C-54D Skymaster Revell 04877 in 1:72 · 2015. 8. 18. · Kit Review . C-54D Skymaster . Revell...

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Kit Review C-54D Skymaster Revell 04877 in 1:72 Die legendäre C-54 wurde für interkontinentale Transporteinsätze genutzt und erzielte zahlreiche Rekorde. Sie war das erste 4-motorige Flugzeug in Serienfertigung zur Transatlantiküberquerung. Die Douglas Aircraft Company begann 1938 mit der Entwicklung der Passagiermaschine DC-4, die nach dem Kriegseintritt der USA in 1942 zum Langstrecken-Militärtransporter C-54 abgeändert wurde. Von der C-54 wurden insgesamt 1.160 Flugzeuge gefertigt. Die ersten Flüge über den Pazifik zur Versorgung der gegen Japan kämpfenden Truppen und Verwundeten-Transporte begannen 1942. Die zahlreichen Umbauten und Spezialversionen machten die C-54 zu einem der vielseitigsten Militärflugzeuge, unter anderem diente sie auch als Präsidentenmaschine. Besondere Bekanntheit erlangten die für die Berliner Luftbrücke eingesetzten C-54 als Rosinenbomber , mit denen die drei westlichen Sektoren der Stadt von 1948 bis 1949 vollständig versorgt wurden. (Quelle: Revell)

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  • Kit Review

    C-54D Skymaster Revell 04877 in 1:72

    Die legendäre C-54 wurde für interkontinentale Transporteinsätze genutzt und erzielte zahlreiche Rekorde. Sie war das erste 4-motorige Flugzeug in Serienfertigung zur Transatlantiküberquerung. Die Douglas Aircraft Company begann 1938 mit der Entwicklung der Passagiermaschine DC-4, die nach dem Kriegseintritt der USA in 1942 zum Langstrecken-Militärtransporter C-54 abgeändert wurde. Von der C-54 wurden insgesamt 1.160 Flugzeuge gefertigt. Die ersten Flüge über den Pazifik zur Versorgung der gegen Japan kämpfenden Truppen und Verwundeten-Transporte begannen 1942. Die zahlreichen Umbauten und Spezialversionen machten die C-54 zu einem der vielseitigsten Militärflugzeuge, unter anderem diente sie auch als Präsidentenmaschine. Besondere Bekanntheit erlangten die für die Berliner Luftbrücke eingesetzten C-54 als Rosinenbomber , mit denen die drei westlichen Sektoren der Stadt von 1948 bis 1949 vollständig versorgt wurden. (Quelle: Revell)

  • Bilder Schachtelseite

    Text und Farben Schachtelseite

    Rumpfschalen mit Rudern und Flossenteile

  • Landeklappen und Inneneinrichtung

    Motoren und Fahrwerk;

  • Kleinteile Motoren und Kabine

    Flügelunterteil

  • Flügeloberteil mit Rudern und Flossenteile

    Glasteile

  • Bauanleitung:

  • Douglas C-54 Skymaster, USAF, 1949

  • Douglas C-54 Skymaster, USAF, Airlift Berlin, Wiesbaden AB, Winter 1948 – 1949

  • Abziehbilder für zwei Varianten

    Der Bausatz:

    - Neue Bausatzform - Fein strukturierte Oberflächen, versenkte Blechstöße

    - Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord - Detaillierte Sitze

    - Detaillierter Funkerraum mit Geräten - Frachtraumtür wahlweise geöffnet oder geschlossen zu bauen

    - Innere Trennwände - Komplette Sitzbankbestuhlung im Innenraum

    - Ruheraum mit Liegen - Frachtraumboden mit feinen Details

    - Separate Landeklappen - Innere Rumpfschale mit Wanddetails

    - Detailliertes Frontfahrwerk - Separate Querruder

    - Detailliertes Heckleitwerk - Detailliertes Hauptfahrwerk, 3 unterschiedliche Felgen

    - Bewegliche Propeller - Detaillierter Doppelsternmotor mit Abgaskrümmer

    - Zahlreiche Antennen - Detaillierter Bugbereich, 2 Nasenvarianten

    (Quelle: Revell)

  • Die 352 Bauteile des Kits zeigen sich sehr gut gefertigt. Die Oberflächen sind mit feinen Gravuren versehen und besitzen sehr gute Strukturen. Sämtliche Ruderflächen können beweglich bzw. in verschiedenen Stellungen angebracht werden. Die Frachtraumtür und Servicetüren am Bug können offen und geschlossen dargestellt werden. Die Inneneinrichtung kann sich sehen lassen und stellt einen Bausatz für sich schon dar. Schade, dass das meiste nach dem Zusammenbau nicht mehr zu sehen ist. Wie bei anderen Flugzeugmodellen ist das Innenleben als eigenes Modul ausgelegt. Somit kann beim Einbau nichts großartig daneben gehen. Wer sich das Buggewicht sparen will, kann die Maschine beruhigt auf die Stütze stellen, da dies beim Original im Leerzustand auch gemacht wurde. Der Kit ist aber mehr für den fortgeschrittenen Modellbauer gedacht, der schon ein paar Modelle dieser Größenordnung gebaut hat. Ansonsten rundherum ein toller Kit auf den sich die Modellbauer schon lange gefreut haben.

    Kit: Revell 04877, Preis: 49,99 €

    Herzlichen Dank an Revell für die freundliche Überlassung des Musters.

    Von Othmar Hellinger

    Das gebaute Modell am Stand von Revell bei der Spielwarenmesse 2015