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Jahresbericht

2018prostep ivip e.V.

2 prostep ivip Jahresbericht 2018

prostep ivip e.V. Dolivostraße 11 64293 Darmstadt Germany

Tel. +49 6151 9287-336 Fax +49 6151 9287-326 [email protected] www.prostep.org

Jahresbericht 2018 prostep ivip 3

Projekte im VereinInhalt

Inhalt Editorial 5 Mitgliederliste 6 Highlights Technisches Programm 8 Highlights Öffentlichkeitsarbeit 2018 10 Webinare 12 Projekte im Verein 13 3D Messdatenmanagement Implementor Forum (3D MDM IF) ................................................................ 14

3D Messdatenmanagement Workflow Forum (3D MDM WF) ................................................................... 15

Additive Manufacturing Interfaces (AMI) ...................................................................................................... 16

CAx Implementor Forum (CAx-IF) .................................................................................................................. 17

Cross-Discipline Lifecycle Collaboration Forum (CDLC Forum) ................................................................ 18

Code of PLM Openness (CPO) ....................................................................................................................... 19

Data Preparation for Data Analytics (DPDA) ................................................................................................. 20

ECAD Implementor Forum (ECAD-IF) ........................................................................................................... 21

ECAD/MCAD-Collaboration Implementor Forum (EDMD-IF) .................................................................... 22

JT Applikationen Benchmark (JT-BM) ........................................................................................................... 23

JT Implementor Forum (JT-IF) ........................................................................................................................ 24

JT Workflow Forum (JT WF) ............................................................................................................................ 25

Long Term Archiving and Retrieval (LOTAR) ................................................................................................ 26

PDM Implementor Forum (PDM-IF) ............................................................................................................... 27

Product Data Model for Vehicle Electric Systems (PDM4VES) ................................................................... 28

Production Lifecycle Information Management (PLIM) ............................................................................... 29

Project Schedule Management (PSM) ........................................................................................................... 30

ReqIF Benchmark (ReqIF-BM) ......................................................................................................................... 31

ReqIF Implementor Forum (ReqIF IF) ............................................................................................................. 32

ReqIF Workflow Forum (ReqIF WF) ................................................................................................................ 33

Smart Systems Engineering (SmartSE) .......................................................................................................... 34

Standardization Strategy Board (SSB) ............................................................................................................ 35

STEP AP 242 ...................................................................................................................................................... 36

STEP AP242 Benchmark 2018 (STEP BM) ..................................................................................................... 37

SysML Workflow Forum (SysML-WF) .............................................................................................................. 38

Technical Steering Committee (TSC) ............................................................................................................. 39


Editorial

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder, das Jahr 2018 stand ganz im Zeichen des 25jährigen Bestehens des prostep ivip Vereins – und der Blick in die Vergangenheit verrät viel Gutes. In all den Jahren haben wir Kooperationen mit namhaf-ten Organisationen aufgebaut: ISO, OMG, DIN, AIA, ASD-STAN und OASIS, aber auch AutomationML, GALIA, ASAM, GALIA, GfSE, GPM, JAMA, PDES, VDA und VDMA. Wir pflegen ein Netzwerk mit gleichge-sinnten Organisationen und bauen dieses stetig aus. Seit seiner Gründung leistet der prostep ivip Verein einen signifikanten Beitrag zu digitalen Werten, Offen-heit und Interoperabilität in der Fertigungsindustrie. Mit etwa 25 Millionen Euro hat der Verein Standardi-sierungsaktivitäten in der PLM Community unterstützt und über 100 wegweisende Veröffentlichungen her-vorgebracht. Mit dem prostep ivip Symposium wurde vom Verein vor über 20 Jahren eine Veranstaltung ins Leben gerufen, die heute mit ca. 700 Teilnehmern weltweit zu den größten neutralen PLM-Konferenzen gehört. Mit Dr. Henrik Weimer von Airbus konnten wir den Einzug der Flugzeugindustrie im Vorstand begrüßen; er und Philipp Wibbing von der UNITY AG waren 2018 die beiden Neuzugänge innerhalb des Vorstandteams. Auch nachträglich gilt mein besonderer Dank Prof. Dr. Oliver Riedel und Ulrich Ahle für ihr engagiertes Mitwirken und die wertvollen Impulse während ihrer Vorstandszeit. 2018 stand schließlich auch im Zeichen von Systems Engineering, KI und Zertifizierung unserer Code of PLM Openness-Initiative. CPO wurde als DIN Spezifika-

tion verabschiedet. Fünf Organisationen zählen heute zu den Pionieren der PLM Offenheit: Conweaver, HCL, PTC, PROSTEP und SIEMENS. Der Modell- und Systemgedanke wurde mit Systems Engineering-Akti-vitäten im Technischen Programm und mit industriellen Gipfeln zwischen Automobil- und Flugzeugindustrie sowie international mit einer trilateralen Vereinbarung zwischen Deutschland, Frankreich und Japan ausgebaut. Die Zukunftsorientierung des Technischen Programms ist im Bereich des maschinellen Lernens mit erweitert worden. Liebe Mitglieder, dieser Jahresbericht ist ein Beleg der Erfolge, die wir bereits im vergangenen Jahr erzielt haben. Erfolge, die nur durch Ihre aktive Mitarbeit und das Einbringen Ihrer Kompetenz innerhalb der Vereins -aktivitäten erzielt wurden. Hierfür möchte ich mich bei Ihnen ganz herzlich bedanken – und hoffe, dass Sie uns auch in Zukunft begleiten. Auf viele weitere gemeinsame Jahre mit prostep ivip! Ihr Alain Pfouga

25 Jahre digitale Werte, Prozess- und Produktexzellenz


Mitglieder weltweit

prostep ivip Verein – Mitglieder weltweit

4Soft GmbH Accenture PLM GmbH acentrix GmbH Actano GmbH Actify Europe GmbH Adient Ltd. & Co. KG ADVICS Co., Ltd. Airbus Defence & Space GmbH Airbus Operations GmbH Aisin Seiki Co., Ltd. Altium Europe GmbH Altran Deutschland S.A.S. & Co. KG ANSYS Germany GmbH Aras Software AG Asaro Systems Limited Atos Information Technology GmbH ATS Gesellschaft f. techn, Systeme mbH AUCOTEC AG Audi AG Autodesk Inc. AVL List GmbH BETA CAE Systems International AG BMW AG BorgWarner IT Services Europe GmbH Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG Business Operation Systems GmbH CADCAM Design Centar D.O.O. Cadence Design Systems Carl Zeiss Industrielle Messtechnik GmbH CEFE, Hochschule Augsburg CENIT AG Cg InterActive GmbH CIMPA GmbH collaboration Factory AG COMSA Computer und Software GmbH Configit GmbH CONTACT Software GmbH Conti TEMIC microelectronic GmbH Continental AG Continental Automotive GmbH Continental Teves AG & Co. OHG ConWeaver GmbH CT CoreTechnologie GmbH Daimler AG Dassault Systems Deutschland GmbH Dassault Systèmes Provence S.A.S. Das virtuelle Fahrzeug (ViF)

Datakit Delphi Deutschland GmbH DELTA Management Beratung GmbH DENSO Corporation Detecon International GmbH DiIT AG DNV GL SE Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG dSPACE GmbH Duwe-3d AG Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG ECS GmbH Elysium Co., Ltd. :em engineering methods AG ENX Association ESI ITI GmbH ESTECO SpA ETAS GmbH European 4.0 Transformation Center GmbH eXXcellent solutions GmbH FhG IAO FhG IFF FhG IGD FhG IPK FhG ITWM FH Nordwestschweiz (IFK) FIWARE Foundation e.V. Ford Werke GmbH Forschungsinstitut für Telekommunikation und Kooperation e.V. Forschungsvereinigung Smart Engineering e.V. Fujitsu Ltd. Gamma Technologies, Inc. GIGATRONIK München GmbH GOM GmbH HCL Technologies Ltd. Heidelberg Engineering Consulting Hexagon Metrology GmbH Hirschvogel Umformtechnik GmbH Hochschule Osnabrück (IuI) Honda R&D Co., Ltd. HOOD GmbH HTW Berlin IAV GmbH IBM Deutschland GmbH ILC GmbH


Mitglieder weltweit

Inalfa Roof Systems BV Individual Standard IVS GmbH InMediasP GmbH Inter48 GmbH Institute of Engineering Design of Mechatronic Systems Interstaatliche Hochschule für Technik (NTB) Intland Software GmbH invenio Virtual Technologies GmbH IPO.Plan GmbH ISKO engineers AG JAMA-Japan Automobile Manufacturer Assoc. Jotne EPM Technology AS Joyson Safety Systems Aschaffenburg GmbH Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Kiekert AG KISTERS AG komax AG KTH, Royal Institute of Technology Küster Holding GmbH Leopold Kostal GmbH & Co. KG LieberLieber Software GmbH Lisa Dräxlmeier GmbH Logic4Business GmbH Mahle International GmbH MAN Diesel & Turbo SE MAN SE MAN Truck & Bus AG Mentor Graphics Corporation MEWS Deutschland GmbH MID AG MSG Systems AG NetAllied Systems GmbH Nexans autoeletric GmbH No Magic Europe, UAB NTT DATA Deutschland GmbH OASIS OMG-Object Management Group, Inc. OpRiskSolutions Intl. Ltd. Oy Mapvision Ltd. Parametric Technology GmbH PDTec GmbH Pierburg GmbH Porsche Engineering Services GmbH PROSTEP AG PROSTEP Inc. Q-DAS GmbH

REQUISIS GmbH Robert Bosch GmbH Ruhr-Universität Bochum, ITM SAP Deutschland SE & Co. KG Schaeffler Technologies AG & Co. KG SECUDE GmbH Seeburger AG SER Solutions Schweiz AG Siemens AG Siemens Industry Software GmbH Simuform Search Solutions GmbH smartCable GmbH SSC-Services GmbH Sumitomo Electric Bordnetze SE SupplyOn AG T-Systems International GmbH Tata Motors Ltd. TechniaTranscat GmbH TECH SOFT 3D SAS TEDATA GmbH The Boeing Company Theorem Solutions Ltd. TOYOTA Motor Corporation TranscenData Europe Ltd. TU Chemnitz (IWP) TU Darmstadt (DiK) TU Dortmund (APS) TU Kaiserslautern (VPE) TU München (IPD) TU Wien (MIVP) UNITY AG Universität Duisburg-Essen (IPE) University of Ljubljana University of Twente VDA-Verband der Automobilindustrie e. V. VDMA-Verband dt. Masch.- und Anlagenbau e. V. Vector Informatik GmbH VISBO GmbH Volkswagen AG vr-on GmbH Webasto AG WENZEL Software Solutions GmbH WiGeP xPLM Solution GmbH Yazaki Systems Technologies GmbH ZF Friedrichshafen AG Zuken E³ GmbH

Industrie (Anwender) IT-Unternehmen (Systemhersteller) Hochschulen, Verbände


Highlights Technisches Programm


CPO: Zertifizierte Offenheit auf Basis DIN SPEC 91372 Der Code of PLM Openness (CPO) definiert Offenheit mit ihren Merkmalen und Eigenschaften, er ist allge-meingültig und zeitlos und er dient als Grundlage einer kooperativen Zusammenarbeit zwischen System-herstellern und Anwendern zur Verbesserung der Interoperabilität von PLM Lösungen. Um diese freiwillige Selbstverpflichtung zur Offenheit auch durch ein Zertifikat zu bescheinigen, wurde gemeinsam mit dem BMWi und der DAkkS (Deutsche Akkreditierungsstelle) ein entsprechendes Zertifizie-rungsprogramm entwickelt und alle dafür notwendi-gen Dokumente als DIN SPEC 91372 veröffentlicht. Inzwischen haben die ersten Firmen erfolgreich ihr CPO Zertifikat erhalten. In 2019 wird der Fokus auf der Ausarbeitung von messbaren Kriterien (KPI) zur Zertifizierung der Offen-heit von Software-Produkten liegen; zudem werden die Ergebnisse und die industrielle Anwendung des CPO auf dem nächsten prostep ivip Symposium in mehreren Vorträgen öffentlichkeitswirksam präsen-tiert.

