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Gebrauchsanweisung

Akku-Scheibenentfroster – 12 V� DCBattery-operated windscreen defroster – 12 V� DCDégivreur de vitres à accumulateur – 12 V� DCSbrinatore per cristalli a batteria – 12 V� DCElektroniczny odmrażacz do szyb – 12V� DC

Operating instructionsMode d’emploi

Istruzioni per l’usoInstrukcja obsługi

75 307 Model-Nr. AT 646

Hergestellt für:INTER-UNION Technohandel GmbHKlaus-von-Klitzing-Str. 276829 Landau · Germanywww.inter-union.de

Stand 05/2009Version 1.0

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Przy pomocy przycisku + i - � ustawiamy godzinę, o której ma się włączyć urządzenie.Po wprowadzeniu żądanej godziny, odczekujemy 3 sekundy, aż zaczną pulsować minuty.Wprowadzamy minuty. Ustawienia są gotowe, jeżeli wyświetlacz przestał pulsować ipojawił się napis „OFF AUTO”.

Przytrzymujemy przycisk „S”, na wyświetlaczu pulsuje godzina. Przy pomocy przycisku + i- � zmieniamy godzinę. Po ustawieniu godziny odczekujemy ok. 3 sekund, aż pokażą siępulsujące minuty. Ustawiamy je w ten sam sposób co godziny. Czas jest ustawiony jakwyświetlacz przestanie pulsować i pokaże się napis „OFF Auto”.

Po ustawieniu czasu, należy przycisnąć przez 3 sek. przycisk „S” �, aż na wyświetlaczupojawi się symbol „C” w celu zapisania ustawień.

Dmuchawa posiada tzw. „strażnik” akumulatora, który w trakcie zasilania urządzeniaakumulatorem, pozwala na bezproblemowy rozruch samochodu, tzn. akumulatorsamochodowy nie może się rozładować.

Ponadto dmuchawa jest wyposażona w kontrolkę LED �. W celu uruchomienia kontrol-ek, włącznik lampki LED � musi znajdować się w pozycji „Light”. W celu wyłączenia tejfunkcji, włącznik ustawiamy w pozycji „LED”.

Wbudowane gniazdo 12V � � może zasilać również inne urządzenia 12V � DC.

W przypadku, kiedy dmuchawa nie funkcjonuje, prosimy o sprawdzenie następującychew. przyczyn.1. Należy sprawdzić czy wszystkie styki w gnieździe 12V � DC są czyste, jeżeli nie to

należy je wyczyścić.2. Ew. należy sprawdzić, czy bezpiecznik, który jest przypisany do gniazda zapalniczki nie

jest przepalony. W razie potrzeby należy go wymienić.3. Należy również sprawdzić, czy bezpiecznik urządzenia nie jest przepalony. W razie

potrzeby należy go wymienić.

• Żeby dmuchawa mogła zadziałać przy wyłączonej stacyjce i wyjętym kluczyku musibyć napięcie w gnieździe od zapalniczki. Jeżeli nie ma tego napięcia, należy zwrócićsię do elektryka samochodowego.

• Otworów dmuchawy Unitec nigdy nie należy przykrywać.• Dmuchawę chronić przed wilgocią• Nie należy otwierać dmuchawy. W środku dmuchawy brak części do naprawy.

Po otworzeniu dmuchawy, urządzenie traci gwarancję.• W przypadku nie używania dmuchawy należy odłączyć ją od prądu.• Dmuchawa nie nadaje się do montażu w domu, służy jedynie do postawienia w

samochodzie na desce rozdzielczej lub na podłodze samochodu.• Prosimy o nie obsługiwanie dmuchawy w trakcie jazdy, lecz o koncentrowanie się na

ruchu drogowym.

Przed przystąpieniem do czyszczenia, urządzenie należy odłączyć od prądu, w celuuniknięcia spięcia. Urządzenie można jedynie przecierać ściereczką.

W momencie, kiedy urządzenie stanie się bezużyteczne, nie wolno wyrzucać go dopojemników z domowymi śmieciami, tylko poddać recyklingowi zgodnie zobowiązującymi krajowymi przepisami w tym względzie. Akumulatory muszą zostaćpoddane recyklingowi w miejscach do tego przenaczonych.

Ustawienie czasu programatora

Zapisanie ustawień czasu

Funkcje dodatkowe

Usuwanie przyczyn zakłóceń

Muszą być przestrzegane!

Czyszczenie

Recykling

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75307 Bed. A5:77877 Bed. A5 28.05.2009 15:39 Uhr Seite 2

Dieser Heizlüfter von Unitec ist sehr sorgfältig konstruiert und hergestellt, um immerzuverlässig zu arbeiten. Bevor Sie den Heizlüfter von Unitec einbauen und benutzen,lesen Sie bitte diese Hinweise genau durch. Sie erfahren darin alles, was Sie wissenund beachten müssen, damit Ihnen der Heizlüfter viele Jahre lang gute Dienste leistet.Bitte bewahren Sie diese Hinweise für später auf.

• Ersetzen Sie niemals die serienmäßige Sicherungsstärke für den Zigarettenanzünderdurch eine höhere nicht vom Fahrzeughersteller freigegebene Sicherung.

• Die Ladedauer darf nicht überschritten werden• Nicht abgedeckt betreiben• Mindestabstand zu anderen Geräten beachten (mindestens 20 cm)

Eingangsspannung: 12V � DCBatterie: 12V � DC 5AhLaufzeit: bis zu 1 Stunde (im 12V � DC Betrieb)/ bis zu 10 Minuten (im Akkubetrieb)Leistung: 150 WattAutonetzstecker:Ausgangsspannung: 12V � DCLadedauer: 14-16 StundenNetzstecker:Ausgangsspannung: 230V ~ ACLadedauer: 6-8 Stunden

Um den Heizlüfter im Akkubetrieb zu verwenden, muss er vor der Benutzung vollständigaufgeladen werden. Bitte laden Sie den Artikel nach jeder Benutzung unverzüglich undvollständig auf. Dabei sind die Sicherheitshinweise zu beachten.

