Die Fachzeitschrift für FlugsimulationEtliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017...
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
Österreich: 6,50 € • Schweiz: 9,90 SFr Dezember 2016 – November 2017Deutschland: 5,90 € 12. Jahrgang
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ST -
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Fliegerisch anspruchsvoll: Airport Buochs X
Überraschend und gut...Milano Malpensa X
Ein Stück Luftfahrtgeschichte: One-Eleven 300/400/500
FS M
AG
AZI
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
FS
Ein Stück Luftfahrtgeschichte:
STOL-Flieger mit TNT:DO228 100 HD Series
Start
up-Szen
erie:
Venice
Marc
o Polo
Der nächste Exot am virtuellen Himmel: Agusta A109
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Sprachlose Norddeutsche: EU Germany North
Zum 100. Geburtstag:Fly Amsterdam
Selbstgesetzes Denkmal: L-049 Constellation
FS M
AG
AZI
NDie Fachzeitschrift für Flugsimulation
FS
Selbstgesetzes Denkmal:
Österreich macht rüber: Austria Professional HD West
Zeigen
Hebelw
irkung: TQ
3 und TQ6
Flightport geht in die Luft: Cessna U 206 Soloy Turbine Pack Mark 1
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Fabelhafte Fehlfunktionen: Boeing 757 v2 Professional
Viel Masse, noch mehr Klasse:747-400 Queen of the Skies II
Drzewiecki makes it great again... Washington X
FS M
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
April/MaiNr. 3/2017
FS
Drzewiecki makes it great again...
Die dritte ist die Beste:Milano Linate X
X-Plane-Szenerien se
lber mach
en
Nicht ganz unkritisch...SSG E-Jets 170 Evolution
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Herausforderung im Inntal:LOWI Innsbruck Airport
Keine Flügel aus Schokolade:PA-28R Arrow III
FS M
AG
AZI
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
Juni/JuliNr. 4/2017
FS
Herausforderung im Inntal:
Keine Flügel aus Schokolade:
Aus Florida für die alte Welt:Barcelona El Prat
Ready for T
ake off A320 Sim
ulator
Fledermaus und Sonnenfinsternis:Pipistrel Panthera und Eclipse 500
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Zwei Städte, ein Airport:KMSP HD Minneapolis – St. Paul International
FS M
AG
AZI
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
Nr. 5/2017
FS
KMSP HD Minneapolis – St. Paul International
Die Auferstehung des FS 4:KCGX Merrill C. Meigs Field
Revolution!
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Herr der Wolken:DC-6 Cloudmaster
Verspätungen haben es in sich:CRJ 700/900X
FS M
AG
AZI
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
Oktober/NovemberNr. 6/2017
FS
Verspätungen haben es in sich:
Nur aus der Ferne unspektakulär:Airport Al-Massira
Teil 1
L52 Oceano County Airport
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGA ZIN
Jahresinhaltsverzeichnis 2017Das zwölfte Jahr
Jahresinhaltsverzeichnis 2017Das zwölfte Jahr
Jahresinhaltsverzeichnis 2017Jahresinhaltsverzeichnis 2017Jahresinhaltsverzeichnis 2017Das zwölfte Jahr
Add-ons für
Flight SimulatorFlight SimulatorAdd-ons für Lockheed Martin
Prepar3D V4
AZ_FSMagazin_A4_210x297_Dez_17_DS.indd 5 30.11.17 13:54
RückflugKonnten wir 2016 zehn Jahre FS MAGAZIN fei-ern, war das Jahr 2017 ein redaktionelles „Routinejahr“. Wie gewohnt erschienen eine
Menge neuer Szenerien, Flugzeuge und Tools für unser Hobby. Und es erschien ein ganz neuer
Flugsimulator. War der wirklich neu? Das war noch lange nicht alles....
