für die Erschließung einer neuen Recyclinganlage in Duisburg

Dieter Bausch ist freier Fach-journalist insbesondere für dieSparte Tiefbau. Im Bereich derBau-Medien war er zunächstals stellvertretender Chefre-dakteur des Wochenmagazins»baumarkt« tätig. Danach warer 20 Jahre Chefredakteur derZeitschrift »beton«. Mit derGründung der diba pressGmbH machte er sich schließ-lich selbstständig. Sein derzei-tiges Büro konzentriert sichauf die Öffentlichkeitsarbeit in den Bereichen Baustoffent-wicklung und Betonanwen-dung.


GALA-Bau

Ökobilanzierung verschiedener Bauweisen erfolgt Verkehrsflächenbefestigungen

Autor: Dietmar Ulonska

Immer größere Bedeutung im Bauwesen – und dies giltselbstverständlich auch für den Straßen- und Wegebau– erlangen Aspekte wie Umweltschutz, Klimaschutz,Ressourcenverbrauch und Nachhaltigkeit. Das heißt,die Umweltwirkungen von Baustoffen und Bauweisen,z.B. der damit einhergehende Energieverbrauch, rü-cken mehr und mehr in den Fokus bei der Planung vonBaumaßnahmen im öffentlichen und privaten Sektor.

Der Betonverband SLG hat bereits im Jahr 2009 die inZusammenarbeit mit der BetonMarketing DeutschlandGmbH entstandene Broschüre »Vergleichende Ökobi-lanz – Oberbaukonstruktionen von Verkehrsflächen mitunterschiedlichen Deckschichten« [1] herausgegeben.Die darin beschriebene, auf das Beispiel »Erschlie-ßungsstraße« zugeschnittene Untersuchung wurdevom renommierten und anerkannten Unternehmen PEInternational GmbH durchgeführt. Die Untersuchungwurde zudem einem Critical Review nach ISO 14040durch eine unabhängige Expertengruppe unterzogen.Anschluss- und Ergänzungsuntersuchungen mit demTitel »Ökobilanzieller Vergleich von Pflastersteinen undPlatten aus Beton mit vergleichbaren Lösungen aus Na-

turstein, Klinker und Asphalt« [2] wurden in den Jah-ren 2010 und 2011 – ebenfalls von der PE Internatio-nal GmbH – für den Betonverband SLG durchgeführt.Dabei wurde für ausgewählte, typische Verkehrsflä-chen, nämlich für den Gehweg, die Wohnsammelstra-ße, die Fußgängerzone und die repräsentative Ver-kehrsfläche, ein ökobilanzieller Vergleich der dafürhäufig zur Anwendung kommenden Oberbaukon-struktionen durchgeführt. Die Oberbaukonstruktionenwurden nach den Richtlinien für die Standardisierungdes Oberbaues von Verkehrsflächen (RStO) [3] ausge-wählt. Eine weitere praxisgerechte Vorgehensweise be-stand in der Einbeziehung von üblicherweise für dieoben genannten Verkehrsflächen vorkommender Be-lagsprodukte, z. B. oberflächenbehandelte Beton- undNatursteinelemente für eine Fußgängerzone.

Für die ökobilanzielle Betrachtung der verschiedenenOberbaukonstruktionen wurde davon ausgegangen,dass die betrachteten Oberbaukonstruktionen eineausreichende Dauerhaftigkeit über die angestrebteNutzungszeit haben. Die Ökobilanz umfasst die Her-stellung der jeweiligen Verkehrsflächenbefestigung so-

Abb. 1 (Bild oben)Betonpflaster haben einedeutlich bessere Ökobilanz als Natursteine. Vorplatz derHauptverwaltung der AachenMünchener Versicherungs AGin Aachen

wie ihre Nachnutzungsphase (End-of-life). Währendder Nutzungszeit wurden keinerlei energetische odermaterielle Flüsse berücksichtigt, da für alle Variantendie gleiche Nutzungszeit ohne Ausbesserungs- oder Er-neuerungsmaßnahmen zugrunde gelegt wurde. Fürdie Deckenvariante »Naturstein« wurden – aufgrundder besonderen Importrelevanz für diesen Baustoff –unterschiedliche Herkunftsszenarien berücksichtigt. Ei-nes der Szenarien ist der so genannte Herkunftsmix,der auch schon in [1] berücksichtigt wurde. Er bedeu-tet:> 40% des Natursteins aus der Region

(Deutschland, 350km, LKW),> 30% des Natursteins aus dem europäischen

Ausland, z. B. Italien (1.000km, LKW),> 30% des Natursteins aus China (18.800 km Schiff

+ 500km Bahn + 60km LKW).

Untersucht wurden die Wirkkategorien Primärenergie-aufwand (fossil und erneuerbar), Treibhauspotenzial,Versauerungspotenzial, Überdüngungspotenzial, Som-

mersmogpotenzial und Ozonabbaupotenzial. Es bleibtzwar letztlich eine politisch-gesellschaftliche Entschei-dung, welche Wirkkategorien als wichtig oder wenigerwichtig eingestuft werden, gleichwohl fokussiert sichdie Diskussion heute in weiten Teilen auf die Umwelt-themen »Energieeinsparung« und »CO2-Ausstoß«, al-so Treibhauspotenzial (auch bekannt unter demSchlagwort »Carbon Footprint«). Dies findet sich z. B.auch in den Nachhaltigkeitskriterien des Bundes bestä-tigt. Danach sind im Rahmen des Nachhaltigen Bauensvon Gebäuden das Treibhauspotenzial und der Primär-energiebedarf nicht erneuerbar und entsprechend mit dem Bedeutungsfaktor 3 versehen, während dieanderen oben genannten Kriterien jeweils nur den Bedeutungsfaktor 1 haben.

ErgebnisseIn den beiden Wirkkategorien Primärenergieaufwandund Treibhauspotenzial, denen derzeit die größte Be-deutung zugesprochen werden kann, liefern Bauwei-sen für Verkehrsflächenbefestigungen mit Betonstei-

Ökobilanzierung verschiedener Bauweisen

nen in allen gewählten Anwendungsbereichen die bes-ten Ergebnisse. Ausgewählte Ergebnisse sind in denAbbildungen 1 bis 4 dargestellt. Die Untersuchungenhaben zudem eine weitere wichtige Erkenntnis hervor-gebracht: Importprodukte aus Übersee, z. B. Chinaoder Indien, sind eine »ökobilanzielle Katastrophe«.Die Transporte über Entfernungen von vielen TausendKilometern sind extrem energieaufwändig und führenzu einem exorbitant hohen Ausstoß von Treibhausga-sen. Wer ökologisch verantwortungsvoll handeln will,muss sich daher dafür einsetzen, dass für Flächenbe-festigungen heimische Produkte bevorzugt werden.Abbildung 5 zeigt den Einfluss von Transporten aufden Energieverbrauch im Vergleich.

Die konform zu internationalen Normen und einschlä-gigen wissenschaftlichen und technischen Vorgabenermittelten Ergebnisse bilden die Grundlage für Planerund Bauherren, die ökobilanziell vorteilhafteste Bau-weise für die genannten Anwendungsbereiche aus-wählen zu können. Damit wiederum können die Um-weltwirkungen im Zuge der Umsetzung entsprechen-der Baumaßnahmen so gering wie möglich gehaltenwerden.

Die Ergebnisse der ökobilanziellen Untersuchungensind für jeden gewählten Anwendungsfall in einer Bro-schüre zusammengefasst [4], [5], [6], [7]. Diese könnenbeim Herausgeber, dem Betonverband Straße, Land-schaft, Garten e. V. (SLG), Bonn, bezogen werden.

Literatur[1] Vergleichende Ökobilanz – Oberbaukonstruktionenvon Verkehrsflächen mit unterschiedlichen Deckschich-ten; Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. –SLG (Hrsg.); Bonn 2009[2] Tabellarische Aufstellung von Informationen für dieErstellung modularer Ökobilanzen von Pflastersteinenund Platten aus Beton mit vergleichbaren Lösungenaus Naturstein, Klinker und Asphalt für Oberbaukon-struktionen; Anhang B von [1]; Betonverband Straße,Landschaft, Garten e.V. – SLG (Hrsg.); Bonn 2011[3] RStO 01 – Richtlinien für die Standardisierung desOberbaues von Verkehrsflächen, Ausgabe 2001; For-schungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen –FGSV (Hrsg.); Köln 2001[4] Verkehrsflächenbefestigungen – VergleichendeÖkobilanz von Oberbaukonstruktionen, Beispiel Gehweg; Betonverband Straße, Landschaft, Gartene.V. – SLG (Hrsg.); Bonn 2011[5] Verkehrsflächenbefestigungen – VergleichendeÖkobilanz von Oberbaukonstruktionen, Beispiel Wohnsammelstraße; Betonverband Straße, Landschaft,Garten e.V. – SLG (Hrsg.); Bonn 2011[6] Verkehrsflächenbefestigungen – VergleichendeÖkobilanz von Oberbaukonstruktionen, Beispiel Reprä-sentative Verkehrsfläche; Betonverband Straße, Land-schaft, Garten e.V. – SLG (Hrsg.); Bonn, Februar 2012[7] Verkehrsflächenbefestigungen – VergleichendeÖkobilanz von Oberbaukonstruktionen, Beispiel Fuß-gängerzone mit Ladeverkehr; Betonverband Straße,Landschaft, Garten e.V. – SLG (Hrsg.); Bonn, Juni 2012

Fotos: Robert Mehl, Aachen

GALA-Bau

Abb. 2 (Bild links)Primärenergiebedarf gesamt inMJ pro m2 für Oberbaukon-struktionen für eine Wohnsam-melstraße in Bauklasse III

Abb. 3 (Bild rechts)Primärenergiebedarf gesamt inMJ pro m2 für Oberbaukon-struktionen für einen Gehweg

Abb. 4 (Bild gegenüber links)Treibhauspotenzial (GWP) inKohlendioxid-Äquivalenten(CO2-Äq.) pro m2 für Oberbau-konstruktionen für eine reprä-sentative Verkehrsfläche inBauklasse VI

Abb. 5 (Bild gegenüber rechts)Treibhauspotenzial (GWP) inKohlendioxid-Äquivalenten(CO2-Äq.) pro m2 für Oberbau-konstruktionen für eine Fuß-gängerzone mit Ladeverkehr inBauklasse III

Abb. 6 (Bild gegenüber unten)Primärenergiebedarf infolgevon Transporten von Pflaster-steinen in MJ pro 100m2

Pflasterfläche bei einer Pflaster-steindicke von d = 10cm


Asphalt

Prim

ären

erg

ieb

edar

f, g

esam

t [M

J/m

2 ]

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

Betonpflaster d = 10cm Betonpflaster d = 12cm Asphalt

Prim

ären

erg

ieb

edar

f, g

esam

t [M

J/m

2 ]

0

100

200

300

400

500

600

700

800

Betonpflasterd = 8cm

Klinkerpflasterd = 7cm

Polen-ImportNatursteinpflaster, Granit grau 10/10/10 gespalten

Portugal-Import Herkunfts-Mix

Decke

Tragschicht

Aushub mit Abfuhr

Decke

Tragschicht

Aushub mit Abfuhr


Ökobilanzierung verschiedener Bauweisen

Dietmar Ulonska (1958) stu-dierte Bauingenieurwesen ander Fachhochschule Hildes-heim, mit der Vertiefungsrich-tung Konstruktiver Ingenieur-bau. Von 1984 bis 1988 warer tätig in der Baustoffprü-fung, u. a. für die rheinischeBims- und Leichtbetonindus-trie. Danach verlagerte sichsein Tätigkeitsschwerpunktauf die Produktentwicklungvon Betonerzeugnissen fürden Straßen- und Gartenbau.Von Juni 1994 bis März 2005war er Referent für den Fach-bereich Straßen- und Garten-bauerzeugnisse im Bundesver-

band Deutsche Beton- undFertigteilindustrie e. V. Seit1999 Geschäftsführer des Betonverbandes Straße, Land-schaft, Garten e. V. (SLG). VonOktober 2005 bis April 2010stellvertretender Vorsitzenderdes Vereins QualitätssicherungPflasterbauarbeiten e. V. VonNovember 2007 bis März2010 Geschäftsführendes Vorstandsmitglied für denFachbereich Technik im Bun-desverband BetonbauteileDeutschland (BDB). Mitarbei-ter in zahlreichen nationalenund internationalen Gremien.

BautafelObjekt: Auftragnehmer: PE INTERNATIONAL AG, 70771 Leinfelden-EchterdingenAuftraggeber: BetonMarketing Deutschland GmbH, Erkrath, Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V., Bonn

A 3.1

GW

P [k

g C

O2

eqv.

/m2 ]

0

20

40

60

80

100

120

B 3.12-schichtiggeschliffen

B 3.21-schichtiggekollert

Betonpflaster 300/300/80mm

Asphalt Klinkerpflaster 240/118/80mm

Natursteinpflaster 300/300/80mm, geschliffen

K 3.1 N 3.1Polen-Import

N 3.2Indien-Import

N 3.3Herkunfts-Mix

Decke

Tragschicht

Aushub mit Abfuhr

B 2.1kugel-fein-

gestrahlt

GW

P [k

g C

O2

eqv.

/m2 ]

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Betonplatten 600/400/160mm

gelb, ocker oder sand-steinfarben, 2-schichtig

Natursteinplatten 600/400/160mm, Granit gelb, gesägt,Unterseite/Seitenflächen aufgerauht

Klinker-pflaster240/80/118mm

B 2.2wasser-

fein-gestrahlt

B 2.3geschliffen

K 2.1 N 2.1China-Importkugel-fein-

gestrahlt

N 2.2China-Import

geschliffen

N 2.3Portugal-Importkugel-fein-

gestrahlt

N 2.4Portugal-Import

geschliffen

N 2.5Herkunfts-

Mixkugel-fein-

gestrahlt

N 2.5Herkunfts-

Mixgeschliffen

Decke

Tragschicht

Aushub mit Abfuhr

Einfluss von Transporten im Vergleich

Indien (4.200 km Lkw,2.800 km Schiff, 1.000 km Lkw) 109.000

China (60 km Lkw,18.900 km Schiff, 500 km Bahn) 98.000

Portugal (2.000 km Lkw) 40.000

Polen (650 km Lkw)

DeutschlandNaturstein (100 km Lkw)

13.000

1.700

DeutschlandKlinker (100 km Lkw) 1.550

DeutschlandBetonstein (100 km Lkw) 1.700

Mit der e

ingesparte

n Energie können

2,4 Zwei-Perso

nen-Haush

alte ih

ren

Jahresstro

mverb

rauch deck

en

Anhang

Organisationen 214

1Deutsche Beton- und Fertigteilindustrie 214

2Deutsches Betonsteingewerbe 215

3Güteschutz Beton- und Stahlbetonfertigteile 216

4Qualitätsmanagement-Zertifizierungsstellen 216

5Weitere Güteschutz-(Überwachungs-)Organisationen 216

6Service der deutschen Beton- & Zementindustrie 217

7Bau- und Baustoffmaschinenindustrie 217

8Internationale Beton- und Fertigteilindustrie 217

Firmenprofile 220

Hersteller 236

Zulieferer 248

Übersicht Hersteller,

Zulieferer, Inserenten 255



Organisationen

1Deutsche Beton- und Fertigteilindustrie

Fachorganisationen & VerbändeForschungsvereinigung der deutschenBeton- und Fertigteilindustrie e. V.Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-11, Fax +49 228 [email protected], www.forschung-betonbauteile.de

> Baden-WürttembergFachverband Beton- und FertigteilwerkeBaden-Württemberg e. V.Gerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-300, Fax +49 711 [email protected], www.betonservice.de

> BayernBetonBauteile Bayern im Bayerischen IndustrieverbandSteine und Erden e. V.Beethovenstr. 8, 80336 MünchenTel. +49 89 51403-181, Fax +49 89 [email protected], www.betonbauteile-by.de

> Berlin, Brandenburg, Sachsen-AnhaltUnternehmerverband Mineralische Baustoffe e. V. (UVMB)Paradiesstr. 208, 12526 BerlinTel. +49 30 616957-30, Fax +49 30 [email protected], www.uvmb.de

