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BEDIENUNGS- UNDWARTUNGSANLEITUNG

Weber Maschinentechnik GmbHPostfach 21 53, 57329 Bad Laasphe-Rückershausen

Telefon 027 54 / 398-0Telefax (0 27 54) 3 98-101 (Zentrale) u. 3 98-102 (Ersatzteile)

CR 1Lombardini 15 LD 225Robin EY 20Honda GX 160

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VorwortDiese Bedienungs- und Wartungsanleitung beschreibt den sicheren Umgang mit Bodenverdichtern vom TypCR 1 . Lesen Sie vor der Erstinbetriebnahme diese Anleitung durch, und machen Sie sich mit allen EinzelheitenIhres Bodenverdichters vertraut. Befolgen Sie alle Anweisungen sorgfältig, und führen Sie die beschriebenenTätigkeiten stets in der vorgegebenen Reihenfolge durch.

Die allgemeinen Sicherheitsvorschriften finden Sie auf der nachfolgenden Seite.

Wir behalten uns das Recht auf Änderungen ohne vorherige Mitteilung vor.

Im Kapitel 1 wird der Bodenverdichter kurz beschrieben, so daß Sie einen guten Überblick über die Lage dereinzelnen Baugruppen und deren Zusammenwirken erhalten. Im Kapitel 2 sind die Tätigkeiten zum In- undAußerbetriebsetzen sowie das Arbeiten mit dem Bodenverdichter beschrieben.

Im Kapitel 3 finden Sie eine Übersicht der notwendigen Wartungstätigkeiten und die Beschreibung derspezifischen Wartungstätigkeiten. Das Kapitel 4 beinhaltet eine Anleitung zur Störungsbeseitigung durch denBediener. Maßnahmen zur Einlagerung des Bodenverdichters im Winter finden Sie im Kapitel 5.

Auf eine benutzerfreundliche Gestaltung durch anschauliche Bild- und Textinformation wurde besondererWert gelegt. Bildhinweise sind im Text in Klammern gesetzt. Dabei gibt die erste Zahl die Bildnummer und diezweite, von der ersten Zahl durch einen Querstrich getrennt, die Ortszahl auf dem entsprechenden Bild an.

Beispiel 1: (2/1) bedeutet Bild 2, Ortszahl 1

Beispiel 2: (2/3,6) bedeutet Bild 2, Ortszahl 3 und Ortszahl 6

Wichtige Informationen für Bedienungs- und Wartungspersonal sind durch Piktogramme gekennzeichnet.

kennzeichnet wichtige Informationen, die der Bediener bzw. das Wartungspersonal besondersbeachten muß.

kennzeichnet Arbeits- und Betriebsverfahren, bei deren Durchführung zusätzlich die geltendenUmweltschutzbestimmungen und Entsorgungsvorschriften beachtet werden müssen.

kennzeichnet Arbeits- und Betriebsverfahren, die genau einzuhalten sind, um Beschädigungen oderZerstörung an dem Bodenverdichter zu vermeiden.

kennzeichnet Arbeits- und Betriebsverfahren, die genau einzuhalten sind, um eine Gefährdung vonPersonen auszuschließen.

Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem autorisierten WEBER-Händler oder über eine derKontaktadressen auf der letzten Seite!

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Allgemeine SicherheitsvorschriftenAllgemeine Ausführungen

Alle Sicherheitshinweise (siehe auch Piktogrammerklärungen im Vorwort) sind zu lesen und zu be-

achten (sollten Unklarheiten bestehen, sind diese vor der Inbetriebnahme zu beseitigen), da sonst :

* Gefahr für Leib und Leben des Benutzers

* Beeinträchtigung der Maschine und anderer Sachwerte

drohen.

Neben der Bedienungsanleitung und den im Verwenderland und an der Einsatzstelle geltenden verbindlichenRegelungen zur Unfallverhütung sind auch die anerkannten fachtechnischen Regeln für Sicherheit und fachge-rechtes Arbeiten zu beachten.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Bodenverdichter dürfen nur bestimmungsgemäß unter Berücksichtigung der Bedienungs- und Wartungs-anleitung, den allgemein anerkannten sicherheitstechnischen und straßenverkehrsrechtlichen Regeln und denländerspezifischen Bestimmungen betrieben werden.

Als bestimmungsgemäße Verwendung gelten die Verdichtung von:

- Sand,

- Kies,

- Schotter

- teilbindiges Mischmaterial

- Betonsteinpflaster

Jeder andere Einsatz des Bodenverdichters gilt als nicht bestimmungsgemäß und ist ein ausschließlich durch denBetreiber zu verantwortender Sachverhalt.

Fahrerlaubnis

Zum Führen von Bodenverdichtern dürfen nur geeignete, mindestens 18 Jahre alte Personen bestimmt werden.Sie müssen vorher vom Betreiber oder seinem Beauftragten im Führen und Warten unterwiesen worden sein.

Schutzausrüstung

Bei den in dieser Bedienungs- und Wartungsanleitung beschriebenen Bodenverdichtern ist die Überschreitungdes zulässigen Beurteilungs-Schallpegels von 90 dB(A) möglich. Auf Grund der Unfallverhütungsvorschrift“Lärm” (VBG 121) sind bei Beurteilungs-Schallpegeln von 90 dB(A) und mehr von den Beschäftigten persönlicheSchallschutzmittel zu tragen.

Zur weiteren Schutzausrüstung gehören Schutzhelm und Sicherheitsschuhe.

