Der neue Bahnknoten Lindau Projektvorstellung und Bauabläufe … · 2019. 3. 8. · Erneuerung...

Der neue Bahnknoten LindauProjektvorstellung und Bauabläufe der einzelnen Teilprojekte

DB Netz AG, März 2019

Agenda

DB Netz AG | Michael Katz | I.NP-S-M-L | 07.03.20192

1 Projektübersicht

2 Baumaßnahmen – Rückblick

3 Baumaßnahmen 2019

4 Bauablauf Teilprojekte

5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz

7 Baumaßnahmen – Ausblick

1 Projektübersicht


Die Infrastrukturmaßnahmen im Raum Lindau sind sehr komplex und haben mehrdimensionale Abhängigkeiten

Sanierung Seedamm

11

Erneuerung Thierschbrücke

12

Verlagerung Abstell- und Tankanlage

4

ABS 48

5

Auflassung BÜ Langenweg und Bregenzer Str.

3Erneuerung

Gl. 8/9/10 Reutin

2

Flächen-freisetzung

Reutin

15

VSReutin

8

Erneuerung EÜ Wackerstr.

14

Neubau Oberleitung

Aeschach - Insel

13

Auflassung BÜ Lotzbeckweg

10

ESTW Lindau

7

Flächen-freisetzung

Insel

15

+

Erneuerung Oberleitung Insel - Reutin

9

WestkopfReutin

1

ElektrifizierungSüdbahn

6

BÜZeltplatz

17

BÜEichwaldstraße

16

1 1

2 2

3 X 3

4 4

5 X X 5

6 X 6

7 X (X) x X X 7

8 X X X X X 8

9 X (X) X (X) X 9

10 (X) (X) X X 10

11 (X) X X X 11

12 X (X) X X X X 12

13 X X X X X X X X 13

14 (X) X 14

15 X X X 15

16 (X) X X 16

17 (X) X X 17

X direkte Abhängigkeit(X) tangierende Abhängigkeit


Ende 2019 ist die erste Etappe des Ausbaus des Bahnknoten geschafft und das Ziel in Sichtweite…


Neubau Bahnhof Lindau Reutin für den Regional- und Fernverkehr Direkte Anbindung des Stadtteils Reutin an den Schienenverkehr Entfall von Fahrtrichtungswechseln im Bahnhof Lindau Insel

Ersetzen und von Bahnübergängen durch Unterführungen

Entfall der Wartezeiten an geschlossenen Schranken

Erneuerung der Stellwerkstechnik durch Neubau eines elektronischen Stellwerks Kapazitätserhöhung im Knoten Lindau Verringerung der Störanfälligkeit Flexiblere Betriebsgestaltung

Neubau der Abstellanlage auf dem Festland Bieten neuer Möglichkeiten der städtebaulichen Entwicklung

Voraussetzung für die ABS 48

Weiterer Ausbau zur 2-BF-Lösung

Einbau des Westkopf ReutinHerstellung der Fahrmöglichkeiten für die neue

Verkehrsstation Lindau-Reutin

2019

2021

Agenda


1 Projektübersicht




5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz


Bis heute wurde schon viel erreicht…


Beginn der Arbeiten am 24.10.2016

Oberbau auf der Insel

Neubau Eisenbahnüberführung im Langenweg

Gleiserneuerung Gleis 8, 9 und 10

ESTW Kabeltiefbau ab Juli 2018

ESTW Signalgründungen

ESTW Errichtung Modulgebäude in Reutin

ESTW Weichenheizstation in Reutin

ESTW Trafostation

Ersatzneubau Thierschbrücke

Agenda


1 Projektübersicht




5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz


Die maßgeblichen Baumaßnahmen in 2019 bilden im Stadtgebiet Lindau die Voraussetzung für die ABS 48

9

Beseitigung Bahn-

übergang Bregenzer

Straße

Neubau elektronisch-es Stellwerk

(ESTW) Lindau

Spurplan-passung Westkopf


Erneuerung Verkehrs-

station Lindau-Reutin

Erneuerung Bahn-

übergänge

2019

Agenda


1 Projektübersicht




5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz


Bauablauf


Beseitigung Bahnübergang Bregenzer Straße

Beseitigung des Bahnüberganges in der Bregenzer Straße und Ersatz durch eine Eisenbahnüberführung (EÜ) über einen Geh- und Radweg

