DCS Thyristorstromrichter für Gleichstrom-Antriebssysteme ... · Anwendung des DCS...

DCS Thyristorstromrichterfür Gleichstrom-Antriebssysteme

25 bis 5200 A

Servicehandbuch DCS 500B

DCS 600 MultiDrive

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Anwendung des DCS Dokumentationssystems

Die Matrix zeigt die verfügbare Produkt-Dokumentation, und ihre entsprechende Nummer auf der linken Seite, so-wie die bestehenden DC-Antriebssysteme in der oberen Zeile. System-Beschreibungen, Technische Daten und Be-triebsanleitungen (sofern für den korrespondierenden Antrieb verfügbar) sind die Hauptdokumente und werden zu-sammen mit jedem Antrieb ausgeliefert. Alle andere Dokumentation kann getrennt bestellt werden.

DC Antriebssystem System Antrieb Standard Antrieb RebuildSchrank Modul Schrank Modul

Produkt Dokumentation DC

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Systembeschreibung Sprache Band3ADW000066 EN, DE,FR II D x x x3ADW000072 EN, DE II F x x x3ADW000121 EN II F1 x x3ADW000095 (Handbuch) EN,DE,FR,IT,SP II K x x x3ADW000139 EN II F x x3ADW000071 (Flyer) EN, DE x3ADW000152 EN, DE,FR,IT,SP x3ADW000173 (Flyer) EN x

Technische Daten Sprache Band3ADW000165 EN III x x x

Betriebsanleitung Sprache Band3ADW000055 EN,DE,FR,SP IV A x x x3ADW000080 EN, DE IV F x x x3ADW000091 (Installation) EN, DE IV F1 x x x x

Software Beschreibung Sprache Band3ADW000078 EN V D1 x x x3ADW000076 EN V F x x x3AST000953 EN x x

Tools Sprache Band3AFE61178775 CMT/DCS500 EN - x x xEN 5926915-1 GAD EN - x x x3ADW000048 (Application blocks) EN V A2 x x x3AFY61296123 Drive Window EN - x x x x

Service Anweisungen Sprache Band3ADW000093 EN, DE VI A x x x x x x x3ADW000131 EN VI K x x x

Feldbus Sprache Band3ADW000086 EN - x x x3ADW000097 EN - x x x x

Sonstiges Sprache Band3ADW000115 12-Pulse operation EN VIII F2 x x3ADW000092 Rebuild manual EN XI H1 x3ADW000128 Paralleling DCS Conv. EN VIII D1 x x x x3ADW000040 12-Puls operation EN, DE VIII A2 x x

Status:14.Juni 2004

beinhaltet Technische Daten beinhaltet Technische Daten, Betriebsanleitung, Softwarebeschreibung beinhaltet Betriebsanleitung, Softwarebeschreibung

nur

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500

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600

Ant

riebs

syst

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x

Quick Guide Sprache Band3ADW000177 (DCS 500B)3ADW000179 (DCS 600)

EN,DE,FR,IT,SP

EN,DE,FR,IT,SPII x x x x

x xx

Hinweis: Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurden die Typenbe-zeichnungen in dieser Druckschrift wie folgt verwendet:

Bezeichnung gilt für

DCS 500 DCS 500 DCS 500B

DCS 600 DCS 600

©2005 ABB Automation Products GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

DCS Thyristorstromrichter für Gleichstrom-Antriebssysteme

25 bis 5200 A

Servicehandbuch DCS 500B

DCS 600 MultiDrive

Druckschrift-Nr.: 3ADW 000 093 R0803 Rev H

SH_D_H.DOC

STAND: 2. Nov. 2005 ERSETZT: Rev G 31. Jul. 2004

DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch

3ADW000093R0803 DCS500B/DCS600 Service manual d h

Sicherheitshinweise

DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch i


Achtung Die Druckschrift Sicherheits- und Anwendungshinweise für An-triebsstromrichter (3ADW 000 033) ist zu befolgen.

Übersicht Dieses Kapitel enthält Sicherheitsvorschriften, die bei der Installati-on, dem Betrieb und der Wartung der Thyristorstromrichter der Bau-reihen DCS 500B bzw. DCS 600 befolgt werden müssen. Bei Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann es zu Verletzungen, auch mit tödlichen Folgen, oder zu Schäden an Stromrichter, Motor und Arbeitsmaschine kommen. Vor Ausführung irgendwelcher Arbeiten am oder mit dem Gerät müssen die in diesem Kapitel enthaltenen Informationen gelesen werden.

Warnungen Warnungen informieren über Zustände, die bei Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Vorgehensweise zu einem folgenschweren Fehler, zu schweren Schäden an Gerät, zu Verletzung und Tod füh-ren können. Sie werden durch die folgenden Symbole gekennzeichnet:

Vorsicht: Hochspannung! Dieses Symbol warnt vor hohen Spannungen, die eine Verletzungsgefahr dar-stellen und/oder Schäden an der Anlage verursachen können. Neben dem Symbol werden ggf. geeignete Vorsichtsmaßnahmen zur Vermeidung dieser Gefah-ren beschrieben.

Sämtliche elektrische Installations- und Wartungsarbeiten am Thyristorstromrichter dürfen nur von hierfür qualifiziertem Perso-nal durchgeführt werden, das über eine gründliche elektrotechni-sche Ausbildung verfügt.

Der Stromrichter und alle angrenzenden Anlagenteile müssen von qualifiziertem Fachpersonal ordnungsgemäß geerdet sein.

NIEMALS irgendwelche Arbeiten am Thyristorstromrichter durch-führen, solange dieser noch eingeschaltet ist. Zuerst muss das Gerät ausgeschaltet werden. Danach ist mit Hilfe eines geeigne-ten Messgeräts zu überprüfen, ob der Stromrichter tatsächlich nicht mehr unter Spannung steht. Erst wenn dies sichergestellt ist, darf mit den Arbeiten am Stromrichter begonnen werden.

Auch bei ausgeschalteter Netzspannung können aufgrund ex-terner Steuerkreise am Stromrichter noch gefährliche Spannun-gen vorhanden sein. Bei allen Arbeiten an diesem Gerät ist da-her mit entsprechender Vorsicht vorzugehen! Die Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen (und sogar zum Tod!) führen.

Sicherheitshinweise

ii DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch


Allgemeine Warnung: Dieses Symbol warnt vor nicht-elektrischen Gefahren, die zu schweren oder sogar töd-lichen Verletzungen von Personen und/oder Schäden an Geräten führen können. Der Text neben diesem Symbol beschreibt ggf. Möglichkeiten zur Vermeidung dieser Gefahr.

Beim Einsatz von Thyristorstromrichtern arbeiten die Elektro-

motoren, Kraftübertragungselemente und Arbeitsmaschinen in einem erweiterten Betriebsbereich, was eine höhere Beanspru-chung zur Folge hat.

Es sollte zuvor sichergestellt sein, dass alle eingesetzten Geräte und Anlagenteile für diese erhöhte Belastung geeignet sind.

Falls der Thyristorstromrichter mit einer Motor-Nennspannung oder einem Motor-Nennstrom betrieben wird, die/der deutlich un-ter den für den Stromrichter angegebenen Ausgangsdaten lie-gen, sind durch entsprechende Veränderungen in der Software und Hardware geeignete Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um das Gerät vor Überdrehzahl, Überlast, Bruch usw. zu schützen.

Für eine Isolationsprüfung sind alle Kabel vom Thyristorstrom-richter abzuklemmen. Ein Betrieb des Geräts mit von den ange-gebenen Nenndaten abweichenden Werten ist zu vermeiden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu dauerhaften Schäden am Stromrichter führen.

Im Thyristorstromrichter sind eine Reihe von automatischen Re-

set-Funktionen vorgesehen, die bewirken, dass das Gerät nach einem Fehler zurückgesetzt wird und danach den Betrieb wie-deraufnimmt. Diese Funktionen dürfen nicht verwendet werden, falls andere Anlagenteile für diese Betriebsweise nicht geeignet sind bzw. durch die Verwendung der Reset-Funktionen gefährli-che Situationen entstehen können.

Warnung vor elektrostatischer Entladung: Dieses Symbol warnt vor elektrostatischen Entladun-gen, die zu Schäden am Gerät führen können. Neben dem Symbol werden ggf. geeignete Vorsichtsmaß-nahmen zur Vermeidung dieser Gefahren beschrie-ben.

Sicherheitshinweise

DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch iii


Hinweise Hinweise enthalten Informationen, die eine besondere Beachtung erfordern, oder verweisen auf weitere Informationsquellen zu einem bestimmten Thema. Hierzu werden die folgenden Hinweiszeichen verwendet:

VORSICHT! Vorsicht soll auf einen bestimmten Sachverhalt be-sondere Aufmerksamkeit lenken.

Hinweis Hinweis beinhaltet oder verweist auf Zusatzinforma-tionen zu dem betreffenden Thema.

Netzanschluss Mit einem Lasttrennschalter (mit Sicherungen) in der Einspeisung des Thyristorstromrichters können die elektrischen Teile des Gerä-tes bei Installations- und Wartungsarbeiten vom Stromversorgungs-netz abgetrennt werden. Der Trenner muss vom Typ Lasttrenn-schalter gemäß EN 60947-3 Klasse B sein, um die EU-Vorschriften zu erfüllen, oder vom Typ Leistungsschalter, der den Laststromkreis abschaltet, indem ein Hilfskontakt für das Öffnen der Hauptkontakte des Schalters sorgt. Der Netz-Trenner muss bei Installations- und Wartungsarbeiten in der Position "OFFEN" verriegelt sein.

NOT-AUS-Taster NOT-AUS-Taster müssen bei jedem Steuerpult und bei anderen Bedieneinheiten, die eine Nothaltfunktion benötigen, installiert wer-den. Drücken der STOP-Taste auf der Bedieneinheit CDP 312 des Thyristorstromrichters bewirkt weder einen Nothalt des Motors noch eine Trennung des Antriebs von gefährlichem Potential. Zur Vermeidung von unbeabsichtigten Betriebszuständen oder zur Still-setzung im Gefahrenfalle ist entsprechend den aufgeführten Normen in den mitgelieferten Sicherheitshinweisen die Stillsetzung des Antriebs über die Signale „Freigabe“, „Antrieb Ein“ oder „Nothalt“ bzw. „Bedienpanel“ oder „PC Tool“ als alleinige Maßnahme nicht ausreichend.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Dieses Servicehandbuch wie auch die entsprechenden Betriebsan-leitungen können nicht jeden denkbaren Fall der Konfigurationen, des Betriebes oder der Wartung berücksichtigen. Deshalb sind in den Druckschriften im wesentlichen nur solche Hinweise enthalten, die bei bestimmungsgemäßer Verwendung der Maschinen und Geräte in Industrieanlagen für qualifiziertes Perso-nal erforderlich sind. Falls die elektrischen Maschinen und Geräte in Sonderfällen in nichtindustriellen Anlagen eingesetzt werden - für die möglicherwei-se strengere Sicherheitsvorschriften gelten (z.B. Berührungsschutz gegen Kinderfinger o.ä.) - muss der Kunde bei der Montage für die erforderlichen zusätzlichen Schutzmaßnahmen anlagenseitig sor-gen.

Inhalt

iv DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch


VI A SERVICEHANDBUCH

Kapitel 1 - Einleitung Anwendungsbereich dieses Handbuchs ................................................................................. 1-1 Inhalt dieses Handbuchs......................................................................................................... 1-1 Angesprochener Personenkreis............................................................................................. 1-2 Weitere relevante Druckschriften ............................................................................................ 1-2 Lagerung und Transport.......................................................................................................... 1-2 Typenschild und Typenschlüssel ............................................................................................ 1-2

Kapitel 2 – Fehlersuche bei Thyristoren Erkennung fehlerhafter Thyristoren......................................................................................... 2-1

Durchgebrannte Sicherung......................................................................................... 2-1 Welligkeitsüberwachung.............................................................................................. 2-1

Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren.................................................................................... 2-2 Stromrichter Baugröße C1 und C2/C2b (25...1000 A)................................................. 2-2 Durchgebrannte Sicherungen..................................................................................... 2-2 Stromrichter Baugröße A5, A6, A7, C3 und C4 (900...5200 A) ................................... 2-4 Durchgebrannte Sicherungen..................................................................................... 2-4 Welligkeitsüberwachung.............................................................................................. 2-4

Kapitel 3 – Handhabung der Halbleiter Allgemeine Hinweise zur Handhabung der Halbleiter............................................................. 3-1

Kapitel 4 – Austausch von Thyristoren bei Baugrößen C1/C2/C2b Einbau von Thyristormodulen in Geräte Baugrößen C1/C2/C2b (25...1000 A) ..................... 4-1

Benötigte Werkzeuge .................................................................................................. 4-1 Ausbau eines fehlerhaften Thyristormoduls ................................................................ 4-1 Einbau eines neuen Thyristormoduls .......................................................................... 4-2 Anordnung der Thyristormodule ................................................................................. 4-3 Anschlussklemmen an den Modulen........................................................................... 4-8

Kapitel 5 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A5 Einbau von Scheibenthyristoren in Geräte Baugröße A5 (900...2000 A)................................ 5-1

Benötigte Werkzeuge .................................................................................................. 5-1 Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren ......................................................................... 5-2 Ausbau eines fehlerhaften Thyristors .......................................................................... 5-3 Einbau eines neuen Thyristors .................................................................................... 5-4

Kapitel 6 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A6 Einbau von Scheibenthyristoren in Geräte Baugröße A6 (1900...3000 A).............................. 6-1

Benötigte Werkzeuge .................................................................................................. 6-1 BCT Thyristor .............................................................................................................. 6-2 Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren ......................................................................... 6-3 Ausbau eines fehlerhaften Thyristors .......................................................................... 6-4 Einbau eines neuen Thyristors .................................................................................... 6-7

Inhalt

DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch v


Kapitel 7 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A7 Einbau von Scheibenthyristoren in Geräte Baugröße A7 (2050...5200 A).............................. 7-1

Benötigte Werkzeuge .................................................................................................. 7-1 Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren ......................................................................... 7-2 Ausbau eines fehlerhaften Thyristors.......................................................................... 7-3 Einbau eines neuen Thyristors.................................................................................... 7-5

Kapitel 8 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße C3 Einbau von Scheibenthyristoren in Geräte Baugröße C3 (900...2000 A) ............................... 8-1

Benötigte Werkzeuge .................................................................................................. 8-1 Ausbau eines fehlerhaften Thyristors.......................................................................... 8-2 Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren ......................................................................... 8-2 Einbau eines neuen Thyristors................................................................................... 8-3 Befestigen der Spannvorrichtungen ............................................................................ 8-3

Kapitel 9 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße C4 Einbau von Scheibenthyristoren in Geräte Baugröße C4 (2050...5150 A) ............................. 9-1

Benötigte Werkzeuge .................................................................................................. 9-1 Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren ......................................................................... 9-2 Einbau eines neuen Thyristors................................................................................... 9-4

Chapter 10 - Instandhaltung Kompatibilität der SDCS-PIN-2 Karten ................................................................................ 10-1

Beschreibung der SDCS-PIN-20xB Karten ............................................................... 10-1 Hardwarekodierung................................................................................................. 10-1 Thyristorschutz........................................................................................................ 10-1

Kompatibilität der SDCS-PIN-20x Karten .................................................................. 10-2 Kompatibilität der SDCS-PIN-20x und SDCS-PIN-2x Karten.................................... 10-2 Austausch von SDCS-PIN-2x Karten ........................................................................ 10-3

Kompatibilität von Thyristormodulen für DCSxxx-0200 und DCSxxx-0250 .......................... 10-4 Betroffene Stromrichter ............................................................................................. 10-4 Aktueller Zustand ...................................................................................................... 10-4 Hardware................................................................................................................... 10-4 Gegenstand............................................................................................................... 10-4 Zeitplan:..................................................................................................................... 10-4 Kompatibilität: ............................................................................................................ 10-4

Gleichstrommotor – Einstellung der neutralen Zone............................................................. 10-5 Betroffene Stromrichter ............................................................................................. 10-5 Zusammenfassung.................................................................................................... 10-5 Allgemein................................................................................................................... 10-5

Ausbauen eines Gerätelüfters in Stromrichtern vom Typ A6................................................ 10-6 Ausbauen eines Gerätelüfters in Stromrichtern vom Typ A7................................................ 10-7 SDCS-CON-x Laden der Firmware unter Windows 2000 und NT 4.0 .................................. 10-8

Hardware Konfiguration............................................................................................. 10-8 Firmware Download Kit ........................................................................................... 10-8 NPCU-02................................................................................................................. 10-8 Buskabel ................................................................................................................. 10-8 Installation ............................................................................................................... 10-9

Software Konfiguration .............................................................................................. 10-9

vi DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch


Betriebssysteme...................................................................................................... 10-9 Antrieb und Softwareversionen ............................................................................... 10-9 Programme / Dateien .............................................................................................. 10-9

Laden der Firmware unter 2000 .............................................................................. 10-10 Empfehlungen ....................................................................................................... 10-10 Vorbereitungen...................................................................................................... 10-12 HyperTerminal Private Edition............................................................................... 10-15 Flash löschen ........................................................................................................ 10-15 Flash programmieren ............................................................................................ 10-16

Laden der Firmware unter Windows NT 4.0............................................................ 10-18 Empfehlungen ....................................................................................................... 10-18 Vorbereitungen...................................................................................................... 10-18 HyperTerminal....................................................................................................... 10-19 Flash löschen ........................................................................................................ 10-20 Flash programmieren ............................................................................................ 10-20

DCS600 MultiDrive - Anweisung zum Laden der Firmware auf eine SDCS-AMC-DC 2 Karte unter Windows 2000 .................................................................................................... 10-22

Betroffene Stromrichter ......................................................................................... 10-22 Zusammenfassung................................................................................................ 10-22 Laden der DCS600 MultiDrive Firmware............................................................... 10-22

DCS600 MultiDrive - Anweisung zum Laden der Firmware auf eine SDCS-AMC-DC 2 Karte unter Windows NT 4.0.................................................................................................. 10-23

Betroffene Stromrichter ......................................................................................... 10-23 Zusammenfassung................................................................................................ 10-23 Laden der Firmware über eine PCMCIA - Karte ................................................... 10-23 Installation der NtNisa Treiber............................................................................... 10-23 Rechner einrichten ................................................................................................ 10-24 Laden der DCS600 MultiDrive Firmware............................................................... 10-24

DCS600 MultiDrive - Parametersätze auf eine SDCS-AMC-DC x Karte laden................... 10-25 Betroffene Stromrichter ......................................................................................... 10-25 Zusammenfassung................................................................................................ 10-25 Laden von DCS600 MultiDrive Parametern .......................................................... 10-25

Kapitel 11 – Vorbeugende Wartung Empfohlene regelmäßige Wartungsmaßnahmen ................................................................. 11-1

Luftfilter...................................................................................................................... 11-1 Differenzdruckschalter bei Modulen Typ A6/A7/C4................................................... 11-1 Lüfter ......................................................................................................................... 11-1 Kühlkörper ................................................................................................................. 11-1 Interne Hochstromverbindungen bei Modulen Typ A7/C4......................................... 11-2 Relais und elektrische Verbindungen ........................................................................ 11-2

Anhang A - Ersatzteilliste

Kapitel 1 - Einleitung

DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch VI A 1 - 1


Anwendungsbereich dieses Handbuchs

Das vorliegende Servicehandbuch enthält ausführliche Anweisun-gen für den Service von Stromrichtern der Baureihen DCS 500B und DCS 600. Hinweis: Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, gelten

alle Angaben in diesem Servicehandbuch sowohl für die Baureihe DCS 500B als auch für die Baureihe DCS 600!

Inhalt dieses Handbuchs Kapitel 1 - Einleitung Dieses Kapitel informiert über Inhalt und Anwendungsbereich des vorliegenden Handbuchs sowie über die geltenden Randbedingun-gen und das Leistungsschild der Thyristorstromrichter.

Kapitel 2 - Fehlersuche bei Thyristoren Dieses Kapitel enthält Informationen zur Erkennung und Lokalisie-rung fehlerhafter Thyristoren.

Kapitel 3 - Handhabung der Halbleiter Dieses Kapitel enthält Anleitungen zur Handhabung von Thyristoren und Thyristormodulen.

Kapitel 4 - Austausch von Thyristoren bei Baugrößen C1/C2/C2b Dieses Kapitel enthält Anleitungen zum Austausch von Thyristoren bei Stromrichtern der Baugrößen C1/C2/C2b.

Kapitel 5 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A5 Dieses Kapitel enthält Anleitungen zum Austausch von Thyristoren bei Stromrichtern der Baugröße A5. Kapitel 6 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A6 Dieses Kapitel enthält Anleitungen zum Austausch von Thyristoren bei Stromrichtern der Baugröße A6.

Kapitel 7 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A7 Dieses Kapitel enthält Anleitungen zum Austausch von Thyristoren bei Stromrichtern der Baugröße A7.

