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Die digitale Balanced Scorecard - Controlling als Risikoinstrument in der Agrarberatung - Prof. Dr. Rainer Langosch, B. sc. Anne-Marleen Freerk und M. sc. Paul Gütschow Hochschule Neubrandenburg Fachbereich Agrarwirtscha/ Brodaer Str. 2, 17033 Neubrandenburg Ansprechpartner: Anne-Marleen Freerk, Prof. Dr. Rainer Langosch, Paul Gütschow Entstehungsprozess von dem Modell der Balanced Scorecard zum „Betriebs-Cockpit“ Work in progress In einer Feldstudie mit zwei Studierenden-Gruppen sollen u.a. Antworten auf folgende Fragen gefunden werden: • Ist das „Betriebs-Cockpit“ praxistauglich? • Wo bestehen Schwierigkeiten in der Anwendung? • Werden die Erwartungen an das „Betriebs-Cockpit“ erfüllt oder nicht erfüllt? Die Digitalisierung und technische Entwicklungen bieten Betriebsleitern neue Möglichkeiten für das Risikomanagement. Ziel dieses Projektes ist es, die vielschichMge Risiko-Gemengelage mit einem komplexen Instrumentarium nach der Methode der Balanced Scorecard anzugehen und so zu operaMonalisieren, dass das Risikomanagement handhabbar wird. Herausforderung: Dynamik des Risikos in der LandwirtschaT EintriUswahrscheinlichkeiten sowie Schadensausmaße bei EintriU des Risikos können im zeitlichen Verlauf innerhalb einer ProdukYonsperiode erheblich variieren. 2. max. 5 Einzelziele je PerspekMve formulieren 3. risikorelevante Kenngrößen festlegen und Zielwerte ableiten Maßnahmen beschließen, die bei Abweichung des Zielwertes in Kra/ treten 1. SWOT- und Risikoanalyse für einen ProdukMonszweig durchführen Risiken idenYfizieren, analysieren und auf Relevanz bewerten 4. Ziele als Kontrollsymbole in „Betriebs-Cockpit“ übertragen à fortlaufender Abgleich von Ziel- und IST-Werten (Monitoring) à Anpassung des Betriebs-Cockpits zu jeder neuen ProdukMonsperiode, beginnend mit einer erneuten Risikoanalyse
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DiedigitaleBalancedScorecard-ControllingalsRisikoinstrumentinderAgrarberatung-
Prof.Dr.RainerLangosch,B.sc.Anne-MarleenFreerkundM.sc.PaulGütschow
HochschuleNeubrandenburgFachbereichAgrarwirtscha/BrodaerStr.2,17033NeubrandenburgAnsprechpartner:Anne-MarleenFreerk,Prof.Dr.RainerLangosch,PaulGütschow
EntstehungsprozessvondemModellderBalancedScorecardzum„Betriebs-Cockpit“
Workinprogress
IneinerFeldstudiemitzweiStudierenden-Gruppensollenu.a.AntwortenauffolgendeFragengefundenwerden:
• Istdas„Betriebs-Cockpit“praxistauglich?• WobestehenSchwierigkeiteninderAnwendung?• WerdendieErwartungenandas„Betriebs-Cockpit“erfülltodernichterfüllt?
DieDigitalisierungundtechnischeEntwicklungenbietenBetriebsleiternneueMöglichkeitenfürdasRisikomanagement.
ZieldiesesProjektesistes,dievielschichMgeRisiko-GemengelagemiteinemkomplexenInstrumentariumnachderMethodederBalancedScorecardanzugehenundsozuoperaMonalisieren,dassdasRisikomanagementhandhabbarwird.
Herausforderung:DynamikdesRisikosinderLandwirtschaTEintriUswahrscheinlichkeitensowieSchadensausmaßebeiEintriUdesRisikoskönnenimzeitlichenVerlaufinnerhalbeinerProdukYonsperiodeerheblichvariieren.
2. max.5EinzelzielejePerspekMveformulieren3. risikorelevanteKenngrößenfestlegenundZielwerte
ableiten Maßnahmenbeschließen,diebeiAbweichung desZielwertesinKra/treten
1. SWOT-undRisikoanalysefüreinenProdukMonszweigdurchführen RisikenidenYfizieren,analysierenundauf Relevanzbewerten
4. ZielealsKontrollsymbolein„Betriebs-Cockpit“übertragen
à fortlaufenderAbgleichvonZiel-undIST-Werten
(Monitoring)
à AnpassungdesBetriebs-CockpitszujederneuenProdukMonsperiode,beginnendmiteinererneutenRisikoanalyse
