Die Fachzeitschrift für FlugsimulationEtliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017...

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FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation Österreich: 6,50 € • Schweiz: 9,90 SFr Dezember 2016 – November 2017 Deutschland: 5,90 € 12. Jahrgang FS VST - Verlag für Simulation und Training GmbH • www.fsmagazin.de • Jahresinhaltsverzeichnis 12. Jahrgang MAGA ZIN Fliegerisch anspruchsvoll: Airport Buochs X Überraschend und gut... Milano Malpensa X Ein Stück Luftfahrtgeschichte: One-Eleven 300/400/500 FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation FS STOL-Flieger mit TNT: DO228 100 HD Series Startup-Szenerie: Venice Marco Polo Der nächste Exot am virtuellen Himmel: Agusta A109 MAGA ZIN Sprachlose Norddeutsche: EU Germany North Zum 100. Geburtstag: Fly Amsterdam Selbstgesetzes Denkmal: L-049 Constellation FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation FS Österreich macht rüber: Austria Professional HD West Zeigen Hebelwirkung: TQ3 und TQ6 Flightport geht in die Luft: Cessna U 206 Soloy Turbine Pack Mark 1 MAGA ZIN Fabelhafte Fehlfunktionen: Boeing 757 v2 Professional Viel Masse, noch mehr Klasse: 747-400 Queen of the Skies II Drzewiecki makes it great again... Washington X FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation April/Mai Nr. 3/2017 FS Die dritte ist die Beste: Milano Linate X X-Plane-Szenerien selber machen Nicht ganz unkritisch... SSG E-Jets 170 Evolution MAGA ZIN Herausforderung im Inntal: LOWI Innsbruck Airport Keine Flügel aus Schokolade: PA-28R Arrow III FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation Juni/Juli Nr. 4/2017 FS Aus Florida für die alte Welt: Barcelona El Prat Ready for Take off A320 Simulator Fledermaus und Sonnenfinsternis: Pipistrel Panthera und Eclipse 500 MAGA ZIN Zwei Städte, ein Airport: KMSP HD Minneapolis – St. Paul International FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation Nr. 5/2017 FS Die Auferstehung des FS 4: KCGX Merrill C. Meigs Field Revolution! MAGA ZIN Herr der Wolken: DC-6 Cloudmaster Verspätungen haben es in sich: CRJ 700/900X FS MAGAZIN Die Fachzeitschrift für Flugsimulation Oktober/November Nr. 6/2017 FS Nur aus der Ferne unspektakulär: Airport Al-Massira Teil 1 L52 Oceano County Airport MAGA ZIN Jahresinhaltsverzeichnis 2017 Das zwölfte Jahr haltsv as zw hresi 201 rzeic e Ja

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

Österreich: 6,50 € • Schweiz: 9,90 SFr Dezember 2016 – November 2017Deutschland: 5,90 € 12. Jahrgang

FSV

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12.

Jah

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g

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Fliegerisch anspruchsvoll: Airport Buochs X

Überraschend und gut...Milano Malpensa X

Ein Stück Luftfahrtgeschichte: One-Eleven 300/400/500

FS M

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

FS

Ein Stück Luftfahrtgeschichte:

STOL-Flieger mit TNT:DO228 100 HD Series

Start

up-Szen

erie:

Venice

Marc

o Polo

Der nächste Exot am virtuellen Himmel: Agusta A109

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Sprachlose Norddeutsche: EU Germany North

Zum 100. Geburtstag:Fly Amsterdam

Selbstgesetzes Denkmal: L-049 Constellation

FS M

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NDie Fachzeitschrift für Flugsimulation

FS

Selbstgesetzes Denkmal:

Österreich macht rüber: Austria Professional HD West

Zeigen

Hebelw

irkung: TQ

3 und TQ6

Flightport geht in die Luft: Cessna U 206 Soloy Turbine Pack Mark 1

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Fabelhafte Fehlfunktionen: Boeing 757 v2 Professional

Viel Masse, noch mehr Klasse:747-400 Queen of the Skies II

Drzewiecki makes it great again... Washington X

FS M

AG

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

April/MaiNr. 3/2017

FS

Drzewiecki makes it great again...