Sie können den Akku mittels 12V � DC über das Ladekabel oder mittels 230V~ AC überNetzteil aufladen. Dazu muss das Netzteil bzw. Ladekabel mit der Ladebuchse � undeiner Stromquelle verbunden werden. Während des Ladevorgangs leuchtet die roteLED-Kontrollleuchte � auf.

Sobald der Akku vollständig geladen ist, entfernen Sie den Heizlüfter vom Stromnetz.

Achtung:Während dem Ladevorgang kann der Heizlüfter nicht gestartet werden. Um denHeizlüfter in Betrieb zu nehmen, muss das Netzteil entfernt werden.

Um den Heizlüfter im 12V � DC Betrieb zu verwenden, verbinden Sie den Heizlüfter mitder Steckdose des Zigarettenanzünders in Ihrem Fahrzeug. Verwenden Sie dazu dasLadekabel für den dauerhaften Betrieb und die Ladebuchse B �. Die Zündung muss aufDauerplus geschaltet sein um eine Einsatzzeit von bis zu einer Stunde zu erreichen.

Willkommen!

Sicherheitshinweise

Technische Daten

Vorbereitungenfür den Akkubetrieb

Vorbereitungen fürden 12 V �� DC Betrieb

BedienungsanleitungD

� Kontrollleuchten� Display

� 12 V � DC Steckdose� Lüftung

� Leuchte� Bedientasten

� Schalter Licht/LED� Ladebuchse A:

Für 12 V � DC Betrieb

Schalter EIN/AUS

Schalter Cool/Heat

� Aufstellfuß

� Netzteil:Zum Aufladen des Akkus über230 V~ AC

Anschlusskabel (für dauerhafen Betrieb)

� Ladekabel:Zum Aufladen des Akkusüber 12 V � DC

� Ladebuchse B:Für 12 V � DC Betrieb

Gebrauch des Heizlüfters

Heizlüfter manuell starten

Heizlüfter automatisch starten

Einstellen der Startzeit desHeizlüfters

Einstellen der Abschalt-zeit des Heizlüfters

Stellen Sie den Heizlüfter mit Hilfe des Aufstellfußes � auf dem Armaturenbrett hinter derFrontscheibe Ihres Fahrzeugs oder im Fußraum auf. Verbinden Sie den Netzstecker wie in1.2 beschrieben mit der 12V � DC Steckdose des Zigarettenanzünders oder verwendenSie den Heizlüfter im Akkubetrieb.

Wählen Sie die Schalterstellung I des Schalters EIN/AUS . Durch diese Einstellungleuchtet die grüne Kontrollleuchte und der Heizlüfter ist einsatzbereit.

Um zwischen Kalt- und Warmluft zu wählen, betätigen Sie den Schalter Cool/Heat .Dabei steht „Cool“ für Kaltluft und „Heat“ für Warmluft.

Nun können Sie den Heizlüfter manuell oder automatisch mit der Zeitschaltuhr starten.

Um den Heizlüfter manuell zu starten, halten Sie die Taste + � 3 Sekunden gedrückt. Auf dem Display erscheint „ON“ und der Heizlüfter ist in Betrieb.

Zum Ausschalten drücken Sie 3 Sekunden die Taste - �. Auf dem Display erscheint „OFF“und der Heizlüfter ist deaktiviert.

Um den Heizlüfter automatisch zu nutzen, halten Sie die Taste „S“ � für 3 Sekundengedrückt. Erscheint das Symbol „C“ auf dem Display, ist der Timer gesperrt. Drücken Sieerneut die Taste „S“ � für 3 Sekunden, dadurch entsperren Sie den Timer. Das Symbol„P“ erscheint auf dem Display und die Start-/Abschaltzeit kann eingestellt werden.

Um die Startzeit einzustellen, drücken Sie kurz die Taste + �. Nun zeigt das Display „ON“und die Anzeige blinkt auf.

Mit Hilfe der Tasten + und - � kann eine Uhrzeit eingestellt werden, zu welcher der Heizlüfter starten soll. Zuerst müssen die Stunden eingestellt werden. Nach Eingabe derStunden, warten Sie etwa 3 Sekunden bis die Anzeige für die Minuten blinkt. Geben Sienun die Minuten ein. Die Zeit ist eingestellt sobald das Display nicht mehr blinkt und „OFFAUTO“ angezeigt wird.

Um die Abschaltzeit einzustellen, drücken Sie kurz die Taste - �. Nun zeigt das Display„OFF“ und die Anzeige blinkt auf.

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Mit Hilfe der Tasten + und - � kann eine Uhrzeit eingestellt werden, zu welcher der Heiz-lüfter abgeschaltet werden soll. Zuerst müssen analog zur Startzeit die Stunden eingestelltwerden. Nach Eingabe der Stunden, warten Sie etwa 3 Sekunden bis die Anzeige für dieMinuten blinkt. Geben Sie nun die Minuten ein. Die Zeit ist eingestellt sobald das Displaynicht mehr blinkt und „OFF AUTO“ angezeigt wird.