Kapitel 8 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße C3 Dieses Kapitel enthält Anleitungen zum Austausch von Thyristoren bei Stromrichtern der Baugröße C3.

Kapitel 9 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße C4 Dieses Kapitel enthält Anleitungen zum Austausch von Thyristoren bei Stromrichtern der Baugröße C4.

Kapitel 10 - Instandhaltung Dieses Kapitel beinhaltet Hardware-Informationen und technische Hinweise.

Kapitel 11 - Vorbeugende Wartung Dieses Kapitel beschreibt die Maßnahmen zur vorbeugenden Wartung der Stromrichter.

Anhang A - Ersatzteilliste Anhang A enthält die Ersatzteilliste für die Stromrichter.


VI A 1 - 2 DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch


Angesprochener Personenkreis

Dieses Handbuch richtet sich an Personen, die mit der Planung, In-stallation, Inbetriebnahme und Wartung des Thyristorstromrichters befasst sind. Bei diesem Personenkreis wird von den folgenden Voraussetzun-gen ausgegangen: • Kenntnis der Grundlagen der Physik und Elektrotechnik, der

Verdrahtungstechnik, sowie der in der Elektrotechnik verwende-ten Komponenten und Symbole.

• Grundlegende Erfahrung mit Gleichstromantrieben und -produkten.

Weitere relevante Druckschriften

Neben dem vorliegenden Handbuch umfasst die Dokumentation zu DCS 500B bzw. DCS 600 die folgenden Druckschriften:

Technische Daten DCS-Thyristorstromrichter

Betriebsanleitung

Systembeschreibung DCS 500B Systembeschreibung DCS 600 MultiDrive

VORSICHT! Der Thyristorstromrichter hat ein beträchtliches Ge-wicht und darf daher nicht an der Frontabdeckung gehalten werden. Das Gerät immer nur auf seiner Rückseite abstellen (Baugrößen C1 bis C3). Bei der Handhabung des Geräts immer mit entsprechender Sorgfalt vorgehen, um Verletzungen und Schäden zu vermeiden.

Lagerung und Transport Falls das Gerät vor der Montage gelagert oder transportiert wird, ist

darauf zu achten, dass die angegebenen Umgebungsbedingungen eingehalten werden (siehe Systembeschreibungen).

Typenschild und Typen-schlüssel

Jeder Thyristorstromrichter ist zur eindeutigen Kennzeichnung mit einem Typenschild versehen, auf dem die Typenbezeichnung und die Seriennummer angegeben sind. Die Typenbezeichnung enthält Informationen über die Merkmale und die Konfiguration des Geräts.

Abb. 1-1 Typenschild (Beispiel)




System

OEM Des.Rev.

D C S 501B 1203- 51- 2102050- 000000000

DC Drives

TypeS = StandardF = Fieldexciter

Product family50 = DCS500 converter module60 = DCS600 converter module

Bridge type1 = single (2Q)2 = double (4Q)

Version (Salestyp)B = modules with SDCS-CON-2 - = for all DCS600/DCF600

Module typeConverter type current, e.g. 1203A

Rated AC voltage4 = 220...400V5 = 415...500V6 = 525...600V7 = 660...690V8 = 700...830V9 = 800...999V1 = 1190V

Frequency1 = 50/60 Hz

Power connection- = no option (size C1...A6)R = on the right (A7)L = on the left (A7)

Option

Softwaretyp15 = Multidrive18 = Crane drive21 = OEM

Control panel0 = no panelP = panel included

Fieldexciter0 = no field exciter1 = SDCS-FEX12 = SDCS-FEX2..

Fan voltage0 = standard 5 = 400-500V only size A66 = 525-690V only size A6

Communication boards0 = no communication board5 = SDCS-COM-5-boardA = SDCS-AMC-DCx-boardC = SDCS-AMC-DC-Clasx-board

Coated version0 = no coatingX = coated version

Special Options

UL-approval0 = standard module with UL-certificaionU = modification for UL-certification (C3, A6/7)

Interfaces0 = no fieldbus module included

Current measurement modification0 = no modificationC = CMA-2 includedM = Paralleling Master converterS = Paralleling Slave converter

Voltage measurement modification0 = no modification5 = PIN=51 modified for 500 V6 = PIN=51 modified for 600 V7 = PIN=51 modified for 690 V8 = PIN=51 modified for 790 V9 = PIN=51 modified for 1000 VA = PIN-51 modified for 235VB = PIN-51 modified for 120VC = PIN-51 modified for 70VD = PIN-51 modified for 40VX = Galvanic Isolation

Special Customer Software000= Standard

Design revision

Thyristor type (only for disc types)1 = ABB Lenzburg2 = Eupec3 = IXYS4 = Semikron

Design rev. indexonly used for internal information

typecodespecification_d_docu.dsf

Abb. 1-2 Typenschlüssel




Die technischen Daten und Angaben gelten zum Zeitpunkt der Drucklegung. Nachträgliche Änderungen vorbehalten.

Bei Fragen zu Ihrem Antriebssystem wenden Sie sich bitte an Ihre örtliche ABB-Vertretung.

Kapitel 2 - Fehlersuche bei Thyristoren



Erkennung fehlerhafter Thyristoren

Grundsätzlich bestehen zwei Möglichkeiten zur Erkennung von Thy-ristorfehlern:

Durchgebrannte Sicherung

Dies bedeutet, dass ein hoher Überstrom aufgetreten ist, der auf ei-ne der folgenden Ursachen zurückzuführen sein kann: - Interner Kurzschluss zwischen den Phasen (netzseitig) aufgrund

eines defekten Thyristors (Kurzschluss in einem Thyristor von der Anode zur Kathode).

- Interner Kurzschluss zwischen den Phasen (netzseitig) aufgrund eines Kreisstroms in einem 4-Q-Stromrichter (Funktionsfehler in der Steuerungselektronik; kein Thyristorfehler).

- Externer Kurzschluss an den Gleichstromklemmen des Strom-richters ohne ausreichende Impedanz.

- Kommutierungsfehler beim Rückspeise-Betrieb (aktives Bremsen mit hoher Stromstärke, hoher EMK und niedriger Netzspannung).

Hinweis Bei parallel geschalteten Sicherungen: Für den Fall,

dass eine der parallel geschalteten Sicherungen durchgebrannt ist, müssen alle parallelen Sicherungen ausgewechselt werden. Die ’ganzen’ Sicherungen können schon ’halb durchgebrannt’ sein und brennen bei der nächsten hohen Strombelastung durch.

Welligkeitsüberwa-chung

Die Welligkeitsüberwachung zeigt an, dass die Welligkeit des Gleichstroms wesentlich höher ist als normalerweise. Solche Über-schreitungen sind in den meisten Fällen auf den Ausfall eines Thy-ristors zurückzuführen. Der dadurch entfallende Stromanteil führt zu einem tiefen Einbruch im Gleichstrom. Bedingt durch die Struktur des Stromregelkreises zwingt der Strom-regler die anderen Thyristoren, diesen Einbruch durch einen be-stimmten Überstrom auszugleichen, um den Strommittelwert kon-stant zu halten. Ein solcher Ausgleich wird beim Motorbetrieb mit α ≤ 90° als Welligkeitsüberwachungs-Fehler erkannt. Beim Bremsbetrieb (Rückspeise-Betrieb) führt dieser Zustand in der Regel zum Durchbrennen von Sicherungen. Ein stromloser Thyristor kann auf folgende Ursachen zurückzufüh-ren sein: - Einer der sechs Thyristoren wurde durch eine Sicherung

vom Stromkreis getrennt. Dies ist nur bei Stromrichtern mit 900...5200 A (sechs interne Zweigsicherungen) möglich. Ein Stromrichter mit drei externen Sicherungen stellt seinen Be-trieb sofort vollständig ein, wenn eine der drei netzseitigen Ein-gangssicherungen die Einspeisung einer Stromrichterphase un-terbricht.

- Ein Thyristor empfängt keine Zündimpulse. - Der Stromregler ist für die angeschlossene Gleichstromlast

völlig falsch angepasst.




- Die Fehlermeldung wird durch das Drehstromnetz verursacht. Mögliche Ursachen sind in diesem Fall eine asymmetrische Pha-senverschiebung, eine ungleichmäßige Phasenspannung oder auch Einrichtungen zur Leistungsfaktorverbesserung oder Ober-wellenunterdrückung mit kritischen Auslegungsdaten.

Lokalisierung fehlerhafter Thyristoren

Wenn der Verdacht besteht, dass im Stromrichter eine Sicherung durchgebrannt ist, liegt die Ursache meist bei einem fehlerhaften Thyristor. Um festzustellen, ob dies tatsächlich zutrifft und ein Thy-ristor ausgetauscht werden muss, ist eine Fehlersuche durchzufüh-ren. Hierzu ist je nach der Baugröße des Stromrichters eines der beiden nachstehend beschriebenen Verfahren anzuwenden.

Grundsätzlich ist darauf zu achten, dass alle in die-sem Handbuch enthaltenen Sicherheitshinweise so-wie alle die Maschine oder die Anwendung selbst betreffenden Sicherheitsvorschriften befolgt werden.

Stromrichter Bau-größe C1 und C2/C2b (25...1000 A)

Bei diesen Stromrichtern werden Halbleitersicherungen in den drei Netzleitungen benötigt. - Der Stromrichter muss vom Netz getrennt sein. - Eine der zum Motor führenden Ankerzuleitungen ist vom Strom-

richter abzuklemmen.

Durchgebrannte Sicherungen

- Mit der OHM-Funktion eines normalen Multimeters sind Wider-standsmessungen von jeder Netzanschlussklemme zu jeder Gleichstromklemme durchzuführen (U1 zu C1, V1 zu C1, W1 zu C1, U1 zu D1, V1 zu D1 und W1 zu D1; siehe Abb. 4-3). Norma-lerweise müsste in jedem Fall ein hoher Widerstand (> 1 kΩ) vorhanden sein. Ziel: Lokalisierung eines Kurzschlusses, der durch einen niedrigen Widerstand (<1 Ω) angezeigt wird (zerstör-ter Thyristor).

- Falls der Stromrichter mit Halbbrücken-Thyristormodulen ausge-führt ist, besteht jedes dieser Module aus zwei antiparallelen Thyristoren. In diesem Fall braucht nur ermittelt zu werden, in welchem Thyristorpaar sich der Fehler befindet, da ohnehin das ganze Modul ausgetauscht werden muss.

- Nach dem Austausch eines Thyristormoduls sollten die oben genannten Messungen noch einmal durchgeführt werden, um sicherzugehen, dass alle fehlerhaften Thyristoren erkannt wurden!




Hinweis Auch an der RC-Beschaltung kann für eine kurze Zeit ein Messergebnis von 0 Ω festgestellt werden. Eine Messung, die einen Widerstand unter 1 Ω ergibt, sollte durch eine zweite Messung abgesichert werden, bei der die Prüfleitungen mit umgekehrter Polarität an die Klemmen anzuschließen sind; falls auch diese Messung zum gleichen Ergebnis führt, sind einer oder zwei Thyristoren in diesem Strompfad defekt und müssen ersetzt werden.




Stromrichter Bau-größe A5, A6, A7, C3 und C4 (900...5200 A)

Diese Stromrichter sind mit Sicherungen in den einzelnen Zweigen des Leistungsteils ausgestattet.

- Der Stromrichter muss vom Netz getrennt sein.

Durchgebrannte Sicherungen

- Bei einer durchgebrannten Sicherung ist der fehlerhafte Thyristor bzw. das fehlerhafte Thyristorpaar bereits auf einer Seite von den anderen getrennt. Der fehlerbehaftete Zweig ist somit bereits bekannt (siehe Abb. 5-1).

- Die OHM-Prüfung sollte am noch unter Druck stehenden (d.h. im Stromrichter fest eingebauten) Thyristor durchgeführt werden. Für die Prüfung außerhalb des Stromrichters wird eine spezielle Thyristor-Einspannvorrichtung benötigt.

- Bei 4-Q-Stromrichtern mit antiparallelen Thyristoren oder BCT’s: Die genaue Bestimmung des zerstörten Thyristors (Thyristor für Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung) oder BCT (Zwei-Richtungs-Thyristor) erfolgt im Rahmen der Ausbauarbeiten. Ausführlichere Angaben hierzu enthalten Kapitel 5, 6, 7, 8, oder 9 unter Loka-lisierung fehlerhafter Thyristoren.

- Nach dem Austausch eines Thyristors sollte die obengenannte Messung wiederholt werden, um sicherzugehen, dass alle feh-lerhaften Thyristoren erkannt wurden. Wenn der Motor noch am Stromrichter angeschlossen ist, kann er das Messergebnis ver-fälschen!

Welligkeitsüberwa-chung

Wenn durch die Welligkeitsüberwachung ein Fehler erkannt wurde, ist eine Fehlersuche wie oben beschrieben durchzuführen: - Sicherungen und Thyristoren entsprechend den vorstehenden

Angaben überprüfen. - Falls im Leistungsteil kein Fehler festgestellt werden kann, aber

dennoch ein oder mehrere Thyristoren keinen Strom führen, liegt ein Fehler zwischen der Zündimpulserzeugung und dem Gate des Thyristors vor; hierzu prüfen: • Ist auf der Primärseite des Impulsübertragers ein Zünd-

impuls vorhanden? • Ist auf der Sekundärseite des Impulsübertragers ein Zünd-

impuls vorhanden? • Wird der Zündimpuls zum Gate des Thyristors übertragen?

Sind alle elektrischen Verbindungen in einwandfreiem Zustand?

• Lässt sich der Thyristor mit dem übertragenen Zündimpuls zünden? Weist der Zündimpuls an allen Messpunkten die gleiche Impulsform auf?

- Einstellungen des Stromreglers überprüfen. - Drehstromnetz durch gleichzeitige Aufzeichnung der Netzspan-

nung und des Netzstroms aller drei Phasen überprüfen.

Kapitel 3 - Handhabung der Halbleiter



Allgemeine Hinweise zur Handhabung der Halb-leiter

Bei der Montage der Thyristormodule, Sammelschienen und Sicherungen ist auf die Einhaltung der vorgeschriebenen Anzugs-momente zu achten. Zu diesem Zweck ist ein Drehmomentschrau-bendreher bzw. ein Drehmomentschlüssel zu verwenden. Scheibenthyristoren in Stromrichtern Baugröße C3 (900 ... 2000 A DC) werden normalerweise mit Hilfe einer Messuhr montiert; für Reparaturarbeiten kann jedoch auch ein Drehmomentschlüssel verwendet werden. In Stromrichtern Baugröße A5 (900...2000 A DC), A6 (1900...3000 A DC), A7 (2050...5200 A DC) und C4 (2050...5150 A DC) wird die Presskraft durch eine Kontrollfeder an der Spannvorrichtung des Thyristorstapels im Gerät angezeigt.

Fehlerverdächtige Bauteile sind nach dem Ausbau deutlich zu kennzeichnen, um eine Verwechslung mit fehlerfreien Teilen zu ver-meiden. Beim Ausbau eines schadhaften Halbleiters ist auf dessen genaue Einbaulage im Kühlkörper achten, um sicherzustellen, dass der neue Halbleiter später in derselben Lage montiert wird. Bei BCT’s muss auch auf die Lage der Gateanschlüsse geachtet werden. Sicherstellen, dass das alte und das neue Bauteil die gleiche Typenbezeichnung haben bzw. das neue Bauteil anstelle des alten verwendet werden kann. Die Halbleiter können entsprechend den in der Tabelle angegebenen Kennungen auch durch kompatible Halb-leiter anderer Hersteller ersetzt werden.

Halbleiterbauelemente sind Präzisionsbauteile. Die kratz- und druckempfindlichen Oberflächen und die Halbleiter im allgemeinen können durch ungeeignete Werkzeuge und sonstige Gegenstände, die nicht unbedingt benötigt werden, leicht beschädigt werden. 1. Neue Halbleiter so lange wie möglich in ihrer Originalverpackung

belassen. 2. Soweit möglich, Schutzhandschuhe tragen. 3. Arbeitsbereich und Hände häufig säubern. 4. Für eine gute Beleuchtung des Arbeitsbereichs sorgen.

Kapitel 3 - Handhabung der Halbleiter



Kapitel 4 - Austausch von Thyristoren bei Baugrößen C1/C2/C2b



Einbau von Thyristormodulen in Ge-räte Baugrößen C1/C2/C2b (25...1000 A)

Alle DCS 500B und DCS 600 Stromrichter der Baugrößen C1/C2/C2b sind mit Thyristormodulen ausgeführt. Um die Betriebstemperatur der Halbleitermodule niedrig zu halten, muss an der Berührungsfläche zwischen Kühlkörper und Modul ein guter Wärmeübergang gewährleistet sein. Darüber hinaus ist an den Anschlüssen ein guter Stromübergang erforderlich. Die folgen-den Anweisungen sind daher genau zu befolgen.

Benötigte Werkzeuge Außer den üblichen Standardwerkzeugen werden für den Aus-tausch von Thyristormodulen die folgenden Spezialwerkzeuge und Materialien benötigt: - Drehmomentschlüssel: Anzugsmomente für Thyristor- modul/Kühlkörper und elektrische Anschlüsse siehe Tabelle „Nenn-An- zugsmomente für Thyristormodule“ in diesem Kapitel! - Die Schrauben sind metrisch; entsprechende Steckschlüssel-

einsätze verwenden - Papiertücher / Lösungsmittel (z.B. Alkohol) - Wärmeleitmittel (Fett): Typ BERULUB FZ1 E3 Hersteller: Carl Bechem GmbH, 58089 Hagen ABB Service: GHSN 390 011 P 0051 oder - Wärmeleitmittel: Typ WLPF 20 (10 ml) ABB Service: GHSN 390 011 P 10

Vor Beginn der Arbeiten den Stromrichter voll-ständig von der Spannungsversorgung trennen und danach auf spannungsfreien Zustand über-prüfen. Sicherstellen, dass sich alle Anlagenteile in einem elektrisch und mechanisch sicheren Zustand befinden!

Ausbau eines fehler-haften Thyristormo-duls

- Elektronikgehäuse ausschwenken. - Gate-Anschlussdrähte vom fehlerhaften Thyristormodul abklem-

men und die Kabel hinsichtlich ihrer Zuordnung zu den Steuer-anschlüssen kennzeichnen.

- Um das fehlerhafte Modul herum nur so viele Teile ausbauen wie nötig. Falls der Stromwandler ausgebaut werden muss, dessen Einbaulage und Anschlüsse kennzeichnen!

- Fehlerhaftes Modul ausbauen und kennzeichnen.




Einbau eines neuen Thyristormoduls

- Das alte Wärmeleitmittel (Fett) vom Kühlkörper entfernen. Vorbereitung des Kühlkörpers: Falls die Oberfläche sauber ist, das restliche Wärmeleitmittel mit einem Gummispachtel oder mit der Hand verteilen. Ist die Oberfläche des Kühlkörpers ver-schmutzt, muss sie zunächst mit weichen Papiertüchern gesäu-bert werden.

Die Auflageflächen mit einem geeigneten Lösungsmittel (z.B. Al-kohol) reinigen.

- Auf das neue Modul eine dünne Schicht Wärmeleitmittel auftra-gen. Zum gleichmäßigen Verteilen des Wärmeleitmittels das Modul auf dem Kühlkörper hin- und herbewegen.

- Befestigungsschrauben von Hand soweit anziehen, bis die Schraubenköpfe die Unterseite des Moduls berühren. Die Schrauben dann zunächst mit einem Moment von 2,5 Nm anzie-hen. Bei Modulen, die mit vier Schrauben montiert werden, sind diese über Kreuz anzuziehen.

- Schrauben bis zum Nenn-Anzugsmoment (siehe Tabelle unten) anziehen.

- Sammelschienen montieren; dabei auf die Einhaltung der vorge-schriebenen Anzugsmomente der Schrauben achten, und alle Lei-tungen anschließen.

Thyristor-Module Nenn-Anzugsmomente

Baugröße

(Breite)

Typ Elektrische Anschlüsse

Modul – Kühlkörper

20 mm Block SKKT….. 3 Nm 5 Nm

20 mm Block MCC 95-16io1B 3 Nm 3 Nm


34 mm Block TT….. 6 Nm 6 Nm


50 mm Block TT….. 12 Nm 6 Nm

50 mm Block (Einzelthyrist.)

SKET….. 9 Nm 5 Nm

50 mm Block (Einzelthyrist.)

TZ….. 12 Nm 6 Nm

60 mm Block TT425/TT570 12 Nm 6 Nm

Tabelle 4-1 Nenn-Anzugsmomente für Thyristormodule




Anordnung der Thyristormodule

1 23 4 1 23 4 1 23 4

V11/V14 V13/V16 V12/V15

für: DCS 501B0100 ... 0140

V14/V11 V16/V13 V12/V15

für: DCS 501B0200 ... 0520

V11

V13

V15

V14

V16

V12

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

für: DCS 501B0700

AK

AK

AK

AK

V14/V11 V16/V13 V12/V15

AK

AK

pp_1qdr_b.dsf

für: DCS 501B0680 ... 1000

Abb. 4-1 Anordnung der Thyristormodule in den Geräten DCS 501B/601-0100...1000 Hinweis: Diese Zeichnung zeigt nur die Anordnung der Module, die Modulgröße kann variie-

ren!




