Bilder & Geschichten 9/2012 Deutsch

Ausgabe 9/2012

Das Fundament für unsere Zukunft

Ausgabe 9/2012

Liebe Leserinnen und Leser,verehrte Kunden,

„zeig mir, wie du baust und ich sage dir, wer du bist“. So lautet ein Zitat des Dichters Christian Morgenstern. Knapp ein Jahr nach der Grundsteinlegung im August 2011 sieht man, wer wir sind, denn das neue Tanklager im Saarhafen Dillingen ist fertig-gestellt! Damit haben wir das Fundament für unsere Zukunft gelegt, die Voraussetzung für weitere Erfolge geschaffen und eine Möglichkeit, unabhängiger vom unsicheren Rohölmarkt zu werden. Ein Meilenstein auf dem Weg zur Weltmarktführerschaft! Der Beginn einer neuen Zeitrechnung könnte man sagen.

Dieser Beginn vollzieht sich auch in unserer Zeitreise, denn wir sind im Jahr 1990 angekommen; die innerdeutsche Wende steht an.

In einen neuen Lebensabschnitt starten unsere Auszubildenden von MÉGUIN ebenfalls. Wir stellen sie Ihnen vor.

Außerdem erwarten Sie in dieser Ausgabe über 70 Seiten voller interessanter Presseartikel und Bilder, verteilt über die ganze Welt (u.a. Ecuador, Serbien und Australien). Wir zeigen Ihnen die Arbeit unserer „Schmierstoffdetektive“ in Ulm und gewähren einen Einblick in die Arbeit unserer Anwendungstechniker.

Ich wünsche Ihnen ganz viel Spaß beim Lesen des Heimatheftes!

Freundliche Grüße

Ihr Konstantin Buhr

3

Die Zukunft wartet auf uns!

Liebe Kundin, lieber Kunde,

ich bewundere Sie! Während Geldmarkt-Gangster immer noch die wundersame Vermehrung von Kapital durch leistungslose Anstrengung versprechen, dabei in Wirklichkeit aber nur einen Haufen Kies in den Sand setzen, gehen Sie und wir brav und anständig jeden Tag in die Arbeit, um unsere Kunden zu beglücken und unseren Job rechtschaffen zu erledigen.

„Beraten und verkauft“ kommt man sich vor, wenn man sieht welchen Weg unsere Finanzanlagen, aber auch unsere Steuergelder gehen. – Bergab, den Bach hinunter, auf nimmer wiedersehen. Und auf der anderen Seite Schulden über Schulden!

Den Kredit verspielt – unser Geld; aber auch unsere Zukunft? Nein! Echte Perspektiven, Nachhaltigkeit und Langfristigkeit sehe ich immer noch - mehr denn je - in der oft belächelten „old economy“ in der – Sie und wir gemeinsam wirken und gestalten. Was wir in Ulm und Saarlouis produzieren, sind aus meiner Sicht weniger Produkte, sondern Perspektiven zur Zukunftsgestaltung, zur Sicherung von Unternehmen und Arbeitsplätzen.

Ich will Ihnen nichts über unsere Innovationen oder über unser „geiles“ Marketing erzählen, sondern Sie als Partner bitten, gemeinsam mit uns die Potentiale zu entfalten, die ohne Zweifel in unserer Branche vorhanden sind. Unser gemeinsames Tun schafft Werte und macht Sinn. Ein Unternehmen zu führen, Kunden, Mitarbeiter und Gesellschaft gleichermaßen zu beglücken, ist schon keine Strategie mehr, sondern hohe Kunst. Ich bewundere jeden Unternehmer, jeden Chef und jede Mannschaft, die es schafft, Jahr für Jahr unversehrt aus diesem spannenden Drei-Kampf hervorzugehen.

Nächste Woche findet in Frankfurt am Main ein furioses Spektakel statt. Die Automechanika. Die weltgrößte Autozubehörmesse. Ein Brennpunkt für alle, die in unserer Branche etwas zu sagen haben und ein Wörtchen bei der Gestaltung unserer gemeinsamen Zukunft mitreden wollen. Ich lade Sie sehr herzlich ein mit meinen Kolleginnen, Kollegen und mir auf unserem Messestand auszuloten, welche Perspektiven, welche Potentiale und welche Privilegien in einer freundschaftlichen Kooperation für uns beide bestehen. Nicht Preis & Produkt stehen im Vordergrund, sondern Überlebensstrategien, Werte, Nachhaltigkeit und Stil. Seien Sie unser Gast!

Wir freuen uns auf Sie!

Ihr Ernst Prost

4

Neue Mitunternehmer Neue Mitunternehmer

Selina Bettendorf beginnt ihre Ausbildung zur Industrie-kauffrau.

Tamara Seguda macht eine Ausbildung zur Chemie-laborantin.

MÉGUIN begrüßte am 01.08. seine neuen Auszubildenden!

Kai Walzer ist Auszubildender zum Maschinen- und Anlagenführer.

Peter Thiel lässt sich bei MÉGUIN zum Mechatro-niker ausbilden.

