Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY.Für mehr Langlebigkeit, geschützt durch DuraShield Technologie.Garantiert.

Mit den Goodyear OMNITRAC HEAVY DUTY Reifen bekommen Sie etwas, das mit Geld nicht zu kaufen ist - ein Stück Gelassenheit.

Wir sind von unserer patentierten DuraShield Technologie so überzeugt, dass wir Flotten*, die die Voraussetzungen erfüllen, unsere OMNITRAC Garantie gratis anbieten.

Die Garantie umfasst unbeabsichtigte Reifenschäden und beinhaltet eine 100%ige Akzeptanzquote der Karkassen für die Runderneuerung. Einfach auf unserem dafür eingerichteten Portal www.MyGoodyear.eu registrieren und die Vorteile nutzen.

Goodyear weiß um die Herausforderungen in diesem Geschäft und dass jede Entscheidung zählt. Aber mit unserer exklusiven Absicherung haben Sie einen Grund weniger zur Sorge.

OMNITRAC mit der patentierten DuraShield Technologie*.Der Reifen mit dem beruhigenden Gefühl. Garantiert.

Kostenlos für alle OMNITRAC HEAVY DUTY Kunden*

Deckt unbeabsichtigte Reifenschäden ab

Mit 100% Akzeptanzquote für die Karkassen.

Leistung, auf die Verlass ist. Garantiert.

Die Reifengarantie und die 100%ige Akzeptanzquote der Karkassen für die Runderneuerung sind zeitlich befristet und gelten nur für die Reifen, die in den Teilnahmebedingungen der “OMNITRAC Garantie”-Kampagne durch die Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. festgelegt sind.

Die “OMNITRAC Garantie”-Kampagne beginnt am 1. Dezember 2018 und endet am 31. Dezember 2020. Ausführlichere Informationen finden Sie in den Teilnahmebedingungen der “OMNITRAC Garantie”-Kampagne auf www.lkw.mygoodear.eu

* Es gelten die Teilnahmebedingungen. Die vollständige Ausführung finden Sie auf www.mygoodyear.eu

Die neue Goodyear OMNITRAC HEAVY DUTY Serie

Die neue OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Serie wurde speziell für Fahrzeuge im gemischten Einsatz bei

schwierigen Einsatzbedingungen konzipiert. Die neue Serie verbindet das Mehr-Leben-Konzept mit langlebiger und

verletzungsresistenter Karkasse sowie innovativer Laufflächenmischung für eine längere Einsatzzeit. Alle Lenk- und

Antriebsachsen sind 3PMSF-markiert und entsprechen den strengsten Anforderungen der Winterreifengesetzgebung.

Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY steht für

Erweiterte Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit durch Einsatz der innovativen DuraShield Technologie mit einer neuen Laufflächenkonstruktion und neuen Mischungen

Traktion auf befestigten und unbefestigten Fahrwegen mit verbesserten Wintereigenschaften und 3PMSF-Markierung auf allen OMNITRAC HEAV DUTY Reifen

Erhöhte Resistenz der Lauffläche gegen Schnitte und Profilausrisse

DuraShield Technologie

Die neuen OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Reifen sind mit der innovativen

DuraShield Technologie ausgestattet.

Eine nichtmetallische, obere Gürtelabdecklage verhindert, dass Feuchtigkeit

mit den Stahlgürteln in Kontakt kommt und schützt so die Karkassenstruktur

vor Verletzungen und Korrosion. Die neue Konstruktion erhöht die Haltbarkeit

über die gesamte Einsatzdauer und bietet die ideale Voraussetzung für eine

qualitativ hochwertige Runderneuerung.

DuraShield Gürtelabdecklage

Der bestmögliche Korrosionsschutz für die

Reifenkarkasse setzt neue Standards für

Verletzungsresistenz und Runderneuerbarkeit.