> Niedersachsen, Hamburg, Bremen, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-VorpommernVerband Beton- und Fertigteilindustrie Nord e. V.Raiffeisenstr. 8, 30938 BurgwedelTel. +49 5139 9994-30, Fax +49 5139 [email protected], www.betonverband-nord.de

> Sachsen, ThüringenFachverband Beton- und Fertigteilwerke Sachsen/Thüringen e. V.Meißner Straße 15 a, 01723 WilsdruffTel. +49 35204 7804-0, Fax +49 35204 [email protected], www.fbf-dresden.de

Fachvereinigung Betonbauteile mit Gitterträgern e. V. (BmG)Raiffeisenstraße 8, 30938 BurgwedelTel. +49 5139 9599-30, Fax +49 5139 [email protected], www.fachvereinigung-bmg.de

Fachvereinigung Betonrohre und Stahlbetonrohre e. V. (FBS)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-54, Fax +49 228 [email protected], www.fbsrohre.de

Fachvereinigung Deutscher Betonfertigteilbau e. V. (FDB)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-56, Fax +49 228 [email protected], www.fdb-fertigteilbau.de

Betonverband Straße, Landschaft, Garten e. V. (SLG)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-21, Fax +49 228 [email protected], www.betonstein.de

Bundesverband Spannbeton-Fertigdecken e. V. (BVSF)Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-66, Fax +49 228 [email protected], www.spannbeton-fertigdecken.de

Fachvereinigung Betonfertiggaragen e. V.Schloßallee 10, 53179 BonnTel. +49 228 95456-11, Fax +49 228 [email protected], www.betonfertiggaragen.de

> HessenHessenbeton e. V.Grillparzerstr. 13, 65187 WiesbadenTel. +49 611 89085-0, Fax +49 611 [email protected]

> Rheinland-PfalzGüteschutz und Landesverband Beton undBimsindustrie Rheinland-Pfalz e. V.Geschäftsstelle Neustadt:Friedrich-Ebert-Str. 11/13, 67433 Neustadt/WeinstraßeTel. +49 6321 852-0, Fax +49 6321 [email protected], www.glv-beton-bims.deGeschäftsstelle Neuwied:Abt. Überwachung und ZertifizierungSandkauler Weg 1, 56564 NeuwiedTel. +49 2631 3556-50, Fax +49 2631 [email protected]

Bundesverband Leichtbeton e. V. (LB)Sandkauler Weg 1, 56564 NeuwiedTel. +49 2631 35555-0, Fax +49 2631 [email protected], www.leichtbeton.de

Verband der Bau- und Rohstoffindustrie e. V. (vero)Fachgruppe Betonbauteile Nordrhein-WestfalenDüsseldorfer Str. 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 [email protected]

info b – Informationsgemeinschaft Betonwerkstein e. V.Biebricher Str. 69, 65203 WiesbadenTel. +49 611 6034-03, Fax +49 611 [email protected], www.info-b.de

Fachvereinigung Faserbeton e. V.Vereinsregister u. Sitz: Heidelberg; Geschäftsstelle:Konrad-Adenauer-Str. 15, 76287 RheinstettenTel. +49 721 5155-68, Fax +49 721 [email protected], www.fvf-faserbeton.de

Berufsförderungswerk für die Beton- und Fertigteilhersteller e. V.Gerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-323, Fax +49 711 [email protected], www.berufsausbildung-beton.de


Organisationen

2Deutsches Betonsteingewerbe

Bundesfachgruppe Betonwerkstein, Fertigteile,Terrazzo und Naturstein (BFTN) im Zentralverbanddes Deutschen Baugewerbes (ZDB) e. V.Kronenstr. 55–58, 10117 BerlinTel. +49 30 20314-547, Fax +49 30 [email protected], www.zdb.de

> Baden-WürttembergVerband Bauwirtschaft Nordbaden e. V.Bassermannstr. 40, 68165 MannheimTel. +49 621 42301-0, Fax +49 621 [email protected], www.bau-nordbaden.de

Bauwirtschaft Baden-Würtemberg e. V.Holbeinstr. 16, 79100 FreiburgTel. +49 761 70302-0, Fax +49 761 [email protected], www.bauwirtschaft-bw.de

Bauwirtschaft Baden-Württemberg e. V.Hohenzollernstr. 25, 70178 StuttgartTel. +49 711 64853-0, Fax +49 711 [email protected], www.bauwirtschaft-bw.de

> BayernLandesverband Bayerischer BauinnungenBavariaring 31, 80336 MünchenTel. +49 89 7679-0, Fax +49 89 [email protected], www.lbb-bayern.de

> Berlin, BrandenburgLandesverband Bauhandwerk Brandenburg und Berlin e. V.Röhrenstraße 6, 14480 PotsdamTel. +49 331 27002-33, Fax +49 331 [email protected], www.lv-bbb.de

> BremenVerband Baugewerblicher Unternehmer im Lande Bremen e. V.Außer der Schleifmühle 53, 28203 BremenTel. +49 421 3393-77, Fax +49 421 [email protected], www.vbu-bremen.de

> HamburgNorddeutscher Baugewerbeverband e. V.Semperstraße 24, 22303 HamburgTel. +49 40 2263255-0, Fax +49 40 [email protected], www.bau-innung.de

> HessenVerband baugewerblicher Unternehmer Hessen e. V.Emil-von-Behring-Str. 5, 60439 Frankfurt/MainTel. +49 69 95809-0, Fax +49 69 958 [email protected], www.bgvht.de

> NiedersachsenBaugewerbe-Verband Niedersachsen e. V.Baumschulenallee 12, 30625 HannoverTel. +49 511 95757-0, Fax +49 511 [email protected], www.bvn.de

> Nordrhein-WestfalenBaugewerbe-Verband NordrheinGraf-Recke-Str. 43, 40239 DüsseldorfTel. +49 211 91429-0, Fax +49 211 [email protected], www.bgv-nrw.de

Baugewerbeverband WestfalenWestfalendamm 229, 44141 DortmundTel. +49 231 941158-0, Fax +49 231 [email protected], www.bauverbaende.de

> Rheinland-PfalzBaugewerbeverband Rheinland-Pfalz e. V.Max-Hufschmidt-Str. 11, 55130 MainzTel. +49 6131 98349-0, Fax +49 6131 [email protected], www.bgv-rheinland-pfalz.de

Landesverband Bauindustrie Rheinland Pfalz e. V.Am Linsenberg 16, 55131 MainzTel. +49 6131 2617-0, Fax +49 6131 [email protected], www.bauindustrie-rlp.de

> SaarlandArbeitgeberverband der Bauwirtschaft des Saarlandes e. V.Kohlweg 18, 66123 SaarbrückenTel. +49 681 38925-0, Fax +49 681 [email protected], www.bau-saar.de

> SachsenSächsischer Baugewerbeverband e. V.Neuländer Str. 29, 01129 DresdenTel. +49 351 21196-0, Fax +49 351 [email protected], www.sbv-sachsen.de

> Sachsen-AnhaltBaugewerbe-Verband Sachsen-Anhalt e. V.Lorenzweg 56, 39128 MagdeburgTel. +49 391 53221-80, Fax +49 391 [email protected], www.bgv-vdz.de

> Schleswig-HolsteinBaugewerbeverband Schleswig-HolsteinHopfenstr. 2e, 24114 KielTel. +49 431 53547-0, Fax +49 431 [email protected], www.bau-sh.de

> ThüringenVerband baugewerblicher Unternehmer Thüringen e. V.Blosenburgstraße 4, 99096 ErfurtTel. +49 361 24106-3, Fax +49 361 [email protected], www.tbgv.de


Organisationen

3Güteschutz Beton- und Stahlbetonfertigteile

Bund Güteschutz Beton- und Stahlbetonfertigteile e. V.Gerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-333, Fax +49 711 [email protected], www.bund-gueteschutz.de

mit den angeschlossenen Ländergüteschutzgemeinschaften:

> Baden-WürttembergGüteschutz Beton- und Fertigteilwerke Baden-Württemberg e. V.Gerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-330, Fax +49 711 [email protected], www.betonservice.de/gbf

> BayernGüteschutz Beton- und Fertigteilwerke Land Bayern e. V.Beethovenstr. 8, 80336 MünchenTel. +49 89 514 03-163, Fax +49 89 514 [email protected], www.guebe.info

> Berlin, Brandenburg, Sachsen-Anhalt, ThüringenBAU-ZERT Ost e. V.Walter Köhn-Str. 1c, 04356 LeipzigTel. +49 341 520466-0, Fax +49 341 520466-20,[email protected], www.bauzert-ost.de

RA Gerald RollettGeschäftsstelle Paradiesstr. 20812526 BerlinTel. +49 30 616957-30

> HessenGüteschutz Hessenbeton e. V.Grillparzerstr. 13, 65187 WiesbadenTel. +49 611 89085-0, Fax +49 611 [email protected], www.gueteschutz-hessen.de

> Bremen, Hamburg, Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-HolsteinGüteschutz Beton- und Fertigteilwerke Nord e. V.Raiffeisenstr. 8, 30938 GroßburgwedelTel. +49 5139 9994-40, Fax +49 5139 [email protected], www.gueteschutz-nord.de

> Nordrhein-WestfalenGüteschutz Beton Nordrhein-Westfalen Beton und Fertigteilwerke e. V.Friedrich-Ebert-Str. 37/39, 40210 DüsseldorfTel. +49 211 1353-65 und 66, Fax +49 211 16494-44,[email protected], www.gueteschutz-beton.de

> Rheinland-PfalzGüteschutz und Landesverband Beton- und Bimsindustrie Rheinland-Pfalz e. V.Geschäftsstelle Neustadt:Friedrich-Ebert-Str. 11–13, 67433 Neustadt/WeinstraßeTel. +49 6321 852-0, Fax +49 6321 [email protected], www.glv-beton-bims.deGeschäftsstelle Neuwied:Abt. Überwachung und ZertifizierungSandkauler Weg 1, 56564 NeuwiedTel. +49 2631 3556-50, Fax +49 2631 [email protected], www.glv-beton-bims.de

> SachsenGüteschutz Beton- und Fertigteilwerke Sachsen e. V.Meißner Straße 15a, 01723 WilsdruffTel. +49 352 047804-0, Fax +49 352 047804-20,[email protected], www.gueteschutz-sachsen.de

4Qualitätsmanagement-Zertifizierungsstellen

QMB-ZERT-DEUTSCHLANDBQ-Zert GbR – Die Bau- und Baustoffzertifizierer BÜV-QMB-ZertGerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-333, Fax +49 711 [email protected], www.betonservice.de

QMB-ZERT-DEUTSCHLAND Büro Hannover/GroßburgwedelGüteschutz Beton- und Fertigteilwerke Nord e. V.Raiffeisenstr. 8, 30938 BurgwedelTel. +49 5139 9994-40, Fax +49 5139 [email protected], www.gueteschutz-nord.de

BAYZERT GmbH, MünchenBAYZERT Zertifizierungsgesellschaft für QM-Systeme der Steine- und Erdenindustrie Bayern mbHBeethovenstr. 8, 80336 MünchenTel. +49 89 51403-171, Fax +49 89 [email protected]

QMB-ZERT-DEUTSCHLAND – INFOQMB-ZERT-DEUTSCHLAND im Bund GüteschutzGerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-333, Fax +49 711 [email protected]

5Weitere Güteschutz- (Überwachungs-) Organisationen

Gemeinschaft für Überwachung im Bauwesen e. V.Kurfürstenstr. 130, 10785 BerlinTel. +49 30 236096-64, Fax +49 30 [email protected], www.gueb-online.de

Bundesüberwachungsverband Transportbeton e. V. (BÜV TB)Düsseldorfer Str. 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 992 39-97/-98/[email protected]


Organisationen

Bundesüberwachungsverband Kies, Sand und Splitt e. V. (BÜV KSS)Düsseldorfer Str. 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 99239-97/-98/[email protected]

Bundesüberwachungsverband Mörtel e. V. (BÜV M)Düsseldorfer Str. 50, 47051 DuisburgTel. +49 203 99239-0, Fax +49 203 99239-97/-98/[email protected]

Bayerischer Baustoffüberwachungs- undZertifizierungsverein – BAYBÜV – e. V.Beethovenstr. 8, 80336 MünchenTel. +49 89 51403-167, Fax +49 89 [email protected]

Güteschutzvereinigung Lava Rheinland-Pfalz e. V.Friedrich-Ebert-Str. 11–13, 67433 Neustadt/WeinstraßeTel. +49 6321 852-0, Fax +49 6321 [email protected]

Qualitätsgemeinschaft Deutsche Bauchemie e. V.Mainzer Landstr. 55, 60329 Frankfurt am MainTel. +49 69 255613-18, Fax +49 69 [email protected], www.QDB.de

Gütegemeinschaft Herstellung und Instandhaltung von Abwasserleitungen und -kanälen e. V. – Güteschutz KanalbauLinzer Str. 21, 53604 Bad HonnefTel. +49 2224 9384-0, Fax +49 2224 [email protected], www.kanalbau.com

Die Adressen der vom Güteausschuss beauftragten Prüfingenieure finden Sie im Internet oder auf Anfrage bei der Geschäftsstelle.

Bundesgütegemeinschaft Instandsetzung von Betonbauwerken e. V.Nassauische Str. 15, 10717 BerlinTel. +49 030 860004-891, Fax +49 030 [email protected], www.betonerhaltung.com

Güteschutz Schornsteinsanierung + Abgasanlagen e. V.Südliche Auffahrtsallee 76, 80639 MünchenTel. +49 89 173005-0, Fax +49 89 173005-33info@Abgasanlagen-Hausschornsteinbau.dewww.abgasanlagen-hausschornsteinbau.de

RAL Deutsches Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung e. V.Siegburger Str. 39, 53757 Sankt AugustinTel. +49 2241 1605-0, Fax +49 2241 [email protected], www.RAL.de

6Service der deutschen Beton- & Zementindustrie

BetonMarketing Deutschland GmbHSteinhof 39, 40699 ErkrathTel. +49 211 28048-1, Fax +49 211 [email protected], www.beton.org

BetonMarketing Nord GmbHAnderter Str. 99d, 30599 HannoverTel. +49 511 554707-0, Fax +49 511 [email protected], www.beton.org

BetonMarketing OstGesellschaft für Bauberatung und Marktförderung mbHTeltower Damm 155, 14167 Berlin-ZehlendorfTel. +49 30 308777-80, Fax +49 30 3087 [email protected], www.beton.org

BetonMarketing Süd GmbHGerhard-Koch-Str. 2+4, 73760 OstfildernTel. +49 711 32732-200, Fax +49 711 [email protected], www.beton.org

BetonMarketing West GmbHNeustr. 1, 59269 BeckumTel. +49 2521 8730-0, Fax +49 2521 [email protected], www.beton.org

7Bau- und Baustoffmaschinenindustrie

Fachverband Bau- und Baustoffmaschinen im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e. V. (VDMA)Lyoner Str. 18, 60528 FrankfurtTel. +49 69 6603-1262, Fax +49 69 [email protected], www.vdma.org/construction

Bundesverband der Baumaschinen, Baugeräteund Industriemaschinen-Firmen e. V.Adenauerallee 45, 53113 BonnTel. +49 228 2234-69, Fax +49 228 [email protected], www.bbi-online.org

8Internationale Beton- und Fertigteilindustrie

BIBMBureau International du Béton Manufacturé –The European Federation for Precast ConcreteBoulevard du Souverain 68 (1st Floor), 1170 Brussels, BelgienTel. +32 27387442, Fax +32 [email protected], www.bibm.eu

Mitgliedsverbände

> BelgienFédération de l’Industrie du Béton – FEBEBoulevard du Souverain 68, 1170 Brussels, BelgienTel. +32 27358015, Fax +32 [email protected], www.febe.be

> DänemarkBetonelement-Foreningen(the Danish Precast Concrete Association)Noerre Voldgade 106, Postboks 2125,1015 Copenhagen K, DänemarkTel. +45 72160189, Fax +45 [email protected], www.bef.dk


