BMW E31

7/23/2019 BMW E31

http://slidepdf.com/reader/full/bmw-e31 1/58

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UTOH US SENNE

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Trau

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Sprungbachstr

aBe

15-19 an der B68)

4800

Bielefeld Sennestadt)

Tel.

0 52 05

7613 +

7614 · Telefax 0 52 05 7 20 45

FREUDE

AM F HREN

DIE BMW SER

OUPES

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7/23/2019 BMW E31


In ha Its ve r ze ch n is

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Eine

Dberzeugende

Synthese

aus Technik

und

Design

3

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ERLE NIS PERFEKTION

Schon

bei der

ersten

Begegnung

mit

den Ber-Model

/en von BMW

spurt

man unmittelbar die Faszination, die

von

diesen

Automobilen ausgeht durch den

Gesamt

eindruck ebenso

wie

durch

die

Details.

Eine

kompromiB ose

Orientierung

am technisch

Moglichen macht die

Ber-Reihe

zu

einem automob len

Technolog1etrager unserer Ze1t der 1n

d1eser

Form und 1n

dieser

rt wahrscheinlich

e1nz1gart1g

ble1ben wird. Ob

B40Ci, B50Ci

oder

B50CSi.

M1t einer

Motorisierung, die

ebenso

leistungsfah1g

wie

innovativ

ist

mit einem

Hoch

leistungsfahrwerk das

neue

Dimensionen

eroffnet, und

m1t e1ner Ausstattung die an Exklus1vitat und handwerk

licher Verarbe1tungskunst kaum noch zu ubertreffen 1st.

Die

BMW

Ber

Reihe

e1ne

e1nz1gart1ge

Definition

automobiler

MaBstabe

7

7/23/2019 BMW E31


Das

neue

BMW

85 CSi Coupe:

Sp

i t zen techno log i

e

in tember ubendem

Design

6

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BMW 850Ci : 2 Zy inder in

bee ind ruckende r

Form

7/23/2019 BMW E31


1

Die e/egante

Form

u n te rs t re ic h t

den

sport l ichen

Charak te r :

der MW 840Ci

m i t seinem

m oder nen Ach t zy l i nde r T r i ebwe rk .

11

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2

Der MW 850Ci :

i nd i v i due l l es Amb i en t e

in der automobi len Luxusk l asse

3

7/23/2019 BMW E31


r iebwerk

KULTIVIERTE

KRAFTENTFALTUNG

6

Der

Vl

im BMW

850CSi Dieser

von

unseren Motorsportspezia

listen

komplett uberarbeitete

Zwolfzylinder

verfugt Ober 5 6 Liter Hub

raum und Ober eine

auBergewohnliche Leichtigkeit der Kraftentfaltung.

Das

beeindruckende

Drehmoment und ein jederzeit

mehr als

ausrei

chendes Leistungsvermogen

sorgen

-

in

Verbindung mit einer verfei

nerten Laufkultur

- fur eine neue

Faszination durch

das schon

legen

dare BMW Triebwerk:

Unmittelbar

spuren

Sie

die ganze Kraft die

Sie

von einem

Fahrzeug der

absoluten

Spitzenklasse erwarten.

Die EML mit Kennfeldum-

schaltung Die Elektronische Motor

leistungsregelung - sie ersetzt die

mechanische Verbindung zwischen

Gaspedal und Drosselklappe durch

eine

elektronische Regelung- ist

im

BMW

850CSi

nicht nur mit

einem

sondern zusatzlich mit einem

zwei

ten

Kennfeld ausgestattet. Natur

lich

bleibt

es die

Entscheidung

des Fah

rers

welches

Programmer wahlt.

Das

sportliche Kennfeld sorgt in

Abstim

mung

mit

dem 6-Gang-Schaltgetriebe

fur eine spontanere Ausnutzung des

Drehzahlbands zur

Aussch6pfung

der

enormen

Leistung zum Beispiel wah

rend eines Oberholvorgangs. Beim

Umschalten auf das zweite Kenn

feld das Komfortprogramm laBt

7

7/23/2019 BMW E31


riebwerk

Der Achtzylinder.

Ein

ex-

trem

/eichter Motor vier

obenliegende Nockenwel-

len vier Ventile pro Zylin-

der eine optimierteSaug-

anlage und eine

Digitale

Motor Elektronik

sorgen

fur

dynamische

Kraftent-

faltung und

souverane

Laufruhe.

sich die Leistung

des

Motors im

unteren und

mi

ttleren

Drehzahlbereich

feinfOhliger

und okonomischer dosieren .Wir habendabei besonders an

den Stadtverkehr,

an rutschige Fahrbahnoberf l

achen

und an das Einpar

ken gedacht.

Moderner

Klassiker:

der 5 Liter V12 im BMW 850Ci.

Das Lei

stungsvermogen

dieses mechanisch und thermisch hochstabilen Motors

18

macht unmittelbar jene auBergewohnliche

Souveranitat des Fahrens spOrbar die

das

Ansehen diesesZwolfzy linders begrOndet

hat.

Seine

spontane Art der Leistungs

abgabe

sowie

sein

vollkommen

ausgegl

i

chener

vibrationsfreier Motor

l

auf

unter

streichen eindrucksvoll den

exklusiven

Komfort

dieses

Coupes

der Luxusklasse.

Neu

n

der Ser

Re

ihe:

ein

Achtzylin-

der.

Der

BMW Achtzy linder bietet inder

4-Liter-Klasse

Spitzenwerte

und unter

streicht

einmal mehr die bemerkens

werte lnnovationskraft engagierter lnge

nieure.

Konzeptionell und fertigungstech

nisch

ein

innovatives

BMW

Triebwerk

offeriert der

ungewohn

l

ich

leichte

und da

bei

zugleich

nahezu

vibrationsfreie

Motor

kraftvol l sein Leistungsvermogen. So sor

gen zum Beispiel

exzentrisch versetzte

Abschnitte zwischen

den einzelnen

Nocken tor einen perfekten

Schwingungs

ausgleich an der

Nockenwelle.

Samtliche

Motorfunktionen werden

von

der

neuen

Digitalen Motor Elektronikgesteuert

und

840Ci

280

260

24

220

2

180

160

14

12

1

80

60

40

2

.

0 2000

850Ci

280

•

260

240

22

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16

14

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=

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0

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850CSi

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.

.

Oberwacht.

Diese

genia le konstruktive Losung aus

perfektionierten

me

chanischen

Details und einer innovativen Elektronik setzt

BMW

auf alien

Gebieten der Fahrzeugtechnik systematisch ein.

19

Souverane Kraft

und

Leistung tor

h6chste

Anspruche:

ob

als Acht-

zylinder im 840Ci oder

als

Zw6/fzylinder im

850Ci und 850CSi -

beeindruckende

Dreh-

momente in Verbindung

mit

hoher

Laufkultur in

a/Jen Drehzah/bereichen .

7/23/2019 BMW E31


Getr iebe und ahrwerk

SOUV RiN ART DER

BEHERRSCHUNG

Die

Abstimmung

zwischen

Triebwerk,F

ahrwerk und Karosse

rie n der Ber-Reihe

erreicht

einen

neuen Grad der Perfektion.

Das Gang Schaltgetrie-

be. Aktive Fahrer werden die ge

lungene Abstimmung

dieses Ge

triebes

im

850Ci/CSi schatzen. Die

2

Ein Fahrzeug

mit der

Prazision

und dem

For·

mat des 850Ci CSi muB

diesem Anspruch in al/en

Komponenten

gerecht

werden. Fur das Getriebe

heiBt das eine maBge

schneiderte Abstufung

und eine erweiterte

fahr

/eistungswirksame

Spre

i

zung. Das

Ergebnis:

das

BMW 6-Gang-Scha/tge

triebe.

sechs Gange gewah

rleisten

das

effektive

Ausnut

zen der

hohen

Drehmoment- und

Le

istungswerte

seines drehfreudigen

Zwolfz

ylinder

Triebwerks. Fur

mehr

SpaB am

Schalten.

Eine neue

Adaptive Getriebesteuerung: AGS. Als

Alt

ernative

zum Schaltgetriebe gibt es

fur

den BMW

850Ci eine

Automatic

mit adaptiver

,

selbst

lernender

Steuerung. Dieses BMW

Elektro

niksystem berucksichtigt fur die richtige

Gangwahl nicht

nur die jeweilige

Fahr

situation

und die StraBenbedingungen es

Die 4-Gang-Automatic

im

850Ci hat jetzt eine

Adaptive Getriebesteue·

rung

A

GS

). Dieses fort

schrittliche

System redu

·

ziert die Schalthaufigkeit,

senkt den Kraftstoffver

brauch, steigert den Be

dienkomfort

und erhoht

dadurch die Fahrsicher-

heit.

erkennt

auch

lhre

individuelle

Fahrweise und

paBt sich

ihr

an.

Eine Auto-

matic

also, die

in

dem

St

il

schaltet in

dem

Sie

fahren . DieAGS

entlastet

21

7/23/2019 BMW E31


Getriebe und ahrwe r k

De

Harmon

ie

von Fahrer

und

Fahrzeug

w

rd

u. a.

durch die

innovative

BMW

lntegral-Hinter

achse

mit einzigartiger

Geometrie sichergestellt.

Sie sorgt dafiJr, daB das

Fahrzeug seine hervorra

gende

si

chere StraBen

la

ge

in

a/Jen Fahrs

i

tuat

io

nen be

ibehalt. Unter

stiJtzt wrd das Fahrwerk

durch die Automatische

Stabilitats Control

Traktion

ASC T .

den Fahrer und

erhoht

neben

dem Bedienkomfort

auch die Fahrsicher

heit

da

Schaltvorgange

beim

Bremsen

und

in Kurven

vermieden

werden.

Speziell

im

Winter

sorgt

sie automatisch

fur

weiches

Anfahren

und ruck

freies Schalten. Und sie unterstutzt 6konomisches Fahren indem sie

wann

immer

moglich, in verbrauchsorientierte Fahrprogramme schaltet.

Die Automatic im 840Ci: drei Programme. Fur den 840Ci

gibt

es

e

ne Automatic

die unterschiedlichste

Fahrwiderstande wie

Beladung

des Fahrzeugs

und

Steigungen erkennt

und

sich

darauf einstellt.

Mit

der

elektronisch-hydraulischen EH-)Steuerung konnen

Sie

drei verschiede

ne Programme a

nw

a

hlen: das 6konomische

Programm E), das den

Kraft

stoffverbrauch senkt, das sportliche Programm S), das die Leistungs-

reserven des Motors aktiviert

und

das

Winterprogramm ( )

- fur ein

gefuhlvolles Anfahren und

ein

fast ubergangsloses Schalten.

Ein Fahrwerk

mit

spharischer

Aufhangung. Verantwortlich

fur

die

hervorragenden

Fahreigenschaften des BMW 8er ist sein zukunf

twei

sendes

Fahrwerk

.

Diese aufwendige

Konstruktion mit der Doppel

gel

enk

Federbein-Vorderachse und

der Mehrlenker

-

lntegral-Hinterachse

doku

mentiert

eindrucksvoll das technisch Machbare unserer Zeit in einem

Automobil

dieser

Klasse.

So

sorgt die Hinterachse

mit

ihren

funf Lenkern

pro Rad dafOr daB der

Reifen

auch

bei gr6Beren

Federbewegungen stets

in

der bestmo

glichen

Stellung zur

StraBenoberflache

gefuhrt wird.

Bei

Kurvenfahr t verschieben sich die Lenker

dieser

Achse durch eine genau

Die Gesamtkraft,

die

ein

Reiten

auf

die Fahrbahn

iibertragen

kann

,

te

ilt

si

ch

auf in

Einzelkrafte

,

def inierte Elasto-Kinematik

so

daB

die

Rader

mitlenken und

das

Fahrver-

die

genutzt werden

,

um

das

Fahrzeug zu brem

ha

ten zusatzlich

stabilisieren . Ein

auBerordentlich

prazises und

neutra

- sen, zu beschleunigen

les Fahrverhalten ist die spurbare

Falge in

diesem in seiner Art

woh

lein

zigart

ig perfektionierten

Fahrzeug.

Die Dynamische Stabilitats Control DSC) D

e

auf

Wunsch im

und es auf der ge

wiJnschten

Kurvenbahn

zu

ha/ten.

Wird

eine die

ser

Te

ilkrafte

so

groB

wie

die

Gesamtkraft

, z.

8 be

i

zu starkem Beschleuni-

850Ci

erhaltliche

DSC

unterstutzt

die

hervorragenden Fahreigenschaf

-

gen

in

Kurven

,

konnen

die

anderen

ihren Beitrag

ten des richtungwe isenden BMW 8er-Fahrwerks . Dieses elektronische

zur

Fahrsicherheit

nicht

mehr leisten.

DSC

teilt

System

verhindert

schon im Ansatz ein Durchdrehen der Antriebsrader

diese Ein

zelkratte be-

und kontrolliert

ge

zielt

die Fahrstabilitat

bei

Kurvenfahrten . Die

DSC dartsgerecht

aut: bei

der

Geradeausfahrt

bedeutet

kann nicht physikalische Gesetze

auBer

Kraft setzen,

aber

sie sorgt das

Trakt

ionsvorteile, bei

der Kurvenfahrt

Stab

ili-

dafu

r daB die Kraftubertragungzwischen e ifen und Fahrbahn jederzeit tatsgew

inn.

bestmoglich ausgenutzt

wird.

Dazu wird anhand

der Raddrehzahlen

der

Lenkradbewegungen

und

der

jewe

iligen Fahrge

schwindigkeit das

Trak

tions-

und

Kurvenstabili

tatspotential kontinuier-

3

7/23/2019 BMW E31


Getriebe und

ahrwerk

Das

fiir den 850CSi se-

ri

enmaB

ige Fahrdynamik-

System

mit

der Aktiven

Hinterachs

Kinematik

im

BMW

Ber

bringt einen

ent

scheidenden

luwachs

an

Fahrstabilitat und

h6chster Fahrsicherheit

bei extremen Lenkman6

vern.

lich

uberwacht.

Vor dem Oberschreiten der Reifenhaftgrenze reduz i

ert

die

DSC die

Antriebskraft, verhindert

so

einAusbrechen

des

Fahrzeugs

und signalisiert dem Fahrer die

Aktivierung

des Systems.Die DSC ist ein

neuer wirksamer Beitrag zur Scherung der

Fahrstabilitat.

Fahrwerkmanagement von BMW: das Fahrdynamik System.

Vier aufeinander abgestimmte Regelsysteme unterstutzen gemeinsam

den

Fahrer. Dazu gehoren die

Eektronische Dampfer Control

E

D

C)

im

840Ci

und

850Ci,

die Automatische Stabilitats

Control

Traktion

ASC

+T , die Aktive

Hin

terachs-Kinematik AHK)

im

850CSi

im 850Ci

auf Wunsch)

und die elektrische

L

enkunter

stutzung Servotronic,

die

feinfuhlig

auf die

AHK

abgestimmt is

t. Zusatzlich

beinhaltet das

Fahr

dynam ik-System noch dieelektr

isc

he Lenksau

lenverstellung.

Die

Regelsysteme und

ihre

Funk

tionen werden

ausfuhrl

ich m Technik-Lexikon

erklart.