JT: Mit der DIN SPEC 91383 in die breitere Anwendung JT ist ein weltweit akzeptiertes Neutralformat zur Abbildung von 3D-Geometrie und von Objekt- und Metadaten, das eine Vielzahl der technischen Anwen-dungsfälle in der Industrie unterstützt. Dies umfasst die gesamte Prozesskette von der Anforderungsaufnahme über das Design und die Validierung bis hin zur Pro-duktion und dem Aftersales-Bereich. Um den gewachsenen Anforderungen und der techni-schen Weiterentwicklung Rechnung zu tragen, wurde ausgehend vom JT Industrial Application Package (JT IAP) Version 2 nun die DIN SPEC 91383 veröffentlicht. Diese verknüpft die Verwendung des im ISO-Standard 14306 beschriebenen JT Dateiformats mit Struktur- und Prozessinformationen im STEP AP242 XML Format. Dadurch wird ein breiteres Spektrum an Anwendungs-fällen abgedeckt, unter anderem auch Kinematik und Konfigurationsmanagement. Die in der DIN SPEC 91383 beschriebene Kombination der beiden Formate JT und AP242 XML wird inzwischen von den meisten System- und Schnittstel-lenanbietern unterstützt. Für 2019 wird das Haupt -augenmerk auf der breiten Anwendung dieser Emp-

fehlung liegen, sowohl hinsichtlich der unterstützten Anwendungsfälle als auch der kompatiblen Schnitt-stellen und Systeme.

prostep ivip Trendradar Eine wichtige Aufgabe des Technical Steering Com-mittee (TSC) im prostep ivip Verein ist die strategische Ausrichtung und die Weiterentwicklung des Techni-schen Programms. Hierfür wurde nun ein sogenanntes Trendradar geschaffen. Basierend auf den von den Mitgliedern gesammelten Beiträgen wurden die Themen entsprechend ihrer Relevanz für die nächsten Jahre priorisiert und danach geordnet, wie eng sie mit der prostep ivip Mission, der Interoperabilität und Zusammenarbeit auf Basis von Standards, verbunden sind. Als aktuelle Kernthemen wurden dabei insbesondere das Model Based Systems Engineering und Artificial Intelligence identifiziert. Mehr dazu in den folgenden Abschnitten. Zu den Zukunftsthemen gehören Auto -nomes Fahren, Interdisziplinarität, Predictive Mainte -nance und Open Source Software.

DPDA: Optimierung der Datenaufbereitung für intelligente Prozesse Aus der Mitgliedergruppe der Hochschulen und For-schungseinrichtungen heraus wird das neue Projekt „Data Preparation for Data Analytics (DPDA)“ getrie-ben. Motivation ist die Tatsache, dass derzeit 40%–70% des Gesamtaufwandes in Anwendungen des Machine Learning und der Artificial Intelligence in die Datengewinnung und -aufbereitung fließen. Diese sind wichtige Impulsgeber in der Industrie für die datengetriebene Produktentwicklung, Produktion und Geschäftsmodelle. Insbesondere durch Standardisie-rung, basierend auf industriellen Anwendungsfällen, ergeben sich hier signifikante Einsparungspotentiale in der Datenaufbereitung. In der ersten Projektphase wurden dafür verschiedene Anwendungsfälle mit einem Fokus auf die Qualitäts -sicherung, den Umgang mit unstrukturierten Daten aus Dokumenten sowie die integrale Gestaltung von Data Preparation und Data Analytics Aspekten in der Produktentwicklung erarbeitet. Ziel ist die Schaffung eines Frameworks aus anpassba-ren Prozess-, Rollen- und Methodenbeschreibungen, sowie die Dokumentation von Best Practices für die Use Cases. Die Ergebnisse werden im Rahmen des prostep ivip Symposiums 2019 vorgestellt.



Vielfältige Aktivitäten zum Systems Engineering Dass Systems Engineering ein wichtiges Thema für die Mitglieder des prostep ivip Vereins ist, zeigt auch und vor allem in der wachsenden Zahl von Projektgruppen, die sich aus verschiedenen Blickwinkeln mit diesem Thema befassen. n Das „Cross-Discipline Lifecycle Collaboration Forum“

(CDLC Forum) wurde 2017 gegründet mit dem Ziel, durch disziplinübergreifende Methoden, Prozesse und Tool-Lösungen die domänenübergreifende Zusammenarbeit im Engineering über den gesam-ten Lebenszyklus zu verbessern.

n Im Projekt „Smart Systems Engineering“ (SmartSE) entstehen Konzepte zur Bewältigung der gemeinsa-men Herausforderungen, insbesondere beim Aus-tausch von Verhaltensmodellen zwischen Partnern in der Produktentwicklung und dessen Kerntechnolo-gien.

n Das „SysML Workflow Forum“ formuliert industrielle Bedürfnisse und Anforderungen sowohl an die SysML-Sprache selbst, als auch an die SysML-Tools.

n Im Bereich Requirements Management gibt es neben dem „ReqIF Workflow Forum“, in dem Anwenderfirmen gemeinsam Prozesse und Aus-tauschszenarien betrachten, nun auch ein „ReqIF Implementor Forum“. Diese Gruppe addressiert User Stories und Testszenarien, die aus den Ergeb-nissen des ReqIF WF abgeleitet werden.

n Ganz neu ist die Model-Based Systems Engineering Workgroup (MBSE WG) innerhalb des „LOTAR“ Pro -jektes. Unternehmen aus der Luft- und Raumfahrt arbeiten hier an gemeinsamen Definitionen, wie modellbasierte SE-Daten über lange Zeit aufgeho-ben werden können, um den anspruchsvollen Nach-weispflichten in dieser Branche gerecht zu werden.

Auch in 2019 wird Systems Engineering ein Kernthema der prostep ivip Aktivitäten sein.


Highlights Öffentlichkeitsarbeit

Highlights Öffentlichkeitsarbeit 2018

Ein Verein, der aus Gründen des Networkings seiner Mitglieder ins Leben gerufen wurde, dient allen besonders durch seine Veranstaltungen. Hiervon konnte prostep ivip im Jubiläumsjahr seines 25jährigen Bestehens innerhalb und außerhalb Deutschlands gleich mehrere mit ganz unterschiedlicher Intention durchführen.

Symposium April 2018 in München Mit knapp 700 Teilnehmern verzeichnete das größte Treffen der PLM-Familie einen neuen Besucherrekord – das schönste Geburtstagsgeschenk für den prostep ivip Verein, der am Vorabend der Veranstaltung sein 25jähriges Jubiläum feierte. Nicht nur die hohe Besu-cherzahl freute das prostep ivip Team um den neuen Geschäftsführer Dr. Alain Pfouga, sondern auch die wachsende Zahl der teilnehmenden Unternehmen. In diesem Jahr waren insgesamt 196 Unternehmen vertreten – im Vergleich zu 2017 ein Zuwachs von 40 Unternehmen. Im Rahmen der Vorstandswahl verabschiedete sich die Vereinsführung von Prof. Dr. Oliver Riedel und Ulrich Ahle; als neue Vorstandsmit-glieder wurden Dr. Henrik Weimer von Airbus für die Mitgliedergruppe 1 und Philipp Wibbing von UNITY für die Mitgliedergruppe 2 begrüßt. Das Symposium stand ganz im Zeichen der digitalen Transformation und der Frage, wie erfolgreiche Unter-nehmen ihre Geschäftsprozesse und -modelle verän-dern müssen, um diese Herausforderung zu meistern. Industrie 4.0, Digital Manufacturing, Model-based Systems Engineering und unternehmensübergreifende Kollaboration waren die wichtigsten Themenschwer-punkte auf der diesjährigen Agenda, die insgesamt 43 Fachvorträge und 4 vertiefende Workshops umfasste. In der begleitenden Ausstellung präsentierten 36 Software-Hersteller und Dienstleister ihre Lösungen. Durch die großartige Unterstützung unserer Premium-Sponsoren BMW und CENIT und der besonderen Location, die von BMW in München mit ganz speziel-lem Ambiente zur Verfügung gestellt wurde, bleibt die 25-Jahr-Feier allen noch lange im Gedächtnis. Umso mehr sind wir gespannt auf das kommende Symposium am 9. und 10. April 2019 – schon jetzt gilt unserer besonderer Dank unseren diesjährigen Premium-Sponsoren SCHAEFFLER und ARAS!

prostep ivip SmartSE Japan Day Auch für prostep ivip eine Besonderheit: Der SmartSE Japan Day! 55 Experten aus Japan und Deutschland trafen sich, um die neusten Ergebnisse in der indu-striellen Standardisierung im Bereich des Systems Engineering (SE), bzw. Modellbasiertes Systems Engi-neering (MBD), zu diskutieren. Zu den Ehrengästen zählten Vertreter von METI, vom französischen Konsor-tium SystemX und dem deutschen Chapter von INCO-SE (GfSE). Neben Präsentationen zu der neuen prostep ivip Recommendation Smart Systems Engineering (seit April 2018 zum Download bereit), sprachen Vertreter des japanischen Automobilhersteller-Verbandes JAMA und der MBD-Gruppe des japanischen Wirt-schaftsministeriums (METI) über ihre Herausforderun-gen, gaben einen technischen Überblick sowie einen tieferen Einblick in spezielle Bereiche. Faszinierend war dabei zu sehen, wie hervorragend die Arbeit und die Ergebnisse der unterschiedlichen Gruppen inein-ander greifen. Aufgrund der gelungenen Zusammen-arbeit haben sich die Teilnehmer von Firmen wie Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Isuzu, Mitsubishi, Denso, Melco, AISIN, Jatco, Hitachi, Panasonic und ihre deutschen Kollegen darauf verständigt, von zukünftiger Kooperation zu profitieren. Erster Meilenstein dieser Zusammenarbeit: eine Kooperationsvereinbarung zwischen prostep ivip, SystemX und METI, unterschrieben am 15. September 2018.

VEC Day: Wieder fester Bestandteil des Bordnetzkongresses Das Bordnetz eines modernen Fahrzeugs – sei es nun Pkw, Lkw oder sogar ein Flugzeug – ist eine der meist unterschätzten Komponenten der Branche. Es muss Schritt halten mit aktuellen Entwicklungen, wie der ver-stärkten Elektrifizierung des Antriebsstrangs, der zunehmenden Vernetzung intern wie extern und dem Trend hin zum pilotierten Fahren. Der Innovations-druck in der Automobilindustrie ist hoch: Neue Fahr-zeug-Generationen sollen leichter sein, mit weniger Energie auskommen und gleichzeitig dem Fahrer und den Mitfahrern mehr Funktionen bieten. Für das Bord-netz bedeutet dies neue Materialien, Prozesse und


Highlights Öffentlichkeitsarbeit

Technologien. Dies waren auch die Themenschwer-punkte des Bordnetz Kongress 2018, den das Fachme-dium Electronic Automotive mit Unterstützung von prostep ivip am 19. September 2018 an der Hochschule Landshut bereits zum siebten Mal veranstaltete. Anwender und Systemanbieter boten Lösungen zur durchgängigen Digitalisierung in der Bordnetzent-wicklung.

STEP AP242 Day in Toulouse: Viele Branchen, ein Standard Am Ende waren sich alle einig: neben Innovationen und der Nutzung neuer Technologien sind Standards unerlässlich, um die durchgängige und effiziente Nutzung digitaler zu gewährleisten. 70 Vertreter von mehr als 30 Anwenderunternehmen und Lösungsan-bietern aus den Branchen Luft- und Raumfahrt, Auto-mobil und Schienenverkehr haben sich am 17. Okto-ber 2018 in Toulouse zum gemeinsam von AFNeT und prostep ivip Verein veranstalteten STEP AP242 Day getroffen. In seiner Keynote betonte Jean-Pierre Souzy, Vice Pre-sident Engineering Methods & Tools beim Gastgeber Airbus, den Mehrwert, den Standards wie STEP AP242 bieten, indem sie Interoperabilität über technische und organisatorische Grenzen hinweg ermöglichen. Unter anderem von Daimler und SNCF Mobilités wurden vielfältige Möglichkeiten präsentiert, um AP242 gewinnbringend einzusetzen und mit anderen Stan-dards zu kombinieren. Darstellungen der IT Vendoren zur breiten Unterstützung von STEP in den System-schnittstellen sowie zur Absicherung der Interoperabi-lität rundeten das Programm ab.