Um die Uhrzeit einzustellen, drücken Sie kurz die Taste „S“. Nun blinkt Anzeige wie bereitsbei dem Einstellen der Start-/Abschaltzeit für die Stunden auf. Mithilfe der Tasten + und –� kann die Uhrzeit eingestellt werden. Nach Eingabe der Stunden, warten Sie etwa 3 Sekunden bis die Anzeige für die Minuten blinkt. Geben Sie nun die Minuten ein. Die Zeitist eingestellt sobald das Display nicht mehr blinkt und „OFF AUTO“ angezeigt wird.

Der letzte Schritt ist das Speichern der Eingaben, halten Sie dafür die Taste „S“ � für 3 Sekunden gedrückt, bis auf dem Display das Symbol „C“ erscheint.

Der Heizlüfter verfügt über eine sogenannte Batteriewächterfunktion, die bei Autonetzbe-trieb einen reibungslosen Start des Wagens gewährleistet, d.h. die Autobatterie kannnicht entladen werden.

Des Weiteren verfügt der Heizlüfter über eine LED-Leuchte �. Um diese zu aktivierenwählen Sie bitte die Schalterstellung „Light“ des Schalters LED-Leuchte �. Um dieLeuchte abzuschalten, wählen Sie bitte die Schalterstellung „LED“.

Es können zudem auch 12V � DC Geräte jeglicher Art über die eingebaute 12V � DCSteckdose � betrieben werden.

Der Heizlüfter funktioniert nicht!1. Prüfen Sie, ob die Kontakte in der 12V � DC-Steckdose sauber sind und reinigen Sie diese nötigenfalls.

2. Sehen Sie am Sicherungsblock des Fahrzeugs nach, ob die Sicherung, die für die verwendete 12V � DC Steckdose zuständig ist, intakt ist. Ersetzen Sie diese nötigenfalls.

3. Prüfen Sie, ob die Stecksicherung des Heizlüfters intakt ist. Nötigenfalls ersetzen Sie diese.

• Auch bei ausgeschalteter Zündung und abgezogenem Zündschlüssel muss die Bord-spannung des Zigarettenanzünders gegeben sein, damit Sie das Gerät betreiben können. Sollte dies bei Ihrem Fahrzeug nicht der Fall sein, kann eine Fachwerkstatt den Anschluss auf Dauerbetrieb überbrücken.

• Öffnungen des Unitec Heizlüfters immer frei halten.• Den Unitec Heizlüfter vor Feuchtigkeit schützen.• Den Unitec Heizlüfter nicht öffnen, es gibt in seinem Innern nichts zu reparieren. Durch Öffnen erlischt die Garantie.

• Stets den Stecker ziehen, wenn das Gerät nicht benutzt wird.• Der Unitec Heizlüfter ist nicht zur Montage im Innenraum geeignet sondern nur zum aufstellen auf dem Armaturenbrett oder im Fußraum.

• Bitte bedienen Sie den Unitec Heizlüfter nicht während Sie Auto fahren, sondern konzentrieren Sie sich auf den Straßenverkehr.

Bitte vor dem Reinigen das Gerät ausschalten und Netzstecker ziehen, um einem Kurz-schluss vorzubeugen. Das Gerät nur mit einem Tuch leicht abwischen.

Entsorgen Sie dieses Produkt nach Ende der Lebensdauer nicht im Hausmüll. NähereInformationen erhalten Sie bei Ihrem öffentlich rechtlichen Entsorgungsträger. EntsorgenSie den Akku nicht im Hausmüll sondern führen Sie diesen dem Sondermüll zu.

Einstellen der Uhrzeit derZeitschaltuhr

Speichern der Zeiteinstellungen

Zusatzfunktionen

Fehler / Ursachen

Unbedingt zu beachten!

Reinigung

Entsorungshinweise

Welcome!

Safety instructions

Technical details

Preparations for battery operation

Preparations for 12 V �� DC operation

This Unitec fan heater has been very carefully designed and manufactured to work reliably at all times. Before you install and use this Unitec fan heater, please readthrough these instructions carefully. Here you will find out everything that you need toknow and observe so that your fan heater gives you many years of good service. Pleasekeep these instructions for later use.

• Never replace the standard fuse rating for the cigarette lighter with a higher one not approved by the manufacturer.

• The charging time must not be exceeded• Do not operate covered up• Observe the minimum distance from other devices (at least 20 cm)

Input voltage: 12V � DCVehicle battery: 12V � DC 5AhRunning time: up to 1 hour (in 12V � DC mode)/ up to 10 minutes (in battery mode)Output: 150 WattCar power plug:Output voltage: 12V � DCCharging time: 14-16 hoursMains plug:Output voltage: 230V ~ ACCharging time: 6-8 hours

To use the fan heater in battery mode, it must be fully charged before use. Please chargethe product fully immediately after every use. Observe the safety instructions here.

You can charge the battery with 12V � DC via the charging cable or with 230V~ AC via themains adapter. For this, the mains adapter or charging cable must be connected to thepower jack � and a power source. The red LED indicator light � is lit during the chargingprocess.

As soon as the battery is fully charged, disconnect the fan heater from the mains.

Attention: The fan heater may not be started during the charging process. To operate thefan heater, you must remove the mains adapter.

To use the fan heater in 12V � DC mode, connect the fan heater via the cigarette lightersocket in your vehicle. For this use the charging cable for continuous operation and powerjack B �. The ignition must be switched to steady plus in order to permit a period of useof up to one hour.

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Operating instructionsGB

� Indicator lights� Display

� 12 V � DC socket� Ventilation

� Light� Operator buttons

� Light/LED switch � Power jack A: for

12 V � DC operation

ON/OFF switch

Cool/Heat switch

� Stand

� Mains adapter: for charging the battery via 230 V~ AC

Connection cable(for continuous operation)

� Charging cable: for charging the battery via 12 V � DC

� Power jack B: for 12 V � DC operation


Place the fan heater on the dashboard behind your vehicle’s windscreen or in the footwellwith the aid of the stand �. Connect the power plug as described in 1.2 to the 12V � DCcigarette lighter socket or use the fan heater in battery mode.