EG-Maschinenrichtlinie, prEN500-1, EN292

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Inhaltsverzeichnis

Vorwort ................................................................................................................................................................................3Allgemeine Sicherheitsvorschriften ..................................................................................................................................41. Technische Beschreibung .............................................................................................................................................61.1 Bildliche Darstellung .................................................................................................................................................61.2 Gerätebeschreibung ....................................................................................................................................................71.3 Technische Daten CR 1 ................................................................................................................................................82 Bedienung .....................................................................................................................................................................102.1 Sicherheitsbestimmungen für die Bedienung .........................................................................................................102.2 Transport .................................................................................................................................................................... 112.2.1 Verladung mit Kran ................................................................................................................................................. 112.3 Erstinbetriebnahme ................................................................................................................................................... 112.4 Tätigkeiten vor Arbeitsbeginn ..................................................................................................................................122.4.1 Kraftstoffvorrat prüfen Lombardini-Motor ............................................................................................................122.4.1.1Kraftstoffvorrat prüfen Robin/Honda Honda ......................................................................................................132.4.2 Motorölstand prüfen ................................................................................................................................................142.4.2.2 Motorölstand prüfen Robin/Honda ......................................................................................................................142.4.3 Dämmplatte montieren ...........................................................................................................................................152.4.4 Fahrkarre befestigen ...............................................................................................................................................162.5 Starten ........................................................................................................................................................................172.5.1 Starten Lombardini-Motor ......................................................................................................................................172.5.1 Starten Robin-Motor ................................................................................................................................................182.5.1 Starten Honda-Motor ...............................................................................................................................................192.6 Verdichten ..................................................................................................................................................................202.7 Außer Betrieb setzen .................................................................................................................................................202.7.1 Abstellen Lombardini-Motor ..................................................................................................................................212.7.1.1 Abstellen Robin-Motor .........................................................................................................................................212.7.1.3 Abstellen Honda-Motor ........................................................................................................................................223 Wartung .........................................................................................................................................................................233.1 Sicherheitsbestimmungen für die Wartung ..............................................................................................................233.2 Wartungsübersicht ....................................................................................................................................................243.2.1 Erstwartung.............................................................................................................................................................243.2.2 Regelmäßige Wartung ............................................................................................................................................253.3 Beschreibung der Wartungsarbeiten .......................................................................................................................263.3.1 Motoröl Lombardini-Motor wechseln ...................................................................................................................263.3.1.1 Motorölfilter reinigen Lombardini-Motor ..........................................................................................................273.3.1.2 Motoröl wechseln / auffüllen Robin/Honda-Motor ............................................................................................283.3.2 Luftfilterpatrone reinigen/wechseln .......................................................................................................................293.3.2.1 Lombardini -Motor ................................................................................................................................................293.3.2.2 Robin-Motor ..........................................................................................................................................................293.3.2.3 Honda-Motor .........................................................................................................................................................303.3.3 Kraftstoffilter wechseln ...........................................................................................................................................313.3.3.1 Lombardini-Motor .................................................................................................................................................313.3.3.2 Robin-Motor ..........................................................................................................................................................313.3.4 Vibratorkeilriemen, Zustand und Spannung prüfen .............................................................................................323.3.5 Keilriemen wechseln ...............................................................................................................................................323.3.6 Öl imVibrator wechseln ..........................................................................................................................................333.4 Betriebsstoffe und Füllmengen ................................................................................................................................344 Störungen im Betrieb ...................................................................................................................................................354.1 Allgemeines ................................................................................................................................................................354.2 Fehlersuche ...............................................................................................................................................................365 Winterlagerung .............................................................................................................................................................375.1 Maßnahmen vor der Lagerung ..................................................................................................................................375.2 Wiederinbetriebnahme nach der Lagerung .............................................................................................................37

6 Weber Maschinentechnik GmbH .................................................................................................................................38

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1 Technische Beschreibung

Bild 1 Gesamtansicht CR 1

1.1 Bildliche Darstellung

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1 Motor 7 Schutzrahmen2 Fahrhebel 8 Motorkonsole

9101112

3 Handführungsstange Vibrator4 Kranöse Keilriemenschutz5 Reversierstarter Federriegel6 Bodenplatte Gashebel

13 Vulkollanplatte (ohne Abbildung)

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1.2 Gerätebeschreibung

Die Bodenverdichter vom Typ CR 1 sind handgeführte Geräte und werden für Verdichtungsarbeiten imWege- und Gartenbau eingesetzt.

Antrieb

Den Antrieb der Bodenverdichter CR 1 bildet ein Lombardini-Diesel, bzw. ein Robin oder Honda-Benzinmotor.

Wichtig!

Die Motorbeschreibung und die techn. Daten der Maschine sind im Abschnitt 1.3 (TechnischeDaten) zu entnehmen.

Funktion

Der Motor (1/1) treibt über einen Keilriemen den Vibrator an. Der Vibrator ist fest auf die Bodenplatte (1/6) montiert und bringt diese in Schwingungen. Durch die vibrierende Bodenplatte wird sowohl dieVerdichtungsarbeit geleistet als auch die Fahrbewegung.

Zubehör

Als Zubehör steht eine Dämmplatte (2.4.3) sowie eine Fahrkarre (2.4.4) zur Verfügung.

Bedienung

Als Startvorrichtung kommt eine Reversierstartvorrichtung (1/5) zum Einsatz.

Der Bodenverdichter wird mit dem Handführungsbügel (1/3) gelenkt. An der Handführungsstange befindetsich der Gashebel (1/12) für die Drehzahlregulierung und der Fahrhebel (1/2) mit dem die Fahrtrichtung unddie Geschwindigkeit stufenlos gesteuert werden. Mit dem Federriegel (1/11) kann die Handführungsstangebei Arbeitspausen und während des Transportes in senkrechter Stellung fixiert werden.

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1.3 Technische Daten

CR-1 CR-1 R CR-1 HD

Gewicht

Betriebsgewicht CECE in kg 118 104 103

Abmessung

Länge über alles (in mm) 1044 1044 1044

Breite über alles (in mm) 400 400 400

Höhe bei abgeklappter Handführungsstange (in mm)

1006 1006 1006

Bodenplattenlänge (Auflage in mm) 300 300 300

Druckfläche (in mm) 400x300 400x300 400x300

Antrieb

Motorhersteller Lombardini Robin Honda

Typ 15 LD 225 EY 20 GX 160

Max. Leistung nach DIN 70020(in kW (PS)) 3,5/4,7 bei 3600 3,4/4,6 bei 3600 4,0/5,5 bei 3600

Verbrennungsverfahren 4-Takt-Diesel 4-Takt-Benzin 4-Takt-Benzin

Drehzahl 3000 3000 3000

Fahrgeschwindigkeit (bodenabhängig, in m/min) 20 20 20

Steigfähigkeit (bodenabhängig, in %) 30 30 30

Tiefenwirkung (in cm) 30 30 30

Flächenleistung (in m²/h) 480 480 480

Vibration

System Zweiwellenvibrator Zweiwellenvibrator Zweiwellenvibrator

Antriebsart mechanisch mechanisch mechanisch

Frequenz (in Hz) 100 100 100

Zentrifugalkraft (in kN) 20 20 20

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3

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1 2Weber Maschinentechnik GmbH

Typ Masch.-Nr.

Betriebsgewicht Baujahr

Postfach 215357329 Bad Laasphe-Rückershausen

1 MASCH.-Nr. 3 TYP

.................................................... ...................................................

2 BAUJAHR 4 MOTOR/FABRIK NO

.................................................... ....................................................