Rückblick 4. JT Day Am 5. November 2018 fand der 4. JT Day in der Volks-wagen Arena in Wolfsburg statt. Dr. Handschuh (Daim-ler) und Stefan Just (PROSTEP) begrüßten mehr als 140 internationale Teilnehmer aus allen Industrieberei-chen. Das Programm war in 3 aufeinanderfolgenden Tracks aufgebaut. Am Vormittag wurde die eindrucksvolle Keynote vom Ausrichter Volkswagen sowie imposante Experten-Vorträge von Ford und Heidelberger Druckmaschinen

präsentiert. Nachmittags folgten ein Vendor Track mit den Themen „Mobile Visualization“, „JT in Simulation“ und „JT in Virtual Reality“. Abgeschlossen wurde der Tag mit einer Session „JT Success Stories“. Alle Beiträge stehen über die prostep ivip Webseite zum Download bereit. Im Ausstellungsbereich zeigten 13 Vendoren ihre Soft- und Hardwarekomponenten aus dem jewei-ligen Lösungsportfolio zusammen mit dem passenden Dienstleistungsangebot. Die Gespräche und Diskussionen beschäftigten sich u.a. mit der strategischen Auswirkung der aktuell publizierten DIN SPEC 91383 oder mit den weiteren Schritten in der Umsetzung von Kollaborations-Szena-rien. Wie in den vergangenen Jahren verließen die Teilnehmer die Konferenz mit vielen neuen Eindrücken und Ideen – dieses Jahr zusätzlich mit der Vorfreude auf das 5-jährige Jubiläum des JT Tags in 2019!

Wechsel im Bereich Öffentlichkeitsarbeit Als Nachfolgerin von Yvonne van der Steeg zeichnet sich Fabienne Kreusch seit Dezember 2018 für Öffent-lichkeitsarbeit und Eventmanagement des prostep ivip Vereins verantwortlich. Im Rahmen des Einstands wurde das Layout des monatlich in deutscher und englischer Sprache erscheinenden Newsletters dem neuen Vereins-CI angepasst, um nach außen ein ein-heitliches Bild zu vermitteln. Gleiches gilt für das bis -herige ProduktDaten Journal, das im Frühjahr 2019 einem Relaunch unterzogen wird: Look und Titel werden bis zur Erstausgabe im Sommer 2019 in neuem Glanz erstrahlen. Allen Mitgliedern wird sich ab der kommenden Ausgabe die Möglichkeit bieten, neben Einreichungen wie schriftlichen Beiträgen und Artikeln auch Anzeigen zu schalten.

Newsletter: Bitte anmelden! Seit Mai 2018 greift die neue Datenschutzverordnung – und alle, die bisher unseren Newsletter erhalten haben, mussten aus unseren Verteilern entfernt wer-den. Deshalb unsere große Bitte: Bleiben Sie uns treu! Über unsere Homepage www.prostep.org können Sie sich erneut registrieren und erhalten neben dem Newsletter auch Informationen zu allen Events und Neuigkeiten rund um prostep ivip.


Webinare

Webinare

Im Jahr 2018 wurden, wie in den vergangenen Jahren, 10 Webinare vom prostep ivip Verein durchgeführt. Die Veranstaltungsreihe, die immer am letzten Freitag im Monat stattfindet und aus halbstündiger Präsentation sowie anschließendem Block für Diskussionen besteht, hat sich mittlerweile zu einer festen Größe im Vereins-angebot etabliert. Dies zeigt sich einerseits an den konstanten Teilnehmerzahlen, aber auch an dem brei-ten internationalen Publikum, welches ein regelmäßi-ges Interesse an den Vorträgen hat. Die Webinare für prostep ivip Vereinsmitglieder haben im Schnitt 20 Teilnehmer aus Europa, den USA, Indien, Japan und weiteren Ländern. Die Teilnehmer repräsentieren Unternehmen und Forschungseinrichtungen aus einer Vielzahl von Branchen. Highlights (mit knapp doppelt so vielen Teilnehmern wie im Durchschnitt) waren die Webinare zum STEP AP 242 und zum SysML Workflow Forum. Weitere Themen waren unter anderem: Der Code of PLM Openness, das neue prostep ivip Projekt Production Lifecycle Information Model (PLIM) sowie 3D Messdatenmanagement. In 2019 wird diese erfolgreiche Veranstaltungsreihe mit zehn neuen Terminen fortgesetzt. Die genauen Daten und Termine erfahren Sie im Internet auf der Webseite des prostep ivip Vereins.


Projekte im Verein

Projekte im Verein

Standardization Implementation Support Application Projects

JT DIN PAS

Technical Steering Committee (TSC)

Office Management Board

STEP AP 242

LOTAR CAx-IF

ECAD-IF

EDMD-IF

JT-BM

JT-IF

3D MDM IF

PDM-IF

ReqIF-BM

ReqIF IF

STEP BM

AMI

CDLC

CPO

DPDA

JT WF

3D MDM WF

PDM IF

PDM4VES

PLIM

PSM

ReqIF WF

SmartSE

SSB

SysML WF

Organisation


Projekte im Verein

3D Messdatenmanagement Implementor Forum (3D MDM IF)

Aufgaben Im Jahr 2018 wurde intensiv an der Version 3.0 des I++ DMS Standards gearbeitet. Langfristig ist es das Ziel, ein Schnittstellenformat zu haben, dass alle nötigen Informationen innerhalb des Qualitätsprozesses abbil-det. Das Implementor Forum existiert in seiner Form seit 2017 und beherbergt Teilnehmer, die Software-hersteller aus der Messprozess-Branche vertreten. Von ihnen wird die Schnittstellendefinition validiert und Anpassungen diskutiert.

Meilensteine 2018 Im Rahmen der Implementierung der Schnittstelle sowie bei der Durchführung von Datenaustauschtests zwischen den Teilnehmern konnten die erarbeiteten Issues aus dem letzten Jahr sowie weitere Erweiterun-gen umgesetzt werden. Eine Überarbeitung des Schemas wurde ebenfalls durchgeführt. Darunter fallen Dokumentation der Klassen und Attribute, eine durchgängige Namenskonvention und eine Erweite-rung des Implementation Guidelines. Eine neue Version des Standards ist somit entstanden, die als-bald veröffentlich werden soll.

Ausblick 2019 Im nächsten Jahr ist eine Erweiterung des Standards in Richtung Services geplant. Hierbei wurden erste Vor-kehrungen bereits 2018 getroffen, die durch Hinzufü-gen neuer Funktionen abgeschlossen werden sollen. Durch die Gründung der Sub-Gruppe I++ DME wird außerdem an der Schnittstelle von DMS zu dem maschinennahen Standard gearbeitet.

Teilnehmer CENIT Duwe 3d Elysium GIGATRONIK GOM Hexagon MI Kronion PROSTEP Wenzel Software Solutions Zeiss IMT

Vorsitz Kai Gläsner, Daimler

prostep ivip Kontakt Felix Klier +49 6151 9287-440 [email protected]


Projekte im Verein

3D Messdatenmanagement Workflow Forum (3D MDM WF)

Aufgaben Qualitätssicherung ist ein Erfolgsfaktor im PLM-Prozess und braucht eine gemeinsame Schnittstelle für die Messdaten vom Entwurfs- und Toleranzmanagement der Produkte über die Ableitung von Prüfplänen, der Erstellung der Messprogramme bis zur Analyse der Messergebnisse. Die Projektgruppe entwickelt die „Inspection PlusPlus Data Model Services“, welche in der Recommendation „3D-Messdatenmanagement mit I++DMS“ beschrieben werden. I++DMS ermöglicht die systemunabhängige Übergabe der relevanten Qualitätskriterien an die Prüfplanung mit Bezug auf Bauteileigenschaften und 3D-Geometrie. Partnerüber-greifend können die prüfplanrelevanten Informationen integriert, ausgetauscht und zur Programmierung der Messsysteme genutzt werden. Die Gegenüberstellung der SOLL- mit den IST-Werten aus Planung und Prü-fung stellt die Nachvollziehbarkeit sicher und wird im Reporting kontextabhängig aufbereitet.

Meilensteine 2018 Mit der Version 3.0 der I++DMS werden erweiterte Use Cases unterstützt, wie z.B. die Verarbeitung von Scan-daten/Punktewolken aus optischen Messungen, der Austausch von Messprinzipien und Auswertestrategien sowie eine Gültigkeitssteuerung bei variantenreichen Prüfprozessen. Darüber hinaus wurden wesentliche Verbesserungen des Modells für eine einfachere Implementierung durch Modularisierung und eine ver-besserte Abwärtskompatibilität vorgenommen.

Ausblick 2019 In 2019 sollen neben der Erweiterung um die Schnitt-stelle zur Maschinensteuerung via I++DME (Dimensio-nal Measurement Equipment) die Erfahrungen und Potentiale der V3.0 aus den Umsetzungsprojekten in die Entwicklung des Standards zurückfließen. In enger Zusammenarbeit mit dem Implementor Forum werden dafür auch anwender- und anbieterspezifische Erwei-terungen analysiert und bedarfsgerecht in den Stan-dard übernommen. Ziel ist die industriell validierte, praxisgerechte Version 3.1 der I++DMS.

Teilnehmer Adient Airbus BMW Bosch Continental Daimler Ford PROSTEP

Vorsitz Kai Glaesner, Daimler

prostep ivip Kontakt Andreas Trautheim-Hofmann +49 6151 9287-370 [email protected]


Projekte im Verein

Additive Manufacturing Interfaces (AMI)

Aufgaben Beim Gesamtprozess der Additiven Fertigungsverfah-ren werden Daten über eine Vielzahl von Schnittstellen geleitet. Von der Erzeugung der benötigten Druckin-formationen über die Anbindung an Systeme wie z.B. PLM, ERP, QS Systeme oder auch bei der Prozess-durchgängigen („End-to-End“) Absicherung durch Anbindung an eine externe Blockchain, werden diese durchschritten. Die Initiative Additive Manufacturing Interfaces wurde in 2017 aus dem SAMPL Projekt heraus gestartet und vom prostep ivip Verein unterstützt. Ziel der Gruppe ist es, die Schnittstellen im Prozess der Additiven Ferti-gung hinsichtlich Interoperabilität und Security zu betrachten und eine sinnvolle Standardisierung voran-zutreiben.

Meilensteine 2018 Nach der Kickoff Veranstaltung 2017 konnte innerhalb des Jahres 2018 eine reguläre prostep ivip Konsortial-Projektgruppe etabliert werden. Die Gruppe entwickelte einen Additive Manufacturing Referenzprozess, der die Schritte entlang der Prozess-kette wiedergibt und beschreibt. Innerhalb des Refe-renzprozesses wurden Use Cases definiert und eben-falls beschrieben. Weiterhin betrachtete die AMI Gruppe Tätigkeiten von ähnlichen, bereits existierenden AM Projektgruppen und beobachtete das sich entwickelnde Umfeld an Initiativen und Standards, um gegebenen-falls Kontakt aufzunehmen und gemeinsame Aktivitä-ten abzustimmen.

Ausblick 2019 In 2019 soll eine Empfehlung veröffentlicht werden. Diese wird sich unter anderem mit Interoperabilität, Sicherheit, Druckparametern, die nach dem Druck dokumentiert werden sollten, sowie Parametern, die über Korrekturwerte aus dem aktuellen Druckjob in den anschließenden Druckjob angepasst werden, befassen.

Teilnehmer Continental Daimler Fraunhofer IGD PROSTEP Siemens Industry Software GmbH

Vorsitz Kai Glaesner, Daimler AG

prostep ivip Kontakt Stefan Just +49 6151 9287-475 [email protected]


Projekte im Verein

CAx Implementor Forum (CAx-IF)

Tasks The CAx Implementor Forum is a joint effort between AFNeT, PDES, Inc. and prostep ivip. The goal is to support and accelerate development of CAx translators for the ISO STEP standards. The objectives include implementing new functionali-ties based on users’ requirements while ensuring these do not conflict with existing implementations, avoiding roadblocks by establishing agreed-upon approaches, and increasing user confidence in STEP by providing interoperable software solutions. The CAx-IF performs two test rounds per year for each domain and presents summary results to the user com-munity. Furthermore, Recommended Practices are developed, and issues are reported to the standards development community.

