Straßen-

personenverkehr

Chancen und Risiken des

ÖPNV in den kommenden

Jahren

Stefan Heimlich ver.di-Bundesvorstand

Bundesfachgruppenleiter Straßenpersonenverkehr

Gliederung

• Bevölkerung und Urbanisierung

• Energie und Emissionen

• Ausbau der städtischen Infrastruktur

• multi-nationale Konzerne

• Wachstum des ÖPNV

• mehr Mitglieder, starke Gewerkschaften

Straßen-

personenverkehr

Bevölkerung und

Urbanisierung (1)

Weltbevölkerung bis 2050

Quelle:

UN 2007

Straßen-

personenverkehr

Bevölkerung und

Urbanisierung (2)

+ 18% + 19%

Straßen-

personenverkehr

Und Deutschland

Quelle: Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung 2005

Straßen-

personenverkehr

Bevölkerung und

Urbanisierung (3)

Probleme

• 25% Anteil Stadtverkehr an Emissionen des

gesamten Verkehrs (Umweltbundesamt 2013)

• Stadtverkehr ist verantwortlich für 40% CO2 und

70% anderer Emissionen (EU-Greenbook: Towards a new cultural

for urban mobility 2007)

• begrenzter Platz für Verkehrswege

• räumliche Ausdehnung der Städte

• Auseinanderfallen von wohnen & arbeiten

Straßen-

personenverkehr

Und Deutschland

• Rückgang der Schulabgänger bis 2020: -19%

• Rückgang der Nachfrage nach

Ausbildungsplätzen bis 2020: -24%

• Bereits heute wird unter Jahresbedarf

Fahrpersonal ausgebildet

• ab 2013 per Gesetz Mindestqualifizierung

notwendig => Aushilfsfahrer scheiden aus

Quellen: VDV-Branchenleitfaden Demographie

VDV-Personalgutachten vom 26.03.2010

Straßen-

personenverkehr

Energie und Emissionen (1)

Source:

Presentation of BP Statistical Review of World Energy, June 2007

Straßen-

personenverkehr

Energie und Emissionen (2)

Source:

Presentation of BP Statistical Review of World Energy, June 2007

Straßen-

personenverkehr

Energie und Emissionen (3)

CO2-Gehalt fossiler

Energieträger

Straßen-

personenverkehr

Energie und Emissionen (4)

Ölpreis von 1960

bis 2008

Es ist nicht die

Frage vom Ende

des Öls.

Es ist eine Frage

steigender

Ölpreise.

Straßen-

personenverkehr

Energie und Emissionen (5)

• Öl ist der Grundstoff industrieller Produktion und

des Verkehrs.

Konkurrenz => höhere Preise!

• Gas ist der einzige fossile Energieträger der

leicht regelbar ist und sehr wenig Emissionen

freisetzt.

• Daher optimale Ergänzung zu erneuerbaren

Energieträgern.

Straßen-

personenverkehr

Energie und Emissionen (6)

Schlussfolgerung:

• Nur Fahrzeuge mit Elektroantrieb können einen

großen Beitrag zur Reduzierung verkehrlicher

CO2-Emissionen leisten.

• Elektromobilität hat daher einen sehr hohen

Stellenwert der EU, um die Grenzwerte des

Kyoto-Protokolls einzuhalten.

• Automobilhersteller arbeiten an Hybrid und

Elektrofahrzeugen und mit Batterie-

herstellern zusammen.

Quelle: www.elektromibilitaet2008.de

Straßen-

personenverkehr

Ausbau der städtischen

Infrastruktur

Problemfelder:

• Wasser

• Abwasser

• Energie

• Müll

• Mobilität

Straßen-

personenverkehr

Ausbau der städtischen

Infrastruktur

Problemfelder:

• Wasser

• Abwasser

• Energie

• Müll

• Mobilität

Problemstellung:

• Ausbau zeitgleich mit

städtischer

Entwicklung

• kostet viel Geld

Straßen-

personenverkehr

Ausbau der städtischen

Infrastruktur

Problemfelder:

• Wasser

• Abwasser

• Energie

• Müll

• Mobilität

Problemstellung:

• Ausbau zeitgleich mit

städtischer

Entwicklung

• kostet viel Geld

Lösung:

• private Investoren

• PPP, Kooperationen

Straßen-

personenverkehr

Ausbau der städtischen

Infrastruktur

Problemfelder:

• Wasser

• Abwasser

• Energie

• Müll

• Mobilität

Problemstellung:

• Ausbau zeitgleich mit

städtischer

Entwicklung

• kostet viel Geld

Lösung:

• private Investoren

• PPP, Kooperationen

!