CR 1 CR 1 R CR 1 HD

Geräusch- und Vibrationswerte

Schalldruckpegel LPA (am Bedienerplatz, nach 2000/14/EG, in dB(A))

96 93 93

Schalleistungspegel LWA (nach 2000/14/EG, in dB(A))

108 108 108

Hand-Arm-Vibration (Gewichteter Effektivwert der Beschleunigung am Führungsgriff, ermittelt nach 2002/44/EG, Part 1, in m/s² )

5 - 10 5 - 10 5 - 10

*Die auf geführten Geräuschwerte nach der Richtlinie 2000/14/EG wurden bei Nenndrehzahl des An-triebsmotors und eingeschalteter Vibration ermittelt. Im betrieblichen Einsatz können sich je nach vor-herrschenden Betriebsbedingungen hiervon abweichende Werte ergeben.

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2 Bedienung2.1 Sicherheitsbestimmungen für die Bedienung

Vor Beginn jeder Arbeitsschicht hat der Maschinenführer die Wirksamkeit der Bedien- und Sicherheitseinrichtungensowie die ordnungsgemäße Anbringung der Schutzeinrichtungen zu überprüfen. Bodenverdichter dürfen nur mitsämtlichen Schutzeinrichtungen betrieben werden. Die Wirksamkeit der Bedienelemente darf nicht unzulässigbeeinflußt oder aufgehoben werden.

Der Maschinenführer hat vor dem Starten des Bodenverdichters seine persönlichen Lärmschutzmaßnahmen zutreffen. Der Antriebsmotor darf erst gestartet werden, nachdem sichergestellt ist, daß sich der Bodenverdichternicht selbsttätig in Bewegung setzen kann.

Werden Mängel an den Sicherheitseinrichtungen oder andere Mängel, die den sicheren Betrieb des Gerätesbeeinträchtigen, festgestellt, ist der Aufsichtführende unverzüglich zu verständigen. Bei Mängeln, die dieBetriebssicherheit gefährden, ist der Betrieb sofort einzustellen.

Während des Betriebes sind Bodenverdichter stets auf ihren betriebssicheren Zustand zu überwachen. DerMaschinenführer darf sich während der Fahrt von den Bedieneinrichtungen für das Führen des Bodenverdichtersnicht entfernen und muß ständig ausreichende Sicht auf den Fahrbereich des Bodenverdichters haben. Ist dieSicht auf den Fahrbereich durch einsatzbedingte Einflüsse eingeschränkt, muß ein Einweiser eingesetzt werden.

Bodenverdichter müssen so eingesetzt und betrieben werden, daß ihre Standsicherheit gewährleistet ist. DieStandsicherheit ist besonders gefährdet z. B. an Böschungskanten und Absätzen. Deshalb von Böschungskantenund Rändern Abstand halten.

Bei Verdichtungsarbeiten an Steigungen oder Gefällen hat der Maschinenführer stets bergseitig zu gehen.Verdichtungsarbeiten an Steigungen, die die maximale Steigfähigkeit des Bodenverdichters überschreiten, sindverboten. Steigungen und Gefälle müssen äußerst vorsichtig und immer in direkter Richtung nach oben bzw. nachunten bearbeitet werden.

An Steigungen und Gefällen reduzieren feuchte und lockere Untergründe erheblich die Bodenhaftung desBodenverdichters. Erhöhte Unfallgefahr!

Fahrten über Unebenheiten und Bordsteine dürfen nur mit verminderter Geschwindigkeit durchgeführt werden.Außerdem ist der Bodenverdichter so zu führen, daß Verletzungen durch plötzliches Ausschlagen der Hand-führungsstange ausgeschlossen sind.

Sicherheits- und Schutzeinrichtungen

Verhalten bei Mängeln

Verhalten des Maschinenführers

Standsicherheit

Fahren und Verdichten

AbgaseNiemals Abgase einatmen; sie enthalten Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, das extrem gefährlichist und in kürzester Zeit zu Bewußtlosigkeit und zum Tode führen kann. Den Motor niemals in geschlossenenRäumen oder an schlecht belüfteten Orten (Tunnel, Höhlen usw.) betreiben. Besondere Vorsicht ist geboten,wenn der Motor in der Nähe von Menschen oder Nutztieren betrieben wird. Das Auspuffrohr frei von Fremd-material halten.

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2.2 TransportZum Transport über kurze Strecken innerhalb der Baustellekann der Bodenverdichter gemäß Abschnitt 2.6 bewegt werden.

Für den Transport über größere Distanzen ist der Boden-verdichter mit einem Kran auf ein geeignetes Transportmittel(LKW, Hänger) zu heben.

2.2.1 Verladung mit Kran- Bodenverdichter, wie im Abschnitt 2.7 beschrieben, außer Betrieb

setzen.

- Handführungsbügel (2/1) mit Federriegel (2/2) arretieren

Gefahr!

Niemals den Bodenverdichter an dem Handführungsbügel(2/1) kranen. Maschine kann umschlagen!!

-Kranhaken (2a/1) am Schutzrahmen (2a/2) einhängen.

Gefahr!

Nur Hebegeschirr und Kran mit ausreichender Tragfähigkeitverwenden.

Gefahr!

Nicht unter die schwebende Last treten.

2.3 ErstinbetriebnahmeAchtung!

Zur Erstinbetriebnahme sind nur die Tätigkeiten vor Arbeitsbeginn (siehe Abschnitt 2.4) durchzuführen.Die Erstwartungsintervalle (siehe Abschnitt 3.2.1) müssen beachtet werden.

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2.4 Tätigkeiten vor Arbeitsbeginn- Prüfen ob alle Sicherheitseinrichtungen angebracht sind.

- Kompletten Bodenverdichter auf offensichtliche Schäden prüfen (Sichtprüfung).

- Sämtliche Schraubverbindungen auf festen Sitz prüfen, ggf. nachziehen.

- Kraftstoffvorrat prüfen, ggf. Kraftstoff nachfüllen (siehe Abschnitt 2.4.1).

- Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen (siehe Abschnitt 2.4.2).

- ggf. Dämmplatte montieren (siehe Abschnitt 2.4.3)

2.4.1 Kraftstoffvorrat prüfen Lombardini-Motor

- Bodenverdichter, wie im Abschnitt 2.7 beschrieben,außer Betrieb nehmen.

- Umgebung der Einfüllöffnung säubern

- Kraftstofftank (3/1) mit Tankverschluß (4/1) öffnen

Achtung!

nur mit sauberem Dieselkraftstoff befüllen Füll-menge und Spezifikation siehe Abschnitt 3.4

- Auffüllen bis zur Unterkante des Einfüll-stutzens (4/2)

Gefahr!

Kraftstoff nicht auf heiße Motorteile gelangenlassen. Rauchen und offenes Feuer beim Be-tanken sind verboten.

Umweltgefährdung!

Verschütteten oder übergelaufenen Kraftstoffsorgfältig aufwischen. Kraftstoffgetränkte Lap-pen umweltgerecht entsorgen.

- Kraftstofftank (3/1) mit Tankverschluß (3/2) festverschließen.