Milestones 2018 A new business model was developed and put into place for 2019. Member contributions will ensure ne -cessary funding for the future of the project. In the CAD domain, Kinematic mechanisms based on AP242 XML were exchanged for the first time in conjunction with the JT-IF, and PDM interoperability was tested successfully with the PDM-IF. Good progress was made on the exchange of semantic PMI with AP242. CAE testing focused on the translation of output data which showed good results for displacement, while more work has been identified regarding other values. Work on the regeneration of a solver input deck after a roundtrip through AP209 was started, as well as the definition of CAE validation properties.

Outlook 2019 The main objective for the coming year is to launch new working groups. A CAD User Group is aimed at requirements coming from industries and use cases outside of the LOTAR scope. In addition, a User Group and an Implementor Group will be launched to sup-port implementation of Electrical Harness data based on AP242 Ed.2. During the initiation phase, each new team will define its scope and way of working. In the CAD domain, the goal is to include downstream ven-dors to cover manufacturing and inspection use cases. The CAE-IF will work on consolidating functionalities, as well as explore further functionalities such as non-isotropic material properties and FEA validation pro -perties.

Participants Autodesk Cg InterActive CT CoreTechnologie Dassault Systèmes Datakit Elysium International TechneGroup Jotne IT NIST PTC Siemens PLM Techsoft 3D Theorem Solutions

Chairmen Jean-Yves Delaunay (Airbus, for prostep ivip) Jeff Holmlund (Lockheed Martin, for PDES, Inc.) Pierre Duchier (Cimpa on behalf of Airbus, for AFNeT)

prostep ivip Contact Jochen Boy +49 6151 9287-382 [email protected]

PDES, Inc. Contact Phil Rosché +1 843 847-9807 [email protected]

AFNeT Contact Jean-Marc Crepel +33 68626 3828 [email protected]


Projekte im Verein

Cross-Discipline Lifecycle Collaboration Forum (CDLC Forum)

Aufgaben Das Cross-Discipline Lifecycle Collaboration Forum (CDLC Forum) wurde 2017 gegründet mit dem Ziel, die domänenübergreifende Zusammenarbeit im Engi-neering über den gesamten Lebenszyklus zu verbes-sern. Zunehmende Komplexität von Systemen sowie steigende Abhängigkeiten durch den Systemlebens -zyklus hindurch erfordern disziplinübergreifende Methoden, Prozesse und Tool-Lösungen. CDLC setzt dabei auf Linked Data-Technologien.

Meilensteine 2018 Im Jahr 2018 wurde intensiv an den Use Cases Engi-neering Collaboration (verbesserte domänenübergrei-fende Kommunikation im Engineering) und Manage Trace Information (disziplinenübergreifende Nach -verfolgbarkeit von Change Requests) gearbeitet. Es wurden die Prozesse und Rollen weiter detailliert beschrieben. Es wurde damit begonnen, gemeinsam mit den Systemherstellern, die Use Cases in Demon-stratoren zu überführen. Hierzu wird das Mars Rover Modell als Beispiel herangezogen. Weiterhin wurden die bisherigen Projektergebnisse auf zahlreichen Veranstaltungen präsentiert, u.a. dem prostep ivip Symposium in München, dem Graz Symposium Virtuelles Fahrzeug, der PDT Europe in Stuttgart und dem OSLC in Stockholm.

Ausblick 2019 Der Fokus im Jahr 2019 wird weiter auf der prakti-schen Umsetzung der Arbeitsergebnisse liegen. Als Basis dienen immer noch die drei Use Cases Enginee-ring Collaboration, Manage Trace Information und Functional Safety gemäß ISO 26262 in Advanced Driver Assistance Systems. Pilot-Demonstratoren für die bei-den erst genannten Use Cases soll anhand des Mars Rover Modells fertig gestellt und präsentationsgerecht aufgearbeitet werden. Beim Thema Functional Safety sollen die genauen Inhalte des Use Cases definiert und mit den beteiligten Unternehmen ein Konsens zwischen den stark unterschiedlichen Interessenslagen gefun-den werden. Weiterhin ist die Publikation der Resultate in Form eines Whitepapers und einer prostep ivip Recommen-dation geplant.

Teilnehmer Aras Software CONTACT Software Continental Daimler Dassault Systèmes :em IBM MEWS PROSTEP PTC Schaeffler Technologies T-Systems ZF Friedrichshafen

Vorsitz Peter Gerber, Schaeffler Technologies

prostep ivip Kontakt Nora Tazir Till Pfeiffer +49 178 9509450 [email protected]


Projekte im Verein

Code of PLM Openness (CPO)

Aufgaben CPO ist eine offene Initiative des prostep ivip Vereins unter der Schirmherrschaft des deutschen Bundes -ministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi). Die Spezifikationen und Zertifizierungsmaßnahmen zielen auf die Etablierung von Offenheit und damit die einfache Integration von IT in vernetzten IT-Umgebun-gen (z. B. Unternehmensnetzwerken, IoT). Er verknüpft technische IT-Anforderungen mit denen der Anwen-der. Es ist ein Standard-Kriterien-Katalog, der messbare Kriterien (‚muss’, ‚soll’, ‚kann’) zu den Kategorien Interoperabilität, Infrastrukturen, Erweiterbarkeit, Schnittstellen, Standards, Architekturen und Partner-beziehungen umfasst.

Meilensteine 2018 Zusammen mit dem BMWi wurde die CPO-Zertifizie-rung weiter vorangetrieben. Im ersten Schritt wurde ein Zertifizierungsprogramm aufgesetzt, um zu über-prüfen, ob eine Organisation überhaupt in der Lage ist, offene Systeme zu realisieren. Die praktische Umsetzbarkeit wurde in Piloten nachgewiesen. Unter-nehmen wie CONWEAVER, HCL, PROSTEP, PTC und Siemens PLM gehören zu den ersten Zertifizierten. Zusammen mit der DAkkS (Deutsche Akkreditierungs-stelle) wurde die Akkreditierung dieses Zertifizierungs-programms vorangetrieben und die inhaltlichen Arbeiten dazu abgeschlossen. Parallel dazu wurden alle notwendigen Dokumente – der CPO, das Zertifizierungsprogramm und ein Mapping zwischen dem CPO und den Zertifizierungs-kriterien – als DIN SPEC 91372 Serie veröffentlicht.

Ausblick 2019 Mit den in 2017/2018 gemachten Erfahrungen zur Etablierung eines akkreditierten CPO-Organisations-zertifikats und inhaltlichen Vorarbeiten, liegt der Fokus 2019 auf der Ausarbeitung von messbaren Kriterien (KPI) zur Zertifizierung der Offenheit von Software-Pro-dukten. Auch auf EU-Ebene und in Japan (in Kooperation mit dem japanischen METI) werden weiterführende Schrit-te vorangetrieben. Öffentlichkeitswirksam werden die Ergebnisse und die industrielle Anwendung des CPO auf dem nächsten prostep ivip Symposium präsentiert. Darüber hinaus werden weitere Erfahrungsberichte zur Anwendung und dem Nutzen des CPO aus Anwender-, aus Vendo-ren- und aus Service-Provider-Sicht gesammelt und veröffentlicht.

Teilnehmer Atos AVL List CONTACT Daimler Dassault Systèmes PTC Siemens PLM Theorem Solutions T-Systems Volkswagen xPLM Yazaki

Vorsitz Eckard Gatzmanga, Yazaki

prostep ivip Kontakt Dr. Steven Vettermann +49 178 9509487 [email protected]


Projekte im Verein

Data Preparation for Data Analytics (DPDA)

Aufgaben Das Ziel des DPDA Projektes ist es, Potentiale moderner Datenanalysetechnologie ohne großen Initialaufwand nutzbar zu machen. Hierbei kommt es neben einer Reduktion der Aufwände auch auf eine Verkürzung der Umsetzungszeiträume und somit schnelle Amortisation der getätigten Investitionen an. In der Detailanalyse der zahlreichen Aktivitäten im Themenfeld Data Analy-tics stechen die Datenakquisition und -aufbereitung als Einstiegshürde und gleichsam Aufwandstreiber in Pro-jekten deutlich hervor. Diesen Aufwand zu reduzieren und die Phase des Verstehens sowie der Aufbereitung der Daten zu unterstützen, ist daher unausweichlich und wird von der DPDA-Projektgruppe adressiert.

Meilensteine 2018 In einem ersten Schritt wurde mit den Teilnehmern der Projektgruppe der Status Quo innerhalb der einzelnen Unternehmen zum Thema Data Analytics identifiziert. In diesem Zusammenhang wurden auch die bisher genutzten Potentiale im Bereich Data Preparation besprochen. Die intensive Aufbereitung bestehender Strukturen ermöglichte die Schaffung eines gemeinsa-men Verständnisses von Problemen bei der Datenauf-bereitung. Basierend darauf wurden übergeordnete Use Cases mit einem Fokus auf die Qualitätssicherung, den Umgang mit unstrukturierten Daten aus Doku-menten sowie die integrale Gestaltung von Data Preparation und Data Analytics Aspekten in der Pro-duktentwicklung erarbeitet.

Ausblick 2019 2019 entwickelt die DPDA-Projektgruppe ein praktika-bles Handwerkszeug um Unternehmen zu befähigen, ihre DPDA Projekte strukturiert durchzuführen. Geschaffen wird ein Framework bestehend aus einem anpassbaren Prozess, Rollen- und Methodenbeschrei-bungen, sowie der Dokumentation von Best Practices für die Use Cases. Auch das Thema Referenzdaten -modell für einen globalen Data Lake stehen auf der Agenda. Die Ergebnisse werden im Rahmen des prostep ivip Symposiums vorgestellt.

Teilnehmer Continental CONWEAVER Fraunhofer IGCV Fraunhofer IPK NEXT Data Service PROSTEP PTC Schaeffler Technologies SER Solutions Siemens TU Dortmund ZF Friedrichshafen

Vorsitz Prof. Dr.-Ing. Rainer Stark, Geschäftsfeld Virtuelle Produktentstehung, Fraunhofer IPK, Berlin Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Institut für Produktions -systeme,Technische Universität Dortmund

prostep ivip Kontakt Dr. Alain Pfouga +49 6151 9287-405 [email protected]


Projekte im Verein

ECAD Implementor Forum (ECAD-IF)

Aufgaben Zielsetzung des ECAD Implementor Forum (ECAD-IF) ist die Unterstützung von Vendoren und Anwendern bei Implementierungen, die auf den Empfehlungen der Projektgruppe PDM4VES basieren (Vehicle Electric Container (VEC, VDA 4968) und deren Vorgänger – Kabelbaumliste (KBL, VDA 4964)). Das ECAD Imple-mentor Forum bildet die Plattform für die System -anbieter, um die Umsetzungen abzustimmen. Um dies zu erreichen, werden Workshops durchgeführt und Implementierer bei der Umsetzung des VEC, KBL etc. unterstützt und beraten. Weiterhin werden die Ergeb-nisse der Projektgruppe PDM4VES überprüft sowie Beispiel- und Testdateien bereitgestellt.

Meilensteine 2018 Das ECAD-IF hat sich in der Vergangenheit als Infor-mationsforum für die Systemanbieter verstanden. Ab 2019 sollen im ECAD-IF, wie in anderen Implementor Foren auch, Testrunden durchgeführt werden. Dazu wurden in 2018 die Weichen gestellt und entsprechende Vorbereitungen getroffen. Mittels eines Online-Frage-bogens wurde eine Übersicht der Tools gewonnen, die VEC und KBL Schnittstellen bieten, und der Unter-stützungsgrad ermittelt. Für die zukünftigen Test-Akti-vitäten wurden Szenarien ausgearbeitet und eine Roadmap erstellt. Wie in den Jahren zuvor war prostep ivip mit einem eigenen Track, dem VEC-Day, am Bordnetzkongress 2018 in Landshut dabei.