Massen EÜ mit Grundwasserwanne:

Bohrpfähle ca. 6150 lfm, ca. 60 % fertigBetonstahl ca. 530 toBeton ca. 6.500 m³Aushub ca. 8.500 m³

Bauablauf


Beseitigung Bahnübergang Bregenzer Straße

Beseitigung des Bahnüberganges in der Bregenzer Straße und Ersatz durch eine Eisenbahnüberführung (EÜ) über einen Geh- und Radweg

2019Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember

Bauphase 1 Bohrpfähle

01.07. Beginn Ausführung Bauleistung

Bauphase 2

Einschub Überbau Eisenbahnüberführung 2019 Inbetriebnahme EÜ

Fertigstellung EÜ und Neubau Grundwasserwanne Juni 2020

Straßenbau und „Bleichekreuzung“ Juni – Dez. 2020 durch Stadt Lindau

Bauablauf


Neubau elektronisches Stellwerk (ESTW) Lindau

Ersatz der veralteten signaltechnischen Anlagen durch elektronische Stellwerkstechnik

155 Signale werden neu

gestellt

61 Weichen durch das

ESTW gesteuert

Über 200 km Kabel werden verlegt

Bauablauf


Neubau elektronisches Stellwerk (ESTW) Lindau

Ersatz der veralteten signaltechnischen Anlagen durch elektronische Stellwerkstechnik


Signalgründungen

Signale stellen

Gründung und Montage

Signalausleger Teil 1

Gründung und Montage

Signalausleger Teil 2

Kabeltiefbau 09.09 Inbetriebnahme

Montage Weichenantriebe

Bauablauf


Spurplanpassung Westkopf Reutin

Umbau des Westkopfes durch Einbau zusätzlicher Weichenverbindungen für den Fern- und Nahverkehr

Bauablauf


Spurplanpassung Westkopf


Aeschach

Reutin

Weicheneinbau im Zeitraum von 10.04.2019 bis 17.04.2019

Ach

geplante Baumaßnahmenim Bau befindlichFertiggestelltBaustelleneinrichtungsflächen

Gleiserneuerung im Zeitraum von 22.07.2019 bis 09.09.2019

Umbau Bahnübergang Holdereggenstraße im Zeitraum von 27.08.2019 bis 09.09.2019


BE-Lindau-ReutinBregenzer Straße

BE-Langenweg

BE-Gleisdreieck

Bauablauf



Übersicht BE-Flächen Lindau-Reutin – Anbindung Bregenzer Straße

18/2

Bauablauf



Hauptphasen Zu- und Abfahrt Baustelleneinrichtungsflächen

BE-Flächen Lindau-Reutin

im Zeitraum Vollsperrung Bahnstrecke

nach Vollsperrung Bahnstrecke

BE-Flächen Lindau-Reutin

Bauablauf



Hauptphasen Zu- und Abfahrt Baustelleneinrichtungsflächen

ohne Sperrung Bahnübergang

BE-Fläche Gleisdreieck

mit Sperrung Bahnübergang

Bauablauf




Aeschach

Reutin


Ach





BE-Bregenzer Straße

BE-Gleisdreieck

BE-Langenweg


Bauablauf




Aeschach

Reutin


Ach





BE-Gleisdreieck

BE-Langenweg


Bauablauf


Erneuerung Verkehrsstation Lindau-Reutin

Errichtung eines barrierefreien Bahnhofes zur Anbindung des Festlandes an den Fern- und Nahverkehr mit Außen- und Mittelbahnsteig, Bahnsteigdächern sowie Treppenanlagen, Aufzügen und einer Personenüberführung als Zugangsbauwerk

Bauablauf


Erneuerung Verkehrsstation Lindau-Reutin

Errichtung eines barrierefreien Bahnhofes zur Anbindung des Festlandes an den Fern- und Nahverkehr mit Außen- und Mittelbahnsteig, Bahnsteigdächern sowie Treppenanlagen, Aufzügen und einer Personenüberführung als Zugangsbauwerk