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Neue Mitunternehmer

Der letzte neue Azubi heißt Direk Oskan. Er lernt eben-falls Maschinen- und Anlagenführer.

Harald Diedenhofen verstärkt die EDV-Abteilung bei MÉGUIN.

Zwei Neuzugänge für das Marketing bei LIQUI MOLY: Matthias Moll (links) als Messe- und Event-manager und Christian Herrmann als Mitarbeiter im Messeteam.

6

Neue Mitunternehmer

Glückwünsche

Glückwünsche

Klaus Stahl verstärkt LIQUI MOLY als Verkäufer im Bereich Nutzfahrzeuge und betreut Kunden im Großraum Thüringen/Sachsen.

Stefan Reißaus ist ebenfalls neuer Nfz-Verkäu-ferkollege. Er ist zuständig für den Großraum Thüringen/Sachsen-Anhalt.

Herzliche Glückwünsche gehen an Heinrich Kreuzer (Logistik LIQUI MOLY, 2.v.r.). Er feierte seinen 50. Geburtstag.

7

Neue Mitunternehmer

Glückwünsche

Glückwünsche

Weitere Glückwünsche gehen an Edgar Huber (Produktion LIQUI MOLY, 2.v.l.). Er feierte ebenfalls seinen 50. Geburtstag.

Zuwachs für die LIQUI MOLY Family Worldwide: Der kleine Mann heißt Martin Risco Althausen und ist der Enkel von Christine und Peter Althausen (sie sind seit 1987 unsere Importeure in Chile).

8

Tanklager MÉGUIN

Fast auf den Tag genau ein Jahr nach der Grundsteinlegung ist der Bau des Tanklagers im Saarhafen von Dillingen abgeschlossen! 10 Tanks mit 18.000 Kubikmetern Fassungsvermögen für die Sicherung unserer Zukunft, denn so sind wir viel unabhängiger von den schwankenden Rohölpreisen.

9

Tanklager MÉGUIN

10

BILD Saarland, 25.08.12

11

Saarbrücker Zeitung, 25.08.12

12 LIQUI-MOLY-Werbung im Hafen von Hurghada (Ägypten).

13LIQUI-MOLY-Werbung im Hafen von Hurghada (Ägypten).

Flagship-Store in Nanjing (China)

Rallye in Kirgisistan, bei der das Team LIQUI MOLY vor mehreren Kamerateams gewann.

14

Presseschau Ernst Prost

Wochenzeitung Kontext, 22.08.12

15

Presseschau Ernst Prost

21

Kevin Reiterer, LIQUI-MOLY-Fan und mehrfacher Weltmeister mit dem Jetski, schwört auf unsere Produkte zur Pflege seiner Maschine.

22

Südwestpresse, 20.08.12

23

Ölwechsel-Center in Guanghzou (China).

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Mario Weiß (links), positiv LIQUI-MOLY-Verrückter, hat nicht nur sich, sondern auch seine beiden Söhne für unsere Marke begeistert.

25

Werkstattdesign in Florida (USA).

Fußballmannschaft im Iran.

26

Kollegen bei der Arbeit

In der letzten Ausgabe haben wir Ihnen die Kollegen aus der Entwicklungsabteilung bei MÉGUIN vorgestellt. Damit es auch morgen noch läuft wie geschmiert, hat LIQUI MOLY ebenfalls eine eigene Forschungsabteilung. Diese Arbeit stellen wir Ihnen hier vor.

Die Kontrolle von Wareneingangsproben mit dem Infrarot-Spektrometer sind sehr wichtig. Es wird eine Art Fingerabdruck ermittelt. Dieser Abdruck wird mit vorhandenen Mustern abgeglichen, um festzustellen, ob die Rezeptur in Ordnung ist.

Hier sehen Sie die Messung der Fließfähigkeit von Fetten bei tiefen Temperaturen per Fließdruck.

27

Kollegen bei der Arbeit

In der letzten Ausgabe haben wir Ihnen die Kollegen aus der Entwicklungsabteilung bei MÉGUIN vorgestellt. Damit es auch morgen noch läuft wie geschmiert, hat LIQUI MOLY ebenfalls eine eigene Forschungsabteilung. Diese Arbeit stellen wir Ihnen hier vor.

Die Kontrolle von Wareneingangsproben mit dem Infrarot-Spektrometer sind sehr wichtig. Es wird eine Art Fingerabdruck ermittelt. Dieser Abdruck wird mit vorhandenen Mustern abgeglichen, um festzustellen, ob die Rezeptur in Ordnung ist.

Hier sehen Sie die Messung der Fließfähigkeit von Fetten bei tiefen Temperaturen per Fließdruck.

Das Einwiegen einer Musterherstellung.

Zur Abteilung „Forschung & Entwicklung“ bei LIQUI MOLY gehören auch unsere Anwendungstechniker. Wenn Kunden Fragen zu Produkten haben oder technische Hilfestellungen benötigen, werden sie hier kompetent per Email oder Telefon beraten.

28

Die Anwendungtechnik testet vorhandene und neue Produkte entweder im Labor oder direkt an einem Testfahrzeug. So können sie mögliche Probleme in der Praxis simulieren, erkennen und lösen.

