BOEING 787-8Dreamliner - Stanbridges · BOEING 787-8Dreamliner TM 04261-0389 2011 BY REVELL GmbH &...
9
BOEING 787-8 Dreamliner TM 04261-0389 2011 BY REVELL GmbH & Co. KG PRINTED IN GERMANY BOEING 787-8 Dreamliner TM BOEING 787-8 Dreamliner TM Die Boeing 787 Dreamliner ist ein Düsenpassagierflugzeug, das für den Weitsteckeneinsatz konzipiert ist. Sie wurde in den frühen Jahren des 2000er Jahrzehnts von Boeing als Ersatz für das Projekt Sonic Cruiser entwickelt, als nach den Ereignissen des 11. Septembers 2001 verän- derte Anforderungen der Fluglinien und auch der steigende Ölpreis berücksichtigt werden musste. Die Maschine ist weitgehend aus Verbundwerkstoffen hergestellt, die für den Rumpf, den Tragflächen, dem Leitwerk, Türen und im Innen- raum verwendet werden (insgesamt nach Gewicht: 50 % Verbund- stoffe, 20% Aluminium, 15% Titan, 10% Stahl, 5% Sonstige Materi- alien), und einige ihrer charakteristischen Merkmale umfassen Lärm reduzierende Zackenkränze (Chevrons) an den Triebwerken und eine glattere Nasenkontur. Die ursprünglich vorgesehene auffällige „Hai- fischflossenform“ des Leitwerks wurde zugunsten einer konventionel- leren Konstruktion des Seitenruders aufgegeben. Im Juli 2003 wurde ein öffentlicher Namensfindungswettbewerb für die 7E7 ausgeschrieben, aus dem „Dreamliner“ als Gewinner hervor- ging. Die ursprüngliche Bezeichnung des Typs als 7E7 wurde im Januar 2005 auf 787 umgeändert. Die Vorstellung der ersten 787 erfolgte am 8. Juli 2007, indem sie in einer öffentlichen Zeremonie aus dem Hangar des Boeing-Werks Everett gerollt wurde (sog. Roll-Out). Bis Februar 2011 waren von 847 Bestellungen für B787-Maschinen von 56 Kunden eingegangen. Die Entwicklung und Herstellung der 787 erfordert in großem Umfang die Zusammenarbeit von vielen Zulieferfirmen rund um den ganzen Erdball. Die Endfertigung wird im Boeing-Werk Everett bei Seattle in den USA vorgenommen. Ursprünglich war die Indienststellung für Mai 2008 geplant, das Projekt litt jedoch unter mehrfachen Verzögerungen und liegt nun aktuell mehr als drei Jahre hinter dem Zeitplan zurück. Der Jungfern- flug des Passagierflugzeugs erfolgte am 15. Dezember 2009; derzeit findet die Flugerprobung statt mit dem Ziel, die Zertifizierung Mitte 2011 zu erhalten und bei den All Nippon Airways im dritten Quartal 2011 den Einsatz aufnehmen zu können. Für die Probeflüge werden 6 Maschinen des Typs 787 eingesetzt, die ZA001 bis ZA006, wobei vier Flugzeuge mit Triebwerken des Typs Rolls Royce Trent 1000 und zwei mit dem Typ GE GEnx-1B64 ausgestattet sind. The Boeing 787 Dreamliner is a long-range jet airliner developed by Boeing in the early 2000s as replacement for the Sonic Cruiser project, which was cancelled as result by changing requirement by the airliners after the September 11, 2001 attacks and increased petroleum prices. It is constructed mainly with composite materials. Composites are used on fuselage, wings, tail, doors, and interior (in total by weight: 50% composite, 20% aluminum, 15% titanium, 10% steel, 5% other) and some of its distinguishing features include noise-reducing chevrons on its engine nacelles and a smoother nose contour. The original pro- posed distinctive „shark-fin“ tail design was redesigned towards a more conventional formed verti- cal tail. In July 2003, a public naming competition was held for the 7E7, for which the winning title was Dreamliner. The aircraft’s initial designa- tion 7E7 was changed to 787 in January 2005. The first 787 was un- veiled in a roll-out ceremony on July 8, 2007, at Boeing’s Everett assem- bly factory. By February 2011, 847 B787s had been ordered by 56 cus- tomers. The 787 development and production has involved a large- scale collaboration with numerous suppliers around the globe. It is being assembled at the Boeing Everett Factory near Seattle, USA. Originally planned to enter service in May 2008, the project has suf- fered from repeated delays and is now more than three years behind schedule. The airliner’s maiden flight took place on December 15, 2009, and it is currently undergoing flight testing with a goal of receiving certification in mid-2011 and entering service with All Nippon Airways in the third quarter of 2011. The 787 flight test program is composed of 6 aircraft, ZA001 through ZA006, four with Rolls-Royce Trent 1000 engines and two with GE GEnx-1B64 engines.