Im 840Ci und 850Ci sorgt die EDC

in

Ver

bindung mit dem

exzellenten Fahrwerk

fur

ein

HochstmaB an

Fahrkomfort.

Und die AHK

bie

tet

ein

bisher unerreichtes Niveau an Fahrsta

bilitat.

Aus Fahrgeschwindigke

it und L

enkrad

bewegung errechnet das

Steuergerat

der AHK

das

Mtlenken der Hinterachse

stets so

,daB das

Fahrzeug praz

is

e

und

verzugsfrei reagiert.

Im

Sportcoupe 850CSi gibt es

da

s Fahrdynamik

System

serienmaB

ig. Das Coupe ist

tiefergelegt,

und statt der EDC werden

straff abgestimmte

StoBdampfer

mit angepaBten Stab

ilisatoren

ein

gesetzt. Der

850CSi

ist zusatzlich mit einer Dif

ferentialsperre

ausgerustet.

24

De Scherhei

tskarosserie

.

1 De

revers

iblen

hydrau

lischen Pralldampfer.

2. De problemlos

aus

wechselbaren Verfor

mungselemente.

3.

Der

Side mpact

Schutz.

4.

Die

hochstabile

Trtigerstruktur.

5. Die extrem steife

Fahrgastzelle

Das

BMW

Sicherhe its

konzept F l R S T BMW

hat

im

L

aufe

der

vergangenen Jahrzehnte systematisch ein ganzhe

i

tliches

Sicherheits

konzept entw ickelt: Fl.RS T , Fully Integrated

Road

Safety

Technology

.

Der Airba

g

serienmaBig

Sicherheit zuerst ist eine BMW Anforderung die fur die aktive Scher- fur Fahrer und Beitahrer

' unterstiitzt die Wirkung

heit in

gleichem MaBe

gilt

wie

fur

die

passive

und

fur

den Schutz anderer

des

Sicherheitsgurts mit

GurtschloBstrammer und

Verkehrsteilnehmer, z.B.

durch

halbversenkte

Scheibenwischer

und eine

der Submarining-Stutze.

abgerundete Karosserie.

Best

moglicher lnsassenschutz durch

gezielte

Absorption

von

Aufprall

energien,durch das

sitzintegrier

te Gurtsystem und

durch

Airbag

fur Fahrer und Beifahrer. AuBer

dem

Fahrzeugschutz

durch

rever

sible Pralldampfer,die

bei Kollis

io

nen

mit bis

zu

6

km

/h die Aufprallener- Be

i ei

nem

Frontatautprall

entfaltet er sich in nur

gien absorbieren.

Durch

leicht auswechselbare Verformungselemente,auf wenigen

Hundertstetse-

kunden und fangt Kopf

die der

Schaden

bei

Frontalkollisionen

mit bis zu 15 km/h

begrenzt

bleibt. und Oberk6rper auf

Und durch

hochstabile

Tragerkonstruktionen vorn und hinten , die die

extrem steife

Fahrgastzelle zusatzlich schutzen.

5

7/23/2019 BMW E31


lnnen usst t tung

EXKLUSIVES FAHRERLEBNIS

Die Faszination der

Ber-Reihe

resultiert jedach nicht nur aus der

richtungweisenden

Fahrzeugtechnalogie und dem

markanten

unver

wechselbaren Styling sandern auch

aus der einzigartigen Synthese

von

funktionalem

Design

und ausgewahltem Luxus

im

lnnenraum.

BMW Ambiente in der Spitzenk asse

Fur

die

lnnenausstattung

werden

van unseren Spezialisten nur qualitativ hochwertige Materialien

verarbeitet: vam Dachhimmel

bis

zum Teppichboden und

vom Cockpit bis

6

Durch das Umklappen ei-

ner

oder beider

Sitzleh-

nen

im Fond erhalten

Sie

zusatzlich Ablageflachen

fur /hr Gepack.

AuBerdem

laBt

sich

der

verdeckte

Hohlraum zwischen Sitz-

lehne und Sitzflache

sinnvoll nutzen.

zum

Gepackraum der

zum Beispiel

mit

Softvelours in Hachflorqual

itat

ausgelegt ist. Die eigenstandige Harmonie van Farben Farmen und

Ma

terialien unterstreicht

das

kultivierteAmbiente und die besondere Erleb

nisqualitat

der

BMW

Ber-Reihe. Doch Eleganz und Sicherheitsdenken

7

Das auf Wunsch erhaltli-

che BMW Go/fbag Set

besteht

aus

zwei

drei-

eckigen

Koffern und

einem Go/fbag

mit Caddy-

Wagen fur

einen

14teili-

gen

Schlagersatz

Zwei

Go/fbag Sets

nutzen den

Kofferraum

lhres

BMW

Ber perfekt aus.

7/23/2019 BMW E31


lnnen usst t tung

Oas

kompromiBlos am

Fahrer ausgerichtete

Cockpit

im

BMWtypi-

schen

Bogendesign. Ab-

solute

Funktionalitat

und

h6chster Komfort

waren

die ausschlaggebenden

Parameter fur

die

Gestal-

tung samt/icher lnforma -

tionstrilgerund

Bedien-

el

eme

nte

im BMW

Ber.

Oese fahrerori

ent

ierte

Perfekt ion von Ergonome

und

Design unters

treic

ht

den

Au

snahm

ec

harakter

dieses Fahrzeugs.

sind auch hi

er untrennbar miteinande

r

verbunden.

So sorgt

unter ande

rem die

Perfektion

der

korpergerechten

Sitzgestaltung tor ein ungewohn

lich hohes

MaB

an Langstreckenkomfort.

Sicherheit auf

BMW

Niveau. Ebenso kompromiBlos, wie

unse

re

lng

enieure

die

Technik der Ber

-

Re

ihe optim

erten

, haben sie

auch den

lnsassenschutz vorangetrieben. Speziell entwickelte, hoch

fest

e

Fa

hrer-und

Be

i

fahrers

i

tze

verfOgen

Ober ein integr

i

ertes

Gurtsys

tem

,

da

s

ederze

it eine

opt

imale Gurtgeometrie gewahrleis

tet. Moglich wurde

diese innovative

Umsetzung

von

ganzheitlichem Sicherheitsdenken durch eine exklusiv fOr

die Ber-Reihe

konstruierte

hochstabile Bodengruppe

,

die die am Sitz wir

kenden

Krafte vollstandig aufnehmen

kann .Das

Ergebnis:

im V

erg

l

eich

zu

28

konventionellen Systemen kann sich die Bela

stun

g

auf den Menschen

um

teilwe

i

se mehr als

50

3

verr

ingern

Umgeben von der BMW Kultur des

hrerorientierten Cockpits

.

Das

Cockpit

der

BMW Ber-Reihe bi l

det

eine ormale,perfekt ge

staltete Einheit:

ausT

Or

,

nstrumententrager

und Mittelkonsole. Sinnv

oll

und ogischgeglie

dert

,

sind hier

a

ie fo

r

den Fah re

rw

ichtige

n

n

strumente

Obersichtlich

angeordnet.

Von

der

AuBenspiegeljustieru

ng, der BelOftung und

dem

elektrischen Fensterheber

im Funktions

trager

Tor Ober die Anzeigen forDrehzahl,Ge

schwindigkeit

,

KOhlmitteltemperatur

,Tankin

halt und die

Kontrolleuchten im lnstrumenten

trager bis hin zur

Mittelkonsole

mit einem Be

dienfeld

for Klimaautomatik

,

Audio

-

Anlage

,

Schalthebel und Bordcomputer mit Multi

nfor

mations Display

.

Die umfangreich

e echnische

Ausstattung der

BMW

Ber-

Reihe

garantiert

durch

die

Ergonomie und das Design des Cock

pitsein

exklus

ives Fahrerlebnis.

Check Control DieTechnik der BMW

e r-Re

i

he

Oberwacht

und kontrolliert sich lau

fend selbs

t.

Bei einer Fehlfunktion wird der

Das exklusive Ambiente Fahrer

Ober

eine Warnleuchte und Ober das Mu lti Informations Display

der

Luxusklasse von

BMW

uberzeugt

durch

(

MID

)

automatisch

i

nform

iert. So wird die

Betr

i

ebssicherheit wesentlich

exzellente

Qualitat bis ins

Detail: Perfekt verarbe

erhoht

,

denn mogliche Storungen konnen

frOhzeitig

erkannt und rechtzeitig

tete M

aterialie

n unter-

streichen die funktione le

Asthetik des lnnenrau

ms

behoben

we rden. Bis zu

79

versch

iede

ne

nformationen in den Prioritats

stufen

eins Warnung)

bis

drei Hinweis)

zeigt

das MID bei Bedarf an.

9

7/23/2019 BMW E31


BMW ndiv idual

INDIVIDUELLE

ELEGANZ

EINZIGARTIGER

CHARME

BMW Individualist die Antwort

auf

exklusive

WOnsche

die

Ober die Fur

Fahrer, die

z

B

den

lnnenraum ihres 850Ci

umfangreiche

Serien-Sonderausstattung

hinausgehen. Dieser

eigen-

komplett und

ganz

indivi·

standige Geschaftszweig der BMW G ermoglicht

eine

Ausstattung

des duel/

in Leder wunschen

,

gibt es

die

,,Individual·

Ser

exakt nach lhren Vorstellungen und WOnschen n der van Ihnen fest

gelegten

Harmonie

der

Farben

und Materialien, mit

dem

Komfort und der

3

lederausstattung

von

der

BMW

Motorsport

GmbH.

Technik,

auf

die Sie

nicht verzichten mochten. Zur Freiheit

des Reisens

kommt jetzt die Option, es

in dem

Stil zu tun, der van Ihnen bevorzugt

wird

und am besten zu Ihnen paBt.

Ein Ser Coupe, das

ganz

eindeutig und

unverwechselbar lhre

indi

viduelle Handschrift tragt, und

das

in BMW Qualitat.

Eine

Einzel-

anfertigung mit unserer umfassenden

Werksgarantie:

fur die Qualitat

l

hrer

einzigartigen

Wunschlackierung

die Formel fur die Zusammenset

zung

wird van uns

gespeichert

und

damit

kann

jederzeit der gleiche

Farbton nachgefertigt werden)

fur

die technische Betriebssicherheit

a ier lhrer SonderwOnsche und fur die Verarbeitung durch unsere

Spezia

listen.

Denn alle Lackierungen, alle

Bauteile unterliegen den

gleichen

strengen Qualitatsanforderungen und -kontrollen

wie

in der Serienpro

duktion.

DarOber

hinaus sind wir in

der

Lage, Sie bei

der

Realisierung

lhrer Vorstellungen zu beraten damit

Sie

genau das

bekommen,

was

lhren AnsprOchen

am

besten gerecht wird. Die Harmonie lhrer indivi

duellen

Zusammenstellung

in

einer exzellenten Qualitat zu rea lisieren,

das

ist Ziel

und

Anspruch van BMW Individual.

3

Welche Lackierung?

Welches Holz? Welches

Leder, welcher Stoff? Was

immer

Sie auch wun-

schen

,

BMW

Individual

erfullt

es.

,,

Nein

ist fast

ein Fremdwort.

7/23/2019 BMW E31


So

nder usst t tungen

Ed/es hochglanzendes

Voge/augenahorn unter·

streicht das exklusiv

Ambiente lh

res

Ber Coupes

.

Mit

den

zwe

itei/i

gen

BMW

le

i

chtmetall-Ver

bundradern

im

Kreuz

speichen-Styling Berei

·

tung: vorn

235

1

45

ZR

17

hinten 265

1

40 ZR 17)

konnen

S

e das

sportliche

Design

lhres

Coupes

noch betonen.

Oas BMW

Autotelefon D·

Netz bietet Ihnen

groBere

Fl

ex

ibilitat

da es grenz

·

iiberschreitend

- in ganz

Europa - einsetzbar se

in

wird. Die BMW-spez

i

fische

Bed

i

enhorerauflage

ist

in die

Tunnelkonsole

i

ntegr

iert.

VOM

AUTOTELEFON

BIS ZUM SPORTSITZ.

NatOrlich mOssen Sie

mit

lhren WOnschen nicht

gleich

auf

das exklusive Konzept von BMW

Individual zurOckgreifen.Wenn

Sie

Ober

die

umfangreiche Serien

ausstattung

hinaus

noch weitere

WOnsche haben, steht Ihnen

das

Sonderausstattungsprogramm von

BMW

zur

VerfOgung.

Von

leistungs

fahigen Autotelefonanlagen bis hin

zur

Color-Line,eineranspruchsvol·

len, auf

schwarzem

Nappaleder

aufbauenden, hochwertigen lnnen

ausstattung,

bei

der

ein

GroBteil

des

lnterieurs

Ton

in

Ton

auf

die

AuBenlackierung

abgestimmt ist.

Von

der Elektronischen Dampfer

Contro

l

bis zu den

zweiteiligen

Leichtmetall -Verbundradern

im

Kreuzspe iche

n-

Sty ling

Bereifung

vorn 235/

45 ZR 17

,hinten 265/

40

ZR 17 . Von der Edelholzausstattung Ober Radios bis hin zu Sportsitzen

inklusive elektrischer Sitzverstellung mit Memory fur

den Fahrersitz

.

3

FINANZIERUNG

LEASING

UND

SERVICE.

Die Angebote der BMW Bank GmbH. Als Alternative zum

Barkauf

bietet die BMW

Bank Ihnen

zwei

Wege

,diefinanzielle Beweglichkeit garan

tieren:

BMW

Finanzierung

und BMW Leasing.

D

e

BMW

Finanzierung bie

tet maBgeschneiderte Angebote, die auf lhren Vorstellungen basieren -

zu

einem marktgerechten,

konstanten Zinssatz. Das BMW

Leasing

ermog

licht es Ihnen

,

nur

fur

die Nutzung des Fahrzeugs zu zahlen. Um den Ver

-

kauf des

gebrauchten

Wagens brauchen Sie sich

n

c

ht

zu kOmmern

,

denn Die

B

MW Service Card

.

bei Vertragsende

geben Sie das Fahrzeug einfach

zurOck.

WOnschen

Sie

Sie bietet

kompetente

Pannenhi/fe rund

um

die

zusatzlich zum Fahrzeug- asing einen Rundumservice fur lhren BMW -

Uhrin

ganz Europa

u.

a.

durch kostenloses Bergen

z. 8. KostenObernahme

furWartung

und VerschleiBreparaturen

-

so kon

-

und Abschleppen

kosten·

nen Sie dies zusatzlich

mit BMW

Service -Leasing

vereinbaren. lhr

BMW

Handler halt

zu

diesem

Thema ausfOhrliche Kataloge

fur

Sie

bereit.

lntelligente

Service Anzeige.

lhr BMW ist

mit

einer Service-lntervallanzeige ausgestattet,

die Sie rechtzeitig auf

das

HeranrOcken der

nach

-

·YL

A

sten

lnspektion oder

des

nachsten Olwechsels hinweist.

Dieser Service ist

lose Hoteliibernachtung

und

Mietwagenservice.

nicht an regelmaBige Termine oder eine bestimmte Kilometerzahl

gebun- Die

BMW

service

Card

bekommt

der Neuwagen -

den, sondern errechnet sic

h

aus der

Nutzung.

