DEUTZ-FAHR...DEUTZ-FAHR Der grafite SchiJttler'Mahdrescher Welf, dar dar TOPUNER 8 XL, stóBt in...

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DEUTZ-FAHR

Mohdrescher auf DEUTZ-FAHR-Niveau kann nìchf Màhdrescher, die bis haute welfweit in den Einsafz

jeder bauen. Denn dazu gehóren neben einer lan-

gen Erfahrung und sfàndiger hnovationsbereit-

schaft, hohes technisches Know-how, modernste

Fertigungsmefhoden und gewissenhaffe Qualitàfs-

konfrollen.

Die Erntesystem-Spezialisten von DEUTZ-FAHR aus

Louingen haben mehr àls 125 Jahre Drescherfah-

rung und verfOgen Ober die Voraussetzungen, fur

alle Profis der storke Partner zu sein. Dos beweisen

inzwischen mehr als 100.000 DEUTZ-FAHR-

gegangen sind. Und dos beweisen in Europa mehr

als 1.500 DEUTZ-FAHR Service-Stutzpunkte mit

hochqualifiziertem Personal, soforf verfugbaren

Ersafzfeiien und einem speziellen Soison-Bereif-

schaftsdienst. Und das beweisen die immer wieder

innovafiven Ideen. Ein Erntesysfem-Programm, das

Pur alle BetriebsgròBen die wirtschaflichste Lósung

biefef.

it

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DEUTZ-FAHR

Dos Meisferstuck der Màhdrescher-Speziaiisten ous 6- und 8-Zy!inder luftgekijhlte DEUTZ-Triebwerke mit

Lauingen. Gebout noch den Anforderungen der bis zu 310 PS. COMMANDER CAB I! mit Top-Ergo-

Ernte-Profis aus ganz Europa: TOPSPUT-Dreschwerk nomie und Spitzen-Komforf. Bewohrte Konstrukfions-

mit gewaìttgen Dimensionen. TOPSTREAM-Geblàse merkmole vom geschweiBten Rahmen bis zur

mit Luftansaugung uber die ganze Breite.

l-ioch!eistungsmahwer-

ke bis 7,20 m Arbeits-

breite; Balance-Technik

fijr Einsotze in Hongla-

gen. Korntankvolumen

bis zu 8.500 I.

Wartungsfreundiichkeif.

MUlHDIltSCHERTYP 4060 1 4065 4068 4075 4080 4090 1

Schniltbreiltì m 3.Ó0-Ó.30 3.60-6.30 3,600,30 3.60-7,20 3.20-7.20 3.60-7,20

Motor kW {PS} Ì25 (I/O) ì 50 (205) Ì76 (240) Ì76 (2401 202 1275) 228 13} 0)

SchOtilerllàche m 5.60 5.60 5,60 6.70 7.60 7,60

Siebflache m- 4.75 4.75 475 5.75 5.75 5,75 .

Korntankinhall 1 6.500 6.500 6.500 6.500 7.500 8 500

Turbosepaialor ffSJ O O O O 3 O

Balance-Technik O ) y o " ) 3

3 = o/s Zusatzausrustung lìelerbar # = senenmaBig

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DEUTZ-FAHR

Der grafite SchiJttler'Mahdrescher dar Welf, dar

TOPUNER 8 XL, stóBt in vóllig neue ieisfungsbe-

raiche vor. 8 gateilte Schuttler, riesiga Schijttler-

fiàche von 7,48m^ und einmolige Abscheideflàche

von 10,42 m^. Mit automafìscher Maschinen-Vor-

einsfellung (AMVj fur 16 Druschfruchfe, dem Infor-

motions- und Uberwachungssystem ICS sowie

Balance Hongausgieìch. Sein wassergekuhiter

Motor mit 408 PS, dèr 10.500 I Komtank und

seine Hochleistungsmàhwerke bis 9 m Schnitfbreife

sind an die gewoltige Durchsotzieistung der

Maschine angapoBt.

mAHDRiSCHSK'TYP 8X1

Schniftbreite m 6,30-9.00

Mofof kW (PS) 300 1408}

Kroftstofftonk 1 900

Dreschkorbfiache n? 113

Abscheideflàche [TS + Vi) tre ì,81

Schuttferflàche nt 7,48

Gesomtobscheidefloche m' 10.42

Siebflàche m' 7,85

KornfQnkinhalt 1 ì 0.500

Bereihjnq/Breite < 3,5 m 800/65R32

Bereifuna/Breife < 3,5 m 650/75R32

Turboseparoforr (TS) •

BoloncG-Technik

O = Zusotzauswstung ìieferbar • = serienmàfìig

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DEUTZ-FAHR

Optimole Ernte ouch unter schw'ierigen Bedingun-

gen. Der TOPLINER Balonce mit innovativem Hong-

ausgleich macht ruckzug reinen Tisch - om Hong

wie in der Ehene. In jeder ioge ohne EinbuBen voli

dreschen. Bei Seitenneigungen bis 20% und Stei-

gungen und Gefàlle bis 6%.