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2.4.1.1Kraftstoffvorrat prüfen Robin/ Honda

- Bodenverdichter, wie im Abschnitt 2.7 beschrie-ben, außer Betrieb nehmen.

- Umgebung der Einfüllöffnung säubern

- Kraftstofftank (3a/2) mit Tankverschluß (3a/1)öffnen

Achtung!

nur mit sauberem Normal-Benzin befüllenFüllmenge und Spezifikation siehe Abschnitt3.4

- Auffüllen bis zur Unterkante des Einfüllstutzens(4a/1)

Gefahr!

Kraftstoff nicht auf heiße Motorteile gelangenlassen. Rauchen und offenes Feuer beimBetanken sind verboten.

Umweltgefährdung!

Verschütteten oder übergelaufenen Kraftstoffsorgfältig aufwischen. KraftstoffgetränkteLappen umweltgerecht entsorgen.

- Kraftstofftank mit Tankverschluß (3a/1) fest ver-schließen.

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2.4.2 Motorölstand prüfen2.4.2.1 Lombardini-Motor

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2.4.2.2 Motorölstand prüfen Robin/Honda

Achtung!

Der Motorölstand muß bei waagerecht ste-hendem Bodenverdichter geprüft werden.

- Öleinfüllschraube mit Meßstab (5a/1) herauszie-hen, mit sauberem, fusselfreiem Tuch abwischenund wieder einstecken.

Achtung!

Nicht einschrauben!!

- Ölmeßstab nochmals herausziehen.

Achtung!

Der Ölstand muß bis zur oberen Markierung(5b/max) reichen.

- Ggf. Motoröl nachfüllen, siehe Abschnitt 3.3.1(Füllmenge und Spezifikation siehe Abschnitt 3.4).

- Ölmeßstab fest einschrauben.

max.min.

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Bild 5 b

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Achtung!

Der Motorölstand muß bei waagerecht stehendemBodenverdichter geprüft werden.

- Ölpeilstab (5/1) herausziehen, mit sauberem, fussel-freiem Tuch abwischen und wieder einstecken.

Achtung!

-Ölmeßstab einstecken (5/1)

-Ölmeßstab nochmals herausziehen.

Achtung!

Der Ölstand muß bis zur oberen Markierung (5/max) reichen.

- Ggf. Motoröl nachfüllen, siehe Abschnitt 3.3.1 (Füll-menge und Spezifikation siehe Abschnitt 3.4).

- Ölmeßstab fest einstecken.

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2.4.3 Dämmplatte montieren- den Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7 be-

schrieben, außer Betrieb nehmen

- den Bodenverdichter gem. Abschnitt 2.2.1 mit ei-nem Kran anheben

Achtung!Nicht unter die schwebende Last tre-ten.- Verletzungsgefahr -

- Vulkollanplatte (6/1)mit Halter (6/2) und Schraube(6/3) an der Bodenplatte(6/4) wie dargestellt befe-stigen

- Vulkollanplatte (6a/1) mit Halter (6a/2) und Schrau-ben (6a/3) hinten befestigen

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Wichtig!

Darauf achten, daß die Vulkollanplatte unter der Boden-platte anliegt. Sollte dies nicht der Fall sein, dieVulkollanplatte gem. Beschreibung erneut ausrichten.

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2.4.4 Fahrkarre befestigen- den Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7 be-

schrieben, außer Betrieb nehmen

- mit dem Feststellhebel (6c/1) die Handführungs-stange (6c/2) arretieren

- Arretierstift (6d/1) an die Motorkonsole (6d/2)montieren

- Mit der Handführungsstange (6e/1) den Boden-verdichter hinten anheben

- Die Fahrkarre (6e/2) an der Deichsel (6e/3) unterdie Bodenplatte (6e/4) schieben

- Der Arretierstift (6f/1) muß in dem Halteeisen (6f/2)des Fahrwerkes sitzen

- Mit der Handführungsstange (6e/3) den Boden-verdichter in die gewünschte Richtung ziehen

Warnung!

Darauf achten, dass der Haltebolzen (6f/1)korrekt in dem Halteeisen (6f/2) einrastet. Beinicht korrektem Sitz des Haltebolzens kannsich der Bodenverdichter von der Fahrkarrelösen. - Verletzungsgefahr durch abrut-schenden Bodenverdichter! -

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2.5 StartenGefahr!

Vor dem Starten ist generell sicherzustellen,daß sich niemand im Gefahrenbereich desBodenverdichters befindet und daß alleSchutzvorrichtungen ordnungsgemäß ange-bracht sind.

Beim Starten in geschlossenen Räumen fürausreichende Belüftung sorgen - Vergiftungs-gefahr!

Achtung!

Niemals Starthilfe-Sprays verwenden.

2.5.1 Starten Lombardini-Motor

Wichtig!

Sollte der Motor nicht anspringen, Startvor-gang nochmals wiederholen.

- Sobald der Motor angesprungen ist, Starterseil inden Reversierstarter (8/2) zurückführen.

- Motor einige Minuten warmlaufen lassen

- Gashebel (7/1) in Vollgasstellung bringen

- Handgriff (8/1) des Reversierstarter (8/2) langsam anziehen,bis Widerstand spürbar wird

- Handgriff (8/1) in Ausgansstellung zurück gleiten lassen unddann kräftig, mit beiden Händen, vollständig durchziehen.

Wichtig!

Bei Umgebungstemperaturen unter minus 5 Grad Celsius Bedienungsanleitung des Motorenherstellersbeachten!

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2.5.1.2 Starten Robin-Motor

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zuauf

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- Abstellknopf (9/1) auf -ON- stellen

- Gashebel (7/1) in Vollgasstellung schieben

- Kraftstoffabsperrhahn (11/1) zum Öffnen senk-recht stellen

- Starterklappe (10/1) je nach Motor- und/oderUmgebungstemperatur öffnen bzw. schließen.

a) Bei kaltem Motor und/oder niedriger Umgebungs-temperatur Starterklappe (10/1) ganz schließen(Choke nach links)

b) Bei warmem Motor und/oder hoher Umgebungs-temperatur Starterklappe (10/1) zwischen halbund ganz öffnen (Choke nach rechts)

- Handgriff (12/1) des Reversierstarters (12/2) lang-sam anziehen, bis Widerstand spürbar wird.

- Handgriff (12/1) in Ausgangsstellung zurück glei-ten lassen und dann kräftig, mit beiden Händen,vollständig durchziehen.

Wichtig!

Sollte der Motor nicht anspringen, Startvor-gang nochmals wiederholen.

- Sobald der Motor angesprungen ist, Starterseil inden Reversierstarter (12/2) zurückführen.