Haufige

Kaltstarts

z.

B.er-

kauter

rund

4

Wochen

fordern

andere Olwechselintervalle

als

haufiges Langstreckenfahren.

Durch

nach Fahrzeugausliete-

rung zugesandt

.

die Service-lntervallanzeige konnen Sie also Zeit und Geld sparen.

12

Monate Handlergarantie

Auf die Werkstattarbeiten der

hoch

qualifizierten

Techniker und auf die Original BMW Teile gibt

lhr

BMW

H

andler

eine

12monatige Garantie. Ein Service

,der

dabei

mithilft, daB Sie

l

ange

viel

Freude am Fahren haben

.

33

7/23/2019 BMW E31


34

TECHNISCHE DATEN

00

i- --1554

1564)--1

i--

1850

- - - i

i--

- 1562 1554 -

--i

84 Ci

GEWICHT

Leergewcht

kg

1830]

Zuass ges Gesamtgewcht

kg

2230]

Nutzlast

kg

400]

Zu

l

ass

igeAchsast vorn/hinten kg

1

115/1150

Zu

l

ass

i

ge Dach

as

kg 75

Zu

lassi

ge

AnMngeast

un

gebr /gebremst

kg

750/

1600

MOTOR

ZylnderNent e

814

Hu

bra

um

cm•

3982

Hub

/

Bohrung

mm

80/

89

Nennleistung/Nenndrehzahl

kW

/ l

/mi

n 210/5800

max. DrehmomenUDrehzahl Nm/I /min 400/4500

Literleistung/terdrehmoment kW/I/Nm/I

52,

71100,5

Verdichtung/Kraftstolfart

: 1 10,0/bleifrei Super

GETRIEBE

i

-4780-

1

Werte in ) gelten ur 850CSi.

Alie

Angaben in Mllimeter.

85 Ci 85 CSi

1830 1830)

1865

2230 2230) 2300

400 400) 435

1115/1150 1150/1200

75 75

750/1600

_ _

12/2

12/2

4988

5576

75/84 80

/

86

220

/

5200

200/5300

450/

4100

550/4000

44,1/90,2 50,2198,6

8,8/bleifrei Normal

98/bleifrei

Super

Se

r engetrie

beubersetzung

111

1/IV

:1

3,5

5/2

24

/1

54

/100]

4

25/2,53/1,6811,2

4 4

25

/2

53/1,68/1,2

4

VNl/R : 1 [0,

79

/ /368]

Hn terachsObersetzung : 1 (2,93]

FAHRLEISTUNG

luftwiderstandsbeiwert

w

0,29

Hoehstgeschwndigkeit

km

/h (250)*

Sescheun gung0·100 km/h

s

7,4)

O·OOOm

s

27,4]

VERBRAUCH•u

Serengetrebe

90km/h

l/OOkm

7,7]

120km/h

l/OOkm

9,3]

Stadtverkehr

l/l

OO km

17,2]

R

ADER

Refendmenson

235/50

ZR

16

Raddmenson 71/2Jxl6

Material

leichtmeal

ELEKTRIK

BatterekapazMt

Ah 2x65

Lichtmaschinenleistung

fN

14011960]

• We te be

max.

12 Steg

un

g. Erh

oh

u

ng

derAnh

angeast

mOg

l ch.

De

ta i ·nformationen be lhremBMW Handler.

•• Abgeregelt.

•••

Kraftstofverbrauch n

ach

DN 0030, Tei I.

100/0,83/3,

89

2,93 3,15)

0,

29

250 .

6,8 7,4)

26,3 27 ,0)

8,8 8,6)

10,4

10,3)

19,8 19,8)

235/SOZR 16

71 /2Jxl6

Leichtmetal

2x65

140

1960

5

1 00/083/3,89

293

0,31

250

.

6,0

25,5

8,

5

10,2

19,8

vorn:

hinten:

235/

45Z

R17 265/40ZR

17

8Jxl7

9Jx

17

Leichlrnetal

leichtmetal

geschmiedet)

geschmiedet)

2x65

140/1960

We

te n( )gel en

or Fahrzeuge

ml 4-

Ga

ng-Auomatic.

Werte n [ ]gelt

en

tor Fah

rzeuge

ml

5·Ga

ng·Auomat c.

Leerge

wcht

gi

t f

ur Fahrzeuge n serenmaB

igerA

us·

stattu

ng. Son

de

a

usst

att

u

ngen

erhOhen desen We rt.

7/23/2019 BMW E31


DIE GRUND USST TTUNG

DER BMW

BER

COUPES

Triebwerk

840Ci:

8-Zylinder-V-Leichtmetall-Motor,

Zylinderkopfe mit dachfOrmigenBrennriiumen

und 4-Ventil-Technik , 4 obenliegende, 5fach

gelagerte

Nockenwellen,

hydraulischer Ventil·

spielausgleich,

5fach

gelagerte Kurbelwelle

mit 6

Gegengewichten.

Digitale Motor Elektronik mit elektroni·

scher, luftmassenabhiingiger, kennfeldgesteu

erter

ZOndung

und Kraftstoffeinspritzung

vollsequentiell) sowie

mit

ruhen

de

r ZOndver

teilung. Zyli

nderselektive,adaptive Klopfrege·

lung.

Rohrkrummer und Vorrohre bis zum

Ka

·

talysator doppelwandig mit lsolations luftspalt.

Stereo·Lambdaregelung.

Langze

it-Aus

puffan·

lage weitestgehend Edelstahl)

mit 2 Schall·

dampfern

und

je 2 unden

Endrohren.

850Ci {abweichend : 12-Zylinder.Y.

Leichtmetall-Motor, 2

obenliegende,

7fach ge·

lagerte

Nockenwellen, 7fach

gelagerte Ku

rbel·

welle

mit 12 Gegengewichten.

Digitale Motor Elektron

ik

, ur jede

Zylin·

derbank

ein

Steuergerat,elektronische Mo·

torleistungsregelung EML),Schalldampfer

mit4 rechteckigen Endrohren.

850CSi abweichend):

EML-Kennfelder

mit zwei

wahlbaren

Fahrprogrammen fOr

sportliche und komfortable/okonomische

Fahrweise, Schaller n der Mittelkonsole und

gangspezifischer

Drehzahlbegrenzung.Aus·

puftanlage

mit

Metall-Katalysatoren,4 runde

Endrohre

,

Edelstahl

poliert.

Getr iebe /

Fahrwerk

Standardantrieb: Motor vorn, KraftOber·

tragung hinten.

5-Gang-Automa tic mit

EH·

Steuerung.

Radaufhangung: Doppelgelenk-Feder·

bein-Vorderachse , Mehrlenker·lntegra l-Hinter·

achse

und doppelt elastische Hinterachsge·

triebe-Lagerung,Stabilisatoren und Zweirohr·

Gasdruck-StoBdiimpfervorn /hinten, Automa·

tische

Sabilitiits Control+

Traktion ASC+

drehzahlabhiingige Servolenkung, Sicher·

heitslenksiiule,

axial

verstellbaresLen

krad.

Hochleistungs-Zweikreis-Bremsanlagemit

hydraulischem

Bremskraftverstarker,

asbest·

freie Kupplungs· und Bremsbeliige, Faustsat·

tel-Scheibenbremsen

vorn/hinten,vorn innen·

belOftet,Anti-Blockier System ABS). Leicht·

metallriider

im

Kreuzspeichen-Styling.

850Ci abweic

hend

: 6-Gang-Schaltge·

triebe oder wahlweise ohne Mehrpreis

4-Gang-Automatic

mit elektrohydraulischer

Adaptiver Getriebesteuerung AGS).

850CSi abweic hend): 6-Gang-Schaltge·

triebe,

Fahrdynamik-Systemmit Aktiver

Hin·

terachs-Kinematik AHK , AutomatischerSta·

bilitiits Control + Traktion ASC +

T .

Servo·

tronic

und

elektrischer

Lenksaulenverstel·

lung.

Bremsanlage vorn

und hinten

groBer

di·

mensioniert,Fahrzeugtieferlegungum ca.

15 mm. 25

3-Sper

rd ifferential. Leichtmetall·

Schmiederader im

M

Styli

ng

.

Karosser ie

Coupe, 2+ 2sitzig,

2turig,

selbsttragen·

de

und extrem steife

Ganzstah

l

karosserie

,mit

der

Bodengruppe

verschweiBt.

Allseits

form·

steife

Sicherheitszelle, ntegrierter

Dachquer

·

triiger,

Side-impact-Schutz, Turverstarkun·

gen, gesteuert deformierbare Knautschzo·

nen. StoBfangersys

tem

mit Verformungsele·

menten in Faltrohrtechnik.

Vor der

Hinter·

achse

angeordneter

Tank,

Tankinhalt:

90

I.

Hohlraumkonservierung, Unterboden·

schutz, Radhiiuser

vorn

mit Kunststoffeinsiit·

zen, 6Jahre Garantie gegen Durchrostung.

Bei

desem

Kataog

handelt es sch um de deutsche Verson

.

De abgeb deten Mode/e zegen

die Ausstattung

/Or Deutsch/and.

Se

enthaten. z T auch

Sonderauss attungen die

nichf

zum

serenm58gen

Leterumtang

gef6ren.

In

verschedenen

anderen

LAndern

smd

aufgrund

gesetzfcher Bes1mmungen

Abwechungen

V i

den

hier

beschre/ enen

Modevaranl

en

undAusslalungen

m6gch.

B i e nformierenSe

ch

Ober

den genauen

Ausstattungsumfangbe i

/hrem

BMW mporteur oder

Hander.

Anderungen V i Konstruklon und Ausslaftung

vorbehaten.

©

BMW

AG

Munchen

Deufschand. Nachdruck

auch aus·

zugs1veise nur mff schrft cherGenehmigung von

BMW

AG

Munchen

.

36

uBenaussta t tung

StoBfanger vorn

/hinten in

Wagenfarbe

la

ck

iert und

voll

in die

Karosserie

integriert,

mit

Pralldampfern,

auf 6 km/h egene

rie

rbar

ausgelegt. Klappscheinwerfer mit Abblend·,

Fe

rn·

und Nebellicht. Leuchtenband seitlich

des

KOhlergrills mit Standl

icht, Lichthupe und

Blinkleuchten.

Motorhaube

zur

Frontscheibe

angezo·

g

en

mit teilverdeckten

Wischerachsen.

G

o

Be

,

ge

eilte

Heckleuchten, abgesenkte Ladekante

hnten.

Abgedeckte Abschlepp-Osen

vorn/hin·

ten. Vorbereitung zur

Dachtriigeraufnahme.

Motorraum- und Kofterraumhaubenab·

stotzung mittels Gasdruckfedern. Front· und

He

ckscheibe

mit

der Karosser

ieverklebt.

R

ahmenlose

,karosseriebundige,vol

versenk·

b

ar

e

Seitenscheiben

ohne

B-Siiule

,grOnes

Warmeschutzglas rundum.

Verbundglasheck·

sc

heibe.

Aerodynamisch

geformte AuBenspiegel

n

Wagenfarbe lack

iert. Zentralverriegelung

mt Diebstahlsicherung,

Crash-Sensor

und

Zentralschalter. Elektrische Kofferraumentrie·

geung,automatische Kofferraumverriegelung

be Verriegelung

des Handschuhfachs.

Ab

850Ci a

bweichend

: Metallic-Lackie·

r

ung

ohne

Mehrpreis.

850CSi abweichend): Eingeschranktes

A

uB

enfarbenangebot,

M

AuBenspiegel,

MFrontschurzen unterteil und Heckdiffusor.

lnnenausstat tung

TOrverkleidung mit integrierter Einbin·

dung

der

Armlehne,

Sitzbezuge

in

Flockve

lours Carre,Tur·

und Seitenverkleidungen in

Kunstleder,

Polstereinsatze

in Tur-/

Se

itenver·

kleidung oben und unten) in Nappaleder, um·

laufende

Einsatze

Mittel

konsole

und lnstru·

mententafel-Unterverkleidung ebenfalls in

Nappaleder. Lederbezug

fOr

Lenkradkranz,

Wahlhebelgriff

bzw.

Schalthebelknopf und

Handbremshebelgriff sowie Wah lhebel· bzw.

Schalthebel· und Handbremshebelbalg in

Leder.

Vordersitze

in

Mehrzonen-Schaumtech·

nik mit Stahl-Basisfederung,Sitzbank mit Ein·

zelsitzausformung und integrierten Kopfstlit·

zen hinten.

Fondlehnen einzeln

umklappbar

fur zusatzlichen

Ablageraum

,

Skisack.

Airbag

far Fahrer und

Beifahrer. Sitzin·

tegriertes Gurtsystem

SGS

vorn,automati·

sche Gurt· und KopfstOtzenhohenverstellung

inAbhangigkeit von der Sitzhohenverstellung.

Erg

onomisches Gurtsystem mit auBenliegen·

dem

GurtschloB

im Fond.

Verbandskasten

in

herausklappbarem

Ablagefach zwischen

den

ROckenlehnen .

Werkzeugkasten mit

Warndreieck in Koffer·

raumdeckelverkleidung,

Verzurr-Osen

in

Kofferraum, Kofferrauminhalt: 320 I VDA

Messung).

850CSi {abweichend):

Lederausstattung

Nappaleder mit Naturnarbe fur Sitze, TOr·

und

Se itenve rkleidungseinsa

tze

invier

Far·

ben,

dre ima

l B

colo r.

37

lekt r ik

Abblend· und Nebelscheinwerfer n

Ellipsoidtechnik,

elektrisch

verstellbare

Leuchtweitenregulierung. Druckkonstantes

Wischsystem, lntervallzeit tor

Scheibenwi·

scher,abhii ngig von der Fah

rzeuggeschwin·

digkeit einstellbar

Scheiben

-

ntensivreini

·

gungsanlage.ScheibenwaschdOsen

,

Fahrer·

tOrschloB

und beide

AuBenspiegel

beheizt.

Multi

Info

rmations Display MID) mit

Bordcomputer,Check-Control,Zeituhr und

Se

rvice-l

ntervallanzeige.

Analoganzeigen

fiir

Tacho,

Drehzahlmesser

, Tankuhr und Kuhl·

wasserthermometer,

Kartenlese-und

Ein·

stiegsleuchten vorn, nnen leuchten hinten,

lnnenlichtautomatik.Elektrische Sitzverstel·

lung fOr Fahrer und

Beifahrer.

lnfrarot-Fernbedienung.

Elektrisch

ver·

stellbare

AuBenspiegel. Elektrische

Fenster·

heber vorn/hinten, vorn zusatzlich mit Maul·

schaltung und Einklemmschutz, Komfortoff·

nung und

-schlieBungder

FensterOber Fah·

rertOrschloB,

automatischeKomfortschlieBung

ab

Fahrgeschwindigkeiten

von ca. 150 km/h.

Heckscheibenantenne.Multiplex:rechnik tor

lnstrumentierung, Karosserie-Elektrik und

Turfunktionen . Klimaautomatik li

nks

/rechts

getrennt

regelbar und elektronisch

tempera

turgesteuert,

Mikrofilter

fiir lnne

nraumbe·

IOftung.

Ab

850Ci: Geschwindigkeitsregelu

ng

.

850CSi abweichend):

Tacho und Dreh·

zahlmesser mit

roten

Zeigern.