Ganz wichtig: die „LIQUI MOLY Academy“. Mit abwechslungsreichen Schulungen, Vorführungen und Praxistrainings bleiben Kunden und Kollegen ständig am Wissens-ball und lernen wertvolle Dinge, egal ob in Ulm oder direkt beim Kunden.

29

Das Forschungsteam in Ulm (oben) und einige unserer Kollegen aus der Anwendungstechnik.

30

LIQUI-MOLY-Rennteam aus Südafrika.

31

LIQUI-MOLY-Rennteam aus Südafrika.

32

Auslandspresse

Auto Specialist (GR), August 2012

33

Auslandspresse TOP Gear (Philippinen), 06/2012

34

Peter Althausen, Matthias

Bleicher y Christine de Dompierre, Jefe de Medios y RR.PP. de Liqui Moly-Chile, en las oficinas

centrales de Eliodoro Yáñez

Contra todo lo que pudiera pensarse en medio de la fuerte recesión que azota por esta época al Viejo

Continente, la alemana Liqui Moly ha tenido un crecimiento en sus ventas del 30%, consolidándose

como líder del mercado planetario, a través de su fuerte presencia en 100 países...

"Acabamos de abrir nuestra representación en Myanmar (ex Birmania), lo cual nos llena desatisfacción. Nadie tiene un portafolio de productos como el nuestro, de tan alta calidad, y esonos hace llegar a rincones insospechados", indica Matthias a SMotos, agregando que a nivel

mundial sus grandes competidores son Castrol y Shell..."La competencia está en todas partes, essana. Nos gusta comprobar la variedad y riqueza de nuestros productos".

Tan así es lo que señala Bleicher que las cifras llaman, simplemente al asombro : "hay una claranecesidad de contar con lo mejor. En Alemania mantenemos el 28% del mercado por sobreCastrol, Mobil y Shell, mientras que en Portugal -una nación complicada por la crisis- lasventas han crecido ¡un 80%!".

-¿Y cómo se explica esto?

"En situaciones de crisis -explica también el Gerente General de Liqui Moly, Chile, Peter

Althausen- la gente cuida más el auto, la moto. Aplica un mejor producto, aunque tenga unprecio un poco mayor al resto. Aparecen los coches con más uso y, por ende, necesitamantenerlo en buena forma"

- ¿Lo mismo pasa en Chile?

"Efectivamente, lo hemos comprobado en crisis anteriores. En este 2012 ya estamos con un25% de crecimiento".

En este punto regresa a escena Matthias Bleicher para indicar : "Nosotros estamos muy orgullososde Chile, que ocupa el tercer lugar mundial, en relación al tamaño de su población. Es unejemplo para todo Latinoamérica y por ello no sólo se están efectuando en Santiagoconvenciones con gente de otros países sino que, además, estamos implementando un CentroTécnico que capacite personal, desarrolle proyectos, maneje todo tipo de información y que,incluso, ofrezca seminarios en institutos de prestigio como DUOC e Inacap".

Revista S Motos - EN MEDIO DE LA CRISIS EUROPEA LIQUI ... http://www.smotos.cl/noticias.nsi?nid=9933

2 von 4 23.08.2012 15:33

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EN MEDIO DE LA CRISIS EUROPEALIQUI MOLY HA CRECIDO UN 30%SEGÚN NOS CONTÓ REGIONALMANAGERUn viaje relámpago a Chile, y más específicamente a Liqui Moly-Chile, realiza por estos díasel ejecutivo alemán Matthias Bleicher, Regional Manager para Latinoamérica de laprestigiosa marca de lubricantes y aditivos. Sus objetivos principales : Mantener el contactofluido con uno de sus principales distribuidores a nivel mundial y desarrollar al corto plazo enSantiago un "Centro Técnico Liqui Moly" para Sudamérica.


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smotos.cl (Chile), August 2012

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EN MEDIO DE LA CRISIS EUROPEALIQUI MOLY HA CRECIDO UN 30%SEGÚN NOS CONTÓ REGIONALMANAGERUn viaje relámpago a Chile, y más específicamente a Liqui Moly-Chile, realiza por estos díasel ejecutivo alemán Matthias Bleicher, Regional Manager para Latinoamérica de laprestigiosa marca de lubricantes y aditivos. Sus objetivos principales : Mantener el contactofluido con uno de sus principales distribuidores a nivel mundial y desarrollar al corto plazo enSantiago un "Centro Técnico Liqui Moly" para Sudamérica.


1 von 4 23.08.2012 15:33

Consultado respecto a si el crecimiento de Liqui Moly en el mundo va aparejado también con un

buen marketing, el Regional Manager para Latinoamérica señaló que si bien la marca no puede estar

en torneos de tan alto costo como la Fórmula 1 o auspiciar pilotos o deportistas que escapan a su

presupuesto, sí están en competencias del rubro motor o en otras de alto interés masivo como el

Gran Slam de Berlín o el Vóleybol Playa...