- Starterklappe (10/1) langsam bis in die voll geöff-nete Position (Choke nach rechts) bringen undMotor mit Leerlaufdrehzahl warmlaufen lassen.

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- Abstellknopf (13/1) auf -I - stellen

- Benzinhahn (14/1) in Stellung On schieben

- Gashebel (7/2) ca. 1/3 nach links drücken

- Bei kaltem Motor und/oder niedriegerUmgebungstemperatur Starterklappe (14/2)ganz schließen (Choke nach links)

- Bei warmem Motor und/oder hoher Umgebungs-temperatur Starterklappe (14/2) zwischen halb undganz öffnen (Choke nach rechts)

- Handgriff ( 15/1) des Reversierstarters (15/2)langsam ziehen bis Widerstand spürbar wird

- Handgriff (15/1) in Ausgangsstellung zurückgleiten lassen und dann kräftig, mit beiden Händen,vollständig durchziehen

Wichtig!

Sollte der Motor nicht anspringen, Startvorgang noch-mals wiederholen.

- Sobald der Motor angesprungen ist, Starterseil in denReversierstarter (15/2) zurückführen.

- Starterklappe (14/2) langsam bis in die voll geöffnetePosition (Choke nach rechts) bringen und Motor mitLeerlaufdrehzahl warmlaufen lassen.

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2.5.1.3 Starten Honda-Motor

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2.6 Verdichten- Bodenverdichter starten (siehe Abschnitt 2.5).

Sobald der Motor warm gelaufen ist,

- Drehzahlverstellhebel (16/2) in Vollgasstellung schieben.

Achtung!

Verdichten ist nur bei Vollastdrehzahl zulässig, da imSchlupfbereich der Fliehkraftkupplung ein erhöhter Ver-schleiß eintritt.

Wichtig!

Bei Erreichen der Einschaltdrehzahl der Fliehkraftkupp-lung schaltet sich der Vibrator automatisch ein.

Gefahr!

An Hindernissen (Wände, Mauern, Gräben u. ä.) daraufachten, daß keine Personen eingeklemmt werden oder dieMaschine abrutscht.

Warnung!

Bei Arbeitspausen, auch wenn sie nur von kurzer Dauersind, muß der Bodenverdichter außer Betrieb gesetztwerden (siehe Abschnitt 2.7).

- Den Bodenverdichter mit dem Handführungsbügel (16/1) in diegewünschte Richtung lenken.

2.7 Außer Betrieb setzenVor Arbeitspausen und zum Arbeitsschluß ist derBodenverdichter auf tragfähigem und möglichst waa-gerechtem Gelände abzustellen.

Warnung!

Abgestellte Geräte, die ein Hindernis darstel-len, sind durch augenfällige Maßnahmen ab-zusichern. Wenn Bodenverdichter innerhalbvon Verkehrswegen abgestellt werden, müs-sen zudem die in der Straßenverkehrsord-nung geforderten Sicherheitsmaßnahmen ge-troffen werden.

Achtung!

Motoren nicht aus Vollast abstellen, Motoreneinige Minuten auf Leerlaufdrehzahl laufenlassen

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2.7.1 Abstellen Lombardini-Motor- Gashebel (17/1) zurückschieben und Motor einige Minuten mit

Leerlaufdrehzahl laufen lassen

- Motor durch zurücknehmen des Gashebels abstellen

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2.7.1.1 Abstellen Robin-Motor- Gashebel (17/1) zurücksschieben und Motor einige Minuten

im Leerlauf laufen lassen

- Kraftststoffhahn (18/1) schließen

- Abstellknopf (19/1) in Stellung „OFF“ drehen

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2.7.1.2 Abstellen Honda-Motor

- Gashebel (20/1)zurückschieben und Motor einige Minu-ten im Leerlauf laufen lassen

- Benzinhahn (21/1) schließen (Stellung „O“)

- Abstellknopf (22/1) in Stellung Stop drehen

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3 Wartung

Prüfungen

Bodenverdichter sind entsprechend den Einsatzbedingungen und den betrieblichen Verhältnissen nachBedarf, jedoch jährlich mindestens einmal durch einen Sachkundigen auf ihren betriebssicheren Zustand zuprüfen. Die Prüfungsergebnisse sind schriftlich festzuhalten und mindestens bis zur nächsten Prüfungaufzubewahren.

Instandhaltungsarbeiten dürfen nur bei stillstehenden Antrieben durchgeführt werden. Davon darf nurabgewichen werden, wenn diese Arbeiten ohne Antrieb nicht durchgeführt werden können. Zusätzlich ist derBodenverdichter gegen Wegrutschen zu sichern.

Abgelassene Betriebsstoffe sind in geeigneten Gefäßen aufzufangen und zu lagern. Sie sind dengeltenden Umweltschutzbestimmungen entsprechend zu entsorgen.

Vor Arbeiten an nicht abgesicherten Teilen sind die Verbrennungsmotoren gegen unbeabsichtigtes Ingangsetzenzu sichern.

Nach Instandhaltungsarbeiten müssen Schutzeinrichtungen wieder ordnungsgemäß angebracht werden.

Eigenmächtige Veränderungen oder Umbauten am Bodenverdichter sind aus Sicherheitsgründen nichtgestattet. Für Schäden, die durch Veränderungen oder Umbauten am Bodenverdichter entstehen, ist jeglicheHaftung des Herstellers ausgeschlossen. Um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, sindausschließlich WEBER-Original-Ersatzteile zu verwenden.

3.1 Sicherheitsbestimmungen für die Wartung

Instandhaltung

Veränderungen und Umbauten

Sicherheitshinweise der Motorenhersteller

Die Wartungsarbeiten für den Motor sind in der beiliegenden Bedienungsanleitung der Motorhersteller Lombardini/Robin/Honda aufgeführt.

24 CR 1

3.2 Wartungsübersicht

Alle am Bodenverdichter durchzuführenden Wartungstätigkeiten sind in zwei Tabellen aufgeführt. Die Wartungs-tätigkeiten in der ersten Tabelle (Abschnitt 3.2.1) sind nach der Erstinbetriebnahme zu bestimmten Zeitpunktenund einmalig durchzuführen. Die Wartungstätigkeiten in der zweiten Tabelle (Abschnitt 3.2.2) sind regelmäßig zuwiederholen.

Beide Tabellen sind identisch aufgebaut. In der Spalte “Wartungsintervall” ist der Zeitpunkt bzw. die Anzahl derBetriebsstunden angegeben, zu dem (nach der) die Wartungstätigkeit durchzuführen ist.

In der Spalte “Wartungsstelle” ist aufgeführt, an welcher Baugruppe des Bodenverdichters die in der Spalte“Wartungstätigkeit” vorgegebene Arbeit durchzuführen ist.