1 23 4 1 23 4 1 23 4

12 34 12 34 12 34

V11/V24 V13/V26 V15/V22

V14/V21 V16/V23 V12/V25

für: DCS 50xB0025 ... 0075 und DCS 502B0100 ... 0140

V11/V24

V13/V26

V15/V22

V14/V21

V16/V23

V12/V25

für: DCS 502B0200 ... 0520

V11

V13

V15

V14

V16

V12

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

2

1

a

b

c

d

V24

V22

V26

V23

V25

V21für: DCS 502B0700

AK

AK

AK

AK

AK

AK

AK

AK

AK

AK

AK

AK

V26/V13 V22/V15V24/V11

V23/V16 V25/V12V21/V14 pp_4qdr_b.dsf

für: DCS 502B0680 ... 1000

Abb. 4-2 Anordnung der Thyristormodule in den Geräten

DCS 50xB/60x-0025...0075 DCS 502B/602-0100...0700 DCS 502B/602-0680...1000

Hinweis: Diese Zeichnung zeigt nur die Anordnung der Module, die Mo-dulgröße kann variieren!




X22:1

3

C1

O

R 57

1.5

V15

KG

1.2 KG

V12

D1

T51 S1

1.3 K

V13

G

V11

G

K

1.6 K

V16

G

V14

S2

1.4

T53 S1

T52S2

S1

S2

GK

1500/1

1500/1

1500/1

SDCS-PIN-1x / -2xW1U1 V1

1

2

3

4

5

6 K

G

K

G

K

1.6

K

G

K

G

1.4

K

K

G

G

1.2

G

K

G

K

1.5

G

K

G

K

G

1.3

K

G

T51 K (S1)

T53 K (S1)

L (S2)

1000/1

1000/1X3:1

X3:3

X4:1

X4:3

L (S2)

T51

T53

S2

600/1 *

600/1 *S1P2

P1

S2

S1P2

P1

Rückwärts

Vorwärts

VERBINDUNGSKARTE

Überspan-nungs-schutz

Prinzipschaltbild / nicht alle Bauteile sind dargestellt



Geräte mit0025 bis0075 ADC

Geräte mit 0100 bis 0350 ADC Geräte mit 0450 bis 0520 ADC* 2330/1 für Geräte mit 0700 ADC

Abb. 4-3 Prinzipschaltbild der Geräte DCS 501B/601 mit SDCS-PIN-1x/-2x




X22:1

3

C1

O

R 57

D1

T51 S1

S2

T53 S1

T52S2

S1

S2

1500/1

1500/1

1500/1

W1U1 V1

1

2

3

4

5

6 K

G

K

G

K

K

G

K

G

K

K

G

G

G

K

G

K

G

K

G

K

G

K

G

V23V26

V22

2.2

1.5

KG V15

KG

1.2

2.5

V25

KG

KG

V12

V24

2.6

1.3

GK

K

V13

2.4

G

GK

V11

G

K

1.6

2.3

2.1

GK

K

V16

G

GK

V21

V14

1.4GK

2.6

1.6

2.5

1.4

2.3

1.2

2.1

1.5

2.4

1.3

2.2

SDCS-PIN-1x / -2x

T51 K (S1)

T53 K (S1)

L (S2)

1000/1

1000/1X3:1

X3:3

X4:1

X4:3

L (S2)

T51

T53

S2

600/1 *

600/1 *S1P2

P1

S2

S1P2

P1

Rückwärts

Vorwärts

Verbindungskarte


Prinzipschaltbild / nicht alle Bauteile sind dargestellt



Geräte mit0025 bis0075 ADC

Geräte mit 0100 bis 0350 ADC Geräte mit 0450 bis 0520 ADC

* 2330/1 für Geräte mit 0700 ADC

Abb. 4-4 Prinzipschaltbild der Geräte DCS 502B/602 mit SDCS-PIN-1x/-2x




V11

V24

V21

V14

1.4

2.1

2.4

1.1

2.6

V26

V13

1.3

2.3

1.6

V23

V16

2.2

V22

V15

1.5

2.5

1.2

V25 V12

KG KGG KG K

G KG KG K KG

KGG K

KGG K

X12

:U

1V

1W

1

C1

(+)

D1

(-)

F10

1

3S

TW

A

VW

16

UV

UU

144

0V

5M /

6M

GN

DI

IDC

8,13

9,10

IDC

M11

,12

1X

4:

3

X3:

31

N/1

P1

T51

P2

P2

P1

T53

N/1

W81

AC

OD

1

AC

OD

21513

AN

TC

2

1X

22:

3R

57H

WC

IN4

1W

10 W80

7B

ZP

4

+48

V1

SR

1

GN

DI

SR

2

BZ

P5

BZ

P6

8,61011

12,1

4

4,29

BZ

P2

BZ

P3

BZ

P1

X13

: 3 51

0 V

+ 4

8 V

1

W82

UA

+6

UA

-15

820R

1k5

3k3

1k5

S1

S2

S1

S2

PE

1 2 3 4 5 6K G KGKKGKGK KGGGKGKG K GKGKG

2.6

1.6

2.5

1.4

2.3

1.2

2.1

1.5

2.4

1.3

2.2

HW

CD

D5

7

HW

CO

D3

5N

C

NC

1.1

F10

2

F10

3

6A

C1W

1

V1

U1D1

191731293135331192725X

6:

191731293135331192725X

5:6

x 0.

1 µF

6 x

15 Ω

Rec

hner

kart

eW

ider

stän

de

für

An

kers

trom

mes

sung

AC

/DC

Spa

nnun

gser

fass

ung

HW

-Kod

ieru

ng

Zün

dim

puls

Kan

äle

nur

bei 4

-Q S

trom

richt

ern

Ve

rbin

dung

skar

te S

DC

S-P

IN-2

0x

RE

VE

RS

E

FO

RW

AR

D

Abb. 4-5 Typisches Diagramm des Ankerstromkreises eines DCS 50xB/60x mit SDCS-PIN-20xB




Anschlussklemmen an den Modulen

Die folgenden Abbildungen zeigen einige Schaltungsbeispiele für Thyristormodule mit den zugehörigen Anschlussklemmen. Die An-schlüsse sind auch an den Modulen selbst mit entsprechenden Auf-stempelungen oder Aufklebern gekennzeichnet. Für alle Zündimpulskabel gilt:

Gelb ist für den Gateanschluss. Rot ist für den Kathodenanschluss.

SKKT27...SKKT106

2 (K

1)5

(K1

)4

(G1)

1 (A

1K2)

3 (A

2)

7 (K

2)

6 (G

2)1 (A1K2)2 (K1) 3 (A2)

7 (K2)6 (G2)5 (K1)4 (G1)

Thyr_mod_b.dsf

Hinweis: Diese Zeichnung ist nicht gültig für SKKT.…B…-Typen Abb. 4-6 Anschlussklemmen, Halbbrücken-Thyristormodule

MCC95-16io1 B

2 (K

1)4

(K1

)5

(G1)

1 (A

1K2)

3 (A

2)

7 (K

2)

6 (G

2)

6 (G2)7 (K2)4 (K1)5 (G1)

Thyr_mod_b.dsf

1 (A1K2)2 (K1) 3 (A2)

Abb. 4-7 Anschlussklemmen, Halbbrücken-Thyristormodule

321

SKKT132,162

K7

G6

G4

K5

AKAK

TT162

K A

K1 G1 K2 G2

AK

G2

K2

K1

G1

2 3

K5 G4 K7 G6

1





K A

K1 G1 K2 G2

AK

SKKT210, SKKT250,TT250...AK34

G2

G1K1

K2

KAK A

34

K A

AK


c

d

2 1

a

b

45

2 1

24 5

1

TZ425 or SKET 400

Abb. 4-10 Anschlussklemmen, Einzel-Thyristormodule

(AK)

7K6G 4K5G

(A) (K)13 2

3 2 1

TT425, 570

7K6G

5G4K


Kapitel 5 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße A5



Einbau von Scheiben-thyristoren in Geräte Baugröße A5 (900...2000 A)

Alle Stromrichter DCS 500B und DCS 600 der Baugrößen A5/A6/A7/C3/C4 sind mit Scheibenthyristoren ausgestattet. Halblei-terbauelemente dieser Bauform müssen mit einer bestimmten An-presskraft beaufschlagt werden, um ordnungsgemäß arbeiten zu können. Der Schutz der Bauelemente vor Überhitzung hängt we-sentlich von einem guten Wärmeübergang zwischen dem Halbleiter und dem zugehörigen Kühlkörper ab. Es muss daher sichergestellt werden, dass alle Kontaktstellen eine gute thermische und elektri-sche Leitfähigkeit aufweisen.

Benötigte Werkzeuge Außer den üblichen Standardwerkzeugen werden für den Aus-tausch von Thyristormodulen die folgenden Spezialwerkzeuge und Materialien benötigt: - Drehmomentschlüssel für elektrische Anschlüsse: 13 Nm (M8)

25 Nm (M10) 50 Nm (M12)

- Die Schrauben sind metrisch; entsprechende Steckschlüssel-einsätze verwenden

- Ringschlüssel 17 mm für den Anschluss der Sicherungen und der Sammelschiene

- Ringschlüssel 17 mm zur Befestigung der Spannvorrichtungen - Papiertücher / Lösungsmittel (z.B. Alkohol) - Wärmeleitmittel (Fett): Typ BECHEM-RHUS SU 2

Hersteller: Carl Bechem GmbH, 58089 Hagen ABB Service: GHSN 390 001 P 0001

- Ausbauwerkzeug: 3ADT 621 023 P1

Hinweis: Nähere Angaben zur Verkabelung des Leistungs- teils sind der Druckschrift Technische Daten zu entnehmen.

Die nachstehenden Einbauanweisungen sind unbedingt genau zu befolgen. Anhand der Angaben in der Ersatzteilliste ist zunächst si-cherzustellen, dass das neue Bauteil anstelle des alten eingesetzt werden kann (s. Anhang A). Die Halbleiter und die Kühlkörper sind mit Sorgfalt zu behandeln, um Kratzer und andere Schäden zu vermeiden. Die Berührung der Kontaktflächen ist zu vermeiden. Die Halbleiter dürfen nicht an der Gate-Leitung angehoben oder gehalten werden. Das Anheben oder Halten der Halbleiterbaugruppen an den Stromkontakten ist eben-falls nicht zulässig. Der Schweißflansch und die Kontaktfläche dür-fen nicht beschädigt werden.



3ADW000093R0803 DCS500B/DCS600 Service manual d h 3ADW000093R0803 DCS500B/DCS600 Service manual d h

Vor Beginn der Arbeiten den Stromrichter voll-ständig von der Spannungsversorgung trennen und danach auf spannungsfreien Zustand über-prüfen. Sicherstellen, dass sich alle Anlagenteile in einem elektrisch und mechanisch sicheren Zu-stand befinden!

Lokalisierung fehler-hafter Thyristoren

1. Lokalisieren fehlerhafter Zweige mit einem OHM Test (beide Po-laritäten) zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 (siehe Abb. 5-1).

C1 (+)

D1 (-)

U1

V1

W1

F11 F13 F15

F14 F16 F12

V11 V13 V15V24 V26 V22

V14 V16 V12V21 V23 V25

principle_B6_a.dsf

Zweigsicherung

Zweig

Abb. 5-1 Prinzipschaltbild anti-parallele B6-Brücken mit

Zweigsicherungen

2. Die Zweigsicherungen der fehlerhaften Zweige ausbauen. 3. Lokalisieren fehlerhafter Thyristoren mit einem OHM Test (beide

Polaritäten) über deren Kühlkörpern. 4. Bei 4-Q Stromrichtern sollten beide Thyristoren, die von den

selben Kühlkörpern eingeklemmt werden, zur selben Zeit ge-wechselt werden. Hinweis: Da Scheibenthyristoren mit einer bestimmten An-presskraft beaufschlagt werden müssen, um ordnungsgemäß zu arbeiten, können Messungen an den ausgebauten Thyristoren falsch sein. Um sicher zu gehen sollte nur ein Thyristor ge-wechselt werden. Danach müssen die Kühlkörper wieder ge-klemmt werden und Schritt 3 muss wiederholt werden.




Ausbau eines fehler-haften Thyristors

1. Die Schrauben der Gleichstromsammelschiene und der Zweig-sicherungen entfernen, die verhindern, dass der Thyristorstapel angehoben werden kann. Hinweis: Es hängt von der Lage der fehlerhaften Thyristoren ab, welche Gleichstromsammelschiene und welche Sicherun-gen entfernt werden müssen.

2. Notieren Sie sich die genaue Einbaulage und den Einbauort der Thyristoren die ausgebaut werden sollen. Die Gate-Leitungen müssen auch markiert werden.

3. Falls möglich, Gate-Leitungen abziehen. 4. Die Spannvorrichtung am oberen Ende des Thyristorstapels lö-

sen (siehe Abb. 5-3). Achtung: Während des Lösens der Spannvorrichtung muss die

Kontrollfeder ein wenig herausgezogen werden, da sie sonst be-schädigt werden kann!

5. Das Ausbauwerkzeug am fehlerhaften Thyristor ansetzen und den darüber liegenden Kühlkörper anbeben (siehe Abb. 5-2).

6. Thyristoren herausnehmen. Achtung: Zur Zentrierung der Thyristoren werden Spannstifte ver-

wendet. Die Spannstifte sind im unteren Kühlkörper integriert. Die Kühlkörper müssen so weit geöffnet werden, dass weder die Thy-ristoren noch die Spannstifte beim Wechsel beschädigt werden.

mountcl_b.dsf

Spannvorrichtung

Ausbauwerkzeug

Vorderansicht

Ansicht vonrechts

Ansicht vonlinks

Abb. 5-2 Einsatz des Ausbauwerkzeugs




Einbau eines neuen Thyristors

1. Vor Einbau des neuen Thyristors überprüfen, ob es sich um den richtigen Typ handelt (siehe Anhang A). Die Halbleiterbauele-mente und deren Umgebung muss sauber gehalten werden. Falls nötig mit einem nicht fusselnden Papiertuch, das mit Lö-sungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Hinweis: Eine Berührung der polierten Kontaktflächen des Thy-ristors ist zu vermeiden.

2. Alle polierten Kontaktflächen der Halbleiterbauelemente sorgfäl-tig mit einem nicht fusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Alle Kontaktflächen abtrocknen. Ver-teilen einer dünnen Schicht Wärmeleitmittels auf beide Seiten des Thyristors, falls erforderlich sollte ein Gummispachtel ver-wendet werden.

3. Falls möglich, Gate-Leitungen aufstecken. 4. Alle Oberflächen, die miteinander (unterer / oberer Kühlkörper)

oder mit dem Thyristor Kontakt hatten oder haben werden sorg-fältig mit einem nicht fusselnden Papiertuch, das mit Lösungs-mittel angefeuchtet ist, reinigen. Die Oberflächen nicht übertrie-ben entfetten, da die Oberfläche des Aluminiums in wenigen Sekunden oxidiert. Die Oberflächen abtrocknen.

5. Zentrieren des Thyristors mit Hilfe des Spannstiftes. Hinweis: Es ist auf die richtige Einbaulage des Thyristors zu achten. Die Gate-Leitungen oder andere Kabel dürfen nicht ein-geklemmt oder abgequetscht werden.

6. Den Thyristor so drehen, dass die Gate-Leitungen in die richtige Richtung zeigen.

Nicht angezogenerZustand

Richtiges Drehmoment

Drehmoment-Kontrollfeder

Kühlkörper

Isolierplatte

Isol

ierr

ohr

Abb. 5-3 Spannvorrichtung mit Aluminiumfeder und ange-schweißter Kontrollfeder




7. Die Schrauben von Hand so anziehen, dass die Spannvorrich-tung parallel zur Kontaktfläche des Kühlkörpers positioniert ist. Hinweis: Die Kontrollfeder ist ein sehr empfindliches Instrument und muss mit Vorsicht behandelt werden.

8. Die Schrauben dann mit einem Ringschlüssel abwechselnd je-weils um eine halbe Umdrehung anziehen, bis die Kontrollfeder in die Position „Richtiges Drehmoment“ (siehe Abb. 5-3) springt. Die Schrauben dürfen nicht weiter angezogen werden. Hinweis: Das richtige Drehmoment wird von der Kontrollfeder angezeigt.

9. Erneut einen OHM Test durchführen, um sicher zu gehen, dass der Thyristor in Ordnung ist.

10. Alle zuvor ausgebauten Teile, wie Gleichstromsammelschienen und Zweigsicherungen, wieder einbauen und anschließen.

11. Einen weiteren OHM Test zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 durchführen, um sicherzugehen, dass das Leistungsteil fehler-frei ist.

U1 V1 W1

linke Spannvorrichtung

hinten vorne

rechteSpannvorrichtung

vorne hinten

Ansicht von links Vorderansicht Ansicht von rechts

V24 V11

V13 V26

V22 V15

V14 V21

V23 V16

V12 V25

Abb. 5-4 Anordnung der Thyristoren in Stromrichtern vom Typ

A5 (4-Q-Brücke)




U1 V1 W1

linke Spannvorrichtung

hinten vorne

rechteSpannvorrichtung

vorne hinten

Ansicht von links Vorderansicht Ansicht von rechts

V11

V13

V15

V14

V16

V12


A5 (2-Q-Brücke)




U1

V1

W1

C1 (+)

D1 (-)

Abb. 5-6 Anordnung der Sicherungen in Stromrichtern vom

Typ A5





Alle Stromrichter DCS 500B und DCS 600 der Baugrößen A5/A6/A7/C3/C4 sind mit Scheibenthyristoren ausgestattet. Halblei-terbauelemente dieser Bauform müssen mit einer bestimmten An-presskraft beaufschlagt werden, um ordnungsgemäß arbeiten zu können. Der Schutz der Bauelemente vor Überhitzung hängt we-sentlich von einem guten Wärmeübergang zwischen dem Halbleiter und dem zugehörigen Kühlkörper ab. Es muss daher sichergestellt werden, dass alle Kontaktstellen eine gute thermische und elektri-sche Leitfähigkeit aufweisen.


25 Nm (M10) 50 Nm (M12)


- Ringschlüssel 17 mm für den Anschluss der Sicherungen und der Sammelschienen



- Ausbauwerkzeug: DCF 1066721 P1


Die nachstehenden Einbauanweisungen sind unbedingt genau zu befolgen. Anhand der Angaben in der Ersatzteilliste ist zunächst si-cherzustellen, dass das neue Bauteil anstelle des alten eingesetzt werden kann (s. Anhang A). Die Halbleiter und die Kühlkörper sind mit Sorgfalt zu behandeln, um Kratzer und andere Schäden zu vermeiden. Die Berührung der Kontaktflächen ist zu vermeiden. Die Halbleiter dürfen nicht an der Gate-Leitung angehoben oder gehalten werden. Das Anheben oder Halten der Halbleiterbaugruppen an den Stromkontakten ist eben-falls nicht zulässig. Der Schweißflansch und die Kontaktfläche dür-fen nicht beschädigt werden.





BCT Thyristor In einigen Stromrichtermodulen vom Typ A6 werden so genannte BCT’s (Bidirectional - Controlled - Thyristors = Zweirichtungsthy-ristoren) eingebaut. BCT’s sind zwei antiparallele Thyristoren in ei-nem Scheibenzellengehäuse. Man erkennt sie einfach am zweiten Gateanschluss. Der zweite Gateanschluss ist auf dem Thyristor mit Gate B markiert.

Faston 4.8 x 0.5 Gate A

Faston 6.3 x 0.8 Gate B

Abb. 6-1 Gateanschlüsse BCT

Hinweis: Die Fastonstecker der Gateanschlüsse sind unterschied-lich groß. Wegen der Kühlung muss Gate B immer auf der Vorderseite der geklemmten Kühlkörper sein.

Abb. 6-2 Ausrichtung von Gate B, wenn der BCT eingebaut ist

BCT.dsf

Gate A

Gate B





1. Lokalisieren fehlerhafter Zweige mit einem OHM Test (beide Polaritäten) zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 (siehe Abb. 5-1).

2. Die Zweigsicherungen der fehlerhaften Zweige ausbauen. 3. Lokalisieren fehlerhafter Thyristoren mit einem OHM Test (beide

Polaritäten) über deren Kühlkörpern. 4. Bei 4-Q Stromrichtern mit BCT’s den BCT wechseln. 5. Bei 4-Q Stromrichtern sollten beide Thyristoren, die von den

selben Kühlkörpern eingeklemmt werden, zur selben Zeit ge-wechselt werden. Hinweis: Da Scheibenthyristoren mit einer bestimmten An-presskraft beaufschlagt werden müssen um ordnungsgemäß zu arbeiten können Messungen an den ausgebauten Thyristoren falsch sein. Um sicher zu gehen sollte nur ein Thyristor ge-wechselt werden. Danach müssen die Kühlkörper wieder ge-klemmt werden und Schritt 3 muss wiederholt werden.