"Lo más importante -remata Althausen- es que el público en general reconoce la calidad denuestros productos y que, en Chile al menos, en 32 años hemos tenido "0" reclamo por loslubricantes o adesivos. El consumidor tiene una seguridad absoluta en que lo que estácomprando es lo mejor".

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2 von 4 23.08.2012 15:33

PR Aktionen in Polen

36

Autoservice (GR), August 2012

Jornal das Oficinas (POR), Juli 2012

37

Aftermarkt international (ESP), 01/2012

Auto Specialist (GR), August 2012

38

Herder vecht terug na crashDe tweede ronde van de Supercar Chal-lenge 2012, werd ver-reden op de spectaculaire Nürburgring in het Duitse Eifel gebergte. Zoals altijd zijn er twee ra-ces per weekend.De start van de eerste race begon meteen al met een rode vlag (de race wordt stilgelegd) Een Deense deelnemer uit een Duits kampioenschap reed

per abuis tegelijk met de Supercar Challenge, de baan op. Toen de wedstrijd leiding deze “vreemde” gast verwijderd had volgde een herstart. Herder die als 7e getraind had in de nieuwe GTB klasse, kon het tempo goed bijhouden ondanks het feit dat hij in de training nog een paar seconden

STANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIE

12345678910

Wijnen/FrijnsErol ErtanKees KreijneSteve Matthijssenvd Ende / vd PolDirk SchulzWerner van HerckDaan MeijerWilfred HerderCarlo Kuijer

71706960544442352818

I Know Supercar Challenge (les 1)

Er is in de afgelopen jaren een format ontwikkeld die het mogelijk maakt met twee rijders een wagen (en de kosten) te delen. De races in het kader van de Supercar Challenge vinden altijd plaats in het weekend. Op de vrijdag zijn er de vrije trainingen van 30 tot 60 minuten, op zaterdag de kwalificaties en de eerste race en op zondag een tweede race. De races duren minimaal 45 en maximaal 60 minuten in verband met het verbod op tanken en een verplichte pitstop.

THE HERDERRACING HERALD

02

FASCINATIE, INNOVATIE EN HARD WERKEN!

Voor ons als fabrikant is het een vanzelfsprekende zaak u producten van de allerhoogste kwaliteit te leveren. Het is echter de grote kunst, u niet alleen van goederen te voorzien, maar een internationaal geprofileerd merk te bieden aan de handel en aan werkplaatsen - geïncorporeerd in globale zakelijke ideeën en in samenspel met alle voor het succes vereiste activiteiten. Systemen plus service met 'ingebouwde' winst - dat is wat LIQUI MOLY voor u heeft! Niet oliën en additieven, maar toegevoegde waarde en voordeel voor uw firma. Met ons volledige assortiment, dat wij permanent aanvullen met verkoopstimulerende, innovatieve high tech-producten, boort u lucratieve marktnissen aan en werft u nieuwe klanten.

te kort kwam. Helaas gooide een “Bug” in de ECU roet in het eten en verloor Wilfred de aansluiting. met een zesde plaats wist hij de schade beperkt te houden.

RACE 2Het hele team was zeer gefocussed voor

de tweede race van het weekend. Maar bij de derde bocht ging het mis. Wolf Natan spinde en stond dwars op de baan. Team- en merkgenoot Kees Kreijne kwam er nog goed omheen maar een spinnende Mosler raakte de Aston Martin van herder, die op zijn beurt niet kn voorkomen dat hij de

voorkant van de auto van Wolf Natan raakte. “Ik kon doorrijden, maar al na een paar meter voelde ik dat de auto niet goed meer was. Ik ben toen de pits ingereden en de monteurs hebben slles zo goed als het ging vastgezet.”

Herder was echter niet de enige met problemen en doordat hij niet opgaf. Herder reed de race uit en kwam uiteindelijk als 7e over de streep.

VOLGENDE RACE :

23 en 24 Juni Spa-Francorchamps

Aston Martin Herder Motorsport (NL)

39

Herder vecht terug na crashDe tweede ronde van de Supercar Chal-lenge 2012, werd ver-reden op de spectaculaire Nürburgring in het Duitse Eifel gebergte. Zoals altijd zijn er twee ra-ces per weekend.De start van de eerste race begon meteen al met een rode vlag (de race wordt stilgelegd) Een Deense deelnemer uit een Duits kampioenschap reed

per abuis tegelijk met de Supercar Challenge, de baan op. Toen de wedstrijd leiding deze “vreemde” gast verwijderd had volgde een herstart. Herder die als 7e getraind had in de nieuwe GTB klasse, kon het tempo goed bijhouden ondanks het feit dat hij in de training nog een paar seconden

STANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIESTANDEN GTB DIVISIE

12345678910

Wijnen/FrijnsErol ErtanKees KreijneSteve Matthijssenvd Ende / vd PolDirk SchulzWerner van HerckDaan MeijerWilfred HerderCarlo Kuijer

71706960544442352818

I Know Supercar Challenge (les 1)

Er is in de afgelopen jaren een format ontwikkeld die het mogelijk maakt met twee rijders een wagen (en de kosten) te delen. De races in het kader van de Supercar Challenge vinden altijd plaats in het weekend. Op de vrijdag zijn er de vrije trainingen van 30 tot 60 minuten, op zaterdag de kwalificaties en de eerste race en op zondag een tweede race. De races duren minimaal 45 en maximaal 60 minuten in verband met het verbod op tanken en een verplichte pitstop.