Die Spalte “Bemerkung” beinhaltet Querverweise auf Abschnitte dieser Bedienungs- und Wartungsanleitungoder auf andere Dokumentationen, in denen die Durchführung der Wartungstätigkeit näher beschrieben ist.

3.2.1 Erstwartung

Wartungsintervall Wartungsstelle Wartungstätigkeit Hinweise

nach den ersten 20 Betriebsstunden

Motor - Motoröl wechseln # 3.3.1

Vibrator - Öl wechseln # 3.3.6

Gesamte Maschine -sämtliche Schraubenver-bindungen auf festen Sitz prüfen, ggf. nachziehen

25CR 1

3.2.2 Regelmäßige Wartung

Wartungsintervall Wartungsstelle Wartungstätigkeit Hinweise

alle 8 Betriebsstunden gesamte Maschine -auf sichtbare Beschädigungen, Leckagen u.ä. prüfen

Luftfilter -Luftfiltereinsatz reinigen, auf Beschädigung prüfen, ggf. austauschen

# 3.3.2

Motor - Motorölstand prüfen # 2.4.2

alle 50 Betriebsstunden Vibrator -Keilriemen auf Beschäd./Verschleiß prüfen # 3.3.4

Robin/Honda-Motor - Motoröl wechseln # 3.3.1

- Zündkerze reinigen

alle 250 Betriebsstunden

Gesamte Maschine -sämtliche Schraubenver- bindungen auf festen Sitz prüfen, ggf. nachziehen

Alle blanken Teile - dünn einölen

alle 500 Betriebsstunden

Diesel-Motor - Motoröl wechseln # 3.3.1

- Motorölfilter wechseln # 3.3.1.1

- Ventilspiel prüfen+einstellenHandbuch des

Motor-herstellers

- Kühlluftbereich reinigen "

- Auspuffsieb reinigen "Vibrator - Öl wechseln # 3.3.6

Robin/Honda- Motor - Vergaser reinigen, ggf. ein-stellen

Handbuch des Motorhersteller

s- Zylinderkopf reinigen "- Ventilspiel einstellen "

Motor - Kraftstoffilter wechseln # 3.3.3

- Luftilter wechseln # 3.3.2

alle 1000 Betriebsstunden

Gesamter Bodenverdichter -

alle Baugruppen auf sichtbare Schäden und Verschleiß prüfen

- Schmutz, altes Fett und Roststellen beseitigen

26 CR 1

3.3 Beschreibung der Wartungsarbeiten3.3.1 Motoröl Lombardini-Motor wechseln 1

1

Bild 23

Bild 24

- Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7 beschrie-ben, außer Betrieb setzen.

Achtung!

Motoröl nur im betriebswarmen Zustand beiwaagerecht stehendem Bodenverdichter ab-lassen.

- Auffanggefäß bereitstellen.

Umweltgefährdung!

Auffanggefäß so groß wählen, daß kein Ölins Erdreich gelangen kann. AufgefangenesAltöl umweltgerecht entsorgen (Altöl-verordnung).

Ölflecken bzw. Ölrückstände auf-/abwischenund Putzlappen umweltgerecht entsorgen.

Gefahr!

Verbrühungsgefahr durch heißes Öl.

- Öleinfüllschraube/Tauchstab (23/1) herausdre-hen

1

- Ölablaßschraube (24/1)aufschrauben und Motoröl voll-ständig ablassen

- Ölablaßschraube (24/1) wieder einschrauben (neue Dich-tung verwenden).

- Motoröl nach Füllmengentabelle (3.4) in die Öleinfüllöffnung(23/1) einfüllen.

- Ölmenge mit Tauchstab (23/1) kontrollieren (siehe Ab-schnitt 2.4.2)

- Mit Tauchstab (23/1) verschließen und auf Dichtigkeitprüfen.

27CR 1

3.3.1.1 Motorölfilter austauschen Lombardini-Motor

1

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- Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7 beschrieben,außer Betrieb setzen.

- Motoröl gem. Abschnitt 3.3.1 ablassen

- Schrauben (25/1) lösen und Gehäusedeckel (25/2)abnehmen

- Ölfilter (26/1) aus dem Motorgehäuse ziehen unddurch neuen Ölfilter ersetzen

- Ölfilter in das Kurbelgehäuse einsetzen (26a/1)

- Gehäusedeckel (25/2) auf das Motorgehäuse auf-setzen und mit Schrauben (25/1) befestigen

Umweltgefährdung!

Ölflecken bzw. Ölrückstände auf/abwischen.Ölfilter und Putzlappen umweltgerecht ent-sorgen.

- Motoröl gem. Abschnitt 3.3.1 einfüllen

Achtung!

Nach kurzem Probelauf auf Dichtigkeit prüfenund ggf. nachziehen.

2

1

1

28 CR 1

12

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1

3.3.1.2 Motoröl wechseln / auffüllen Robin/Honda-Motor

- Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7beschrieben,außer Betrieb setzen.

Achtung!

Motoröl nur im betriebswarmen Zustand beiwaagerecht stehendem Bodenverdichter ab-lassen.

- Auffanggefäß bereitstellen.

Umweltgefährdung!

Auffanggefäß so groß wählen, daß kein Ölins Erdreich gelangen kann. AufgefangenesAltöl umweltgerecht entsorgen (Altöl-verordnung).

Ölflecken bzw. Ölrückstände auf-/abwischenund Putzlappen umweltgerecht entsorgen.

Gefahr!

Verbrühungsgefahr durch heißes Öl.

- Tauchstab (27/1) herausdrehen

- Ölablaßschraube (28/1)aufschrauben und Motorölvollständig ablassen

- Motoröl nach Füllmengentabelle (3.4) in dieÖleinfüllöffnung (27/2) einfüllen.

- Ölmenge mit Tauchstab (27/1) kontrollieren (sieheAbschnitt 2.4.2)

- Mit Tauchstab (27/1) verschließen und auf Dichtig-keit prüfen.

- Ölablaßschraube (24/1) wieder einschrauben (neue Dich-tung verwenden).

29CR 1

3.3.2 Luftfilterpatrone reinigen/wechseln3.3.2.1 Lombardini-Motor

1

2

1

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Bild 31

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2

1

12

3

- Luftfiltereinsatz (30/1) aus dem Luftfiltergehäuse(30/2) nehmen und ausklopfen oder ausblasen

Achtung!

Ist mit diesem Verfahren keine ausreichendeReinigung möglich (z. B. wegen feuchter oderöliger Verschmutzung), muß ein neuer Fil-tereinsatz verwendet werden.