1. Alle defekten Sicherungen auswechseln und alle Sicherungen, die während der Fehlersuche ausgebaut wurden, wieder ein-bauen.

2. Die Schrauben der Anschlussplatten für die Gleichstromsam-melschiene entfernen, die an die fehlerhaften Thyristoren an-grenzen.

Abb. 6-3 Lage der Anschlussplatten für die Gleichstromsam-melschiene

Hinweis: Es hängt von der Lage der fehlerhaften Thyristoren ab, welche Anschlussplatten für die Gleichstromsammelschiene ent-fernt werden müssen.

Anschluss-platten für die Gleichstrom-sammel-schiene




3. Notieren Sie sich die genaue Einbaulage und den Einbauort der Thyristoren die ausgebaut werden sollen. Die Gate-Leitungen müssen auch markiert werden. Falls BCT’s verwendet werden, muss auch die Lage der Gates vermerkt werden.

4. Falls möglich die Gate-Leitungen abziehen. 5. Die Spannvorrichtung am oberen Ende des Thyristorstapels lö-

sen.

Abb. 6-4 Handhabung der Drehmoment-Kontrollfeder und der Spannvorrichtung

Achtung: Während des Lösens der Spannvorrichtung muss die Kontrollfeder ein wenig herausgezogen werden, da sie sonst be-schädigt werden kann! Die Muttern nicht vollständig entfernen, da sonst die Gewindestan-gen herunterfallen.

6. Beide Anschlussplatten für die Gleichstromsammelschiene he-rausziehen.

Abb. 6-5 Anschlussplatten für die Gleichstromsammelschiene

Spannvorrichtung Drehmoment-Kontrollfeder

Anschluss-platten für die Gleichstrom-sammel-schiene




7. Das Ausbauwerkzeug am fehlerhaften Thyristor ansetzen und den darüber liegenden Kühlkörper anbeben.

Abb. 6-6 Einsatz des Ausbauwerkzeugs

8. Thyristoren z.B. mit einer Zange herausnehmen.

Achtung: Zur Zentrierung der Thyristoren werden Spannstifte ver-wendet. Die Spannstifte sind im unteren Kühlkörper integriert. Die Kühlkörper müssen so weit geöffnet werden, dass weder die Thy-ristoren noch die Spannstifte beim Wechsel beschädigt werden.

herunter drücken herunter

drücken





1. Vor Einbau des neuen Thyristors überprüfen, ob es sich um den richtigen Typ handelt (siehe Anhang A). Die Halbleiterbauele-mente und deren Umgebung muss sauber gehalten werden. Falls nötig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lö-sungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Hinweis: Eine Berührung der polierten Kontaktflächen des Thy-ristors ist zu vermeiden.

2. Alle polierten Kontaktflächen der Halbleiterbauelemente sorgfäl-tig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Alle Kontaktflächen abtrocknen. Ver-teilen einer dünnen Schicht Wärmeleitmittels auf beide Seiten des Thyristors, falls erforderlich sollte ein Gummispachtel ver-wendet werden.

Abb. 6-7 Scheibenzelle vorbereiten

3. Alle Oberflächen, die miteinander (unterer / oberer Kühlkörper) oder mit dem Thyristor Kontakt hatten oder haben werden sorg-fältig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmit-tel angefeuchtet ist, reinigen. Die Oberflächen nicht übertrieben entfetten, da die Oberfläche des Aluminiums in wenigen Sekun-den oxidiert. Die Oberflächen abtrocknen.


5. Den Thyristor so drehen, dass die Gate-Leitungen in die richtige Richtung zeigen. Falls ein BCT gewechselt wird, muss sicher-gestellt werden, dass Gate B auf der Vorderseite ist (s. Abb. 6-1).

6. Falls möglich Gate-Leitungen aufstecken. 7. Zuerst die obere und dann die untere Anschlussplatte für die

Gleichstromsammelschiene einbauen.




Abb. 6-8 Anschlussplatten für die Gleichstromsammelschiene

und angrenzende Kühlkörper Hinweis: Die Anschlussplatten für die Gleichstromsammelschiene sollten mit den angrenzenden Kühlkörpern abschließen. 8. Die Anschlussplatten für die Gleichstromsammelschiene wieder

anschließen. 9. Die Schrauben von Hand so anziehen, dass die Spannvorrich-

tung parallel zur Kontaktfläche des Kühlkörpers positioniert ist.

Abb. 6-9 Spannvorrichtung; nicht angezogener Zustand Hinweis: Die Kontrollfeder ist ein sehr empfindliches Instrument und muss mit Vorsicht behandelt werden. 10. Die Schrauben dann mit einem Ringschlüssel abwechselnd je-

weils um eine halbe Umdrehung anziehen, bis die Kontrollfeder in die Position „Richtiges Drehmoment“ springt. Die Schrauben dürfen nicht weiter angezogen werden.

Kühlkörper und An-schluss-platten für die Gleich-strom-sammel-schiene


nicht angezogener Zustand




Abb. 6-10 Spannvorrichtung; richtiges Drehmoment Hinweis: Das richtige Drehmoment wird von der Kontrollfeder an-gezeigt.

11. Erneut einen OHM Test durchführen, um sicher zu gehen, dass

der Thyristor in Ordnung ist. 12. Alle zuvor ausgebauten Teile, wie Gleichstromsammelschienen

und Zweigsicherungen, wieder einbauen und anschließen. 13. Einen weiteren OHM Test zwischen U1, V1, W1 und C1, D1

durchführen, um sicherzugehen, dass das Leistungsteil fehler-frei ist.


richtiges Drehmoment




C1(+)

U1

V1

W1

D1(-)

C1(+)

D1(-)

A6_thyr_locat.dsf

V11 V24

V21 V14

V16 V23

V26 V13

V15 V22

V25 V12

Spannvorrichtungvorne hinten

Ansicht von rechts


A6 (4-Q-Brücke mit Einzelthyristoren).




C1(+)

U1

V1

W1

D1(-)

C1(+)

D1(-)

A6_thyr_locat.dsf

V11 / V24

V14 / V21

V16 / V23

V13 / V26

V15 / V22

V12 / V25

Gat

e A

Gat

e B


Ansicht von rechts

Abb. 6-12 Anordnung der Thyristoren in Stromrichtern vom Typ A6 (4-Q-Brücke mit BCT’s).




C1(+)

U1

V1

W1

D1(-)

C1(+)

D1(-)

A6_thyr_locat.dsf

V11

V14

V16

V13

V15

V12


Ansicht von rechts

Abb. 6-13 Anordnung der Thyristoren in Stromrichtern vom Typ A6 (2-Q-Brücke mit Einzelthyristoren).




F11

F14

F16

F13

F15

F12

F15

F12

F16

F13

F11

F14

C1(+)

D1(-)

C1(+)

D1(-)

U1

V1

W1

U1

V1

W1

C1(+)

D1(-)

A6_branch_fuse_locat.dsf

Abb. 6-14 Anordnung der parallel geschalteten Sicherungen in

Stromrichtern vom Typ A6.





Alle Stromrichter DCS 500Bund DCS 600 der Baugrößen A5/A6/A7/C3/C4 sind mit Scheibenthyristoren ausgestattet. Halbleiterbauelemente dieser Bauform müssen mit einer bestimm-ten Anpresskraft beaufschlagt werden, um ordnungsgemäß arbei-ten zu können. Der Schutz der Bauelemente vor Überhitzung hängt wesentlich von einem guten Wärmeübergang zwischen dem Halb-leiter und dem zugehörigen Kühlkörper ab. Es muss daher sicher-gestellt werden, dass alle Kontaktstellen eine gute thermische und elektrische Leitfähigkeit aufweisen.


25 Nm (M10) 50 Nm (M12)

- Die Schrauben sind metrisch; entsprechende Steckschlüssel-einsätze erwenden




- Ausbauwerkzeug DCF 1066721 P1


Die nachstehenden Einbauanweisungen sind unbedingt genau zu befolgen. Anhand der Angaben in der Ersatzteilliste ist zunächst si-cherzustellen, dass das neue Bauteil anstelle des alten eingesetzt werden kann (siehe Anhang A).

Die Thyristoren werden unabhängig von Strom und Spannung, von der Quadrantenzahl (2-Q bzw. 4-Q), und von der Anschlussseite (links oder rechts) immer in der gleichen Richtung eingebaut. Die Halbleiter und die Kühlkörper sind mit Sorgfalt zu behandeln, um Kratzer und andere Schäden zu vermeiden. Die Berührung der Kontaktflächen ist zu vermeiden. Die Halbleiter dürfen nicht an der Gate-Leitung angehoben oder gehalten werden. Das Anheben oder Halten der Halbleiterbaugruppen an den Stromkontakten ist eben-falls nicht zulässig. Der Schweißflansch und die Kontaktfläche dür-fen nicht beschädigt werden.






1. Lokalisieren fehlerhafter Zweige mit einem OHM Test (beide Po-laritäten) zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 (siehe Abb. 5-1).

2. Die Wechselstromschienen der fehlerhaften Zweige ausbauen.

4-Q Stromrichter: 3. Die Schrauben der Gleichstromsammelschienen entweder

oberhalb oder unterhalb der Zweigsicherungen der fehlerhaften Zweige entfernen. Hinweis: Für diese Anschlüsse werden Schraubfassungen ver-wendet, die beim Lösen der letzten Schraube herausfallen.

Abb. 7-1 Lage der Sammelschienen 4. Ein kleines Stück Isoliermaterial (z.B. Papier) zwischen die

Gleichstromsammelschiene und den Kühlkörper schieben, um die antiparallelen Thyristoren gegeneinander zu isolieren.

5. Lokalisieren fehlerhafter Thyristoren mit einem OHM Test (beide Polaritäten) über deren Kühlkörpern.

2-Q Stromrichter: 3. Lokalisieren fehlerhafter Thyristoren mit einem OHM Test (beide

Polaritäten) über deren Kühlkörpern.

Gleichstromsammelschienen

entfernte Schrauben

ausgebaute Wechselstromschiene

Isolator





1. Die Schrauben aller Gleichstrom- und Wechselstromsammel-schienen entfernen, die verhindern, dass der Thyristorstapel angehoben werden kann. Falls der defekte Thyristor teilweise von einer Zweigsicherung verdeckt wird, ist diese zu entfernen. Hinweis: Es hängt von der Lage der fehlerhaften Thyristoren ab, welche Gleichstrom- und Wechselstromsammelschienen entfernt werden müssen.

2. Die Schrauben der Rückwand lösen und sicherstellen, dass sich die Rückwand noch oben verschieben lässt.

Abb. 7-2 Rückwand

3. Notieren Sie sich die genaue Einbaulage und den Einbauort der Thyristoren die ausgebaut werden sollen. Die Gate-Leitungen müssen auch markiert werden.

4. Falls möglich die Gate-Leitungen abziehen. 5. Die Spannvorrichtung am oberen Ende des Thyristorstapels lö-

sen.

Abb. 7-3 Handhabung der Drehmoment-Kontrollfeder und der

Spannvorrichtung

Schrauben Rückwand

Spannvorrichtung Drehmoment-Kontrollfeder




Achtung: Während des Lösens der Spannvorrichtung muss die Kontrollfeder ein wenig herausgezogen werden, da sie sonst be-schädigt werden kann! Die Muttern nicht vollständig entfernen, da sonst die Gewindestan-gen herunterfallen.

6. Das Ausbauwerkzeug am fehlerhaften Thyristor ansetzen und den darüber liegenden Kühlkörper anbeben.

Abb. 7-4 Einsatz des Ausbauwerkzeugs 7. Thyristoren z.B. mit einer Zange herausnehmen.

Achtung: Zur Zentrierung der Thyristoren werden Spannstifte ver-wendet. Die Spannstifte sind im unteren Kühlkörper integriert. Die Kühlkörper müssen so weit geöffnet werden, dass weder die Thy-ristoren noch die Spannstifte beim Wechsel beschädigt werden.

herunter drücken





1. Vor Einbau des neuen Thyristors überprüfen, ob es sich um den richtigen Typ handelt (siehe Anhang A). Die Halbleiterbauele-mente und deren Umgebung muss sauber gehalten werden. Falls nötig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lö-sungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Hinweis: Eine Berührung der polierten Kontaktflächen des Thy-ristors ist zu vermeiden.

2. Alle polierten Kontaktflächen der Halbleiterbauelemente sorgfäl-tig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Alle Kontaktflächen abtrocknen. Ver-teilen einer dünnen Schicht Wärmeleitmittels auf beide Seiten des Thyristors, falls erforderlich sollte ein Gummispachtel ver-wendet werden.

Abb. 7-5 Scheibenzelle vorbereiten

3. Alle Oberflächen, die miteinander (unterer / oberer Kühlkörper)

oder mit dem Thyristor Kontakt hatten oder haben werden sorg-fältig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmit-tel angefeuchtet ist, reinigen. Die Oberflächen nicht übertrieben entfetten, da die Oberfläche des Aluminiums in wenigen Sekun-den oxidiert. Die Oberflächen abtrocknen.


5. Den Thyristor so drehen, dass die Gate-Leitungen in die richtige Richtung zeigen.

6. Falls möglich Gate-Leitungen aufstecken. 7. Die Schrauben von Hand so anziehen, dass die Spannvorrich-

tung parallel zur Kontaktfläche des Kühlkörpers positioniert ist.




Abb. 7-6 Spannvorrichtung; nicht angezogener Zustand

Hinweis: Die Kontrollfeder ist ein sehr empfindliches Instrument und muss mit Vorsicht behandelt werden.

8. Die Schrauben dann mit einem Ringschlüssel abwechselnd je-weils um eine halbe Umdrehung anziehen, bis die Kontrollfeder in die Position „Richtiges Drehmoment“ springt. Die Schrauben dürfen nicht weiter angezogen werden.

Abb. 7-7 Spannvorrichtung; richtiges Drehmoment

Hinweis: Das richtige Drehmoment wird von der Kontrollfeder angezeigt.

9. Erneut einen OHM Test durchführen, um sicher zu gehen, dass der Thyristor in Ordnung ist.

10. Alle zuvor ausgebauten Teile, wie Rückwand, Zweigsicherun-gen, Gleichstrom- und Wechselstromsammelschienen wieder einbauen und anschließen.

11. Einen weiteren OHM Test zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 durchführen, um sicherzugehen, dass das Leistungsteil fehler-frei ist.


nicht angezogener Zustand


richtiges Drehmo-ment




V12

V25

V16

V23

V14

V21 V11

V24

V13

V26

V15

V22V12

V25

V16

V23

V14

V21V11

V24

V13

V26

V15

V22

A7_ass.dsfBaugruppe ( -größe) A7Stromschienen rechts;(Vorderansich t)

Baugruppe (-größe) A7Stromsch ienen links;(Vorderansicht)

Abb. 7-8 Anordnung der Thyristoren im Typ A7 (4-Q-Brücke)

V12

V16

V14

V11

V13

V15

V12

V16

V14

V11

V13

V15

A7_ass.dsfBaugruppe (-größe) A7Stromschienen rechts;(Vorderansicht)

Baugruppe (-größe) A7Stromsch ienen links;(Vorderansicht)

Abb. 7-9 Anordnung der Thyristoren im Typ A7 (2-Q-Brücke)




F15

F12

F13

F16

F11

F14

A7_branch_fuse_lopcat.dsf

C1(+)Gleichstrom-

Sammelschiene

D1(-)Gleichstrom-

Sammelschiene

W1Wechselstrom-Sammelschiene

V1Wechselstrom-Sammelschiene

U1Wechselstrom-Sammelschiene

Abb. 7-10 Anordnung der Sicherungen in Stromrichtern A7

(Stromschienen rechts)




F12

F15

F16

F13

F14

F11

A7_branch_fuse_lopcat.dsf

D1(-)Gleichstrom-

Sammelschiene

C1(+)Gleichstrom-

Sammelschiene

W1Wechselstrom-Sammelschiene

U1Wechselstrom-Sammelschiene

V1Wechselstrom-Sammelschiene

Abb. 7-11 Anordnung der Sicherungen in Stromrichtern A7

(Stromschienen links)

Kapitel 8 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße C3



Einbau von Scheiben-thyristoren in Geräte Baugröße C3 (900...2000 A)

Alle Stromrichter DCS 500B und DCS 600 der Baugrößen A5/A6/A7/C3/C4 sind mit Scheibenthyristoren ausgestattet. Halbleiterbauelemente dieser Bauform müssen mit einer bestimm-ten Anpresskraft beaufschlagt werden, um ordnungsgemäß arbei-ten zu können. Der Schutz dieser Bauelemente vor Überhitzung hängt wesentlich von einem guten Wärmeübergang zwischen dem Halbleiter und dem zugehörigen Kühlkörper ab. Es muss daher si-chergestellt werden, dass alle Kontaktstellen eine gute thermische und elektrische Leitfähigkeit aufweisen.

Benötigte Werkzeuge Außer den üblichen Standardwerkzeugen werden für den Aus-tausch von Thyristormodulen die folgenden Spezialwerkzeuge und Materialien benötigt: - Drehmomentschlüssel: Anzugsmomente und Kräfte für

Scheibenzellenthyristoren siehe Tabelle 8-1

elektrische Anschlüsse: 13 Nm (M8) 25 Nm (M10) 50 Nm (M12)


- Steckschlüsseleinsatz 13 mm mit max. 20 mm Außendurchmes-ser zur Befestigung der Thyristoren

- Papiertücher / Lösungsmittel (z.B. Alkohol) - Molikote (MSO2 ) - Wärmeleitmittel (Fett): Typ BECHEM-RHUS SU 2



Die nachstehenden Einbauanweisungen sind unbedingt genau zu befolgen. Je nach der Baugröße des Halbleiters werden verschie-dene Spannvorrichtungen verwendet. Anhand der Angaben in der Ersatzteilliste ist sicherzustellen, dass das neue Bauteil anstelle des alten eingesetzt werden kann (siehe Anhang A).

Vor Beginn der Arbeiten den Stromrichter voll-ständig von der Spannungsversorgung trennen und danach auf spannungsfreien Zustand über-prüfen. Sicherstellen, dass sich alle Anlagenteile in einem elektrisch und mechanisch sicheren Zustand befinden!





- Die Kunststoffabdeckung vor den Kühlkörpern abnehmen; die Schrauben sind zugänglich, wenn Karten SDCS-PIN-x1 gelöst werden; dabei ist es nicht erforderlich die elektrischen Verbin-dungen der PIN-x1-Karten zu entfernen.

- Die an den auszutauschenden Thyristor bzw. das auszutau-schende Thyristorpaar angeschlossene Sicherung ausbauen.

- Anschlussleitung des am Kühlkörper angeschlossenen Beschal-tungskondensators abklemmen; falls die Kunststoffabdeckung rechts oder links außen an dem auszubauenden Kühlkörper be-festigt ist, die betreffende Befestigungsschraube lösen.

- Bei 2-Q-Stromrichtern: • Schrauben, mit denen die Spannvorrichtung und der Kühlkör-

per befestigt sind, lösen. Kühlkörper herausnehmen und die Einbaurichtung des Thyristors sowie die Anschlusspunkte der Gate-Leitungen kennzeichnen. Danach den Thyristor abneh-men.

- Bei 4-Q-Stromrichtern: • Immer mit dem Thyristor der rückwärts gerichteten Brücke

(V21, V22 usw.) beginnen. Die Schrauben, mit denen die Spannvorrichtung und der Kühlkörper befestigt sind, lösen. Kühlkörper herausnehmen und die Einbaurichtung des Thy-ristors sowie die Anschlusspunkte der Gate-Leitungen kenn-zeichnen. Danach den Thyristor abnehmen.


- OHM-Test mit beiden Polaritäten durchführen. Hierzu die eine Messklemme des Messgeräts an den Gleichstromanschluss der antiparallelen Thyristoren und die andere an den noch im Gerät befindlichen Kühlkörper anschließen: Fall a) Ergibt der Test einen hohen Widerstand, ist der

verbleibende Thyristor in Ordnung, und der bereits ausgebaute Thyristor muss als fehlerhaft gekennzeichnet und ersetzt werden.

Fall b) Wird bei dem Test ein niedriger Widerstand gemessen, ist der verbleibende Thyristor fehlerhaft und muss ersetzt werden. Er ist hierzu wie oben beschrieben auszubauen. Der andere Thyristor ist in Ordnung!

- Im Falle a) des oben beschriebenen OHM-Tests ist ein neuer Thyristor an der Position der Brücke in Rückwärtsrichtung zu montieren.

- Im Falle b) des oben beschriebenen OHM-Tests ist ein neuer Thyristor an der Position der Brücke in Vorwärtsrichtung und danach der Thyristor, der zuerst von der Brücke in Rückwärts-richtung entfernt wurde, zu montieren.