Select switch setting I on the ON/OFF switch . With this setting, the green indicator lightis lit and the fan heater is ready to use.

To choose between cool and hot air, use the Cool/Heat switch . Here “Cool” stands forcool air and “Heat” for hot air.

Now you can start the fan heater manually or automatically with the timer switch.

To start the fan heater manually, press and hold down the + button � for 3 seconds. “ON”appears in the display and the fan heater is operating.

To switch it off, press and hold down the – button � for 3 seconds. “OFF” appears in thedisplay and the fan heater is deactivated.

To use the fan heater in automatic mode, press and hold down the “S” button � for 3seconds. If the symbol “C” appears in the display, the timer is locked. Press and holddown the “S” button � again for 3 seconds and this will release the timer. The symbol “P”appears in the display and the start/stop time can be set.

To set the start time, press the + button � briefly. Now the display shows “ON” and flashes.

With the aid of the + and - buttons � you can set a time at which the fan heater is to start.You must first input the hours. After inputting the hours, wait about 3 seconds until the dis-play flashes for the minutes. Now input the minutes. The time is set as soon as the displaystops flashing and “OFF AUTO” is displayed.

To set the switch-off time, press the – button � briefly. Now the display shows “OFF” andflashes.

Use of the fan heater

Starting the fan heater manually

Starting the fan heater automatically

Setting the fan heater’sstart time

Setting the fan heater’s switch-off time

Setting the time with the timerswitch

Saving the time settings

Additional functions

Faults / Causes

Must be observed!

Cleaning

Disposal instructions

With the aid of the + and – buttons � you can set a time at which the fan heater is to beswitched off. Firstly, as with the start time, the hours must be input. After inputting thehours, wait about 3 seconds until the display flashes for the minutes. Now input the minu-tes. The time is set as soon as the display stops flashing and “OFF AUTO” is displayed.

To set the time, press the “S” button briefly. Now the display flashes for the hours as already described for setting the start/stop time. The time can be set with the + and – buttons �. After inputting the hours, wait about 3 seconds until the display flashes for theminutes. Now input the minutes. The time is set as soon as the display stops flashing and“OFF AUTO” is displayed.

The last step is saving the input. To do this, press and hold down the “S” button � for 3seconds until the symbol “C” appears in the display.

The fan heater has a “battery monitor” function that ensures trouble-free starting of thevehicle in car power mode i.e. the car battery cannot be discharged.

The fan heater also has a LED light �. To activate this, please select the switch position“Light” on the LED light switch �. To switch the light off, please select the switch position“LED.”

12V � DC devices of any kind may also be operated via the inbuilt 12V � DC socket �.

The fan heater is not working!1. Check that the contacts in the 12V � DC socket are clean and if necessary clean them.2. Check in the vehicle’s fuse block that the fuse used for the 12V � DC socket is intact. Replace it if necessary.

3. Check that the fuse in the fan heater’s plug is intact. Replace it if necessary.

• The vehicle voltage must be present in the cigarette lighter, even when the ignition is switched off and the ignition key removed, so that the device may be operated. If this is not the case with your vehicle, a specialist garage can make a bypass for continuous operation.

• Always keep the Unitec fan heater’s apertures free.• Protect the Unitec fan heater from moisture.• Do not open the Unitec fan heater. There is nothing to repair inside. Opening it invalidates the guarantee.

• Always pull out the plug when the device is not in use.• The Unitec fan heater is not suitable for installation indoors but only for installation on the dashboard or footwell.

• Please do not operate the Unitec fan heater while you are driving but concentrate on the traffic.

Before cleaning the device, please switch it off and pull out the car power plug in order toprevent a short circuit. Only wipe the device lightly with a cloth.

Do not dispose of this product in the domestic waste at the end of its useful life. You canfind out more details from your official disposal body. Do not dispose of the battery in thedomestic waste but take it to the special waste disposal point.

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Ce radiateur soufflant d’Unitec a été conçu et fabriqué avec le plus grand soin pour permettre un fonctionnement fiable à tout moment. Veuillez lire ces instructions attenti-vement avant de monter et d’utiliser le radiateur soufflant d’Unitec. Vous y apprendreztout ce que vous avez besoin de savoir et de respecter pour que le radiateur soufflantvous rende de bons services pendant de nombreuses années. Veuillez conserver cesinstructions pour vous y référer ultérieurement.

• Ne remplacez jamais le fusible fourni en série pour l'allume-cigare par un fusible d'intensité supérieure non homologué par le constructeur du véhicule.

• Il ne faut pas dépasser la durée de charge• Ne pas couvrir l’appareil pendant son fonctionnement• Respecter la distance minimale par rapport à d’autres appareils (au moins 20 cm)

Tension d’entrée : 12V � DCBatterie : 12V � DC 5AhDurée d’utilisation : jusqu’à 1 heure (en fonctionnement 12V � DC)/ jusqu’à 10 minutes (en fonctionnement par accumulateur)Puissance : 150 wattsFiche alimentation voiture :Tension de sortie : 12V � DCDurée de charge : 14-16 heuresFiche secteur :Tension de sortie : 230V ~ ACDurée de charge : 6-8 heures

Pour utiliser le radiateur soufflant en fonctionnement par accumulateur, il faut le chargercomplètement avant l’emploi. Veuillez charger l’appareil immédiatement et complètementaprès chaque utilisation, en respectant les instructions de sécurité.