- Filter (30/1) wieder einsetzen

- die beiden Klammern (29/1) lösen und Deckel (29/2)vom Luftfiltergehäuse abnehmen

- Deckel (29/2) wieder auf das Luftfiltergehäuse auf-setzen und mit beiden Klammern (29/1) fest ver-schließen

3.3.2.2 Robin-Motor- die beiden Klammern (31/2) lösen und Deckel (31/

1) vom Luftfiltergehäuse abnehmen

- den Luftfiltereinsatz (32/2) herausziehen und Vor-filter (32/3) abziehen

- den Vorfilter (32/3) in Benzin auswaschen undtrocknen

Umweltgefährdung!

Waschflüssigkeit umweltgerecht entsorgen

- Luftfiltereinsatz (32/2) aus dem Luftfiltergehäuse(32/1) nehmen und ausklopfen oder ausblasen

Achtung!

Ist mit diesem Verfahren keine ausreichendeReinigung möglich (z. B. wegen feuchter oderöliger Verschmutzung), muß ein neuer Fil-tereinsatz verwendet werden.

- Filter wieder einsetzen

- Deckel (31/1) wieder auf das Luftfiltergehäuseaufsetzen und mit beiden Klammern (31/2) festverschließen

30 CR 1

Bild 34

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2

1

1

2

2

1

3.3.2.3 Honda-Motor

- Flügelmutter (33/2) entfernen und

Luftfilterdeckel (33/1) abnehmen.

- Luftfiltereinsatz (34/1) herausziehen

und Schaumstoffvorfilter (34/2)

abziehen

- Schaumstoffvorfilter (34/2) in Benzin

auswaschen und trocknen.

UmweltgefährdungWaschflüssigekeit umweltgerecht entsorgen

- Luftfiltereinsatz (35/1) durch ausklopfen

oder ausblasen reinigen

Ist mit diesem Verfahren keine ausreichende Reinigung möglich (z.B. wegen feuchter oder öliger Verschmutzung), muß ein neuer Filtereinsatz verwendetwerden.

- Filter (35/1) wieder einsetzen und mit

Flügelmutter (35/2) befestigen

- Luftfilterdeckel (33/1) aufsetzen und mit

Flügelmutter (33/2) befestigen.

Achtung

31CR 1

3.3.3 Kraftstoffilter wechseln

- Tankdeckel vom Tank (38/2) abnehmen

- Sieb (38/1) aus dem Tank (38/2) entnehmen undreinigen

- Schauglas (39/1) unterhalb des Kraftstoffabsperr-hahns (39/2) herausschrauben

Umweltgefährdung!

Austretenden Kraftstoff sofort abwischen, kraftstoff-getränkte Putzlappen umweltgerecht entsorgen

- Sieb aus dem Schauglas (39/1) entnehmen und reinigen

- in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen und Dichtigkeitprüfen

3.3.3.2 Robin-Motor

3.3.3.1 Lombardini-Motor

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1

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1

2

2

1

- Bodenverdichter, wie unter Abschnitt 2.7 beschrie-ben, außer Betrieb setzen

- Durch Lösen der Klammern (36/2) die Dieselleitungen (36/1)vom Kraftstoffilter (36/3)ziehen und Tank vollständig entlee-ren

- Befestigungsschelle (36/4) des Kraftstoffilters (36/3) entfer-nen und Kraftstoffilter durch Neuteil ersetzen

- Kraftstoffleitungen (36/1) auf den Kraftstoffilter aufsteckenund mit Klammern (36/2) befestigen

Umweltgefährdung!

Austretenden Kraftstoff sofort abwischen, kraftstoff-getränkte Putzlappen umweltgerecht entsorgen

Achtung!

Auf festen Sitz der Klammern achten und Dichtigkeitprüfen.

2

3

4 2

32 CR 1

3.3.4 Vibratorkeilriemen, Zustand und Spannung prüfen- Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7 beschrie-

ben, außer Betrieb setzen.

- Keilriemenschutz (40/2) durch Lösen der Schrau-ben (40/1) entfernen

- Den Keilriemen (41/1) auf Zustand (Risse, ausge-brochene Flanken, Ver schleiß) prüfen.

- Bei zu großem Verschleiß Keilriemen, wie in Ab-schnitt 3.3.5 beschrieben, wechseln.

Achtung!

Auf richtigen Sitz (Riemenflucht) des Keilrie-mens auf den Riemenscheiben achten.

Aufgrund der speziellen Fliehkraftkupp-lung wird der Keilriemen gespannt.

3.3.5 Keilriemen wechseln

- Keilriemenschutz oben (40/2) und unten (42/1)durchLösen der Schrauben (40/1 bzw. 42/2)entfernen

- Neuen Keilriemen (41/1)auflegen.

Achtung!

Auf richtige Riemenflucht achten, besondersnach Reparaturarbeiten.

2

1

1

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22

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33CR 1

3.3.6 Öl imVibrator wechselnAchtung!

Öl nur im betriebswarmen Zustand wechseln.

- Bodenverdichter so abstellen, daß dieÖlablaßschraube (43/2) leicht zugänglich ist.

Achtung!

Ölablaßschraube (43/2) und Umgebunggründlich reinigen.

- Geeignetes Auffanggefäß bereitstellen

- Ölablaßschraube (43/2) herausschrauben

- Öl vollständig aus dem Vibrator (43/1) ablassen

Achtung!

Auf saubere Auflageflächen an Öleinfüll- bzw.Ölablaßschraube, sowie am Vibratorgehäuseachten.

- Bodenverdichter neigen

- Getriebeöl durch die Öleinfüll- bzw. Ölablaßöffnungeinfüllen (Füllmenge und Spezifikation siehe Ab-schnitt 3.4)

Umweltgefährdung!

Aufgefangenes Altöl umweltgerecht entsor-gen. Darauf achten, daß kein Öl in die Umweltgelangt.

1

2

Bild 43

Bei allen Arbeiten Bodenverdichter gegen Abrutschen si-chern. - Verletzungsgefahr -

34 CR 1

3.4 Betriebsstoffe und Füllmengen

Baugruppe Betriebsstoff MengeSommer Winter CR 1 CR 1 R CR 1 HD

Qualität Lombardini Robin HondaMotorMotoröl SAE 10 W 40 0,7 l 0,6 l 0,6 l

(-10 ~ + 50 °C)API - CD CE-CF-CG

oder SHPDoder CCMC - D4 - D5 - PD2

3,0 l

Kraftstofftank

3,0 l 3,0 l

Vibrator Erstbefüllung Fuchs Titan 5 Speed 0,5 l 0,5 l 0,5 lSL 75 W 90

Schaltung Getriebeöl nach DEXRON II-D-ATFErstbefüllung nach Bedarf nach Bedarf nach Bedarf

Fuchs Titan ATF 3000oder gleichwertig

Fettschmierstellen Hochdruckfett (lithiumverseift) nach Bedarf nach Bedarf nach Bedarf

nach DIN 51825 - KPF2

API GL-5/GL-4

DieselDiesel nach DIN 51601-DK

oder BS2869-A1/A2oder STM D975-1D/2D

Normalbenzin bleifrei

Vollsynthetisches Getriebeöl

35CR 1

4 Störungen im Betrieb4.1 Allgemeines

Tritt am Bodenverdichter eine Störung auf, ist nach folgendem Verfahren vorzugehen:

- Bodenverdichter, wie in Abschnitt 2.7 beschrieben, außer Betrieb setzen.