- Vor Einbau des neuen Thyristors überprüfen, ob es sich um den richtigen Typ handelt (siehe Anhang A). Die Halbleiterbauelemente und deren Umgebung muss sauber gehalten werden. Falls nötig mit einem nicht fusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel ange-feuchtet ist, reinigen. Überprüfen ob der Isolator des Thyristors und die Anschlüsse in ordnungsgemäßem Zustand sind. Hinweis: Eine Berührung der polierten Kontaktflächen des Thy-ristors ist zu vermeiden.

- Alle polierten Kontaktflächen der Halbleiterbauelemente sorgfältig mit einem nicht fusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel ange-feuchtet ist, reinigen. Alle Kontaktflächen abtrocknen. Verteilen ei-ner dünnen Schicht Wärmeleitmittels auf beide Seiten des Thy-ristors, falls erforderlich sollte ein Gummispachtel verwendet wer-den.

- Alle Oberflächen, die miteinander oder mit dem Thyristor Kontakt hatten oder haben werden (Boden des unterer Kühlkörpers, beide Seiten der Sammelschiene und die oberen Seiten der Gleichstrom- und Wechselstromsammelschienen) sorgfältig mit einem nicht fus-selnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel angefeuchtet ist, reini-gen. Die Oberflächen nicht übertrieben entfetten, da die Oberfläche des Aluminiums in wenigen Sekunden oxidiert. Die Oberflächen ab-trocknen.

- Falls möglich Gate-Leitungen aufstecken. - Den Halbleiter in der richtigen Richtung in das Führungswerkzeug

einsetzen. Das Wärmeleitmittel durch Drehen des Thyristors um 90° nach links und rechts verteilen. Hinweis: Die Gate-Leitungen oder andere Kabel dürfen nicht einge-klemmt oder abgequetscht werden.

- Den Thyristor so drehen, dass die Gate-Leitungen in die richtige Richtung zeigen.

Befestigen der Spannvorrichtungen

- Die Befestigungsschrauben der Spannvorrichtung, mit der der Kühlkörper fixiert wird, am Gewinde und an der Unterseite des Schraubenkopfes mit einer dünnen Schicht Molikote (MSO2) versehen. Auch auf der dem Schraubenkopf zugewandten Seite der Unterlegscheiben Molikote gleichmäßig auftragen. Sammel-schiene und Kühlkörper über den Thyristor platzieren und mit der Spannvorrichtung befestigen. Die Befestigungsschrauben mit der Hand zunächst nur so weit anziehen, bis die Schrauben-köpfe die Unterseite des Moduls berühren.

Molikote




- Das erforderliche endgültige Anzugsmoment ist der nachste-henden Tabelle zu entnehmen. Die Schrauben abwechselnd je-weils um 1/4 Umdrehung anziehen, bis das vorgeschriebene Anzugsmoment erreicht ist.

Stromrichtertyp Moment / Nm Kraft / kN Spannvor-richtung

400 V - 500 V

DCS x0x-0900-4(5) 5,5 - 6 8 - 12 SLZF 89A

DCS x0x-1200-4(5) 5,5 - 6 8 - 12 SLZF 89A

DCS x0x-1500-4(5) 11,5 - 12 14,4 - 24 SLZF 89B

DCS x0x-2000-4(5) 11,5 - 12 14,4 - 24 SLZF 89B

600 V - 690 V

DCS x0x-0900-6(7) 7,5 - 8 10 - 15 SLZF 89A

DCS x0x-1500-6(7) 11,5 - 12 14,4 - 24 SLZF 89B

Tabelle 8-1 Anzugsmomente und Kräfte für Scheibenzellenthy-

ristoren

- Bei 4-Q-Stromrichtern: • Den OHM-Test nochmals mit beiden Polaritäten durchführen,

um sicherzugehen, dass der Thyristor in der Brücke in Rück-wärtsrichtung tatsächlich fehlerfrei ist. • Wird bei diesem Test ein hoher Widerstand gemessen, so

ist der Thyristor in Ordnung und kann weiterhin verwendet werden.

• Falls bei dem Test ein niedriger Widerstand festgestellt wird, ist der Thyristor der Brücke in Rückwärtsrichtung de-fekt und muss ausgetauscht werden: Thyristor ebenfalls ausbauen und einen neuen Thyristor gemäß der oben be-schriebenen Vorgehensweise einbauen.

- Sicherung(en) einbauen. - Anschlussleitung des Beschaltungskondensators wieder an-

schließen (falls sie zuvor abgeklemmt wurde). - Sämtliche zuvor ausgebauten Teile wieder einbauen:

Kunststoffabdeckungen usw.




T51 T53P2

P1

P2

P1

F11

F14

F13

F16

F15

F12

Z265_7A_a.dsf

Ken

nmel

der

Ansicht von links

Ric

htun

g de

r T

hyris

tore

n

Vorderansicht

Beschaltungsleitungen anschließen !!

Abb. 8-1 Anordnung der Thyristoren in Stromrichtern vom Typ C3




Thyristors only in the case of 4-Q converters

Thyristoren nur im Falle von 4-Q Stromrichtern

Abb. 8-2 Anordnung der Thyristoren in Stromrichtern vom Typ C3 Hinweis: Sicherungen, Sammelschienen und Kühlkörperoberteile ausgebaut




Einbau von Scheiben-thyristoren in Geräte Baugröße C4 (2050...5150 A)

Alle Stromrichter DCS 500B und DCS 600 der Baugrößen A5/A6/A7/C3/C4 sind mit Scheibenthyristoren ausgestattet. Halbleiterbauelemente dieser Bauform müssen mit einer bestimm-ten Anpresskraft beaufschlagt werden, um ordnungsgemäß arbei-ten zu können. Der Schutz der Bauelemente vor Überhitzung hängt wesentlich von einem guten Wärmeübergang zwischen dem Halb-leiter und dem zugehörigen Kühlkörper ab. Es muss daher sicher-gestellt werden, dass alle Kontaktstellen eine gute thermische und elektrische Leitfähigkeit aufweisen.


25 Nm (M10) 50 Nm (M12)

- Die Schrauben sind metrisch; entsprechende Steckschlüssel-einsätze erwenden




- Ausbauwerkzeug DCF 1066721 P1


Die nachstehenden Einbauanweisungen sind unbedingt genau zu befolgen. Anhand der Angaben in der Ersatzteilliste ist zunächst si-cherzustellen, dass das neue Bauteil anstelle des alten eingesetzt werden kann (siehe Anhang A).

Die Thyristoren werden unabhängig von Strom und Spannung, von der Quadrantenzahl (2-Q bzw. 4-Q), und von der Anschlussseite (links oder rechts) immer in der gleichen Richtung eingebaut. Die Halbleiter und die Kühlkörper sind mit Sorgfalt zu behandeln, um Kratzer und andere Schäden zu vermeiden. Die Berührung der Kontaktflächen ist zu vermeiden. Die Halbleiter dürfen nicht an der Gate-Leitung angehoben oder gehalten werden. Das Anheben oder Halten der Halbleiterbaugruppen an den Stromkontakten ist eben-falls nicht zulässig. Der Schweißflansch und die Kontaktfläche dür-fen nicht beschädigt werden.






- Lokalisieren fehlerhafter Zweige mit einem OHM-Test (beide Po-laritäten) zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 (siehe Abb. 5-1).

- Die Schrauben der zum fehlerhaften positiven und negativen Zweig der Brückenschaltung gehörenden Sicherungen lösen. Die zum Wechselstromanschluss führende Stromschiene ausbauen (nicht erforderlich bei 2-Q-Stromrichtern mit linksseitigem Sam-melschienenanschluss!).

- Bei 4-Q-Stromrichtern: • Die Schrauben der Gleichstromsammelschiene entweder

oberhalb oder unterhalb der durchgebrannten Sicherung lösen.

Hinweis: Für diese Anschlüsse werden Schraubfassungen verwendet, die beim Lösen der letzten Schraube herunterfal-len können.

• Ein kleines Stück Isoliermaterial (Papier, Pappe, Kunststoff o.ä.) zwischen die Gleichstromsammelschiene und den Kühlkörper schieben.

• OHM-Test mit beiden Polaritäten zwischen der Gleichstrom-sammelschiene als ersten und dem Kühlkörper als zweiten Anschlusspunkt des Messgeräts durchführen.

• Danach den OHM-Test mit beiden Polaritäten zwischen dem isolierten Kühlkörper als ersten und dem Kühlkörper, der an die Sicherung angeschlossen war, als zweiten Anschluss-punkt des Messgeräts durchführen.

• Je nach den Ergebnissen dieser Messungen ist der Thyristor zwischen den Messanschlüssen des ersten oder des zweiten Tests auszubauen.

Ausbau eines fehlerhaften Thy-ristors

- Falls der Thyristor teilweise von einer Sicherung verdeckt wird, die Schrauben der betreffenden Sicherung lösen und die Siche-rung einige Zentimeter nach oben oder nach unten schieben und in dieser Lage fixieren.

- Falls möglich Gate-Leitungen abziehen. - Die Spannvorrichtung am oberen Ende des Thyristorstapels lö-

sen (siehe Abb. 9-2).

Achtung: Während des Lösens der Spannvorrichtung muss die Kotrollfeder ein wenig heraus gezogen werden, da sie sonst be-schädigt werden kann!




- Das Ausbauwerkzeug am fehlerhaften Thyristor ansetzen und den darüber liegenden Kühlkörper vom darunter liegenden mit Hilfe der Hebelwirkung anheben (siehe Abb. 9-1). Die Kupfer-schienen brauchen hierzu nicht gelöst zu werden.

- Thyristor herausziehen.

mountcl_c4.dsf

Spannvorrichtung

Ausbauwerkzeug

Vorderansicht

Ansicht vonrechts

Ansicht vonlinks

Abb. 9-1 Einsatz des Ausbauwerkzeugs (hier am linken

Thyristorstapel eines Stromrichters)





- Vor Einbau des neuen Thyristors überprüfen, ob es sich um den richtigen Typ handelt (siehe Anhang A). Die Halbleiterbauele-mente und deren Umgebung muss sauber gehalten werden. Falls nötig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lö-sungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Hinweis: Eine Berührung der polierten Kontaktflächen des Thy-ristors ist zu vermeiden.

- Alle polierten Kontaktflächen der Halbleiterbauelemente sorgfäl-tig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmittel angefeuchtet ist, reinigen. Alle Kontaktflächen abtrocknen. Ver-teilen einer dünnen Schicht Wärmeleitmittels auf beide Seiten des Thyristors, falls erforderlich sollte ein Gummispachtel ver-wendet werden.

- Falls möglich Gate-Leitungen aufstecken. - Alle Oberflächen, die miteinander (unterer / oberer Kühlkörper)

oder mit dem Thyristor Kontakt hatten oder haben werden sorg-fältig mit einem nichtfusselnden Papiertuch, das mit Lösungsmit-tel angefeuchtet ist, reinigen. Die Oberflächen nicht übertrieben entfetten, da die Oberfläche des Aluminiums in wenigen Sekun-den oxidiert. Die Oberflächen abtrocknen.

- Den Thyristor einsetzen und in seine Halterung drücken, bis er einrastet. Hinweis: Es ist auf die richtige Einbaulage des Thyristors zu achten. Die Gate-Leitungen oder andere Kabel dürfen nicht ein-geklemmt oder abgequetscht werden.

- Den Thyristor so drehen, dass die Gate-Leitungen in die richtige Richtung zeigen.

Nicht angezogener

Zustand

Richtiges Drehmoment


Kühlkörper

Isolierplatte

Isol

ierr

ohr

Abb. 9-2 Spannvorrichtung mit Aluminiumfeder und ange-schweißter Kontrollfeder




- Die Schrauben von Hand so anziehen, dass die Spannvorrich-tung parallel zur Kontaktfläche des Kühlkörpers positioniert ist. Hinweis: Die Kontrollfeder ist ein sehr empfindliches Instrument und muss mit Vorsicht behandelt werden.

- Die Schrauben dann mit einem Ringschlüssel abwechselnd je-weils um eine halbe Umdrehung anziehen, bis die Kontrollfeder in die Position „Richtiges Drehmoment“ (siehe Abb. 9-2) springt. Die Schrauben dürfen nicht weiter angezogen werden. Hinweis: Das richtige Drehmoment wird von der Kontrollfeder angezeigt.

- Erneut einen OHM Test durchführen, um sicher zu gehen, dass der Thyristor in Ordnung ist.

- Alle zuvor ausgebauten Teile, wie Zweigsicherungen, Gleich- und Wechselstromsammelschienen, wieder einbauen und an-schließen.

- Einen weiteren OHM Test zwischen U1, V1, W1 und C1, D1 durchführen, um sicherzugehen, dass das Leistungsteil fehlerfrei ist.




V12

V25

V16

V23

V14

V21 V11

V24

V13

V26

V15

V22V12

V25

V16

V23

V14

V21V11

V24

V13

V26

V15

V22

Baugruppe ( -größe) C4Stromschienen rechts(Vorderse ite des Moduls)

Baugruppe (-größe) C4Stromsch ienen links(Vorderseite des Moduls)

Abb. 9-3 Anordnung der Thyristoren im Gehäuse C4

(4-Q-Brücke)

V12

V16

V14

V11

V13

V15

V12

V16

V14

V11

V13

V15

Baugruppe (-größe) C4Stromschienen rechts(Vorderseite des Moduls)

Baugruppe (-größe) C4Stromsch ienen links(Vorderse ite des Moduls)

Abb. 9-4 Anordnung der Thyristoren im Gehäuse C4

(2-Q-Brücke)

Kapitel 10 - Instandhaltung



Kompatibilität der SDCS-PIN-2 Karten

Beschreibung der SDCS-PIN-20xB Kar-ten

- Die neue SDCS-PIN-20xB Karten besitzen weitgehend die sel-ben Merkmale wie ihre Vorgänger (SDCS-PIN-20xA/20x oder SDCS-PIN-2x).

- Die Karten werden in allen Stromrichtern der Baugrößen C1 (≥ 100A), C2 und C2b verwendet unabhängig von Softwarever-sion oder Funktion (Anker- oder Feldversorgung).

- Ein Stromrichter der mit einer SDCS-PIN-20xB/20xA/20x ausge-rüstet ist kann an seiner Seriennummer erkannt werden. Jede Seriennummer wird durch einen Buchstaben in zwei Teile aufge-teilt. Wird eine SDCS-PIN-20xB/20xA/20x verwendet sieht die Seriennummer aus wie 1234567B1234567. Für eine SDCS-PIN-2x wird ein A verwendet.

- Die SDCS-PIN-20xB gibt es in zwei Ausführungen: • DSCS-PIN-205B für Stromrichter mit 400V/500V Eingangs-

spannung. • DSCS-PIN-206B für Stromrichter mit 600V Eingangsspan-

nung. - Der Vorteil der SDCS-PIN-20xB ist , dass sie 6 andere Karten

und ein RC-Netzwerk ersetzt. Damit wird die Ersatzteilhaltung einfacher.

Hardwarekodie-rung

Auf der SDCS-PIN-20xB werden Widerstände zur Hardwarecodie-rung des Stromrichters, zur Stromnullerfassung und zum Skalieren des Stromes verwendet. In einem neuen Modul sind die Widerstän-de schon fertig geschnitten. Falls die SDCS-PIN-20xB als Ersatz-karte benutzt wird, ist noch kein Widerstand herausgeschnitten. Die Widerstände müssen so geschnitten werden wie es die Tabelle „Einstellungen der SDCS-PIN-20xB Karte“ in der Druckschrift Tech-nische Daten vorschreibt.

Thyristorschutz Die Eingangsspannung ist mit der SDCS-PIN-20xB Karte über in-

tegrierte Sicherungen verbunden. Das RC-Netzwerk ist ebenfalls integriert und parallel mit den Thyristoren verbunden. Durch diese Konfiguration werden die Verluste deutlich verringert und es wird ein höherer Wirkungsgrad des Stromrichters erzielt. Die vorher in größeren Stromrichtern benutzten externen RC-Netzwerke werden nicht mehr benötigt.




Kompatibilität der SDCS-PIN-20x Karten

Die SDCS-PIN-20xB ersetzt die SDCS-PIN-20xA und die SDCS-PIN-20x aber nicht umgekehrt. Hinweis: Die SDCS-PIN-20xA ersetzt die SDCS-PIN-20x aber nicht umgekehrt.

UAC 400V/500V 600V IDC 100A-350A 405A-520A 700A 610A-1000A 100A-270A 405A/450A Type C1/C2 C2 C2 C2b C1/C2 C2 SDCS-PIN-205B - - SDCS-PIN-206B - - - - SDCS-PIN-21 - - - - - SDCS-PIN-22 - 1 - - - - SDCS-PIN-23 - - - - - SDCS-PIN-24 - - - - - 1 SDCS-PIN-25 - - 2 - - - SDCS-PIN-205A/205 - - - SDCS-PIN-206A/206 - - - -

: möglich - : nicht möglich 1 zusammen mit SDCS-PIR-21 2 zusammen mit RC-Netzwerk

Tabelle 10-1 Kompatibilität der SDCS-PIN-2xx Karten

Kompatibilität der SDCS-PIN-20x und SDCS-PIN-2x Karten

Für Stromrichter mit 100A ≤ IDC ≤ 350A und UAC: 400V/500V können - SDCS-PIN-21 oder - SDCS-PIN-205B/205A/205 als Ersatzkarten benutzt werden.

Für Stromrichter mit 405A ≤ IDC ≤ 520A and UAC: 400V/500V - SDCS-PIN-22 zusammen mit SDCS-PIR-21 oder - SDCS-PIN-205B/205A/205 als Ersatzkarten benutzt werden.

Für Stromrichter mit IDC = 700A und UAC: 400V/500V (Baugröße C2) können

- SDCS-PIN-25 zusammen mit RC-Netzwerk (möglich nur bei Stromrichtern mit einem A in der Seriennummer) oder

- SDCS-PIN-205B/205A/205 als Ersatzkarten benutzt werden (möglich bei Stromrichtern mit einem A oder B in der Serien-nummer). In einem A Stromrichter darf das RC-Netzwerk nicht angeschlossen werden.

Hinweis: In einem B Stromrichter können nur SDCS-PIN-20xB/20xA/20x Karten benutzt werden, da das RC-Netzwerk nicht vorhanden ist.

Für Stromrichter mit 610A ≤ IDC ≤ 1000A und UAC: 400V/500V (Bau-größe C2b) können nur

- SDCS-PIN-205B als Ersatzkarten benutzt werden.

Für Stromrichter mit 100A ≤ IDC ≤ 270A und UAC: 600V können - SDCS-PIN-23 oder - SDCS-PIN-206B/206A/206 als Ersatzkarten benutzt werden.

Für Stromrichter mit IDC = 405A/450A und UAC: 600V können - SDCS-PIN-24 zusammen mit SDCS-PIR-21 oder - SDCS-PIN-206B/206A/206 als Ersatzkarten benutzt werden.




Hinweis: Zusätzlich zu den oben genannten Einschränkungen müssen die Widerstände richtig geschnitten werden, wie es die Tabelle „Einstellungen der SDCS-PIN-20xB Karte“ in der Druck-schrift Technische Daten vorschreibt. Dies ist besonders wich-tig, wenn die Karte in einem anderen Stromrichter wiederver-wendet wird.

Austausch von SDCS-PIN-2x Karten

Wenn der Stromrichter mit einer SDCS-PIN-21/22/23/24 Karte bestückt ist:

- Sicherstellen, dass die Sicherheitsvorschriften für Elektrik und Mechanik eingehalten werden.

- Kabel, die an U1, V1, W1 und D1, C1 angeschlossen sind markieren. Stecker die an X22, X3 und X4 angeschlossen sind markieren.

- Alle Anschlüsse der Karte entfernen. - SDCS-PIN-2x Karte entfernen

Hinweis: Auf die SDCS-PIR-21 muss nicht geachtet werden, da diese Karte auf die SDCS-PIN-2x aufgesteckt ist.

- Sicherstellen, das die Widerstände so geschnitten sind wie es die Tabelle „Einstellungen der SDCS-PIN-20xB Karte“ in der Druckschrift „Technische Daten“ vorschreibt.

- Die neue SDCS-PIN-20xB einbauen. Hinweis: SDCS-PIN-205B ersetzt SDCS-PIN-21/23 und SDCS-PIN-206B ersetzt SDCS-PIN-22/24.

- Alle Kabel und Stecker wieder anschließen.

Wenn der Stromrichter mit einer SDCS-PIN-25 Karte bestückt ist: - Sicherstellen, dass die Sicherheitsvorschriften für Elektrik

und Mechanik eingehalten werden. - Kabel, die an U1, V1, W1 und D1, C1 angeschlossen sind

markieren. Stecker die an X22, X3 und X4 angeschlossen sind markieren.

- Alle Anschlüsse der Karte entfernen. - SDCS-PIN-25 Karte entfernen.