Ausblick 2019 Der Fokus der Testaktivitäten soll auf den Teilestamm-daten und Komponentenbeschreibungen liegen. Die erste Testrunde ist für Frühjahr/Sommer geplant. Zunächst sollen Basiskomponenten des Leitungssatzes wie Stecker, Kontakte oder Leitungen und einfache Komponentenspezifikationen getestet werden. In der für den Herbst geplanten zweiten Testrunde sollen die Szenarien auf komplexere Komponenten wie Mehr-fachleitungen oder modulare Stecker erweitert werden. Auch ist es vorgesehen, einfache Leitungssatzstruktur mit dem Mars Rover als Beispiel zu testen.

Teilnehmer Aptiv Aucotec BMW Comsa DiIT Dräxlmaier eXXcellent Kromberg & Schubert Mentor Graphics Smartcable Vector Informatik Volkswagen Zuken

Vorsitz Jorgos Kyriazis, Volkswagen

prostep ivip Kontakt Dr. Max Ungerer +49 6151 9287-361 [email protected]


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ECAD/MCAD-Collaboration Implementor Forum (EDMD-IF)

Aufgaben Der Datenaustausch zwischen den Domänen ECAD und MCAD mit den etablierten Datenformaten IDF und DXF bietet keine Möglichkeit der inkrementellen Änderungen oder der Identifizierung von Änderungen entlang des Produktentwicklungsprozesses. Mit dem in der Recommendation PSI 5 „ECAD/MCAD Collabo-ration“ beschriebenen Datenformat IDX werden diese Schwächen beseitigt. Das Datenschema erfährt eine stark zunehmende Akzeptanz bei den Vendoren. Dadurch steigt die Auswahlmöglichkeit für den Anwender zwischen effizienten Lösungen zur kollabo-rativen Produktentwicklung innerhalb der ECAD und MCAD Domänen. Die Auswahl der passenden Lösung fällt dadurch ebenfalls leichter.

Meilensteine 2018 Um den Standard IDX weiter zu verbreiten und in das Bewusstsein der Zielgruppen zu rufen, wurde die Website ecad-mcad.org ins Leben gerufen, die über das Jahr erweitert wurde. Sie soll Interessenten einen Überblick über den Standard geben und kompatible Software auflisten. Außerdem konnte das Interesse der Teilnehmer stabilisiert und verstärkt an IDX v3.5 sowie IDX v4.0 gearbeitet werden. Die Version 3.5 umfasste nur minimale Anpassungen und ließ das Schema fast unangetastet. In der Major-Version 4.0 wurden ver-schiedene Erweiterungen und Anpassungen gemacht, die den Mehrwert des Standards auf ein neues Level heben. Entsprechend wurde auch an den Implementa-tion Guidelines gearbeitet und alles vorbereitet, um die neue Version alsbald zu veröffentlichen.

Ausblick 2019 Das Jahr 2019 wird ganz im Zeichen von IDX v4.0 stehen. Nach den abschließenden Reviews der neuen Version sollen die zugehörigen Dokumente ebenfalls auf den neuen Stand gehoben werden. Da die Arbeiten bereits intensiv in 2018 vorbereitet wurden, wird es möglich sein, auch die Review Phase zeitnah abschlie-ßen zu können. Weitere Aufgabe wird es sein, den Standard im Rahmen der Aktualisierung zu verbreiten. Als Mittel sollen hierbei die Website, Magazine und Newsletter genutzt werden.

Teilnehmer Autodesk CadCam Design Centar Cadence Continental Dassault Systèmes Mentor PROSTEP PTC Siemens PLM

Vorsitz Steve Hughes, Mentor



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JT Applikationen Benchmark (JT-BM)

Aufgaben Um eine unabhängige Bewertung des Fortschritts der Entwicklung bei JT Applikationen durchzuführen, wurde 2018 zum 8. Mal ein Benchmark durchgeführt. Gesteuert wurde der Benchmark durch das JT Work-flow Forum sowie das JT Implementor Forum. Ziel war es, eine neutrale Bewertung aktuell verfügbarer JT Applikationen zu ausgewählten Kriterien zu erstellen. So können die Ergebnisse des Benchmarks sowohl bei der Bewertung des Einsatzes von JT im PLM-Umfeld wie auch zur Verbesserung der Interoperabilität der Applikationen verwendet werden. Die Kriterien und weitere Rahmenbedingungen wurden dabei von den im JT-WF organisierten Anwendern festgelegt. Die Mitglieder des JT-IF stellten für die Tests die Software zur Verfügung und unterstützten bei der Installation und Bedienung.

Meilensteine 2018 Fokus war die Anwendbarkeit der DIN Spec. 91383, die auf dem von prostep ivip zusammen mit dem VDA herausgegebenen JT Industrial Application Package 2 (JT IAP) basiert. Getestet wurde die Übertragung von Baugruppen, auch in der Kombination von JT mit STEP AP242 XML, sowie die Übertragung von PMI. Dafür wurden zunächst die Translationsergebnisse von CAD nach JT und STEP AP242 XML geprüft und anschlie-ßend die erzeugten JT und STEP AP242 XML Dateien in verschiedene CAD Systeme importiert. Die Ergebnisse wurden mit Validierungs-/Verifikations-software überprüft. Darüber hinaus wurden die erzeugten JT und STEP AP242 XML Dateien auch in Viewing-Anwendungen getestet. Für die PMI-Tests wurden erstmals von prostep ivip entwickelte Testmodelle eingesetzt, die auch zukünftig als Referenzmodelle verwendet werden sollen.

Ausblick 2019 Für 2019 ist kein JT Applikation Benchmark geplant. Stattdessen werden mögliche Testszenarien weiterent-wickelt. Insbesondere Methoden zur Bewertung der erfolgreichen Übertragung von semantischen PMI sind ein zentrales Thema. 2019 dient zur Vorbereitung des nächsten angedachten Benchmarks im Jahr 2020.

Mitglieder Elysium Siemens PLM T-Systems TechniaTranscat Theorem Solutions Fraunhofer IGD ITI Transcendata

Vorsitz Rudolf Dotzauer, Continental Dr. Sebastian Handschuh, Daimler



Projekte im Verein

JT Implementor Forum (JT-IF)

Aufgaben Das JT Implementor Forum ist ein Gemeinschaftspro-jekt von prostep ivip und VDA, gesteuert vom JT Workflow Forum. Projektziel ist es, die Entwicklung von CAx-Schnittstellen basierend auf JT (ISO 14306/ DIN SPEC 91383) und STEP AP242 XML zu unterstützen und zu beschleunigen. Die Aufgaben umfassen die Umsetzung neuer Funktio-nalitäten basierend auf Anforderungen der Anwender, die Vereinbarung gemeinsamer Implementierungsan-sätze und die Steigerung des Nutzervertrauens in JT durch die Bereitstellung interoperabler Software. Das JT-IF ist ein neutrales Forum für Software-Hersteller, in dem sie in vertrauensvoller Atmosphäre ihre Entwick-lungen testen und Erfahrungen austauschen können.

Meilensteine 2018 Bei den 2018 durchgeführten Tests stand DIN Spec 91383/JT IAP v2 (JT v10.0 + AP242 XML) und ein erster erfolgreicher Austausch von Kinematik-Modellen im Vordergrund. Ergänzt wurde dies durch Tests zur Inter-operabilität zwischen PDM- und CAD Systemen beim Austausch von Baugruppen. Entsprechende Verbesse-rungen fließen in die Produkte der teilnehmenden Vendoren ein. Die Anzahl der Systeme, die die Kombi-nation aus beiden Formaten unterstützen, steigt stetig. Die für Product Manufacturing Information (PMI) über-tragenen Attribute wurden analysiert mit dem Ziel, gemeinsame Implementierungsrichtlinien zu definieren und die Nutzbarkeit der PMI Daten in JT und Down -stream Prozessen zu verbessern.

Ausblick 2019 Das Thema der semantischen PMI ist vom JT Workflow Forum hoch priorisiert und wird dementsprechend auch 2019 durch unterschiedliche Aktivitäten im JT IF vorangetrieben, wie z.B. der Zusammenarbeit mit der JT Open Community und Downstream Vendoren. Im Bereich Kinematics wird zusammen mit dem CAx-IF am Austausch von Modellen, die Mechanism und Motion Funktionalität beinhalten, gearbeitet. Die Definition und Nutzung von Validation Properties in JT wird in 2019 in Abstimmung mit dem JT-WF weiterentwickelt. Diese erlauben die einfache Über-prüfung der Vollständigkeit sowie die Qualität beim Import der JT Daten. Eine weitere Aktivität ist die Durchsicht der Ergebnisse aus der Content Harmoni-zation, um relevante Themen für das JT-IF zu identifi-zieren.

Teilnehmer BETA CAE Systems Elysium Fraunhofer IGD ITI International TechneGroup KISTERS PROSTEP Siemens Industry Software T-Systems Tech Soft 3D TechniaTranscat Theorem Solutions VDA




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JT Workflow Forum (JT WF)

Aufgaben Das JT Workflow Forum ist eine gemeinsame Projekt-gruppe des prostep ivip und des VDA, die darauf abzielt, Jupiter Tessellation (JT) als Prozessformat in der Industrie zu etablieren. Die wesentliche Aufgabe des Projektes ist es, aktuelle und zukünftige Anforde-rungen an die Anwendung von JT zu spezifizieren und in Zusammenarbeit mit dem JT Implementor Forum in den Häusern der beteiligten Unternehmen zu validie-ren, sowie Prozesse in Use Cases zu dokumentieren und zu priorisieren.

Meilensteine 2018 Der Höhepunkt des Jahres war die Ausrichtung des 4. JT Tages am 5. November 2018 in der Volkswagen Arena in Wolfsburg, zu dem mehr als 140 internationale Teilnehmer aus allen Industriebereichen anreisten. Mit sechs Vorträgen aus unterschiedlichen Themen- und Anwendungsbereichen von JT, inklusive einer Zusammenfassung des Standardisierungserfolgs von JT als DIN Spec 91383, waren die Fachpräsentationen bestens besetzt. Die JT Vendoren gaben anhand von Kurzvideos Einblicke in die Gebiete mobile visualization, simulation tools und VR devices. Eine Ausstellung mit 13 Ständen rundete die Veranstaltung ab. Zusätzlich zu einem durchgeführten prostep ivip Webinar und einem Bericht im Produkt Daten Journal präsentierte sich die JT Gruppe auch auf dem Sympo-sium mit einem Vortrag „JT within the digital tool chain“. Auf der technischen Seite wurden Themen wie JT in multi-CAD Umgebungen, JT im Umfeld 3D MDM und JT in MBSE betrachtet, die teilweise in 2019 weitergeführt werden.

Ausblick 2019 Nach dem großen Erfolg in diesem Jahr ist auch 2019 wieder ein Zusammentreffen im Rahmen des JT Tages für Anwender und Vendoren geplant. Weitere Themen sind JT in der Kunde-Supplier Zusammenarbeit und JT in MBSE, um JT als durchgängiges Prozessformat wei-ter zu stärken. Weiterhin wird es ein Update bezüglich der Content Harmonization geben.

Teilnehmer :em engineering methods Adient Audi Continental Daimler Porsche FORD Honda PROSTEP Bosch Schaeffler Technologies SSC-Services VDA Volkswagen ZF Friedrichshafen




Projekte im Verein

Long Term Archiving and Retrieval (LOTAR)

Tasks LOTAR is a project managed under the AIA, ASD-Stan, PDES, Inc. and prostep ivip consortiums. The project goal is to develop, implement, test, pilot, publish and maintain standards designed to provide the capability to archive and retrieve digital product and technical information, including CAD, PDM, Composites, Electrical Harness, CAE and 3D Visualization data, in a standard form that can be read and reused throughout the product lifecycle, independent of changes in the IT environment originally used. The multi-part standard covers the information content as well as the processes required to ingest, store, administer, manage and access the information. It is published as EN/NAS-9300.