Die dritte ist die Beste:Milano Linate X

X-Plane-Szenerien se

lber mach

en

Nicht ganz unkritisch...SSG E-Jets 170 Evolution

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Herausforderung im Inntal:LOWI Innsbruck Airport

Keine Flügel aus Schokolade:PA-28R Arrow III

FS M

AG

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

Juni/JuliNr. 4/2017

FS

Herausforderung im Inntal:

Keine Flügel aus Schokolade:

Aus Florida für die alte Welt:Barcelona El Prat

Ready for T

ake off A320 Sim

ulator

Fledermaus und Sonnenfinsternis:Pipistrel Panthera und Eclipse 500

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Zwei Städte, ein Airport:KMSP HD Minneapolis – St. Paul International

FS M

AG

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N

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

Nr. 5/2017

FS

KMSP HD Minneapolis – St. Paul International

Die Auferstehung des FS 4:KCGX Merrill C. Meigs Field

Revolution!

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Herr der Wolken:DC-6 Cloudmaster

Verspätungen haben es in sich:CRJ 700/900X

FS M

AG

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

Oktober/NovemberNr. 6/2017

FS

Verspätungen haben es in sich:

Nur aus der Ferne unspektakulär:Airport Al-Massira

Teil 1

L52 Oceano County Airport

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGA ZIN

Jahresinhaltsverzeichnis 2017Das zwölfte Jahr

Jahresinhaltsverzeichnis 2017Das zwölfte Jahr

Jahresinhaltsverzeichnis 2017Jahresinhaltsverzeichnis 2017Jahresinhaltsverzeichnis 2017Das zwölfte Jahr

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Add-ons für

Flight SimulatorFlight SimulatorAdd-ons für Lockheed Martin

Prepar3D V4

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RückflugKonnten wir 2016 zehn Jahre FS MAGAZIN fei-ern, war das Jahr 2017 ein redaktionelles „Routinejahr“. Wie gewohnt erschienen eine

Menge neuer Szenerien, Flugzeuge und Tools für unser Hobby. Und es erschien ein ganz neuer

Flugsimulator. War der wirklich neu? Das war noch lange nicht alles....

X-Plane 11

Am 30. März 2017 kam der X-Plane 11 www.x-plane.com heraus. Der Simulator nutzt ab Version 10.50 die 64 Bit-Archi-tektur. Damit sind keine Abstürze mehr aufgrund eines Man-gels an virtuellem Arbeitsspeicher (Virtual Address Space – VAS) zu befürchten. Diese Out of Memorys (OOM), entstehen durch die Beschränkung von 32 Bit-Programmen auf vier GByte VAS. X-Plane 11 kommt mit neuer FMOD-Sound-Engi-ne, neuem Beleuchtungs- und Schattensystem und mit kom-plett neuen, erheblich vereinfachten Menüs, die jetzt intuitiv bedienbar sind. Leider fehlen immer noch die Jahreszeiten...

Speziell für virtuelle Piloten, die jahre- oder jahrzehntelang die „Methodik“ der Flugsimulator-Serie von Microsoft ge-wohnt sind, gibt es ein „Problem“: Die andere Heran- gehensweise des X-Plane an die Flugsimulation, eine andere Menüführung und ein im Vergleich deutlich anderes Aus- sehen von Landschaften. Das kann abschrecken, muss aber nicht. Einsteiger haben diese Schwierigkeiten nicht. Die Verkaufszahlen des Simulators und seiner Add Ons belegen nach einer Umfage der Redaktion bei Anbietern, dass die Fangemeinde stetig größer wird. Kein Wunder, wird der X-Plane doch kontinuierlich weiterentwickelt. Und immer mehr Entwickler „wagen“ sich an den X-Plane...

Prepar3D v4.x

Er sieht landschaftlich genauso aus wie der FS X und wird laufend weiterentwickelt: Der Prepar3D (P3D) www. prepar3D.com, der seit Ende Mai 2017 in der neuen Version 4 ebenfalls in 64 Bit-Architektur und dynamischer Beleuchtung (Lichtreflexionen an AI-Fliegern und des eigenen Scheinwer-ferlichts) vorgestellt wurde. Vorbei sind auch hier die Zeiten der OOM-Abstürze. Es ist der erste P3D, den sich die Redakti-on „gegönnt“ hat. Zu gering erschienen bisher die wesentli-chen Unterschiede zum FS X.

