DAS JCB TELETRUK-PROGRAMM

Der vielseitigste Gegengewicht-Kompaktstapler der WeltMan nehme zunächst die kleine Grundfläche eines

Gegengewicht-Industriestaplers. Als nächstes den

ausfahrbaren Hubarm eines Teleskopen. Dazu kommt

ein voll gekapseltes, hydrostatisches Antriebssystem.

Abgerundet wird das Ganze mit einem Träger inklusive

Hydraulik-Schnellwechsler für Gabeln oder Schaufel.

Genau dieses Rezept haben wir bei JCB befolgt,

um Ihnen mit dem JCB Teletruk den vielseitigsten

Gegengewicht-Kompaktstapler der Welt bieten

zu können. Der JCB Teletruk ist mehr als ein

gewöhnlicher Gabelstapler. Konfrontieren Sie ihn mit

einer Aufgabe, an der jeder normale Stapler scheitert

– sein Teleskop-Hubarm wird Sie mit einer neuen

Lösung überraschen.

Diese Produktreihe umfasst die gängigsten Nutzlast -

bereiche von 2,5 bis 3,5 Tonnen, dieselbetriebene

Zwei- und Vierradantriebe sowie gasbetriebene

Zweiradantriebe. Teletruks sind Gegengewicht-

Industriestapler reinsten Wassers. Trotz ihrer

kompakten und schlanken Bauweise liefern sie genau

die Hubkraft, die Sie brauchen. Sie spielen ihre

Stärken auf voll gestellten Betriebshöfen ebenso aus,

wie in den engen Gängen kleiner Lagerschuppen.

Und weil vor der Kabine kein senkrechter Hubmast

stört, müssen Sie beim Container-Umschlag keine

zusätzlichen Kosten für einen speziellen Container-

Hubmast fürchten. Beim JCB Teletruk ist ‚freier Hub‘

wörtlich zu verstehen: frei von irgendwelchen

Zusatzkosten. Der JCB Teletruk – wie gesagt, mehr

als ein gewöhnlicher Gabelstapler.

HIGHLIGHTS● Teleskop-Hubmast erhöht die Effizienz aller

Anbaugeräte nach ITA-Norm

● Schnelles Umrüsten von Gabel auf Schaufel.

JCB Changezee hydraulisch: 20 Sekunden;

manuell: 3 Minuten. (nicht verfügbar am

TLT30D High Lift)

● Voll gekapseltes Hydrostatikgetriebe, d.h. kein

Bauteil ist dem Abriebverschleiß durch Sand

oder Dreck ausgesetzt

● Hohe Hubleistung: 3,5 Tonnen am TLT 35D

(2.100 kg bei 2 m Vorwärtsreichweite)

● Alle Fahrerkabinen gemäß internationaler

ROPS/FOPS-Norm (Überrollschutz und

Schutz vor herabfallenden Gegenständen)

Kleiner Stapler mit großer Hubkraft

Maschinen. Unterm Strich läuft alles auf mehr Effizienz

hinaus. Der TLT 30D High Lift mit Zweiradantrieb ist

die perfekte Maschine, wenn es auf größte

Vorwärtsreichweite ankommt.

Er schlägt jeden herkömmlichen Hubmaststapler in

wahrsten Sinne des Wortes „um Längen“.

Alle Modelle der JCB-Teletruk-Produktreihe bieten

eine erstaunlich große Hubkraft für eine derart

kompakte Bauweise. Konkret bedeutet das, der

zweiradbetriebene TLT 30D High Lift kann 3 Tonnen

auf 5,15 m Höhe befördern. Der TLT 35D, ebenfalls

mit Zweiradantrieb, hebt 3,5 Tonnen auf 4,4 m.

Und der 4x4-angetriebene TLT 35D hebt immerhin

noch 2,75 Tonnen auf 4,35 m.

Aber das ist noch längst nicht alles: Sie können in

weniger als 20 Sekunden von Gabel auf Schaufel

umrüsten (bzw. in drei Minuten mit dem manuellen

Wechsler). Jetzt können Sie endlich deutlich mehr

pro Tag erledigen, und das mit nur einer Maschine!