Hinweis: Das zusätzliche RC-Netzwerk wird nicht mehr be-nötigt. Die zum RC-Netzwerk führenden Kable mit der Mar-kierung U1 – C14, V1 – C16, W1 – C12, C1 – R15 und D1 – R12 müssen entfernt werden.

- Sicherstellen, das die Widerstände so geschnitten sind wie es die Tabelle „Einstellungen der SDCS-PIN-205B Karte“ in der Druckschrift „Technische Daten“ vorschreibt.

- Die neue SDCS-PIN-205B einbauen. Hinweis: SDCS-PIN-205B ersetzt SDCS-PIN-25.

- Alle Kabel und Stecker wieder anschließen.




Kompatibilität von Thyristormodulen für DCSxxx-0200 und DCSxxx-0250

Betroffene Strom-richter

DCS500B and DCS600

Aktueller Zustand In allen Stromrichtertypen mit Nennströmen von 200A bis 250A werden ab jetzt Thyristormodule des Typs MCC 95-16io1B verwen-det.

Hardware Wechsel der Thyristormodule von: SKKT 106/16 E (DCA0011931P0001) nach MCC 95-16io1B (3ADC340012P0002)

Gegenstand Die beiden Thyristormodule sind untereinander nicht kompatibel.

Die Anschlüsse für das Gate (G2) und die Kathode (K2) sind ver-tauscht. Siehe auch folgende Zeichnung:

K2G2

K1G1

SKKT 106/16 E

A1K2

K1 A2

G2 K2

K1 G1

MCC 95-16IO1B

A1K2

K1A2

Achtung: Die Stecker des neuen Zündimpulskabelbaumes passen auf das alte Thyristormodul, aber die Anschlüsse (G2 und K2) des zweiten Thyristors sind getauscht. Es gibt keine Änderung beim ers-ten Thyristor. Die Gate-Ader ist gelb und die Kathoden-Ader ist rot. Ersatzteile: Für neue Stromrichtermodule mit Typenschlüssel DCSxxx-xxxx-00-0000000-000000030 müssen Thyristormodule MCC 95-16io1B verwendet werden. Für alte Stromrichtermodule mit Typenschlüssel DCSxxx-xxxx-00-0000000-000000040 oder DCSxxx-xxxx-00-0000000-0000000 müssen Thyristormodule SKKT 106/16E verwendet werden.

Zeitplan: MCC 95-16io1B werden eingebaut seit: DCS500B / DCS600: 14.10.2003 mit Seriennummer

001941B3406813

Kompatibilität: Die Technischen Daten der neuen Stromrichtermodule ändern sich nicht.




Gleichstrommotor – Einstellung der neutralen Zone

Betroffene Strom-richter

Gleichstrommotor

Zusammenfassung Einstellung der neutralen Zone eines Gleichstrommotors

Allgemein • Die Schrauben der Bürstenbrücke lösen. • Ein Oszilloskop oder Voltmeter an zwei nebeneinander lie-

gende Bürstenkämme anschließen (die Bürstenkämme müssen unterschiedliche Polarität haben).

• Die Skalierung des Oszilloskops oder des Voltmeters auf mV AC einstellen.

• Die Feldkabel abschrauben und 110 - 240 V Wechselspan-nung zwischen F+ und F- anschließen (ein normales Ver-längerungskabel genügt).

• Die Bürstenbrücke langsam in eine Richtung drehen und das Oszilloskop oder Voltmeter beobachten. Wenn sich die Spannung erhöht, muss die Bürstenbrücke in die andere Richtung gedreht werden.

• Die Spannung sollte so eingestellt werden, dass sie kleiner als 50mV wird. Je kleiner, um so besser.

• Beim Festschrauben der Bürstenbrücke muss die Spannung weiterhin im Auge behalten werden. Manchmal ist es nötig einen kleinen Offset einzustellen um für die Verschiebung, die während des Festschraubens entsteht, zu kompensie-ren.

• Zum Schluss sollte die neutrale Zone markiert werden.




Ausbauen eines Gerätelüfters in Stromrichtern vom Typ A6

1. Die drei Schrauben am Oberteil des Gerätelüfters entfernen. 2. Die Kabel abklemmen. 3. Den Gerätelüfter anheben und herausziehen.

Abb. 10-1 Gerätelüfter in Stromrichtern vom Typ A6

Schrauben

Kabel




Ausbauen eines Gerätelüfters in Stromrichtern vom Typ A7

1. Die drei Schrauben am Unterteil des Gerätelüfters entfernen. 2. Die Kabel abklemmen. 3. Den Gerätelüfter herausziehen.

Abb. 10-2 Gerätelüfter in Stromrichtern vom Typ A7

Schrauben

Kabel




SDCS-CON-x Laden der Firmware unter Windows 2000 und NT 4.0

Hardware Konfigura-tion

Firmware Down-load Kit

Das ‚Firmware Download Kit’ (3ADT 220106 R0001) wird zum La-den der Firmware auf die SDCS-CON-x für DCS500B und DCS600 MultiDrive benötigt. Es besteht aus einem RS232 / RS485 Wandler und einem Buskabel (das gleiche Kabel wird für die Bedien- und Anzeigeeinheit verwendet). Hinweis: Mit SDCS-CON-x ist SDCS-CON-2 und höher gemeint.

Abb. 10 - 3 Firmware download kit

NPCU-02 Das NPCU-02 ist ein RS232 / RS485 Wandler ohne galvanische Trennung.

Buskabel Das Buskabel (DCA 0021499 R0001) verbindet den Wandler mit dem DCS Stromrichter.




Installation

DCS 500B / DCS 600

COM1

COM2

X34

X33

SDCS-CON-x

NPCU-02

FW_download_a.dsf

RS232/RS485Wandler

weiblichBuskabel

DCA 0021499R0001Rechner

Gehäuse ist geerdet

Abb. 10 - 4 Verbindung Rechner - Wandler - Stromrichter

Software Konfigura-tion

Betriebssysteme Das ‚Firmware Download Kit’ unterstützt die Betriebssysteme Win-dows 2000 und NT 4.0.

Antrieb und Softwareversio-nen

Das ‚Firmware Download Kit’ unterstützt folgende Softwareversio-nen: 21.2xx DCS500B (mit SDCS-CON-2 Karte oder höher) 15.2xx DCS600 MultiDrive (mit SDCS-CON-2 Karte oder höher)

Programme / Da-teien

HyperTerminal HyperTerminal Private Edition unter Win-dows 2000 oder HyperTerminal unter Win-dows NT 4.0.

erhältlich von ABB: CON2 download.ht Initialisierungsdatei für HyperTerminal Pri-

vate Edition oder HyperTerminal. Die aktu-elle Version kann von der ABB Lotus Notes Datenbank runtergeladen werden.

DC21X2yy.ROM DCS500B Firmware: Die aktuelle Version

kann von der ABB Lotus Notes Datenbank runtergeladen werden.

DC15X2yy.ROM DCS600 Firmware: Die aktuelle Version

kann von der ABB Lotus Notes Datenbank runtergeladen werden.

x




Laden der Firmware unter 2000

Empfehlungen Es wird empfohlen: das ABB Buskabel (DCA 0021499R 0001) zu benutzen, den Laptop während des Ladevorganges nur mit Batterie zu

betreiben, den Antrieb zu erden, alle anderen Antriebe, wegen möglicher Störungen, auszu-

schalten, um sicher zu laden

HyperTerminal Private Edition Unter Windows 2000 dauert das Laden der Firmware mit Hyper-Terminal zu lange. Um die Ladezeit zu verkürzen wird eine aktuali-sierte Version von HyperTerminal benutzt. Dabei handelt es sich um „HyperTerminal Private Edition" (HTPE). Das Programm kann von folgender Adresse runtergeladen werden:

www.hilgraeve.com/htpe/download.html Achtung: Die Installation von HyperTerminal Private Edition löscht alle Standard Windows 2000 HyperTerminals! Die Installation wird mit einem Doppelklick auf die runtergeladene Datei gestartet, danach ‚HyperTerminal Private Edition’ wählen




‚Yes’ wählen

‚Install HyperTerminal to its default location’ wählen

Das Programm wird im folgenden Verzeichnis installiert: C:\Program Files\Windows NT\HyperTerminal Das Programm kann gestartet werden unter: Start\Programme\HyperTerminal Private Edition




Um die Installation zu beenden bitte ‚proceed’ wählen.

Vorbereitungen • Ausschalten der Hilfsspannung für SDCS-POW-1.

• Die SDCS-AMC-DC x Karte abklemmen und ausbauen (nur DCS600)

• Alle Kabel und Geräte von X33 und X34 abklemmen. • Verbinden von NPCU-02 und X33 oder X34 (DCS Stromrichter)

mit dem Buskabel. • Den Wandler NPCU-02 mit COM1 am Rechner verbinden. • Brücke S2 auf SDCS-CON-x von Position 7-8 oder 3-4 auf 5-6

stecken. • Kopieren der ABB - Dateien (s. Software Konfiguration) in die

Zielverzeichnisse z.B.: C:\Program Files\Windows NT\HyperTerminal und C:\...\DCSx00 • Starten von HyperTerminal Private Edition durch Doppelklick

auf CON2 download.ht.

Diese Initialisierungsdatei konfiguriert HyperTerminal Private Editi-

on so, dass es mit der SDCS-CON-x Karte kommunizieren kann.




Für den Fall, dass die Initialisierungsdatei nicht benutzt wird (z.B. bei Verbindung mit COM2), kann HyperTerminal Private Edition mit Doppelklick auf ‚HyperTrm.exe’ gestartet werden.

Die Einstellungen können mit Hilfe der Menüpunkte ‚FILE/PROPERTIES’ und




‚CONFIGURE.’ überprüft werden.

COM1 Eigenschaften

• Einschalten der Hilfsspannung für SDCS-POW-1. • Die Siebensegmentanzeige der SDCS-CON-x Karte zeigt ein

kleines u. • HyperTerminal erkennt Kommunikation.




HyperTerminal Private Edition

Die aktive Kommunikation wird von einem * angezeigt

Hinweis: Ein Syntaxfehler zeigt eine elektromagnetische Störung in der An-lage an. • Erdung überprüfen • nicht benötigte Elektronik und Antriebe ausschalten • HyperTerminal Private Edition schließen und wieder öffnen

Flash löschen • ls eingeben (+ Return).




Flash program-mieren

• rp eingeben (+ Return). • Das Terminal Programm zeigt ein kleines rp • Mit Hilfe der Menüpunkte ‚TRANSFERS / SEND TEXT FILE...’

die passende Firmware auswählen Achtung: Für DCS500B Datei DC21A2yy.rom auswählen. Für DCS600 Datei DC15A2yy.rom auswählen.

Hinweis: Weitere Informationen in der Datei update.txt oder in der Lotus No-tes Datenbank.

Sobald ‚OPEN’ angeklickt wird startet der Ladevorgang und die Siebensegmentanzeige der SDCS-CON-x Karte zeigt ein kleines r. Der Ladevorgang für DCS500B dauert ca. 20 Minuten. Der Ladevorgang für DCS600 dauert ca. 5 Minuten.




Wenn der Ladevorgang beendet ist, zeigt die Siebensegmentanzei-ge wieder ein kleines u und das Terminal Programm gibt ‚Program command successful completed’ aus.

• Ausschalten der Hilfsspannung (SDCS-POW-1). • Brücke S2 von Position 5-6 auf 3-4 zurückstecken (oder 7-8

falls zwei Brücken vorhanden sind).

• Die SDCS-AMC-DC x Karte einbauen und wieder an-klemmen (nur DCS600). Darauf achten, dass die Plastikunter-legscheibe wieder für die Schraube in der Nähe von Kanal 0 verwendet wird.

Der Ladevorgang der SDCS-CON-x ist jetzt beendet. Die Firmware Version kann mit folgenden Signalen überprüft wer-den: 112.18 für DCS500B und 4.11 für DCS600.




Laden der Firmware unter Windows NT 4.0

Empfehlungen Es wird empfohlen: das ABB Buskabel (DCA 0021499R 0001) zu benutzen, den Laptop während des Ladevorganges nur mit Batterie zu

betreiben, den Antrieb zu erden, alle anderen Antriebe, wegen möglicher Störungen, auszuschal-

ten, um sicher zu laden.

Vorbereitungen • Ausschalten der Hilfsspannung für SDCS-POW-1.

• Die SDCS-AMC-DC x Karte abklemmen und ausbauen (nur DCS600).

• Alle Kabel und Geräte von X33 und X34 abklemmen. • Verbinden von NPCU-02 und X33 oder X34 (DCS Stromrichter)

mit dem Buskabel. • Den Wandler NPCU-02 mit COM1 am Rechner verbinden. • Brücke S2 auf SDCS-CON-x von Position 7-8 oder 3-4 auf 5-6

stecken. • Kopieren der ABB - Dateien (s. Software Konfiguration) in die

Zielverzeichnisse z.B.: C:\...\DCSx00

• Starten von HyperTerminal durch Doppelklick auf CON2 down-load.ht

Diese Initialisierungsdatei konfiguriert HyperTerminal so, dass es

mit der SDCS-CON-x Karte kommunizieren kann.




Die richtigen Einstellungen (z.B. COMx Verbindung) können mit Hil-fe der Menüpunkte ‚FILE/PROPERTIES/CONFIGURE.’ überprüft werden. COM1 Eigenschaften

• Einschalten der Hilfsspannung für SDCS-POW-1 • Die Siebensegmentanzeige der SDCS-CON-x Karte zeigt ein

kleines u • HyperTerminal erkennt Kommunikation

HyperTerminal Die aktive Kommunikation wird von einem * angezeigt




Hinweis: Ein Syntaxfehler zeigt eine elektromagnetische Störung in der An-lage an. • Erdung überprüfen • nicht benötigte Elektronik und Antriebe ausschalten • HyperTerminal Private Edition schließen und wieder öffnen

Flash löschen • ls eingeben (+ Return)

Flash program-mieren

• rp eingeben (+ Return) • Das Terminal Programm zeigt ein kleines rp • Mit Hilfe der Menüpunkte ‚TRANSFERS / SEND TEXT FILE...’

die passende Firmware auswählen Achtung: Für DCS500B Datei DC21A2yy.rom auswählen.

Für DCS600 Datei DC15A2yy.rom auswählen.




Hinweis: Weitere Informationen in der Datei update.txt oder in der Lotus No-tes Datenbank. Sobald ‚OPEN’ angeklickt wird startet der Ladevorgang und die Siebensegmentanzeige der SDCS-CON-x Karte zeigt ein kleines r. Der Ladevorgang für DCS500B dauert ca. 10 Minuten. Der Ladevorgang für DCS600 dauert ca. 5 Minuten.

Wenn der Ladevorgang beendet ist, zeigt die Siebensegmentanzei-ge wieder ein kleines u und das Terminal Programm gibt ‚Program command successful completed’ aus.

• Ausschalten der Hilfsspannung (SDCS-POW-1).

• Brücke S2 von Position 5-6 auf 3-4 zurückstecken (oder 7-8 falls zwei Brücken vorhanden sind).

• Die SDCS-AMC-DC x Karte einbauen und wieder an-klemmen (nur DCS600). Darauf achten, dass die Plastikunter-legscheibe wieder für die Schraube in der Nähe von Kanal 0 verwendet wird.

Der Ladevorgang der SDCS-CON-x ist jetzt beendet. Die Firmware Version kann mit folgenden Signalen überprüft wer-den: 112.18 für DCS500B und 4.11 für DCS600




DCS600 MultiDrive - Anweisung zum Laden der Firmware auf eine SDCS-AMC-DC 2 Karte unter Windows 2000

Betroffene Stromrichter

DCS600 MultiDrive

Zusammenfas-sung

Anweisung zum Laden der Firmware auf eine SDCS-AMC-DC 2 Karte unter Windows 2000. Diese Anweisung gilt nur für die Stan-dardfirmware (AMC 15.6xx) aus Lamperteim und nicht für andere Anwendungssoftware (application software).

Laden der DCS600 Multi-Drive Firmware

Achtung: Vor dem Laden der neuen Firmware sollte der Parame-tersatz gesichert werden!

1. Vor dem Laden der Firmware müssen die NtNisa Treiber instal-liert werden (siehe NtNisa5x.zip oder NtNisa5x.exe)

2. Die SDCS-AMC-DC 2 Firmware entkomprimieren (unzip Datei dc15x6yy.zip)

3. Den DCS600 MultiDrive mit dem Rechner verbinden (Lichtwel-lenleiter zwischen Kanal 3 der SDCS-AMC-DC 2 Karte und NDPA-02 bzw. NDPC-12)

4. Den DCS600 MultiDrive einschalten 5. Das Laden der Firmware starten mit Doppelklick auf Datei:

L_AMC_DC.BAT

6. Ein DOS - Fenster erscheint. Bitte warten, bis das Laden der Firmware beendet ist (das DOS - Fenster schließt sich automa-tisch)

7. Mit Hilfe von Signal 4.2 kann die Firmwareversion überprüft werden




DCS600 MultiDrive - Anweisung zum Laden der Firmware auf eine SDCS-AMC-DC 2 Karte unter Windows NT 4.0


DCS600 MultiDrive

Zusammenfas-sung

Installation der NtNisa Treiber und Anweisung zum Laden der Firmware auf eine SDCS-AMC-DC 2 Karte unter Windows NT 4.0. Diese Anweisung gilt nur für die Standardfirmware (AMC 15.6xx) aus Lamperteim und nicht für andere Anwendungssoftware (appli-cation software).

Laden der Firmware über eine PCMCIA - Karte Installation der NtNisa Treiber

Um die Firmware unter Windows NT laden zu können, muss zuerst DriveWindow 1.xx installiert werden. Danach müssen die NT E/A freigegeben werden. Der erste Schritt ist die von der PCMCIA Karte benutzen E/A Ad-ressen (280h - 340h) herauszufinden. Im zweiten Schritt werden die NT E/A umkonfiguriert. Hinweis: Falls die Adressen schon umkonfiguriert sind, bitte zum Schritt ‘Laden der DCS600 MultiDrive Firmware’ gehen! Folgende Programme und Dateien werden benötigt (Sie sollten in das Verzeichnis kopiert werden, welches das entkomprimierte Firmwareladepaket enthält. Alle Dateien sind auch in den Firmware-ladepaketen dc15x620 oder höher vorhanden):

ntnisa.exe (zur Freigabe der E/A für DOS - Programme) nisareg.exe (um die E/A Basisadresse zu setzen und die Datei

pcmcia.inf zu erzeugen) nisadump.exe (um die E/A Adressen zu überwachen) ntvddb.dll

Die DOS Eingabeaufforderung muss auf Vollbild eingestellt werden. Dazu muss das DOS - Icon mit einem Rechtsklick ausgewählt wer-den (Achtung: Das DOS - Icon muss sich dafür auf dem Desktop des Rechners befinden). Jetzt Eigenschaften anklicken, danach Optionen und dann Vollbild auswählen. Um fortzusetzen muss man Administratorrechte für den Rechner besitzen!!!




Rechner einrich-ten

1. DriveWindow 1.xx installieren 2. NT runterfahren, den Rechner ausschalten und die PCMCIA

Karte, falls sie eingebaut ist, herausnehmen 3. Rechner einschalten, NT starten, die DOS Eingabeaufforderung

öffnen und in das Verzeichnis gehen, welches nisadump.exe enthält

4. nisadump.exe ausführen (einfach nisadump.exe↵ eingeben). FF bedeutet, dass eine freie Adresse vorliegt. Diese Information wird in der Datei nisadump.txt gespeichert

5. nisadump.txt umbenennen oder die Ergebnisse aufschreiben 6. NT runterfahren, den Rechner ausschalten und die PCMCIA

Karte einbauen 7. Rechner einschalten, NT starten, die DOS Eingabeaufforderung

öffnen und in das Verzeichnis gehen, welches nisadump.exe enthält

8. nisadump.exe ausführen und die neue Datei nisadump.txt mit den Werten in der umbenannten Datei vergleichen. Die Basis-adresse der PCMCIA Karte ist die erste Adresse deren Daten sich von FF nach xx (normalerweise 320) geändert haben

9. Nun nisareg.exe ausführen (einfach: nisareg∪<E/A Basisadres-se>↵ in die DOS Eingabeaufforderung eingeben; ∪ = Leerzei-chen; < E/A Basisadresse > = 280 bis 340; die Basisadresse benutzen, die in Schritt 7 herausgefunden wurde) um die E/A Basisadresse für die PCMCIA Karte einzustellen. Dadurch wird die Datei pcmcia.inf erzeugt

10. Die Datei pcmcia.inf in das Verzeichnis C:\ kopieren 11. In der DOS Eingabeaufforderung in das Verzeichnis gehen,

welches ntnisa.exe enthält 12. ntnisa.exe ausführen (einfach ntnisa.exe↵ eingeben) um die

E/A freizugeben

Laden der DCS600 Multi-Drive Firmware

Achtung: Vor dem Laden der neuen Firmware sollte der Parame-tersatz gesichert werden!

