Der neue Amarok

Der Amarok – 0302 – Der Amarok

Das Leben steckt voller Aufgaben.

Sind Sie bereit?

Wo andere an ihre Grenzen stoßen, bahnt sich der Amarok

kompromisslos seinen Weg. Er kombiniert Geländegängig­

keit, Flexibilität und Effizienz wie kein Pickup zuvor: dank

4motion Allradantrieb für Traktion auf nahe zu jedem Terrain.

Dank der breitesten Ladefläche seiner Klasse, die sogar das

Querladen von Europaletten ermöglicht. Und nicht zuletzt

dank des robusten Leiterrahmens, der selbst bei den härtesten

Einsätzen hohe Stabilität bietet. Doch auch auf herkömm­

lichen Straßen geht der Amarok ganz neue Wege: Mit seinem

besonders hochwertigen Innenraum sowie einem Fahrver­

halten, das keine Wünsche offen lässt, setzt er neue Maßstäbe

in Sachen Komfort und Dynamik.

Aufgabe 1: Sie müssen pünktlich zur Arbeit. Nehmen Sie einfach die Abkürzung durch den Fluss.

02 Der neue Amarok.

24 Exterieur und Räder. 26 Interieur. 29 Offroad. 30 Sicherheit und Komfort. 32 Multimedia. 33 Lackierungen. 34 Sitzbezüge. 35 Technische Daten DoubleCab/SingleCab. 37 Maßzeichnungen DoubleCab/SingleCab.

Der Amarok – 0504 – Der Amarok

Aufgabe 2: Fahren Sie mit Ihren Freunden zum Quadrennen. Dazwischen liegt ein Berg mit 12 % Steigung.

Lösung:

der 4motion Allradantrieb für perfekte Geländegängigkeit.

Der Amarok – 0706 – Der Amarok

Aufgabe 3: Fahren Sie durch unwegsames Gelände. Und fühlen Sie sich dabei, als säßen Sie in einer Limousine.

Lösung:

2,8 t Anhängelast* für jede Art von Herausforderung.

*Bei 12 % Steigung.

Der Amarok – 0908 – Der Amarok

Lösung: ergonomische Gestaltung, hochwertige Verarbeitung, niedriges Innengeräusch, für ein Komfort- und Raumgefühl, das seinesgleichen sucht.

Aufgabe 4: Sie begleiten die härteste Rallye der Welt. Legen Sie so wenige Tankstopps wie möglich ein.

Der Amarok – 1110 – Der Amarok

Aufgabe 5: Sie wollen einen Pickup, der auf jedem Terrain Höchstleistung bringt. Gehen Sie keine Kompromisse ein.

Lösung:

hocheffiziente Antriebstechnologien für eine Reichweite von bis zu 1.090 km.*

*Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2­Emissionen finden Sie auf Seite 35.

Der Amarok – Motor und Antriebskonzepte – 13 12 – Motor und Antriebskonzepte – Der Amarok

Aufgabe 6: Sie wollen einen Pickup, der zu Ihnen passt. Wählen Sie aus drei Ausstattungslinien.

Lösung:

zwei leistungsstarke 2,0-l-TDI®-Aggregate*, jeweils drei Antriebskonzepte und zwei Fahrwerksvarianten.

Der 4x2-Heckantrieb. Beim Beschleunigen verlagert sich das Fahrzeuggewicht auf

das Heck und die Hinterräder haben optimalen Bodenkon­

takt. Zudem ermöglicht der Heckantrieb eine Lenkung frei von

Antriebseinflüssen und einen kleineren Wendekreis.

Der zuschaltbare 4motion Allradantrieb mit Geländeuntersetzung. Mit dem zuschaltbaren Allradantrieb 4motion verteilt der Amarok

die Motorleistung jeweils zu 50 % auf die Vorder­ und Hinterach­

se. Ein Knopfdruck genügt und Sie er leben zuverlässige Traktion

auf nahezu jedem Untergrund.

Der permanente 4motion Allradantrieb. Eine Besonderheit im Pickup-Segment stellt der Amarok mit per-

manentem Allradantrieb dar. Sein Torsen-Differenzial ist ein

Novum in dieser Klasse. Es verteilt die Antriebskräfte variabel

zwischen der Vorder- und Hinterachse. In der Grundeinstellung

ergibt sich eine Antriebskraftverteilung von 40 : 60. Unter er-

schwerten Verhältnissen kann die Kraftverteilung abhängig vom

Untergrund variieren.

Das 2,0-l-TDI®- Aggregat*. Der Amarok ist mit einem der effizientesten und umweltfreund­

lichsten Motoren unserer Zeit ausgestattet. Die ein bzw. zwei

Abgasturbolader ermöglichen ein beeindruckendes Ansprech­

verhalten im untertourigen und mehr Leistung im obertourigen

Bereich. Mit 120 kW (163 PS) bei 400 Nm Drehmoment können

Sie Ihren Alltag so zügig hinter sich lassen – genau wie hohe Kosten.

Denn der Amarok verbraucht durchschnittlich nur 7,8 l auf 100 km.

Und auch mit der 90 kW (122 PS) Motorisierung setzt er Maßstäbe

– mit einem maximalen Drehmoment von 340 Nm.