Mit der Schneidwerkssfeuerung AutoControl hot der

TOPLINER ein oktiv gefOhrtes Schneidv/erk. Auf

Wunsch mit automatischer Schnittwinkelverstellung

fur den Ausgleich in Fohrtrichfung. Bergob/bergauf

poBt sich das Schneidwerk optimal jedem Celonde

an. D. h. konstante Drusch- und Abscheideleisfung;

der Fahrer wird entìastet.

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DEUTZ-FAHR

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Eine Klasse fur sich. Die STARLINER bestechen in

ihrer Klasse durch Spifzentechnologie, Hóchsflei-

sfungen und Langzeifwirtschafflichkeit.

DIE MERKMALE: Tangential-Dreschwerk der Oberkiasse. Hochlei-

sfungsmohwerk bis 5,40 m Arbeifsbreite. Plonefen-

antrieb fOr besonders hohe Schnittfrequenz. Bis zu

95% Kòrnerabscheidung bereits im Dreschkorb.

COMMANDERSTICK fijr stufenlose Vorwàrts- und

Ruckwarfsfahrt. Korntankvolumen von 5.200 I.

DEUTZ-Triebwerke bis 160 PS.

COMMANDER CAB mit alien ergonomischen

Details und hohem Komfort.

Die STARUNER-Klasse: Spìtzentechnologie fur Ein-

steiger, Umsteiger und Aufsteiger.

MÀHDR£SCHCR-TYP | 4040 4045 H

Schnittbreile m 3,(X}-5,40 3.00-5.40

Motore kW(PS} 1 1}0(I50) 1Ì8IÌ60)

ScbOttìerfloche m' 5,25 5.25

Sìeb fioche nf 3,84 3.84

Komlankinhalt l 5.200 5 200

HC-Technik ^ T

o 1 ) O = a/s ZusotZQusrijslung lieferbar i

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Der POWERUNER. Cebaut fur Londwirfe, die sei- COMMANDER CAB mif durchdachtem Bedien- und

ber ernfen wollen. Unabhàngig von engen Ernteter- hohem Fohrkomfort.

minen.TOPUNER-Technologie - angepadt an die Die POWERUNER-Klosse: TOPUNER-Technologie

Leistungskiasse bis 150 PS. fur unabhangige Seibsternter.

DIE MERKMALE: Tongential-Dreschwerk in Profi-Qualitàt. Hochlei-

sfungs-Geblàse mit Luftansaugung ubar die ganze

Breite. Bewohrfes und groBdimensioniertes Abschei-

de- und Reinigungssystem. Hochleistungsmohwerk

mif Arbeitsbreiten bis 4,80 m. HC-System fur Ein-

sàtze in Hanglagen. 4.400 I Kornfankvolumen.

MAHDRESCHIRTYP 1 4030 1 4035 H 1

Schnittbreite m 3,00-4,80 3.00-4.80

Motor kW (PS) 85(110) 1Ì0(T50Ì

SchiJUlerflàche m^ 4,22 4,22

Sieb fioche m' 3.75 3.75

Korntankinha^t 1 4.400 4.400

HC-Technik O O

O = ah Zusaizousrùstung lìeferbar

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Leistungsstorker Hàcksler mit wassergekuhifem

300 kW (408 PSj V6 DEUTZ-Motor. VerschleiBorm:

Einzugswalzen und Erntevorsafze werden hydrau-

l'isch angetrieben - ohne oufwendige Riemenanfrie-

be - fijr einfochste Wartung. Stufenlose Schnittìàn-

genversfellung von 1-17 mm bequem von der

Kabine aus. Einzigarfige DimensJon der Schneìd-

wurffrommel: 800 mm Durchmesser, 600 mm Breite,

14 durchgehende Messer. Seibstverstàndiich:

die COMMANDER CAB II fur maximaien Komfort.

ÙIGAHT 1 400 1

Vorprefì wolzen 4

Trommeibreite mm 600

Trom m eldurch messer mm 800

Tro m meìdre hzoh 1 min ' ÌOOO

Mes^erzohl M

Moisqebifì reihenabhónqiq 4-6reihig

unabhangiq m 3.00-6,00

Pick-up m 3,00

Motorie! stung kW (PS) 300 (4081

Kraftstofftank 1 850

Fohrontrieb hydrostatisch

4 Fahrstufen

max. Bereifunq 30.5 R 32

Gewicht ohne Vorsalz t co. 7.5

Transportbreite (24.5 R 32)

1

m 2,99

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