13. sPeZial - ProDukteWIR ARBEITEN STÄNDIG AN NEUEN LÖSUNGEN, UM DIE BEDÜRFNISSE UNSERER KUNDEN ZU ERFÜLLEN. UNSERE TECHNISCHE ABTEILUNG IST AUF DEN GEBIETEN DER PRODUKTENTWICKLUNG VOM KONZEPT UND DESIGN ÜBER ENTWICKLUNG, PRÜFUNG, FELDVERSUCHEN, ZERTIFI-ZIERUNG BIS HIN ZUM AUSGEREIFTEN PRODUKT STÄNDIG AKTIV. IHRE WÜNSCHE UND UNSERE KONSTRUKTIVEN LÖSUNGEN GARANTIEREN DIE BESTE LADUNGSSICHERUNG.

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Passionate about our customers

Global in our thinkinG

Personal in our actions

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inhaltsVerZeichnisartikel seite

CARGO-FIX 13.1

KEILE ZUR LADUNGSSICHERUNG 13.4

DREHSTANGENSCHLOSS 13.5

ANTI-RUTSCHMATTE 13.6

LOAD ROLLAIR EINFACH 13.7

LOAD ROLLAIR DOPPELT 13.8

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Bei zusätzlichen Fragen zu diesem oder einem anderen Produkt aus diesem Katalog rufen Sie uns einfach an! Wir sind Ihnen gerne zu Diensten!

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DeR wisa-FiX

EIN FLEXIBLES UND WIRKSAMES LADUNGS-SICHERUNGSSYSTEMDie WISA-FIX ist eine schnelle, fl exible und effi ziente Methode, viele Arten der Ladung zu sichern. Passend für gleichförmige und gemischte Ladung, Zylinder, Papierrollen, Oktabins, IBC’S und viele andere Arten der Ladung. Verfügbar in BASIC, ROOF/FIXeD und ROOF/SLIDe Ausführung.

sPeZial - ProDukte

CARGO SPIDER BASICAbnehmbare Ausführung, die verwendet wird, um off ene Lasten zu sichern. Nicht fest im Fahrzeug installiert. Flexibel und universell einsetzbar.

CARGO SPIDER ROOF/FIXEDBefestigung mittels Gummischlingen in gewünschter Position, die eine manuelle Installation im Laderaum unnötig macht, damit ist die Zurrplane jederzeit für den Anwender verfügbar ohne beim Be- und entladevorgang zu stören.

CARGO SPIDER ROOF/SLIDE

Wie bei der Fixed Version im Dachbereich gelagert, kann aber über Laufschienen komplett aus dem Ladebereich verschoben werden, des weiteren bleibt das Schiebeverdeck auch für Kranbeladung voll nutzbar.

WE ARE CLEVER IN CARGO CONTROLClever bezieht sich auf die Art, wie wir Probleme angehen: mit Ideen und Schaf-fenskraft. Indem wir unser technisches Know-How mit der Kreativität und Hingabe verbinden, liefern wir Lösungen, die die erwartungen unserer Kunden übertreff en.

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eiGenschaFten unD sPeZiFikation Der wisa-FiX- Besteht aus einem superstarkem Gewebe mit spezieller polyethylen Beschichtung. Standard Abm: 1402x280 cm / Gewicht: 400 g/m² in das Gewebe eingenähte Schlaufen zum Anbringen der Zurrgurte. Max. Belastung je Fixierpunkt: 2.500 daN

- Befestigung mittels Schienensystem wird die WISA-FIX am Dach befestigt (ROOF/SLIDe und ROOF/FIXeD)- Die WISA-FIX wird über die zu sichernde Ladung gebracht und zur Befestigung mittels Gummischlingen in gewünschter Position über die integrierten Gurtbänder verzurrt

- Wenn die WISA-FIX nicht benötigt wird, kann sie problemlos mittels der Gummischlingen am Dach gelagert werden die WISA-FIX ist lieferbar in fi xed, non sliding, roof mounted- Ausführung (ROOF/FIXeD) , in der sliding Ausführung (ROOF/SLIDe) oder in der entnehmbaren Version für Flats / Schiff skastetten (BASIC)

Anstelle von Ratschen und Haken können die Zurrgurte auch mit am Fahrzeug montierten winden gespannt werden.

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Dach/Führungssystema. Befestigungsaugen Zur Befestigung von elastischen Gummischlingen

b. ZurrgurteMax. Belastung 5.000daN in der Umreifung

c. Anstelle von Ratschen und Haken können die Zurrgurte auch mit am Fahrzeug montierten WINDEN gespannt werden.

d. Gummi-schlingea

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e. SchieneLänge ca. 7 mtr

f. Umlenkrolle

g. Tandem Laufwagen mit Kugellager

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warum carGo-FiX? Größere VerkehrssicherheitIn allen europäischen Ländern werden die Bestimmungen hinsichtlich der einhaltung der Regeln der Ladungssicherung strenger. Die Polizei führt verstärkte Kontrollen durch und die Versicherungsgesell-schaften haben Ihre Richtlinien verschäft. Das CARGO-FIX Cargo Spider System wird den strengen Anforderungen der eU hinsichtlich der Ladungssicherung beim Straßentransport gerecht.