Milestones 2018 The new workgroup for Long-Term Archiving and Retrieval of model-based systems engineering data (MBSE WG) has been launched successfully. Represen-tatives from six Aerospace companies defined the general and near-term scope for this domain. Three new parts of the LOTAR standard covering different aspects of 3D CAD with PMI were sent for publication after successful ballot. The Engineering Analysis & Sim-ulation WG signed a Memorandum of Understanding with NAFEMS for extended collaboration in the CAE domain, and continued to develop a series of STEP AP209 implementation handbooks. All teams supported standards development and pilot projects to speed up implementations of identified requirements.

Outlook 2019 The PDM team will map its concepts with STEP AP242 Ed.2 and AP239 Ed.3, driving the harmonization of the two standards. All teams will contribute to the gover-nance of LOTAR standards, following the 5-years roadmap. Work in the Mechanical CAD domain will move to a new topic area, covering holes and fasteners. The Electrical Harness Workgroup will support the launch of a new Implementor Forum as part of the CAx-IF, which will advance STEP AP242 Ed.2 imple-mentations in this domain drawing from its successful pilot projects. The EAS WG plans a live demo of an AP209-based model exchange at the NAFEMS World Congress. EAS and Composites will deliver the first LOTAR documents in their domains for external ballot.

Participants Europe: Americas: AFNeT BAE Systems Airbus Boeing Airbus Defence & Space Embraer Airbus Helicopter GE SAFRAN Gulfstream

Lockheed Martin Sandia National Laboratories

Chairmen Europe: Jean-Yves Delaunay, Airbus Americas: Rick Zuray, Boeing



Projekte im Verein

PDM Implementor Forum (PDM-IF)

Tasks Joint tests by developers as well as agreed best prac-tices for users are the foundation for the interoperability of standards-based solutions. One of the main tasks performed by the PDM-IF is therefore drawing up best practices for implementing PDM2PDM collaboration scenarios, based on the STEP AP242 Business Object Model. Based on the requirements identified in these use cases, implementation guidelines (so-called “Recommended Practices”) are created and validated in joint test rounds by the participating vendors. The PDM-IF is promoted jointly by prostep ivip and the French AFNeT association. It enables strategic exchange of information and experiences for users and system vendors.

Milestones 2018 The User Group continued its work on common PDM use cases. In particular, the “Visual Issue Management (VIM)” scenario, as presented during the prostep ivip Symposium 2018, has been generalized to reflect the requirements of all User Group members, and detailed testing steps have been defined. The Implementor Group completed and published version 2.0 of the Recommended Practices for STEP AP242 XML Product and Assembly Structure, which provide the foundation for interoperable interfaces to this important process format across all domains. During the two test rounds performed this year, scope and quality of the participating interfaces has been raised once again.

Outlook 2019 The User Group will define requirements for a software tool to view and assess AP242 XML files before import into a PLM system. The intention is to quickly verify which relevant data is provided, and that it is stored at the agreed locations in the file. A use case for “as built” product structures and their links to the “as designed” structure will be defined, to enable continuity through-out the full product life cycle. The Implementors will build on their work to support multiple part IDs for supplier collaboration as well as multiple languages, with the goal to support the VIM use case defined by the User Group. This includes testing CAx-PDM collaboration scenarios with other implementor groups.

Participants User Group: Implementor Group: Airbus Aras BMW Beta CAE Daimler CT CoreTechnologie Dassault Aviation Dassault Systèmes GIFAS Datakit Liebherr Elysium PFA Jotne EPM PSA Peugeot-Citroën PROSTEP VDA PTC

T-Systems

Chairman Markus Fricke, BMW



Projekte im Verein

Product Data Model for Vehicle Electric Systems (PDM4VES)

Aufgaben Die Arbeiten der Projektgruppe „Product Data Model for Vehicle Electric Systems (PDM4VES)“ zielen darauf, die methodischen und technischen Grundlagen für den Aufbau eines „Logical Mockup“ zu schaffen. Die KBL (Kabelbaumliste) und insbesondere der VEC (Vehicle Electric Container) bilden dabei die Grundlage als digitales Produktmodell für den gesamten Produkt-lebenszyklus des Bordnetzes. Zusätzlich zu dieser technischen Abbildung soll durch die Vereinbarung von Methoden und Tutorials die einheitliche Verwen-dung der Modelle sichergestellt werden.

Meilensteine 2018 Im Rahmen der Modellpflege wurde eine KBL Release 2.5 erarbeitet und als prostep ivip Empfehlung PSI-19 veröffentlicht. Die neue KBL Version umfasst Änderun-gen, um bestehende KBL-Dialekte zu harmonisieren und zu eliminieren. Des Weiteren wurden Erweiterungen zur KBL 2.4 aufgenommen, um die Zusammenarbeit mit der VEC-Modellierung zu ermöglichen. Im Rahmen der Neugestaltung des Bordnetzentwicklungsprozesses hat sich die Projektgruppe 2018 mit dem Übergang zur Fertigung und dem Änderungsmanagement befasst. Um die internationale Verbreitung des VEC zu fördern, wurden die Aktivitäten der Projektgruppe und der Umsetzungsstand in der Automobilindustrie den japanischen OEMs und Zulieferern im Rahmen einer Veranstaltung in Yokohama vorgestellt.

Ausblick 2019 PDM4VES wird im kommenden Jahr als „VES Workflow Forum“ fortgeführt. Mit der Umbenennung soll zum Ausdruck gebracht werden, dass sich die Projektgruppe als Anwenderforum versteht, welches die Prozesse und Use Cases in der Bordnetzentwicklung erarbeitet und die Testaktivitäten im ECAD-IF steuert. Die Defini-tion der für die Fertigungssicht notwendigen Modell -erweiterungen und der Umgang mit Änderungen wird auch 2019 ein Thema sein. Dies wird auch zu einer neuen VEC Version und Veröffentlichung einer ent-sprechenden prostep ivip Empfehlung führen. Außer-dem wird die Projektgruppe die Erstellung der Test-modelle für das ECAD-IF begleiten.

Teilnehmer Aptiv BMW Daimler DRÄXLMAIER Komax Kromberg & Schubert Leoni Nexans Autoelectric Sumitomo Electric Bordnetze SE Volkswagen Yazaki

Vorsitz Jorgos Kyriazis, Volkswagen



Projekte im Verein

Production Lifecycle Information Management (PLIM)

Global operierende Unternehmen werden heutzuta-ge, bedingt durch die steigende Komplexität von Pro-zessen und Produkten, mit wachsenden Anforderun-gen an Flexibilität und verkürzten Entwicklungszyklen konfrontiert. Die Bewältigung dieser stark gestiegenen Anforderungen erfordert die Erarbeitung und Entwick-lung neuer Standards und Modelle für einen einheit -lichen Informationsaustausch entlang des Produkt-lebens zyklus.

Aufgaben Die Projektgruppe „Production Lifecycle Information Management“ vereint Anwender, Integratoren und Serviceprovider mit der Vision, ein durchgängiges Informationsmodell entlang des Produktlebenszyklus zu entwerfen, um eine kollaborative Planung und Pro-duktion von Produkten in dynamischen Umgebungen zu unterstützen.

Meilensteine 2018 Dazu wurden in 2018 vier Anwendungsfälle spezifiziert und zugehörige Prozesse ausdetailliert. Die Anwen-dungsfälle betreffen sowohl Schwerpunkte der Pro-duktionsplanung, wie eine Kapazitätsplanung und Einflussanalyse und eine dynamische Montage-Re-Sequenzierung von Arbeitspaketen, als auch der Produktion selbst, mit einem ganzheitlichen Produkti-onsfluss vom Design bis zur realen Produktionsdurch-führung und -überwachung. Dabei werden Informatio-nen aus verschiedenen Domänen benötigt und für den jeweiligen Anwendungsfall zusammengeführt. Eine ausführliche Darstellung des grundsätzlichen Kon-zepts und der betrachteten Anwendungsfälle wird in dem erarbeiteten Whitepaper „Production Lifecycle Information Management“ Anfang 2019 veröffentlicht.

Ausblick 2019 Die ausdetaillierten Anwendungsfälle werden in 2019 in Form von angepassten Test Suites, analog zu den prostep ivip Implementor Foren, für Anwender und Vendoren nutzbar gemacht. Darin wird sich auf einen konkreten Informationsaustausch je Anwendungsfall fokussiert und die dafür zur Verfügung stehenden Datenformate werden evaluiert. Anwender können hiermit ihre bestehenden Prozesse vergleichen und optimieren. Vendoren können die Test Suites für die Weiterentwicklung ihrer Softwareprodukte nutzen. Zusätzlich wird eine IT Systemaufnahme bei den indu-striellen Projektpartnern zu den bearbeiteten Anwen-dungsfällen helfen, Integrationslücken zu identifizieren und Handlungsbedarfe aufzuzeigen.

Teilnehmer Airbus Audi Dassault Systèmes Fraunhofer IPK IPS TU Dortmund PDTec PROSTEP VDA VDMA ZF Friedrichshafen

Vorsitz Dr. Nils Macke, ZF Friedrichshafen Lars Herzog, Airbus Prof. Dr. Jochen Deuse, TU Dortmund

prostep ivip Kontakt Stefan Rulhoff +49 6151 9287-441 [email protected]


Projekte im Verein

Project Schedule Management (PSM)

Aufgaben Projektmanagement umfasst die Planung und Kontrolle vieler Faktoren eines Projektes. Das Terminmanagement ist dabei von zentraler Bedeutung. Zahlreiche Soft-waretools wurden und werden entwickelt, um die Experten bei ihren Planungsaufgaben zu unterstützen. Was sind jedoch die allgemeinen Anforderungen an solche IT-Systeme? Die Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement (GPM) und der prostep ivip Verein als Methodenpart-ner, sowie der Verband der Automobilindustrie (VDA) und der Bundesverband Windenergie (BWE) als Indu-striepartner, haben dazu gemeinsam eine Empfehlung veröffentlicht mit dem Ziel, die Prozesssicherheit und Interoperabilität von Projektmanagement-Software zu erhöhen.

Meilensteine 2018 Insbesondere in der Zusammenarbeit zwischen Her-stellern und Zulieferern ist der Austausch von Termin-informationen zur Synchronisation im Projekt von gro-ßem Interesse. Das Terminmanagement steht auch in enger Verbindung zu anderen Disziplinen des Projekt-managements. Dafür wurden in einem ersten Schritt die Anforderungen bzgl. Ressourcen-, Risiko- als auch Reifegradmanagement gesammelt und mit den Erfah-rungen und Empfehlungen der GPM abgestimmt. Projektmanagement-Methoden aus der agilen Soft-ware-Entwicklung werden zunehmend auch in bislang klassisch geplanten Fahrzeugentwicklungsprojekten angewendet. Hieraus ergeben sich Herausforderungen an die zwischen Projektpartnern auszutauschenden Informationen. Die Potentiale und Auswirkungen auf das Terminmanagement wurden in einer ersten Bestandsaufnahme von den Projektpartnern und mit Unterstützung der GPM analysiert.

Ausblick 2019 In 2019 sollen die Anforderungen in den Abhängig -keiten des Terminmanagements zum Reifegrad- und Risikomanagement detailliert und in die Recommen-dation aufgenommen werden. Des Weiteren ist geplant, Empfehlungen zu geeigneten, neutralen Datenaustauschformaten abzustimmen und die Aus-wirkungen agiler Kooperations- und Projektmanage-mentmethoden auf die Zusammenarbeitsmodelle im Kontext des Terminmanagements in einem Update der Recommendation zu berücksichtigen.

Teilnehmer Audi BMW Bosch Daimler Dräxlmaier Porsche Volkswagen ZF Friedrichshafen

Vorsitz Peter Fabian, Audi

prostep ivip Kontakt Andreas Trautheim-Hofmann +49 6151 9287-370 [email protected]


Projekte im Verein

ReqIF Benchmark (ReqIF-BM)

Aufgaben Um eine unabhängige Bewertung der Entwicklung von Requirement Management Systemen bezüglich des Datenaustauschs mit ReqIF zu erhalten, wurde 2018 zum 1. Mal ein Benchmark durchgeführt. Gesteuert wurde der Benchmark durch das ReqIF Workflow Forum (WF). Das ReqIF Implementor Forum (IF) unter-stützte bei der Durchführung. Die Ergebnisse des Benchmarks können sowohl bei der Bewertung des Einsatzes von ReqIF im Require-ments Exchange wie auch zur Verbesserung der Inter-operabilität der Applikationen verwendet werden. Die Kriterien und weitere Rahmenbedingungen wurden dabei von den im ReqIF WF organisierten Anwendern festgelegt. Die Mitglieder des ReqIF IF stellten für die Tests die Software zur Verfügung und unterstützten bei der Installation und Bedienung.