Organisationen

> FinnlandFinnish Concrete Industry AssociationPO Box 381– Unioninkatu 14, 2nd Floor, 00131 Helsinki, FinnlandTel. +358 9 1299187, Fax +358 9 [email protected], www.betoni.com

> FrankreichFédération Française de l’Industrie du Béton – FIB23, Rue de la Vanne, 92126 Montrouge Cedex, FrankreichTel. +33 1 49650909, Fax: +33 1 [email protected], www.fib.org

> GroßbritannienBritish Precast Concrete Federation LTD. – BPCF60, Charles Street Floor 4, UK-Leicester LE1 1 FBTel. +44 116253-6161, Fax +44 [email protected], www.britishprecast.org

> ItalienASSOBETONVia G. Zanella 36, 20133 Milano, ItalienTel. +39 270100168, Fax +39 [email protected], www.assobeton.it

> NiederlandeBond van Fabrikanten van Betonproducten in Nederland – BFBNZaagmolenlaan 20, 3440 AD-Woerden, NiederlandeTel. +31 348 484484, Fax +31 348 [email protected], www.bfbn.nl

> NorwegenBetongelementforeningen – BEFPO Box 7186 Majorstuen, 0307 Oslo, NorwegenTel. +47 23 0876-16, Fax +47 23 [email protected], www.betongelement.no

> ÖsterreichVerband Österreichischer Beton- und Fertigteilwerke (VÖB)Kinderspitalgasse 1/Top 3, 1090 Wien, ÖsterreichTel. +43 1 4034800, Fax +43-1 [email protected], www.voeb.com

> SchwedenBetongvaruindustrinBox 55684, SE-10215 Stockholm, SchwedenTel. +46 8 87626231, Fax +46 8 [email protected], www.svenskbetong.se

> SpanienAsociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón (ANDECE)Paseo de la Castellana 226 – Entreplanta A, 28046 Madrid, SpanienTel. +34 91323 8275, Fax +34 [email protected], www.andece.net

> IrelandIrish Precast Concrete Association (IPCA)8 Newlands Business Park, Naas Road, Clondalkin,Dublin 22, IrlandTel. +353 1 4640082, Fax +352 1 [email protected], www.irishconcrete.ie

> PolandStowarzyszenie Producentow Betonow (SBPB)Ul. Maczenskiego 2, 02829 Warszawa, PolenTel. +48 226436479, Fax +48 226437841,[email protected], www.stow-bet.com.pl

> PortugalANIPBRua D. Filipa de Vilhena, 9, 2° Dt.°– 1000 134 Lisboa, PortugalTel. +351 21 7995370, Fax +351 21 [email protected], www.anipb.pt

> GreeceBETANET S.A. (company, associate member)53 Avgis Potamou Street , 14564 Kifisia, GriechenlandTel. +30 210 6254100, Fax +30 210 [email protected], www.betanet.gr

Stand: Oktober 2012


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BERDING BETON GmbHIndustriestraße 649439 SteinfeldTel. +49 5492 87-0, Fax +49 5492 [email protected], www.berdingbeton.de

Die BERDING BETON GmbHEiner der führenden Hersteller von Betonerzeugnissen für den Garten- und Land-schaftsbau sowie für den Straßen- und Kanalbau. Seit über 30 Jahren ist das Famili-enunternehmen ein starker und unabhängiger Partner für Städte und Gemeinden,Industrie und Architektur sowie Handel und Gewerbe.

Der Produktbereich Kanalbau Das umfangreiche Lieferprogramm ermöglicht für praktisch jedes Anwendungsgebietdurchgängige Systemlösungen: Von kleinen Kanälen in offener Bauweise bis hin zugroßen Vortriebsprojekten, von kreisrunden Rohren bis hin zu Sonderprofilen. Ergänzt werden die Rohr- und Schachtsysteme durch Bauwerke und Sonderlösungen,die speziell für das jeweilige Bauvorhaben entwickelt werden. Dazu gehören bei-spielweise besonders dickwandige Rohre für Flughafenbereiche, Betone mit erhöhtemSäurewiderstand zur Ableitung von agressiven Medien, Stahlbeton-Druckrohre für denKraftwerksbau, große Bauwerke für den Katastrophenschutz oder Stahlbeton- undStahlfaserbeton-Tübbings für den U-Bahn-Tunnelbau. Als Mitglied der Fachvereinigung für Beton- und Stahlbetonrohre (FBS) werden alle Pro-dukte selbstverständlich nach den hohen Anforderungen der FBS-Qualitätsrichtlinienhergestellt, die weit über dem Standardniveau der Normen liegen.

Der Produktbereich Straßen- und GaLaBauBERDING BETON fertigt aus hochwertigen, heimischen Natursteinkörnungen präziseund reproduzierbare Betonsteine und -platten für vielfältige Einsatzgebiete. DasSpektrum reicht vom Funktionspflaster über ökologische Flächenbefestigungen bis hinzu modernen Rechteck- und Großformaten. Durch unterschiedliche Oberflächen-veredelungsverfahren können gestalterisch ansprechende Freiflächen für das öf-fentliche wie das private Umfeld realisiert werden. Referenzen wie die repräsentativenVorplätze des Hanns-Dieter-Hüsch Bildungszentrums in Moers oder dem Zollver-ein Essen aber auch hoch belastete Industrieflächen wie das StahlbrammenlagerThyssenKrupp in Duisburg und die neue Kaiserschleuse in Bremerhaven zeigendie Vielfältigkeit des Unternehmens.

Das Qualitätsmanagement-System BERDING BETON sichert hierbei eine gleichbleibende Produktion nach höchstenStandards. Neben den internen Kontrollen finden regelmäßig Prüfungen durch un-abhängige Prüforgane, wie z.B. dem Güteschutz, statt. Sämtliche Serviceleistungen,von der Beratung über die Entwicklung neuer Produkte bis zur termingerechten Liefe-rung, runden das Leistungsspektrum ab.

Hinweise zum Einsatz der BERDING BETON-Produkte finden Sie auch im redaktionel-len Teil dieser Ausgabe in den diversen Autorenbeiträgen.

SPEZIALKOMPETENZENKANALBAUVERKEHRSINFRASTRUKTURVerkehrswege | Flughäfen | Bahn | WasserstraßenU-Bahn-Tunnelbau

VERSORGUNGSINFRASTRUKTURKraftwerksbau | Stauraumkanäle | Medienkanäle

KATASTROPHENSCHUTZLöschwasserbehälter | Sedimentationsanlagen Trinkwasserbehälter

STRASSEN- UND GALABAUREPRÄSENTATIVE FLÄCHENGESTALTUNGVorplätze | Fußgängerzonen | Schulhöfe Freizeitanlagen | Firmengelände

FUNKTIONALE FLÄCHENGESTALTUNGEinkaufszentren | Industrieflächen Hafenanlagen | Logistikzentren

ÖKOLOGISCHE FLÄCHENGESTALTUNGBegrünbare Flächen | Deichbefestigungen Wasserdurchlässige Flächenbefestigungen


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MAX BÖGL GmbH & Co. KGBauunternehmung – FertigteilwerkePostfach 112092301 NeumarktTel. +49 9181 909-0, Fax +49 9181 90 50 [email protected], www.max-boegl.de

Firmengruppe Max Bögl

1929 von Max Bögl gegründet, kann die Firmengruppemit Stammsitz in Neumarkt, Deutschland, auf über 80Jahre erfolgreiche Firmengeschichte zurückblicken. Mitrund 1,4 Mrd. Euro Jahresumsatz und weltweit rund6.000 hoch qualifizierten Mitarbeitern zählt Max Bögl zuden Top 5 der größten deutschen Bauunternehmen.Heute in dritter Generation weitergeführt, ist die Fir-mengruppe auch die größte BauunternehmungDeutschlands in Privatbesitz.

Im Laufe der Jahrzehnte hat sich Max Bögl durch Inno-vationen in Technik und Organisation kontinuierlich vomAnbieter reiner Bauleistungen zu einem internationalagierenden Technologie- und Dienstleistungsunterneh-men weiterentwickelt. Zertifiziert nach DIN EN ISO9001:2000 und SCC, erstrecken sich die Aktivitätenüber alle Bereiche und Schwierigkeitsgrade des moder-nen Bauwesens – vom Hochbau und Verkehrswegebauüber den Ingenieurbau und Tunnelbau bis hin zum Stahl-und Anlagenbau, zum Fertigteilbau sowie zur Ver- undEntsorgung.

Ohne ihre Kernkompetenz, das traditionelle Bauen, ausden Augen zu verlieren, realisiert die Firmengruppe MaxBögl als vertrauenswürdiger, leistungsstarker Partnermaßgeschneiderte Einzelleistungen so zuverlässig wiekomplexe Gesamtlösungen aus einer Hand – von derPlanung und Finanzierung über die Ausführung bis hinzum Betreiben. Mehr als 35 Standorte, Produktionsstät-ten und Repräsentanzen in aller Welt – darunter in denVereinigten Arabischen Emiraten und der VolksrepublikChina – erschließen neue Märkte für zukunftsweisendeProdukte und untermauern die internationale Ausrich-tung.

Als einer der führenden Fertigteilhersteller mit sechs ei-genen Fertigteilwerken in Neumarkt, Bachhausen, Gera,Linthe, Hamminkeln, Liebenau und einer internationaleingesetzten mobilen Fertigungsanlage produziert MaxBögl Betonfertigteile in höchster Qualität und Genauig-keit. Eigene Innovationen wie der Fahrwegträger fürMagnetschwebebahnen und die Feste Fahrbahn sowiemoderne Light-Rail-Systeme profitieren von der jahr-zehntelangen Erfahrung in Konstruktion und Fertigunghochpräziser Fertigteile.

1 Lärmschutzwand für Hochgeschwindigkeits-strecken

2 Sichtbetonfassade Niehoff, Schwabach

3 Feste Fahrbahn Bögl Katzenbergtunnel, Efringen-Kirchen

4 Neubau Logistikstandort, Heddesheim

5 Rollbrücken Fraport, Frankfurt

6 Windpark Bischberg in der OPf.

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econorm®Lise-Meitner-Ring 19/189231 Neu-UlmTel. +49 731 140 37-0 (15), Fax +49 731 140 [email protected], www.econorm.de

Das econorm®-Schachtsystem – geprüfte Qualität

Das econorm®-Schachtsystem steht für zukunftsweisen-de Sicherheit und Qualität im Schachtbau mit Betonfer-tigteilen. Mit einer dynamischen Vertikallastprüfungüber 4 Mio. Lastwechsel an der MPA Braunschweig hateconorm® wieder einen Standard gesetzt, der wegwei-send für den Schachtbau sein wird. Schon in der Ver-gangenheit sind viele Bestandteile von econorm®, z. B.die einteilige, werksseitig integrierte Dichtung, der Last-ausgleich oder der 600mm große Schachteinstieg inDIN-Bestimmungen eingeflossen.

Die Norm DIN V 4034-1 in Verbindung mit der EN 1917wird vom econorm®-Schachtsystem übertroffen. Der we-sentlichste Vorteil des econorm®-Komplettsystems ist diewerksseitig integrierte, einteilige Dichtung mit integrier-tem Lastausgleich, die in Verbindung mit dem Gesamt-system folgende Vorteile bietet:

System-Statik/Standsicherheit Das einzigartige Spitzende mit 70 mm gewährleistetmehr Sicherheit gegenüber herkömmlichen Systemenmit 45mm. Jedes Bauteil ist statisch auf Vertikallastenvon über 400kN geprüft. Der Höhenausgleich erfolgtbeim econorm®-System über die Konen mit 350, 600,850 und 1.100mm. Für die Sicherheit sind 15cm Wand-stärke der econorm®-Bauteile obligatorisch.

Dichtigkeit und Lastausgleich Das umlaufende, werksseitig integrierte Top-Seal-Plus-Element gewährleistet selbst bei hohen Grundwasser-spiegeln Dichtigkeit. Die nicht federnde Sandbettfüllunggleicht Vertikallasten aus. Die 15 cm Wandstärke erfor-dern keine Wasserdruckprüfung nach EN 1917.

Auf dynamische Vertikalbeanspruchung geprüft Hierzu wurden Schwerlastbedingungen realitätsnah mit4 Millionen Lastwechseln à 10 t (Radlast SLW 60) simu-liert und von econorm® schadlos bewältigt.

Montagefreundlich/Verarbeitungssicher Sie sparen durch die schnelle Montage schon beim Ver-bau durch das steckfertige System. Montagefehler sindnicht möglich.

Wartungsfreundlicher versetzter Einstieg/Sichere Steighilfen Der einheitliche Einbau von einläufigen Steighilfen ge-mäß DIN 19555 Form B garantiert Sicherheit für das War-tungspersonal. Der versetzte Einstieg mit 600mm lichterWeite entspricht den Unfallvorschriften (BaGUV §5, Abs.13, 01/1997). Der Konus ist auch mit einer 800-mm-Öff-nung erhältlich.

Langlebigkeit/Ökologie Durch seine solide Bauweise ist econorm® langlebiger alsalle anderen Systeme. Die Ökobilanz des Werkstoffes Be-ton ist, durch die im Vergleich zu anderen Werkstoffenwesentlich geringere CO2-Emission, sehr nachhaltig. Sei-ne Dichtigkeit entlastet die Abwasserbilanz. econorm®

ist ein Plus für Ökobilanz und kommunale Etats.

Überregionaler Vertrieb Das econorm®-System ist das einzige Schachtsystem miteinem flächendeckenden Vertriebsnetz mit mehr als 20im Schacht- und Rohrbau tätigen Werken im gesamtenBundesgebiet und Österreich. Dadurch können Baustel-len der Gemeinden und Abwasserverbände umweltge-recht und frachtgünstig beliefert werden. Weitere Infor-mationen über die Vorteile und das Bezugsnetz von econorm® erhalten Sie im Internet unter www.econorm.de

Das System econorm® ist auf 4 Mio. Lastwechsel geprüft. Das ideale Schachtbauwerkmit optimaler Anordnung derSteighilfen.Ausschnitt: Top-Seal-PlusDichtung mit Lastausgleich

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Die FBF Betondienst GmbH ist ein 1991 gegründetes Un-ternehmen zur Organisation und Durchführung von Se-minaren, Schulungen und Fachkongressen im Bereichder Beton- und Baustoffindustrie.

Europaweite Resonanz finden beispielsweise die Beton-Tage, die 2013 bereits zum 57. Mal stattfinden. Dergrößte Fachkongress der Beton- und Fertigteilindustriesteht nicht nur für ein hochkarätiges Fachprogramm,sondern bietet den rund 2.000 Teilnehmern auch jähr-lich eine ideale Plattform, um sich auszutauschen, Kon-takte zu knüpfen und neue Impulse zu erhalten. Die Be-tonTage werden von der FBF Betondienst GmbH fachlichund organisatorisch betreut. Von der Akquisition re-nommierter Referenten über die komplette Pressearbeitund das Marketing, bis hin zum operativen Handling vonAnmeldungen, Rechnungsstellung und Nachbetreu-ungs-Services bleibt alles in einer Hand. Mehr Informa-tionen finden Sie unter www.betontage.de.

Auch für die Durchführung der Seminarreihe »QUALI-TÄT IN DER BAUPLANUNG« ist die FBF BetondienstGmbH verantwortlich. Die Weiterbildungsplattform fürTragwerksplaner ist durch ihre Praxisnähe und Aktualitätin Süddeutschland bereits seit 11 Jahren sehr erfolg-reich. In den ganztägigen Seminaren werden neue Be-messungsnormen erläutert und anhand von Beispielengemeinsam durchgerechnet. Mit rund 40 Terminen imJahr werden durchschnittlich 700 Teilnehmer geschult.

Mit ihrem in der Baustoffbranche langjährig erfahrenenKompetenzteam steht Ihnen die FBF Betondienst GmbHgerne als Partner zur fachlichen und organisatorischen

Unterstützung bei der Durchführung von Veranstaltun-gen zur Verfügung. Sie profitiert dabei vor allem von derfachlichen und organisatorischen Einbindung in das Ar-beitsfeld der führenden deutschen und internationalenBranchenorganisationen und Verbände und deren überJahrzehnte aufgebauten Kontakten zu Praxis, Forschungund Lehre in der Baustoffbranche.