OMNITRAC S HEAVY DUTYDer neue OMNITRAC S HEAVY DUTY Lenkachsreifen ist

so konzipiert, dass er den spezifischen Anforderungen im

schweren gemischten Einsatz gerecht wird.

Er überzeugt durch sehr gute Verschleißfestigkeit auf und

abseits der Straße, deutlich verbesserte Resistenz der

Lauffläche gegen Schnitte und Profilausrisse und exzellente

Runderneuerbarkeit dank der innovativen DuraShield

Technologie.

Eigenschaften Funktionsweise Nutzen

1 DuraShield TechnologieObere Abdecklage für den optimalen Schutz der Karkasse vor Korrosion

Verbesserte Haltbarkeit der Karkasse und eine bestmögliche Runderneuerung

2 4-Rippen ProfilRobustes Profildesign mit massiven Schulterblöcken für erhöhte Verletzungsresistenz im gemischten Einsatz

Hohe Laufleistung und gleichmäßiges Ablaufbild

3 ‘Quick release’ Rillenkontur mit Steinabweisern im Profilgrund

Verringert das Halten von eingeklemmten Steinen, Steinabweiser im Profilgrund verhindern, dass die Steine bis auf den Profilgrund gelangen und bilden einen effizienten Schutz gegen Einfahrverletzungen

Exzellenter Schutz vor Einfahrverletzungen für verbesserte Karkasshaltbarkeit, hervorragende Selbstreinigung für verbesserte Traktion

4 Sehr verschleißresistente Laufflächenmischung mit verstärkter Untergummilage

Neue Laufflächenmischung für erhöhte Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse über das gesamte Reifenleben, hohe Laufleistung. Verstärkte Untergummilage sorgt für effizienten Schutz

Hohe Laufleistung und erhöhte Verletzungsresistenz. Verbesserte Runderneuerung durch optimalen Schutz der Karkasse

1

3

4

2

ReifengrößeTragfähigkeits-

indexGeschwindig-keitssymbol

Mögliche Felgen (Zoll) Anmerkung

Kraftstoffeffi-zienz Nasshaftung

Geräuschemis-sionen (dB)

12 R 22.5 152/148 K in Vorbereitung

13 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung

315/80 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung

325/95 R 24 162/160 K 8.50/9.00 in Vorbereitung

Größenübersicht und technische Daten

OMNITRAC S HEAVY DUTY Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle

Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen.

Runderneuern und Nachschneiden

Hohe Laufleistung und längere Haltbarkeit bei schwierigsten Einsatzbedingungen

Nachschneideempfehlungen

Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten

Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 9-10 mm.

[LENKACHSE]

22.5”

Hohe Laufleistung und Traktion im schweren gemischten Einsatz

OMNITRAC D HEAVY DUTY Der neue OMNITRAC D HEAVY DUTY Antriebsachsreifen

wurde speziell für die besonderen Anforderungen im modernen

Baustellenverkehr konzipiert.

Er überzeugt durch ausgezeichnete Traktion und optimale

Selbstreinigung, erhöhte Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse,

ausgezeichnetes Verschleißverhalten abseits der Straße und

verbesserte Runderneuerbarkeit durch die innovative DuraShield

Technologie

Eigenschaften Funktionsweise Nutzen

1 DuraShield TechnologieObere Gürtellage verhindert das Eindringen von Fremdkörpern und bietet zusätzlichen Schutz vor Korrosion

Optimaler Schutz der Karkasse vor Korrosion, neue Stufe der Karkasshaltbarkeit und Runderneuerbarkeit

2 Laufrichtungsgebundene Profilgestaltung mit Lamellen in den Blockelementen

Laufrichtungsgebundenes Profil für mehr Traktion und verbesserte Selbstreinigung über die gesamte Einsatzzeit

Gute Traktion auf allen Untergründen, auch im Wintereinsatz

3 Zick-zack-förmiges Mittenband für eine durchgängig gute Traktion

Das robuste durchgängige Mittenband steht für Traktion und schützt gleichzeitig die Lauffläche an ihrer sensibelsten Stelle vor Verletzungen.