THE HERDERRACING HERALD

02

FASCINATIE, INNOVATIE EN HARD WERKEN!

Voor ons als fabrikant is het een vanzelfsprekende zaak u producten van de allerhoogste kwaliteit te leveren. Het is echter de grote kunst, u niet alleen van goederen te voorzien, maar een internationaal geprofileerd merk te bieden aan de handel en aan werkplaatsen - geïncorporeerd in globale zakelijke ideeën en in samenspel met alle voor het succes vereiste activiteiten. Systemen plus service met 'ingebouwde' winst - dat is wat LIQUI MOLY voor u heeft! Niet oliën en additieven, maar toegevoegde waarde en voordeel voor uw firma. Met ons volledige assortiment, dat wij permanent aanvullen met verkoopstimulerende, innovatieve high tech-producten, boort u lucratieve marktnissen aan en werft u nieuwe klanten.

te kort kwam. Helaas gooide een “Bug” in de ECU roet in het eten en verloor Wilfred de aansluiting. met een zesde plaats wist hij de schade beperkt te houden.

RACE 2Het hele team was zeer gefocussed voor

de tweede race van het weekend. Maar bij de derde bocht ging het mis. Wolf Natan spinde en stond dwars op de baan. Team- en merkgenoot Kees Kreijne kwam er nog goed omheen maar een spinnende Mosler raakte de Aston Martin van herder, die op zijn beurt niet kn voorkomen dat hij de

voorkant van de auto van Wolf Natan raakte. “Ik kon doorrijden, maar al na een paar meter voelde ik dat de auto niet goed meer was. Ik ben toen de pits ingereden en de monteurs hebben slles zo goed als het ging vastgezet.”

Herder was echter niet de enige met problemen en doordat hij niet opgaf. Herder reed de race uit en kwam uiteindelijk als 7e over de streep.

VOLGENDE RACE :

23 en 24 Juni Spa-Francorchamps

40 Tagovi: bih hostese Liqui Moly Mališić Matej Kraljević Njemačka ulja

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IIHS-HLDIVolvo S60 ostvario najbolji rnovim sigurnosnim testovim

podmazivanje u Njemačkoj, uvjerili su se i brojni posjetitelji benzinske crpke Mališić naTromeñi, koji su, tijekom promocije, ove visokokvalitetne proizvode mogli kupovati popromo cijenama.

Šarmantne LIQUE MOLY hostese informirale su vozače o širokom asortimanuproizvoda, koje ova svjetski poznata tvrtka razvija i testira u svojima laboratorijima uNjemačkoj, a prodaje u više od 90 zemalja svijeta.

"Ovo je jedina tvrtka iz branše čiji proizvodi nastaju isključivo u Ulmu u Njemačkoj isama ih prodaje.Radi se o visokokvalitetnim proizvodima motornih ulja, aditiva,proizvoda za održavanje automobila i servisnih proizvoda.U prilog njihovoj kvalitetigovori i činjenica da ova ulja i maziva ispunjavaju uvjete i posjeduju odobrenja zakorištenje vodećih njemačkih proizvoñača automobila Mercedes- Benz, Volkswagen,Porsche, BMW i dr.“ , kazao je voditelj promocije Matej Kraljević, naglasivši kako suovi njemački proizvodi sve popularniji i kod vozača u BIH.

Prihvaćenost i priznanja od automobilske industrije i sukladnost najvišimspecifikacijama za LIQUI MOLY proizvode se podrazumijeva.

Posjetitelji su posebno bili zainteresirani za proizvode koji služe kao dodaci motornomulju i gorivu-aditive, koji svojim kvalitetom i najsuvremenijim rješenjima spadaju u samvrh.

Generalni zastupnik ovih proizvoda za tržište BIH je LIQUI MOLY d.o.o. sa sjedištemu Ljubuškom.

Putem vlastite mreže distributera i svojih partnera na našem tržištu nude kompletnupaletu proizvoda.

Osim već spomenutih, kupcima u BIH su dostupna i industrijska maziva, brodska ulja imaziva, sredstva i oprema za njegu i održavanje vozila, ureñaji i sredstva za čišćenje iodržavanje sistema ulja i goriva, te klimatizacijskih ureñaja.

DONJA BLATNICA

Glazbeni spektakl'Hvala prijatelji'

FRIENDS FOREVER

Neutješni pas većsedam dana se neodvaja od vlasnikovoggroba

0

Bljesak.info: Njemačko motorno ulje LIQUI MOLY osvaja tržište BIH http://www.bljesak.info/web/article.aspx?a=30bd915c-836b-4fe4-...