7/23/2019 BMW E31


LACKE UND POLSTER

• empfohlen "moglich

Uni·Lackierung

Metallic-Lackierung

Color-Line

Mode

I

lnnenausstattung Sehl.-

. =?

Nr.

;;:;

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ID

en

::: E

0 ID

i2

218 308 668 301 280 259 252 244 287 237 266

181

247 256 252

--

Stoff

Anthrazit

0346

"

• •

" " "

• •

"

•

i1

•

Silbergrau 0347

"

"

•

"

• • • •

i1

•

Nappa/eder

Schwarz

0525

"

•

"

" " "

• •

"

•

"

•

it

Natur-

Silbergrau

0351

"

\

•

"

• •

• •

i1

•

arbe

Silbergrau mit

Schwarz

0352

"

i1

•

" "

• •

i1

•

\

•

Silbergrau

hell 0353

"

i1

•

"

• • • •

i1

•

Silbergrau hell mit

Schwa

rz 0354

"

\

•

"

i1

•

•

i1

•

i1

•

840Ci Ultramarin 0355

•

•

•

\ \

850Ci

Pergament

0356

" "

"

i1

•

"

"

•

"

ergament

mil

Brasil

0357

"

i1

" " "

•

Pergament

hell

0358

"

" " " •

"

" •

"

ergament hell mil Brasil

0359

" " "

"

"

•

Brasil

0360

"

•

" " " "

•

Karmesinrot mit

Schwarz

0361

"

"

\

"

•

" "

•

Naturleder Anthrazit 0180

• • •

i1

• • • • • •

'i1

•

uffalo

Brasil

0362

"

•

i1

"

\

"

•

Nappaleder

Schwarz

0495

• •

•

•

•

\

•

\

•

itNatur-

Silbergrau dunkel mil Schwarz

0496

•

•

• • •

i1

•

i1

•

arbe

Silbergrau hell mit

B50CSi

Silbergrau dunkel 0497

"

"

• •

•

" " "

•

Lotosweiss

mil

Schwarz 0498

"

"

•

•

"

•

"

•

•

Naturleder Anthrazit

0499

• • •

•

•

"

•

'i1

•

uffalo

Color-Line BarbadosgrOn

0488

•

40Ci

Nappaleder

Tobagoblau

0489

•

50Ci mit

Natur-

850CSi narbe

Calypsorot 0490

•

Wir lh

nen

.hier die. e r s c h ~ e n e n Lacke und

Po

lster ur die BMW 8er·Reihe vor. Leder gegen Aufpreis,

beim

BMW 850CSi isl Nappaleder mit Natur

narbe senenmiiB1g.) Da

die

Farbw

1edergabenicht mmer

origina

lgetreu moglich isl,empfehlenwir die

nd

ividue

ll

eWahl bei lhrem BMW Handler.Anderungen

vorbehalten.

38

TECHNIK LEXIKON.

Jeder BMW besteht aus vielen Bauteilen, und in edem

einzelnen Bauteil

stecken

viele Jahre Forschungund Entwick

lung

,

bevor

es

serienreif ist. Die

oft

erstaunlichen Leistungen

werden dann

auf

ein Fachwort oder Kurzel

reduziert

.Eigentlich

schade, wenn

es dadurch zu Unklarheiten oder MiBverstandnis

sen kame. Deshalb her unsere Erklarungen zu diesen techn

schen

Bautei

len, die

te

is serienmi Big,

tei

lsau Wunsch erhat

lich sind.

AGS

Die 4-Gang-Automatic des 850Ci besit

zt

ene Adaptive

Getriebesteuerung (AGS). Zusatzl ich zu den erwahnten Vortei

len

der EH-Automatic

paBt

dieses

System die

Gangwahl

an

die

~ h r w e i s e des

Fahrers

an und berOcksichtigtzudem Umweltbe·

dingungen

und

Fahrsituationen.Zur ldentifizierung des Fahrver

haltens werden die Stellung und die

Bewegung

des

Gaspedals

sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit analysiert. Erkennt die Steue

rung eine sehr

dynamische

Fahrweise, so wird

das sportlichste

Schaltprogramm

aufgerufen. Besonders ruhige Fahrwe ise

i.ihrt

zum

Ei

nsa tz

eines verbrauchsoptimierten Programms. Au

l

ver

schneiten oder eisigenFahrbahnen

ruft

dieSteuerung selbstta

tig

ein

Winterprogramm auf, das die Traktion und die Fahrstabili

tat erhoht. In besonderen Fahrsituationen, wie z.B bei forcierter

Kurvenfahrt

, Bergabfahrt oder im Stop·and-go-Betrieb,

paBt die

AGS

hre

Schaltstrategien entsprechend

an

.

Durch

die Adaptive

Getri

ebesteuerung

werden dieSchalthaufigkeit

reduziert

, der

Kraftstoffverbrauch

gesenkt

sow

ie die Fahrsicherheit

und

der

Bedienkomfort gesteigert.

Akt ive

Hinterachs -

Kinemat ik

AHK)

Die

Aktive Hinterachs-Kinematik (AHK)

sorgt als

Fa

hr

werkregelsystem fOr einen zusiltzlichen Beitrag

zur aktiven

Si ·

cherheit.

Durch ein exakt abgestimmtes

Lenken

der Hinterrilder

kann ein Schleudern des

Fahrzeugs

beispielsweise bei einem

plotzlichen

Ausweichmanover

oder einer Lenkkorrektur bei Kur

venfahrt nahezu vollstandig

vermieden werden

.Aus

Lenkradbe

wegung und Fahrgeschwindigkeit

wird

der

optima e

Lenkwinkel

berechnet und elektrohydraulisch in eine Lenkbewegungder

Hinterrader umgesetzt.

Dam

i bring die

AHK

bei heftigen

Lenk

manoverneinen ahnlichen Zuwachsan Fahrstabilitat wie das

ABS beim Bremsen. nsgesamt folgt das Fahrzeug mil

AHK

auch

im normalen

Fahrbetrieb

den

Vorgaben

des

Fahrers praziser

und vorhersehbarer.

ASC + T

. AutomatischeStabilitats Contro l

+

raktion (ASC

+ )

ist

die

og1sche

Umkehr

von ABS

:

ASC

+

T

verh

i

ndert ein Durch

drehen der

Antriebsrader

und

gewahrleistet somit

beste

Fahr

stabilitat

auf

edem

Untergrund

und in eder

Fahrsituation,

im

Rahmender physikalischen Moglichkeiten. lntegriert in die

N C +T st dieMotorschleppmomentregelung (MSR). ASC +T

w1rd

darOber hinaus durch

die

Elektronische Motorleistungs

regelung

(EML)

erganzt

,

die

, unabhangig von der

Gaspedal

stellung,das

Motordrehmoment

im

Gefahrenfall

zurOcknimmt.

Reich dies nicht aus, bremst ASC + das Rad zusatzlich behut

sam ab, bis kein Schlup mehr besteht.

41

AUC

Die Automatische Umluft Control

(AUC)

sorgt

dafOr

daB

schadllche

Stoffe

aus

der

Umgebung

nicht

ins

Fahrzeuginnere

gelangen.

Das System erkennt

die gasformigen Schadstoffe in

der Luft wie Kohlenmonoxid ,

St

ickoxide,Athanol, teilverbrannte

Kohlenwasse

rstoffe und

schaltet

automatisch bei Oberproportio

naler Zu

nahme

der Schadstoffkonzentration

die

Heiz-

und K

maautomatik au

Umluftbetrieb

. Das heiBt, es kommt

(fur

eine

begrenzte

Zeit)

keine AuBenluft mehr in den lnnenraum.

Die

Schadstoffe

we d en

bis zu

90

3

reduziert.

Bordcompute r

Der Bordcomputer liefert dem Fahrer bei Bedarf Or den

~ h r ~ t r i e

aktuelle lnformationen

we Durchschnittsgeschwin

d1gke1t, AuBentemperatur

,Durchschnittsverbrauch oder Reich

weite,

Distanz

zum Zie

l

und Geschwindigkeitslimit. Zugleich

verbessert er die Sicherheit, indem er z.B

vor Glatteis warnt

oder das

Fahrzeug

mil einem Code vor Diebstahl sichert. Dar

Ober hinaus

bietet

er die Funktionen Timer, Uhr und Datums

anzeige.

Die lnfo

rmationen konnen jederzeit problemlos wah

rend der

Fahrt durch

Fernbedienung

vom

Lenkrad aus ab·

gerufen

und im Cockpit angezeigt

werden.

Check-Control

. .

Die

Check·ControlOberwachtdie Fu

nktion

aller wichtigen

Einnchtungen und Lampen

des

Fahrzeugs

und zeigt dem Fahrer

deren Zustand

bzw

.Abweichungen vom Sollzustand an.Als we

s e n t ~ i c h e Neuerung werden dabei

auch wichtige

Lampenfunktio

nen

in ausgeschaltetem Zustand registriert und angezeigt (Kalt

abfrage). Die Anzeige erfolgt mit

Hille einer

Punktmatrix in Text

form (alphanumerisch) in

einem

Display in der Mittelkonsole und

wird durch akustische Signale unterstOtzt.

Entsprechendder

Wichtigkeit werden de lnformationen in drei Prioritiitsstufen

unterteilt.

Crash·Sensor

Der

Crash-Sensor

schaltet

bei

einem Unfall

das lnnenlicht

u

nd

die Warnblinkanlage an .

AuBerdem

entriegelter die Zentral

verriegelung, damit die

Toren

problemlos

von auBen

ge6ffnet

werden konnen.

Oigita le

Motor Elektron ik

De

von BMW

bei Modellen mt

Ottomotor

eingesetzte Digi·

tale Motor Eektronikverkorpert die modernste Form des Motor

managements. Sie

steue

rt und

Oberwacht

mit

auBerster

Prazi

sion samtliche

Motorfunkt

ionen wie Zilndung, Einspritzung,

Lambdaregelung

und zahlreiche Zusatzfunktionen. Sie sorgt da

mit unter alien

Betriebsbedingungen fur

ein

Optimum

an

Lei

stung bei niedrigem Verbrauch und

gOnstigen

Emissionswerten.

Druckkonstantes

Wi

schsystem

Das druckkonstante Wischsystem

steuert

den AnpreBdruck

des

Sche

ibenwischers

au

der Fahrerseite in

Abhangigkeit von

der Fahrgeschwindigkeit.So isl

ederzeit

Qropti

ma

e

Wisch

leistung

gesorgt.

7/23/2019 BMW E31


Uni-Lackierung

Metallic

-Lackierung

218 Alpinweiss

301 Kasc

hmlr

bege 280 Glelscherblau

308

Brillanlrol

252 Calypsorot 244

Slerlingsilber

668Schwarz 259

Brokat

ot 237Gran i

silber

287

Mauritiusblau

181

Diamantschwarz

266 LagunengrOn

9

Color-Line

Lack

)

247 Barbadosgrun-Melallic

252

Calypsorol-Metallic

256

Tobagoblau-Melallic

Color-Line

Nappaleder)

0488

BarbadosgrOn

)

0490

Calypsorol )

0489

Tobagoblau )

Stoffpolsterung

Flockvelours Carre

0347 Silbergrau

0346 Anthrazil

0498 Lolosweiss mil

Schwarz

0358 Pergamenl

hell

0359 Pergamenl hell

mit Brasil

0356 Pergamenl

0357 Pergamenlm Brasil

Nappaleder mitNaturnarbe

0353

ilbergrau hell

0497 Silbergrau hell

mitS lbergrau dunkel )

0354 Silbergrau hell

mil

Schwarz

0351

Sil

bergrau

0352 Silbergraumil

Schwarz

Naturleder Buffalo

0362 Brasil

018010499 Anthrazil

4

0496 Silbergra

u dunkel

mit

Schwarz

1

)

0361 Karmesinrol mil Schwarz

0360 Brasil

0355

Ut

ramari

n

0525

10495

Schwarz

) Sitzseitenbahn in

hwarz

bzw. Silbergrau dunkel.

7/23/2019 BMW E31


DSC

Die Dynamische

Stabilitiits

Control (D

SC)

erhoht

im

Rah·

men

der

physikalischen Grenzen

die

Fahrstab

ilitiit

beim Anfah

:

ren beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt

.

Dazu werden dte

Raddrehzahlen,die Lenkradbewegung

und

die Fahrgeschwindig·

keit kont

inuierl

ich Oberwacht

und

bewertet. Abhiingig von Fahr·

bahnbesch

affenheit

und Fah

rsituation red

uziert de

DSC bei

ab·

nehmendem Kontakt zwischen

Reiten

und Fahrbahn

die

Motor

·

leistung und zeigt

die Aktivitat

Ober

e

ne Warnleuchte an

.

Einem

Durchdrehen oder

Wegrutschender Rader wird

rechtzeitigent·

gegengewirkt. So wird

die

Kraft

, d

e de

r

Reif

en auf die

Fahrbah.n

Obertragen

kann ,bedarfs

gerec

ht z. B or

Vortnebs

· und Stab1lt·

sierungsaufgaben

bei Kurvenfahrten genutzt.

EH·Automat ic Getr iebe

Seim EH-Automatic·Getriebe wird

die

Kraft vom Mo

tor

zum Getr

i

ebe hydra

ulisch

Obertragen(u

nd ncht webeim

Schaltgetriebe mi

l

einer mechanischen Kupplung).

D

e Schall

·

vorgange

werden der Fahrsituationentsprechend

von

einer elek·

tronisch-hydraulischen(EH·)Steuerung automatisch ausgetohrt.

Sie

bietet

zusatzlich

die

Wahlmoglichkeitzwischen betont

sport·

licher

und

optimal

wirtschaftlicher Fahrweise.De

akt

iv

ausge·

legte

5-Gang

-Automatic des 840Ci

schaltet

auch im

hohe

ren

Ge

schwindigkeitsbereich

zurOck

,

um

die Beschleunigungsphase

zu

verkOrzen

.

AuBerdem gibt

es

bei der 5·Gang-Automaticein

spe

zielles Winterfahrprogramm

,

bei dem frOh hochgeschal

t

et

w

rd,

um feinfOhliges Fahren auf rutschigem Untergrund zu ermogli

·

chen. Die 4-Gang-Automatic des 850Ci bietet

zwei

Wah lmoglich·

keiten: ,,Sport" und

, Adaptiv'. Das Programm

,,Sport"

fi

xiert de

Schaltpunkte

,

die eine sportliche

Fahrwe

ise ermoglichen

.

Die

Arbeitsweise des adaptiven

Programms

entnehmen

S

e bitte der

AusfOhrung zur AGS

(Seite

41)

.

EOG

Die Elektronische

Dampier

Control (EDC) ist

ein

Fahr·

werkregelsystem, das die Dilmpfkraft der StoBdampferblitz·

schnell und vollautomatischan di

e

wechselndenStraBen ·,

Beladungs

·

und Fahrbed

ing

unge

n

anpaB t.

Durch diese

Adaption

der

StoBdllmpferkraft

l

assen

sch

Schwingkomfort

undBoden

haftung

der

Rader maBgeblich

beenflussen.

Um

bei Bodenwel

len

Anfahr·

,

Brems· und

Lenkmani5vern

das

Fahrzeug

moglichst

ruhig zu halten, werden hohere Dampferkrafte

benotigt.

