Der italienische Markt für Bahntechnik Ronny Seifert 10. Italienstammtisch 29.03.11 TBE...

Der italienische Markt für Bahntechnik

Ronny Seifert10. Italienstammtisch29.03.11TBE Leipzig-Engelsdorf

Bahntechnikmarkt Italien29.3.2011 Ronny Seifert

Gliederung

1. Akteure: Betreiber, EVU, KVB

2. Projekte und Investitionen

3. Hersteller

3. Cluster

5. Chancen für den Markteinstieg


Einführung: Italienische Handelskammer für Deutschland e. V.

- 1911 von Unternehmen gegründet

- Hauptsitz: Frankfurt/M., Büros in B, K, L,

Kontaktbüros in Italien und Deutschland

- ca. 700 Mitglieder, insbesondere aus Deutschland & Italien

- Ziel: Förderung von Wirtschaftsbeziehungen und

Unternehmenskooperationen

- Branchen: Umwelt und Energie, Lebensmittel, Mode,

Zulieferindustrie und Maschinenbau, Bahntechnik, Luft- und

Raumfahrt, etc.

1911/2011

100 JahreItalienische Handelskammerfür Deutschland


BETREIBER - Italienische Staatsbahn (FS)

Gruppo Ferrovie dello Stato (FS Group) 2001 als unabhängige staatliche Gesellschaft als Ersatz der vorherigen Regierungsinstitution etabliert – seit 2008 schwarze

Zahlen

Tochtergesellschaften:

1. Rete Ferroviaria Italiana spa (RFI)- Eisenbahninfrastruktur (16.000 km Streckennetz, 4. Stelle in Europa)- Planung und Durchführung von Investitionen

- Rete Alta Velocità / Alta Capacità, Hochgeschwindigkeitsnetz Italien

2. Trenitalia SpA - Personenverkehr



3. Trenitalia Cargo SpA- 900 Züge /Tag,- kombinierter Transport über Italcontainer, mit Beteiligung an TX Logistik AG (51%) in Deutschland

vertreten

4. Grandi Stazioni SpA- Betreiber der 13 größten Bahnhöfe

5. Centostazioni SpA- Betreiber von 103 Bahnhöfen mittlerer Größe

6. Italferr SpA- Engineering + Consulting, international tätig – NL Venezuela, Rumänien, Algerien, Serbien –

(Präqualifizierung erforderlich!)



7. Ferservizi

- Facility Management, IT

8. Fercredit- Finanzdienstleistungen

9. Sogin- Autobus-Netz

10. FS Logistica- Logistik

11. FS Sistemi Urbani- Gebäude-Dienstleistungen


Unabhängige Eisenbahnverkehrsunternehmen

• Freier Netzzugang seit 2000 durch EU – Richtlinie Lizenzen,

Trassenzuweisung

• ca. 60 unabhängige Bahngesellschaften haben seit dem Lizenzen f. freien Netzzugang

• Zuständige Behörde: Certificazione Sicurezza Imprese Ferroviarie (www.cesifer.it ): zertifiziziert Gesellschaften, überwacht Fahrzeuge, erteilt Fahrerlaubnis



- Lizenzen f. freien Netzzugang im Rahmen d. Liberalisierung

Gütertransport:

- NordCargo (DB Schenker) 9 Mill. T/Jahr- Rail Traction Company- Ferrovie Emilia Romagna

Personenverkehr: - Ferrovie dello Nord – Personentransport (Pendler

Nordraum Mailand)- Ferrovie Emilia Romagna



Nuovo Trasporto Viaggatori spa (NTV – www.ntvspa.it)

- Gesellschafter: führende Industrielle

Montezemolo, Della Valle, Bombassei, 20% SNCF

- Zielstellung bis 2015 = 20% Marktanteil

- Personenverkehr auf Hochgeschwindigkeitsstrecken (30 Min. Zeitersparnis gegenüber Trenitalia)

- 2011: 25 Züge des Typs AGV von Alstom

- Lizenz f. Gütertransport

Start = 2011, Zielstellung 15% Marktanteil


Kommunale Verkehrsbetriebe

- ATM – Mailand Investitionen im Rahmen der Expo 2015 – Anschaffung von 40

Metrozügen neuester Generation f. 300 Mio. € - Lieferanten = AnsaldoBreda + Firema)

- Straßenbahn-Projekte in Florenz und Bologna moderne Straßenbahnen als Lösung urbaner Entwicklung

- Rom – U-Bahn-Linie C 30 vollautomatische Züge (2011 – 2015)

- Palermo 17 LRV Bombardier Flexity Outlook aus Bautzen


Projekte und Investitionen

Ministero dei Trasporti - www.trasporti.gov.it

(generelle Strategie für Entwicklung Streckennetzes/Finanzierung)

Strategieplan 2008 – 2012 der FS

- staatliche Finanzzuschüsse:

Hochgeschwindigkeitstrecken – 8,4 Mrd. €

Modernisierung des Streckennetzes – 16,7 Mrd. €

Modernisierung der Signal- u. Sicherungstechnik – 1 Mrd. €

- Kanalisierung staatlicher Subventionen durch Dienstleistungsvertrag mit FS geregelt



Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecken Beförderung von Personen mit 300 km/h, Güter mit 120 km/h

Schaffung eines T-förmigen Systems d. West-Ost- u. Nord-Südverbindung

bereits zum großen Teil fertig gestellt

Dez. 2008 MI – BO = 65 min.