2 von 4 20.08.2012 10:04

NaslovnicaNaslovnica VijestiVijesti GospodarstvoGospodarstvo SportSport LifestyleLifestyle AutomobiliAutomobili Sci-TechSci-Tech

Njemačko motorno ulje LIQUI MOLYosvaja tržište BIHZ.S.Četvrtak, 16. kolovoza 2012. 13:10Bljesak.info

IZ MINUTE U MINUTU

Zašto je LIQUI MOLY već drugu godinu zaredom omiljena marka sredstava za

Tweet 0 0Preporuči

MostarMostar VideoVideo FotoFoto Mali oglasiMali oglasi Info vodičInfo vodič NekretnineNekretnine ForumForum

Bljesak.info: Njemačko motorno ulje LIQUI MOLY osvaja tržište BIH http://www.bljesak.info/web/article.aspx?a=30bd915c-836b-4fe4-...

1 von 4 20.08.2012 10:04

bljesak.info (BIH), August 2012

41

masnoticias.net (Mexiko), August 2012

42

Thema: Liqui Moly – Sponsoring

01.08.2012 | Car

Medienquelle: PrintSeitenstart: 106

Anzahl der Zeichen: 0Verbreitung: 85.043

Erscheinungsweise: keine Angabe

-1-

CAR (Südafrika), Juli 2012

43

-2-

44

Un atelier dont seuls quelques clients requièrent ce type d'huiles spéciales pour leur véhicule peut tout à

fait se débrouiller avec des bidons. Mais avec les progrès technologiques accomplis, le nombre de véhicules

nécessitant ces huiles augmente, et travailler avec des bidons de taille normale atteint ses limites, que ce soit

en termes de manipulation que de stockage. « Le conditionnement en fûts offre ici de nets avantages », selon

Manfred Fischer, responsable des exportations chez LIQUI MOLY. « Plus de restes dispersés dans de

nombreux bidons de petite taille, plus de va-et-vient compliqués pour porter les bidons, plus de problèmes

pour avoir une vue d'ensemble des quantités d'huiles en réserve. » Sans compter que le prix au litre est plus

avantageux.

Avec le conditionnement en fûts, il est en règle générale plus judicieux de miser sur quelques huiles moteur

aux propriétés multiples plutôt que de garder en réserve un type d'huile moteur pour chaque spécification.

L'huile LIQUI MOLY Top Tec 4200 est l'une de ces huiles polyvalentes. Répondant aux nombreuses

spécifications du groupe Volkswagen (500 00/501 01/502 00/504 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506

00/506 01/507 00), elle peut être utilisée dans la quasi-totalité des moteurs Volkswagen ou Audi. Par ailleurs,

elle remplit aussi parfaitement les exigences Mercedes (229.31/229.51), BMW (Longlife-01/Longlife-01FE/

Longlife-04) et Porsche (C30). Ainsi, l'huile Top Tec 4200 offre une réponse appropriée aux ateliers

n'entretenant qu'occasionnellement des véhicules européens parce qu'ils ne disposent que de quelques types

d'huiles adaptées à la plupart des modèles, mais aussi à ceux qui acceptent de nombreux véhicules originaires

du monde entier et pour lesquels le volume d'huile contenu dans un fût est d'autant plus avantageux.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 bénéficie de l'homologation officielle des constructeurs automobiles et est

produite – de même que l'ensemble des produits LIQUI MOLY – en Allemagne. Une huile moteur allemande

pour des automobiles allemandes.

Au sujet de LIQUI MOLY

Le groupe basé à Ulm, dans le sud de l’Allemagne, propose une vaste gamme de produits de qualité tels

qu’huiles moteur, additifs, produits d’entretien et prestations diverses. La gamme comprend 4 000 articles.

LIQUI MOLY développe et teste dans ses propres laboratoires des produits fabriqués en Allemagne et les

lance ensuite sur le marché sous son propre nom. Créée il ya 50 ans, LIQUI MOLY compte parmi les leaders

du secteur. En plus du marché allemand, nos produits sont distribués dans plus de 100 pays dans le monde.

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Caption: Les huiles moteur LIQUI MOLY sont disponibles en fûts d...

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LIQUI MOLY conditionne des huiles moteur spéciales dans des fûts ... http://www.lautomobile.ca/news/liqui-moly-conditionne-des-huiles...

2 von 3 20.06.2012 17:02

L'automobile est publié depuis 1939

Un produit nouveau et attrayant du Groupe

d’Information d’Affaires

DAILY NEWS Jun 14, 2012 9:18 PM - 0 comments

LIQUI MOLY conditionne des huiles moteur

spéciales dans des fûts de 60 et 205 litres

Un grand fût pour remplacer de nombreux petits bidons

2012-06-14

Voici une mode venue d'Europe, qui touche depuis de plus en plus le Canada : le conditionnement

des huiles moteur dans des fûts plutôt que dans des bidons. LIQUI MOLY, l'expert des huiles moteur,

propose désormais des bidons à grande échelle, pour faciliter la logistique des ateliers et réduire le

prix au litre.