Meilensteine 2018 Fokus des diesjährigen Benchmarks war der einfache Austausch von Anforderungsmodulen mit ReqIF. Gete-stet wurde die Übertragung von formatierten Inhalten, Tabellen und eingebundenen Office-Dokumenten. Hierfür wurden zunächst Referenzdateien mit den benötigten Inhalten erstellt, die als Basis für die Durch-führung und Bewertung der Tests dienten. Mit 6 teilnehmenden Unternehmen gab es insgesamt 8 Requirement Management Systeme und Konnektoren, die getestet wurden. Die erzeugten Daten und Testergebnisse wurden den Teilnehmern des Benchmarks zur Verfügung gestellt, um die weitere Entwicklung des ReqIF-Datenaustau-sches zu unterstützen. Ein Überblick über die Ergeb-nisse wird als Short Report veröffentlicht. Ein detaillier-terer Bericht wird als Long Report den Mitgliedern von prostep ivip und VDA zur Verfügung stehen.

Ausblick 2019 Für 2019 ist ein weiterer Benchmark geplant. Hierfür werden weitere Szenarien entwickelt, die neben den reinen Austausch von Anforderungen zwischen Kunde und Auftragnehmer auch Feedback- und Updatepro-zesse abbilden.

Teilnehmer Asaro Systems :em IBM PTC REQUISIS Siemens PLM

Vorsitz Dr. Klaus Hohenauer, Bosch Dr. Tobias Schmidt-Samoa, Ford

Prostep ivip Kontakt Raphael Beckers +49 6151 9287-498 [email protected]


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ReqIF Implementor Forum (ReqIF IF)

Aufgaben Ziel des 2011 gegründeten „ReqIF Implementor Forums“ (ReqIF IF) ist es, die Interoperabilität von ReqIF Austauschwerkzeugen sicherzustellen. Im ReqIF Implementor Forum organisieren sich die Werkzeugher-steller, um Konventionen zu vereinbaren, die über den ReqIF-Standard hinausgehen, Interoperabilitätstests durchzuführen, Erkenntnisse aus der Praxis zu diskutie-ren, und ReqIF Benchmarks vorzubereiten. All dies geschieht in enger Abstimmung mit dem ReqIF Work-flow Forum (ReqIF WF), das als Forum der Anwender Prozesse, Use Cases und Test-Szenarien abstimmt.

Meilensteine 2018 Das ReqIF IF hat den ersten ReqIF Benchmark begleitet. Hierzu wurden Referenzdateien des ReqIF WF geprüft und Überarbeitungsvorschläge gemacht. Außerdem wurden von zwei Partnern im ReqIF IF, Asaro und REQUISIS, Werkzeuge zur Verwendung im Benchmark entwickelt, die der Qualitätsprüfung der aus RM-Tools exportierten ReqIF-Dateien dienen. Weiterhin wurden gemeinsam mit dem ReqIF WF zwei Testszenarien definiert und Testkriterien festgelegt. Das ReqIF IF hat 2018 die neuen Use Cases des ReqIF WFs gemeinsam mit dem WF diskutiert. Es wurden neue Konventionen erarbeitet und im ReqIF Imple-mentation Guide dokumentiert. Besonders erwähnens-wert ist eine Konvention zum Zusammenführen von Anforderungsattributen, die dabei hilft, die Interopera-bilität zwischen Tools sicherzustellen, die individuelle Attribute pro Anforderungen unterstützen und solchen, die das nicht tun.

Ausblick 2019 Nachdem die grobe Zielsetzung des zweiten Bench-marks bereits definiert wurde, werden in 2019 die Details gemeinsam mit dem ReqIF WF festgelegt. Abhängig von den Ergebnissen des Benchmarks 2018 werden neue Szenarien getestet und teilweise Regres-sionstests stattfinden. Die Werkzeughersteller arbeiten daran, die Erkenntnisse aus dem Benchmark 2018 in ihren Tools umzusetzen. Davon unabhängige Erkenntnisse aus dem praktischen Tooleinsatz werden 2019 ebenfalls diskutiert und es werden, wenn sinnvoll, neue Konventionen erarbeitet.

Teilnehmer Asaro dSpace EM HOOD IBM Individual Standard Intland PROSTEP PTC REQUISIS Siemens

Vorsitz Dr. Tobias Schmidt-Samoa, Ford Dr. Klaus Hohenauer, Robert Bosch

prostep ivip Kontakt Nora Tazir Kim Steinkirchner +49 89 35020-224 [email protected]


Projekte im Verein

ReqIF Workflow Forum (ReqIF WF)

Aufgaben Die Aktivitäten von prostep ivip im Bereich Require-ments Management werden seit 2016 durch das ReqIF Workflow Forum (WF) komplettiert, um die weitere Verbreitung und industrielle Umsetzung des ReqIF Standards zu fördern. Im ReqIF WF haben Anwenderfirmen sich zur Aufgabe gemacht, gemeinsam Prozesse und Austauschszena-rien zu betrachten. Ergänzend zu den Testaktivitäten des ReqIF Implementor Forums (IF) werden entspre-chende Use Cases definiert und ein Referenzprozess erarbeitet. Daraus werden User Stories und Testszena-rien abgeleitet, die im ReqIF IF adressiert und in Benchmarks überprüft werden. Die beiden Projekt-gruppen arbeiten eng zusammen.

Meilensteine 2018 Das ReqIF WF hat den ersten ReqIF Benchmark beglei-tet. Hierzu wurden Referenzdateien im ReqIF WF erstellt und gemeinsam mit dem ReqIF IF validiert. Weiterhin wurden zwei Testszenarien definiert und Testkriterien festgelegt. Es wurden in 2018 verschiedene neue Use Cases betrachtet und gemeinsam mit dem ReqIF IF diskutiert. Beide basieren auf dem Lastenheft-Klärungsprozess (Stakeholder Request Clarification, SRC). Der erste Use Case „Assign ownership in ReqIF exchange process” räumt dem Kunden im SRC Prozess die Möglichkeit ein zu definieren, welche Attribute vom Zulieferer geändert werden und welche Attribute in die ReqIF Datei geschrieben und zurückgeschickt werden sollen. Der zweite Use Case „ReqIF exchange with multiple sup-pliers“ beschreibt, wie der Kunde im SRC Prozess in der Angebotsphase das gleiche Lastenheft mit verschiedenen Zulieferern in einfacher Weise austau-schen und die verschiedenen Ergebnisse miteinander vergleichen kann.

Ausblick 2019 Nachdem die grobe Zielsetzung des zweiten Bench-marks bereits definiert wurde, werden in 2019 hierzu die Details festgelegt. Abhängig von den Ergebnissen des Benchmarks 2018 werden neue Szenarien getestet, und teilweise Regressionstests stattfinden. Weiterhin ist geplant, die existierende Recommendation um die zwei neuen Use Cases zu erweitern und neue Use Cases weiter auszuarbeiten.

Teilnehmer BMW Continental Daimler Ford Robert Bosch Schaeffler Technologies Volkswagen ZF Friedrichshafen

Vorsitz Dr. Tobias Schmidt-Samoa, Ford Dr. Klaus Hohenauer, Robert Bosch

prostep ivip Kontakt Nora Tazir Kim Steinkirchner +49 89 35020-224 [email protected]


Projekte im Verein

Smart Systems Engineering (SmartSE)

Aufgaben Die Projektgruppe „Smart Systems Engineering“ (SmartSE) erarbeitet zusammen mit einem Teilnehmer-kreis aus rund 30 Unternehmen und Forschungsein-richtungen anwendungsnahe Konzepte zur Bewältigung der gemeinsamen Systems Engineering (SE) Heraus-forderungen. Hierzu entwickelt SmartSE Empfehlungen zur Prozessgestaltung, treibt technische Standards für die kooperative Entwicklung komplexer, mechatroni-scher Systeme voran und unterstützt bei der Schaffung von Transparenz bzgl. Systems Engineering Objekten. Der Schwerpunkt liegt bei SE-Herausforderungen bezüglich des Austausches von Verhaltensmodellen zwischen Partnern in der Produktentwicklung und dessen Kerntechnologien.

Meilensteine 2018 Aufbauend auf den Ergebnissen der vergangenen Jahre hat die Projektgruppe SmartSE eine zweite, überarbeitete Version der Recommendation PSI 11 „Smart Systems Engineering“ veröffentlicht. Im Jahr 2018 wurde das Arbeitspaket „Challenges of Interdisciplinary Collaboration“ ausgelagert und durch die Arbeitsgruppe „SysML Workflow Forum“ weiterver-folgt. Die Arbeitspakete „Behaviour models and Data Management Integration“ und „IP Protection in Colla-borative Behavior Modeling“ wurden zum Ende des Jahres 2018 erfolgreich abgeschlossen. Somit endet die SmartSE Projektphase III.

Ausblick 2019 Die SmartSE-Projektgruppe wird im nächsten Jahr die Phase IV einleiten und nahtlos an die Ergebnisse aus den vorangegangenen Phasen anknüpfen. Dabei werden ganz neue Themenfelder erschlossen, die zum einen aus den Resultaten der letzten Phase abgeleitet wurden und zum anderen den Trend in Richtung model-basiertem Systems Engineering aufgrund hoher Komplexität und der Notwendigkeit der Absi-cherung autonomen Fahrens geschuldet sind. In der kommenden Projektphase IV (2019-2021) liegt der Schwerpunkt auf den folgenden Bereichen (a) Simula-tionsbasierte Entscheidungsfindung (quality traceabili-ty), (b) Fortsetzung und Weiterentwicklung des FMI Standards und seiner Industrialisierung, (c) Erarbei-tung der industriellen Anforderungen an den Standard System Structure and Parameterization of Components for Virtual System Design (SSP), (d) Modellierungs- und Simulationsstandards für V-ECUs und (e) neue Anfor-derungen aus der Sicht autonomer Systeme (u.a. Sze-nario-basierte Testfälle, Umweltmodelle und die Modellierung mehrerer Akteure).

Teilnehmer AIRBUS Group Fraunhofer IFF ANSYS Germany Fraunhofer IPK Aras Software Ford Audi Gamma Technologies AVL List Hochschule München BMW Group PROSTEP Bosch PTC CONTACT Software Siemens Daimler Siemens PLM Dassault Systèmes TU Darmstadt DIK DENSO TU Kaiserslautern dSPACE TWT :em UNITY ESI ITI Volkswagen ESTECO ZF Friedrichshafen ETAS

Vorsitz Dr. Stefan Rude, BMW

prostep ivip Kontakt Dr. Timo Wekerle +49 178 9509435 [email protected]


Projekte im Verein

Standardization Strategy Board (SSB)

Aufgaben Das Standardization Strategy Board (SSB) ist ein gemeinsames Projekt des prostep ivip Vereins und des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Die Projekt-gruppe wurde 2017 gegründet mit der Vision, ein zukünftiges unternehmensübergreifendes Systems Engineering (Collaborative Systems Engineering – CSE) basierend auf Engineering IT Standards zu ermöglichen. Dazu wurden die im Umfeld Systems Engineering relevanten IT-Standards analysiert, priorisiert und deren Reife bewertet, um gemeinsame Strategien und Handlungsempfehlungen zu deren Anwendung und Umsetzung abzuleiten. Damit soll eine durchgängige Abdeckung der im CSE-Prozess notwendigen Geschäftsobjekte und Schnittstellen auf Basis dieser IT-Standards angestrebt werden, um die Vision eines Digitalen Zwillings basierend auf Engineering IT-Stan-dards zu ermöglichen.