Bauphase 1, Tiefgründung Außenbahnsteig


Bauphase 2, Tiefgründung Mittelbahnsteig

2020 Erstellen Ausrüstung Verkehrsstation, Personenüberführung

2020 Inbetriebnahme

Bauablauf


Erneuerung Bahnübergänge

Bahnübergang Eichwaldstraße

Umsetzung eines Oberleitungsmastes

Verbreiterung des Fuß- und Radfahrwegs

Erneuerung der Leit– und Sicherungstechnik

Inbetriebnahme mit ESTW-Lindau

Bauablauf



Bahnübergang Eichwaldstraße


Baufreiheitsmaßnahmen


Maßnahmen Leit- und Sicherungstechnik

Bauphase 1.1 Herstellung Hilfsbrücke über Durchlass in der Fraunhoferstraße

Bauphase 1.2 straßenbauliche Maßnahmen: Anpassung Knotenpunkt Eichwaldstraße – Felix-Wankel-Straße

Bauphase 2 – straßenbauliche Maßnahmen: Anpassung Bahnübergangsbereich

Bauphase 3 – straßenbauliche Maßnahmen: Restleistungen

09.09. Abnahme/Inbetriebnahme

Bauablauf



Bahnübergang Zeltplatz

Höhenumlage der Gleise

Verbreiterung des Fuß- und Radfahrwegs

Erneuerung der Schrankentechnik

Anschluss an das ESTW-Lindau


Bauablauf



Bahnübergang Zeltplatz



Maßnahmen Leit- und Sicherungstechnik

Bauphase 1 Rückbau und Neubau Gleise 1+2

Bauphase 2 – straßenbauliche Maßnahmen: Teilneubau rechte und linke Fahrbahn


Bauablauf



Bahnübergang Holdereggenstraße

Bahnübergang wird verbreitert

Anpassung an den Spurplander ABS 48

Erneuerung der Schrankentechnik

50 Hz Technik wird modernisiert


Bauablauf



Bahnübergang Holdereggenstraße



Bauphase 1.1 Rückbau und Neubau bahnlinks

Bauphase 2.1 Rückbau und Neubau Fahrbahn, Weiche, Gleis


Bauphase 1.2 Rückbau und Neubau bahnrechts

Bauphase 2.2 Rückbau und Neubau Fahrbahn

Agenda


1 Projektübersicht




5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz


Die Einflüsse auf die Anwohner und die Umwelt werden auf das notwendige Maß reduziert


Umfassende Vorinformation und

Aufklärung der betroffenen Bürger über die Arbeiten und der daraus zu

erwartenden Schall-und Erschütterungs-

einwirkungen

Ggf. Bereitstellung von externen

Übernachtungs-möglichkeiten

Einhaltung von Pausen und Ruhezeiten während der Bauarbeiten

Wenn verhältnismäßig, Verwendung von

aktiven Schallschutz-maßnahmen

Einsatz von Verfahren und Geräten, die gemäß dem Stand der Technik eine Minimierung der

Lärm- und Erschütterungs-belastung für die

betroffene Nachbarschaft gewährleisten

Weicheneinbau 601/602 (nördlich Aeschach)


Wo & was?- Weicheneinbau, nördlich Aeschach; betroffen ist v. a. unmittelbar angrenzende Wohnbebauung im Baustellenbereich nahe Hohlbeinstraße

Zu erwartende Auswirkungen?- Voraussichtlich werden wir zeitweise (überwiegend im Nachtzeitraum) die AVV-Baulärm aufgrund

des Baumaschineneinsatzes nicht einhalten können- Mit erhöhtem LKW-Verkehr ist zwischen der BE 18/2 (Bregenzer Straße) und der Baustelle,

Hohlbeinstraße zu rechnen- Gebäudeschäden können aufgrund der eingesetzten Baumaschinen ausgeschlossen werden

Vorgehensweise & Maßnahmen?- Aktuell werden auf Basis des vom AN-Bau definierten Bauablaufs sowie eingesetzter