Transcript of BOEING 787-8Dreamliner - Stanbridges · BOEING 787-8Dreamliner TM 04261-0389 2011 BY REVELL GmbH &...
BOEING 787-8 DreamlinerTM
04261-0389 2011 BY REVELL GmbH & Co. KG PRINTED IN GERMANY
BOEING 787-8 DreamlinerTM
BOEING 787-8 DreamlinerTM
Die Boeing 787 Dreamliner ist ein Düsenpassagierflugzeug, das für denWeitsteckeneinsatz konzipiert ist. Sie wurde in den frühen Jahren des2000er Jahrzehnts von Boeing als Ersatz für das Projekt Sonic Cruiserentwickelt, als nach den Ereignissen des 11. Septembers 2001 verän-derte Anforderungen der Fluglinien und auch der steigende Ölpreisberücksichtigt werden musste.Die Maschine ist weitgehend aus Verbundwerkstoffen hergestellt, diefür den Rumpf, den Tragflächen, dem Leitwerk, Türen und im Innen -raum verwendet werden (insgesamt nach Gewicht: 50 % Verbund -stoffe, 20% Aluminium, 15% Titan, 10% Stahl, 5% Sonstige Materi -alien), und einige ihrer charakteristischen Merkmale umfassen Lärmreduzierende Zackenkränze (Chevrons) an den Triebwerken und eineglattere Nasenkontur. Die ursprünglich vorgesehene auffällige „Hai -fisch flossenform“ des Leitwerks wurde zugunsten einer konventionel-leren Konstruktion des Seitenruders aufgegeben.Im Juli 2003 wurde ein öffentlicher Namensfindungswettbewerb fürdie 7E7 ausgeschrieben, aus dem „Dreamliner“ als Gewinner hervor-ging. Die ursprüngliche Bezeichnung des Typs als 7E7 wurde im Januar2005 auf 787 umgeändert. Die Vorstellung der ersten 787 erfolgte am8. Juli 2007, indem sie in einer öffentlichen Zeremonie aus dem Hangardes Boeing-Werks Everett gerollt wurde (sog. Roll-Out). Bis Februar2011 waren von 847 Bestellungen für B787-Maschinen von 56 Kundeneingegangen. Die Entwicklung und Herstellung der 787 erfordert ingroßem Umfang die Zusammenarbeit von vielen Zulieferfirmen rundum den ganzen Erdball. Die Endfertigung wird im Boeing-Werk Everettbei Seattle in den USA vorgenommen.Ursprünglich war die Indienststellung für Mai 2008 geplant, dasProjekt litt jedoch unter mehrfachen Verzögerungen und liegt nunaktuell mehr als drei Jahre hinter dem Zeitplan zurück. Der Jungfern -flug des Passagierflugzeugs erfolgte am 15. Dezember 2009; derzeitfindet die Flugerprobung statt mit dem Ziel, die Zertifizierung Mitte2011 zu erhalten und bei den All Nippon Airways im dritten Quartal2011 den Einsatz aufnehmen zu können. Für die Probeflüge werden 6Maschinen des Typs 787 eingesetzt, die ZA001 bis ZA006, wobei vierFlugzeuge mit Triebwerken des Typs Rolls Royce Trent 1000 und zweimit dem Typ GE GEnx-1B64 ausgestattet sind.