- Störungsquelle ermitteln (siehe Abschnitt 4.2 Fehlersuche).

- Störung beseitigen (siehe Abschnitt 3 (Wartungsarbeiten) und Abschnitt 2 (Beschreibung der unter-schiedlichen Bedienungselemente)

Die Beschreibung von Störungen, die den Motor betreffen, ist im Handbuch des Motorherstellersbeschrieben.

Die detaillierten Beschreibungen der unterschiedlichen Bedienungselemente und die Auffindung über dieHinweise in Wartungsübersicht (Abschnitt 3) und Fehlerursache (Abschnitt 4.2) ermöglichen eine schnelleFehlerbeseitigung. Voraussetzung ist das genaue Einhalten der vorgegebenen Reihenfolge bei derDurchführung der Instandsetzungsarbeiten.

Die Durchführung der Instandsetzungsarbeiten hat mit ordnungsgemäßem Werkzeug zu erfolgen,und die Sicherheitsbestimmungen dieser Bedienungs- und Wartungsanleitung müssen bei allenArbeiten eingehalten werden.

Wurde ein Fehler nach Wechseln eines Bauteils bzw. einer Baugruppe nicht behoben, ist die Instandset-zung mit der Durchführung der nächsten beschriebenen Tätigkeit weiterzuführen.

Konnte ein Fehler selbst nach Durchführung aller angegebenen Instandsetzungstätigkeiten nicht behobenwerden oder wird er in dieser Bedienungs- und Wartungsanleitung nicht beschrieben, muß dieser Fehlervon autorisiertem Service-Personal behoben werden.

36 CR 1

4.2 Fehlersuche

Fehler Mögliche Ursache Abhilfe HinweisBodenverdichter läßt sich nicht starten Bedienungsfehler

Startvorgang wie vorge- schrieben durchführen # 2.5

Kraftstoffmangel Kraftstoffvorrat prüfen # 2.4.1Kraftstoffilter verschmutzt Kraftstoffilter wechseln

# 3.3.3

Luftfilter verschmutzt Luftfilterpatrone reinigen / wechseln # 3.3.2

Keine Vibration/ kein oder unzu- reichender Vorlauf

Vibratorkeilriemen defekt Vibratorkeilriemen wechseln # 3.3.5

37CR 1

5 WinterlagerungWird der Bodenverdichter für einen längeren Zeitraum (ca. 1...6 Monate) nicht eingesetzt(z. B. während des Winters), muß er in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden. Vor der Lagerungsind die im Abschnitt 5.1 aufgeführten Maßnahmen durchzuführen. Nach der Lagerung ist der Bodenverdichterwie im Abschnitt 5.2 beschrieben, wieder in Betrieb zu nehmen.

Soll der Bodenverdichter länger als 6 Monate gelagert werden, sind weitere Maßnahmen mit demWEBER-Service abzusprechen.

5.1 Maßnahmen vor der Lagerung

5.2 Wiederinbetriebnahme nach der Lagerung

Baugruppe Maßnahme HinweisGesamter Bodenverdichter

- Gründlich reinigen

- Tätigkeiten wie vor Arbeitsbeginn durchführen # 2.4.

Baugruppe Maßnahme HinweisGesamter Bodenverdichter

- Gründlich reinigen

- Zustand, Befestigungen und Dichtheit prüfen

- Ggf. die Instandsetzung der festgestellten Mängel veranlassen

alle blanken Teile - mit einem dünnen Fett bzw. Ölfilm versehen

Kraftstofftank - mit Kraftstoff bis Unterkante des Füllstutzens auffüllen # 2.4.1

Motor - Ölstand prüfen, ggf. nachfüllen # 2.4.2

- am Lagerort in Betrieb nehmen und laufenlassen, bis Betriebstemperatur erreicht ist

- außer Betrieb setzen # 2.7

38 CR 1

Wenn Sie Fragen, Anregungen, Probleme, usw. haben, wenden Sie sich bitte an eine der unten genannten Adressen:

in Deutschland

WEBER Maschinentechnik GmbH

Postfach 2153 57329 Bad Laasphe - Rückershausen

Telefon Telefax E-Mail

+ 49 (0) 2754 - 398-0 + 49 (0) 2754 - 398101- Zentrale + 49 (0) 2754 - 398102- Ersatzteil- Direktlinie g.voelkel@webermt.de

in Holland

WEBER Machinetechniek B.V.

Graafschap Hornelaan 159 6001 AC Weert

Telefon Telefax E-Mail

+ 31 (0) 495 - 530215 + 31 (0) 495 – 541839 info@webermt.nl

in Frankreich

WEBER Technologie SARL

26’ rue d’ Arsonval 69680 Chassieu

Telefon Telefax E-Mail

+ 33 (0) 472 -791020 + 33 (0) 472 – 791021 france@webermt.com

in Polen

WEBER Maschinentechnik

Sp. zo.o. Ul. Grodziska 7

05-830 Stara Wies

Telefon Telefax E-Mail

+ 48 (0) 22 - 739 70 - 80 + 48 (0) 22 - 739 70 - 81 + 48 (0) 22 - 739 70 - 82 info@webermt.com.pl

in

USA und Kanada

WEBER Machine (USA), Inc.

40 Johnson Ave 112 Bangor, ME 04401

Telefon Telefax E-Mail

+ 1(207) - 947 - 4990 + 1(207) - 947 – 5452 usa@webermt.com

in Süd - Amerika

WEBER Maschinentechnik do Brasil

Ltda. Rua Sete de Setembro, 275

93332 – 470 Novo Hamburgo, RS Brasil

Telefon Telefax E-Mail

+ 55 (0) 51- 587 3044 + 55 (0) 51- 587 2271 webermt@webermt.com.br

6 Weber Maschinentechnik GmbH

39CR 1

40 CR 1

Weber MASCHINENTECHNIK GmbHIm Boden

57334 Bad Laasphe - RückershausenPostfach 2153

57329 Bad LaaspheTelefon 027 54 / 398 0 - Telefax 027 54 / 398 101

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