Baumaschinen die Lärmpegel neu berechnet und die von Lärmüberschreitung betroffenen Wohngebäude lokalisiert

- Die betroffenen Anwohner werden in den kommenden 1-2 Wochen schriftlich benachrichtigt und erhalten das Angebot, den o. g. Zeitraum im Hotel verbringen zu können; Kosten für Hotelübernachtungen übernimmt DB Netz (bis zu 95 €/ Person & Nacht)

Wann & wie lange?- Zeitraum 14. - 16. April 2019, 24 h - Tag und Nacht

Oberbaumaßnahmen im Bereich BÜ Holdereggenstr.und BÜ Bregenzer Straße, 1. Bauabschnitt


Wo & was?- Linienbaustelle, d. h. Baumaßnahmen und damit Lärmemissionen wandern entlang der Strecke

5421: BÜ Holdereggenstraße – Strohmeyerweg; Strecke 5420: Höhe der Kleingartenanlage an Bregenzer Straße bis westlich EÜ Langenweg; Betroffenheit verändert sich mit der Baustelle

Zu erwartende Auswirkungen?- Voraussichtlich werden wir zeitweise (überwiegend im Nachtzeitraum) die AVV-Baulärm aufgrund

des Baumaschineneinsatzes nicht einhalten können- Mit erhöhtem LKW-Verkehr ist zwischen der BÜ Holdereggenstraße und der BE 18/2 (Bregenzer

Straße) sowie von der BE 18/2 entlang Binsenweg und Heuriedweg bis zur Autobahn zu rechnen- Gebäudeschäden können aufgrund der eingesetzten Baumaschinen so gut wie ausgeschlossen

werden. Dennoch werden vor Baubeginn einzelne, besonders betroffene Gebäude im Bereich BÜ Laubeggengasse und am Bf Lindau Reutin beweisgesichert

Vorgehensweise & Maßnahmen?- Zurzeit arbeitet AN-Bau Bauablauf aus – darauf und unter Berücksichtigung des Baumaschinen-

einsatzes werden Lärmpegel neu berechnet und betroffene Wohngebäude lokalisiert- Analoge Vorgehensweise: betroffene Anwohner erhalten im Juni 2019 schriftliche Benachrichtigung

hinsichtlich Hotelübernachtungen während hohen Lärmvorkommens (analoge Konditionen zu bereits genannten Baumaßnahmen)

Wann & wie lange?- Zeitraum 22.07. - 30.08.2019, 24 h - Tag und Nacht

Erneuerung BÜ Eichwaldstraße Strecke 5420, km 4,9


Wo & was?- Erneuerung BÜ Eichwaldstraße

Zu erwartende Auswirkungen?- Voraussichtlich werden wir die AVV-Baulärm einhalten können- Gebäudeschäden können aufgrund der eingesetzten Baumaschinen ausgeschlossen werden- Das unmittelbar am BÜ stehende Wohngebäude ist nicht bewohnt

Vorgehensweise & Maßnahmen?- Auch hier werden Lärmpegel und Erschütterungen basierend auf Bauablauf und

Baumaschineneinsatz neu berechnet und überprüft - Insofern wider Erwarten Anwohner betroffen sein sollten, schriftliche Benachrichtigung im Juni 2019


Wann & wie lange?- Zeitraum 18.07. – 14.08.2019, tagsüber

Erneuerung BÜ Zeltplatz Strecke 5420, km 5,9


Wo & was?- Erneuerung BÜ Zeltplatz- Linienbaustelle (Trassierungsanpassung Oberbau), d. h. Baumaßnahmen und damit

Lärmemissionen wandern entlang der Strecke 5420, ca. 200 m östlich + westlich des BÜ Zeltplatz- Betroffen ist die unmittelbar angrenzende Wohnbebauung, im Bereich des BÜ Zeltplatz, Innerer

Siedlerweg

Zu erwartende Auswirkungen?- Voraussichtlich werden wir die AVV-Baulärm einhalten können- Mit erhöhtem LKW-Verkehr ist zwischen der BE 18/2 (Bregenzer Straße) und der Baustelle, BÜ

Zeltplatz zu rechnen- Gebäudeschäden können aufgrund der eingesetzten Baumaschinen ausgeschlossen werden