Vous pouvez charger l’accumulateur sur le 12V � DC via le câble de charge ou sur le230V~ AC via le bloc d’alimentation électrique. Pour ce faire, il faut connecter le bloc d’ali-mentation électrique ou le câble de charge à la prise de charge � et à une source d’ali-mentation. Durant la charge, le voyant DEL rouge de contrôle � est allumé.

Dès que l’accumulateur est complètement chargé, retirez le radiateur soufflant du réseauélectrique.

Attention : Durant la charge, il n’est pas possible de mettre en marche le radiateur soufflant.Pour mettre le radiateur soufflant en marche, il faut retirer le bloc d'alimentation électrique.

Pour utiliser le radiateur soufflant en fonctionnement 12V � DC, connectez le radiateursoufflant à la prise de l’allume-cigare de votre véhicule. Utilisez pour cela le câble decharge pour fonctionnement continu et la prise de charge B �. L’allumage doit être sur leplus permanent pour pouvoir atteindre une durée d’utilisation d’une heure au plus.

Bienvenue !

Instructions de sécurité

Données techniques

Préparation pour le fonctionnement par

accumulateur

Préparation pour fonctionnement 12 V �� DC

Instructions d’utilisationF

� Voyants de contrôle� Affichage

� Prise de courant 12 V � DC� Aération

� Éclairage� Touches de commande

� Interrupteur lumière/DEL� Prise de charge A : Pour

fonctionnement 12 V � DC

Interrupteur MARCHE/ARRÊT

Interrupteur Cool/Heat

� Pied de montage

� Bloc d’alimentation électrique:pour charger l’accumulateur via le 230 V~ AC

Câble de branchement(pour fonctionnement en continu)

� Câble de charge : pour charger l’accumulateur via le 12 V � DC

� Prise de charge B : Pour fonctionnement 12 V � DC

Utilisation du radiateur soufflant

Mise en marche manuelle duradiateur soufflant

Mise en marche automatiquedu radiateur soufflant

Réglage de l’heure de mise enmarche du radiateur soufflant

Réglage de l’heure d’arrêt duradiateur soufflant

À l’aide du pied de montage �, installez le radiateur soufflant sur le tableau de bord derri-ère le pare-brise de votre véhicule ou bien dans l’espace-pieds. Connectez la fichesecteur à la prise de l’allume-cigare 12V � DC de votre véhicule en suivant les instructionssous 1.2, ou utilisez le radiateur soufflant en fonctionnement par accumulateur.

Positionnez l’interrupteur MARCHE/ARRET sur I. Le voyant vert de contrôle s’allumealors et le radiateur soufflant est prêt à fonctionner.

Pour choisir entre l’air froid et l’air chaud, actionnez l’interrupteur Cool/Heat , en sélectionnant « Cool » pour l’air froid et « Heat » pour l’air chaud.

Vous pouvez alors mettre le radiateur soufflant en marche, manuellement ou automatiquement par la minuterie programmable.

Pour mettre le radiateur soufflant en marche de manière manuelle, appuyez durant 3secondes sur la touche + �. Sur l’affichage, la mention « ON » apparaît et le radiateur soufflant est en marche.

Pour l’éteindre, appuyez durant 3 secondes sur la touche - �. Sur l’affichage, la mention «OFF » apparaît et le radiateur soufflant est désactivé.

Pour mettre le radiateur soufflant en marche de manière automatique, appuyez durant 3secondes sur la touche « S » �. Si le symbole « C » s’affiche, cela veut dire que la minute-rie est bloquée. Appuyez une nouvelle fois sur la touche « S » � pendant 3 secondes pourdébloquer la minuterie. Le symbole « P » s’affiche alors et il est possible de régler l’heurede mise en marche et d’arrêt.

Pour régler l’heure de mise en marche, appuyez brièvement sur la touche + �. La mention« ON » s’affiche alors et l’affichage clignote.

Les touches + et - � permettent de régler l’heure à laquelle le radiateur soufflant doit semettre en marche. Il faut d’abord régler l'heure. Après avoir entré l’heure, attendez environ3 secondes jusqu’à ce que l’affichage des minutes clignote. Entrez alors les minutes. L’heu-re est réglée quand l’affichage ne clignote plus et que la mention « OFF AUTO » apparaît.

Pour régler l’heure d’arrêt, appuyez brièvement sur la touche - �. La mention « OFF » s’af-fiche alors et l’affichage clignote.

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Les touches + et - � permettent de régler l’heure à laquelle le radiateur soufflant doits’arrêter. Comme pour la mise en marche, il faut d’abord régler l'heure. Après avoir entrél’heure, attendez environ 3 secondes jusqu’à ce que l’affichage des minutes clignote. Entrez alors les minutes. L’heure est réglée quand l’affichage ne clignote plus et que lamention « OFF AUTO » apparaît.

Pour régler l’heure, appuyez brièvement sur la touche « S ». L’affichage se met alors àclignoter, tout comme pour le réglage de l’heure de mise en marche ou d’arrêt. Les tou-ches + et – � permettent de régler l’heure. Après avoir entré l’heure, attendez environ 3secondes jusqu’à ce que l’affichage des minutes clignote. Entrez alors les minutes. L’heu-re est réglée quand l’affichage ne clignote plus et que la mention « OFF AUTO » apparaît.

La dernière étape consiste à mémoriser les réglages. Pour ce faire, appuyez durant 3secondes sur la touche « S » �, jusqu’à ce que le symbole « C » s’affiche.

Le radiateur chauffant dispose d’une fonction dite de „surveillance de batterie“ garantissant le démarrage sans souci de la voiture lors du fonctionnement par le circuitd’alimentation de la voiture, car la batterie du véhicule ne peut pas se décharger.