1. Den DCS600 MultiDrive mit dem Rechner verbinden (Lichtwel-lenleiter zwischen Kanal 3 der SDCS-AMC-DC 2 Karte und NDPA-02 bzw. NDPC-12)

2. Den DCS600 MultiDrive einschalten 3. In der DOS Eingabeaufforderung (Vollbild!!) in das Verzeichnis

C:\ gehen und in GROSSBUCHSTABEN eingeben (∪ = Leer-zeichen):

SET∪ABBDDCS=PCMCIA 4. Jetzt kann die DCS600 MultiDrive Firmware geladen werden 5. In der DOS Eingabeaufforderung in das Verzeichnis gehen,

welches die DCS600 MultiDrive Firmware enthält und eingeben: L_AMC_DC

6. Mit Hilfe von Signal 4.2 kann die Firmwareversion überprüft werden




DCS600 MultiDrive - Parametersätze auf eine SDCS-AMC-DC x Karte laden


DCS600 MultiDrive

Zusammenfas-sung

Anweisung wie Parametersätze auf eine SDCS-AMC-DC x Karte geladen werden.

Laden von DCS600 Multi-Drive Parame-tern

Hinweis: Diese Anweisung gilt für neue oder neu geladene SDCS-AMC-DC x Karten. Es sollte immer ein gültiger Parametersatz aller Antriebe vorhanden sein. Ist dies nicht der Fall, Parametersätze mit DriveWindow erzeugen und als *.DWP Dateien speichern. Für DCS600 MultiDrive wird kein ‚Backup’ benötigt, da die Firmware für alle Baugrößen gleich ist und die Resultate der Selbsteinstellungen als Parameter abgespeichert werden.

1. Die neue oder neu geladene SDCS-AMC-DC x Karte in den DCS600 MultiDrive einbauen und wieder anschließen.

2. Falls ein DriveWindow Netzwerk vorhanden ist darf der DCS600 MultiDrive nicht mit dem Netzwerk verbunden werden. Auf einer neuen oder neu geladenen Karte ist Parameter 70.15 (CH3 NODE ADDR) standardmäßig auf 1 eingestellt. Das führt zu Problemen, falls noch ein anderer Antrieb im Netzwerk Knoten-nummer 1 verwendet.

3. Der DCS600 MultiDrive mit der neuen oder neu geladenen SDCS-AMC-DC x Karte muss direkt mit DriveWindow verbun-den werden.

4. Laden des gültigen Parametersatzes. Hinweis: Gruppe 99 wird nicht geladen und muss von Hand eingestellt werden.

5. Um Parameter 70.15 (CH3 NODE ADDR) und 97.01 (DEVICE NAME) zu aktivieren muss der DCS600 MultiDrive aus- und wieder eingeschaltet werden.

6. Überprüfen der geladenen Parameter mit der Vergleichsfunktion von DriveWindow.

7. Sobald Parameter 70.15 gültig ist kann der DCS600 MultiDrive wieder mit dem DriveWindow Netzwerk verbunden werden.

8. Die Parameter der Gruppe 99 auf die gewünschten Werte ein-stellen. Hinweis: Die Benutzermakros müssen manuell mit Hilfe von Parameter 95.11 (APPLICATION MACRO) und 99.09 (APPLIC RESTORE) erstellt werden.

Kapitel 11 - Vorbeugende Wartung



WARNUNG! Vor der Durchführung von Wartungsarbeiten sind die zu Beginn dieses Handbuches beschriebenen „Sicherheitshinweise“ zu lesen und einzuhalten. Eine Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann Verletzungen oder tödliche Unfälle zur Folge haben.

Empfohlene regelmäßi-ge Wartungsmaßnah-men

Bei Aufstellen in geeigneter Umgebung erfordert der DCS wenig Wartung. Es wird eine jährliche Überprüfung auf Staub- und Korro-sionsablagerungen im Modul / Schrank empfohlen.

Luftfilter Bei Verwendung von Luftfiltern sollte deren Zustand entsprechend der jeweiligen Umgebungsbedingungen regelmäßig kontrolliert werden. Verschmutzte Filter mit Wasser (60°C) und Waschmittel säubern.

Differenzdruckschal-ter bei Modulen Typ A6/A7/C4

Differenzdruckschalter regelmäßig auf Funktion prüfen. Dazu sind folgende Maßnahmen notwendig: - Für elektrische Sicherheit sorgen. - Modultür öffnen und geeignet befestigen, damit sie nicht selbst-

tätig schwingen kann. - Schaltschranktür ebenso sichern. - Antrieb einschalten und versuchen, Drehzahl zu fahren. - Differenzdruckschalter o.k., wenn Antrieb mit Fehlermeldung

„F50 NO C FAN“ abschaltet; Gegenprobe mit geschlossener Modultür durchführen.

Lüfter Die Lebensdauer der Kühlungslüfters beträgt je nach Gerät 20,000

bis ca. 40.000 Stunden. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von der Nutzung des DCS und von der Umgebungstemperatur ab. Ein fehlerhafter Lüfter macht sich durch zunehmende Geräusch-entwicklung an den Lagern und an einem allmählichen Anstieg der Kühlkörpertemperatur bemerkbar. Falls der DCS in einem kritischen Prozessabschnitt eingesetzt wird, wird der Austausch des Lüfters empfohlen, wenn solche Symptome auftreten.

Kühlkörper Verschmutzte Kühlkörper können zu Übertemperaturfehlern im DCS-Stromrichter führen. Bei normalen Umgebungsbedingungen sollten die Kühlkörper einmal jährlich kontrolliert und gereinigt wer-den. Staub auf den Kühlkörpern mit trockener Druckluft entfernen (Rich-tung des Luftstromes von unten nach oben). Das Lüfterrad sollte dabei stillstehen, um einer Beschädigung vorzubeugen. Zusätzlich sollte der Staub am Luftein- und Luftaustritt mit einem Staubsauger entfernt werden.




Interne Hochstrom-verbindungen bei Modulen Typ A7/C4

Die Thyristoren mit ihren Kühlkörpern sind in einem sogenannten Stack übereinander angeordnet. Die Verbindung der einzelnen Thy-ristoren an die DC+ und DC- Schienen erfolgt über die Kühlkörper und flexiblen Kupferschienen. Diese Kupferschienen bestehen aus 10 Lagen vorgebogenem Kupferblech. Diese Konstruktion fängt Längenänderungen auf, die sich durch die Erwärmung des Leis-tungsteils ergeben, wenn unterschiedlich Strom fließt. Da die Schraubverbindungen vom Kühlkörper zur flexiblen Kupferschiene unterschiedlichen mechanischen Belastungen unterworfen sind, müssen diese Verbindungen auf festen Sitz überprüft werden. Die-se Überprüfung sollte regelmäßig, ggf. jährlich oder zusammen mit anderen vorbeugenden Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Vorgehensweise: - Sicherstellen, dass alle Versorgungsspannungen, besonders die

für die Versorgung des Leistungsteiles (Anker), der Elektronik (SDCS-POW-1), Modullüfter und sonstiger Hilfsbetriebe abge-schaltet sind!

- Schaltschranktür und Stromrichtertür öffnen, ggf. sichern. - Einstellbaren und rastenden Drehmomentschlüssel auf 25 Nm

(18 lb-ft) einstellen; für die zu kontrollierenden Verbindungen ist eine 17er Nuss notwendig.

- Markierte Schrauben auf festen Sitz prüfen (siehe dazu Abb. 9-1), dazu: • Drehmomentschlüssel aufsetzen und nach rechts bis zur

Rastung drehen. • Schrauben nicht durch Linksdrehen lösen! • Gegebenenfalls neue Markierung aufbringen.

Relais und elektri-sche Verbindungen

Die Relais sind auf sachgemäße Funktion und alle Anschlüsse auf festen Sitz zu überprüfen. Alle Anzeichen von Korrosion, insbeson-dere an Erdungskomponenten, sind zu entfernen.




Abb. 11-1: Leistungsteil Modul Typ A7 / C4

zu kontrollierende Schrauben:



zu kontrollierende Schrauben (befinden sich hinter der Strom-schiene):


DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch VI A A - 1


2.00 PARTS FOR CONV. MODULES DCS500B; DCS600 and DCF500B/600 IN STANDARD VERS.

2.10 COMMON PARTS FOR CONV. DCS500B/DCF500Bxxxx-xx-21..(CON-2)DESCRIPTION QTY CODE TYPE/DATA NOTES

Control board DCS500 B 1 3ADT220072R4 SDCS-CON - 2 with actual software 21.xxxPower supply board 1 3ADT220090R3 SDCS-POW-1 COAT

2.20 COMMON PARTS FOR CONV. DCS600/DCF600xxxx-xx-15..MultiDrive; 18..Crane SWDESCRIPTION QTY CODE TYPE/DATA NOTES

Control board +AMC-DC-2 Board 1* 3ADT220072R5 CON-2+AMC-DC-2 w.act. SW.15.xxx+AMC-DC-2 B.Control board +AMC-Clas-2. 1* 3ADT220072R7 CON-2+AMC-Clas-2 w.act.SW.15.xxx+AMC-C-2 B.

Control b.+AMC-DC-2 Crane 1* 3ADT220072R22 CON-2-18+AMC-DC-2 Crane SW18+AMC-DC-2; incl. FeeControl b.+AMC-Clas-2 Crane 1* 3ADT220072R20 CON-2-18+AMC-C-2 Crane SW18+AMC-C-2; incl. FeePower supply board 1 3ADT220090R3 SDCS-POW-1 COAT*) Select only one Board


VI A A - 2 DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch


2.30 COMMON PARTS FOR CONV. DCS500/DCS600 and DCF500/600DESCRIPTION QTY CODE TYPE/DATA NOTES

*)DI/DO connection board 1* 3BSE005176R1 SDCS-IOB-21 24V DC-48V DC; digital (A9)*)DI/DO connection board 1* 3BSE005177R1 SDCS-IOB-22 115V AC ; digital (A9)*)DI/DO connection board 1* 3BSE005178R1 SDCS-IOB-23 230V AC ; digital (A9)AI/AO connection board 1 3BSE004086R1 SDCS-IOB-3 analog (A 10)Communication Board 1 3ADT220059R1 SCDS-COM-5 separate AMC-Communic. Board DCS600 1 3ADT312700R1 AMC-DC-2 Board without Software f. DCS600AMC-Communic. Board DCS600 1 3ADT312700R2 AMC-DC-Clas-2 B. without Software f. DCS600Control Panel CDP312 1 3ADT220071R5 CDP312 Rev.F For DCS500B & DCS600I/O Extension Board 1 3BSE005851R1 SDCS-IOE-1Adapt. Board /Analog Tacho 1 3ADT300600R1 PS 5311- SET*) Select only one Board

DCR-Kit contains: 2Q 4Q 2.40 PARTS FOR DCR REBUILD KITS, ( 12 Pulse etc. see item 2.41)

DESCRIPTION 2Q 4Q CODE TYPE/DATA NOTESCooling fan 1 1 DCA0017670P1 CN52B2 for DCR500B/600 TypePulse Interface Board 1 1 DCF1154914R1 SDCS-REB-1 DCR >= 1 StagePulse Amplifier Board 1 1 DCF1192115R1 SDCS-REB-2 DCR >= 2 StagesPulse Distribution Board 1 1 3ADT309300R1 SDCS-REB-3 DCR >= 3 StagesPower Supply for REB-2 2 2 DCE8920037P1 NPSM-01 230V/24V DC/ 2A >= 2 Stages

below listed SDCS- PIN-48 and PIN-51 are identical with A5/A7 and C4 Modules; A6 modules use SDCS-PIN-48 or SDCD-PIN-46-coatPulstransformer Board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48Power interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51 for 400V up to 1000V ACCurrent Transformer 2500/1A 2 2 3ADT751010P1 LT2032 2500/1A T51/T52 for A5 and A6 RangeCurrent Transformer 4000/1A 2 2 3ADT751007P1 4000/1A T51/T52 for A7/C4 Range

2.41 PARTS FOR 12 PULSE SYST.; SUPPLY > 800V-AC & HARD PAR. CONV. A7PDESCRIPTION 2Q 4Q CODE TYPE/DATA NOTES

Current Measurement Aid 1 1 3ADT220090R22 SDCS-CMA-2 12 Pulse and Paralleling Converter Insulation Monitor (10V) 1 1 DCA0019192P1 IRDH 265-4 mounted inside Cab.10-990kOhmInsulation Monitor (10V) 1 1 3ADV050058P5 IRDH 365-4 Door mounted Vers.10- -990kOhm

Insulation Monitor (10V) 1 1 3ADV050058P1 IRDH 265-3 inside Cab.-EMBR; 2 - 200kOhmVolt. Adapt. Board f. IRDH 6P. 1 1 DCA0019711P1 AGH 204 S For IRDH >= 690V-AC 6PulseVolt. Adapt. Board f. IRDH 12P. 1 1 3ADV050058P2 AGH 150 W-4 For IRDH >= 690V-AC 12Pulse

DC-DC Transducer (Knick) A92 1 1 3ADN260004P1 8680 A1/A92 For U-AC > 800V & 12 Pulse ser.

High Volt. Transformer T 90 1 1 3ADT745047P1 T 90; 500-1200V-AC For U-AC > 800V & 12 Pulse ser.

High Volt. Fuses for U >800V-AC 5 5 DCE8063614P1 CC 1500CP GRD 20 2 pcs. for A92; 3 pcs. for T90 ; Paralleling Interface Board 1 1 1 3ADT220090R31 SDCS-PAR-1-coat Paralleling Master Conv. Paralleling Interface Board 2 1 1 3ADT220090R32 SDCS-PAR-2-coat Paralleling Slave Conv.

2.50 2-PHASE FIELD EXCITERSDESCRIPTION QTY CODE TYPE/DATA NOTES

Integrated uncontr. 6 A;FEX-1 1 DCA0012317R1 SDCS-FEX-1 Sep. compl. Unit; incl. Diode M.Integrated single 16 A;FEX-2A 1 DCA0012325R1 SDCS-FEX-2 A Sep. compl. Unit; incl. Thyristor M.Control Board DCF503A0050 1 3ADT312400R2 SDCS-FEX-32A Control Board f. DCF503A0050Thyristor/Diode Module 1Q 50A 2 DCA0003270P1 SKKH 57 for DCF503A0050Control Board DCF504A0050 1 3ADT312400R1 SDCS-FEX-31A Control Board f.DCF504A0050Thyristor modules 4Q 50A 2 DCA0011132P1 SKKT 42 for DCF504A0050Ext. DCF503A0050; 1Q 50 A 1 3ADT209019R1 DCF503A0050 Complete unit DCF503A0050Ext. DCF504A0050; 4Q 50 A 1 3ADT209019R2 DCF504A0050 Complete unit DCF504A0050Ext. DCF503A0060; 1Q 60 A 1 3ADT209019R11 DCF503A0060 Complete unit DCF503A0060Ext. DCF504A0060; 4Q 60 A 1 3ADT209019R12 DCF504A0060 Complete unit DCF504A0060Addit. Fan for DCFxxxA0060 2 GHSN700002P1 AC220V 8556V Fan M55/M56 f. DCFxxxA0060

2.60 Parts for Three-Phase Fieldexc.; 25A ---520A; Overvolt.Protect. DCF506-..DESCRIPTION 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Control Board for DCF505/506 Units 1 3BSE006309R1 SDCS-FEP-1 (1400V) for DCF505/506

Overvolt. Protect. for Motorfieldexc. 1 DCF1127101R1 DCF506-0140-51 3-Phase Fieldexc. 25A - 100AOvervolt. Protect. for Motorfieldexc. 1 DCF1127119R1 DCF506-0520-51 3-Phase Fieldexc. 200A - 520AOvervolt. Protect. for inductive Load 1 DCF1216235R1 DCF506-1200-51 3-Phase EMBR's 820-1200A




3.00 Coated Electr. Boards for DCS500B; DCS600; Fieldexc.; I/O Boards; DCR Kits & Mod.

3.10 Coated Boards forDCS500B (see item 2.10 )DESCRIPTION QTY CODE TYPE/DATA NOTES

Control board DCS500 B 1 3ADT220072R12 SDCS-CON - 2-21-coat with actual software21.xxxPower supply board 1 3ADT220090R3 SDCS-POW-1 COAT

3.20 Coated Boards for DCS600/DCF600 (see item 2.20 )Control board +AMC-DC-2 Board 1* 3ADT220072R9 CON-2+AMC-DC-2 coat w.act. SW.15.xxx+AMC-DC-2 B.Control board +AMC-Clas2. 1* 3ADT220072R11 CON-2+AMC-Cl.-2 coat w.act.SW.15.xxx+AMC-Cl.-2 B.

Control b.+AMC-DC-2 Crane 1* 3ADT220072R40 CON-2-18+AMC-DC-2-coat Crane SW18+AMC-DC-2; incl. FeeControl b.+AMC-Clas-2 Crane 1* 3ADT220072R41 CON-2-18+AMC-C-2-coat Crane SW18+AMC-C-2; incl. FeePower supply board 1 3ADT220090R3 SDCS-POW-1 COAT

3.30 Coated Interface Boards ; Panels for DCS500B/DCS600 Modules/Cabinets*)DI/DO connection board 1* 3ADT220090R14 SDCS-IOB-21-coat 24V DC-48V DC; digital (A9)*)DI/DO connection board 1* 3ADT220090R13 SDCS-IOB-22-coat 115V AC ; digital (A9)*)DI/DO connection board 1* 3ADT220090R23 SDCS-IOB-23-coat 230V AC ; digital (A9)AI/AO connection board 1 3ADT220090R20 SDCS-IOB-3-coat analog (A 10)Communication Board 1 3ADT220090R26 SCDS-COM-5-coat separate I/O Extension Board 1 3ADT220090R25 SDCS-IOE-1-coatAdapt. Board /Analog Tacho 1 3ADT220090R29 PS 5311- coat

3.40 Coated Boards for DCR Rebuild Kits and 12 Pulse-Systems (see item 2.30 )Pulse Interface Board 1 1 3ADT220090R9 SDCS-REB-1-coat Coated Board for DCRPulse Amplifier Board 1 1 3ADT220090R34 SDCS-REB-2-coat Coated Board for DCRPulstransformer Board 1 2 3ADT220090R0043 SDCS-PIN-48-coatPower interface board 1 1 3ADT220090R6 SDCS-PIN-51-coat for 400V up to 1000V ACCurrent Measurement Aid 1 1 3ADT220090R22 SDCS-CMA-2-coat 12 Pulse and Paralleling Converter

3.50 Coated Boards for 2-PHASE FIELD EXCITERS see item 2.50Integrated single 16 A; FEX-2 1 3ADT220090R19 SDCS-FEX-2 A-coat Sep. compl. Unit; coated Vers.Control Board DCF503A0050 1 3ADT220090R37 SDCS-FEX-32A-coat Coat. Contr. Board DCF503A..Control Board DCF504A0050 1 3ADT220090R36 SDCS-FEX-31A-coat Coat. Contr. Board DCF504A..Ext. DCF503A-0050; 1Q 50 A 1 3ADT209019R0101 DCF503A0050-Coat Complete unit DCF503A0050Ext. DCF504A0050; 4Q 50 A 1 3ADT209019R0102 DCF504A0050-Coat Complete unit DCF504A0050

3.60 Coated Boards for 25A - 5200A Modules Power interface board 1 1 3ADT220090R27 SDCS-PIN-11-coat 25A; 50A and 75A Mod.Power interface board 1 1 3ADT220090R35 SDCS-PIN 205B-Coat 100A - 1000A/400/500V Mod.Power interface board 1 1 3ADT220090R38 SDCS-PIN 206B-Coat 110A,270A and 450A/600V M.Puls transformer board 1 2 3ADT220090R0043 SDCS-PIN-48-coat 900A - 5150APower interface board 1 1 3ADT220090R6 SDCS-PIN-51-coat for 400V up to 1000V AC*) Select only one Board




Item 4.00 to 10.00 Module DCS500B / DCS600 Size C1 25A----140A

4.00 Common Parts for C1, C2 and C2b Modules from 25A ---1000A (Item 4.10 - 18.30)DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Temperatur Sensor (R57) 1 1 DCA0012139P1 KTY 10-6 M4 (C1-C2b / 550mm cable)Fuse F101; F102 and F103 on PIN205B and PIN206B see Modules from 100A till 1000A ; item 8.00 - 18.00

Module contains: 2Q 4Q 4.10 25 A (400V-500V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATAThyristor modules 3 6 DCA0008018P1 SKKT27/16E *Power interface board 1 1 3ADT306100R1 SDCS-PIN-11 DCF501,502, DCF 601, 602 (1) Semiconductor fuses 3 3 DCZ9838767P1 170M1564Cooling fan 1 1 DCA0017670P1 CN52B2(1) If used as a spare part for DCF... the resistors R113/R116/R119 must be removed. For further information see "Technical Data"* DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 27 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 27 B/16E used for DCS400 Converter Modules