Außerdem maximiert der Teleskoparm im

Zusammenspiel mit dem Träger-Kippwinkel von

111 Grad die Produktivität vieler Standard-Anbaugeräte.

Das voll gekapselte, hydrostatische Getriebe ist vor

den sonst üblichen Verschleißproblemen durch Sand

und Dreck bestens gefeit. Dasselbe gilt für die

Konstruktion des Teleskoparms: Hier bieten weder

Ketten noch Rollen Angriffsflächen für Verschmutzung

wie man das bei Hubmaststaplern kennt.

Kurz gesagt – Sie werden feststellen, dass jeder

Teletruk pro Schicht mehr erledigt als andere

HIGHLIGHTS● Sonderprogramm der JCB Teletruk-

Anbaugeräte bietet noch mehr Flexibilität

● Mit der ‚Falltür-Schaufel‘ JCB Bagezee kann

der Bediener völlig ohne Hilfe Bigbags füllen –

so spart man Arbeitskräfte

● Die hydraulische Hubarmsteuerung garantiert

präzises Auf- und Abfahren des Gabelträgers

● Der Bediener kann Gabelträger bis 111 Grad

neigen, wobei im reinen Hubbetrieb der

Parallelhubwinkel automatisch über den

gesamten Hubbereich eingehalten wird

● Gute Sicht nach vorne und hohe

Vorwärtsreichweite erlauben das präzise

Be- und Entladen von LKW und Transportern

ohne Beschädigungen an Türen und Aufbau

zu riskieren

Das Umrüsten der Anbaugeräte an herkömmlichen

Hubmaststaplern ist gewöhnlich ein zeitraubendes

und schwieriges Unterfangen. Nicht selten lohnt der

Aufwand erst gar nicht. Aber mit dem JCB Teletruk

können Sie in weniger als 20 Sekunden von Gabel

auf Schaufel umrüsten, ohne die Kabine zu verlassen.

Teletruks verfügen als einzige Gegengewicht-

Industriestapler über den hydraulischen

Schnellwechsler JCB

Changezee.

Dieser Wechsler ist

kompakt, leicht, dennoch

robust und erhält seinen

Hydraulikdruck direkt aus dem Teletruk.

Eine solche Vorrichtung kennen Sie vielleicht von

großen Teleskopen, aber bis jetzt war eine derart

schnelle hydraulische Kupplung für Industriestapler

nicht erhältlich.

Sicherheitsverriegelung: Mit der einen Hand

muss ein Federschalter gedrückt werden, um den

Hydraulikdruck vom Seitenschieber auf den

Verriegelungskolben umzulenken. Die andere Hand

betätigt den Hydraulikknopf am Haupthebel.

Damit bietet das System optimale Sicherheit, da ein

versehentliches Auslösen unmöglich ist.

Echte Vielseitigkeit, die kein normaler Stapler erreicht

Manuelle Bedienung: Auf Wunsch ist auch ein manuell

betätigtes Schnellwechslersystem erhältlich. Diese

Vorrichtung dient in erster Linie zum Wechsel von

der Gabel auf die spezielle ‚Falltür‘-Bigbagschaufel,

die JCB Bagezee. Das manuelle Umrüsten dauert im

Schnitt ca. drei Minuten. Diese Schaufel mit einer

Klappe im Boden ist die ideale Lösung für das Befüllen

flexibler 1-Tonnen-Säcke mit Dünger, Schotter

oder Sand.

Herausragende Sicht auf die Gabeln in Ladestellung

bei voll eingefahrenem, abgesenktem Hubarm.

Beachten Sie den eingehakten Seitenschieber und

das serienmäßige Kabinenschutzgitter (siehe

gegenüberliegende Seite, Abbildung unten links).

Die unten abgebildete Maschine ist ein Teletruk 35D

mit angebautem Drehgerät. Ein mit einer Schaufel am

hydraulischen Schnellwechsler JCB Changezee

ausgerüsteter TLT 35D 4x4 beim Umschlag von

Schotter (siehe gegenüber, oben rechts).