X-Plane 11
Am 30. März 2017 kam der X-Plane 11 www.x-plane.com heraus. Der Simulator nutzt ab Version 10.50 die 64 Bit-Archi-tektur. Damit sind keine Abstürze mehr aufgrund eines Man-gels an virtuellem Arbeitsspeicher (Virtual Address Space – VAS) zu befürchten. Diese Out of Memorys (OOM), entstehen durch die Beschränkung von 32 Bit-Programmen auf vier GByte VAS. X-Plane 11 kommt mit neuer FMOD-Sound-Engi-ne, neuem Beleuchtungs- und Schattensystem und mit kom-plett neuen, erheblich vereinfachten Menüs, die jetzt intuitiv bedienbar sind. Leider fehlen immer noch die Jahreszeiten...
Speziell für virtuelle Piloten, die jahre- oder jahrzehntelang die „Methodik“ der Flugsimulator-Serie von Microsoft ge-wohnt sind, gibt es ein „Problem“: Die andere Heran- gehensweise des X-Plane an die Flugsimulation, eine andere Menüführung und ein im Vergleich deutlich anderes Aus- sehen von Landschaften. Das kann abschrecken, muss aber nicht. Einsteiger haben diese Schwierigkeiten nicht. Die Verkaufszahlen des Simulators und seiner Add Ons belegen nach einer Umfage der Redaktion bei Anbietern, dass die Fangemeinde stetig größer wird. Kein Wunder, wird der X-Plane doch kontinuierlich weiterentwickelt. Und immer mehr Entwickler „wagen“ sich an den X-Plane...
Prepar3D v4.x
Er sieht landschaftlich genauso aus wie der FS X und wird laufend weiterentwickelt: Der Prepar3D (P3D) www. prepar3D.com, der seit Ende Mai 2017 in der neuen Version 4 ebenfalls in 64 Bit-Architektur und dynamischer Beleuchtung (Lichtreflexionen an AI-Fliegern und des eigenen Scheinwer-ferlichts) vorgestellt wurde. Vorbei sind auch hier die Zeiten der OOM-Abstürze. Es ist der erste P3D, den sich die Redakti-on „gegönnt“ hat. Zu gering erschienen bisher die wesentli-chen Unterschiede zum FS X.
Der P3D v4.x wurde sehr schnell der (!) Testsimulator, der nicht mehr wegzudenken ist. Das wurde unter anderem dadurch unterstützt, dass viele Entwickler ihre Add Ons schnell an den „Neuen“ anpassten. Besonders Szenerien kamen heraus, aber auch Flugzeuge wurden rasch angepasst. Der enorme Ausstattungs-Status des FS X ist noch nicht erreicht, dass dürfte allerdings bald der Fall sein.
Viele FS-Schaffende boten und bieten Updates oder ange-passte Versionen ihrer Software – darunter Orbx https://orbx direct.com – kostenfrei an. Andere wie Aerosoft www.aero soft.com verlangen für die „Professional“ genannten P3D-v4-
Szenerien einen Obolus von rund sechs Euro von Bestandskunden, die die Vorversionen erworben hatten.
Das sind faire Angebote, die selbst dem engeren sozialen Umfeld schlüssig mit dem Umstellungsaufwand bezüglich neuer Installer und der Integration neuer technischer Optionen erklärt werden können. Anbieter, die wie PMDG www.precisionmanuals.com den komplettten Add On-Preis erneut von denen verlangen, die bereits FS X-Versionen gekauft haben, haben es schwerer. Es ist zu vermuten, dass diese Entscheidung fiel, da die Flieger dieser Schmiede quali-tativ „alternativlos“ sind... Majestic Software www.majestic-software.com verlangt für ihre ebenfalls alternativlosen Dash 8 Q400 Pilot- und Pro-Versionen für den P3D v4 nur rund ein Drittel der zuvor gezahlten Kaufpreise.
Ehrenvolles Ende
Etliche Designer haben sich im zweiten Halbjahr 2017 ent-schieden, nicht mehr für den FS X zu entwickeln. Es werden mehr. Bekanntlich sind Erlöserwartungen in unserem Nischen-hobby eher gering. Da ist es verständlich, den Arbeitsaufwand so gering wie möglich zu halten, indem auf so wenige Simula-toren wie möglich fokussiert wird.