Der P3D v4.x wurde sehr schnell der (!) Testsimulator, der nicht mehr wegzudenken ist. Das wurde unter anderem dadurch unterstützt, dass viele Entwickler ihre Add Ons schnell an den „Neuen“ anpassten. Besonders Szenerien kamen heraus, aber auch Flugzeuge wurden rasch angepasst. Der enorme Ausstattungs-Status des FS X ist noch nicht erreicht, dass dürfte allerdings bald der Fall sein.

Viele FS-Schaffende boten und bieten Updates oder ange-passte Versionen ihrer Software – darunter Orbx https://orbx direct.com – kostenfrei an. Andere wie Aerosoft www.aero soft.com verlangen für die „Professional“ genannten P3D-v4-

Szenerien einen Obolus von rund sechs Euro von Bestandskunden, die die Vorversionen erworben hatten.

Das sind faire Angebote, die selbst dem engeren sozialen Umfeld schlüssig mit dem Umstellungsaufwand bezüglich neuer Installer und der Integration neuer technischer Optionen erklärt werden können. Anbieter, die wie PMDG www.precisionmanuals.com den komplettten Add On-Preis erneut von denen verlangen, die bereits FS X-Versionen gekauft haben, haben es schwerer. Es ist zu vermuten, dass diese Entscheidung fiel, da die Flieger dieser Schmiede quali-tativ „alternativlos“ sind... Majestic Software www.majestic-software.com verlangt für ihre ebenfalls alternativlosen Dash 8 Q400 Pilot- und Pro-Versionen für den P3D v4 nur rund ein Drittel der zuvor gezahlten Kaufpreise.

Ehrenvolles Ende

Etliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017 ent-schieden, nicht mehr für den FS X zu entwickeln. Es werden mehr. Bekanntlich sind Erlöserwartungen in unserem Nischen-hobby eher gering. Da ist es verständlich, den Arbeitsaufwand so gering wie möglich zu halten, indem auf so wenige Simula-toren wie möglich fokussiert wird.

Unter dem Strich kann jedem „Dickblech“-Piloten, der gerne komplexe Airports wie Frankfurt anfliegt, der Umstieg auf P3D v4.x ans Herz gelegt werden. Diejenigen, die weiterhin mit Cessna und Co in Sichtflugszenarien außerhalb der großen Hubs unterwegs sein wollen, können problemlos beim FS X bleiben. Sie haben in der Regel keine OOM- Probleme und die Performance des P3D ist nicht besser...

Insgesamt muss anerkannt werden, dass der FS X durch den P3D v4 seine Bedeutung als der am meisten genutzter Flug-simulator verloren hat. Seine Limiten wie vor allem die 4-G-byte-VAS-Grenze behinderte die Entwicklung von Add Ons zunehmend. Elf Jahre nach seiner Markteinführung kann der FS X in allen Ehren in Rente gehen.

Flight Sim World

Im Mai brachte Dovetail www.dovetailgames.com gut zwei Wochen vor dem P3D v4 Flight Sim World (FSW) heraus. Ebenfalls mit 64 Bit, aber im Grund eine Umbenennung der Flight School aus demselben Haus. Immerhin wurde FSW eine neue Wetter-Engine spendiert und die Landschaft sieht nicht mehr so abschreckend aus. Aus Mangel eines Software Deve-lopment Kits (SDK) gibt es bisher eine Add On-Szenerie und nur wenige Add On-Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt. Das SDK soll Ende 2017 erscheinen. Ob das hilft, den Simula-tor voranzubringen, wird zu beobachten sein...

Viel Spaß beim „Rückflug“ ins Jahr 2017 mit dem FS MAGAZIN!