Baumaschineneinsatz neu berechnet und überprüft - Insofern wider Erwarten Anwohner betroffen sein sollten, schriftliche Benachrichtigung im Juni 2019


Oberbaumaßnahmen im Bereich BÜ Bregenzer Str.bis Brücke Eichwaldstraße, 2. Bauabschnitt


Wo & was?- Oberbaumaßnahmen; Linienbaustelle, d. h. Baumaßnahmen und damit Lärmemissionen wandern

entlang der Strecke 5420, westlich BÜ Bregenzer Straße bis zur Brücke Eichwaldstraße- Besonders betroffen ist die angrenzende Wohnbebauung, im Bereich des BÜ Bregenzer Straße,

jedoch verändern sich Lärmemissionsschwerpunkte täglich

Zu erwartende Auswirkungen?- Voraussichtlich werden wir die AVV-Baulärm einhalten können- Mit erhöhtem LKW-Verkehr ist im Bereich der BE 18/2 (Bregenzer Straße) sowie von der BE 18/2

entlang Binsenweg und Heuriedweg bis zur Autobahn zu rechnen- Gebäudeschäden können aufgrund der eingesetzten Baumaschinen ausgeschlossen werden



Baumaschineneinsatz bis Juni 2019 neu berechnet und überprüft sowie mögliche betroffene Gebäude lokalisiert

- Analoge Vorgehensweise: betroffene Anwohner erhalten im August 2019 schriftliche Benachrichtigung hinsichtlich Hotelübernachtungen während hohen Lärmvorkommens (analoge Konditionen zu bereits genannten Baumaßnahmen)

Agenda


1 Projektübersicht




5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz


Durch das Projekt Bahnknoten Lindau werden umwelterhaltende Maßnahmen veranlasst


Multifunktionale Maßnahmen unterstützen

rückläufige Tierarten

Von 2018 bis 2020 werden ca. 45.000 m²

in und um Lindau naturschutzfachlich

aufgewertet

Bürgernähe: Erschließung durch

angrenzende Fußgängerwege

sowie Informationstafel

Ansiedlung geschützter Arten durch geeignete Habitat-Elemente

Davon befinden sich zwei Flächen zwischen

der Bregenzer- und Eichwaldstraße, die als attraktive

Ausgleichslebensräume geschaffen werden

Beispiel eines neuen Ausgleichslebensraums


Schaffung von Ausgleichslebensräumen für geschützte Arten

Ausgleichslebensräume zwischen Bregenzer- und Eichwaldstraße

Fläche von ca. 10.000 m²

Exemplarische Elemente und Funktion

Wechselfeuchte Mulden, attraktiv für Insekten

Sand-Kies-Gemische als Habitate für Reptilien wie ZauneidechsenAnsaat von Wildblumenmischungen für Schmetterlinge und Wildbienen

Agenda


1 Projektübersicht




5 Schutzmaßnahmen

6 Artenschutz


7 Baumaßnahmen - Ausblick


Verkehrsstation Lindau-Reutin

barrierefreie & überdachte Bahnsteige Personenüberführung & Aufzüge Ausbau der Bahnhofsausstattung Inbetriebnahme Fahrplanwechsel 2020

Abstellanlage (Festland)

komplett neue Abstell- und Tankanlage Ersatz für bestehende Abstellanlage auf der Insel Lindau elektrische Oberleitung Neubau der Gleisanlagen

Erneuerung und Neubau der Oberleitung

Elektrifizierung der Gleisanlagen Erneuerung der bestehenden Oberleitung höhere Tragfähigkeit & Leistungsfähigkeit

Erneuerung westliche Stützmauer Seedamm

Instandhaltungsmaßnahme Abhängigkeit zum Projekt Neubau OLA, Strecke 5362 höhere Belastbarkeit & Effizienz

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Der neue Bahnknoten Lindau Projektvorstellung und Bauabläufe … · 2019. 3. 8. · Erneuerung...

Documents

Transcript of Der neue Bahnknoten Lindau Projektvorstellung und Bauabläufe … · 2019. 3. 8. · Erneuerung...