Fur

an·

genehmen Reisekomfort

a

uf Fahrbahnen

mit kle

nen

Un

eben·

heiten sind dagegen geringe

Dllmpferkrafteerwo

nsch t.

D

e

je·

weils

beste

E

nstellung

der

StoBdiimpfer ermittelt

das

elektron

i·

sche Steuergerat der

EDC

aus den

gemessenen Bewegungen

des

Fahrzeugs.Ob

die

automatische Anpassung

der

StoBdamp

·

f

erkraft eher sport

l

ch betontoder komfortorientiert geschieht,

kann

der

Fahre

r

per Tastendruck durch die Wah

l

zw

i

schen den

Programmen ,,Sport" und , Komfort" entscheiden.

EML

Die Elektronische Motorleist

ungsrege

lun

g

EML

ersetzt

als Bestandte

il

des Motorma

n

agemen

ts

die herkomm

l

iche

mechanische

Verbindung zwischen Gaspedal und Drosselklappe

durch

eine

elektronische Regelung.

Die

Motorle

istung kann

dadurch unabhangig

von

der Gaspedalstellung

bee

influBt wer

den:

Drohen beispielsweise bei beschleunigter

Kurvenfahrt

die

Rader an Haftung zu verlieren,

n

mmt die

EMLdie

Motorlei·

stung automatisch zurOck. Die EM

Lkann

z.

B

auf folgende

42

Funktionsum

fange

zuriickgreifen

und

sie

beeinflussen

: 1. pro

grammierbare Drosselklappen-Kennfelder, 2. eerlaufdrehzahl

regelung,

3.

Motordrehzahlbegrenzung

,

4. Fahrgeschwindig·

keitsregelung, 5. Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung,

6.

Kaltstart·

und Warmlaufregelung

,

7. Synchron

isation der

beiden Zylinder·

banke, 8. programmierbare Schubkennlinien (sportlich

oder

komfortabel),

9. Komfortfunktionen

tar K

imaan

l

age

und Auto·

matic·Getriebe, 10. ASC-Funktionen , 11. Egendia

gnose-

und

Notlauffunktionen

,

12

.

Sicherheits- und PlausibilitatsOber

wachung.

E/ l ipso id

Sche

in w erfer

System

Das Ellipsoid·Scheinwerfer-

System

tor das Abblend-

und

das Nebellicht funktioniert im

Prinzip

wie ein Diaprojektor. Stat

eines Dias st eine Blende eingesetzt.

die

dem lichtbOndel exakt

die

Konturen gibt,

die tor

e ne optim

a

e Ausleuchtung

der Fahr·

bahn

erforderl

ich sind. Das Fahr

licht wird

dann sozusagen auf

die

StraBe pro

jiziert.

Das Fernlicht

beibt

unverandert.

D

e Vor·

teile

dieses

Systems

:

bessere

Ausleuchtung des Vorfelds,

bes·

sere

Seitenausleuchtung, Verringerung der Eigenblendung,

besondersbei

Nebel,

keine Blendung des Gegenverkehrs. FuB·

ganger, Radfahr

er,

Wegweiser und Markierungen

werden

besser

erkannt.

Energie Cont rol

De

Energie-Control informiert den Fahrer bei e s ~ h w i n ·

di

gkeiten Ober 20 km

/h

standig exakt

O er

den augenbltcklichen

Kraftstoffverbrauch

.

Sie

animiert

dadurch zu einer energ

i

ebe·

wuBten Fahrweise. De

Analoganze ig

e st im Drehzahlmesser

integri

ert.

Ergonomisches

Gurtsystem

Sicherheit

und Komfort.

Beim

ergonomischen

Gurtsystem

for die Fondsitze

befinden

sich die

Gurtschlosser

an der

AuBen

seite

der Fondsitzbank.Dadurch

lassen

sich die

Gu

te bequem

mit

einer

Hand anlegen. Da der Gurt waagerechtaus der

Hutab·

l

age komm t, wird ein

idea

ler Gurtver

l

auf bei fast alien Karper

·

gr5Ben gewahrleistet. Be

ie

ne

r

Seitenkollision

w

rd auch

die

seitliche

Ko

rperbewegung

abgefangen

und

der

Zusammenprall

der

Fondpassagiere

weitgehend verhindert.

F./.R . S. T

F..R.SJ. bedeutet ,,Fully

I

ntegrated

Road

Safety Techno

·

logy"

und

steht f

ur das umfassende Sicherheitskonzept ".?n

.

BMW.

Ein schOtzendes System

furdas Fahrzeug

selbst, fur dte

lnsassenund

fur die

Verkehrspartner. Akt

i

ve

Sicherheit und

somit prazises Fahrverhalten werden garantiert durch eine

Viel

·

zah

l

ausgefei

l

ter Sicherheitselementewie beisp

i

elswei?e das se

·

rienmaBigeAnti

-

Blockier-System (ABS), durch hohe

Le1stu

ngsre·

serven

und

damit auch souverane Beschleunigung tor

kurze

Oberholwege.

Zur passiven

Sicherheit

zahlen unter anderem die

steife Fahrgastzelle ,die computerberechneten Verformungszo·

nen

sowie das serienma

B

geAirbag·Lenkrad, im BMW 7er und

Ber erganzt durch ei

nen

Beifahre

r·

Airbag. Und beispielhaft

Or

zeitgemaBen Partnersch

utz

sind die abgerundeten Karosserie

·

f

ormen im gesamten Frontbereich.

Klopf regelung

Die

Kl

opfrege lung

Oberwacht

den Verbrennungsablauf m

Achtzylinder des 840Ci.

Den

Motor schadigendeBetriebszu·

stande werden rechtzeitig

erkannt,

und ein Motorklopfen wird

durch den Eingriff in die ZOndverstellung verhindert. So kann

der Motor

gefahrlos am thermodynamischenOpt

i

mum

bis

nahe

an die

Klopfgrenze betrieben werden. Das Resultat

dieser MaB·

nahme ist

eine

bessere Kraftstoffausnutzung

und folglich ein

niedrigererKraftstoffverbrauch.

Zudem

sorgt die Klopfregelung

automatisch

dafOr

,

daB Sie im Notfallauch schlechtere Kraft

·

stoffqualitat tanken konnen

.

Bei Verwendung von hoherwert i·

gem Kraftstoff

ergeben

sich leichte

Le

istungs·

u

nd Verbrauchs

·

vorteile

.

kW

Die gesetzlich

e

Einheit fu

r

Motorleistung ist kW

(K

i

lowatt),

sie ersetzt

die frOhe

r

giiltige

MaBeinheit PS

(Pferdestarke)

. 1kW

entsp

richt 136

PS. De

r4-liter-

Moto

r m

840Ci zum

Be

ispiel lei

·

stet

210

kW

= 86

PS.

Langzei tqua l i t i i t

Oberall da, woes sinnvoll ist, is

t ede

BMW Karosserie zum

Schutzgegen Streusalz und Spritzwasser

verzinkt,natOrlich

auch in den Hohlraumen.

Das

bewahrt einerseits

die Qualitllt

ei

nes BMW

fur viele Jahre,andererseits

schutzt

dieser

Umgang

mit Z nk wertvolle Ressou

rcen

und erleichtert das

Recycling

.

Me mory

fur Fahrers i tz

M l Hille der Memory tor

elektrische Fahrersitzverstellung

konnen drei unterschiedliche Fahrersitzpositionen

und

die dazu·

gehorige

E

nstell

u

ng der

K

opfstOtz

e

und der

AuBenspiegel

e

ek

·

tronisch

gespeich

ert und

mit

einem

T

astendruck abgerufen wer·

den

.

Durch das Speichern

der

optimalen Sitzpositionentfallt bei

e

nem Fahrerwechsel

die

astige Neufixierung. Ideal

z.B ur

Fahr·

zeuge

,die

von

verschiedenen

Familienmitgliedern

gefahren wer

den.

Der

automatischbeim Einlegendes Riickwartsgangs

nach

unten klappende Beifahre

rspiegel

erleichtert

auBerdem

das En·

parken und rOckt

die

Bordsteinkante

i

ns Blickfeld des Fahrers.

MSR

De Motorschleppmomentregelung (MSR) erganzt inder

Funktion dieAutomatische

Stabilitats

Control

+ rakt

ion

(ASC

+

Wah

end

ASC

+

ein Durchdrehen der Antriebsriider

verhindert,

wi

rkt

MSR ihrem Blockieren

entgegen ,

ndem

sie die

Bremswirkung

des

Moto rs

verringert.

On

Board D iagnose

Die On

Board

-

Diagnose isl eine Funktion der

DME.

lhre

Aufgabe

1st

es

,

Storungen mOglichst

schon

zu erkennen

,

bevor

s e

Schaden annchten.

Meldungen

Ober

sich

anbahnende oder

plOtz

l

ich aufl1otonde Fehlo1

we

rden elektronisch gespeichert

und kOnnen sp lter auf

dom Bildschirm

des Service:resters in

der

W

erkstatt

s

1chtba1 go

m

ocht und ausgewertet werden

.

Die

Fehlersuche

w1rd

dadurch

w

cscnt1

1

h

c1

lc1chtert

,

Reparaturko

·

sten kOnnen

reduz1c1 I

wcrdon

43

Submarining

·

Sfutze

D

e Submarining

-

Stotze im vorderen

S

tzteil verh indert bei

einem Unfall das Durchrutschen

unter

dem Gu

rt

hindurch. Die

Sitze

bieten ein

HochstmaB an

passiver Sicherheit.

Die

gesetzli·

chen

Anforderungen an die Festigkeit werdenum ein Vielfaches

Oberschritten.

Servot ronic

Die Servotronic isl eine Servolenkung

,

die

nicht -

wie

sons

Oblch

-

motordrehzahlabhangig regelt

,

sondern in

Ab·

hangigkeit von

der gerade gefahrenen Geschwindigkeit.

Das

heiBt,hohe Servokraft fur geringe Lenkkrafte, z. B. beim

Fahren

im Stadtverk

ehr

und beim Ei nparken. Be

i

zunehmender Fahrge

·

schwindigk

et

nimmt

die

Servo

-

UnterstOtzungab: fur ein direk

tes

,

prazises Lenkgetohl auf der

LandstraBe

und besonders auf

der

Autobahn.

Sperrd i f fe rent ia l

Die Antriebsrader eines Automobils

haben

bei Kurvenfahrt

unterschiedliche Drehzahlen. Das innere Rad muB einen kOrze

·

ren Weg zurOcklegen als

das

auBere. Das

normale

Differentia

lge·

triebe

hat

die

Aufgabe

,diesen

Unterschied auszug

l

eichen.

Unter

bestimmten Umstandenwirkt sich d

ese

r

Aus

gleich edochne

ga

t

iv aus,

z.

B. wenn ein Antriebsrad auf glattem Untergrund

steht.

Das

Differentialgetriebe leitet dann

die

gesamte Antriebs

kraft

au dieses Rad

.

Die Foge: Das Rad dreht durch, wahrend

das andere, das

eigentlich greifen wOrde

,stillsteht. D

e

ser

Effekt

l

aBt

sichmt Hil

le

eines

Sperrd

if

e

rent

ia

lsvermeiden. Die sefbst·

tatige

Ausgleichssperrebewirkt dabei, daB ab einem

gewiss

en

Drehzahl-

bzw

.

Drehmomentunterschied automatisch

zwischen

linkem und rechtem Antriebsrad ein Sperrmoment aufgebaut

wird

.

Bei normaler Fahrt

bleibt die

Ausgleichswirkung des Dille

·

rentialgetriebes

j

edoch

voll

erhalten

.

Stand

I u

ft

ng /

Stan dh

e z u ng

Die Standl

Oftung

sorgt an

heiBen

Tagen Ober das

LOftungs·

geblase

Or

einen Luftaustausch im Fahrzeug und

w rkt

somit

einem

Hitzestau entgegen.

D

e Standheizung

erlaubt

es bei

niedrigen AuBentemperaturen,

den

Fah rgastraum

ohne

lnbe

triebnahme des Motors angenehm zu temperieren.

Beide Syste

·

me konnen Ober den Bordcomputer bzw.

e

n

e

separate Sch

alt·

uhr vorprogrammiert werden.

4 Vent i l

T ec hnik

Die 4-Ventil:fechnikmil

je

zwei Ventilen tor Ein· und

AuslaB

sorgt

tor

eine

bessere FOllung

der Zylinder und schafft damit

eine

entscheidende Voraussetzung

fiir

hohere Leistungs- und

Dr

ehmomen

t

werte Ober den gesamten Drehza hlbereich

h

nweg.

7/23/2019 BMW E31


The MW Series Coupe

M

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7/23/2019 BMW E31


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7/23/2019 BMW E31


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35

7/23/2019 BMW E31


Steigen Sie ein.

Worte u

nd Bilder

reichen oft nicht aus

um Eindrucke zu beschreiben. Deshalb

mochte

n wir Ihnen das

BMW

SerCoupe

gerne personlich naherbringen. In einem

Gesprach

mit hrem

BMW Partner. Oder

bei einer Probefahrt.

Wei

tere lnformationen

erhalten

Sie uber unsere lnternet-Adressen

http:/ /

www bmw com

und http://www bmw de

Freude

am

Fahren

-

'

Das BMW Ser Coupe.

Ein auBergewohnliches Sportcoupe im Luxusformat -

High-Tech und extravagantes Design.

lnhaltsverzeichnis

7/23/2019 BMW E31


mp ·essionen

Seite 4-15

r ltri,,. :lstech ·k

Seite 16- 19

Sicherheit

Seite

20-21

I nenrau

Seite 22 - 25

BMW Individual

Seite

26-27

Sonde

ausstattungen

Seite

28

BMW Service,

t3 v \A .. mincial Services

Seite 29

Tabellen:

nu

da

sstattungen

Seite 30-31

-e1.r

nisc i Oaten

Seite 32

Sonderausstattungen

Seite

33

Farbkarte

Seite 34-37

2

Die Leidenschaft

am

Fahren erreicht

mit dem MW

Ser ihren

absoluten Hohepunkt: Mobili tat wird Luxus und Luxus ein aktiver

GenuB. Dieses Sportcoupe

der

Superlative ist dazu bestimmt das

Fahren -

ob

ambitioniertoder entspannt - immer wieder zu einem

Erlebnis zu machen. Der

MW

Ser fasziniert als Designobjekt

und

er

uberzeugt als Technologietrager. Das wird besonders

deutlich an seinem extrem aufwendig konstruierten Fahrwerk

sowie den hochkaratigen Triebwerken:

dem

Zwolfzylinder mit

5 4 Liter Hubraum und

dem

Achtzylinder

mit

4 4 Liter Hubraum.

So nennen

wir den MW

Ser zu

Recht

ein Automobil

das

Impulse gibt und

das

auf eindrucksvolle Weise Freude am Fahren

verkorpert.

3

Faszinierende Perspektiven

eroffnen

die MW Ser

Coupes schon

7/23/2019 BMW E31


durch ihre

auBere Erscheinung Diese

utomobile

prasentieren

sich in vollendeter Harmonie mit den Gesetzen der erodynamik

und mit hochsten

asthetischen

Anspruchen Hier hat automobiler

Fortschritt

zu

seiner schonsten

Form gefunden

9

7/23/2019 BMW E31


Der unverwechselbare Auf -

tritt

der BMW 8er Coupes.