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (1)

Veolia Transport

World (2008):

• 28 Countries

• €6,059 Bill. turnover

• 83.654 Empl.

• 40.675 Vehicles

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (2)

DB ARRIVA (2011):

• 12 Länder in Europa

• 253 Mio. Euro Umsatz

• 38.000 Beschäftigte

• 16.720 Fahrzeuge

• gehört Deutsche Bahn AG, Deutschland

• www.arriva.co.uk

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (3)

Keolis (2012):

• 9 Länder in Europa plus USA, Kanada,

Australien, Indien

• 5 Mill. Euro Umsatz

• 52.600 Beschäftigte

• 16.00 Fahrzeuge

• gehört zu 70% SNCF, Frankreich

• www.keolis.com

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (4)

RATP Dev(2013):

• 12 Länder: Algerien, Südafrika, Italien, UK,

Brasilien, USA, China, Indien, Schweiz,

Frankreich

• 719 Mio. Euro Umsatz

• 2.050 Beschäftigte

• gehört RATP, Frankreich

• www.ratpdev.com

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (5)

MTR (2011):

• 4 Länder: China, England, Schweden,

Australien

• 4,3 Mill. USD Umsatz

• 21.295 Beschäftigte

• Hong Kong Börse

• www.mtr.com.hk

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (6)

National Express (2013):

• 5 Länder: USA, Marokko, UK, Spanien,

Deutschland

• 1,8 Mill. Pfund Umsatz

• 42.000 Beschäftigte

• Börse London

• www.nationalexpressgroup.com

Straßen-

personenverkehr

multi-nationale

Unternehmen (7)

weitere Unternehmen:

• Stagecoach, UK

• Abellio, Niederlande

• Firstgroup, UK

• Netinera, Italien

Straßen-

personenverkehr

Wachstum des ÖPNV

Wie wird sich der ÖPNV entwickeln? 2020, 2030?

• Weltbevölkerung wächst

• Urbanisierung & Entleerungsräume

• Energiepreise steigen deutlich

ÖPNV wächst!

• Unternehmen wachsen

• neue Unternehmen entstehen

• Unternehmen schließen sich zusammen

• Multi-nationale Unternehmen tauchen auf

Straßen-

personenverkehr

Neue Reiseketten

• Veränderung des Verkehrsverhaltens

• Veränderung der Verkehrsinfrastruktur Bildquelle: üstra Hannoversche

Verkehrsbetriebe AG

Straßen-

personenverkehr

Warum?

• eierlegende Wollmilchsau Auto geht

zukünftig nicht mehr

• Elektroantrieb heisst:

– kurze Reiseweiten, hohe kmh

– weite Reichweiten, geringe kmh

– Ladezeiten Batterie bzw. Wechsel

Straßen-

personenverkehr

Was macht ver.di?

• www.damit-deutschland-vorne-

bleibt.de

• Lobbyarbeit in Berlin und Brüssel

• integrierter Ansatz BBB:

– Betreuung,

– Bildung,

– Beratung

Straßen-

personenverkehr

mehr Mitglieder, starke

Gewerkschaften

mehr Mitglieder

• Beschäftigung steigt

• Veränderungen der Unternehmen müssen

begleitet werden

• Wertschöpfungskette verfolgen

starke Gewerkschaften

• mehr Mitglieder, heißt stärkere Gewerkschaften

• Zusammenarbeit, Fusion notwendig

• Handlungsfähigkeit sichern

Straßen-

personenverkehr

Vielen Dank

für die Geduld

und Aufmerksamkeit!

Kontakt:

ver.di-Bundesvorstand

Stefan Heimlich

Paula-Thiede-Ufer 10

10179 Berlin

Fon: 030-6956-2650

Email: stefan.heimlich@verdi.de