Durch die schlanke Organisation und eine genaue Ziel-gruppenanalyse im Vorfeld bietet die FBF BetondienstGmbH schlagkräftige Veranstaltungen zu fairen Kondi-tionen für Ihre Marktpartner und Kunden.

Sprechen Sie uns an.

FBF Betondienst GmbHGerhard-Koch-Straße 2 + 473760 OstfildernTel. +49 711 327 32-300, Fax +49 711 327 [email protected], www.betonservice.de

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Florack Bauunternehmung GmbHSiemensstraße 1352525 HeinsbergTel. +49 2452 185-130, Fax +49 2452 [email protected], www.florack.de

Diese Infokarte finden Sie im Jahrbuch

So schön ist Beton.®

Als eines der ersten Unternehmen deutschlandweit be-gann die Florack Bauunternehmung vor über 40 Jahrenin Heinsberg mit der Produktion von Stahlbetonfertig-teilen. Das Unternehmen, gegründet im Jahr 1866, zähltheute zu den erfolgreichsten Mittelständlern der Bau-wirtschaft in Nordrhein-Westfalen. Die Florack eigeneKonstruktions- und Planungsabteilung unterstützt undbegleitet Sie auf Wunsch schon in der frühzeitigen Pro-jektphase. Die strenge eigene Qualitätskontrolle und dieunabhängige Überwachung durch anerkannte Einrich-tungen und Institute sichern die hohe Güteklasse der Tei-le. Die eigene Transportlogistik sorgt dafür, dass Ihre Be-tonfertigteile wohlbehütet dort ankommen, wo Sie sieeinbauen. Durch die konsequente Modernisierung deseigenen Fertigteilwerks hat sich Florack auf die zukünf-tigen Anforderungen von Architekten und Bauherreneingerichtet. Produziert werden alle notwendigen Fer-tigteile für den Gewerbe- und Industriebau sowie fürden privaten Wohnungsbau. Dazu gehören Stützen oh-ne und mit angeformten Fundamenten, Binder, Riegel,Abfangträger, Pfetten, Wände, Decken, Sockel, De-ckenelemente, Treppen und Balkone. Selbst großflä-chig überspannende Binder werden bis zu einerLänge von 35m in Heinsberg produziert und sicher zurBaustelle transportiert.

Ästhetischer Beton, glatt und ohne FugenDie großen Metalloberflächen der modernsten Schal-tischgeneration sorgen bis zu einer Größe von 15x4mfür extrem glatte, fugenlose Oberflächen zum »Anfüh-len«. Waren bisher für den Einsatz von Stahlbetonfer-tigteilen Kostenreduzierung und Bauzeitersparnis diewesentlichen Entscheidungskriterien, so erhalten Archi-tekten und Bauherren mit der modernen Technik nun zu-sätzliche, ungekannte ästhetische Möglichkeiten derGestaltung mit Betonelementen.

Fertigteile für die schnelle RettungMit einem futuristisch anmutenden, neuen Hubschrau-berlandeplatz sichert die Uniklinik Aachen die nochschnellere Versorgung betroffener Patienten. Ein Schräg-aufzug, gegründet auf einem Ortbetonfundament undaufgebaut mit Betonstützwänden und Stahlbetonfertig-teilen verbindet die Landeplattform direkt mit der Not-fallambulanz des Klinikums. Die Konstruktion dient zu-gleich als Stütze für die 16 Meter hohe Stahlkonstrukti-on, welche die Betonplattform für die Landefläche auf-nimmt. Die Fertigteilkonstruktion für den 40m langenSchrägaufzug besteht aus vier in Ortbeton verankertenTrogelementen. Jedes Element ist 20m lang und wiegt50 t. Der untere Trog steht auf einer fest verankertenPlattform und ist mit den oberen Trögen verschraubt.Flankiert wird der Aufzug beidseitig von Treppenanlagenaus Stahlbetonfertigteilen.

Gotteshäuser bauen mit FlorackWer glaubt, dass sich Betonfertigteile als Stützen, Binder,Sockel- und Wandelemente nur in großen Produktions-und Lagerhallen wiederfinden, der irrt. Auch die Geistlichkeit greift auf den solidesten aller Bau-stoffe zurück, vielleicht angeregt durch »Du bist Petrusund auf diesen Felsen will ich meine Gemeindebauen ...« (Matthäus Evangelium).Ästhetischer Sichtbeton für einen neuen Glockenturmoder Betonstelen als Urnengräber, beides wird verstärktin der Florack Bauunternehmung hergestellt.

Gotteshäuser werden zunehmend zu Grabeskirchenumgewandelt. Speziell gestaltete Stelen aus hochwerti-gem glatt geschaltem Beton dienen als Urnengräber.Durch den Einsatz von porenfreiem Fließbeton entstehenkeine Blasen und Scharfkantigkeit wird sichergestellt.Derartige Anforderungen lassen sich sonst nur mit Na-turstein realisieren. Durch die sorgfältige Gestaltung undAusführung strahlen diese Stelen den besonderen Res-pekt vor dem Verwendungszweck und Aufstellort aus.

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IAB – Institut für Angewandte Bauforschung Weimar gGmbH Über der Nonnenwiese 199428 WeimarTel. +49 3643 8684-0, Fax: +49 3643 [email protected], ww.iab-weimar.de

Nach fast 20 Jahren erfolgreicher FuE-Arbeit haben sichdas Institut für Fertigteiltechnik und Fertigbau Weimare.V. und das Forschungsinstitut für Tief- und Rohrlei-tungsbau gemeinnützige GmbH entschlossen, ihre Kom-petenzen zu bündeln. Seit Januar 2012 präsentieren sichdie beiden wirtschaftsnahen Forschungseinrichtungenals IAB – Institut für Angewandte BauforschungWeimar gemeinnützige GmbH.

Wissenschaft trifft WirtschaftÜber 80 Mitarbeiter entwickeln innovative Komplettlö-sungen für die Bau-, Baustoff- und Baumaschinenbran-che. Das Spektrum an Forschungs- und Entwicklungs-leistungen ist infolge der interdisziplinären Zusammen-arbeit der Forschungsbereiche Baustoffe, TechnischeSysteme und Nachhaltiges Bauen thematisch breit gefä-chert. Ein umfangreiches Serviceangebot komplettiertdas Institutsprofil.

Die Anforderungen an den Baustoffmarkt werden im-mer vielfältiger. »Coole Alleskönner« oder moderne

»Spezialbaustoffe« – der Markt befindet sich im Um-bruch. Der Forschungsbereich Baustoffe trägt mit in-novativen Entwicklungen unterschiedlichster Baustoffe dazu bei, die Herausforderungen an eine nachhaltigeZukunft zu meistern.

Der strategische Fokus am Forschungsbereich Techni-sche Systeme zielt auf die Entwicklung intelligenter undinnovativer Produkte und Verfahren. Beruhend auf derSymbiose von Informationsverarbeitung und Ingenieur-wissenschaften werden die Potenziale derartiger Syste-me – innovativ, adaptiv, robust, flexibel, umwelt- und be-nutzerfreundlich – praxisgerecht umgesetzt.

Ziel der Arbeiten am Forschungsbereich NachhaltigesBauen ist die Umsetzung konstruktiver und energeti-scher Lösungen in material-, ressourcen- und energieef-fiziente Bauteile und Bausysteme, die künftigen An-sprüchen in allen Lebenszyklus-Phasen genügen. AlsMotivation gilt: Energieeffizienz als Vorsatz – Nachhal-tigkeit als Leitsatz – Umsetzbarkeit als Grundsatz.

Verarbeitungsverhalten

von Betongemengen

Betonprüfungen

Nachhaltiges Bauen

mit Betonfertigteilen

Simulation technischer

Prozesse

Fachbereiche Technologie- und Forschungsfelder, Dienstleistungen

> Beton und Mörtel > Werkstoffentwicklungen > Prüfung, Überwachung, Zertifizierung ausgewählter Bauprodukte> Keramische Roh- > Werkstoff- und Produkteigenschaften > Werk- und Baustoffprüfungen, insbesondere von Beton> und Werkstoffe > Verarbeitungsverhalten von Stoffsystemen> > Bauwerksuntersuchungen> Zementfreie Werkstoffe > Recycling und Reststoffverwertung > Abfall- und Verwertungskonzepte

> Fertigteiltechnik > Verfahrenstechnische Prozesse > FEM-Berechnungen> Infrastruktur > Maschinenkonstruktion > Lärmmessungen und Schallquellenortung> Mess- und > Dynamische Berechnungen > Schwingungs-, Druck- und Spannungsmessungen> Automatisierungstechnik > Gemengeverarbeitung > Belastungsprüfungen > Simulation > Tief- und Rohrleitungsbau > Qualitätssicherung>

> Regenerative Energien > Lärm- und Arbeitsschutz> Simulation ein- und mehrphasiger Stoffsysteme > Informationssysteme>

> Bionik > Fertigteil- und Verbundkonstruktionen > Rohre und Leitungssysteme> Energie und Umwelt > Bausysteme und Bauverfahren > Untersuchungen zu Produktlebenszyklen und Nachhaltigkeit> Fertigbau > Traglastreserven > Simulation Tragsysteme und Materialverbünde

> Trag- und Oberflächenstrukturen > Klimaschutz- und Energiekonzepte> Verbindungstechniken > Rückbau-, Recycling- und Entsorgungskonzepte> Erneuerbare Energien, Schwerpunkt Geothermie > Demonstrationsobjekte

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KLEBL GmbHGößweinstraße 292318 Neumarkt i.d.OPf.Tel. +49 9181 900-0, Fax +49 9181 [email protected], www.klebl.de

KLEBL ist ein Oberpfälzer Familienunternehmen mit Tra-dition und Standortbewusstsein. Wir haben nie aufge-hört, dynamisch das eigene Fortkommen zu entwickeln.

Bauen auf höchstem Niveau – das war und ist seit fünfGenerationen unsere Maxime. Finanzielle Sicherheit,realitätsnahe Planung, technische Perfektion und öko-nomische Weitsicht sind die Säulen unserer Firmenphi-losophie. Das gilt für jedes unserer Projekte.

Diese Strategie hat KLEBL zu einer starken und gesundexpandierenden Firmengruppe gemacht. Wir blicken mitStolz auf Geschaffenes und gehen stetig nach vorn. DieBalance von Bodenständigkeit und Weiterentwicklungwerden wir auch in Zukunft nachhaltig weiterverfolgen,um unsere Kunden als zuverlässiger und leistungsstarkerPartner optimal zu betreuen. KLEBL ist anerkannter

Dienstleister für mittlere und große Bauprojekte undSpezialist für Bauen mit Beton. Unsere Aktivitäten liegenin den Kernkompetenzfeldern Bau, konstruktive Fertig-teile und Handel.

Komplexe Bauprojekte stehen meist unter starkem Kos-ten- und Termindruck. Höchste Qualitätsanspruche kön-nen nur erfüllt werden, wenn perfekte Einzelteile zummakellosen Ganzen gefügt werden.

6 Fertigteilwerke in den Standorten Neumarkt,Penning, Gönnern, Rinteln, Gröbzig und Franken-förde stellen auf zusammen rund 100.000m2 Hallen-fläche konstruktive Fertigteile aus Stahl- und Spannbe-ton her. Die EDV-gesteuerten Produktionsanlagen sindausgelegt auf Einzelteile bis 100 t und 50m Länge.

Edeka Rheinstetten

REWE Oranienburg Audi N60 Ingolstadt Dachser Mannheim

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PEIKKO Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0, Fax +49 5634 [email protected], www.peikko.com

PEIKKO ist skandinavischer Marktführer von Befesti-gungs- und Verbindungssystemen für den Stahlbeton-fertigteilbau in Europa. Das Stammhaus mit Sitz in Lahti/Finnland wurde 1965 gegründet, heute ist Peikko in allen europäischen und einigen weiteren Ländern vertre-ten.

Standardisierte Schraubsysteme (PEIKKO System, Euro-päische Zulassung) ermöglichen ein schnelles und wirt-schaftliches Verbinden von Stahlbetonfertigteilen unterVerzicht auf Hilfsabstützungen. Dadurch können bie-gesteife Rahmensysteme schnell und wirtschaftlich ohne aufwändige Vergussknoten realisiert werden. DieMontagevorteile des Stahlbaus werden auf den Stahl-betonfertigteilbau konsequent übertragen. Das PEIKKOSystem besteht aus Ankerbolzen und Einbauteilen, esstehen Lastklassen von 61 kN bis 1200 kN zur Verfü-gung.

Der Deltabeam ist ein Verbundträger, der höchste archi-tektonische Ansprüche durch die Bauweise mit decken-gleichen Unterzügen (Slim-Floor System) erfüllt – ohnekostenintensive Brandschutzverkleidungen. Durch dieReduzierung der Bauhöhe ist der Deltabeam eine wirt-schaftliche Alternative zu Flachdecken und herkömmli-chen Verbundbauten.

Als Deckensysteme kommen vorgespannte Hohlplatten,Filigran-, Wing- oder auch Trapezprofile zur Anwen-dung.

Standardisierte Anschlüsse und Trägertypen, Installati-onsfreiheiten, ein geringer Ortbetonanteil und eine um-fangreiche technische Unterstützung ermöglichen einekurze Bauzeit. Je nach Deckensystem erfolgt die Mon-tage ohne Abstützungen.

Es können Einfeld- oder Mehrfeldsysteme ausgeführtwerden. Eine projektbezogene, detaillierte Bemessungerfolgt von PEIKKO.

Neben allgemeinen Kopfbolzenverankerungen (stan-dardisierte Ankerplatten, Sonderanfertigungen, Durch-stanzbewehrungen) werden spezielle Verankerungenauf Kundenanforderung entwickelt und hergestellt.

Zusätzlich befinden sich z.B. Bewehrungsanschlüsse so-wie ein umfangreiches Transportankerprogramm imPortfolio.

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RECKLI GmbHGewerkenstraße 9a44628 HerneTel. +49 2323 1706-0, Fax +49 2323 [email protected], www.reckli.de

Elastische Strukturmatrizen bringen Beton in Form Die Firma RECKLI GmbH, mit Sitz in Herne, ist einer derinternational führenden Hersteller für elastische Struk-turmatrizen zur Oberflächengestaltung von Sichtbeton.Zur Texturierung von Sichtbetonflächen hat der Einsatzvon elastischen Matrizen unter qualitativen und ökono-mischen Aspekten weltweit höchste Akzeptanz erreicht.

Die Elastizität der Matrizen ermöglicht ein absolut bruch-freies Entschalen des Betons auch bei komplizierten undfiligranen Strukturen. RECKLI-Strukturmatrizen sind so-wohl bei der Elementvorfertigung als auch im Ortbeton-verfahren einsetzbar.

Standardprogramm Für Planer und Bauherren liegt heute ein Standardpro-gramm mit ca. 250 verschiedenen Designs vor. Im Ge-samtkatalog findet man eine Auswahl von Brettstruktur-en, Putzstrukturen, Rippenstrukturen mit und ohneBrucheffekt, Stein- und Felsstrukturen, Mauerwerk- undKlinkerstrukturen, Antirutsch- und Fantasiestrukturensowie viele andere mehr. Alle für die Planung erforderli-chen Angaben, z. B. die maximale Formengröße und dieDicke der jeweiligen Struktur, sind als Zeichnung enthal-ten. Referenzfotos zeigen die optische Wirkung der je-weiligen Struktur und runden den Gesamteindruck ab.Je nach technischen Erfordernissen und geplanten Ein-satzzahlen stehen unterschiedliche Kunststoffe auf Polyurethanbasis für die Herstellung der RECKLI-Struk-turmatrizen zur Auswahl, die je nach Anforderung ent-sprechend formuliert und zentral in Herne hergestelltwerden.