HIGHLIGHTS● Beladen der Schiffe schon vor Hochwasser

spart Zeit

● Einzigartiger, vom Bediener steuerbarer

Gabelkippwinkel bis 111 Grad zur Ausrichtung

auf die Ladeluken

● Schlanke Hubarmkonstruktion garantiert dem

Bediener unübertroffene Sicht auf die Ladung

● Einzigartige ‚Absenkkraft-’ Hydraulik für

maximale Steuerbarkeit

● Voll gekapselter Antriebsstrang, d.h. keine

frei liegenden Lager oder Bremsbaugruppen,

die durch Salzwasser korrodieren können

Herkömmliche Stapler nutzen die Hydraulikkraft nur

für den Hubvorgang, während das Absenken durch

die Schwerkraft er folgt. Anders der JCB Teletruk: Er

nutzt die volle Hydraulikleistung auch zum Absenken,

was besonders bei Spezialeinsätzen wie dem Be- und

Entladen von Schiffen nützlich sein kann.

Bei Ladearbeiten an Kreuzfahrtschiffen bietet die

Vorwärtsreichweite den Vorteil, bereits vor Erreichen

des Hochwasserstands mit der Arbeit anfangen zu

können.

Damit lässt sich leicht eine halbe Stunde Zeit gewinnen,

bevor die Ladeluken auf gleicher Höhe mit dem

Kaiband sind.

Damit nicht genug, kann der Bediener die Neigung des

Gabelträgers genau auf die Ladeluken des Schiffes

ausrichten. Der Neigungsbereich geht bis 111 Grad

und bietet damit deutlich mehr Flexibilität als klassische

Stapler, bei denen der Kippwinkel gerade einmal

ausreicht, eine Palette beim Stapeln auszurichten.

Der konkurrenzlos schlanke Hubarm des Teletruk

bietet dem Bediener maximale Sicht auf die

Gabelenden – insbesondere beim Einfahren in eine

direkt vor dem Teletruk liegende Palette.

Außerdem vermeidet der Teleskoparm die Kosten und

regelmäßigen Wartungsarbeiten eines herkömmlichen,

dreigeteilten Hubmasts, genauso wie die schlechte

Sicht nach vorne beim abgesenkten Hubmast.

Einzigartige ‚Absenkkraft‘ für bessere Steuerbarkeit

Der Hubarm erreicht eine maximale horizontale

Vorwärtsreichweite von 3,32 m (Modell TLT30HL).

Trotzdem sind alle Modelle der JCB Teletruk-

Produktreihe genauso kompakt und wendig wie

konventionelle Gegengewichtstapler. Und sie

bieten bei eingefahrenem Hubarm vergleichbare

Wendekreise.

Der Teletruk-Hubausleger ist deutlich vielseitiger

als jeder Hubmast eines herkömmlichen Staplers.

Er kann sogar von erhöhten Plattformen und

Rampen nach unten greifen (Diagramm des Modells

TLT 30D High Lift ).

5150mm

3320mm

450mm

HIGHLIGHTS● Der JCB Teletruk ist genauso kurz und schmal

wie Gegengewicht-Industriestapler

● Perfekt geeignet für Arbeiten im Freigelände

von Gärtnereien und Baustoffhändlern – wo

Teleskopen schlicht zu groß sind

● Schafft mehr als ein klassischer Industriestapler.

Pritschenwagen können direkt am Zaun

geparkt werden – der Teletruk greift zum

Laden einfach hinüber

● Rechts ein TLD 30D High Lift mit Zweiradantrieb

beim Stapeln von 1,5-Tonnen-Kisten bis an die

Decke. Ideal für das Arbeiten in engen Gängen.

Ausreichend Leistung, um zwei volle 1,5-

Tonnen-Kisten auf fünf andere zu stapeln

● Be- und Entladen eines Curtainsiders von einer

Seite – spart 50 % Ihres Ladeplatzes. Gerade

bei knappen Platzverhältnissen können Ihre

Arbeitsabläufe enorm profitieren

Vierradantrieb – da wird jederGegengewicht-IndustriestaplerneidischDer JCB Teletruk bietet serienmäßig ein voll

gekapseltes, hydrostatisches Antriebssystem –

ein Ausstattungsmerkmal, das Sie bei anderen

Gegengewicht-Industriestaplern vergeblich suchen.

