Der VerbrennungsmotorAndreas Gaberscik 1 Der Ottomotor.
17
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 1 Der Ottomotor
-
Upload
wibeke-welsch -
Category
Documents
-
view
117 -
download
0
Transcript of Der VerbrennungsmotorAndreas Gaberscik 1 Der Ottomotor.
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 1
Der Ottomotor
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 2
Einteilung
4-Takt-Motor 2-Takt-Motor Wankelmotor
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 3
4-Taktmotor
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 4
Funktionsprinzip
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 5
Funktionsprinzip
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 6
Entwicklung
Nikolaus August Otto, 1862 - 1884 Kraftstoffeinspritzung, 1952 Elektronische Motorsteuerung, 80er Jahre GDI, 90er Jahre
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 7
Einsatzgebiete
PKW Nutzfahrzeuge (Gasmotor) Zweiräder Bootsantrieb Freizeitgeräte Kleinflugzeuge Modellmotoren Kraftstationen (Gasmotor)
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 8
2-Taktmotor
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 9
Funktionsprinzip
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 10
Funktionsprinzip
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 11
Entwicklung
Carl Benz, 1878 Umkehrspülung nach Schnürle, 20er Jahre Katalysator (bei Mopeds), 80er Jahre
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 12
Einsatzgebiete
PKW (Oldtimer) Nutzfahrzeuge (Oldtimer) Mopeds & Geländemotorräder Außenbord-Boots-Antrieb Freizeitgeräte Modellmotoren Kleingeräte (Motorsägen)
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 13
Wankelmotor
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 14
Funktionsprinzip
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 15
Entwicklung
Dr. Felix Wankel, 50er Jahre Serieneinsatz: NSU Spider, 60er Jahre
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 16
Einsatzgebiete
PKW Zweiräder (Oldtimer)
Der Verbrennungsmotor Andreas Gaberscik 17
Zusammenfassung
Der Ottomotor in der Ausführung als Viertaktmotor ist die weltweit meist verbreitetste mobile Kraft-maschine.
Die wirtschaftliche Bedeutung ist enorm.
