BMW Bi Turbo Diesel

8/10/2019 BMW Bi Turbo Diesel

1/15


2/15

In 2004 BMW a oferit pe piata un motor dieselbi-turbo(twin stage turbocharging).Motorul a fost

dezvoltat pe baza motorului de trei litri, sase

cilindri (single stage turbocharging)

Aceasta inovatie s-a remarcat prin:

-performante ridicate

-consum scazut

-emisii scazute de gaze poluante


3/15

Co o comparatie motorul bi-turbo de trei litri

este cu cu 20% mai economic decat motorul V8

si cu 10 % mai puternic decat predecesorul sau

de trei litri single stage turbocharging.


4/15

Motorul a fost echipat pe modelele:

BMW 740 D BMW X5 3.0 SD

BMW 535D


5/15


6/15

-Cel mai important lucru, galeria de evacuare a

fost proiectata cu o flansa suplimentara

pentru inca un turbo


7/15

Sistemul de supraalimentare

Sistemul de supraalimentare este format

din doua turbine care sunt montate in paralel

pe galeria de evacuare.

-o turbina de presiune mare cu VNT

-o turbine de presiune scazuta cu waste gate


8/15

Modul de lucru a celor doua turbine


9/15

Sistemul de injectie

Sistemul de injectie este unul Common-

Rail,upgradat pentru a face fata noilor

cerinte ale celor doua turbine. Astfel

sistemul functioneaza la o presiune de

2000 bari, iar injectoare sunt marite,avand o noua diuza de injectie cu 7

porturi de injectie ce ofera un supliment

de 10% fata de modelul precedent.Pompa

de injectie functioneaza cu un raport dela arborele cotit de 1:0.75.


10/15


11/15


12/15

Amplasare DPF


13/15

Performante dinamice pentru BMW 740D


14/15

Comparatie intre BMW 745D si BMW 740D bi-

turbo


15/15

BMW Bi Turbo Diesel

Documents

Transcript of BMW Bi Turbo Diesel