Unter dem Strich kann jedem „Dickblech“-Piloten, der gerne komplexe Airports wie Frankfurt anfliegt, der Umstieg auf P3D v4.x ans Herz gelegt werden. Diejenigen, die weiterhin mit Cessna und Co in Sichtflugszenarien außerhalb der großen Hubs unterwegs sein wollen, können problemlos beim FS X bleiben. Sie haben in der Regel keine OOM- Probleme und die Performance des P3D ist nicht besser...
Insgesamt muss anerkannt werden, dass der FS X durch den P3D v4 seine Bedeutung als der am meisten genutzter Flug-simulator verloren hat. Seine Limiten wie vor allem die 4-G-byte-VAS-Grenze behinderte die Entwicklung von Add Ons zunehmend. Elf Jahre nach seiner Markteinführung kann der FS X in allen Ehren in Rente gehen.
Flight Sim World
Im Mai brachte Dovetail www.dovetailgames.com gut zwei Wochen vor dem P3D v4 Flight Sim World (FSW) heraus. Ebenfalls mit 64 Bit, aber im Grund eine Umbenennung der Flight School aus demselben Haus. Immerhin wurde FSW eine neue Wetter-Engine spendiert und die Landschaft sieht nicht mehr so abschreckend aus. Aus Mangel eines Software Deve-lopment Kits (SDK) gibt es bisher eine Add On-Szenerie und nur wenige Add On-Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt. Das SDK soll Ende 2017 erscheinen. Ob das hilft, den Simula-tor voranzubringen, wird zu beobachten sein...
Viel Spaß beim „Rückflug“ ins Jahr 2017 mit dem FS MAGAZIN!
Bert [email protected]
Konnten wir 2016 zehn Jahre FS MAGAZIN feiern, war das Jahr 2017 ein redaktionelles „Routinejahr“. Wie gewohnt erschienen eine
Menge neuer Szenerien, Flugzeuge und Tools für unser Hobby. Und es erschien ein ganz neuer
Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)
1/20
173 Editorial
Aktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation
Bert Groner5 Aktuelles Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten
zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene
6 Kurzmeldungen
10
Software
Szenerien Payware
Nichts los im Moos:Klagenfurth-Wörthersee LOWK
12Fliegerisch anspruchsvoll:Airport Buochs X
Mike Strasser
14Überraschedn und gut:Milano Malpensa X
Bert Groner
18Im Norden Süditaliens:LIPB Pescara D‘Abruzzo
20L35 Big Bear City & Angwin-Parrett Field: Die ersten „eigenen“ Airfields
Nicolas Eschenbach
22
Flugzeuge Payware
Ein Stück Luftfahrtgeschichte:One-Eleven 300/400/500
Andreas R. Schmidt
26STOL-Flieger mit TNT:DO228 100 HD Series
Hans-Joachim Marks
28Moderner Twindianer: PA-44 Seminole
Frank Schmidt
30 Traktor mit Flügeln: CAC 25 Winjeel Andreas R. Schmidt
36Heizt den Großen ein:BAE Hawk T1/A Advanced Trainer Harald Kainz
38 Mit der Gloster Meteor über Israel
42 Tools Pay- & Freeware Nur für Durchblicker: EZdok Camera Peter Hornfeck
32Die exklusiven simFlight-Seiten
Schöne Anflüge Teil 45Ingo Voigt
34 Was die Szene bewegt
48 Service ...reingeschautDer nächste Exot am virtuellen Himmel: Augusta A109
Thomas Glaudo
50 Hardware Darf getreten werden: RUDDO Bert Groner
52
X-Plane
Szenerien PaywareStartup-Szenerie:Venice Marco Polo Airport LIPZ
Hans-Joachim Marks
54 Flugzeuge PaywareKampfjets frü X-Plane:F-35B, F/A-18F , Tornado
Dr. Mario Donick
60 ToolsFototexturen selber machen mit Ortho4XP Teil 1
64
Sonstiges
Leserstimmen
64 Impressum
65 Aboservice
66 Vorschau
Plusartikel zum kostenlosen Download... Wieder ein Doppel: Lamezia Terme
2/20
17
3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN
Bert Groner
und zur Flugsimulation
5
Aktuelles
Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene
6 Kurzmeldungen
10
Software Szenerien Payware
Sprachlose Norddeutsche: EU Germany North
Eckhart Voss
14 Zum 100. Geburtstag: Fly Amsterdam Bert Groner
18Österreich mach rüber:Austria Professional HD West
Gerald Maritschnegg
22Weltkulturerbe zum Nichtsattsehen: LDDU Dubrovnik
Bert Groner
Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)2/
2017
24
Software
Szenerien Payware
Die Balearen sind komplett:Menorca Evolution
Bert Groner26
Noch ´ne Insel... Réunion Paradis Austral
28 In weiter Ferne... Bali X
30Nicht 08/15, sondern 01/19:Airports von PKSIM
Nicolas Eschenbach
32Noch enger gezogene Maschen:FS Global Ultimate Next Generation
Bert Groner
34
Flugzeuge Payware
Selbstgesetzes Denkmal:L-049 Constellation
Frank Schmidt
40Lauter Ersatz für die DC-3:HS 748 Propliner
Andreas R. Schmidt
42Kleine Turbine ganz groß!Cessna U 206 Soloy Turbine Pac Mark 1
Alexander M. Metzger
46
Hubschrauber Payware
AS365N3: Alleskönner mit Fenestron
Thomas Glaudo48
Wiederbelebter Teppichklopfer:UH-1 Huey Redux
50 HardwareZeigen Hebelwirkung:Throttle Quadranten TQ3 und TQ6
Bert Groner
52
X-Plane
Wetter Payware Wetterbericht xEnviro
Dr. Mario Donick54 GrundlagenFototexturen selber machen mit Ortho4XP Teil 2
58 X-Plane 11 Erste Blicke auf den Neuen
64
Sonstiges
Leserstimmen
64 Impressum
65 Aboservice
66 Vorschau
Plusartikel zum kostenlosen Download... Orbx - Neuerscheinungen im „Sabbatical“
3/20
17
3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation
Bert Groner5
Aktuelles
Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten zuFS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene
6Kurzmeldungen
10
Software
Szenerien Payware
Die Russen sind da:Hamburg Airport – Helmut Schmidt
Eckhart Voss
12Der bessere Trainer gewinnt:Manchester Xtreme vs. Manchester X
Bert Groner14
Die zweite Unvollendete des César: Paris Charles de Gaulle LFPG
18 Die dritte ist die Beste: Milano Linate
22 Airport im Achteck: Pisa X Nicolas Eschenbach
24Drzewiecki makes it great again: Washington X
Bert Groner
28„Crossroads of the West“: Salt Lake City International
30
Flugzeuge Payware
Viel Masse, noch mehr Klasse: 747-400 Queen of the Skies II
Frank Schmidt
40Unerschlossenes Potential: Ultra-leicht-Fliegerei mit MSFS-Simulatoren
Dr. Stefan Hohenburg
42DI - DAA - DI DA - DAAAAA - DAA - DI - DAA DAA - DI: T50 Bobcat
Oskar „Oski“ Wagner
46Dassault Étendard IVM/P: Trägerlandungen auf Französisch
Harald Kainz
Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)
3/20
1736
Die exklusiven simFlight-SeitenSchöne Anflüge Teil 46
Ingo Voigt38 Was die Szene bewegt
48 Software Meteo PaywareWetterküche für festgelegte Piloten: Envtex
Harald Kainz
50 Service ...reingeschautA320 auf der Brücke: Flugsimulator Frankfurt
Bert Groner
52
X-PlaneFlugzeuge Payware
Fabelhafte fehlfunktionen:Boeing 757 v2 Professional
Hans-Joachim Marks
54Nicht ganz unkritisch...SSG E-Jets 170 Evolution
Günther Brinkhoff
30 Grundlagen Szenerien selber machen Teil 1 Hans-Joachim Marks
64
Sonstiges
Leserstimmen
64 Impressum
65 Aboservice
66 Vorschau
Plusartikel zum kostenlosen Download... China-Spezial Hangzhou Xiaoshan, Ningbo & Zhuhai Jinwan
4/20
17
3Editorial
Aktuelles zum FS MAGAZIN
Bert Gronerund zur Flugsimulation
5Aktuelles
Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeitenzu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene
6 Kurzmeldungen
10
Software
Szenerien Payware
JustSims Bester...Luxemburg Findel Airport ELLX
Nicolas Eschenbach
12Herausforderung im Inntal:LOWI Innsbruck Airport
Bert Groner
16Der Däne kann es: Die „Großen“ von Vidan Design
18BAus Florida für die alte Welt: Barcelona El Prat LEBL
22Ronaldos Airport: Madeira X Evolution
26Eine für die Meisten: KSAN San Diego International Airport
30
Flugzeuge Payware
Keien Flügel aus Schokolade:PA-28R Arrow III
Andreas R. Schmidt
32Kusntflieger mit hoher G-Last: Jak-55M
34Fliegende Schönheit Hawker Hunter F.6/FGA 9
Harald Kainz
36Doppelt hält besser:WACO Bi-Plane Collection
Markus Slattner
38 Tools PaywareDie neue Nummer 1 für den Durchblick: EZCA v2
Peter Hornfeck
42 Service SzeneAb in die Ruine: 15. Flugsimulatorenkonferenz
Bert Groner
44 BuschpilotenAn den wilden Fjorden: RTMM Return to Misty Moorings
Rüdiger von Oehsen
48 EinsteigersimulationBereit zum Abflug:Ready for Take Off A320 Simulator
Florian Venus
50 HardwareGute Hardware hilft beim Fliegen:Crosswind-Pedale von MFG
Alexander M. Metzger
52
X-Plane
Szenerien PaywareCall Maastricht Control:Maastricht-Aachen XP
Hans-Joachim Marks
54 Flugzeuge Payware Fledermaus und Sonnenfinsternis:Pipistrel Panthera 3.0 HD und Eclipse 550 NG
Dr. Mario Donick
Ausgabe Seite Rubrik Titel Beschreibung Autor(en)4/
2017
56X-Plane
X-Plane 11 Einsichten nach dem Release Dr. Mario Donick
60 Grundlagen Szenerien selber machen Teil 2 Hans-Joachim Marks
64
Sonstiges
Leserstimmen
64 Impressum
65 Aboservice
66 Vorschau
Plusartikel zum kostenlosen Download... Der Däne kann es... Die „Kleinen“ von Vidan Design
5/20
17
3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation
Bert Groner5
Aktuelles
Neuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D), X-Plane sowie der Szene
6 Kurzmeldungen
10
Software
Szenerien Payware
Na gugge da:Leipzig-Halle kommt aus Russland
Andreas Hempel
14Virtueller Verkehrsknotenpunkt Trondheim-Værnes X 2.0
Bert Groner
16CIA ohne Geheimnisse: Roma-Ciampino X
18Großflughafen in Mecklenburg: Charlotte-Douglas International Airport
20Zwei Städte, ein Airport: KMSP HD Minneapolis – St. Paul International
24Airport am berühmten Berg; RJNS Mount Fuji Shizuoka
Peter Hornfeck
26
Flugzeuge Payware
Böser Welpe: Boeing 717 „Angry Puppy“
Hans-Joachim Marks
32Die Rückkehr eines Klassikers: PA31T Cheyenne II
Alexander M. Metzger
36Das klassische Buschflugzeug: DHC-2 Beaver
38Transall C-160: Eine alte Lady startet durch
Thomas Glaudo
40 Aerofly FS 2Die Auferstehung des FS 4: KCGX Merrill C. Meigs Field
Rüdiger von Oehsen
42 Flight Sim WorldDer neue ist der Alte: Flight Sim World
Bert Groner
44 HardwareRevolution! Virtuelle Realität mit VR-Brille
Gunter Koch
48 Grundlagen Der Flusi-Türöffner: SimConnect Alhard Horstmann
52
X-Plane
Szenerien PaywareSchneesicher: KMCO - Orlando International Airport
Dr. Mario Donick
54
Flugzeuge Payware
Rotate MD-80 rotiert zur v1.3 Pro Günther Brinkhoff
58Ultraleicht über Key West: Phoenix U-15 und Aeropro EuroFOX
Dr. Mario Donick
60 Grundlagen Szenerien selber machen Teil 3 Hans-Joachim Marks
64
Sonstiges
Leserstimmen
64 Impressum
65 Aboservice
66 Vorschau
Plusartikel zum kostenlosen Download... Joinville von Paulo Ricardo
6/20