Individualmatrizen Zusätzlich zu den Standardstrukturen des Kataloges be-steht die Möglichkeit, eigene Entwürfe zur Gestaltungdes Betons nach Handskizzen, Zeichnungen oder sons-tigen Vorgaben anfertigen zu lassen. Im Hinblick auf dieUmsetzung des planerischen Gestaltungswillens gibt esnahezu keine Einschränkungen. Es muss lediglich sichergestellt sein, dass die technischen Grenzwerte deselastischen Kunststoffes beim späteren Einsatz der Ma-trize nicht überschritten werden und dass Handling undTransport realisierbar sind.

Fotogravurmatrizen Bei der Fotogravurtechnik handelt es sich um ein com-putergestütztes Verfahren, Bildinformationen durchFrästechnik auf Plattenwerkstoffe zu übertragen. Diemittels Matrize hergestellte, reliefartige Oberfläche derFotogravur erzeugt durch Licht- und Schatteneffekte einAbbild der Bildvorlage.

Das Bauen mit Beton ist nicht allein aus wirtschaftlichenBeweggründen verstärkt in den Vordergrund getreten.Das Bestreben, Prägnanz und Ästhetik eines Bauwerkesmit individueller und kostengünstiger Bauweise zu kom-binieren und gleichzeitig die Akzeptanz in der Bevöl-kerung durch ästhetische Einbindung in bestehendesWohn- und Verkehrsumfeld zu erhöhen, ist der Schlüs-sel zum Erfolg. Strukturmatrizen der Firma RECKLI liefernhierzu einen architektonisch entscheidenden Beitrag inder Hand des planenden Architekten. Ungezählte Bau-werke weltweit liefern als Referenz für Strukturbetonden Vertrauensbeweis.

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Rhein-Chemotechnik GmbHGewerbepark Siebenmorgen 853547 BreitscheidTel. +49 2638-9317-0, Fax +49 [email protected], www.rhein-chemotechnik.com

Als mittelständisches Familienunternehmen bietet dieRhein-Chemotechnik GmbH innovative Betonzusatzmit-tel für nahezu alle Betonanwendungen. Seit seinerGründung im Jahr 1965 ist die Rhein-ChemotechnikGmbH ein zuverlässiger Partner der internationalen Be-tonstein-, Betonfertigteil- und Transportbetonindustrie.

Bei der anwendungsnahen Forschung und Entwicklungam firmeneigenen Institut für Baustoffprüfung steht dieenge Zusammenarbeit mit dem Kunden im Mittelpunkt.Ergebnis dieser praxisnahen Entwicklungsarbeit sind Be-tonzusatzmittel, die den Anforderungen der Kunden inhohem Maße entsprechen.Durch den Einsatz von Rhein-Chemotechnik Zusatzmit-tel ist das moderne Beton- und Fertigteilwerk in der La-ge, die enorm gestiegenen technischen, ästhetischenund ökonomischen Anforderungen an die hergestelltenBetone, Betonfertigteile und Betonsteinerzeugnisse zuerfüllen. Die 40-jährige Erfahrung von Rhein-Chemo-technik in Zusammenarbeit mit seinen Kunden, innova-tive, zertifizierte und güteüberwachte Produkte, ein her-vorragendes Preis-Leistungsverhältnis sowie ein fachlichkompetenter und für den Kunden schnell verfügbarerService garantieren unseren Kunden ein Höchstmaß anGewinn und Sicherheit beim Einsatz unserer Produkte.

Plastolith – Alphalith – Permacolor – Colorment – Zusatzmittel

» verleihen Betonsteinerzeugnissen hohe Früh- und End-festigkeiten; hohen Witterungswiderstand, Farbbril-lanz und eine ansprechende Optik

» erhöhen bei Rohren, Schächten und anderen direkt-entschalten Betonbauteilen die Grünstandfestigkeit,

Dichtigkeit und Dauerhaftigkeit» verringern Maschinen-Taktzeiten, Formenverschleiß

und Ausschussquoten» geben Beton-, Stahl- und Spannbetonfertigteilen ein-

wandfreie Sichtflächen sowie hohe Früh-, Umspann-und Endfestigkeiten

» ermöglichen die zielsichere Herstellung von Hochleis-tungsbetonen wie z.B. hochfestem Beton und selbst-verdichtendem Beton

» steigern Qualität und Rentabilität der hergestellten Be-tone und Betonbauteile

Neben der breiten Palette an Betonzusatzmitteln bietetRhein-Chemotechnik GmbH speziell für die Betonstein-industrie Oberflächenschutzsysteme für hochwertigeBetonsteinprodukte mit in der Regel werksteinmäßig be-arbeiteten Oberflächen:

Alphalith StoneTec-IS, -IS super, -M1:Wasser-, Öl- und Schmutz abweisende ImprägnierungenAlphalith StoneGloss-F, -FS:farbintensivierende, Zementschleier neutralisierendeVersiegelungen für direktausgewaschene Betonstein-oberflächenAlphalith StoneGloss-T:farbintensivierende und farbstabilisierende Versiegelungzur Anwendung auf Nassseite oder TrockenseiteAlphalith StoneSeal GLS, - GLS-HC, Nanoton CF-1:extrem Wasser-, Öl- und Schmutz abweisende Impräg-nierversiegelungAlphalith StoneSeal UV:UV-härtende Beschichtungen zum Langzeitschutz vonhochwertigen Betonsteinoberflächen

... für den besseren Beton

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Schöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenDeutschlandTel.: 07223 967-0, Fax: 07223 [email protected], www.schoeck.de

Innovative Baulösungen für Beton

Beton hat sich zu einem High-tech Baustoff entwickelt,der in modernen Gebäuden nicht mehr wegzudenkenist. Er ermöglicht architektonisch anspruchsvolles Bauenim Wohnbau, Industriebau und gemischt genutzten Ge-bäuden. In Verbindung mit innovativen Bauteilen vonSchöck erhalten Bauherren und Investoren hochwertigeeinbaufertige Betonfertigteile für Bauwerke, die auch inZukunft Bestand haben. Gleichzeitig wird die Produkti-on im Fertigteilwerk und die Montage auf der Baustellerationalisiert. Das spart Zeit und Geld. Und auch Energie.

Insbesondere die einbaufertigen Bauteile für Wärme-dämmung und Trittschallschutz gewährleisten durch ihreoptimalen bauphysikalischen Eigenschaften eine nach-haltige Lösung. Durch Minimierung des Energieverlustesan Wärmebrücken wie beispielsweise am Balkon sowiemehr Wohnkomfort durch mehr Ruhe im Haus mit Fer-tigteiltreppen. Mit dem neuen ComBAR® Thermoankeraus Glasfasern bietet Schöck nun auch eine energieeffi-ziente Lösung für innengedämmte Hohlwände an. Weitere Bewehrungstechnische Produkte ermöglicheneinen wirtschaftlichen Einsatz von Betonfertigeilen. Undwenn es um perfekte Sichtbetonoptik geht, geben dieSchöck Abschalelemente den richtigen Rahmen. Beton-fertigteilwerke können somit auf ein umfassendes Sor-timent bauen:

> Schöck Isokorb® – das tragende Wärme-dämmelement für auskragende Betonbauteile

> Schöck Schallschutzsysteme – für den Schallschutz für Fertigteiltreppen

> Schöck ComBAR® Thermoanker – die Sonderbewehrung aus Glasfasern für Hohlwände

> Schöck Bole® – die Durchstanzbewehrung für Fertigteildecken

> Schöck Abschalelemente – für glatte optisch einwandfreie Qualität bei allen Sichtbetonteilen

Bei allen Lösungen legt Schöck besonderen Wert auf Pro-duktqualität, Liefertreue und umfassende Serviceleistun-gen wie z.B. Anwendungstechnik, Schulungen, Semina-re, Bemessungsprogramme, technische Unterlagen undtechnische Beratung vor Ort.

Fertigteilwerke können diesen Service nicht nur inDeutschland nutzen. Mit Gesellschaften in Österreich,Schweiz, Italien, Niederlanden, Belgien, Großbritannien,Frankreich, Polen, Russland, Ungarn, Kanada, USA undDubai kann Schöck Ihre Projekte über die Grenzen hinausunterstützen. Mit »Innovativen Baulösungen« in Beton.

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Sika Deutschland GmbH – 100 Jahre Erfahrung inBauwerksabdichtungenDer Schweizer Konzern Sika AG ist einer der weltweitführenden Hersteller von bauchemischen Produktsyste-men und industriellen Dicht- und Klebstoffen. DessenTochtergesellschaft Sika Holding GmbH hält die SikaDeutschland GmbH.

Über 1.100 Mitarbeiter und rund 548 Millionen EuroJahresumsatz machen die Sika Deutschland GmbH zu ei-ner wichtigen Säule des Konzerns. An sechs Produkti-onsstandorten in Deutschland wird ein großer Teil unse-rer Produktpalette hergestellt. Das Sika Forschungszen-trum in Deutschland – eines von sieben weltweit – ent-wickelt heute erfolgreich die Innovationen von morgen.Unser Ziel ist es, die Anforderungen aller Kunden vollund ganz zu erfüllen. In allen Anwendungsbereichenbieten wir ein Höchstmaß an Sicherheit und ein Opti-mum an Qualität vom Fundament bis zum Dach. Ver-bunden mit jahrzehntelanger Erfahrung und fundiertemKnow-How ermöglichen wir die professionelle Projekt-betreuung von der Beratung während der Planungspha-se bis hin zur Erstellung individueller Lösungskonzepte.

Heute schon an morgen denken, damit Ihre Bau-werke länger dicht bleiben – Sikaproof A – die mo-derne FrischbetonverbundabdichtungSikaProof A stellt die moderne hinterlaufsichere FBV-Technologie dar. Wie eine dichte, flexible Haut um-schließt SikaProof A das Betonbauwerk und sorgt so fürden zuverlässigen und dauerhaften Schutz.

Die Abdichtung mit der SikaProof A Dichtungsbahnverbindet wirtschaftliche und technische Vorzüge der»Weißen Wanne« (Bauteile aus wasserundurchlässigemBeton) und der »Schwarzen Wanne« (Flächenabdich-tung). Insbesondere bei einhäuptigen Konstruktionen,bei Innenwannen oder Bodenplatten bietet sie enormes

Sika Deutschland GmbHKornwestheimer Straße 103– 10770439 StuttgartTel. +49 711 8009-0, Fax +49 711 [email protected], www.sika.de

Einsparpotenzial. Die SikaProof A Dichtungsbahn istfür die »Abdichtung von Betonkustruktionen« geeignet– egal ob auf der Baustelle oder im Fertigteilwerk.

Die Gefahren einer Schadstelle sind bei Flächenabdich-tungen auf der Baustelle sehr vielfältig. Insbesondereentstehen diese bei fehlerhaften Stoßverbindungen, Be-schädigungen bei Bewehrungs- und Schalarbeiten oderbeim Verfüllen der Baugrube. Schäden an Dichtungs-bahnen ohne vollflächigen Verbund führen unweigerlichzu einer großflächigen Hinterläufigkeit der Abdichtungund über Fehlstellen oder Risse im Betonbauteil zu Un-dichtigkeiten im Bauwerk. Hingegen können Schadstel-len an Dichtungsbahnen mit vollflächigem Verbund kei-ne Hinterläufigkeit der Abdichtung verursachen. Die Lö-sung von Sika ist überzeugend. Die SikaProof A Ab-dichtungsmembran ist mehrlagig auf Basis einer be-währten FPO-Dichtungsbahn und der eigens dafür ent-wickelten Grid-Seal-Technology aufgebaut, diese funk-tioniert nach dem Prinzip eines Mini-Compartment-Sys-tems. Eine gitternetzartige Struktur, die mit einem spe-ziellen Dichtstoff gefüllt ist, prägt die Dichtungsmem-bran. Kommt es zu Beschädigungen, wird das Wasser in-nerhalb eines kleinen Teilbereiches gehalten und kannnicht hinter die Dichtungsbahn wandern.

Produktmerkmale:> Hohe Sicherheit – flexible und rissüberbrückende Dich-

tungsbahn mit vollflächigem Verbund und Hinterlauf-schutz

> Hohe Wirtschaftlichkeit – Kostenvorteile gegenüberanderen Abdichtungssystemen

> Verarbeitungsfreundlich – einfach zu installieren> Hohe Witterungsbeständigkeit – auch bei niedrigen

Temperaturen verarbeitbar

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Roland Wolf GmbHGroßes Wert 21D-89155 ErbachTel. +49 (0) 73 05.96 22-0Fax. +49 (0) 73 05.96 22-22www.wolfseal.de, [email protected]

Verehrte Kunden,

eigentlich gab es nach der Erfindung des PENTAFLEX Fu-gensystems nichts mehr zu verbessern. Einfachste Ver-arbeitung bei hoher Sicherheit zum günstigen Preis wa-ren deshalb die maßgeblichen Kriterien für die Entwick-lung der neuen wolfseal Produktgruppe. Da es jedoch unsere Gewohnheit ist, alles ständig einwenig besser zu machen, haben wir der wolfseal Pro-duktgruppe einen kleinen, aber feinen Unterschied mitauf den Weg gegeben:

Die erweiterte Hersteller-GarantieDenn auch bei sorgfältigster Arbeitsweise können ver-einzelt Fehler auftreten. Als einziger Hersteller überneh-men wir in solchen Fällen die Schadensanalyse und sor-gen für Klarheit.Auf Wunsch ermitteln wir die Schadensursache und er-sparen den wolfseal-Anwendern auf diese Weise vielZeit, Geld und Ärger. Eben immer ein bisschen besserund das All inclusive!

Natürlich haben wir auch sonst verschiedene Feinschlif-fe durchgeführt. Am besten besuchen Sie unsere neueHomepage www.wolfseal.de. Dort finden Sie stets dieaktuellsten Informationen über uns, unsere neuen Pro-dukte und Aktivitäten.

Ihr

Wir haben ein neues Verfahren entwickelt, welches al-len Normen entspricht und die Arbeitsweise so rationa-lisiert, dass höchste Qualität bezahlbar wird. Im thepro®

DämmDichtSystem bilden Beton, Abdichtung undWärmedämmung eine dichte Verbindung.

Selbst bei anstauendem Wasser gelangt keine Feuchtig-keit hinter die Wärmedämmung oder gar hinter die Ab-dichtung. Die Abdichtung ist bereits werkseitig mit derWärmedämmung verbunden. Durch eine vollflächigeSpezialbeschichtung verbindet sich die Abdichtung zu-sätzlich mit dem Beton. Wärmedämmung, Abdichtungund Beton bilden so eine geschlossene Einheit die ver-hindert, dass Feuchtigkeit hinter die Wärmedämmungoder gar in das Bauwerk eindringen kann.

Das neue thepro® DämmDichtSystem eignet sich zumEinsatz für alle gängigen Bauweisen. Ganz gleich, ob dieKellerwände vor Ort betoniert werden, ob sie als Fertig-teile im Werk vorkonfektioniert und auf der Baustelle le-diglich noch montiert werden: Das neue System bietetfür jeden Einsatz die richtige Lösung.

Das thepro® DämmDichtSystem minimiert das Risikofür den Bauherren durch innovative Lösungen und wei-terreichende Serviceleistungen. Sicherlich ein Verfahrenwelches noch viel Aufmerksamkeit erzielen wird.

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Xella Aircrete Systems GmbHDüsseldorfer Landstraße 39547259 DuisburgTel. +49 6159 59 304, Fax +49 6159 59 [email protected], www.hebel.de

Bauteile aus Porenbeton für Dach und Wand Xella Aircrete Systems produziert und vertreibt unter der Marke HEBEL europaweit ein ausgereiftes Programmgroßformatiger Montagebauteile aus Porenbeton. Das modulare System eignet sich besonders für die Errichtung industrieller Großobjekte wie Logistikzentrenoder Produktions- und Lagergebäude, bei denen Brand-sicherheit, Explosionsschutz und Innenklima eine Rollespielen. Unabhängig von der Wahl der Unterkonstruktion ausStahlbeton, Stahl oder Holz lassen sich sowohl Außen-und Innenwände als auch Dächer wirtschaftlich und zuverlässig erstellen – unkompliziert und verarbeitungs-sicher.