The Boeing 787 Dreamliner is a long-range jet airliner developed byBoeing in the early 2000s as replacement for the Sonic Cruiser project,which was cancelled as result by changing requirement by the airlinersafter the September 11, 2001 attacks and increased petroleum prices.It is constructed mainly with composite materials. Composites are usedon fuselage, wings, tail, doors, and interior (in total by weight: 50%composite, 20% aluminum, 15% titanium, 10% steel, 5% other) andsome of its distinguishing features include noise-reducing chevrons onits engine nacelles and a smoother nose contour. The original pro-posed distinctive „shark-fin“tail design was redesigned towards a more conventional formed verti-cal tail.In July 2003, a public naming competition was held for the 7E7, forwhich the winning title was Dreamliner. The aircraft’s initial designa-tion 7E7 was changed to 787 in January 2005. The first 787 was un -veiled in a roll-out ceremony on July 8, 2007, at Boeing’s Everett assem-bly factory. By February 2011, 847 B787s had been ordered by 56 cus-tomers. The 787 development and production has involved a large-scale collaboration with numerous suppliers around the globe. It isbeing assembled at the Boeing Everett Factory near Seattle, USA.Originally planned to enter service in May 2008, the project has suf-fered from repeated delays and is now more than three years behindschedule. The airliner’s maiden flight took place on December 15, 2009,and it is currently undergoing flight testing with a goal of receivingcertification in mid-2011 and entering service with All Nippon Airwaysin the third quarter of 2011. The787 flight test program is composed of 6 aircraft, ZA001 throughZA006, four with Rolls-Royce Trent 1000 engines and two with GEGEnx-1B64 engines.
04
261
Verwendete Symbole / Used Symbols04261
PAGE 3
Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owychDaha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.
Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.èÓʇÎÛÈÒÚ‡, Ó·‡ÚËÚ ‚ÌËχÌË ̇ ÒÎÂ‰Û˛˘Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚, ÍÓÚÓ˚ ËÒÔÓθÁÛ˛ÚÒfl ‚ ÔÓÒÎÂ‰Û˛˘Ëı ÓÔ‡ˆËflı Ò·ÓÍË.
Παρακαλñ πρïσÛêτε τα παρακÀτω σàµâïλα, τα ïπïÝα øρησιµïπïιïàνται στι̋ παρακÀτω âαθµÝδε̋ συναρµïλÞγηση̋.Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.
This direct Service is only available in the following markets: Germany, Benelux, Austria,France & Great Britain, Revell GmbH & Co. KG, Orchard Mews, 18c High Street, Tring, Herts.HP23 5AH, Great Britain.For all other markets please contact your local dealer or distributer directly.
D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.
GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.
F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.
NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.
E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.
I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.
P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.
S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.
FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.
DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.
N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.
RUS: ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔË·„‡ÂϸiÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ΄ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.
PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.
GR: ΠρïσÛêτε τι̋ συνηµµÛνε̋ υπïδεÝêει̋ ασæÀλεια̋ και æυλÀêτε τι̋ Ûτσι ñστε να τι̋ ÛøÛτε πÀντα σε διÀθÛσÜ σα̋.
TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.
CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!
SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.
Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice
KlebenGlueCollerLijmenEngomarColarIncollareLimmas LiimaaLimesLimäÎÂËÚ¸PrzykleiçκÞλληµαYap›flt›rmaLepeníragasztaniLepiti
Nicht klebenDon’t glueNe pas collerNiet lijmenNo engomarNão colarNon incollareLimmas ejÄlä liimaaSkal IKKE limesIkke limç ÍÎÂËÚ¸Nie przyklejaçµη κïλλÀτεYap›flt›rmay›nNelepitnem szabad ragasztaniNe lepiti
Abziehbild in Wasser einweichen und anbringenSoak and apply decalsMouiller et appliquer les décalcomaniesTransfer in water even laten weken en aanbrengenRemojar y aplicar las calcomaníasPôr de molho em água e aplicar o decalqueImmergere in acqua ed applicare decalcomanieBlöt och fäst dekalernaKostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleenFukt motivet i varmt vann og før det over på modellenDypp bildet i vann og sett det påè‚ӉÌÛ˛ ͇ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚËZmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiçâïυτÜêτε τη øαλκïµανÝα στï νερÞ και τïπïθετεÝστε τηνÇ›kartmay› suda yumuflat›n ve koyunObtisk namoãit ve vodû a umístita matricát vízben beáztatni és felhelyezniPreslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati
Anzahl der ArbeitsgängeNumber of working stepsNombre d’étapes de travailHet aantal bouwstappenNúmero de operaciones de trabajoNúmero de etapas de trabalhoNumero di passaggiAntal arbetsmomentTyövaiheiden lukumääräAntall arbeidstrinnAntall arbeidstrinnäÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ‡ˆËÈLiczba operacjiαριθµÞ̋ των εργασιñν‹fl safhalar›n›n say›s›Poãet pracovních operacía munkafolyamatok száma·tevilka koraka montaÏe
WahlweiseOptionalFacultatifNaar keuzeNo engomarAlternadoFacoltativoValfrittVaihtoehtoisestiValgfrittValgfrittç‡ ‚˚·ÓDo wyboruεναλλακτικÀSeçmeliVolitelnûtetszés szerintnaãin izbire
Abbildung zusammengesetzter TeileIllustration of assembled partsFigure représentant les pièces assembléesAfbeelding van samengevoegde onderdelenIlustración piezas ensambladasFigura representando peças encaixadasIllustrazione delle parti assemblateBilden visar dalarna hopsattaKuva yhteenliitetyistä osistaIllustrasjonen viser de sammensatte deleneIllustrasjon, sammensatte deleràÁÓ·‡ÊÂÌË ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈRysunek z∏o˝onych cz´ÊciαπεικÞνιση των συναρµïλïγηµÛνων εêαρτηµÀτωνBirlefltirilen parçalar›n flekliZobrazení sestaven˘ch dílÛösszeállított alkatrészek ábrájaSlika slopljenega dela
KlarsichtteileClear partsPièces transparentesTransparente onderdelen Limpiar las piezasPeça transparenteParte transparenteGenomskinliga detaljerLäpinäkyvät osatGlassklare delerGjennomsiktige delerèÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎËElementy przezroczysteδιαæανÜ εêαρτܵαταfieffaf parçalarPrÛzraãné dílyáttetszŒ alkatrészekDeli ki se jasno vide
*
18
Mit einem Messer abtrennenDetach with knifeDétacher au couteauMet een mesje afsnijdenSepararlo con un cuchilloSeparar utilizando uma facaStaccare col coltelloSkär loss med knivIrrota veitselläAdskilles med en knivSkjær av med en knivéÚ‰ÂÎflÚ¸ ÌÓÊÓÏOdciàç no˝emδιαøωρÝστε µε Ûνα µαøαÝριBir b›çak ile kesinOddûlit pomocí noÏekés segítségével leválasztaniOddeliti z noÏem
Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholenRepeat same procedure on opposite sideOpérer de la même façon sur l’autre faceDezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kantRealizar el mismo procedimiento en el lado opuestoRepetir o mesmo procedimento utilizado no lado opostoStessa procedura sul lato oppostoUpprepa proceduren på motsatta sidanToista sama toimenpide kuten viereisellä sivullaDet samme arbejde gentages på den modsatliggende sideGjenta prosedyren på siden tvers overforèÓ‚ÚÓflÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ Ê ÓÔ‡ˆË˛ ̇ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂTaki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnejεπαναλÀâετε την Ýδια διαδικασÝα στην απÛναντι πλευρÀAyn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›nStejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranûugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételniIsti postopek ponoviti in na suprotni strani