Gleichmäßiges Abriebsverhalten in verletzungsanfälligen Einsätzen, hohes Laufleistungspotenzial und verbesserter Schutz der Karkasse

4 Weit geöffnete Schulterrillen und dynamisches Blockdesign

Die V-förmig angeordneten Schulterblöcke bieten ein hohes Traktionsniveau und sorgen für eine rasche und effiziente Selbstreinigung

Hohe Traktion über das gesamte Reifenleben und auf allen Untergründen; Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse bei hohen Drehmomenten, verbesserter Schutz vor Einfahrverletzungen

5 Verletzungsresistente Laufflächenmischung mit verstärkter Untergummilage

Neue Laufflächenmischung für mehr Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse über die gesamte Einsatzzeit und für höhere Laufleistung. Verstärkte Untergummilage sorgt für zusätzlichen Schutz

Insgesamt hohe Laufleistung und Verletzungsresistenz. Verbesserte Runderneuerbarkeit durch verstärkten Schutz der Karkasse

1

3

4

2

5

ReifengrößeTragfähigkeits-

indexGeschwindig-keitssymbol

Mögliche Felgen (Zoll) Anmerkung

Kraftstoffeffi-zienz Nasshaftung

Geräuschemis-sionen (dB)

12 R 22.5 152/148 K in Vorbereitung

13 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung

315/80 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung

325/95 R 24 162/160 K 8.50/9.00 in Vorbereitung

Größenübersicht und technische Daten

OMNITRAC D HEAVY DUTY Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle

Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen.

Runderneuern und Nachschneiden

Nachschneideempfehlungen

[ANTRIEBSACHSE]

22.5”

Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten

Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 9 mm.

OMNITRAC MST IIDer Goodyear MST II zeichnet sich durch eine breite

Lauffläche und Multi-Radius Kontur aus und sorgt für ein

gleichmäßiges Ablaufbild und erhöhte Laufleistung.

Die massiven Mittelblöcke und die breiten Schulterrippen

sorgen für hervorragende Verletzungsresistenz und Stabilität.

Eigenschaften Funktionsweise Nutzen

1 Breite Lauffläche mit ‘Multi-Radius’-Rillenkonzept Gleichmäßige Bodendruckverteilung Verringerter Verschleiß mit hohem Laufleistungspotenzial

2 Massive Mittelrippen Erhöhte Resistenz gegen Schnitte und ProfilausrisseAusgezeichnete Verletzungsresistenz, hohes Maß an Robustheit

3 Zick-Zack-konturierte Mittelrille mit seitlich versetzten Profilblockkanten

Verbesserte Traktion auf und abseits der Straße Mobilität auf und abseits der Straße, gute Nasshaftung

4 Gute SelbstreinigungReduziertes Steinefangen und weniger Einfahrverletzungen

Verbesserte Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit

[TRAILER]

1

34

2

ReifengrößeTragfähigkeits-

indexGeschwindig-keitssymbol

Mögliche Felgen (Zoll) Anmerkung

Kraftstoffeffi-zienz Nasshaftung

Geräuschemis-sionen (dB)

385/65 R 22.5 160 (158) K (L) 11.75 C B 72

445/65 R 22.5 169 K 13.00/14.00 B B 71

Größenübersicht und technische Daten

OMNITRAC MST II Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle Potenzial

des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen.