Meilensteine 2018 Im Jahr 2018 lag der Fokus in der Erweiterung der FactSheets für neue Standards sowie auf der detaillier-ten Analyse ausgewählter Standards hinsichtlich deren Abbildung von wesentlichen Geschäftsobjekten und Abhängigkeiten. Auf Basis dieses Modells wurde ein erstes Konzept zur Vernetzung der Standards erarbei-tet. Dieses bildet die Grundlage für die Entwicklung von Lösungen zum Austausch aller für einen Digitalen Zwilling relevanter Informationen basierend auf IT-Standards. Der Austausch mit dem Projekt CPO wurde im Jahr 2018 konkretisiert und erste Ansätze entwickelt, wie eine Empfehlung von Standards innerhalb des CPOs integriert werden kann.

Ausblick 2019 Im Jahr 2019 werden die bisherigen Ergebnisse in einem Whitepaper zusammengefasst. Weiterhin wird die Arbeit mit der Projektgruppe Code of PLM Open-ness (CPO) intensiviert, um eine inhaltliche Ergänzung des CPOs durch Standards zu erarbeiten. Im Jahr 2019 wird das SSB auf eine Erweiterung hinsichtlich Stan-dards im Umfeld Software, Simulation und Autonomes Fahren fokussieren, um auch in diesen zukunftsweisen-den Themen Empfehlungen ableiten zu können.

Teilnehmer Airbus AVL BMW Bosch Continental Daimler Ford Porsche Schaeffler Technologies Volkswagen

Vorsitz Dr. Sebastian Handschuh, Daimler

prostep ivip Kontakt Dr. Marcus Krastel +49 6151 7376-100 [email protected]


Projekte im Verein

STEP AP 242

Aufgaben Die Internationale Norm ISO 10303-242, besser bekannt unter der Bezeichnung STEP AP 242, ist ein leistungsfähiger Standard für die Modell-basierte Produktentwicklung. Er wurde 2014 erstmalig ver -öffentlicht und wird kontinuierlich weiterentwickelt (Technical Corrigendum in 2016, 2nd Edition geplant für Ende 2019). Für prostep ivip ist die oberste Priorität, die breite Anwendung von ISO 10303-242 in der Indu-strie und die Interoperabilität mit anderen Standards zu fördern. Aufgabe des Projekts STEP AP 242 Main-tenance ist die Pflege des Standards. Organisatorisch laufen diese Aktivitäten in der ISO unter der Initiative zur 2nd Edition von AP 242. prostep ivip konzentriert sich hier auf die industrielle Praxistauglichkeit des jetzigen Funktionsumfangs und die Behebung von Fehlern.

Meilensteine 2018 Ein Draft International Standard (DIS) zur 2nd Edition von AP 242 wurde veröffentlicht und international zur Abstimmung gestellt. Das AP 242 Maintenance Projekt hat dieses Dokument einem intensiven Review unter-zogen. Der Schwerpunkt wurde dabei auf die Auf-wärtskompatibilität zur 1st Edition gelegt. Die Recom-mended Practices der Implementor Foren des Vereins im Bereich Product & Assembly Structure, Kinematics und Configuration Management und erzeugte Daten sollten weiter Gültigkeit behalten. Um dies zu errei-chen, wird es ein zweites DIS Dokument geben. Bezüg-lich Inhalt und Vorgehensweise konnte internationaler Konsensus erreicht werden.

Ausblick 2019 Die STEP AP 242 Projektgruppe wird weiterhin in enger Zusammenarbeit mit den prostep ivip Projektgruppen CAx-IF, PDM-IF, STEP Benchmark, JT Workflow Forum und JT Implementor Forum die entstehenden Anfor-derungen und Rückmeldungen aus AP 242 Implemen-tierungsvorhaben aufnehmen, gegen den Standard prüfen und entsprechende Issues ableiten und Lösun-gen erarbeiten. Zum AP 242 Edition 2 DIS-2 wird es wieder einen intensiven Review und die Erarbeitung der deutschen Stellungnahme geben. Weiterhin sollen die Anforderungen an eine Edition 3 des Standards gesammelt und aufbereitet werden. Ein Thema wird hier die Beschreibung von PMI auf Assembly Ebene sein. Zu den Aktivitäten in 2019 wird auch die Mitarbeit in den entsprechenden Arbeitsgruppen der ISO und des AP 242 Projektes gehören.

Teilnehmer AIA AFNet ASD NIST PDES, Inc. prostep ivip VDA

Vorsitz Jürgen Mohrmann, T-Systems



Projekte im Verein

STEP AP242 Benchmark 2018 (STEP BM)

Aufgaben Neutrale und standardisierte Formate gewinnen in den Produktentwicklungsprozessen führender Unter-nehmen immer weiter an Bedeutung. Nicht nur für Datenaustauschprozesse mit Partnerunternehmen, auch in Downstreamprozessen finden diese Formate Verwendung. STEP AP242 (ISO10303-242) stellt Spezifikationen für verschiedene dieser Bereiche und eine Vielzahl von Anwendungsfällen bereit. Der gemeinsam von der französischen AFNeT und dem prostep ivip Verein durchgeführte STEP AP242 Benchmark hat die Auf -gabe, Implementierungen des STEP AP242 Standards von verschiedenen Softwareanbietern auf Basis doku-mentierter Anwendungsfälle zu testen und die Ergeb-nisse zu dokumentieren.

Meilensteine 2018 Um flexibler auf neue Anforderungen und neue Systemversionen reagieren zu können, wurde für den STEP AP242 Benchmark ein neues Businessmodell erstellt und zwischen AFNeT und prostep ivip sowie den Teilnehmern des Benchmarks abgestimmt. Dies beinhaltet die Vereinbarung von Inhalten, Terminen und Finanzierung. Funktionalitäten im CAD-Bereich werden von AFNeT getestet und gründen auf den im CAx Implementor Forum getesteten Umfängen. Implementierungen für AP242 XML werden gemeinsam von AFNeT und prostep ivip getestet, basierend auf Anwendungsfällen aus dem PDM Implementor Forum.

Ausblick 2019 Auf Basis des neuen Businessmodells wird die Durch-führung des STEP AP242 Benchmarks 2019 stattfin-den. Die einzelnen Test Cases werden Anfang des Jahres vom PDM-IF abschließend definiert und dienen als Input für den Benchmark. Die folgende Grafik gibt einen Überblick über die geplanten Zeitfenster, und wird im Laufe des Jahres weiter aktualisiert.

Teilnehmer AFNeT (Koordination/Durchführung) CT CoreTechnologie Dassault Systèmes Datakit Elysium PTC PROSTEP prostep ivip (Koordination/Durchführung) T-Systems

Vorsitz Bernd Feldvoss, Airbus



Projekte im Verein

SysML Workflow Forum (SysML WF)

Aufgaben Das Ziel der prostep ivip Projektgruppe „SysML-WF“ besteht darin, industrielle Bedürfnisse und Anforde-rungen sowohl an die SysML-Sprache selbst, als auch an die SysML-Tools zu identifizieren. Anhand von Anwendungsfällen mit hoher Praxisrelevanz wird in diesem Projekt untersucht, in welchen Szenarien und für welche Zwecke SysML in der Industrie eingesetzt wird, inwieweit die heutigen Lösungen und die Model-lierungssprache die Bedürfnisse der Nutzer selbst unterstützen und was für die volle industrielle Anwend-barkeit von SysML in Zukunft gemacht werden muss.

Meilensteine 2018 Im Februar 2018 fand der erfolgreiche Projektauftakt des SysML WF statt. Gleich im ersten Projektjahr konnten 15 aktive Industrieteilnehmer gewonnen werden. Um die oben genannten Ziele zu erreichen, lag der Fokus 2018 auf der Schaffung eines gemeinsamen Verständ-nisses von SysML und seiner Anwendungsbereiche. Auf dieser Grundlage definierte, konsolidierte und priorisierte das Projekt industrielle Anwendungsfälle, um so die relevantesten Szenarien in der Anwendung von SysML festzulegen. Weiterhin wurden Schnittstellen geschaffen und Kolla-borationen vereinbart: zu den prostep ivip Projekt-gruppen Cross-Discipline Lifecycle Collaboration (CDLC), Smart Systems Engineering (SmartSE), Stan-dardization Strategy Board (SSB) und ReqIF, sowie extern zur deutschen Gesellschaft für Systems Engi-neering (GfSE), zum International Council on Systems Engineering (INCOSE) und zum Standardisierungsorgan von SysML, der Object Management Group (OMG).

Ausblick 2019 Auf Grundlage der Arbeiten in 2018 werden die Arbeitspakete für 2019 angepasst und die Themenfelder tiefergelegt. Der Fokus liegt auf dem Modellaustausch mithilfe des XMI-Formats, der Schnittstelle SysML zu Anforderungsmanagement und der Schnittstelle SysML zu Verifizierung und Validierung. Als Anwen-dungsbeispiel und Proof of Concept wird das von der Arbeitsgruppe erweiterte HSUV Modell der OMG verwendet. Alle IT Vendoren haben zugesagt, dieses Modell in ihre Tools einzupflegen. Somit kann die Pro-jektgruppe konsolidierte Best Practices entwickeln und Limitationen von MBSE auf Basis von industriellen Anwendungsfällen analysieren.

Teilnehmer AVL List BMW Bosch CONTACT Software Daimler Dassault Systèmes :em Ford Fraunhofer IPK Fraunhofer IFF IBM Hochschule München PROSTEP PTC Schaeffler Technologies Siemens Vector ZF Friedrichshafen

Vorsitz Dr. Sebastian Handschuh (Daimler) Peter Gerber (Schaeffler Technologies)

prostep ivip Kontakt Dr. Timo Wekerle +49 178 9509435 [email protected]


Projekte im Verein

Technical Steering Committee (TSC)

Aufgaben Wesentliche Aufgabe des Technical Steering Committee ist das Management des technischen Fachprogramms des prostep ivip Vereins. Das TSC trägt die wirtschaft-liche und technische Gesamtverantwortung für die Steuerung und Harmonisierung sämtlicher technischer Vereins aktivitäten, entscheidet über Gründung oder Beendigung von Projekten sowie deren finanzielle Unterstützung und über die Verwertung und Veröf-fentlichung der erarbeiteten Projektergebnisse.

Meilensteine 2018 Mitglieder aus Forschung und Industrie haben sich in der Initiative „Data Preparation for Data Analytics“ das Ziel gesetzt, Ansätze für die effizientere Aufbereitung großer Datenmengen für die Nutzung durch Künst -liche Intelligenz zu finden. Im technischen Programm wurde ein neuer Rahmen für die Kurzvorstellung von Projekten geschaffen, um schnellere Rückmeldungen zu Erfolgen und Herausforderungen zu erhalten. Zudem wurde ein Trendradar erarbeitet, um bestehende Themen besser fokussieren und neue Themen leichter identifizieren zu können. Bei den Veröffentlichungen 2018 sind vor allem die beiden DIN Spezifikationen zum Code of PLM Open-ness (CPO) und zur industriellen Anwendung von JT zu erwähnen, deren Wirkung weit über den Verein hinaus reicht. Ferner wurden die Version 2.0 der SmartSE Recommendation und die Version 2.5 der Kabelbaum-liste (KBL) veröffentlicht.

Ausblick 2019 Ein wesentlicher Schwerpunkt für nächstes Jahr ist die projektübergreifende Zusammenarbeit. Model-based Systems Engineering ist ein Schlüsselthema, das derzeit von mehreren Arbeitsgruppen nicht nur im prostep ivip Verein aus unterschiedlichen Perspektiven bear-beitet wird. Die Identifizierung gemeinsamer Themen und klarer Schnittstellen nach innen und außen soll helfen, dies noch effizienter zu tun. Über MBSE hinaus wird 2019 am Aufbau eines disziplinübergreifenden Demonstrators gearbeitet, der es allen Arbeitsgruppen ermöglichen wird, ihre Kernthemen im Rahmen einer durchgängigen Story zu präsentieren und so zu zeigen, dass das technische Programm mehr ist als die Summe seiner Einzelteile.

Vorsitz Bernd Feldvoss, Airbus

prostep ivip Kontakt Jochen Boy +49 6151 9287-382 [email protected]

prostep ivip Verein Dolivostraße 11 64293 Darmstadt Germany Tel. +49 6151 9287-336 Fax +49 6151 9287-326 [email protected] www.prostep.org Ansprechpartner Fabienne Kreusch [email protected] Herstellung MUELLER-STOIBER+REUSS

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