17 3 EditorialAktuelles zum FS MAGAZIN und zur Flugsimulation
Bert Groner
AktuellesNeuigkeiten und Termine Ankündigungen und Neuigkeiten
zu FS 2004, FS X, Prepar3D (P3D),Kurzmeldungen
Fliegt besser als er landet:Grumman HU-16 Albatross für X-Plane
Es ist nichts faul im Staate Dänemark: Fly Copenhagen
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mer da
bei: I
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bei: I
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Die Fachzeitschrift für FlugsimulationDie Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGAMAGAFS
Vierfach geadelt:
Wenn die Kleinen groß werden:
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Die Fachzeitschrift für FlugsimulationDie Fachzeitschrift für Flugsimulation
ZIN
Wenn die Kleinen groß werden:
10.
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ULLI besuchen: St. Petersburg XAller guten Dinge sind drei:EuroAirport Basel - Mulhouse - Freiburg
Ähnlichkeiten sind beabsichtigt:Ähnlichkeiten sind beabsichtigt: C182 SkylaneC182 Skylane
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Die Fachzeitschrift für FlugsimulationDie Fachzeitschrift für Flugsimulation Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
ZIN ZINMAGAMAGAMAGAZINMAGAZINMAGAMAGAMAGAZINMAGAZINFS
Hot Spot in der Wüste:Hot Spot in der Wüste:Hot Spot in der Wüste:Hot Spot in der Wüste:
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bei: I
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Hot Spot in der Wüste:
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Hot Spot in der Wüste:
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGAMAGADeutschland: 5,00 €
FS
Zurück zu den Anfängen des Fliegens:Antares 20 E für X-Plane
Fly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly TorontoFly Toronto
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AG
AZI
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGAMAGADeutschland: 5,00 €
FS
Lange erwartet - endlich da:Airbus A330-243 für X-Plane
Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
ZINJuni/Juli
Nr. 4/2015
Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:Upgrade your Journey:
Fly SydneyFly SydneyFly SydneyFly Sydney
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
ZINDie Fachzeitschrift für Flugsimulation
ZIN ZINMAGAMAGAMAGAZINMAGAZINMAGAMAGAMAGAZINMAGAZINJuni/JuliJuni/Juli
Deutschland: 5,00 €Deutschland: 5,00 €Nr. 4/2015Deutschland: 5,00 €Nr. 4/2015
FS
Afrodisiakum:Kilimanjaro Airport 2015
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Die Fachzeitschrift für Flugsimulation
MAGAMAGAZINOktober/November
Deutschland: 5,00 € Nr. 6/2015
FS
Wie es LEIBt und lebt:Ibiza X Evolution
:
Impressum Jahresinhaltsverzeichnis 2016
Herausgeber
und
Copyright ©
VST - Verlag für Simulation und Training GmbH
Steig 31
79853 Lenzkirch-Saig
Deutschland
www.fsmagazin.de
Chefredakteur
LayoutBert Groner
E-M
ail
InhaltsverzeichnissesUlli Lange
Titelbild Bert Groner
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Nachbestellung von FS MAGAZINenNachbestellungen des FS MAGAZINs aus allen Jahrgängen können jederzeit erfolgen an:
VST - Verlag GmbHSteig 31
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Fax +49 (0)7653 - 960 48 84E-Mail: [email protected]
Lieferungen erfolgen gegen Rechnung für 5,90 Euro je Ausgabe plus Porto- und Versandkosten solange der Vorrat reicht.