Das Heavy-Duty-Fahrwerk. Das Heavy­Duty­Fahrwerk ermöglicht eine Zuladung von bis

zu 1,04 Tonnen, sorgt für eine hohe Überlastsicherheit und ist

so robust konstruiert, dass es selbst grobes Gelände mühelos

meistert. (Heckantrieb/4motion zuschaltbar).

Das Komfort-Fahrwerk. Für ein Fahrverhalten wie in einer Limousine können Sie den

Amarok auch mit dem Komfort­Fahrwerk ausstatten. Bei einer

maximalen Zuladung von 755 kg erhöht es den Abrollkomfort –

insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten – und reduziert

zudem die Fahrgeräusche (4motion permanent/4motion

zuschaltbar).

*Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2­Emissionen finden Sie auf Seite 35.

Der Amarok – Ausstattungslinien – 15 14 – Ausstattungslinien – Der Amarok

Der Amarok Startline, der Amarok Trendline und der Amarok Highline. Für jede Aufgabe die richtige Lösung.

Der Amarok – Amarok Startline – 17 16 – Amarok Startline – Der Amarok

Der Amarok Startline. Erleben Sie ein robustes und zweckmäßiges Gesamtkonzept.

Schwere Aufgaben sind für

ihn ein Leichtes: Der Amarok

ist konsequent auf hohe Be­

lastbarkeit und Funktionalität

ausgelegt – angefangen bei

der breitesten Ladefläche sei­

ner Klasse über das serienmä­

ßige Elektronische Stabilisie­

rungsprogramm (ESP), das

sich automatisch auf den

Beladungszustand einstellt,

bis hin zu bequemen Sitzen

im strapazierfähigen Stoff

„Spacer“ Anthrazit.

Unterwegs sorgt das Radio­

system „RCD 210“ – das mit

MP3­fähigem CD­Player und

zwei Lautsprechern ausgestat­

tet ist – für gute Stimmung.

Grund zur Freude gibt auch

das Raumangebot des Amarok:

nicht zuletzt wegen seiner

Bein­ und Kopffreiheit, die in

dieser Fahrzeugklasse ihres­

gleichen suchen. Und auch an

Ihr Werkzeug ist gedacht –

viele praktische Ablageflächen

sorgen für ausreichend Stau­

raum und Ordnung.

Der Amarok wird serienmäßig

mit einem schwarz lackierten

Heckstoßfänger ausgestattet.

Falls Sie es gern etwas indivi­

dueller haben wollen, können

Sie diesen auch kostenlos ab­

bestellen. Die Heckklappe

lässt sich dann zur leichteren

Beladung komplett um

180° aufklappen.

Der Amarok – Amarok SingleCab – 1918 – Amarok SingleCab – Der Amarok

Der neue Amarok SingleCab. Ab Anfang 2011 bestellbar.

Ob Getreide, Kartoffeln oder

Wein – was auch immer

Sie anbauen, der Amarok

SingleCab unterstützt Sie, es

in möglichst großen Mengen

transportieren zu können.

Seine 3,57 m2 große Lade­

fläche nimmt bis zu 1,264 t

Nutzlast auf. Und die wird

mit den beiden innovati­

ven Common­Rail­Diesel­

motoren, dem 2,0­l­TDI mit

90 kW /122 PS* oder dem

2,0­l­BiTDI mit 120 kW/

163 PS *, kraftvoll über Stock

und Stein bewegt. Ein

äußerst steifer Leiterrahmen

und ein stark belastbares

Heavy­Duty­Fahrwerk bieten

selbst bei anspruchsvollsten

Einsätzen im Gelände hohe

Stabilität. Für die optimale

Traktion sorgt der zuschalt­

bare 4motion Allradantrieb

mit Geländeuntersetzung,

der alternativ zum Hinterrad­

antrieb bestellt werden kann.

Aber auch sonst ist der

Amarok SingleCab für harte

Arbeit gebaut: Frontstoß­

fänger, Griffe und Außen­

spiegelgehäuse bestehen aus

schwarz genarbtem, wider­

standsfähigem Kunststoff

und der Fußraum der Kabine

ist mit einem leicht zu reini­

genden Robust boden aus­

gelegt. Außerdem ist er der

einzige seiner Klasse, der

hinter den höhenverstell­

baren Sitzen genügend Platz

für Arbeitsgeräte bietet.

*Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2­Emissionen finden Sie auf Seite 35.

Vergrößern Sie Ihren landwirtschaftlichen Betrieb um 3,57 m2.

Der Amarok – Amarok Trendline – 21 20 – Amarok Trendline – Der Amarok

Der Amarok Trendline. Entdecken Sie einen vielfältigen und komfortablen Partner.

Der Pickup mit den gewis­

sen Extras. Dem Amarok

Trendline verleihen zahlrei­

che optische Akzente einen

besonders dyna mischen

Auftritt. So sind die Frontstoß­

fänger und die Türgriffe in

Wagenfarbe lackiert. Der Heck­

stoßfänger ist mar kant in

Schwarz gehalten. Hochwer­

tig und attraktiv sind auch die

16"­Aluräder „Taruma“, die

das Design buchstä