Dez. 2009 TO – Roma = 750 km = 4 h

2011: MI – VE / VR – PD

2012: MI – GE = 2012

Quelle: www.ntvspa.it



Europäische Projekte

- Bahnlinie Lyon-Turin-Venedig-Triest – Bestandteil des Korridors 5 der EU (Lissabon – Kiew) – mit der transalpinen Tunnelstrecke Lyon-Turin

- Bahnlinie Berlin-Palermo - Bestandteil des Korridors 1 der EU – mit dem Brennerbasis-Tunnel

- Bahnlinie Genua – Rotterdam – Korridor für intermodalen Güterverkehr

Quelle: www.visiun-porta-alpina.ch



- Investitonsprogramm in Höhe von 4,5 Mrd. € für:

- Hochgeschwindigkeitszüge

- Anschaffung von 840 neuen Pendlerzügen

600 Doppelstockwagen, 150 E-Loks E646, 65 Stadtbahnen, 25 Diesel-Stadtbahnen

- Modernisierung von 2.550 Wagen



Subventionen Budget 2009 – 2011

665 Mio. €: Verbesserung des Service der Bahn, der Busse

und Stadtbahnen für Pendler (15 Mio. Personen/Tag)

590 Mio. € zum Ausbau des kombinierten Gütertransports

-> Reduzierung des Gütertransports auf der Straße (aktuell ca. 80

% des gesamten Gütertransports)

- 32 Mio. € für Forschung und Ausbildung


Hersteller

1. AnsaldoBreda - Marktführer in Italien

- Komplettanbieter von Schienenfahrzeugen

- 2.500 Mitarbeiter

- 800 Mio. € Umsatz/2009

- Auftragsbestand ca. 2,0 Mrd. €

- Produktionsstätten an 4 Standorten: Pistoia, Napoli, Reggio Calabria, Palermo

- Starke Position im Export

- Vereinbarung mit Bombardier (Hochgeschwindigkeitszüge – V300 Zefiro)


Hersteller

2. Firema (www.firema.it)

- ca. 1.000 MA

- 200 Mio. € Umsatz/2008

- Hauptsitz in Caserta (Neapel)

- Spezialisierung auf Herstellung von Loks, Metros, E - Ausrüstungen

3. Alstom (www.transport.alstom.com)

- 1998 Übernahme von FIAT Ferroviario (Schienenfahrzeuge) und SASIB (Signaltechnik)

- 2.500 MA in Werken in Savigliano, Sesto San Giovanni (Konverter), Bologna (Signaltechnik), Bari, Verona, Colleferro

- Werk Savigliano - Auftrag von 550 Mio. € von Trenitalia u. Cisalpino für New Pendolino


Hersteller

4. Corifer (www.corifer.it)

- gegründet 2002 als Konsortium aus 4 Unternehmen – Fervet, Magliola, OFV, RSI

- ca. 1.200 MA

- Spezialisierung auf Herstellung von Regionalzügen (Doppelstock- u. Panorama- Elektrozüge), Instandhaltung u. Modernisierung von Reisezugwagen

5. Bombardier- Werk in Vado Ligure, Lokomotiven, u.a. Güterlok Traxx F 140


Cluster - Turin

- Clusterarbeit - getragen vom Unternehmerverband Turin (UIT); ITKAM = Vertreter des UIT f. Deutschland

- UIT u. ITKAM treiben Internationalisierung d. Clusters voran:

• Marktrecherchen

• Verschiedene dt. Unternehmensdelegationen in Turin

• Ital. Firmen-Delegation 2007 in Deutschland zu einem Treffen mit Siemens, Besuch bei Bombardier, IZBE

• Siemens besucht 2008 Hersteller in Provinz Turin

• Ital. Firmen-Delegation besucht 2008 Siemens in Krefeld, 2009 Vossloh in Düsseldorf, 2011 Stadtler/Schweiz


Cluster - Turin

UIT Turin: Zulieferunternehmen für die Bahntechnik SIMPRO spa, CIP spa: Produktion von Wagenkästen u.

Testkapazität Rail Interiors spa, Bonansea spa: komplette Interieur-Lösungen

Komponenten Canavera&Audi: Ausgleichsbehälter, Teile für Drehgestelle ITE Isolanti: Wandpaneele Tubiflex: flexible Kanäle, Rohre, Schläuche Tecnicabel u. Cabind: elektromechanische Komponenten,

Spezialkabel Ellena spa u. Gai Giacomo: mechanisch bearbeitete Komponenten ITR Group: Kunststoff-Komponenten


Chancen für den Markteinstieg

2010

- Präsentation sächs. Bahntechnik in Pistoia

- ITKAM: Unternehmerreise• B2B in Pistoia + Besuch

von AnsaldoBreda• Besuch der Messe

ExpoFerroviaria in Turin• B2B in Turin

- B2B auf Innotrans


Chancen für den Markteinstieg

Zukünftig

Workshop 09/2011 in Turin

• Präsentationen zum deutschen Markt• B2B mit Unternehmen d. Clusters UIT

Zusammenarbeit mit Pistoia

Zusammenarbeit mit IZBE

Messebeteiligungen: Innotrans / ExpoFerrotranviario Turin

Individuell über ITKAM-Netzwerk


Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Kontakt:

Ronny Seifert

Italienische Handelskammer für Deutschland e.V., Büro Leipzig

Tel: +49 341 12671498, Fax: +49 341 12671446

Mail: [email protected], Web: www.itkam.org

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