Le radiateur soufflant dispose en outre d’un éclairage DEL �. Pour l’activer, positionnezl’interrupteur de l’éclairage DEL � sur « Light ». Pour éteindre l’éclairage, positionnez l’interrupteur sur « LED ».

Il est en outre possible de brancher tout type d’appareils 12V � DC sur la prise 12V � DC� incorporée.

Le radiateur soufflant ne fonctionne pas !1. Vérifiez si les contacts dans la prise 12V � DC sont propres et nettoyez-les si nécessaire.2. Contrôlez dans la boîte à fusibles du véhicule si le fusible de la prise 12V � DC utilisée est intact. Changez-le si nécessaire.

3. Vérifiez si le coupe-circuit à broche du radiateur soufflant est intact. Changez-le si nécessaire.

• Pour faire fonctionner l'appareil, l'allume-cigare doit être sous tension, y compris quand l’allumage est éteint et que la clé n'est pas sur le contact. Si ce n’est pas le cas pour votre véhicule, un garagiste peut faire dériver la connexion pour prévoir un service continu.

• Maintenir les ouvertures du radiateur soufflant Unitec dégagées en permanence.• Protéger le radiateur soufflant Unitec de l’humidité.• Ne pas ouvrir le radiateur soufflant Unitec, il n’y a rien à l’intérieur qui puisse être réparé. L'ouverture de l'appareil met un terme à la garantie.

• Toujours retirer la fiche quand l'appareil n'est pas utilisé.• Le radiateur soufflant Unitec ne convient pas pour un montage dans l'habitacle mais doit être installé uniquement sur le tableau de bord ou dans l'espace-pieds.

• N'actionnez pas le radiateur soufflant Unitec en conduisant mais concentrez vous sur la route.

Avant tout nettoyage, éteindre l’appareil et retirer la fiche secteur pour éviter un court-circuit. Essuyer l’appareil légèrement avec un chiffon, c’est tout.

À la fin de la durée de vie de ce produit, ne l‘éliminez pas avec les ordures ménagères.Pour en savoir plus, merci de vous adresser à l’organisme de droit public compétent. N’é-liminez pas l'accumulateur avec les ordures ménagères mais faites-le parvenir à un pointde collecte de déchets toxiques.

Réglage de l’heure de la minuterie programmable

Mémorisation des réglages horaires

Fonctions supplémentaires

Pannes / causes

À noter!

Nettoyage

Instructions pour l’élimination

Benvenuti!

Istruzioni di sicurezza

Dati tecnici

Preparativi per il funzionamentoa batteria

Preparativi per il funzionamento 12 V �� DC

Questo termoventilatore di Unitec è costruito e prodotto con molta cura affinché operisempre in modo affidabile. Leggere attentamente queste istruzioni prima di installare eutilizzare il termoventilatore di Unitec. Qui è contenuto tutto ciò che è necessario saperee osservare affinché il termoventilatore funzioni ottimamente per molti anni. Conservarequeste istruzioni per il futuro.

• Non sostituire mai la resistenza standard del fusibile per accendisigari mediante un fusibile più potente non autorizzato dal produttore del veicolo.

• La durata di ricarica non deve essere oltrepassata.• Non farlo funzionare scoperto.• Osservare la distanza minima (almeno 20 cm) dagli altri dispositivi.

Tensione d’ingresso: 12V � DCBatteria: 12V � DC 5AhDurata: fino a 1 ora (in caso di funzionamento 12V � DC) / fino a 10 minuti (in caso di funzionamento a batteria)Potenza: 150 WattSpina per auto:Tensione d’uscita: 12V � DCDurata di ricarica: 14-16 oreSpina elettrica:Tensione d’uscita: 230V ~ ACDurata di ricarica: 6-8 ore

Per utilizzare il termoventilatore con funzionamento a batteria è necessario ricaricarlocompletamente prima dell’utilizzo. Dopo ogni utilizzo ricaricarlo immediatamente e completamente! A tal proposito devono essere osservate le istruzioni di sicurezza.

È possibile ricaricare la batteria con 12V � DC mediante il cavo di ricarica oppure con230V~ AC mediante il trasformatore. A questo scopo l'alimentatore o il cavo di ricaricadeve essere collegato alla presa di ricarica � e a una fonte di corrente. Durante la ricarica la spia di controllo a LED rossa � si accende.

Scollegare il termoventilatore dalla rete elettrica non appena la batteria è completamentecarica.

Attenzione: durante la ricarica non è possibile accendere il termoventilatore. Per metterloin funzione è necessario scollegare l’alimentatore.

Per utilizzare il termoventilatore con il funzionamento 12V � DC collegare il termoventilatore alla presa dell’accendisigari del proprio veicolo. A tale scopo utilizzare ilcavo di ricarica per funzionamento permanente e la presa di ricarica B �. L’accensionedeve essere su positivo permanente al fine di raggiungere una durata d’utilizzo fino a 1 ora.

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Istruzioni per l’usoI

� Spie di controllo� Display

� Presa 12 V � DC� Ventilazione

� Spie� Tasti di comando

� Interruttore spia/LED� Presa per ricarica A: per

funzionamento 12 V � DC

Interruttore ON/OFF

Interruttore freddo/caldo

� Piedino di posizionamento

� Alimentatore: per la ricarica della batteria mediante230 V~ AC

Cavo di collegamento(per funzionamento permanente)

� Cavo di ricarica: per la ricarica della batteria mediante 12 V � DC

� Presa di ricarica B: per funzionamento 12 V � DC


Mediante il piedino di posizionamento � collocare il termoventilatore sul cruscotto dietroil parabrezza del proprio veicolo oppure nell’area dei piedi. Collegare la spina (come des-critto al punto 1.2) con la presa 12V � DC dell’accendisigari oppure utilizzare il termoventi-latore nel funzionamento a batteria.