Er st das Ergebnis des

per

fekten Zusammenspiels

von

Leidenschaft

ur

Asthetik

und konsequent umgesetz

ter

zukunf

t

we

isender Auto-

mobiltechno

logie.

6

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7/23/2019 BMW E31


7/23/2019 BMW E31


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Das

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bild laBt der

Phantasie

den

Spielraum

, uber

die offen

sichtliche Kraft

hinaus

Hochstlei stung umfassender

zu

definieren.

1

MW

85 Ci

Im BMW

840Ci

sorgt das

Achtzylinder

-Triebwerk mit

4,4 Liter Hubraum fur eine

Leistungs

entf alt

ung

die we

lt

jenseits des Gewohnten zu

f

inden

ist.

Nicht

zuletzt

das

markante

Gesicht ragt dazu

bei

daB

der

BMW Ser ederzeit unver

wechse lbar

st.

7/23/2019 BMW E31


Welchen Blickwinkel Sie

auch

wahlen

die BMW

Ser

begeistern

mit hrer

konse-

quenten Linienfi.ihrung

.

2

Komfortab

l

es Luxus C o

upe

oder Hochleistungs Sport-

wagen? Der BMW

Ser

reicht

weit

.iber

traditionell

e

Kate-

gorien

hinaus

und bietet

ein

einzigartiges

Fahrerlebnis:

als S40Ci mit

Ac

h

tzylinder

und

als S50Ci mit Zwolf-

zylinder Triebwerk.

Die klassische

Coupelinie

unter-

streicht den

betont sportlichen

Anspruch

der

BMW Ser.

3

Das niveauvolle Ambiente ·m

MW

er

Coupe

fasziniert durch

seine a. ergonomischen Erkenntnissen ausgerichtete Funktio-

7/23/2019 BMW E31


nalitat. Und es ist gepragt von deraufwendigen Ausgestaltung

mit exquisiten erstklassig verarbeiteten Materialien.

4

Fur das ebenso effiziente wie entspan-

nende

Zusammenwirken

von

Mensch

und

Technik: Das

konsequent

fahrer

orientierte Cockpit bietet deale

Voraussetzungen fur exklusiven

FahrgenuB

5

Souverane Fahrkultur st auch eine Frage

er

Triebwerktechnik.

B .

v u

o

e

z

sich durch seidenweichen Lauf ebenso

Technik-L

exikon

7/23/2019 BMW E31


aus wie durch fulminante Leistungsentfaltung ein maBgeblicher

Beitrag zur aktiven Sicherheit. Wie auch das wegweisende Fahr-

werk des

er

Coupes.

Die Ausnahmestellung des

BMW Ser wird auch durch

den legendaren Zwolfzylin-

der-Motor dokumentiert, der

6

nach wie vor

mit

seinem

seidenweic hen Lauf, seinem

beeindruckenden Dreh-

moment

und

seinen nahezu

unerschopflichen Leistungs

reserven MaBstiibe setzt

Das auBergewohnliche

Zwolfzylinder-Triebwerk

des 850Ci

mit

5,4 Liter

Hubra

um

.

Die von BMW eingesetzte

DigitaleMotor

Elektronik

(OM

E)

ist der nb egriff von

innovativem, zukunftsgerech

tem Motormanagement. Mil

hochster Prazision regelt sie

samtliche Triebwerkfunktionen

wie Zundung, Einspritzung,

Lambdaregelung und zahlrei

che Zusatzfunktionen. Damit

sorgt sie unter den unter

schiedlichsten Betriebsbedin

gungen jederzeit

fUr

einen

zuruckhaltenden Verbrauch

und gunstige Emissionswerte.

Die Elektronische

Motorlei

st

ungsregelung

(EML)

ersetzt die herkommliche

mechan ische Obertragung

zwischen Gaspedal und Dros

selklappe durch eine elektroni

sche Regelung. Dadurch kann

die Motorleist ung noch feinfUh

liger dosiert und unabhangig

von der Gaspedalstellung

beeinfluBt werden: Drohen

zum Beispiel bei schneller Kur

venfahrt die Rader an Haftung

zu verlieren, nimmt die EML

die Leis tung automatisch

zuruck. Als Teil der Bordelek

tronik kann die EML auch die

Funktion einer automatischen

Geschwindigkeitsregelung

ubernehmen.

Die zylinderselektive Klopf

regelung

wirkt Faktoren ent

gegen, die den Verbrennungs

ablauf negativ beeinflussen.

Minderwertiges Benzin oder

sehr hohe AuBentemperaturen

beispielsweise lassen Druck

und Temperatur im Brennraum

erheblich ansteigen - der

Motor beginnt zu ,klopfen .

Dies wird von Klopfsensoren

registriert und direkt an die

Digitale Motor Elektronik

DME}

weitergemeldet. Diese definiert

augenblicklich fUr jeden Zylin

der den Zundwinkel

bzw.

-zeitpunkt neu. So wird ein

storungsfreier Verbrennungs

verlauf

in

den einzelnen Zy

li

n

dern sichergestellt und Kraft

stoff unterschiedlicher Qualitat

motorschonend und effizient

genutzt.

7

Innovative Motortechnik

macht

das scheinbar Unmogliche

mog ich.

. . .

a ei deutlich wenigerVerbrauch.

nser

T

echnik

-Lexi

ko

n

7/23/2019 BMW E31


jungstes Beispiel dafur ist das nach hochstem Stand derTechnik

entwickelte Achtzylinder-Triebwerk mit 4 4 Liter Hubraum.

Die Steptronic

ermoglicht

Ihnen

ein HochstmaB

an

ln

dividualitat

durch

die

Mog-

l

ic

hkeit, zwischen

dem Komfort

eine r AGS-Auto

matik un

d

de

r

Direkthe it e ines

Schaltget r iebes

zu wahlen. Sie

genieBen z. B.

b

eim

O

berhole

n

ein Maximum

an Flexibilit

at

und konnen auf

besonders k

ur

venreichen

Strecken die

Schaltvorgan

ge

lhrem Fahrstil

anpassen.

18

Das Achtzy linder Triebwerk

mit 4,4

Liter

Hubraum im

BMW 840Ci uberzeugt durch

mehr

Ant riebsk

omfort

, eine

verbesserte Motorakust ik

und einen verringe rten

Kr

aft

stoffverbrauc h. Es

erf

ull t

hoc hste Anspruche an Ela-

stizitat , Leis

tu

ngsentfa l

tung

und Wirtschaftlichkeit.

Entscheidend

dafur

sind

neben der Hubraumerhohung

die Feinoptimierung von

Nockenwe llen und Vent il

t rieb, das bedarfsorient ierte

Motorkuh lsystem und die

elektronische Motorsteue

rung.

Die Step

tronic

im 840Ci und

850Ci vereint die Vorzuge der

Automatic mit AGS mit denen

des Schaltgetriebes. Fur die

automatische Gangwahl las

sen Sie den Wahlhebel in Stel

lung

.D

oder wahlen mit . S

das automatische .Sportpro

gramm , das die Gange hoher

ausdreht. Die Adaptive Getrie

besteuerung (AGS) errechnet

im Automatic-Modus, d.

h.

in

Wahlhebelstellung

,.D

oder

,.S ,

aus relevanten Faktoren

selbstlernend die bestmogli

che Gangwahl. Zur Erkennung

des ndividuellen Fahrsti ls war

den Stellung und Betatigung

des Gaspedals kontinuierlich

bewertet. Antriebsschlupf

und Antriebsmoment werden

miteinander verglichen, und

die Schaltvorgange werden

den StraBenbedingungen

,,Normal , .Winter und ,,Berg/

Anfahren angepaBt. Zudem

berucksichtigt die AGS die

konkrete Fahrsituation und ver

meidet

so

unnotiges Schalten,

z.

B. bei Stop-and-go oder in

Kurven.

Fur

die individuelle

Gangwahl bewegen Sie den

Wahlhebel aus der Position s·

zum Hochschalten kurz nach

vorn, zum Zuruckschalten ent

sprechend nach hinten. Der

von Ihnen gewahlte Gang wird

im lnstrumentenkombi ange

zeigt. Sebald Sie wieder das

Automatic -Getriebe nutzen

wollen, schieben Sie den

Wahlhebel nach rechts

in

die

Position

,,D .

Die Nockenwelle mit exzen

t risch

versetzten

Zwischen

stucken gleicht die durch

den Ventiltrieb verursachten

Unwuchten weitestgehend

aus. Dadurch sind zusatzliche

Ausgleichswellen nicht not

wendig. Das Ergebnis: eine

exzellente Laufruhe des Trieb

werks bei reduziertem Eigen

gewicht.

19

Technik

-Lexi

kon

Die Servotronic regelt die Ser

T

echnik

-

Lexikon

Die

Dynamische

St

abilitats

7/23/2019 BMW E31


vokraft

der

Lenkung nicht n

konventioneller Weise abhan

gig von

der

Motordrehzahl,

sondern n Abhangigkeit von

der

gerade gefahrenen

Geschwindigkeit. So werden

zum Beispiel beim Einparken

besonders hohe Servokrafte

aktiviert. Bei zunehmender

Geschwindigkeit nimmt die

Servounterstutzung ab.

Die

fUr

den 840Ci und

850Ci

erhaltliche Elektronische

Oampfer Con

tr

ol EOC) dient

der

Sicherheit ebenso

wie

dem

Fahrkomfort. Dieses Fahrwerk

regelsystem paBt die Wirksam

keit der StoBdampferautoma

tisch den wechselnden

StraBen-, Beladungs- und

Fahrbedingungen an. Ein elek

tronisches Steuergerat ermit

telt aus den Fahrzeugbewe

gungen

die

beste Einstellung

der Dampferkrafte. Bei Anfahr-,

Brems- und Lenkmanovern

sind sie hoher, fUr bequemes

Reisen geringer. Neben

der

automatischen Adaption kon

nen Sie

per

Tastendruck auch

eine konstant sportliche Ein

stellung wahlen.

Die Automatische Stabilitats

Contr

o l

+

Tr

aktion

(ASC

+

T

verhindert im 840Ci ein Durch

drehen

der

Rader und ge

wahrleistet die bestmogliche

Fahrstabilitat. Bis zu einer

Geschwindigkeit von

40

km/h

baut die Traktions Control e in

Bremsmoment auf. Da

das

linke und das rechte Rad

unabhangig voneinander

abgebremst werden, wirkt

ASC

+

T wie ein Sperrdifferen

tial mit einer variablen Sperr

wirkung von 0 bis fast 100 Pro

zent. Droht Antriebsschlupf bei

hoheren Geschwindigkeiten,

wird Ober die Motorsteuerung

das Antriebsmoment reduziert.

So blei

bt

die Fahrstabilitat

stets gewahrleistet. Um gege

benenfalls -

z. B.

beim ,,Frei

schaukeln - einen hoheren

Radschlupf ZU ermoglichen,

kann ASC

+

T ausgeschaltet

warden.

2

Die

auf Wuns

ch

erhaltliche

El

ektronische

Dampf

er

Control

(EDC) paBt sich

au

t

oma

t

isch

d

en

Fahrbedingungen

und

der StraBen-

oberfla

che

an.

So

genieBen

Sie stets

e

in

Hoc hstmaB

an Komfort und

Fahrsicherhe

it.

Unt

ersti.i

tz

t

wird

das

Fahrwe

rk

m

840Ci

von

der

Automatischen

St

abilitats Control

+

Tr

aktion(ASC +T ,

beispielsweise

auf

ru tschige

r

Fahrbahn oder

n

engen Kurven

beim

Bergauf-

fahren.

Fahrsicherheit

und Fahrk

omfort

auf

hochstem

Ni

veau. Ein

fas-

z ini

erendes Er

gebnis

d

ank

d

em

einzigartigen

Fahr

werk: eine uber

aus

aufwendige

Konstrukt ion mit

Dop

pelgelen

k

Federbein

-Vorder-

achse und

Mehr

lenker lntegral

Hinterachse. Fur

eine

he

rvorr

a

gende StraBen

lage

in

nahezu

a

lien Fahrsitua

tio

nen sowie einen

uberragenden

Abroll und Aku

stikkomfort.

IJ

Die

aufwendig

konstruierte

Mehrlenker lnte-

gral

-

Hinterachse

gewahr

lei stet

hochsten Fahr

komfort und eine

he

r

vorragend

e,

Di

e

Dynamische

Stabilitats Control

(DSC) im 850Ci

sorg

t

zuver

l

assig

fi.ir eine perma

n

ente

,

prazise

Fahrzustands-

i.iberwac

hun

g.

Damit sichert

sie

ein HochstmaB

an Spurtreue

und

Fahrstabilitat

vor

allem in Kurven.

sic

here

StraBen

lage

in a

lien

Fahr

si

tu atio

nen.

•

Contro l (DSC) im 850Ci

gewahrleistet Ober ASC + T

hinaus vor allem in Kurven eine

hohe Fahrstabilitat. Anhand

der

Raddrehzahlen,

der

Lenk

radbewegung sowie der Fahr

geschwindigkeit warden die

Querbeschleunigung und ein

Durchdrehen

der

Rader bereits

im Ansatz erkannt. Wie die

ASC greift dann die DSC

in

das Motormanagement ein,

reduziert das Antriebsmoment

und tragt dazu bei,

das

Fahr

zeug sicher n der

Spur

zu

halten.

Das

Ellipsoid Scheinwerfer-

System

fUr

das Abblend- und

das Nebe llicht funktioniert im

Prinzip wie ein Diaprojektor.

Statt eines Dias ist eine Blende

eingesetzt, die dem Lichtbun

del exakt die Konturen gibt, die

fur eine optimale Ausleuchtung

der

Fahrbahn erforderlich sind.

Das Fahrlicht wird dadurch auf

die StraBe projiziert. Die Vor

teile dieses Systems: bessere

Ausleuchtung der

St

raBe,

bessere Seitenausleuchtung,

Verringerung

der

Eigenblen

dung. FuBganger, Radfahrer,

StraBenschilderund Markie

rungen werden besser

erkannt.

2

Ein unvergleichliches Erlebnis roffnet sich Ihnen sobald Sie

erorientierte Gestaltung

des

n

·- ' u

Mi

t

dem Bo

r

d

computer sind Sie

jederzeit schnell

und umfassend

[ ii

st.

qc::

. -

: 1

k p·,

· ::·n =

_

11=50

- · ·

: \

T

echnik-

L

exikon

De

r

Crash-Senso

r aktiviert bei

7/23/2019 BMW E31


xklusive Komfortangebot

werden

hochsten

h Und darunter verstehen

wir

konkret ein

Cockpits und

d

Anspruchen gere

ebenso en span

ie ambitioniertes Fahren

zu

ermoglich

Fur ein in

eder

Hinsicht exklusi

ves Fahren: eine

luxuriose

Ausstat

tung die bereits

serienmaBig z. B.

Bordcomputer

und Klimaauto

matik mit Auto

matischer Umluft

Control AUC)

enthalt.

Daruber hinaus

spiegelt sich aber

auch in

der

bedie

nerfreu

n

dlichen

Gesta

ltu

ng unser

Ve

rstandn is von

automobiler Fas

zination wider.