Weniger TranportschädenDie Ladungssicherung mit CARGO-FIX Cargo Spider erleichtert das Be- und entladen und trägt zu einer erheblichen Reduzierung der Transportschäden bei. Die schützende Plane legt sich direkt an das Frachtgut und sichert es in alle Richtungen, auch wenn scharfe Kanten vorhanden sind. Bei gemischten Ladungen bietet das System einen guten Schutz für die einzelnen Stapel.

Schnell, einfach und flexibelDas CARGO-FIX Cargo Spider System ist ein neuartiges, zeitsparendes System zurSicherung und zum Schutz von Ladungen. Das System unterscheidet sich von herkömmlichen Ladungssicherungsver-fahren vor allem durch einen geringen Zeitaufwand, einfache Handhabung und erhöhte Sicherheit.

CARGO-FIX BASIC Breite Länge Länge der Gurte Anzahl der Gurte Gewicht

CARGO-FIX 1 2500 6400 3000 10 18

CARGO-FIX 2 2500 7200 3000 10 19,3

CARGO-FIX 3 2500 7700 3000 10 20,1

CARGO-FIX 4 2500 12900 3000 20 34,5

CARGO-FIX 5 2500 1420 3000 20 36,7

CARGO-FIX 6 2500 15500 3000 22 39,6

Größe in mm. Gewicht in kgAufgeführt sind die eigenschaften des Basic Systems.ebenfalls lieferbar: ROOF/FIXeD und ROOF/SLIDe SystemeBitte sprechen Sie uns an.

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Artikel-nummer Bild Gewicht Stichmaß Position

Keilfl äche L

AbmessungenB H

1833 a 6 Versteltbar 104 quer zur Schiene grade 300 180 215

1832 b 11,5 Versteltbar 120 längs zur Schiene mit Radius 349 205 250

Größe in mm. Gewicht in kg

keile Zur laDunGssicherunGDie Keile zur Ladungssicherung sind in einer Rundlochschiene festzusetzen. Sie sind hergestellt aus Stahl und in einer starren und verstellbaren Ausführung, sowie mit verschiedenen Oberfl ächenbehandlungen lieferbar.

NOTIZEN

a.b.

c.

wir Freuen uns auF ihren anruF + 49 (0) 2561 9816- 0

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Artikel-Nummer Größe A Größe B

BF408 235 330

BF4081 240 405

BF4082 265 435

BF4083 360 530

Abmessungen in mm

DrehstanGenschlossDrehstangenschloß für außenliegende Stangen am Fahrzeug oder Behälter. Keine spezielle Installation notwendig, sofort einsetzbar für Türschlösser mit einem Rohrabstand von mind. 235 mm bis max. 530 mm

Material: edelstahl 304Schließsystem:• 7 Kranz Schließsystem• Schlüssel läßt sich nur im verschlossenen Zustand entfernen.• Mehr als 5.000.000 verschiedene Kombinationsmöglichkeiten der Codierung• Nutzung des gleichen Codes für verschiedene Schlösser / Schlüssel

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committeD to transPort

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Artikel-Nummer Länge Breite Dicke

GG-10 6000 1250 10

GG-8 8000 1250 8

GG-6 10000 1250 6

Abmessungen in mm

anti-rutschmatteWir liefern diese in verschiedenen Dicken, Breiten und Längen mit einem erhöhten Reibwert von bis zu 0,6µ und können ganz spezifi sch Ihre Wünsche erfüllen.

Die Antirutschmatten von Loadlok sind geprüft und zertifi ziert durch die o.g. Behörden:

there is alwaYs a solution For anY carGo control challenGe

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rollbahn-sYsteme einFachPneumatsich anhebbare Rollenbahnen. Zum einfachen Transport von palettierten Gütern, insbesondere Luftfrachtpaletten (ULD). einfache Montage. Deckblech: Stahl, galv. verzinkt / Rollenkanal: Aluminiumprofi l

Vom Bedienstand aus können die einzelnen Sektionen der Rollenbahn getrennt angesteuert werden. So kann der Be- und entladeprozess durch gezieltes Heben und Senken kontrolliert werden. Der Hauptkanal der Rollenbahn ist ein Aluminiumprofi l, an das seitlich zwei unterschiedliche Bodenaufl ageprofi le montiert werden können. Die Bodenaufl age-profi le gibt es für eine Bodenstärke von 24 und 27 mm. Die obere Deckplatte ist aus 5 mm starkem Blech gefertigt. Die Systemlängen und Anzahl der Rollbahnen kann leicht an die unterschied-lichen Anforderungen angepasst werden.

Das System beinhaltet einen Kontrollkasten, der das individuelle Heben und Senken in 2, 3 oder 4 Intervallen steuert, sowie eine Installations-Set. Der Druck von max. 2 Bar wird wird nicht überschirtten.

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rollbahnsYsteme DoPPeltLRA50/50 ist ebenfalls erhältlich mit Doppelroll-System. (siehe Zeichnung) Der Vorteil doppelter Rollen-Systeme besteht darin, dass Schmutz nicht so leicht in den Kanal fallen kann und die Transport-behälter können die schmalen Aussparungen gut passieren.

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LRA38/50 LRA50/50 LRA 50/100

Standardlänge einer Sektion 3200 3200 3200

Rollendurchmesser 38 50 50

Rollenbreite 50 50 100

Rollenabstandsmaß 76 or 114 or 152 76 or 114 or 152 76 or 114 or 152

Hubbhöhe 5 5 5

Systemdruck(max) 2 BAR 2 BAR 2 BAR

max. Belastung pro Meter 750 750 750

Abmessungen in mm. Belastung in kg

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