Bert [email protected]

Konnten wir 2016 zehn Jahre FS MAGAZIN feiern, war das Jahr 2017 ein redaktionelles „Routinejahr“. Wie gewohnt erschienen eine

Menge neuer Szenerien, Flugzeuge und Tools für unser Hobby. Und es erschien ein ganz neuer

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Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)

1/20

173 Editorial

Aktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation

Bert Groner5 Aktuelles Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten

zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene

6 Kurzmeldungen

10

Software

Szenerien Payware

Nichts los im Moos:Klagenfurth-Wörthersee LOWK

12Fliegerisch anspruchsvoll:Airport Buochs X

Mike Strasser

14Überraschedn und gut:Milano Malpensa X

Bert Groner

18Im Norden Süditaliens:LIPB Pescara D‘Abruzzo

20L35 Big Bear City & Angwin-Parrett Field: Die ersten „eigenen“ Airfields

Nicolas Eschenbach

22

Flugzeuge Payware

Ein Stück Luftfahrtgeschichte:One-Eleven 300/400/500

Andreas R. Schmidt

26STOL-Flieger mit TNT:DO228 100 HD Series

Hans-Joachim Marks

28Moderner Twindianer: PA-44 Seminole

Frank Schmidt

30 Traktor mit Flügeln: CAC 25 Winjeel Andreas R. Schmidt

36Heizt den Großen ein:BAE Hawk T1/A Advanced Trainer Harald Kainz

38 Mit der Gloster Meteor über Israel

42 Tools Pay- & Freeware Nur für Durchblicker: EZdok Camera Peter Hornfeck

32Die exklusiven simFlight-Seiten

Schöne Anflüge Teil 45Ingo Voigt

34 Was die Szene bewegt

48 Service ...reingeschautDer nächste Exot am virtuellen Himmel: Augusta A109

Thomas Glaudo

50 Hardware Darf getreten werden: RUDDO Bert Groner

52

X-Plane

Szenerien PaywareStartup-Szenerie:Venice Marco Polo Airport LIPZ

Hans-Joachim Marks

54 Flugzeuge PaywareKampfjets frü X-Plane:F-35B, F/A-18F , Tornado

Dr. Mario Donick

60 ToolsFototexturen selber machen mit Ortho4XP Teil 1

64

Sonstiges

Leserstimmen

64 Impressum

65 Aboservice

66 Vorschau

Plusartikel zum kostenlosen Download... Wieder ein Doppel: Lamezia Terme

2/20

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3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN

Bert Groner

und zur Flugsimulation

5

Aktuelles

Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene

6 Kurzmeldungen

10

Software Szenerien Payware

Sprachlose Norddeutsche: EU Germany North

Eckhart Voss

14 Zum 100. Geburtstag: Fly Amsterdam Bert Groner

18Österreich mach rüber:Austria Professional HD West

Gerald Maritschnegg

22Weltkulturerbe zum Nichtsattsehen: LDDU Dubrovnik

Bert Groner

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Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)2/

2017

24

Software

Szenerien Payware

Die Balearen sind komplett:Menorca Evolution

Bert Groner26

Noch ´ne Insel... Réunion Paradis Austral

28 In weiter Ferne... Bali X

30Nicht 08/15, sondern 01/19:Airports von PKSIM

Nicolas Eschenbach

32Noch enger gezogene Maschen:FS Global Ultimate Next Generation

Bert Groner

34

Flugzeuge Payware

Selbstgesetzes Denkmal:L-049 Constellation

Frank Schmidt

40Lauter Ersatz für die DC-3:HS 748 Propliner

Andreas R. Schmidt

42Kleine Turbine ganz groß!Cessna U 206 Soloy Turbine Pac Mark 1

Alexander M. Metzger

46

Hubschrauber Payware

AS365N3: Alleskönner mit Fenestron

Thomas Glaudo48

Wiederbelebter Teppichklopfer:UH-1 Huey Redux

50 HardwareZeigen Hebelwirkung:Throttle Quadranten TQ3 und TQ6

Bert Groner

52

X-Plane

Wetter Payware Wetterbericht xEnviro

Dr. Mario Donick54 GrundlagenFototexturen selber machen mit Ortho4XP Teil 2

58 X-Plane 11 Erste Blicke auf den Neuen

64

Sonstiges

Leserstimmen

64 Impressum

65 Aboservice

66 Vorschau

Plusartikel zum kostenlosen Download... Orbx - Neuerscheinungen im „Sabbatical“

3/20

17

3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation

Bert Groner5

Aktuelles

Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten zuFS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene

6Kurzmeldungen

10

Software

Szenerien Payware

Die Russen sind da:Hamburg Airport – Helmut Schmidt

Eckhart Voss

12Der bessere Trainer gewinnt:Manchester Xtreme vs. Manchester X

Bert Groner14

Die zweite Unvollendete des César: Paris Charles de Gaulle LFPG

18 Die dritte ist die Beste: Milano Linate

22 Airport im Achteck: Pisa X Nicolas Eschenbach

24Drzewiecki makes it great again: Washington X

Bert Groner

28„Crossroads of the West“: Salt Lake City International

30

Flugzeuge Payware

Viel Masse, noch mehr Klasse: 747-400 Queen of the Skies II

Frank Schmidt

40Unerschlossenes Potential: Ultra-leicht-Fliegerei mit MSFS-Simulatoren

Dr. Stefan Hohenburg

42DI - DAA - DI DA - DAAAAA - DAA - DI - DAA DAA - DI: T50 Bobcat

Oskar „Oski“ Wagner

46Dassault Étendard IVM/P: Trägerlandungen auf Französisch

Harald Kainz

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Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)

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1736

Die exklusiven simFlight-SeitenSchöne Anflüge Teil 46

Ingo Voigt38 Was die Szene bewegt

48 Software Meteo PaywareWetterküche für festgelegte Piloten: Envtex

Harald Kainz

50 Service ...reingeschautA320 auf der Brücke: Flugsimulator Frankfurt

Bert Groner

52

X-PlaneFlugzeuge Payware

Fabelhafte fehlfunktionen:Boeing 757 v2 Professional

Hans-Joachim Marks

54Nicht ganz unkritisch...SSG E-Jets 170 Evolution

Günther Brinkhoff

30 Grundlagen Szenerien selber machen Teil 1 Hans-Joachim Marks

64

Sonstiges

Leserstimmen

64 Impressum

65 Aboservice

66 Vorschau

Plusartikel zum kostenlosen Download... China-Spezial Hangzhou Xiaoshan, Ningbo & Zhuhai Jinwan

4/20

17

3Editorial

Aktuelles zum FS MAGAZIN

Bert Gronerund zur Flugsimulation

5Aktuelles

Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeitenzu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene

6 Kurzmeldungen

10

Software

Szenerien Payware

JustSims Bester...Luxemburg Findel Airport ELLX

Nicolas Eschenbach

12Herausforderung im Inntal:LOWI Innsbruck Airport

Bert Groner

16Der Däne kann es: Die „Großen“ von Vidan Design

18BAus Florida für die alte Welt: Barcelona El Prat LEBL

22Ronaldos Airport: Madeira X Evolution

26Eine für die Meisten: KSAN San Diego International Airport

30

Flugzeuge Payware

Keien Flügel aus Schokolade:PA-28R Arrow III

Andreas R. Schmidt

32Kusntflieger mit hoher G-Last: Jak-55M

34Fliegende Schönheit Hawker Hunter F.6/FGA 9

Harald Kainz

36Doppelt hält besser:WACO Bi-Plane Collection

Markus Slattner

38 Tools PaywareDie neue Nummer 1 für den Durchblick: EZCA v2

Peter Hornfeck

42 Service SzeneAb in die Ruine: 15. Flugsimulatorenkonferenz

Bert Groner

44 BuschpilotenAn den wilden Fjorden: RTMM Return to Misty Moorings

Rüdiger von Oehsen

48 EinsteigersimulationBereit zum Abflug:Ready for Take Off A320 Simulator

Florian Venus

50 HardwareGute Hardware hilft beim Fliegen:Crosswind-Pedale von MFG

Alexander M. Metzger

52

X-Plane

Szenerien PaywareCall Maastricht Control:Maastricht-Aachen XP

Hans-Joachim Marks

54 Flugzeuge Payware Fledermaus und Sonnenfinsternis:Pipistrel Panthera 3.0 HD und Eclipse 550 NG

Dr. Mario Donick

Page 7: Die Fachzeitschrift für FlugsimulationEtliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017 ent-schieden, nicht mehr für den FS X zu entwickeln. Es werden mehr. Bekanntlich sind Erlöserwartungen

Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)4/

2017

56X-Plane

X-Plane 11 Einsichten nach dem Release Dr. Mario Donick

60 Grundlagen Szenerien selber machen Teil 2 Hans-Joachim Marks

64

Sonstiges

Leserstimmen

64 Impressum

65 Aboservice

66 Vorschau

Plusartikel zum kostenlosen Download... Der Däne kann es... Die „Kleinen“ von Vidan Design