SerienmaBig

gibt

es

fur

den BMW

Ser eine dauer

haft wasser- und

schmutzabwei

sende Front

scheibe. Durch

eine chemische

Behandlungwird

dieser Effekt

erreicht. Die Vor

teile der behan

delten Scheibe:

klare

Sicht bei

Regen, geringere

Blendwirkung

bei Nachtfahrten

und

weniger

ver

schmutzte Schei

ben durch lnsekten.

informiert-

z. B.

uber die AuBen

temperatur oder

uber

die voraus

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kunftszeit.

Linke Bil

dhalfte:

behan

de

lte

Schei

be

Rechte Bildhalfte:

unbehan

de

l

te

Scheibe

1000 100

VER BR

10

REI HW

Der

serienmaBi

ge

Airbag f

ur

Fahrer

und f

ur

Be ifah r

er

sorgt dafur, daB

K

op

f und Ober-

korper bei einer

A

TE

MP

GEstHW CISTlIZ

.

COO

Ll 1 1 I TM R

Fr

ontalkollision

sicher aufgefan-

gen werden. Um

unnotige Repara -

turkosten zu ver-

meiden, wird der

rnECK

UHH

OATUf

~ l T l

·rT h

I E M 0 · · 1 ) ST

fES

Hochwertige

Materialien

und

eine akribische

Verarbeitung

pragen den

lnn en

raum bis ins klein

ste Detail. Die

korpergerecht

geformten und

serienmaBig

elek

trisch verste ll

baren Sitze bi

eten

Ihnen eine ange

nehme

Bewe

gungsfreiheit und

ausgezeichneten

Seitenhalt. Zudem

ubertreffen sie

die

gesetzlichen

Si

cherheitsanforde

rungen deutlich -

z. B. dank dem

sitzintegrierten

Gurtsystem.

Beifahrer-Airbag

nur aktiviert wenn

der

Beifah rers i

tz

besetzt st .

einem

Un

fall das lnnenlicht

und die Warnblinkanlage.

Gleichzeitig entriegelt er die

Zentralverriegelung, so daB im

Notfall Helfer schneller in den

lnnenraum gelangen konnen.

Im BMW Sicherheitskonzept

F.l.R.S.T. Fully Integrated

Road Safety Technology) sind

samtliche fUr einen umfassen

den Schutz beim Fahren rele

vanten Elemente aufeinander

abgestimmt: aktive und pas

sive Sicherheit, der Fahrzeug

schutz und der Schutz anderer

Verkehrsteilnehmer.

De

r Airbag fur Fahrer und

Beifahr

er

tragt erheblich zur

passiven Sicherheit

be i Be

i

einer Kollision mit einer de fi

nierten Mindeststarke aktivieren

Sensoren den Treibsatzdes

Airbags. Dieser blast sich dann

in Sekundenbruchteilen auf.

Es

ist darauf zu achten,

daB

der

Beifahrer stets angeschnallt

isl

und ausreichend Abstand zum

Handschuhfach hal

t

Bitte

beachten Sie auch die Ge

brauchsvorschriften

fUr

den

Einsatz von Kinder-ROckhatte

systemen auf dem Beifahrer

sitz

Das

druckkonstante

Wischersystem steuert den

AnpreBdruck des Scheiben

wischers auf der Fahrerseite

in Abhangigkeit von der Fahr

geschwindigkeit - klare Sicht

fur mehr Sicherhei

t

D

ie

On-Board-Diagnose ist

eine Funk

ti

on der DM

E

lhre

Aufgabe besteht darin, Storun

gen moglichst schon zu erken

nen, bevor sie Schaden anrich

ten. Fehlermeldungen werden

elektronisch gespeichert und

konnen spater bei lhrem BMW

Partner auf dem Bildschirm des

BMW Diagnose-Informations

Systems abgerufen werden.

23

Te

c

hnik

-Lexikon

Mit der Memory-Funktion f

ur

Beim sitz inte-

Durch das

Umklappen einer

ode r beider Sitz

lehnen im Fond

Technik-L

exiko

n

die Moglichkeit, das Klima im

7/23/2019 BMW E31


die elektrische Fahrersitz-

verstellung konnen drei unter

schiedliche Sitzpositionen und

die entsprechenden Einstel

lungen der AuBenspiegel elek

tronisch gespeichert und mit

einem Tastendruck abgerufen

werden.

Das sitzintegrierte Gurtsy

stem der speziell fOr den BMW

8er entwickelten, extrem

festen Fahrer- und Beifahrer

sitze kann bei Kollisionen die

auf den Menschen wirkenden

Belastungen im Vergleich zu

konventionellen Systemen um

mehr als 50 verringern. Das

ergonomische Gurtsystem

gewahrleistet bei fast alien

K6rpergr6Ben einen idealen

Gurtverlauf. Bei Seitenkollisio

nen wird die Korperbewegung

nach innen abgefangen.

Zudem lassen sich die Gurte

bequem mit einer Hand anlegen.

Die Check Control Oberwacht

alle wichtigen Funktionen und

zeigt deren Zustand bzw.

Abweichungen vom Sollzu

stand an. Dabei werden wich

tige Lampenfunktionen auch in

ausgeschaltetem Zustand

registriert und angezeigt (Kalt

abfrage). Die Anzeige erfolgt

auf dem Disp ay in der Mittel

konsole und wird durch aku

stische Signale, abhangig

von der Prioritat, unters Utzt.

Der Bordcomputer nformiert

den Fahrer z. B. Ober Durch

schnittsverbrauch und -ge

schwindigkeit, under errech

net die Distanz, die Reichweite

und die voraussichtliche

Ankunftszeit. Alie lnformatio

nen konnen jederzeit wahrend

der Fahrt Ober eine Taste am

Blinkerhebel abgerufen wer

den und erscheinen auf dem

Anzeigendisplay n der Mittel

konsole.

Die serienmaBige Klimaauto

matik

mit

Mikrofiltergestattet

es Fahrer und Beifahrer. unab

hangig voneinander die Luft

verteilung ZU wahlen. Durch die

Automatik und die getrennten

Luftverteilungsprogramme

wird e

in

e angenehme Tempe

ratur schnell erreicht und kon

stant gehalten. Selbstver

standlich besteht neben der

automatischen Regelung auch

4

grierten Gurt

system fahren

alle Gurtumlenk-

punkte bei der

Sitzverstellung

mit. So

wird unab-

hangig von Ki:ir

per

gri:iBe und

Sitzposition eine

seh r gute R

uck-

haltewirkung und

dadurch

deut

l

ich

verbesserter

Schutz erreicht.

lassen sich

zusatzliche Abla

gef

lachen schaf-

fen.

Der mit hochwer

t igem Softve l

ours

ausgelegte

Gepackraum faBt

zum Beispiel zwei

vollstandige BMW

Golfbag-Sets.

Die fahrerorien

tierte Gestaltung

des

Coc k

pits wird

hi:ichsten Anspru-

chen gerecht : Alie

primaren lnforma

tionen iegen

m

zentralen Bl ick-

feld des Fahrers

und

werden klar

und

unve

rw

ec

h

selbarangezeigt .

Warten auf l

hr

Signal:

Mit der

elektronischen

Wegfahrspe rre

startet hr BMW

nur dann

,

wenn

das

Steuergerat

den Code lhres

FahrzeugschlUs

sels erkannt hat.

lnnenraum manuell zu steuern.

Die Automatische Umluft

Control (AUC) sorgt dafur, daB

Schadstoffe aus d er AuBenluft

nicht ins Fahrzeuginnere

gelangen. Das System erkennt

z. B. Kohlenmonoxid, Stick

oxide und Athanole und schal

tet bei erhohter Schadstoff

konzentration die Klimaauto

matik fOr begrenzte Zeit auf

Umluftbetrieb.

Die Standluftungund die auf

Wunsch erhalt

li

che Standhei

zung ermoglichen es, die Tem

peratur im Fahrgastraum ohne

lnbetriebnahme des Motors zu

steuern. Seide Systeme kon

nen Ober den serienmaBigen

Bordcomputerprogrammiert

werden.

Die e

lektr

onische Wegfahr

spe rre (EWS) sichert lhr Fahr

zeug auf einmalig wirksame

Weise: In den mechanischen

Schlussel isl ein Chip mil elek

tronischer Codierung integriert.

Sie besteht aus einem fest de

finierten Personality Code und

einem zweiten Code, den die

EWS bei edem Startvorgang

andert. Seim Einschalten der

Zundung liest sie zunachst den

PersonalityCode und fragt

dann nach dem Wechselcode.

Warden beide Antworten

akzeptiert, gibt die

EWS

die

Digitale Motor Elektronik

DME)

mit einem ebenfa

ll

s codierten

Signal frei. Ohne dieses Signal

kann der Motor selbst durch

KurzschlieBen nicht mehr

gestartet warden. Die Energie

fu r den Datenaustausch wird

drahtlos Ober eine Antenne im

LenkradschloB Obertragen.

Sollte die Batterie der Fernbe

dienung einmal leer sein, laBt

sich lhr BMW so selbstver

standlich weiter offnen und

starten. Und falls Sie lhren

Schlussel verlieren, konnen Sie

ihn von lhrer Vertragswerkstatt

sperren lassen und erhalten

umgehend einen Ersatzschlus

sel zugesandt.

25

MW

Individual baut eine personliche Beziehung zwischen Ihnen

und lhrem Automobil auf.

Wir

verwenden Materialien in deren

7/23/2019 BMW E31


Umgebung Sie sich wohl fuhlen. Wir veredeln lhr Fahrzeug mit

Farben die lhren Stil betonen. Und begeistern Sie mit Details die

lhre Fahrfreude erhohen. Kurzum:

Wir

komponieren fur Sie ein

Fahrzeug das so personlich istwie lhre Handschrift.

MW

Individual

26

Besondere Auto

mobile exklusiv zu

verfeinern

lautet

das Credo von

BMW Individua

l.

Mehr noch:

Wir

mochten hre Per

sonlichkeit

ganz

individuell zum

Ausdruck bringen.

So

entsteht

ein

BMW

8er,

der sitzt

wie

ein MaBanzug.

Ob Sie nun ei

ne

Design-Lackie

rung wie das

abgebildete

Art

Aquarell

Gru

nd

lackierung

cos

mosschwarz

und

imolarot bevorzu

gen

oder

ein Voll-

leder-lnterieur

komplett n Walk

nappa schwarz

mit

farblich abgesetz

ten Kedern an

den

Sitzen

wiinschen:

BMW Individual

gibt

Ihn en die

GewiBheit

,

ein

Automobil zu fah

ren,

das so unver

wechselbar

st

wie

Sie selbst.

Die

abgebildete

Aus

stattung kann

nur

ei

n

en kleinen

Teil

des Moglichen

zei

gen. lhr BMW Part

ner nformiertSie

gerne

iber

weitere

BMW ndividual

Angebote.

7

Ganz

personliches Profil erhalt

das

Ser

Coupe

nicht erst durch

lusiv1tat

vo BrJ1W

Individual. Auch

eine

breite Palette an

Ob Finanzierung

Leasing

Kapitalanlage

DerAnfang einer guten

Beziehung.

7/23/2019 BMW E31


exakt auf

das

Fahrzeug abgestimmten Sonderausstattungen

erfullt

lhre

individuellen

nspruche an

Komfort Sportlichkeit

Sicherheit

und

Exklusivitat.

Mit dem

M

Sport-

paket betonen

Sie

dezent den spor-

tiven

Charakter

lhres

BMW

Ser. Die

AuBenausstattung

bein

h

altet das

M

Ober

die

serien

maBigen Leicht

metallrader hin

aus konnen Sie

lhrem BMW

Ser

z. B.

mit dem

auf

wendig konstru

ierten

zweiteiligen

Verbundrad im

klassischen

Kreuzspeichen

Styling zusatzlich

eine exklusive

Note

verleihen.

28

Aerodynamikpaket

Front- und Heck-

schurzen),das

M

Sportfahrwerk

sowie

Leicht-

metallrader m

Styling M System II

vorne in der

ausstattung

um-

Dimension

SJ x 17 faBt neben

Sport-

mit 235/45er- sitzen

und dem

M

Bereifung

hinten

Led

er l

enkrad mit

9J x 17 mit Airbag

einen

265/40er-Berei- anthrazitfarbenen

tung. Die

lnnen-

Dachhimmel.

Einen

besonderen

Akzent

m lnnen-

raum setzt

edles

Holz, zum Beispiel

hochglanzendes

Vogelaugenahorn.

Das Sport-Leder

lenkrad

mit

Airbag

gibt

dem

lnnen

raum

eine zusatz

liche

sportliche

Note. Es ist

besonders

griff

gunstig geformt

und

im

Dr

ei-Spei

chen-Design

gehalten.

Das BMW Autote

lefon

D-Netz ver

schafft Ihnen

nicht

nur gute

Ver

bindungen

in

Deutschland,

son

dern

a

uch

in

den

meisten

Landern

Europas.

oderVersicherung:

Finanzielle Mobilitiit

braucht einen Partner der

neben der Pflicht auch

die

Kur

beherrscht.

Das Angebot der BMW

Financial Services umfaBt

Finanzierung Leasing Geld

anlage und Versicherung. Bei

allen Leistungen sind wir

bestrebt, Ihnen einen

umfas

senden

Service

zu

bieten,

der

Sie vollkommen

unabhangig

macht.

Einen Service, der weit

uber das Finanzierungsge

schaft

hinausgeht. Mit

ndivi

dueller Beratung, fundierter

Analyse und

maBgeschnei

derten

Angeboten. So

bieten

wir mit der neuen

BMW

Card,

exklusiv fur

BMW

Kunden

eine Kreditkarte

an, die n

hervorragender

Weise Finanz

dienstleistungen und europa

weite Schutzbriefleistungen

miteinander verknupft.

Sie

konnen

wahlen, ob die

BMW

Card

als EUROCARD/Maste r-

Card oder VISA-Card

ausge

stellt

wird.

Zurn umfangrei

chen

Leistungsangebot

gehoren

neben

der weltweit

akzeptierten Zahlungsfunk

tion uber

VISA-

und

Master

Card-Network eine

attraktive

Guthabenverzinsung

und fle

xib

le

Ruckzahlungsmodali

taten. Zusatzliche Vorteile bie

tet Ihnen

die BMW Card

z. B.

durch

individuelle Reise

serviceleistungen sowie spe

zielle

Mobilfunktarife.

Der partnerschaftliche Service

am Kunden hat nurein

Ziel:

den Dienst am Kunden.

Die Service

lntervall

Anzeige

in

lhrem

BMW

weist Sie auf

die nachste

lnspektion

oder

den nachsten

61wechse1

hin

.

Geschulte

Fachleute

und

BMW spezifische

Diagnose

einrichtungen gewahrleisten

Ihnen

beim

BMW Partner

vor

Ort

die Kompetenz, die Sie

von BMW erwarten.

Falls

ein

mal kein

e

Werkstatt

n lhrer

Nahe sein sollte, kein Pro

blem:

Unter der

l

efonnum

mer

0180/234 3 234

erreichen

Sie

den BMW Bereitschafts

dienst zum Ortstarif rund

um

die

Uhr. Mit der kostenlosen

BMW Service Card sind Sie

auch dann noch mobil, wenn

Sie einmal nicht

mehr weiter

kommen

sollten. Zurn um

fangreichen Leistungskatalog

der BMW Service

Card zahlen

z. B.