Les temps où la seule et même huile moteur était adaptée à presque toutes les voitures sont depuis

longtemps révolus. Plus le moteur est moderne, plus le choix de l'huile gagne en importance. Depuis quelque

temps, ses propriétés sont devenues un composant central du développement des nouveaux moteurs. Par ce

biais uniquement, il a été possible de concevoir des moteurs à la fois performants et particulièrement

économiques. Le revers de la médaille, cependant, est la réduction de leur tolérance aux huiles moteur. De la

même manière qu'une pièce de rechange ne s'adapte pas à tous les moteurs, seule une huile moteur donnée

conviendra à un type de moteur, telle une « pièce de rechange liquide », en quelque sorte. Si le tandem formé

par l'huile et le moteur n'est pas le bon, la formation de dépôts et de résidus boueux d'huile, une usure

accentuée, une augmentation de la consommation d'essence, voire un endommagement sérieux du moteur

menacent le bon fonctionnement de celui-ci. Sans parler de la perte de la garantie constructeur.

LIQUI MOLY conditionne des huiles moteur spéciales dans des fûts ... http://www.lautomobile.ca/news/liqui-moly-conditionne-des-huiles...

1 von 3 20.06.2012 17:02

Inicio Actualidad Entretenimiento Empresarial Tecnología Gastronomía Vida y Estilo

MONDAY, 16 JULY 2012 14:08 WRITTEN BY REDACTOR6

Alemania.- Liqui Moly fabricante de aceites de motor y aditivos, nunca ha ocultado sus ambiciosos objetivos. Una vez

conquistado el mercado doméstico, Alemania, la atención se centra ahora en el negocio internacional. Aquí LIQUI MOLY

aspira al liderazgo mundial en el mercado de aceites de motor, según el plan para las próximas décadas expuesto por

Ernst Prost, director gerente y propietario. El stand de más de 400 metros cuadrados en la feria Automechanika de este

año en Frankfurt (Alemania) es un peldaño en la escalera del éxito.

Los objetivos del líder del mercado – suena atrevido, porque aquí una empresa familiar compite contra multinacionales

que mueven muchos millones de dólares. Pero si se observa la evolución de LIQUI MOLY en su conjunto el

planteamiento ya no es tan atrevido. En los últimos cinco años la cifra de negocios casi se ha doblado. En el mercado de

complementos alemán LIQUI MOLY está entre los líderes del mercado. Y los lectores de cuatro revistas automovilísticas

alemanas han elegido este año a LIQUI MOLY como la mejor marca de aceite.

Esta fuerza de la marca no es fruto de la casualidad. LIQUI MOLY estará representada también en 2012 en

Automechanika, con un stand de gran tamaño. Con más de 400 metros cuadrados, la empresa se presenta en la zona de

acceso al pabellón 9.1, en el stand C06 – una presencia importante en la mayor feria mundial de complementos del

automóvil. También merece la pena observar los productos recién desarrollados. Entre ellos figura un aditivo de diésel

que retrasa el atasco de los filtros de partículas, lo que prolonga su tiempo de vida. Para países donde los combustibles

tienen un alto porcentaje de azufre los investigadores de LIQUI MOLY han desarrollado el TBN Booster: El aditivo se

añade al aceite de motor y en éste inhibe la formación de ácido sulfúrico. De este modo se puede prolongar hasta en un

25 por ciento el intervalo de cambio del aceite. Y en los propios aceites de motor se presenta una serie de variedades,

nuevas y desarrolladas, para turismos y para vehículos industriales.

En los cimientos de la receta del éxito de LIQUI MOLY se encuentra la calidad “made in Germany”. Esta calidad será

podrá examinar con lupa en la feria, en toda la gama de más de 4000 productos diferentes. LIQUI MOLY no tiene sólo

unos pocos aceites de motor en el programa, sino el aceite correcto prácticamente para cada automóvil. Por otra parte

están los aditivos, que por ejemplo mantienen limpio el motor, prolongando su vida útil. Además de los aceites de motor y

aditivos como los pilares principales del negocio, LIQUI MOLY ofrece productos de mantenimiento del automóvil,

productos de reparación, todos los materiales y herramientas para el cambio de parabrisas, grasas, pastas y muchos

más. Casi ningún fabricante ofrece un surtido tan amplio en el sector del automóvil.

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Liqui Moly experto en aceites de motor y aditivos, quiere impulsar s... http://www.agenciaorbita.org/index.php?option=com_content&vie...

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Otro ingrediente de la receta del éxito es una atención al cliente diversificada, también presente en Automechanika. En el

standde LIQUI MOLY se harán presentaciones, los técnicos de aplicación darán consejos sobre el modo de obtener el

máximo rendimiento de los productos, y ayudarán a solucionar problemas técnicos.

“La feria Automechanika es un auténtico punto de cristalización del sector y un excelente barómetro para su estado de

ánimo“, en palabras de Ernst Prost. En la feria LIQUI MOLY ha desplazado progresivamente su centro de actividad en los

últimos años en la dirección del negocio internacional. La feria ayuda a establecer nuevos contactos y a profundizar los

existentes. “En nuestro mundo altamente tecnificado los negocios se siguen haciendo de persona a persona“, sostiene

Ernst Prost. Con total cercanía se dan a conocer las necesidades y deseos más variados de los clientes de todo el

mundo. Según Ernst Prost: “LIQUI MOLY es una familia presente en todo el mundo. Nos alegramos por cada miembro

que se incorpora a nuestra comunidad. Seguro que añadimos a unos cuantos durante la Automechanika.”