• modular • geringes Eigengewicht • montagefertig • einfache Verarbeitung • planungssicher • gestaltungssicher

Höchste Brandsicherheit Der nicht brennbare mineralische Porenbeton schafft mitseiner hohen Temperaturdämpfung maximale Brand-und Explosionssicherheit. Die geprüfte Feuerwider-standsdauer von mehr als 360 min. macht HEBEL Wand-platten weitaus sicherer als andere Baustoffe. Als Brand-wandplatten und Komplextrennwandplatten verhindernsie die Brandausbreitung innerhalb des Gebäudes. EineAußenhülle aus Porenbeton sorgt dafür, dass ein Feuernicht von Gebäude zu Gebäude überschlägt.

Klimasicher Bauen Eine Stärke von Porenbeton angesichts der zunehmen-den Erderwärmung ist seine Klimasicherheit: Dank guterWärmedämmung und dem Speichervermögen einesmassiven Baustoffes entsteht ein ausgeglichenes Raum-klima. Dies sichert bei hohen Außentemperaturen dieProduktivität und macht den Aufenthalt im Gebäude an-genehm. Gelagerte Güter sind vor Witterungsschwan-kungen geschützt. In vielen Fällen kann auf eine Klimaanlage komplett ver-zichtet werden. Damit leistet Porenbeton einen ent-scheidenden Beitrag zur Energieeinsparung, vor allembei der kostenintensiven Klimatisierung. Zudem bietetein massives Gebäude aus HEBEL Wand- und Dachplat-ten auch bei Wetterextremen nachhaltige Standsicher-heit.

Lärmschutz am ArbeitsplatzOffenporiger Porenbeton zeichnet sich durch gutenSchallschutz und hohe Schallabsorption aus. Auch diesträgt zu einem angenehmen Arbeitsklima in Gebäudenaus HEBEL Montagebauteilen bei.

• optimale Brandsicherheit• Klimasicherheit• guter Schallschutz

Hersteller

BezugsquellenverzeichnisHersteller von Betonerzeugnissen mit Produktgruppen

Betonrohre

1

4

Fertigteile für Entwässerung, Schachtringe, Kleinkläranlagen

7

Bordsteine, Einfassungssteine,Bordrinnen, Muldensteine,Rinnenplatten

10

Konstruktive Fertigteile für denMontagebau, Fertighäuser, Fertigkeller

Stahlbeton-Fertigplatten für Decken, Vollmontage-Decken,Elementdecken/-wände, Hohl-platten, Vollplatten, Doppelwän-de, Vollwände, Hohlwände, Treppenläufe, Gewichte

16

Hohlblocksteine aus Normal-beton, Schalungssteine, Vormauersteine und -blöcke

19

Ornamentsteine, Betonfenster, Lichtschächte

22

Fertigteile für den Schornstein-bau, Lüftungssteine

13

Stahlbetonrohre

2

5

Erzeugnisse für Post und Bahn,Heizkanäle, Kabelkanal-Form-steine

8

Erzeugnisse für Hangbefes-tigungen, Lärmschutzwände, Straßenausstattungen

11

Fertigteile für Mischbauweise, Fassaden, Brüstungen

Fertiggaragen, Mülltonnen-schränke, Schutz-Raumzellen, Trafostationen

17

Erzeugnisse für das landwirt-schaftliche Bauen, Spaltenböden, Silobauteile

20

Betonwerksteinplatten für Boden-beläge und Wandbekleidung, Fensterbänke, Betonwerkstein-treppen, Fassadenelemente

23

Porenbetonerzeugnisse, Mauersteine, Wand-, Decken- und Dachelemente

14

Filterrohre, Sickerrohre, Filtersteine und -platten

3

6

Gehwegplatten

9

Pflastersteine, Verbund-pflastersteine, Betongrasplatten,Rasensteine

12

Balken für Decken einschließlichStahlleichtträger, Deckensteine, Zwischenbauteile

Wandbauelemente aus leicht-beton, Mauersteine, -blöcke mitbesonderer Wärmedämmung

18

Kleinelemente für Hang- und Böschungsbefestigung, Garten-mauerelemente, Stadtmobiliar

21

Betondachsteine und Zubehör

24

Betonmasten, Betonschwellen,Bahnsteigkanten, großformatigeFertigteile für Tief- und Straßen-bau

15



Hersteller nach PLZ sortiert

Krautz Beton-Stein GmbH & Co. KGDorfstraße 2702979 Neustadt/SpreeTel. +49 357 7374-0, Fax +49 357 [email protected], www.krautz-beton.deProduktgruppen 6 7 8 9 16 18

Betonwerk Schuster GmbHStreitbuschweg 402733 CunewaldeTel. +49 358 77266-0, Fax +49 358 [email protected], www.betonwerk-schuster.deProduktgruppen 4 5 8 10 11 13

Hieber Betonfertigteilwerk GmbH & Co.Carsdorfer Höhe 904523 Pegau (bei Leipzig)Tel. +49 342 96983-0, Fax +49 342 [email protected], www.hieber-beton.deProduktgruppen 4 5 8 10 11 14 17 18 19 20

Hans Abel KG, Betonwerk KöthenProsigker Kreisstraße 106366 KöthenTel. +49 3496 5089-0, Fax +49 3496 [email protected], www.abel-beton.deProduktgruppen 4 5 8 10 17

RAILBETON HAAS KGFischweg 2709114 ChemnitzTel. +49 371 4725-0, Fax +49 371 [email protected], www.railbeton.deProduktgruppen 5 6 7 10

Klebl GmbH GröbzigKöthener Straße 4006388 GröbzigTel. +49 34976 29-0, Fax +49 34976 [email protected], www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12

Fritz Herrmann GmbH & Co. Betonsteinwerk KGPostfach 115207601 EisenbergTel. +49 36694 40-0, Fax +49 3669 [email protected], www.fritz-herrmann.deProduktgruppen 6 7 8 9 17 18

BERDING BETON GmbHGroße Gasse 37006493 BadebornTel. +49 394 83934-0, Fax +49 394 [email protected], www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20

Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort GeraMax-Bögl-Straße 207546 GeraTel. +49 365 481-0, Fax +49 365 [email protected] 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Wir bringen Beton in Form!

BREMER Betonfertigteile GmbHBösdorfer Ring 604249 LeipzigTel. +49 341 41551-0, Fax +49 341 [email protected], www.bremerbau.de Produktgruppe 10

GBJ Geithner Betonwerk Joachimsthal GmbHSitz:Kiesgrube 116247 ZiethenTel. +49 33364 548-0, Fax +49 33364 [email protected], www.geithnerbau.deProduktgruppen 10 11 12 13



DW Systembau GmbH, Werk BRESPA ChemnitzThalheimer Straße 1509125 ChemnitzTel. +49 371 5369-0, Fax +49 371 [email protected], www.dw-systembau.deProduktgruppe 13

Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort LintheMindener Straße 314822 LintheTel. +49 338 44558-0, Fax +49 338 [email protected] 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24

DW Systembau GmbH, Werk BRESPA LuckauFrederik-Ipsen-Straße 1115926 LuckauTel. +49 354 56684-0, Fax +49 354 [email protected], www.dw-systembau.deProduktgruppe 13

Klebl GmbH Gröbzig, Werk Frankenförde/LuckenwaldeZum Pfefferfließ 1114947 Nuthe-UrstromtalTel. +49 3371 6902-0, Fax +49 3371 [email protected], www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12

DERO Betonfertigteilwerk GmbHDameswalder Weg 116775 Löwenberger LandTel. +49 33051 620-0, Fax +49 33051 [email protected], www.derobeton.deProduktgruppen 4 5 6 8 10 11 12 17 18

Betonfertigteilwerk Rostock GmbHSilder Moor 118196 KavelstorfTel. +49 38208 633-0, Fax +49 38208 [email protected], www.beton-bfr.deProduktgruppen 10 11 12 13

Benders Dachstein GmbHGewerbestraße 1018299 KritzkowTel. +49 384 5455-0, Fax +49 384 [email protected], www.benders.seBetondachsteine und ZubehörProduktgruppe 21

hansebeton-STEIN GmbHBuchhorster Weg 2–1021481 Lauenburg/ElbeTel. +49 4153 5906-29, Fax +49 4153 [email protected], www.hansebeton-stein.deProduktgruppen 6 7 8 9 18 20

Dipl.-Ing. Fr. Bartram GmbH & Co. KGZiegeleistraße24594 HohenwestedtTel. +49 4871 778-0, Fax +49 4871 [email protected], www.bartram-bau.deProduktgruppen 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24



Klebl GmbH RintelnFabrikstraße 331737 RintelnTel. +49 5152 5255-0, Fax +49 5152 [email protected], www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12

Karl Vogt Betonwerk, Porta Westfalica GmbH & Co. KGHausberger Straße 5232457 Porta WestfalicaTel. +49 571 975 00-0, Fax +49 571 975 [email protected], www.betonwerk-vogt.deProduktgruppen 6 7 8 9 18

BREMER AGGrüner Weg 28 – 4833098 PaderbornTel. +49 5251 770-0, Fax +49 5251 [email protected], www.bremerbau.de Produktgruppe 10

August Lücking GmbH & Co. KG, Ziegelwerk + BetonwerkeElsener Straße 2033102 PaderbornTel. +49 5251 1340-0, Fax +49 5251 [email protected], www.luecking.deProduktgruppen 1 4 10 11 12 13 20

EUDUR-Bau GmbH & Co. KGAlte Ziegelei 133442 Herzebrock-ClarholzTel. +49 5245 8419-0, Fax +49 5245 [email protected], www.eudur.deProduktgruppen 8 10 11 12 14 17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort LiebenauPostfach 11 6431614 LiebenauTel: +49 5023 28-0, Fax +49 5023 [email protected] 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24

DW Systembau GmbH, Werk BRESPA SchneverdingenStockholmer Straße 129640 SchneverdingenTel. +49 5193 85-0, Fax +49 5193 [email protected], www.dw-systembau.deProduktgruppe 13

BERDING BETON GmbHArberger Hafendamm 428309 BremenTel. +49 421 41003-00, Fax +49 421 [email protected], www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20

GBF Geithner Betonwerk Friedeburg GmbHVerwaltungssitz:Liebigstraße 1926389 WilhelmshavenTel. +49 4421 182-0, Fax +49 4421 [email protected], www.geithnerbau.deProduktgruppen 10 11 12 13

Benno Drössler GmbH & Co. Bauunternehmung KG Spannbetonfertigteilwerk WankendorfRaiffeisenstraße 124601 WankendorfTel. +49 271 3189-0, Fax +49 271 3189-20www.droessler.deProduktgruppen 4 10 11 12 13 17 24



Siekmann, Gustav, BetonsteinwerkWörheider Weg 1 – 533739 BielefeldTel. +49 5206 9154-0, Fax +49 5206 [email protected], www.siekmann-steinsysteme.deProduktgruppen 6 7 8 9 18

Faber & Schnepp, Abt. Hoch- u. FertigteilbauHolzheimer Straße 8935428 LanggönsTel. +49 6403 9003-0, Fax +49 6403 [email protected], www.faber-und-schnepp.deProduktgruppe 10 11

Klebl GmbH GönnernIndustriestraße 1935719 GönnernTel. +49 6464 91308-0, Fax +49 6464 [email protected], www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12

FRANZ CARL NÜDLINGBasaltwerke – BetonwerkeVerwaltung: Ruprechtstraße 2436037 FuldaTel. +49 661 8387-0, Fax +49 661 [email protected], www.nuedling.deProduktgruppen 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 17 18 20

Elementbau Osthessen GmbH & Co., ELO KGAm Langen Acker 136124 EichenzellTel. +49 6659 830, Fax +49 6659 [email protected], www.elo-beton.deProduktgruppen 10 11 12 13 17

GP Papenburg Betonfertigteilwerk GmbHSteinmetzweg 138229 SalzgitterTel. +49 5341 6802-0, Fax +49 5341 [email protected], www.gp-sz.de Konstruktive FertigteileProduktgruppen 10 12 13

bbL Beton GmbHInnerstetal 838685 LangelsheimTel. +49 5326 9116-3, Fax +49 5326 [email protected] 4 5 8 17 24

BERDING BETON GmbHDeilbachtal 6345257 EssenTel. +49 201 2481-0, Fax +49 201 [email protected], www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20

BERDING BETON GmbH, Werk DW-Nievenheim System DYWIDAGZinkhüttenweg 1641542 Dormagen-NievenheimTel. +49 2133 277-3, Fax +49 2133 277-545Produktgruppe 2

Betonwerk Kronen, FertigteileKrefelder Straße 554 – 56241066 MönchengladbachTel. +49 2161 60794, Fax +49 2161 [email protected] 8 10 11 12 13 14 17 18 19 20

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Ed. Züblin AG, Fertigteilwerk GladbeckBottroper Straße 283– 28545964 GladbeckTel. +49 2043 9409-0, Fax +49 2043 9409-99Lärmschutzwände, LS-Tunnel und Hochbau:[email protected] 8 10 11 12 13 14

Xella Aircrete Systems GmbHDüsseldorfer Landstraße 395 47259 Duisburg Tel. +49 6159 59-304, Fax +49 6159 59-344 [email protected], www.hebel.deProduktgruppen 11 13 23

Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Standort HamminkelnIndustriestraße 1–1146499 HamminkelnTel. +49 2852 910-0, Fax +49 2852 [email protected] 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24

Betonwerke Emsland, Verwaltung: Bismarckstraße 5448527 NordhornTel. +49 5921 8358-0, Fax +49 5921 [email protected], www.betonwerke-emsland.deWerke: Nordhorn, Lingen-Biene, WilsumProduktgruppen 1 3 4 6 7 8 9 10 11 13 17 18 20 23

H. Klostermann GmbH & Co. KG, BetonwerkeHauptverwaltung: Am Wasserturm 2048653 CoesfeldTel. +49 2541 749-0, Fax +49 2541 [email protected], www.klostermann-beton.deProduktgruppen 3 6 7 8 9 18 20

fdu Vertriebs- und Planungsgesellschaft mbH & Co. KG Oeseder Straße 849124 GeorgsmarienhütteTel. +49 5401 840-600, Fax +49 5401 [email protected], www.fdu.deProduktgruppen 10 11 13

Betonwerk Wismann GmbHZur Pannhütt 6445731 WaltropTel. +49 2309 78749-0, Fax +49 2309 [email protected], www.betonwerk-wismann.deProduktgruppe 10 11 12 13 14 18

BERDING BETON GmbHIndustriestraße 649439 SteinfeldTel. +49 5492 87-0, Fax +49 5492 [email protected], www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20

Gilne GmbH Beton-Fertigteiltreppen & Beton-SpindeltreppenQuerenbergstraße 2– 449497 Mettingen-SchlickeldeTel. +49 5452 93470, Fax +49 5452 [email protected], www.gilne.deProduktgruppen 13 20

Florack Bauunternehmung GmbHSiemensstraße 1352525 HeinsbergTel. +49 2452 185-130, Fax +49 2452 [email protected], www.florack.deProduktgruppen 10 11 13



KANN GmbH BaustoffwerkePostfach 136356158 BendorfTel. +49 2622 707-0, Fax +49 2622 [email protected], www.kann.deProduktgruppen 4 6 7 8 9 15 18 20

IDEAL Betonelementbau GmbH & Co. KGRobert-Bosch-Straße 1056410 MontabaurTel. +49 2602 994455, Fax +49 2602 [email protected], www.ideal-beton.comProduktgruppen 10 11 13 17 24

Weimer & Müller GmbH, BetonwerkeBahnhofstraße 11556299 OchtendungTel. +49 2625 957206, Fax +49 2625 957207Produktgruppen 10 11 13

EHL AG, HauptverwaltungBundesstraße 12756642 KruftTel. +49 2652 8008-0, Fax +49 2652 [email protected], www.ehl.deProduktgruppen 6 7 8 9 18

Betonwerk Carl Plötner GmbHOchtendunger Straße 5056637 PlaidtTel. +49 2632 950-0, Fax +49 2632 [email protected], www.ploetner.de55218 Ingelheim +49 6132 98 23 2004821 Brandis/Leipz. +49 342 92 7110Produktgruppen 6 7 8 9 13 14 16 18