Runderneuern und Nachschneiden

Exzellente Dauerhaltbarkeit und Robustheit kombiniert mit einem hohen Laufleistungspotenzial auf und abseits der Straße

Nachschneideempfehlungen

„FRT“ steht für „Free Rolling Tire“ (frei laufender Reifen) und ist eine gesetzliche Kennzeichung gemäß der UNECE Verordnung Nr. 54, welche darauf hinweist, dass der Reifen speziell für Trailerachsen und Achsen von Motorwagen, die nicht angetrieben oder gelenkt sind, entwickelt und vorgesehen wurde. Daher sollten Reifen mit „FRT“-Markierung ausschließlich für Trailerachsen und freilaufende Achsen auf Motorwagen montiert werden. Eine Gewährleistung und Haftung seitens Goodyear Dunlop für FRT-Reifen, die abweichend von diesen Empfehlungen montiert und verwendet werden, ist ausgeschlossen.

*

Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten

Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 8 mm.

Die exklusive TreadMax Runderneuerung im

Heißerneuerungsverfahren macht das Beste aus Ihren

Goodyear Premiumkarkassen. Für die TreadMax Produkte

werden ausschließlich MaxTechnology Karkassen verwendet

und die gleichen Laufflächenprofile und Materialien wie

bei den Neureifen eingesetzt. Dadurch bieten TreadMax

Produkte eine vergleichbare Leistung wie Neureifen und

ermöglichen Fuhrparkbetreibern, ihre Investitionen in neueste

Goodyear Produktentwicklungen optimal zu nutzen.

RFID IdentifikationRFID Chips sind in OMNITRAC S & D HEAVY DUTY eingebaut

Der RFID Chip ist fest im Reifen eingebettet und erlaubt

eine einfache Identifizierung sowie eine Verbindung zu

Reifenmanagementsystemen. Er enthält ISO-Norm Informationen

gemäß SGTIN96 Kodierung.

Die Kommunikation mit dem Cloud-Netzwerk erfolgt über die

Seriennummer des Reifens und führt damit zu einem effektiveren

Reifenmanagement.

RFID Logo:

RFID Chip auf dieser Seite

RFID Chip auf

gegenüberliegender Seite

Goodyear Lkw-Reifen EinsatzübersichtDer richtige Reifen für jeden Einsatz.

Transportart Güter Baustelle Personentransport

Einsatzart Fernverkehr Regionalverkehr Gemischter Einsatz Gelände City Inter-Regional

FUELMAXPerformance

OFF-ROAD

OMNITRAC HEAVY DUTY

OMNITRAC URBAN MARATHONCOACH

URBAN WTS ULTRA GRIPCOACH

Die neue OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Serie wurde speziell für Fahrzeuge im gemischten Einsatz bei schwierigen

Einsatzbedingungen konzipiert.

KMAX GEN-2

ULTRA GRIP MAX

FUELMAX GEN-2

WINTER

200

150

100

50

0

250

MILEAGE COST

200

150

100

50

0

2nd set

1st set

2nd set

1st set1st set

Regroove

Regroove

Regroove

Regroove

1st set

NEW TYRE

MULTIPLE LIFE

CONCEPT

NEW TYRE

MULTIPLE LIFE

CONCEPT

250

2. Satz

LAUFLEISTUNG KOSTEN

1. Satz1. Satz

Nachschneiden

Nachschneiden

Nachschneiden

Nachschneiden

1. Satz 1. Satz

2. Satz

Neureifen NeureifenMulti-Leben-

Konzept

Multi-Leben-

Konzept

Erstellt durchGoodyear Dunlop Tires Operations S.A.0919/DACH-GER

www.goodyear.eu/truck

GOODYEAR TOTAL MOBILITY

REIFEN

SERVICE-NETZWERK

FLOTTEN

TruckForce ist mit über 2.000

Partnerbetrieben in ganz Europa das

europäische Netzwerk von Goodyear für

Lkw-Reifenservice.

Egal wie groß Ihr Unternehmen ist, Total Mobility von Goodyear

steht als Partner an Ihrer Seite.

Das Programm mit mehr als 400 Lkw- und Busreifen,

Premium Neureifen und Runderneuerungen.

Proactive SolutionsFleetOnlineSolutions

ServiceLine24hMulti-Leben-Konzept

LÖSUNGEN