5/20

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3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation

Bert Groner5

Aktuelles

Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene

6 Kurzmeldungen

10

Software

Szenerien Payware

Na gugge da:Leipzig-Halle kommt aus Russland

Andreas Hempel

14Virtueller Verkehrsknotenpunkt Trondheim-Værnes X 2.0

Bert Groner

16CIA ohne Geheimnisse: Roma-Ciampino X

18Großflughafen in Mecklenburg: Charlotte-Douglas International Airport

20Zwei Städte, ein Airport: KMSP HD Minneapolis – St. Paul International

24Airport am berühmten Berg; RJNS Mount Fuji Shizuoka

Peter Hornfeck

26

Flugzeuge Payware

Böser Welpe: Boeing 717 „Angry Puppy“

Hans-Joachim Marks

32Die Rückkehr eines Klassikers: PA31T Cheyenne II

Alexander M. Metzger

36Das klassische Buschflugzeug: DHC-2 Beaver

38Transall C-160: Eine alte Lady startet durch

Thomas Glaudo

40 Aerofly FS 2Die Auferstehung des FS 4: KCGX Merrill C. Meigs Field

Rüdiger von Oehsen

42 Flight Sim WorldDer neue ist der Alte: Flight Sim World

Bert Groner

44 HardwareRevolution! Virtuelle Realität mit VR-Brille

Gunter Koch

48 Grundlagen Der Flusi-Türöffner: SimConnect Alhard Horstmann

52

X-Plane

Szenerien PaywareSchneesicher: KMCO - Orlando International Airport

Dr. Mario Donick

54

Flugzeuge Payware

Rotate MD-80 rotiert zur v1.3 Pro Günther Brinkhoff

58Ultraleicht über Key West: Phoenix U-15 und Aeropro EuroFOX

Dr. Mario Donick

60 Grundlagen Szenerien selber machen Teil 3 Hans-Joachim Marks

64

Sonstiges

Leserstimmen

64 Impressum

65 Aboservice

66 Vorschau

Plusartikel zum kostenlosen Download... Joinville von Paulo Ricardo

6/20

17 3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation

Bert Groner

AktuellesNeuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten

zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D),Kurzmeldungen

Page 8: Die Fachzeitschrift für FlugsimulationEtliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017 ent-schieden, nicht mehr für den FS X zu entwickeln. Es werden mehr. Bekanntlich sind Erlöserwartungen

Fliegt besser als er landet:Grumman HU-16 Albatross für X-Plane

Es ist nichts faul im Staate Dänemark: Fly Copenhagen

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Die Fachzeitschrift für FlugsimulationDie Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGAMAGAFS

Vierfach geadelt:

Wenn die Kleinen groß werden:

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Die Fachzeitschrift für FlugsimulationDie Fachzeitschrift für Flugsimulation

ZIN

Wenn die Kleinen groß werden:

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ULLI besuchen: St. Petersburg XAller guten Dinge sind drei:EuroAirport Basel - Mulhouse - Freiburg

Ähnlichkeiten sind beabsichtigt:Ähnlichkeiten sind beabsichtigt: C182 SkylaneC182 Skylane

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Die Fachzeitschrift für FlugsimulationDie Fachzeitschrift für Flugsimulation Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

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Hot Spot in der Wüste:Hot Spot in der Wüste:Hot Spot in der Wüste:Hot Spot in der Wüste:

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Hot Spot in der Wüste:

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGAMAGADeutschland: 5,00 €

FS

Zurück zu den Anfängen des Fliegens:Antares 20 E für X-Plane

Fly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly Toronto

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGAMAGADeutschland: 5,00 €

FS

Lange erwartet - endlich da:Airbus A330-243 für X-Plane

Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

ZINJuni/Juli

Nr. 4/2015

Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:

Fly SydneyFly SydneyFly SydneyFly Sydney

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

ZINDie Fachzeitschrift für Flugsimulation

ZIN ZINMAGAMAGAMAGAZINMAGAZINMAGAMAGAMAGAZINMAGAZINJuni/JuliJuni/Juli

Deutschland: 5,00 €Deutschland: 5,00 €Nr. 4/2015Deutschland: 5,00 €Nr. 4/2015

FS

Afrodisiakum:Kilimanjaro Airport 2015

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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation

MAGAMAGAZINOktober/November

Deutschland: 5,00 € Nr. 6/2015

FS

Wie es LEIBt und lebt:Ibiza X Evolution

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Impressum Jahresinhaltsverzeichnis 2016

Herausgeber

und

Copyright ©

VST - Verlag für Simulation und Training GmbH

Steig 31

79853 Lenzkirch-Saig

Deutschland

www.fsmagazin.de

Chefredakteur

LayoutBert Groner

E-M

ail

[email protected] des

InhaltsverzeichnissesUlli Lange

Titelbild Bert Groner

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Vierfach geadelt:

Wenn die Kleinen groß werden:

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5 Aktuelles Kurzmeldungen X-Plane sowie der Szene

Bert Groner

10

Software

Szenerien Payware

AMm Rande des Vesuv: Napoli X

12 BIO-Taube... LEBB Bilbao Airport

14Nur aus der Ferne unspektakulär: Airport Al-Massira

16 Abgelegenes Juwel... Mauritius

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Flugzeuge Payware

Verspätungen haben es in sich:CRJ 700/900X

Markus Burkhardt

24Herr der Wolken:Douglas DC-6 Cloudmaster

Frank Schmidt

28Auf die Schulter geklopft:690B Turbo Commander

Andreas R. Schmidt

30Das größte Flugzeug der Welt:C-46 Commando

32 Prepar3DDie Chance für unser Hobby: Prepar3D v4

Bert Groner

38 HardwareNeukauf oder Upgrade? PCs für die Flugsimulation

Alexander M. Metzger

44

Grundlagen

Herausforderung auf hoher See – Starts- und Landungen auf Flugzeugträgern

Harald Kainz

48Knipser oder Maler: Flächenszenerien für die Flugsimulation

Bert Groner

52

X-Plane

Szenerien PaywareKalifornisches Kleinod KHAF Half Moon Bay Airport

Dr. Mario Donick

54 Szenerien FreewareÜberraschung am Pazifik:L52 Oceano County Airport

56 Flugzeuge FreewareFreeware-Konkurrenz!Zibos 737-800 v3.06p

60 GrundlagenWir bauen ein Glascockpit:Panel Design mit PlaneMaker Teil 1

64 Sonstiges Leserstimmen

64 Impressum

65 Aboservice

66 Vorschau

Plusartikel zum kostenlosen Download... Barranquilla Airport von PKSIM

Page 9: Die Fachzeitschrift für FlugsimulationEtliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017 ent-schieden, nicht mehr für den FS X zu entwickeln. Es werden mehr. Bekanntlich sind Erlöserwartungen

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...lesen, verstehen und verwenden: Das kön-nen Leser des FS MAGAZINs. Das ist nur eines der vielfältigen Themen, die in der einzigen deutschsprachigen Fachzeitschrift für Flugsimu-

lation (an PC und Mac) alle zwei Monate behandelt wird. Wo die meisten nur ein „wildes“ Gewirr von Linien sehen, sehen Leser des FS MAGAZINs die strukturierte Darstellung von Luftstraßen, An- und Abflugkarten und vielen Charts mehr.

Durch immer sorgfältig recherchierte, umfassende Berichte über neue Szenerien, Flugzeuge sowie Tools für FS X, FSX:SE, Prepar3D, X-Plane und andere Flugsimulatoren. Außerdem informieren wir über Neuigkeiten aus der Szene und vermitteln Grundlagen-wissen wie das über Luftnavigations-karten zu unserem ungewöhnlichen Hobby Flugsimulation.

PC- und Mac-Piloten, die ihre Lesegewohnheiten auf die vielfältigen, mobilen elektronischen Medien und damit vom Verbrauch von Druckerschwärze auf „Bildschirmtinte” umgestellt haben, müssen sich keine Sorgen machen: Das FS MAGAZIN gibt es selbstverständlich auch als PDF und als App für die diversen Smartphones und Tablets beispielsweise mit Android- oder iOS- Betriebssystemen. Fragen Sie uns - wir sind für Sie da: App geht‘s - da simmer dabei!

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