W. Hundhausen Bauunternehmung GmbH, Bereich StahlbetonfertigteileWolfsbach 4157080 SiegenTel. +49 271 408128, Fax +49 271 [email protected], www.hundhausen.deProduktgruppen 10 11 12 13 14

Benno Drössler GmbH & Co., Bauunternehmung KG SpannbetonfertigteilwerkMarienhütte 657080 SiegenTel. +49 271 3189-0, Fax +49 271 3189-20www.droessler.deProduktgruppen 4 10 11 12 13 17 24

Reiff-Beton GmbH & Co. KG Waldstraße 2356642 KruftTel. +49 2652 8009-0, Fax +49 2652 [email protected], www.reiff-beton.deProduktgruppen 2 4 8

Hering Bau GmbH & Co. KG, HochbauenNeuländer 157299 BurbachTel. +49 2736 27-171, Fax +49 2736 [email protected], www.heringinternational.comProduktgruppen 5 10 11 12 13 19 20

Fertigbau LindenbergOTTO QUAST GmbH & Co. KGAn der Autobahn 16 – 3057258 FreudenbergTel. +49 2734 490-0, Fax +49 2734 [email protected], www.quast.deProduktgruppen 4 8 10 11 13 14 23

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24



J. Lehde GmbHSassendorfer Weg 859494 SoestTel. +49 2921 8906-0, Fax +49 2921 [email protected], www.lehde.deProduktgruppen 10 11 13

BERDING BETON GmbHDelecker Weg 3359519 MöhneseeTel. +49 2924 8708-0, Fax +49 2924 [email protected], www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20

Monier Braas GmbHFrankfurter Landstraße 2 – 461440 OberurselTel. +49 6171 61-014, Fax +49 6171 [email protected], www.braas.deProduktgruppe 21

Oberhessisches Spannbeton-Werk GmbHAlois-Thums-Straße 1 – 363667 NiddaTel. +49 6043 807-106, Fax +49 6043 [email protected], www.osw-spannbeton.deProduktgruppen 10 11 13

Dreßler Bau GmbH, FertigteilwerkIndustriestraße 3063811 StockstadtTel. +49 6027 2007-0, Fax +49 6027 [email protected], www.dressler-bau.deProduktgruppen 10 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Weimer & Müller GmbH, BetonwerkeVerwaltung: Vor den Eichen 1865604 ElzTel. +49 6431 9570-0, Fax +49 6431 [email protected]: Limburg, OchtendungProduktgruppen 10 11 13

Peter Gross Fertigteilwerk GmbHDudweilerstraße 8066386 St. IngbertTel. +49 6894 15-302, Fax +49 6894 [email protected], www.gross-fertigteilwerk.deProduktgruppen 8 10 11 12 13

Lithonplus GmbH & Co. KGSchwegenheimer Straße 1a67360 LingenfeldTel. +49 6344 949-0, Fax +49 6344 [email protected], www.lithonplus.deProduktgruppen 6 7 9 18

Betonwerk Pfenning GmbHKüblinger Weg 1068623 LampertheimTel. +49 6206 9404-0, Fax +49 6206 [email protected], www.beton-pfenning.deProduktgruppen 4 6 7 8 9 18

Bernhard Hartmann GmbH & Co.KGBetonsteinwerkBunsenstraße 7– 959229 AhlenTel. +49 2382 60051, Fax +49 2382 [email protected], www.beton-hartmann.de Produktgruppen 6 7 8 9 18



Otto Knecht GmbH & Co. KG Ziegeleistraße 1072555 MetzingenTel. +49 7123 944-0, Fax +49 7123 [email protected], www.knecht.deProduktgruppen 10 11 13 18

ACO Beton GmbH Mittelriedstraße 2568642 BürstadtTel. +49 6206 9816-0, +49 6206 9816-16 [email protected], www.aco.comProduktgruppe 4

C. Erath GmbH & Co. KG Betonwerk, Stahlhandel, Eisenbiegerei Wehräcker 774254 OffenauTel. +49 7136 9545-0, Fax +49 7136 [email protected], www.betonwerk-erath.deProduktgruppen 10 11 12 13 17 18 20

Eudur-Bau Schorndorf GmbH & Co. KGBaumwasenstraße 4173614 Schorndorf (bei Stuttgart)Tel. +49 7181 4090-0, Fax +49 7181 [email protected], www.eudur.deProduktgruppen 8 10 11 12 14 17

S C H O R N D O R F

Albrecht Braun GmbH Hauptstraße 5 – 773340 AmstettenTel. +49 7331 3003-0, Fax +49 7331 [email protected], www.braun-steine.deProduktgruppen 6 7 8 9 18

Adolf Blatt GmbH & Co. KG Am Neckar 174366 Kirchheim am NeckarTel. +49 7143 8952-0, Fax +49 7143 [email protected], www.blatt-beton.deProduktgruppen 6 7 8 9 10 16 17 18

Zuber Betonwerk GmbH & Co. KGRoßfelder Straße 3974564 CrailsheimTel. +49 7951 9373-0, Fax +49 7951 [email protected], www.zuber-beton.dewww.betonfassade.deKonstruktive FT, Sandwichwände, Fassade, Farbbeton, WandelementeProduktgruppen 8 10 11 12 13 17 18 20

BERDING BETON GmbH, Werk SCHÄFER-RheinsheimHuttenheimer Straße 3576661 RheinsheimTel. +49 07256 9336-0, Fax +49 07256 [email protected], www.berdingbeton.deProduktgruppen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 18 20

Ed. Züblin AG, Fertigteilwerk KarlsruheAn der Tagweide 1876139 KarlsruheTel. +49 721 6204-327, Fax +49 721 [email protected], www.zueblin.deProduktgruppen 8 10 11 13 24

HARSCH BAU GMBH & CO KG · BetonwerkRinklinger Straße 775015 BrettenWerksanschrift:Industriestraße 1575053 GondelsheimTel. +49 7252 77-418, Fax +49 7252 [email protected], www.harsch.deProduktgruppen 5 8 10 11 18

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24



Speeter GmbH & Co. KG, BetonfertigteileIn der Viehweide 476879 BornheimTel. +49 6348 985-0, Fax +49 6348 985-100www.speeter.comProduktgruppen 8 10 11 13 24

Schwarzwälder Beton-Fertigteile-Werk GmbH & Co. KG Dinglinger Hauptstraße 2877933 LahrTel. +49 7825 844-0, Fax +49 7825 [email protected], www.vogel-bau.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 24

Egon Elsäßer Bauindustrie GmbH + Co. KGAm Schmidtengraben 178187 GeisingenTel. +49 7704 805-0, Fax +49 7704 [email protected], www.elsaesser-beton.deProduktgruppen 10 11 13 17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

BTE Stelcon GmbH Philippsburger Straße 476726 GermersheimTel. +49 7274 7028-0, Fax +49 7274 [email protected], www.stelcon.deHochbelastbare Industrieböden – Zugelassene Umweltschutzproduktefür Industrie und Bahn – Ästhetische BetonelementeProduktgruppen 4 5 6 7 8 10 17 18

Birkenmeier Stein+Design GmbH & Co. KGIndustriestraße 179206 Breisach-NiederrimsingenTel. +49 7668 7109-0, Fax +49 7668 1395 [email protected], www.birkenmeier.deProduktgruppen 6, 8, 9, 10, 11, 13, 15, 18, 20

Dipl.-Ing. Emil Hönninger GmbH Bauunternehmung KGMachtlfinger Straße 1181379 MünchenTel. +49 89 74845-0, Fax +49 89 [email protected], www.hoenninger.deProduktgruppen 10 11 12 13

Laumer Bautechnik GmbHBahnhofstraße 884323 MassingTel. +49 8724 88-0, Fax +49 8724 [email protected], www.laumer.deKonstruktive Fertigteile . Architekturbeton . Raummodule . Technikcontainer . FertiggaragenProduktgruppen 10 11 13 14 17

Hieber Betonfertigteilwerke GmbHKrautgartenweg 886441 WörleschwangTel. +49 8291 1883-0, Fax +49 8291 [email protected], www.hieber-beton.deWeitere Produktionsstätten:04523 Pegau (bei Leipzig)68753 Waghäusel-WiesentalProduktgruppen 4 5 8 10 11 13 14 17 18 19 20

Wir bringen Beton in Form!

marbeton GmbH, FertigteilbauOberhauser Weg 2388319 AitrachTel. +49 7565 9801-0, Fax +49 7565 [email protected], www.marbeton.deProduktgruppen 5 8 10 11 12 13 14 17 18 20 24



Dahmit Garagen- und Fertigbau GmbHAm Grünberg 192318 Neumarkt i.d.OPf.Tel. +49 9181 4059-0, Fax +49 9181 [email protected], www.dahmit.deRaummodule . Technikcontainer . FertiggaragenProduktgruppen 14 17 18

Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KGPostfach 11 2092301 NeumarktTel. +49 9181 909-0, Fax +49 9181 [email protected], www.max-boegl.deProduktgruppen 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24

Fensterle Beton- und Fertigteilwerk GmbHSchwarzachstraße 1488521 ErtingenTel. +49 7371 9500-0, Fax +49 7371 [email protected], www.fensterle.deProduktgruppen 10 11 13 17

Mauthe GmbH & Co. KGHermann-Krum-Straße 1388319 AitrachTel. +49 7565 507-0, Fax +49 7565 [email protected], www.mauthe-beton.deProduktgruppen 11 13 14 18 19 20

Egner + Sohn GmbHRegensburger Straße 16092318 NeumarktTel. +49 9181 4806-0, Fax +49 9181 [email protected], www.egner-pflastersteine.deProduktgruppen 1 4 5 6 7 8 9 18 20

Hemmerlein Ingenieurbau GmbHIndustriestraße 292439 BodenwöhrTel. +49 9434 9406-0, Fax +49 9434 [email protected], www.hemmerlein.comProduktgruppen 8 10 11 12 13

Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KGStandort BachhausenPostfach 4192359 MühlhausenTel. +49 9185 920-0, Fax +49 9185 [email protected] 2 4 8 10 11 12 13 15 17 20 23 24

Klebl GmbHGößweinstraße 292318 Neumarkt i.d.OPf.Tel. +49 9181 900-0, Fax +49 9181 [email protected], www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12 13

Karl Bachl GmbH & Co. KG, BetonwerkeDeching 394133 RöhrnbachTel. +49 8582 18-0, Fax +49 8582 [email protected], www.bachl.deProduktgruppen 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 15 16 17 18 20

Klebl GmbH PenningPenning 394094 RotthalmünsterTel. +49 8532 970-70, Fax +49 8532 [email protected], www.klebl.deProduktgruppen 8 10 11 12 13

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24



Glöckle Montagebau GmbHMoritz-Fischer-Straße 1897525 SchwebheimTel. +49 9723 9132-0, Fax +49 9723 [email protected], www.gloeckle-bau.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 18

Glöckle Montagebau GmbH, Werk Meiningen98639 Walldorf b. MeiningenKontakt:Moritz-Fischer-Straße 1897525 SchwebheimTel. +49 9723 9132-0, Fax +49 9723 [email protected], www.gloeckle-bau.deProduktgruppen 8 10 11 12 13 18

Beton Fertigteilbau Erfurt GmbHBunsenstraße 15 – 1799087 ErfurtTel. +49 361 7431-0, Fax +49 361 7431-131, Fax +49 361 [email protected], www.bfe-erfurt.deProduktgruppen 10 11 12 13

FTO Fertigteilwerk Obermain GmbHIndustriestraße 196275 Marktzeuln-Horb am MainTel. +49 9574 337-0, Fax +49 9574 [email protected], www.fto-fertigteilwerk.deProduktgruppen 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Zulieferer

BezugsquellenverzeichnisZulieferer von Betonerzeugnissen nach Produktgruppen sortiert



Zulieferer nach Produktgruppen sortiert

Abdichtungssysteme Abstandhalter

Max Frank GmbH & Co. KGTechnologien für die BauindustrieMitterweg 194339 LeiblfingTel. +49 9427 189-0Fax +49 9427 [email protected]

B.T. innovation GmbHSudenburger Wuhne 6039116 Magdeburg Tel. +49 391 7352-0 Fax +49 391 [email protected] Produkte für Baustelle und FertigteilwerkVerbundsystem für Betonfertigteile, Magnet- und Schalungstechnik, Consulting,Abdichtungssysteme, Abstandhalter

Spritz-Plast GmbHHaseläckerweg 679725 LaufenburgTel. +49 7763 9279550Fax.+49 7763 [email protected]



Balkonanschluss

Molenaar Betonindustrie BVPostfach 47NL-4460 AA GoesTel. +31 113 223030Fax +31 113 [email protected]

Hauff-Technik GmbH & Co. KGKabel- und RohrdurchführungenIn den Stegwiesen 1889542 HerbrechtingenTel. +49 7324 9600-0Fax +49 7324 [email protected]

Schöck Bauteile GmbHVimbucher Straße 276534 Baden-BadenTel. +49 7223 967-0Fax +49 7223 [email protected]

Ankersysteme

Peikko Deutschland GmbHBrinker Weg 1534513 WaldeckTel. +49 5634 9947-0Fax +49 5634 [email protected]

Philipp GmbHLilienthalstraße 7–963741 AschaffenburgTel. +49 6021 4027-0Fax +49 6021 [email protected]





Deutsche Kahneisen Gesellschaft mbHNobelstraße 5112057 BerlinTel. +49 30 68283-02Fax +49 30 [email protected]

Befestigungssysteme

Hilti Deutschland AGHiltistraße 286916 KauferingKundenservice-Tel. [email protected]

Betondosier- und Mischanlagen

Kniele Baumaschinen GmbHGemeindebeunden 688422 Bad BuchauTel. +49 7582 9303-0Fax +49 7582 [email protected] KKMIntensivmischer mit mechanischen WirblernKomplette Mischanlagen für Beton und TrockenmörtelSondermischanlagenDosier- und Wiegetechnik

HESS Maschinenfabrik GmbH & Co. KGFreier-Grund-Straße 12357299 Burbach-WahlbachTel. +49 2736 497-60Fax +49 2736 [email protected]

RATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 9407-30info@ratec.orgwww.ratec.orgUpcrete-TechnologiesystemeUPP-BetonpumpeUCI-BetonfüllanschlussUpcrete-Betonierverfahren

Betonerhärtung – Geräte u. Einrichtungen

Robert Thomas Metall- und ElektrowerkeGmbH & Co. KGHellerstraße 657290 NeunkirchenTel. +49 2735 788-543Fax +49 2735 [email protected]ärteregalsystemeUmluftanlagen mit FeuchtekontrolleSchallschutzanlagen fürBetonsteinmaschinen

Betonfarben

Harold Scholz & Co. GmbHIckerottweg 3045665 RecklinghausenTel. +49 2361 9888-0Fax +49 2361 [email protected] und Sonderfarbenin allen LieferformenDosiersysteme

Betonfertigteil-Produktionseinrichtungen

Avermann MaschinenfabrikGmbH & Co. KGLengericher Landstraße 3549078 OsnabrückTel. +49 5405 505-0Fax +49 5405 6441info@avermann.dewww.avermann.deUmlaufanlagenBahnenfertigungenBetoniereinrichtungen und EinzelmaschinenSchalungsroboterKipptischeSchalungen



Betonprüfgeräte für die Baustelle

RATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 [email protected], www.ratec.orgSonder-, Groß- und Kleinschalungsbau,Modulschalungen, Arbeitsplatzsysteme,Magnetbasierende Schalungssysteme,Bau- System bezogene Schalungen,Beratung und Systementwicklung

Form + Test Seidner & Co. GmbHZwiefalter Straße 2088499 RiedlingenPostfach 1154, 88491 RiedlingenTel. +49 7371 9302-0Fax +49 7371 [email protected]

Betonrohrmaschinen und Anlagen

Betonstahlverbindungen

BFS Betonfertigteilesysteme GmbHDr.-Georg-Spohn-Straße 3189143 BlaubeurenTel. +49 7344 9603-0Fax +49 7344 [email protected]