Scegliere la posizione I dell’interruttore ON/OFF . Con questa impostazione la spia dicontrollo verde si accende e il termoventilatore è pronto per l’uso.

Per scegliere tra aria fredda e aria calda attivare l’interruttore Cool/Heat (“Cool” è perl’aria fredda, mentre “Heat” è per l’aria calda).„Cool“ für Kaltluft und „Heat“ für Warmluft.

A questo punto il termoventilatore può essere acceso manualmente oppure automaticamente mediante il timer.

Per accendere manualmente il termoventilatore tenere premuto il tasto + � per 3 secondi. Sul display compare “ON” e il termoventilatore è in funzione.

Per lo spegnimento premere per 3 secondi il tasto - �. Sul display compare “OFF” e il ter-moventilatore è disattivato.

Per accendere utilizzare automaticamente il termoventilatore tenere premuto il tasto “S” � per 3 secondi. Sul display compare il simbolo “C”: il timer è bloccato. Premere nuovamente il tasto “S” � per 3 secondi in modo da sbloccare il timer. Sul display compare il simbolo “P”: è possibile impostare l’ora di accensione/spegnimento.

Per impostare l’ora di accensione premere brevemente il tasto + �. A questo punto il dis-play mostra “ON” e l’indicazione lampeggia.

Mediante i tasti + e - � è possibile impostare l’ora di accensione del termoventilatore.Innanzitutto devono essere impostate le ore. Dopo l’immissione delle ore attendere circa 3secondi fino a quando non lampeggia la visualizzazione dei minuti. Immettere adesso iminuti. L’ora è impostata non appena il display ha smesso di lampeggiare e “AUTO OFF”viene visualizzato.

Per impostare l’ora di spegnimento premere brevemente il tasto - �. A questo punto il display mostra “OFF” e l’indicazione lampeggia.

Utilizzo del termoventilatore

Accensione manuale del termoventilatore

Accensione automatica del termoventilatore

Impostazione dell’ora di accensione del termoventilatore

Impostazione dell’ora di spegnimento del termoventilatore

Impostazione dell’ora del timer

Memorizzazione delle impostazioni dell’ora

Funzioni supplementari

Anomalie / cause

Devono essere rispettate!

Pulitura

Istruzioni per lo smaltimento

Mediante i tasti + e - � è possibile impostare l’ora di spegnimento del termoventilatore.Innanzitutto devono essere impostate le ore, proprio come per l’ora di accensione. Dopol’immissione delle ore attendere circa 3 secondi fino a quando non lampeggia la visualiz-zazione dei minuti. Immettere adesso i minuti. L’ora è impostata non appena il display hasmesso di lampeggiare e “AUTO OFF” viene visualizzato.

Per impostare l’ora premere brevemente il tasto “S”. A questo punto la visualizzazionelampeggia proprio come nel caso dell’impostazione dell’ora di accensione/spegnimentoper le ore. Mediante i tasti + e - � è possibile impostare l’ora. Dopo l’immissione delle oreattendere circa 3 secondi fino a quando non lampeggia la visualizzazione dei minuti.Immettere adesso i minuti. L’ora è impostata non appena il display ha smesso di lampeggi-are e “AUTO OFF” viene visualizzato.

L’ultima fase è la memorizzazione delle immissioni: tenere premuto per 3 secondi il tasto“S” � fino a quando sul display non compare il simbolo “C”.

Il termoventilatore dispone di una cosiddetta funzione di controllo batteria che in caso difunzionamento con la rete del veicolo garantisce una perfetta accensione del veicolo,cioè la batteria del veicolo non viene scaricata.

Inoltre, dispone di una spia LED �: per attivarla selezionare la posizione “Light” (spia) del-l’interruttore per spia LED �; per disattivarla selezionare la posizione d’interruttore “LED”.

Attraverso la presa � a 12V � DC è inoltre possibile far funzionare dispositivi a 12V � DCdi ogni tipo.

Il termoventilatore non funziona!1. Controllare se i contatti nella presa a 12V � DC sono puliti e se necessario pulirli.2. Controllare sul blocco di fusibili del veicolo se il fusibile per la presa a 12V � DC utilizzata è intatto. Sostituirlo se necessario.

3. Controllare se il fusibile a innesto del termoventilatore è intatto. Sostituirlo se necessario.

• Anche in caso di accensione disattivata e di chiave dell’accensione ritirata deve esserci la tensione di bordo dell’accendisigari al fine di poter utilizzare l’apparecchio. In caso contrario è possibile rivolgersi a un’officina per cavallottare il collegamento su positivo permanente.

• Lasciare sempre libere le aperture del termoventilatore di Unitec.• Proteggere dall’umidità il termoventilatore di Unitec.• Non aprire il termoventilatore di Unitec, poiché al suo interno non c’è nulla da riparare. L’apertura causa l’annullamento della garanzia.

• Scollegare sempre la spina quando l’apparecchio non viene utilizzato.• Il termoventilatore di Unitec non è adatto per il montaggio nell’abitacolo, bensì solamente per il posizionamento sul cruscotto o nell’area dei piedi.

• Durante la guida non maneggiare il termoventilatore di Unitec, bensì concentrarsi sulla guida.

Prima della pulitura spegnere l’apparecchio e scollegare la presa al fine di prevenire uncortocircuito. Pulire leggermente l’apparecchio utilizzando un panno.

Al termine della sua vita non smaltire questo prodotto tra i rifiuti domestici. Per maggioriinformazioni rivolgersi al proprio gestore pubblico di rifiuti. Non smaltire la batteria tra irifiuti domestici, bensì tra i rifiuti speciali.