KlebebandAdhesive tapeDévidoir de ruban adhésifPlakbandCinta adhesivaFita adesivaNastro adesivoTejpTeippi TapeTapeäÎÂÈ͇fl ÎÂÌÚ‡ TaÊma klejàcaκïλλητικÜ ταινÝαYap›flt›rma band›Lepicí páska ragasztószalagTraka z lepilom
*
Nicht enthaltenNot includedNon fourni
Behoort niet tot de leveringNo incluidoNon compresi
Não incluídoIkke medsendtIngår ej
Ikke inkluderetEivät sisälly∆εν ïνµπεριλαµâÀνεται
ç ÒÓ‰ÂÊËÚÒflNem tartalmazzaNie zawiera
Ni vsebovanoIçerisinde bulunmamaktadırNení obsaÏeno*
A B C D E F G
04261
PAGE 4
Benötigte Farben Peintures nécessaires Pinturas necesarias Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek.Required colours Benodigde kleuren Tintas necessárias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚ ͇ÒÍË Απαιτïàµενα øρñµατα Potfiebné barvy Potrebne barve
Benötigte Farben / Used Colors
weiß, glänzend 4white, glossblanc, brillantwit, glansendblanco, brillantebranco, brilhantebianco, lucentevit, blankvalkoinen, kiiltävähvid, skinnendehvit, blank·ÂÎ˚È, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈbia∏y, b∏yszczàcyλευκÞ, γυαλιστερÞbeyaz, parlakbílá, leskláfehér, fényesbela, bleskajoãa
anthrazit, matt 9anthracite grey, mattanthracite, matantraciet, matantracita, mateantracite, foscoantracite, opacoantracit, mattantrasiitti, himmeäkoksgrå, matantrasitt, matt‡ÌÚ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚Èantracyt, matowyανθρακÝ, µατantrasit, matantracit, matnáantracit, matttamno siva, mat
silber, metallic 90silver, metallicargent, métaliquezilver, metallicplata, metalizadoprata, metálicoargento, metallicosilver, metallichopea, metallikiiltosølv, metallaksølv, metallicÒ·ËÒÚ˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍsrebro, metalicznyασηµÝ, µεταλλικÞgümüfl, metalikstfiíbrná, metalízaezüst, metállsrebrna, metalik
eisen, metallic 91steel, metalliccoloris fer, métaliqueijzerkleurig, metallicferroso, metalizadoferro, metálicoferro, metallicojärnfärg, metallicteräksenvärinen, metallikiiltojern, metallakjern, metallicÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ˝elazo, metalicznyσιδÜρïυ, µεταλλικÞdemir, metalikÏelezná, metalízavas, metállÏelezna, metalik
aluminium, metallic 99aluminium, metallicaluminium, métaliquealuminium, metallicaluminio, metalizadoalumínio, metálicoalluminio, metallicoaluminium, metallicalumiini, metallikiiltoaluminium, metallakaluminium, metallic‡Î˛ÏËÌË‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍaluminium, metalicznyαλïυµινÝïυ, µεταλλικÞalüminyum, metalikhliníková, metalízaalumínium, metállaluminijum, metalik
blau, glänzend 52blue, glossbleu, brillantblauw, glansendazul, brillanteazul, brilhanteblu, lucenteblå, blanksininen, kiiltäväblå, skinnendeblå, blankÒËÌËÈ, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈniebieski, b∏yszczàcyµπλε, γυαλιστερÞmavi, parlakmodrá, lesklákék, fényesplava, bleskajoãa
eisen, metallic 91steel, metalliccoloris fer, métaliqueijzerkleurig, metallicferroso, metalizadoferro, metálicoferro, metallicojärnfärg, metallicteräksenvärinen, metallikiiltojern, metallakjern, metallicÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ˝elazo, metalicznyσιδÜρïυ, µεταλλικÞdemir, metalikÏelezná, metalízavas, metállÏelezna, metalik
blau, glänzend 52blue, glossbleu, brillantblauw, glansendazul, brillanteazul, brilhanteblu, lucenteblå, blanksininen, kiiltäväblå, skinnendeblå, blankÒËÌËÈ, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈniebieski, b∏yszczàcyµπλε, γυαλιστερÞmavi, parlakmodrá, lesklákék, fényesplava, bleskajoãa
+
90 % 10 %
EntfernenRemoveDétacherVerwijderenSacarRetirarEliminare Tag lossPoistaFjernesFjern쉇ÎËÚ¸UsunàçαπïµακρàνετεTemizleyinOdstraniteltávolítaniOstraniti
04
26
1
PA
GE 5
04
26
1
PA
GE 6
04
26
1
PA
GE 7
04
26
1
PA
GE 8
26
04261
PAGE 9
27
A decal of the blue waved scheme of first B787 aircraft is available from DACO Products Belgium: SKY144-69