Die Maschinen wurden speziell für Außengelände mit

unebenen Oberflächen und Steigungen entwickelt,

also für Gegebenheiten, bei denen normale Stapler

scheitern. Der TLT 35D 4x4 verrichtet auch bei

solchen matschigen Bedingungen zuverlässig seine

Arbeit und lädt gerade einen zwei Tonnen schweren

Bauholzstapel. Derartige Bedingungen wären für

jeden klassischen Industriestapler „Sperrgebiet“.

Hinweis: abgebildet ist eine zukünftige Baustelle mit

Schotter-Unterfüllung, d.h. kein offener, natürlich

gewachsener Boden.

TELESKOPARM

● Schlauchbruchsicherheitsventile

● Selbstnivellierende Gabeln

● 111 Grad Gabelträgerneigung

● Heben und Senken, Aus- und Einfahren unter

Last für uneingeschränkte Kontrolle

● Changezee Schnellwechsler-Option

● Vergrößerte Hubhöhe mit dem TLT 30D

High Lift

GETRIEBE

● Voll gekapselt, hydrostatisch

● Zwei- oder Vierradantrieb

● Optionale Antischlupfregelung

● JCB TCR-Getriebe, reagiert wie

Drehmomentwandler-Getriebe

● Vollgummi-, Luft-, und Stollenreifen erhältlich

TELETRUK: MASCH

FAHRERKABINE

● Überroll- (ROPS) und Steinschlagschutz

(FOPS) serienmäßig

● Herausragende Sicht

● 2 Front- und 1 Heckarbeitsleuchte serienmäßig

● Ergonomisches Design

● Auswahlmöglichkeiten vom Schutzdach bis zur

vollverglasten Kabine

MOTOR/HYDRAULIK

● Diesel- und LPG-Ausführungen

● Optional mit Katalysator

● Tägliche Wartungsarbeiten an einer Stelle

zusammengefasst

● Standard- und Schnellflusshydraulik für optimale

Leistung des Anbaugeräts

● Hydraulikfunktionen wahlweise mit 4 oder

5 Steuerventilen

WENDIGKEIT

● Kompaktes Design

● Extrem kleiner Wendekreis

● Herausragende Arbeitsgangbreite auf dem

Lagerplatz

● Wahlweise Standard- oder Flachkabine

● Voller Freihub serienmäßig

INEN-RUNDGANG

DAS TELETRUK-PROGRAMM

Maximale Hubkraft kg 2500 2500 2500 2500

Hubkraft bei 2 m Vorwärtsreichweite kg 1275 1275 1400 1400

Maximale Hubhöhe mm 4100 4100 4100 4100

Maximale Vorwärtsreichweite mm 2390 2390 2390 2390

Kraftstoff Diesel LPG Diesel LPG

Motorleistung kW 37 43 37 43

Wendekreis mm 2440 2440 2440 2440

Gewicht unbeladen kg 4220 4280 4340 4400

Gesamthöhe (std / niedrig) mm 2190 / 2090 2190 / 2090 2190 / 2090 2190 / 2090

Gesamtbreite mm 1175 1175 1175 1175

Bodenfreiheit am niedrigsten Punkt mm 115 115 115 115

Schaufelinhalt gehäuft m3 0.6 0.6 0.6 0.6

TLT25D TLT25G TLT25D Heavy Lift TLT25G Heavy LiftDas Programm der JCB Teletruks umfasst zehn Kompaktmodelle mit

Dieselmotor und vollgekapseltem, hydrostatischem Getriebe in Zwei- und

Vierradantrieb-Ausführung sowie zwei flüssiggasbetriebene Modelle mit

Zweiradantrieb. Das einzige JCB-Konzept des Teleskop-Hubarms an einem

Gegengewicht-Industriestapler wurde erstmalig 1997 vorgestellt. Eine weitere

Neuentwicklung von JCB war der 2001 eingeführte Vierradantrieb. Seitdem

versehen Zehntausende dieser vielseitigen Maschinen weltweit ihre Arbeit.