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011132P1 SKKT42/16E *Power interface board 1 1 3ADT306100R1 SDCS-PIN-11 DCF501,502, DCF 601, 602 (1) Semiconductor fuses 3 3 DCZ9838791P1 170M1566Cooling fan 1 1 DCA0017670P1 CN52B2(1) If used as a spare part for DCF... the resistors R113/R116/R119 must be removed. For further information see "Technical Data"* DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 42 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 42 B/16E used for DCS400 Converter Modules

Module contains: 2Q 4Q 6.00 50 A (600V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011906P1 SKKT57/20E *Power interface board 1 1 3BSE005716R1 SDCS-PIN-12Semiconductor fuses 3 3 DCZ9838791P1 170M1566 changed Oct.2001Cooling fan 1 1 DCA0017670P1 CN52B2* DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 57 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 57 B/16E used for DCS400 Converter Modules


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011914P1 SKKT57/16E *Power interface board 1 1 3ADT306100R1 SDCS-PIN-11 DCF501,502, DCF 601, 602 (1) Semiconductor fuses 3 3 DCA0012686P1 170M1568Cooling fan 1 1 DCA0017670P1 CN52B2(1) If used as a spare part for DCF... the resistors R113/R116/R119 must be removed. For further information see "Technical Data"* DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 57 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 57 B/16E used for DCS400 Converter Modules


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011931P1 SKKT 106/16E *Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012694P1 170M3815Cooling fan 1 1 DCA0012678P1 W2E143-AA09-25* DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 106 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 106 B/16E used for DCS400 Converter Modules


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011922P1 SKKT72/20EPower interface board 1 1 3ADT312500R2 SDCS-PIN 206B Repl. SDCS PIN-23 and PIN206Fuse F101- F103 on PIN206B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012694P1 170M3815Cooling fan 1 1 DCA0012678P1 W2E143-AA09-25


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011931P1 SKKT 106/16E *Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012694P1 170M3815Cooling fan 1 1 DCA0012678P1 W2E143-AA09-25* DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 106 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 106 B/16E used for DCS400 Converter Modules




Item 11.00 to 17.10 Mod. DCS500B / DCS600 Size C2 200A-- 520A


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

3 6 3ADC340012P2 MCC 95-16IO1B *only for modules with type code e.g. DCSxxx-0200-x1-2100000-000000030

3 6 DCA0011931P1 SKKT 106/16E **

only for modules with type code e.g. DCSx0x-0200-x1-2100000-000000040 (instead of a 4 a 0 could be used)

Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 3ADC770024P9 170M3816Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06* Attention: Above listed Tyhristor modules MCC95 or SKKT...are differnt at Gate Connection; Please check the Type Code at the Name plate** DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 106 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 106 B/16E used for DCS400 Converter Modules


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

3 6 3ADC340012P2 MCC 95-16IO1B *only for modules with type code e.g. DCSx0x-0250-x1-2100000-000000030

3 6 DCA0011931P1 SKKT 106/16E **

only for modules with type code e.g. DCSx0x-0250-x1-2100000-000000040 (instead of a 4 a 0 could be used)

Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 3ADC770024P10 170M3817Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06* Attention: Above listed Tyhristor modules MCC95 or SKKT...are differnt at Gate Connection; Please check the Type Code at the Name plate** DCS500/DCS600 Thyr. Modules SKKT 106 / 16E are not identical to Thyr. Modules SKKT 106 B/16E used for DCS400 Converter Modules


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011957P1 SKKT132/20EPower interface board 1 1 3ADT312500R2 SDCS-PIN 206B Repl. SDCS PIN-23 and PIN206Fuse F101- F103 on PIN206B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0003547P1 170M3819Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011965P1 SKKT 162 / 16E alt.TT162N16KOF - GHSN610178P2Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012708P1 170M5810Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011973P1 SKKT250/16E alt.TT250N16KOF-GHSN610089P2Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012716P1 170M6811Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011981P1 SKKT210/20E alt.TT250N18KOF

Power interface board 1 1 3ADT312500R2 SDCS-PIN 206B Repl. SDCS PIN-23 and PIN206Fuse F101- F103 on PIN206B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012716P1 170M6811Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06

Thyr. mod.; Unit Produced after 15.10.2003

Thyr. Mod.;Unit Produced before 14.10.2003

Thyr. mod.; Unit Produced after 15.10.2003

Thyr. Mod.;Unit Produced before 14.10.2003


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 DCA0011973P1 SKKT250/16E alt.TT250N16KOF-GHSN610089P2Power interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses 3 3 DCA0012716P1 170M6811Cooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06




Item 18.10 till 18.30 ; New C2b Modules with 680A, 820A and 1000A


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 3ADC340032P1 TT 425 N16KOFPower interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses:Knife Type 3 3 DCA001272P1 170M6813 used till 02/2005; Knife TypeSemiconductor fuses:Blade Type 3 3 3ADC770010P6 170M6163 used from 03/2005; Screw TypeCooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 3ADC340066P1 TT 570 N16KOFPower interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses:Knife Type 3 3 DCA001272P1 170M6813 used till 02/2005; Knife TypeSemiconductor fuses:Blade Type 3 3 3ADC770010P6 170M6163 used from 03/2005; Screw TypeCooling fan 1 1 DCA0012171P1 W2E200-HH38-06


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor modules 3 6 3ADC3400066P1 TT 570 N16KOFPower interface board 1 1 3ADT312500R1 SDCS-PIN 205B Repl. SDCS PIN-21 and PIN205Fuse F101- F103 on PIN205B 3 3 3BSC770010R0101 KTK-R6A/660VSemiconductor fuses/Module * 3 3 3ADC770010P9 170M6166 Cooling fan 1 1 3ADT754017P1 W2E250-HL06-10 ( ident. with W2E....06-08 )




Item 19.00 to 24.00 New A5 Module DCS500B/ DCS600 Size A5 900A----2000A

19.01 Common Parts for A5 Modules from 900A ---2000A (Item 19.00 - 24.00)DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Temperatur Sensor (R57) 1 1 3ADT710003P1 KTY 2K-M4-800 A5 Modules; item 19.00 - 24.00

Module contains: 2Q 4Q 19.00 DCSxxx-903-61/71; 900 A (600V-690V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012007P1 T459N24TOFPuls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770009P7 170M6144Cooling fan 1 1 3ADT754018P1 D2E 160-AH02-15

Module contains: 2Q 4Q 20.00 DCSxxx-1203-41/51…; 1200 A (400V-500V) CONV. (not used for "1200T" Cab.)

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012015P1 T589N18TOFPuls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770010P5 170M6162Cooling fan 1 1 3ADT754018P1 D2E 160-AH02-15

Module contains: 2Q 4Q 21.00 DCSxxx-1503-41/51…; 1500 A (400V-500V) CONV. (used for "1200T" Cab.)

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340077P1 T 918-1770-18 former Type 5STP18F1800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770010P9 170M6166Cooling fan 1 1 3ADT754018P1 D2E 160-AH02-15

Module contains: 2Q 4Q 22.00 DCSxxx-1503-61/71…;1500 A (600V-690V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340085P1 TV 918-1500-28 former Type 5STP16F2400/2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770009P12 170M6149Cooling fan 1 1 3ADT754018P1 D2E 160-AH02-15

Module contains: 2Q 4Q 23.00 DCSxxx-2003-41/51….; 2000 A (400V-500V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340078P1 T 918-2000-18 former Type 5STP1818F0003Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770010P12 170M6169Cooling fan 1 1 3ADT754018P1 D2E 160-AH02-15

Module contains: 2Q * as 4 Quadrant Module with 600/690V not available24.00 DCSxx1-2003-61/71….; 2000 A (600V-690V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 --- 3ADC340090P1 TV 989-2700-28 former Type 5STP24H2800Puls transformer board 1 --- 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 --- 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 --- 3ADC770009P13 170M6151Cooling fan 1 --- 3ADT754018P1 D2E 160-AH02-15




Item 40.00 to 49.00 Module DCS500B / DCS600 Size A6 1900A----3000A ; 400V - 790V-AC

40.00 Common Parts for all A6 Mod. from 1900A ----3000A (Item 40.00 - 56.00)DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Air Flow detector ( P1) 1 1 DCF1066659P1 P 233A-4-AHC ( replac. former P 33 AB )Temperatur Sensor (R57) 1 1 DCA0012139P4 KTY 10-6 M4 ( A6/1200mm cable)Current Transformer 2500/1A 2 2 3ADT751010P1 LT2032 2500/1A T51/T52 for A5 and A6 Range

Module contains: 2Q 4Q 41.00 DCSxxx-1903-81-.. (790V) ( AC-DC Connect. only on Left side )

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340081P1 T 1329N22TOFPuls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 12 12 3ADC770009P7 170M6144 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P1 GR31M-..(500V) 380V - 500V/ 50/60Hz


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340081P1 T 1329N22TOFPuls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770010P11 170M6168 F11 - F 16/single FusesCooling fan 1 1 3ADT754008P1 GR31M-..(500V) 380V - 500V/ 50/60Hz

Module contains: 2Q 4Q 43.00 DCSxxx-2053-61/71-.. (600V - 690V) ( AC-DC Connect. only on Left side )

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340081P1 T 1329N22TOFPuls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 12 12 3ADC770009P8 170M6145 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P2 GR31M-..(690V) 525V - 690V/ 50/60Hz

Next bigger A6 Modules with AC-Supply 3 x 790V => DCSxxx-1903-xx-81 see item 41.00


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor for DCSxx1--; 2Q 6 - 3ADC340089P1 T 989-3030-18Thyristor for DCSxx2--; 4Q - 6 3ADC340079P1 5 STB 24 Q2800 Bidirectional Contr. ThyristorPuls transformer board f. 2Q module 1 - 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APuls transformer board f. 4Q module - 2 3BSE004939R1003 SDCS-PIN-46-coatPower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 12 12 3ADC770010P6 170M6163 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P1 GR31M-..(500V) 380V - 500V/ 50/60Hz





DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor for DCSxx1--; 2Q 6 - 3ADC340090P1 TV 989-2700-28Thyristor for DCSxx2--; 4Q - 6 3ADC340079P1 5 STB 24 Q2800 Bidirectional Contr. ThyristorPuls transformer board f. 2Q module 1 - 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APuls transformer board f. 4Q module - 2 3BSE004939R1003 SDCS-PIN-46-coatPower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 12 12 3ADC770009P11 170M6148 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P2 GR31M-..(690V) 525V - 690V/ 50/60Hz


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor for DCSxx1--; 2Q 6 - 3ADC340087P1 TV 989-2770-28Thyristor for DCSxx2--; 4Q - 6 3ADC340079P1 5 STB 24 Q2800 Bidirectional Contr. ThyristorPuls transformer board f. 2Q module 1 - 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APuls transformer board f. 4Q module - 2 3BSE004939R1003 SDCS-PIN-46-coatPower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 12 12 3ADC770009P11 170M6148 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P1 GR31M-..(500V) 380V - 500V/ 50/60Hz


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor for DCSxx1--; 2Q 6 - 3ADC340088P1 T 989-3300-18Thyristor for DCSxx2--; 4Q - 6 3ADC340079P1 5 STB 24 Q2800 Bidirectional Contr. ThyristorPuls transformer board f. 2Q module 1 - 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APuls transformer board f. 4Q module - 2 3BSE004939R1003 SDCS-PIN-46-coatPower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 2Q M. 12 - 3ADC770010P11 170M6168 F11 - F 16/double Fuses

Semiconductor fuses 4Q M. - 12 3ADC770010P9 170M6166 F11 - F 16/double FusesCooling fan 1 1 3ADT754008P1 GR31M-..(500V) 380V - 500V/ 50/60Hz


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor for DCSxx1--; 2Q 6 - 3ADC340046P2 5STP 3328L0003Thyristor for DCSxx2--; 4Q - 6 3ADC340079P1 5 STB 24 Q2800 Bidirectional Contr. ThyristorPuls transformer board f. 2Q module 1 - 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APuls transformer board f. 4Q module - 2 3BSE004939R1003 SDCS-PIN-46-coatPower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 2Q M. 12 - 3ADC770009P12 170M6149 F11 - F 16/double FusesSemiconductor fuses 4Q M. - 12 3ADC770009P11 170M6148 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P2 GR31M-..(690V) 525V - 690V/ 50/60Hz


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor for DCSxx1--; 2Q 6 - 3ADC340046P2 5STP 3328L0003Thyristor for DCSxx2--; 4Q - 6 3ADC340079P1 5 STB 24 Q2800 Bidirectional Contr. ThyristorPuls transformer board f. 2Q module 1 - 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APuls transformer board f. 4Q module - 2 3BSE004939R1003 SDCS-PIN-46-coatPower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 2Q M. 12 - 3ADC770009P12 170M6149 F11 - F 16/double FusesSemiconductor fuses 4Q M. - 12 3ADC770009P11 170M6148 F11 - F16/double fusesCooling fan 1 1 3ADT754008P1 GR31M-..(500V) 380V - 500V/ 50/60Hz




Item 50.00 to 65.00 Module DCS500B / DCS600 Size A7 2053A----5203A ; 400V - 1190V-AC

50.00 Common Parts for all A7 Mod. from 2053A ----5203A (Item 50.00 - 65.00)DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Air Flow detector ( P1) 1 1 DCF1066659P1 P233 A-4 AHCTemperatur Sensor (R57) 1 1 DCA0012139P5 KTY 10-6 -M4 (A7; 1750mm cable )Current Transformer 4000/1A 2 2 3ADT751007P1 4000/1A T51/T52 for C4/A7 Range /1200V

Module contains: 2Q 4Q 51.00 DCSxxx-2053-91-.. (1000V) ( AC-DC Conn.on Left side L ; or Right side R )

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340086P1 TV 989-2700-30Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P3 170M 7976

Cooling fan 1 1 3ADT754020P1 GR 35C 400V - 690V/50/60Hz

For A7 Modules Ventilator is the same for left-side or right-side Busbar Connection


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340086P1 TV 989-2700-30Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P3 170M 7976




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012066P1 5 STP 28L 3600Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3ADT780007R1 SDCS-PIN-51-1190Semiconductor fuses 6 6 3ADC770025P1 170M 7518






Module contains: 2Q 4Q 54.00 DCSxxx-3303-41/51-.. (400-500V) ( AC-DC Conn.on Left side L ; or Right side R )

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340089P1 T 989-3030-18Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012821P1 170M 7026




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340087P1 TV 989-2770-28Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012856P1 170M 7036




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340087P1 TV 989-2770-28Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012856P1 170M 7036




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340084P1 5 STP 38 Q3600Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P5 170M 7978




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340084P1 5 STP 38 Q3600Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3ADT780007R1 SDCS-PIN-51-1190Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P6 170M 7589







DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340088P1 T 989-3300-18Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012830P1 170M 7028




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340046P2 5 STP 3328 L0003Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P2 170M 7156




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340046P2 5 STP 3328 L0003Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P2 170M 7156




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340084P1 5 STP 38 Q3600Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P5 170M 7978




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340083P1 5 STP 45 Q2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P2 170M 7156Cooling fan 1 1 3ADT754020P1 GR 35C 400V - 690V/50/60HzFor A7 Modules Ventilator is the same for left-side or right-side Busbar Connection


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340083P1 5 STP 45 Q2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P2 170M 7156Cooling fan 1 1 3ADT754020P1 GR 35C 400V - 690V/50/60HzFor A7 Modules Ventilator is the same for left-side or right-side Busbar Connection


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340083P1 5 STP 45 Q2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770030P1 170M 7057Cooling fan 1 1 3ADT754020P1 GR 35C 400V - 690V/50/60Hz




Item 25.00 to 38.00 Module DCS500B / DCS600 Size C4 2050A----5150A ; 400V - 1190V-AC

25.00 Common Parts for all C4 Mod. from 2050 ----5150 (Item 25.10 - 38.00)DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Air Flow detector ( P1) 1 1 DCF1066659P1 P233 A-4 AHCTemperatur Sensor (R57) 1 1 DCA0012139P3 KTY 10-6 M4 (C4 / 950mm cable )

Module contains: 2Q 4Q 25.10 DCSxxx-2050 (600V-690V-790V) CONVERTER Left & Right

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0016142P1 5STP16F2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0017149P1 170M7031*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-2050-61L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-2050-61R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment

Module contains: 2Q 4Q 26.00 DCSxxx-2050 (1000V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012058P1 5STP18L3600Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012864P1 170M7510*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-2050-91L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-2050-91R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment

Module contains: 2Q 4Q 27.00 DCSxxx-2500 (400V-500V) CONVERTER

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0016169P1 5STP24L2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012848P1 170M7034*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-2500-41L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-2500-41R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment





DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0016169P1 5STP24L2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012848P1 170M7034*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-2500-x1L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-2500-x1R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment




DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340070P1 5STP28L4200Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3ADT780007R1 SDCS-PIN-51-1190Semiconductor fuses 6 6 3ADC770025P1 170M7518*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-3200-x1L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-3200-x1R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0016169P1 5STP24L2800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012848P1 170M7034 changed 09/02 ; bef. 170M7035*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-3200-x1L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-3200-x1R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment







DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 3ADC340062P3 5STP38N4200Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3ADT780007R1 SDCS-PIN-51-1190Semiconductor fuses 6 6 DCA0012881P1 170M7520*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-3200-x1L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-3200-x1R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment















DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012082P1 5STP38N3600Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012881P1 170M7520*)Cooling fan (Bus Bars"Left side") 1 1 DCA0018692P1 RG35P-4DK.7M.1R e.g. DCSxxx-4000-x1L21P..*)Cooling fan (Bus Bars"Right side") 1 1 DCA0012660P1 RG35P-4DK.7M.1L e.g. DCSxxx-4000-x1R21P..*) Select only one Cooling Fan for this C4 Modules; Please check Type designation or delivered Design about Busbar arrangment








Module contains: 2Q 4Q 38.00 DCSxxx-5150 (400 V-500 V) CONVERTER





19.00 Common Parts for all C3 Mod. from 900 ----2000 (Item 19.10 - 24.00)DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTES

Temperatur Sensor (R57) 1 1 3ADT786209R0001 KTY 10-6 M4 compl. Mount. set C3 (550mm cable)

Module contains: 2Q 4Q 19.10

DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012015P1 T589N18TOFPuls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0010683P1 170M6035Cooling fan 1 1 3ADT754006P1 RD23P-4DW.4I.1R






DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012031P1 5STP18F1800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770010P9 170M6166 former Id. Nr.DCA0012741P1Cooling fan 1 1 3ADT754006P1 RD23P-4DW.4I.1R


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012023P1 5STP16F2400Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 DCA0012805P1 170L7299Cooling fan 1 1 3ADT754006P1 RD23P-4DW.4I.1R


DESCRIPTION 2 Q 4 Q CODE TYPE/DATA NOTESThyristor 6 12 DCA0012031P1 5STP18F1800Puls transformer board 1 2 3BSE004939R2 SDCS-PIN-48 former type SDCS-PIN-41 APower interface board 1 1 3BSE004940R1 SDCS-PIN-51Semiconductor fuses 6 6 3ADC770010P9 170M6166 former Id. Nr.DCA0012741P1Cooling fan 1 1 3ADT754006P1 RD23P-4DW.4I.1R

DCSxxx-1500 (400V-500V) CONVERTER



Item 19.00 to 24.10 Modules DCS500B / DCS600 Size C3 900A----2000A




Bezüglich weiterer Fragen zu Ersatzteilen wenden Sie sich bitte an Ihre örtliche ABB-Vertretung!

ABB Automation Products GmbH Postfach 1180 68619 Lampertheim • Germany Tel: +49 (0) 62 06-5 03-0 Fax: +49 (0) 62 06-5 03-6 09 www.abb.com/dc *093R0803A5440000*

*093R0803A5440000*

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DCS 400

DCS 500B / DCS 600

DCS 400 / DCS 500Easy Drive

DCA 500 / DCA 600

DCE 500 / DCE 600

Stromrichtermodule für Standardanwendungen Integrierte Feldversorgung (max. 20 A) Genaue Drehzahl - und Drehmomentenrege-

lung Extrem kleine und kompakte Bauweise Sehr einfache Installation und Inbetriebnahme Sehr kurze Lieferzeit Leistungsbereich: 10...500 kW

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sierungslösung Enthält:

DCS 500B / DCS 600 Stromrichtermodul Wechselstromseitige Halbleitersicherungen Hilfstransformator Starter für Motorlüfter mit Motorschutzschalter Hauptschütz

Leistungsbereich: 10...130 kW

Die Komplettlösung für Standardschränke Standardisiert Einfache Installation und Inbetriebnahme Schutzart: IP 21 Bedien - und Anzeigeeinheit (Panel) mit Klar-

textanzeige Kurze Lieferzeit Leistungsbereich: 50...1350 kW

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Krane, Papier, Bergbau Leistungsbereich: 10...18000 kW

Produktpalette Gleichstromantriebe

DCS Thyristorstromrichter für Gleichstrom-Antriebssysteme ... · Anwendung des DCS...

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