Abschleppen,

Bergen,

HotelUbernachtungen

und

Mietwagenservice.

29

Die Grundausstattungen

7/23/2019 BMW E31


S

ic

h

er

heit

84

0Ci 850Ci

lnnenausstattung

84

0C

i

850C

i

Airbag fi.ir Fahrer und Beifahrer, Sitzbelegungserkennungfi.ir Beifahrer-Airbag

Akkulampe m Handschuhfach

Alarmanlage mit Neigungsalarmgebe

r

Funkinnenraumschutzund Notstroms rene,

BMW Werkzeug in

der

Box an

der

Kofferraumklappe

inklusive Fernbedienung, elektronische Wegfahrsperre EWS)

Bodenteppich n Hochflor-Softvelours

Anti-Blockier-System (ABS)

Bordcomputer

Automatische Stabilitats

Control

Traktion (ASC+l)

Ein-und Ausstiegsleuchten im vorderen Turbereich

Bramsen : - Faustsattel-Scheibenbremsen hinten

Einzelsitzausformung hinten

- Festsattel-Scheibenbremsen vorn, Vier-Kolben-Technik, innenbelOftet

Fenster sen ken und heben si ch automatisch um ca. 6

mm

beim Offnen und SchlieBen der Toren

. Zweikreis-Bremsanlage mit hydraulischem Bremskraftverstarker

Fensterheber vorn und hinten elektrisch, vorn zusatzlich

mit

Mautschaltung und E nklemmschutz

Crash-Sensor

FuBmatten in Velours

Dritte Bremsleuchte

Geschwindigkeitsregelung

Dynamische Stabilitats Control (DSC)

Handbremsgriff und -balg in Leder

Parkierschutz rundum

Heckscheibenantenne mi t Antennen-Divers ity

Servotronic

lnnenspiegel automatisch abblendend

Sicherhe

it

sgurte:

-Automatische

Gurt- und KopfstOtzenhohenverstellung n Abhangigkeit von

der

Sitzhohenverstellung

lnstrumentenkombi,Tacho und Drehzahlmesser

mit

Analoginstrumenten, LCD-Kilometerzahl

er,

- Ergonomisches Gurtsystem

m

Fond

Check-Control

- Sitzintegrie rtes Gurtsystem vorn

Kartenleseleuchten vorn

Verformungszonen vorn und hinten, integrierterSeitenaufprallschutz

Klimaautomat ik, FCKW-frei, mit Mikrofilter und Automatischer Umluft Control (AUC)

Komfortoffnung

de

r Seitenscheiben und

des

auf Wunsch erhiiltlichen Schiebe-Hebedachs per Funkfern-

Tri

eb

we

rk

bedienung, Komfortoffnung und -schlieBung

Ober

SchloBbetiitigung

8-Zylinder-V-Leichtmetall-Mot

or

4-Ventil-Technik

Lederausstattu ng Nappaleder mit Naturnarbe fur Sitze, inkl.

de

r Einsatze fi.ir Tur-und Seitenverkleidung

12

-Zylin

der

-V-Leichtmetall -

Motor

Lenkrad: Lederlenkrad mit Airbag

Digitale Motor Elektronik (DME) mit HeiBfilm-Luftmassenmessung

Lenksiiule mechanisch angsverstellbar

Digitale

Motor

Elektronik (DME) mit Hitzdraht-Luftmassenmessung, pro Zylinderreihe 1 DME

Make-up-Spiegel beleuchtet

Eektronische Motorleistungsregelung (EML)

Multi Informations Display M ID)

Kraftstoffeinspritzung vollsequentiell

Multiplex-Technik fi.ir lnstrument ierung, Karosserie-Elektrik und Turfunktionen

Kunststoff-Sauganlage aus glasfaserverstiirktem Polyamid

Radio BMW Business RDS mit vier Lautsprechern

Kurbelgehiiuse und Zy

l

nderkopfe aus Aluminium, Zylinderkopfhauben aus Magnesium

Reservereifen mit Serienbereifung

Metall-Katalysator

mit

zwei getrennten Katalysatorstrangen, beheizte Lambdasonden;Aktivkoh lefil t

er,

Rucksitzlehnen zur Kofferablage m lnnenraum separat

umk

lappbar

gesteuerte Tankentluftung

Schalthebelknopf und -balg bzw. Wiihlhebelgriff und -balg in Leder

Nockenwellen mit integriertem Massenausgleich

SchlieBung

der

Seitenscheiben

und des

Schiebedachs(wenn vorhanden)

On-Board-Diagnose

ab Fahrgeschwindigkeit von ca. 150 km/h automatisch

Zundverteilung ruhend Seitensche iben rahmenlos

Zylinderselektive Klopfregelung

Sitzheizung fi.ir Fahrer- und Beifahrersitz

Si tzverstellung elektrisch, mit Memory-Funktion flir Fahrersitz

Ge

tri ebe/

Fa

hrwer

k

Skisack

5-Gang-EH-AutomaticmitAdaptiver Getriebesteuerung (AGS), Steptronic und Shift-/lnterlock

StandlOftung

6-Gang-Schaltgetriebe mit Direktgangauslegung

Tureinstiegsleisten verchromt

Doppelgelenk-Federbe in-Vorderachse

Verbandskasten in herausklappbarem Ablagefach zwischen den ROckenlehnen im Fond

Mehrlenker-lntegral-Hinterachse

Vordersitze mit sportlicher Auspragung n Mehrzonen-Schaumtechnik mit Stahl-Basisfederung,

Stabilisatoren und Gasdruck-StoBdampfer vorn/hinten

elektrisch verstellbar, ink . Verstellmoglichkeit der Sitzkissenneigung

fOr

den Fahrersitz

Wasser-u nd schmutzabweise nde Frontscheibe

AuBen

ausst

a

ttu

ng

ZentralschlieBung derToren und des Kofferraums per Funkfernbedienung

Abblendlicht und Nebelscheinwerfer in Ellipsoid-Technik

AuBenspiegel in Wagenfarbe

AuBenspiegel, FahrertOrschloB und Scheibenwaschdusen beheizt

Blinkleuchten seitlich

Druckkonstantes Wischersystem, lntervallzeit fi.ir Scheibenwischer programmierbar

Klappscheinwerfer

Leichtmetallrader

Metallic -Lackierung

StoBfanger vorn/hinten in Wagenfarbe, bis 6 km

/h

Aufprallgeschwindigkeit reversibel

Warmeschutzglas rundum, grun, bundige Scheiben

3

31

Die technischen Oaten Die Sonderausstattungen

7/23/2019 BMW E31


_ ; µ i ~ \

L-.

1554----

1855-----

Gewicht

Leergewi

cht

'

Zulassiges Gesamtgewicht

Zuladung ''

Zulassige Achslast vorn/hinten

Zulassige Dachlast

Zulassi

ge

ungebremste Anhangel

ast

'

\

-

.

\ _

00

'

I

.

•

,

1

00

1562

2037-

kg

kg

kg

kg

kg

kg

Zulassige gebremste Anhangelast bis max. 12 Steigung,, kg

Zulassi

ge

gebremste Anhangelast bis max. 8

Steigung kg

Zulassi

ge

Stlitzlast kg

Motor •>

Zylinder

Nenti

le

Hubraum

cm'

Hub/Bohrung

mm

Nennleistung/Nenndrehzahl kW/1/min

Max. DrehmomenVDrehzahl Nm/1/min

Verdichtung

: 1

Getriebe

Seriengetriebeubersetzung 1

/

:1

I

VNNl /R

:1

Hinterachsubersetzung

:1

Fahrleistung

Luftwiderstandsbeiwert

Cw

Hochstgeschwindi

gkeit

km/h

Beschleunigung

0-100

km/h

s

0-1000

m

s

Elastizitat 80-120 km/h m

IV.

Gang (mit Seriengetriebe)

s

Verbrauch > <l

Stadtisch

1/100 km

AuBerstadtisch

1/100 km

lnsgesamt

1100 km

COrEmission

g/km

Tankinhalt, ca.

I

Rader

Reifendimension

Raddimension

Material

Ele

ktrik

Batteriekapazitat

Ah

Lichtmaschinenleistung

A/W

-

/

'

1

Nach EG-Norm sind im angegebenen Wert

68

kg fur den Fahrer und 7 kg

fOr Gepack berucksichtigt. Das Leergewicht gill fOr Fahrzeuge n serien

maBiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhohen diesen Wert.

,,

Das tatsachliche Gesamlgewicht

des An

hangers darf die maximal zul

as

sige Anhangelast plus maximal zulassige Stlitzlast nicht Obersleigen.

Wert

gilt

fOr

folgende Anhangertypen: Bootsanhanger, Segelflugzeug

transportanhanger, Pferdelransportanhanger, Pkw-Transportanhanger.

'

1

Motoren mit Klopfregelung sind

fOr

die Kraftstoffqual itat ROZ

95

ausge

legt. Wird ROZ 98 verwendet, sinkt m Normalbetriebder Verbrauch, und

die Leistungsabgabe sleigt. Bei ROZ 91 sinkt die Leistungsabgabe, und

der

Verbrauch erhoht sich.

32

2684 --

___ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 7 a o ~

Alie MaBangaben in Millimeter.

Kofferraumvolumen

320

Liter(VDA-Messung)

840Ci 850Ci

1855 [1895]

1955

2200 2240] 2300

420

420

1100/1190 1140/1195

75 75

750 750

1600 1600

1

800/2000

1800/2000

90

90

8 4

12/2

4398 5379

82,7/92,0 79,0/85.0

210/5700

240/5000

420/3900

490/3900

10,0

10,0

4,23/2,51/1,67 3,55/2,24/1,54

1,23/1,00/0,83/3,75 1,00/0,79/-/3,68

2,93 [2,81]

2,81

0,29 0,29

250 250

6,6 [7,0] 6,3

26,2 [27,1 ]

26,1

6,3

-

19,2 [19,1]

21,1

9,0 [9,1] 9,9

12,8 14,0

304

333

90 90

235/50

R 16

95

W

235/50

R 16

95

W

71/2Jx 16 71/2Jx16

Leichtmetall

Le

ichtmetall

130 130

120/1680 140/1960

Abgeregelt.

., Alie BMW Triebwerke erfUllen die EU-II-Norm. Als Basis tor die Ver

brauchsermiltlunggilt der ECE-Fahrzyklus.Dieser selzt sich aus ca. zwei

Drittel Oberlandfahrt und einem Drittel Stadlfahrt (bezogen auf die Weg

slrecke) zusammen. Zusatzlich zum Verbrauch wird die

COrEmission

gemessen.

Werte n [

J

gelten tor

840Ci mil

Automatic-Getriebe.

840Ci 850Ci

Automatic-Getriebe: 5-Gang-EH mil Adaptiver Getriebesteuerung AGSJ , Steptronic und Shift-/lnterlock

•

Autotelefon D-Netz

• •

Cassettenhalterung

• •

CD-Wechsler BMW 6 CD Changer

• •

Dachhimmel in Anthrazit

• •

EdelholzausfUhrung erweilert , n Eibe Club

• •

Edelholzausfuhrung in Vogelaugenahorn, hochglanzend

•

•

Eektronische Dampier Control (EDC)

•

•

Geschwindigke itsregelung

•

Grunkeil-Front- und -Heckscheibe

•

•

HiF-Lau tsprechersystem

•

•

Lenkrad: - M Lederlenkrad mil Airbag

• •

- Sport-Lederlenkrad mil Airbag

• •

Lenksaulenverstellung el

ek

trisch, mit Einstiegshilfe

• •

LordosenstOtze fUr Fahrer- und Beifahrersitz

• •

Metalli

c-Lack

ierung

•

Modellschriflzug, Entfall

• •

M Aerodynamikpaket

• •

M Sportpaket

• •

Po lsterung: - lndividuallederausstattung

• •

- Naturleder Buffalo

• •

Radioprogramm

•

•

Rader: - LM-RaderTurbinen-Styling, 16 Zoll

•

•

- LM-Rader M System II mil Mischbereifung, 17 Zoll

•

•

- LM-Verbundrader Kreuzspeichen-Styl ing, 17 Zoll

• •

Scheinwerfer-Waschanlaqe mit lntensivreinigung fur Frontscheibe

• •

Schiebe-Hebedach, elektrisch

•

•

Sonnenschutzrollo

Ur

die Heckscheibe, elektrisch

•

•

Sportfahrwerk: M

•

•

Sportsitze

mil

verstellbarer Oberschenkelauflage

• •

Standheizung

• •

Sonderauss tattungen bieten wir Ihnen eingebautab Werk. Zusatzliche Wunsche erfUllen wir mit einem umfassenden Angebot an Zubehorartikeln - von

BMW

entwickelt, in BMW Oualitat. Auf

den

fachgerechten Einbau erhalten Sie - genau wie auf das Zubehor selbst - d ie voile

We

rksgarantie. Wenden Sie

sich bitte

an

lhren BMW Partner, er berat Sie gem und halt spezielle Kataloge

Ober

Sonderausstattungen und Zubehor

Or

Sie bereit.

Weitere lnformationen konnen Sie Ober Btx abrufen. Wahlen Sie einfach * BMW#.

Bei diesem Katal

og

handell es sich um

die

deutsche Version. Die abgebildeten Madelle enthalten

z. T.

auch Sonderausstattungen,

die

nicht zum

serienmaBigen Lieferumfang gehoren. In verschiedenen Landern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmun.9en Abweichungen von den hier beschriebenen

Modellvarianten und Ausstattungen moglich. Bi

l le

nformieren Sie sich daruber bei lhrem BMW Partner. Anderun gen von Konstruktion und Ausstattung

sowie rrtOmer vorbehalten.

©BMW

AG, Munchen/Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung von

BMW AG,

Munchen.

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Die Materialien

7/23/2019 BMW E31


Ql

O

Ql

_

lnnenfarben

Anthrazit

Schwarz

Silbergrau

Silbergrau hell

Pergament

Pergament hell

BarbadosgrOn/Schwarz

Tobagoblau/Schwarz

AuBenfarben

Uni

300

Alpinweiss

0

0

0

314

Hell ot

668

Schwarz

Erfahrungsgemal3 konnen Druckfarben den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben. Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich

die Farben bei lhrem BMW Partner m Original ze igen zu lassen. Er berat Sie gern.

4

Serie

840Ci, 850Ci

Schwarz

M5PH

Pergam

en

t hell

Pergament

Tobagoblau/Schwarz

1

. Sitzseitenbahnenin Schwarz.

Silbergrau

Silbergrau hell

BarbadosgrOn/Schwarz

Sonderausstattung

840Ci

, 850Ci

Naturleder

Buffalo

Anthrazit

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• Besondere Farbharmonie.

7/23/2019 BMW E31


uBenfarben

Metallic

354

Titansilber

Sonderausstattung

Ur

840Ci.

0

0

0

•

0

0

397

Anthrazit

317

Orientblau

324

Oxfordgrun

247

Barbadosgrun

39

Royal ot

O Empfohlene Farbkombination.

3 3

Cosmosschwarz

BMW E31

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