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1515OFFAUTO

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Odmrażacz/dmuchawa Unitec jest bardzo starannie wykonana, tak aby zawsze praco-wała bez zarzutu. Zanim dmuchawa zostanie zamontowana prosimy dokładnie przeczy-tać instrukcję obsługi. Dowiedzą się Państwo z niej wszystkiego, o czym powinniściewiedzieć i czego przestrzegać, żeby dmuchawa mogła służyć Państwu przez wiele lat.Prosimy o zachowanie instrukcji obsługi.

• nie wolno stosować innych bezpieczników do gniazda zapalniczki samochodowej niż te, które dopuszcza producent samochodu

• czas ładowanie nie może być dłuższy niż przewiduje instrukcja obsługi• nie wolno przykrywać urządzenia• przestrzegać minimalną odległość do innych urządzeń (co najmniej 20cm)

Napięcie wejściowe: 12V � DC Akumulator: 12V � DC 5AhCzas działania urządzenia: do 1 godziny (przy zasilaniu 12 V � DC)/do 10 minut (przy zasilaniu z akumulatora)Moc: 150 WattWtyczka samochodowa:Napięcie wyjściowe: 12V � DCCzas ładowania: 14-16 godzinWtyczka do zasilania sieciowego:Napięcie wyjściowe: 230V ~ ACCzas ładowania: 6-8 godzin

Przed użytkowaniem urządzenia w tym trybie, należy całkowicie naładować jego akumulator. Po każdym użytkowaniu produkt należy powtórnie całkowicie naładować. W trakcie ładowania, prosimy o przestrzeganie wskazówek bezpieczeństwa. Akumulatormożna ładować w gnieździe 12V � DC przy pomocy dołączonego przewodu lub przypomocy zasilacza 230V~ AC. W tym celu zasilacz lub kabel musi być podłączony do gniazda � i do źródła prądu. W trakcie ładowania świeci się lampka kontrolna LED �.

W momencie, kiedy akumulator jest całkowicie naładowany, odłączamy urządzenie odprądu.

UWAGA: W takcie ładowania nie wolno włączać urządzenia. W momencie uruchamiania,urządzenie musi być odłączone od prądu.

W celu użytkowania urządzenia w tym trybie zasilania, należy podłączyć urządzenie dogniazda zapalniczki samochodowej. W tym celu używamy przewodu do ciągłego zasilaniai gniazdo do ładowania B �. Przy włączonej stacyjce samochodowej, urządzenie będziedziałało ok. 1 godziny.

Witamy!

Wskazówki dot. bezpieczeństwa

Dane techniczne

Przygotowania do zasilania akumulatorem

Przygotowania do zasilania12 V �� DC

Instrukcja obsługiPL

� Lampki kontrolne� Wyświetlacz

� 12 V � DC gniazdo� Wentylacja

� Lampka� Przyciski

� Włącznik światła LED� Gniazdo do ładowania A:

do zasilania12 12 V � DC

Włącznik/wyłącznik Ein/Aus

Przełącznik zimno/ciepło� Podstawa

� Zasilacz: do ładowania akumulatorów przez230 V~ AC

Kabel (do ciągłego zasilania)

� przewód: do ładowania akumulatorów poprzez gniazdo 12 V � DC

� gniazdo do ładowania B: do zasilania 12 V � DC

Użytkowanie urządzenia

Włączanie manualne dmuchawy

Włączanie automatyczne dmuchawy

Ustawienie czasu startu dmuchawy

Ustawienie czasu wyłączeniadmuchawy

Dmuchawę ustawiamy na desce rozdzielczej za przednią szybą lub na podłodze, używając do tego podstawy �.Wtyczkę wkładamy do gniazda zapalniczki samochodo-wej 12V � DC lub używamy jej w trybie zasilania akumulatorem. Wybieramy ustawieniewłącznika Ein/Aus . w pozycji I. W tym momencie włącza się zielona lampka kontrolna i dmuchawa jest gotowa do pracy.

Przełącznik zimno/ciepło ustawiamy w zależności od potrzeb. W pozycji cool jeżeli machłodzić, heat jeżeli ma grzać.

Następnie można włączyć dmuchawę manualnie lub automatycznie przy pomocy czasowego programatora.

W celu manualnego włączenia dmuchawy, przyciskamy przez 3 sekundy przycisk + �. nawyświetlaczu pojawi się napis „ON” oznacza to, że dmuchawa jest włączona.

W celu manualnego wyłączenia dmuchawy, przyciskamy przez 3 sekundy przycisk - �.Na wyświetlaczu pojawi się napis „OFF” oznacza to, że dmuchawa jest wyłączona.

Przycisk „S” � trzymamy przez 3 sekundy. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się symbol „C”,oznacza to że programator jest zablokowany. Należy ponownie przytrzymać przycisk „S”przez 3 sekundy w celu odblokowania programatora. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi sięsymbol „P” oznacza to, że możemy zaprogramować włącznik czasowy.

Przytrzymujemy przycisk + �. Na wyświetlaczu pojawi się napis „ON” i wyświetlaczzacznie pulsować.

Przy pomocy przycisku + i - � ustawiamy godzinę, o której ma się włączyć odmrażacz.W pierwszej kolejności ustawiamy godzinę. P wprowadzeniu żądanej godziny, odczekuje-my 3 sekundy, aż zaczną pulsować minuty. Wprowadzamy minuty. Ustawienia są goto-we, jeżeli wyświetlacz przestał pulsować i pojawił się napis „OFF AUTO”.

W tym celu, przytrzymujemy przycisk - �. Na wyświetlaczu pojawi się napis „OFF”i wyświetlacz zacznie pulsować.

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