La feria Automechanika se celebra entre el 11 y el 16 de septiembre en Frankfurt (Alemania). LIQUI MOLY se encuentran

en el pabellón 9.1, en el stand C06.

LIQUI MOLY

La compañía LIQUI MOLY, con sede en Ulm, al sur de Alemania, ofrece una amplia gama de productos de alta calidad,

como aceite para motores, aditivos, productos para el cuidado del automóvil y productos destinados al servicio técnico.

Su surtido abarca más de 4.000 artículos. LIQUI MOLY desarrolla y prueba sus productos en laboratorios propios, los

fabrica exclusivamente en Alemania y los comercializa todos ella misma. Fundada hace más de 50 años, LIQUI MOLY es

uno de los líderes del sector. Sus productos se venden en Alemania y en otros 100 países.

Template Design © | GavickPro. A


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L‘Automobile (Kanada), Juni 2012

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Otro ingrediente de la receta del éxito es una atención al cliente diversificada, también presente en Automechanika. En el

standde LIQUI MOLY se harán presentaciones, los técnicos de aplicación darán consejos sobre el modo de obtener el

máximo rendimiento de los productos, y ayudarán a solucionar problemas técnicos.

“La feria Automechanika es un auténtico punto de cristalización del sector y un excelente barómetro para su estado de

ánimo“, en palabras de Ernst Prost. En la feria LIQUI MOLY ha desplazado progresivamente su centro de actividad en los

últimos años en la dirección del negocio internacional. La feria ayuda a establecer nuevos contactos y a profundizar los

existentes. “En nuestro mundo altamente tecnificado los negocios se siguen haciendo de persona a persona“, sostiene

Ernst Prost. Con total cercanía se dan a conocer las necesidades y deseos más variados de los clientes de todo el

mundo. Según Ernst Prost: “LIQUI MOLY es una familia presente en todo el mundo. Nos alegramos por cada miembro

que se incorpora a nuestra comunidad. Seguro que añadimos a unos cuantos durante la Automechanika.”

La feria Automechanika se celebra entre el 11 y el 16 de septiembre en Frankfurt (Alemania). LIQUI MOLY se encuentran

en el pabellón 9.1, en el stand C06.

LIQUI MOLY

La compañía LIQUI MOLY, con sede en Ulm, al sur de Alemania, ofrece una amplia gama de productos de alta calidad,

como aceite para motores, aditivos, productos para el cuidado del automóvil y productos destinados al servicio técnico.

Su surtido abarca más de 4.000 artículos. LIQUI MOLY desarrolla y prueba sus productos en laboratorios propios, los

fabrica exclusivamente en Alemania y los comercializa todos ella misma. Fundada hace más de 50 años, LIQUI MOLY es

uno de los líderes del sector. Sus productos se venden en Alemania y en otros 100 países.

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agenciaorbita.com (Peru), Juli 2012

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Veranstaltungen & Schulungen

Kickbox-Veranstaltung in Weißrussland

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Veranstaltungen & Schulungen

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Kundenschulung in Ecuador

49

Kundenschulung in Ecuador

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Motorex-Messe in Australien

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Motorex-Messe in Australien Besuch und Kundenschulung im Oman

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Waterfest-Festival in den USA

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Waterfest-Festival in den USA

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Promotion Event in Shanghai mit über 50 Kunden

Ein lokales Fernseh-Team von „Shanghai TV“ war mit unserem Robert Niegel (links) zusammen vor Ort.

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Holländische Motorradmeisterschaft in der Klasse bis 600cc

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Hausmesse unseres serbischen Importeurs

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Kundenschulung in Lettland

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Kundenschulung in Lettland Renn-Festival in der Slowakei

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Kundenschulung im Libanon

Export Area Manager Tim Braun (links) bei der Übergabe einer Urkunde für herausragende Verkaufsleistungen an unseren Importeur Herrn Amiouni.

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Kundenschulung im Libanon TIME Attack auf dem Slovakia Ring

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Zeitreise mit LIQUI MOLY

Das Jahr 1990: nicht nur wegen der innerdeutschen Wende der Beginn einer neuen Zeitrechnung.

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Nicolas Amiouni, der Sohn unseres Importeurs im Libanon, belegte bei der Rallye Cedars den dritten Platz.

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Nicolas Amiouni, der Sohn unseres Importeurs im Libanon, belegte bei der Rallye Cedars den dritten Platz.

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Presseschau LIQUI MOLY

kranjournal.de

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Presseschau LIQUI MOLY AMZ.de, 07.08.12

70

AMZ.de, 22.08.12

Freie Werkstatt, 8/2012

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kfz-auskunft.de, 21.08.12

72 Auto.de, 21.08.12

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Messe Frankfurt Magazin, 3/2012

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Bandenwerbung beim Fußball-Bezirksligisten TSV Bevern.

75

Bandenwerbung beim Fußball-Bezirksligisten TSV Bevern.

Rallye auf der Insel La Réunion.

Bilder & Geschichten 9/2012 Deutsch

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