Die Vorwärtsreichweite dank Teleskoparm erweitert die Einsatzmöglichkeiten

von Gegengewichtstaplern um ein völlig neues Spektrum und kann besonders

auf Betriebshöfen ihre Stärken voll ausspielen.

TLT30G TLT30D 4x4 TLT30D High Lift TLT35D 4x4 TLT35D

3000 3000 3000 3000 3500 3500

1750 1750 1500 1950 2000 2100

4100 4100 4000 5150 4350 4400

2390 2390 2390 3320 2450 2430

Diesel LPG Diesel Diesel Diesel Diesel

37 43 37 44.7 44.7 44.7

2490 2490 2995 2885 3500 2885

4900 4960 5100 5380 5500 5100

2205 / 2105 2205 / 2105 2300 / 2200 2205 / 2105 2300 / 2200 2205 / 2105

1280 1280 1400 1280 1400 1280

130 130 165 125 175 125

0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6

TLT30D

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Grund ist ein herausragender Produktsupport heute unverzichtbarer

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weit verzweigten Händlernetz sind

wir bei JCB im Bereich der

Kundenunterstützung genauso innovativ

und zukunftsorientiert wie bei der

Maschinenentwicklung. Unsere

Produktunterstützung und

Kundendienstleistungen haben nur ein

Ziel: Ihre uneingeschränkte Zufriedenheit.

Deshalb erhalten Sie von uns herausragende Betreuung und hohe

Qualität. Alle Servicearbeiten werden von speziell ausgebildeten,

erfahrenen JCB-Techikern durchgeführt.

Wichtige Informationen können zudem über das Internet zwischen

dem Servicepersonal auf der Baustelle und unseren Produktsupport-

Ingenieuren ausgetauscht werden. Auf diese Weise stehen den

JCB-Technikern jederzeit alle Spezialinformationen auf Knopfdruck

zur Verfügung. Damit Sie schneller weiterarbeiten können.

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Jedes Unternehmen hat eigene Anforderungen und Präferenzen.

Deshalb bieten wir Ihnen zahlreiche Kundendienstoptionen, mit denen

Sie gegen jede Überraschung gefeit sind und kostspielige lange

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JCB angebotenen Finanzierungslösungen die Rettung bei momentanen

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ausschließlich Originalteile, damit Sie auch nach Jahren noch vom immens

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gefertigter Ersatzteile bietet Ihnen Ihr JCB-Händler eine große Palette

hochwertiger JCB-Produkte: Filter, Schmiermittel, Fett, Verschleißteile,

Reifen, Gummiketten und Austauschteile. Auch bei diesen Produkten

gelten natürlich unsere strengen Produktionsstandards. In der Regel

können unsere Händler Ihre bestellten Teile sofort liefern. Sollte dies

einmal nicht möglich sein, ist über eine direkte Datenverbindung zwischen

Ihrem Händler und dem JCB-Kundendienst eine sofortige Bestellung

möglich. Die Auslieferung wird über unser automatisiertes Lager, das

World Parts Centre, abgewickelt. Der Versand erfolgt normalerweise

am selben Tag, entweder zu Ihnen oder zu Ihrem Händler.

Egal, ob wir Sie mit technischem Kundendienst,

Ersatzteilen oder Finanzierungslösungen versorgen – wir

wollen, dass Sie rundum zufrieden sind. Alles im Rahmen

unserer Unternehmensphilosophie „der Kunde steht an

erster Stelle“.

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JCB Deutschland GmbH Graf-Zeppelin-Strasse 16, 51147 Köln-Porz. Tel.: 02203/9262-0, Fax: 02203/9262-118 info@jcb.de, www.jcb.comÄnderungen der Spezifikationen ohne Vorankündigungen vorbehalten. Abbildungen und Spezifikationen enthalten u. U. optionale Ausrüstung und Zubehörteile. Das JCB-Logo ist eine eingetragene Marke von J C Bamford Excavators Ltd. Gedruckt in Deutschland. 9999/5289G 4/07 Issue 1