Vierfach geadelt:
Wenn die Kleinen groß werden:
6/20
17
5 Aktuelles Kurzmeldungen X-Plane sowie der Szene
Bert Groner
10
Software
Szenerien Payware
AMm Rande des Vesuv: Napoli X
12 BIO-Taube... LEBB Bilbao Airport
14Nur aus der Ferne unspektakulär: Airport Al-Massira
16 Abgelegenes Juwel... Mauritius
18
Flugzeuge Payware
Verspätungen haben es in sich:CRJ 700/900X
Markus Burkhardt
24Herr der Wolken:Douglas DC-6 Cloudmaster
Frank Schmidt
28Auf die Schulter geklopft:690B Turbo Commander
Andreas R. Schmidt
30Das größte Flugzeug der Welt:C-46 Commando
32 Prepar3DDie Chance für unser Hobby: Prepar3D v4
Bert Groner
38 HardwareNeukauf oder Upgrade? PCs für die Flugsimulation
Alexander M. Metzger
44
Grundlagen
Herausforderung auf hoher See – Starts- und Landungen auf Flugzeugträgern
Harald Kainz
48Knipser oder Maler: Flächenszenerien für die Flugsimulation
Bert Groner
52
X-Plane
Szenerien PaywareKalifornisches Kleinod KHAF Half Moon Bay Airport
Dr. Mario Donick
54 Szenerien FreewareÜberraschung am Pazifik:L52 Oceano County Airport
56 Flugzeuge FreewareFreeware-Konkurrenz!Zibos 737-800 v3.06p
60 GrundlagenWir bauen ein Glascockpit:Panel Design mit PlaneMaker Teil 1
64 Sonstiges Leserstimmen
64 Impressum
65 Aboservice
66 Vorschau
Plusartikel zum kostenlosen Download... Barranquilla Airport von PKSIM
Luftnavigationskarten...FS
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GA
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Da simmer dabei! www.fsmagazin.de
MAGA ZINFSDie Fachzeitschrift für Flugsimulation
www.facebook.de/FSMAGAZIN
...lesen, verstehen und verwenden: Das kön-nen Leser des FS MAGAZINs. Das ist nur eines der vielfältigen Themen, die in der einzigen deutschsprachigen Fachzeitschrift für Flugsimu-
lation (an PC und Mac) alle zwei Monate behandelt wird. Wo die meisten nur ein „wildes“ Gewirr von Linien sehen, sehen Leser des FS MAGAZINs die strukturierte Darstellung von Luftstraßen, An- und Abflugkarten und vielen Charts mehr.
Durch immer sorgfältig recherchierte, umfassende Berichte über neue Szenerien, Flugzeuge sowie Tools für FS X, FSX:SE, Prepar3D, X-Plane und andere Flugsimulatoren. Außerdem informieren wir über Neuigkeiten aus der Szene und vermitteln Grundlagen-wissen wie das über Luftnavigations-karten zu unserem ungewöhnlichen Hobby Flugsimulation.
PC- und Mac-Piloten, die ihre Lesegewohnheiten auf die vielfältigen, mobilen elektronischen Medien und damit vom Verbrauch von Druckerschwärze auf „Bildschirmtinte” umgestellt haben, müssen sich keine Sorgen machen: Das FS MAGAZIN gibt es selbstverständlich auch als PDF und als App für die diversen Smartphones und Tablets beispielsweise mit Android- oder iOS- Betriebssystemen. Fragen Sie uns - wir sind für Sie da: App geht‘s - da simmer dabei!
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Straße Postleitzahl Ort
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durch Lastschrift von meinem Konto einzuziehen.2. Zugleich weise ich mein Kreditinstitut an, die vom VST - Verlag auf mein Konto gezogenen Lastschriften einzulösen.
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Sechs Ausgaben kosten 29,90 Euro plus 9 Euro Porto (Deutschland) beziehungsweise plus 22,20 Euro Porto (Europa). Welt auf Anfrage. Die Lieferung beginnt mit der nächsten Ausgabe. Gläubiger-Identifikations-Nr. des VST - Verlags: DE03ZZZ00000573379
gegen Rechnung gegen Lastschrift/Einzugsermächtigung
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