Betonsteinmaschinen

Betonstrukturmatritzen

RECKLI GmbHGewerkenstraße 9a44628 HerneTel. +49 2323 1706-0Fax +49 2323 [email protected]

Weiler GmbHRheinstraße 4055435 Gau-AlgesheimTel: +49-6725-9195490Fax [email protected] Komplettanalgen, Bahnen, Gleitfertiger,Extruder, Kipptische, Mischanlagen,Transportsysteme, Betonsägen, …Beratung, Planung, Inbetriebnahme,After-Sales-Service

Betonrohranschlüsse/-auskleidung



Funke Kunststoffe GmbHSiegenbeckstraße 1559071 Hamm-UentropTel. +49 2388 3071-0Fax +49 2388 [email protected]

EBAWE Anlagentechnik GmbHDübener Landstraße 5804838 EilenburgTel. +49 3423 665-0Fax +49 3423 [email protected] und Bewehrungsanlagen,Batterieformen, Kipptische



Betonzusatzmittel

Rhein-Chemotechnik GmbHGewerbepark Siebenmorgen 853547 BreitscheidTel. +49 2638 9317-0Fax +49 2638 9317-13info@rhein-chemotechnik.comwww.rhein-chemotechnik.comBetonzusatzmittel für Betonwaren, Betonfertigteile und TransportbetonImprägnierungs- und Versiegelungsmittelfür hochwertige BetonsteinerzeugnisseBetontrennmittel, Pflegemittel

Sika Deutschland GmbHGeschäftsbereich BetonPeter-Schuhmacher-Straße 869181 LeimenTel. +49 6224 988-523Fax +49 6224 [email protected]

®

Betonzusatzstoffe – Füller

STEAG Power Minerals GmbHDuisburger Straße 17046535 DinslakenTel. +49 2064 608-330Fax +49 2064 [email protected]

Deckenelementfertigung – Palettenfertigung

EBAWE Anlagentechnik GmbHDübener Landstraße 5804838 EilenburgTel. +49 3423 665-0Fax +49 3423 [email protected]


ANCOTECH GmbHRobert-Perthel-Straße 7250739 KölnTel. +49 221 50081-74Fax +49 221 [email protected]

FILIGRAN Trägersysteme GmbH & Co. KGZappenberg 631633 LeeseTel. +49 5761 9225-0Fax +49 5761 [email protected]

Durchstanzbewehrung

Dichtungen für Rohre, Schächteund Durchlässe

Hauff-Technik GmbH & Co. KGKabel- und RohrdurchführungenIn den Stegwiesen 1889542 HerbrechtingenTel. +49 7324 9600-0Fax +49 7324 [email protected]


KAISER GmbH & Co. KGRamsloh 458579 SchalksmühleTel. +49 2355 809-0Fax +49 2355 [email protected]

Günther Spelsberg GmbH & Co. KGIm Gewerbepark 158579 SchalksmühleTel. +49 2355 892-0Fax +49 2355 [email protected]

Elektroinstallationen



Formen für Sonderteile

KOBRA Formen GmbHPlohnbachstraße 108485 LengenfeldTel. +49 376 06302-0Fax +49 376 [email protected]

Rampf Formen GmbHAltheimer Straße 189604 AllmendingenPF 62, 89602 AllmendingenTel. +49 73 91505-0Fax +49 73 [email protected], Verschleißteile

Formen für Beton- und Pflastersteine

RATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 [email protected], www.ratec.orgSonderschalungen, Magnetsysteme,Magnetbasierende Matrizen,Einbauteile für Sonderformen,Upcrete- Technologiesystem,Beratung und Systementwicklung

Krane und Kraneinrichtungen

ABUS Kransysteme GmbHSonnenweg 151647 GummersbachTel. +49 2261 37-0Fax +49 2261 37–[email protected]

Lärm-/Schallschutzanlagen


Formen für Beton- und Pflastersteine

RATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 [email protected], www.ratec.orgSPB-Box-Magnete, Permanent-Magnete,Magnetbasierende Schalungssysteme,Einbauteilbefestigungsmagnete,Dreikant- und Trapezmagnetleisten,Sondermagnete, Rationalisierung

Magnetsysteme



Rhein-Chemotechnik GmbHGewerbepark Siebenmorgen 853547 BreitscheidTel. +49 2638 9317-0Fax +49 2638 9317-13info@rhein-chemotechnik.comwww.rhein-chemotechnik.comBetonzusatzmittel für Betonwaren, Betonfertigteile und TransportbetonImprägnierungs- und Versiegelungsmittelfür hochwertige BetonsteinerzeugnisseBetontrennmittel, Pflegemittel

Oberflächenschutz

IMKO Micromodultechnik GmbHIm Stöck 276275 Ettlingen Tel. +49 7243 5921-0Fax +49 7243 [email protected]öhere Betonqualität durch Feuchtemessungvon allen Gesteinskörnungen – mobil und inder Anlage.Neu: Mobile Feuchtemessung im Frischbeton

Prüf-, Mess-, Regel- und Steuerungstechnik



Prüfmaschinen und -einrichtungen

Form + Test Seidner & Co. GmbHZwiefalter Straße 2088499 RiedlingenPostfach 1154, 88491 RiedlingenTel. +49 7371 9302-20Fax +49 7371 [email protected], Druck- undBiegeprüfmaschinen, Zugprüfmaschinenfür Baustähle, Bewehrungssuchgeräte,Betonprüfhämmer

Schachtringfertiger und Zubehör

BFS Betonfertigteilesysteme GmbHDr.-Georg-Spohn-Str. 3189143 BlaubeurenTel. +49 7344 9603-0Fax +49 7344 [email protected]

RATEC GmbHKarlsruher Straße 3268766 HockenheimTel. +49 6205 9407-29Fax +49 6205 [email protected], www.ratec.orgSonder-, Groß- und Kleinschalungen,Magnetbasierende Schalungssysteme,Upcrete-TechnologiesytemeUBS-Batterieschalungssystem,Modulschalungen, Fenster und Türen

Schalungen



Trafö Förderanlagen GmbH & Co. KG97922 Lauda-KönigshofenTel. +49 9343 7900-0Fax +49 9343 7900-11 (Verkauf)[email protected]

Schiebebühnen

Spannbetonanlagen und Zubehör

Paul Maschinenfabrik GmbH & Co. KGMax-Paul-Straße 188525 DürmentingenTel. +49 7371 500-0Fax +49 7371 [email protected]

Software

OGS Gesellschaft für Datenverarbeitung und Systemberatung mbHHohenfelder Straße 17 – 1956068 KoblenzTel. +49 261 91595-0Fax +49 261 [email protected]ösungen für die Baustoffbranche

Nemetschek Engineering GmbH Stadionstraße 6 A-5071 Wals-Siezenheim Tel. +43 662 854111-0Fax +43 662 854111-610info@nemetschek-engineering.atwww.nemetschek-engineering.at

Transporteinrichtungen für Betonund Schüttgut

DUDIK InternationalKübelbahnen und Transportanlagen GmbHMackstraße 2188348 Bad SaulgauTel. +49 7581 8877Fax +49 7581 [email protected]

WMW Industrieanlagen GmbHTobelacker 188273 Fronreute BaienbachTel. +49 7505 9573-0Fax +49 7505 [email protected]übelbahnen, Betonverteiler



Transport- und Lagersysteme


Trafö Förderanlagen GmbH & Co. KG97922 Lauda-KönigshofenTel. +49 9343 7900-0Fax +49 9343 7900-11 (Verkauf)[email protected]


Trittschalldämmung


Wacker-Werke GmbH & Co. KGPreußenstraße 4180809 MünchenTel. +49 89 3509568-0Fax +49 89 [email protected]

Verdichtungstechnik

Dyckerhoff AGBiebricher Straße 6965203 WiesbadenTel. +49 611 676-1171Fax +49 611 [email protected]

Zement

Holcim (Süddeutschland) GmbH72359 DotternhausenTel. +49 7427 79-0Fax +49 7427 [email protected]/sued

SCHWENK Zement KGHindenburgring 1589077 UlmTel. +49 731 9341-409Fax +49 731 9341-398schwenk-zement.bauberatung@schwenk.dewww.schwenk-zement.de

Saint-Gobain Weber GmbHNL Finnentrop Ansprechpartner: D. SchneiderAm Steinwerk 1757413 FinnentropTel. +49 2721 973-130Fax +49 2721 [email protected]

Zuschlagstoffe für Beton- und Betonwerkstein


Hersteller

AACO Beton GmbH 243Adolf Blatt GmbH & Co. KG 243Albrecht Braun GmbH 243August Lücking GmbH & Co. KG 238

Bbbl Beton GmbH 239Benders Dachstein GmbH 237Benno Drössler GmbH & Co. 238, 241BERDING BETON GmbH, Badeborn 236BERDING BETON GmbH, Bremen 238BERDING BETON GmbH, Essen 239BERDING BETON GmbH, Möhnesee 242BERDING BETON GmbH, Rheinsheim 243BERDING BETON GmbH, Steinfeld 240BERDING BETON GmbH, Werk DW-Nievenheim 239Bernhard Hartmann GmbH & Co. KG 242Beton Fertigteilbau Erfurt GmbH 246Betonfertigteilwerk Rostock GmbH 237Betonwerk Carl Plötner GmbH 241Betonwerk Kronen, Fertigteile 239Betonwerk Pfenning GmbH 242Betonwerk Schuster GmbH 236Betonwerk Wismann GmbH 240Betonwerke Emsland 240Birkenmeier Stein+Design GmbH & Co. KG 244BREMER AG 236, 238BTE Stelcon Deutschland GmbH 244

CC. Erath GmbH & Co. KG; 243

DDahmit Garagen- und Fertigbau GmbH 245DERO Betonfertigteilwerk GmbH 237Dipl.-Ing. Fr. Bartram GmbH & Co. KG 237Dipl.-Ing. Fr. Emil Hönninger GmbH Bauunternehmung KG 244Dreßler Bau GmbH, Fertigteilwerk 242DW Systembau GmbH, BRESPA Chemnitz 237DW Systembau GmbH, BRESPA Luckau 237DW Systembau GmbH, BRESPA Schneverdingen 238

EEd. Züblin AG, Gladbeck 240Ed. Züblin AG, Karlsruhe 243Egner + Sohn GmbH 245Egon Elsäßer Bauindustrie KG 244EHL AG 41Elementbau Osthessen GmbH & Co., ELO KG 239EUDUR-Bau GmbH & Co. KG 238, 243

FFaber & Schnepp, Abt. Hoch- u. Fertigteilbau 239fdu Vertriebs- und Planungsgesellschaft mbH& Co. KG 240Fensterle Beton- und Fertigteilwerk GmbH 245Florack Bauunternehmung GmbH 240Franz Carl Nüdling 239Fritz Herrmann GmbH & Co. Betonsteinwerk KG 236FTO Fertigteilwerk Obermain GmbH 246

GGBJ Geithner Betonwerk Friedeburg GmbH 238GBJ Geithner Betonwerk Joachimsthal GmbH 237Gilne GmbH 240Glöckle Montagebau GmbH 246GP Papenburg Betonfertigteile GmbH 239

HH. Klostermann GmbH & Co. KG, Coesfeld 240Hans Abel KG, Betonwerk Köthen 236hansebeton-STEIN GmbH 237Harsch Bau GmbH & Co. KG 243Hemmerlein Ingenieurbau GmbH 245Hering Bau GmbH & Co. KG 241Hieber Betonfertigteilwerk GmbH & Co., Pegau 236Hieber Betonfertigteilwerke GmbH, Wörleschwang 244

IIDEAL Betonelementbau GmbH & Co. KG 241

JJ. Lehde GmbH 254

KKANN GmbH 241Karl Bachl GmbH & Co. KG 245Karl Vogt Betonwerk Porta Westfalica GmbH& Co. KG 238Klebl GmbH 245Klebl GmbH Gröbzig 236Klebl GmbH Gröbzig, Frankenförde 237Klebl GmbH Pfennig 245Klebl GmbH, Gönnern 239Klebl GmbH, Rinteln 238Krautz Beton-Stein GmbH & Co. KG 236

LLaumer Bautechnik GmbH 244Lithonplus GmbH & Co. KG 242

Mmarbeton GmbH 244Mauthe GmbH & Co. KG 245Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Bachhausen 245Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Gera 236Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Hamminkeln 240Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Liebenau 238Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Linthe 237Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG, Neumarkt 245Monier Braas GmbH 242

OOberhessisches Spannbeton-Werk GmbH 242Otto Knecht GmbH & Co. KG 243OTTO QUAST Fertigbau Lindenberg GmbH & Co. KG 241

PPeter Gross Fertigteilwerk GmbH 242

RRAILBETON HAAS KG 236Reiff-Beton GmbH & Co. KG 241

SSchwarzwälder Beton-Fertigteile-WerkGmbH & Co. KG 244Siekmann, Gustav, Betonsteinwerk 239Speeter GmbH & Co. KG 244

WW. Hundhausen Bauunternehmung GmbH 241Weimer & Müller GmbH 241Weimer & Müller GmbH, Betonwerke 242

XXella Aircrete Systems GmbH 240

ZZuber Betonwerk GmbH & Co. KG 243


InserentenZulieferer

AABUS Kransysteme GmbH 252ANCOTECH GmbH 251Avermann Maschinenfabrik GmbH & Co. KG 249

BB.T. innovation GmbH 248, 249, 252, 253BFS Betonfertigteilesysteme GmbH 250, 253

DDeutsche Kahneisen Gesellschaft mbH 249DUDIK International 253Dyckerhoff AG 254

EEBAWE Anlagentechnik gmbH 250, 251

FFILIGRAN Trägersysteme GmbH & Co. KG 251Form + Test Seidner & Co. GmbH 250, 253Funke Kunststoffe GmbH 250

GGünther Spelsberg GmbH & Co. KG 251

HHarald Scholz & Co. GmbH 249Hauff-Technik GmbH & Co. KG 248, 51HESS Maschinenfabrik GmbH & Co. KG 249, 250, 252Hilti Deutschland GmbH 249Holcim (Süddeutschland) GmbH 254

IIMKO Micromodultechnik GmbH 252

KKAISER GmbH & Co. KG 251Kniele Baumaschinen GmbH 249KOBRA FORMEN GMBH 252

MMax Frank GmbH & Co. KG 248, 254Molenaar Betonindustrie BV 248

NNemetschek Engineering GmbH 253

OOGS Gesellschaft für Datenverarbeitungund Systemberatung mbH 253

PPaul Maschinenfabrik GmbH & Co. KG 253Peikko Deutschland GmbH

248, 249, 250, 251, 254Philipp GmbH 248

RRampf Formen GmbH 252RATEC GmbH 249, 250, 252, 253RECKLI GmbH 250Rhein-Chemotechnik GmbH 251, 252Robert Thomas Metall- und ElektrowerkeGmbH & Co. KG 249, 252, 254

SSaint-Gobain Weber GmbH 254Schöck Bauteile GmbH 248Schöck Bauteile GmbH 251, 253, 254SCHWENK Zement KG 254Sika Deutschland GmbH 251Spritz-Plast GmbH 248STEAG Power Minerals GmbH 251

TTrafö Förderanlagen GmbH & Co. KG 253, 254

WWacker-Werke GmbH & Co. KG 254Weiler GmbH 250WWW Industrieanlagen GmbH 253

BBERDING BETON GmbH 221Bögl GmbH & Co. KG 220

DDyckerhoff AG 97

Eeconorm (SaM. GmbH & Co. KG) 222

FFBF Betondienst GmbH 223Florack Bauunternehmung GmbH 224

HHilti Deutschland AG 64Holcim (Süddeutschland) GmbH 209

IIAB – Institut für Angewandte BauforschungWeimar gGmbH 225

KKlebl GmbH 226

PPeikko GmbH 113, 227

RRaTec Messtechnik GmbH 125RECKLI GmbH 117, 228Rhein-Chemotechnik GmbH 229

SSaint-Gobain Weber GmbH 109Schöck Bauteile GmbH 230Sika Deutschland GmbH 231

WWacker-Werke GmbH & co. KG 105Wolf GmbH & Co. KG 232

XXella Aircrete Systems GmbH 233

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